装卸人员安全操作规程

关键词： 驾驶人员 装卸 特性 管理人员

第一篇：装卸人员安全操作规程

装卸管理人员安全生产操作规程

1 、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。

2 、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。

3 、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。

4 、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。

5 、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。

6 、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据《包装储运图示标志》的要求，谨慎操作。

7 、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准，不得超载装运。 8 、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。

9 、装卸作业场所要远离热源，严禁受热，通风良好;场所内电气设备应符合规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。

10 、危险货物装卸完毕，作业场所必须彻底清扫干净，装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。 11 、禁止在装卸作业区内维修车辆。

第二篇：危险品运输装卸管理人员安全操作规程

车辆及设施维修和检查制度

1、危险品运输车辆，必须按国家有关规定，执行车辆维修、检查制度，并加强管理。

2、危险品运输车辆，必须按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对车辆进行维护作业，如有漏项或减少维护项目，造成后果，追究维修人员的责任。

3、危险品运输车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。

4、危险品车辆维修人员必须配备与运输危险品性质相适用的安全设施和防护用品，熟悉各类劳动防护品的正确使用方法。

5、危险品运输车辆维修前必须进行清洗、消毒，完毕后，达到标准，方可维修，否则，造成一切后果由维修人员全部承担。

6出车前、后要对车辆和车辆配备的安全设施设备、防护用品进行检查，确保齐全有效。

7、维护保养车辆结束后，必须经检测合格后方可出厂。

8、危险品车辆维修过程中，非维修人员应远离维修区，否则后果自负。

9、公司每月要对专用车辆、办公场所、专用停车场地进行2次检查，发现隐患及时整改，确保安全，并做好相关记录和资料存档工作。

第三篇：包装、装卸安全操作规程

一、原料接收

1、进厂糠醛先由质检人员取样化验，接到分析合格通知后，方可过磅卸货。

2、合格后的糠醛要做好检斤工作，过磅时熄火，车上不得有人，卸车人员监督过磅。

3、发现有桶漏时，应及时安全处理，并通知主管领导。

二、原料转运

1、往贮罐打糠醛必须要用专用泵和专用管线，绝不能与其他物料混用。

2、开泵打料时，必须严格按程序进行。 2.1 到工艺填写“糠醛打入贮罐申请单”，由工艺人员改好通向贮罐的管线，打料数量控制在允许数量以内。

2.2 检查泵、吸料管以及确认管线畅通，按所用泵操作规程进行开、停泵。 2.3 每桶(罐)必须吸净，做好检查，以免影响计量的准确性。

3、卸车时注意以下几点： 3.1 固定车辆，熄火加档。

3.2 确认全车糠醛桶数，有无其他物料，桶装要两层分别取样化验，确保原料质量合格。 3.3 工作时防滑，上、下车抓牢。

3.4 抽糠醛罐时，接吸醛管要司机确认底阀关严，静电接地必须导电良好。

三、钢桶罐装操作规程

1、200L闭口新钢桶满足以下要求，且经有关部门检验合格，a 无脱漆 b 无变形 c 桶内清洁干净、无水、无杂质 d 密封件不与盛装产品发生化学反应 e 唛头符合合同要求。

如客户自备桶，只检查、确认是否是专用桶，盛装过酸、碱、氧化剂的桶不能用。

2、包装

2.1 包装时要用经检验合格的计量器具。

2.2 确认合格桶桶皮及所包产品数量，按开泵程序启动装按专用泵之后，开装桶阀装桶。 2.3 包装时要专人计量，确保计量准确无误，每桶盛装产品的重量要与合同要求一致(允许误差±200克)如合同要求应用氮气吹扫置换桶内空气。

2.4 每桶包装完毕后，关好阀门拧紧桶盖，并保证大盖扭力不低于4.5千克，小盖扭力不低于2.5千克，上盖前检查封件是否断裂。

2.5 包装完毕后产品桶要用棉纱擦拭干净，应对其重量、渗漏、气密情况进行自检，通知质检人员抽样检查，如有问题及时整改。客户现场提货，包装完后，再次核实数量准确无误，装车发货。

四、槽、罐车装罐操作规程

1、通知质检员验罐

在质检员对罐外观检查的同时，包装人员应将罐口周围清理干净，打开罐上的放气阀，使罐内为常压，然后打开人孔，让其对罐内进行检查，如不合格，集装罐有包装人员进行清理，直至符合要求，所有清罐用的工具，使用完毕后，必须在规定的位置摆放整齐，不得随处乱丢乱放，严禁遗落罐内。槽车不合格，由司机清罐或蒸罐或有经营部换车。

