电子商务物流案例

关键词： 集成 电子商务 数据 物流

第一篇：电子商务物流案例

大数据技术在电子商务 物流集成中应用案例

摘要：本文以亚马逊为例，结合大数据技术及电子商务行业的发展现状，分析了大数据技术手段，并通过分析亚马逊在物流集成方面对大数据技术的应用，总结电商物流集成与大数据的关系，对大数据时代电商的未来发展提出可行性建议。

1 大数据及电子商务发展现状 1.1大数据技术及背景

随着信息技术的发展，互联网、社交网络、物联网、移动互联网、云计算等相继进入人们的日常工作和生活中，全球数据信息量呈指数式爆炸增长之势。根据国际数据公司 IDC 发布的研究报告，预计全球数据量大约每两年翻一番，到 2020 年全球将达到 35ZB 的数据信息量，可能是 2013 年数据规模的 44 倍。由此可见，我们已进入了大数据时代。

大数据有如下定义：“大数据是由于规模、复杂性、实时而导致的使之无法在一定时间内用常规软件工具对其进行获取、存储、搜索、分享、分析、可视化的数据集合。”大数据的特点可归纳为“4V”：海量(Volume)、多样(Variety)、快速(Velocity)、价值(Value)。如今数据量级别不断加大，数据类型繁多，可分为结构化数据、半结构化数据和非结构化数据，而且数据产生速度快，具有很强的时效性。数据蕴藏着很大的价值，但是其价值密度很低，我们很难从数据的海洋中找到其中有价值的数据，需要技术手段进行数据挖掘。

大数据是继云计算、物联网之后 IT 产业又一次颠覆性的技术变革，对于企业将产生巨大的影响。如今，大数据分析已经成为行业研究的热点，大数据正在以多种方式创造着巨大的价值。市场研究公司Gartner 曾预计：大数据今年将直接或间接拉动全球960 亿美元的 IT 支出，这一数据在 2013 年将达到1200 亿美元，2016 年达到 2320 亿美元，2015 年全球将会新增 440 万个 IT 工作岗位以支持大数据。

1.2大数据背景下电子商务的发展现状

在大数据时代，未来数年数据量将会呈指数爆炸。图灵奖获得者吉姆·格雷(Jim Gray)和 IDC 公司曾预测，全球数据量每 18 个月翻一番。例如，淘宝网每日新增的交易数据达 10TB;eBay 分析平台日处理数据量高达 100PB，超过了美国纳斯达克交易所全天的数据处理量;亚马逊每、秒钟处理 72.9 笔订单。由此可见，电子商务网站的数据正是典型的大数据。

电子商务经历了三个时代：(1)基于用户数的时代，此时电子商务企业通过收取会员费、广告费等方式发展客户来赚取利润;(2)基于销量的时代，电商企业通过投放广告来实现销售量的增长，以此来提升品牌影响力和企业价值;(3)基于数据的时代，电子商务公司通过对消费者的海量数据的收集、分析、整合，挖掘出商业价值，促进个性化和精确化营销的开展。全球迎来大数据时代，数据成为越来越有用的资源，电子商务企业在开发利用大数据的市场上存在着巨大的发展前景。

随着大数据时代的到来，相对于传统的线下销售企业来说，爆炸性增长的数据已成为了电子商务企业非常具有优势和商业价值的资源，大数据将成为企业未来的核心竞争力。电商掌握了几乎最全面的数据信息，其中包括所有注册用户的浏览、购买消费记录，用户对商品的评价、在其平台上商家的买卖记录、产品交易量、库存量以及商家的信用信息等等。

电子商务与大数据的结合，是互联网时代的必然产物，两者间也存在着互惠关系。一方面，电子商务的迅猛发展，为大数据的积累拓展了可观的空间。另一方面，大数据为电子商务的更广泛开展，提供了便利条件。从管理方法到管理思维，大数据给电子商务带来革命性的变化。基于大数据的数据分析系统，将为电子商务的管理者找到更多商机和需求。同时，数据将像普通产品一样被加工和交换。电子商务的经营和管理核心，已经从对商品的管理，转移到对商品背后数据的管理和挖掘层面，而基于大数据的数据分析将为电子商务提供发展的动力。

如今，在大数据的背景下，电子商务的服务业产生了变革。例如电商可以大数据资源给用户提供个性化和精准的商品推荐;还可根据商品的购买和浏览数据进行优质产品信息的汇总;电商可以为消费者提供准确强大的信息检索服务;电商可根据消费人群的不同需求，将营销目标针对某个具体的领域，更加细化服务领域;不少互联网公司提供数据云存储服务以满足为了满足用户对数据处理、存储方面的需求。

