电力架空线路的运行维护及常见故障(通用8篇)
篇1:电力架空线路的运行维护及常见故障
电力架空线路的运行维护及常见故障
摘要:为提高电力架空线路的安全运行,提高供电的可靠性,本文就电力架空线路的日常维护、常见的故障进行分析以提高电力架空线路的安全运行水平。
关键词:电力架空线路、维护、故障处理。
电力架空线路主要由杆塔及其基础、导线、避雷线、绝缘子、拉线、横担、金具、防雷设施及接地装置等部件组成。这些部件的完好直接影响工厂、矿山的安全供电,因此,我们必须对电力线路进行正常的维护和检修。
—、电力架空线路在运行中的检查
电力架空线路应进行正常的巡视检查、较为系统和有序的查看电路设备是线路设备管理工作的重要环节和内容,是运行工作中最基本的工作。特别是对杆塔、绝缘子、导线、避雷器接地装置、拉线的巡视。发现问题,及时处理,才能确保电力线路的正常运行。
1、杆塔的巡视检查。
(1)杆塔是否倾斜、弯曲、下沉、上拔、杆塔基础周围土壤有无挖掘或塌陷。
(2)电杆有无裂缝、酥松、露筋、杆塔构件、横担、金具有无变形、锈蚀、螺栓、销子有无松动,铁塔部件是否生锈或丢失。
(3)杆塔上有无鸟巢或其它异物、杆塔有无杆号、各种标识牌是否齐全、完备。
2、绝缘子的巡视检查。
(1)绝缘子有无破损、裂纹、有无闪络放电现象、表面是否严重脏污。(2)绝缘子有无歪斜、紧固螺丝是否松动、扎线有无松断现象。(3)瓷横担装设是否符合要求、倾斜角度是否符合规定。
3、导线及避雷线的巡视检查。
(1)导线的三相弧垂是否一致、对各种交叉跨越距离及对地垂直距离是否符合规定。
(2)裸导线有无断股、烧伤、锈蚀、磨损、变形等损伤情况,连接处有无接触不良、过热现象,导线、避雷线是否有锈蚀或断股。
(3)绝缘导线外皮有无磨损、变形、沿线树枝有无刮蹭现象。
4、避雷器的巡视检查。
(1)绝缘裙有无损伤、闪络痕迹、表面是否脏污。(2)固定件是否牢固、金具有无锈蚀。
(3)外线连接是否完好、上下压线有无开焊、触电有无锈蚀。
5、拉线和接地装置的巡视检查。
(1)接线有无锈蚀、断股、松弛、地锚浮出,水平拉线对地距离是否符合要求。
(2)拉线棒有无偏斜、损坏、线夹、抱箍等金具是否锈蚀及松动。(3)接地引下线有无断股、损伤、接地线夹是否丢失。(4)接头接触是否良好、接地线有无外露和严重腐蚀。
二、架空线路常见故障及处理要点
由于电力架空线路与室内电力设备不同,它直接暴露旷野,而且分布很广,其各部件除了承受正常的机械负荷和电力负荷外,最容易遭受各种各样来自自然界的以及人为的影响甚至破坏,导致线路受损,引起不正常供电故障甚至跳闸断电事故。下面我就在工作中常见的几种故障进行分析和处理。
1、导线的断股、损伤和闪络烧伤故障。
温度骤变,刮风可能发生导线断股或线间短路,造成供电故障。故障分析:
(1)导线松弛度过大,易受风摆,在线夹处的铝线反复曲折,形成“疲劳”,开始单股折断,逐渐扩大,造成断股。
(2)当风速在5米/秒以下时,容易引起导线产生共振,形成断股。(3)当风速在5米/秒以上时,由于导线振幅过大,易形成导线对地闪络或线间短路烧伤,导致停电事故。
预防、处理措施:(1)调整导线弛度。
(2)在过大的档距中间增加电杆使导线稳定。
(3)在线夹附近的导线上加装防震锤或阻尼线,防止导线振动。(4)对损伤或已经断裂的导线进行处理。
2、导线的雷害故障。
雷害对架空线路危害是最大的,约占架空线路全部事故的一半以上,一般分 为直击雷和感应雷两种。
故障分析:
(1)线路附近落雷是感应雷,其感应过电压可达100KV左右,已引起瓷瓶对地发生闪络,特别表面脏污或存在缺陷的瓷瓶,更易发生故障。
(2)直接落在线路上的雷电即直接雷,其雷电电压可达300—400KV,可能引起相间闪络,造成跳闸故障。
(3)雷电对架空线路的破坏程度随着系统容量的大小及其持续时间的长短不同而不同。可能引起瓷瓶烧伤或完全破坏,甚至导线烧断。
预防、处理措施:
(1)35kV线路架设避雷线防雷。(2)10kV线路装设硅胶氧化锌避雷器。
(3)在雷雨季节,常擦拭瓷瓶,把有缺陷的瓷瓶及时更换掉,对避雷线进行细致检查、整修,测试避雷器的泄流能力,对不合格的及时更换。
3、杆塔故障。故障分析:
(1)杆塔基础常常因农民耕种、浇地而沉陷,造成杆塔倾斜。(2)地处公路、马路附近的杆塔遭受车辆撞击,致使倾斜或倒塌。(3)当遇有台风、狂风暴雨、河水泛滥时山体滑坡或雨水冲刷导致倒杆断线事故发生。
预防、处理措施:采取砖砌墙或者堆沙袋等方式稳固。
三、结束语
电力架空线路点多线长面广,运行环境较为复杂,它的安全运行水平直接影响供电企业的经济效益,我们应重视线路的管理,在实践中总结经验,做好各方面的管理工作;并积极应用新技术、新设备,预防线路故障发生,提高线路供电的可靠性,从而保证电网的安全,经济和稳定运行,更好地满足社会经济发展的需要。
篇2:电力架空线路的运行维护及常见故障
摘要:电视机、计算机等生活中我们司空见惯的家用电器都是以电能为其提供动力支持的,电力在社会生产中也发挥了不可比拟的重要作用,它对于今天生活在快速发展新时期的人们来说,可以形象地把电力比喻为人体的眼睛,没有了电力这双“眼睛”,人类的世界仿佛是没有了太阳光与月光的照射,仿佛置身于一片漆黑的世界。这说明我们越来越依赖于电力能源,其能源质量关系到社会的发展进步,因此电力部门应时刻做好输电线路的运行维护与故障排除工作。
关键词:电力能源;运行维护;故障排除;输电线路
前言:电力系统是由变电器、输电线路、发电等部分组成,输电线路是其中一个重要组成部分,直观地来讲输电线路指的是用于传输电能的电线等物质。对于输电线路运行中的质量,直接决定着电力能源的质量。电力电网企业是为社会提供电能的组织,企业(这里的企业是指电力电网企业,以下简称企业)的各部门对于输电线路的传输起到了决定性作用,为此企业必须要加强维护与故障排除工作,使其源源不断地为社会提供高效的电能。
一、电力输电线路的运行维护
(1)设计阶段的准备工作
前期的准备工作决定着输电线路的整体质量,在后期环节影响着整体使用。它能够保证电力系统正常运行,减少阻碍运行稳定因素的存在,基于输电线路对于电力系统运行的重要作用,所以必须要加强输电线路的设计管理工作。第一,企业中负责日常事务管理的行政部门主要做好审查工作,以虚心、耐心的态度查找资料,结合企业实际情况,借鉴可以利用的成功经验,并结合所在地的地理环境与气候自然环境,提出若干合理科学化的设计方案;第二,进行线路设计时,应到施工现场中实地考察,结合现场情况,搜集整理、制作线路设计所需的资料,从实际出发,为设计管理部门提供具有可以充分参考的数据资料;第三,完成设计之后的.试运行阶段,由经验丰富的工作人员对运行质量进行检查监督,检查是否有纰漏之处,遇到问题及时查缺补漏;第四,正式运行当中,维护部门必须整装以待,时刻具备那种勇往直前的职业精神,定期开展巡查工作,发现运行出现的障碍,设计出可以排除解决问题故障的应急预案[1]。
(2)运行过程中的监测与维修
对于监测与检修工作,是一种最直接有效的手段,切实保证了线路的正常稳定运行。监测与检修工作要定期进行,能够准确发现阻碍安全运行的具体问题故障因素,采取有效的故障排除方法。检修中以分点的形式开展,即对每个区域与每个线路的分段实施监测、检修,注重巡查工作,巡查工作能够将故障隐患扼杀在运行维护的摇篮里,未雨绸缪,不至于当出现问题故障的时候,再去进行维修,影响电力的传输,进而影响社会正常发展的需要,巡查中一定要认真仔细,全面地对于每一个分段细致检查,做好相关记录,遇到问题应及时汇报给管理部门,部门之间经过一番方案制定之后,根据检修规程的规定,按照章程进行监测与检修工作,结合相关制度,采用实用性的方法。短时间内排查出故障隐患,需要树立防微杜渐的意识,从细节上入手,对一些容易忽视的细节因素,比如对连接处进行仔细的检查,保证连接稳固,接触通畅良好,尤为特别注重由于接触不良造成引燃。
(3)加强防雷措施
雷电从物理学上来说属于一种放电现象,输电线路是一种能够导电的电力装置,容易遭受到雷击,致使线路破损,或者引起火灾,严重情况下还会引起不可估量的人身财产损失,而且由电力线路引起的火灾不容易被扑灭,后果可想而知是有多么不堪设想。基于雷电对输电线路的不利影响,最初架线的时候就应该采取防雷措施,有的电力电网企业、或者个体家庭、其他社会组织一般在架设完线路之后,出现问题故障时才开始进行防护措施,因此在架设线路的同时装置可以有效防止雷击的防雷保护工具,能够降低线路自身承载的压力,最终使正常的运行状态得到保障[2]。
二、电力输电线路的运行维护及故障排除
(1)设计故障
外界环境往往会影响输电线路设计的质量,在施工过程中,应结合施工现场的地理环境,密切关注天气变化,因为地理环境与天气变化会影响线路的架设,从而影响电力系统运行的稳定性。因此应咨询相关技术,攻坚克难,努力克服技术难关,按照实际情况,对维修与检测进行全面细致的施工安排,在初期架设线路时候,一边在架设中,一边采取有效措施预防问题的出现。
(2)线路架设过程中的故障排除
在输电线路架设过程中各种难以预料的故障问题都会发生,因此在架设过程中不能掉以轻心,提高警惕意识,想到在线路架设过程中任何可能出现的故障,针对想到的线路架设过程中一切可能遇到的问题,采取一切符合实际,安全简便、节约成本的有效措施。在其架设过程中常会出现由于施工人员的疏忽导致施工材料丢失的现象,缺乏施工材料很难保证线路架设的质量,所以就要加强对于施工材料工具的管理,在结束架设工作之后,把所有工具按照用途等类别进行分类收缴,也有一些人为原因也会导致在架设过程中正常的施工行为难以进行,所以要在施工过程中,加强对人员的管理,在施工表现与安全等方面加强宣传教育,严禁偷盗材料现象的发生[3]。
(3)输电线路的故障排除
无论是电力电网企业,还是其他社会生产服务组织,对于维护与维修这两个概念容易混淆。维护是针对可能出现的故障提前采取措施,维修是故障排除,对已经出现的故障进行及时解决,二者从时间上讲具有故障前与故障后的区别,但二者都是为了保证输电线路能够正常运行,所以说维护是故障维修的前提,因此在故障排除上要同时兼顾二者,避免出现重视维修而忽视维护的现象,提前做好防患于未然的维护措施。在故障排除中检查是必不可少的环节,只有进行一番仔细的检查工作之后,才能判断出哪里存在故障,才能依据故障进行维修工作。应该针对分段与各个区域实行全面深入,随时随地不定期、经常性地进行检查,不忽略任何一个细节,加强每一个分段的检查,及时发现和解决问题,针对故障的严重性,故障较轻的情况,可以当场进行维修,并上报给上级部门,使上级部门做到心中有数,以便于采取预防对策,避免故障再次发生,故障严重的情况,一定要及时通知上级部门,上级部门做出解决方案之后,再采取灵活处理的方法,从故障检查、解决方案的设计依次经过具体的故障维修,确保每个环节循序渐进地进行,最终确保线路的正常运行。
三、结语
从上述可知,输电线路在电力系统中扮演着邮递员的角色,承担着电能运输的重要作用,决定着系统的正常运行,因此对于日常的运行维护与故障排除是尤为重要,不能忽视的一个环节,必须要高度重视起来。总而言之,电能是经济发展的动力支持,必须进行运行维护与故障排除来保证系统正常运行,从而推进经济的进步。
参考文献:
[1]董杨. 浅析电力线路运行故障及维护[J]. 山东工业技术,2015,11:165.
