输电线路运行管理研究

关键词: 实际 运行 线路 输电

输电线路运行管理研究(精选十篇)

输电线路运行管理研究 篇1

相对于其它电路来说,架空输电线路具有较大的优势,很多的工作人员都将大量的时间和精力投到了架空输电线路中。在日后的工作中,必须从实际的角度出发,结合地区的实际需求来进行架空输电线路的相关工作。从全国的整体情况来看,架空输电线路的状态运行与维护管理是两个非常重要的方面,绝对不允许出现丝毫的差错。我们根据现阶段的电力需求以及实际的发展需要,针对架空输电线路的特点进行了一定的讨论和研究,同时指出了其中的重点工作环节以及需要加强的环节。相信在今后的工作中,能够让架空输电线路更好的为社会的发展服务,本文就此进行相关的研究。

1 架空输电线路状态运行与维护管理

架空输电线路状态运行与维护管理是针对架空输电线路中的设备健康状况和通道环境风险,采取的架空输电线路的运行与维护管理方法,通常将架空输电线路状态运行与维护管理简称架空输电线路运维管理(以下本文将应用简称)。架空输电线路运维管理是以一种高效的运维管理模式存在与架空输电线路,在具体的应用过程中受状态检修和状态巡查工作的约束,按照两项工作中制定管理的内容,整个架空输电线路进行详细的管理。架空输电线路运维管理分为组织管理、状态运维、运行分析三个部分,促使架空输电线路运维管理形成一个完整的体系。

架空输电线路状态运维管理的原理是架空输电线路状态检修。具体来说,是对架空输电线路中的设备的状态进行监测和诊断,其中设备状态监测是获取设备在当前状态下的运行数据;设备状态诊断是对设备状态监测中获取的数据进行健康诊断。因此,架空输电线路状态运维管理是对架空输电线路中设备的状态进行监测和诊断,确定设备是否处于正常状态下,一旦发现设备运行状态不稳定,将进行及时的检修

2 架空输电线路状态运行与维护管理存在的问题

架空输电线路已经成为我国电网传输电路的一个重要方式,也是电网组成部分和连接电力供需的桥梁。架空输电线路状态的稳定性对于电网来说非常重要。保证架空输电线路状态稳定、安全需要对其进行运维管理。所以说,架空输电线路状态运维管理作用效果的好坏直接影响整个电网环境。因此,对于目前我国架空输电线路状态运维管理存在的问题进行详细的分析。

2.1 人员短缺

由于我国经济不断的提高,居民用电量增多,我国电网需要提高的供电量,相应的增多架空输电线路。管理架空输电线路的工作量增多,巡检人员的工作量增多,也就是工作人员短缺。此种情况下,工作人员的任务量加重,可能无法及时的发现架空输电线路状态不稳定,线路中存在的问题未能得到及时检修,可能导致架空输电线路出现安全事故。另一方面由于各种运输线路的建设,致使电网经费有限,无法提供充足的经费用于输电线路的巡检,进而无法雇佣更多的工作人员。

2.2 巡检资源不足与浪费

架空输电线路状态运维管理工作之一是要定期的对输电线路进行巡视和检查,此过程中占用大量的巡检资源。应用巡检资源方面工作人员不注重节约应用巡检资源,促使巡检资源不足,而电力企业未能及时提供巡检资源。此种情况长期发展下去直接导致架空输电线路状态运维管理存在一定的漏洞。尽管一些电力企业每年也投入大量的资金应用与线路检修方面,更换一些陈旧老化严重的线路,保证电网整体健康水平有所提高。而对于精细化的管理架空输电线路无法满足,造成巡检资源分配不合理,促使巡检资源不足和浪费。

2.3 通道隐患

架空输电线路状态运维管理的对象之一是架空输电线路通道。架空输电线路通道主要是促使电流正常传输。一旦通道出现隐患,容易出现安全问题,导致电流不能正常运行。通常造成架空输电线路甬道隐患的因素主要是输电设备本身存在的不良因素和环境因素。其中,输电设备本身存在存在不良因素有设备在出厂时本身就存在问题、长期使用过程中老化以及受到外力的破坏等。环境因素主要包括雷击、风偏。冰覆、鸟害等。对于破坏通道的不良因素一部分是能够避免,而有一部分是不良因素是无法避免。通道存在安全隐患将会造成输电线路受到不同程度,为了避免通道受不良因素的影响而存在安全隐患,对此作了一项调查,确定各种不良因素的影响程度(详见表1),由此可见,鸟类活动频繁、气象、污染对通道的影响程度最大,高达90.12%。在控制通道中各种安全隐患依据此表着重处理。

2.4 设备巡查质量低

架空输电线路状态运维管理主要是对数设备进行巡查。其巡查的程度将直接决定管理工作质量,然而,当前电网系统中架空输电线路的中设备的巡查质量较低,无法有效检测出设备存在的隐患。设备巡查质量较低主要是工作人员需要每周对输电线路进行一次正规的巡查,工作人员在长期的巡查过程中,容易对巡查工作产生厌倦,尤其巡查旷野或深山中的线路。另外,电力企业会定期对输电线路进行大规模的检查,一般情况下,架空输电线路不会出现问题。因此,一些巡查工作人人员工作质量降低,对设备的巡查不认真,不够仔细。

3 提升架空输电线路状态运维管理水平的建议

针对架空输电线路的问题,同时结合我国的社会需求。在此,本位对架空输电线路状态运维管理水平提出一些建议:

3.1 加强基础资料建设

很多的地区之所以在架空输电线路方面出现了较多的问题,主要原因之一在于实际的基础资料不够,在发生问题时候,找不到相关的资料,在客观上造成了较大的阻碍。本文认为,在今后的工作中,必须加强基础资料建设,保证在出现问题和隐患的时候,及时的找到问根源并且能够制定相关的措施来处理。在过去,很多的设备运行资料都会依赖于纸质记录,资料比较分散,无论是整理还是查找都费时费力。另一方面,一些老旧的线路在长久的运行之后,相关资料也因为在借阅中不断丢失。我们只有加强基础资料的建设,在客观上建立完善的设备基础资料系统,弥补过去的损失,同时健全现有的资料,才能为运行分析工作提供详细、准确的参考。

3.2 加强在线监测技术的应用

由于我国的架空输电线路的数量比较庞大,因此不能完全依靠人工来进行作业。今后必须加强在线监测技术的应用,这样才能保证第一时间发现问题、解决问题。从现有的情况来看,输电线路的监测对象和参数主要包括输电线路、杆塔、绝缘子等等,这些设备的数据对整体的工作具有决定性的影响,只有充分利用技术上的优势,才能提高设备的状态掌控水平。在本文中,主要以建设输电线路在线监测系统为例,应用这项技术,能够实现对输电线路及环境参数的全天候监测,使管理人员及时了解现场信息,将事故消灭在萌芽状态。同时对于降低输电线路运行维护的成本,提升输电线路管理的科学化、信息化水平,有着重要的意义。由此可见,监测设备对提升架空输电线路状态运行与维护管理具有非常积极的影响。在今后的发展中,需要结合各个地区的实际发展情况,同时以地区的需求为基准,进行不同程度的监测,只有这样才能巩固已有的工作成果,并且更好的进行输电工作。

3.3 建设影像化智能管理平台

在输电线路状态运维管理中制定一个影像化智能管理平台,对整个输电线路进行全面的智能化控制和监督。所谓智能化管理信息平台是在原有的管理体系的基础上,融入线监、测系统信息和直观的影像资料,对输电线路的危险点和控制因素进行分析,进而有效的掌握输电线路当前的运行状态。在输电线路状态运行管理中建立影像化智能管理平台能够代替很多工作人员进行数据采集、分析、统计;状态维护、检测、计算。智能化管理平台的建立实现智能化、规范化、正规化管理输电线路状态运行。

4 结束语

本文对架空输电线路的状态运行以及维护管理进行了一定的探究。从全国的整体情况来看,输电线路中的很多问题都得到了解决,而且部分严重的问题都被控制在一个较小的范围以内,今后的工作需要加强细节方面的管理和对策,从根本上杜绝一切可能发生的隐患。另一方面,在进行任何一项工作的时候,必须结合实际的情况进行,只有这样才能得到一个理想的效果。

参考文献

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[6]余朝胜.大容量导线在架空输电线路中的应用研究[A].福建省科协第七届学术年会能源分会专刊[C].2007.

架空输电线路运行管理规范 篇2

作者:娇滴滴

文章来源:本站原创

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更新时间:2009-11-29 总

1.1为了规范66KV架空输电线路的生产运行管理,使其标准化、制度化,保证全省农村电网安全、可靠、经济运行,特制定本制度。

1.2本制度依据国家(行业)有关法律法规、标准、规程、规范等以及国家电网公司发布的生产技术文件,结合生产运行经验而制定。

1.3本制度对66KV架空输电线路生产过程中的工程设计、验收、运行、缺陷管理、事故预想及处理、技术管理、设备评级等项工作以及运行维护重点工作,分别提出了具体要求或指导性意见。

1.4本制度适用于辽宁省农电系统内的66KV架空输电线路,35KV架空输电线路可参照执行。

1.5 各市农电局可根据本制度,制定适合本地区实际情况的实施细则。引用标准

推荐引用文件的最新版本适用于本制度。中华人民共和国电力法; 电力设施保护条例;

电力设施保护条例实施细则;

GB 50061-1997

66kV及以下架空电力线路设计规范

GBJ 233-1990

110~500kV架空电力线路施工及验收规范 DL 409-1991

电业安全工作规程(电力线路部分)

DL 5009.2-1994

电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)DL/T 620-1997

交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 DL/T 5092-1999

110~500kV架空送电线路设计技术规程 DL/T 741-2001

架空送电线路运行规程

DL/T 626-2004

劣化盘形悬式绝缘子检测规程 紧急事故抢修杆塔技术条件(暂行)(电供[1991]4号)防盗金具通用技术标准(暂行)(电供[1991]4号)

3、设备巡视检查管理制度

3.1线路巡视的目的是为了掌握线路的运行状况,及时发现设备缺陷和沿线情况,并为线路维护提供依据。

3.2山区、沼泽等特殊地段线路巡视、恶劣天气巡视、夜间巡视等应安排2人进行。

3.3县局主管生产的领导每年至少到送电线路巡视1天。运行单位领导每月至少到送电线路巡视1天,并每月检查一次巡线员的巡线手册,并签署意见。3.4运行维护单位必须建立线路巡视岗位责任制,每条线路都应有明确的的巡视人(巡线员)负责运行维护

3.5送电线路定期巡视的周期为一月一次,并根据线路实际进行故障巡视、特殊巡视、夜间、交叉和诊断性巡视、监察巡视。

3.6在各种巡视中,必须明确每个巡线员的巡视范围、内容和要求,不得出现遗漏段(点)。必要时应采用登杆塔方式进行检查。3.7运行维护单位应根据线路沿线地形地貌和气候变化等具体情况加强对重污区、多雷区、重冰区、洪水冲刷区、不良地质区、导线易舞动区、易受外力破坏区等特殊区段线路和有重要跨越线路的巡视。

