钻石模型分析

关键词: 波特 钻石 优势 竞争

钻石模型分析(精选十篇)

钻石模型分析 篇1

安徽的汽车工业起步并不算晚, 源于上世纪60年代, 但生产规模一直很小, 没有足够的先进技术支撑, 没有资金的大量流入, 发展一直处于被动状态。直至90年代, 这一局面才开始得到改善。自此之后, 安徽汽车产业走上一条自主创新的发展之路, 逐步成为国内汽车工业自主创新的重要基地。

目前, 安徽省汽车行业共有企业500多家。其中, 整车生产企业6家, 改装车生产企业32家, 拥有奇瑞、江淮、安凯、吕河、星马、华菱等知名品牌, 产品涵盖大中轻微客车、重中轻微载货车、轿车、皮卡车、改装车、专用车等全系列车型, 已形成年产l30万辆整车生产能力、较为完整的汽车工业体系。

二、安徽省汽车产业钻石模型

“钻石模型”是由美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔·波特提出的。波特 (2002) 认为, 决定一个国家某种的产业竞争力有四个内在因素:生产要素、需求条件、相关产业和支持产业和企业的战略结构。除此之外有两个外部因素:政府与机会。机会是无法控制的, 政府政策的影响是不可轻视的, 钻石模型为汽车产业的发展提供了理论依据。

安徽省经济发展水平的实际情况来看, 要想缩短与国内外先进汽车产业集群的距离, 除在原有的钻石模型中寻找安徽省汽车产业集聚发展的优势之外, 更重要的是创新。创新可以为整个钻石模型内部的四要素提供强大动力。我们要走一条自主创新的、独特的汽车产业发展之路, 迅速而有力地发展安徽省汽车产业。

(一) 要素条件分析

生产要素是产业集聚发展的基础, 要素的充裕程度与产业的竞争优势有密切联系。在自然资源上, 安徽是一个能源资源十分丰富的地区, 淮南淮北的煤炭储量位居全国前列, 马钢具有强大的生产能力, 能为安徽汽车产业发展提供足够的能源和原料来源。在地理位置上, 安徽地处于紧靠以上海为中心的长三角洲经济区, 是临近海的内陆省份。安徽在水运方面有马鞍山、芜湖、铜陵、贵池、安庆5个大型港口, 其铁路密度居华东省首位, 公路建设位于中部地区第2位和第3位, 交通十分便利。在人力资源方面, 合肥、芜湖、蚌埠3市已成为目前我国中西部地区科技资源较为密集的地区之一, 现有各类科技机构500多个, 省级以上科研院所60多家;科技活动人员近5万人, 其中科学家和工程师3.6万人;拥有以中国科学技术大学为代表的普通高校63所, 人力资本资源充裕。

(二) 需求市场分析

根据波特的理论, 产业集群的形成往往有一个庞大的需求市场作支撑, 有潜力的消费市场才能带动产业的积极发展。这对于安徽省汽车产业集群来说, 是一个需要攻克的难题。安徽省现在人口总量在全国靠前, 经济总量居中, 人均水平居后, 是一个欠发达省份, 这使得安徽省汽车市场的发展受到制约。但是, 放眼全国, 整个国内市场的需求潜力是巨大的。人民生活水平的提高和消费结构的不断升级, 使得汽车的需求量不断地上升。2008年, 我国汽车销量达到938.05万辆。同时, 国外市场的巨大潜力也值得我们去挖掘。

(三) 相关与支持性产业

汽车是一个产业链相对较长的产业, 上游可以追溯到原材料, 下游可以扩展到销售和服务, 产业集聚不仅仅是汽车制造业的产业集聚, 还包括大量的相关与支持性产业的集聚。由于种种原因, 安徽省汽车制造虽然起步早, 但是发展滞后, 与其密切相关的汽车零部件制造业更是大大落后于经济发展的需要, 这也成为制约安徽汽车产业发展的原因之一。近年来, 安徽省在发展汽车制造业的同时, 意识到汽车零部件产业对整车制造有着密切的联系和促进作用, 已经开始发展汽车零部件产业。

(四) 企业的战略、结构和竞争状况

安徽省汽车产业的龙头企业的发展重点各有不同, 不会在同一地区形成不良竞争, 为安徽省汽车产业的发展创造了良好的氛围。

芜湖的奇瑞汽车公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麟、威麟4个子品牌, 11个系列多种产品, 覆盖私家车、微车、商用车和高端品牌领域, “大品牌”战略满足了细分市场的不同需求;同时, 配套的发动机、变速箱等关键零部件产品远销海内外;其新开发的新能源汽车在2009年上海车展上获得国内外专家的广泛关注。

安徽省的另一大汽车支柱企业, 安徽江淮汽车股份有限公司的优势项目则不相同。重卡、客车底盘以及商务车是公司的增长点, 2008年销售重卡1.08万辆, 同比增长4.77%, 销售客车底盘2.14万辆, 市场占有率29.32%, 行业排名第1。其商务车在2008年以3.6万辆的销售业绩再次成为国内MPV市场的第1, 江淮的瑞鹰SUV, 在2008年凭借25.92%的全年销售增长率, 仅次于CRV排名第2。除此之外, 安徽省还有星马汽车、合肥昌河汽车等企业, 发展专用车, 改装车等多个汽车品种, 华菱专用汽车品种多到十几个系列一百多个品种, 其散装水泥车, 混泥土搅拌车长期占据国内市场龙头地位。

(五) 政府和机遇

迈克尔·波特认为, 在政府和机遇这两大要素中, 机遇是不可预测的, 往往是一个突发事件打破原有的竞争格局, 形成新的竞争空间。而政府的作用是不可忽视的。政府对汽车产业的发展有引导作用, 政府的政策方向可以吸引资金的流入, 获得外界的关注, 通过政策推进支柱产业发展从而带动区域经济发展。2006年, 国家提出“中部崛起”发展战略, 引起了社会各界的广泛关注。作为安徽省的支柱产业, 汽车产业也开始吸引人们的目光。面对发展契机, 安徽省首先是提出了“工业强省”的战略, 大力发展先进制造业。安徽省在其“十一五”制造业发展规划中提出, 要建设汽车产业, 支持奇瑞、江淮等骨干企业扩大产业规模, 提高核心竞争力, 2010年全省的汽车能力达到200万辆的目标。2008年, 安徽省又提出了“合芜蚌综合配套改革试验区”的提议, 并且获得批准。在2008合芜蚌综试区的发展规划中政府加大对汽车产业的资金支持, 对合肥的江淮、安徽安凯、安徽合力叉车、芜湖的奇瑞等汽车产业定下2009年投资达13.5亿元的目标。

(六) 创新

安徽省汽车产业发展的成长历程具有鲜明的特色———自主创新, 这也是在经济落后的情况下发展安徽省汽车产业的唯一选择。安徽省的自主创新是指在与国外企业合资合作中掌握主动权, 掌握自主知识产权, 坚持自我地走合作化道路。

奇瑞、江淮通过学习合作、模仿创新的方式, 吸收欧美、日韩等国际汽车技术, 结合中国的使用环境开发、创新、消化, 研发处自己的发动机、变速箱等重要零部件及整车, 打造属于自己品牌的汽车。

自主创新的目的是掌握产业发展的核心技术, 打造自主品牌, 在行业内占领主导地位。安徽省的自主创新之路才刚刚开始, 还有很长的一段路要走, 要通过购买技术、引进国际化人才等方式创造自己的产品, 打造自己的品牌, 发展安徽省的汽车产业。

三、对安徽省汽车产业发展的建议

汽车产业已经成为安徽省经济的支柱产业, 但是安徽省汽车产业集群的发展远远落后于国内一些汽车产业集群, 如长三角、珠三角等, 与国外的汽车产业集群更是相差甚远。其主要问题表现在:1.企业规模小, 产业分散, 规模经济效应不明显;2.自主开发能力弱, 品牌认可度低;3.汽车零部件、钢铁、电子等相关产业发展滞后;4.管理、技术人才匮乏, 人力资本的需求和供给不平衡等。想要发展安徽省汽车产业, 应该从以下几个方面着手:

(一) 充分利用自然资源, 为汽车制造业的发展提供动力

同时, 带动与这些资源相关产业的发展;利用高校、研究室、实验室资源, 通过“产、学、研”相结合的方式提高科技成果的转化率;充分利用人力资本, 加大科研创新力度, 推进自主创新之路。

(二) 走自主创新之路, 发展民族品牌

安徽省汽车产业要走自主创新之路, 将新工艺、新产品研究开发, 新的生产方式、组织体制和管理系统应用于生产各环节并扩散到各个经济活动之中。与国内外汽车企业加强合作, 积累经验, 在吸引外资的同时开发自有品牌, 走一条边合作、边学习、边创新的道路。

(三) 加强相关产业发展, 形成良好协调的发展网络

大力发展汽车零部件产业, 应将一些规模小的企业进行整合, 形成规模经济。扶持竞争力不足的企业, 通过建立汽车零部件生产基地或汽配工业园促使一些中小企业相互联合发展, 逐步融入到全球汽车产业链之中。

(四) 加强政府在汽车产业发展中的作用

波特钻石理论模型 篇2

波特钻石理论模型(Michael Porter diamond Model)

钻石模型又称钻石理论、菱形理论及国家竞争优势理论。

波特钻石理论模型简介

“钻石模型”是由美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔·波特提出的。波特的钻石模型用于分析一个国家某种产业为什么会在国际上有较强的竞争力。波特认为,决定一个国家的某种产业竞争力的有四个因素:

生产要素――包括人力资源、天然资源、知识资源、资本资源、基础设施。

需求条件――主要是本国市场的需求。

相关产业和支持产业的表现――这些产业和相关上游产业是否有国际竞争力。

企业的战略、结构、竞争对手的表现。

波特认为,这四个要素具有双向作用,形成钻石体系(如下图)。

在四大要素之外还存在两大变数:政府与机会。机会是无法控制的,政府政策的影响是不可漠视的。

关于生产要素

波特将生产要素划分为初级生产要素和高级生产要素,初级生产要素是指天然资源、气候、地理位置、非技术工人、资金等,高级生产要素则是指现代通讯、信息、交通等基础设施,受过高等教育的人力、研究机构等。波特认为,初级生产要素重要性越来越低,因为对它的需求在减少,而跨国公司可以通过全球的市场网络来取得(当然初级生产因素对农业和以天然产品为主的产业还是非常重要的)。高级生产要素对获得竞争优势具有不容置疑的重要性。高级生产要素需要先在人力和资本上大量和持续地投资,而作为培养高级生产要素的研究所和教育计划,本身就需要高级的人才。高等级生产要素很难从外部获得,必须自己来投资创造。

从另一个角度,生产要素被分为一般生产要素和专业生产要素。高级专业人才、专业研究机构、专用的软、硬件设施等被归入专业生产要素。越是精致的产业越需要专业生产要素,而拥有专业生产要素的企业也会产生更加精致的竞争优势。

一个国家如果想通过生产要素建立起产业强大而又持久的优势,就必须发展高级生产要素和专业生产要素,这两类生产要素的可获得性与精致程度也决定了竞争优势的质量。如果国家把竞争优势建立在初级与一般生产要素的基础上,它通常是不稳定的。

波特同时指出:在实际竞争中,丰富的资源或廉价的成本因素往往造成没有效率的资源配置,另一方面,人工短缺、资源不足、地理气候条件恶劣等不利因素,反而会形成一股刺激产业创新的压力,促进企业竞争优势的持久升级。一个国家的竞争优势其实可以从不利的生产要素中形成。

根据推测,资源丰富和劳动力便宜的国家应该发展劳动力密集的产业,但是这类产业对大幅度提高国民收入不会有大的突破,同时仅仅依赖初级生产要素是无法获得全球竞争力的。

国内需求市场

国内需求市场是产业发展的动力。国内市场与国际市场的不同之处在与企业可以及时发现国内市场的客户需求,这是国外竞争对手所不及的,因此波特认为全球性的竞争并没有减少国内市场的重要性。

波特指出,本地客户的本质非常重要,特别是内行而挑剔的客户。假如本地客户对产品、服务的要求或挑剔程度在国际间数一数二,就会激发出该国企业的竞争优势,这个道理很简单,如果能满足最难缠的顾客,其它的客户要求就不在话下。如日本消费者在汽车消费上的挑剔是全球出名的,欧洲严格的环保要求也使许多欧洲公司的汽车环保性能、节能性能全球一流。美国人大大咧咧的消费作风惯坏了汽车工业,致使美国汽车工业在石油危机的打击面前久久缓不过神来。

另一个重要方面是预期性需求。如果本地的顾客需求领先于其他国家,这也可以成为本地企业的一种优势,因为先进的产品需要前卫的需求来支持。德国高速公路没有限速,当地汽车工业就非常卖力地满足驾驶人对高速的狂热追求,而超过200公里乃至300公里的时速在其他国家毫无实际意义。有时国家政策会影响预期性需求,如汽车的环保和安全法规、节能法规、税费政策等。