2、槽、罐车的灌装

2.1 槽、罐车灌装必须使用经周检合格的计量器具，确保器具上无人员和其他杂物。 2.2 通知工艺人员把装罐用的产品专线改好。装2-甲基呋喃时，应用大量氮气置换罐，并在装填过程中要始终有氮封保护;产品罐应由岗位人员适当开大氮封，装完后，通知其将氮封调至正常。

2.3 经验罐人员对罐检查合格后，方可启动泵装罐。 2.4 装罐过程中，装罐人员必须与司磅员密切配合，准确计量并且在现场不断巡检，如闲杂人员不得靠近和打手机，静电接地保持良好接地状态，其他行驶车辆远离现场等。发现(槽)罐渗漏及其他异常现场，应立即停止装罐，检查原因并进行处理，同时上报主管领导。

3、装罐程序

3.1 确保车辆安全止动。

3.2 将集装罐与底架接好地线。 3.3 检查底部阀门是否已经关闭。

3.4 从人孔将输送管塞入罐内，固定输送管以免滑落。 3.5 人员离开，通知过皮重。

3.6 开始装货，不断巡检，检查输送管及连接口是否渗漏，静止是否接触不良等。 3.7 排干输送管取下。

3.8 检查垫圈，关闭人孔，拧紧螺丝。

3.9 确保所有溅落货物已消除，取下地线连接。

五、贮存

1、合格的桶(罐)装原料不贮存，当日由送货车上直接打入贮罐。

2、产品一般根据《发货通知单》的提货日期有厂长安排包装，放在包装库内，短期需露天贮存的要用篷布盖好，以防雨淋、暴晒，要远离火源和强氧化剂。

六、交付

1、包装班接到厂长批准的经营部出具的《发货通知单》(第四联：糠醇)后，按照包装规程进行定量包装。

2、提货车辆要带《发货通知单》提货，无“单”不发。

3、包装班专职人员填好包转记录、交付记录和出库手续，并根据要求将桶装产品装车或装箱，同提货人员共同核实数量。

4、包装班将灌装好的罐装产品经现场检验员再次验证合格，打好铅封，填写好有关记录后，罐车方可离开。

七、标识

1、在合同环境下，包装容器上应按合同规定的要求标识。

2、对现场包装好的桶装产品进行分类存放，并对产品的名称、数量、规格、包装日期、检验状态进行标识。

3、对购进的各类产品包装桶、厂内使用桶、客户寄存桶、报废桶等，按名称、数量、状态进行分类，分别摆放，码放整齐，明确标识。

八、安全生产

包装班包装、装卸、贮存的糠醇、糠醛、2-甲基呋喃等物料都属于危险物品，必须本着“安全第一”的原则，精心工作，认真操作，并采取以下措施：

1、确保进入装卸区的汽车佩戴符合安全规定的防火帽，并处于完好状态。

2、外单位人员进入装卸区必须遵守“防火安全须知”，并由包装班工作人员对外来人员进行宣传和监督，严禁装卸操作和开关阀门，且厂区只允许一人在现场，其他人到等候室等候，如有违规劝阻不听者可拒绝卸货或发货。

3、进入岗位必须穿好劳动防护用品，不能穿带铁掌的鞋或高跟鞋进入现场，严禁穿易产生静电的服装进入易燃易爆区，尤其在包装2-甲基呋喃时不得脱、穿衣服、帽子。

4、包装、灌装产品和卸料时要进行有效的导线接地，保证连接良好。

5、灌装2-甲基呋喃不得从上部流入，应用导管从底部液下流入;车辆应熄火装车，液体在停止输送后，须按规定静止一定时间，方可拆除联管干其他工作，待可燃气体完全扩散后，摘除静电，方可启动车辆。

6、产品装罐和装桶时不能装的太满，要留有足够液位膨胀的缓冲空间，糠醇、糠醛等产品装填量不得大于其总容积的98%，装2-甲基呋喃不得超过总容积的85%，桶装量要留有50-100mm高度的空间。

7、叉车严禁载人行驶，更不能人货混载，在装车过程中要做到轻拿轻放、平稳操作，防止跌落、碰撞、拖拉和倾倒。

8、打料时，一定要在通风处操作，松、紧集装罐人孔螺丝不要用铁敲打，包桶装2-甲基呋喃，拧桶盖要用专门防爆板子，不带或关闭手机，保证静电接地良好。

9、如需进入集装罐中清洗时，必须严格遵守进罐的安全操作规程，必须系好安全带，戴好可靠的防毒面具，穿好胶鞋、防护服等，使用的梯子、桶、抹布必须干净，必须有二人以上专人监护并且罐中有人不能离开。

10、以下五个“必须”职工必须做到：

10.1 必须了解糠醇、糠醛、2-甲基呋喃的物理化学性质;

