关于安全排查隐患整改的情况汇报(通用14篇)
篇1:关于安全排查隐患整改的情况汇报
关于安全排查隐患整改的情况汇报
樟树市运管所:
按贵所樟公运驾字:樟号整改通知书。要求我校整改4个问题。我校领导十分重视,召开专门会议,研究落实方法,制定整改措施,现己全部整改到位。
1. 关于安全学习、会议记录加强完善问题。一是对今后的安全学习,我们都按时按量完成,做到每会必有记录;二是对过去缺失的记录,予以补充和完善。
2. 关于安全检查记录需完善问题。过去我校虽然进行正常的安全检
查,但没有做必要的记录,为此,我们在接到通知后,进行日常检查和阶段检查时,都据实进行了必要的登记。
3. 关于文件形式完善安全管理办法问题。在接到整改通知后,我们
根据以往的安全管理办法,再次进行了完善,重新制订了新的安全管理办法,并下发校内执行。
4. 关于给学员投保学校责任险落实到位问题。凡报名到我校的学
员,我们都一个不漏的全部投保了驾校责任险。
专此汇报
樟树市汽车驾驶员培训心
年月日
篇2:关于安全排查隐患整改的情况汇报
市运管处:
我公司接到交通安全隐患通知单后,公司领导高度重视,要求对周期内违法车辆驾驶员停车整顿进行安全教育培训,考试合格后再上岗,先把整改情况汇报如下:
1、处理违法驾驶员
按照公司有关制度,根据违法次情况调整并辞退了部分驾驶员,并对其它违法车辆驾驶员进行安全教育培训。
2、分析违法原因
通过到交警大队调查重点车辆违法详细情况,分析车辆违法较多的情况,其主要有:城市快速路以外的道路行驶超速现象;不按规定车道行驶,违法禁行标志,违反道路交通信号灯通行等。针对车辆违法的主要这几项,我们约谈车主和驾驶员,分析产生违法的原因,主要有两点,其
一、车辆停放位置与电子警察监控存在矛盾,对电子警察监控系统认识不足。其
二、部分路段有坑洼或障碍,为躲避而变道压线,其
三、前方车辆停滞或故障时,车辆变道左方行驶,其
四、在交通信号变换时,违法信号灯通行等。通过分析总结主要是驾驶员安全意识淡薄,对交通安全法和违法交通行为带来的后果和法律责任认识不足。
3、组织教育内容
根据分析的结果,我公司组织违法车辆驾驶员,违法车辆驾驶员进行交通安全知识的教育培训,制定教育培训内容、培训人员、培训时间、签到名单,于9月26日-9月30日对驾驶员进行了培训,主要培训内容有观看《道路运输典型事故案例》、2015年新交规扣分罚款标准、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法。
4、评估效果,实施考核
在教育培训学习中,驾驶员通过观看视频、学习道路交通安全知识,在会上积极相互探讨,提出了各自的预防措施和建议。会后对驾驶员进行试卷考核,考核合格后重新上岗。
5、通报事件,广泛宣传
在10月份的驾驶员例会,对车辆违法情况进行了通报,使驾驶员理解违法车数与违法次数的比例及其交通违法行为给企业、车主、个人带来的影响及后果,对突出的问题,如:城市快速路以外的道路
行驶超速现象;车辆变更压线,相关交通信号灯违法等情况进行了提示或教育。
6、今后的工作计划 总结经验,吸取教训,制定下一步的工作方案,预防事故的发生。定期检查车辆驾驶员的交通违法情况,通过到交警大队调取车辆违法情况,分析内容,对交通违法情况较多的车辆,约谈车主,进行严厉处罚,对其驾驶员进行相关的安全行车知识及安全生产方面知识的教育培训,情况严重的,解聘相关驾驶员。
此次事件给我公司的安全管理工作也敲响了警钟,在以后的安全管理工作中将会加强驾驶员的安全教育力度,加大隐患排查治理,减少交通违法次数,预防交通事故的发生。
篇3:关于安全排查隐患整改的情况汇报
1 在安防设施隐患排查和整治工作中好的做法
1.1 重视程度高
我段高度重视安防设施隐患排查和整治工作, 并作为全段安全生产的关键环节来抓, 严格落实路局路外安全工作总体部署, 制定切实可行的排查措施和推进计划, 定检查项目、检查时间、检查责任、考核办法。由桥路科牵头, 科室全员分片督导检查, 以“排查全面、彻底整治”为目标, 着眼于发现和解决安防设施隐患和管理等存在的问题, 提升设备安全防护能力。
1.2 持续时间长
我段将安防设施隐患排查和整治工作作为一项全年性工作来抓。从年初就下发专项通知, 本着“早准备、早动手、早发现、早整治”的原则, 大力开展安防设施隐患排查整治活动, 全面提高安防设备的安全防护能力。
1.3 检查项目全
我段管辖有陇海、宁西、西康、太西、郑西、北环等线, 管内既有高铁、动车组运行, 又有秦岭山区复杂区段和陇海繁忙干线, 点多线长, 铁路周边路外环境尤为复杂, 地方新修公路、路外人员破坏和沿线周边环境变化等带来的问题日益突出, 各类路外安全隐患层出不穷。针对此现状, 我段制定了详细的检查项目, 除公铁并行防护、防牛栅栏、桥涵限高防护架和封闭栅栏外, 还将铁路周边可能影响路外人员人身及财产安全的防抛网、挡碴网、广告标识等问题以及公路上跨立交车速较快, 桥梁振幅较大、梁体擦挂掉块等可能影响到铁路行车安全的隐患纳入排查范围, 排查项目几乎含盖所有对运输安全造成威胁的安防设施隐患。
1.4 投资力度大
依照路局对安防设施隐患“应防尽防、安全有效”的管理理念, 我段由桥路科牵头, 组织各车间全力、全方位的开展安防设施隐患排查整治工作。对于检查发现的安防设施隐患:一是我段不等不靠, 积极安排人员、资金进行工程整治;二是铁路局给予了高度重视和大力支持, 投入大量人力、物力和财力到安防设施隐患整治工程中, 极大程度上提升了安防设备的防护能力。
2 在安防设施隐患排查和整治工作中存在的不足
2.1 排查工作不够深入细致
在安防设施隐患的排查中, 虽然投入的人力、物力充裕, 确定的排查项目全面, 但检查人员仅对安防设施外部结构进行肉眼观察和主观臆测, 未对设备进行深入检查, 致使许多关键、潜在的隐患被漏检。例如, 检查桥涵限高防护架设备时, 检查人员仅关注设备结构是否完整, 焊接点是否牢固及有无严重锈蚀等表层现象。一是忽略了对桥涵限高防护架标记限制高度与桥涵实际净空的复核, 致使限高防护架失去了限高作用;二是忽略了对桥涵限高防护架设置距离的检测, 无法满足“距离桥涵主体外部边缘≥20 m”的规定。
2.2 对部分安防设施隐患重视不足
在设备检查过程中, 往往只注重重大隐患和病害, 而忽视了对小型病害的检查。如检查桥涵限高防护架时, 重点仅限于桥涵净空是否≤5 m、限高架是否安设等, 忽视了既有限高架限高标志模糊、不准确和斜撑缺失等问题;检查防牛栅栏时, 重点只关注线路周边是否有耕牛养殖户、是否按规定设置了防牛栅栏, 忽视了既有防牛栅栏铁蒺藜松动、人行过道铁蒺藜破坏后形成缺口等安全隐患, 以致修补不及时, 破损加重导致路外事故的发生。
2.3 对验收环节把关不牢
部分检查人员在将检查发现的问题下发给责任车间时, 只提整改要求和期限, 却对整改落实情况未进行复查验收, 导致个别车间心存侥幸, 存在整改不及时、不彻底甚至不整改的现象。
2.4 对工程质量控制不严
个别承建安防设施隐患整治工程的施工单位为了赶施工进度, 轻视施工质量, 再加之现场监控人员监管不力、标准控制不严, 致使工程质量不合格, 防护能力不足, 造成人力、物力、财力的极大浪费, 为安防设施使用安全埋下了重大隐患。
3 建议及措施。
3.1 积累严谨有效的排查方法
在排查安防设施隐患时, 应积极采用严谨、有效的方式方法、利用专业知识和管理办法来准确判定病害类型, 评估病害可能会产生的不良后果, 采取行之有效的保安措施, 努力使安防设施隐患排查工作更加深入细致。