2 电子商务物流集成相关技术介绍

电子商务的发展需要一个完善稳定的集成平台， 使得各个企业部门能够在这个环境中进行交易， 尽可能地消除由于企业内部系统不同而给企业问交易带来的障碍。

2.1基于EDI的电子商务集成

EDI(Electronic Data interchange)是将业务文件按一个公认的标准从一台计算机传输到另一台计算机上去的电子传输方法。从技术上讲，EDI包括硬件与软件两大部分。硬件主要是指计算机网络。90年代之前的大多数EDI都不通过网络， 而是通过租用的电脑线在专用网络上实现，这类专用的网络被称为VAN(增值网)。软件包括计算机软件和EDI标准。EDI所需要的软件主要是将用户数据库系统中的信息，翻译成EDI的标准格式以供传输交换。EDI软件主要包括转换软件、翻译软件和通信软件。除此之外还包括EDI标准。

2.2基于Web的电子商务集成

20世纪90年代中期后，网络迅速走向普及，逐步地从大学、科研机构走向企业和百姓家庭。其功能也已从信息共享演变为一种大众化的信息传播工具。从l991年起，商业贸易活动正式进入到互联网这个王国，因此而使电子商务成为互联网应用的最大热点。通过网络进行交易使很多中小企业启动电子商务成为可能。而Internet上的电了商冬集成大致经历了三个阶段：

1)Web Interaction阶段：此阶段企业主要是在网上发布一些产品和企业信息，通过这些信息客户可以对企业的情况包括它们的产品和商业重点等有个大致的了解。 2)Web Transaction阶段：在这一阶段，客户可以通过web进行一些交易， 比如在Web上购物、结账等。而企业的目标就是激发客户的兴趣，吸引他们的目光到自己的网站上来消费。

3)Web Collaboration阶段：第三阶段特别指的是B2B的电子商务，它的目标是帮助企业的合作伙伴完成商业过程。在这一阶段，比较重要的是企业问的协作，比如企业A可能会共享一些库存数据，或者提供一些网络服务，而这样做的目的就是方便其用户，最终更好的销售自己的产品。

2.3基于XML的电子商务集成

XML是一种格式固定，独立于平台的半结构化语言，用它来做企业的数据交互媒介是一个非常好的选择。利用XML可以准确的描述企业服务、商业流程等，很好地完成交易的自动化，所以，XML为网络提供了统一的数据传输媒介。基于XML的电子商务集成所要解决的问题是统一异构系统直接的数据表达，同时充分发挥XML的可扩展性，定义企业问的事务逻辑，保证系统的稳定，减少由于企业系统不一致而带来的程序上大的改动。在众多的标准中，ebXML和Bizta1k这两个的影响比较大的标准。

ebXML由OASIS、UN/CEFACT、NIST、W3C等组织赞助或者参与制订， 旨在取代目前使用的ED l电子商务标准，因为ED I价格昂贵，操作复杂，不利于推广。ebXML是一个规范集，这些规范共同实现了模块化电子商务框架。

Bizta1k框架是微软提出的用于应用集成和电子商务的XML框架，它包括一个设计框架来实现XML大纲(Schema)和一套在应用程序问传递信息用的XML标签。它的目标是推动XML的迅速普及和应用Bizta1k框架大纲以XML形式表达企业的商业文档和消息，并在BizTa1k.Org网站注册和存档，任何个人或组织都能下载框架用以具体实现或者向网站递交XML大纲。

3 亚马逊在物流集成中对大数据技术应用的案例 3.1 公司概况

亚马逊公司(Amazon)，是美国最大的一家网络电子商务公司，是网络上最早开始经营电子商务的公司之一，位于华盛顿州的西雅图。亚马逊成立于1995年，一开始只经营网络的书籍销售业务，现在则扩及了范围相当广的其他产品，已成为全球商品品种最多的网上零售商和全球第二大互联网企业，在公司名下，也包括了AlexaInternet、a

9、lab1

26、和互联网电影数据库(Internet Movie Database，IMDB)等子公司。

亚马逊坚持走自建物流方向，将集成物流与大数据紧紧相连。在亚马逊近二十年的历史中，自建物流不但是其发展过程中的关键环节，也与大数据挖掘结合在一起，帮助亚马逊在营销方面实现更大的价值。由亚马逊强大技术支持的智能物流系统是其价值链扩张的重要部分，使其在整条产业链上建立竞争优势。

亚马逊还将免费“物流免费”作为营销手段，其基础正是在于其对市场的把握和分析。在电子商务经营处于“高天滚滚寒流急”的危难时刻，亚马逊独辟蹊径，三次大胆地将免费送货作为促销手段，并且不断降低免费送货服务的门槛。薄利多销、低价竞争，以物流的代价去占领市场，招揽顾客，扩大市场份额。显然此项策略是正确的，因为抓住了问题的实质。当然这项经营策略也是有风险的。

亚马逊重视物流集成系统的发展。完善的物流系统是决定电子商务生存与发展的命脉。由于亚马逊有完善、优化的物流系统作为保障，它才能将物流作为促销的手段，并有能力严格地控制物流成本和有效地进行物流过程的组织运作。