3.8线路巡视必须严格执行标准化作业程序.4、设备缺陷管理制度

4.1设备缺陷系指运行中设备发生异常情况,设备性能恶化,达不到运行标准,产生不良后果者。

4.2设备缺陷分类定义:

4.2.1紧急缺陷:指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致事故发生的缺陷。4.2.2、重大缺陷:指缺陷比较严重,但设备仍可短期运行。4.2.3一般缺陷:对安全运行影响不大的缺陷。4.3设备缺陷规定消除时间:

4.3.1紧急缺陷:必须尽快消除(一般不超过24小时)或采取必要的安全技术措施进行临时处理。

4.3.2重大缺陷:应在短期(10天)内消除,消除前应加强监视。4.3.3一般缺陷:列入年、季、月工作计划内消除。4.4设备缺陷内容:

4.4.1设备本体缺陷:指组成线路本体的构件、附件、零部件,包括基础、杆塔、导地线、绝缘子、金具、拉线、爬梯、防震锤、接地装置等发生的缺陷。

4.4.2附属设施缺陷:指附加在线路本体上的各类标志牌、警告牌及各种技术监测设备(例如雷电测试、绝缘子在线监测设备、外加防雷、防鸟装置等)出现的缺陷。

4.4.3外部隐患:指外部环境变化对线路的安全运行已构成某种潜在性威胁的情况(如在防护区内兴建房屋、植树、堆物、取土、线下作业等对线路造成的影响)。

4.5设备专责人(发现人)发现紧急缺陷时,应立即向专工和有关领导汇报,运行单位组织人员迅速处理,然后由运行班登记在缺陷记录簿上;发现重大缺陷时,亦应立即向专工和有关领导汇报,并做好记录;发现一般缺陷时,应做好记录,可在春秋检或停电作业时处理。4.6缺陷处理完后,必须由设备专责人现场验收并签字,不合格时,将此缺陷单重新按缺陷处理程序办理。

4.7春秋检或停电作业中发现并已处理的缺陷不再执行缺陷单,但应统计在当月的总消除中,发现未处理的缺陷应执行缺陷单。

4.8当年的缺陷单应保存到次年的三月末。

4.9运行维护单位均应建立完整的设备缺陷管理程序,使之形成责任分明的闭环管理体系。

5、设备评级管理制度

5.1设备评级是掌握和分析线路状况,加强线路管理,有计划地提高线路健康水平的措施。5.2设备评级必须按标准进行,由设备专责人依据现场检查、对照标准、提出初步意见交班内讨论,由班长审核后报工区专责人审批,有异议时应到现场核对。

5.3设备评级分为一、二、三级,一、二级为完好设备,三级设备为不良设备。(具体办法见附录)

5.4设备评级以条为单元,分歧线路亦算一条线路。

5.5设备评级工作每年进行2次,春秋检结束后进行评级。

6、设备周期性检测管理制度 6.1设备试验是诊断设备状况的重要手段,运行维护单位必须按《架空送电线路运行规程》规定的周期进行检测试验。

6.2运行维护单位应按《架空送电线路运行规程》检测项目的要求配备充足的检测设备。6.3检测试验方法应正确可靠,检测数据真实准确,检测结果要做好记录和统计分析,检测中发现问题应做好记录,并按程序上报有关专业人员和领导,检测资料应存档保管

7、线路特殊区段管理制度

7.1线路特殊区段是指大跨越、重污区、重冰区、多雷区、洪水冲刷区、不良地质区、导线易舞动区、易受外力破坏区、微气候区、鸟害区和跨树林区。

7.2为做好线路特殊区段管理,运行维护单位应根据沿线的地形、地貌、周围环境、气象条件及气候变化等情况划分出特殊区段,并根据不同区段的特点、运行经验,制定出相应的管理办法和防止事故的措施。

7.3做好盐密测量工作,定期测量盐密,特殊区段的检测点要多于一般地区,以掌握污秽程度、污秽性质、绝缘子表面积污速率及气象变化规律,并绘制污秽等级图。

7.4要保证多雷地区线路接地电阻值符合规程要求,多雷地区线路接地电阻的测量周期应缩短为2-3年。

7.5运行维护单位要按《架空送电线路运行规程》的要求,结合不同区段运行的需要配备必要的仪器、设备、工器具等,及时做好巡视和检测工作,并对收集的数据和测试结果进行统计分析,适时采取有效措施,确保线路的安全、可靠运行。

8、防护区管理制度

8.1为保证线路安全运行,运行维护单位应遵照《电力法》、《电力设施保护条例》及《电力设施保护条例实施细则》的规定,做好线路防护区内线路的保护工作。

8.2运行维护单位应按发现的内容或情况建立外部隐患档案并设专人管理,随着外部隐患情况的变化及时予以增补或注销

8.3发现防护区内严重、危急的外部隐患,运行维护单位除递送“影响线路安全运行整改通知书”外还必须及时上报当地政府安全监察部门备案,必要时可通过法律程序解决问题。短时间内难以处理的,运行维护单位应加强巡视和看护。

8.4巡视人员应结合巡视实际,对线路防护区内所属单位和个人存在的一般外部隐患,进行《电力法》、《电力设施保护条例》的宣传,发放相关的宣传材料,同时做好书面记录。8.5对防护区内的固定场地和施工单位,除进行《电力法》、《电力设施保护条例》的宣传外,还要与之签订保证线路安全运行责任书,同时应加强线路巡视和看护。

8.6巡视人员发现防护区内有使用吊车等大型机械时,必须及时采取适当措施予以制止,同时应加强巡视和看护。对已产生后果的,应追究其法律和经济责任。

8.7在存在外部隐患的线路杆塔上或线路附近,必须加装标志牌、警告牌或树立宣传告示。

9、运行分析和总结管理制度

9.1为掌握设备运行规律,运行单位应积极采用先进技术,不断总结经验、积累资料,保证线路安全运行。

9.2各局的生产部门每年至少组织两次运行分析会,基层单位即:线路工区(运行班)每月组织一次线路运行分析会,对线路运行状况进行分析,找出存在的主要问题,提出改进措施。9.3、运行分析的主要内容:

9.3.1、运行维护(巡视检测)工作情况分析。9.3.2、设备缺陷情况分析。9.3.3、事故及障碍情况分析。9.3.4、特殊区段运行状况分析。9.3.5电力设施保护工作分析。

9.4运行维护单位应根据分析情况,将重要的分析会内容形成书面报告,总结经验,找出问题,提出整改意见,推动各项管理制度不断完善。9.5运行维护单位应在翌年1月底前写出“输电线路专业工作总结”,并报送局生产部门。

10、技术资料管理制度

10.1运行单位必须存有有关资料,并保持完整、连续和准确,要逐步应用微机进行技术资料管理。

10.2技术资料应存放在专用的资料柜内,资料完整、准确、并与现场实际相符。

10.3运行单位要有专人负责原始资料汇总、同类资料统计、资料保存与检索,并保持资料的连续性和具有历史追朔性。

10.4要保持及时搜集大修、更改、新建投产线路的全部资料并充实到原始资料中去。

10.5运行维护单位应具有相关的标准、规程和规定等有效版本详见附录B;生产技术管理表格、记录等详见附录C。

11、设备检修管理制度

11.1为了保证设备检修不漏项,设备检修前,必须做好设备的检修计划,加强检修质量管理,保持设备处于健康状态,科学合理的安排检修时间,采用先进工艺、方法和检修器具,努力提高检修质量,缩短检修周期。

11.2应建立健全检修作业的岗位责任制,作业质量监督检查制,并认真执行工作票制度、监护制度。

11.3运行维护单位应在每年的11月末前编制下一的计划检修项目。11.4检修划分为:

11.4.1设备大修工作计划。11.4.2设备维修工作计划。

11.5运行维护单位应根据上级审批下达的检修计划,编制季度、月检修计划,并认真做好各项检修准备工作,严格按计划执行。

11.6各运行维护单位接到检修计划后,认真做好各项检修准备,并严格按计划执行。

11.7设备检修必须认真执行检修工艺标准及规程,切实抓好计划、准备、现场检修、交接验收、总结各个环节,检修后的检修负责人要填写检修记录,明确检修人员的检修地段、检修项目。

11.8 重大检修和大型技改项目应按工程管理程序完成工程设计。施工作业应编制安全组织技术措施,明确安全措施、施工方法和质量标准,经审批后认真实施。11.9检修作业使用的设备材料及零部件,必须选用质量合格,技术性能符合设计要求的产品。11.10从事带电作业、焊接、导线压接等工作的作业人员,必须经专门技术培训,考试合格,并持有相应资格证明的方可上岗操作。

12、事故抢修管理制度

12.1运行维护单位应建立健全事故、突发事件的抢修机制、应急机制,以保证线路事故、突发事件出现时能快速组织抢修与处理。抢修机制包括:指挥系统及人员组成,通信工具和联系方式,作业机具、车辆、抢修材料的准备等。

12.2运行维护单位应结合实际制定典型事故抢修预案,预案的确立应经本单位生产主管部门审核批准。典型事故抢修预案一经批准,应尽快贯彻落实到每个抢修人员,使其能熟悉抢修过程及所担负的岗位职责。

12.3从事送电工作的人员均有处理事故的责任,应时刻做好准备,一有事故即应迅速到位,尽快排除故障。

12.4各运行单位对发生的事故、障碍、异常均应调查清楚,并及时向局生产部门汇报。12.5事故处理必须统一指挥,明确安全注意事项,服从命令,迅速完成任务。12.6树立常备不懈的思想,随时保证车辆、人员能迅速出动,通讯畅通。12.7运行单位必须配备事故抢修用的设备、器材和通讯工具以及夜间照明设备,有专人保管维护,并定期进行检查,使之经常处于完好的可用状态。12.8每次事故抢修结束,应召集全体人员做出总结。

13、工器具及备品备件管理制度 13.1工器具管理

13.1.1工器具应严格管理,做到不损坏、不丢失,按类别设专门库房、箱、柜、架定位存放,物品排列摆放整齐。库房内清洁、干燥,照明齐全完好。地面及门窗玻璃等要保持清洁,安全、防火等措施齐全。

13.1.2工器具应指定专责保管员,保管员和负责人应定期进行维护保养,保证正常好用。成套包装的专用工具应保持完整性

13.1.3加强工器具使用管理,保管员应建立工器具台账和使用记录簿,使用出库和用毕入库时均应做到当即登记签名,保持账、卡、物一致。

13.1.4、工器具使用中发生损坏、丢失应尽快补齐,重要工器具损坏、丢失应追究当事人责任。出入库手续不健全,发生丢失、损坏找不到责任者时,应追究保管员责任。13.2、备品备件管理

13.2.1备品备件的配备应根据本单位设备的型号、运行参数、健康状况和易损部件等情况而定,主要包括以下类别:

a、电网中重要或易损设备的事故备品或备件。b、设备维修、技术改造等配套备件。c、日常维护中消耗性设备零部件。d、特殊备件。

13.2.2备品备件应设专人保管,做到账、卡、物一致,摆放整齐,根据备品备件的特点,做好防腐、防锈措施。特殊和精密的备品备件应用特别方法保存,并定期进行特性试验,确保备品备件经常处于好用状态。