一是要重视分析总结, 积累经验。主管部门定期对排查工作分析总结, 完善好的方式方法, 以备后用。同时对存在的问题、漏洞, 制定有针对性的改进措施, 通过不断尝试、总结和改进, 积累更多严谨、有效的方式和方法。
二是要加强学习交流, 借鉴他人之长。加强与兄弟单位、部门的学习与交流, 引鉴他人在安防设施隐患排查和整治工作中的好的做法, 结合自身实际进行改进和创新, 使我段安防设施隐患排查整治的方法不断向着多样化、专业化的方向发展。
3.2 强化一线职工的业务素质
安防设施隐患排查的主力军是一线职工, 主管科室应积极联系职教科加强业务培训, 一是要及时传授和普及安防设施管理办法和检查重点, 从整体上提高全员业务素质和技术水平;二是要提升职工对安防设施隐患排查工作的重视程度, 同时将各车间班组隐患排查效果纳入相关考核制度, 充分调动一线职工的积极性, 促使全员业务素质和技术水平得到稳步提升。
3.3 查找和弥补管理漏洞
排查、整治、验收是消除安防设施隐患的三个缺一不可的环节, 缺失任何环节都会造成管理的漏洞。要确保排查和整治工作取得实效。首先, 要完善病害管理制度, 建立安防设施病害库, 病害库中除了病害描述、整改措施、保安措施、整改要求及整改期限外, 要明确检查、整治、验收责任人, 并签字确认以备查。其次, 要完善日常考核制度, 将安防设施隐患排查和整治工作纳入月度考核, 提升全员责任感, 同时有效弥补管理漏洞, 提高管理水平。
3.4 严抓整治工程的施工管理。
现场监控和检查验收人员标准控制不严, 是造成工程质量不达标的重要原因。为确保安防设施隐患整治工程质量达标, 必须严抓施工管理:一是各车间要选派技术过硬、责任心强的职工担任施工现场监控人员, 全程监督施工过程, 严格控制施工质量;二是在验收过程中, 要由表及里, 采取破检、锤击和专业探测仪等手段检查工程内部质量, 对质量不合格的工程要坚决要求整改。
4 结语
近年来, 随着新线建设规模的日益扩大, 线路周边路外环境的不断变化等因素, 使安防设施管理工作面临的形势更加严峻, 也给安防设施隐患排查和整治工作提出了更高的要求。在日益严峻的新形势下, 只有与时俱进、不断创新和积极改进安防设施的管理思路和方法, 才能更加顺利、更具实效地开展安防设施隐患的排查和整治工作。
摘要:铁路防护设施安全隐患排查和整治工作是确保铁路运输安全畅通, 也是一项责任大、时间紧、任务重的工作。
篇4:关于安全排查隐患整改的情况汇报
关键词:变电站 基建 安全隐患
中图分类号:G71 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)02(c)-0234-01
在变电站不断发展之际,为了保证电力系统的安全性与可靠性,变电站需要进行安全管理。变电站基建的安全管理是重要的,不仅关系着变电站的经济收益,还关系着工作人员的人身安全。针对变电站基建存在的安全隐患,文中将提出相应的对策,旨在解决变电站基建中存在的问题,保证基建的安全性。
1 变电站基建安全的重要性
目前,在国民经济中,电力行业的发展是重要的,对国民经济的发展有着重要的影响,因此,国家重视变电站的基建工作,对其投入逐渐增多,变电站的基建工程不断增多,其规模不断扩大。变电站基建的完善与发展保证了社会的稳定,为人们的生产与生活提供了便利。但近几年,变电站基建工程中的安全事故频发,严重威胁着社会的和谐、企业的收益与人身的安全等,因此,要注重变电站基建的安全管理。变电站基建的安全才能促进变电站的正常运行与发展,并利于工作人员的安全。如果变电站基建存在安全隐患,将带来一系列恶劣的影响,因此,变电站基建安全管理是重要的,注重安全,从而利于变电站基建的安全,利于变电站的安全发展[1]。
2 变电站基建存在的安全隐患
现阶段,变电站基建存在诸多的安全隐患,下面将对其进行分析:其一,对基建工作中的安全问题未能全面认识。部分变电站未能重视基建工程的安全,因此,在设计方面对安全问题考虑不够全面、系统,在管理过程中,缺少必要的安全监理机制。其二,对基建工作中的安全责任未能落实。由于基建工程中负责人员对安全问题不够重视,因此,在安全管理方面缺少主动性与积极性,同时在日常工作中,安全责任落实不到位,安全方面缺少专业的部门与人员进行负责。安全管理的制度未能得到全面的贯彻与落实。其三,对基建工作中的安全管理的水平不足。基建工程在设计与管理过程中,缺少必要的安全信息,对设计、施工等方面未进行严格的审查,基建管理的部门与人员缺少预防安全的相关措施与手段,致使基建安全问题得不到全面的解决。同时,随着基建工程的快速发展,其中存在诸多的安全隐患,但缺少专业的机构与人员对其负责,因此,其管理的水平较低,不能实现资源的合理配置,部分工作人员的综合素质偏低,缺少学习与培训,不能对先进的、现代化的管理技术与方法进行学习[2]。
3 促进变电站基建安全的对策
3.1 树立变电站基建安全的意识
变电站基建安全工作方面,要逐渐重视安全,并树立安全的意识,从而在工作中才能进行安全管理,并对安全隐患进行有效的、及时的发现与解决。同时变电站基建工作中要不断创新,从而保证其安全。变电站要将安全作为工作的重要指导方针,坚持安全第一,并在日常工作中积极宣传安全、强调安全,在基建建设与管理中要保证安全思想的稳定性与牢固性,基建的设计、施工与日常管理均要围绕安全展开工作,从而保证变电站基建的安全与发展,并以安全为评价标准,开展对基建工作的评价。同时,在基建工作中,要注重对安全的预防,在设计中对安全隐患进行预测并制定相应的措施,完善事故应急预案,从而保证设计具有安全性,在工作中要设置专门的部门与人员对基建的安全工作进行管理与控制,从而降低安全隐患造成的损失。
3.2 对安全隐患进行排查
变电站基建工作中要注重对安全隐患的排查与治理,保证这项工作具有经常性,对违章作业的人员进行严肃的处理,保证工作的科学性,从而减少安全事故的发生。在日常工作中,要落实与贯彻纠察工作,坚持每日的纠察,并对纠察的信息进行及时的发布,并根据监理单位下发的整改与罚款通知等,进行通报;对变电站基建的设计与施工等方面,进行联合性的检查,对其安全问题进行大规范的检查,保证基建的安全;同时,要保证施工设备与工作机械的安全性,对于相关的人员要进行严格的管理,可以为其配备统一的、醒目的服装,从而发挥其积极作用。
3.3 加强变电站基建的执法
变电站基建安全工作中,要加强执法力度,保证其安全工作有法可依,实现安全工作的法制化。首先,要求基建工作要形成法制意识,在安全管理工作中依法开展工作,对于基建工程要明确其法人、监理单位、设计单位、施工单位等,并对其安全责任进行落实,可以采用安全责任制,并对其安全工作进行定期的考核,从而保证设计的完整性、施工的安全性与监理的全面性。其次,变电站基建工作中对其人员要进行安全教育与法制教育等,通过定期的学习与培训,让其重视安全与法律,并在日常的工作中,将安全与法律贯穿与工作中,从而实现基建的安全与法制管理。
3.4 开展严格的检查工作
变电站基建工作要进行严格的检查,其检查可以结合定期与不定期,根据工程的实际情况,开展专项检查,并对检查的结果进行落实,保证工程中安全问题的有效解决。在检查过程中对于违章问题,要进行严肃的处理,从而减少安全事故的发生,降低安全隐患带来的影响[3]。
4 结语
综上所述,变电站基建安全工作是重要的,关系着社会的稳定、企业的发展与人身的安全,但目前,变电站基建工作中存在诸多的安全隱患,需要对其进行有效的解决,文中提出了一系列的对策,相信,变电站基建通过安全意识的树立、安全隐患的排查、执法力度的加强与检查工作的开展等措施的落实,其安全隐患将得到全方位的排查与处理。
参考文献
[1]陶思瑶.排查隐患,落实责任夯实基建安全基础[J].中国电网报,2013,5(1):1-2.
