大学生车展实习报告

大学生车展实习报告（精选4篇）

篇1：大学生车展实习报告

车展实训报告

感谢福建外经贸学院与福建中汽会展有限公司联系，才有了我们10会展班参与2011年第十七届福州国际汽车展览会实习的机会。通过此次实习，同学们不仅可以有机地将理论与实践相结合，同时通过短时间的实践赚到宝贵的实习经验。这次的经历，对我们意义重大。

（一）实习目的

通过实践，检验在校学习的理论知识，做到理论与实际相结合。还要不断从生活中，实践中学其他知识，为将来走入社会做一个良好的思想和实践准备。主要有以下三个目的：

1，通过实习拓宽同学们的视野。通过参与车展的具体工作，从这样一个小窗口来观察如此庞大的会展运营是怎样有效有序地实施和进行的，在现场的工作其实也是在学习，这使教学不再局限于上课的教师和大学的小圈子，而是放眼到社会，到具体的会展实施。

2，理论结合实践，在实践中学习其他知识，有益于今后的学习。平时我们的学习都局限于书本和老师的讲解，而通过这次的亲身参与，我们可以直观的感受到会展现场的气氛，不管多大的会展项目都是通过一点一滴的细节准备和工作，才能有机的结合成为一个有效的管理，有序进行的会展现场。虽然只参与了其中的一小部分的事实阶段，但是对于同学们的学习来说，已经有了很大的帮助，这样更有利于同学们今后在课程上的学习。

3，积累亲身实践的经验，锻炼实践的能力，为以后寻找工作打下基础。虽然实习的时间只有短短的几天，但这样的实习经历对还处于大学阶段的我们来说是很宝贵的，这次的实习经历，为我们在今后找工作打下了良好的基础。

(二)实习时间及其过程

2011．4.24～2011.5.3

过程：按照规定，服务时间从上午8：00到下午5：00，上午7：30报到。自24-28日各参展商携带通知书到会展服务中心报到，并进行布展；29-3日期间为展览时间，并在3日下午撤展。我们将服务本次展会，并从中学习。

（三）实习地点

福州海峡国际会展中心

(四)实习单位的基本情况

第十七届福州国际汽车展览会, 由中国汽车工业国际合作总公司、福州市人民政府、中国房车精装车行业联盟、汽车品牌科技研究中心、上海国际汽车改装博览会组委会、福建中汽会展有限公司、北京澳德盛隆汽车科技有限公司共同主办。本届五一车展的主题为“跨越发展·畅享未来”，突出科技和环保两大特色，着力于打造“海峡地区第一大车展”这张城市名片。随着展会搬进海峡国际会展中心，福州五一车展的规模和档次都有了提升。本届展出面积达7万平方米，吸引了80个汽车品牌参展。

（五）实习的主要内容

本次实习分为两个阶段，共十天。前五天为展前布置，后面五天为参展时间。到现在我还记得，当班长在班上通知说接下去几天我们班要到福州海峡国际会展中心进行实习，那时的我，心情是激动又有点茫然的，因为在此之前，我只是在课本上了解会展这一专业的知识，还没亲身经历过，不知道去那里要干什么。

终于到了实习的时间，在一片闹钟铃声中，我们是在熙熙攘攘的抱怨声中纷纷起床了。由于里海峡国际会展中心比较远，所以我们只得很早起来，很多同学都赶忙买了点馒头或是包子到车上再吃。一路上我们唱着歌，怀着对海峡国际会展中心的好奇心，大家都很兴奋。在经过半个多小时，车子终于到了我们所要实习的地点——海峡国际会展中心。在刚下车的一瞬间，我就被那场景所震慑了，展现在我们面前的是一个大型的建筑，太大了，听同学们说着是亚洲最大的展馆之一。

因为到得比较早，所以大家就开始拍照留念，期间大家都扬着青春的笑脸，突出大家心的心情。八点到了，我们进了展馆的大厅，对接下去我们要做的事进行了解。我们每个小组都各自拿一张地图，到整个展馆走一趟，了解展馆的结构、各个展厅的位置，这有利于以后的工作。接下来我们各自都被分配了工作，我和其他三个同学被分配到了

大厅，进行参展商的签到和发布展证，剩下的同学则都到各个展厅的停车场对货车进行疏通。因为是第一天，所以大家的任务都比较轻松，参展商来的不多，很多时候我们都坐在那里，听学长学姐说在遇到哪个情况应该怎么办，这无形中让我们学到了很多。很快一天就这么过去了，虽然我们都在做着同一件事情，但从中我们学到了许多课本上学不到的知识。下午五点，虽然我们都累了，但却掩盖不了大家脸上的笑容，这个中滋味只有自己才能了解。

第二天，队伍中多了一些新面孔，少了一些老熟人。因为学生人数比较多，不可能所有人每天都到，所以班委们商量了下进行分组，每人有三天参与的时间，时间间隔开来，每天都要有一个前一天的同学到，教新来的同学如何操作。我因要教新同学，所以还是到大厅做签到的工作。这一天，参展商的人数比前天多了很多，但问题也多了出来，很多参展商在之前对展厅展位不怎么了解或是要改变展位的面积，等等。其中有不少是我们所无法操作的，只能求助于学长学姐们，而学长学姐们也借此教我们一些工作时应该要注意到的细节和处理问题时的技巧，因此，我们学到了许多课本上学不到的知识，学会了与人沟通的手段和对事情的解决的途径。