[2]赵斌升. 试论排除电力输电线路运行故障的措施[J]. 中国市场,2015,11:165.
篇3:电力架空线路的运行维护及常见故障
1 电力配电架空线路常见的运行故障
1.1 雷击问题
通常来说, 配电网的架空线路所在的位置较高, 如果遇恶劣的天气, 出现雷击的现象较大。在配电线路运行过程中, 常见的雷击问题主要包括:线路的绝缘体被雷击着火;线路的绝缘子被雷电击穿;断线;配变设备被烧毁等。出现雷击问题的主要原因有:
(1) 绝缘子存在一定的质量问题, 在绝缘子制造过程中, 生产厂商不能严格按照相关的要求进行生产, 所采用的绝缘子不能满足实际需求, 导致其在受到雷击的时候, 绝缘子会直接断裂或者被雷电击穿, 致使线路出现短路问题。
(2) 不具备完善的防雷措施。在我国电力企业发展过程中, 虽然积极对相应的线路进行改进, 但是依旧存在一些问题, 使得线路存在一些安全隐患。例如:某些线路在运行过程中, 不具备完善的防雷措施, 导致线路容易受到雷击, 从而影响整个线路的安全运行。
(3) 导线问题。导线在连接过程中, 由于各种因素的影响, 使得导线连接的部分存在接触不良的现象, 如果受到雷击, 就出现整个线路被雷电击断的现象。
(4) 避雷器接地装置不能满足需求。在避雷器安装工作中, 由于工作人员自身的工作素养不能满足实际的施工需求或者由于避雷器的质量存在问题, 从而导致接地连接中断, 接地部分的电阻无限放大, 导致雷电的电流不能及时地传入到大地中, 使得设备出现不同程度的损坏, 严重影响了配电线路的正常运行。
1.2 外力破坏事故
随着我国经济的快速发展, 推动了电力企业的发展, 涌现出来了许多的供电设备, 这些设备分布范围广, 塔杆、线路容易受到外力的影响, 受到损坏, 甚至还出现了盗窃架空电线的恶性事故, 从而严重影响了线路的正常供电。
1.3 供电线路以及设备自身存在的问题
架空线路的电力输送线路都处在一个悬空的状态, 如果遇到大风天气, 线路会随风摆动, 并且摆动的幅度较大, 在摆动过程中, 容易出现电线被扯断的状况。另外, 一些供电设备在使用过程中由于使用时间较长, 导致设备的性能大幅度降低, 存在较为严重的安全隐患。
2 电力配电架空线路的运行维护策略
工作人员开展维护工作, 应该积极地对设备进行维护检查, 加强缺陷管理, 对其中存在的问题进行记录, 依据设备异常情况, 按照《配电设备缺陷对照标准》对其进行分类, 各类缺陷按照规定时限进行消缺。Ⅳ类缺陷:缺陷比较轻微, 不影响设备的安全运行和供电能力, 且在较长时间不会有明显加剧或恶化的需安排停电处理的缺陷, 设备管理部门自行定性管理, 安排消缺, 可结合其他停电工作。Ⅲ类缺陷:设备存在的缺陷问题较小, 对近期安全运行影响不大, 应列入设备季度检修计划。Ⅱ类缺陷:设备存在的缺陷比较严重, 在短期内虽不会造成事故, 但威胁安全运行, 需要尽早安排消除, 消除前应加强监视, 应列入月度检修计划。Ⅰ类缺陷:设备存在严重的缺陷, 使设备不能继续安全运行, 随时可能导致事故发生, 必须尽快消除, 设备管理部门应该立即组织工作人员进行检修, 从而能够保证设备的正常运行。在设备检修工作完成以后, 工作人员还应该积极地对设备进行测试, 保证设备能够持久运行, 对于其中可能出现的安全隐患, 工作人员必须依据实际情况及时地采取相应的措施, 并且将相关设备设定为重点检修对象, 安排工作人员对其进行定时检修。
(1) 线路运行维护的原则分析。首先, 在线路检修工作中, 工作人员应该积极对设备的运行环境以及设备的工作状况进行研究分析, 只有这样才能从根本上避免安全隐患的出现, 保证整个线路的正常运行。其次, 工作人员在线路检修工作中, 应该端正自身的工作态度, 坚持实事求是的原则, 对出现的故障以及问题及时地进行处理, 并且还要做好备案, 保证设备能够正常运行。再次, 工作人员在检修工作开展过程中, 应该依据故障的实际情况制定科学合理的检修措施, 就现阶段来说, 线路检修工作所采用的方式主要包括:停电检修和带电检修两种, 所以, 工作人员应该依据安全隐患的大小, 选择合适的检修方式, 这样才能保证检修工作的顺利开展, 保证线路的安全运行, 提高了经济效益。
(2) 架空线路的管理。在实际的架空线路管理工作开展中, 首先, 工作人员应该依据架空线路的实际要求, 对架空线路的根本运行状况进行研究分析, 对相应的数据进行处理, 制定完善的应对措施。其次, 还要依据现阶段的运行状况制定下阶段运行管理计划, 明确工作人员在工作中需要注意的问题。最后, 工作人员在工作中, 还要加强对设备的管理, 才能保证架空线路的正常运行。
3 架空线路运行的管理工作
3.1 线路运行管理工作分析
架空线路管理是配电安全运行的根本保证, 也是配电线路管理工作的主要构成部分, 在管理工作中, 管理部门应该对季节的特征进行了解, 依据实际情况制定相应的预防措施, 同时, 还要依据客户用电的状况制定更加完善的管理措施, 并且还要制定相应监督机制, 保证相应的措施都能够得到落实。另外, 管理部门在管理工作中, 应该制定相应防污染措施, 及时地对绝缘子、螺栓等进行清理, 能够有效避免出现漏电现象。同时, 还应该及时地制定相应的避雷措施, 安装避雷系统, 做好相应的检查工作, 及时更换损坏的绝缘线, 从而能够为线路的安全运行提供相应的保障。
3.2 做好巡视工作
在架空线路管理工作中, 积极做好巡视工作是十分必要的, 通常来说, 巡视可以分为定期巡视、特殊巡视、故障巡视、夜间巡视。所谓的定期巡视根据一定周期对线路进行巡视, 在于经常掌握线路运行情况及沿线情况, 周期为1月1次, 可以适当进行调整。特殊巡视主要指的是对某区域内的线路进行巡视, 从而制定相应的措施, 具有目的性。故障巡视主要指的是对于线路在运行过程中出现故障时进行分析, 组织巡视, 寻找故障点及原因。夜间巡视的主要内容是对绝缘子以及导线的接头处进行检查, 是否出现火花, 造成安全事故。在巡视工作开展过程中, 工作人员主要针对现场的树木、建筑等内容进行检查, 对架空线路运行是否造成影响, 主要的巡视内容包括:检查架空线路下面的是否存在杂草;检查线路周围的树木、交通线路等相关事物的距离是否能够满足实际的要求;检查导线是否存在腐蚀以及损坏的现象;检查是否存在引下线、过引线隐患等。
3.3 制定完善的事故防治措施
在防治过程中, 工作人员应该及时对各种情况进行综合分析, 结合相应的规章制度, 制定完善的措施。
(1) 防污闪措施。工作人员在检查过程中, 应该及时地对绝缘子进行清洗, 并且在恶劣的环境下对其进行安全检查, 防止其出现漏电现象。
(2) 防雷措施。在夏季雷雨天气, 工作人员应该积极地制定完善的安全隐患排除工作, 及时地对接地装置进行安全测试, 保证其可以正常使用。
(3) 防高温措施。架空线路在运行过程中, 由于夏季温度较高, 工作人员应该积极地对线路进行检查, 避免由于线路温度过高导致的弧度增加使得绝缘线开裂;特别需要注意的是高负荷阶段, 工作人员应该积极对其进行温度测量, 避免其好出现安全事故。
(4) 防冻措施。在冬季由于气温较低, 某些电线可能会被冻结, 在强风的作用下, 就会出现断裂等现象, 造成相应的安全隐患, 因此, 工作人员在冬季来临之间, 应该制定完善的解冻措施, 保证线路的正常运行。
(5) 防风措施。工作人员应该及时地对塔杆的稳定性进行检查, 检查塔杆基础和拉线, 及时清除周围存在的杂物, 保证线路在运行过程中不会受到其影响。
(6) 防鸟害措施。工作人员应该依据鸟害的情况, 制定精准的巡视次数, 还可以在塔杆上面安装惊鸟器。
4 结语
综上所述, 在我国电力企业发展过程中, 积极对电力配电架空线路的运行维护策略进行研究分析具有重要意义, 能够保证线路的正常运行, 提高供电质量。在实际的工作中, 电力企业的工作人员应该积极地从实际情况出发, 针对各种状况制定有针对性的措施, 才能从根本上保证供电质量, 实现电力企业的持续发展。
摘要:文章主要针对电力配电架空线路的运行过程中存在的问题进行研究分析, 并且依据实际情况提出了相应的措施, 希望能够保证电力架空线路的正常运行, 提高整个电力系统的安全性。
关键词:电力系统,配电架空线路,运行维护
参考文献
[1]王琳.探析电力配电架空线路的运行及管理[J].科技与创新, 2016 (5) :61-62.