相关和支持产业

对形成国家竞争优势而言,相关和支持性产业与优势产业是一种休戚与共的关系。波特的研究提醒人们注意“产业集群”这种现象,就是一个优势产业不是单独存在的,它一定是同国内相关强势产业一同崛起。以德国印刷机行业为例,德国印刷机雄霸全球,离不开德国造纸业、油墨业、制版业、机械制造业的强势。美国、德国、日本汽车工业的竞争优势也离不开钢铁、机械、化工、零部件等行业的支持。有的经济学家指出,发展中国家往往采用集中资源配置,优先发展某一产业的政策,孤军深入的结果就是牺牲了其他行业,钟爱的产业也无法一枝独秀。

本国供应商是产业创新和升级过程中不可缺少的一环,这也是它最大的优点所在,因为产业要形成竞争优势,就不能缺少世界一流的供应商,也不能缺少上下游产业的密切合作关系。另一方面,有竞争力的本国产业通常会带动相关产业的竞争力。

波特指出,即使下游产业不在国际上竞争,但只要上游供应商具有国际竞争优势,对整个产业的影响仍然是正面的。

企业战略、结构和同业竞争

波特指出,推进企业走向国际化竞争的动力很重要。这种动力可能来自国际需求的拉力,也可能来自本地竞争者的压力或市场的推力。创造与持续产业竞争优势的最大关联因素是国内市场强有力的竞争对手。波特认为,这一点与许多传统的观念相矛盾,例如一般认为,国内竞争太激烈,资源会过度消耗,妨碍规模经济的建立;最佳的国内市场状态是有两到三家企业独大,用规模经济和外商抗衡,并促进内部运作的效率化;还有的观念认为,国际型产业并不需要国内市场的对手。波特指出,在其研究的十个国家中,强有力的国内竞争对手普遍存在于具有国际竞争力的产业中。在国际竞争中,成功的产业必然先经过国内市场的搏斗,迫使其进行改进和创新,海外市场则是竞争力的延伸。而在政府的保护和补贴下,放眼国内没有竞争对手的“超级明星企业”通常并不具有国际竞争能力。

机会

机会是可遇而不可求的,机会可以影响四大要素发生变化。波特指出,对企业发展而言,形成机会的可能情况大致有几种:基础科技的发明创造;传统技术出现断层;外因导致生产成本突然提高(如石油危机);金融市场或汇率的重大变化;市场需求的剧增;政府的重大决策;战争。机会其实是双向的,它往往在新的竞争者获得优势的同时,使原有的竞争者优势丧失,只有能满足新需求的厂商才能有发展“机遇”。

政府

波特指出,从事产业竞争的是企业,而非政府,竞争优势的创造最终必然要反映到企业上。即使拥有最优秀的公务员,也无从决定应该发展哪项产业,以及如何达到最适当的竞争优势。政府能做的只是提供企业所需要的资源,创造产业发展的环境。

政府只有扮演好自己的角色,才能成为扩大钻石体系的力量,政府可以创造新的机会和压力,政府直接投入的应该是企业无法行动的领域,也就是外部成本,如发展基础设施、开放资本渠道、培养信息整合能力等。

从政府对四大要素的影响看,政府对需求的影响主要是政府采购,但是政府采购必须有严格的标准,扮演挑剔型的顾客(在美国,汽车安全法规就是从政府采购开始的);采购程序要有利于竞争和创新。在形成产业集群方面,政府并不能无中生有,但是可以强化它。政府在产业发展中最重要的角色莫过于保证国内市场处于活泼的竞争状态,制定竞争规范,避免托拉斯状态。

波特认为,保护会延缓产业竞争优势的形成,使企业停留在缺乏竞争的状态。

运用波特钻石模型分析产业集群竞争力[1]

以海门叠石桥家纺产业集群为例

一、海门家纺产业集群的背景海门市家纺产业主要分布在三星、德胜、天补、三和、海门等乡镇,依托叠石桥国际家纺城形成。地处海门、通州两市交界处的叠石桥,当地群众素有从事家纺品生产的历史。改革开放以后,叠石桥家纺业发展驶人了快车道,家纺的品种款式由小到多,生产企业由弱到强,经营规模由小到大,生产设备由落后到先进,辐射面由狭到宽,形成了生产规模化、分工社会化、设备智能化、产品系列化和营销国际化的格局。海门市政府先后投人10亿多元,对市场经过六次扩建、改造,目前叠石桥已形成绣品城、家纺城、商贸城、名品广场等四大经营区域,拥有5000多个摊位和2000多个精品门店,营业面积达到30多万平方米,日人流量3万人次,并形成了与之相配套的物流中心、研发中心、信息中心和餐饮娱乐业等。在叠石桥市场的带动下,从事家纺产业的人员覆盖周边三个县市10多个乡镇,人数20多万,生产的产品包括被套、被罩、床单、窗帘、被子、凉席、帐子等,不但畅销全国,还远销30多个国家和地区。2005年,叠石桥家纺市场实现成交额巧0亿元,成为全国同类行业中规模最大、品种最全、交易额最高、市场前景最为看好的市场。

二、海门家纺产业集群竞争力分析

运用波特的“钻石”模型理论对海门家纺产业集群竞争力进行分析。

1.要素条件。波特认为,生产要素可以被归纳为人力资源、天然资源、知识资源、资本资源以及基础设施五类,这些生产要素一般是混合出现的,但每个产业对其依赖程度又随产业性质而定。海门家纺产业集群的生产要素表现在以下方面:

(1)资本资源。叠石桥家纺市场强大的吸引力和产业的集聚效应吸引了全球家纺企业来到海门发展。在这片神奇的热土上,汇集了全国最优秀的企业群体和高素质的专业人才,成为中国最大、全球前三的家纺产品集散地。在叠石桥国际家纺城所在的三星镇,建起了2.8平方公里的工业园区。园区建成三年来,已有进区企业194家,总投人35亿元,其中产值超千万元企业有103家,超亿元企业有10家。浙江、上海、广东等地资金以及美、欧、非、亚等大洲20多个国家外资纷纷涌人,争抢发展先机。在该市海门、三和、天补、德胜等紧邻叠石桥家纺市场的乡镇,外资同样纷至沓来,推动海门2005年总体利用外资列苏中、苏北地区第一,超过了太仓、宜兴等苏南老牌吸引外资强市。

(2)基础设施。为打造一流市场,海门市大力实施叠石桥家纺市场基础设施建设,该市先后投人近亿元对市场的配套设施进行建设和完善,扩建停车场4000多平方米,不断优化市场配套功能,有效地提升了市场的配套服务功能。目前,餐饮、娱乐、休闲一条街基本形成;金融服务、产品研发、机械维修、纺配纺机贸易、彩印包装、中介服务、信息咨询、法律援助、商贸流通等各类配套服务业较为完善。大市场需要大物流。该市投资2亿元建起占地面积200亩的物流园区,有53条营运线路,覆盖全国300多个城市和地区,并经附近的机场、港口码头可远运至南非、罗马尼亚、阿根廷等几十个国家和地区。2005年,该物流中心货物运输量超200万件,总价值70亿元,同时实现出口供货额巧亿元。已搭建成的叠石桥国际家纺城信息中心,将人员、商品、资金等信息交流畅通到每一个细节,随时可以提供各类信息咨询,每间商铺均有闭路电视、宽带和电话等,代表了未来市场发展的最新理念。

2.需求状况。市场内为适应不同需要的消费者,绣品产品高、中、低档应有尽有,交易方式灵活,现金现货、订单皆可。精品城内,内地著名品牌云集,有“心愿”、“天发”、“银炯”、“凯帝”、“美罗”、“迪尼诗”、“巨丰”、“凯盛”等20多个内地著名品牌。该市场已在内地200多个城市建立了稳固的销售网站,每年至少有300多万条床罩、900多万条被套畅销内地各大、中城市;同时,产品还远销俄罗斯、澳大利亚、韩国、罗马尼亚、匈牙利、南非、智利、阿根廷等20多个国家和地区。该市场还与20多个国家和地区建立贸易关系,镇上有三百多人走出国门,注册和创办了二百多家境外公司和企业。现在绣品城日人流量已达到三万人次,全年营业额超过30亿元,是全国最大的绣品专业市场。一直稳坐全国绣品专业市场“老大”。

3.相关、支持性产业。经过几代人的努力,叠石桥家纺业进人了鼎盛发展时期。目前,叠石桥已成为全国家纺系列产品的生产基地、销售场所和物流中心,主要体现在以下几方面:生产规模化。仅叠石桥所在的三星镇就有家纺工业企业150家,个体加工户3078个,其中规模以上企业60家,亿元企业3家,加上周围的乡镇家纺工业企业,总量超千家。分工社会化。从原料采购、生产、加工到产品销售已形成专业分工,即使生产加工,一户也只做其中一道工序。设备智能化。枕套、床罩等家纺产品起初靠手绣,后来在缝纫机上绣。90年代起普遍用电动绣花机绣。目前已向电脑化、自动化方向发展。叠石桥家纺产业已拥有电脑绣花机8000多台、电脑多针绮缝机3000多台、工业缝纫机25000多台、喷胶棉生产线35条、其他相关设备2800多台,设备总价值20多亿元。产品系列化。起初,叠石桥的家纺业主要生产枕套和电视机套等家用电器套。后来又开发了床罩、窗帘、云丝被、沙发座垫、靠背等。现在其家纺产品,不仅品种多,而且质量高,有200多个品种,能适应不同国家、不同地区、不同民族、不同消费层次消费者的需求。

随着海门家纺业的不断做大做强,商机不断扩大,家纺产业链也不断拉长,形成了一个以家纺主导产业为中心,集纺织、研发、加工、机械、包装和销售为一体的有特色的产业链。如今,小到一根针、一束线,大到几十万的家纺生产机械,叠石桥都有专门的生产厂家。家纺生产需求量最大的是布料及填充物,由此,天龙印染、金雪化工等企业应运而生。

4.企业战略、结构与同业竟争。海门市不断推进家纺生产设备更新和技术改进,从传统的缝纫机到今天高速绮绣一体机、智能化电脑绣花机、电脑多针绪缝机等现代化设备普及。设备的更新改造和科技进步,大大促进了海门家纺产业的快速发展和提档升级。海门还大力实施和推进品牌战略,不断增强企业的品牌意识,提高企业和产品的影响力。截至目前,累计注册商标200多件,60家企业通过了1以刃000质量体系认证和15014000环境体系认证,获各类商标名牌产品巧个。此外,海门家纺的蓬勃发展,吸引了“鳄鱼”、“金利来”、“老爷车”、“华伦天奴”、“红豆”、“恒源祥”、“波司登”等国内外驰名品牌加盟。激烈的产业竞争,促使海门家纺产品始终保持着与国际同步的设计品味。现在,海门每天都有100种新品完成设计,1000多个家纺品种能适应不同国家、不同地区、不同民族、不同层次消费者的需求,已有200多个产品获国家专利。目前,市场绣品也由家庭生产的“无牌式”绣品逐步发展成有60多种品牌的系列产品。然而,绝大部分产品仍默默无闻。但是叠石桥绣品城经济增长点,还是要靠品牌带动的销售量来实现,以将原来隐蔽在叠石城绣品城内的那种分散的无形资产“有形化”,让它与现有的显性销售网络相结合,形成有形资源、无形资源最佳组合,最终形成“ 叠石桥”品牌,向品牌要效益。

5.机会。机会的重要性在于它可能打断事物的发展进程,使原来处于领先地位的企业竞争优势无效,而落后国家的企业如果能顺应局势变化,利用新机会获得新一轮竞争优势。随着中国加人W联),海门家纺产业的前景更加广阔,同时跨人全球市场,如何把握市场先机获得竞争优势,已成为当地政府和企业必须首先面对的问题。

6.政府角色。产业集群是产业发展的内在规律,因而它不能靠政府的行政干预而形成,但政府可以通过有效的措施对产业集群加以正确引导。海门家纺产业的快速发展在一定程度上得益于政府自20世纪90年代初开始的产业政策的倾斜和支持。主要体现在以下方面:叠石桥绣品城每间面积一米二的摊位,一年租金为4000元人民币,精品房一间(面积20至30平方米),一年租金为20万元人民币。当地对于海内外客户前往投资、经营无不欢迎,经营户可获所得税第一年免征、第二年减征;工商管理费第一年免交、第二年减半;房租半年免收以及无偿为经营户在市场有线广播、电子显示幕上进行广告宣传等优惠政策。此外,对海外投资者,实际投资额满一百万美元的企业,奖励投资者四百平方米土地用于别墅建设;实际投资额满二百万美元的企业,奖励投资者别墅一套;实际投资额满三百万美元的企业,奖励投资者叠石桥中心地带营业用房一间;实际投资额满四百万美元的企业,优先安排一块商业用地供投资者开发。

7.产业规划。三星镇党委和镇政府依托“绣品城”不断开拓进取,终于走出了一条集体工业和家庭工业“一业两化,比翼齐飞”的新路子。近年来,海门叠石桥绣品城在三星镇党委领导下,坚定不移地实施市场带动战略,按照“城”(绣品城)、“街”(农民街)、“区”(工贸区)、“带”(绣品经济带)为一体的总体规划,努力工作,以形成绣品城、商贸城、托运城三城鼎立,互为依托的大市场格局。投资900多万元,建造了6080平方米的绣品城、精品楼、名品广场;投资1050万元,建造了占地17亩的托运城,下设26个托运站,能快捷地把三星绣品托运到全国各大中城市。

