钢丝绳保养制度

关键词： 保养 钢丝绳 起重机 维护

钢丝绳保养制度（通用13篇）

篇1：钢丝绳保养制度

钢丝绳维护保养制度

一、绳检工每天对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便及时发现钢丝绳的损坏与变形，如有异常应及时通报主管部门进行处理。

二、主管人员应每周对钢丝绳及相关记录进行一次检查，每月26日进行安全大检查时对钢丝绳进行重点检查。检查内容如下：

1、一般部位检查：检查钢丝绳运动和固定的始末端；

检查钢丝绳与天轮、地辊的摩擦的绳段；

检查有锈蚀、腐蚀及疲劳部分的绳段；

2、绳端部位检查：钢丝绳卡本身的变形与磨损、钢丝绳卡有无裂纹、钢丝绳之间是否有产生滑动的可能；绳夹、压板等装置内部和绳端内的断丝及腐蚀情况，确保绳端固定的坚固可靠性。

3、检查疲劳断丝数、磨损量、腐蚀状态、外伤和变形程度以及各种异常与隐患。

三、对钢丝绳的保养最有效的措施是适当地对工作的钢丝绳进行清洗和涂抹润滑油脂。每班维修人员都要对钢丝绳上的污物清理干净，以保证钢丝绳外表的清洁，必要时对清理段加注钢丝绳专用油。

四、对投入使用的地辊、天轮上的绳槽应经常进行润滑（应加钢丝绳专用油，不得加黄油、机油）。

五、经常清理地辊、天辊槽内的污物。

六、应注意钢丝绳不得被重物辗压、割伤割断，避免与酸碱化合物接触。

七、在钢丝绳周围进行电焊氧作业时，应对钢丝绳采取保护措施。

篇2：钢丝绳保养制度

1.钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦，

2.塔机安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：a. 钢丝绳6×19—d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根，

b. 钢丝绳6×37—d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。

篇3：钢丝绳润滑保养

钢丝绳一般处于露天工作状况，环境比较恶劣，生锈和腐蚀经常会发生。人们一般将钢丝绳作为一种工业材料，但实际上它是由若干运动元件(钢丝、股绳、衬芯等)组成。钢丝绳在受到拉伸、弯曲和扭转时，每根钢丝以及衬芯各自和相互之间都有摩擦和磨损。

给钢丝绳润滑传统方法一般以人工为主，用毛刷或其他吸水工具沾上润滑脂(油)后涂在钢丝绳上，润滑脂(油)很难进入钢丝绳内部，效果不好。

二、如何润滑保养钢丝绳

1. 钢丝绳使用过程中存在的磨损

在实际接触摩擦部位出现连续磨损和粘着磨损;由于尘屑、磨料的附着和掺入而引起磨料磨损;如果钢丝绳暴露在潮湿、酸、碱性气体环境会引起腐蚀和化学侵蚀;由于超载、冲击或弯曲过度使钢丝结构变化、强度降低产生疲劳现象，这是一种不易察觉但逐渐累积而突然产生破坏的形式。

由于钢丝之间，钢丝与绳轮、鼓轮之间比压过大而油膜强度不足，以至出现印痕和变形。由于与金属直接接触所带来的摩擦热而引起的磨损。

2. 润滑保养

(1)润滑油的加注方法。浸润法，浸润时先把钢丝绳各线股空隙中的污物、尘土、油泥等用过热蒸汽或压缩空气和钢刷清理干净，然后放人油浴中淹浸，使用的油应加热到50℃左右，以便渗入。浸润间隔期在常温条件下为每3个月一次。还可以用带油刷的手提油壶或专门的给油器加油，前者用于短钢丝绳。润滑间隔期约5天一次，多灰沙、高温或露天条件下3天一次。

(2)润滑脂的加注方法。加注润滑剂理想的方法是，把润滑剂加在钢丝绳经过绳轮或卷简时靠近绳股有张开趋势的地方。润滑剂可以人工或用机械加上去。

三、常用润滑剂的选用

1. 对润滑剂的要求

钢丝绳润滑剂的首要作用是润滑。钢丝使用中要尽可能长时间保持其润滑性，首先要求润滑脂有一定的高低温性能。衡量高温性能的是滴点，衡量低温性能的是低温脆性点，确保高温不滴淌，低温不脆裂。其次是润滑剂在工作环境下，有良好的附着力，特别是在特定温度和高速抽动中保持其附着性，不致被甩脱。

钢丝绳润滑剂的第二个性能是防锈性。目前标准GB/T2361-1980防锈油脂温热试验方法，石化行业标准SH/T 0081-1991《防锈油脂盐雾试验方法》，是行业内公认比较合适的检测方法，可满足钢丝绳对润滑脂的性能要求。在实际应用中往往由于润滑脂附着力差，在使用初期的很短时间里就流失或脱落，起不到防锈作用。港机用户、石油企业用户，要求钢绳润滑脂有较好的粘附性，防止钢绳润滑脂脱落污染环境。

钢丝绳润滑剂的增摩性能。矿用摩擦轮提升机要靠轮、衬垫与绳的摩擦传递动力，达到提升的目的，煤矿安全规程对此提出了强制要求。在走访大型煤矿时，管理人员也指出，使用劣质脂会出现钢丝绳打滑，去除油脂则会出现提升性能下降的现象，急切希望钢丝绳润滑脂有较好的增摩效果。此外电梯用绳也有增摩的要求。

钢丝绳润滑剂的环保性能。电梯、索道等用钢丝绳，使用厂家均提出环保要求，港机用绳、石油钢丝绳，客户均希望钢丝绳对工作环境无污染。电梯、索道用钢丝绳对润滑脂的化学组成提出不含矿物树脂的要求，防止污染环境，便于清洗。钢丝绳在使用过程中，不能像钢丝绳生产企业那样对钢丝绳加热涂油，只能进行表面涂油浸油，所以，油脂要有常温下的易施工性、良好的渗透性。

