爆破作业安全培训（共8篇）
篇1：爆破作业安全培训
爆破作业安全培训讲义
我项目部爆破作业主要作业点为隧道。爆破现场作业存在的危险源有：爆炸伤人、高处坠落、物体打击、触电、坍塌、突水涌泥等。
爆破作业的一般施工程序为：钻眼→爆破器材的领取和运输→装药和放炮→退库。
一、钻眼作业
使用风钻作业的安全注意事项：
进入工作面之前，必须经排烟、找顶清除危石、进行初期支护、检查并处理瞎炮。作业过程中随时观察围岩稳定情况。
钻眼前要检查开挖断面的中线、水平，检查导坑位置是否正确，并用红铅油标出炮眼位置；掌子面浮碴应清除干净，检查是否有残眼、未引爆的雷管炸药；检查凿岩台架，特别是临时搭设的台架是否牢固，严防垮塌，脚手板是否满铺，防护栏杆是否牢固。以上均符合要求后方可进行钻眼。
采用风钻钻眼时，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管子接头是否牢固、有无漏风情况，钻杆有无不直、损伤以及钎孔堵塞现象，要检查凿岩机的供水情况，严禁干式凿岩。
使用带支架的风钻钻眼时，应把支架安放稳妥；站在碴堆上操作时应注意石碴是否稳定。在拱部扩挖钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时，要检查有无松动石块。遗留的残眼不得套打加深。
应先开水后开风，以减少扬尘。
钻眼过程中应注意的问题：开门应用短钻杆，其长度在80cm以下；当钻杆没有找准炮眼位置时，风门不能太大，应在钻头进入炮眼后再完全打开风门；司钻人员不得把胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿部不得抵住风钻卡套弹簧；钻眼过程中与钻杆应保持在一条直线上，防止钻杆弯曲、掉头或折断；卡钻时应用扳手拔出、不得敲打，未关风门不得拆除钻杆；风钻2h要加油一次；要加强风钻的保养和维修，不得在工作面进行拆卸和维修工作。
使用电钻时，应检查绝缘和电缆的连接情况，司钻人员要戴绝缘手套、穿绝缘鞋，不得用手导引回转的钢钎、不得用电钻处理被卡住的钢钎。
二、爆破器材的领取和运输 一）爆破器材的领取
1、炮眼打好后，使用班组（即开挖班）领用爆破器材前，应按当日施工安排由持证爆破员填写“爆破器材领用审批单”，提出当日用量申请计划，经施工负责人、现场技术人员等相关部门审核签字后，送往火工品库，再由库管员按照审批单的种类、段号、数量进行发料，并要分品种填写在“收发存登记卡”中，并由领取人员签字，以备查阅。
2、劳务分包方领取爆破器材时，必须出具领料员的爆破员证、身份证复印件及委托证明书，物资部门要为分包方提供“爆破器材领用审批单”表格，由分包方填写申请单，经审核批准后方能到库房领取，宜由项目部有施爆资质的人员负责监督控制施爆作业过程和剩余爆破器材回收。
3、施工班组必须指定专人负责领取爆破器材。采用人工运输时，严禁一人同时搬运不同性质的爆破器材，搬运途中严禁逗留。
4、发放爆破器材时，应认真检查爆破器材的包装、数量和质量，如果包装破损和数量、质量不符合或变质，应立即报告上级主管部门和当地县(市)公安局，并根据运输部门的规章，在有关代表参加下编制报告书，分送有关部门。
5、爆破器材应按其出厂时间和有效期的先后顺序发放使用；变质的和性能不详的爆破器材，不得发放使用；
6、发放电雷管时，必须将每个电雷管脚线扭结成短路；
7、严禁：穿铁钉鞋，携带火机、火柴、燃着的烟头、手机和穿着易产生静电的化纤衣服等进入库房和发放间。开箱应使用不产生火花的工具。
二）运输
1、爆破器材的运输规定
1）运输爆破器材的车辆必须符合国家的有关运输规定的要求；
2）运输时，车辆必须设置醒目的警告标志，并有专人负责押送，不的搭乘无关人员；
3）货物包装要牢固、严密，性质相抵触的爆破器材不准在同一车厢内运输； 4）运输时，车辆要限速行驶，中途不得停留。5）为了避免引起殉爆，前后车辆应保持适当的安全距离，车距一般应大于50米；
6）严禁在运输车辆附近动火和吸烟；
7）严禁使用翻斗车、自卸汽车、拖车、人力车、机动三轮车、自行车、摩托车等工具运输爆破器材。
2、运输工具的条件
1）车辆的机械部分必须处于良好的技术状态； 2）应使用柴油动力车；
3）应将排气管移至车前下侧，并加防火帽，车上应配置2个4kg灭火器； 4）车厢底板应平整无损，箱内黑色金属部分应用木板衬垫好，裸露的铁钉用橡胶皮覆盖；
5）必须有接地链条并保证已接地；
6）车上有防雨、防雷的篷布；雨、雪季路滑时应备有车辆防滑链；
3、行车过程中的要求
1）车辆运行应控制车速，保持与车前的距离，严禁违章超车，并避免急刹车，确保行车安全；
3）选择好行车路线，尽可能选择宽阔平坦的道路，避开繁华闹市集镇，不得在居民聚集点、行车稠密地段、行政机关、名胜古迹、风景游览区及道路交叉路口、桥梁、隧道、急弯、狭窄道路等易发生事故的地段停放；
4）押运人员必须乘坐在指定位置上；
5）运输过程中如遇天气变化，应根据货物特性及时采取相应措施； 6）根据车辆装载情况，途中应经常停车检查，发现问题应及时采取采取措施，中途临时停车时应与其他车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的距离，并停放在有利于安全防护的地点；
7）运输途中驾驶员必须保持精力充沛、思想集中，如身体不佳或有倦意时应选择安全地点停靠休息，不的勉强行驶，停车时随车人员要负责车辆和货物的看护；
8）途中遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁搭等容易遭到雷击和产生火花的地点停车；
9）车辆发生故障需修理时，应选择安全地点，严禁明火照明作业，需进入修理厂时，不准载货进入厂内；
10）运输过程中，一旦发生事故，应立即组织抢救，及时向有关部门报告，不得隐瞒。并负责维护现场，如实汇报事故发生经过；
四、装药和放炮
一）洞内爆破作业的一般安全规定
参加爆破作业以及爆破器材保管、加工人员，都必须是经专业培训合格并持有国家规定上岗证件的专职人员担任，并应严格执行国标《爆破安全规程》和有关规定。
参加爆破作业与器材加工所有人员，严禁穿着化纤衣服和硬底及带铁钉（掌）皮鞋，以免摩擦产生静电和踏损爆破器材，造成事故。
参加爆破作业的领发器材、加工、装药、引爆等人员，严禁工作中点火吸烟或工作场地违章使用明火照明和点炮，并应设事故照明应急设施备用，爆破工应随身携带手电筒（电力起爆时应为绝缘型）。以防照明突然熄灭造成忙乱而发生事故。
爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。放炮后的剩余材料，应经专有检查核对后及时交还入库。
在爆破施工现场设置火工品暂放木箱并上锁，在火工品运送到达后立即装箱上锁，特别是电雷管，钻孔过程中注意监护，雷管箱和炸药箱距离20m以上，并标志“严禁烟火”；洞内暂放、加工起爆炸药地点最好选择在已二次衬砌砼部位或围岩较好之处。严禁将爆破器材怀揣于身上或放置于工具箱内。
二）装药点炮注意事项
①装药前，应首先检查爆破作业面围岩和附近支护是否牢固，必要时应先行加固；并将开挖面5m范围内的杂物、石块清理干净；炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净；刚打好之炮眼因热度很高，不得立即装药；如遇照明不足，发现流砂流泥未经妥善处理、可能有大量溶洞水及高压水涌出、没有警戒好等情况时，应严格禁止装药。