三、美好前景

随着中国家纺产品与W丁工)成员自由贸易的发展,叠石桥家纺业抓住机遇,乘势而上,预计将在2010年前把叠石桥建设成为中国家纺产业的研究发展中心。数量实现大规模扩张。计划到2010年,叠石桥市场交易量达到500亿元,叠石桥区域交易量达到800亿元,家纺生产企业数量达到3000家,从业人员数量达到50万人,国际贸易额达200亿元,形成国内、国际两个市场比翼齐飞的格局。质量实现大幅度提升。2010年,叠石桥家纺业要形成全国驰名商标3一5个,全国名品8一10个,创造出国际品牌。年销售额超亿元的企业达到100家,年销售额超10亿元的企业达到2一3家。配套实现全方位完善。外部条件日渐成熟。宁启高速通车、苏通大桥建成,沪崇苏通道、崇海大桥和沪通铁路以及宁启高速叠石桥互通陆续开工建设,叠石桥与全国各地的交通更加便捷。内部环境也更加优越,建设叠石桥国际家纺城三期工程和家纺国际物流中心,使叠石桥成为全世界规模最大、配套设施最好、服务质量最优的家纺产品集散地。

参考文献

钻石模型分析 篇3

关键词: 海门家纺产业集群 背景 竞争力 前景

中图分类号:F061.5文献标识码:A

文章编号:1004-4914(2007)11-278-02

一、海门家纺产业集群的背景

海门市家纺产业主要分布在三星、德胜、天补、三和、海门等乡镇,依托叠石桥国际 家纺城形成。地处海门、通州两市交界处的叠石桥,当地群众素有从事家纺品生产的历史 。改革开放以后,叠石桥家纺业发展驶入了快车道,家纺的品种款式由小到多,生产企业由 弱到强,经营规模由小到大,生产设备由落后到先进,辐射面由狭到宽,形成了生产规模化 、分工社会化、设备智能化、产品系列化和营销国际化的格局。海门市政府先后投入10亿多 元,对市场经过六次扩建、改造,目前叠石桥已形成绣品城、家纺城、商贸城、名品广场等 四大经营区域,拥有5000多个摊位和2000多个精品门店,营业面积达到30多万平方米,日人 流量3万人次,并形成了与之相配套的物流中心、研发中心、信息中心和餐饮娱乐业等。在 叠石桥市场的带动下,从事家纺产业的人员覆盖周边三个县市10多个乡镇,人数20多万,生 产的产品包括被套、被罩、床单、窗帘、被子、凉席、帐子等,不但畅销全国,还远销30多 个国家和地区。2005年,叠石桥家纺市场实现成交额150亿元,成为全国同类行业中规模最 大、品种最全、交易额最高、市场前景最为看好的市场。

二、 海门家纺产业集群竞争力分析

这里,笔者运用波特的“钻石”模型理论对海门家纺产业集群竞争力进行分析。

1.要素条件。 波特认为,生产要素可以被归纳为人力资源、天然资源、知识资源、资本资源以及基础 设施五类,这些生产要素一般是混合出现的,但每个产业对其依赖程度又随产业性质而定。 海门家纺产业集群的生产要素表现在以下方面: (1)资本资源。叠石桥家纺市场强大的吸引力和产业的集聚效应吸引了全球家纺企业来到海 门发展。在这片神奇的热土上,汇集了全国最优秀的企业群体和高素质的专业人才,成为中 国最大、全球前三的家纺产品集散地。在叠石桥国际家纺城所在的三星镇,建起了2.8平方 公里的工业园区。园区建成三年来,已有进区企业194家,总投入35亿元,其中产值超千万 元企业有103家,超亿元企业有10家。浙江、上海、广东等地资金以及美、欧、非、亚等大 洲20多个国家外资纷纷涌入,争抢发展先机。在该市海门、三和、天补、德胜等紧邻叠石桥 家纺市场的乡镇,外资同样纷至沓来,推动海门2005年总体利用外资列苏中、苏北地区第一 ,超过了太仓、宜兴等苏南老牌吸引外资强市。 (2)基础设施。为打造一流市场,海门市大力实施叠石桥家纺市场基础设施建设,该市先后 投入近亿元对市场的配套设施进行建设和完善,扩建停车场4000多平方米,不断优化市场配 套功能,有效地提升了市场的配套服务功能。目前,餐饮、娱乐、休闲一条街基本形成;金 融服务、产品研发、机械维修、纺配纺机贸易、彩印包装、中介服务、信息咨询、法律援助 、商贸流通等各类配套服务业较为完善。大市场需要大物流。该市投资2亿元建起占地面积2 00亩的物流园区,有53条营运线路,覆盖全国300多个城市和地区,并经附近的机场、港口 码头可远运至南非、罗马尼亚、阿根廷等几十个国家和地区。2005年,该物流中心货物运输 量超200万件,总价值70亿元,同时实现出口供货额15亿元。已搭建成的叠石桥国际家纺城 信息中心,将人员、商品、资金等信息交流畅通到每一个细节,随时可以提供各类信息咨询 ,每间商铺均有闭路电视、宽带和电话等,代表了未来市场发展的最新理念。

2.需求状况。市场内为适应不同需要的消费者,绣品产品高、中、低档应有尽有,交易方式灵活, 现金现货、订单皆可。精品城内,内地著名品牌云集,有“心愿”、“天发”、“银舸”、 “凯帝”、“美罗”、“迪尼诗”、“巨丰”、“凯盛”等20多个内地著名品牌。该市场已 在内地200多个城市建立了稳固的销售网站,每年至少有300多万条床罩、900多万条被套畅 销内地各大、中城市;同时,产品还远销俄罗斯、澳大利亚、韩国、罗马尼亚、匈牙利、南 非、智利、阿根廷等20多个国家和地区。该市场还与20多个国家和地区建立贸易关系,镇上 有三百多人走出国门,注册和创办了二百多家境外公司和企业。现在绣品城日人流量已达到 三万人次,全年营业额超过30亿元,是全国最大的绣品专业市场。 一直稳坐全国绣品专业 市场“老大”。

3.相关、支持性产业。经过几代人的努力,叠石桥家纺业进入了鼎盛发展时期。目前,叠石桥已成为全国家 纺系列产品的生产基地、销售场所和物流中心,主要体现在以下几方面:生产规模化。仅叠 石桥所在的三星镇就有家纺工业企业150家,个体加工户3078个,其中规模以上企业60家, 亿元企业3家,加上周围的乡镇家纺工业企业,总量超千家。分工社会化。从原料采购、生 产、加工到产品销售已形成专业分工,即使生产加工,一户也只做其中一道工序。设备智能 化。枕套、床罩等家纺产品起初靠手绣,后来在缝纫机上绣。90年代起普遍用电动绣花机绣 。目前已向电脑化、自动化方向发展。叠石桥家纺产业已拥有电脑绣花机8000多台、电脑多 针绗缝机3000多台、工业缝纫机25000多台、喷胶棉生产线35条、其他相关设备2800多台, 设备总价值20多亿元。产品系列化。起初,叠石桥的家纺业主要生产枕套和电视机套等家用 电器套。后来又开发了床罩、窗帘、云丝被、沙发座垫、靠背等。现在其家纺产品,不仅品 种多,而且质量高,有200多个品种,能适应不同国家、不同地区、不同民族、不同消费层 次消费者的需求。

随着海门家纺业的不断做大做强,商机不断扩大,家纺产业链也不断拉长,形成了一个 以家纺主导产业为中心,集纺织、研发、加工、机械、包装和销售为一体的有特色的产业链 。如今,小到一根针、一束线,大到几十万的家纺生产机械,叠石桥都有专门的生产厂家。 家纺生产需求量最大的是布料及填充物,由此,天龙印染、金雪化工等企业应运而生。

4.企业战略、结构与同业竞争。海门市不断推进家纺生产设备更新和技术改进,从传统的缝 纫机到今天高速绗绣一体 机、智能化电脑绣花机、电脑多针绗缝机等现代化设备普及。设备的更新改造和科技进步, 大大促进了海门家纺产业的快速发展和提档升级。海门还大力实施和推进品牌战略,不断增 强企业的品牌意识,提高企业和产品的影响力。截至目前,累计注册商标200多件,60家企 业通过了ISO9000质量体系认证和ISO14000环境体系认证,获各类商标名牌产品15个。此外 ,海门家纺的蓬勃发展,吸引了“鳄鱼”、“金利来”、“老爷车”、“华伦天奴”、“红 豆”、“恒源祥”、“波司登”等国内外驰名品牌加盟。激烈的产业竞争,促使海门家纺产 品始终保持着与国际同步的设计品味。现在,海门每天都有100种新品完成设计,1000多个 家纺品种能适应不同国家、不同地区、不同民族、不同层次消费者的需求,已有200多个产 品获国家专利。目前,市场绣品也由家庭生产的“无牌式”绣品逐步发展成有60多种品牌的 系列产品。然而,绝大部分产品仍默默无闻。但是叠石桥绣品城经济增长点,还是要靠品牌 带动的销售量来实现,以将原来隐蔽在叠石城绣品城内的那种分散的无形资产“有形化”, 让它与现有的显性销售网络相结合,形成有形资源、无形资源最佳组合,最终形成“叠石桥”品牌,向品牌要效益。

5.机会。机会的重要性在于它可能打断事物的发展进程,使原来处于领先地位的企业竞争优 势 无效,而落后国家的企业如果能顺应局势变化,利用新机会获得新一轮竞争优势。随着中国 加入WTO,海门家纺产业的前景更加广阔,同时跨入全球市场,如何把握市场先机获得竞争 优势,已成为当地政府和企业必须首先面对的问题。

6.政府角色。产业集群是产业发展的内在规律,因而它不能靠政府的行政干预而形成,但政 府可以通 过有效的措施对产业集群加以正确引导。海门家纺产业的快速发展在一定程度上得益于政府 自20世纪90年代初开始的产业政策的倾斜和支持。主要体现在以下方面:叠石桥绣品城每间 面积一米二的摊位,一年租金为4000元人民币,精品房一间(面积20至30平方米),一年 租金为20万元人民币。当地对于海内外客户前往投资、经营无不欢迎,经营户可获所得税第 一年免征、第二年减征;工商管理费第一年免交、第二年减半;房租半年免收以及无偿为经 营户在市场有线广播、电子显示幕上进行广告宣传等优惠政策。此外,对海外投资者,实际 投资额满一百万美元的企业,奖励投资者四百平方米土地用于别墅建设;实际投资额满二百 万美元的企业,奖励投资者别墅一套;实际投资额满三百万美元的企业,奖励投资者叠石桥 中心地带营业用房一间;实际投资额满四百万美元的企业,优先安排一块商业用地供投资者 开发。

7.产业规划。 三星镇党委和镇政府依托“绣品城”不断开拓进取,终于走出了一条集体工业和家庭工 业“一业两化,比翼齐飞”的新路子。 近年来,海门叠石桥绣品城在三星镇党委领导下, 坚定不移地实施市场带动战略,按照“城”(绣品城)、“街”(农民街)、“区”(工贸 区)、“带”(绣品经济带)为一体的总体规划,努力工作,以形成绣品城、商贸城、托运 城三城鼎立,互为依托的大市场格局。投资900多万元,建造了6080平方米的绣品城、精品 楼、名品广场;投资1050万元,建造了占地17亩的托运城,下设26个托运站,能快捷地把三 星绣品托运到全国各大中城市。

三、美好前景

随着中国家纺产品与WTO成员自由贸易的发展,叠石桥家纺业抓住机遇,乘势而上,预 计将在2010年前把叠石桥建设成为中国家纺产业的研究发展中心。数量实现大规模扩张。计 划 到2010年,叠石桥市场交易量达到500亿元,叠石桥区域交易量达到800亿元,家纺生产企业 数量达到3000家,从业人员数量达到50万人,国际贸易额达200亿元,形成国内、国际两个 市场比翼齐飞的格局。质量实现大幅度提升。2010年,叠石桥家纺业要形成全国驰名商标3 ~ 5个,全国名品8~10个,创造出国际品牌。年销售额超亿元的企业达到100家,年销售额超1 0亿元的企业达到2~3家。配套实现全方位完善。外部条件日渐成熟。宁启高速通车、苏通 大 桥建成,沪崇苏通道、崇海大桥和沪通铁路以及宁启高速叠石桥互通陆续开工建设,叠石桥 与全国各地的交通更加便捷。内部环境也更加优越,建设叠石桥国际家纺城三期工程和家纺 国际物流中心,使叠石桥成为全世界规模最大、配套设施最好、服务质量最优的家纺产品集 散地。