2. 润滑剂选用原则

在众多因素中，钢丝绳的用途对润滑剂的选择最为关键和重要。表1供参考。

3. 常用润滑剂

中国石油化工行业标准SH/T 0387-1992《钢丝绳表面脂》、SH/T 388《钢丝绳麻芯脂》，国内通用型，-30～70℃温度下使用。

长城牌钢丝绳专用润滑脂用于钢丝绳及导轨、夹条、滑道、链条的润滑与封存，可在-20～80℃温度下使用。

爱利丝IRIS-255钢丝绳表面脂是由高性能树脂、防锈剂、润滑剂、稳定剂和联结剂炼制而成的高性能润滑脂，具有卓越的附着力、润滑性、防锈性和高滴点，不含沥青。应用于-40～80℃的宽温范围。

比尔钢丝绳润滑喷剂含二硫化钼、石墨和极压添加剂的高性能干膜钢丝绳润滑喷剂。特别适用于港口、码头的潮湿和腐蚀环境中钢丝绳作抗磨、减磨及润滑防腐蚀。工作温度范围：-20～120℃。

LE公司的2001MONOLEC钢丝绳润滑剂，是一种具有高度穿透能力的液体润滑剂，有优良的负载能力。可渗透并灌满钢丝绳的内心线束，无论钢丝绳是处于静止还是运行状态。

必可TACBECON105WR是含有二硫化钼的半流体脂，有抗水性、防止海水(含化学物质空气)腐蚀。单位面积用量小，耐高温达150℃。

膨润土和沥青基的钢缆滑脂无滴点，渗透性强，主要用于炼钢厂。

摘要：钢丝绳润滑保养, 常用润滑剂及选用原则。长城牌钢丝绳专用润滑脂, 爱利丝IRIS-255钢丝绳表面脂, 比尔钢丝绳润滑喷剂, LE公司的2001MONOLEC钢丝绳润滑剂, 必可TACBECON105WR半流体脂。

篇4：日本实施特定产品保养制度

特定产品保养制度的内容及出台背景

随着产品的长期使用，由于年久失修产品会出现安全故障。2007年2月份，日本发生了小型燃气加热器致人死亡的重大事故，其主要原因是产品年久失修质量恶化。鉴于此，日本在第168次临时国会上通过了“部分修改《消费生活用产品安全法》的法律”，并于2007年11月21日公布了该法律。根据该法律，日本制定了“妥善支援消费者对产品进行检修及其他维护保养的制度”（长期使用产品安全检修制度）。于2009年4月1日开始实施。

该制度由六个部分组成：特定保养产品的定义、从事特定保养产品的生产制造或进口企业在产品上标示维护保养信息、信息循环传递制度的构建、特定保养产品的检修及其他维护保养体制的完善、检修工作的实施和国家的职责。

新法规选定九种特定保养产品

目前日本已经选定以下九种产品为特定保养产品。符合这一标准情况的产品，即便是该产品上标示有“商业用途”的信息，也必须要将其列为特定保养产品。《消费生活用产品安全法》施行令规定，燃气消耗量在70千瓦以下的产品、室外型产品除外。

这9种产品是：都市燃气用瞬时热水器、液化天然气瞬时热水器、都市燃气浴用锅炉、液化天然气浴用锅炉、燃油供水机、燃油浴用锅炉、燃油取暖器、电力洗碗机和浴室用电力干燥机。

日本规定，上述九种产品无论其生产制造与进口日期，包括修改后的《消费生活用产品安全法》施行日（2009年4月1日）之前生产制造与进口的产品（包括目前已经在市场上销售的产品），都属于特定保养产品的对象范畴。但是，对于目前已经在市场上销售的产品本身，厂商已经不可能对其进行标示。因此，产品本身的标示义务，只适用于2009年4月1日以后生产制造与进口的特定保养产品。

“特定生产制造企业等”并不是品牌企业

日本现行的《消费生活用产品安全法》规定，关于要求符合技术标准的特定产品（譬如压力锅等产品），“特定生产制造企业等”并不是品牌企业、而是实际从事生产制造该产品的企业（如果是贴牌生产的情况，那么“特定生产制造企业等”即为供给原始设备的企业）。在“长期使用产品安全检修制度”中，要求企业在产品上标示出特定生产制造企业的名称及地址，同时，还要求特定生产制造企业做好售后服务工作（譬如产品拥有人信息管理、产品检修通知、检修工作的实施等）。具体可参照日本“《消费生活用产品安全法》OEM.PB产品处理指南”。

特定产品须在设计中即设定安全期限和检修期限

日本经济产业省的规定，关于特定保养产品、特定生产制造企业等必须在其设计中设定标准使用条件下的安全使用期限（简称“设计标准使用期限”）以及防止设计标准使用期限内产品因年久失修引发质量危险的检修期限（简称“检修期限”）。但是，上述规定并不适用于关于出口的特定保养产品。

制定这一要求的目的是，使企业如实地向消费者传递“产品可以安全使用至何时”、“产品何时需要进行检修”等信息。起到避免风险的作用。其性质与消费者在购入产品时生产厂商保证一定期间内给予无偿修理等承诺是不同的。

产品检修期限必须设定在设计标准使用期限之前、时间跨度为一年以上三年以内。虽然检修期限的时间跨度是由各企业自己规定的，但是希望各企业在考虑其此前的生产制造与进口业绩等情况基础上，能够妥善地应对检修期限内的检修要求。

须在产品机体显见位置标识特定保养产品字样

根据日本法律规定，特定保养产品机体上必须标示特定生产制造企业的名称和地址生产制造年月设计标准使用期限检修期限的起始时间和终止时间检修及其他保养相关咨询单位足以证明该产品为特定保养产品的事项（譬如生产制造序号等）。

根据法律的规定，关于这些标示信息，必须要位于产品机体上显而易见的位置。另外，譬如浴室用电力干燥机，如果仅仅在产品机体上加以标示，那么消费者并不容易看见该标示，所以可以在远距离操作装置（譬如遥控器）上进行恰当的标示。