13.2.3备品备件领用时应履行相关手续,使用后及时补充。

根据设备部件的实际损坏程度,及时调整备品备件种类及数量。

14、反事故措施计划管理制度 14.1反措计划的编制依据:

14.1.1反措计划应依据有关规程、制度和标准,从防止和减少事故的发生,提高设备健康水平等方面进行编制。

14.1.2国网公司颁发的防止电力生产重大事故25项重点要求。

14.1.3省农电局下发的“反措”方面的规定和本企业设备实际运行状况。14.1.4安全性评价后需整改的问题。

14.1.5历年事故、障碍、异常的原因分析。14.2反措计划的编制: 14.2.1反措计划由县农电局于上年年底完成编制,市局生产部门审核批准,县局按市局文件分解执行。

14.2.2编制反措计划要统筹安排,抓住重点,措施得当,内容具体。14.3反措计划的编制范围:

14.3.1不能保证安全运行的老旧、淘汰设备。

14.3.2长期带病运行,未消除缺陷和影响升级的设备。14.3.3在历次大检查中,查出的较重大缺陷的设备。14.3.4防污等级不满足安装地点的线路设备。14.4反措计划的执行:

14.4.1基层单位主管生产的领导对本单位反措计划全面负责,并定期检查反措计划的实施情况及存在的问题。

14.4.2反措计划批准后,由生产部门负责落实并按季度向主管生产的领导报告。14.4.3反措项目竣工后,应按分级管理的原则,由市县局组织验收。14.5、反措计划的考核:

14.5.1每季的15日前,县局生产科将本单位上季度反措计划完成情况报市局生计处。14.5.2反措项目必须按时完成,未完成的须提出书面报告说明原因。14.5.3运行单位每月5日前将上月反措计划的执行情况上报生产科。县局每季组织一次反措计划执行情况检查,并将检查结果上报市局生计处,市局每半年检查一次反措计划的执行情况。

15、防汛管理制度

15.1 各单位成立以单位负责人为组长的防汛领导小组,落实责任。15.2制定防汛值班制度,编制防汛值班表。

15.3做好汛期抢修队伍的安排工作,做到人员充足,保证通讯系统的畅通。15.4汛期增加设备巡视检查次数,发现问题及时处理。

15.5制定防汛应急预案,遇有灾情发生,立即启动防汛应急预案。汛期前开展防汛应急预案的演练。

15.6物资供应部门要做好各类防汛物资的准备及检查工作,保障防汛物资的完好使用。15.7调度部门在汛期要密切注意气象变化,保持与当地气象部门联系,及时向有关部门通报气象情况。

15.8车管部门安排好抢修车辆。

16、专项技术工作 16.1 防治雷害工作

16.1.1 适当提高输电线路的耐雷水平,对多雷区和易击段、重要线路,应因地制宜地制定防雷措施和计划,并认真加以实施。

16.1.2 利用雷电定位系统以及其他测雷装置,观测并记录本地区每年发生的雷暴日,并结合雷害记录绘制雷击区分布图。

16.1.3 利用雷电定位系统或采用其他测定雷电的技术,测定线路的雷击次数、对地雷击密度、击杆率及雷电流幅值等参数,并在使用(试用)中不断总结经验,稳步推广。16.1.4 对特殊加装的防雷、测雷装置(避雷器、磁钢棒、光导纤维、放电间隙等),应全部建立设备卡片并应密切监视其运行状况,及时记录雷击动作情况。同时,还要建立必要的检修、试验、轮换制度,确保装置运行的可靠性。

16.1.5 对属于线路本体的防雷设施(绝缘子、避雷线、屏蔽线、接地引下线、接地体等),按周期进行巡视和检查;遇有雷击事故,除按上条要求办理外,还应详细检查各种防雷设施损伤的情况,并进行记录(包括照相、摄像)。对损坏的部件,及时加以修复。16.1.6 接地电阻应同时满足设计规程和运行规程的要求,既要符合实测土壤电阻率的要求;又要及时进行检测和修整,保持装置的完好。测量接地电阻应采用正确的测量方法,并应考虑季节性的影响

a)采用接地摇表测量时,通过铁塔的接地应将接地引下线与铁塔分开后进行测量;通过非预应力混凝土电杆的接地装置,应从塔顶将接地引下线脱离与避雷线的连接后再进行测量。b)采用卡钳式接地测量仪测量时,不得将接地引下线与铁塔分开进行测量,但应通过摸索和使用该接地测量仪的经验消除可能产生的误差。16.2 防治线路污闪工作 16.2.1 防治污闪工作的目标

16.2.2 各网、省电力公司及市(地)供电公司均应成立相应的防污组织,解决防污工作中出现的问题。

16.2.3 做好污区调查和绝缘子附盐密度测试工作,绘制合理的指导线路绝缘配置设计(包括调爬)的污区分布图,并逐步过渡到用“饱和盐密”(或最大可能盐密)绘制污区图并指导线路的绝缘配置。污区图应根据线路周围环境、污源的变化,定期或不定期地进行滚动修正。

16.2.4 对处于污区的线路,调整绝缘时应按“饱和盐密”(或最大可能盐密)一次调整到位,并留有一定的裕度。

16.2.5 绝缘子清扫应根据盐密度的变化、季节特点、环境影响、运行经验、线路绝缘配置等情况,抓住重点,合理安排;也可开展状态检测工作,以此指导绝缘子清扫,并应确保清扫的质量。

16.2.6 瓷绝缘子检零,按《劣化盘形悬式绝缘子检测规程》(DL/T626-2004)的规定办理 16.2.7 在三级及以上污秽区的线路,应尽量采用硅橡胶复合绝缘子。硅橡胶复合绝缘子应定期进行抽检试验。

16.2.8 在重度污染地区,可与环保部门配合开展对大气和线路附近污染源的监视和物理化学量的测量工作,通过分析,科学地开展防治污闪的工作。16.3 防治导线覆冰舞动工作

16.3.1 掌握导线舞动的规律和特点:导线舞动的发生,多与气候和气象条件有关。在气温为-5~1℃、风力为8~12m/s(4~6级)、导线覆冰厚度3~20mm的情况下,易发生导线舞动。导线舞动会给线路造成严重的损害,可使金具断裂,导线落地,塔材、螺丝变形、折断,出现大面积停电。

16.3.2 对导线舞动较严重的地区,生产管理部门应组织科研和技术人员成立防治导线舞动工作小组,研究本地区导线舞动形成的规律、特点,编制相应的工作制度、计划,制定防舞措施,不断总结经验。通过不断治理,使导线舞动逐渐有所抑制或将导线舞动造成的危害降至最低点

16.3.3 加强对导线舞动的观测和记录工作,并绘制出易舞线路和易舞区分布图,开展对导线舞动在线监测的研究,做到提前预防或加以根治。有条件应在每次导线舞动中测定并整理出导线的结冰厚度、形状,以及导线舞动的运动曲线、波数等数据资料。

16.3.4 处于重冰区或易于结冰的线路,可能发生断线或导线跳跃、舞动,应及时采取除冰、融冰措施避免发生线路故障,并应进行覆冰观测和检查并做好记录,依此制定反事故措施。16.3.5 北方地区在春季冰雪即将融化之前,应及时清除绝缘子串上的冰雪,防止冰闪事故的发生。

16.3.6 对已采取的防舞措施(装置),应定期进行巡视和检查,发现异常及时处理确保其运行状况良好。

16.3.7 导线舞动过后,应及时对导线、金具、绝缘子、杆塔组件等进行全面检查,根据缺陷类别的不同及时进行处理。

16.3.8 新建线路应尽量避开容易产生导线舞动的地区。对满足相应覆冰设计条件的线路,不应发生覆冰断线事故。16.4 防治鸟害工作

16.4.1 鸟害事故率通过研究和治理应逐年降低。

16.4.2 每年定期拆除杆塔上的鸟巢,特别是位于绝缘子上方附近的鸟巢;在鸟害事故较多的线路上加装防鸟或驱鸟、惊鸟等装置,对绝缘子串可在第一片或间隔几片使用草帽型(又称空气动力型)绝缘子,以及在复合绝缘子上适当部位加装大片伞裙以减少鸟害造成的线路闪络的几率。

16.4.3 因鸟粪造成的闪络事故,在事故发生后应及时清扫绝缘子防止再次引发事故。16.4.4 对鸟群集结地段,应通过观察和调查研究,掌握鸟类活动的规律和特点。研究和扑捉线路发生鸟害的真实过程,以便有针对性地采取防治鸟害的措施。16.5 大跨越段线路的管理

16.5.1 大跨越段线路是超常规设计建设的线路,应单独建立台帐和运行资料,并应单独制定现场运行规程、检修规程,其巡视与检修周期均应较普通线路缩短。

16.5.2 大跨越段线路的运行与维护工作,应指定班组或专人负责。对导线舞动、覆冰、雷击闪络、防洪设施等情况应密切进行监测并做好记录,有条件可装设自动或固定监测设备。16.5.3 为确保该段线路的安全可靠运行,大跨越段线路的缺陷管理,仅按两类缺陷(即:重大缺陷和紧急缺陷)管理。

16.5.4 大跨越段应定期进行导、地线振动测试(一般4~5年)。对气象、水文、雷电活动等情况应进行长期观测,做好记录和分析。每年雷雨季节到来之前,应对接地装置进行检测,如发现问题及时进行处理。

16.5.5 每年应定期对登塔升降设备、航空警示灯、地线上穿挂的彩色警示球、照明和通讯设施等进行维护保养,使其经常处于良好状态。16.6 附加光纤线路的管理

光纤线路已成为电力系统传递信息(通信、远动、线路保护等)的重要通道,并且越来越多地加挂在输电线路上。由于光纤线路的特殊性和重要性,在管理上应形成制度,明确分工及责任。

对加挂于输电线路上的其他企业(单位)的光纤,其光纤的管理方式由当事者双方共同研究确定管理办法,并应在确保输电线路安全运行的前提下签订必要的协议。16.6.1 架空地线复合光缆(OPGW光缆)的管理

架空地线复合光缆(OPGW光缆)属输电线路和通信线路两个运行单位(部门)共管设备,如双方同属一个电力(供电)公司,经双方研究同意后,可按以下原则进行管理(否则可由双方协商另外签订相关协议,明确管理办法)。

a)被加挂OPGW光缆线路的输电线路,由输电运行维护单位负责外线维护,但光纤的接续及测试工作由通信部门负责。

b)输电运行维护单位负责日常OPGW光缆的巡视、检查,并负责光缆及输电杆塔上光缆金具(耐张、直线金具、防振鞭、引下夹具、接头盒等)的检修、更换工作,并配合通信部门处理光缆线路故障。架空地线复合光缆(OPGW)遭受雷击后,应注意巡视外层铝合金线有否发生断股的情况,如果有应进行补强修复,并应考虑采取适当的防范措施。

c)遇有线路更改路径或杆塔改造须要改动OPGW光缆时,输电线路运行维护单位应通知通信部门,一并做好光缆线路的变更方案。d)跨地区OPGW光缆线路,其分界点以输电线路分界面为准,并应签订分界协议,OPGW光缆维护不应出现空白点。

e)OPGW光缆运行管理应具备如下图纸资料:

(a)架设OPGW光缆的线路档距表、平面图和断面图。

(b)光缆线路用各种金具的型号、数量汇总表及备品备件统计表。

(c)OPGW光缆线路设计弧垂、实际弧垂及线路落雷等异常情况记录表。

f)每年进行输电线路年终总结时,应将OPGW光缆的最新统计及运行情况报上级生产管理部门。

g)OPGW光缆运行及维护管理的费用,有关供电公司或通信部门应给予适当的考虑。16.6.2 全介质自承式光缆(ADSS光缆)的管理

ADSS光缆与OPGW光缆不同,它虽然悬挂在输电杆塔上,其运行管理应归属通信部门。但如果通信部门无能力进行外线运行管理,而且双方均属同一个电力(供电)公司,也可委托输电运行维护单位代为管理,或由上级生产管理部门以文件形式加以确定,但当事双方仍须签订委托代管协议,明确双方有关责任、经济利益。以下管理原则,可供参考: 上述9.6.1条关于OPGW光缆管理的各项规定,原则上适合于ADSS光缆,但须增加如下内容:

a)输电线路运行维护单位应掌握ADSS光缆的技术特性及使用条件(竣工验收时应将有关资料移交给输电线路运行维护单位),并据此检测光缆的弧垂变化、光缆及杆塔的受力情况、光缆受电场影响情况等。

b)在巡视ADSS光缆时,应注意观察挂具和金具有无脱离或异常、光缆有否附挂异物、弧垂是否有明显变化等,发现异常应及时处理。当光缆受外力破坏时,若仅有外护套破损,可采用专用的耐电蚀胶带包扎处理,处理后应注意巡视和检查。

c)运行中应注意光缆有无电蚀、老化、表面龟裂等现象,各部螺栓有否松动,发现后应及时处理。

阴雨天或空气湿度≥80%时,禁止带电安装和检修ADSS光缆。

输电线路运行管理研究 篇3

[关键词]输电线路;运维管理;措施

很多地区都采用35千伏的输电线路,线路分布很广,由于线路经常会受到复杂地形以及极端天气的影响,造成线路出现故障,影响了整个线路的安全运行,对居民的生产生活也有一定的影响,本文主要研究35kV输电线路出现故障的原因,从产生原因角度出发,总结出解决问题的对策,对保证电网的安全运行起到非常重要的作用。

所有地区的供电都是依靠输电线路进行输送的,输电线路是电网的重要组成部分,是人们正常生产生活的重要保证,同时也是进行电能分解的重要方式,输电线路能够电网连接起来,那么如果输电线路出现问题将影响整个电网的正常运行,因此保证输电电路正常运行时保证电网正常运行的根本。

一、35千伏输电电路常见问题

目前,35千伏的输电线路是应用最广的线路,所以线路在运行中要承受很多方面的不良因素,线路的运行环境非常复杂,容易受到气候等多方面条件的影响,笔者分析了很多这方面的资料总结出35千伏线路经常会遇到的问题。

1.极端天气使35千伏输电线路产生的问题

(1)关于覆冰方面的问题,冬季,气温很低,在这种环境下,温度越低,湿度越高,造成大量的水蒸气凝结在线路中,使线路的表面形成一层覆冰,时间越长,覆冰的厚度增加的越多,对35千伏的输电线线路就产生了冰冻的灾害,很多线线路出现张力不足的现象,导致电力中断或者倒杆的现象。

(2)雷击现象也属于极端天气中的一种,夏天,有很多地区会出现强对流天气,这样对于35千伏的线路受到雷击的几率就很大,其中35千伏的线路受到雷击主要分为以下几种:雷击到输电线路的导线上,出现雷过电压,对线路造成伤害;雷击到避雷线路上,出现反击到输电线上;雷击到线路附近的杆塔上,出现输电线上产生感应电压。这三种情况是比较常见的,但是直击雷过电压还是感应过电压,造成的导线中产生大量的电荷,电荷以近于光的速度向导线两边传播,这就是雷电进行波,会对输电线路产生很大的影响

2.外力破坏使线路出现故障。除了极端天气对线路的影响,外力破坏也能够对线路产生一定的影响,由于线路中分布的地区很复杂,在山区,重型施工地区等都有分布。在山区,由于开采能原因,要用到炸药,这样很容易把线路中的绝缘子炸坏,或者把线路中的导线炸坏。或者由于施工的原因在线路的下方放置一些燃烧物。浓烟和高温也会对线路造成影响。另外,在大型施工场地的线路,由于施工设备操作失误的原因,也会对线路有一定的影响

二、35千伏输电线路运行的维护

1.对于覆冰灾害的维护。上文中,笔者已经介绍了覆冰灾害产生的原因,.防止覆冰灾害的主要方式是,输电线路设计的前期,避免设计在那些风道、横跨垭口、湖泊或者水库等地段,这些地区是最容易出现覆冰现象的地区。在设计翻越山岭的线路的时候,必要设计成大的高度差,或者大拐角等,对于转角点的建设不要建设在山脚上。

另外对于容易产生覆冰的季节要进行线路的全面检查,对设备存在的缺陷,要及时发现做好预防工作,加强线路的巡视和观测工作,对于重点的覆冰地段塔杆的运行要严格监视,调整耐张杆的拉线,保证整体受力均衡。还可以采用加速除冰技术或者热力融冰技术,这些方式都能够减少覆冰对线路的伤害。

2.对于雷电产生的故障解决措施。雷击是由于自然因素产生的,所以在预防的过程中,要和实际情况联系在一起。首先,从输电线路这方面出发,弯身线路,提高防雷水平的同时,要需要采用不同的防雷措施,从线路的整体来看,线路所处地区的土壤电阻率高,塔杆接地电阻偏大,这样很容易造成线路由于外力的影响出现跳闸的现象。山区中输电电路的弧面增大是容易受到雷击的地区。可以按照地区的特点面在线路中安装避雷线或者避雷器,这样能够提高线路的绝缘水平。

对于35kV线路的线路最有效的防雷办法是在自动重合闸部分进行补救,在线路产生短路的时候,线路开关能够跳闸,经过一定时间又能够自动重合闸,故障消除的话就可以进行供电,很是资料表明,这种方式在线路保护上起到很大的作用。

3.外力破坏产生故障解决措施。外力破坏对线路造成的破坏越来越对,为了保证线路能够正常运行,就需政府执法部门和电力们的配合,严厉惩处破坏线路的不良行为,加大惩罚力度,保护电力系统安全。另外,电力企业还可以增强保护线路安全的宣传力度,向沿线居民宣传《电力法》和《电力设施保护条例》,提高线路周边居民保护线路的意识。

对于线路中的一些施工场地,要制止大型设备的违规操作,宣传线路保护知识,告知施工单位在线路不超过4米的地方才允许施工。杆塔和拉线基础和行车道离得很近的地区,要埋设护桩。另外,加强春季巡视工作,对燃烧农作物秸秆的不规范操作要制止,并且进行安全教育。严厉惩处盗用输电线路的案件。

三、搞好输电线路运行维护管理的建议

1.搞好输电线路运行维护管理,人员是关键。一是各单位按定员标准配备足够的输电线路运行维护人员,二是加大人员技术业务培训,培训的形式可采取多元化培训,可以充分利用模拟器材进行演练,采取传、帮、带的培训方式,同时可以派人到输电管理一线进行跟班培训等。

2.加强技术档案管理。各单位根据自己管辖的线路设备,一是加强资料收集,即从设计审查、施工图会审、中间验收检查、设计变更、竣工验收资料及投运,健全完整的设备档案,为搞好输电线路运行维护

3.进一步完善运行分析及事件缺陷的统计上报工作。一是要对线路的运行状况、设备存在的缺陷、线路运行特殊地段进行认真分析,每次跳闸后必须查找出故障点,并采取针对性措施加以防控,二是做好各类事件的统计,掌握各类事件发生的规律性,根据不同的事件采取不同的防范对策。

4.充分动员群众。可以采取有奖举报的方式,设立举报电话、电子邮箱、举报箱等联系方式,充分调动群众关心线路安全、与盗窃破坏电力设施犯罪行为做斗争的积极性。对举报人员信息严格保密,对查证属实的情况及时兑现奖金。

四、结语

35KV的输电线路覆盖面广,要加强输电线路的维护,做到及时发现问题,及时解决,这是保证线路正常运行的根本。通过对人员的补充和培训、设备档案管理、事故事件统计分析,及时掌控各类事件的发生,电网的输电线路运行维护水平和设备健康水平将得以较大幅度的提升,从而使电网安全营运能力得以提高。

参考文献:

[1]杨明彬.海东电网35kV~330kV输电线路污闪机理及对策[J].青海电力,1999,(3):5-11.

[2]高新智,仇炜,韩爱芝等.针对某35 kV配电线路防雷问题的探讨[J].高压 器,2010,46(4):69-73 .

分析输电线路运行管理思路 篇4

关键词:输电线路,运行管理,安全隐患,设备,检修

输电线路是供电系统中的重要组成设备, 其具有线路长、涉及面广的特点, 并且一般而言, 输电线路均是设置在野外, 这样在进行输电线路运行管理工作的时候, 经常受到外部环境因素的影响, 导致输电线路经常产生一些问题, 影响供电的稳定与可靠。所以, 为了确保输电线路可以稳定、可靠的运行, 一定要加强输电线路运行管理, 充分发挥输电线路的作用, 实现供电的稳定与可靠。

一、输电线路运行中存在的安全隐患

随着社会的不断发展与进步, 电力事业得到了飞速的发展, 输电线路也在不断发展, 电力供应对社会经济的发展产生了重要的影响, 并且在一定程度上, 也促进了社会经济的发展, 但是在输电线路运行过程中, 还存在着一些安全隐患。一般而言, 输电线路安全隐患主要体现为以下几点:其一, 输电线路架设障碍问题。通常情况下, 输电线路是供应电能的基础, 一定要注意其架设。在进行输电线路架设的时候, 因为大部分是野外作业, 在进行施工的时候, 存在着很多的障碍, 需要经过林区、山区等区域, 这样在进行输电线路架设的时候, 不仅需要一定的技术水平, 还要克服区域条件的限制。其二, 施工操作不规范问题。在输电线路架设过程中, 施工不规范问题越来越多, 对输电线路的安全运行产生了很大的影响。因此, 在实际施工中, 要想有效提高输电线路运行效率, 就一定要加强对施工规范性的重视。其三, 环境保护问题。随着社会、经济的快速发展, 环境保护问题受到了人们的广泛关注, 并且在输电线路架设中也出现了一些问题。在很多情况下, 在架设输电线路的时候, 需要经过一些林区, 这样就会对林区产生一定的破坏, 尽管完成了输电线路的架设, 但是也增加了供电企业的投入, 增加了输电线路架设成本, 不知不觉中增加了输电线路架设难度, 并且破坏了生态环境。