随着时间的前进，展览的日子也逐渐接近，在签到、发布展证的同时，我们还要发参展证、记者证、服务商证……同学们的事越来越多，都没有多余的时间去想或去干其他的事情，都尽职地干着自己的本职工作。

时间很快就到了29号了，这一天是展会的开幕式，很遗憾的是我没有去，听同学们说那天很热闹，很多记者都到场了，还有政府人员，参展商都参加了。

随着展览的对外开放，我们的工作也变了，班里每天都要有十三个同学去那里当门禁，门禁就是在入口处检票，对进出展馆的人员进行检查。听的是很简单，但真正做起来却有点难。因此，在29号前一天下午，组委会将我们集中起来进行培训，让我们实际操作、练习，以备接下去几天的工作。

当门禁要一整天都站在那里，做着同一件事，很累人的。因为正值五一期间，很多人都趁此机会来观看。人多了，矛盾也就出来了，遇到的人都不一样，有些人很配合自己，有点则很没礼貌，但你不能发脾气，要礼貌地对他们说明原因，要有技巧地向他们解释，这无形中锻炼了我们与人沟通的能力。期间我们都有一些自由时间，我们通常都会两人一组到展厅走一走，看看里面的一些情况，放松一下心情。能成功的完成工作，虽然工作很简单，但我真的学了很多知识，长了很多见识。真的好喜欢这样的感觉。

（六）收获和体会

这次实习中，我深深的感受到，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距．实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实践中去，使自己所学的理论知识有用武之地．只学不实践，那么所学的就等于零．下面是我对实习的一点感受：

1，我们要在学校里学习理论知识，还要从生活中，实践中学习其他知识。作为我们学的专业，要做到理论与实际相结合，这样才能真正的知识。因此，我们需要理论与实际相结合，及时了解到社会的发展，不只要学好学校里所学的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断从各个方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。

2，人际沟通是关键。

另外，人际沟通在每个行业都是非常重要的，沟通不是单独的行为。从你进入团队开始，每一个眼神和表情，每一个动作和行为，每一句话甚至玩笑都是你处好人际关系的关键。对于一个新工作，只要没有亲自做过,肯定是做不好的.所以请教别人是应该的。但是在执行时,不要问为什么，只需要问怎么做.要么没有时间跟你解释，要么解释不清楚，要么根本没有理由，要学会对自己的行为负责任。

3，实习是让自己学的理论知识有难变简单再变困难的过程。

刚开始实习，我感觉学校的东西的没有用的。感觉学的理论是那么的遥远，那么的让人难以琢磨。学会了简单的操作之后，才发现好多东西都是可以和学过的东西结合的，并且是一些简单的理论——老师要求了解的内容。随着工作的深入以及了解，就会感觉把学过的东西和在实践中运用并不是一件容易的事情。是的，学会实践结合理论是容易的，而用理论创造实践的过程却是困难的。

这是我第一次参加这样的活动，从一开始我就作好了决定，要认真地对待这次实习，把它当作我人生的第一次锻炼。

经过这次的实习，我不仅对专业的工作方向有了大致的了解，也学到了许多课本上没有的知识，学会了怎样处理日常工作事务，学会与人合作，为以后的工作打下基础。

通过这次展会，我切身感受到要完成整个展会工作，必须具有良好的统筹能力、良好的业务关系、还需要精心策划、耐心沟通，要具备化危机于困境之中的超强能力，在参与过程中，我锻炼了沟通能力、协调能力、组织能力，发现问题的能力，同时与同学之间体现出良好的互帮互带的专业团队精神。

篇2：大学生车展实习报告

一车展前的准备

1，自述语：这是个千载难逢的好机会，往年营销实习都没有学校找合作企业，大都是我们学生自己找自己的，有的干脆直接回家玩去了。今年，我们学校找了一家企业，我们过去帮忙搞车展，挺好的实习机会。润华集团再次走进我们的生活，接受学校方面的安排，认真听企业代表的要求，配合他们的工作，完成我们的实习工作！2，认识语：（1）标识：

（2）企业形象：润华追求积极、健康、向上的社会形象，致力于成为社会信赖的企业成员，润华要用自己兢兢业业的作风、机敏睿智的思考、矢志不移的追求和无怨无悔的努力赢得社会大众的尊重。

（3）经营理念；责任重于泰山、诚信以至百年。好学敏求、敬业团结、务实创新、追求卓越

（4）润华简介：润华集团股份有限公司是一家跨地区、跨行业的综合性大型股份制企业集团，山东省政府确定的全省首批51家现代企业制度试点单位之一。经营领域涉及汽车销售、汽车修理、配件供应、旧机动车交易、客运出租、汽车租赁、机动车拍卖、房地产开发、制药、进出口贸易、物业管理、广告企划等众多行业，并参股金融业，基本确立了以汽车服务业、药业、房地产业为支柱产业，投资、贸易、实业协调并进的发展格局。