3.2 公司产品与物流集成服务

亚马逊及其它销售商为客户提供数百万种独特的全新、翻新及二手商品，如图书、影视、音乐和游戏、数码下载、电子和电脑、家居园艺用品、玩具、婴幼儿用品、食品、服饰、鞋类和珠宝、健康和个人护理用品、体育及户外用品、玩具、汽车及工业产品等。公司依托物流集成服务，通过物流中心、桔子机器人、外部卖家和拣货流程等系列服务，提高产品市场率和顾客满意度。

(1)物流中心

2013年，亚马逊花费约46亿美元建设了17个物流中心，并尽其所能地从中节约每一分钱。亚马逊在美国菲尼克斯建有120万平方英尺的仓库，借助手机程序的帮助，这里的员工都可以最大程度地发挥空间利用效率，即使是1英寸的地方。尽管亚马逊去年的收入增长41%，但营业费用的增幅也高达44%，导致利润率下滑2.3个百分点，部分源于这些物流中心的庞大开支。为了扭转局势，亚马逊正在扩大产品和服务范围，以便这些巨大的仓库能够成为利润枢纽。

(2)桔子机器人

桔子机器人可以在货架下穿梭，还能搬运产品，加快订单履行速度。对物流中心的投资成为亚马逊2013年最大的一笔营业费用，在销售额中的占比达到9.5%，这也使得该公司的仓库总数达到69个。为了进一步推动物流业务的自动化进程，亚马逊斥资7.75亿美元收购仓库机器人制造商Kiva Systems。亚马逊旗下拥有Soap.com和Diapers.com两大购物网站的Quidsi已经开始使用这种设备。使用亚马逊仓库和配送服务的第三方商家也推动了该公司的扩张。

(3)外部卖家

通过亚马逊出售商品的外部卖家，给该公司带来了更高的利润率。亚马逊会从第三方商家出售的商品中抽取一定的佣金，通常约10%，这部分佣金全部计入利润。如果合作伙伴选择通过亚马逊的仓库履行订单，还要交纳一定的费用。亚马逊控制了整个体验，确保消费者可以得到始终如一的高速物流服务，而且完全没有库存风险。

(4)拣货流程

要从仓库中取出商品，首先由一组名为“充填工”的工人把商品塞进由塑料隔开的储物格内，经过电脑的计算，这些储物格的空间效率实现了最大化。亚马逊物流配送环节中，将以最高效率往来于货架之间，并将货物依次摆放到传送带上，等待打包和配送。通过先进的仓储服务，亚马逊2013年多实现了1000万美元的销售额。

3.3 亚马逊的大数据技术案例分析

3.3.1亚马逊的大数据业务

亚马逊的业务主要包括了三大方面：电商平台，包括自有产品的电子商务、第三方卖家及对一些成员的特殊服务;KINDLE、数字内容等;云服务。以电子商务起家的亚马逊，由电子书发家，由云服务推动企业更进一步发展，以企业云平台闻名于世。

由于大数据技术的日渐成熟，亚马逊慢慢变为大数据行业的排头兵。亚马逊推出过一系列大数据产品，其中包括基于Hadoop的Elastic MapReduce、DynamoDB大数据数据库以及能够与Amazon Web Services顺利协作的Redshift规模化并行数据仓储方案。 3.3.2亚马逊的大数据平台开发

在亚马逊大数据计算开发的参与人员中，包括消费者、其他进驻卖家和亚马逊公司自身三大组成部分。尽管亚马逊属于整合平台的提供商，但亚马逊实际上身兼多职，涵盖了价值链的多个环节，同时担任了服务商和运输者等多个角色。亚马逊在智能物流方面的创举，对其营销能力的增强起到了辅助作用。

亚马逊凭借着对于顾客购买数据的多方位采集和挖掘，能够获得大量关于目标客户的信息。最后，在第三方卖家方面，亚马逊从数据的角度去研究商家需求，并与消费者数据相结合，同物流集成思想相结合，提高平台精准营销的能力。

亚马逊的大数据技术主要分为四个步骤： (1)收集用户行为数据

用户使用亚马逊网站上发生的所有行为都会被亚马逊记录：如搜索、浏览、打分、点评、购买、使用减价券和退货等。亚马逊根据这些数据，不断勾画出每个用户的特征轮廓和需求，并以此为依据进行精准营销。

(2)整合用户行为数据

亚马逊强大之处还在于它可以整合用户行为数据和喜好，并挖掘用户的潜在需求，善于用各种形式的活动去获取用户的喜好和需求，比较典型的活动就是投票。一旦用户投票了，其观点、倾向、或者兴趣爱好就暴露了，这个用户就被亚马逊打上了“标签”。

(3)个性化推荐营销服务

通过对所获行为信息的分析和理解，亚马逊制定对客户的贴心服务及个性化推荐。这不仅可以提高客户购买的意愿，缩短购买的路径和时间，在恰当的时机捕获客户的最佳购买冲动，降低了传统营销方式对客户的无端骚扰。

(4)统计用户行为数据

给目标用户发送邮件后，用户是否打开了邮件、是否点击了邮件中的链接浏览促销产品，这些行为都会被持续跟踪下来。整个促销推广活动而言，这样可以统计活动的效果，为下次评估类似促销的活动提供历史依据。 3.3.3对亚马逊大数据技术的应用分析