10.2 必须熟悉糠醇、糠醛，2-甲基呋喃防火、防爆的特点和方法; 10.3 必须掌握灭火的基本方法和消防器材的使用。 10.4 必须严格遵守对待事故“三不放过”的原则;

10.5 如果一旦出现意外人身伤害，必须具备一定的临时处理措施，如醇、醛进入眼睛，立即用大量清水冲洗15分钟以上，必要时送医院处理等。

第四篇：液氯钢瓶装卸安全技术操作规程

1、装卸人员需经公司安全培训合格的作业人员，并定期参加公司相关安全培训，吊机操作人员需取得特种作业证。

2、装卸作业人员需佩戴安全帽等个体防护用品，异常作业佩戴防毒面具、乳胶手套。

3、装卸作业前应检查确认行车安全合格后方可作业。

4、装卸时需待车辆停稳方可作业，驾驶员不得离开现场，危险品装卸作业管理人员需现场监护。

5、装卸作业时需轻装轻卸平稳操作，防止发生碰撞。

6、液氯钢瓶堆放应放置三角木防止滚动，钢瓶按分区堆放整齐，阀门一致朝外。空瓶堆放不得超过三层，满瓶堆放不得超过二层。

7、卸车作业时如果发现没有防震圈或超期钢瓶，必须向供应储运部和异酯车间报告后再按要求处置。

8、钢瓶装车，只允许单层设置，并牢靠固定，防止滚动。没有防震圈的钢瓶不得装上车，严禁同车混装其他物品。

9、装卸作业时如遇泄漏：小量泄漏用瓶帽及时盖紧并做好标识;大量泄漏立即报告车间启动应急处置预案。

第五篇：液化气槽车装卸安全操作规程

一、液化气槽车的装卸必须由经培训考核合格的持证上岗人员操作。必须严格遵守本规程。

二、装卸前的准备工作：

1、检查槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计等是否齐全、有效、灵敏、可靠。

2、检查槽车储液罐各附件、泵、阀门、管道等是否完好，有无跑、冒、滴、漏现象。

3、检查储液罐内的介质是否是LPG，并检查其液位计和压力表是否正常，是否留有余压。

4、新槽车或检修后首次充装的槽车储液罐应经抽真空(真空度不低于650毫米汞柱)或充氮处理。

5、上述检查不合格者，不予装卸。

6、槽车应按指定的位置驶近装卸台，停靠后必须熄火，拉紧手刹，有滑动可能时，车辆应加固定三角块。

7、将槽车的静电接地线与装卸台的地线网接牢。

8、将槽车的气相、液相用软管分别与装卸台上的气相、液相管连通。接管时应检查密封圈或垫片有无老化、失效。法兰连接时，应将所有螺栓紧固。

9、确定装、卸槽车的方法，根据操作规程做好准备工作。

三、装卸作业

1、使用烃泵充装槽车：

(1) 罐区装卸台，应严格遵守有关规章制度。

(2) 有关附件，工作性能都应安全、可靠，若有异常，应立即采取措施进行妥善处理，方能进入装卸区。

(3)确定位置停车后，用手闸制动并熄火，如停车可能有滑动时，应加固定块，作业现场禁止烟火，并不得使用产生火花的工具和用品。

(4)钥匙交给现场的工作人员。装液时禁止启动车辆。

(5) 装卸人员、押运员均在场，作业前应接好静电接地线; (6)将出液罐的液相出口管与烃泵的进口管联通;

(7)将泵的出口与槽车装卸台的液相管连通，槽车的液相管用软管与装卸台液相管连通; (8)将装卸台气相管用软管与槽车的气相管连通; (9)接好槽车接地线，启动烃泵进行充装;

(10)充装过程中注意检查槽车的充装液位，严禁超装; (11)装车完毕后，先按程序停泵，然后关闭阀门; (12)卸去软管接头的压力，拆除软管和接地线; (13)认真做好记录;

(14)司机检查槽车，确认无异常情况后，方可发动离开装卸台。

2、使用烃泵卸槽车：

(1) 罐区装卸台，应严格遵守有关规章制度。

(2) 有关附件，工作性能都应安全、可靠，若有异常，应立即采取措施进行妥善处理，方能进入装卸区。

(3)确定位置停车后，用手闸制动并熄火，如停车可能有滑动时，应加固定块，作业现场禁止烟火，并不得使用产生火花的工具和用品。 (4) 钥匙交给现场的工作人员。卸液时禁止启动车辆。

(5) 装卸人员、押运员均在场，作业前应接好静电接地线，管道和接头连接牢固，并排净空气。

(6) 将装卸台的液相管与烃泵的进口连通;必要时将连接软管中的空气由放散管排除后，当即关闭放散管阀。

(7) 将进液储罐的入口液相管与烃泵的出口连通; (8) 将装卸台上的气相管与进液罐的气相管连通;