（5）发展历程：自1993年以来，润华集团股份有限公司连年被山东省工商局评为省级“重合同、守信用”企业，并获济南市银行系统“AAA级信用企业”称号；1994年以来连年位居山东省物资流通企业百强之首；1995年以来连年被评为山东省工交财贸系统经济效益排头兵企业；1996年全国汽车流通系统综合实力排名第四，经济效益名列榜首；2000年被国家人事部、国内贸易局评为全国内贸系统先进单位；2001、2002年连续被省工商局评为合同管理先进单位；2002年被国家工商局评为“中国重合同、守信用企业”。成立十二年来，润华集团坚持以改革创新为动力，大力推行现代企业制度建设，不断强化企业的核心竞争能力，始终保持了较快的发展速度，基本确立了适应市场经济发展要求的科学管理体制和内部运营机制。在当前新的形势下，润华将更加自信地迎接新的机遇和挑战，继续强化企业文化建设，不断实施经营创新，全面打造润华服务品牌，努力提高润华的市场竞争力和社会影响力，为把公司建设成为以商贸为龙头、以科技为先导、以金融为后盾的多元化、实业化、国际化的大型企业集团而努力奋斗。3,4S店认识：

我被分配到润滑雷克萨斯4S店，一个很高端的店。这个国外品牌，豪华系列的精品，将带给我不一样体验。（1）雷克萨斯标识：

（2）雷克萨斯简介: 雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。

（3）发展历程：1983年8月，TOYOTA主席Eiji Toyota决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。

1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。

1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。

1989年1月，LS400和ES250在底特律和LOS ANGeLES车展除去面纱。并在同年9月上市销售。

1993年3月，LEXUS雷克萨斯GS300正式上市销售。1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。

1997年1月，LEXUS雷克萨斯在北美国际车展中推出其高性能轿车(HPS)之概念车。HPS的推出预示了全新GS400和 GS300运动型豪华轿车将在1998年作为LEXUS雷克萨斯的一个全新车型系列的诞生。

1997年9月，LEXUS雷克萨斯第二代GS400和 GS300全新亮相。第二代GS采用拥有智能正时可变气门控制系统(VVT-i)技术的发动机。GS400 采用的 V8发动机功率达到300匹马力，GS300的直列六缸发动机功率为225匹马力。第二代GS同时安装了全新的5档自动变速器。

1997年12月，LEXUS雷克萨斯在洛杉矶车展上首次推出了其独一无二的Street Rod车型。Street Rod以跑车的设计为蓝本，首次展示了特别改款的LEXUS雷克萨斯GS 400 V8引擎，最大功率达到400匹马力，动力澎湃。

1999年4月，LEXUS雷克萨斯赛车队成立，两款LEXUS雷克萨斯GS400赛车在摩托罗拉杯系列大奖赛中首次亮相，在9个分站赛中赢得四个分站第一的佳绩。

2000年8月，与GS系列配套的LEXUS雷克萨斯L-tuned运动包及运动配件在 LEXUS雷克萨斯各特许经销店销售。

2000年9月，LEXUS雷克萨斯GS400采用全新4.3升V8发动机，正式更名为GS 430。2003年3月，LEXUS雷克萨斯推出其限量版运动款GS300。该款车配备有全新的马鞍色真皮坐垫，青铜色全铝车轮以及独一无二的石墨珍珠色车身。新雷克萨斯ES240 豪华版

2003年5月，LS系列连续7年被 J.D.Power & Associates美国新车质量调查（IQS）评为顶级豪华房车类新车质量榜首。该调查结果还显示：LEXUS雷克萨斯GS系列和ES系列分别为中级豪华车和入门级豪华车第一名。

2004年6月8日，北京LEXUS部今天宣布，截止2004年第四季度，LEXUS雷克萨斯将在中国的北京、上海、广州和深圳四城市建立六个LEXUS雷克萨斯独立的特许经销店。这意味着LEXUS雷克萨斯品牌专卖店正式进驻中国。

2005年3月，LEXUS雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售。

2009年9月雷克萨斯正在开发一款全新的紧凑型掀背车，该车的概念版车型将在9月开幕的法兰克福车展正式亮相。

4，车系：CT200h；IS250；ES240，ES350；GS250GS350；RX270，RX350，RX450h；GX460，LX570;LS600HL LX570GS350LX570LS460L(5)培训：在雷克萨斯店，我们练习话述，学习一些雷克萨斯车型，并且推敲潜在顾客的心理。如，雷克萨斯制胜秘诀：雷克萨斯全力以赴，开创局面尽善尽美；雷克萨斯销售网络，同行之中最为精良；雷克萨斯顾客至尊，盟友之上超越想象；雷克萨斯每时每刻，创造激情难忘体验。