②装药时，要严格按爆破设计规定的爆破器材类别和药量装药，并堵塞炮泥，最小不少于20cm。不得使用已经冻结或分解的炸药及TNT、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药；严寒地区禁用胶质炸药。
用于潮湿或有水工作面的引线和起爆药包，必须进行防潮、防水处理。严禁使用金属器皿装药，应使用木、竹棍轻轻送入炮眼，不得冲击，不得挤压引线。
装药与钻孔不得平行作业。
③网路接好后．应有专人检查是否合格。
用电雷管起爆时，炮响后应立即取一下放炮器手柄、放炮箱钥匙，然后摘除电线；此手柄和钥匙，应始终由放炮组长掌握。
三）放炮
1、洞内爆破作业必须统一指挥，发爆人员必须躲藏在安全区域起爆。进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，其安全距离为：独头巷道不小于200m；洞内多处施工（特别是未二次衬砌地段施工），每次放炮前应通知到每一个邻近工作面，并做好相关的人员撤离工作。
如一座隧道每两个工作面相对开挖接近贯通时，两端要加强联系，统一指挥：①两端距离在 200m且一端爆破影响另一端围岩稳定时开始，一端爆破时必须提前1个小时通报另一端，另一端作业人员必须撤离险区；②两端距离在8倍循环进尺（两端不一致时按循环进尺大的一端计算，但不得少于15m）时，其中一端必须停止施工，人、机撤出到安全距离以外并设立警戒标志，严防人员误入险区。
2、爆破的警戒防护：爆破前，必须同时发出音响和视觉信号（话筒、口笛、铜锣、红旗、红灯等）使危险区的人员都能听到看到。
a.第一次信号——预告：所有与爆破无关人员应立即撤至安全距离以外，并在边界派出警戒人员；
b.第二次信号——起爆：确认人员设备均己撤出危险区，方准发出此信号，根据这个信号，爆破人员才准许起爆；
c.第三次信号——解除警戒：炮响后，警戒防护人员仍应坚守岗位，必须待领导批准的人员进入爆破面检查，确认安全后，经爆破负责人同意，方可发出解除警戒的信号。
3、爆破后的安全检查：爆破后必须等待15分钟后方可进入爆破面检查，这15分钟时间，一是为了通风排烟，二是避免可能发生的“迟缓”炮响伤人。检查内容为：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药及雷管；顶板及两帮有无松动石块；支护有无松动和变形。如有，应立即处理。
瞎炮未经处理，不得进行下道工序作业。
放炮后必须进行找顶撬帮工作，每班都必须有专职人员，应在恢复照明后进行。放炮后第一次找顶应有监护人，使用的工具应轻便，有条件时，应尽量安排使用反铲，以策安全。
“找顶”不能“硬撬”，只能是“敲下”或是“轻撬”，以免使围岩失去“自承载拱”能力而引发坍塌。
四）瞎炮处理：首先恢复警戒防护，再由装炮人当场处理（如遇特殊情况，须经施工负责人准许方可另行处理，但须设立明显标志；采取相应安全措施）。
盲炮的处理方法和安全要求
1、浅孔爆破盲炮的处理
（1）经检查确认炮孔的起爆线路完好时，可以重新起爆。
（2）距离盲炮孔不小于0.3m处，打平行眼，装药爆破。但在钻孔时，要避免钻头触及原孔雷管与炸药；而且需要注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通盲炮的裂纹。
（3）用木、竹制工具，轻轻将炮眼内大部分堵塞物掏出，用聚能药包诱爆。（4）在安全距离外用远距离操纵风、水喷管吹出盲炮堵塞物及炸药，但必须采取措施回收雷管。
2、深孔盲炮的处理
（1）爆破网络未受破坏，最小抵抗线无变化时，可以重新联线起爆；最小抵抗线有变化时，应重新验算安全距离，调整警戒范围后再联线起爆。
（2）距离炮口不小于10倍炮孔直径处另打平行眼装药起爆。
（3）所用炸药为非抗水炸药且炮孔孔壁完好者，取出部分堵塞物再充水，使炸药失效后，再做进一步处理。
3、处理盲炮时，禁止拉住电雷管的脚线，把雷管从药包内掏出；禁止把药包或带雷管的药包从炮眼内掏出；禁止把残眼局部加深扩大，再装药爆破。
4、处理盲炮时，必须设立警戒区，禁止无关人员在附近做其他工作。
四、退库
1、当日完成爆破作业后，爆破员与施工负责人在现场共同核实爆破器材的实际消耗情况，填写当日的“爆破器材退库登记表”，签字确认后，于退料或次日领用时交爆破器材库保管员签认。
2、未用完的爆破器材由工班负责人及时清点、退库，严禁带回住地和随意存放，严禁私藏、截留。管库员对退库的爆破器材进行清点，登帐入库，并单独放置。
五、爆破作业的基本要求
1、从事爆破作业的人员（爆破工作负责人、参加爆破作业人员、爆破工程技术人员、爆破器材库主任、爆破班长等），必须经过有关部门专门的爆破安全技术培训，熟悉爆破器材性能、操作方法和安全规则，并经考试合格，做到持证上岗。
2、爆破作业必须做到安全生产，操作中耍加强安全技术交底和检查，认真贯彻执行国家《爆破安全规程》和铁道部《铁路路基施工技术安全规则》中《爆破作业》的有关规定。
3、进行爆破器材加工和爆破作业的人员严禁穿摩擦产生静电的化纤衣服。
4、钻爆作业时，操作人员人必须思想集中；不得东张西望，聊天说笑，立脚处必须稳固，如有冰雪应先清除，严禁穿高跟鞋，并应站在掌钎人的侧面，严禁打对面锤。操作人员须按规定使用防护用品。
5、修整高压管路、抽换炮钎、移动或整修凿岩机及清洁水箱加水等工作，均应将有关的风水阀关闭后进行。严禁利用胶管内高压风直接吹散尘埃和石屑。
6、爆破用品使用前应根据有关规定要求进行质量检验。
7、起爆药包必须在装药时制作，严禁事先做好放在一边。制作时，严禁直接用雷管插入起爆药包，必须用与雷管直径相同的木条或竹钎先在药包一端插一个深为1.5倍雷管长度的小孔，然后放人接好引线的雷管，封闭孔口。
8、爆破材料的领取，应由装炮负责人按一次需用量填写领药凭证，经有关负责人审查批准后到库房提取。炸药和雷管严禁由一人同时搬运，搬炸药与拿雷管的人员同行时，两人之间的距离不得小于50m。爆破材料应直接送达工地，存放在指定地点随用随取。领到爆破器材后，应直接送到爆破工点，严禁乱丢乱放。放炮后的剩余材料应经专人检查核对后及时交还入库，严禁随地存放或带入宿舍。
9、点炮人员必须有计划地依次点炮并选好安全躲炮地点。
10、爆破所用雷管必须经过检查试爆，生铜锈的雷管严禁使用。
11、爆破区近处有闪电和雷声的时候或在雨云弥漫，有可能突然发生雷电的时候，严禁使用电雷管起爆：有瓦斯地区，严禁使用普通雷管起爆。
12、爆破工点300m范围内禁止进行其它爆破工作。
六、爆破作业现场的安全组织和要求
1、爆破作业现场必须统一指挥，明确分工，有组织的进行，做到统一部署，行动一致，并与邻队密切联系，做好协调。
2、禁止吸烟，禁止将火柴、打火机、武器与其它易燃品带入工地。
3、工地的道路要修整好，以便于工作人员行走和运输爆破材料。
4、起爆前，警戒区四周必须派设一定数量的警戒人员，警戒区的人畜必须撤离，施工机具要妥善安置。警戒人员必须手持红旗和喊话筒（或口笛），以便显示标志和传达信号。警戒人员清场后必须及时向现场值班干部报告，在确认爆破区安全的情况下，由值班干部下达起爆命令后方可起爆。