珠澳同城的双钻石模型分析 篇4

法国经济学家戈特曼在1957年提出“大都市圈”理论,同城化是城市经济发展到一定程度的一种态势,2008年,中国工程院院士邹德慈提出:澳门的核心区与珠海市区紧密相连,相对于香港和深圳的“双城”,澳门和珠海可以发挥“同城”效应。经过30年的改革开放,珠海,经济发展和城市建设有翻天覆地的变化,2008年国务院通过并发布的《珠江三角洲改革发展规划纲要(2008-2020)》,将珠海定位为珠江三角洲西岸地区的核心城市。目前珠海正在借助横琴新区开发与高栏港建设实施“双轮驱动”发展战略,加快珠海的大工业、大港口建设,港珠澳大桥的开工兴建,珠海作为桥头堡,连接珠江口西岸以及广西、贵州、云南等纵深腹地,这必将使珠三角的交通、产业布局发生了根本性变化。大桥也将成为珠澳同城、共同发展的动力,成为珠澳国际都会区最明显的有力支撑点。澳门与珠海陆路相连、唇齿相依、文化同源,民间交往甚厚,随着澳门与珠海两地文化、经济来往的密切,澳门的经济格局也向多元发展。在这种背景下,珠澳同城的呼声越来越急。2009年4月28日,珠澳两地政府就同城化确定合作目标,成立了3个工作小组(口岸通关小组、城市规划和跨境交通小组、跨境工业区转型升级小组),制订了《2010年珠澳同城化工作重点》,并指出同城工作的主要内涵包括“基建对接、通关便利、产业合作、服务一体、文化融合”五个方面。由此珠澳同城进入实质性阶段。时至今日,三年过去了,审视珠澳同城进展,我们发现珠澳同城具有境内相邻两城同城化所没有的困难与瓶颈,因此进展缓慢,正视这些瓶颈与困难,发现问题才有利于解决问题,在这种情况下,利用双钻石模型对珠澳同城进行分析,希望能对政府和相关部门提供可参考的意见。

1 双钻石模型

双钻石模型是鲁格曼和克鲁兹(Rugan&Cruz)在波特钻石理论基础上提出的,鲁格曼和克鲁兹在分析加拿大在国际竞争力时,感到加拿大本国的钻石模型不能很好地解释本国的竞争力,而日益紧密的加拿大与美国的集合程度却决定着加拿大的竞争力,也就是说美国钻石模型在解释加拿大的竞争力情况方面具有很大的影响力,因此提出了双钻石模型。对于珠海与澳门实现同城化,我们可以将分析变量调整为:同城化基本条件、同城化战略结构、基础设施,以及机会与政府等5个方面,我们认为,如果真正做到珠澳同城,这5个方面必须相互作用、相互配合,具有双钻石模型特征(见图1),因此我们认为采用双钻石模型对澳门与澳门的同城化问题进行分析是可行并适用的。

2 珠澳同城的双钻石模型分析

根据双钻石模型,我们将从珠澳两地的需求条件;要素与瓶颈;战略与结构;机会;政府等方面进行分析。

2.1 需求条件

2.1.1 经济发展的需要

2011年,澳门GDP为2921亿澳门元,同比增长20.7%,人均66311美元,经济增长的主要动力来自服务升幅,以及內部需求扩大所致;其中,博彩服务出口增加34.6%、旅客总消費上升7.2%。內部需求方面,就业人数及工作收入上升,带动私人消費支出增加10.2%;政府消費支出有9.4%的升幅、固定資本形成总额亦由于政府增加投資而增加14.5%;2008年澳门政府给每个公民发放5000澳元,政府的钱已到了给每个居民发现金的程度。(资料来源:澳门特区政府统计暨普查局)

珠海的统计数据显示:2011年珠海全市实现地区生产总值1403.23亿元,比上年增长11.3%,各主要经济指标的增幅均达两位数。规模以上工业增加值746.10亿元,同比分别增长15.5%。生物医药达25.0%,家电电气业增速达20.3%,石油化工、电力能源和精密机械制造业同比分别增长11.4%、10.6%和14.2%,均达两位数;2011年,全市完成固定资产投资638.37亿元,同比增长28.4%,增速居珠三角各市首位。固定资产投资中工业投资为151.88亿元,增长22.6%,增幅居珠三角前列。2011年,全市完成消费品零售总额567.86亿元,同比增长18.1%。全市接待过夜游客1535.68万人次,同比增长11.2%。全市完成港口货物吞吐量达7169.97万吨、集装箱吞吐量81.49万标箱,同比分别增长18.4%、16.0%。由此可见珠海的经济发展速度远远高于全国的平均水平。(资料来源:珠海市统计局)

2.1.2 百姓日常生活需要

据珠海边检部门统计,2011年每天仅仅经拱北口岸出入境的客流已达20多万人次(预计在2015年将达到50万人才/日),在这20多万的人流中约有两三万澳门人夜寝珠海,昼作澳门,过着双城生活;由于珠海农产品、日用品的价格优势,一些澳门居民晨来珠海喝茶、买菜,午回澳门。同时,由于澳门实行贸易自由港政策,其小家电等数码产品、进口名牌服饰有价格优势,港澳自由行政策也使珠海居民周末过澳门逛街购物形成常态,珠海的房地产价格优势突出,许多澳门人到珠海购房,目前在珠海房价虽然过万,但也仅相当于对于澳门房价的1/4。

2.1.3 联手打造国际大都市需要

澳门是特别行政区,在“一国两制”框架下实行高度自治,政治地位和国际的知名度均高于珠海,但澳门的发展空间有限,土地匮乏,经济结构单一;而珠海地多人少,且与澳门陆路相连,如果珠海能够做到服务配套、工业完善,信息化程度提高,高素质人才集聚,由单纯的宜居逐渐变成宜居宜业,那么就与澳门形成互补,从而联手打造成国际大都市。

2.2 珠澳同城的要素与瓶颈分析

2.2.1 要素分析

(1)珠澳口岸规划与管理:目前珠澳之间已经对接或规划在建对接的节点主要有六个口岸,其中拱北口岸、联检岛口岸(规划建设中)和横琴口岸通过公路与澳门连接,九州港口岸和湾仔口岸与澳门水路相连,十字门口岸(规划建设中)和横琴口岸拟通过地下隧道与澳门轨道实现相接。总而言之,过关就必须经过口岸,所以珠澳口岸的规划与管理是珠澳同城的要素之一。

(2)交通基础设施:铁路:广珠铁路延长至澳门;广珠城际轨道延长至澳门。公路:港珠澳大桥连接线衔接;高栏港高速公路;珠海机场高速;珠海大道快速路改造和香海路;广珠西线高速公路、金港路金鼎至横琴。水路:九洲港至澳门的水路客运与海上旅游航线;高栏港与澳门水陆联运。除此之外,珠海公路网络布局,从珠海过境至澳门的各个衔接道路的配套,也都属于交通基础设施范畴。

(3)医疗保障:生老病死人间常态,两地居民医疗保障体制不一样,澳门人在珠海看病享受不到澳门的福利,珠海人在澳门看病不能使用医保,这对两地居民影响巨大。所以这是涉及珠澳民生重要因素。

2.2.2 瓶颈分析

(1)一国两制:珠海澳门虽然只有一门之隔,但实行的是两种体制,适用不同的法律,因此在珠澳同城化进程中遇到许多阻碍。但双方必须认识到珠澳同城是区域经济一体化发展的共同选择,双方应以合作共赢为目的,目前一国两制的方针不能变、粤澳合作框架不能变;

(2)边境管理机制:两地的“边境”管理亦称通关限制。“边境”不放开,通关不便利,人流、物流、信息流就不能在两地自由流动,即使公路、铁路、轻轨、隧道、桥梁等全部对接,但通关不便,两地不但不同城,反而更像“两国”,就不能实现“共享互通”,同城化就是空谈;

(3)两地政府对话不对等:澳门可上升到国家层面,处理问题有自主与自治权;珠海仅为地市级城市,虽为经济特区,但改革开放已30多年,早期特区政策优势已日渐淡化,口岸综合管理部门级别更低,在推进与澳门同城的进程中,必须清醒的认识到,两地政府对话不平等的现实,有些问题的解决,必须由省或中央出面;

(4)制度的实用性和及时性:珠澳口岸的协调服务、综合管理目前依据仍然是上世纪八、九十年代的国务院行政文件,不能适应口岸形势的发展,因此要适应形势从新审视和制定相应制度。

2.3 珠澳同城的战略与结构分析

同城化必须在两地宏观、政府层面的深层合作,建共存度强、关联度高的战略性项目。如珠海航空航天博览会,已初步展现国际会展城的魅力,但除了“航展”珠海会展业主要以中小型会议、单纯的商品交易为主,办展主题和参展主体定位不明确,会展经济还在低层次上徘徊,因此珠海可以利用澳门的国际影响力向会展的国际化、市场化发展。澳门博彩一业独大,但受限于政策,无法向珠海延伸;劳动密集型的工业规模小,竞争力弱,无法向珠海辐射。珠澳两地局限在企业和个人为主体的投资、贸易领域的经济合作,这是属于市场引导的民间经济合作行为,因此澳门应利用珠海特区政策,在国际贸易、基础设施建设、等方面建筑共赢的经济结构。

2.4 机会

自澳门回归后,澳门正面临“一业独大”向多元化发展的经济转型,新特首崔世安在施政纲领强调“以文化创意等产业为突破口着力推动澳门经济的多元化发展”;珠海被定位为珠江口西岸地区的核心城市,在十二五期间总投资将达到3000亿元,横琴新区的开发、港珠澳大桥的开工,成为珠澳同城化最明显的外在动力。珠澳合作框架签署、珠澳合作专项小组运行都为珠澳同城化创造了机会。

2.5 政府

在珠澳同城化过程中,政府的政策引导是关键,鉴于珠澳同城完全不同于内地相邻两城的同城,所以中央政府对珠澳同城应出台特殊政策,澳门也应在“澳人治澳,高度自治”的前提下,为珠澳同城制定专项制度,珠海政府也应利用特区具有立法权的优势为珠澳同城奠定法律依据,在同城化的进程中,中央、澳门、广东、珠海各级政府应起到铺路、架桥、统领、协调作用。

3 建议

3.1 双方必须真诚合作。澳门虽是一个独立法域,但它的经济、民生与珠海是连为一体的,澳门应该跳出澳门来看待产业多元,通过在周边城市的投资来改变产业结构。比如,珠海机场的使用率较低,而澳门机场随着台湾与大陆的通航使用率也在走下坡路,建议珠海与澳门合用珠海机场,把澳门机场改为城市用地。这样即利于提高珠海机场的使用率,又能把澳门机场及周边填海改为城市用地,缓解澳门的土地紧张,进而促进澳门与珠海的同城化,降低城市运作成本。

3.2 一直以来珠海与澳门的地位不对等,缺少对话机制,制约了两地深层次的合作。粤澳之间每年12月有一个合作联席会议,但是珠澳间来往其实很密切,每天遇到的问题不可能在粤澳层次的会议上谈透,建立珠澳两地政府间直接沟通联系机制。

3.3 两地合作应循序渐进。就目前情况,可以先利用现有条件解决一些问题,比如通关问题,对于持有珠澳身份证过关应越简单、越方便越好,最好是拿身份证就可过关。关于通关时间问题,建议在拱北关闭关之后,让跨境工业区口岸能向大众开放,一般的人流、车流、物流,可以通过,这样既节省资源又是最快速实现对普通老百姓24小时通关的方式。

3.4 借力横琴。建议将横琴新区的开发与澳门共同打造国际会展城,引进国际著名的会展专业公司,打造具有强吸附力、高附加值的世界级的会展平台。由于会展场馆建设投入大、回报周期长,市场投资者不愿投入。因此,建议会展商务中心场馆建设以政府投入为主,会展中心配套的所有高端软件建设交给国际市场来运作,并放宽市场准入,制定优惠政策,鼓励民营资本进入会展产业相关的一系列行业。

4 结语

澳门需要思考的问题是,如何将已取得的成果和优势转化为带动内地发展的动力,比如以政府为主体,有选择、有回报地投资内地的基础产业或新兴产业建设。不久的将来,广珠城轨、港珠澳大桥等交通网络将粤港澳紧密相连,空间距离的拉近,将促进同城化的步伐。但我们必须认识到,同城不等于同治,两地各自地位的特殊性决定着两地同城的曲折与漫长。

参考文献

[1]游友斌,陶永宏.基于钻石模型的我国船舶产业竞争力分析[J].价值工程,2009,05.

[2]汪涛,曾刚.新加坡产业竞争力的钻石模型分析.世界地理研究,2003,04.

《七颗钻石》案例分析 篇5

《七颗钻石》是列夫托尔斯泰写的一篇童话故事。该故事描述:地球上发生了一次大旱灾,一个小姑娘抱着水罐出门为生病的母亲找水,爱心是水罐一次又一次地发生了神奇的变化,最后水罐里涌出了一股巨大的清澈又新鲜的水流,从水罐里跳出的七颗钻石升上天空,变成了七颗星星,这七颗星星预示着爱心的永恒。在成人看来,故事的内涵一目了然:爱心能够创造奇迹。但是这篇课文与我们的生活相距甚远,孩子们能读懂课文,但未必能领悟文中的内涵。这个小片段是对整个课堂教学的拓展部分,目的是让文中的童话情节与孩子们的生活缩短距离,让他们能更深地融入课文,悟出:爱,能创造奇迹。启发孩子们用一颗爱心对待生活。

教学过程:

师:这是一股怎样的水流? 生:清澈的。生:新鲜的。生:巨大的。生:代表爱的水流……

师:这股巨大的清澈的代表爱的水流涌出来了,它涌向田野,草儿绿了,花儿开了。还涌向了……

生:它涌向了小溪,小溪立刻唱起了歌儿。

生:他用项了干涸的大地,大地张开他干裂的嘴,不会儿就湿润了。

生:它涌向了柳树,你们看,柳树立刻舒展出它的枝条,跳起了舞……

师:这股爱的水流所到之处生命便欣欣向荣。你们看。(点击,课件中大地万物复苏,生机勃勃)

生观看课件。

师:当生命之水滋润大地万物时(点击出示最后一自然段)生齐读。师:这是七颗怎样的星星? 生:漂亮的。生:闪烁的。生:晶莹剔透的。生;有爱心的……

师:这就是人们所说的大熊星座。大熊星座照耀着我们,爱心照耀着我们。让我们对着满天璀璨的星空,许下美好的愿望吧!(点击音乐)

生许愿。

师:能说出你的愿望吗?