亚马逊最先把大数据引入电商行业，应用大数据技术改变客户的体验，将大数据技术与智能物流、物流集成相结合。在亚马逊近二十年的历史中，物流不但是其发展过程中的关键环节，也与大数据挖掘结合在一起，帮助亚马逊在物流集成方面实现更大的价值。由亚马逊强大技术支持的智能物流系统是其价值链扩张的重要部分，使其在整条产业链上建立竞争优势。

首先，亚马逊经由以云计算为依托的电商开放平台，通过客户数据收集、目标客户甄选、营销组合设计和营销信息推送四个步骤来实现精准营销。整个过程的核心在于对目标客户的准确定位，从而在分析客户偏好的基础上有针对性地发布营销信息。其次，有了数据分析系统的支撑，智能物流也得以发展。对于亚马逊这样一家秉承“客户至上”的企业来说，其智能物流方面的创新是其他电商企业难以企及的——物流的精准实现了更高层次的消费者体验满足。

亚马逊依靠大数据技术及大型的系统运输能力作为支撑，在物流集成方面有以下创新之处。

(1)智能化预估系统。

亚马逊的预估体系，在整个物流集成管理上起到了非常关键的作用。应用云计算的设备以及管理系统，亚马逊创建了智能化预估系统，对每个物流中心进行非常特别的管理方式，对仓储空间和配送路径进行相当精细的计算。亚马逊物流中心内的存货，不单单是同品种存放在一起，它们是乱七八糟的摆在一起，货物码放乱，但是乱中有序。亚马逊依据技术投入的大数据可推知客户在买一样货物时有哪些可能同时购买的关联货物，由此，他们在供货、上架、储存的时候，会按照数据的分配相互交叉的储存，使空间得到最好的利用，同时在拿货的时候，取用最短距离。这使得亚马逊的上架效率极高，空间的利用率极高。

亚马逊的下单，每一个对季节性产品的下单都会左右其数据如何支配，以及在库存里面的各个物流中心的储备，实时的调节库存，才可能实现库房或者我们叫做物流中心，每一个空间得到最好的使用。

(2)智能化运输调拨系统。

应用大数据技术，亚马逊实行全天侯全程时时监控运输网络。通过调拨和干线运输和最后一公里运输进行智能化管理实现“还未下单货在途”。购买亚马逊的产品，可以在网上看到一个配送时间的估算，这个估算实际上是用大数据跟物流体系进行的连接，这个连接能够让亚马逊知道，根据消费者的要求在什么时间送到，这个数据是在即时的情况下，消费者下单的时候会做出核算。亚马逊在美国、加拿大商品是跨境配送的，在中国实行的是全国配送。亚马逊配备了几大物流系统，像调拨线路;亚马逊采取智能调拨系统，在库房之间进行调拨，还有干线运输、第三方合作运输等多种方式。

(3)大数据、大系统出货能力。

出货时，亚马逊也采用大数据技术、大系统的能力。通过系统进行动态订单的处理，信息化智能控制来更多拣货的路径，提高拣货效率。目前这个信息系统可以达到百分之百的送货率，而库存的准确率可以达到99%以上。

应用大数据技术，亚马逊在物流集成方面的拥有以下三点创新之处。 第一，通过智能物流系统，亚马逊可根据线上的销售情况，实时记录当前库存，并以客户的偏好为依据，预测下一期的销售目标，从而使库存始终保持在一个较低的水平。

第二，除了对自身的物流管理，亚马逊大数据分析也与物流体系进行对接，将仓储物流服务与产品配送结合起来，定时或定点为消费者提供新鲜的产品和及时服务。借助终端GPS设备，送货员能够确定最优送货路线，在节省时间和财力的同时也为顾客提供了更优质的服务。

第三，亚马逊物流中心预估和调拨的体系涵盖了云计算设备和管理系统。通过大数据的分析，各类存货按照数据分配进行相互交叉的储存，对空间实现最优利用;而根据季节不同，库存系统会自动转移产品，合理利用库房。换句话来说，数据分析相关的设施建设和信息挖掘是亚马逊精准营销的前提，而物流配送方面的创新则是精准营销的效果巩固，最大层面上增强了客户体验。

4 大数据时代电子商务的机遇与挑战 4.1大数据时代电子商务的机遇

企业可以分析和使用的数据在爆炸式增长，通过对大数据的收集、整合、分析，企业可以发现新的商机，创造新的价值，带来大市场、大利润和大发展，大数据时代蕴藏着巨大的商机。

(1)大数据有利于市场营销。

大数据技术能够帮助电商获得更多的生意，销售人员预计实施大数据战略将对销售有显著的影响。大数据时代的社会化营销重点是理解消费者背后的海量数据，挖掘用户需求，并最终提供个性化的跨平台的营销解决方案。如果电商拥有了基于大数据的技术，在寻找潜在客户上、销售时间以及预测交易成功的几率上将会得到明显改善。