5、距离高速公路、乡村道路及其他道路较近的施工地段，必须与有关运输部门取得密切联系，规定放炮时间。
6、进行大爆破或特殊爆破作业时，现场应对爆破作业人员进行分工，成立爆破技术组和安全警戒组。爆破技术组的主要任务是：
（1）进行爆破设计并组织施工；
（2）负责对爆破作业人员进行安全教育和考核，制定爆破实施计划；
（3）组织爆破时的装药、网络联结和防护工作；
（4）负责爆破后爆区的检查及有关爆破事故的技术处理。
安全警戒组：由主管安全保卫和爆破班组的人员组成，其主要任务是：
（2）负责爆破材料的运输、发放、保管及销毁；
（3）检查爆破工地的安全情况；
（4）负责爆破前装药区的警戒，并设置警戒标志。（5）爆破时负责爆破区周围的人、畜、车辆撤离、警戒等任务，爆破后负责对周围的安全检查。
爆破技术组和安全警戒组要挑选有技术水平和责任心强的同志组成，并熟悉爆破作业，有一定的职权。
7、警戒范围，一般小炮应距放炮地点200m以外；用药量较多的爆破，警戒距离应经过计算决定。
爆破作业
• 爆破飞石所带来的风险
• 爆破产生的有毒气体所到来的风险
• 爆破前完全关掉的通风系统 • 爆破后接通所有的通风系统 • 对于长大隧道，施工队伍在爆破后停留在受保护的掩体内
• 对于短小隧道，所有的人员都离开隧道
培训计划：涉爆人员岗前教育不少于4学时，每年日常学时20学时。
爆破人员学习培训
篇2：爆破作业安全培训
——现场爆破作业安全管理专题培训资料（内部印发）
时间：2016年8月14日
一、《煤矿安全规程》（2016）第三百四十七条 井下爆破工作必须由专职爆破工担任。突出煤层采掘工作面爆破工作必须由固定的专职爆破工担任。爆破作业必须执行“一炮三检”和“三人连锁爆破”制度，并在起爆前检查起爆地点的甲烷浓度。
【解读】
1、“一炮三检制”：就是在装药前、爆破前和爆破后，由瓦斯检查员检查瓦斯。爆破地点附近20m以内的风流中的瓦斯浓度达到1%时，不准装药、爆破。爆破后，瓦斯浓度达到1%时，必须立即处理，否则不准继续爆破或电钻打眼等工作。
这项检查制度是加强爆破前后瓦斯检查，防止瓦斯漏检，避免在瓦斯超限的情况下进行爆破或电钻打眼等工作的主要措施。
2、“三人连锁放炮”制度：“三人连锁放炮”中的三人是指放炮员、瓦检员和施工单位的当班班长。
放炮员持警戒牌，瓦检员持放炮牌，当班班长持放炮命令牌。
三人连锁放炮的操作程序是：放炮前，放炮员将警戒牌交给施工单位的当班班长，当班班长接到警戒牌后，检查顶板和支护情况，经检查无误后派人设好警戒牌后，才能将自已携带的放炮命令牌交给瓦检员，瓦检员经过检查瓦斯、煤尘合格，工作面及其附近无不安全隐患后，将自已携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮口哨进行放炮。放炮后，放炮员、瓦检员、当班班长必须共同巡查放炮地点，若通风、瓦斯、煤尘等情况符合《规程》规定，爆破效果达到预期目的，顶板与支护情况完好，三牌各归原主，否则，必须立即处理，处理完好后，方可三牌各归原主，完成一个“三人联锁放炮”循环。
警戒牌、放炮牌、放炮命令牌，由施工单位统一订做，一套三枚，分别发给各有关单位的放炮员、瓦检员和当班班长保管使用。放炮牌只能在规定的三人之间进行，严禁他人代替。换一次牌只能放一次炮，严禁换一次牌连续多次放炮。
要严禁按照“三人连锁放炮”程序进行操作，换牌结束后，三人都必须在放炮员携带的记录卡上签名备查。签字工作必须在警戒线以外的安全地点进行，且必须签字手续完整后，放炮员才能发口哨放炮。
二、《煤矿安全规程》（2016）第三百三十三条 爆破前，必须加强对机器、液压支架和电缆等的保护或者将其移出工作面。
爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作。警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应当设置警戒牌、栏杆或者拉绳。
【解读】因此，必须在爆破前，将其妥善保护或将其移出工作面。爆破时产生的冲击波和产生的碎石足以致人死亡，同时爆破后产生的炮烟中也含有大量的氮氧化物，对人体有较大的危害，而井下流动工作人员，如瓦检工、安全员、维修工等，随时都会进入待爆破区域而出意外伤亡事故，本条规定，爆破前必须在所有通入爆炸地点的通道上设置警戒和标志，如警戒牌、栏杆或拉绳。爆破地点至所有通道警戒线的距离(俗称躲炮安全距离)，一般应考虑爆破场所使用炸药的威力、起爆炸药量、爆破地点距外部的环境，如有无拐弯巷道，拐几处、拐弯角度等，进行综合考虑确定。应在可能进入爆破地点的所有通路上的这个安全距离之外的安全地点，设置警戒线、安排警戒人员。爆破警戒工作是爆破作业的一个重要环节，它是防止爆破伤人事故发生的一项重要措施，为了做好警戒工作，应做到以下几点：
(1)爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上担任 警戒工作。(2)必须指定由责任心强的人当警戒员，不能由未经培训的工人担任，也不准许由爆破工兼任。(3)警戒员必须在有掩护的安全地点进行警戒。警戒线必须超过作业规程中规定的避炮安全距离。(4)警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。(5)警戒员应配戴红色袖标，禁止其他人员进入爆破地点。(6)警戒员不准兼做其他工作，不准擅自脱岗，不准打盹睡觉、聊天。(7)一名警戒员不准同时警戒两个通路。(8)一般贯通巷道相距20m，有冲击地压煤巷贯通掘进相距30m，实行单向掘进；每次爆破前，两个工作面都必须派专人警戒，并设栏杆。(9)爆破地点较远或上、下山与平巷贯通，要多派一个人去，待警戒员就位后，此人返回通知班组长，才能下令爆破。(10)爆破后，警戒员要接到口头通知后才能撤回，不准事先约好某种信号(如听几次炮响、敲几下煤壁等)便私自撤回。
三、《爆破安全规程》（GB6722-2003）
5.3.7.1 井下爆破工作应由专职爆破员担任，在煤(岩)与瓦斯突出煤层中，专职爆破员应固定在同一工作面工作：
—— 爆破作业应执行“一炮三检制”；
—— 专职爆破员应经专门培训，考试合格，持证上岗； —— 专职爆破员应依照爆破作业说明书进行作业。
5.3.7.2 在有瓦斯和煤尘爆炸危险的煤层中进行爆破作业，应具备下列条件： —— 工作面有新鲜风流、风量和风速符合煤矿的特殊要求；
—— 使用的爆破器材和辅助爆破器材，应是经国家授权的检验机构检验合格，并取得煤矿矿用产品的安全标志；
—— 掘进爆破前，应对作业面20m 以内的巷道进行洒水降尘； —— 爆破作业面20m 以内，瓦斯浓度应低于1%。
5.3.7.7 装药前和爆破前有下列情况之一的，不应装药、爆破：
—— 采掘工作面的控顶距离不符合作业规程的规定、支架有损坏、伞檐超过规定的； —— 爆破地点附近20 m以内风流中瓦斯浓度达到1% 的；
—— 出现炮孔内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松动、透老空等情况的；
—— 在爆破地点20m 以内，有矿车，未清除的煤、(砰)或其他物体堵塞巷道断面三分之一以上的；
篇3：爆破作业安全培训
二、爆破作业必须认真执行报告和联锁制度,由带班队长向矿调度室报告瓦斯、煤尘、支护等情况,经同意后方可进行爆破,严禁擅自爆破。
