工程造价计算

关键词： 管理控制 管理手段 工程造价 管理

工程造价计算（精选十篇）

工程造价计算 篇1

工程造价主要指的建设工程项目的建造需要花费的所有费用。在实际的工作中, 为了更好的进行项目工程建设, 使得技术与经济能够更好的有机结合, 来提高建设单位的投资效益与经营成果, 一定运用科学的管理方法与先进的管理手段对工程造价进行管理控制, 控制管理的重点是合理的确定造价与有效的管理造价。

1.1 合理确定建设工程造价

建设工程从决策阶段到竣工结束投入使用为止, 建设造价表现为从投资估算、设计概算、施工图预算、竣工结算、承包价到施工预算造价、工程结算造价到最后的竣工决算造价, 整个过程是一个由粗到细、由深到浅, 最后确定工程实际造价的过程。合理确定建设工程造价就是指在工程建设的每个阶段, 按照相应的计价依据与计算精度的要求, 确定合理的工程造价, 同时按照相关规定与报批程序, 经过相关部门批准, 达到该阶段工程造价的控制目标。总而言之, 对工程造价来说, 合理的工程造价能够直接影响到工程造价的管理控制。

1.2 工程造价管理控制的重要性

为了保证工程造价在批准的投资限额之内, 工程造价一定要按照建设施工工艺流程层层的进行管理控制。在工程项目建设施工的过程中, 可行性研究报告里面的投资估算是该拟建工程项目的计划控制造价。初步设计的总概算是项目工程造价控制的最高限额, 后面每个阶段项目工程造价必须控制在确定好的造价额度范围内。项目工程造价和一般商品的价格有一定的共性, 项目工程也有着一定的特点:工期长, 单件性、固定性、建设施工流程比较复杂等等, 确定造价不能同工业产品一样简单, 其造价有着其特殊的技术经济特征, 一定要对其进行严格的管理。

1.3 建设项目工程造价控制管理的具体措施

1.3.1 控制管理的原则与方法

(1) 设计阶段作为重点控制

对工程造价进行控制是贯穿于工程项目建设的整个过程, 但是也有其重点部分。其设计阶段就是控制管理的重点阶段。一般来说, 设计费用与整个建设工程项目费用相比, 还不到1%。但是, 这1%的费用基本决定了随后全部的费用。因此, 项目工程建设的设计质量对于整个工程建设的效益是非常重要的。

(2) 积极主动的对项目工程进行控制

在整个的项目工程建设中, 控制管理需要积极主动的贯穿到整个过程的。一直以来人们一直把控制理解为计划值与实际值的相互比较。当实际值与计划值相互偏离的时候, 我们要对其产生偏差的原因进行分析, 来确定下一步的对策。这种被动的控制是有着有一定缺陷的, 只能发现偏离而无法预防偏差的出现。然而工程造价控制则需要预防偏差的出现, 要采取积极主动的控制方法对其进行控制。

(3) 工程造价要与技术经济相结合

一直以来我国的项目工程建设领域的技术和经济都是相互分离的, 项目工程的技术人员缺乏经济观念的现象非常普遍。国外的技术人员会时时刻刻的考虑如何降低工程造价, 然而中国的技术人员则认为其与自己无关, 把其当作是财务人员的工作。财会预算人员的主要工作原则是按照财务制度办事, 因此他们往往并不熟悉项目工程的相关知识, 也不了解项目工程建设过程中的各种关系, 仅仅是从财务的角度来审核费用开支, 往往无法有效控制项目工程的造价。因此我们需要提高项目工程造价的效益为目的, 在工程建设过程中把技术和经济有机结合起来, 达到先进技术下的经济合理, 在经济合理的基础上的技术先进, 把控制工程造价的观念渗透到每项设计与施工技术中, 先进的技术与经济紧密的结合是控制工程造价的重要手段。

1.3.2 对项目工程的工程造价进行有效控制的具体措施

(1) 对项目工程整个建设过程进行有效控制

在项目工程建设的整个过程中, 投资主管单位、建设单位应该对整个项目工程建设过程造价进行控制管理, 严格按照可行性研究报告里面所规定的建设内容, 建设规模, 建设标准和建设工期以及建设项目的总造价来施工建设, 整个项目工程建设的过程要委托建设的监理部门进行层层的严格控制。

(2) 项目工程决策期间的有效控制

项目工程决策期间的投资估算, 我们主要控其编制依据的精准性, 也就是说资料的来源与累计要做到非常准确。按照项目工程的规划阶段, 项目工程的建议书阶段, 项目工程可行性的研究阶段。对项目工程的投资估算进行严格的控制, 确保其准确性, 尽量避免决策出现失误。

(3) 对项目工程的设计阶段进行有效控制

项目工程的设计阶段是工程造价的基础与重点。设计部门要按照可行性的研究报告与投资估算进行设计, 对设计方案进行选择是非常重要的, 在选择时要注意各方案之间的相互比较, 根据初步设计与总概算来编制工程量的清单, 进而对施工图设计与预算进行有效控制。

(4) 施工建设阶段的有效控制

项目工程在施工建设阶段, 一定对项目工程的设计变更进行严格的控制, 主要是预防由于设计变更使得工程项目的规模扩大, 增加了项目工程的建设内容, 设计标准也会相应的提高, 其成本就会大大的增加, 项目工程的总造价就会超出预算。因此, 项目工程要是进行设计变更, 一定要报初步设计部门, 经过审批部门批准之后才可以进行变更。我们还要对施工建设单位进行严格的控制, 要按照施工的要求组织施工建设, 要选择科学合理的技术方案, 对施工进度要安排适当等等。在管理上要做到分工明确, 责任到人, 按劳分配, 责任与个人收益要挂钩, 发挥每个员工的主观能动性来控制项目工程造价。

2 工程量的计算

工程量的计算在施工图预算与施工过程中有着非常重要的作用。

2.1 工程量计算的重要性

工程量是编制预算、 (标底) 或投标报价的原始数据, 是编制预算的核心和重要组成部分, 也是一项复杂而细致的工作。工程量计算的工作, 在整个预算编制过程中是最繁重的一道工序, 是编制施工图预算的非常重要环节。一方面, 工程量计算工作在整个预算编制构成中所花的时间最长, 它直接影响预算的及时性。另一方面, 工程量准确与否直接影响各分项工程定额直接费计算结果的正确与否, 从而影响预算造价的准确性。

2.2 快速准确计算工程量

(1) 熟悉定额计算规则、相关规范及图集

在实际的工作中, 我们要熟悉定额的内容与计算规则, 这也是预算工作人员得到基本功。因此熟悉与掌握定额的内容与计算规则是快速准确的计算出工程量的一个重要前提。

(2) 对工程量的计算顺序进行合理的安排

工程量的计算顺序一定要进行合理的安排, 这是准确快速对工程量进行计算的关键内容之一。其目的是为了计算流畅, 避免错算、漏算和重复计算, 从而加快工程量的计算速度。

(3) 减少和随时清理图纸

在进行预算编制的过程中, 我们所接触到的图纸与预算资料非常多, 其内容也比较繁杂。减少与及时的清理图纸可以保证工程量的计算速度与准确性。

3 结论

总而言之, 项目工程建设规模大、内容多、牵涉面比较广、关系复杂, 每项工作还必须在特定的施工地点与范围内进行, 因此相关部门一定要密切配合, 合理安排。要做好项目工程建设, 提高投资效益与经营成果, 一定要对工程造价进行有效的控制管理, 加强工程量的计算。

摘要：在工程造价中, 工程量的计算是编制施工图预算的一项重要环节, 工程量计算的结果是否正确, 直接影响到工程预算造价的精准性。正确的计算工程量对工程建设各单位加强管理、正确确定工程造价有着非常重要的现实意义。本文主要讲述了工程造价的控制管理与工程量的计算。

关键词：工程造价,工程量计算,控制管理

参考文献

[1]陈建设, 王远.建筑工程造价与投标报价[J].东南大学出版社, 2014, 23 (12) :54~57.

[2]赵小丽, 杨天书.浅谈高等学校基建工程造价审计风险及规避对策[J].建筑经济, 2014, 24 (22) :152~154.

[3]李建军, 贾荣辉.试论建设项目工程造价审计的几个关键阶段[J].中小企业管理与科技, 2014, 16 (08) :168~169.

营改增后工程造价计算 篇2

提纲

1.刑事行政风险

2.税务管理风险

3.经营管理风险

4.行动“营改增”

营业税管理模式分析

物资采购的四流合一

如何防范税收法律风险

项目部采购、收货收票、总部清缴

发票管理

双包项目合同资金管理

资金管理流程

预算定额驱动

企业定额驱动

营改增后工程造价计算之难，不在计算上，而在如何预计与把握能掰去多少可抵扣进项税金。形像说就是：“采购时能以什么样的价格取得什么样的发票”。

工程造价，就是在人、材、机成本的基础上，加成管理费与利润，最后再加上营业税金及附加。其中人材机成本是行业标准、市场行情与个人经验的综合，管理费、利润率、风险金是内心的期望。而营业税金呢?“3.41%“!哪怕很多人并不知道这3.41%是怎么来的。

所以，营改增之前，一位资深的项目经理，可以非常确切地在心中估出一个简单项目的造价。比如：一个土方工程，工作量有100方，人、材、机的成本分别是50，20，10。那么，成本就是8,000元。加上30%的管理费和20%的利润，不考虑风险因素，合计就是12,000元。

营业税金及附加=12,000×3.41%=409.5元

所以，最终得出的工程造价就是12,409.5元。

不论是甲方还是各投标方，都可以按自己对工作量、成本、管理费率、利润率的认识，来形成自己的工程造价。

营改增后，可就没这么简单了。

根本原因在于，增值税是“价外税”，税在价外，要想形成一个正确的造价，必须首先把“可抵扣的增值税”从价格之中给“掰”出来。

住建部办公厅赶在财税36号文之前，发出了关于调整工程造价计算方法的通知(建办标[2016]4号文)，这个以办公厅而非部的名义发的通知，对工程造价进行了一个非常笼统的指导，大概说来分为三步：

① 先计算出不含可抵扣增值税的成本

② 再在其基础上，加上管理费和利润等标高金

③ 再乘以111%

于是就得出了整个工程在增值税环境之下的造价。顺便可以看到，在住建部办公厅看来，未来的工程造价，都是含可抵扣增值税的含税价。

这个方法近乎于纸上谈兵，因为“可抵扣的增值税”到底是多少呢?这可不是一个眉头一皱，就能算出来的东西。

以上例那位项目经理来说，8,000元的人材机成本中，可以抵扣的增值税到底有多少呢?问谁都不可能问出个名堂，一切只能自己“估计”，问题是，不与供应商讨价还价一番，简直是估无可估的。

以商混为例，市面上有按3%开票的，也有按17%开票的，不开票的我们就不讨论了。从不同人手上买，掰出来的可抵扣增值税就不同。大体说来，对于采购方而言，考虑到城建与教附的因素，报价10,000开17%专票，与报价8,660开3%专票，其成本几乎一致。

但增值税并非取得专用发票就能抵扣，还必须要考虑到进项抵扣对资金流与发票流的要求，这些显然都对项目经理们的知识面形成了新考验。

为迎接营改增，项目经理们必须进行充分的市场调研。听说要开专票，供应商一般都会要求“涨价”，假定一番讨价还价之后，项目经理们发现，上例中的人材机成本变成了8,500元，再加上总计50%的标高金，含税造价就成为了：8,500×150%=12,750元。

同时，项目经理还必须估计到，可以取得的那一叠增值税专用发票上，“税额”一栏加在一起的合计数是多少。例如是300元，掰掉它，税前成本就出来了：12,750元-300元=12,450元。

现在还应该尽量把城建税与教育费附加算一算，假定税率为10%，则本项目导致的附加税可以表示为一个方程

((12,450+附加税)×11%-300)×10%=附加税

解这个方程得用到小学四年级的知识，附加税=108元。

于是，最终工程造价出来了：

工程造价=(12,450+108)×(1+11%)=13,939元。

难吧?