生:我希望爸爸妈妈过年能回家过年。生:我希望我们的校园里没有纸屑。生;我希望我和同学们能有友好相处。

生:我希望校门外的那个要饭的奶奶以后能吃上好吃的米饭,白白的馒头。

生:我希望贫困山区的小朋友能和我们一样坐在宽敞的教室里读书……

师:我们的愿望一定能实现,因为(点击课件)

师生齐读:爱心是永恒的,它像星星一样晶莹闪烁,普照人间!案例分析:

钻石模型分析 篇6

关键词:“新钻石”模型;网络化战略;组织创新;创业文化

从1984年创业至今,跟随着时代的进程,海尔集团已经经历了5个战略发展阶段。在2012年12月,海尔进入第五个发展阶段—网络化战略阶段。持续9年的探索互联网新模式,海尔从传统制造家电产品的企业转型为面向全社会孵化创客的平台,致力于成为互联网企业,打破传统的正三角组织,管理模式的创新,改变成倒三角组织结构。本文运用波特的“钻石”模型以及芮明杰修正后的“新钻石”模型,分析海尔的网络化战略阶段,以其能够构建最优越的生态圈,成为“时代的企业”,实现两个引领的目标,一个是创造全球家电领域交互用户的引领竞争力;另一个是创造虚实融合交互用户的引领竞争力。

一、“新钻石”模型的内涵

(一)波特 “钻石“模型以及相关的修正模型

国际竞争优势理论又称“钻石”模型,是由哈佛商学院教授迈克尔·波特于1990年出版的 《国家竞争优势》提出构建,并且认为提高国家的产业竞争力的核心是形成有效的竞争环境和创新。它克服了传统的国际贸易静态的理论体系,认为一国的国际贸易应该从动态的视野去分析,着重国内的企业环境和竞争市场,但是对于国内市场狭小,欠发达的地区国家却不适用。波特认为一国要在国际贸易中,本国企业取得竞争优势,形成有影响力的产业集群,必须以四个关键要素和两个辅助要素作为切入点。波特强调“钻石”模型是一个动态发展的过程,积极鼓励每一个生产要素参加到产业生产和竞争中去,充分发挥1+1>2的整体凝聚力。第一个关键要素就是生产要素,其中包括初级生产要素和高级生产要素。前者主要是本国所拥有的自然资源,地理位置,劳动力资源等能够轻易获得的,后者偏向于比较专业化的生产要素,需要企业的长期投资和培育。增加高级生产要素的投入和加快其市场化的进程,有助于增强产业集群和提高企业的创新力。第二个因素是需求条件,产品生产的立足点必须是在国内市场生产,它才是产品生产的动力关键因素。其中强调国内市场内行和挑剔的客户才是激发产业竞争力的关键。根据市场细分原则和潜在的需求,将产品系列化,符合特定的消费者群体。第三个因素是相关和支持性产业,主要是指上下游产业和相关产业的相互扶持的一个互联互通的生态圈,一个产业不能是一枝独秀,而应该是相关支持产业共同发展,共生共赢,在产业内部降低生产,提高生产效率,获得国际竞争优势。第四个因素是企业的战略、结构和竞争对手。不同的企业有各自的战略组织结构,但企业的战略立足点取决于企业长期坚持的价值观,要有自己企业保持长期竞争优势的核心能力特征。另外两个辅助因素是机会和政府行为。前者主要是指新事物的发展突破,技术的创新等机遇,如华为在进军智能手机的第一梯队,在研发和技术方面实现了很多创新,在2016年4月发布的华为P9,创新元素的加入,使其成为一部自主特色的高端安卓手机。卡特赖特多因素钻石模型增添了五个新的海外变量:海外要素创造能力、海外市场的竞争,其中上世纪90年代末,海尔集团进入“国际化战略发展阶段”,开始全力进军海外市场。邓宁国际化钻石模型引入“跨国经济”到钻石模型中去,更加适应经济全球化的产业竞争和企业的FDI投资

(二)“新钻石”模型内涵

波特教授认为产业的竞争力就是国家的竞争力,但是在现代化的社会,一国的竞争力越来越体现在知识和创新能力等内生性的变量上,内部化优势明显,所以“新钻石”模型的提出就是在原有的钻石模型的基础上,增加了两个核心要素:知识吸收和创新能力。技术研发投资的多少是衡量一国综合竞争力的重要指标。如图:

企业只有拥有自身的创造力和知识吸收能力,才能顺应时代发展的潮流,在同业竞争中,必须拥有独特的创新手法,品牌主导意识和引领整体价值关的创业文化。在上下游和互补性或相关性的产业中,合作或是共享优势生产要素和相互学习和吸收生产技术,形成价值链和市场链的合作共赢的竞争优势。

二、海尔的网络战略化阶段

(一)战略理论背景

在2005年9月,海尔提出企业向互联网转型,对互联网模式的创新探索已经持续了9年之久。互联网时代零距离、去中心化、分布式的特征颠覆了传统经济的发展模式,产业发展的平台和运行机制网络化特征明显。零距离颠覆了泰勒的“科学管理理论”,在生产的流水线上,工人仅仅是按照固定的模式,没有生产的创造性,而在今天现代化,信息化,网络化发展的时代,若想成为成功的企业领导者,必须实现与用户零距离,充分满足不同用户的个性化需求。去中心化颠覆了马克斯·韦伯的“科层制理论”。企业的组织结构从传统的封闭的正三角形结构变成一个平台化企业,组织结构变得更加扁平化,没有科层,只有三类人:平台主,小微主,创客,形成一个共同的组织,和两个圈:并联生态圈和用户圈。分布式颠覆了法约尔的“一般管理理论,企业应该不拘泥于自身,而应该在互联网的时代更加的开放。在经营层面上,2005 年张瑞敏以创业文化为基础,提出“人单合一双赢”模式至今,最佳的商业模式,以用户的全程体验为核心动力,抛弃了传统企业的“生产—库存—销售”模式,实现自创新和自组织的价值提升。

(二)发展与创新

“新钻石”模型的核心知识吸收和创新能力在互联网时代日益重要,在工业4.0时代的到来,智慧化,数据化,软性化定制,无人工厂构思也逐渐实现。中国白色家电第一品牌海尔集团推出互联网工厂的计划,张瑞敏认为互联工厂在与用户的零距离的基础上,可以去线上店、去线下店,直接满足用户的个性化需求,如海尔冰箱沈阳互联工厂目前已经可以基于用户需求匹配互联线体模式,实现了前后研发用户的直接对接,使得用户体验值最大本。文主要探求三个创新点:组织创新,模式创新,文化创新。在协调一致的零距离的模式下,没有上下的层级体系,只有三种人—创客,平台主,小微主,其中平台主是由管控者变為服务者,而原来听从组织安排的员工变成创客,共同组成小微企业,其中小微主是由创客自己选举产生,也可以引进外部资源。其中最明显的就是创业文化就是鼓励每一个员工成为自己的创客,能够为用户提供最大的体验价值和体验圈的创业者。这种互联网管理模式 的创新就是从人人创客的创业平台开始。在海尔的网络战略化阶段,它聚焦于两大平台:投资驱动平台和用户付薪平台,实现了人才,资本,薪酬的市场化,由市场的需求来决定企业的供给力度,是企业持续发展的驱动力量。文化创新只要是海尔在对外投资的过程中,将美国智慧融入企业文化,创业文化的发展,员工创客化,用户个性化。摆脱产品的同质化,和地区语言文化的差异,让海尔智慧成为全球的白色家电产业的领导者。

三、海尔新路

承接和响应我国“一带一路”的战略号召下,海尔的全球化战略布局迎来了新的发展机遇,以及在欧洲,北美,亚洲等深化本土化战略布局,探求创性新的战略合作。如:通过本土化工业园建设提升市场份额和行业知名度,搭建物流链和配送体系,主动参与到当地基础实施建设的升级之中,将基础设施红利和家电产品进行有机整合,热心社会公益,据不完全统计,目前海尔集团用于社会教育事业、对口支援帮扶、扶贫救灾助残的捐款、捐物等共计五亿多元,成为海内外社会公益事业的积极力量。在中国“一带一路”的政策影响下,2014年,海尔集团全球营业额实现2007亿元,成为中国家电行业首个突破2000亿的企业。在海尔的第五个发展阶段—网络化战略阶段,海尔还将国家的政策和其战略思维相结合,使国家的政策导向赋有互联网的思维方式,更加的包容和开放,创造互联网时代的国际性品牌,搭载时代创新的列车,走出智能制造创新的道路。

参考文献:

[1]Porter,M.F.The Competitive Advantage of Nations,New York:The Free Press,1990.

[2]Cartwright.W.R.Multiple Linked diamond :New Zealand’sexperience[J].Management International Review,1993.33(1).

[3]Dunning, John H. Internationalizing Porter’s Diamond[J]. Management International Review,Second Quarter,1993.33(2).

钻石模型分析 篇7

迈克尔·波特横跨企业战略管理和产业经济学两个领域, 他融合两个领域写的三部曲——《竞争战略》、《竞争优势》、《国家竞争优势》从企业层次、产业层次和国家层次对竞争进行了分析。在《国家竞争优势》一书中, 波特提出了著名的波特钻石模型。该模型认为, 一个地区产业的竞争优势是生产要素、需求条件、相关产业和支持产业的表现、企业的战略及结构和竞争对象、机会、政府等六要素的综合表现。 (图1)

二、由钻石体系看山西煤炭产业竞争力

(一) 生产要素

1、理论部分。波特认为生产要素可以被归纳成:人力资源、天然资源、知识资源、资本资源和基础设施五大类。波特又把这些生产要素按等级分类, 第一种分类方式是划分为基本生产要素和高级生产要素;第二种分类方式是划分为普通生产要素和特殊生产要素。其中, 高级生产要素和特殊生产要素对产业强大而持久的竞争力提供决定性作用, 它们的可获得性与专业程度也决定了竞争优势的质量。

2、山西煤炭产业实际情况。自然资源:煤炭产业离不开煤炭资源。全省煤炭资源总量6, 652.02亿吨, 占全国煤炭资源总量的11.9%。人力资源:煤炭行业已面临人才严重短缺和断档现象, 尤其缺乏从事井下安全生产、技术和管理的高技能人才和高级技术工人。基础设施:山西省位于华北西部, 在全国经济发展和生产力布局中承东启西。随着大秦线、侯月线以及配套的兖石线复线改造、邯长线与邯济线的贯通、京九线的运营, 山西煤炭铁路外运条件得到了根本改善。技术水平:技术水平是产业竞争力生产要素中关键要素之一, 具有举足轻重的地位。进入20世纪九十年代以来, 山西煤炭产业技术进入了快速发展时期。

(二) 需求条件

1、理论部分。需求条件指的是区域内的需求, 即国内需求市场, 是决定产业竞争力的第二个关键因素, 也是产业发展的原动力。根据竞争优势理论, 本国市场要能产生国家竞争优势, 必须考虑以下三个方面: (1) 需求的结构、内行而挑剔的客户及预期型需求; (2) 需求的规模和成长模式。“在竞争优势中, 国内市场需求的成长率和市场需求的规模, 是一体两面”; (3) 国内市场的国际化。将本国的产品和服务推向国际市场, 将国内需求转移至外国客户, 也对该国提升国际竞争优势有所帮助。

2、山西煤炭产业的需求条件。我国能源资源的特点和综合国情决定了煤炭在国内能源消费中的主导地位。据《国际能源展望2003版》预测, 在2025年之前, 煤炭在发展中的亚洲国家燃料市场中将继续是主要燃料。在亚洲发展中国家, 特别是在中国和印度, 能源消费量预计将大幅增长, 预计世界煤炭消费量到2025年将达到75亿吨。

根据中国煤炭工业发展研究中心预测, 2010~2020年能源消费弹性系数约为0.4。据此, 能源消费增长速度2010~2020年约为3%。2010年国内煤炭需求量约为2, 414亿吨, 2020年国内煤炭需求量约为2, 914亿吨。主要耗煤部门预测, 全国煤炭消费量2010年约为25亿吨、2020年约为29亿吨。到2010年, 山西煤炭供应能力的缺口将是2.49亿吨/年, 到2015年缺口将达3.4亿吨/年。

(三) 相关产业与支柱产业

1、理论部分。国内是否具有国际竞争力的供应商, 某产业是否具有国际竞争力的上游产业及相关辅助产业与该国能否取得国际竞争优势有着密切联系。竞争力强的产业通常会带动相关产业的国际竞争力, 这种关系形成相关产业在技术、流程、服务等各方面的竞争力, 即波特提出的“提升效应”, 从而有助于相关产业取得国际竞争的优势地位。