三、石门揭煤、巷道贯通等重点环节爆破作业必须制定专项安全措施,按规定报批后,由矿领导现场监督实施,严禁未经审批情况下爆破作业。
四、爆破前后必须采取洒水降尘等综合防尘措施,严禁煤尘积聚或超限情况下爆破作业。
五、必须严格落实探放水措施,严禁在有突水预兆情况下爆破作业。
六、必须在规定的安全位置警戒、起爆和躲炮,严禁爆破后未经检查进入警戒区。
七、必须按规定使用水炮泥和炮泥,严禁裸露爆破或放明炮、糊炮。
八、必须按规定处理大块煤(矸)和煤仓(眼)堵塞,严禁采用炸药爆破方式处理。
篇4：爆破作业安全培训
故的重要原因，根据大量的现场调查资料发现：爆破作业中，多口警戒是经常出现的情况；爆破作业多口警戒最容易出现的问题就是警戒不到位，人员误入爆破警戒区导致爆破伤人事故。
关键词：爆破 警戒 多口
1 煤矿爆破作业现状
在煤矿爆破作业中，多口警戒是经常出现的情况；爆破作业多口警戒最容易出现的问题就是警戒不到位，人员误入爆破警戒区导致爆破伤人事故。在煤矿爆破作业中，多口警戒是经常出现的情况；爆破作业多口警戒最容易出现的问题就是警戒不到位，人员误入爆破警戒区导致爆破伤人事故为了解决这个问题，各煤矿企业均实行多口警戒去二回一的方法来预防警戒不到位人员误入爆破警戒区导致爆破伤人事故；可是在此方法中同样存在着漏洞，并且因警戒人员撤人未到位未警戒好而发生爆破伤人事故；其漏洞是：二人同去的路上，如果有一人偷懒或为了赶点时间多干点活，走到半路回去复信的人返回复信，就会出现警戒不到位的现象，一次两次可能不会发生事故，天长日久就会发生事故；另一种情况是复信的人返回走后，没人监督另外一个人了，很可能负责警戒的人员偷懒不在警戒位置警戒，再一种是回复信的人提前返回后，由于负责警戒的人员还未到位警戒好，很可能会出现警戒范围内有人工作只差个尾巴了，赶着干完再撤离；这几种情况均可能发生爆破伤人事故。有例为证，焦煤某矿就是因为第二种情况发生了爆破伤人事故，两人负责到另外一个口警戒，可是未走到位置复信人员便返回复信了，就在这时正好撤人通路上有人在修理巷道，再有两根支柱就完工了，便推迟了撤离时间（如果不支好这两根支柱很可能该棚支架就会垮塌前功尽弃，便推迟了撤离时间），就这么赶巧，炮眼起爆造成一人死亡。
另外，多口警戒在扩修地点执行去二回一时，有可能出现现场工作人员满足不了警戒口的需要；如：会出现四个人在扩修，警戒口就有四个，那么去二回一至少要有六个人再能满足另外三个口的去二回一的警戒，现场施工人员无论如何满足不了需要。鉴于这种情况，方庄一矿在爆破作业中摸索出了一套全新的多口警戒管理制度，《爆破作业多口警戒到位安全确认制度》，该制度不仅能够在人员较少的情况下也能达到每一个警戒口全部警戒到位，而且还可以避免类似前边叙述的一个人返回走后，另外一个人没人监督了，很可能偷懒不在警戒位置警戒和回去复信的人提前返回后，由于负责警戒的人员还到位未警戒好，现警戒范围内有人工作只差个尾巴了，赶着干完再撤离，这几种情况的爆破伤人事故。该制度的优越性在于一不采用去二回一，在打好眼准备进行装药时，班组长便指派人员专职负责各通道的警戒，提前警戒减少了对生产的影响；装好药准备联线爆破时，由施工区队现场班长再派一人到各个警戒点验证警戒情况，减少了警戒使用人员。由于警戒人员提前派出，之后再派人落实，形成了监督机制；还有为了防止落实人员作假，采用警戒人员到爆破工处领取警戒到位确认牌，落实人员到达警戒位置之后必须向警戒人员要回警戒到位确认牌，返回交于爆破工才算圆满闭环，再次进行监督落实，整个警戒过程全部有监督机制，避免了不负责任而导致的事故；另外由于提前警戒，也给警戒撤人范围内干活的人员留足了时间，如果没能及时撤出，在落实人员到位落实时可以再次督促撤离，同时人员不撤不到下一个地点落实确认，避免了人员不撤离便返回复信的漏洞，从而提高了安全效果。另外从制度落实上，该矿还对多口警戒机制的启动解除进行了规定，同时对制度执行情况的检查还要求相关管理人员进行抽查，为《爆破作业多口警戒到位安全确认制度》落到实处提供了保证。
2 爆破施工安全管理体系的建立要素
在爆破过程中，为了确保爆破的安全性，为此，爆破公司需要根据安全生产管理中存在的实际问题，采取相应的对策，建立健全爆破施工安全管理体系。通常情况下，爆破施工安全管理体系主要包括：
2.1 企业一把手是安全生产的第一责任人，全面负责整个企业的安全生产 对于企业来说，安全工作做的好与坏领导起着关键性作用。因此，在日常经营管理过程中，企业的领导层通常情况下需要制定并全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，并且在一定程度上遵守“管生产必须管安全”的原则，科学合理地协调安全与进度之间的关系。尤其是安全与进度之间出现矛盾时，在这种情况下需要以安全为重点。在日常工作中，对于安全生产工作，企业领导需要真抓实干，将安全生产工作当作日常工作的头等大事来抓，并且要常抓不懈，不能流于形式。在安全工作方面，需要加大领导力度，进一步强化认识。同时，企业行政领导需要在安全生产方面，对工作人员加大安全教育培训的力度，不断巩固强化企业员工的安全意识。通过组织开展形式多样、生动活泼的安全教育活动，进而在一定程度上对安全生产法律法规等进行宣传教育，同时对历年的安全生产事故进行总结，积累相应的经验和教训。
2.2 建立健全安全生产管理组织机构 对于爆破公司来说，通常情况下，需要建立一个完善的安全生产管理组织机构，特别是在企业进行改制改组的过程中，进一步强化组织机构的安全生产管理工作，进而在一定程度上确保安全生产管理队伍人心不散，工作不断。要做到这些，企业需要成立相应的安全生产管理委员会以及安全生产领导小组，由企业行政一把手和项目经理担任安全生产管理委员会主任和安全领导小组主任，同时指定一名行政副职领导分管安全生产。
2.3 健全安全管理制度和安全措施 为了确保爆破任务的安全顺利进行，爆破公司需要根据国家的政策法规，同时结合企业的实际情况，制定相应的安全生产规章制度，进而为企业的安全生产管理提供法律依据。通常情况下，安全生产规章制度主要涉及安全生产责任制度、安全生产教育制度等。根据国家的有关法规和企业的安全生产规章制度，在工程施工前，各爆破施工企业需要针对工程中存在或可能产生的危险和有害因素等编制施工安全技术措施方案，同时根据施工实际情况，编制施工技术操作规程，同时进行安全技术交底，在施工过程中，要全面贯彻、认真落实。
2.4 设计严密可靠的安全爆破作业方案 在设计爆破作业方案的过程中，需要对选用的爆破方法、爆破器材进行综合考虑，同时合理设计起爆网络。在接受爆破任务后，施工企业需要开展细致的调查，对爆破地点的周围环境等实际情况进行熟悉，进而在一定程度上确保制定的爆破作业方案具备一定的严密性、可靠性，为爆破的安全进行奠定基础。因此，在设计爆破作业方案的过程中，通过查阅原始地形、地质资料，对结构特点、爆破范围、爆破方量以及作业现场的实际情况进行充分考虑，一方面确保爆破作业的顺利进行，另一方面确保爆破对周边环境及人员构成威胁。同时，在爆破过程中，为了确保爆破的安全性，需要对爆破工序进行严格把关，对可能出现的各种危险需要进行综合考虑。在实施岩石爆破作业之前，需要组织有关爆破人员全面审查方案，确保爆破方案的科学性、可行性。