营改增后工程造价计算之难，不在计算上，而在如何预计与把握能掰去多少可抵扣进项税金。形像说就是：“采购时能以什么样的价格取得什么样的发票”。

营改增后，水泥、砂石、钢筋、机械的价格肯定会变化，营改增后，能取得多少可抵扣的增值税专用发票肯定充满着变数。于是，以什么价格去招标?以什么价格去投标?这就要大家——建材商、建筑商、甲方——一齐摸石头过河了。

总公司会计们则站在河边看着他们摸石头，尤其对项目上专用发票的取得非常关注，甚至会出台种种制度强迫项目上采购时必须取得专用发票，其实大可不必如此，生意的事得交给生意人，财务部要做好的，是正确的管控。

建设工程51个施工索赔机会

建筑行业市场竞争环境恶劣,投标报价一压再压,很多项目已然无利润可言.在项目施工过程中,能够抓住索赔机会点,非常重要！否则将陷入进一步亏损的境地,因为每个索赔机会点同时也是施工成本潜在增加点.为此,我们盘点了51个施工索赔机会点,供大家参考。

一、业主的行为潜在着索赔机会

1、因业主提供的招标文件中的错误、漏项或与实际不符，造成中标施工后突破原标价或合同包价造成的经济损失；

2、业主未按合同规定交付施工场地；

3、业主未在合同规定的期限内办理土地征用、青苗树木补偿、房屋拆迁、清除地面、架空和地下障碍等工作。导致施工场地不具备或不完全具备施工条件；

4、业主未按合同规定将施工所需水、电、电讯线路从施工场地外部接至约定地点，或虽接至约定地点但没有保证施工期间的需要；

5、业主没有按合同规定开通施工场地与城乡公共道路的通道或施工场地内的主要交通干道、没有满足施工运输的需要、没有保证施工期间的畅通；

6、业主没有按合同的约定及时向承包商提供施工场地的工程地质和地下管网线路资料，或者提供的数据不符合真实准确的要求；

7、业主末及时办理施工所需各种证件、批文和临时用地、占道及铁路专用线的申报批准手续而影响施工；

8、业主未及时将水准点与坐标控制点以书面形式交给承包商；

9、业主未及时组织有关单位和承包商进行图纸会审，末及时向承包商进行设计交谈；

10、业主没有妥善协调处理好施工现场周围地下管线和邻接建筑物、构筑物的保护而影响施工顺利进行；

11、业主没有按照合同的规定提供应由业主提供的建筑材料、机械设备；

12、业主拖延承担合同规定的责任，如拖延图纸的批准、拖延隐蔽工程的验收、拖延对承包商所提问题进行答复等，造成施工延误；

13、业主未按合同规定的时间和数量支付工程款；

14、业主要求赶工；

15、业主提前占用部分永久工程；

16、因业主中途变更建设计划，如工程停建、缓建造成施工力量大运迁、构件物质积压倒运、人员机械窝工、合同工期延长、工程维护保管和现场值勤警卫工作增加、临建设施和用料摊销量加大等造成的经济损失；

17、因业主供料无质量证明，委托承包商代为检验，或按业主要求对已有合格证明的材料构件、已检查合格的隐蔽工程进行复验所发生的费用；

18、因业主所供材料亏方、亏吨、亏量或设计模数不符合定点厂家定型产品的几何尺寸，导致施工超耗而增加的量差损失；

19、因业主供应的材料、设备未按合约规定地点堆放的倒运费用或业主供货到现场、由承包商代为卸车堆放所发生的人工和机械台班费。

二、业主代表的行为潜在索培机会

20、业主代表委派的具体管理人员没有按合同规定提前通知承包商，对施工造成影响；

21、业主代表发出的指令、通知有误；

22、业主代表未按合同规定及时向承包商提供指令、批准、图纸或未履行其他义务；

23、业主代表对承包商的施工组织进行不合理干预；

24、业主代表对工程苛刻检查、对同一部位的反复检查、使用与合同规定不符的检查标准进行检查、过分频繁的检查、故意不及时检查。

三、设计变更潜在着索赔机会

25、因设计漏项或变更而造成人力、物资和资金的损失和停工待图、工期延误、返修加固、构件物资积压、改换代用以及连带发生的其他损失；

26、因设计提供的工程地质勘探报与实际不符而影响施工所造成的损失；

27、按图施工后发现设计错误或缺陷，经业主同意采取补救措施进行技术处理所增加的额外费用；

28、设计驻工地代表在现场临时决定，但无正式书面手续的某些材料代用，局部修改或其他有关工程的随机处理事宜所增加的额外费用；

29、新型、特种材料和新型特种结构的试制、试验所增加的费用；

30、施工说明等表达不严明，对设备、材料的名称、规格型号表示不清楚或工程量错误等诸多方面的遗漏和缺陷。

四、合同文件的缺陷潜在自索赔机会

31、合同条款规定用语含糊、不够准确；

32、合同条款存在着漏洞，对实际可能发生的情况未做预料和规定，缺少某些必不可少的条款；

33、合同条款之间存在矛盾；

34、双方的某些条款中隐含着较大风险，对单方面要求过于苛刻，约束不平衡，甚至发现某些条文是一种圈套。

五、施工条件与施工方法的变化潜在着索赔机会

35、加速施工引起劳动力资源、周转材料、机械设备的增加以及各工种交叉干扰增大工作量等额外增加的费用；

36、因场地狭窄、以致场内运输运距增加所发生的超运距费用；

37、因在特殊环境中或恶劣条件下施工发生的降效损失和增加的安全防护。劳动保建等费用；

38、在执行经甲方批准的施工组织设计和进度计划时，因实际情况发生变化而引起施工方法的变化所增加的费用。

六、国家政策法规的变更潜在着索赔机会

39、每季度由工程造价管理部门发布的建筑工程材料预算价格的变化； 40、国家调整关于建设银行贷款利率的规定；

41、国家有关部门关于在工程中停止使用某种设备、材料的通知；

42、国家有关部门关于在工程中推广某些设备、施工技术的规定；

43、国家对某种设备、建筑材料限制进口、提高关税的规定；

44、在一种外资或中外合资工程项目中货币贬值也有可能导致索赔。

七、不可抗力事件潜在着索赔机会

45、因自然灾害引起的损失；

46、因社会**、**引起的损失；

47、因物价大幅度上涨，造成材料价格、工人工资大幅度上涨而增加的费用。

八、不可预见因素的发生潜在着索赔机会

48、因施工中发现文物、古董、古建筑基础和结构、化石、钱币等有考古、地质研究价值的物品所发生的保护等费用；

49、异常恶劣气候条件造成已完工程损坏或质量达不到合格标准时的处置费、重新施工费。

九、分包商违约潜在着索赔机会

50、甲方指定的分包商出现工程质量不合格、工程进度延误等违约情况；

51、多承包商在同一施工现场交叉干扰引起工效降低所发生的额外支出。

营改增后符合投标报价

施工企业必须重视“营改增”后资质的管理、内部投标成本测算、销项税的估算、合同谈判和审核等工作，同时关注有关部门对工程造价修改的相关信息，积极应对营改增对投标报价的影响。

营改增对投标报价的影响

按“营改增”后新的定额造价体系没有建立。目前，住建部虽然下发了《关于做好建筑业营改增建设工程计价依据的调整准备工作的通知》，只是原则上做出了“价税分离”的规定，行业定额和地区定额还没有依据新的造价体系编制出“营改增”后的新定额，投标只能估算，影响投标报价。

实施主体与纳税主体不一致。建筑企业承揽工程项目，根据当前市场环境和资质要求，通常以企业集团资质中标的项目占有较大的比重，而施工通常由法人子公司所属项目部负责实施。一般均以中标单位名义与业主签订工程承包合同，并向业主开具发票；但工程项目的成本、费用等均在实际施工单位发生，这种情况将造成建筑业“营改增”后工程实施主体与纳税主体不一致问题，即销项税在中标单位而进项税在实际施工单位，进项税和销项税不属于同一纳税主体，从而造成增值税抵扣链条断裂，无法抵扣进项税，导致企业集团整体增值税税负增大。另一方面，中标单位与实际施工单位之间一般不签订工程承包或分包合同，而依据内部任务分劈文件或授权文件明确双方的经济关系及职责，双方并无合同关系，内部总分包之间不开具发票。在建筑业“营改增”后，由于中标单位与实际施工单位之间没有合同关系，将无法建立增值税抵扣链条，实现进项税抵扣。

转包、提点大包、挂靠等无法生存。在全额转包或提点大包的情况下，发包人因无法取得可抵扣的进项税发票，导致税负增加，增加幅度甚至超过收取的管理费或利润，从而使利润大额缩水，甚至出现亏损。另一种情况，如果协议签订的是发包方提取的管理费比例不含税，意味着所有税负由转包方承担，转包方可能会去取得抵扣发票，也可能以降低采购价格来补偿增加的税负，但无论采取何种方式，转包方的预期收益将会因此降低，直接导致偷工减料等影响质量和安全的行为发生。

挂靠项目实施时，为降低采购成本，挂靠单位购买材料往往不要发票，被挂靠单位就不能获得进项抵扣发票，税负自然就会提高。如果开具增值税专用发票，材料供应商往往会趁机加价，挂靠方利润又将大幅减少，直接导致偷工减料等影响质量和安全的行为发生。为降低税负，部分挂靠方铤而走险，通过非法途径获得可抵扣发票，但因缺乏真实的交易行为，有骗税嫌疑，一旦被税务机关发现，其后果将难以估计。以上在“营改增”后都不能操作，转包、提点大包、挂靠等方式将不能生存。

营改增后投标报价的应对措施

施工企业市场经营部门应对业主身份梳理和业主信息管理，建立增值税测算模型，调整工程概预算，确定谈判价格区间，根据不同类型业主制定不同的定价原则和谈判策略，与法律部门修订承包合同模板，并负责修订经营开发相关管理制度。投标报价

做好新项目投标的成本测算、报价、合同签订等方面的管控和应对。“营改增”实施后，业主招投标的规则将发生相应变化，企业的经营思维、经营模式需要按增值税下报价。施工企业要组织对现有的施工项目进行详细梳理，统计整理项目类型、行业性质、业主身份、完工情况、验工结算、资金拨付、供应商身份等项目信息，掌握施工许可证及施工合同签订情况，摸清业主对增值税发票的倾向性要求。

一要充分考虑企业资质、投标模式等标前税收筹划工作，合理使用企业资质，采取最优的投标模式，优化投标组合；

  二要尽量规避甲供工程项目模式，防止企业劳务化； 三要建立新项目报价测算模型，确定投标报价方案。

企业应跟踪研究住建部和有关部委即将出台的计价调整办法，拟定企业的工程造价、市场报价体系和策略，积极适应含税价模式的调整变化，与市场规则紧密对接。营改增后一段时期内没有相关的定额，企业应根据一些企业模拟后的测算成果进行报价，测算进项税的比例，计算不含税造价，估算应交增值税金额，测算城市维护建设税和教育费附加。

根据《住房城乡建设部办公厅关于做好建筑业营改增建设工程计价依据调整准备工作的通知》，工程造价=税前工程造价×（1+11%）。其中，11%为建筑业征增值税税率，税前工程造价为人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润和规费之和，各费用项目均以不包含增值税可抵扣进项税额的价格计算，相应计价依据按上述方法调整。

管理好资质

施工单位应对现有的资质管理办法进行认真梳理，结合“营改增”后对企业资质管理产生的影响，修改完善资质管理办法。尽可能减少集团内资质共享，企业应尽量使用自己的资质投标，同时限制将自己的资质共享给其他单位，严禁企业向无资质（个人）、系统外部挂靠单位出借资质；严禁将工程项目提点大包或非法转包。做好合同谈判

一是加强合同谈判，制定不同的谈判策略。施工单位应针对不同类型的业主制定不同的价格谈判策略，争取最大程度将增值税税负转移给业主。最大限度消除“甲供材”不利影响。在投标阶段，企业经营部门应积极与建设单位沟通协商，并做好各种解释工作，改“甲供材”为“甲控材”，或者尽量降低“甲供材”比例，最大限度降低“营改增”后由于“甲供材”问题对企业所带来的营业规模急剧下降等不利影响。

二是注重审核合同，防止造价风险。首先是合同总价格，应分为不含税造价，税金和含税造价；第二是变更索赔补差中要除造价外还要计算销项税，老项目要按3%，新项目按11%；第三业主计价时按计价金额开发票，还是按扣除质保金后的金额开发票，若按计工时金额开发票，会造成未收到款企业垫付扣质保金对应的销进税，如计价100万元，扣5%质保金5万元，实际收到现金95万元，若按100万元开发票，企业按100万元计算销项税11万元，企业要垫付销项税（11-10.45）0.55万元，若按95万元开发票，企业按95万元计算销项税只有10.45万元；第四奖励款，合同一般约定由于企业提前竣工或工程质量优良等，业主给施工企业一定的奖励，奖励款应理解为含税价；第五合同中要约定业主给施工企业有预付款时应明确开发票的要求。

5月1日降至，“营改增”的实施将是牵一发而动全身。不管是建企还是房企都在积极制定出应对营改增方案，并不断进行方案优化，以便能够更好地应对营改增的实施。而且此次“营改增”对工程造价也将产生全面又深刻的影响。