除此之外, 在架设输电线路的时候, 还会经过一些居民区, 以往房屋建筑高度比较低, 此时架设输电线路的时候, 只要具有一定高度就可以了。但是, 随着社会经济的快速发展, 人们生活水平的不断提高, 对房屋要求也越来越高, 导致一些居民房屋高度越来越高, 这样在进行输电线路架设的时候, 就增加了一定的难度。在输电线路运行过程中, 一定要进行定期巡视, 这样才可以及时发现故障, 进而予以相应的处理, 避免出现更大的故障。但是在实际工作中, 没有充分对输电线路进行巡视, 导致一些工作没有落到实处, 同时因为输电线路架设环境比较复杂, 在进行巡视工作的时候, 存在着很大的难度, 进而无法掌握输电线路运行的真实情况, 造成输电线路运行中出现了很多安全隐患。

二、输电线路运行设备管理

(一) 输电线路运行维护管理

在输电线路运行过程中, 发现了很多设备缺陷, 一定要进行详细的记录, 并且及时汇报, 结合设备缺陷的实际情况, 展开相应的分析与分类, 进而提出有效的解决办法。针对导致输电线路处在不安全状态的设备缺陷, 进行及时的消除或者采取一些安全措施予以处理, 保证输电线路的正常运行。在发现设备缺陷之后, 一定要加强检修工作的落实。在进行检修工作的时候, 需要遵循以下原则:其一, 运行单位一定要加强设备检修工作的展开, 强化设备检修管理, 保证输电线路设备一直处在良好的运行状态, 进而确保电网的安全运行;其二, 在进行输电线路设备检修的时候, 一定要坚持“预防为主、应修必修、修必修好”的原则, 并且逐渐完善设备运行状态;其三, 在检修输电线路设备的时候, 可以采用带电作业与停电结合的方式, 并且逐渐减少停电检修的次数;其四, 在检修输电线路设备的时候, 尽可能采取一些先进工艺与机具, 促进检修质量的提高, 减少检修时间, 保证检修安全, 充分发挥输电线路设备的使用效率。

(二) 计划管理

首先, 运行单位一定要结合输电线路设备运行状况、巡视结果、检修记录等, 明确下一年设备检修计划。其次, 在输电线路运行过程中, 运行单位需要在每年九月份的时候, 结合输电线路运行工区申报的检修项目, 对下一年的检修计划进行编制, 并且上报审批。再次, 运行单位一定要根据上级审批, 进行季度检修计划或者月度检修计划的编制。最后, 在下达检修计划之后, 输电线路运行工区一定要按照其内容严格执行工作, 保证输电线路的正常运行。

(三) 强化施工及质量管理

其一, 在检修施工中, 一定要建立健全检修岗位、安全作业、施工质量等方面的责任制度, 落实工作票、工作监护制度, 并且进行检修施工记录与带电作业统计工作。其二, 在开展重大检修工作与改造大型工程的时候, 一定要严格按照正常审批程序执行, 保证施工的顺利完成, 同时编制施工组织计划, 明确施工工艺与质量标准, 并且予以全面落实。其三, 参与带电作业、爆压、焊接等技术工作的检修人员, 一定要进行专业培训, 保证其具备一定的专业技术水平, 实现持证上岗。其四, 在检修施工中, 一定要保证使用器材与更换零部件达到相应的质量、性能标准, 保证检修工作的有序进行。其五, 在进行检修施工外包工程的时候, 一定要进行正式合同的签订, 并且加强中间验收与竣工验收工作的全面落实, 这样就可以有效完善检修施工。

三、强化输电线路运行工作

(一) 加强巡视工作

在输电线路运行过程中, 一定要加强巡视工作, 其主要包括正常巡视、特殊巡视、事故巡视、夜间巡视、诊断巡视、交叉巡视等。在输电线路运行发生重大事故的时候, 一定要加强巡视, 分析产生事故的原因与位置, 进而提出有效的改进措施, 同时坚持“四不放过”, 也就是事故原因不清楚不放过、没有采取防范措施不放过、事故责任者没受到教育不放过、责任人没有受到惩处不放过。通过有针对、有重点巡视工作的开展, 可以有效保证输电线路的正常运行。

(二) 加强群众护线工作

加强群众护线是供电企业确保输电线路安全运行的重要措施之一, 运行单位一定要结合护线工作的实际情况, 定期召开群众护线员会议, 交流与总结护线经验, 增加护线员的护线常识, 并且对一些表现优异的人员进行奖励与表彰, 调动全体护线员工作的积极性, 进而保证输电线路的正常运行。

(三) 加强检查与测量工作

在输电线路运行过程中, 一定要加强对接地线、导地线、弱电线路、绝缘子清扫、杆塔倾斜等进行检查与测量, 保证相关工作的正常展开, 实现输电线路运行的高效性。

(四) 强化设备缺陷管理与设备健康统计工作

运行单位一定要对设备缺陷管理工作予以重视, 加强缺陷记录, 并且进行定期的统计分析, 提出有效的解决办法。通常情况下, 设备缺陷按照严重程度可以分成三类:其一, 一般缺陷, 指的就是不影响近期输电线路安全运行的缺陷, 可以将其纳入到季度检修计划或者年度检修计划当中予以消除。其二, 重大缺陷, 指的就是缺陷程度较大, 但是不会影响设备短期运行的缺陷, 需要在短期内进行消除, 避免缺陷扩大, 并且在消除之前, 要进行时刻的监控。其三, 紧急缺陷, 指的就是已经危害设备运行, 需要马上进行处理, 避免其影响输电线路的整体运行。

四、强化输电线路检修管理

运行单位一定要秉持科学的态度进行输电线路的运行管理, 并且根据输电线路运行情况进行检修工作, 但是不可以擅自分段检修或者延长检修周期。加强检修管理是确保输电线路正常运行的基础与前提。现场负责人员在正式开工之前, 一定要办理停电申请与工作票许可手续;坚持“质量第一”原则, 避免发生人身、设备事故, 确保检修工作质量, 在具体工作中, 加强进度、成本等方面与质量的协调, 保证输电线路的正常运行。在开展检修工作的时候, 为了确保检修质量, 检修人员一定要精益求精, 不合格不交验, 对每一个项目都要进行检查, 使其达到相应的质量标准, 进而在验收记录上签字。除此之外, 在开展检修工作的时候, 一定要加强对检修机具、人员的管理, 保证检修工作的有序进行, 实现预期的工作目标, 促进输电线路运行的安全、可靠。

结语

总而言之, 输电线路运行管理是一项十分复杂而系统的工作, 在开展运行管理工作的时候, 会遇到很多的问题, 需要相关人员进行深入的分析与研究, 提出有效的解决办法, 进而保证输电线路的正常运行。并且输电线路正常运行可以确保供电的可靠、稳定, 同时还不会影响人们的日常生活, 在一定程度上, 促进了社会与经济的可持续发展。

参考文献

[1]魏维.浅谈加强输配电线路安全运行的防护措施[J].科技创新与应用, 2012 (04) .

[2]何平.浅析阳江地区输电线路运行管理计划的构思[J].科学咨询 (科技管理) , 2010 (08) .

输电线路运行学习工作总结 篇5

1、超高压输电线路带电作业知识培训和取证:

20XX年4月、10月我班以公司和工区的培训计划内容为依据,结合班内实际培训情况,分批派员至武汉电力科学院、成都电力科学院进行超高压输电线路带电作业的系统培训并取得证书,从根本上解决了以往员工培训工作的随意性、盲目性、重复性等问题,使人员培训工作有了明确的目标,同时也使职工有了具体、集中学习的内容和方向。确定了我班职工应必备的带电作业专业知识、基本技能及专业技能,明确了带电作业人员所应具备的素质和要求,同时也为衡咳嗽蹦芊袷と伪靖谖还ぷ魈峁┝艘谰荨

2、加强“三提高”管理考核工作

“三提高”管理考核办法开展多年来的实践证明,这种方法对强化职工培训,提高职工业务技能是一种行之有效的方法,对增强班站内部竞争机制,提高职工学习积极性有很大的激励作用。我班在坚持继续深入开展这一管理考核办法的同时,根据实施过程中出现的问题随时作以修订、补充和完善,加强“三提高”管理实施中的过程管理,力求其真实性和实效性,以此也作为奖金分配的衡量标准。

3、有计划、有针对性地加强职工岗位练兵

我班积极开展职工岗位练兵活动,把练兵比武活动融入到正常的生产活动中,针对安全隐患排查、消缺和线路竣工验收等重点工作,结合春、秋季安全大检查、迎峰度夏、防洪、军事和黄金周保电等,本着操作性强、效果显著的原则开展技术练兵、技术竞赛等活动,促使职工加强学习,苦练技术,切实提高业务素质。创造职工相互学习,取长补短的机会,增强培训意识,达到培训目的。

主要困难和问题

1、个别人员的安全学习还不够理想,安全学习的质量和效果还需提高,对员工执行安全生产规章制度的要求、监督还要进一步加强。

下阶段重点工作

下阶段我班安全工作要在原有工作的基础上,紧紧的围绕公司、工区的生产目标开展安全工作,重点抓好如下几个方面:

1、继续深入抓好人员的安全学习和安全思想教育,使安全活动深入发展,在班组形成良好的人人重视安全的局面。

2、进一步搞好安全知识、业务技术培训,用提高员工的业务知识来促进安全工作向前发展,用先进的技术和标准来提高安全保障。

3、安全监督工作由检查为主,逐步向督促、协助有关部门做好隐患处理的方向发展,使存在的不安全问题得到更快更好的解决。

输电线路运行管理研究 篇6

【关键词】输电线路;安全运行;维护

一、35千伏输电电路常见问题

1.极端天气使35千伏输电线路产生的问题

1.1关于覆冰方面的问题,冬季,气温很低,在这种环境下,温度越低,湿度越高,造成大量的水蒸气凝结在线路中,使线路的表面形成一层覆冰,时间越长,覆冰的厚度增加的越多,对35千伏的输电线线路就产生了冰冻的灾害,很多线线路出现张力不足的现象,导致电力中断或者倒杆的现象。

1.2雷击现象也属于极端天气中的一种,夏天,有很多地区会出现强对流天气,这样对于35千伏的线路受到雷击的几率就很大,其中35千伏的线路受到雷击主要分为以下几种:雷击到输电线路的导线上,出现雷过电压,对线路造成伤害;雷击到避雷线路上,出现反击到输电线上;雷击到线路附近的杆塔上,出现输电线上产生感应电压。

2.外力破坏使线路出现故障。除了极端天气对线路的影响,外力破坏也能够对线路产生一定的影响,由于线路中分布的地区很复杂,在山区,重型施工地区等都有分布。在山区,由于开采能原因,要用到炸药,这样很容易把线路中的绝缘子炸坏,或者把线路中的导线炸坏。或者由于施工的原因在线路的下方放置一些燃烧物。浓烟和高温也会对线路造成影响。另外,在大型施工场地的线路,由于施工设备操作失误的原因,也会对线路有一定的影响