2.5 严格对爆破作业人员进行管理 为了确保爆破的安全性，对爆破作业人员进行严格的管理这是首要条件。在爆破过程中，由于爆破具有特殊危险性，因此，深入现场、参加施工、指导施工的人员，都要有丰富的爆破作业知识和相应的技术，同时针对施工过程中出现的各种新情况，对爆破设计进行及时的调整。对参与爆破辅助作业的人员，进行爆破技术训练，帮助其熟悉常用炸药、火具等爆破器材的性能，进而全面贯彻落实安全规程、规
范。
3 结语
在企业安全生产过程中，安全直接关系到全体员工的生命财产安全，同时影响到经济的发展和社会的稳定。近年来，在基础建设方面，随着我国的投资力度不断加大，安全事故在爆破施工过程中频繁发生，本文通过对发生的原因进行分析，同时探讨相应的对策，进而在一定程度上为建立和完善爆破施工安全管理体系提出相应的政策建议。本文认为，只有建立完善的爆破施工安全管理保障体系，才能确保施工的安全性，进而顺利完成爆破作业。
参考文献：
[1]杨军.煤矿安全风险评价与预警研究[D].中国矿业大学，2013（04）.
[2]刘会来，王士卿.玉石洼铁矿井下大爆破的安全与管理[J].冶金矿山设计与建设，1998（11）.
篇5：爆破作业专项培训计划
爆破作业是煤矿开采过程中不可缺少的作业，然而爆破作业具有一定的危险性，只有正确的操作才能避免爆破作业造成灾害，因此掌握正确的符合《煤矿安全规程》规定的操作方法，是每个放炮员必备的本领。为强化爆破员的业务技能，使爆破员掌握掌握正确的操作方法，避免爆破作业带来危害，保证矿井安全生产，我矿特制定爆破作业专项培训计划：
一、培训目的
1.通过对爆破员进行爆破作业专项培训，使爆破员掌握正确的爆破作业操作方法，提高爆破员的思想素质、技术素质和安全素质。
2.通过爆破员进行爆破作业专项培训，使爆破员掌握炸药的基本知识，在井下正确、安全地放炮。
3.通过安全教育培训，使爆破员具备检查不安全隐患、排除隐患的能力和爆破事故预防与处理能力。
二、培训内容
培训内容由侯红欣主讲，培训内容主要有：爆破安全基本知识、爆破器材的安全管理、爆破作业、爆破事故预防与处理。
三、培训要求
1、培训要有详细的教案，教案内容要通俗易懂，便于参加培训人员的掌握。
2、培训时间为3月6日至3月11日，上午4学时（8点—12点），下午4学时（14点—18点），共48学时。
3、参加培训人员不得无故迟到、早退、旷课。
4、参加培训人员若有迟到、早退、一次罚款30元，旷课者一次罚款50元。
5、培训结束后要对参加培训人员进行统一考核，考试合格方可入井从事煤矿爆破作业，考核不合格人员不得继续从事爆破作业。
登封市嵩基煤业有限责任公司
2012年3月1日
登封市嵩基煤业有限责任公司
矿井爆破作业专项培训计划
登封市嵩基煤业有限责任公司
篇6：爆破作业人员培训考核试题库1
1、爆破员要保管所领取的爆破器材，不得____或____他人，不准______和______。
2、爆破员爆后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时______和_______。
3、安全员负责本单位爆破器材购买、_____、贮存和_____过程中的安全管理。
4、安全员有权制止_________证的人员进行爆破作业。
5、保管员负责_验收、保管、_____和_____爆破器材，并保持完备的记录。
6、押运员要监督运输工具按规定的_____、_____、速度行驶。
7、化学变化的三种基本形式是：_____、_____和_____。
8、最小抵抗线是指药包中心到自由面的______距离。
9、《民用爆炸物品安全管理条例》，于＿＿＿＿＿ 日起执行。
10、不应用翻斗车、＿＿＿＿＿ 拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。
二、单项选择题
1、取得“爆破员许可证”的新爆破作业人员，应在有经验的爆破作业人员指导下实习______，方准独立进行爆破作业。
a、3个月 b、6个月 C、9个月
2、______是指炸药爆炸时引起与其不相接触的邻近炸药爆炸的现象。a、传爆 b、殉爆 C、拒爆
3、往爆破点一人一次背运原包装炸药不应超过______。a、20kg b、30kg c、1箱(袋)
4、电雷管的电阻应用______检验，电阻值应符合产品说明书规定值。a、专用爆破电桥 b、万用表 c、惠斯登电桥
5、对于大块、孤石等进行爆破作业，较合理的爆破方法是______。a、深孔爆破 b、药壶爆破 c、浅孔爆破
6、炸药爆炸是一种______。
a、物理爆炸 b、化学爆炸 c、核爆炸
7、露天深孔台阶爆破药量计算公式为______。a、Q=K′W3 b、Q=qabH c、Q=K′W2L
8、钢筋混凝土框架房屋的方形钢筋混凝土立柱有______个临空面。a、2 b、4 c、6
9、民用爆炸物品丢失、被盗、被抢，应当立即报告＿＿＿＿ a、本单位领导 b、施工负责人 c、当地公安机关。
10、在斜坡道上用汽车运输爆破器材时，行驶速度不超过每小时——公里；
a、10 b、20 c、30
三、多项选择题
1、安全员应由______担任。
a爆破工作领导人 b爆破工程技术人员 c单位负责人 d经验丰富的爆破作业人员
2、以下炸药可直接用于有水的深孔爆破和浅孔爆破作业：______。a乳化炸药 b水胶炸药 c铵梯炸药 d铵油炸药
3、导爆管可用______起爆。
a导火索 b导爆索 c雷管 d专用起爆器具
4、装运爆破器材的车(船)，不准在______停留。
a人员聚集的地点 b交叉路口 c停车场 d桥上、桥下及火源附近
5、以下爆破器材可以与铵梯炸药同库存放：______。a雷管 b导爆索 c导火索 d塑料导爆管
6、以下时间和天气禁止用爆炸法销毁爆破器材：______。a夜间 b雨天 c雾天 d三级风以上的天气 e节假日
7、深孔爆破可选用的起爆方法有______。a火雷管起爆法 b导爆管起爆法 c电力起爆法 d导爆索起爆法
8、非电起爆方法包括______。
a火雷管起爆法 b电力起爆法 c导爆管起爆法 d导爆索起爆法
9、民用爆炸物品从业单位应当加强对本单位从业人员的＿＿＿＿＿ a、安全教育b、法制教育c、岗位技术培训，d、宣传教育
10、不得从事民用爆炸物品的生产、销售、购买、运输和爆破作业。a、无民事行为能力人、b、限制民事行为能力人c、曾因犯罪受过刑事处罚的人，四、、判断题 认为对的打“√”，错的打“×”。
1、当起爆炸药的能量不足时，炸药可能出现不稳定爆炸现象，造成半爆或熄爆。()
2、爆炸反应不完全时，将引起有毒气体含量增加。()
3、毫秒延期电雷管用精制导火索延时，秒延期电雷管用延期药延时。()
4、同一爆破网路，应使用同厂、同批、同型号的电雷管。()
5、少量爆破器材可以用自行车或摩托车运输。()
6、最大安全电流是指通恒定直流电流，5min内电雷管不爆炸的电流值。()
7、黑火药适合用溶解法销毁。()
8、电爆网路的导通和电阻值检查，应使用专用导通器和爆破电桥，绝对不能使用普通万用电表测量电雷管和电爆网路。()
9、自由面或临空面越多，爆破破岩越容易，炸药消耗量越小。()
10、装药结构不同，对爆破效果没有影响。()
五、简答题
1、简述炸药的热分解性能对炸药贮存过程中的影响。
2、简述铵油炸药的优缺点。
3、对进入爆破器材仓库人员的穿着有何规定?