“营改增”牵一发而动全身,工程造价九大变革

一、营改增将冲击原有造价模式

营改增不只是税制的变化，可能不亚于1994年的那一场分税制改革。根据之前的营改增试点，企业税负大幅增加。营业税是价内税，全额征税；增值税是价外税，差额征税。增值税作为价外税，其税负理论上应由消费者承担，它完全颠覆了原来建筑产品的造价构成。不仅对建企自身产生影响，而且通过企业对整个产业链、上下游产生影响。“营改增”将冲击原有造价模式，解构目前的造价体系，其课税对象、计税方式以及计税依据都将发生重大变化，工程计价规则、计价依据、造价信息、合约规划等都发生深刻的变革。

二、营改增的核心是抵扣链打通 根据理论测算，营改增减轻税负83%；而根据实际测算，增加税负93%，折合营业税率5.8%，原来建筑业营业税3%。有的明赚实亏，有的明亏实赚，这完全取决于有多少可抵扣的进项税。营改增的核心是抵扣链条打通，环环相扣，层层抵销。但由于实际操作中存在有的可抵扣，有的不能抵扣；有的抵扣多，有的抵扣少；有的是一般纳税人，有的是小规模纳税人。小规模纳税人是年应税销售额标准小于500万及不经常发生应税行为。小规模纳税人可以转为一般纳税人，但一般纳税人通常不能转为小规模纳税人或转换的流程复杂。

三、营改增的计价规则是“价税分离”

因税率不同，可抵扣规则也不同，定价、组价、计价、报价和造价就变得异常繁琐。既然如此，营改增下的计价规则应该“价税分离”，全部采用“裸价”，人工、材料、机械等全部“价税分离”，信息价和市场价采集与发布都要“价税分离”，还须考虑市场价格上行因素，重构计价体系。新计价体系会更加严谨，更加精细，更加复杂。在计算所有费用时都要分一般纳税人和小规模纳税人两种，情况变得异常复杂。计价时都先了解供应商的纳税类型，都要对销售价格进行价税分离和销售不含税价格与销售含税价格进行换算，这让人崩溃。营改增是民之所恶还是所好？民之恶则去之，民之所好则给之，而不能反其道行之。

四、只有当进项税率大于8%，建企的税负才减轻

建筑业是房地产业最主要的上游供应商，它获得的抵扣相比下游的房地产企业要少。原营业税制下的建企税负=（结算工程造价-分包造价）×3%，各项费用均为含税价格。（其他附加税率不变）增值税制下的建企增值税税负率=(不含税收入-进项税额)÷不含税收入，只有当进项税额率>8%，增值税制的企业税负率小于原营业税率3%。但取得进项税额率>8%谈何容易。

应纳税额=销项税额一进项税额。销项税额=销售额×税率。销售额=含税销售额÷（1+税率）。销售额不含税。建企的进项税额包括大宗材料和分包商。大宗材料如果一般纳税人增值税率17%，可抵扣；如果小规模纳税人，适用简易计税方法，征收率3%，不得抵扣。分包商如果一般纳税人增值税率11%，可抵扣；如果小规模纳税人，适用简易计税方法，征收率3%，不得抵扣。

五、如何处理营改增后的“甲供”与“专业分包”

在原有的税制下，大宗材料“甲供”是双刃剑，并不一定有利于甲方或乙方，对甲乙双方都是利弊相当，因为不存在可抵扣进项税额的规定。营改增后，谁采购进货谁就能获得可抵扣的进项税额，所以，它就是利益，寸土必争。大宗材料如果是甲供，建设单位可以享受抵扣此进项税，而承包商失去这块利益。所以，以后承包合同对甲供必然成为博弈的焦点。如果钢筋和混凝土甲供，建企几乎没有什么进项税可抵。

至于专业分包，几乎就是腐败的产物，就是建设单位的利益平衡，那是行业内通行做法，建企是很无奈的。根据现在的承发包模式，工程肢解，造价也被肢解。说是总承包，实际只做毛坏，其他一般均采用专业分包形式，甚至土建的桩基工程、土方工程、门窗工程、防水工程、保温工程、外墙涂料或面饰工程、金属栏杆等均分包，这样，建企可抵扣的进项税没多少，而房企的可抵扣的进项税很多。营改增后，因涉及抵扣进项税，所以，专业分包这些潜规则将改写或重新约定总包费率。

六、营改增人工费如何处理

分包商是一般纳税人还是小规模纳税人，区别太大了。由于建筑行业的劳务分包大都属于小规模纳税人，无法抵扣，而工程造价中人工成本又是大头，占总造价约30%。销项税交了很多，高达11%，但进项税抵扣得很少甚至没有。如果不计进项税额，企业税负大幅增加。即使计入进项税额，由于取得进项税抵扣凭证难度大，实际可抵扣的进项税额也有限。

七、营改增合同如何签订

由于建筑业普遍存在挂靠、资质共享、转包、分包等形式，营业税制下这些都不是大问题，然而，营改增后问题就就来了。合同签订主体与实际施工主体不一致，进销项税无法匹配，无法抵扣进项税。中标单位与实际施工单位之间无合同关系，无法建立增值税抵扣链条，不能实现分包成本进项税抵扣，影响进项税抵扣。内部总分包之间不开具发票，总包方无法抵扣分包成本的进项税。物资、设备机械大多采用集团集中采购模式，以降低工程成本。由于合同签订方与实际适用方名称不一致，无法实现进项税额抵扣。需要调整原有的经营模式，统谈、分签、分付，才能抵扣。

八、营改增存在大量无法抵扣

项目零工的人工成本和建企员工的人工成本难以取得可抵扣的进项税。为获得进项税额抵扣，必须全部外包，且外包单位具备一般纳税人资格。施工用的很多二三类材料(零星材料和初级材料如沙、石等)，因供料渠道多为小规模企业、私营企业或个体户，通常只有普通发票甚至只能开具收据，难以取得可抵扣的增值税专用发票。工程成本中的机械使用费和外租机械设备一般都开具普通服务业发票。BT、BOT项目通常需垫付资金，且资金回收期长，其利息费用巨大，也无法抵扣。甲供、甲控材料建企无法抵扣。施工生产用临时房屋、临时建筑物、构筑物等设施不属于增值税抵扣范围。

九、营改增造价人员应提高定价能力

如果建企不熟悉营改增的规则，不打破思维定势，不调整投标策略，不根据新税制进行合约规划，不争取到更多的可抵扣进项税，不增强建企的定价、报价和谈价能力，就会蚕食建企本就微薄的利润。我国现行建筑计价模式由于存在“政府定价”“信息价”等非完全市场经济因素，因而存在着政策制度和实际操作上的矛盾。面对如此情景，在5月1日将至之际，建筑工程造价企业为了更好应对“营改增”，造价人员就需提高自身定价能力。

营改增后发票使用、固定资产和小额材料抵扣等问题解答

问题一：固定资产抵扣时间与如何抵扣？

答：1994年之前叫做产品税，不叫增值税，增值税来自于法国，1994年，中国，朱镕基改革是成功的，1994年开始，中国实行的增值税叫做生产系增值税，生产系增值税是不允许企业购买固定资产抵扣进项税的，1994年到2008年的12月31号，执行的是生产系增值税，任何企业购买固定资产不可以抵扣进项税，但是2009年1月1日到现在，实行的是消费型增值税，所谓的消费型是指启用一些企业购买动产固定资产含有的17%的进项税可以抵扣，因为2008年，美国的次贷危机引起了国际的金融危机，所以从2009年开始，增值税改革叫做扩围改革，这次是叫做第二次扩围改革。

所以到目前为止，企业购买的动产固定资产含的17%的进项税可以抵扣，所以营改增以后，施工企业购买的挖土机、打钻机、升降机这些设备也可以抵扣17%，但是又一次改革，从2016年5月1日开始，企业新购买的不动产的进项税金分两年抵扣，一年抵扣60%，第二年抵扣40%，比如房地产开发公司卖给我们的房子，5月1日卖的1110万，就有110万的增值税，这110万是分两年抵扣的，第一年乘以60%，第二年乘以40%，抵扣不完，往后慢慢抵，但是这样只限于5月1日新购买的不动产，自己新建的不动产，可是5月1日之前，房地产企业开发完毕的楼盘没有销售完毕，5月1日以后销售的叫做去库存，税法规定，房地产开发公司一定选择简易计税，按5%算税，因为房地产开发公司没有抵扣的，所以，开给我们的发票，5月1日以后，从房地产开发公司购买营改增之前已开发完毕的房屋只能抵扣5%，5%的进项税分两年抵扣，第一年乘以60%，第二年乘以40%。

所以可以这样理解，动产的当年买来，有发票的当年可以全部抵扣，不动产的是分两年抵扣。所以以后建筑公司要做办公楼，就可以先做办公楼，投入使用以后，再分两年抵扣。但是，营改增以后，如果要办公维修，办公维修要有维修成本，如果维修价值超过了整栋楼在会计上入账价值50%以上的话，要分两年抵扣，第一年抵扣60%，第二年抵扣40%，如果我们的装修成本没有超过50%，当年全部一次性抵扣。

问题二：只有进项发票，短时间内确定不了收入，无法开销项发票，这段时间，进项发票使用技巧？

答：只有进项没有销项，增值税专票开过来以后一定要在180天内去认证的，当月认证、当月抵扣，先认证后抵扣，当月认证、当月抵扣，抵扣不完做留底，以后慢慢抵扣。

问题三：园林绿化工程苗木公司没有发票，如何计成本？交企业所得税？ 答：苗圃本身是免增值税的，所以苗圃公司卖苗圃免增值税，但是营改增以后，特别是房地产开发公司去买苗圃来栽树，结果对方是免税的，但是税法规定，苗圃是列为农产品系列，所以营改增以后，购买的苗圃直接按购买价乘以13%抵扣销项税，所以苗圃营改增以后是按农产品来抵税的，抵扣13%，有的苗圃公司没有发票，要去当地国税局开购买农产品收购凭证，把收购凭证开给农民。

问题四：租赁大型机械设备，取得的租赁发票能否抵扣？

答：可以抵扣，能抵扣17%，因为农资租赁公司早在2013年8月13号列为营改增，动产租赁交17%，不动产租赁交11%，所以租的大型机械设备，付的租金要让他开专票过来，可以抵扣17%。

问题五：向供应商购买小额材料，如何处理取得的专票才能抵扣？

答：向供应商买小额材料，专票按税法来讲，票款一致，不能用现金，要公对公转账结算。营改增之前好多施工企业从公司买辅料，钱是汇给公司的法人代表，票款是分流。营改增以后，这种行为不能抵扣增值税进项税，必须要把钱付给公司，要票款一致。但是，一般小规模供应商可能开不了那样的票，在这种情况下，按国家规定，小规模供应商没有资格开专票，只能去税务局买普票，所以要开只能去当地税务局代开增值税专票给施工企业，只能抵扣3%。

还有一个常识，个人卖东西给你，个人只能去税务局代开普票，不能代开专票。所以工地上有很多是租个人的设备，工地上的挖土机、升降机是个人的，如果租个人的，就只能去税务局代开增值税普票，不能抵扣增值税进项税的。个人卖砂石料抵扣不了，个人卖的价格要比别人更低才合算。

问题六：分包合同5月1日之前已经签订并施工，但是没有去建委备案，5月1日以后可以选择简易计税吗，项目在外县市。

答：分包人不需要备案，合同是5月1日之前和业主签的合同，有工程施工许可证，这就是老项目。作为分包人要选择简易计税要看是不是所由清包工，要看是不是纯劳务，还是有部分辅料，所以清包工合同就可以选择简易增收。

问题七：施工许可证未下来之前，建筑承包合同已经签了，5月1日后，选择简易计税还是一般计税？

答：分三种情况，1）主体工程尚未动工；2）主体工程已经完成；3）介于两者之间。第三类老项目通过计算，也不需要那么麻烦，直接用简易计税。所以看企业本身可以选择简易计税，下午谈到基础设施项目，根本没有什么抵扣的，所以就选择简易计税，但是要去税务局备案。

问题八：增值税是否必须每月都申报？增值税怎样抵扣企业所得税？

答：增值税必须每月申报。增值税有一个180天的认证期，比如说拿一张发票，上面是5月1日开给施工企业的，超过了180天到11月1日，如果没有去认证，就不能抵扣，出现这种情况，就把这笔增值税放到成本里，以后的企业所得税去做抵扣。比如说1170万，拿来做专票，170万可以抵扣，如果超过了180天以后没有去认证，这170万就不能抵扣增值税了，财务上这170万就要进成本，所以采购成本就是1170万，以后企业所得税减去1170万就减掉了。如果180天内认证了，抵扣170，成本就是1000万，以后企业所得税只能扣除1000万。