为了让消费者或者特定保养产品营销企业及相关企业更好地理解其产品属于特定保养产品，在修改后的《消费生活用产品安全法》实施日以后，关于生产制造或进口的特定保养产品，必须要在其产品的标注方框内标明“特定保养产品”字样。

五类产品须标示三类消费风险提示

随着产品的长期使用，其质量恶化会发生重大事故，为了确保消费者的安全、使消费者放心，采取一定措施、避免此类事故的发生是制定该制度的目的。

根据上述认识，2008年5月1日，日本经济产业省公布了“部分修改规定电器用品技术标准的经济产业省政令（2008年经济产业省令第34号）”。该修改政令认为，尽管产品因年久失修导致发生重大事故的概率并不高，但由于其存留数量较多、长期使用的情况较多，所以对因年久失修而导致在一定程度上会发生重大事故的产品，生产制造与进口企业要在此类产品上加注标示、以便提醒消费者规避风险，制定了长期使用产品安全标示制度。（施行日期为2009年4月1日。）

在指定对象产品时，关于主要消费生活用产品，要根据对年久失修所导致重大事故的调查分析结果，选定因年久失修而导致重大事故在一定数量以上的产品为对象产品，即下列五种产品：风扇、换气扇、制冷空调、洗衣机（具有干燥装置的产品除外）、脱水机（仅限于与洗衣机成一体的产品）和电视机（仅限于显像管产品）。

根据经济产业省基于《电器用品安全法》第八条第一项规定所制定的电器用品技术标准政令，下列事项必须标示在机体明显位置、易于阅读、且不易消失：一、产品生产制造年份；二、产品设计标准使用期限（标准使用条件下使用时，可以安全无故障地使用标准期限，该期限被称之为设计层面设定的期限。）；三、“超出设计标准使用期限后仍然使用该产品时，可能会由于年久失修质量恶化而导致起火或致人受伤等事故”。

通过科学实验确定特定产品最终设计标准使用期限

设计标准使用期限与特定保养产品相关的设计标准使用期限一致，将生产制造年份作为起始时间，关于其使用环境、使用条件、使用频度，设定一个标准数值，以此为基础，通过科学试验（譬如加速试验、耐久试验等）、并对所得数据加以计算，根据该数据确认产品因年久失修质量恶化而导致安全隐患的可能性极低的情况，或者计算出无法判断安全隐患这一情况的期限，并将该期限作为最终的设计标准使用期限。另外，与特定保养产品的情况一样，关于使用有与对象产品同一种主要零部件的产品，如果保有根据其科学试验结果所计算得出的数据，那么其设计标准使用期限即可根据该数据以及零部件样品，合理计算得出。

我国输日家电企业尽早了解日本安全检修制度

虽然从法律层面上来说，企业没有义务向消费者出示使用条件的设定、根据试验计算标准使用期限的依据。但是企业必须在产品说明书等资料上提供相关信息。在设定设计标准使用期限时，企业要尽可能地按照统一的考虑进行设定，关于各种对象产品的标准使用条件，必须要由相关业界团体来决定。今后，关于该标准使用条件，日本经济产业省也计划推行JIS（日本工业规格）标准化。

该制度出台的意义在于，日本通过制定相关法律，明确了相关业者在产品标识方面的责任，对保护生命健康，消除产品事故隐患具有积极意义。我国输日家电企业应尽早了解日本此项制度的内容和要求，严格按照进口国的标准组织生产，避免输日产品造成不必要的损失。

篇5：消防设施保养制度

1、按照要求对灭火器材建立档案资料，证明配置类型、数量、位置、检查维修单位、更换药剂的时间等基本情况。

2、消防设施维修部门和使用部门每年需对全店的消防设施全面维修、检查一次。

3、大型消防设施由工程部每半年保养检测一次，一般消防设施（如消防灯具等）按责任区域由所在部门负责日常保养和维护，保安部定期检查，发现问题及时维修。

4、每季度或重大节日、重要任务前，保安部会同工程部检查消防设施的完好情况，发现问题及时维修。

5、如发现消防设施已无法维修，应立即购买，尽快确保消防设施正常运行。

篇6：车辆保养制度

一．例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有

1．打扫、清洗汽车内外卫生。

2．检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。

3．检查添加燃料、润滑油。

二．一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：

1.清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。

2． 按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。

3． 检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。

4． 检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。

5． 放出贮气筒的积水。

三．二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。内容是：

1． 清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。

2． 检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。

3． 拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。

4． 检查分电器技术状况，调整间隙。

5． 检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。

6． 检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。

7． 检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。

8． 拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。

9．查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。

10． 查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。

11． 按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。

篇7：绿化保养制度

为进一步优化育人环境，加强机关美化、绿化工作，提高机关的环境质量，特制订机关绿化与养护管理制度。

一、管理目标

1.搞好机关的美化绿化和花卉树木的养护管理，把机关建设成红花绿地，树木成荫，鸟语花香，景色怡人的花园式单位。

2.提高机关绿化覆盖率，努力提高绿化水平，尽量与机关文化有机结合，创设浓郁的美化与文化氛围，寓教于景，起到既美化环境，又培养人才的作用。

3.机关绿化要坚持实用、经济、美观的原则，以植物造景为主，高大落叶乔木与草坪，攀援植物相结合，做到四季常绿，三季有花。使其既美化环境又能起到降温、滞尘、减噪、增加空气湿度等作用。

4.树木、花卉、草坪定期修剪，适时养护，做到花草繁茂，树木旺盛。

二、管理办法

1.机关建立美化、绿化领导小组，以加强对机关美化、绿化工作的指导和管理。

2.机关安排兼职花卉树木管理员，具体负责机关的绿化与养护工作。

3.机关机关的绿化要按照统一的规划和布局设计，不得随意变更，花卉树木确需变更的需经领导研究批准。4.机关内的树木、花卉任何人不得随便砍伐和损坏，砍伐或者增植新的花卉树木都必须经过领导批准，损坏花卉树木的必须按照有关规定重新补栽并赔偿相应的经济损失。