4、导爆管起爆网路有何优点? 参考答案：
一、1、遗失、转交、擅自销毁、挪作他用
2、上报、处理
3、运输、使用
4、无爆破作业人员许可
5、发放、统计
6、时间、路线
7、热分解、燃烧、爆炸
8、最短 9、2006.9.1
10、自卸汽车
二、1、c
2、a
3、c
4、a
5、c
6、c
7、c
8、b
9、c
10、a
三、1、bd
2、ab
3、bcd
4、abd
5、bcd
6、abcd
7、bcd
8、acd
9、abc
10、abc
四、1√ 2√ 3×
4、√ 5× 6√ 7√ 8√ 9√ 10×
五、1、答：炸药在常温尤其是受热作用时，发生缓慢的分解并放出热量。热分解不会形成爆炸，但是温度升高，分解速度会加快；当温度持续升高时，热分解可能转化为爆炸。所以，库房在贮存炸药时，不宜堆得过密、过高和过多，要留有通道，保证通风良好，保持常温。
2、答：铵油炸药具有加工简单、成本低廉的优点；其缺点是不抗水，易吸湿结块，感度低，一般不具有雷管感度。
3、答：进入爆破器材仓库的人员不应穿带铁钉的鞋和易产生静电的化纤衣服。
篇7：爆破作业安全操作规程
一、穿爆作业一般规定
l、爆破作业严格执行《爆破安全规程》和《民用爆炸物品安全管理条理》的有关规定。
2、爆破开工前，凭相关手续到当地公安机关办理爆破施工审批手续，得到公安机关的爆破许可方可领取爆炸物品开工。
3.爆破作业人员必须经专门的技术、安全培训，经公安部门考试合格，持有《爆破安全作业证》方可上岗作业。
4、作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋，严禁穿带铁钉鞋、易产生静电的化纤衣服和班前饮酒作业。
5、深孔爆破、硐室爆破、拆除爆破和控制爆破，由爆破工程师按照“安全作业证”规定相应级别和作业范围编制《爆破设计说明书》和《爆破施工组织方案》，经公司总工程师审核，报请有关部门审批或安全评估，方可爆破施工。
6、矿山或工程岩土深孔爆破，在穿爆作业前，每个爆破区按照《爆破设计说明书》确定的爆破安全技术下达《爆破作业指导书》，做好作业分工和技术指导布置工作。
7、爆破作业必须严格按《爆破作业指导书》要求进行作业，听从穿爆组长和爆破工程技术员的指挥，并接受安全员的监督。
8、爆破作业如遇到与《爆破作业指导书》不符，或存在严重威协安全作业的情况，应报告爆破工程技术人员和有关领导，由爆破工程技术人员作修改爆破方案后，再进行作业。
9、禁止在大雾6级大风、暴雨或雷电天气中进行爆破作业。装药作业中，严禁携带火柴、打火机等引火物品，严禁在作业场所吸烟。
10、大雾、6级以上大风、暴雨或雷电天气不许爆破作业。
11、有下列情形之一的严禁进行爆破作业：
炸药过期变质、无雷管编码或超期、爆材性质不详、水孔装不抗水炸药、特殊地质构造或地形变化大的炮孔装药不采取控制措施、安全环境复杂不采取控制爆破技术、露天与井下采矿同时爆破、临近二个矿山起爆不沟通、有塌陷或滑坡危险的情况。
12、采矿许可到期、越界开采、上级主管部门责令停产整顿的矿山禁止爆破作业。
二、爆破操作过程安全规定
（一）、钻孔与验孔
1、钻孔
(1)钻孔前，必须将爆破区地表、崖体边檐线清理，检测爆区安全环境，确定爆破方法，进行钻孔设计，方可布孔。
(2)布孔应避开岩石断裂带、厚泥夹层，头排炮孔留下钻机安全作业崖边距≥1.5m。
(3)将标定炮孔编织袋定位，用测量仪器准确标孔，不得估量标孔，将炮孔孔深、倾角、方向用塑料标签标注后装订在编织袋上。
(4)布孔时，要求爆破工程师与钻孔负责人一同操作，布孔结束，工程师现场绘制布孔图，进行钻孔技术交底。
(5)钻孔前，必须将空位附近的碎石、泥土清除干净，按照设计的孔深、角度确定孔位后再行开钻，深孔应钻至一定的长度后，检查一次倾角，直至钻孔完毕，用编织袋装上岩粉封盖炮孔。
2、验孔
(1)爆区钻孔结束，爆破工程师与钻机负责人对照布孔图进行成孔检测，要逐一进行清孔和验孔，记录孔深、孔距、排距和倾角，上述爆破参数与钻孔设计有变化，进行适当废孔补钻，计算单孔装药量和装药品种，提出爆材审批和领用计划，爆破工程师设计爆破作业指导书。
(2)装药前，爆破员在验核孔深，发现堵孔进行处理。
（二）爆破作业准备
(1)爆破员准备好爆破作业所需的器具和材料：
测孔米尺、工具袋、胶布、透孔杆或锤，炮杆、铁锹、刨镐、起爆主线、起爆连接小线、警戒旗、警戒带、对讲机、报警器、起爆针、起爆器、电雷管测试仪、提水桶、填料塑料袋、灌装填料漏斗、雷管暂存箱、苫布、导爆四通、各种爆破记录等。
(2)根据起爆方式、装药方法不同，适当选择上述器具和材料携带爆破作业。
（三）作业分工与技术交底
(1)爆破作业前，由穿爆组长现场组织爆破员、安全员列队。
(2)由爆破工程师进行爆破安全技术交底，穿爆组长给每个爆破员做作业分工。
(3)交底会结束，爆破员在作业分工明细表和爆破作业指导书上签字。
（四）爆破器材领取、分发、保管
1、爆破器材实行配送制，由爆破工程师、安全员、爆破员在运抵爆破现场的爆材运输车上领取爆破器材，会同押运员一起清点爆破器材品种、数量、规格是否与领用计划相符，查验爆材质量，确认无误分发爆材。
2、爆破员根据爆破技术交底，按照每个炮孔装药量和炸药品种，将炸药搬运分发在炮孔两侧，领取分工作业所需雷管。
3、剩余雷管放置于雷管暂存箱内，箱实行双人双锁制，安全员和临时兼任保管员的爆破员各执钥匙看管，炸药堆与雷管暂存箱之间相隔25m以外，炸药堆、雷管暂存箱与装药作业点之间相隔25m以外。
4、填写爆炸物品领取、使用、退库明细表，押运员、爆破工程师、穿爆组长分别在明细表和出库单上签字。
5、搬运爆破器材中不得扔、砸、撞，应轻拿轻放。
6、爆破员领取的管材禁止放置在炸药箱或袋上，应放置在工具袋内妥善保管，不许乱丢乱弃，剩余爆材退给临时兼任保管员，不得私自处理。
（五）装药警戒
装药前，由爆破工程师划定装药安全警戒，爆破员将警戒旗插在警戒线位置，清理装药区内无关员和可移动机械，通往爆破区的路口设置隔离带，禁止无关人员和可移动机械进入。
(六)装药、起爆体加工置入
l、装药前，爆破员用米尺查验是否堵孔后装药，根据炮孔含水情况装入抗水或不抗水炸药。