二车展实战

1,培训演练：我们这次一共实习了七天，其中前三天是在企业培训。

在实习的第一天，我们很早就到了实习的地点：润滑汽车公园，这里是润滑在济南的主要经销地点，也集中了润华集团自身所代理的主要的汽车品牌，而且未来的济南车管所也将坐落在这个园区里面。面积很大，而且所有的4S店主要围绕着园区里面的主要道路分布。所有的4S店都是前半部负责销售，后半部负责维修保养的分布情况，在实习的时候，我特有的到了润华的维修车间中进行了观察，这里的地面虽然不能说的光可鉴人，但是基本上保持了无油污等一些规定，这确实是非常的厉害，毕竟在维修汽车这样的高强度工作下，依然能够保持如此整洁程度，确实是非常的不容易，这一方面体现出了该集团自身管理方式和企业设备方面确实过硬，同时也反映了该企业自身的员工自身的素质非常的优秀，一个企业的成功，最重要的是构成企业自身的员工的高素质和积极性，任何一个成功的企业，其员工必然也是成功和优秀的。

在实习开始的第一天里面，企业的员工主要是向我们介绍了企业的基本情况和关于在实习中的一些主要的事情，在后来的阶段中，企业内部主要负责销售的员工主要向我们介绍了关于大众品牌的一些基本情况和大众的主要车型和相应的信息，并且对我们提出了相应的要求来改进我们的一些问题，在这里，我们了解了关于大众的一些事情，特别是在具体的销售过程中我们所要面对的一些重要的事情，包括如何和顾客打交道，车辆的细节信息以及其他的一些很重要的东西。、第二天，我们主要了解了我们这次实习的主要地点——齐鲁车展的一些必要的信息，以及我们在这次车展上的一些主要的任务，并且企业对于我们的工作提出了相应的标准和要求，齐鲁车展是华东地区最大的汽车展销活动，也是润华集团每年非常重视的汽车销售活动看，凭借这个平台，润华集团除了可以得到较高的销售额之外，也能通过这个人数众多的销售活动在广大的消费者群体中得到较高的知名度，为未来的企业市场开拓发展打下良好的基础，而每次在这种情况下，该企业自身的员工也会面对着非常巨大的压力，当然，企业为了调集员工的积极性也会开出非常优厚的奖励条件来激发员工的积极性，特别是面对着如今的经济大环境的不景气，企业为了自身的生存，必须充分的调集起员工的积极性来应对严峻的经济形势，而在这种环境下，元功能得到锻炼，企业自身也能够得到磨砺，任何一个伟大的企业其伟大之处并不是发展的如何的好，而是在面对困境的时候如何去应对并且将危及转化为机遇。

第三天主要是熟悉前两天的培训内容。同时我们还有了自己的术语。“先生/女士：

您好，我是润华集团的工作人员。润华集团正在进行‘不花钱，中汽车’的活动，只要您留下信息就有机会获得价值16.99万的雪佛兰迈瑞宝中高级汽车一辆。”这段话述虽然不长，但是其中蕴含了大量的营销知识，为我以后与顾客打交道提供了借鉴，也为以后的学习提供了经验。

在这一天里，很多的同伴都感冒了，主要原因是第一天的空调温度过低。一整天的时间里面，我们都在紧张的准备着第二天的车展活动中所需要的各种东西和各项准备。3天的4s店培训就这样结束了，这这几天的工作和学习中不仅让我了解学到很多东西，还锻炼了我的胆量、语言交流能力和心理洞察能力，让我知道如何做好一名职业人。校园和社会环境存在很大差别，这就要求我们不仅掌握理论知识，更要重视实习，利用假期时间走进社会实习，锻炼、提高自己，积累经验。成长，是一种经历;经历，是一种人生的体验。人生的意义不在于我们拥有了什么，而在于从中我们体会什么。假期社会实习活动给了我们一个锻炼自我的平台，让我们有所体会、有所启迪、有所感悟，让我们更好地成长。

2，开门实战：这次自己的工作挺轻松的，我和一些同学前两天是举牌，当人体广告，移动广告。第一天，感觉只是新鲜，来来去去，顺便帮顾客指路，不过由于工作牌柄太软支撑不住牌子，非得用手托举，挺累的。不过到第二天还好，牌子换了，柄用木棒换了，可以轻松举起。最后两天又开始春季车展工作，拉客！就是把准顾客拉给销售顾问，或者留下对方的信息。在工作中我们产生各种各样的人，一些话述都是可以自己改变的。向下面几种：（1）、嗓门型，像机关枪一样的，一刻不停地说“哎呀，我是丰田展台的呀，我们的展厅就在前面，你可以看一下，我们还有一些列优惠活动，你可参加、、、、”注意，这些话是一口气的，几乎不能插话。（2）、贿赂型，说话有点结巴的，你看我也和你说那么久了，你就陪我去看看吧：我们也是来实习的，帮帮忙了，在家靠父母，出门靠朋友，看看又不花钱，走吧走吧；（3）、来拽型，可以适当拉客户走，说着走着，逐渐把客户带到展厅 3，实习目的：

（1）通过实习拓宽我们的视野。通过参与车展的具体工作，从这样一个小窗口来观察如此庞大的会展运营是怎样有效有序地实施和进行的。在现场的工作其实也就是在学习，以实践的方式来拓宽我们的视野，不再局限于上课的教室以及大学的小圈子，而是放眼到社会、到具体的会展实施。