三、管理要求

1.花草、树木要定期修剪，科学养护，做到花草繁茂，树木旺盛。

2.花草树木要及时浇水，合理施肥，根据病虫害发生情况，适时喷洒农药、防虫、治虫，病害危害程度控制在家5% 以下，无药害发生。确保成活率和生长茂盛。

3.草坪要生长旺盛，平整、无杂草，高度控制在5厘米左右，无裸露地面，无叶片枯黄。

4.绿地内保持无杂草，无污物，无垃圾，水面无漂浮物，严禁乱写乱画和乱丢杂物。

篇8：起重机钢丝绳的维护保养的探讨

关键词：钢丝绳,维护保养,探讨

工程施工中, 起重机械是必不可少的垂直运输工具, 而正确维护保养钢丝绳是确保起重机械正常运行的基础。钢丝绳虽然有良好的挠性、很强承载力、传动平稳、良好耐磨性及自重轻等优点, 但在起重承载作业中频繁使用钢丝绳, 加之钢丝绳的工作环境和条件相对比较恶劣, 造成钢丝绳的损坏难以避免。而起重机钢丝绳的工作状态的好坏, 不仅直接影响企业的生产, 还与企业员工的人身安全密切相关。因此, 加强钢丝绳的保养维护, 提高其安全性并延长其使用寿命对企业生产的安全性、可靠性及经济效益的提高有着非常重要的意义。

1 钢丝绳的主要损伤类型

钢丝绳的维护管理是不容忽视的, 因为钢丝绳的维护管理不善而造成的钢丝绳损伤或者断裂进而造成重大事故时有发生。起重机上使用的钢丝绳, 品种和规格繁多、作用也不尽相同。其主要的损伤形式归纳起来主要有:磨损、锈蚀、变形、咬绳和过载。

1) 磨损。钢丝绳最常见的损伤形式是磨损。当磨损量大于或者等于原钢丝绳直径的7%时就会造成钢丝绳的报废。钢丝绳的磨损形式分为内部磨损、外部磨损和变形磨损。其中外部磨损是造成钢丝绳的截面积变小, 破断载荷降低主要原因。2) 锈蚀。钢丝绳在露天场地使用, 由于日晒雨淋会造成钢丝绳腐蚀, 而如果在有害气体和恶劣环境下使用钢丝绳, 钢丝绳的腐蚀会更为严重, 其损伤程度也更厉害。3) 变形。钢丝绳变形的定义是钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形。不少断绳事故的原因是钢丝绳事先遭受变形损伤而没引起人们的重现, 没有进行必要的维护保养, 结果酿成大祸。变形的主要原因有:钢丝绳受到外伤、压溃和扭结。4) 咬绳。钢丝绳的咬绳损伤现象一般多发生于多层卷绕的起重机的卷筒上, 有槽双层卷绕的起重机的卷筒的咬绳现象更为严重。5) 过载。钢丝绳一般会随着载荷的增加而有微量的伸长, 当载荷超过了弹性极限, 钢丝绳就可能发生断裂。我们一般把钢丝绳所能承受的静载荷控制在破断载荷的1/10~1/5的范围之内, 此时的负荷称为安全负荷。用安全负荷来表示钢丝绳所允许承受的额定静负荷。但钢丝绳使用过程中的负荷一般为动负荷, 且其值往往大于静负荷, 所以由于过载而造成的钢丝绳的损伤时有发生。因为过载而造成破断的钢丝绳, 其断口一般呈松散状, 绳芯会外露, 这是钢丝绳因为过载而发生断裂的特征。

2 钢丝绳的维护保养

钢丝绳是以优质高碳钢丝为原材料, 经过多次冷拔和多重捻制而成的具有复杂空间螺旋结构的铁磁性构件, 其易弯性较以相同拉伸强度的钢棒为原材料制作而成的钢丝绳高400~1200倍, 而其具有的弹性系数仅约为以钢棒为材料的钢丝绳的1/3, 因此具有良好的吸收冲击的特性。但是钢丝绳使用比较频繁, 其工作环境和条件相对来说比较恶劣。经过长时间的使用, 钢丝绳可能会出现各种损伤现象, 这将减少钢丝绳的使用寿命, 同时将降低设备的安全性及经济效益。因此对钢丝绳进行维护保养是十分必要的。对钢丝绳进行保养主要从以下几个方面进行:

2.1 钢丝绳的涂油

涂油对于经常处于工作状态的钢丝绳的保养维护是必不可少的。一般情况下, 新钢丝绳麻芯的油脂含量为12%~15%, 但是报废的钢丝绳的最大损耗部位的油脂含量仅为2.4%。相关试验结果表明, 经过涂油处理的钢丝绳在试验后期发生断丝事故的概率约为不涂油的1/2。一般情况下, 钢丝绳最初的含油量仅能使其使用正常寿命的40%, 如果后期不加油, 断丝事故将会成倍增加。钢丝绳涂油比较简单的方法是选用钢丝刷及相关的工具擦掉钢丝绳表面的尘土等污物, 将加热熔化后的钢丝绳保养用的表面脂均匀地涂抹在钢丝绳表面, 也可以选择把30号或者40号机油喷洒在钢丝绳表面, 但不宜喷洒过多以防造成环境的污染。钢丝绳保养维护选择的油脂, 根据起重机用途、工作环境、工作负荷的不同选择不同的油脂。选择适合的油脂可以起到理想润滑的效果, 达到有效地延长钢丝绳的寿命的目的。

2.2 钢丝绳的绳端固定

钢丝绳的绳端固定要做到牢固和可靠。其固定方式有4种, 即:用于固定绳端的压板应该同时紧紧地压在两根绳上, 并且其螺母应该有防松的装置;使用金属压制的接头时, 接头不宜出现裂纹;使用楔块时, 不应该出现松动的现象, 楔套不应该出现裂纹;使用绳卡时, 绳卡安装的方向必须保证正确, 绳卡压板必须压在受力绳上, 且其数量和距离必须符合要求。