2、先将炮孔超深段装药，装药到位停止装药，加工起爆体。
3、起爆体置入：
(1)若使用导爆索起爆网路，将起爆药包捆扎在导爆索一端，再慢慢下入炮孔定位。
(2)若使用导爆雷管起爆网路，每个炮孔应使用两只毫秒雷管组成复式网路，即：先将一发孔内雷管与起爆药包组装成起爆体，再将加工好的起爆体放入炮孔超深段装药上，另一发孔内雷管与起爆药包组装成起爆体后，放入到炮孔上装药段1/3处。
(3)若使用电爆网路，用电雷管测试仪逐发检测电雷管导通和阻值误差，发现阻值误差大于±0.3Ω，剔除阻值差大的雷管，注意在同一起爆网路应使用同厂、同批、同型号的电雷管，经检测合格的电雷管与起爆药包捆扎成起爆体，根据雷管脚线长短和起爆网路联接形式，确定起爆体放入炮孔内的位置。
4、每个炮孔装药操作过程：倒药→下入起爆体→倒药→下入起爆体→倒药。
5、装药安全注意事项：
(1)含水炮孔，应用绳勾吊起药卷一端，慢慢系入水面，靠药卷自重沉降上下药卷接触，不许掉入石块隔断药卷。
(2)装入粉状炸药，倒药不能过快；防止炮孔空气隔断堵塞，粉状炸药结块时，用木板或石块将炮孔遮盖一半倒药，结块大的炸药用手或木棒轻轻敲碎后装入炮孔。
(3)出现装药堵塞时，在未装入起爆体或距离装入起爆体以上0.5m处，可采用炮杆处理，起爆体堵塞或带有起爆体炸药段堵塞炮孔，严禁用炮杆透孔处理。
（七）填塞
1、填塞前，负责填塞的爆破员用米尺或炮杆测量填塞高度是否满足于技术交底规定的安全填塞长度要求，一旦发现异常情况，立即报告爆破工程师和穿爆组长，进行补药、掏药或孔口防护处理。
2、填塞料选择钻孔排出岩粉，禁止使用石块（块度大于30mm）和易燃材料填塞炮孔。
3、含水炮孔用碎石堵塞炮孔，一边排水一边倒入碎石，将起爆线拽在炮孔一侧，在炮孔另一侧用炮杆轻轻捣实填塞段。
4、水平孔、缓倾斜孔填塞时，每放入一节炮泥卷或带有填塞料塑料卷后，用炮棍将炮泥卷轻轻送入孔内，然后捣烂压实。
5、填塞要十分小心，不得破坏起爆线路，禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆体。
6、禁止拔出或硬拉引出炮孔的导爆索或导爆管。
（八）起爆网路联线
l、装药与填塞结束，现场清理完毕，发出第一声预警信号，爆破区除联线人外，无关人员及爆炸品车辆撤离，交叉作业停止，扩大安全警戒范围，按照设计起爆网路敷设图进行联接起爆网路。
2、在进行爆破网路联接时，应防止塑料导爆管拉细、拉断、变形和打死结，引出炮孔导爆索与主索起爆方向连成钝角。
3、地表微差起爆时，传爆雷管结点最多捆扎起爆导爆管不许超过30根，胶布缠绕传爆连接点至少3层以上，缠绕紧固牢靠。
（九）起爆警戒
l、按照爆破设计确定的警戒范围和现场负责人指令，负责警戒人员从装药警界线开始，向外清理无关人员、和可移动设备，封锁交通要道，负责警戒人员将警戒旗拔下，到达指定警戒点坚守岗位，警界线插上警戒旗，各警戒点互相通视并与起爆点用对讲机保持通讯联络。
2、由爆破工程师、安全员、联线爆破员复查起爆网路敷设质量和可靠度，查验起爆网路实行“六查”工作：即一查：起爆顺序与设计是否相符（防止后爆炮孔与先爆炮孔延迟时间超长，导致岩体先爆炮孔形成的爆破漏斗改变了后爆炮孔抵抗线，炮响出现飞石）；二查：是否漏联；三查：连接点捆扎质量和松紧度；四查：网路中的导爆管是否有刺破、打结和进水；五查：孔内、地表雷管段别与地表微差起爆间隔时间是否出现差错；六查：确保网路传爆的安全防护是否到位。
3、确定起爆网路连接可靠，用装石粉编织袋或石块覆盖地表连接点。
4、起爆前，查验岗哨布控。警戒区撤离、受保护对象处置、起爆站安全位置、起爆器检验，再从总网路起爆端向起爆站连接 起爆主线。
（十）起爆
l、经检查确认起爆网路无误，所有警戒人员报告爆破作业现场及安全距离范围之内无人和其它机械设备，具备起爆条件，然后负责起爆的爆破员将有关情况报告穿爆组长，并请示起爆。
2、穿爆组长用对讲机再次联系各警戒岗哨注意警戒，拉响起爆预警信号，穿爆组长下达倒计时起爆命令：“5、4、3、2、l”起爆，起爆员听到起爆预警信号后，起爆器开始充电，听到起爆指令后，摁下起爆电钮接起爆。
3、炮响后，在未发出解除警戒信号之前，警戒点岗哨应继续警戒，除爆后检查人员外，不许任何入和车辆进入危险区。
（十一）爆后安全检查
l、炮响后，等待炮烟散尽，穿爆组长带领爆破员、安全员、爆破工程师对爆破作业区进行全面认真地检查，确认无拒爆、盲炮和险情，即发出解除警戒信号，警戒岗哨撤掉警戒旗和警戒隔离带，警戒人员撤回。
2、爆后检查发现拒爆、盲炮，立即通知现场负责人或工程技术人员，查明拒爆原因，并通报单位领导，能够采取措施现场立即解决的，处理前应扩大警戒范围，无关人员不准接近警戒区。
3、处理拒爆有重大安全隐患，一时难于解决的，要在拒爆爆区设置警告牌，圈定警戒范围和拉上警戒带，不许其他作业进入拒爆区工作，立即研究拒爆处理方案，报单位领导批准，选派有经验的爆破员、安全员、工程技术人员进行拒爆处理作业。此时，处理过程警戒不许撤离。
依据《爆破安全规程》规定：处理拒爆、残爆时，必须遵守下列规定：
①电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮短路。采取检测、捋线、找出漏联、错连、短路、断路、虚连接头，重新联接网路起爆。
②导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮，检查网路是否破损或断裂，经修复及检查重新起爆。
③发现残孔和漏联拒爆孔，严禁用镐刨或从炮孔中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出雷管。
④处理拒爆的炮孔爆炸后，爆破员必须详细检查炸堆，收集未爆的雷管和炸药。
⑤在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
⑥处理拒爆孔作业，必须在工程技术人员或有经验的爆破作业人员指导下进行，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，当班爆破员必须在现场向下一班爆破员交接清楚。