(2)大数据有利于个性化和精准的商品推荐。

大数据为个性化商业应用提供了充足的养分和可持续发展的沃土。顾客的结构、流量、点击率、购买的周期以及兴趣，都会在电子商务平台上产生大量的数据，通过对大数据的收集、整合和分析，电商可以对消费者的品位和消费意愿进行准确识别，主动为其提供个性化和精准的销售产品和服务，提高销售额和利润率。

4.2大数据时代电子商务的挑战

电子商务企业在大数据时代将会迎来重大的机遇和契机，同时也面临着大数据处理能力和隐私保护等方面的挑战。

(1)拥有大数据的挑战。在大数据时代下，电子商务的竞争已经成为基于数据的竞争。当今极速爆炸的信息量远远超越了大部分企业 IT 架构和基础设施的承载能力，其实时性要求也大大超越了现有的计算能力。有大数据是利用大数据的前提条件，若不具备整合大数据收集和使用的能力，企业就很难在广告和多个营销渠道中提供真正个性化和精确的产品和服务推荐，而拥有大数据的企业则能在竞争中脱颖而出，不战而胜。

(2)处理大数据能力的挑战。据统计，82%的公司正受到处理海量信息的挑战，而且他们花很多时间对其进行研究，89%的公司因超负荷处理数据而失去销售机会。仅仅坐拥大数据并不够，对大数据的分析和挖掘能力已成为企业的核心竞争力。

(3)对隐私保护的挑战。大数据时代，网络用户在互联网的评论、图片、视频、个人信息、兴趣爱好、交易信息、访问的网站等等均被企业记录在案。如在淘宝网上交易时的真实姓名、家庭住址以及银行账号等重要的真实信息，逐渐引起了我们对个人隐私的担忧。

在大数据时代，呈爆发式增长的信息资源给电子商务企业既带来了机遇也带来了挑战，通过对数据的分析运用将带来更多服务模式的革新，可以给消费者带来更多更好的服务体验，但是如何运用技术手段挖掘出有价值的信息和如何利用好这些信息还需要不断思考和论证。 参考文献：

[1]赵林度.电子商务理论与实务.人民邮电出版社. [2]柴岩兵，贾素彤.电子商务一走进数字化商务时代.产权出版社. [3]朱爱群.客户关系管理与数据挖掘.中国财政经济出版社. [4]李靖，易建湘.电予商务在中田.中国经济出版社. [5]安徽，梁春晓.电子商务应用.电子行业出版社. [6]李辉.如何响应即将到来的大数据时代.J.科技导报.2013. [7]黄浩.亚马逊：创新者的机会.J.中国信息化.2012.5. [8]刘琪.亚马逊：APP背后的秘密武器.J.IT经理时代.2012.10. [9]艾瑞斯.大数据思维与决策.2014.

[10]邓学军.亚马逊：成功电商的物流之道.J.中国邮政.2013. [1l]冉宝松.亚马逊开放物流背后的阴影.J.中国物流与采购.2012. [12]王晨晖.云端致胜：亚马逊电商帝国的财富密码.中国宇航出版社