（2）理论结合实践，更有益今后的学习。我们平时的学习都局限于书本与老师上课的讲授，通过亲身参与会展现场，可以直观的感受到会展现场的气氛。再庞大的会展项目，都是通过一点一滴的细节准备和工作，才能有机的结合成一个有效管理、有序进行的会展现场。虽然只是参与了会展组成部分中的实施阶段，但是对于同学们的学习来说，已经有了很大的帮助，这样更有利于同学们今后在课程中的学习。

（3）积累实习的经验，为今后寻找工作打基础。虽然只有短短的几天，但是这样的服务实习经历对于还处于大学学习阶段的我们来说是很宝贵的，大二的我们面临找实习的问题以及毕业就业的问题，这次的实习经历，为我们在今后找实习、工作打下了良好的基础。

4，实习总结：这是我第一次参加这样的活动，从一开始我就作好了决定，要认真地对待这次实习，把它当作我人生的第一次锻炼。

经过这次的实习，我不仅对专业的工作方向有了大致的了解，也学到了许多课本上没有的知识。现代的市场竞争已经进入了白热化程度，很多企业因此提出了各种各样的营销新思路。但到底怎样的思路是适合的？完美未必就是合适的，不合适的就必定不是最好的，只有合适的才是最好的。在实习的7天中，我学会了怎样处理日常工作事务，学会与人合作，为以后工作打下基础。我学的是市场营销专业，这也是我以后想从事的行业。这次的实习也让我进一步了解到，营销与之前所说的那些传销什么的是不一样的。

同时我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素质及受挫折的心态，要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。

结束实践以后，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。

4，感悟：通过这次实习我们基本达成实习目的，只要看看我们回来的摸样，以及心情，我们都有自己深刻的体会，最任何事都不容易，最好一件事更不容易！但我们可以不断学习，在学习中不断进步，成长起来！

篇3：车展调查报告

考察报告

姓名：李莉

班级：文化产业管理1101班

学号：110907104 指导老师：陈慧英

一、展会概况简介

二、现场情况分析

1、豪车云集，竞相争艳

2、车模妖娆，各种迷人

3、参展观众年轻化

4、展位设计个性化

三、参观观众满意度的影响处

1、展会上购车的不便之处

2、各家优惠竞相加大，观众赏心悦目

3、展馆、展商服务周到

4、车型齐全，应有尽有

四、本届车展的不足与相关建议

1、缺乏特色活动，创新性值得提升

2、国内车展风气有待提升

3、现场秩序需要加强

4、对客户的服务应向全方位靠近

五、结语

一、展会概况简介

英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、克莱斯勒、进口起亚、雷诺、进口标致、斯巴鲁、上海大众、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、广汽丰田、广汽三菱、韩国现代、北京现代、广汽菲亚特、雪佛兰、别克、广汽本田、斯柯达、东风标致、东风雪铁龙、东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风风神、东风风行、福特、观致、长安马自达、广汽传祺、荣威mg、纳智捷、宝骏、陆风、启辰、长安汽车、比亚迪、长安铃木、江铃汽车、力帆汽车、奇瑞、昌河铃木、北汽威旺、一汽吉林、中华、北汽幻速、长城汽车、江淮、金杯、海马、一汽奔腾等70余个汽车品牌，带来了近千辆梦幻座驾华丽登陆江城，众多汽车品牌携厂家全新豪华展具出击华中国际车展，彰显品牌魅力。本届车展无论是在规模档次上，亦或是主题文化活动上，都将刷新往届华中车展记录，引领车界新风尚。

二、现场情况分析

1、豪车云集，竞相争艳

每年的华中车展现场都不乏经典车型，让人百看不厌，久久回味，今年也不例外。在腾讯网上就有报道本届车展在b4馆有一款“土豪金”讴歌zdx限量版，定价同样的十分土豪---88.8万元。还有70余个国内外主流汽车品牌联合参展，玛莎拉蒂、斯堪尼亚、特斯拉、林肯、保时捷、捷豹路虎、gmc、中欧房车、奔驰、劳伦士、卡尔森等重量级豪车均有亮相。为了方便市民的观展体验，展会现场还设立了汽车用品区、试驾区、金融服务区、房产鉴赏区、生活体验区、自驾旅游去等多功能区域，几乎与打造了首个高端的汽车生活主题馆，期间与汽车有关的都囊括在内了。

众多的豪车中最贵的当属售价1680万的斯堪尼亚了，此次出现的这位价值千万的斯堪尼亚超豪华房车是首次来到华中车展，极为难得的眼球盛宴。其威武

霸气的外表下跟随着完美无缺的内置，生活、旅游功能一应俱全，也被车迷誉为房车中的“移动别墅”。

2、车模妖娆，各种迷人

车展中除了豪车最迷人的就属车模了，浓妆艳抹、搔首弄姿，迷倒万千男观众。29号就有新闻报道武汉华中车展某展台上的一名车模露点，引得众多男客疯狂拍照。本届车展上有穿唐装的车模、有穿比基尼的车模，各种穿着应有尽有，让看客大饱眼福。