[2]韦敏.架空配电线路的运行维护探讨[J].大科技, 2016 (4) :64-64.
篇4:电力线路运行故障及维护研究
此外,由于电力输电线路通常是输送距离远,电力输电线路错综复杂,可能会因为电力输电线路的某一条线路出现故障而造成区域性的线路输电性能失稳。所以为了满足电力系统正常稳定运行,作为电力企业必须要加强电力输电线路的运行维护和故障排除。避免因电力输电线路缺乏维护而出现线路故障造成电力系统的安全稳定运行。
1.电力线路常见故障
1.1外界因素影响
电力线路故障受多种因素影响,但是在无特殊情况下其特指线路在露天环境下,在外力作用下所产生的机械操作,比较常见的有:雷击、倒杆、断杆等都是受外力作用下所发生的故障,倘若不能够有效处理这些问题,其后果不可估量。再者,充分考虑到10kV线路主要侧重于表现用户端,加上线路通道较为复杂,要穿插于各种建筑物之间,这也正是其容易产生线路故障的原因之一,可以将其简单的概括为以下几个方面:其一,由于我国经济的迅猛发展,城市化速度加快,基于这样一种环境下相对较多的市政工程参与到城市建设中,也就是说在建设过程中或多或少影响到市政施工和基础建设,都直接作用于10KV配电网线路。再有就是大多数配电网为了方面居民,其选址时大多选择在公路旁,而位于城区发生交通事故比较多,使得电线杆被车辆撞到,引发了断杆和倒杆现象。最后,随着城市化逐渐向郊区发展,部分线路逐渐被建筑物包围,而在实际中发现,在这个电力线路周围存在违规建筑物比较多,并没有达到相关标准,给线路安全带来重大安全隐患,严重时无法实时掌握输电线路的安全状态,不仅影响正常供电,从某种意义上来说还给供电企业带来重大经济损失。
1.2自然灾害所引发的故障
在特定条件下,自然灾害特指雷击,考虑到10KV配电线路具有路径较长的特点,而且其沿途并没有太多建筑物,也正是因为这样增加了其受雷击的机率。
随着城市的迅猛发展,相应的城市绿化水平也不断提升,换一种方式来说,在开展绿化工作或多或少会影响配电线路的正常运行。在研究中发现,累计事故的发生大多是因为防雷技术较薄弱,预防雷击工作并没有充分落到实处。再有。10KV配电线路是绝缘子,并且常年风吹雨淋,加上空气中存在的灰尘、污垢常年累积,形成了一个污秽层,既增加了供电损耗,倘若这个问题没有得到有效处理,配电线路发生故障的机率将大大增加。
1.3相关管理人员管理水平有待提高
在实际中经常发生因线路设备工作人员工作未落到实处或者是未按期检查线路,致使配电先线路发生故障。再有,部分线路维修工作人员安全防护意识较为薄弱、专业技能水平相对较低,不能及时有效处理配电线路中出现的问题,并没有将配电线路产生的影响最小化处理,从某种意义上那个来说给电力企业造成重大经济损失。当然关键性因素便是相关管理人员管理水平有待提高,并未制定符合实际的工作计划,使得线路维修人员长期处于一个无序状态,未及时处理配电线路中存在或潜在的故障,长久以往,使得配电线路发生故障,进而影响正常供电。
2.电力线路维护方法
2.1加强配网建设的质量与效率纵观整个电力系统
电力线路正常运行是电网建设中一项重要内容,关乎到电力系统能否正常运行,也关系到民众生产生活能否正常有序进行。基于此,从宏观角度上来说,必须依据自身实际情况制定行之有效的额管理计划确保电网建设的效率与质量,在各方面都得到保障的情况下,最大限度提升线路施工与维修水平,只有这样才能够降低电力线路故障机率。
2.2根据外力因素制定行之有效的预防或维修计划
例如:电力企业相关工作人员可以在较为醒目的地方涂反光漆,既可以提醒过往的车辆,又可以普及民众知识。再有,雷击故障作为影响10KV配电线路有效运行的主要故障之一,有效处理好这个问题,能够降低电力线路发生故障的机率,以此提升电力线路的安全性和可靠性。当然这就需要相关管理人员合理规划,充分考虑各方面因素,根据电力线路的分布区域架设避雷线,架设避雷线的初衷和目的便是有效避免雷电直击导线,将其分流作用充分发挥出来,在另一方面可以减少流入杆塔的雷电线,达到降低塔顶电位的目的。最后,在条件允许情况下可以针对电力线路安装氧化锌避雷器,帮助设备阶段工频续流,将雷电电压限制在电力电路可承受范围内。总而言之,要想根本性降低电力线路发生故障机率,就必须结合实际情况和10KV配电线路的运行状况和分布特点,在这个基础之上制定行之有效的计划,进到达到保护10KV配电线路运行的目的。
2.3管理方面的防范措施
相关管理人员必须加大电力线路故障的管理力度,将各项工作责任到人,并在这个基础之上进行责任考核,在提升员工工作积极性的同时,帮助其全身心投入到工作过程中,为有效降低电力线路发生故障机率奠定坚实基础。再有相关管理人员要不定期组织员工培训,提升其综合素养和专业技能,使其更好适应电力线路维修的高层次需要。
3.结语
造成电力输电线路出現故障的原因是多种多样的,对此,首先要根据实际情况具体分析,及时发现导致电力线路出现故障的原因,并在此基础上寻求解决对策。在日常使用中,输电线路长期暴露在野外,很容易受到自然灾害的影响,同时,也较容易受到人为因素的影响,对此要加强运行维护工作,对不同区域和自然条件下的电力输电线路,加强分析、积极探索,全时段保护。这样才能及时排除电力输电线路的故障隐患,更好的维护电力输电线路的安全运行,确保供电稳定。
篇5:电力架空线路的运行维护及常见故障
摘 要:10kV架空输电线路发生故障不仅影响着电力系统的正常运行,还影响用户的用电安全,本文着重探讨10kV架空输电线路的常见故障及其防范措施。
关键词:10kV;架空输电线路;常见故障;防范措施
中图分类号:TM726 文献标识码:A
现阶段,尽管10kV架空输电线路不断发展,但其发展仍然面临困难。在线路的运行中经常会出现许多故障,对用户的用电安全造成威胁,电力企业的经济效益也受到影响。本文以10kV架空输电线路的常见故障为切入点,深入分析产生故障原因,并针对这些故障切实提出有效的防范措施。
一、10kV架空输电线路的常见故障原因分析
由于各种各样的因素影响,10kV架空输电线路在运行过程中时常发生故障,常见的故障主要有雷击事故、跳闸事故、单相接地故障等。这些故障的出现,不仅影响着10kV架空输电线路的正常运行,还影响着供电质量与安全问题,一旦线路发生故障,就会造成很多不必要的损失。以下是对10kV架空输电线路的常见故障原因的具体分析。雷击事故
雷击事故是10kV架空输电线路的最常见故障之一,且难于解决。通常意义上讲,雷击事故可分为很多种,例如绝缘子击穿或爆裂、断线、过桥线烧毁等。造成雷击事故的原因有很多,例如线路本身缺陷、缺少有效的防雷措施等。就10kV架空输电线路本身缺陷而言,如果输电线路本身质量不符合要求,那么在雷雨天气就非常容易发生雷击事故。例如绝缘子质量差,尤其是P-
15、P-20针式绝缘子质量存在缺陷,极易发生雷击针式绝缘子爆裂事故,进而导致10kV架空输电线路接地或发生相间短路故障。除此之外,导线连接器接触不良也是造成雷击事故的主要原因之一,通常选择并沟线夹作为10kV输电线路的连接器,在线路接触上效果不是很好,很容易出现故障。就缺少有效的防雷措施而言,其在很大程度上增大了危险系数,使整个线路得不到有效的保护,经受不住强大雷击电流的冲击而产生故障。通常来讲,线路在设计阶段会有专门的防雷设计,安装避雷器及接地装置等,但如果避雷器老化,不能充分发挥避雷作用或者避雷器接地装置不符合规定的要求,不能及时将电流导向大地等,都会造成雷击事故。跳闸事故
10kV架空输电线路跳闸是10kV架空输电线路常见故障之一,主要是由人为因素造成的。这里所说的人为因素是指施工技术水平较低与外力破坏两个方面。在施工中,如果架空裸导线路导线与支持瓷件绑扎不实,导线连接点搭接缠绕或是压接不合格造成放电,线路与电气设备连接没有采用铝设备过渡板,使非同类金属连接造成氧化引起高温烧断导线。在架空10kV架空输电线路时,如果过分紧固10kV架空输电线,会硬性导致线路损伤,久而久之,便会引起线路各种故障问题进而导致10kV架空输电线路跳闸。除此之外,外力破坏也是导致跳闸事故的直接原因。现阶段随着10kV架空输电线路的发展,电力线路多采用性质优良但造价较高的金属材料,一些不法分子,窃取线路设备,直接导致线路跳闸。单相接地故障
所谓的单相接地故障是指三相电力系统中,仅在一相导线与地之间出现的绝缘破坏。导致10kV架空输电线路单相接地故障的原因有很多,例如裸导线在绝缘子上绑扎或固定不牢固脱落到衡坦上、绝缘导线与树枝长时间相碰、导线在风的作用下引起绝缘层的破坏而发生单向接地、设备单向绝缘击穿等,这些因素均可以导致10kV架空输电线路发生单相接地故障。除此之外,用户管理不善,也会导致线路单相接地。
二、10kV架空输电线路的常见故障防范措施做好防雷保护工作
前文已述,由于缺少有效的防雷保护措施,使得10kV架空输电线路在雷雨天时常发生雷击事故,影响线路的安全供电。故而,在线路施工过程中,要应用先进的氧化锌避雷器,充分发挥避雷作用;更换、安装支柱式绝缘子,提高线路耐雷性能;选用质量好的并沟线夹,逐步更换年限使用久远的并沟线夹作导线连接器,并严禁不用线夹而缠绕接线,确保导线连接器接触质量;检查、整改接地装置,确保线路电流及时导入大地,不损伤线路。提高施工技术水平