问题九：如果施工企业在某一个项目中选择简易计税，有利于清包或者业主原料甲供，但是公司全面项目中并不是每一个项目都是如此吗？一旦选择简易计税将36月不能更改。答：施工企业选择一般计税还是简易计税是专门针对项目来讲的，不是针对企业来讲的，所以谈到上海有一个错误行为，肖博士的一个学生在央企上海分公司去办理时，税务局说，一旦选择简易计税，所有项目都是简易计税，连新项目也是简易计税，这个观念是错误的。施工企业只限三种，甲供材项目、清包工项目和老项目，针对这个项目本身，选择简易计税还是一般计税，选择了简易计税以后，这个项目三年以内不能更改，直到完工为止。但是别的项目还是可以选择一般计税的。不过简易计税有一个工控的进项税要分配，不能抵扣。

问题十：执行税务机关是否可以一个项目采用一般纳税，老项目采用小规模简易计税，人工多的项目如水利怎样选择，人工费怎样抵扣？

答：像水利工程、道路工程、基础设施工程的成本中人工费较多，这里含的人工费将超过50%，材料比例相对较少，所以对这类企业来讲，营改增以后的新项目正常是要选择一般计税。除非是小规模企业，但是修路的都是几千万上亿的项目，肯定是一般纳税人，所以这一块和营改增之前相比，抵扣就很少。人工费只能抵扣3%，材料费虽然可以抵扣17%，但是材料费不多，所以对于这类企业来讲，管理不好税负可能将会增加，所以只有走建筑劳务分包才合算，不能走工资表。很多人走工资条，全是人工费就没有抵扣的，税负就会更重。

桩基础工程工程量计算方法 篇3

【摘要】工程量清单计价方式已经在在建筑市场中得到了普遍认可。但是在具体操作时还存在不少问题，本文提出了桩基础工程工程量计算方法。

【关键词】桩基础；工程；工程量；计算；方法

【Abstract】BOQ pricing has been widely recognized in the construction market. But there are many problems in specific operations Shihai proposed a pile foundation engineering calculation methods.

【Key words】Pile foundation；Quantities；Engineering calculation；Method

由于工程量清單计价方式具有能适应市场经济发展的需要，规范招标市场、降低社会成本、提高工作效率、实现与国际惯例接轨等优点，这种计价方式已经在建筑市场中得到了普遍认可。但是在具体操作时还存在不少问题，本文提出了桩基础工程工程量计算方法。

1. 桩基础工程工程量计算规则

1.1计算打桩（灌注桩）工程量前应确定的事项。

（1）确定土质级别：依工程地质资料中的土层构造.土壤物理、化学性质及每米沉桩时间鉴别适用定额土质级别。

（2）确定施工方法、工艺流程，采用机械型号，桩、土壤泥浆运距。

1.2桩基础工程土的级别划分。

（1）桩基础工程定额中土的级别划分应根据工程地质资料中的土层构造和土的物理、力学性能的有关指标，参考纯沉桩时间确定。凡遇有砂夹层者，应首先按砂层情况确定土级。无砂层者，按土的物理力学性能指标并参考每米平均纯沉桩时间确定。用土的力学性能指标鉴别土的级别时桩长在12 m以内，相当于桩长的1/3的土层厚度应达到所规定的指标。12 m以外，按5m厚度确定。土壤的级别可按下表进行确定。

（2）桩基础工程定额中除静力压桩外，均未包括接桩，如需接桩，除按相应打桩定额项目汁算外，按设计要求另计算接桩项目。

2. 打预制钢筋混凝土桩工程工程量的计算

2.1方桩（三角）桩工程。

（1）计算规则。

打预制钢筋混凝土桩的体积，按设计桩长（包括桩尖、不扣除桩尖虚体积）乘以桩截面面积计算。

（2）计算公式。

其工程量计算公式为：单桩体积=桩截面面积×桩全长

（3）计算实例。

某桩基础工程共打预制钢筋混凝土方桩256根，桩长12.5m，其中桩尖0.5 m，桩截面为300 m m×300 m m，试计算打预制钢筋混凝土方桩工程量。

计算方法：

根据公式，单桩体积=桩截面面积×桩全长可知：

V=0.3×0.3×12.5×256=288.0m

某工程需用如图1所示预制钢筋混凝土方桩200根，如图2所示预制混凝土管桩150根，已知混凝土强度等级为C40，土壤类别为四类土，求该工程打钢筋混凝土桩及管桩的工程数量。

2.2.4计算方法：

计算公式：按设计图示尺寸以桩长（包括桩尖）或根数计算，则

（1）土壤类别为四类土，打单桩长度11.6 m，断面450 mm×450 mm，混凝土强度等级为C40的预制混凝土桩的工程数量为200根（或11.6×200=2320 m）。

（2）土壤类别为四类土，钢筋混凝土管桩单根长度18.8m，外径600mm.内径300mm，管内灌注Cl0细石混凝土，混凝土强度等级为C40的预制混凝土管桩的工程数量为150根（工程量清单数量）。

2.2.5如果是施工企业编制投标报价，应按建设主管部门规定办法计算工程量。

（1）方桩单根工程量： V桩=S截×H×H=0.45×0.45（1l+0.6）=2.35 m3

总工程量=2.35×200 =469.8 m3

（2）管桩单根工程量：

总工程量=4.04×150=606.48m3

3. 接桩和送桩工程工程量的计算

3.1接桩工程量。

3.1.1计算说明。

往往在打桩过程中会出现预制桩长度满足不了设计要求的情况，这时就需要将两根（或两根以上）预制桩连接起来。接桩时先把前段桩打到地面附近剩1 m左右时，采用某种技术措施，把后段桩与前段桩连接紧固后，再继续向下打入土中，这种桩与桩连接的过程就叫接桩。

接桩的方式在定额中有两种：

（1）焊接法。当前段桩打到打桩机操作平台高度后，将下一段吊起对准前一段桩的顶端.然后把上下两段桩头预埋的连接件以钢板（或角钢）包裹后再用电焊焊牢，这就是“电焊接桩”。

其工程量按设计接头，以“个”计算。

（2）硫磺胶泥接桩法。在预制桩时将某段桩的一端预留四个锚筋孔，另一段桩的下端预留四根锚筋。打桩时先将留有锚筋孔的桩打入地下，再打留有锚筋的那段桩。接桩时在两段桩的接触面涂抹硫磺胶泥来粘结，然后将桩的锚筋插入前段桩的锚孔中，使上下两段桩粘结起来.这就是“硫磺胶泥接桩”。其工程量按桩断面以“m2”计算进行。

3.1.2计算实例。

（1）某工程为打预制钢筋混凝土方桩，断面为500 mm×500 mm，用硫磺胶泥接桩，接桩数量100个，求其工程量。

（2）计算方法：

接桩的工程数量计算如下。

计算公式：按设计图示规定以接头数量（板桩按接头长度）计算。

则断面为500 mm×500 mm.用硫磺胶泥接混凝土方桩的工程数量为100个。

3.2送桩工程量。

（1）计算说明。

在打钢筋混凝土预制桩工程中，由于某种原因，有时要求将桩顶打到低于打桩机架操作平台以下.或将桩顶面打人自然地坪以下，这时桩锤就不能触击到桩头，需要用一根“送桩”接在桩顶部以传递桩锤的锤击力，将桩打到设计要求的位置，然后去掉送桩的这一过程叫做“送桩”。

（2）计算公式。

送桩按桩截面面积乘以送桩长度（即打桩架底至桩顶面高度或自桩顶面至自然地坪另加0.5 m）计算。单根送桩工程量计算式为：

V=S×（h+0.5）

式中 S一一桩截面面积；

h一一桩顶面至自然地坪高度。

（3）计算实例

某桩基础工程共打预制钢筋}昆凝土方桩256根，桩截面面积为300×300mm，设计桩顶面高度为室外地面以下0.8m，试计算送桩工程量。

计算方法：

根据公式： 可知：

V=0.3×0.3×（0.8+0.5）×256=29.952（m3）

参考文献

[1]陈志华，邹露萍. 工程量清单及计价 . [M]. 北京.石油工业出版社，2012.

[2]何立红. 工程量清单及计价. [M].武汉.武汉理工大学出版社， 2012.

工程造价计算 篇4

工程造价是建设工程活动的重要组成内容, 对建设工程项目的各阶段控制有着重要意义。其意义在于通过控制工程造价从而对建设工程项目的成本进行全方位的控制, 既起到控制建设工程项目的过程又起到控制结果的作用, 从而达到控制企业经营效益的作用。

工程造价是一门综合了经济、技术、管理的学科。工程造价的高低, 不仅反映企业的经营效益还体现企业自身的管理水平和生产质量。但是现阶段, 由于建设工程项目全过程控制的体系不够完善, 工程造价在项目建设各阶段的渗透不够全面, 从而导致建设项目实施过程中存在巨大浪费。因此, 在建设项目全过程中进行造价的有效控制, 是我们现在以及将来都要研究的一个课题。

本文将重点探讨在建设项目各阶段工程造价的有效控制, 举例分析工程量计算的具体方法和步骤。

2 工程量计算

2.1 工程量的含义

工程量是以自然计量单位或物理计量单位表示的各分项工程或结构构件的工程数量。所以工程量的计量单位分为自然计量单位和物理计量单位。

自然计量单位是以物体的自然属性来作为计量单位。如柜子、桌子, 枕头以“个”为计量单位, 行李, 衣服以“件”为计量单位等。

物理计量单位是以物体的某种物理属性来作为计量单位。比如砼以“m3”为计量单位, 脚手架, 模板以“㎡”为计量单位, 内外墙线以“m”为计量单位等。

工程量的计算要求精确, 因为它是招投标活动中的重要依据, 直接用于编制工程量清单和施工组织计划, 也是确定工程造价的最重要内容之一, 对工程造价的计算结果起着关键性作用。

2.2 工程量计算的方式

目前工程量的计算方式分为两类:手工计算和软件计算。

手工计算的优点是计算过程详细且可见, 容易发现问题, 更改也比较容易, 而且计算较灵活。缺点是工作量大, 过程繁复, 需要大量的人力和时间。

软件计算的优点是简易高效, 通过电脑代替人力, 节约了很多时间。缺点是软件计算较为刻板, 一旦发生错误, 较难更改。软件计算未来有很大的发展空间, 通过不断改进, 相信在将来软件计算技术能够更加趋于成熟。

2.3 工程量计算的原则

2.3.1 按定额规则计算

计算工程量时, 必须按定额中所规定的规则进行计算。如楼梯面层, 按设计图示尺寸以楼梯 (包括踏步、休息平台及500mm以内的楼梯井) 水平投影面积计算, 又如踢脚线按设计图示长度乘以高度以面积计算。

2.3.2 按图纸计算

工程量计算时必须根据设计图纸上提供的数据进行计算, 所有尺寸必须一致, 不得增加或减少尺寸, 否则计算结果无效。

2.3.3 列出计算式

在列计算式时, 必须部位清楚, 详细列项标出计算式, 注明计算结构构件的所处部位和轴线, 保留计算书, 作为复查的依据。工程量的计算式应按一定的格式排列, 如面积=长×宽、体积=长×宽×高。

2.3.4 计算要求准确

工程量计算的结果直接影响工程造价的结果, 所以工程量的计算要求能够十分准确, 下面举一些日常工作中常用到的工程量计算例子:

例题1某地槽开挖如下图, 不放坡不设工作面, 三类土, 试计算其内外墙及附垛地槽工作量

外墙地槽工程量=1.05×1.4× (21.6+7.2) ×2m3=84.67 m3

内墙地槽工程量=0.9×1.4× (7.2-1.05) ×3 m3=23.25 m3

附垛地槽工程量=0.125×1.4×1.2×6 m3=1.26 m3

例题2:钢筋工程

某框架梁KL-1, 如图所示, 混凝土保护层厚度均为25mm, 箍筋每个弯钩长度为11.9d, 箍筋距离柱边50mm。按《消耗量定额》规定, 计算KL-1的钢筋工程量, 列出计算式

2根18上部纵筋: (4.8+0.2-0.0252+0.58×2) ×2根×2=24KG=0.024 t

3根20下部纵筋: (4.8+0.2-0.025×2+0.45×2) ×3根×2.47=43KG=0.043 t

箍筋个数:[ (750-50) /100+1]×2+2700/200-1=29根

箍筋单长: (250-25*2+8+500-25×2+8) ×2+11.9×8×2=1522mm=1.52m

箍筋重量:1.52×29×0.395=17KG=0.017 t

例题3按图所示, 计算外脚手架及里脚手架工程量

(1) 外脚手架工程量:

(2) 里脚手架工程量:

2.4 工程量计算的重要性

在建设项目全阶段, 包括工程估算、概算、预算、结算以及工程量清单计价, 都与工程量息息相关, 可以说工程造价的组成离不开工程量的计算。因此, 为了能准确地确定工程造价、对造价进行精确计算, 就不能不重视工程造价管理中极其重要的基础工作工程量的计算。

3 工程造价的有效控制

工程造价是指某项工程建设所花费 (指预期花费或实际花费) 的全部费用总和, 包括固定资产投资和铺底流动资金。在我国规定, 建设工程造价由建筑安装工程费用、设备和工器具购置费用以及工程建设其他费用组成。

3.1 工程造价有效控制的含义

工程造价的有效控制就是在建设项目的投资决策、招投标、设计、施工等阶段通过适当的方法和手段把工程造价控制在合理的范围内, 从而合理利用资源, 减少成本的损失, 以最少的投入获得最大经济效益。

3.2 工程造价有效控制的必要性

随着我国市场经济体制的发展和完善, 建筑市场也逐步趋向成熟, 这就要求企业有更加健全完善的管理体系来适应市场, 以求在保证质量的前提下, 获得更多的经济效益, 提高企业竞争力, 从而实现可持续发展。企业要提高经济效益, 增强自我发展能力的关键在于成本的控制。而工程造价就与项目成本紧密相连, 决定着企业的经营效益, 所以对工程造价进行有效控制具有很大的现实意义。

3.3 工程造价有效控制的方法

要对工程造价进行有效控制首先要从投资决策阶段、招投标阶段、设计阶段及项目施工阶段进行控制。

3.3.1 投资决策阶段

在这个阶段的主要工作内容是对工程项目进行可行性研究, 然后进行投资估算, 得出项目投资所需的大概金额。从而使得业主对项目整体造价有个大致概念, 有利于资金的筹备, 计划。

需要注意的是在这个阶段虽然只是大致的估算, 可是对后期的项目进行也有很大影响, 估算的偏差太大会导致项目实际实施造价与初始估价相差那太大, 造成追加投资一笔又一笔, 形成所谓的“钓鱼工程”。

因此, 投资决策阶段的工程造价是全过程控制的基础, 也奠定了整个项目工程造价的大致轮廓。要做好这个阶段工程造价的有效控制必须做到以下两点:一、在初始阶段对项目进行全方位分析研究, 做出科学、全面的可行性研究报告, 二、明确各部门职责, 将工程项目管理提升到法律高度。

3.3.2 招投标阶段

目前, 我国的评标办法大致有最低评标价法、综合评分法及合理造价区间内抽取中标人等几种。前两种都是由投标人报价, 然后按一定的招标程序确定中标人及中标价格, 第三种则是由招标人确定发包价然后抽取中标人。

上述不论哪一种方法, 招标人和投标人心中都要有一笔“账”即对招标项目的的造价有明确的概念, 这样招标人才能确定招标控制价, 投标人才能知道该如何报价才能中标同时又能盈利。可以说在这个阶段的工程造价是招标人和投标人一个互相博弈的过程, 所以对双方来说如何确定工程造价就显得非常重要。

3.3.3 设计阶段

设计阶段是造价控制的核心阶段, 决定着造价控制过程。设计的精度决定了造价的精确程度, 可以说造价最后的结果由这个阶段决定。

我国设计人员的技术水平与国外的不相上下, 可是在设计过程中如何降低造价这方面做得远不如国外, 我国设计人员在固有思维上认为控制造价是造价人员的事, 而我认为造价的控制需要两者相结合。设计人员在设计过程中要兼顾造价, 而不是设计完成后由造价人员计算造价, 发现不合理后重新修改, 这样既增加了造价人员和设计人员的工作量, 同时也浪费了大量时间, 同时影响施工的进度。所以在这个阶段我建议设计人员和造价人员应当互相配合, 协调工作, 既避免了不必要的时间浪费又能从根本上加强造价的精确程度, 有利于后续阶段的造价控制。

3.3.4 项目施工阶段

众所周知施工阶段就是项目的实施阶段, 在这个阶段工程造价也不再是纸上谈兵, 而是更有现实意义。大到楼层的增加小到几袋水泥的减少, 都在影响工程造价。

在施工阶段工程造价的确定往往牵扯到建设单位, 监理单位, 设计单位及施工单位。可以说这个阶段的工程造价师涉及最广牵扯最大的一个阶段, 工程造价的丝毫变化都将影响各方参与者的利益, 所以在这个阶段做好工程造价的控制尤为重要, 也影响后面的利益纠纷。

作为施工方要按合同要求进行施工, 不能偷工减料, 要做“放心”工程, 业主方要理解施工全过程, 做出正确判断, 监理方要明确责任和义务, 做到公平、公正地协调业主与施工单位双方的工作, 起到监督施工现场的作用。

3.3.5 工程造价有效控制的意义

工程造价影响企业的经营成本, 决定企业的经济效益, 通过对工程造价的有效控制, 使得工程建设全过程各环节的成本降低, 以达到节约成本, 增加效益的目的。增强企业的经营能力和抗风险能力, 提升企业的核心竞争力, 从而使得建筑市场日趋完善。据统计, 一个项目的各个阶段控制工作对整个项目造价影响如下:投资决策阶段85%~95%;招投标阶段75%~85%;设计阶段35%~75%;施工阶段5%~35%;竣工阶段0%~5%。所以项目管理者应将工程造价管理与控制贯穿于整个建设工程的各个阶段中, 控制工程造价的直接效益是防止投资突破限额, 更积极的意义是能够促使设计、建设、施工单位加强管理, 合理使用人力、物力、财力, 控制固定资产效益, 取得最佳的经济效益和社会效益。因此, 做好工程造价的控制工作, 不仅能够为投资方增加利益更能保证和加速经济的发展[1]。

4 结论

随着建筑市场的日益完善, 对建设项目的管理要求更加规范、准确, 工程造价作为建设项目的重要组成内容, 对建设项目有重要影响, 作用也越来越重要。

工程造价在工程项目建设过程中直接影响着项目决策, 设计, 施工等阶段, 可以说贯穿于整个建设项目的全过程, 而工程造价的的核心内容是工程量的计算, 工程量计算的结果直接决定着工程造价的结果, 所以在工程建设各阶段要牢牢把握工程量的计算, 从而有效控制造价进而对建设项目各阶段进行控制, 保证建设项目在合理造价范围内有效进行。

工程造价的控制体现在建设项目的各个阶段, 影响企业经营成本, 决定企业经营效益, 在保证质量的前提下, 通过合理的手段和方法控制工程造价, 才能有效利用人力、物力, 节约成本投入, 增加企业效益, 提升企业的竞争能力和市场适应能力。

参考文献

工程造价计算技巧及心得体会 篇5

心 得 录

历经将近两个星期的集中式查阅、计算，终于上交了一份未完成的工程估价课程设计。内容主要分土石方工程、砌筑工程、混凝土工程、钢筋工程，前三项工程的计算基本完成，但钢筋工程只完成了一部分，已经计算的内容为一层梁钢筋、若干柱子的钢筋工程量。虽然没能完成启明中学的整体工程量计算，不过发现，通过这两个星期的计算，倒是对工程量的计算清晰了不少，同时明白了一些计算中应该注意的事项。以下，是在计算过程中认为应该注重的相关知识点以及收获的一点成果„„

知识点：

定额计价与清单计价

1、*定额计价：单位工程造假有直接工程费、间接费、利润、税金构成，计价时，先计算直接费，再以直接费为基数计算各项费用、利润、税金，汇总为单位工程造价。

*清单计价:造价由工程清单费用（=∑清单工程量×项目综合单价）、措施项目清单费用、其他项目清单费用、规费、税金五部分构成。

2、计价依据不同

*定额计价：唯一依据是定额（政府根据社会平均水平制定）

*清单计价：主要依据企业定额（企业根据自身开发、建设、经营情况及能力而制定的）

3、*定额计价：根据实际工程量进行计算

*清单计价：根据实体工程量计算

例：在挖基础土方工程量计算中，清单计价模式下，计算的是实体工程量，不考虑采取施工安全措施而发生的加工作面和因放坡而增加的土方开挖量。

一、土石方工程

（1）平整场地

启明中学为规则的长方形，所以计算时相对容易。

（2）基础土石方

根据老师的指导，启明中学的基础采用大放坡，所以计算土石方工程就免去了繁琐的计算，无需单个基础一一进行分析、计算。计算的内容可以分为：挖土方工程量、室内回填土工程量、室内外地坪以下埋入物体积，然后计算出余土运输。

注意点：

*基础工作面宽、坡度系数应该依据施工图纸中，标明的基础材料种类、土壤类别选择。

*放坡开挖中，挖土深度应该是从基础垫层底部到室外地坪。

二、砌筑工程

启明中学中砌筑工程部分的计算并不像课本“建筑工程计价（重庆大学出版社）”后面的例题那么简单。像“外墙中心线”、“内墙净

长线”、“外墙高”、“内墙高”等计算基数都缺乏通用性，因为在计算墙高时，需要扣除梁的高度，而从图纸—一层梁的平面发现，梁的高度有多种，比如400、600、700等，这样墙体高度也就不相同。不过，计算时，如果利用计算基数也可以，方法是，先利用计算基数计算，忽略墙高的不同，然后再加上少计或扣除多计的部分。启明中学平面图图纸中，部分内墙的厚度明显较小，但在图纸说明中，却未说明这段墙的厚度，而偏偏有一项说明——“未标明墙体厚度的，统一按24墙计”，其实按设计者本意那部分墙体厚度应该是12墙。

实际计算中，可以分一层、二至四层、第五层、屋顶分别计算。然后统一扣除门、窗、洞（未设置门框、窗框）以及门窗洞的过梁体积。

三、混凝土工程

启明中学属于框架结构，所以在计算梁、板工程量时，应该将梁中与楼板直接相接的梁（分为主梁、次梁）和楼板作为同一个小分类，即合称为有梁板，但可以将梁板分成两小类计，即梁、板，另外，为了避免将主次梁与楼板交接的部分重复计算，计算主次梁时，可以考虑将图纸标明的梁高减除板厚取为计算中的梁高，再扣除圈梁代过梁部分。

计算中，可以将混凝土工程分成基础、柱、有梁板、过梁、楼梯、栏板、等分项。注意：

*根据图纸规定，当墙的净宽超过5米时，应该设置构造柱。*过梁部分应包括圈梁代过梁的工程量。

*不能忽略了当墙体高度大于4米时，在墙高方向的中部设置的，与柱连接的混凝土小平墙梁。

四、钢筋工程

（1）在计算钢筋工程量之前，应该较快速的通看03—G101定额规则，使自身对钢筋工程有大致的一个了解。钢筋工程的计算中，需要对钢筋最小保护层厚度、最小锚固长度、最小搭接长度进行取舍，根据启明中学的图纸说明，室外地坪标高以下部分，为二类环境、其他为一类环境，所以再依据混凝土的标号C25、C20等进行选择。启明中学按设计要求，为四级抗震，所以最小锚固长度按03G101—P33页取。最小搭接长度则需要考虑所采用的搭接形式（绑扎、焊接、机械）。词汇理解：

*保护层厚度：主要钢筋（相对于箍筋、拉筋而言）外侧面至混凝土层外表面。

*锚固长度：两个构件相交接时，其中一构件中的钢筋伸入另外一构件,伸入的钢筋长度即为锚固长度。

例：框架梁与框架柱相交，按规定，框架梁的上部通长筋锚入柱中的锚固长度不小于L（规定的最小锚固长度L）或0.4L+15d。

*搭接长度：通常是钢筋长度超过8米或架立筋与支座端负筋交接时，需要进行连接，其中连接的长度值即为搭接长度。

（2）计算时，先大致分类，比如可以分基础底板配筋工程量、圈梁配筋工程量、板配筋工程量等，然后底板配筋又可以分类为多个形式的基础，每个基础再按钢筋型号分类„„

（3）梁体钢筋的计算，可以分通长筋（或贯通筋）、支座负筋、受扭钢筋（或构造筋）、箍筋、拉筋等计算。

*通长筋：由一根或几根直径相同或不同的钢筋搭接而成，长度接近一个构件的长。

*贯通筋：由一根或几根直径相同的钢筋搭接而成，长度接近几个相连接构件的长。

*支座负筋：长度通常为一跨梁净长的1/3或1/4再加上锚固长度 *受扭钢筋（或构造筋）：计算相同于梁下不通长筋

*箍筋：其长度根据梁截面的长、宽计算，支数分加密区、非加密区两类计。

*拉筋：根据梁的厚度计算

（4）柱钢筋计算分竖筋、箍筋等，因同一柱中竖筋的长度不尽相同，又可分外侧竖筋、内侧竖筋、一般竖筋等计算。

（5）注意：

*圈梁、板钢筋在计算时，不能重复计算重合部分。计算方法可以类似于之前在混凝土中提及的。

*当主次梁交接时，应该在主梁内次梁两侧设置附加箍筋，或者吊筋，也可以同时设箍筋、吊筋。

*梁遇构造柱也有可能要求设置附加筋

*若墙体高度大于4米，一般会在墙高方向的中部设置与柱连接的通长筋混凝土小平墙梁，这部分包含钢筋，应计算。

（6）最后，如果各种钢筋工程量的分项计算完毕，则可以按钢筋型

号分类汇总计算。

总结

在工程估价的工程量计量中，有很多细节需注意，上面提到的只是一些较典型的知识点。所以常常容易返工，所以计算时，应尽量结合图纸（特别是图纸说明）与定额规定来算，虽然开始会有点麻烦，但却会降低返工的概率及次数„„