同时现场的活动页精彩纷呈，a3、a4馆之间连接馆内的大舞台上演着为期4天的“钢管舞挑战赛”，一个个美艳动人的钢管小姐凭借曼妙的舞姿和高难度的动作，赢得场下的一片叫好之声。狂野性感的特技舞蹈与时尚前卫的展览盛世碰撞出一场独特的展览会，在展会的第二天，更有“华中车展宜尚艺人超模大赛”的上演”，“新一代性感车模小天后”韩盼盼、“百变车模”吴雨婵以及“史上最豪放车模”豹纹yoyo担当比赛评委，而且韩盼盼还为部分汽车品牌站台。

3、参展观众年轻化

在我对本次车站的参观中发现和我一样前去参观的人们大都年龄在20岁到40岁之间，这一点从入场之处就不难发现。入场式需要门票的，而售票处人烟稀少，预约领票处却排着长长的队伍，这一环节需要提前在互联网上操作完后凭着收到的短信在参展当天门口实名确认后方可换的门票，年轻人对此才比较感兴趣，对互联网的利用才有如此充分。再者就是20岁以下的小孩对汽车美女之类的兴趣也不大，年长者对车模也已无心情，或许是更不适应会展这种喧闹、拥挤、吵杂的环境。另一方面是能买车、能开车都是有年龄规定的，从而造成了车展是一种观众年龄针对性很强的特殊展会。很多展会是老少妇孺皆适合的，但车展的对象主要是中青年分子，这样也有助于车展的主题定位应潮流化、时尚化。

4、活动设计多样化

车展期间，大舞台主题活动精彩不断，热辣的“钢管舞挑战赛”带来“力与美”的完美呈现。超级模特大赛引领潮流旋风，群芳争艳、美妙绝伦！电台主持人专场秀，为广大听众揭晓话筒背后的神秘面纱。还有很多商展的趣味活动在篇二：车展调查报告

——油价上涨情况下，消费者购买意愿与参展商销售情况

调查报告 2011年2月19日，国家发改委决定，自20日零时起将汽柴油出厂价格每吨上调350元，全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。2011年4月7日，发改委决定，自今日起汽柴油价格每吨分别上调500元和400元，90号汽油每升约涨0.37元，93号汽油每升涨0.39元，0号柴油涨0.34元，这是今年国内成品油价格第二次上调。虽然调整后的我国油价依然低于国际油价水

平，但专家认为，受国际原油价格持续走高影响，当前国内油价并没有调整到位，未来油价仍有进一步上调空间。发改委能源研究所所长韩文科也表示：“随着国际油价的上涨，未来我国油价肯定还有进一步上调的空间，但是根据发改委的方案，调整的幅度会小一些，时间间隔会长一些。”

一、油价上涨的原因

面对如此的油价环境，发改委价格司司长曹长庆表示，选择目前时点调整成品油价格，主要由于近一段时间以来，受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响，国际市场油价继续大幅攀升。实际上，我国油价的涨幅相较于国际油价还差了许多，如果国内抑制，坚持不涨，长此以往，必会背离市场价值，给国家和企业带来更大的亏损。曹长庆司长表示，适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际、国内两个市场、两种资源；此外，满足国内正常合理的市场需求，有利于抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。

二、车展概况

国家统计局扬州调查队研究表明，2007年至2010年，扬州市区家庭汽车拥有量“4年增长5倍”，2007年扬州市区私家车拥有率为 3.5%，2010年这个数据上升为18.2%。

形成这样一个蓬勃发展局面的原因主要在于：随着居民收入的稳步提高，许多人的购车愿望被释放，汽车步入越来越多的百姓家庭将会是一种趋势。但是，面对如今的油价环境，这种趋势是否会继续或者扩展下去，还有待时间的考证。

三、油价上涨对本次车展消费者购车的影响

本次车展被调查的消费者中，男性占绝大多数，约占总人数的75.4%；年龄在“25-35岁”和“36-45岁”之间的较多，分别占30.1%和28.6%，在“25岁以下”和“45岁以上”的比例分别为18.5%、22.8%；工作单位主要集中在“国有企业”、“私有企业”和“中外合资企业”，分别占24.6%、30.9%和20.3%；家庭年收入在“3万-10万”和“10万-20万”区间的比例相对较高，分别为45.5%、21.2%；在消费者所看中的车型中，轿车占46.1%，理由多为“耗油低”、“安全系数高”，有29.7%的人选择越野车，主要看中该类车的“性能”与“款式”，剩下的车型一共占24.2%。

1、被调查者对油价调整信息的关注程度较高

油价不断调整与有车一族的出行成本密切相关。调查显示，81.7%的被调查者“非常关注”油价调整信息，对油价调整“关注，但并不关心”的比例为17.8%，“不关注”的比例仅为0.5%（见图一）。被调查的消费者中，81.2%的人是有车族，13.0%的人目前没车，但“近期有购车计划”。

2、油价上涨前后，被调查者月均油费支出差距明显

根据调查显示，油价上调之前，被调查的私家车主们每月平均汽车消费支出在“1000元以下”的居多，比例为33.3%；其次为“1000-1500元”（27.8%）、“1001-1500元”（10.4%）（见图二）。油价上调后，从仅从汽车消费的油费花销水平看，每月平均油费支出大多在“500-1000元”之间，比例约达38.9%，“500元以下”的占19.5%，还有16.7%的受访者月均油费支出在“1001-1500元”（见图三）。