在施工过程中,不仅要按照相关流程规范进行施工,更要确保施工的质量。在选择线路方面,要选择那些质量优良且绝缘性能良好的,抗老化作用较强的10kV架空输电线路。在施工过程中,要注意施工的规范性,例如架空10kV架空输电线路时,要确保10kV架空输电线路不受损伤,且电线杆质量要过硬且要埋深,避免出现电线杆折断的现象。不仅如此,要结合现代化技术,实现配网自动化,通过计算机网络与现代监控基础,监察10kV架空输电线路,一旦发现问题,准确判断故障点及其原因,及时修理维护,有效进行10kV架空输电线路跳闸预防工作,很大程度上推动着电力系统的发展。做好10kV架空输电线路的日常维护工作
尽管现阶段的10kV架空输电线路运行已融入自动化元素,但仍处于发展阶段,并不能完全实现自动化,所以在10kV架空输电线路运行管理方面,为了确保线路的运行安全,就要切实做好线路的日常维护工作,严格按照相关的电业安全规章制度进行维护,不仅如此,还要定期检修线路,一旦发现安全隐患,要及时的排除。加大监管力度
对输电线路加大监管力度可以有效防止人为因素中外力破坏因素对10kV输电线路的影响,同时要落实责任,将监管区域划分成几个部分,使得个人责任更加的明确化,一旦发现问题及时解决,不仅提高了监管效率,也进一步防止输电线路发生故障。加大宣传保护力度
防止10kV架空输电线路发生故障,不仅要从电力企业做起,更要提高人们对10kV架空输电线路的保护意识。加大宣传保护力度,避免外力破坏作用对线路的影响,在一定程度上保护着10kV架空输电线路,防止其故障发生。
结语
综上浅述,10kV架空输电线路在运行过程中容易发生故障,影响正常供电,甚至威胁着供电安全,所以要在10kV架空输电线路出现安全隐患时及时的排除,在故障发生时,及时的检修。为了防止故障发生造成不必要的损失,就要切实做好10kV架空输电线路的运行管理工作,提高10kV架空输电线路供电可靠性,实现可持续发展。
参考文献
篇6:电力线路的运行和维护技术
电力线路是组织生产的主要动力源,要确保其安全正常运行,必须做到以下几点:
线路巡视
1.1
巡线工作应由有电力线路工作经验的人员担任。单独巡线人员应考试合格并经工区(公司、所)主管生产领导批准。电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线应由两人进行。暑天、大雪天等恶劣天气,必要时由两人进行。单人巡线时,禁止攀登电杆和铁塔。
1.2
雷雨、大风天气或事故巡线,巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴;暑天山区巡线应配备必要的防护工具和药品;夜间巡线应携带足够的照明工具。
1.3
夜间巡线应沿线路外侧进行;大风巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线;特殊巡线应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。
事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
1.4
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中,应设法防止行人靠近断线地点8m以内,以免跨步电压伤人,并迅速报告调度和上级,等候处理。
1.5
进行配电设备巡视的人员,应熟悉设备的内部结构和接线情况。巡视检查配电设备时,不得越过遮拦或围栏。进出配电室(箱),应随手关门,巡视完毕应上锁。单人巡视时,禁止打开配电设备柜门、箱盖。
倒闸操作
2.1
倒闸操作应使用倒闸操作票(见附录G)。倒闸操作人员应根据值班调度员(工区值班员)的操作指令(口头、电话或传真、电子邮件)填写或打印倒闸操作票。操作指令应清楚明确,受指令人应将指令内容向法令人复诵,核对无误。发令人发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时,都应录音并做好记录。
事故应急处理和拉合断路器(开关)的单一操作可不使用操作票。
2.2
操作票应用钢笔或圆珠笔逐项填写。用计算机开出的操作票应与手写格式票面统一。操作票票面应清楚整洁,不得任意涂改。操作票应填写设备双重名称,即设备名称和编号。操作人和监护人应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目,并分别签名。
2.3
倒闸操作前,应按操作票顺序在模拟图或接线图上预演核对无误后执行。
操作前、后,都应检查核对现场设备名称、编号和断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的断、合位置。电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准,无法看到实际位置时,可通过设备机械指示位置、电气指示、仪表及各种遥测、遥信信号的变化,且至少应由两个及以上的指示同时发生对应变化,才能确认该设备已操作到位。
2.4
倒闸操作应由两人进行,一人操作,一人监护,并认真执行唱票、复诵制。发布指令和复诵指令都要严肃认真,使用规范术语,准确清晰,按操作顺序逐项操作,每操作完一项,应检查无误后,做一个“\/”记号。操作中发生疑问时,不准擅自更改操作票,应向操作发令人询问清楚无误后再进行操作。操作完毕,受令人应立即汇报发令人。
2.5
操作机械传动的断路器(开关)或隔离开关(刀闸)时应戴绝缘手套。没有机械传动的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和跌落式熔断器(保险),应使用合格的绝缘棒进行操作。雨天操作应使用有防雨罩的绝缘棒,并戴绝缘手套。
操作柱上断路器(开关)时,应有防止断路器(开关)爆炸时伤人的措施。
2.6
更换配电变压器跌落式熔断器(保险)熔丝(保险丝)的工作,应先将低压刀闸和高压隔离开关(刀闸)或跌落式熔断器(保险)拉开。摘挂跌落式熔断器(保险)的熔管时,应使用绝缘棒,并应友专人监护。其他人员不得触及设备。
2.7
雷电时,严禁进行倒闸操作和更换熔丝(保险丝)工作。
2.8
如发生严重危机人身安全情况时,可不等待指令即行断开电源,但事后应立即报告调度或设备运行管理单位。
测量工作
3.1
直接接触设备的电气测量工作,至少应由两人进行,一人操作,一人监护。夜间进行测量工作应有足够的照明。
3.2
测量人员应了解仪表的性能、使用方法和正确接线,熟悉测量的安全措施。
3.3
杆塔、配电变压器和避雷器的接地电阻测量工作,可以在线路和设备带电的情况下进行。解开或恢复配电变压器和避雷器的接地引线时,应戴绝缘手套。严禁直接接触与地断开的接地线。
3.4
测量低压线路和配电变压器低压侧的电流时,可使用钳形电流表。应注意不触及其他带电部分,以防相间短路。
3.5
带电导线的垂直距离(导线弛度、交叉跨越距离),可用测量仪或使用绝缘测量工具测量。严禁使用皮尺、普通绳索、线尺等非绝缘工具进行测量。
树木砍伐
4.1
在线路带电情况下,砍剪靠近线路的树木时,工作负责人应在工作开始前,向全体人员说明:电力线路有电,人员、树木、绳索应与导线保持表5-2的安全距离。
4.2
砍剪树木时,应防止马蜂等昆虫或动物伤人。上树时,不应攀抓脆弱和枯死的树枝,并使用安全带。安全带不得系在待砍剪树枝的断口附近或以上。不应攀登已经锯过或砍过的未断树木。
4.3
砍剪树木应有专人监护。待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留,防止砸伤行人。防止树木(树枝)倒落在导线上,应设法用绳索将其拉向与导线相反的方向。绳索应有足够的长度,以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。砍剪山坡树木应做好防治树木向下弹跳接近导线的措施。
4.4
树枝接触或接近高压带电导线时,应将高压线路停电或用绝缘工具使树枝远离带电导线至安全距离。此前严禁人体接触树木。
4.5
大风天气,禁止砍剪高出或接近导线的树木。
4.6
篇7:电力架空线路的运行维护及常见故障
运行规程
(试
行)SD 292-88
中华人民共和国能源部
关于颁发《架空配电线路及设备
运行规程》(试行)的通知
能源电[1988]20号
为了加强架空配电线路及设备的管理,提高安全、经济运行水平,原水利电 力部组织有关单位制订了《架空配电线路及设备运行规程》,现颁发试行。
在试行中,如发现问题,请随时告我部电力司。
中华人民共和国能源部
1988年9月1日
第一章 总
则
第1.0.1条 本规程适用于10kV及以下架空配电线路及其设备的运行。
第1.0.2条 运行单位应贯彻预防为主的方针。根据地区和季节性特点,做好 运行、维护工作,及时发现和消除设备缺陷,预防事故发生,提高配电网的供电 可靠性,降低线损和运行维护费用,为用户提供优质电能而努力。
第1.0.3条 配电线路应与发电厂、变电所或相邻的维护部门划分明确的分界 点。分界点的划分,各地应根据当地情况,制订统一的规定。与用户的分界点划 分,应按照“全国供用电规则”执行。
第1.0.4条 为了保障配电网络的安全运行和便于调度管理,在供电部门所管 辖的配电线路上一般不允许敷设用户自行维护的线路和设备,如需要敷设时,必 须经供电部门同意,并实行统一调度,以保安全。
第1.0.5条 各级供电部门可以根据规程规定,制订现场运行规程。
第二章 防
护
第2.0.1条 配电线路及设备的防护应认真执行“电力设保保护条例”及其 “实施细则”的有关规定。
第2.0.2条 运行单位要发动沿线有关部门和群众进行护线和做好护线宣传工 作,防止外力破坏,及时发现和消除设备缺陷。