编者：* 英杰

卫星电视接收的工程计算 篇6

利用卫星进行广播电视信号的转发，必然要涉及接收的工程计算。对卫星电视接收进行工程计算可解决两个方面的问题：一是根据已知的星载转发器及已有的地面接收站的设备状况来确定接收站所能接收到的信号质量，这种计算可用于已建站的转星或扩容改造；二是根据已知的星载转发器的参数和接收站对信号质量的要求来确定接收站的设备配置，这种计算可用来进行新建站的工程设计。

卫星电视接收的计算是对卫星下行链路的一种计算。其方法是：收集星载转发器和地面接收站的参数（包括地理的和设备的），更精确的计算还应了解上行链路的有关参数，然后套用公式进行计算。

1、星站的距离和接收天线的指向

如果φs为卫星轨位的经度，φe为接收站的经度，θ为接收站的纬度，则可计算出接收站对卫星的仰角EL、方位角AZ和星站之间的距离d：

在线极化接收时，除非卫星在正南方向，馈源的矩形波导口的长边或短边相对于地面需保持一个倾斜角（称为极化角），此角由下式决定：

2、接收电平的计算

根据电波传播理论，下行链路的自由空间衰减为：

其中λ为工作波长，C波段时取0.075米，Ku波段时可取0.025米。d则是卫星到接收站的距离。

如果转发器发射的功率为Pt，发射天线的增益为Gt，接收天线的增益为Gr，自由空间衰减为Ld，则接收到的功率为：

其中发射功率与发射天线增益的乘积PtGt就是EIRP。通常用C取代接收功率Pr，并将大气闪烁损耗、指向误差和极化调整误差对接收的影响归结为ΔLd，则公式⑺变为：

其中D为接收天线的直径，η为接收天线的效率，通常在0.5～0.6之间。实际计算时取0.55即可。

【例1】某卫星上一个C波段转发器在济南的[EIRP]值为36.7dBw，用三米天线接收，[Gr]为39.4dB，自由空间衰减[Ld]为195.96dB，如果[ΔLd]取1dB，则由公式（8），馈源口处接收到的信号电平为：

3、多个载波使用一个转发器时的接收电平

在多套节目以单路单载波 (SCPC) 方式使用一个星载转发器时，转发器的发射功率将在几个载波之间分配，如果这几个载波的频谱都是等幅的，则对每一路载波而言，其EIRP要减去一个带宽因子S：

[S]=10lg(B/Br) （10）

其中B为整个转发器的带宽，Br则为某一路已调载波占的带宽。如果一个星载转发器的带宽被m个载波均分，则带宽因子成为[S]=10lgm。

此外，在多载波使用时，星载转发器的输出需要有一定数值的功率回退。输出功率回退的目的是减小互调产物对本转发器甚至是对其它转发器的干扰。输出功率回退的值[OPBO]视转发器的状况而定，通常为3～4.5dB。

综合了上述几个因素后，某一路载波信号的EIRP′为：

此时接收天线接收到该载波的电平为：

【例2】某卫星上一个C波段转发器在多载波应用时的输出功率回退为4.5dB，转发器带宽为36MHz，某信号载波占用带宽为12MHz。其它参数同例1，则由公式（11），该信号的接收电平为：

4、接收站的噪声温度和下行链路的载温比

如果接收天线的噪声温度为Ta，高频头的噪声温度为TLNB，则接收站的系统噪声温度大致为：

测定了噪声温度，就可以得到下行链路的载温比[C/T]：

通常将[Gr /T]称为接收站的品质因数。

当多个载波使用一个转发器时，某一路载波的载温比为：

天线的噪声主要是来自宇宙的噪声和来自大地、大气的热噪声。不同口径的天线，不同频段，不同仰角和不同环境，天线的噪声都不相同。在同一波段，同一仰角时，天线尺寸越大波束越窄，天线的噪声温度就越小，但随着仰角加大，这种差别变小。而同一天线尺寸时，天线仰角越大，天线的噪声温度越低，反之就越高。

在特定波段和特定场合，天线的噪声温度可以使用专用的仪器来测定。但在工程计算上，为简便起见，可以估计一个范围，比如C波段的估值为60～80K，Ku波段估值为80～100K。事实证明，在这样一个估值范围内取值是合适的，是留有余量的。

【例3】有关参数如例2，接收天线的噪声温度为80K，高频头的噪声温度为25K，则由公式⒁，接收到的载波的载温比为：

5、以模拟方式转发时的载噪比[C/N]

当以模拟方式转发广播电视节目时，有了公式⒁的载温比[C/T]，就可以很方便地得到载噪比[C/N]：

[C/N]=[C/BKT]=[C/T]－[B]－[K]⒂

其中B为信号所占带宽。N为通带内的总噪声，N=BKT。K为玻尔兹曼常数，其数值为K=1.38×10-23 J/K。

通常模拟接收机的静态门限为3～4dB，动态门限为7～8dB。为保证正常的、稳定的接收，应保证载噪比高于动态门限。

【例4】若系统噪声温度T=105K，信号所占带宽B=36MHz，其它条件见例1，则由公式⒂可得：

6、数字方式转发时的载噪比[Eb/N0]

当以数字方式转发时，载噪比以[Eb/N0]来表示，其中Eb称为单个比特的平均能量，N0称为噪声的功率谱密度。[Eb/N0]与[C/N]之间有如下关系：

这里需要注意的是，RI为信道编码之前的信息速率，也就是所要传输的全部数字信号速率的总和，而非信道中传输的经过信道编码后的数码流的速率。在实际应用中，用户通常知道的是符号率RS，信息速率与符号率之间有如下关系：

【例5】已知利用SCPC方式转发的某套信号的信息速率为6.39Mbps，其它参数同例3，则由公式（16）得出[Eb/N0]为：

在以数字方式传输时，对于不同的卷积速率，维持正常接收所需的载噪比是不同的。下表列出了不同卷积速率时的门限载噪比。

可见，例5中所得出的载噪比是有较高余量的。一般情况下，有大约2～3dB的余量便可满足转发要求。留出的余量亦称为储备，用以应对降雨降雪等天气原因对接收的影响。

7、更准确的下行链路计算

要想更准确地对下行链路进行计算，还需要把上行链路的载温比(C/T)u和链路中受到的载扰比(C/I)考虑进去。

前面得到的(C/T)实际上是(C/T)d，而要计算上行链路载温比(C/T)u，需要了解上行站的一些参数；要计算载扰比(C/I)，则要向卫星公司查询干扰噪声值。这些参数了解起来会很困难，而且会大大地增加计算量。好在进行工程计算时，即使在不考虑(C/T)u和(C/I)的情况下，计算结果也相当准确了。

8、根据所需的信号质量推算接收天线口径

在以模拟方式传输时，可以根据希望接收的信号质量（评1～5分）确定接收信号的载噪比，从而推算出所需接收天线的口径。由于模拟节目已基本停传，此处不再赘述。下面介绍一个数字信号接收的例子。

【例6】已知某接收站位于117°E、36°N，欲接收位于125°E的卫星，其EIRP为39.7dBw，某下行节目的符号率为6.8MSps，卷积速率为3/4，所收转发器上共有四套SCPC节目。计算正常接收所需天线的口径。

由公式⑶可得出卫星与接收站之间的距离为d=37263.4千米。由公式⑸并取对数得出自由空间衰减为195.91dB。

取天线效率η＝0.55，则由公式（9）可得出接收天线的口径为2米。这就是说，只要选用2米口径的天线，就能可靠地接收了。

建筑工程造价的构成与费用计算 篇7

1 多个项目造价的构成与费用计算

一个建设项目是一个完整配套的综合性产品, 可分解为诸多个项目。

1.1 建设项目

建设项目一般是指有一个设计任务书, 按一个总体设计进行施工, 经济上实行独立核算, 行政上有独立组织建设的管理单位, 并且是由一个或一个以上的单项工程组成的新增固定资产投资项目, 如一个工厂、一个矿山、一条铁路、一所医院、一所学校等, 建设项目的价格, 一般是由编制设计总概算 (又称设计预算) 或修正概算来确定的。

1.2 单项工程

单项工程 (或称工程项目) 是指能够独立设计、独立施工, 建成后能够独立发挥生产能力或工程效益的工程项目, 如生产车间、办公楼、影剧院、教学楼、食堂、宿舍楼等。它是建设项目的组成部分, 其工程产品价格是由编制单项工程综合概 (预) 算确定的。

1.3 单位工程

单位工程是可以独立设计, 也可以独立施工, 但不能独立形成生产能力与发挥效益的工程。它是单项工程的组成部分, 如一个车间由土建工程和设备安装工程组成。人们常称的建筑工程, 包括有一般土建工程、工业管道工程、电器照明工程、卫生工程、庭院工程等单位工程。设备安装工程也可包括机械设备安装工程、通风设备安装工程、电器设备安装工程和电梯安装等单位工程。有的单项工程只有一个单位工程, 那么这个工程项目既是单项工程, 又是单位工程。单位工程是编制设计总概算、单项工程综合概 (预) 算的基本依据。单位工程价格一般可由编制施工图预算 (或单位工程设计概算) 确定。

1.4 分部工程

分部工程是单位工程的组成部分。它是按照建筑物或构筑物的结构部位或主要的工种工程划分的工程分项, 如基础工程、主体工程、钢筋混凝土工程、楼地面工程、屋面工程等。分部工程费用是单位工程价格的组成部分, 也是按分部工程发包时确定承发包合同价格的基本依据。

1.5 分项工程

分项工程是分部工程的细分, 是建设项目最基本的组成单元, 也是最简单的施工过程。

一般是按照选用的施工方法, 所使用的材料、结构构件规格等不同因素划分的施工分项。例如, 在砖石工程中可划分为砖基础、内墙、外墙、柱、空斗墙、空心砖墙、墙面勾缝和钢筋砖过梁等分项工程;又如按结构部位划分的分部工程的砖基础工程, 可划分为挖土方 (即挖基坑或基槽) 、做垫层、砌砖基础、防潮层、回填土等分项工程。分项工程是概预算分项中最小的分项, 都能用最简单的施工过程去完成, 每个分项工程都能用一定的计量单位计算 (如基础和墙的计量单位为10m3, 砖墙勾缝的计量单位为100m2) , 并能计算出某一定量分项工程所须耗用的人工、材料和机械台班的数量及单位。

2 工程概预算与基本建设的关系

从实质上讲, 工程概预算是建设工程项目计划价格 (或计划造价) 的广义概念, 是以建设项目为主体, 即围绕建设项目分层性的概预算造价体系, 即建设项目总概算 (或修正概算) 、单项工程综合概 (预) 算、单位工程施工图预算 (包括分部工程预算与分项工程基价) 等计划价格体系。设计总概算 (或称建设预算) 是国家基本建设计划文件的重要组成部分, 也是国家对基本建设实行科学管理和监督, 有效控制投资额, 提高投资综合效益的重要手段之一。

基本建设项目是一种特殊的产品, 耗资额巨大, 其投资目标的实现是一个复杂的综合管理的系统过程, 贯穿于基本建设项目实施的全过程, 必须严格遵循基本建设的法规、制度和程序, 按照概预算发生的各个阶段, 使“编”、“管”结合, 实行务实施阶段的全面管理与控制, 说明了基本建设程序、概 (预) 算编制与管理的总体过程, 及其工程概预算与基本建设不可分割的关系。工程概预算的编制和管理, 是一切建设项目管理的重要内容之一, 是实施建设工程造价管理, 有效地节约建设投资, 提高投资效益的最直接的重要手段和方法。在过去的一些项目建设中, 常常出现投资高、质量差、经济效益低的问题, 其“三算”对比的反应是预算高于概算, 决算高于预算。应当肯定, 出现这种不良结果的影响因素是多方面的, 然而, 重编制、轻管理、特别是不注重动态的管理与控制, 是最关键、最基本的错误倾向和问题。

工程概预算的编制和管理, 起始于项目建议书和可行性研究阶段的投资估价之后, 即初步设计完成之后, 开始编制设计总概算。如果采用三阶段设计, 应编制修正总概算 (一般称修正概算) :当采用两阶段设计时, 则将初步设计与技术设计阶段合并, 称为扩大的初步设计阶段。此后须依次完成施工图预算、工程结算 (包括工程预付材料价款结算或简称工程预付款结算, 工程价款结算或称工程进度款结算, 竣工结算) , 以及竣工决算。此外, 随着建设项目规模、内容的不同, 编制和管理过程也随之而变化。如果某建设项目只有一个单项工程, 甚至只是一个单位工程, 则工程概预算的编制和管理过程便分别简化为一个单项工程概 (预) 算或一个单位工程的设计概算 (又可称设计预算) 或施工图预算。

3 结论

综上所述, 正确地划分概预算编制对象的分项, 是能否有效地计算每个分项工程的工程实体数量 (一般简称为“工程量”) 、正确编制和套用概 (预) 算定额、计算每个分项工程的单位基价、准确可靠地编制工程概 (预) 算价格的一项十分重要的工作。划分建设项目一般是分析它包含几个单项工程 (也可能一个建设项目只有一个单项工程) , 然后按单项工程、单位工程、分部工程、分项工程的顺序逐步细分, 即由大项到细项的划分。概预算价格是形成 (或计算分析) 过程, 是在首先确定划分项目的基础上, 具体计算工作是由分项工程工程量开始, 并计算其每个分项工程的单项基价, 按分项工程、分部工程、单位工程、单项工程、建设项目的顺序计算和编制形成相应产品的价格。

参考文献

[1]张子云.论工程造价管理[J].建设工程管理, 2007.