3、油价的上涨影响了大部分消费者

“油价越来越高，将来到底会高到什么程度？”不少车主对此表示担心。调查显示，89.2%的被调查者认为调高油价对自己“有影响”，其中，认为“影响比较大”和“影响非常大”的比例分别占36.4%、27.8%，认为“有一些影响，但不大”的比例占20.9%，选择“完全没影响”的比例仅占3.9%（见图四）。篇三：车展调查报告

车展调查报告

时间：2013、5、17 地点：青岛会展中心

性质：商业展示设计

车展概况：始于2002年的青岛国际汽车工业展览会，是中国五大国际车展之一，是中国第一绿色主题展，也是青岛最重大的节庆活动之一。2007-2013年连续七年被山东省展览行业协会评定为“山东名牌展览”。2014第十三届青岛国际车展由中国汽车工程学会、山东省汽车行业协会主办，展览面积达到12余万平方米，启用青岛国际会展中心室内外八大展馆（含新增玻璃幕墙展厅一个）、五大序厅及全部室外场地。继续以“绿色，未来之路”为主题，集中展示汽车行业最前沿的科技，充分发挥展会独特的汽车市场风向标的影响力，以中国持续繁荣的汽车市场和创新发展的中国汽车工业为北景，与全球汽车巨头一起共创汽车行业的辉煌未来。

一、展示情况介绍

二、展位调查报告

斯巴鲁展位：

展位以白色瓷板为主，背景在屏幕两旁有流线型波浪突出。车子放在垫起的平台上。

总体设计颜色比较单调，没有很好的烘托出车的品质，没有重点，总体效果不太理想。

中国一汽：白色瓷板砖为主，车辆呈环绕状分布在服务台

周围，背景设计较为简单，但有力的突出了中国一汽这个品牌。

此展台设计了模特走秀，问答环节，有力的吸

引了大批消费者，并与消费者有很多的互动。

昂克赛拉：展台以白黑为主，主平台突起，主推一辆红色的车，每辆车旁边配有模特，车前有关于此车的性能介绍，主台灯光以蓝色渲染，给人很好的视觉感受。背景简洁，使车的品牌突出。

总体的效果还是非常不错的。缺点是设计略显

单调。现代：设计较为多样性, 在外围是木地板，给车一种低调奢华的态度，在主场是以黑色毛毯配白玉地板，顿现奢华。并设计模特走秀，增加亮点。篇四：车展调查问卷分析报告

关于南阳理工学院首届车展的调查报告

前言：

随着社会的发展，科技的突飞猛进，当今社会，汽车已经成为人们日常生活必不可少的工具之一。科技的发展也让汽车走进了千家万户，汽车已不再是奢侈的代名词，而是成为了便利的代号。从世界的汽车保有量来看，其数据呈逐年上升的趋势。

我们汽车服务工程也是顺应时代发展而设置的一个专业，依附在机械与汽车工程学院这个大树下，茁壮的成长。全院的老师也是对我们这群学子也是关怀备至，考虑着当前社会的需要，想将我们装备成一批能为社会做出应有的贡献的学子，为我们的前途做了很多的努力，这次车展也是为我们所策划的一个锻炼的机会，让我们找到自己的奋斗目标。而我们也将竭尽全力来举办好这次车展。为了能更好的开展这次活动，实现商家、学生、学院三方面的共赢，在车展前期我们首先进行了一次问卷调查：

一、调查目的：

掌握理工学院老师以及周边人群的汽车保有量的多少，对校内举办车展的看法，以及人们的对车的爱好习惯、买车时所考虑的相关因素等。为我们选择汽车参展商，为商家提供一个展示自己的平台提供数据。同时也为学生提供一个锻炼的机会。前期也是间接的对本次车展起到一个宣传推广作用。

二、调查对象及其一般情况

本次的调查对象分成了两类，一是理工学院在校的教职工，二是理工学院周边的个体商户、师院和医专的老师以及其周边的人群。本次问卷发放有2000份，回收1935份。问卷发放时间是3月18 到4月2号。在问卷的发放以及回收的过程中，参与的工作人员有：大一学生64人。大二学生15人，大三学生50人，还有机械学院的全体老师的支持。本次车展参与人数之多、涉及范围之广实属南阳罕见。本次调查问卷回收情况：校内发放800份，回收780份，有效份数740份有效率为92.5%，校外发放1200份回收 1155，有效份数1130，有效率为94.17%。

三、调查方式

本次调查方式分为两种，一、针对在校老师，采取专人负责，一对一；分成小组，一个小组负责一幢楼，对每个老师都进行问卷调查。学校周边的人群则采取分区域负责制度，每个区域选出小组长，带领大家对合适的人群进行调查。实行一对一的问卷调查发放一方面有利于数据的真实性，同时也可以很好的听取被调查者所反馈的意见。