2.3 钢丝绳与卷筒

卷筒的名义直径和钢丝绳的直径的比值不应小于14;进行单层缠绕时, 应确保相邻的钢丝绳不发生咬绳;进行多层缠绕时, 卷筒需要比最外层钢丝绳直径的凸缘高出2倍;卷筒需保证转动灵活, 卷筒壁不能出现裂纹或者过度的磨损;卷筒上的钢丝绳尾部的固定装置需要有防松及自锁功能。

2.4 安全圈数的检查

为了确保起吊作业的安全性, 起重机工作时, 其卷筒上应保留两圈或者两圈以上的钢丝绳作为它的安全圈数。安全圈数的检查的方法是:将吊钩放到地面来检查钢丝绳的安全圈数, 其中不应将钢丝绳尾部固定的圈数包括在内。

2.5 挡绳装置的检查

滑轮必须装有防止钢丝绳脱槽的装置, 挡绳装置和滑轮的间隙应小于等于钢丝绳直径的1/3。可以通过目测的方法进行检查有要求时可以用钢尺或者卡尺测量。

2.6 钢丝绳与滑轮组的检查

滑轮的主要用途是改变钢丝绳的运动方向。在对其检查时应先检查在滑轮间钢丝绳的穿绕顺序是否正确;与此同时, 还需检查各滑轮的润滑及转动情况。此外, 还需检查各滑轮凸缘处是否有裂纹或者破损。如果出现这种情况, 则必须对其进行更换。

3 结语

篇9：浅议工程机械设备维修保养与制度

【关键词】工程机械；维修；保养；使用寿命；制度

随着科学技术进步和我国交通基础建设的快速发展，大规模机械化施工早已取代了传统的人工方法。多年来我们习惯于把设备维修保养工作看作简单的技术管理工作，忽视了经济范畴，制约了设备维修保养工作的发展。工程机械管理与维修的目标就是要不断改善和提高设备管理与维修的水平，以最经济合理的寿命周期费用使设备维持良好的性能状态，保证工程施工的需求，提高施工企业生产效率和经济效益。如何科学合理的对机械设备进行维修与保养，在实际工作中以最低的成本取得最大的收益。是现代施工企业最为关注的话题之一。

1.工程机械的维护保养

1.1使用方面

为了延长施工机械的寿命，在使用方面必须坚持实行“三定二包”制度（定人、定机、定岗、包使用、包保养），机械操作人员要做到“三懂”（懂结构、懂理论、懂性能），“四会”（会操作、会保养、会检查、会排障）。正确使用机械设备，严格执行操作规程，将操作者经济效益与机械费用（如燃料费，维修保养费，工器具购置费等）挂钩。这里需要特别指出的一个常被忽视的问题，即环境因素对使用机械的影响。施工机械大部分是露天作业，作业地点经常变动，其性能受到作业场地的温度、湿度、气压、污染、路况及天气等因素的影响。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护措施，致使设备使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。如果在施工现场采取有效措施，如经常使施工便道保持平整、及时修整、注意排水和扬尘、因地制宜地减少坡度等，这对延长机械寿命都有很大好处。

1.2保养方面

对机械实行定期保养是延长机械寿命的关键。不少施工单位对机械的保养有很多的明确规定，但是一到工期紧、任务重时往往忽视保养工作，认为机械在正常运行，没有故障，无需停下进行保养。施工企业在设备管理使用上常常是“重用轻养，以修代养”，虽然实行定人定机制度，却忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性，没有能明确落实到人。正确、及时的保养能消除机械隐患，若不及时保养，往往会使机械设备出现大的故障，甚至发生事故。这样既增加维修费用，又耽误工程工期。

1.3维修方面

维修工作是延长机械设备使用寿命的重要环节，采用合理的维修方法可以有效地延长工程机械的使用寿命。具体表现在：a、保证机械的正常运行；b、延长机械的使用寿命；c、降低机械的使用成本；d、节约资源和能源。

每一种维修方法都有它各自的利与弊，企业可以按照自己的生产特点、机械特点、故障特点、资源分配等方面自主选择。在一个企业里也可以有多种维修方式并存。有磨损型的规律性故障维修，也有偶然型的随机性故障维修；有系统性维修，也有针对性维修；有事前维修，也有事中、事后维修。

2.工程机械的制度管理

一个优秀的企业必有一套行之有效的制度作为保障，人人遵守，严格要求，并附之员工的工作态度和积极性、责任感。

保养好坏是影响到设备是否出现故障的要原因，因此必须严格执行机械设备的日常和定期的维修保养制度。具体如下：

2.1机械设备的维修保养贯彻“养修并重，预防为主，计划检修和预防维护相结合”的方针。

2.2维修保养的分类

2.2.1日常维护（例保）

操作者在开机前、停机后应做好加油、清洁、调整、紧固、防腐等日常维护工作。

2.2.2一级保养的主要内容

使用中机械设备每月或25台班（或按运行时间60小时）进行一次一级保养。其工作内容：a.对易保养部位和重点部位进行检查、保养。b.彻底清洗外表，检查磨损情况，更换易损件。c.加油、润滑、清洗或更换滤油器。d.调整各部位配合间隙、调整制动力。e.紧固各部位零件。f.检查各种安全装置、钢丝线的可靠性，并维护。g.一级保养以操作工为主，修理工为辅。

2.2.3二级保养的主要内容

a.一级保养的内容。b.重要部件、部位的拆开检查、维护。c.对磨损及损坏部分进行修复或更换。d.二保应填写《机械设备维修保养记录表》，并在相应的使用原始记录中登记。e.二级保养以修理工为主进行。

2.2.4大修理

根据机械磨损与损坏的程度实行动态管理，其主要修理内容：a.全机拆开检查、维护。b.更换和修复损坏的零部件。c.全机油漆。d.喷印设备的编号。e.大修理应填写《机械设备维修保养记录表》并在相应的使用原始记录中登记。