第2.0.3条 配电线路对地距离及交叉跨越距离应符合“架空配电线路设计技 术规程”的要求。修剪树木,应保证在修剪周期内树枝与导线的距离符合上述规 定的数值。
第2.0.4条 当线路跨越通航江河时,应采取措施设立标志,防止船桅碰线。
第2.0.5条 配电运行部门的工作人员对下列事项可先行处理,但事后应及时 通知有关单位:
(1)修剪超过规定界限的树木。(2)为处理电力线路事故,砍伐林区个别树木。
(3)消除可能影响供电安全的收音机、电视机天线、铁烟囱或其它凸出物。
第2.0.6条 运行单位对可能威胁线路安全运行的各种施工或活动,应进行劝 阻或制止,必要时应向有关单位和个人提出防护通知书。对于造成事故或电力设 施损坏者,应按情节与后果,予以处罚或提交公安、司法机关依法惩处。
第三章 架空配电线路的运行
第一节 巡 视、检 查、维 护
第3.1.1条 为了掌握线路的运行状况,及时发现缺陷和沿线威胁线路安全运 行的隐患,必须按期进行巡视与检查。
第3.1.2条 线路巡视有以下几种:
(1)定期巡视。由专职巡线员进行,掌握线路的运行状况,沿线环境变化情 况,并做好护线宣传工作。
(2)特殊性巡视。在气候恶劣(如:台风、暴雨、复冰等)、河水泛滥、火灾和 其它特殊情况下,对线路的全部或部分进行巡视或检查。
(3)夜间巡视。在线路高峰负荷或阴雾天气时进行,检查导线接点有无发热打 火现象,绝缘子表面有无闪络,检查木横担有无燃烧现象等。
(4)故障性巡视。查明线路发生故障的地点和原因。
(5)监察性巡视。由部门领导和线路专责技术人员进行,目的是了解线路及设 备状况,并检查、指导巡线员的工作。
第3.1.3条 线路巡视周期按表3-1规定执行。
表3-1 线路巡视周期表
第3.1.4条 巡视的主要内容:
一、杆塔
(1)杆塔是否倾斜:铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀:螺栓有无松动:混凝土 杆有无裂纹、酥松、钢筋外露,焊接处有无开裂、锈蚀;木杆有无腐朽、烧焦、开裂,绑桩有无松动,木楔是否变形或脱出。
(2)基础有无损坏、下沉或上拔,周围土壤有无挖掘或沉陷,寒冷地区电杆有 无冻鼓现象。
(3)杆塔位置是否合适,有无被车撞的可能,保护设施是否完好,标志是否清 晰。
(4)杆塔有无被水淹、水冲的可能,防洪设施有无损坏、坍塌。
(5)杆塔标志(杆号、相位警告牌等)是否齐全、明显。
(6)杆塔周围有无杂草和蔓藤类植物附生。有无危及安全的鸟巢、风筝及杂物。
二、横担及金具
(1)木横担有无腐朽、烧损、开裂、变形。
(2)铁横担有无锈蚀、歪斜、变形。
(3)金具有无锈蚀、变形;螺栓是否紧固,有无缺帽;开口肖有无锈蚀、断 裂、脱落。
三、绝缘子
(1)瓷件有无脏污、损伤、裂纹和闪络痕迹。
(2)铁脚、铁帽有无锈蚀、松动、弯曲。
四、导线(包括架空地线、耦合地线)
(1)有无断股、损伤、烧伤痕迹,在化工、沿海等地区的导线有无腐蚀现象。
(2)三相驰度是否平衡,有无过紧、过松现象。
(3)接头是否良好,有无过热现象(如:接头变色,雪先熔化等),连接线夹弹 簧垫是否齐全,累帽是否紧固。
(4)过(跳)引线有无损伤、断股、歪扭,与杆塔、构件及其他引线间距离是否 符合规定。
(5)导线上有无抛扔物。
(6)固定导线用绝缘子上的绑线有无松弛或开断现象。
五、防雷设施
(1)避雷器瓷套有无裂纹、损伤、闪络痕迹,表面是否脏污。
(2)避雷器的固定是否牢固。
(3)引线连接是否良好,与邻相和杆塔构件的距离是否符合规定。
(4)各部附件是否锈蚀,接地端焊接处有无开裂、脱落。
(5)保护间隙有无烧损,锈蚀或被外物短接,间隙距离是否符合规定。
(6)雷电观测装置是否完好
六、接地装置
(1)接地引下线有无丢失、断股、损伤。
(2)接头接触是否良好,线夹螺栓有无松动、锈蚀。
(3)接地引下线的保护管有无破损、丢失,固定是否牢靠。
(4)接地体有无外露、严重腐蚀,在埋设范围内有无土方工程。
七、拉线、顶(撑)杆、拉线柱
(1)拉线有无锈蚀、松弛、断股和张力分配不均等现象。
(2)水平拉线对地距离是否符合要求。
(3)拉线绝缘子是否损坏或缺少。
(4)拉线是否妨碍交通或被车碰撞。(5)拉线棒(下把)、抱箍等金具有无变形、锈蚀。
(6)拉线固定是否牢固,拉线基础周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象。
(7)顶(撑)杆、拉线柱、保护桩等有无损坏、开裂、腐朽等现象。
八、接户线
(1)线间距离和对地、对建筑物等交叉跨越距离是否符合规定。
(2)绝缘层是否老化、损坏。
(3)接点接触是否良好,有无电化腐蚀现象。
(4)绝缘子有无破损、脱落。
(5)支持物是否牢固,有无腐朽、锈蚀、损坏等现象。
(6)弛度是否合适,有无混线、烧伤现象。
九、沿线情况
(1)沿线有无易燃、易爆物品和腐蚀性液、气体。
(2)导线对地、对道路、公路、铁路、管道、索道、河流、建筑物等距离是否 符合规定,有无可能触及导线的铁烟筒、天线等。
(3)周围有无被风刮起危及线路安全的金属薄膜、杂物等。
(4)有无威胁线路安全的工程设施(机械、脚手架等)。
(5)查明线路附近的爆破工程有无爆破申请手续,其安全措施是否妥当。
(6)查明防护区内的植树、种竹情况及导线与树、竹间距离是否符合规定。
(7)线路附近有无射击、放风筝、抛扔外物、飘洒金属和在杆塔,拉线上栓牲 畜等。
(8)查明沿线污秽情况。
(9)查明沿线江河泛滥、山洪和泥石流等异常现象。
(10)有有违反“电力设施保护条例”的建筑。
第3.1.5条 配电线路的检查与维护周期按表3-2规定执行。
表3-2 配电线路预防性检查、维护周期表
第二节 运 行 标 准
第3.2.1条 杆塔位移与倾斜的允许范围:
(1)杆塔偏离线路中心线不应大于0.1m。
(2)木杆与混凝土杆倾斜度(包括挠度)
转角杆、直线杆不应大于15/1000,转角杆不应向内角倾斜,终端杆不应向 导线侧倾斜,向拉线侧倾斜应小于200mm。
(3)铁塔倾斜度
50m以下:10/1000 50m及以上:5/1000
第3.2.2条 混凝土杆不应有严重裂纹、流铁锈水等现象,保护层不应脱落、酥松、钢筋外露,不宜有纵向裂纹,横向裂纹不宜超过1/3周长,且裂纹宽度不 宜大于0.5mm;木杆不应严重腐朽;铁塔不应严重锈蚀,主材弯曲度不得超过 5/1000,各部螺栓应紧固,混凝土基础不应有裂纹、酥松、露筋。
第3.2.3条 横担与金具应无严重锈蚀、变形、腐朽。铁横担、金具锈蚀不应 起皮和出现严重麻点,锈蚀表面积不宜超过二分之一。木横担腐朽深度不应超过 横担宽度的三分之一。
第3.2.4条 横担上下倾斜、左右偏歪,不应大于横担长度的2%。
第3.2.5条 导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。
第3.2.6条 导(地)线接头无变色和严重腐蚀,连接线夹螺栓应紧固。
第3.2.7条 导(地)线应无断股;七股导(地)线中的任一股导线损伤深度不得超 过该股导线直径的二分之一;十九股及以上导(地)线,某一处的损伤不得超过三 股。
第3.2.8条 导线过引线、引下线对电杆构件、拉线、电杆间的净空距离,不 应小于下列数值
1~10kV
0.2m 1kV以下
0.1m;
每相导线过引线、引下线对邻相导体、过引线、引下线的净空距离,不应小 于下列数值:
1~10kV
0.3m 1kV以下
0.15m;
高压(1~10kV)引下线与低压(1kV以下)线间的距离,不应小于0.2m。
第3.2.9条 三相导线弛度应力求一致,弛度误差不得超过设计值的-5%或 +10%;一般档距导线弛度相差不应超过50mm。
第3.2.10条 绝缘子、瓷横担应无裂纹,釉面剥落面积不应大于100mm2,瓷 横担线槽外端头釉面剥落面积不应大于200mm2,铁脚无弯曲,铁件无严重锈蚀。
第3.2.11条 绝缘子应根据地区污移等级和规定的泄漏比距来选择其型号,验 算表面尺寸。污移等级标准见附录1。
第3.2.12条 拉线应无断股、松弛和严重锈蚀。
第3.2.13条 水平拉线对通车路面中心的垂直距离不应小于6m。
第3.2.14条 拉线棒应无严重锈蚀、变形、损伤及上拔等现象。
第3.2.15条 拉线基础应牢固。周围土壤无突起、淤陷、缺土等现象。
第3.2.16条 接户线的绝缘层应完整,无剥落、开裂等现象;导线不应松弛; 每根导线接头不应多于1个。且应用同一型号导线相连结。
第3.2.17条 接户线的支持构架应牢固,无严重锈蚀、腐朽。
第3.2.18条 导线、接户线的限距及交叉跨越距离应符合部颁“架空配电线路 设计技术规程”的规定。
第四章 配电设备的运行
第一节 变压器和变压器台
第4.1.1条 变压器及变压器台的巡视、检查、维护、试验周期按表4-1规定 执行。
表4-1 变压器和变压器台巡视、检查、维护、试验周期
第4.1.2条 变压器和变压器台的巡视、检查内容:
(1)套管是否清洁,有无裂纹、损伤、放电痕迹。
(2)油温、油色、油面是否正常,有无异声、异味。
(3)呼吸器是否正常,有无堵塞现象。
(4)各个电气连接点有无锈蚀、过热和烧损现象。
(5)分接开关指示位置是否正确,换接是否良好。(6)外壳有无脱漆、锈蚀;焊口有无裂纹、渗油;接地是否良好。
(7)各人密封垫有无老化,开裂,缝隙有无渗漏油现象。
(8)各部螺栓是否完整、有无松动。
(9)铭牌及其他标志是否完好。
(10)