四、调查数据分析

第一题：

第一题饼状图

第一题：根据调查结果显示的是汽车保有量的问题，从饼状图可以明显看出没有汽车的人数占有绝大一部分。

校内情况：调查结果显示，大部分老师目前没有汽车，开展本次车展，可以很好的对来参展的汽车品牌进行强有力的宣传，并且能够在第一时间打入消费市场广大的知识分子内部。我觉得这次车展的举办能产生很震撼的轰动效应。

校外情况：数据显示，理工校园没有车的占有大部分，几乎是拥有汽车人数的2倍。从这个结果中能看出，理工校园附近还是存在很大的潜在客户群的。这样对本次车展的开办也有一个很大的推动作用。

第二题：

第二题图表

从线状图可以很直观的看出校内外人们对于车型的追求有一个很大的区别。

校内数据分析：第二题的设计就是为了解众多老师希望想购买什么类型的车，据调查显示，前三名分别是三厢车、suv、越野车。根据与相关人员的沟通，三厢车之所以能取得这个高的人气是因为三厢车是大众眼中相对较常见的车型，而且价格也是分布在各个层次当中，相对来说两厢车的较低得分是因为，大家还不是太习惯两厢轿车，觉得它还不是轿车类型。suv的较高选择率也是因为sport utility vehicle 是运动型多用途汽车，相对越野车篇五：汇调研2015汽车调查报告(齐鲁秋季车展)2015年齐鲁秋季车展调查报告

（供稿单位：山东汇景市场研究咨询有限公司）2015年齐鲁秋季车展于9月10-13日在济南盛大举行。此次车展总展出面积突破6万平方米，继续沿用“双展馆”模式，在高新区国际会展中心和舜耕国际会展中心同时举行，展位近200个,展出品牌涵盖自主品牌、合资品牌和进口品牌。其中，舜耕展馆参展商主要是豪华车和进口车品牌，高新展馆参展商多为合资品牌和自主品牌。

一、参展观众分析

（1）80后是参展观众主体

从受访者年龄来看，参展观众以80后为主，其次是90后；从性别来看，参展观众以男性为主，尤其是舜耕展馆，近七成以上观展者为男性。

二、车展信息获取渠道

从受访者获取车展信息的渠道分析来看，网络是消费者获取本届车展信息的主要方式，近四成的受访者是通过网络获取本届车展信息；其次是通过电视获取，其比例为29.2%。

参展观众获取车辆信息的网络渠道主要是汽车媒体客户端和汽车网站。最受参展观众欢迎的汽车媒体客户端主要是汽车之家，其次是齐鲁晚报车友之家；最受参展观众欢迎的汽车网站主要是汽车之家，其次是易车网。值得注意的是，关注汽车之家客户端的受访者比例（43.6%）明显高于关注汽车之家网站的受访者（35.6%）。

调研启示：汽车信息广告宣传要向新媒体方向转变，尤其是手机端广告投放形式。消费者新媒体信息获取往往是多重接收模式，所以汽车信息宣传要注重合理分配手机端和pc端的广告投放权重。

三、购车意向分析总体来看，受访者参加本届车展的目的主要是希望了解自己关注的车或新上市的车，其次是想在车展上集中对比选车，这一现象在高新展馆中更突出；另外，舜耕展馆中关注车展上的豪车的受访者比例更高，而高新展馆中想下单购车的受访者比例更高，这一现象与两个展馆

中展出的车辆类型有关，舜耕展馆展出的豪车更多；与往年相比，今年车展上希望看美女车模的受访者比例有所下降。

从受访者的购车意向分析，增购/换购是来参加本届车展的动机，尤其是舜耕展馆的受访者增购/换购比例高达41.5%。高新展馆受访者首次购车比例达到30%，略高于舜耕展馆。这一现象与展馆车辆类型有关，舜耕展馆参展商主要是豪华车和进口车品牌，售价较高；高新展馆参展商多为合资品牌和自主品牌，售价相对较低。在有购车意向的受访者中，舜耕展馆中受访者购车预算集中在20～50万（61.2%）；高新展馆中受访者购车预算集中在5～15万（67.4%），主要是由于舜耕展馆中展出的车主要是豪华车和进口车。

在有购车意向的人群中，80后已成为高端主力购车人群，其中20万以上购车预算的比例达到42.1%，70后和90后这一比例分别为28.1%和19.3%。

有购车意向的受访者中，16.1%的受访者在本届车展上成功订车，较去年（7.6%）成交率有明显提升。在所有订车的受访者中，高新展馆占64.3%，舜耕展馆占35.7%。

本届车展上有一系列的购车优惠活动，在众多优惠活动中，“免购置税和保险”购车活动是观众最感兴趣的；其次是“特价车”活动。

从受访者考虑购买的汽车品牌类型来看，舜耕展馆会考虑购买进口品牌车的受访者比例（62.5%）明显高于高新展馆（49.2%）

；高新展馆中考虑购买自主品牌车的受访者比例最高

（79.4%）。(转载于:车展调查报告)

四、汽车市场发展分析

调查结果显示，近五成受访者认为目前车市发展火热；只有 17.2%的受访者认为车市发展遇冷，他们认为其主要原因是由于当前我国经济增长缓慢，消费者购买力下降，另外，今年股市受挫，大批股民资金被套，也是导致汽车市场发展遇冷的一个重要原因。