第二篇：电子商务物流

名词解释

1. 自营物流：企业自身投资建设物流的运输工具、储存仓库等基础硬件，经营管理企业的

整个物流运作过程。

2. 第三方物流：

3. 物流联盟：物流联盟是为了取得比单独从事物流活动更好的效果，在物流方面通过契约

形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。

4. 第四方物流：

5. 物流的学说：黑大陆说，物流冰山说，利润中心说，效益背反说，成本中心说，服务中

心说，战略中心说

6. 黑大陆说：在财务会计中把生产经营费用按各种支付形态进行分类。这样，在利润表中

所能看到的物流成本在整个销售额中只占极少的比重。因此物流的重要性当然不会被认

识到

7. 物流冰山说：先行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，导

致对物流费用的了解只是冰山一角。

8. 利润中心说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要

活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济创利的主要活动

9. 效益背反说：一个管理系统内的若干要素之间存在着损益的矛盾，即其中一个要素的优

化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个要素的利益损失。

10. 成本中心说：指物流在整个企业的战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，物流是

企业成本的重要的生产点

11. 服务中心说：物流活动的最大作用并不在于为企业节约了成本或增加了利润，而是在于

提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争力

12. 战略中心说：认为物流会影响到企业总体的生存与发展，应该站在战略的高度看待物流

对企业长期发展所带来的深远影响。

13. 物流的基本功能：物流的功能是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地结合

就能合理地实现物流的总目标。其功能是通过信息、运输、仓储等的协调以及装卸搬运、

包装、流通加工、配送、信息处理等活动来实现的。

14. 配送：是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、

组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

15. EDI：EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“”。

它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。

16. 物联网：通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感

设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物

品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

17. 供应链：是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，

制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造

商、分销商、零售商、知道最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

18. 第一物流：是指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过

程。

19. 第二物流：是指由物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。

20. 第三物流：是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企

业物流活动的一种物流形态。它是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务

提供者。

21. 第四物流：指一个供应链集成商，他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供

商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。

22. ABC库存管理：它是运用数理统计的方法，对企业库存物料、在制品、制成品等按其重

要程度，价值高低，资金占有和销售情况进行分类、排序，以分清主次、抓住重点，并分别采用不同的控制方法。

23. 经济批量法：经济批量法是指根据单位产品支付费用最小原则确定批量和生产间隔

期时的方法

24. 普通物流企业的物资分类方法以及相应的策略：

计算题

1.物流配送中心位置选址方法：

2.关联矩阵方法选择供应商：

3.条形码的基本内容及其检验码的计算方法：

案例分析

联想网络采购案例：

宝洁和沃尔玛合作案例：

第三篇：电子商务物流方案

玫瑰缘鲜花礼品网站(自建)电子商务物流方案

电子商务物流是指在电子商务的条件下，依靠计算机技术、互联网技术、电子商务技术和信息技术等所进行的物流(活动)。它具有信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化等特点。

电子商务物流系统是指在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内，由所需位移的商品(物资)、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系设施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。电子商务物流系统的目的是实现电子商务过程中商品(物资)的空间效益和时间效益，在保证商品满足供给需求的前提下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳经济效益。电子商务物流系统既是电子商务系统中的一个子系统或组成部分，也是社会经济大系统的一个子系统。

随着世界经济和科技的高速发展，人类已经步入电子商务时代，物流成了企业不可或缺的服务手段，电子商务物流的作用被日益凸显出来。

我国的东中西部地区经济发展水平存在较大差异，导致了东中西部物流业发展的不平衡。在东部地区已经形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性物流圈格局。中西部地区物流业发展也已经形成了一定的基础，在内陆腹地以大城市为中心;以交通运输线为纽带形成物流节点(郑州、武汉、重庆、成都、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、、包头、石家庄、太原、合肥、南昌、长沙、昆明、贵阳、西宁、银川、拉萨)，为以后的物流业发展奠定了一定的基础。

近年来，我国的电子商务势头发展迅猛，电子商务物流也已经完成了从无到有的转变，并日趋成熟，但较之于发达国家，还是有很大的差距。

进入新世纪以来，我国物流业规模快速增长，服务水平显著提高，物流基础设施条件不断完善，物流业发展环境逐步好转这位物流的进一步发展奠定了良好的基础。但我国物流业的发展也存在一些问题，全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍;三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强;四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范;五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。“天价过路费”、“物流的最后一站”等都是我国物流发展中存在问存在题的体现。

玫瑰缘鲜花礼品网站为例，该网站是我们的自建网站，主要经营鲜花礼品，以玫瑰花为主，网站运营初期，物流等各项配套设施还不完善，经营范围限定在威海地区。

鲜花礼品的新鲜完好是最重要的，这就要求物流在对其包装上要谨小慎微，快捷高效的运输才能保证该物品的色泽 ，质量，才能提高顾客的满意度，才能收到较好的信誉和收益。包转的另一个功能是使商品愈发美观，鲜花礼品的包装我们都见过，有塑料纸的，还有材料不一的小篮子的 ，当然，不排除一些商品是不需要包装的。

我们的网站毕竟处于运营初期，在成本不高出预算的前提下，包装上我们会先借鉴其他做得比较好的鲜花礼品网站的举措，采用环保包装材料，实现美观和商品的保存完整性以及环境效益兼得。包装是我们的商品区别其他网站商品的标

志，还有就是条形码，我们使用条码适度设备将编码的商品一一录入电脑，便于商品的清点和销售量的查询。

在物流方面，我们借鉴淘宝物流的发展历程，实行先外包后自建的循序策略。关注物流服务成本，准确把握成本支出与收益之间的关系，追求最大效益。该网站运营时日较短，市场还局限在威海较小范围内，通过考察当地实际，依据效率高，物流配送过程损坏赔偿协议等选择了合适的物流外包企业，指派专人与物流公司交涉，上岗定长期合作发展事宜。

网站运营发展小聚规模，开始自建仓库，构建仓库的信息管理系统(条形码阅读器、仓储管理系统、装卸搬运设备)、设计仓储工作流程、采购与库存管理。设备的采购，学习他加经验长处，保证设备的正常运转，保障工作人员的安全为第一要务;产品的采购过程中，首先进行实地考察，小批量购进，看试销售的效果好坏，再决定是否建立长期合作关系;在库存的管理方面，鲜花礼品是易损坏的商品，仓储过程要保证鲜花不枯萎，不会被压扁，出了保证较适合的低温外，还要有良好的平台，短时间将鲜花插进冰水里，不使花瓣沾到水，不失为一个保鲜的办法。另外，提高库存的周转率，通过降低安全库存来减少流动资本。