一、二次熔断器是否齐备,熔丝大小是否合适。
(11)
一、二次引线是否松弛,绝缘是否良好,相间或对构件的距离是否符合规 定,对工作人员上下电杆有无触电危险。
(12)变压器台架高度是否符合规定,有无锈蚀、倾斜、下沉;木构件有无腐 朽;砖、石结构台架有无裂缝和倒塌的可能;地面安装的变压器,围栏是否完 好。
(13)变压器台上的其他设备(如表箱、开关等)是否完好。
(14)台架周围有无杂草丛生、杂物堆积,有无生长较高的农作物、树、竹、蔓 藤植类物接近带电体。
第4.1.3条 新的或大修后的变压器投入运行前,除外观检查合格外,应有出 厂试验合格证和供电局(电业局)试验部门的试验合格证,试验项目应有以下几项:
(1)变压器性能参数:额定电压(各分接端电压):额定电流;空载损耗;负载 损耗;空载电流;阻抗电压。
(2)工频耐压。
(3)绝缘电阻和吸收比测定。
(4)直流电阻测量。
(5)绝缘油简化试验。
注:有条件的单位,还可做匝。层间绝缘耐压试验。各项试验标准见附录2。
第4.1.4条 新变压器的技术性能应符合GB6451.1—86和GB1094.1~ 1094.5—85“电力变压器标准”的规定。
第4.1.5条 变压器停运满一个月者,在恢复送电前应测量绝缘电阻,合格后 方可投入运行。搁置或停运六个月以上的变压器,投运前应做绝缘电阻和绝缘油 耐压试验。干燥、寒冷地区的排灌专用变压器,停运期可适当延长,但不宜超过 八个月。
第4.1.6条 运行变压器所加一次电压不应超过相应分头电压值的105%。最大 负荷不应超过变压器额定容量(特殊情况除外)。上层油温不宜超过85℃。
第4.1.7条 变压器有下列情况之一者应进行检查、处理。
(1)瓷件裂纹、击穿、烧损、严重污秽;瓷裙损伤面积超过100mm2。
(2)导电杆端头过热、烧损、熔接。
(3)漏油、严重渗油、油标上见不到油面。
(4)绝缘油老化,油色显著变深。
(5)外壳和散热器大部分脱漆,严重锈蚀。
(6)有异音、放电声、冒烟、喷油和过热现象等。
第4.1.8条 配电变电器并列运行应符合下列条件:
(1)额定电压相等,电压比允许相差±0.5%。
(2)阻抗电压相差不得超过10%。
(3)结线组别相同。
(4)容量比不得超过3∶1。第4.1.9条 变压器并列前应作核相试验,并列运行后,应在低压侧测量电流 分配,在最大负荷时,任何一台变压器都不应过负荷。
第二节 配
变
站
第4.2.1条 配变站的巡视、检查、维护、试验周期按表4-2规定执行。
表4-2 配变站(包括箱式)的巡视、检查、维护、试验周期
第4.2.2条 配变站的巡视、检查内容:
(1)各种仪表、信号装置指示是否正常。
(2)各种设备、各部接点有无过热、烧伤、熔接等异常现象;导体(线)有无断 股、裂纹、损伤;熔断器接触是否良好;空气开关运行是否正常。
(3)各种充油设备的油色、油温是否正常,有无渗、漏油现象;呼吸器中的变 色硅胶是否正常。
(4)各种设备的瓷件是否清洁,有无裂纹、损坏、放电痕迹等异常现象。
(5)开关指示器位置是否正常。
(6)室内温度是否过高,有无异音、异味现象:通风口有无堵塞。
(7)照明设备和防火设施是否完好。
(8)建筑物、门、窗等有无损坏;基础有无下沉;有无渗、漏水现象,防小动 物设施是否完好、有效。
(9)各种标志是否齐全、清晰。
(10)周围有无威胁安全、影响运行和阻塞检修车辆通行的堆积物等。
(11)接地装置连结是否良好,有无锈蚀、损坏等现象。
第4.2.3条 仪表、保护装置等设备的运行,参照部颁有关专业规程。
第三节 柱上油断路器和负荷开关
第4.3.1条 柱上开关设备的巡视,清扫周期与线路的周期相同,柱上油断路 器、油负荷开关绝缘电阻测量每两年进行一次,大修周期不应超过五年,操作频 繁的开关应缩短大修周期。
第4.3.2条 巡视检查内容:
(1)外壳有无渗、漏油和锈蚀现象。
(2)套管有无破损、裂纹、严重脏污和闪络放电的痕迹。
(3)开关的固定是否牢固:引线接点和接地是否良好;线间和对地距离是否足 够。
(4)油位是否正常。(5)开关分、合位置指示是否正确、清晰。
第4.3.3条 交接和大修后的柱上开关,应进行下列试验,合格后方可投入运 行,其试验项目及其标准如下:
(1)绝缘电阻测量:用2500V兆欧表,绝缘电阻值不低于1000MΩ。
(2)每相导电回路电阻测量:导电回路电阻值不宜大于500μΩ。
(3)工频耐压试验:工频耐压试验值按表4-3规定。
表4-3 柱上开关工频耐压试验值kV
(4)绝缘油试验:按附录2附表2-4规定。
第4.3.4条 通过开关的负荷电流应小于其额定电流,断路器安装点的短路容 量应小于其额定开断容量。
第四节 隔离开关和熔断器
第4.4.1条 隔离开关、熔断器的巡视、检查、清扫周期与线路的周期相同。其巡视、检查内容如下:
(1)瓷件有无裂纹、闪络、破损及脏污。
(2)熔丝管有无弯曲、变形。
(3)触头间接触是否良好,有无过热、烧损、熔化现象。
(4)各部件的组装是否良好,有无松动、脱落。
(5)引线接点连接是否良好,与各部间距是否合适。
(6)安装是否牢固,相间距离、倾斜角是否符合规定。
(7)操作机构是否灵活,有无锈蚀现象。
第4.4.2条 检查发现以下缺陷时,应及时处理:
(1)熔断器的消弧管内径扩大或受潮膨胀而失效。
(2)触头接触不良,有麻点、过热、烧损现象。
(3)触头弹簧片的弹力不足,有退火、断裂等情况。
(4)机构操作不灵活。
(5)熔断器熔丝管易跌落,上下触头不在一条直线上。
(6)熔丝容量不合适。
(7)相间距离不足0.5m,跌落熔断器安装倾斜角超出15°~30°范围。
第4.4.3条 熔断器遮断容量应大于其安装点的短路容量;通过隔离开关和熔 断器的最大负荷电流应小于其额定电流。
第五节 电容器 第4.5.1条 电容器的巡视、检查、清扫与所在线路设备同时进行。
第4.5.2条 巡视检查内容:
(1)瓷件有无闪络、裂纹、破损和严重脏污。
(2)有无渗、漏油。
(3)外壳有无鼓肚、锈蚀。
(4)接地是否良好。
(5)放电回路及各引线接点是否良好。
(6)带电导体与各部的间距是否合适。
(7)开关、熔断器是否正常、完好。
(8)并联电容器的单台熔丝是否熔断。
(9)串联补偿电容器的保护间隙有无变形、异常和放电痕迹。
第4.5.3条 发现下列情况应停止运行,进行处理:
(1)电容器爆炸、喷油、漏油、起火、鼓肚。
(2)套管破损、裂纹、闪络烧伤。
(3)接头过热、熔化。
(4)单台熔丝熔断。
(5)内部有异常响声。
第4.5.4条 电容器运行中的最高温度不得超过制造厂规定值。
第4.5.5条 电容器的保护熔丝可按电容器的额定电流的1.2~1.3倍进行整 定。
第五章 防雷与接地
第5.0.1条 防雷装置应在雷季之前投入运行。
第5.0.2条 防雷装置的巡视周期与线路的巡视周期相同。
第5.0.3条 防雷装置检查、试验周期为:
避雷器绝缘电阻试验
1~3年
避雷器工频放电试验
1~3年
第5.0.4条 FS型避雷器的绝缘电阻应大于2500MΩ。
第5.0.5条 FS型避雷器的工频放电电压应在表5-1和表5-2的规定范围内。
表5-1 FS型普通阀型避雷器工频放电电压
注:表中分子为新品或大修后数值、分母为运行中避雷器要求满足的数值。
表5-2 低压阀型避雷器工频放电电压
第5.0.6条 接地装置的巡视、检查与其设备的巡视检查同时进行。
第5.0.7条 柱上变压器、配变站、柱上开关设备、电容器设备的接地电阻测 量每二年至少一次;其他设备的接地电阻测量每四年至少一次。接地电阻测量应 在干燥天气进行。
第5.0.8条 总容量100kVA及以上的变压器其接地装置的接地电阻不应大于4 Ω,每个重复接地装置的接地电阻不应大于10Ω:总容量为100kVA以下的变压 器,其接地装置的接地电阻不应大于10Ω,且重复接地不应少于3处。
第5.0.9条 中性点直接接地的低压电力网中的零线,应在电源点接地;在配 电线路的干线和分干线(支线)终端处,应重复接地;在线路引入车间或大型建筑物 处,也应将零线重复接地。
第5.0.10条 柱上开关、隔离开关和熔断器的防雷装置,其接地装置的接地电 阻,不应大于10Ω。
第5.0.11条 配变站的接地装置的接地电阻不应大于4Ω。
第5.0.12条 有避雷线的配电线路,其杆塔接地电阻不宜大于表5-3所列数 值。
表5-3 电杆的接地电阻
第5.0.13条 接地引下线与接地装置应可靠连接。接地引下线一般不与拉线、拉线抱箍相接触。
第六章 事 故 处 理
第6.0.1条 事故处理的主要任务:
(1)尽快查出事故地点和原因,消除事故根源,防止扩大事故。
(2)采取措施防止行人接近故障导线和设备,避免发生人身事故。
(3)尽量缩小事故停电范围和减少事故损失。
(4)对已停电的用户尽快恢复供电。
第6.0.2条 配电系统发生下列情况时,必须迅速查明原因,并及时处理。
(1)断路器掉闸(不论重合是否成功)或熔断器跌落(熔丝熔断)。(2)发生永久性接地或频发性接地。
(3)变压器一次或二次熔丝熔断。
(4)线路倒杆、断线;发生火灾、触电伤亡等意外事件。
(5)用户报告无电或电压异常。
第6.0.3条 运行单位为便于迅速、有效的处理事故,应建立事故抢修组织和 有效的联系办法。
第6.0.4条 高压配电线路发生故障或异常现象,应迅速组织人员(包括用电监 察人员)对该线路和其相连结的高压用户设备进行全面巡查,直至故障点查出为止。
第6.0.5条 线路上的熔断器或柱上断路器掉闸时,不得盲目试送,必须详细 检查线路和有关设备,确无问题后,方可恢复送电。