[2]姚强文.浅论变电站基建施工的安全管理[J].学术交流,2013(2):467.
篇5:关于安全排查隐患整改的情况汇报
我校的安全隐患排查及整改工作主要从以下几个方面进行。
一、成立整改工作领导小组
组长:刘云刚
副组长:陶登友、何桂明、穆才友
成员:刘桂昌、杨正泰、幸安全、黄昌模、杨绍良、晏顺斌、刁娅、陈绍霞、各班班主任
二、重拳出击,改善学生食堂条件
今年,学校安排专人进行管理学校食堂。为此学校采取了一系列措施。①学校安排两位教师兼职管理食堂工作。②对食堂从业员工按标准要求选聘,并绝对服从学校管理。③ 1
食堂从业人员需持有健康证。④学生每次开餐,有专门行政值周领导和值周教师维持秩序和开餐纪律。⑤学校配专门人员烧开水,向学生提供卫生饮用水。⑥学校后勤负责督促工作,把好食堂购物关、开餐关、每月核算关,学校分管安全卫生副校长负责食堂卫生安全关,校长负总责。
三、加强学校小卖部管理
学校小卖部实行专人管理,包括进货、验收等严格按照学校规定进行,对学校小卖部从业人员定期进行体检,确保师生的安全。
四、实行封闭管理,保证学生校内安全
学校多年以来,实行全封闭管理,以保证学生在校内学习、生活安全,杜绝社会上的不法分子进校内滋事。为此,学校向学生发放了住校生和通宿生出入证,严格把好校门出入关,上课期间,严禁校外人员进校,通宿生只允许中午、放学后出校门,一般情况不允许外出,外出必须有班主任批条,为防止学生翻墙出逃,学校每天安排护校队员各个易翻出地方蹲点制止,德体处、保卫科组织教师每天晚上负责安全巡逻。
五、加强卫生管理力度,净化校园环境
为净化校园环境,培养学生卫生习惯,学校加大了卫生管理力度。分管副校长主抓,德体主任具体抓,生活老师督查。一天一打扫,一天一公布,且与班级目标管理挂钩与班主任津贴挂钩,层层落实,责任到人。
另外,学校除了采取以上措施外,还在开学初积极主动向上级领导汇报,表明我们的工作思路,取得他们支持,同时,积极联系柏林派出所,扫清校外周边环境,制止社会青年进校或在校外滋事,干扰学校教学秩序。
通过采取以上措施,目前,我校的各个方面都在往良性方面好转,学校及周边的环境得到很好的治理,趋于净化。当然,我们知道,还有许多不小的安全隐患随时存在,比如:由于学校正在进行的排危工作和修建综合楼工作,师生擅自出入施工现场,我们将逐步排查,认真整改。
重庆市江津区柏林初级中学校
篇6:关于安全排查隐患整改的情况汇报
--认真贯彻落实<<关于开展安全生产检查暨隐患排查的通报>>
根据交通运输安全生产紧急电视电话会议精神(2011年7月25号省交通厅赣发电(2011)29号文)和项目办“关于强化安全生产管理工作紧急通知”我部认真落实“平安工地”建设和“五个一”质量安全管理制度活动。研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、安全生产管理制度,增强全体干部职工的安全意识和防范事故的能力为重点。各部门积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,取得了显著成效,保证了安全生产。现将2011年“安全生产活动”活动问题查找及整改情况总结如下:
一、开展“平安工地”建设和“五个一”活动总体情况
1、加强领导,明确责任,迅速成立创建“平安工地”领导小组并制定活动方案为切实开展好“平安工地”创建工作,全面落实省交通运输厅关于“平安工地”建设活动的统一部署,加强领导,提高认识,强化管理。
2、经理部成立了“安全生产”活动领导小组,由项目经理任组长,其他领导和各部门负责人为成员,负责督导活动的开展。并制定了具体的活动方案,由各部门主要负责人全面负责。从上到下建立起
了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使广大干部职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。
3、开展群众性安全生产监督活动,既是企业安全生产监督管理体系的重要环节,更是工会依法组织员工参与企业安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工、外协劳务工在安全生产方面的合法权益的科学实践。目前,安全风险已经成为施工管理最大的风险,安全生产成为企业管理的重中之重,针对这次安全生产检查实际,大力开展群众安全生产监督员工作,以项目施工全员保安全的氛围为依托,以大力开展《人人争做群众安全生产监督员》活动为载体,找准切入点,把好群众安全监督员入口关,用“五个一”制度作保障,全方位,因地制宜地做好群众安全生产监督员工作,全员工中有5名群众安全生产监督员,坚持做到兼职的工作,专职的态度,专业的精神。小隐患不过天,大问题不过夜。一年多的时间里,共为A2标经理部消灭施工现场大小安全隐患,为A2标经理安全质量、施工生产,实现安全生产发挥了积极的作用,得到员工的认可和好评,被公司领导誉为是云南云桥建设股份有限公司施工现场的安全“小管家”。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
活动期间,各部门根据实际情况,组织全方位的人员进行培训教育,广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识,开展已书面形式的知识竞
赛、技能比赛等活动。全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员,进行了专项培训管理,提高专业技能,将各类事故隐患降为零。
三、开展“反三违”,创建无隐患岗位活动。
活动期间,项目经理部位发动全体干部职工,从决策安排,中层管理到项目经理部、施工队,开展反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律的活动;人人参与事故隐患和安全问题大排查,对查出的隐患及时进行了整改,彻底消除了安全死角和盲区,坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。
四、以其次安全活动为契机,落实隐患整改,注重实际效果
为了将本次安全活动落实到实处,使活动的开展有成效,各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查,针对活动中出现的不良现象,及时指导、督促,并认真落实对所查出隐患的整改工作,保证了活动的正常开展。在安全活动中,坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外,组织进行了三次专项检查:6月初,安全部会同工程部对工地起重机械及吊具进行了为期两天的专项安全检查,对所查出的隐患(问题)已全部要进行了整改;8月1日,由安全部专项检查小组对各队伍生产现场进行了安全、消防、保卫等方面专项检查,对所查出的不符合要求项已严格按安全生产考核办法进行了考核,并要求相关人员及时整改了;8月2日,安全处组织安全员进行了安全带(绳)专项安全检查,并对各生产现场进行突击检查,对所查出的不合格项已及时整改。据不完全统计,活动期间,各部门