随着网站规模的扩大和市场区域的集中，需要自建配送中心，制定配送服务的标准和质量控制指标，构建配送业务流程及信息系统。目前网站所面对的是整个威海地区这一市场，威海分荣成，乳山，文登三大县市区，各区又分许多部分，我们先在县市级的城市建立配送中心，其次覆盖到乡镇，乡镇归其隶属的县市级配送中心就近管理。服务以顾客高满意度为标准，产品质量要求最佳，绝不配送一件不合格的产品，严把质量关，高质量高要求，用质量和信誉说话，才能吸引更多的顾客。

网站经营发展到较高的程度就要像全国，乃至全世界范围内发展，监狱商品的特点和时效性，就要求我们在海内外建立更多的种植园和物流配送中心，借助第三方物流，为网站实现国际物流的业务。可以说电子商务物流在网络购物过程中发挥了较重要的作用，物流信息平台的建设不可或缺，当信息量达到一定程度，物流信息的准确及时则尤为重要。

为提高企业经营效率，我们深入了解了供应链，在此对供应链管理的理念和方法进行阐述。

供应链管理是一种先进的管理理念，它的先进性体现在是以顾客和最终消费者为经营导向的，以满足顾客和消费者的最终期望来生产和供应的。除此之外，供应链管理还有以下几种特点：

供应链管理把所有节点企业看作是一个整体，实现全过程的战略管理。传统的管理模式往往以企业的职能部门为基础，但由于各企业之间以及企业内部职能部门之间的性质、目标不同，造成相互的矛盾和利益冲突，各企业之间以及企业内部职能部门之间无法完全发挥其职能效率。因而很难实现整体目标化。

供应链是由供应商、制造商、分销商、销售商、客户和服务商组成的网状结构。链中各环节不是彼此分割的，而是环环相扣的一个有机整体。供应链管理把物流、信息流、资金流、业务流和价值流的管理贯穿于供应链的全过程。它覆盖了整个物流，从原材料和零部件的采购与供应、产品制造、运输与仓储到销售各种职能领域。它要求各节点企业之间实现信息共享、风险共担、利益共存、并从战略的高度来认识供应链管理的重要性和必要性，从而真正实现整体的有效管理。

我国对供应链管理相当重视，在供应链管理中采取了诸多对措：改革了不适

应供应链竞争的文化理念;选择合适的贸易合作伙伴，实现彼此间的相互信任和支持;提高条码、EDI、电子商务等供应链管理技术的应用水平;积极发展第三方物流，加快供应链信息库和配送中心的建设;积极引进供应链管理人才;建立与供应链相配套的组织结构。

我们的网站在运营过程中不断尝试供应链这一先进管理理念，积极配合国家在供应链管理上采取的措施，把握供应商、分销商、销售商、客户和服务商这一个有机整体，保障各环节的顺利，努力实现有效管理。

信息化的时代的今天，电子商务物流出现新的发展趋势，它逐步向多功能化，一流的服务，绿色环保，信息化，全球化，标准化迈进。

我们的网站的电子商务物流信息系统也将紧跟时代步伐，不惧风险和挑战，抓住机遇，加快发展。积极借鉴同类企业的长处，取长补短，紧密联系自身网站的实际，不断完善自己。

我国政府对物流业发展采取积极的鼓励性政策，关注物流业发展存在的问题，积极应对，为物流业发展创造了良好的环境。我们有理由相信，我国的物流业将会有更广阔的发展空间。

第四篇：电子商务与物流

电子商务对现代物流发展的深远影响

班级：物流08

1姓名：学号：

电子商务对现代物流发展的深远影响

电子商务作为数字化生存方式，代表未来的贸易方式、消费方式和服务方式。因此要求整体生态环境要完善，要求打破原有物流行业的传统格局，建设和发展以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送中心，建立电子商务物流体系，使各种流的畅通无阻，才是最佳的电子商务境界

随着网络技术和电子技术的发展，电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中，人类进入了电子商务时代。这个阶段的一个重要特点就是信息流发生了变化(电子化)，更多地表现为票据资料的流动。此时的信息流处于一个极为重要的地位，它贯穿于商品交易过程的始终，在一个更高的位置对商品流通的整个过程进行控制，记录整个商务活动的流程，是分析物流、导向资金流、进行经营决策的重要依据。在电子商务时代，由于电子工具和网络通信技术的应用，使交易各方的时空距离几乎为零，有利地促进了信息流、商流、资金流、物流这“四流”的有机结合。对于某些可以通过网络传输的商品和服务，甚至可以做到“四流”的同步处理，例如通过上网浏览、查询、挑选、点击，用户可以完成对某一电子软件的整个购物过程。

一、电子商务对现代物流业的影响

1 电子商务提高了现代物流业的地位

宏观上现代物流业将成为一个国家的支柱行业

电子商务是一次高科技和信息化的革命，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些实体行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业;一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，现代物流业必将得到强化，物流活动从流通领域向生产领域渗透，物流业涉及到第

一、第

二、第三产业和全部社会再生产过程，物流产业演变为一个非常庞大而且复杂的领域，并逐渐成为国民经济的支柱行业，现代物流业将成为一个国家经济竞争力的决定性因素，成为国民经济新的增长点，成为联系其他产业的纽带和桥梁。