二、35千伏输电线路运行的维护

1.对于覆冰灾害的维护。防止覆冰灾害的主要方式是,输电线路设计的前期,避免设计在那些风道、横跨垭口、湖泊或者水库等地段,这些地区是最容易出现覆冰现象的地区。在设计翻越山岭的线路的时候,必要设计成大的高度差,或者大拐角等,对于转角点的建设不要建设在山脚上。

2.对于雷电产生的故障解决措施。雷击是由于自然因素产生的,所以在预防的过程中,要和实际情况联系在一起。首先,从输电线路这方面出发,弯身线路,提高防雷水平的同时,要需要采用不同的防雷措施,从线路的整体来看,线路所处地区的土壤电阻率高,塔杆接地电阻偏大,这样很容易造成线路由于外力的影响出现跳闸的现象。山区中输电电路的弧面增大是容易受到雷击的地区。可以按照地区的特点面在线路中安装避雷线或者避雷器,这样能够提高线路的绝缘水平。

对于35kV线路的线路最有效的防雷办法是在自动重合闸部分进行补救,在线路产生短路的时候,线路开关能够跳闸,经过一定时间又能够自动重合闸,故障消除的话就可以进行供电,很是资料表明,这种方式在线路保护上起到很大的作用。

3.外力破坏产生故障解决措施。外力破坏对线路造成的破坏越来越对,为了保证线路能够正常运行,就需政府执法部门和电力们的配合,严厉惩处破坏线路的不良行为,加大惩罚力度,保护电力系统安全。另外,电力企业还可以增强保护线路安全的宣传力度,向沿线居民宣传《电力法》和《电力设施保护条例》,提高线路周边居民保护线路的意识。

对于线路中的一些施工场地,要制止大型设备的违规操作,宣传线路保护知识,告知施工单位在线路不超过4米的地方才允许施工。杆塔和拉线基础和行车道离得很近的地区,要埋设护桩。另外,加强春季巡视工作,对燃烧农作物秸秆的不规范操作要制止,并且进行安全教育。严厉惩处盗用输电线路的案件。

三、合理设计是输电线路安全运行的基础

1.输电线路的路径选择。路径选择和勘测是整个线路设计中的关键,方案的合理性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用,线路勘测工作是对设计人员业务水平、耐心和责任心的综合考验在工程选线阶段,设计人员要根据每项工程的实际情况,对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分搜集资料和调研,进行多路径方案比选。尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少,地形条件较好的方案。综合考虑清赔费用和民事工作,尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区。在勘测工作中做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可能性(如转角点、交跨点和必须设立杆塔的特殊地点等),个别特殊地段更要反复测量比较,使杆塔位置尽量避开交通困难地区,为组立杆塔和紧线创造较好的施工条件。

2、输电线路的基础设计。杆塔基础作为输电线路结构的重要组成部分。它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占很大比重,其施工工期约占整个工期一半时间,运输量约占整个工程的60%,费用约占整个工程的20%~35%,基础选型、设计及施工的优劣直接影响着线路工程的建设。根据工程实际地质情况每基塔的受力情况逐地段逐基进行优化设计比较重要,特别对于影响造价较大的承力塔,由四腿等大细化为两拉两压或三拉一压才是经济合理的,需要特别注意的一点就是,随着环境保护意识的不断加强。尽量采用桩基础,避免大开挖基础对生态环境的破坏。输电线路设计要结合实际,因地制宜.通过优化方案,科技攻关,不断探索与创新,才能确保输电线路的安全、稳定运行。

3.输电线路的杆塔选择。不同的杆塔型式在造价、占地、施工、运输和运行安全等方面均不相同,杆塔工程的费用约占整个工程的30%~40%,合理选择杆塔型式是关键由于电网发展的需要,新建线路一般都尽量避免采用水泥杆塔,这对造价产生相当大的影响,如果一定要使用水泥杆,一般都是采用φ 400型水泥杆塔,跨越、耐张和转角尽量选用角钢塔,材料准备简单明了、施工作业方便且提高了线路的安全水平。对于同塔多回且沿规划路建设的线路,杆塔一般采用占地少的钢管塔。但大的转角塔若采用钢管塔由于结构上的原因极易造成杆顶挠度变形,基础施工费用也会比角钢塔增加一倍,直线塔采用钢管塔,转角塔采用角钢塔的方案比较合理,能够满足环境、投资和安全要求。

四、结束语

35KV的输电线路覆盖面广,要加强输电线路的维护,做到及时发现问题,及时解决,这是保证线路正常运行的根本。

参考文献:

[1]杨明彬.海东电网35kV~330kV输电线路污闪机理及对策[J].青海电力,1999,(3):5-11 .

[2]高新智,仇炜,韩爱芝等.针对某35 kV配电线路防雷问题的探讨[J].高压器,2010,46(4):69-73 .

浅谈输电线路的运行管理 篇7

关键词:输电线路,运行管理,主要问题,解决措施

0 引言

输电线路是输送电力的命脉, 其安全稳定运行不仅对电网的安全可靠性及企业的发展有重要影响, 同时也关乎社会经济的发展。因此, 强化输电线路的运行管理是广大供电企业管理工作中一项非常关键的内容。因为输电线路的运行非常容易受到外部环境影响, 而其分布又非常广泛, 且沿线外部环境也千差万别, 故运行管理过程中对工作人员进行监察的难度较大, 较易出现漏洞, 存在较多薄弱环节, 这和变电站等有着十分显著的区别。长期以来, 我单位在输电线路运行管理工作中积极探索全新的管理模式, 努力尝试符合输电线路运行特征的各种管理办法, 积累了很多成功的经验。

1 输电线路运行管理过程中存在的主要问题

1.1 作业人员责任意识有待提高

在输电线路运行管理过程中, 巡视线路是一项非常重要的日常性工作, 也是输电线路运行及管理的一项基础性工作。巡视线路的根本目的是查找线路各个部件是否有缺陷或异常存在, 线路的周边环境是否存在对线路安全产生威胁的状况, 以便及时消除这些缺陷或异常, 确保线路的安全平稳运行。有的作业人员责任心较差, 巡视仅仅是出于应付, 没有认真检查线路各个部件, 未能查出已存在的缺陷或异常状况, 或无法准确判断各部件产生的问题, 甚至在接到巡视任务后未去现场巡查, 随便填写巡视结果。这样, 线路出现的实际问题就无法被及时反馈给相关部门的管理人员, 从而使得管理人员对线路的真实情况做出了错误的判断, 进而对线路的安全稳定运行产生了较大影响, 这是目前在运行管理工作中亟需解决的一个问题。

1.2 线路相关的技术资料管理比较混乱

线路施工设计及运行档案等资料都属于线路相关的技术资料, 在运行管理工作中, 这2部分资料经常要用到。比如, 需更换某个基杆塔绝缘子的话, 就得查阅相关的施工设计资料, 明确绝缘子的型号规格;又比如, 需对线路的某个杆塔进行防雷技术改造, 就必须用到线路运行的档案资料, 掌握线路以往的落雷状况、杆塔的接地电阻状况、杆塔的地质和地形状况等。假如线路的相关技术资料没有建立或还不完善, 运行管理工作人员就无法准确掌握线路状况, 从而无法科学指导线路运行工作。

1.3 缺乏科学的运行管理方法

输电线路不仅分布非常广泛, 且受外部环境影响非常大, 同时其故障的产生还有比较强的季节性。和变电站设备布置比较集中不同, 随着线路沿线外部环境的不同, 输电线路各个部分的运行状况所受影响也并不一样。比如工业区污秽源对绝缘子产生的影响, 工业废气产生的酸雨对导线、避雷线及铁杆塔各个部件造成的影响, 林木对线路安全产生的影响, 不良地质条件对线路杆塔稳定性产生的影响, 雷雨季节雷电灾害对线路绝缘造成的影响就各不相同。这就使得输电线路运行管理工作不宜采用传统的粗放型管理方式, 而必须实施精细管理, 逐条、逐段管理线路, 正确掌握各条线路每个区段的具体运行情况, 从而更好地实施线路的管理及运行维护工作。

1.4 线路防护区缺乏科学可行的管理措施

最近几年来, 伴随经济的高速发展, 在线路防护区内建设房屋、放炮开山、栽植高杆树竹等违反《电力法》的现象频频出现, 并且出现这种状况后电力管理部门制止及要求当事人进行整改的执行情况不容乐观, 违法现象绝大部分未被取缔。这不仅造成线路出现了新的事故隐患, 当前对供电部门而言也是一个比较棘手的问题。

1.5 线路设施抵御外力破坏有较大困难

大部分输电线路都在荒郊野岭, 杆塔接地及拉线被盗现象频发, 这对线路的安全平稳运行造成了严重影响。加上输电线路分布非常广泛, 故保护线路设施不受外力破坏的难度有所增加。

2 解决措施

2.1 强化运行人员的责任意识

要进一步加强运行人员的责任意识, 必须从员工的思想教育做起。 (1) 根据输电线路运行维护工作的基本特点, 切实遵循“输送好电、保护好线, 努力搞好安全生产”的理念, 对员工进行宣传教育, 使他们切实意识到搞好线路运行维护工作是其责无旁贷的份内职责;在员工中倡导责任意识, 提高团队的凝聚力。 (2) 建立并完善线路运行维护质量责任追究制度, 详细记录每名员工的工作质量并由员工签字确认, 在交接班时, 如果接班的员工发现交班工作存在问题, 则应对有关责任人员进行教育与处罚, 以起到监督作用。 (3) 搞好员工的培训与教育工作, 结合现场工作实际, 对工作技能水平较低的员工进行培训, 使他们能够在将来的线路运行工作中及时查明线路缺陷及异常情况, 并能有效处理存在的问题。 (4) 推行责任线路管理制度, 将管辖区域的线路按条或段落实到每名员工身上, 将责任落实到具体的个人, 使所有责任人员能掌握所管辖线路的基本情况;充分调动员工积极主动性, 增强他们的主人翁意识, 使他们切实把自己当作设备的主人

2.2 切实规范技术资料管理工作

针对线路施工设计方面相关资料的管理工作: (1) 编制新建输电线路竣工资料移交的各种明细表, 详细规定新建线路竣工后必须移交的所有资料及其要求, 避免移交资料过程中出现遗漏, 并设置专人负责资料的收集与管理工作。 (2) 针对有些运行多年、资料缺失的线路, 必须组织人员对线路全线开展复测工作, 补充完善部分比较关键的数据资料。针对线路运行档案方面相关资料的管理工作: (1) 按照线路逐一梳理现有资料, 根据南方电网的相关规定, 如《架空线路及电缆运行管理标准》, 对记录项目进行归类与完善。 (2) 除根据标准建立的记录外, 还应按照实际需要建立线路的“变更记录明细”、“危险点记录”、“沿线污源点记录”及“通道记录”等等, 以便顺利在资料中查询线路历年运行情况, 从而有利于运行维护工作的进行。