[2]李丽华.建筑工程中工程造价的管理与控制[J].工程造价研究, 2009.

土石方工程分层计算 篇8

2008年总图专业与飞时达软件公司采用联合研发的合作方式, 利用购买的飞时达土方软件, 总图专业工程技术人员根据多年土方工程设计经验, 提出软件二次开发, 增加土、石方分层计算的的功能, 以适应目前水泥厂总承包项目土方工程设计优化的要求, 得到飞时达软件公司的领导和技术人员的大力支持。经过双方近一年的合作开发, 土方计算软件优化完成。该软件可以从地形图原始数据的自动录入、工程地质柱状图的各层信息采集、自动绘制任意断面场地的剖面图, 自动分别计算统计土、石方工程量, 为建设场地土、石方工程量分层准确计算提供了技术保障。

1 增加录入工程地质柱状图的各层信息

复杂地形水泥厂建设工程场地, 一般会遇到上有覆盖土, 下面有岩石场地的情况, 在以往的土方工程设计中具体的石方量无法算出, 只能计算出一个土石方混合量。这给施工组织以及工程费用控制带来了较大的困难。随着对工程控制的精确度的不断提高, 尤其EPC项目土方工程中所隐含的石方就需要有一个较为准确的量。这样一方面可以通过调整设计标高来减少或避免石方的开挖量, 另一方面也便于工程费用管理控制。鉴于此, 首先我们与软件设计公司共同探索开发了将工程地质钻孔图中的地层信息录入, 形成类似于自然地面线的地层分界线, 作为石方计算时的岩石面。石方计算时, 地面标高的采集方法与土方计算时相同, 只是所采集的地面标高信息为录入的工程地质信息, 设计标高的采集与土方计算时录入的设计标高方式相同 (图1) 。

2 土石方量分别计算统计

土方优化软件提供了土、石方分别计算统计功能。石方的计算与统计与土方计算方法相同, 计算结果会在图表中单独列出, 以满足土方工程量计算中土石方分离计算要求, 这样就可以较为准确地计算出该场地整平土石方填挖工程量。同时, 还能绘制任意位置断面图, 通过直观的断面图, 可以调整设计标高来减少或避免石方的开挖量, 降低工程土建基础建设费用 (图2) 。土石方量计算的精度与工程地质勘察报告的钻孔布置的密度和地质分层录入的数据精度密切相关。

3 土石方分层计算对总图的优化

在水泥厂总图设计时, 经常会遇到一些工程地质不良的地段或是需对部分建构筑物地基进行特殊处理的地段, 这些问题以往在总图中表达得不直观。在土石方分别计算的同时, 我们与软件公司合作开发出一项基于土方工程图能够绘制出任意位置的带有自然地面、地质层面、设计地面、建筑物等信息的剖面图的功能, 从而可以通过断面来展现土方施工、土建基础等垂直方向的建设条件, 为总图布置提供更详细的依据 (表1) 。包括地面原始标高、地层性质、深度和厚度、建筑物设计标高, 使总平面图布置与土建基础设计条件有机结合, 更好表达总图的设计意图, 从而使总图优化设计有了辅助工具。

4 土方工程软件的应用

该土方工程软件在阿尔博安庆40万t/d熟料白水泥生产线建设工程土方工程中进行了试用, 将部分场地的土、石方分层计算统计, 达到了预期效果。

工程造价计算 篇9

随着计算机技术网络和数字化信息技术的快速发展,计算机网络化和信息处理技术被广泛应用在人们生产生活的各个领域中。随着计算机网络技术的发展和信息存储需求的膨胀,人类进入了大数据和云信息处理时代,计算机信息网络化信息技术被广泛应用在工程造价管理等建筑经济和工程经济领域,对工程施工和建设管理起到积极的促进作用。随着大数据时代的来临,在计算机网络信息环境下的大数据库云计算可以提高对工程造价数据信息管理的可性能,工程造价已经进入了计算机网络和信息化管理时代。近年来,互联网应用平台(如Facebook、Google、XML等)的数据量日趋庞大,在计算机网络中进行工程造价的信息共享和管理可以节约工程施工的采购成本,实现信息共享。因此,有必要建立一个有效的计算机网络化的工程造价信息管理数据库,在计算机网络化发展的今天,把与工程造价相关的信息管理数据纳入云计算和网络化处理领域,在Net环境下通过进行大数据库构建和云数据管理以及信息处理,实现工程造价数据信息的智能调度和管理。因此,研究工程造价的计算机网络化数据信息管理技术具有重要的意义[1,2]。

建设工程的工程造价管理和预测是一门综合性很强的学科,其技术性强,涉及因素较多,相关数据庞大,比如投资估算、材料管理、人工费用、土地费用等,其中每一项都是一个庞大的数据信息系统,需要建立一个有效的计算机网络化数据库,实现对建筑工程的工程造价信息管理。传统的工程造价数据信息管理和数据库设计中,主要采用分布式传感器技术,通过对各个传感器节点的数据管理来解决一些实际工程应用中需要对云数据进行管理和调度的问题。常用的工程造价数据库构建方法有小波分析算法、模糊神经网络数据库构建方法和基于支持 向量机的工程造价网络数据库构建和调度方法等,其中, 基于模糊神经网络控制的工程造价网络数据库构建和管理方法较为常用。相关的学者和专家进行了大量的研究,并取得了一定的研究成果。其中文献[3]提出一种基于云计算网格空间资源信息流时间尺度分析的工程造价信息数据库存储优化模型和访问模型,采用特征资源负载均衡方法进行工程造价数据的信息管理和数据调度访问,提高了对工程造价信息的分析和评估能力和工程造价预测水平,但是该算法在计算机网络化应用中,存在资源分配不均、信息共享不足的问题。文献[4]提出一种基于遗传正交加权约束的大数据库集成方法,实现对工程造价网络信息数据库的构建,该工程造价网络信息数据库需要对多个服务节点进行缓存分析,在数据访问中具有较低的配准率,性能不好。

针对上述问题,本文提出一种基于云计算环境下的工程造价网络信息数据库的信息流模型构建方法,建立工程造价网络信息数据库,采用特征配准方法进行工程造价信息数据的访问,提高工程造价信息数据的吞吐能力和数据资源的调度能力,实现工程造价信息管理的计算机网络化处理,提高工程造价分析和控制的智能性和准确性。论文首先进行了工程造价数据库的计算机网络化信息处理和模型构建,进行信息数据的特征分析和提取,采用数据访问优化算法提高数据调度和访问能力,最后进行仿真实验,展示了本文设计的计算机网络化工程造价信息管理模型的优越性能。

1计算机网络化工程造价数据库系统模型 构建及特征描述

1.1计算机网络化工程造价信息数据库存储系统

本文研究计算机网络化工程造价信息数据库设计和访问模型,首先构建数据库模型,采用计算机网络化技术,将大量的与工程造价相关的信息数据分布到多个服务节点进行缓存分析,在云计算环境下,进行工程造价的计算机网络化管理和信息评估[5],本文设计的大型计算机网络化工程造价信息数据库分布模型如图1所示。

图1 大型计算机网络化工程造价信息数据库分布模型

图1所示的计算机网络化工程造价信息数据库按照存储路径分布,形成不同的网格连接节点,存储模型包含的三层模型从上到下分别是:I/O,USB和磁盘层,通过Cloud-P2P融合模型,采用这种Net大数据离散调度和数据逼近采集方法,实现对系统的硬件处理平台的升级,通过对多个节点采集数据的统一收集,融合处理,提高对计算机网络化信息处理的云数据的分析性能,在这一过程中,出现与工程造价访问相悖的散布数据,需要进行优化访问调度处理。可见,在云计算的工程造价网络分布Net环境下,工程造价大数据库的散布数据具有随机分布特征,干扰性较强,难以实现有效查询。因此,研究优化查询算法对提高工程造价数据库的数据调度和访问能力具有重要价值。

本文首先构建大型计算机网络化工程造价信息数据库采集模型,传统的数据库访问中,采用遗传正交加权约束算法实现对大数据散布点查询和工程造价的计算机网络化管理,原始数据受到干扰限制较大,性能不好。本文使用半连接信息处理技术,使得通信次数增加而导致本地处理时间增长,进而提高工程造价的预测评估能力。假设V =[v1, v2,….,vn]表示任务调度向量,对云存储系统来说,大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源信息特征为:

其中,vi代表第i个任务的数据由vi的值代表的资源节点提供,在进行云格大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源调度中,各空闲时间片长度分别记作x1,x2,…,xm + 1,可以得到如下方程:

其中,T为数据采用时间间隔,t为采样频率,m为与工程造价信息管理数据相关的聚类中心系数。在上述模型构建的基础上,进行数据结构分布重排关联规则关系图的构造,进而实现对计算机网络化信息管理和工程造价的关联数据特征的挖掘。通过上述分析,构建了计算机网络化工程造价信息数据库存储系统[6],如图2所示。以此为基础,进行工程造价的数据信息访问和特征分析,提高数据调度和访问能力。

1.2 工程造价网络数据库中的数据结构分布和特征 分析

在上述进行了工程造价数据库的计算机网络化信息处理和模型构建的基础上,进行信息数据的特征分析和提取,提高工程造价管理能力。在工程造价的网络信息数据库构建中,需要进行数据通信,由于数据结构分布的不确定性,使得通信次数增加而导致本地处理时间的增长,为了提高工程造价的预测评估能力,需要进行数据结果重排。采用另一种与半连接算法相对应的直接连接查询方式,每次查询时都采用查询完整的元组,并将其传输,这样带来的问题是单次传输数据较大,但是可以提高较大的工程造价数据访问的网络带宽,在计算机网络化信息管理环境下,可以增强CPU处理的效率[7]。

图2 计算机网络化工程造价信息数据库存储系统

计算大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源调度方案和特征分布,工程造价信息数据结果并下式更新感知范围和感知任务,得到特征分布规则为:

式中,表示计算机网络化工程造价信息数据库云存储模式的机器学习因子,表示目标的归一化时间向量。为了保证云存储性能和质量,云节点长期稳定地在网络上运行,进而提高工程造价的估计精度。下一步,进行信息数据的特征分析和提取,采用数据访问优化算法提高数据调度和访问能力[8]。

这里,假设工程造价的子数据库独立子系统的阶数为n ,同样ui∈Rm,它同未知状态输入模式uj共同作用,得到了工程造价特征虚拟数据的加速分布系统状态函数为:

当计算机网络化工程造价信息数据库中的特征数目均少于原始特征,进行多源资源访问和信息融合,计算大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源的时间尺度均衡向量,尺度特征为:

式中rect(t)= 1, |t|≤1 2 ,定义X中的元素xt若满足:

云计算网格空间中大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源尺度伸缩与时间平移满足差分分布,即xt只与它的前n个元素有关,xt∈B。得到计算机网络信息模式下的工程造价特征关联规则数据结构分布重组过程如图3所示。