2.3机械设备维修、保养计划

（1）各单位每年底制定年度設备维修保养计划，并填写《机械设备维修保养计划表》报上级公司材料设备部批准后执行。公司材料设备部每年底审核、汇总下属各单位的《机械设备维修保养计划表》，编制公司年度《机械设备维修保养计划表》，报公司主管经理批准后执行。

（2）大中型设备大修后由材料设备部负责组织进行验收，项目设备员负责对小型设备的大修及设备的二保进行验收。大修验收按《建筑机械技术试验规程》进行。

（3）各单位每季末将维修保养计划完成情况填入《设备维修保养季报表》，报公司材料设备部，以检查对照计划的执行情况。

（4）大修设备及大、中型设备二级保养计划更换的主要零配件，需经公司材料设备部审核同意后执行。

（5）所有修理更换的旧件（大件）由修理库房负责保管，公司指定专人处理。

2.4车辆和办公设备的维修保养

（1）小车和办公设备的日常维护保养由其使用人员负责。

（2）货车需送外由专业人员修理时，由使用部门负责人申报修理项目，通知材料设备部人员审核，报公司分管领导审批同意后方可送外修理。送外修理应选用技术、信誉好的修理单位。

（3）修理费用经材料设备部审核，公司分管领导审批后，由财务部支付。

3.设备管理及操作人员队伍建设

先进的机械设备固然是衡量一个企业生产能力的标尺之一，但要用好管好先进的机械设备，将先进的维修保养制度、维修技术、管理模式落到实处，真正提高企业效益，全面，高素质的人才是关键，当代机械维修保养要树立“人本管理”的思想，这就要求我们的施工和技术人员不断的学习新的知识和技术，科学地使用机械设备。施工企业要想从根本上提高操作人员的专业技术素质，就应采取“走出去、请进来、集中培训”的方法，加大技术培训力度，不断加强设备管理及操作人员队伍建设，不断提高操作人员的主人翁意识，逐步提高工程机械操作人员理论知识水平和实际操作技能。选拔和培养一批懂技术的专业人才，以满足企业今后的发展需要。

4.结束语

以上只是对工程机械维修保养与制度工作中的一点浅显的理解，这些理解是从组织管理角度加以阐述的，机械设备的管理和维护是一个系统工程，我们要充分认识到机械设备管理工作的重要性。因此，要加强机械设备的科学管理，以人为本，以规范化、制度化指导维修保养工作，不断完善、提高。

篇10：车辆维修保养制度

车辆维修保养管理制度

一、目的

对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本制度。

二、适用范围

本制度适用于公司所有作业车辆。

三、职责

1、车辆管理部负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。

2、车辆管理部负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

3、维修人员负责定期检查车辆状况，并维修简单的车辆故障。

4、驾驶员负责车辆例行保养，及时发现、检查故障；并填写车辆报修单；并对维修质量进行及时反馈。

四、车辆日常保养内容

1、驾驶员须做好车日常检查、保养、维护，保持车辆内、外清洁。行驶中注意车辆是否有异常声响。

2、驾驶员应经常检查各润滑点，发现缺油应立即补充。

3、驾驶员每周一进行检查保养。

4、每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

5、每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

五、车辆定期保养内容

1、车辆行驶5000公里，除日常维护作业外，应进行以清洁、紧固、润滑为中心的工作，并检查制动、转向系统。

2、车辆行驶8000-10000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯，机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。

六、实施细则

1、大型保养维修项目必须在公司指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2、驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车辆管理部安排车辆保养时间。

3、一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写车辆报修单，经车辆管理部检查、审批后方可对项目进维修、维修过程中如需增加维修项目，由车辆管理部确认维修。