2、山西煤炭产业的相关产业。煤炭产业竞争力还受到与煤炭产业相关的产业发展水平的影响。煤矿机械装备企业和产业:煤机产品专业性强, 其发展受控于煤矿的发展。山西煤机企业通过建立健全技术创新体系, 用高新技术改造企业, 积极争取国家的资金支持, 坚持与煤矿、大专院校、科研院所实行有效联合, 从而提升产业竞争力。煤炭运输行业:是煤炭产业重要的辅助产业。在我国, 煤炭运输主要集中在铁路, 煤炭运输的费用普遍比较高, 究其原因在于长期计划经济所建设的煤矿铁路是孤立分散的, 不能直接面向铁路运输市场, 一旦矿井的煤炭资源枯竭, 其使用价值也就丧失了;煤矿铁路自身效益低下;由于煤矿和矿区铁路不能直接进入流通领域, 自身利润大量流失到运输环节, 致使大量煤矿企业亏损。电力:电力行业是煤炭消费的第一大户。发达国家用于发电的煤炭一般都占煤炭消费总量的80%以上, 中国发电用煤还有很大的发展空间。钢铁:钢铁工业是煤炭消费的第二大户, 是焦炭消费的最大行业。钢铁产量的强力增长拉动了焦炭市场的持续火暴。

(四) 企业战略

1、理论部分。研究一个国家某产业的国际竞争力首先要研究该产业内各企业的国际竞争力。为提升产业竞争力, 企业必须根据希望取得的目标和发展的要求而采取一系列手段, 调整和优化企业的产权结构和治理结构。

2、山西煤炭产业战略。集中度:山西在煤炭大集团战略实施数年来, 煤炭产业集中度大大提高, 大公司大集团产量占到全省一半以上。竞争:从经济效率看, 煤炭产业的过度竞争不仅造成了煤炭生产能力的闲置浪费、煤炭资源的破坏和社会资源配置的低效率、全行业的亏损和不正当竞争带来的经济秩序混乱, 而且对煤炭产业自身的结构升级、其他产业的技术进步都造成了不利影响。在煤炭产业中, 山西的动力煤市场属于过度竞争;焦煤市场属于单寡头市场结构;无烟煤市场属于多寡头市场结构, 产业利润居中。

(五) 机会和政府

1、理论部分。机会来源于超出国家和企业控制范围的突发事件, 包括发明创新、技术突破、自然危害危机等。它的出现往往会消除原有某些产业的竞争优势, 打乱原来的竞争次序, 提供新的竞争环境和空间, 也会影响到钻石体系的各个关键要素。

政府对一国某产业能否具有国际竞争力也有很重要的影响, 它通过政策工具来影响一个产业, 同时也是影响本国需求的重大因素之一。但政府本身无法提升竞争力, 因此政府应尽力创造一个支撑生产率提升的良好环境, 在改善一般资源、颁布适当的政策、鼓励创新和品牌意识、刺激产业集群升级、培养企业更强的竞争力等方面扮演好角色。

2、山西煤炭产业面临的机会及政府对煤炭产业的影响。根据国家“十一五”规划, 到2010年, 我国将建成13个煤炭基地, 其煤炭产量将达17亿吨, 占全国煤炭产量的78%;并形成5~6个亿吨级生产能力的特大型企业集团和5~6个5, 000万吨级生产能力的大型企业。

山西省政府对全省煤炭总量的控制, 有利于按照节能降耗的要求进行经济结构的调整, 推进产业结构优化升级, 提高资源利用效率, 大力推进循环经济发展, 使供需在更好质量的层面上达到平衡。

三、山西煤炭产业竞争力整体提升措施

总之, 从国家钻石模型的六要素分析来看, 山西煤炭行业在要素资源、基础设施、政府行为、需求状况方面具有明显的比较优势, 表明该行业的竞争力较高。但我国煤炭产业总体竞争力不足, 生产效率低下, 采煤技术装备的总体水平有待大幅提高。要将我国煤炭产业从目前较低的竞争力局面中摆脱出来, 必须从以下四方面强化关键要素, 使其形成良性互动, 从而提升产业竞争力:1、建立和完善技术创新体系, 提高生产要素水平;2、积极参与国际竞争, 建立煤炭资源的战略储备;3、加大相关产业的发展力度, 为煤炭产业发展提供大力支持;4、组建大型煤炭企业集团, 完善政府宏观调控体系。

据测算, 全国煤炭供需缺口有60%仍要靠山西解决。山西经济煤炭产业竞争力的提升对保障我国能源安全供应有十分重要的意义。

摘要:本文利用波特国家钻石模型, 从生产要素状况、需求状况、相关及辅助产业状况、煤炭企业战略结构和竞争对手、机会和政府等方面进行定性分析, 揭示山西煤炭产业竞争力现状, 从而对提升煤炭产业竞争力给出可实施的建议。

关键词:煤炭产业,“钻石”模型,产业竞争力

参考文献

[1]陈红儿, 陈刚.区域产业竞争力评价模型与案例分析[J].中国软科学, 2002.1.

[2] (美) 迈克尔·波特国家竞争优势[M].北京华夏出版社, 2002.

[3]陈清泰.中国能源发展战略与政策研究[M].北京经济科学出版社, 2004.

[4]张金昌.国际竞争力评价的理论和方法[M].北京:经济管理出版社, 2002.

钻石模型分析 篇8

关键词:钻石模型,贵阳市,文化,竞争力

1 波特“钻石模型”的核心观点

“钻石模型”是美国著名产业竞争力研究专家迈克尔·波特 (Michael. E.Porter) 教授提出用来分析一个国家或地区竞争力的宏观分析工具。该模型认为某一国的特定产业是否具有国际竞争力, 主要由四个基本要素组成, 即生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业战略结构及同业竞争, 此外还有机会和政府两个变量。波特指出, 上述六方面的因素相互影响、相互作用, 共同构成了一个动态的激励创新的竞争环境, 继而可以产生具有国际竞争力的产业。

近年来, 全国文化产业战略兴起, 城市文化成为增强一个城市软实力和竞争力的重要内容, 本文以贵阳城市文化作为研究背景, 应用“钻石模型”对贵阳城市文化的竞争力进行分析。

2 基于“钻石模型”的贵阳城市文化竞争力分析

2.1 生产要素

生产要素分为初级生产要素 ( basic factor) 和高级生产要素 ( advanced factor) 。初级生产要素包括地理位置、天然资源、人口、气候、非技术人工与半技术人工、融资等;高级生产要素则包括高等教育、高级人才、研究院所以及现代化信息。波特认为, 高级要素的作用对竞争优势的形成更为显著。

(1) 文化资源。

贵阳具有丰富的文化资源。民族聚居, 主要有苗族、布依族、侗族、彝族、仡佬族等37个少数民族, 他们用己的智慧为这座城市创造了灿烂的民族文化, 至今还保留着许多传统风俗、民族歌舞、服饰、工艺、建筑等, 形成了厚重的民俗民族文化;明代著名思思想家王阳明先生在贵阳修文“龙场悟道”留下的阳明文化, 对中国和世界影响深远;抗日战争时期和红军长征时期留下的革命红色文化;具有浓郁民族特色的“酸”、“辣”口味, 加上独特的加工工艺, 培育了精美的传统美食文化。

(2) 自然气候资源。

贵阳自然资源丰富, 气候宜人, 造就了奇特的自然生态文化, 城市定位为“避暑之都, 森林之城”吸引着大批的游客。贵阳气候宜人, 夏无酷暑, 冬无严寒, 在最热的七月下旬, 平均气温也仅为23.7℃, 最冷的一月上旬, 平均气温是4.6℃, 人称“上有天堂, 下有苏杭, 气候宜人数贵阳”。贵阳市获得有关气候和地理环境的殊荣举不胜举;贵阳市区长达70多公里的环城林带, 419万亩、森林覆盖率39.19%, 拥有红枫湖、天河潭风景区等以山、水、林、洞为特色的老牌的高原自然风光;拥有河流、农田和库塘等多种类型湿地和很多珍稀及特色动植物种类的十里河滩城市湿地公园;10个区市县中9个有温泉, 这些构成了贵阳市良好的自然生态资源。

(3) 区位条件与基础设施。

贵阳作为贵州的省会, 地处全省中心, 是全省政治、经济、教育和文化中心, 有着良好的经济优势和交通优势, 是全省文化产业服务中心和文化产品集散的中心, 对全市文化品牌建设具有重要的战略地位和区位优势, 对城市文化品牌的建设提供了重要保障。

近几年, 贵阳市在市政建设方面也取得显著的成就, 公共交通枢纽迅速发展, “十一五”期间, 阳市环城高速公路、市内“一环五路”和“两路二环”, 市内多条道路相继建成通车, 对贵阳市内的交通有了极大改善, 市内轻轨建设也在同步进行;同时, 汕昆高速公路贵州段通车, 贵广快速铁路正在紧密建设中。另外, 先后建成了贵阳影城、大剧院、美术馆、科技馆等一批文化活动基础设施。“十二五”期间, 贵阳市还将完成城市规划展览馆、金阳剧院、图书馆金阳新馆、古玩城、非物质文化遗产展示中心等文化基础项目的建设, 文化基础设施和交通枢纽的将会进一步完善。

(4) 人才资源。

贵阳文化资源丰富, 但文化资源的现代化、科技化、产业化进程迟缓, 还没有形成强有力的文化竞争优势, 最主要的原因是全省和全市文化领域的高级生产要素不足。在高级生产要素中, 人才对竞争优势的形成具有重要意义。贵阳市目前从事文化建设工作的人才还不能满足现有文化品牌建设的需要, 特别是高级人才严重缺乏, 导致目前城市文化的挖掘和品牌建设力度不够。

相关部门已经意识到人才缺乏成为制约文化品牌建设的瓶颈, 开始注重人才的引进和培养, 贵阳市作为贵州省教育、科技、文化的聚集地, 在文化产业人才方面, 贵州省目前已有两所高等院校 (贵州大学和贵州民族大学) 开设了文化产业管理专业, 这有助于贵阳城市文化品牌的经营和文化品牌的打造培养人力资源。

2.2 需求条件

波特认为需求条件有两个方面, 即“国内市场需求的成长率和市场需求的规模”, 市场对文化产品和服务的需求成为城市文化品牌发展的动力。文化产品和服务的需求是人类需求当中的高级需求, 在经济越发达的地区, 居民对文化娱乐的支出越大, 随着我国经济的高速发展, 人们的生活水平和消费水平极大提高, 消费结构和消费观念也发生了极大的变化, 最主要的体现是物质需求的比重逐步下降, 精神需求的比重逐步增加, 对文化产品和服务的需求人群数量增多, 对文化产品和服务的需求品味和内涵等要求更高, 这些需求条件的改变成为成为文化品牌发展的市场支撑, 对文化品牌的发展提供了动力。

贵阳市2011年全市生产总值1383.07亿元, 同比增长17.1%, 全市人均生产总值31712元, 同比增长14.9%, 生产总值的增加将促进居民对文化产品与服务的需求的提高。

2.3 相关支持性产业

某一产业竞争优势的形成, 与相关和支持性产业有着紧密的关系。文化产业不是独立存在的, 而是与产业链相关的具有互补性的相关产业和上下游支持产业相互联系的, 是一个整体系统。就文化产业而言, 国家统计局2004年印发了《文化及相关产业分类》标准, 将文化产业分为文化产业“核心层”、“外围层”和“相关层”, 核心层包括新闻服务, 出版发行和版权服务, 广播、电视、电影服务, 文化艺术服务;文化产业外围层包括网络文化服务、文化休闲娱乐服务、其他文化服务;相关文化产业层包括文化用品、设备及相关文化产品的生产, 文化用品、设备及相关文化产品的销售。

近几年, 全国文化相关产业发展势头强劲, 特别是传媒、动漫和娱乐等产业发展迅猛, 为文化产业奠定了坚实的基础。贵阳市目前已初步形成以广播电视业、新闻出版业、文艺演出业、文化旅游业、民族民间工艺品业和动漫游戏业为主体的文化相关产业联动发展。2010年, 贵阳市文化产业完成总产出74.09亿元, 实现产业增加值34.21亿元, 比上年增长22.4%, 文化产业增加值占全市GDP比重的3.05%, 对全市GDP增长的贡献率为2.86%, 文化相关产业和支持性产业的多元化将进一步促进贵阳城市文化竞争力的提升。

2.4 企业战略、结构和同业竞争

贵州省委省政府在全国文化发展大繁荣的背景下, 积极制定相关政策, 将贵州省文化产业发展提升到了战略的地位, 贵阳市政府近五年来, 持续实施“十大民生工程”和社会管理创新工程, 以把贵阳建设为全国文化交流重要平台和全省文化产业核心区为目标, 大力实施文化强基、文化惠民、文化保护、文化产业、文化诚信和文化人才“六大文化工程”建设, 不断丰富“知行合一”的城市内涵, 推进自强文化生态建设, 提升城市文化竞争力。尽管政府开始战略的高度重视并支持文化产业的发展, 但贵阳市文化市场领域竞争不激烈, 文化相关行业缺乏强有力的竞争者, 文化市场相关企业缺少进步和创新的压力, 抑制了文化产业市场的迅速发展, 不利于贵阳市文化市场持续竞争力的形成。