⑦拒爆处理后，处理者填写拒爆处理卡，说明产生盲炮的原因、处理方法、处理结果、预防措施。
（十二）剩余爆材回库与填写记录
1、清点剩余爆材，填写剩余爆材退库单——“爆炸物品领取、使用、退库明细表。
2、将回库爆材与配送爆材车上的押运员交接，对照“明细单”将退库爆材装车。装车结束，押运员和临时负责保管爆材的爆破员在“明细单”签字，押运员将“明细单”作为退库单返回药库。
3、爆破员在安全员监督下认真填写爆破记录。
4、销毁炸药包装物和残余导爆管。
（十三）爆后总结
l、由穿爆组长召集爆破作业人员现场列队分别由爆破工程师和穿爆组长总结爆破作业指导书执行情况；执行作业分工情况；施工、技术、安全、爆效等存在的不安全因素和隐患以及防范办法，提出改善施工工艺的措施，总结经验和教训。
2、穿爆组长询问参加爆破作业人员，是否有持续改进意见，对此次爆破作业组织存在哪些不足等。
篇8：浅论岩土石方爆破作业的安全管理
1 制定科学、严密、可靠的爆破作业方案
一般情况下, 一份科学、严密、可靠的岩土石方爆破作业方案, 应该包括选择合适的爆破方法、选用恰当的爆破器材及科学设计与布置起爆网络等几方面内容。要求承担爆破作业的公司、人员在正式接受任务后, 要通过细致入微的调查最大限度的掌握爆破对象特点, 特别是爆破任务的与众不同之处, 以便采取特殊措施应用, 另外还要注意观察与爆破作业现象周围环境的变化, 主要目的之一既是为制定一份科学、严密、可靠的爆破作业方案打下坚实基础。具体来说, 就是要通过查阅作业现场相关原始的地形、地质资料等信息, 以使爆破作业方案制定人员能对作业现场的周围环境, 特别是作业现场的岩体结构等有一个准确的把握, 进而再次通过科学、严密的测算确定爆破范围的大小、爆破产生方量的多少及可能对现场周边环境产生的不利影响, 之所以这样做一方面是为了保证要实施的岩土石方爆破作业的顺利进行, 另一方面也是为了最大限度保证爆破作业不对周边环境、人员的安全产生威胁。最后, 要对爆破作业方案的科学性、可行性进行必要论证, 以此来确定是否可以用于指导爆破实施, 这项工作需要由专门的爆破人员来审查, 重点检查爆破所有可能产生的危险是否都包括在内。
2 严格爆破作业相关人员和工作的管理
严格爆破作业现场相关工作人员及相关工作的管理, 是保证岩土石方爆破安全的重要条件之一。由于岩土石方爆破作业相对比较特殊, 危险性极高;因此, 有必要要求最终从事岩土方爆破作业的技术工作人员深入一线, 亲历指导施工现象、指导爆破施工, 这样做的目的之一就是技术人员可以针对施工现场的突发新情况及时对爆破方案进行调整设计。另外, 凡是与爆破作业相关的人员都要接受专门的技术训练和培训, 重点针对爆破人员对炸药、火具等爆破器材及其性能的熟悉状况, 还有就是要通过培训提高所有相关人员严格执行相关操作规程、规范爆破作业操作的意识;另外, 就相关工作人员的具体职责要进行进一步的明确, 如值勤警戒人员的具体职责, 炸药、雷管库保管人员的具体职责等。对于爆破作业所需器材的管理, 要使用专车运送, 当天没用完的爆破相关器材一定要及时登记再入库, 实行专人专管;最后, 就是领导要不定期的对爆破作业相关工作检查, 以便及时发现问题、做出纠正。
3 爆破作业过程中的安全管理措施与建议
3.1 做好打孔等准备工作
爆破作业前的打孔作业, 应该由专业的钻孔队完成;首先, 要求作业方要保证相关设备、器材的充足供应, 严格按着预定设计方案进行打孔作用。在进行具体的打孔作业过程中, 要严防断杆伤人、断气管打人问题;开钻时一定要提高工作人员踩牢站稳, 以防出现坠落跌伤, 开始高空、斜坡作业之前一定要检查相关工作人员是否系好完全带等。
3.2 严格检查与验收炮孔
打好炮孔后, 在正式装药前要对每一个炮孔进行严格的检查、验收, 检查每一个炮孔的孔位、孔深、孔距和倾斜度等, 特别要检查炮孔是否存在堵孔或者卡孔问题;对于与方案设计差异较大的炮孔, 应该重新进行孔, 与方案设计存在差异但不是很大的情况下, 可以实时根据炮孔大小状况调整药量的多少;同时, 要注意检查炮孔是否存在积水问题, 如果存有积水问题, 应对该炮孔的炸药、雷管进行防水处理, 目的是避免炸药失效或者发生雷管拒爆。
3.3 严格装药、填塞环节
装药环节是爆破作业过程中最为重要的环节, 也是可能产生危险最多的环节, 要求要相关技术人员指导下由专门的爆破工作人员来完成。对于起爆体制作要保证在安全地点进行, 如采用2#岩石硝铵炸药作为起爆体, 要求先用铜、铝或者木锥子在药卷上扎孔, 决不能硬将雷管插进去。装药过程中, 如果遇到雷雨情况应该立即停止作业, 并对雷管引出线进行必要的绝缘处理以防止发生早爆。
3.4 科学敷设起爆网络
敷设起爆网络工作要细致入微, 实施严格的启动代码, 导线, 等, 通过爆破现场连续连接的功率方向, 不允许有混乱不清;线路接头专业收紧生锈, 避免太硬拉, 防止电阻值改变应该保证10%到15%度的关节松弛, 应避免接触地面;爆破的路线以避免发生短路, 请求线程锁进箱子, 严禁提前爆破器材和爆破干线连接到特殊的, 和其他电气设备共享, 起爆网敷设好后, 要及时、经常的检查电起爆网络的导通性。
3.5 点火站与警戒信号的处理
在测算出准确的安全距离后, 需要在爆区上风方向安全距离以外设置点火站, 同时要求点火站处的视野要尽可能的宽阔;如果有特殊原因, 不得不将点火站设置在安全距离以内, 且没有可利用屏障的情况下, 应该构筑、铺设深2米左右的掩体, 并在爆区方向留出望孔;如果不得不将点火站设置是在顺风方向, 这时安全距离的选择应该至少在原安全距离基础上增加25%到50%。对于警戒、起爆信号的处理, 应该至少分三次进行, 一次为起爆前的10分钟到30分钟;二次为起爆信号, 在起爆前1分钟左右, 三次为警戒解除信号, 要求在经过专业技术人员的现场安全检查、确认后发出。
摘要：本文分别从岩土石方爆破作业方案的科学制订、现场人员的安全管理和整个过程中的安全管理几个方面, 详尽、深入探讨了岩土石方爆破作的安全管理问题, 探索性提出有效的改进策略与建议;以期对提高岩土石方爆破作业安全性, 保证人们的生命、财产安全有所帮助。
关键词：岩土石方,爆破作业,安全管理,安全检查
参考文献