共组织班组级以上安全检查20次,共查出隐患80项(次),已全部进行整改,整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查,使我部安全月活动变得更加生动、更加全面,有力地推动了安全工作,为生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。
五、几点体会
今年是全国开展的第10个“安全生产活动月”活动,在开展活动的过程中,我们深深地体会到:
(一)思想认识到位,才能认真搞好“安全生产月”活动。思想是行为的先导,没有正确的思想认识,行动难以到位。开展安全生产月活动,不能直接产生经济效益,但通过开展安全生产活动,人们的安全生产意识提高了,安全生产事故下降了,对企业的发展乃至本地经济的腾飞都将起到积极的作用。
(二)领导重视,才能给活动的开展提供强有力的保障。
(三)把握创新,才能使“安全生产”活动不断引向深入。
(四)突出重点,才能达到开展“安全生产”活动的最终目的。开展“安全生产”活动的最终目的,是提高人们安全生产意识,减少安全生产事故的发生,着力构建和谐平安社会。在活动中,我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查,及时发现和消除安全隐患上,通过公司上下的共同努力,发现和消除了一大批隐患,夯实了安全生产基础。
六、存在的问题
尽管“安全生产”开展的轰轰烈烈,卓有成效,但还存在一定的问题。
一是全员参与“安全生产”活动的积极性还有待于进一步提高。二是精品项目不多,内容和形式较为单调。
七、努力的方向
我们将认真总结近年来开展“安全生产”活动的经验教训,本着因地制宜的原则,努力搞好来年的“安全生产”活动。
一是在思想认识上,再提高;
二是在推介精品项目上,再创新;
三是在准备策划上,再认真;
四是在增强效果上,再下功夫;
五是在整改安全隐患上,再努力;
六是在营造氛围上,再加油。
八、认真总结,以月促年
7月底,各部门对“安全生产”活动都进行了认真总结上报,同时对安全月工作突出的人员进行了奖励。通过安全生产宣传、教育、培训、检查、整改等一系列的活动,使全体干部员工进一步提高了安全防范意识,“关爱生命、安全发展”的主题思想已深入人心,并在工作和生活中得到了很好的贯彻和加强,查出的各类安全隐患都及时得到了整改落实,保证了企业的安全。
总之,通过本次活动的开展,在经理部上下收到了良好的效果,提高了干部职工对安全生产重要性的认识,增强了全体干部职工的安全意识和安全责任心,安全生产人命关天,安全无小事,安全责任重
篇7:关于安全排查隐患整改的情况汇报
校园安全隐患排查情况及整改结果汇报
根据上级有关校园安全排查治理的通知精神,3月23日我校召开全校教师安全工作会议,严格按要求逐项进行认真细致的大排查。现将此次进行排查情况汇报如下:
一、安全隐患排查情况
会后,我校发动全体教师对学校房屋各设施进行了认真检查,特别是要害部位如教室屋顶、防盗防火设施、接送学生车辆、师生食品安全等进行安全隐患排查治理,其突出情况如下:
(1)学校校舍存在严重安全隐患。经过排查,学校教室一山墙裂缝增大,屋顶塌陷更加严重,给师生的安全带来一定的隐患。
(2)仍存在家长用“三无”车辆接送学生情况。学校对部分学生家长骑摩托车、电动车等接送孩子上学放学给予耐心劝导,并要求他们所乘载车辆不得进入校园。
二、整改结果
1、利用全面改薄建设项目拆除存在安全隐患的校舍。正在逐步搬迁校舍内固定资产,等待拆除。
篇8:关于安全排查隐患整改的情况汇报
近期,个别地区出现纯电动客车、混合动力客车自燃事故。据有关机构初步调查,事故车辆在产品设计、日常使用中存在安全缺陷和隐患。为吸取教训,预防类似事故再次发生,经节能与新能源汽车产业发展部际联席会议办公室研究决定,在各节能与新能源汽车推广应用城市、节能与新能源汽车生产企业开展安全隐患排查治理工作。现将有关事项通知如下:
一、充分认识节能与新能源汽车推广应用安全隐患排查治理工作的重要意义
新能源汽车正处于产业化发展初期,也是产业发展的关键时期,新能源汽车推广应用的安全问题不仅涉及到人民群众的生命财产安全,也关系到战略性新兴产业的发展大局。各有关城市政府部门、新能源汽车和动力电池生产企业以及充电设施建设运营单位要高度重视安全工作,把保障安全放在工作首位,在产品设计、制造生产、运行使用、回收报废等环节,牢牢把握安全关,确保节能与新能源汽车的安全运行。
二、工作要求
(一)各示范城市政府新能源汽车工作联席会议制度牵头部门要切实履行安全监管职责,加强组织领导,会同相关部门成立安全隐患排查治理工作组,制定具体工作方案,组织做好安全隐患排查治理工作。
1.对本城市自2009年以来推广应用的节能汽车、新能源汽车运行状况,包括回收报废车辆的处理情况,进行全面、彻底的调查。重点要加强公共服务领域推广应用的节能汽车、新能源汽车的运行情况检查,确保核查到每一辆车及配套的电池系统。对于发现问题的车辆,需立即督促汽车生产企业尽快采取改进措施,消除隐患。
2.对充电基础设施包括充换电站、充电桩等的安全状况进行全面调查,包括设施、人员、管理制度等方面是否健全,重点关注预防过充与火灾处置等有关问题。对于发现的问题应及时采取改进措施。
3.对公共领域推广应用的节能汽车、新能源汽车的安全运行监控系统的功能与实际运行情况进行调查,对于发现的问题应及时采取改进措施。
4.对节能汽车、新能源汽车停放及电池箱的存放场地及配套管理措施进行调查,对应发现的问题应采取改进措施。
5.要充分发挥舆论监督作用,加强节能与新能源汽车推广应用运行安全和产品质量宣传报道,营造节能与新能源汽车生产、运营单位重视安全、质量、服务的社会氛围。
(二)节能与新能源汽车生产企业作为产品质量的责任主体,要牢固树立质量安全责任意识,不断完善售后服务保障体系,确保新能源汽车安全运行。
1.要按照示范城市政府部门要求,会同动力电池企业做好已推广的节能与新能源汽车的安全隐患排查治理工作。
2.对已销售的、准备销售的节能汽车、新能源汽车产品做进一步的安全设计审查,重点加强客车产品及其电池管理系统审查,发现潜在隐患的应及时整改。
3.对已发生过火灾等安全事故的产品进行分析,查找事故原因与产品缺陷,对同类产品采取改进措施,如需要召回的应积极主动实施召回。
三、排查治理情况上报