通过上述设计,进行数据结构分布重排关联规则关系图的构造,在计算机网络化环境下,进行工程造价数据库分布重组,对数据信息进行查询、导出和指定格式的序列化,提高工程造价相关信息数据索引效率。

图3关联规则数据结构分布重组

2模型改进设计及关键技术描述

在上述工程造价网络数据库中的数据结构分布和特征分析的基础上,进行工程造价数据访问优化算法的改进设计,随着计算机网络和信息化技术的发展,计算机网络信息的大数据处理技术应用在工程造价中,对工程造价管理提供帮助。研究计算机网络化数据库处理技术优化设计方法并将其应用在工程造价管理中,实现对工程造价数据库管理的效率和数据访问性能。传统方法采用遗传正交加权约束的大数据库集成方法,实现对工程造价网络信息数据库的构建,该工程造价网络信息数据库需要对多个服务节点进行缓存分析,在数据访问中具有较低的配准率,性能不好。为了克服传统方法的弊端,本文提出一种基于云计算环境下的工程造价网络信息数据库的信息流模型构建方法,建立工程造价网络信息数据库,采用特征配准方法进行工程造价信息数据的访问,提高工程造价信息数据的吞吐能力和数据资源的调度能力,实现工程造价信息管理的计算机网络化处理,提高工程造价分析和控制的智能性和准确性。假设大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源与服务调配匹配的任务有效率函数为E(i,j) :

假设T为每个大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源为所有用户任务服务一轮花费的时间, 每个时间片都可以被用来处理任意用户请求任务,云存储资源综合负载为:

在计算机网络化环境中,通过云计算,工程造价数据在云网格系统中进行空间重构,数据调度运行的一个时间跨度记为:

假定网络结构模型为某种几何空间S,计算数据信息流特征分割权向量,工程造价信息数据分布在计算主机h1和h2的网格间距离为:

大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源信息流的调频规律为双曲函数,即:

计算数据库分区访问的输出概率中第m个高斯分量的均值矢量:

其中,云存储数据资源混合数M的大小决定了输出概率的精度,其中,K = Tfmaxfmin/B ,t0= f0T/B ,f0为算术中心频率,fmin,fmax分别为最低和最高频率,每个任务节点都有一个延迟属性delay(v),对于尺度为a的大型计算机网络化工程造价信息数据库的云存储资源任务请求信息,以t a代替t ,根据云存储任务调度系统中每个节点的感知范围和感知任务的不同,进行数据信息访问, 提高了工程造价的预测和评估性能。

3实验分析研究

为了测试本文提出的基于云计算环境下的工程造价网络信息数据库的信息流模型构建方法和数据库访问的性能,进行仿真实验。仿真设计的硬件环境为:4台普通的PC机组成一个集群,1台为Namenode的机器,3台为Datanode的机器,由此构建工程造价数据库信息网络,在计算机网络环境下,进行工程造价信息数据的特征分析和数据库访问,工程造价的实验数据为内存为4 G数据集,数据长度为100200的预测数据时间序列,采样得到4次采样数据库,构建工程造价网络数据库系统。根据上述实验环境,进行工程造价数据信息采集,得到采集的数据时域波形如图4所示。

图4 工程造价信息数据时域采集

以上述采集的数据信息为基础,在计算机网络化环境下,建立工程造价网络信息数据库,采用特征配准方法进行工程造价信息数据的访问,提高工程造价信息数据的吞吐能力和数据资源的调度能力,为了定量分析性能, 以工程造价估计精度为测试指标,采用不同算法,得到估计精度性能对比如图5所示。从图可见,采用本文方法, 通过计算机网络化数据模型构建,提高了工程造价估计精度,实现了工程造价信息数据的优化调度和访问,从而更好地实现成本预算,通过合理规划,节省成本。

图5 工程造价估计精度对比

结论

随着计算机网络和信息化技术的发展,计算机网络信息的大数据处理技术应用在工程造价中,对工程造价管理提供帮助。研究计算机网络化数据库处理技术优化设计方法并应用在工程造价管理中,实现对工程造价数据库管理的效率和数据访问性能。本文提出一种基于云计算环境下的工程造价网络信息数据库的信息流模型构建方法,建立工程造价网络信息数据库,采用特征配准方法进行工程造价信息数据的访问,提高工程造价信息数据的吞吐能力和数据资源的调度能力,实现工程造价信息管理的计算机网络化处理,提高工程造价分析和控制的智能性和准确性。研究结果表明,采用本文模型通过计算机网络化数据模型构建,提高了工程造价估计精度, 实现了工程造价信息数据的优化调度和访问,从而更好地实现了成本预算,降低了工程成本。

摘要：随着计算机网络和信息化技术的发展,计算机网络信息的大数据处理技术在工程造价管理中有着重要意义。采用现有的计算机网络化数据库处理优化设计方法,在工程造价管理中不能有效实现对工程造价数据库管理的效率和数据访问。本文提出基于云计算环境下的工程造价网络信息数据库的信息流模型构建方法,构建工程造价数据库的计算机网络化信息处理模型,分析和提取信息数据的特征,采用数据访问优化算法提高工程造价相关信息数据调度和访问能力,实现工程造价信息管理的计算机网络化处理,提高工程造价分析和控制的智能性和准确性。研究结果表明,采用该模型能有效提高工程造价估计精度和成本预算精度,降低工程成本,实现工程造价信息数据的智能优化管理和信息评估。

编制公路工程概预算工程量计算要点 篇10

1桥梁工程

1.1在开挖基坑的时候, 要考虑很多方面, 首先要确定围堰、筑岛的数量, 同时, 开挖的工作还要依据实际情况进行分别统计, 例如土方的情况、石方情况、深度多少、湿处以及干处的情况等等, 从而保证数据的准确以及有效性。而基础工程的结构形式挺多, 例如混凝土结构、砌石结构、灌注桩结构等, 这些结构都有各自的特点以及计算方法。另外, 基础砌石和混凝土圬工对于天然地基来说是非常重要的基础, 而基础砌石有两种, 分别为片石和块石, 并要分别统计。1.2在公路工程的钻孔中, 首先要做好土质调查, 毕竟钻孔土质有八种, 土质的种类对施工有着一定的影响。同时, 值得注意的是桩径的不同以及钻孔深度的不同, 都会影响土质工程量的划分, 对定额标准也有着直接的影响。另外, 进行钻孔工程量计算的时候要根据实际情况多个方面进行去计算, 例如地质钻探资料、定额土质种类的规定等等。此外, 还要注意的是钻孔深度的计算要准确, 而钻孔深度是根据地表与设计桩底的深度计算出来的并且计量单位是米。当在水中施工时, 倘若采用的是围堰筑岛填心方法, 那么就要准确得出围堰的顶面与设计桩底的深度, 从而依据这两项数据进行计算。1.3在桥梁下部构造中, 有几种不同的结构形式, 而主要的结构形式有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件等等。墩台的工程量计价要囊括好几项内容, 包含了墩台身及拱、翼墙、墩台帽、盖梁及耳背墙的计价, 而桥台的锥形护坡的计价相对简单, 只以座为计价工程量, 同时, 台背及锥坡内的填土夯实的工程量直接归在定额内就可以, 不需要做另外的计算。另外, 值得注意的是桥台上的路面不归桥梁工程, 倒是要归为路面工程计算。1.4在桥梁的上部构造中, 囊括三个部分的工程量, 这三个部分的工程量计量单位不尽相同, 所以计量的时候一定要多加注意, 而这三个部分指的是桥面铺装、行车道系和人行道系, 人行道系的计量单位是米, 而行车道系以及桥面铺装的计量单位都是立方米。同时, 在计算工程量时, 计算工程量的顺序千万不要弄错, 否则会影响计算结果, 先是行车道系, 然后是桥面铺装, 最后是人行道系, 在计算过程中一定要仔细认真, 避免重复计算或者遗漏某一项等等现象的发生。1.5在涵洞工程中, 工程量的概算计量主要包含三个方面, 分别是洞身、洞口和体积, 而在涵洞工程预算中, 一定要参考实际施工情况, 根据施工步骤采取适当的方式计量, 毕竟涵洞的地质类型有许多种, 还有一些比较特殊, 所以要根据情况采取针对性的计算方式, 毕竟涵洞所处的地质类型是不尽相同的, 所以要根据不同情况做特殊处理。1.6在钢筋工程中, 工程工料的消耗的计算是一个值得注意的问题, 在进行概算编制的时候, 工料消耗则需要直接归在定额内。而其余的钢筋工程的工程量计算都要根据实际情况分开计量, 主要依据是混凝土, 计量单位一致, 都是T。而钢筋在进行焊接和下料等操作时也有一些消耗, 这些消耗则不需要计算, 直接归入定额内。另外, 对钢绞线和高强钢丝进行工程量计算时, 则根据实际情况中用到的锚固长度去计算。

2路基工程

2.1路基土石方开挖是一项比较艰难的工作, 事先必须对土壤和岩石有一定的了解, 而土壤和岩石种类不同, 工作难度不同。另外, 在土石方进行运输和压实过程中, 对于工程量的计算要多加注意, 要把土方和石方掰开两项, 进行分别计算, 而土方和石方的计量单位都是立方米。2.2在路基土石方工程中, 路基土石方的开挖、装卸以及运输过程中的计算方式与填方有所不同, 路基开挖以及装卸的计算是根据天然密实体积进行的, 而填方的计算是按照压 (夯) 实进行的。但是, 在工程中进行移挖作填或借土填筑路堤时, 一定要注意定额中所规定的换算系数。2.3路基土方石运输是比较重要的, 运费是比较高的, 所以要尽量费用的合理性。同时, 若土方石的施工是以推土机为主的状况下, 要准确算出土石方增运的数量和运量, 主要根据的是不同机械类型和经济运距, 然后再进行统计和汇总, 最终算出平均运距, 并根据这些数据进行计算, 从而得出运输计价。2.4针对路基土石方数量进行计算时, 涵洞和通道占据了一些路基土石方, 而这些土石方体积的数量是不能扣除的;另外, 修建高等级公路的时候, 要考虑到实际情况, 并对路基的填方数量做出准确的调整。2.5在工程中有一些项目比较特殊, 并没有在设计图纸中被凸显出来。因此, 在施工组织设计当中, 要考虑到特殊情况, 例如清除表土、零星填方地段的基底压实。2.6路基有排水工程, 概算则不仅包含了挖基内容, 还包含了排水内容, 排水工程的计价则主要根据圬工实体。2.7在公路工程中, 软土路基的处理是一个备受关注的问题, 一般是垫层材料来处理, 而主要的材料是砂或碎石等。另外, 要对设计图纸进行核查, 看看路基填方数量是否已经扣减, 从而避免计价时出现错误。

3路面工程

3.1在路面工程中, 计算土方石数量的时候, 要注意开挖路槽废方的数量, 看看废方有没有做了综合平衡的调配。一般情况下, 进行大量废方需远远处理, 与此同时, 就不能在某一地段进行借土来填筑路堤。如果想要把路槽废方需要运到远处进行处理, 那么首先应该做的是选定土场, 然后弄清楚平均运距, 另外还要参考路基的横断面, 弄清楚沿线路基土石方成份, 从而确定挖路槽的土石方体积。3.2在实际施工中, 压实厚度应该控制在一定范围内, 举个例子, 各类稳定土基层级配碎石的压实厚度则应该控制在15厘米以内, 而级配砾石的路面压实厚度与上相同, 填隙碎石一层的压实厚度却不相同, 要控制在12厘米以内。如果施工后, 压实厚度没有在规定内, 那么就要把分层拌和、平地机、碾压时的拖拉机和压路机台班的数量调整一下, 一般都是数量加倍, 并且操作每一千平方米的时, 都要增加至少三个工作日。3.3在工程中, 事先要合理的划分标段, 然后综合考虑其他有影响的方面, 例如临时用地、材料和混合拌的运输费用, 拌合设备生产能力等等, 从而能有选出一个合适拌合场, 并控制好拌合场的面积, 另外还要确定安拆的拌合设备的型号, 在此基础上算出混合料的平均运距。

结束语

在公路工程中, 概预算工程量的计算是非常重要的, 也是繁琐复杂的, 直接受建设政策以及工作人员的知识能力的影响, 然而, 在编制中容易出现错误。因此, 要全面专业得核查一次工程概预算编制的内容, 对工程量计算加以重视, 提高工程概预算编制的有效性以及可靠性。

参考文献

[1]郭俊飞, 古建宏.公路工程造价指南与清单项目案例分析[M].北京:中国建筑工业出版社, 2009.

[2]沈其明, 吴皓, 俞素平.公路工程造价与招投标[M].北京:人民交通出版社, 2011.

[3]吴伟中.公路工程概预算的编制[J].芜湖职业技术学院学报, 2004.