4、保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

5、所有车辆的故障和相应的保养维修必须进行记录并存档。

6、公司负责统一购买车辆易损件和易耗品。

7、易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

8、随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿；

9、车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

篇11：绿化面积和保养制度

我校占地面积 4000

平方米，现有绿化面积 100

平方米。为了把我校建成宜居、宜学、和谐、美丽的校园，为全校师生创造一个良好的学习、工作和生活环境，力争使学校创卫工作走在全市前列，特制定本制度。

一、成立以校长为组长，包括分管后勤的副校长，总务主任，绿化负责人组成的校园绿化美化工作小组，由总务处具体实施校园绿化美化工作。

二、根据学校整体格局，认真制定学校校园绿化美化的长远规划，包括绿化美化的平面布局，树木花草配置，花坛的布置和安排，以及人力，物力，财力的配置等。

三、制定规划时应集思广益，博采众长，科学论证，精心设计，力求做到实用性与艺术性，经济效益与社会效益完美结合，和谐统一。

四、根据规划，按不同绿化区域的条件，类型，作用以及植物不同生长习性，因地制宜，因时制宜地种植各种花卉，树木及草类，搞好校园花木的有机配植。

五、树木配植做到五结合：

1．落叶树与常青树相结合，以常青树为主。

2．乔木与灌木相结合，以乔木为主。

3．观赏树与经济树相结合，以观赏树为主。

4、木本与草本相结合，以木本为主。

5、点、线、面相结合，以点、线搭配植物为主．

六、花草种植要做到配植合理，做到三季有花，四季常青。

七、搞好校园花木的维护保养，做到“四要”：即春要栽、夏要剪、秋要管、冬要保，还要做到适时施肥、浇水、防治病虫害，适时修剪等，从而达到绿化美化校园的目的。

八、绿化负责人要不断提高花木培植技术和管理水平，认真履行职责，不仅要做到勤于培植，还要搞好科学管理．

九、对毁损花草树木的，不论是教职工，还是学生，均要给予处罚和赔偿．凡有下列行为者给予5—50元罚款。

1、乱折树枝、树叶、爬树、摇树，砍枝剔芽，攀花摘果。

2、在树上钉钉、刻划涂写，趁树搭棚、搭架、搭衣服、悬挂招牌、捆绳、捆铁丝。

3、在绿化树木下及花池内堆放各种废物(倒垃圾、污水)，点火，挖坑。

4、车辆等碰损轧坏树木、绿篱、绿地及园林绿化设施。

5、擅自砍伐修剪破坏树型，擅自移栽换栽绿化苗木，摘花等。

十、交纳赔偿费与罚款的具体办法

1、学生损坏花草树木的罚款应由学生主动交纳，如不交纳，由所在班主任协助催交。

2、受罚的班级和个人应按时交纳罚金，愈期不交者，加罚 10％的滞纳金，如不交，从班主任费中扣除。

3、在我校的施工单位，损坏树木要主动交纳罚款，赔(罚)款由总务处从其工程款中扣除。

学校绿化面积和保养制度 保养制度：

一、校园绿化经有专人负责。

二、花坛内不得随意入内，只有管理人员有权进入。

三、花草定期修剪（一个月一次）。

四、夏季每周灌溉两次，秋季每天打扫园内落叶。

五、定期施肥、培土、喷洒药物（按季节要求）预防病虫。

篇12：设备维护保养制度

一、保养的原则和要求

1.为保证机械设备处于良好的运行状态，机电设备正常运行，减少设备故障，提高设备完好率、利用率，减少设备的机械磨损，延长设备使用寿命，降低设备维修成本，确保安全生产，必须强化对机械设备的维护保养工作。

2.设备保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期保养。正确处理使用、保养和修理的关系，不允许只用不养，只修不养。

3.各车间必须按设备保养规程、保养类别做好各类设备的保养工作，不得无故拖延，特殊情况需经公司领导批准后方可延期保养，但一般不得超过规定保养间隔期的一半。

4.保养设备要保证质量，按规定项目和要求逐项进行，不得漏保或不保。保养项目、保养质量和保养中发现的问题应做好记录并上报。

5.做到“三检一交（自检、互检、专职检查和一次交接合格）”，不断总结保养经验，提高保养质量。

6.对重点的设备机器实行包机到人制，加强对重点设备的保养。

二、保养作业的实施和监督

1.设备保养坚持推广以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容的“十字”作业法，实行日常保养和定期保养制，严格按使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。

2.日常保养是在设备运行的前后及过程中进行的清洁和检查，主要检查故障点、易损零部件（如机械安全装置）的情况，冷却液、润滑剂、燃油量、仪表指示等。日常保养各车间当班人员以及机修车间都要执行，并认真填写《设备巡检记录》。

3.定期保养可分为一级保养和二级保养

一级保养：普遍进行清洁、紧固和润滑作业，并部分地进行调整作业，维护设备完好待运行状况。由机修人员根据保养计划和设备运行状况进行保养，设备管理员及各车间负责人负责检查监督。

二级保养：包括一级保养的所有内容，以检查、调整为中心，保持设备整个系统、各单体、零件具有良好的工作性能。由设备管理员协同机修车间根据保养计划和设备运行状况进行保养，并由设备管理员及各车间负责人进行检查监督。需要外协时，可申请委托进行，各车间负责人和设备管理员及各车间负责人负责检查监督。

4.备用设备保养

备用设备也属于重要的生产设备，因此对备用设备的保养更不能马虎，除了在对其进行日常巡检和定期保养的基础上还得根据实际生产情况有操作人员进行定期切换运行，若发现异常及时上报处理。

5.其他保养

（1）换季保养：主要内容是更换适用季节的润滑油、燃油，采取防冻措施，增加防冻设施等。由设备管理员定期下达设备的换季保养计划单，由机修人员进行保养。

（2）磨合期保养：新机及大修后机械设备磨合期结束后必须进行磨合期保养，主要内容是清洗、紧固、调整及更换润滑油，由设备管理人员负责安排机修车间进行保养，并且在保养完毕之后与各使用车间办理交接手续。

（3）转移保养：设备转移原地前，应进行转移保养，作业内容可根据设备的技术状况进行保养，必要时可进行防腐。转移保养由机修车间组织安排实施，各车间负责人，设备管理员以及机修车间负责人负责检查监督；

（4）停放保养：停用及封存设备应进行保养，主要是清洁、防腐、防潮等。库存的设备由机修车间负责保养，并要求做到有保养记录；

篇13：钢丝绳无损探伤仪研究

【关键词】钢丝绳；探伤仪；LF；LMA；LPC1768

1.引言

钢丝绳作为煤矿工程提升、起重、运输设备中的“高度危险构件”，被视为该领域中的“生命线”[1]。由于所处的工况环境十分恶劣，随着使用次数的增加，钢丝绳在使用过程中会发生断丝、磨损甚至骤断。由于缺少科学可靠的检测设备，钢丝绳的使用安全一直是重大设备管理中的“盲点”或“危险源”。目前钢丝绳检测大多采用人工检测或定期更换的方法[2]。

人工检测大部分情况下仅能处理常见的钢丝绳折断、波浪形、笼状畸形、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大或缩小、钢丝绳被压扁、扭结、弯折等故障，而定期更换造成资源浪费，增加企业生产成本的同时却并不能有效确保钢丝绳的使用安全[3][4]。许多断绳事故就发生在换绳之前，甚至有些新绳刚使用就发生了断绳事故[5]。上述两类方法对于处理钢丝绳内部断丝、磨损、锈蚀等问题效果不好，尤其是断丝和金属截面积损失两种故障根本无法察觉[6]。

另外，随着经济的高速发展，矿企所用的钢丝绳数量及种类越来越多，传统的定期换绳和人工目测检查已远不能满足现代化矿企生产工作的要求，迫切需要一种高精度、高可靠性的智能化钢丝绳检测系统。

本文通过使用电磁检测技术，针对工矿企业研制了一款简单、便携、可靠的钢丝绳无损探伤仪，可以有效的实现钢丝绳LF（局部损失）和LMA（横截面积损失）故障监测，判别钢丝绳故障性质，定量分析断丝位置、断丝数量以及对磨损性质、磨损位置和磨损程度进行分析。极大地提高了钢丝绳故障检测的准确性，确保了钢丝绳的正常可靠运行。