2.5 机会

(1) 全国文化产业战略兴起。

2006年, 我国出台了“十一五”文化发展纲要, 强调文化产业对国力的重要支撑作用。北京、上海、广州等十多个省市纷纷制定文化创意产业发展战略和激励措施, 把发展文化创意产业列入了政府“十一五”发展规划, 这对我国文化创意产业的发展起到了一定的推动作用。党的十七大报告指出“大力发展文化产业, 实施重大文化产业项目带动战略, 加快文化产业基地和区域性特色文化产业群建设。”中共十七届六中全会通过的《中共中央关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》提出要加快发展文化产业, 推动文化产业成为国民经济支柱性产业。全国文化产业战略的兴起, 为贵阳文化品牌建设提供了机遇。

(2) 城市知名度提高。

贵阳自然生态优美, 气候宜人, 森林覆盖率高, 具有“森林之城”和“中国避暑之都”的美誉, 每年举办的“避暑季”和“温泉季”系列活动一年四季都吸引了大量的游客来到贵阳感受夏日的凉爽和冬日的温暖, 城市知名度近几年极大的提高, 使更多的外地游客开始了解贵阳文化, 为贵阳城市文化品牌的传播提供了机会。

2.6 政府

(1) 中央政策支持贵州发展。

政府如果能够提供良好的政策环境, 将有利于城市文化产业的健康发展, 增强城市文化的竞争力。国务院2012年2号文件发布“关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见”为贵州经济社会发展制定了基本原则及目标规划, 《2号文件》将贵州定位为文化旅游发展创新区, 提出要大力发展文化产业。中央将贵州文化产业的发展提到了战略的高度, 这为贵阳城市文化竞争力的提升带来了前所未有的契机。

(2) 地方政府政策的支持。

贵州省委、省政府和贵阳市委、市政府高度重视发展文化产业。贵州省2006和2011年先后发布了《关于推进文化体制改革和加快文化产业发展的若干意见》和《省人民政府关于振兴文化产业的意见》, 这些重要文件的出台, 明确了文化产业的重要性, 贵阳市政府2011年政府工作报告提出增加文化建设财政支出, 从相关的财政优惠政策等方面大力支持文化产业发展, 贵阳市政府还将进一步支持贵阳日报传媒集团、贵阳广播电视台、贵阳演艺集团、贵阳交响乐团、贵州京剧院提升市场竞争力, 并开工建设影视文化旅游基地、阳明文化产业园、水田创意文化产业园等项目。地方政府的支持对贵阳城市文化品牌竞争力的提升发挥了积极的作用。

3 提升贵阳城市文化竞争力的措施和建议

3.1 加强保护利用基本生产要素和培育高级生产要素

深度挖掘现有的文化资源的价值, 利用自然气候和区位优势条件, 打造更多文化精品, 加大市场营销力度, 提升贵阳文化的知名度和文化品质;加强文化产业高素质人才的培养, 特别要充实高级创造、策划和经营管理人才队伍, 将人才培训教育和人才引进同步进行, 创造有利于人才发展的良好环境;加大科技投入力度, 积极应用现代信息技术, 推进现代科技与传统文化的结合, 将传统文化以现代信息化, 数字化的方式传播出去。

3.2 激发社会文化需求, 提升文化消费品味

激发全市、全省乃至全国范围的社会文化需求, 加强基础教育和文化宣传, 提高人们的基本素质, 充分了解人们现有文化需求状况, 提供能够满足人们精神需求的文化产品和服务, 激发人们对文化产品的消费意愿, 使人们自主的改变消费结构, 愿意将可支配性收入更大比例的投入到文化产品和服务上, 通过增加市场需求来拉动文化品牌的发展。另外, 进一步提升人们的对文化产品和服务需求的品味, 创造更多形式和内容创新的文化产品, 使人们能够更多角度和方式欣赏城市文化。

3.3 促进文化相关与支持性产业整体发展

不能孤立的推进文化产业的发展, 重视文化相关产业和支持性产业的整体发展。文化产业的发展与文化品牌竞争力的提升离不开产业链上相关和支持性产业的推动与支持, 在重视文化产业发展的基础上, 促进与文化产业相关和支持性产业的发展, 使整个产业整体朝着健康有序的方向前进。

3.4 提升文化发展战略地位, 健全市场机制

进一步提升文化发展的战略地位, 将文化品牌作为提升城市竞争力, 促进城市经济社会发展的重要因素, 持久的从战略高度支持文化产业的发展。同时, 健全现有的文化市场运行机制, 营造自由公平的竞争环境, 鼓励和支持民营资本进入文化市场, 实现融资渠道多元化, 形成激烈的市场竞争格局, 鼓励文化相关企业以市场为导向, 促进文化相关企业创新和进步的步伐。

重点支持发展拥有自主知识产权和强大文化创新能力的龙头文化企业, 培育一批在国际、国内和同行业中都具有影响力的文化企业。

3.5 抓住文化发展契机, 打造优势文化品牌

要形成文化品牌的竞争优势, 关键是要打造有特色的文化品牌, 应当充分利用全国文化产业战略兴起和贵阳城市知名度逐步提高的契机, 整合好现有的文化资源, 重点打造最具有地方特色的, 能够体现当地人文、自然和社会环境的优势文化产品和服务, 推动城市文化品牌建设的进程, 提升城市文化品牌竞争力。例如将悠久历史, 对中国和日本及东南亚影响巨大的阳明文化作为重点, 从该文化所留下的文化精神、历史名人、诗文和遗迹建筑等进行整合, 全方位的打造出在全世界影响力深远的阳明文化精品。

3.6 充分发挥政府职能, 支持文化品牌发展

在文化品牌建设过程中, 充分发挥政府的主导作用, 促进文化品牌建设。一方面, 政府优化市场投资环境, 设立文化品牌建设专项资金, 扶持文化品牌建设, 通过财政和市场准入优惠政策, 吸引更多资本投入文化市场, 打造更多文化精品;另一方面, 政府加快文化产业领域的公共服务平台和支撑体系的建设, 根据文化企业的需求, 解决文化企业融资风险、中介服务、信息支持和科技创新等问题。

参考文献

[1][美]迈克尔·波特.国家竞争优势[M].北京:华夏出版社, 2002:210.

[2]王新伟.贵州培育文化产业[N].经济日报, 2011-12-18.

钻石模型分析 篇9

1. 国外品牌全面冲击本土品牌

我国中高端男装品牌有雅戈尔、七匹狼、柒牌、九牧王、利郎、劲霸、卡宾、希努尔、杉杉、杰克琼斯、海澜之家等, 低端品牌有班尼路、真维斯、美特斯邦威、以纯等。在各大百货商场、服装超市和商业街, 前者面临如阿玛尼、普拉达、迪奥、圣罗兰、杰尼亚、纪梵希、范思哲、鳄鱼、梦特娇等数不清的国际大牌的竞争;后者面临如ZARA、H&M、C&A、GAP、UNIQLO、等欧美日快时尚品牌抢夺市场份额。据买购网的统计, 2014年国内品牌男装零售额前十位的市场份额之和不足30%。

2. 本土品牌产能严重过剩

我国男装品牌众多, 竞争激烈, 产品设计雷同。据深圳市零售商业协会和千讯信息咨询有限公司联合发布的《2014-2015中国男装品牌发展研究报告》称:男装行业库存量占生产量的5%至8%才是合理水平, 一些男装品牌的库存量已经超过30%这一极限。例如, 七匹狼为51%, 报喜鸟84%, 步森股份37%, 海澜之家52%。与此同时, 多家男装企业2014年业绩惨淡:七匹狼营收同比下降13.79%, 利润同比下滑24.19%;步森男装的亏损更是惊人, 营收同比下滑26.21%, 净利润-1.04亿, 同比下滑1820.16%。其实男装服饰的业绩近两年一直处于下滑趋势, 并非去年一日之寒。

由以上现象可以看出:我国男装行业整体相对于国外品牌而言竞争力不强;我国男装行业内部, 大多数品牌的竞争力相对于其它品牌而言并无特殊优势。有必要对影响男装行业竞争力的影响因素进行分析, 找出问题的根源。

二、我国男装行业竞争力的影响因素分析

波特教授研究了欧美国家一百多个具有国际竞争优势的产业后提出了钻石模型, 它是分析某一产业为何具有国际竞争优势的有效工具。该模型认为, 一国某个产业是否具有国际竞争力受四个主要因素影响:生产要素禀赋, 市场需求状况, 相关及支持产业, 企业战略、结构和竞争状况。还受两个辅助因素影响:政府干预和机遇。借助波特钻石模型, 可以分析我国男装行业国际竞争力不强的原因, 并提出相应的对策建议。

1. 生产要素

生产要素可以分为初级生产要素和高级生产要素。生产一件衣服离不开人力资源、资金、技术设备。我国劳动力资源丰富, 纺织品服装业发展资金充裕, 2011年到2015年上半年出口额不断快速增长, 2015年上半年纺织品服装的出口额占我国出口总额的12.58%。

虽然我国男装行业初级生产要素丰裕, 但高级生产要素匮乏, 表现在以下几方面:第一, 高级面料生产技术落后。国内大多数高端品牌男装的面料依靠从欧洲或日本进口, 提高了男装成品的生产成本, 仅有少数男装品牌正在从事高级面料的研发生产活动。第二, 生产工艺不够先进, 各种先进的现代成衣生产设备均从国外进口。第三, 高端设计人才缺乏。表现在国内企业设计男装时抄袭国际品牌, 并且国内企业之间相互模仿, 缺乏创意, 产品同质化严重。

2. 市场需求

据买购网的统计, 我国男装零售市场规模从2011年的4089亿元上升到2014年的5841亿元, 零售额的复合年增长率约为14.8%。国内男装的人均支出约为每年128.2美元, 较美国及欧盟人均支出低约6倍, 亦大幅度低于韩国及新加坡等亚洲其它发达国家。我国男装市场发展潜力巨大。

波特教授认为, 苛刻的国内消费者会促进产业竞争力的提升。虽然市场发展前景良好, 但从2013年上半年开始越来越多的品牌男装企业业绩下滑。众多男装品牌为摆脱困境纷纷采取了行动, 一些企业取得了成效。例如, 希努尔上半年营业收入同比增长8.27%, 净利润同比增长127.83%, 公司将业绩上升的主要原因归功于全面推广多品牌全品类定制业务, 为消费者提供个性化的“高质平价”产品。利郎男装集团业绩公告显示, 2014年财务利润增长7.5%, 营业额恢复增长, 分析称得益于提升品牌形象和产品设计。以上现象表明, 我国男装消费市场已由卖方市场开始转为买方市场, 这有利于我国男装品牌提升其国际竞争力。

3. 相关及支持产业

我国纺织服装产品出口额大, 增长迅速, 2014年出口额累计为2984.26亿元, 同比增长5.08%。在此背景下, 服装产业集中度比较高, 产业集群主要分布在东南部沿海的广东、福建、浙江、江苏、山东等地, 五省拥有先进的技术设备和较强的生产能力, 生产总量占全国的比重超过70%。产业集群内部中小企业占主体, 数量巨大。产业集群为我国男装行业的产业升级做出了重要贡献, 众多男装品牌即诞生于产业集群内部。

4. 企业战略、结构和竞争状况

我国男装品牌数量众多, 市场竞争激烈, 2013年到2014年众多品牌男装企业面临高库存、业绩下滑的困境, 这些企业采取的挽救措施分为以下四种:拓展国际市场, 开始在欧美国家开分店;增加电商这一线上销售渠道;改善线下销售渠道, 例如将购销制度修正为代销制度、增加自营店的比例、开设时装生活体验馆等;开展服装定制业务。

尽管如此, 男装行业的竞争仍会越来越激烈, 表现在两方面。第一, 网络原创品牌纷纷崛起, 代表品牌有花笙记、非池中、自古、酷衣购、衣品天成等。其中酷衣购2012到2014年双十一的销售额分别高达590万元、3000万元、4000万元。第二, 一些女装品牌开始涉足男装业务。例如2015年舒朗与丹麦PWT集团洽谈开拓国际男装市场事务。中研网2014年底的一份资讯称, 国际上女装品牌涉足男性领域已成大势所趋。波特教授认为, 激烈的国内市场竞争会促进产业国际竞争力的提高, 我国男装行业目前竞争剧烈, 面临着转型升级的压力。

5. 政府干预

政府干预通过影响以上四个因素进而影响一国某产业的国际竞争力。我国政府出台的一系列政策促进了服装产业的规范化竞争, 保证了产业的稳定发展。例如, 4月28日国务院常务会议明确, 为丰富国内消费者的购物选择, 将逐步扩大商品降税范围, 增设口岸进境免税店, 清理进口环节不合理收费, 同时调整消费税, 涵盖了服装、化妆品等大众消费品。再例如, 上半年, 在经济下行压力下我国棉花主产地新疆的国税局和地税局减免纺织服装企业所得税额2.21亿元, 使得该地区上半年纺织服装业实现增值税1.3亿元, 同比增长72.7%。

6. 机遇

机遇影响我国男装行业发展前途。我国男装行业目前面临巨大发展机遇:第一, 我国城乡经济发展差距大, 城镇化进程空间很大, 服装作为人们的生活必需品, 其消费数量在将来还会上升。第二, 我国政府主导的“一带一路”建设, 拓展了我国服装贸易空间。我国周边的国家例如马来西亚、印度尼西亚、泰国、韩国、澳大利亚等国家成为男装的潜在销售市场。

三、对策建议

1. 提升面料制造技术及工艺, 降低服装生产成本

我国中低端男装的面料一般使用的是国产面料, 但高端男装及部分中端男装使用的面料实质上依赖进口, 由面料生产商从国外购买专利技术并成套引进生产设备自行生产。据新媒体天下网商的调查, 七匹狼男装的面料成本占服装生产成本的47.76%。如果我国企业能自行研发并生产某些面料, 对我国男装行业的发展有两大好处:一是在大幅降低中高端服装的生产成本, 二是为设计出多种风格的男装奠定基础。

2. 细分市场, 注重产品设计及品牌文化宣传

雅戈尔官方网站称:一般而言, 人均GDP在3000美元以下时, 买东西要求便宜;3000美元以上求方便;6000美元以上求满意。2014年我国人均GDP约7600美元, 这对我国男装行业的发展提出了严格要求。国际男装品牌定位鲜明, 设计风格各异;反观我国男装品牌, 市场定位极度单一, 设计风格雷同, 宣传品牌的手段类似, 广告用语与自身的品牌文化看不出什么关联。目前我国男装的设计风格受西方时尚影响较大, 但中国五千年的文明为服装设计提供了大量素材, 我们尚未有效地运用。将东西方文化融合, 设计出符合东方人审美品位的时尚男装, 是今后男装设计的发展方向, 现在就应该付诸行动。

3. 整合价值链, 打造柔性生产体系

男装若想引领时尚, 就必须时刻注意消费市场的动向, 将销售终端的信息快速反馈给设计部门, 这是国外快时尚品牌给我们的启示。整合服装产销价值链, 对市场需求做出快速反应, 不但能监督产品质量, 还能减少库存提高经济效益。

参考文献

[1]彭容.中国传统元素在中式品牌服装中的运用研究[D].上海:东华大学, 2013. (1)

[2]沈大圆.H&M服装公司营销模式的竞争优势[J].经营与管理, 2011 (2) .