第6.0.6条 中性点不接地系统发生永久性接地故障时,可用柱上开关或其他 设备(如用负荷切断器操作隔离开关或跌落熔断器)分段选出故障段。
第6.0.7条 变压器一、二次熔丝熔断按如下规定处理:
(1)一次熔丝熔断时,必须详细检查高压设备及变压器,无问题后方可送电。
(2)二次熔丝(片)熔断时,首先查明熔断器接触是否良好,然后检查低压线 路,无问题后方可送电,送电后立即测量负荷电流,判明是否运行正常。
第6.0.8条 变压器、油断路器发生事故,有冒油、冒烟或外壳过热现象时,应断开电源并待冷却后处理。
第6.0.9条 事故巡查人员应将事故现场状况和经过做好记录(人身事故还应记 录触电部位、原因、抢救情况等),并收集引起设备故障的一切部件,加以妥善保 管,作为分析事故的依据。
第6.0.10条 事故发生后,运行单位应及时组织有关人员进行调查、分析,制 订防止事故的对策。并按有关规定提出事故报告。
第6.0.11条 事故处理工作应遵守本规程和其他有关的部颁规程的规定。紧急 情况下,可在保障人身安全和设备安全运行的前提下,采取临时措施,但事后应 及时处理。
第6.0.12条 运行单位应备有一定数量的物资、器材、工具作为事故抢修用 品。
第七章 技 术 管 理
第一节 技 术 资 料
第7.1.1条 运行部门应备有以下主要技术资料:
(1)配电网络运行方式图板或图纸。
(2)配电线路平面图。
(3)线路杆位图(表)。
(4)低压台区图(包括电流、电压测量记录)。
(5)高压配电线路负荷记录。
(6)缺陷记录。
(7)配电线路、设备变动(更正)通知单。
(8)维护(产权)分界点协议书。
(9)巡视手册。
(10)防护通知书。
(11)交叉跨越记录。(12)事故、障碍记录。
(13)变压器卡片。
(14)断路器、负荷开关卡片。
(15)配变站巡视记录。
(16)配变站运行方式结线图。
(17)配变站检修记录。
(18)配变站竣工资料和技术资料。
(19)接地装置布置图和试验记录。
(20)绝缘工具试验记录。
(21)工作日志。
第7.1.2条 运行部门应备有下列规程:
(1)电力工业管理法规。
(2)架空配电线路及其设备运行规程。
(3)电业安全工作规程(电力线路部分)。
(4)电力设施保护条例。
(5)架空配电线路设计技术规程。
(6)电力设备过电压保护设计技术规程。
(7)电力设备接地设计技术规程。
(8)电气装置安装工程施工及验收规范(10kV及以下架空配电线路篇)。
(9)电业生产人员培训制度。
(10)电气设备预防性试验规程。
(11)电业生产事故调查规程。
(12)配电系统供电可靠性统计办法。
(13)变压器运行规程。
(14)并联电容器装置设计技术规程。
第二节 缺 陷 管 理
第7.2.1条 缺陷管理的目的是为了掌握运行设备存在的问题,以便按轻、重、缓、急消除缺陷,提高设备的健康水平,保障线路、设备的安全运行。另一 方面对缺陷进行全面分析总结变化规律,为大修、更新改造设备提供依据。
第7.2.2条 缺陷按下列原则分类:
(1)一般缺陷。是指对近期安全运行影响不大的缺陷。可列入年、季检修计划 或日常维护工作中去消除。
(2)重大缺陷。是指缺陷比较严重,但设备仍可短期继续安全运行。该缺陷应 在短期内消除,消除前应加强监视。
(3)紧急缺陷。是指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生 事故或危及人身安全的缺陷,必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时 处理。
第7.2.3条 运行人员应将发现的缺陷,详细记入缺陷记录内,并提出处理意 见,紧急缺陷应立即向领导汇报,及时处理。
第三节 设 备 标 志
第7.3.1条 配电线路及其设备应有明显的标志,主要标志内容如下:(1)配电线路名称和杆塔编号。
(2)配变站的名称或编号。
(3)相位标志。
(4)开关的调度名称和编号。
第7.3.2条 变电所配电线的出口和配变站的进、出线应有配电线名称、编号 和相位标志。架空配出线的标志设在出线套管下方(或构架上)。电缆配出线的标志 设在户外电缆头下方。
第7.3.3条 每基杆塔和变压器台应有名称和编号标志,标志设在巡视易见一 侧,同一条线路标志应设在一侧。
第7.3.4条 导线的三相用黄、绿、红三色标志。下列杆塔应设有相色标志。
(1)每条线的出口杆塔。
(2)分支杆。
(3)转角杆。
第7.3.5条 配电站(包括箱式)和变压器应有警告牌。
第四节 电 压 管 理
第7.4.1条 配电运行人员应掌握配电网络中高压线路和低压台区的电压质量 情况,运行部门要采取技术措施,为提高供电电压质量而努力。
第7.4.2条 供电局供到用户受电端(产权分界点)的电压变动幅度应不超过受电 设备(器具)额定电压的下列指标范围:
1~10kV用户 ±7%;
低压动力用户 ±7%;
低压照明用户 +5%~10%。
第7.4.3条 配电线路的电压损失,高压不应超过5%,低压不应超过4%。
第7.4.4条 低压网络每个台区的首、末端每年至少测量电压一次。
第7.4.5条 有下列情况之一者,应测量电压:
(1)投入较大负荷。
(2)用户反映电压不正常。
(3)三相电压不平衡,烧坏用电设备(器具)。
(4)更换或新装变压器。
(5)调整变压器分接头。
第五节 负 荷 管 理
第7.5.1条 配电变压器不应过负荷运行,应经济运行,最大负荷电流不宜低 于额定电流的60%,季节性用电的专用变压器。应在无负荷季节停止运行。
第7.5.2条 变压器的三相负荷应力求平衡,不平衡度不应大于15%,只带少 量单相负荷的三相变压器,零线电流不应超过额定电流的25%,不符合上述规定 时,应将负荷进行调整。不平衡度的计算式为:
不平衡度00最大电流最小电流10000
最大电流 第7.5.3条 变压器熔丝选择,应按熔丝的安—秒特性曲线选定。如无特性曲 线可按以下规定选用。
(1)一次熔丝的额定电流按变压器额定电流的倍数选定,10~100kVA变压器 为1~3倍,100kVA以上变压器为1.5~2倍。
(2)多台变压器共用一组熔丝时,其熔丝的额定电流按各变压器额定电流之和 的1.0~1.5倍选用。
(3)二次熔丝的额定电流按变压器二次额定电流选用。
(4)单台电动机的专用变压器,考虑起动电流的影响,二次熔丝额定电流可按 变压器额定电流的1.3倍选用。
(5)熔丝的选定应考虑上下级保护的配合。
附录A 架空线路污秽分级标准
附录B 变压器试验标准
一、绝缘电阻测量
使用额定电压为1000~2500V的兆欧表进行测量,其值不低于出厂值的 70%。(附表2-1为换算到同一温度后比较)。
附表2-1 绝缘电阻换算系数
变压器绝缘电阻测量工作,应在气温5℃以上的干燥天气(湿度不超过75%)进行,测量时断开其他设施,擦净套管,测量变压器的温度,绝缘电阻值不应低 于附表2-2规定。
二、工频耐压试验
(1)绝缘电阻值低于允许值时,不得进行耐压试验。
(2)新产品和大修后的变压器按附表2-3规定值试验合格。
附表2-2 变压器的绝缘电阻允许值(MΩ)
附表 2-3 工频耐压试验值
注:运行中非标准的变压器,如需做工频耐压试验,可按大修后规定值进 行。括号中数字为1965年以前的产品的规定值。
三、直流电阻试验
(1)检查变压器分接头位置是否正常,回路的连接是否良好。(2)三相线间直流电阻的不平衡度按下式计算不大于百分之二。
不平衡度三相最大值最小值1000
平均值0
四、绝缘油简化试验
1.绝缘油的标准按附表2-4规定。
附表2-4 绝 缘 油 标 准
2.为使试验值正确反映绝缘油状况,应注意做好以下几项工作:
(1)取油样的专用瓶必须用白土洗净,进行干燥后才可使用。
(2)取油样必须在干燥天气进行。
(3)取油样前应将变压器放油栓上的污秽擦净、取样后应将瓶盖严,保持干 净,防止受潮。
附录C 本规程用词说明
一、本规程根据要求严格程度,采用以下用词:
(1)表示很严格,不允许选择的用词:
正面词采用“必须”;
反面词采用“严禁”。
(2)表示严格,在正常情况下不允许选择的用词:
正面词采用“应”;
反面词采用“不应”或“不得”。
(3)表示允许稍有选择,在条件许可时,应首先选择作的用词:
正面词采用“宜”或“可”;
反面词采用“不宜”。
二、条文中必须按指定的标准、规范或有关规定执行的写法为“应按„„执 行”或“应符合„„的要求或规定”。如条文中非必须按指定的标准、规范执行 的写法为“可参照„„”。
附录D “架空配电线路及设备运行规程”
主要条文说明
1.第1.0.1条
本条指出本规程的适用范围。本规程适用于电力系统10kV及以下的运行中架 空配电线路,对工业企业和有特殊规定架空配电线路,应符合有关国家标准或专 业标准的规定。
2.第1.0.3条
全国各地的维护界限的规定各不相同,考虑到各地现行的规定,故对维护界 限不作统一的规定。为了搞好管理,一个地区或一个供电局应有统一的明文规定。
3.第1.0.5条
因我国地域广大,情况各不相同,因此各地供电部门可以根据本规程并结合 本地区的具体情况,制订现场运行规程,但一般不应低于本规程规定的标准。
4.第2.0.1条
防护是配电线路运行工作中重要的项目之一,因此运行人员必须认真执行国 务院发布的“电力设施保护条例”,把线路防护工作做好。由于“电力设施保护 条例”是运行单位必备的文件,因此本规程不再重叙。
5.第3.1.3条