请各有关地方政府、汽车生产企业于9月底前完成上述排查治理工作,形成书面报告,如实汇报包括安全隐患排查的组织情况、实施情况、存在问题及问题处理情况等内容,于10月20日前送节能与新能源汽车产业发展部际联席会议办公室(工业和信息化部)。
请各有关单位务必高度重视节能与新能源汽车推广应用安全,切实开展安全隐患排查治理工作,如实汇报排查治理情况,如发现在排查治理工作中有弄虚作假、瞒报、虚报行为的,将视情采取通报批评、暂停节能与新能源汽车推广资格等处罚措施。
四、联系方式
联系电话:010-68205613/68205629
邮箱:qiche@miit.gov.cn
地址:北京市西长安街13号工业和信息化部装备工业司(100804)
篇9:排查夏天安全隐患
美国每年因各种原因而死亡的孩子当中,约有48%是由外伤所致。外伤已经成为导致儿童死亡的首要原因,其中很多意外正是孩子们在夏天进行户外活动时发生的。而据美国疾控中心的一项最新报告显示,这些数据背后更令人悲痛的是:如果家长能够给予孩子必要的监督、教育和提醒,绝大多数的意外伤害事件是可以避免的。
在水里——
和孩子的距离不要超过一个手臂的长度
一到夏天,家长都喜欢带着孩子奔向海边度假,或者经常到游泳池里玩水。虽然夏天玩水是一件让你和孩子都很开心又舒服的事情,但你知道吗?溺水是导致1~19岁儿童外伤致死的第二位原因,而且其中以2~3岁的孩子和男性青少年居多。
2010年,美国儿科学会重新修订了有关儿童安全用水和预防儿童溺水的指南。新的指南再次强调了关于4岁及以上适龄儿童应学习游泳的建议。美国儿科学会甚至说明,对于只有1岁大的孩子,如果他的发育指标正常而且确有必要时(如经常会下水游玩等),也可以考虑参加游泳课的学习。有新的证据表明,1~4岁的孩子如果接受过正规的游泳培训,发生溺水的风险就会有所减少。
当然,美国儿科学会的这份指南仅仅是给家长的一个建议,而且提醒家长在考虑是否应该让孩子参加游泳学习班时,要结合各方面的情况来做综合考虑,比如根据自己孩子个体的心理和生理的发育程度,孩子是不是经常有下水玩的机会和兴趣,游泳池的卫生条件和化学剂是否会对孩子的身体产生影响等综合情况来决定。
美国儿科学会外伤、暴力与中毒预防委员会的现任主席盖瑞・加德纳医生针对美国儿科学会建议孩子学游泳的事情特别提醒家长:“让孩子参加游泳培训班学习游泳,对于防范孩子发生溺水可能具有一定的效果,但家长一定要清楚一点,那就是任何游泳培训班都不能保证100%的安全,而且也不能因此就取消家长对孩子安全的监管。”
加德纳医生指出:“即使是经验非常丰富的游泳运动员也有可能发生溺水,更何况是刚刚学会游泳的孩子。所以,即使你的孩子已经会游泳了,也永远不要放松你的警惕,带孩子游泳时,一刻也不能停止对孩子的安全监督。”
加德纳医生建议:如果孩子还不满5岁,带着他们在游泳池或海边玩时,一定要保证他们时刻在父母可触及的监管范围内,也就是说,必须保证他们离开父母的距离不超过一个手臂的长度,这样的距离可以让家长在发现孩子出现任何问题时,能马上做出反应。对于较大孩子的安全问题,加德纳医生也建议家长要常常留意他们的举动,尤其是几家人一起玩耍时,由于人多眼杂,很容易忽略孩子的安全问题,最好事先商量好由谁来看护孩子。
另外,如果想给孩子使用便携式或充气式的游泳池,一定不能让孩子自己待在这样的游泳池里,蓄了水后,甚至不能让孩子独自待在它的边上。因为孩子通常喜欢倚靠在游泳池边上,而充气式游泳池的池边并不牢固,一不小心孩子就会翻入水中,导致溺水。
在车里——
永远不要把孩子一个人留在车里
游泳安全并不是夏季儿童安全隐患的唯一问题,还有一个威胁着孩子健康安全的隐患也非常令人担忧,那就是单独将孩子留在车中。这样做是有可能导致孩子死亡的。
开车带着孩子出门办事,有时父母图省事,有事要下车几分钟,就把孩子留在车上了。或者匆匆忙忙下车,把孩子忘记在车里了。孩子一个人在封闭的车里,空气流通不畅。最主要的是,即使这时车外的温度并不太高,车内的温度也可以在几分钟内迅速上升,更别提炎热的夏季了。在这样的高温环境下,很容易导致车中的孩子在短时间内出现中暑,甚至死亡。
加德纳医生一再强调:“把孩子独自留在车里实在是太危险了,哪怕是短短的几分钟。这种情况一定要杜绝,特别是在这种酷暑季节,父母千万不要因顾及其他事情而忽略了孩子,任何时候都不可以把孩子单独留在车里。”
在户外——
防损伤、防虫咬
除了水里和车里的安全问题,夏天还有一些安全问题也要提醒家长,这样才能保证孩子有一个健康安全的夏天。
警惕热损伤热损伤通常是由于孩子在高温、高湿的环境中大量运动所导致的。最常见的热损伤包括三种情况:热痉挛、热衰竭和中暑。为保证孩子的健康,家长需要了解一些热损伤的相应症状,并在日常生活中注意观察孩子的表现。
保护好他的头部孩子会骑自行车或三轮车后,要及早让他们养成骑车时戴头盔的习惯,以避免骑车摔倒时头部受损伤。教给他一些安全骑车的方法,并定期检查自行车或三轮车的安全性,也能尽可能避免孩子受伤。
篇10:关于安全排查隐患整改的情况汇报
按照合国资安全XX号《关于集中开展安全生产隐患再排查再整改行动的通知》文件精神,根据有限公司的统一部署,结合春运生产实际,从x月x日开始,在xx公司范围内集中开展安全生产隐患再排查再整改工作,自检自查,查疏补漏,进一步夯实安全生产工作基础,确保春运生产安全、有序。
一、加强领导,精心组织。及时印发了关于集中开展安全生产隐患再排查再整改行动的通知,明确了此次行动的排查范围、排查时间、排查内容以及具体要求。分管领导主持召开了安全生产隐患再排查再整改督查工作会议,传达了上级会议、文件精神,对隐患排查整改工作进行了具体部署。要求安全内保部门要从思想上重视,在行动上落实,要在安全生产隐患再排查再整改小组的指导下全力投入到行动中来,认真组织进行安全生产隐患排查,彻底整改,将再排查再整改工作落到实处。
二、结合实际,联动协调。由于已经进入春运,冬季也是生产事故多发季节,生产任务和安全生产同样重要,所以此次安全隐患再排查再整改工作从我司实际出发,建立部门联动协调机制,循着两条主线进行:一是深入现场,对公司经营场所的各个部位开展拉网式自检自查自纠工作,责任到人,切实将隐患消除在萌芽状态;二是加大工作力度,强化车辆驾驶员安全生产意识教育和雨雪冰冻天气安全行车技巧培训,细化检查项目,对车辆安全隐患进行排查整改,对整改不达标车辆禁止其参与春运生产。
三、科学分工、明确责任,严肃纪律,细化项目。鉴于此次活动覆盖面广,贯穿整个生产环节,涉及到运行、安全、机务、内保等各个部门,以及车辆技术、办公区域、驾驶员等诸多方面,为保证工作成效,按照安全生产责任制要求,严格落实“一岗双责”,进一步明确各部门、科室主要负责人是本部门、科室隐患再排查再整治工作第一责任人,必须亲自抓,负总责。内保部门负责公司内部安全隐患排查,机务部门负责车辆技术状况检查整改,安全部门与运行部门负责车辆检查以及承包人、驾驶员、乘务人员的安全生产教育工作。内保部门对包括生产区域内易燃易爆物品存放、办公楼门窗、电路、科室电器用电、消防器材、夜间值班等检查项目进行了深层次的细化。机务部门的技术排查整改工作覆盖了车辆动力、传动、刹车制动等重要系统以及油箱、灯具、雨刮等部件。