[3]周振东.性别的僭越——男装中性化现象研究[D].福建:福建师范大学, 2006. (8) .

钻石模型分析 篇10

二、东海县经济发展概况

1、东海县概况。

东海县隶属于连云港市, 位于江苏省东北部, 东濒连云港市区, 西连徐州市, 南临宿迁市, 北接山东省临沂市。东海县总面积2250平方千米, 耕地193.82万亩。境内拥有“江苏第一湖”、“华东第一泉”、“亚洲第一井”等, 是闻名中外的“水晶之都”。东海县辖14个镇、8个乡, 共有366个行政村;全县总人口118.5万人, 其中非农人口39.6万人 (2007年) 。

2007年, 东海县实现地区生产总值114.06亿元, 人均9600元。2007年, 东海县国税收入3.18亿元, 地税收入3.56亿元, 财政收入7.28亿元。城镇居民人均可支配收入9150元, 农民人均纯收入5002元。

2、东海县硅产业发展现状。

东海县从1950年代末就开始对硅资源进行开发利用, 经过50年的积极努力, 取得了一定的成就。目前, 东海县已拥有从事硅资源开发生产的国有、集体、民营企业500多家, 其中规模以上工业企业63家。这些企业中石英砂生产企业87家, 年产量达30万吨;石英拉管生产线46条, 年生产能力达2300吨;硅微粉生产企业3家, 年产量2000吨;碳化硅生产企业11家, 年产量达2万吨;平板玻璃生产企业1家, 年产量达100万重量箱;玻璃砖生产线年产365万块;压电水晶生产企业1家, 年产量达50吨。从事水晶工艺品加工的集体、个体企业近万家, 年产值10亿元。目前主要产品有石英砂、水晶工艺品、水晶饰品、碳化硅、结晶碳、熔融石英、泡化碱、硅微粉、彩砂、高纯石英砂、平板玻璃、家具玻璃、镀膜玻璃、玻璃砖、石英拉管、电光源产品、压电水晶、晶体频率片等20多种。

三、东海县硅产业竞争力分析

按照波特的钻石模型理论, 针对东海县硅产业发展的实际情况, 对东海县硅产业发展的竞争力分析如下:

1、生产要素分析。

在波特的钻石模型中, 生产要素是指一个地区在特定产业竞争中拥有的生产方面的表现要素可归为自然资源、人力资源、物质资源、资本资源等。东海县的生产要素分析如下:

(1) 自然资源。

对于发展硅产业来说, 石英矿产资源是企业最重要的自然资源。水晶、石英、天然硅砂在我国大多数省、市、自治区均有产出, 但品种差异较大, 江苏省东海县的硅资源的储量和质量都居全国首位。根据江苏省地质矿产局第六地质大队勘探结果, 东海县硅资源 (水晶、石英) 储量丰富, 且品质优良, 二氧化硅 (SiO2) 含量达99.99%, 其中水晶储量约30万吨, 石英储量约3亿吨。东海县石英砾石分布广而散, 埋藏浅, 适合分散开采。

(2) 人力资源。

科学技术是第一生产力, 而人力资源是科学技术发展的关键因素, 人力资源是企业的重要资源, 特别是高层次、高技能型的人才更是稀缺性的资源。东海县硅材料企业较多, 大多为劳动密集型企业, 吸纳了大量的劳动力资源, 现有从业人员4.5万人, 其中企业经营管理人1500人, 专业技术人员1000人, 中级工以上技能型人才2500人。由此看来, 东海县人力资源比较匮乏, 在一定程度上制约了产业的发展。因此东海县应在人力资源上多下功夫, 通过培养和引进人才来提高人力资源的素质。

(3) 基础设施。

基础设施包括一个地区的交通、通讯、供电等方面因素。

东海县交通便利, 连云港港距东海县县城仅70千米, 目前已与世界160多个国家和地区的千余个港口建立了航运关系, 2007年完成吞吐量8500万吨, 是中国八大海港之一。东海县境内有5个火车站、4条铁路专用线。国道、省道及普通公路构成立体交通网络, 连霍高速、同三高速、310国道、204国道及323省道、245省道、236省道等干支线公路38条横穿境内。连云港民航机场坐落东海县境内, 目前已开通至北京、上海、广州、沈阳、厦门等10多条国内航线。内河拥有等级航道2条、等外级航道3条、码头5个, 航道总长130多千米, 可抵长江、京杭大运河。发达的交通网络使东海县具有较强的对外辐射能力。

东海县电信业发展很快, 2007年年末城乡固定电话用户28.06万户, 城乡住宅固定电话23.62万户, 移动电话26.52万户, 网上宽带用户3.7万户, 根据对城乡住户的调查, 全县每百户家庭电话 (含移动电话) 拥有量222部, 每百户家庭电脑拥有量20台。

电力供应是硅产业发展过程中重要的基础设施, 熔融石英、石英玻璃管、压电石英晶体、金属硅、碳化硅等硅材料产品生产都需要消耗大量的电力, 电力成本占生产总成本的30%-50%。目前东海县的供电电源有连云港田湾核电站、连云港新海电厂、徐州电厂多回路供电电网等。东海县拥有220kv变电所1座, 主变1台, 容量120000kVA;110kV变电所3座, 主变4台, 容量73820kVA;35kV变电所15座, 主变26台。全县最高负荷61000千瓦, 用电设备装配功率32000千瓦, 年用电量34200万千瓦时, 剩余空间很大。由此可见, 东海县电力供应较为充沛, 可满足进一步扩大生产的电力需要。

2、需求环境分析。

硅材料制品以其独特的性能, 几乎应用于所有工业部门。目前国外由于能源及环保问题, 对硅产品的需求越来越大, 同时国内的需求也在增加。波特认为国内需求的重要性是国外需求所代替不了的, 因此要充分开发国内市场。硅产品具有一系列优良的物理、化学、光学特性, 可广泛用于光学、化工、轻工、冶金、电子、建材、仪器仪表、航空航天等工业领域。

国外企业一般不生产初级硅材料产品 (如熔融石英、碳化硅、石英玻璃原料等) , 而是以进口为主或对外投资。东海县生产的硅材料产品大多是初级产品, 其出口数量逐年增加, 同时和国际知名公司开展广泛合作, 目前已与荷兰飞利浦电子 (Philips) 、美国通用电气 (GE) 、德国西门子 (Siemens) 、日本松下 (Matsushita) 等公司建立了经贸合作关系。随着全球半导体、集成电路、照明电器、太阳能等产业的快速发展, 对硅材料的需求日益扩大, 硅材料相关产品的出口仍将呈现快速增长的态势。国内市场对硅产品的需求也很大, 目前东海县硅产品在国内市场占有一定份额。石英玻璃管、硅微粉、熔融石英、石英晶体等产品则占据绝对份额。

3、相关支持产业分析。

支持性产业和相关产业对某一特定产业具有促进作用, 硅产业的发展仅仅靠自身的优势显然是不够的, 它必需与其他相关的产业联系在一起才能充分发挥其优势。东海县有硅工业行业协会、生产力促进中心。它们通过信息化服务创新平台等信息查询、发布平台, 为企业技术交流、商品贸易提供了良好的服务。东海县硅材料产业也受到区域外相关产业的影响, 以石英玻璃生产为例, 东海县企业用的连熔炉专用设备, 大部分产自首钢集团, 石英管的质量与连熔炉设备密切相关, 而连熔炉中的关键部件钨钼特种合金坩埚大都产自宝鸡、贵州等地, 生产高等级石英管的高纯石英砂原料均来自美国尤尼明公司。经过多年的合作, 东海县相关企业和上述企业保持良好关系, 因此东海县硅产业在与相关产业的合作方面是有竞争力的。

4、企业战略、结构和同业竞争。

企业战略、结构和同业竞争可以理解为产业组织理论中的市场行为, 市场的竞争结构常会对企业的竞争力产生重大影响, 竞争迫使企业不断更新产品, 提高生产效率, 形成与之相适应的战略结构, 以取得持续的、独特的竞争地位。

东海县硅材料产业的规模较大, 产业链条相对较长, 企业数量较多, 但各个企业自身的规模并不大, 企业间存在着不同层次的竞争与合作的关系。从产业地域界限来看, 在区域内, 企业间存在的竞争主要表现为相互压价、挤占对方的市场份额。同时, 由于存在着产业链上下游企业专业化分工, 企业间又常常相互合作、相互依赖。同行之间的相互模仿也加强了企业间的相互联系。在区域外部, 同样也表现出类似的竞争与合作关系, 受东海县硅材料产业的辐射影响, 临近的江苏省新沂市、连云港市海州区及山东省临沂市等地也兴起了石英管、石英砂、电光源等相关产业, 但企业数量和规模都较小。东海县的企业应充分发挥自身的优势, 在竞争中取得有利地位。

5、机会。

机会是指对产业未来发展有利的因素, 东海县硅产业发展目前面临很多机会, 从国际上看, 由于能源紧张以及环保的要求, 需要清洁的可替代能源, 而太阳能符合要求, 因此发展较快, 生产太阳能设备需要很多的硅材料。从我国的产业政策来看, 在“十一五”规划中, 国家将大力发展新材料产业, 江苏省也将电子信息产业作为支柱产业进行规划发展。国内外对硅产品的需求对于东海县硅产业来说将是较好的发展机遇。

6、政府。

政府主要通过制定相关的产业政策影响整个产业的组织和结构、生产要素和需求要素的变化及整个产业的变化。自“九五”规划以来, 东海县政府就将硅材料产业列入支柱产业进行重点发展, 硅资源深加工业相继被列为“国家级区域性支柱产业”和“省星火支柱产业”, 2004年又被科技部批准为国家火炬计划硅材料产业基地。2008年5月14日, 国家发展改革委员会下发文件 (发改高技[2008]1159号) , 批准连云港等7个全国新材料产业建设国家高技术产业基地, 从而将东海县硅产业作为连云港新材料产业纳入国家发展战略, 这是江苏省唯一获批的国家高新技术产业基地。

四、结论

通过利用波特的钻石模型对东海县硅产业进行分析, 可以得出结论:东海县在硅产业发展上具备一定的竞争优势。首先东海县具有得天独厚的石英和水晶资源, 为硅产业的发展提供了良好的基础;其次, 国内外市场对硅产品的需求越来越大, 使得硅产业发展有很大的上升空间;第三, 国家及地方政府给予政策上的支持是硅产业发展的保障;最后, 东海县硅产品开发的较早, 具备一定的规模和技术优势, 各相关产业有了很大发展, 产业集群已初步形成。因此, 东海县应充分发挥资源优势, 利用国内外市场对硅产品需求增加的趋势, 加快技术更新和产业升级步伐, 进一步做大做强硅产业, 使之成为东海县的支柱产业。

摘要:东海县地处江苏省北部, 经济发展相对落后, 但拥有丰富的硅资源, 目前国内外对硅产品的需求很大, 给东海县带来了很大的机会。本文根据波特钻石模型理论对东海县的硅产业发展竞争力进行分析, 找出了具有竞争力的因素, 为硅产业的发展提供支持。

关键词:硅产业,竞争力,钻石模型,东海县

参考文献

[1]Michael E.Porter, The Competitive Advantage of Nations[M], The Free Press, 1990.

[2]Michael E.Porter, Clusters and the New Economics of Competition[J].Harvard Business Review, 1998.

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