2.3 科学开展运行管理工作

为切实搞好输电线路运行维护管理工作, 必须科学开展输电线路的运行及管理工作, 主要包括日常巡视、故障巡视、定期巡视、季节性巡视及检修消缺等相关工作。其中, 线路巡视需占用大量的人力、物力, 假如没有科学的安排容易导致人力、物力的严重浪费。最近几年来, 由于输电线路里程及条数快速增加, 而线路运行维护人员没有及时增加, 工作人员的任务更加繁重, 如果还沿用以往的工作方式, 即按照固定周期进行巡视, 已难以适应当前的形势。因此, 必须科学安排巡视工作, 减少无谓的人力、物力消耗。同时, 不同线路的通道、地理条件、气候及环境状况并不相同, 而以往的巡视方式非常缺乏针对性, 所以, 必须按照所建立的线路运行相关档案资料, 根据各条线路的缺陷、外部环境及受外力破坏等具体状况, 并充分结合季节特点等各种影响因素, 重新科学安排巡视周期, 从而使线路缺陷能及时被发现和处理, 并减少人力、物力的投入。同时, 还要有针对性地对污区、林区、不良地质区域及容易遭受雷击的段落加强管理, 根据事故产生的季节特点提前清扫绝缘子、清理通道、检测杆塔接地电阻等。

2.4 建立并完善线路危险点档案

针对线路防护区内出现的建设房屋、放炮开山等对输电线路安全运行带来危险的状况, 为有效预防由此造成的各种事故, 一旦发现上述情况, 必须及时向当事人下发《整改通知书》, 对其开展电力安全相关知识的宣传教育, 并在现场设置安全警告牌。对所有线路上出现建设房屋、放炮开山等状况的地点要登记备案, 并到现场开展巡视检查及进行口头警告, 还要向地方安委会汇报, 努力争取政府主管部门的大力支持, 以便尽快解决问题。

2.5 切实搞好输电线路设施的保护工作

(1) 根据输电线路分布非常广泛的特征, 有效调动沿线群众对线路进行保护。为此, 某局和输电线路比较集中的地方政府综治办等相关部门签订了输电线路保护协议, 并完善了输电线路保护网络, 年终对输电线路保护工作成绩突出的乡镇进行奖励, 使该项工作获得了地方政府及相关部门的全力支持。 (2) 在线路沿线聘任一定数量的农村护线员, 或将护线工作承包给他们, 以便更好地保护输电线路。 (3) 针对容易被盗的电力设施采用相应的防盗技术, 比如某局针对拉线棒频繁被锯盗走从而影响线路稳定的现象, 采取了一种混凝土复合材料包裹拉线棒的施工技术, 其防盗效果非常显著, 实施后未再出现被盗现象。

3 结语

输电线路的运行、日常维护及管理是一个长期的过程, 也是一项需要持续改进的工作, 必须在管理过程中及时发现问题并加以解决, 同时进一步创新工作方法、建立健全管理制度及科学的管理机制, 以确保输电线路的安全平稳运行。

参考文献

输电线路运行管理研究 篇8

1.1 完成工作的组织机构

湖北省广水市供电公司成立由主管生产副总经理、总工程师, 运维检修理部、运维检修班。

1.2 做好输电线路的“守护神”

当好的巡视员、护线员和宣传员。线路巡视质量的好坏, 直接反映出巡视人员的业务素质和管理水平, 并直接影响着设备运行管理水平。人在此环节中起着至关重要的作用, 为此, 在每月的线路巡视前, 必须召开线路专题会, 学习线路运行的相关规程、规定。并严格按照线路巡视的标准化作业指导书进行, 要求在巡视线路时要认真仔细, 随身需配带有手锯、板手、《电力法》、《电力设施保护条例》以及隐患通知书和相应的电力安全知识及电力法和电力设施保护条例方面的宣传资料, 在沿线及人口密集的乡村学校进行张贴和散发, 宣传有关电力安全知识及电力法和电力设施保护条例, 使他们对电力安全有一个更深的了解, 以便他们能够更好地协助我们管理好线路, 对在巡视过程中发现的情况及时上报, 能现场解决的要及时进行处理, 如线下速生白杨、竹子等, 边巡视, 边砍树, 对超高超大树木, 将组织人员集中进行砍伐, 既缩短了工期, 又节约了费用开支。

1.3 根据季节特点采取有针对性措施

根据季节特点采取有针对性措施:如每年的3-4月份, 鸟类筑巢孵化高峰期, 油菜秸杆收割、清明节祭祖等焚烧活动, 在此期间巡视时要做好防山火宣传活动。5-9月份一是树木生长旺盛期, 二是高温高负荷和雷电活动频发期, 重点要做好以下各项工作。10-12-次年2月份要做好迎峰度冬和节日保电的各项工作, 重点搞好设备的预试和检修

1.4 加大宣传力度搞好义务护线

一是媒体宣传。我们把保护电力设施安全常识及防事故重点注意事项编成简练而易记的短语, 通过电视字幕在广水电视台连续进行播放, 让广大用电客户直观形象地了解各种安全用电知识和电力设施保护知识, 增强广大人民群众的安全意识。

二是开展短信宣传。充分利用95598手机短信平台的便捷方式, 通过发送手机短信的形式向吊车及其它特种车辆司机发送安全及电力设施保护相关知识, 增强广大群特别是吊车司机的安全意识。宣传活动期间公司共编写发送安全短信22条次, 发送履盖全市68名吊车及其它特种车辆司机, 极大地提高了吊车及其它特种车辆司机做好安全防事故的积极性和主动性, 收到了良好的教育效果。

三是利用标语宣传。公司在各乡镇、办事处等人员来往密集处, 粉刷定点电力设保施保护宣传标语, 悬挂电力设施保护宣传横幅。

四是设点宣传。公司机关及各基层单位, 在应山城区及各乡镇繁华地段, 设立现场咨询台, 由公司领导及各单位安全第一责任人坐镇现场指挥, 充分利用电力设施保护知识展牌、音响、宣传传单及印有电力设施保护知识的小学生练习薄等资料向过往群众积极宣传保护电力设施的重要性, 咨询日期间, 共接受人民群众咨询, 向过往群众散发各类宣传资料。

五是流动宣传。为使宣传活动更广泛、更深入, 公司组织安保科、公安室等部门利用电力设施保护流动宣传车, 携带宣传传单、宣传展牌深入广水市境内各乡镇林区巡、边远山区巡回进行电力设施保护有关法律、法规及安全用电知识的宣传。

六是强化措施。在所有鱼塘设立电力设施安全警示标志牌。我们通过多渠道, 多形式的电力设施保护宣传活动, 增强了全民保护电力设施的意识, 从而形成了保护电力设施人人有责的良好社会氛围, 为我市电力设施保护工作奠定了良好的基础。

1.5 修必修好严把检修

1.5.1 提高线路防雷、耐雷水平

现在全国大多输电线路的防雷措施, 主要采取架空避雷线和线路避雷器。而最早的35KV线路只有进出站两公里避雷线, 且多是利用杆塔接地, 并多为水泥杆, 只有进出门型杆为明敷接地, 为提高线路耐雷水平, 关键在于降低杆塔接地电阻及接地引线等雷电流泄放通道内的接触电阻。

1.5.2 线路检修和设备预试严把质量关

根据季节特点依据线路巡视人员的工作汇报以及监察巡视和红外测温情况, 按照轻重缓急的原则, 将缺陷和隐患进行分门别类, 制定检修计划, 上报公司生技科, 再由生技部门统筹安排检修计划。工区将按检修计划进行落实, 并都严格遵循输电设备检修、试验导则, 加强检修试验中职工的质量意识, 认真做到“有缺必修、修必修好, 有试必试、试必试准”的原则。

2 绩效评价

2.1 绩效评价的组织机构

由广水市供电公司对下属各管理单位的设备管理情况进行考核, 作为对各管理单位工作业绩考核的一个组成部分。

2.2 绩效评价的指标体系

按年统计各输电公司设备完好率、设备一类率、输电可靠率, 在公司平均值上下, 且向下偏离不超过5%, 并逐年提高, 完成输电可靠率目标制, 专业检查情况良好。

2.3 绩效数据的采集

将输电线路相关巡视检修数据录入PMS生产管理系统, 便于分析制定相应措施。并将线路缺陷故障和缺陷隐患统一分析, 得出进一步改进的依据, 检查效果。

2.4 绩效的评价方法

输电线路巡视管理的绩效评价, 重点突出“预防为主, 确保安全”的专业管理思想, 各项指标均将人为影响的因素降为最低, 高标准, 严要求, 努力使各项指标达到最佳值。

2.5 绩效评价的记录形式

以公司专业小结形式记录。

2.6 业绩评价结果的应用

公司对输电线路的生产技术类指标考核将一并计入公司对输电工区的考核中。

3 持续改进

对于线路运行维护和管理, 既要强调综防并举的思想, 目前世界上没有一种措施可以从技术上一劳永逸彻底解决线路运行和管理的所有问题;又要区分每种技术措施的针对性和有效性, 还要进行各种技术措施的技术经济比较。通过各种不同模式的比较, 采取不同的办法, 进一步提高输电线路运行维护和管理水平, 提高输电线路防灾、防外力的能力;强化科技创新力度, 利用新技术、新设备、新方法的应用, 提高输电线路设备的运行维护管理水平。

摘要:自2008年以来, 国网湖北省电力公司坚持输电线路外部隐患排查治理, 进一步强化组织保证体系, 完善了一整套全过程管理制度和考核制度, 制定了切实有效的管理流程, 通过实施全面排查、全方位治理、全过程监控, 积累了一套行之有效的输电线路外部隐患排查与治理手段, 确保了外部隐患“可控、能控、在控”。本文就结合该公司情况分析研究如何加强农网输电线路管理、提高运行维护管理水平。

输电线路运行管理研究 篇9

作为我国社会经济发展的支柱产业, 社会各界对电力行业的发展给予了高度重视。同时, 随着电力行业发展脚步的不断加快, 电力系统的运行模式不断更新, 传统的运行维护和管理方法所呈现出来的弊端也越来越多。面对这种情况, 电力部门如果想要从根本上提升电力系统运行的整体质量, 必须结合当前电力系统的实际情况, 实现对架空输电线路运行状态的科学管理, 深入开展输电线路运行维护工作。

1 架空输电线路状态运行维护管理概念

所谓状态运行维护管理, 主要指的是结合当前电网运行的具体情况, 针对系统运行中存在的问题, 实施科学完善的解决对策, 同时, 做好系统的日常管理工作, 以期实现电力系统安全、稳定地运行。目前, 我国架空输电线路状态运行维护管理工作主要以系统的状态检修为主, 同时包括组织管理、状态运维和运行分析等几个方面。

2 架空输电线路状态运行与维护管理现状

虽然架空输电线路状态运行维护管理引起了大多数电力企业的高度重视, 并采取了一系列措施提高运维管理的工作效率。但就当前管理工作开展的实际情况来看, 却仍存在一些问题, 主要体现在以下几个方面:

2.1 缺乏运维管理专业人才

近年来, 为了更好地满足社会发展用电需求, 全国各地加大了建设和改造输电线路的力度。这样一来, 必然会加大输电线路运维管理的工作量。同时, 伴随着电力部门对运维管理工作要求的不断提升, 对工作人员的专业性也提出了更高的要求。然而就我国当前电力部门运维管理人员的素质现状来看, 却无法达到标准需求。正因为如此, 架空输电线路运行过程中, 经常出现问题得不到及时发现, 即使发现也得不到有效解决的情况, 从而导致架空输电线路的运行存在诸多安全隐患。造成架空输电线路运维管理专业人才缺乏的原因主要是电网经费方面存在较大缺口, 导致运维管理工作的开展缺乏充足的资金作为支撑, 从而无法引进更多的专业人才。

2.2 巡检资源浪费情况严重

对线路运行情况进行定期检查与巡视是运维管理的重要组成部分, 由于该项工作需要定期开展, 因此, 占用了电力部门大部分巡检人员, 加上管理部门缺乏对节约巡检资源重要性的认识, 从而造成巡检资源浪费情况严重。面对这种情况, 如果电力部门不能够第一时间提供各种巡检资源, 势必会在一定程度上导致架空输电线路运维和管理工作出现问题, 影响系统安全、稳定运行。就目前大部分电力企业架空输电线路运维和管理工作的开展现状来看, 虽然得到了相关部门的高度重视, 提供了充足的资金对老旧线路进行更换, 但在精细化管理目标的实现上却还需做进一步努力。也正是因为精细化管理工作不到位, 所以导致巡检资源无法得到科学分配, 浪费情况十分严重。

2.3 线路通道存在隐患

在架空输电线路系统中, 线路通道的功能主要是实现电能的正常输送。因此, 一旦线路通道在运行过程中出现问题, 势必会给系统运行造成安全威胁。就目前线路通道出现隐患的原因来看, 大致包括两个方面:首先是客观环境因素, 这类因素主要包括雷击、冰覆、风偏、鸟害等多个方面;其次是自身不良因素, 比如说相关设备在出厂之前存在质量问题、在使用过程中受到外力破坏以及使用时间过长而出现老化等情况。就目前架空输电系统中的线路通道运行环境而言, 对于上述影响因素, 大部分都可以采取相应措施加以避免, 但却仍然存在着不可避免的外力破坏, 这就要求运维管理人员要根据系统运行的实际情况采取合理的措施进行控制。除此之外, 由于线路通道出现异常会给架空输电线路的运行带来影响, 所以, 为避免这种情况发生, 在开展运维管理工作时, 工作人员应严格控制污染、鸟类活动以及恶劣天气等对通道造成的损害, 并结合实际情况采取有针对性的防范措施和处理对策。

3 架空输电线路状态运行维护管理完善对策

通过上文对架空输电线路状态运行维护管理问题的分析, 笔者结合当前电力系统运行的实际情况, 制定出了以下完善措施, 以供参考。

3.1 加大运维管理基础资料整体管理力度

据分析, 当前架空输电线路的运维管理工作之所以存在诸多问题, 其主要原因之一就是缺乏完整的基础资料, 一旦出现问题, 由于没有完整的基础资料作为依据, 从而导致运维管理工作的开展缺乏指导。所以, 电力部门如果想要从根本上提高运维管理的工作效率, 必须加大基础资料整体管理力度, 确保当问题出现的时候, 工作人员可以第一时间查询到相关资料, 来为运维管理工作的开展提供参考。对于基础资料的管理, 企业应该建立科学完善的资料管理系统, 将所有相关资料输入管理系统中, 以此来最大限度地弥补记录方式的不足, 并对现有资料进行补充和健全, 确保其能够为运行状态分析环节提供重要的参考依据。

3.2 提高在线监测水平

近年来, 为了更好地满足我国对电力系统的运行需求, 架空输电线路的数量也在逐渐增加。在这种情况下, 如果单纯依靠人工进行作业, 那么不仅会造成大量人力资源的浪费, 而且工作效率也相对较低。因此需要提高在线监测的整体水平, 从而确保故障发生的第一时间便可以及时发现、及时解决。由当前的情况分析, 输电线路的监测内容及参数主要包含杆塔、输电线路、绝缘子等, 这些数据对整体工作具有决定性影响, 因此必须提高在线监测水平。

3.3 对管理从业者进行培训

加强对管理从业者的培训工作也是完善架空输电线路运行和维护管理的对策之一。结合我国当前架空输电线路的实际运行情况来看, 想要更好地对架空输电线路进行状态管理, 就要加大对管理从业者的培训力度, 电力企业应定期举办培训活动, 积极组织从业者参与其中, 提高专业能力及综合素养。另外, 还需定期对员工进行考核, 要求员工持证上岗, 针对考核不合格的员工进行培训, 或者禁止其进行相关电力工作, 帮助员工树立安全第一的观念, 从而保证架空输电线路运行稳定。

4 结语

综上所述, 随着我国社会经济发展脚步的不断加快, 电网规模日趋扩大, 保障电力系统安全、稳定运行已经成为当务之急。由本文分析我们能够看出, 目前架空输电线路状态运维环节普遍存在着一些问题, 严重影响了电力系统供电的安全性和稳定性。所以, 从实际情况出发, 采取科学合理的措施完善状态运维管理至关重要。这样一来, 不仅能够提高电力系统的安全性, 而且对促进我国社会经济的可持续发展也具有重要意义。

摘要:随着社会经济的发展, 用电量需求不断增加, 供电的安全性与稳定性得到了电力部门的高度重视, 如何提高供电系统的运行效率也成为电力部门面临的一项重大课题。鉴于此, 对架空输电线路状态运行与维护管理策略进行探讨, 以期提高供电系统运行的安全性与稳定性。

关键词:架空输电线路,状态运行,维护管理

参考文献

[1]梁昌贵.架空输电线路状态运行维护管理办法研究[J].广东科技, 2014 (20) .

[2]许金明.试论目前架空输电线路状态运行与维护管理[J].价值工程, 2014 (36) .

[3]王凯, 蔡炜, 邓雨荣, 等.输电线路在线监测系统应用和管理平台[J].高电压技术, 2012 (5) .

输电线路运行管理研究 篇10

1 输电线路工程施工技术

1.1 输电线路工程基础施工技术

在输电线路施工过程中, 只有保证基础施工的质量, 才能保证线路杆塔的稳定性。常见的输电线路基础形式包括岩石锚杆基础、岩石嵌固基础、阶梯型基础、掏挖基础、大板基础、灌注桩基础、斜插板式基础、复合式沉井基础、联合基础等。在具体的施工设计过程中, 设计者需要根据工程的实际情况, 选择可行、科学、合理的基础形式。下面就对几种基础形式进行简单的介绍。

岩石嵌固基础:这种基础形式主要是利用岩石本身的抗剪强度, 对钢筋、混凝土的用量相对较少, 且基坑土石方量较少, 在混凝土浇筑过程中也不需要模板, 因此, 施工成本相对较低。岩石嵌固基础具有较强的抗拔承载力, 在覆盖层较浅或无覆盖层的地基基础中较为适用。

联合基础:联合基础比较适用于难以开挖、基础根开较小的软弱塔位基础, 具有埋深较浅的特点。在具体的施工过程中, 四个基础整体浇制, 而水平力、上下压力引起的弯矩主要由基础底板上的加筋混凝土承担, 整体性能良好。

阶梯型基础与大板基础:阶梯型技术需要的混凝土较多, 具有埋置深、容易塌方等特点。在具体的施工过程中, 很难满足设计的要求。大板基础形式中杆塔下压、上拔、水平力等产生的剪力、弯矩都是由基础底板双向配筋承担, 其特点是埋深较浅、底板大、底板较薄、施工方便、容易开挖, 在流塑黏性土、软土、粉细砂等不容易开挖成型的塔位基础中较为适用。

复合式沉井基础:在地下水位较高的软土地基中, 特别是易产生流沙的软土地基中, 比较适用于复合式沉井基础。

1.2 输电线路张力架线技术

张力架线技术就是在超高压输电线路施工中, 使用牵引机、张力机等设备, 使导线在带有张力的状态下展放, 并采取一定的方式安装挂线、紧线和附件。张力架线技术具有以下几个特点: (1) 在架线过程中, 导线处于张力腾空状态; (2) 耐张段不会对施工段造成影响, 施工段的起止塔能够用直线塔充当; (3) 在直通紧线耐张塔上进行半平衡或平衡挂线; (4) 采用张力架线能够有效避免导线与地面的摩擦, 消除了输电线路运行对无线电系统造成的干扰; (5) 采用这种技术施工具有速度快、机械化程度高、功效高等优势; (6) 这种技术在跨公路、江河、铁路等区域施工时具有明显的优势, 能产生很高的经济效益。

张力放线施工流程较为复杂, 在具体的施工过程中, 应该首先将导引绳展放, 然后用导引绳拉牵引绳, 并用牵引绳拉导线, 最后完成展放导线的任务。传统的导引绳展放通常采用人力。随着科技的进步, 氢气球、火箭放线等技术被广泛应用。

1.3 输电线路冷喷锌技术

输电线路长期暴露在空气中, 容易受到外界因素的影响, 造成导线腐蚀、氧化等问题。而采用冷喷锌技术, 能够有效解决上述问题。其中, 冷喷锌是极其环保的材料, 具有耐高温、抗腐蚀等优点。

2 输电线路运行管理维护技术

2.1 不断提高输电线路运行的可靠性

为了提高输电线路运行的可靠性, 需要改变原有的电网接线方式, 采用更加经济的倒送、迂回的接线方式。必要时, 也可用闭式网代替开式网。另外, 可采用分相检修方式对线路进行检修, 避免在线路检修期间出现较多的停役线路, 影响输电系统的正常运行。

2.2 提高输电线路的抗电防雷性能

雷击事故是输电线路常见的故障之一, 为了提高输电线路的防雷水平, 需要采取架设耦合地线、安装避雷器等防雷措施。在输电线路工程施工设计中, 要尽可能地避开容易发生雷击的地区、地质灾害区和覆冰地区, 转角塔也应该尽可能地避开开阔的山脊, 以消除覆冰对线路的影响

2.3 加强对输电线路的巡视和检查

在输电线路运行过程中, 需要加强对其的管理和维护, 加强对电路的定期检查和实时监控, 特别是一些覆冰、容易遭受破坏的特殊地段, 要对这些地段的杆塔运行状态进行实时监控, 及时调整耐张杆塔两侧的拉线, 确保杆塔塔身的稳定。在线路维护过程中, 巡查员要加强对高压线路中绝缘子、拉线、导线等的巡视, 并及时修整线路周围的树木, 保证其与导线之间的安全距离。

3 结束语

综上所述, 输电线路是我国电力系统中的重要组成部分, 对电力系统运行的安全和稳定具有重要意义。因此, 在输电线路工程建设过程中, 需要不断提升输电线路施工技术, 加强线路运行管理与维护, 提高输电线路运行的经济效益和社会效益, 为电力事业的发展作出巨大的贡献。

参考文献

[1]黄彩媛.输电线路施工技术及运行管理维护探讨[J].科技创新, 2012, 26 (4) :124-125.

[2]王琦.浅谈输电线路的安全运行[J].科技研究, 2013, 31 (11) :99-100.

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