四、严肃纪律,责任到人,措施到位。根据前阶段安全生产大检查中存在的问题,继续保持高压态势,严肃安全生产隐患排查整改工作纪律,认真履行职责,深入基层和生产作业一线,明查暗访,进行全面排查;带队领导要对隐患排查工作负责,做好原始记录,检查人员与被检查单位都需签名,严防检查工作流于形式。目前,我司内部部门组织力量对辖区内办公楼、洗车台、车辆技术检查站、停车场等重要部位的消防、用电、危险品等检查项目进行了拉网式反复排查。对检查中发现隐患和问题的,明确责任,要求责任人立即整改,不能立即整改的,检查人员责令其采取保护措施,并下达限期整改通知书,限期整改仍未通过验收的,内保部门将上报主管领导。在此次内保自检自查工作中,办公楼、停车场、检查站等部位未发现危险易爆物品,办公楼门窗完好,在办公室的配合下,为各科室办公桌更换新锁具,梳理了部分老化线路,增购了灭火器。安全部门与机务部门联合对车辆的机械技术状况、驾驶员安全意识、车容车貌等进行了全面细致的检查,对发现的问题要求立即整改,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态,确保我司安全生产形势稳定。
在安全生产隐患再排查再整改领导小组的领导下,公司各部门通力合作,真抓实干,使安全生产隐患再排查再整改行动达到了目的,安全生产和内保工作有机结合,各部门联动检查和整改机制进一步成熟,安全生产意识深入人心,配套保障措施进一步完善,安全生产各项基础得到巩固、充实并提高。凡事预则立,不预则废,安全生产要警钟长鸣,常抓不懈,今后我司将在有限公司的有力领导下,再接再厉,总结工作经验,争取安全生产各项工作迈上新台阶。
一、加强领导,精心组织。及时印发了关于集中开展安全生产隐患再排查再整改行动的通知,明确了此次行动的排查范围、排查时间、排查内容以及具体要求。分管领导召开了各分管区长、区直相关部门分管负责人参加的安全生产隐患再排查再整改督查工作会议,传达了上级会议、文件精神,对隐患排查整改工作进行了具体部署。要求各单位、各部门主要负责人要全力投入到行动中来,认真组织进行安全生产隐患排查,坚决把事故消灭在萌芽状态,确保全区安全生产形势稳定。
二、明确责任,彻底整改。按照安全生产责任制要求,严格落实“一岗双责”,进一步明确各乡镇街、开发区、各部门主要负责人是本辖区、本部门隐患再排查再整治工作第一责任人,必须亲自抓,负总责;进一步明确企业的主体责任,企业法人要认真履行安全生产第一责任人的职责,要亲自组织开展隐患再排查再整治工作,发动全体员工逐场所、逐环节、逐部位进行排查,落实整改措施和责任人员。
篇11:关于安全排查隐患整改的情况汇报
为认真贯彻落实上级有关文件和会议精神,进一步强化学校安全管理,我校于2010年4月11日—18日对学校的安全工作进行了排查和梳理。现将排查情况及整改情况汇报如下:
一、学校安全工作取得的一些成绩:
1.迅速、认真的开展学校安全隐患排查治理行动,学校除了认真开展自查外,还邀请了村电工对学校的电力设施进行检查,并对学校的体育器材松动的螺丝进行加固。
2.明确责任,建立良好的安全工作机制。
学校高度重视安全工作,按照上级会议和文件精神以及安全工作的各项要求,强化安全责任,完善安全防范机制,狠抓安全目标管理和各项措施的落实。学校成立了学校安全工作领导小组,定期研究本校的安全工作,对安全工作责任和任务进行分解,签订安全责任书,把安全责任与个人考核、评优、晋级等挂钩,实行一票否决。
3.深入开展安全、法制教育和心理健康教育
学校重视师生的安全教育,将安全教育工作纳入到学校工作的总体安排中,并根据不同季节、不同时期学校安全工作特点以及面临的突出问题,有针对性地开展学校安全教育工作。学校一方面充分发挥课堂教育的主渠道作用,另一方面将安全教育渗透到社会实践、日常活动之中,充分利用板报、宣传栏等阵地,采取图片展、主题班会等形式,强化学生的安全宣传教育。此外,学校还高度关注学生的法制教育和心理健康教育。
4.加强学校内部治安防范。明确确定学校领导负责学校安全工作,建立校园安全值班巡视制度,加强学校重点部位的安全管理和防范。如:微机室、自然器材室、图书室。
5.积极配合卫生部门做好春季卫生防疫工作,防止传染病的发生和流行。
6.加强消防安全管理,定期开展校内消防安全工作检查,提高学生防火意识及自救能力。
7.加强交通安全管理。积极开展交通安全教育活动,增强学生的道路交通安全意识。
8.加强学生集体活动管理。抓住学生集体活动、上下课、放学等关键环节,在学生集中活动时,学校安排教师维护秩序,防止学生发生拥挤踩踏事故。
二、安全自查发现的问题
1.学校储藏室防盗窗损坏,有安全隐患。
2.部分班级的桌凳损坏严重。
3.学校安全教育的内容和形式不够丰富,偏重说教的多,学生亲身体验的演习、演练活动开展得少。
三、整改措施
1.增强责任意识,强化安全领导
采取有效措施,把学校安全管理工作扎扎实实地抓紧抓好,抓出成效。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,进一步增强防范意识和责任观念,切实把各项安全措施落到实处,确保师生的生命、财产安全,确保学校的安全与稳定。
2.健全管理机制,实行重点防范
进一步加强制度建设,建立和完善学校各项安全工作制度。强化学校安全工作责任制,建立安全工作长效机制。要根据实际,制定符合规范、操作性强的突发公共事件应急预案,并切实加强演练。加强对当前学校安全工作的新情况、新问题的研究,结合季节特点、地方特点以及校园多发、易发事故的特点,找准问题,有针对性地指导学校采取有效措施予以防范。要重点抓好学校各项安全工作制度和应急机制的建设和落实。
3.加强指导培训,强化检查落实
加强对学校安全工作的有关法律法规、政策要求和业务知识的培训,尤其是卫生防疫的培训。
篇12:隐患排查整改情况汇报范文
今年以来,常州烟草全面落实安全生产责任,不断强化安全管理,推动隐患排查治理和岗位达标等重点工作深入开展,促进全系统的安全和谐稳定发展。6月上旬,市局(公司)组成专项检查组,对全系统2016年上半年安全生产工作进行了全面检查,共发现隐患问题174条,下发隐患整改通知书15份。针对查出的问题,检查组与相关责任部门共同分析原因,制定整改措施,截止到7月27日,已整改问题隐患160条,整改率92%。现将隐患排查整改情况汇报如下:
一、检查发现的主要问题
在此次安全检查中,全系统共存在问题或隐患174个,其中消防专项62个,配电专项12个,车辆安全专项7个,其他现场问题32个,台账部分61个。主要存在以下四个方面的问题:
一是在消防设施方面,有些单位消防控制室、水泵房等关键部位应急灯照度不够;现场检查一处喷淋泵运行异响,无法给管网供水;个别单位消防泵房污水泵管道破裂,造成污水坑水体无法外排。
二是在配电设施方面,部分单线系统图缺失;现场配电房墙上模拟图与实际电柜标识不一致,如物流辅楼的动力电接入配电房并重新分配,但在模拟图上没有显示;个别单位配电房低压侧无消防电话配置。
三是在车辆安全方面,部分车辆环保检查合格证和机动车年检合格证没有张贴在汽车风挡,并且一日三检记录不全;部分驾驶员对轮胎胎压不了解,现场车辆存在轮胎欠压情况;一辆送货车轮胎扎入螺钉,而一日三检显示“完好”。
四是其他现场问题,如现场应急物资没有清单,应急器材未分类摆放;食堂灭火毯放在柜子里面,无相应标识,取用不便;食堂电热烙饼机、和面机、烤箱等,均无安全操作规程。
二、整改情况
一是消防设施问题的整改情况。针对消防控制室、水泵房等关键部位应急灯照度不够的问题,已按照规范标准加装了应急灯,确保现场照度达到要求;针对一处喷淋泵运行异响,无法给管网供水,已针对故障进行全面检修,确保正常使用,同时加强日常维保,及时消除隐患;针对污水泵管道破裂,已对破裂管道进行相应的检修,保证污水坑水体正常外排。
二是配电设施问题的整改情况。针对单线系统图缺失,已经新增了开水机、风机动力控制箱及电热烙饼机、烤箱动力控制箱内缺失的单线系统图;针对配电房墙上模拟图与实际电柜标识不一致的问题,现阶段通过模拟图手画方式应急解决,计划8月底更换新的模拟板;针对配电房低压侧无消防电话配置的问题,现已加装到位,并定期测试检修,确保发挥应有作用。
三是车辆安全问题的整改情况。针对各类合格证没有张贴问题,已对车辆进行逐一检查,按照交通法律法规要求张贴到位;针对驾驶员对轮胎胎压不了解,现场存在轮胎欠压的问题,一是加强驾驶员车辆基础安全知识的教育,加强安全意识和安全知识,二是联系维修单位,检查车辆轮胎,找到欠压原因,需要更换的及时更换符合质量标准的轮胎;针对车轮扎入螺钉,而一日三检显示“完好”的问题,及时检修的同时,对存在问题的车辆驾驶员进行批评教育,加强车辆日常管理与一日三检制度执行力度,加强驾驶员的责任心,以确保行车安全。
四是其他现场问题的整改情况。针对现场应急物资没有清单,应急器材未分类摆放,现已重新明确日常管理责任人,重新整理了应急物资库,并增加了应急物资供应牌,并拟于8月份购置新的应急物资货架;针对食堂灭火毯问题,对灭火毯实行定置管理,在合理位置安装摆放架,并安装标识;针对缺少安全操作规程问题,现增加了两块食堂管理看板,食堂操作规程、食堂所有电器的操作规程都已经上墙。
三、下一步整改计划
篇13:关于安全排查隐患整改的情况汇报
一、电力企业建立有效的隐患排查治理机制势在必行
随着电网规模不断扩大, 以及受外力破坏、自然灾害、客户设备等因素影响, 电网安全始终面临风险。没有一套长效的隐患排查治理体系就无法建立有效地管理、工作机制以及畅通、规范的工作流程, 无法有效应对安全事故;排查不彻底, 治理不到位, 一些隐患和问题长期得不到整改, 容易造成恶性循环, 必将阻碍企业安全发展和电网的安全稳定;加上近年外力隐患凸显, 电力企业建立有效的隐患排查治理机制势在必行。因此, 日照供电公司提出了“四机一体”隐患排查治理长效机制的构建与实施创新实践项目。
二、“四机一体”隐患排查治理长效机制的内涵
“四机一体”即为一个工作体系、四项工作机制。一个工作体系, 即:隐患排查治理管理与工作体系。健全管理制度, 理顺工作流程, 建立三级联络员制度, 各专业齐抓共管, 各部门通力合作, 形成管理合力, 保证隐患排查治理工作畅通;四项工作机制, 即:隐患的排查发现、审核评估、防控治理和评价考核四项工作机制。
三、“四机一体”隐患排查治理长效机制的实施分析
(一) 健全管理制度, 建立顺畅的管理与工作体系
1理顺流程, 明确责任, 各专业齐抓共管。 (1) 明确各专业归口部门及隐患所在单位在隐患排查治理中的职责, 各环节、各级人员职责明确; (2) 健全联络网, 实现全员覆盖。设立专业工作小组、工区、班组三级联络员, 明确相应职责, 以网络方式直接通过联络员开展工作; (3) 公司利用安全风险管控平台建立隐患数据报送流程。各单位排查的隐患逐级上报、预评估、评估、审核直至隐患消除、验收, 实现隐患记录从排查发现到最终消除的流程“无缝化”管理;四, 各专业协同配合、齐抓共管, 多维度做好隐患风险防控工作。
2加大宣传, 做到常态化管理。利用各类安全学习活动、案例分析和专题研讨等形式, 加强员工隐患排查知识的培训学习;学习事故案例、上级文件, 查找自身短板, 对照事故通报吸取教训, 并通过事故反推隐患, 对同类型设备、类似运行方式现场勘查, 分析研究;对照新规程各类安全事件的定义和等级划分标准, 逐项排查梳理电网、设备、信息等方面的安全隐患, 分析安全风险点。
(二) 建立全方位排查发现机制
1将隐患排查治理工作与季节性安全大检查、安全性评价、状态检修等结合开展;在设备巡视、检修预试、设备验收中排查隐患, 建立隐患排查档案, 制定隐患专项分工表, 分配排查指标。严把“验收关”, 针对工程每个关键环节严格排查, 不留隐患。
2开展变电站设备隐患专项排查;开展输配电线路防护区隐患专项排查;开展柱上变压器及柱上开关隐患专项排查;开展用户设备隐患专项排查。
3依靠政府, 社会联动, 建立立体护电机制。联合公安部门, 成立电力设施保护联合办公室, 依法处理外力破坏、反窃电等事件;与市环卫处建立电力设施联防共管机制, 环卫工人发现危及电力设施的不安全行为、外力破坏等现象及时汇报公司联络员;建立联动机制, 各级政府、林业部门、安监局等职能部门积极配合开展影响线路的树木清理工作。
(三) 创新评估模式, 建立科学审核评估机制
查出的隐患, 通过定级、定性确定隐患级别、整改期限, 制定措施, 落实治理责任单位和责任人。公司分层、分类细化评估标准, 创新评估模式, 采用现场评估法 (LEC法) 判断的危险等级制定安全措施, 提出安全对策。对评估确认的隐患, 进行趋势性和倾向性分析, 查明隐患形成的根源。
(四) 建立分级防控治理机制
1加强分析, 制定措施, 分级防控。一是直接安全措施:利用先进技术、设备和管理手段直接将隐患排除;二, 不能或不能完全采取直接安全措施的, 采取多种安全防护措施, 最大限度预防、控制危害发生;三是警示安全措施:在输电线路普遍推广使用防盗螺栓, 重点部位线路杆塔上安装远程视频监控系统, 等等;四, 采取安全操作规程、安全教育、培训和个体防护用品等措施实现对人的控制和减弱危害程度。