2.钢丝绳无损探伤仪工作原理

钢丝绳无损探伤仪是利用电磁检测原理，通过LF检测法和LMA检测法来对钢丝绳故障进行检测和定量分析的。首先，使用永久磁铁作为励磁源，产生一个强大的励磁磁场，当钢丝绳通过这一磁场时，磁场将沿钢丝绳轴向磁化钢丝绳段，使其达到磁饱和，然后利用霍尔元件检测钢丝绳内部磁通量和漏磁场，通过对两者进行分析，可以确定钢丝绳剩余横截面积和断丝的情况，进而可以确定钢丝绳的故障情况，从而达到钢丝绳无损检测的目的。

3.无损探伤仪硬件设计

本文设计的钢丝绳无损探伤仪主要由探伤传感器、钢丝绳故障定位装置、数据采集传输报警装置组成，如图1所示。探伤传感器检测磁场信号，转换成电压信号输出后经过放大、滤波等处理后由数据采集传输报警装置采集和处理，从而定量检测钢丝绳中的断丝和磨损状况，根据安全规程的要求评估钢丝绳的安全性和剩余使用寿命。钢丝绳运行的位置由光电编码器编码后进入数据采集传输报警装置，通过计算处理后得到精确位置，从而可以记录故障点的位置。数据采集传输报警装置提供的以太网口也可以把数据上传至计算机进行处理。

3.1 传感器设计

传感器部分采用钕铁硼作为磁化元件，其磁铁位置设计和磁场情况如图2所示。设计既保证磁场强度又减轻了传感器探头的重量，增强了检测仪的易用性和便携性。

考虑到功能实现和携带方便性，传感器和定位装置设计为一体化结构，设计实物图如图3所示。整个探伤仪外侧为低导磁率的铸铁结构，可以隔离磁场向外泄露，中间部分是永久磁铁和霍尔元件，永久磁铁形成均匀磁场，沿轴向磁化钢丝绳段，霍尔元件检测磁场信号。内侧为几乎完全导磁的铜套，保护中间的永久磁铁和霍尔元件不受磨损。外侧铸铁和内侧铜套，很好的保证了磁场的稳定性。

3.2 数据采集装置设计

在前端传感器把采集到的磁场信号转成电压信号以后，传输给数据采集报警装置进行处理。数据采集传输报警装置是探伤仪的核心部分，其原理框图如图4所示。

数据采集报警装置核心处理器采用基于ARM-Cortex M0内核的LPC1768芯片，外围设计有USB口，以太网口和RS485接口，以及扩展的存储FLASH设备。前端传感器信号经过信号滤波、放大后进入处理器进行A/D转换，采集装置以脉冲编码器的输出脉冲信号作为CPU对探伤传感器进行采样的触发信号，在采集数据的同时对数据进行实时分析处理，当分析发现故障信号时立即给出故障的类型、故障程度以及所处位置等信息，并且将所有检测信息存入计算机，实现了钢丝绳的实时在线探伤监测。

4.无损探伤仪软件设计

探伤仪软件部分主要是数据采集传输报警装置的软件设计。为了实现钢丝绳故障的实时在线分析，底层的嵌入式软件采用了KEIL MDK开发平台，采用C语言进行开发，由于数据采集装置的硬件接口较多，为了增加可靠性和降低软件开发的难度，软件采用ucos2操作系统平台。程序的任务设计和流程图如图5所示。

数据采集传输报警装置软件设计以ucos2为操作系统平台，采用模块化设计，通过优化的任务优先级设计，即可以保证处理器资源的有效利用，又保证了系统的实时性，从而可以很好的实现系统的功能。

5.无损探伤仪性能特点

经过测试和分析，本文所设计的钢丝绳无损探伤仪的性能特点为：

采用稀土钕铁硼永久磁铁作为励磁源；

检测信号的抗干扰能力强，检测结果稳定可靠；

检测时钢丝绳的最大速度：10m/s；

最佳使用速度0.5 m/s～3 m/s；

故障检测定位误差：±0.3%；

LMA金属截面积损失检测精确度：±0.05%；

LMA金属截面积损失检测不确定度：±0.2%；

局部缺陷的定性检测准确率：98%；

断丝定性检测准确率：100%；

断丝定量检测准确率：≥95%；

受测钢丝绳的直径最大值：60mm；

检测设备的特性体积小、重量轻、现场使用方便；

绳径范围：20～60mm；探头重量：约1～15kg；

工作温度：-10℃～50℃，相对湿度：≤90%RH；

外壳防护等级：IP54。

6.结语

本文设计了一种基于磁通和漏磁检测原理的便携式钢丝绳无损探伤仪，详细介绍了其检测原理、硬件设计以及软件设计方案，并对其性能特点进了介绍，煤矿提升机、井下绞车等现场应用结果表明：该便携式钢丝绳无损探伤仪具有使用方便、检测精度高、对钢丝绳运动速度不敏感等优点，该系统的投入，可以大大提高钢丝绳运行的安全性，同时减少了不必要的更换，带来了很好的经济效益，具有很好的推广应用前景。

参考文献

[1]姚小娟.钢丝绳无损检测技术的现状及对经济发展的影响[J].现代经济信息，2012（10）：263.

[2]李国勇.钢丝绳实时在线检测系统研发[D].北京邮电大学，2010.

[3]丁钰沣.基于电磁检测法的钢丝绳检测研究[D].北京邮电大学，2011.

[4]武新军，王峻峰，杨叔子.钢丝绳无损检测技术的研究现状[J].煤炭科学技术，2000（11）：22-24，49.

[5]贾社民，王治庭，石清印.在役钢丝绳无损检测[J].矿山机械，1999（06）：39-40.

[6]钟小勇，张小红.矿用钢丝绳探伤传感器的优化设计[J].煤矿机械，2012（08）：7-9.