(9) 将槽车的液相、气相管用软管分别与装卸台的液相、气相管连通; (10)检查无误后，启动烃泵卸液;

(11)烃泵启动后，随时检查卸液过程是否正常，注意观察进液储罐的液位、压力、温度，严禁超装。同时，做记录好进液前、后储液罐的液位、压力、温度等数据; (12)卸车完毕后(保持槽车余压不低于0.05MPa)，先停烃泵，然后关闭软管阀门; (13)关闭槽车气、液相阀门及紧急切断阀;

(14)将槽车与装卸台连接软管中的液化石油气通过放散阀排空，然后拆除软管; (15)拆下静电接地线，关闭槽车操作箱，做好记录;

(16)司机检查槽车，确认无异常情况后，方可发动离开装卸台。

3、使用压缩机充装槽车：

(1)罐区装卸台，应严格遵守有关规章制度。

(2)有关附件，工作性能都应安全、可靠，若有异常，应立即采取措施进行妥善处理，方能进入装卸区。

(3)确定位置停车后，用手闸制动并熄火，如停车可能有滑动时，应加固定块，作业现场禁止烟火，并不得使用产生火花的工具和用品。

(4)钥匙交给现场的工作人员。装液时禁止启动车辆。 (5)装卸人员、押运员均在场，作业前应接好静电接地线; (6)检查记录出液罐的液位、压力、温度;

(7)将装卸台的气相管用软管与槽车的气相管连通，再将装卸台上的气相管与压缩机的进口连通;

(8)将出液罐的气相管与压缩机的出口管连通;

(9)将装卸台的液相管用软管与槽车的液相管连通，再与出液储罐的出液管联通;

(10)启动压缩机，抽槽车的气相，使槽车压力降低。抽出的气相注入出液储罐，保持出液储罐与槽车有合适的压差(≥0.2-0.3MPa)，使出液储罐的液化气流入槽车。注意观察槽车的液位、压力、温度，严禁超装。

(11)充装至规定液位后，关闭压缩机，关闭软管阀门; (12)关闭槽车气、液相阀门及紧急切断阀;

(13)将槽车与装卸台连接软管中的液化石油气通过放散阀排空，然后拆除软管; (14)拆下静电接地线，关闭槽车操作箱，做好记录。

(15)司机检查槽车，确认无异常情况后，方可发动离开装卸台。

4、使用压缩机卸槽车：

(1)罐区装卸台，应严格遵守有关规章制度。

(2)有关附件，工作性能都应安全、可靠，若有异常，应立即采取措施进行妥善处理，方能进入装卸区。

(3)确定位置停车后，用手闸制动并熄火，如停车可能有滑动时，应加固定块，作业现场禁止烟火，并不得使用产生火花的工具和用品。

(4)钥匙交给现场的工作人员。装液时禁止启动车辆。 (5)装卸人员、押运员均在场，作业前应接好静电接地线; (6)检查记录进液储罐的液位、压力、温度;

(7) 将进液储罐的气相管与压缩机的进口管连通，将装卸台的气相管与压缩机的出口管连通;

(8)将进液储罐的液相进口管与装卸台的液相管连通;

(9)将槽车的液相、气相管用软管分别与装卸台的液相、气相管连通; (10)启动压缩机，抽取进液储罐的气相注入槽车，使槽车压力升高。当压差达到0.2-0.3Mpa后，打开槽车液相阀门，使槽车内的液化气流入进液付罐。注意观察进液储罐的液位、压力、温度，严禁超装。

(11)卸车完毕后，先停压缩机，关闭软管阀门; (12)关闭槽车气、液相阀门及紧急切断阀;

(13)将槽车与装卸台连接软管中的液化石油气通过放散阀排空，然后拆除软管; (14)拆下静电接地线，关闭槽车操作箱，做好记录;

(15)司机检查槽车，确认无异常情况后，方可发动离开装卸台。

四、装卸槽车过程中，一定要注意巡回检查，发现漏气、液位假象、压力超高及设备和附件不正常现象，应立即按程序停机检查，排除故障，并报告气站领导。

五、注意事项

1、在作业过程中，装卸人员、驾驶员、押运员均不得离开现场，随时检查设备和附件的作业情况。如发现异常现象，必须立即停止装卸作业，进行检查处理。待异常情况排除后，方可继续装卸作业。

2、在作业过程中，严禁启动车辆，开收录机，使用易产生火花的工具和用品。

3、遇到下列情况之一时，严禁装卸作业： (1)雷暴天气; (2)附近有明火;

(3)液压异常，设备不良，储罐温度及压力不正常; (4)设备或管道、阀门漏液漏气。