2对事故隐患实施综合治理, 统筹考虑制定整改计划。排查发现的事故隐患, 能现场整改的要当场责令整改, 一时不能整改到位的, 分级挂牌督办, 动态跟踪和防范;对排查出的事故隐患, 制定风险防控措施和应急预案。威胁到电网、人身、设备安全的隐患必须发预警通知, 准确划定风险等级, 及时发布风险预警, 实现对隐患的过程防控;三, 按照“ (排查) 发现-评估-报告-治理 (控制) -验收-销号”的流程形成闭环管理。排查出的隐患逐条分析, 制定整改措施, 建立治理台账, 结合停电计划综合治理。
(五) 严格考核, 建立完善的评价考核机制
1定期通报。每月召开会议对新增隐患、当月隐患治理情况及变化情况等进行专题分析和通报, 将各部门、单位隐患排查治理工作纳入公司绩效考核。
2严格督办机制。按照上级对下级监督、同级间监督体系对保证体系监督的督办要求, 确保事故隐患得到按期治理。采取催办、督察和督导三种形式落实督办要求。
3完善评价考核机制。细化、量化评价考核指标, 按季度评价考核, 把排查方式、专业覆盖面、档案表质量、整改完成率等作为评价考核的主要依据, 促使各专业部门督促和指导各基层单位开展工作, 形成隐患排查治理全面联动局面;对输配电线路故障进行目标控制, 每月进行月度绩效考核, 督促有关单位加强线路管理, 及时查改隐患, 提高线路运行水平。
结语
隐患排查治理长效机制的构建与实施, 实现了事故隐患管理工作的常态化、持续化、长效化, 形成了“多部门、多专业配合, 齐抓共管”的良好氛围, 使得公司安全风险管控水平得到了不断提升。“四机一体”的隐患排查治理长效机制构建与实施以来, 公司在安全运行、经济效益、企业外部形象塑造等方面都取得了明显的成效, 收到了良好效果。
参考文献
篇14:供电企业信息安全隐患排查与治理
【关键词】供电企业;信息安全;安全隐患排查和治理
随着供电企业将计算机网络系统纳入到业务运行领域,使得其运行效率和质量得以提升的同时,也不得不面对着因为信息安全隐患造成的负面影响。如何处理好这两者之间的关系,做好供电企业信息安全隐患排查和治理工作,已经成为供电企业普遍关注的问题。
1.信息安全隐患的概况
1.1 信息安全隐患的含义
所谓信息安全是指保证信息网络系统中硬件,软件和系统数据的安全性,避免因为恶意破坏,更改,泄露信息造成的系统运行失常现象。在此基础上去理解信息安全隐患,就是指信息安全系统中,会对于系统运行安全造成负面影响的因素。
1.2 信息安全隐患的特点
信息安全隐患的特点集中体现在以下几个方面:其一,隐蔽性,信息安全隐患不同于管理领域隐患,可以显性的看到问题所在,一般情况下都难以明确的找到信息安全问题;其二,危害性,信息安全隐患一旦不断蔓延,会对于信息安全系统构成极大的危害,严重的情况下使得电力企业信息资料丢失,由此使得供电企业经济利益受到损害;其三,等级性,信息安全隐患由于其危害程度等级的不同,可以将其归纳为安全的,临界的,危险的和灾难的几个等级。
2.信息安全隐患分析
会对于信息安全造成危害的因素是多方面的,但是总归来讲可以将其划分为人的方面和物的方面。从某种角度来讲,信息安全隐患存在的过程就信息安全管理的过程,而信息安全管理过程中,涉及到人和物两个方面的因素。因此,我们可以从以下几个角度来进行探析:
2.1 从人的角度来讲
参与到供电企业信息安全系统操作过程的职位有:操作人员,维护人员,开发人员,网管和用户等。如果在此环节中,容易导致出现安全隐患的原因有:其一,工作人员信息安全管理知识不夯实,技能掌握不全面,难以将切实的信息安全管理工作落实下去;其二,信息安全管理制度不完善,各个部门之间的权责划分不明确,难以做到有重点,有层次的进行信息安全管理工作;其三,信息安全管理系统配套设施管理不善,尤其是交换机,路由器和防火墙的配置存在不合理的地方,由此也会出现信息安全隐患;其四,用户信息安全管理意识淡薄,常常出现习惯性违章的行为,如病毒软件卸载,系统补丁不全,文件权限管理不善等,由此使得供电企业信息安全隐患不断出现。
2.2 从物的角度来看
其一,从通信线路可靠性的角度来看,主要涉及到物理设备安全,机房安全和通信线路安全等内容,如果此方面出现运行状态不佳的情况,势必会造成比较严重的信息安全问题;其二,软硬件由于质量,使用期限的问题,出现了各种各样的故障,从而难以满足信息安全系统的运行需求,由此也会造成严重的信息安全隐患;其三,网络设备不安全隐患,也会带来诸多安全隐患;其四,软件本身的安全漏洞隐患和病毒带来的不安全隐患。
3.信息安全隐患排查和治理策略
信息安全隐患排查和治理工作应该从多个角度去开展,以保证企业信息系统运行的安全性和稳定性,从而从根本上实现信息安全管理工作质量的全面提升。具体来讲,其主要涉及到以下几个方面的内容:
3.1 明确信息安全隐患排查目的和范围
信息安全隐患排查和治理工作之前,明确信息安全隐患排查目的和范围,是首先需要做的事情。从排查目的角度来看,注重重点环节,关键部位的隐患,落实各项检查工作,以信息安全检查的方式使得网络信息系统的可靠性得以提升。从排查范围的角度来看,可以将其归纳为设备质量,信息技术管理和信息安全行为性三个方面。在明确上述排查目的和范围之后,可以为信息安全隐患排查和治理工作奠定夯实的基础。
3.2 科学选择企业信息安全隐患排查方案
针对于不同的信息安全隐患,应该采用不同的信息安全隐患排查方案,以保证做到具体问题具体分析。具体来讲,现阶段企业信息安全隐患排查方案主要涉及到以下几个方面的内容:其一,信息安全隐患排查表法,简单来讲就是将长剑的信息安全隐患罗列出台,并且依次对其进行评审,以达到隐患排查的目的;其二,信息安全督查法,即将信息安全隐患治理工作朝向常态化,规范化和闭环动态管理化的方向发展,有层次的去处理各项督查工作,建立日常督查,专项督查和年度督查相互结合的督查体系,以保证信息安全督查工作的全面开展。
3.3 重视企业信息安全隐患排查人才培养
供电企业信息安全隐患排查和治理工作的开展,需要重视企业信息安全隱患排查和治理人才的培养,以保证其有效性和安全性。具体来讲,我们可以从以下几个角度入手:其一,严格把握信息安全管理人员的招聘和选拔过程,从根本上控制企业信息安全管理队伍的综合素质;其二,积极组织开展全面的信息安全隐患排查人员的培训和教育,实现其综合排查技能的提升,以保证切实的将各项工作落实下去;其三,给予企业信息安全隐患排查工作人员合理的待遇和薪酬,并且建立高效的绩效考核制度,以此激发信息安全隐患排查人员的工作积极性。
4.结束语
综上所述,供电企业信息安全隐患排查和治理工作,不仅仅关系到供电企业信息系统的正常运行,而且还关系到供电企业经济效益的提高。虽然现阶段在信息安全隐患排查和治理方面还存在很多的缺陷和不足,但是相信随着经验的积累,供电企业信息安全隐患排查和治理工作质量一定会得以全面提升。
参考文献
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