线路巡视周期以及后面规定的变压器、开关等设备的巡视、检查、试验周期 的规定,主要根据大多数供电局的运行经验,按照全国大部分地区都能适用的原 则来规定的。
6.第3.1.5条
本条规定登杆检查为5年至少一次,是根据目前大多数地区的配电线路绝缘 水平和设备完好程度较高,为提高供电可靠性,降低成本和工量的消耗而决定 的。从北京、上海等地的运行经验证明也是可行的。
7.第3.2.1条
本规程制订的运行标准是根据以往运行经验和计算确定的,它比《电气装置 安装工程施工及验收规范》第十二篇10kV及以下架空配电线路篇规定的标准要低 一些,因为验收规范规定的对象是新建线路,而运行规程规定的对象是已运行的 线路。新建线路经过一段时间的运行后,不能保持原先的状态,但仍可继续安全 运行。低于本规程的运行标准,应视为缺陷,及时予以处理。检修、改造时,凡 是线路变动的元件、设备,都应执行验收规范的标准。
8.第4.1.1条
负荷测量周期在长江以南地区,一般为每月1~2次,北方地区大多为每年 1~2次,但变压器的负荷率较低,高峰负荷一般在第四季度。综合两方面的情 况,确定测量负荷周期为每年至少一次。对于测量周期必须短的单位,可在现场 规程中规定。
9.第4.1.3条
新品和经过修、改后的变压器,应有出厂合格证。另外,由于运输、搬运可 能使内部结构松动或损伤:雨淋、搁置可能使绝缘物受潮,为确保配电系统安全 运行,在投运前,供电局的试验部门还要进行鉴定性试验。
10.第4.1.5条
搁置或停运六个月以上的变压器,投运前要重做鉴定性试验。在干燥、寒冷 地区的排灌专用变压器,本规程规定不宜超过8个月,是根据北方地区运行经验 决定的。
11.第四章第二节配变站
目前各地对6~10kV变压为380/220V的配电网中的变电部分名称很不统 一,有称配电站、配电所、变电站、变电亭等等,最近几年,各地又安装了一些 箱式配电站变电所。经讨论定名为“配电变压器站”,简称为“配变站”,它包 含了屋式和箱式的配电变压器站。
12.第4.2.1条
本条规定中提到保护装置、仪表、二次线等设备的检查,校验周期为每年一 次。而检查内容、校验内容在本节中未提到,因为本规程主要对象是架空线路,另外配电站在配网中结构简单,一般无保护装置等设备,如果将保护装置、仪 表、蓄电池等都列入规程将大大增加篇幅,为此文中未作规定,若需要时,请参 照专业规程,或在现场规程中规定。
13.第4.3.1条
柱上油负荷开关的大修周期、根据各地反映都不超过5年。频繁操作的开关 本条作了原则说明,因为这与开关性能、负荷大小,操作频繁程度等因素有关,问题比较复杂,各地应根据实际运行经验决定大修周期。
14.第4.3.3条
柱上油负荷开关的工频耐压值,GB311.1—83中规定10kV开关耐压值为 30kV、6kV开关耐压值为23kV,而水电部在电气设备预防性试验规程中规定,10kV断路器出厂试验工频耐压值为42kV:6kV断路器为32kV,这个值是根据 GB—311—64标准规定的,考虑到柱上开关过去都是按预防性试验规程做试 验,开关绝缘裕度较大,容易达到,另因开关不作冲击试验,故工频耐压相应的 作为等效冲击试验。
15.第6.0.8条
带油设备发生事故,要求待冷却后处理,主要是从安全方面考虑的。
16.第6.0.12条
本条规定了运行单位应有一定数量的备品,因配电生产所用器材消耗量大,补充也较容易,为减少积压物资。故固定备品一般不规定数量。
17.第7.4.1条
本规程只列出了资料的目录,没有列出具体的格式、内容。这是因为目前全 国各地表格式样、内容很不统一、管理记载方法也不一样、若规定统一格式,不 少单位要做大量的工作,改变传统的管理方法,涉及面较广,因此本规程仅作原 则规定,各地可根据本规程要求完善本地区的技术管理资料。
18.第7.4.2条
电压变动幅度的允许值是根据“全国供用电规则”规定的。是衡量电压质量 是否合格的标准。
供电局供到用户受电端的电压,不超过本条规定的电压变动幅度则供电电压 质量合格,否则,电压质量不合格。
电压变动幅度是指实际电压偏移额定值的大小,一般用相对值来表示:
U00UzUe100
Ue式中 U%——实际电压偏移额定电压的相对值; Ue——额定电压;
Uz——实际工作电压。
19.第7.4.3条
本条规定的电压损失是指线路输送负荷,电压从首端到末端降低了多少,一 般用相对值表示。
U00式中 ΔU%——电压损失;
U1——线路首端电压;
U2——线路末端电压。
线路增加负荷就会使线路增加电压损失,当电压损失超过本条规定值时,往 往会使线路末端的电压质量达不到上条要求,因此,当线路增加负荷时,在审核 设备和导线供电能力的同时还应验算电压损失是否符合本条规定。
20.第7.5.2条
三相负荷平衡,会使线损减少、电压质量提高、设备的使用寿命增加,在三 相四线制低压网内,当三相负荷不平衡度不超过15%时,中性点电压的位移一般 不超过5%。
只带少量单相负荷时是指变压器的负荷很小或者专用变压器正常负荷停用 后,只有单相照明负荷,为了减少线路投资和便于控制,允许零线电流在不超过 额定电流的25%情况下运行,这和“变压器运行规程”规定是一致的。
本规程及条文说明主要起草人:徐德征、顾三立、胡健英、银景德、蔡钧、刘忠辉。
U1U2100
篇8:电力架空线路的运行维护及常见故障
1 重视电力输电线路设计阶段工作
电力输电线路设计质量对电路输电线路投入使用后的安全稳定运行有较大影响。所以为了保证电力输电线路投入使用后减少影响其安全稳定运行因素的产生, 应加强电力输电线路设计工作的管理。具体措施是:有关的电力企业行政管理单位应参与到电力输电线路设计规划和线路安全可靠性审查中, 通过借鉴以往成功电力输电线路设计经验及结合电力企业所处地区的实际情况认真地检查评估电力输电线路的运行安全性和可靠性, 并对电力输电线路设计提出合理化的优化建议;此外, 电力输电线路的设计规划阶段, 线路运行管理部门应积极地深入到架设输电线路现场, 搜集施工现场的第一手资料, 为电力输电线路设计部门提供数据资料参考;在输电线路试运过程中, 电力企业应委派经验丰富的线路运行质量检测技术人员检测整个电力输电线路是否存在问题, 发现问题及时给予解决。在电力输电线路正式投入运行时, 有关电力输电线路的维修部门应做好相应的准备工作, 加强对整个电力输电线路的巡视, 一旦发现存在运行故障, 应立即采取相应措施加以解决。
2 加强电力输电线路的定期检测与检修
为了能够确保电力输电线路安全稳定运行, 加强电力输电线路的定期检测和检修是最为直接和有效的手段。定期地对电力输电线路进行检测和检修可以及时地发现输电线路中有关影响其安全运行的因素及故障, 进而采取有针对性的措施解决处理, 做到防患于未然。具体来讲, 在进行电力输电线路检测和检修过程中, 相关的检测和检修技术人员应深入到各个电力输电线路区域, 分段、分区地进行检测和检修, 不漏过任何一段输电线路。在日常的定期检测和检修电力输电线路时, 特别是在恶劣的天气条件下, 更应该加强对各段及各区域电力输电线路的巡视和检修, 检测以及检修人员一旦在巡视过程中发现线路存在安全隐患, 应及时做好记录并向上级部门汇报, 经上级部门研讨确定排除故障方案后, 严格按照有关的电力输电线路检测检修规程进行故障排除;在电力输电线路巡检过程中, 检测和检修人员除了按照电力企业的相关规章制度开展工作外, 还应根据输电线路出现问题的严重程度灵活处理。如果发现线路的问题比较严重但在短期内不会影响电力输电线路的运行, 应加快线路问题的处理速度, 处理完毕后应进行线路运行可靠性检测。如果电力输电线路存在的问题严重, 并且随时都有可能造成输电线路中断, 产生较大故障时, 应在最短的时间内将故障排除, 以防线路故障发生对电力系统运行造成直接性或者间接性影响。此外, 在日常的输电线路巡检过程中, 应对有关影响电力输电线路的细节性问题注意, 比如输电线连接处的牢固性, 检查其是否接触良好, 以防因输电线接触不良引起打火烧毁输电线相关配套设备, 造成不必要的损失。
3 加强输配电线路的防雷保护措施
基于多数的电力输电线路都是裸露在空气中, 一旦雷雨天气来临, 很有可能电力输电线路在雷电作用下遭到破坏, 为了保证电力输电线路的安全可靠性运行, 电力企业应根据不同电力输电线路的所在区域的气候条件及其他环境因素, 积极地采取相关电力输电线路的维护和检测措施, 提升输电线路的防雷能力。在电力输电线路防雷保护方面, 应采取以下措施:其一, 在电力输电线路的设计阶段应考虑在输电线路中加设避雷导线, 如果电力输电线路设计阶段未考虑加设避雷导线, 相关的检测和检修技术人员应根据输电线路所在区域的实际情况, 并同上级领导进行沟通后加设避雷导线, 将雷电通过避雷导线分流到杆塔中, 降低塔顶的电位;其二, 采用输电导线耦合法, 减少雷电对塔杆产生的绝缘子串电压, 通过屏蔽导线来控制导线中的感应电压;其三, 采取消弧线圈接地法。在输配电线路中, 采取中性点不接地的方法, 可自动消除雷击作用下产生的单相接地问题, 避免相间短路故障发生。
4 结语
电力输电线路作为电力系统的重要组成部分, 电力输电线路运行的安全稳定性对整个电力系统会造成直接影响。为了确保电力系统的安全稳定运行, 作为电力企业应加强对电力输电线路的运行维护, 发现输电线路存在故障, 应及时采取相应的措施给予解决。
参考文献
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