微观上物流企业会越来越强化

电子商务的应用，使得普通消费者可以在网上商城购买自己所需的产品，企业可以通过网络采购原料、接受定单、销售产品，并且可以通过电子银行或者利用电子货币进行支付。现实中的商店、银行将会大量减少乃至消亡。而与此同时，除了极少数的数字化产品(如电子书籍、音乐等)可以通过网络传输之外，其余的绝大部分产品还得依赖于物流企业送达客户。除此之外，物流公司还要从生产企业及时把产品进货入库。物流企业担任着生产企业的仓库和用户的实物供应者的双重角色。而且，随着绝大多数的商店、银行虚拟化，商务事务处理信息化，多数生产企业柔性化，整个市场剩下的就只有实物物流处理工作了。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的惟一最集中、最广泛的实物供应者，是进行区域市场实物供应的惟一主体。物流企业的地位得到强化，电子商务把物流企业提高到了前所未有的高度。 2 电子商务将促进现代物流业量的扩大

电子商务对现代物流业有着巨大的需求

(1)电子商务推动经济发展而间接产生的物流需求。

经济发展本身可以直接产生物流需求，物流总量是与经济总量成正比的，发达国家的物流成本与GDP之比大概为10%左右，而发展中国家以中国为例则可以占到18%左右。电子商务极大的推动了全球经济的发展，在电子商务推动全球经济总量的增加的同时，必然创造了巨大的物流需求。

(2)电子商务活动直接产生的物流需求。

电子商务活动中，除了极少数的数字化产品如书籍、音像等可以通过网络直接传输之外，绝大部分商品仍然有赖于物流配送，物流是实现电子商务的保证。因此，电子商务活动的过程

中，有着广泛的物流需求。

我国物流供给能力分析

目前，中国产业界正在形成五条物流体系：以五大运输方式为代表的运输物流体系，以商品加工和配送为代表的仓储物流体系，以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系，以海、空港集散为代表的口岸物流体系和正在浮现中的以电子商务为代表的配送物流体系。但总的来看，我国物流供给还处于比较低的水平，物流成本高，反应不够迅速，各体系的网络化程度不高，服务水平比较低，还处于发展的初级阶段，还难以满足现代企业和电子商务对物流的需求。

从上述我们对现代物流业的供给和需求情况的分析中，不难看出，我国现代物流业的需求大于供给，这必将刺激更多的企业进入物流领域，物流业将会成为投资的热点，伴随着跨国物流企业的进入和本土物流企业的成长，现代物流业这块蛋糕一定会随着电子商务的发展而做大做强。

3 电子商务将促进现代物流业质的提高

电子商务有利于物流基础设施的改善

物流基础设施是组织物流系统运行的基础条件，包括公路、铁路、机场、港口、码头、货场、物流中心、仓库、物流线路、物流装备及物流网络等。电子商务具有高效迅速、全球化的特点，物流作为电子商务的重要环节之一，也必须具备上述特点。而物流要具备上述能力，必须以迅速高效、四通八达的运输网络、配送网络和信息网络为前提。因此，电子商务的发展，将会推动物流基础设施的改善。

电子商务将促进物流技术水平的提高

物流技术指现代物流运行与管理过程中采用的信息技术与操作技术。物流技术水平的高低是决定着物流效率的高低，电子商务需要高效运作的物流体系。电子商务的发展将大大促进物流技术的现代化进程，具体表现在以下两个方面：一是各种先进物流信息技术的广泛应用;二是物流操作技术的全面进步。

电子商务对物流各作业环节的影响

(1)对采购的影响

传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作，而且采购过程中容易产生暗箱操作，拿回扣等问题。电子商务的发展及应用对采购产生了积极影响，主要表现在以下四个方面：降低采购成本，缩短采购周期，提高采购质量，透明采购流程。

(2)提高了物流配送水平

电子商务强化了物流配送，提高了物流配送的地位。从商业角度看，电子商务的发展需要具备两个重要的基础条件：一是货款的支付，二是商品的配送。 B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现，电子商务也就无法实现，电子商务的命运与配送业联系在了一起。同时，电子商务使制造业与零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心，因此配送中心成为整个社会的仓库。

(3)提高了运输速度

在电子商务条件下，速度已上升为最主要的竞争手段。物流系统要提高客户对产品的可得性水平，在仓库等设施布局确定的情况下，运输将是决定性的。由于运输活动的复杂性，运输信息共享的基本要求就是运输单证的格式标准化和传输电子化。为了实现运输单证，主要是货运提单、运费清单和货运清单的一票通，实现货运全程的跟踪监控和回程货运的统筹安排，将要求在供应链内部使用的标准密码，通过管理交易、翻译通信标准和减少通信联接数目来使供应链增值，从而在物流联盟企业之间建立稳定的制化渠道关系;要求物流系统在相关通讯设施和信息处理系统方面进行先期的开发投资，如电子通关、条形码技术、在线货运信息系统、卫星跟踪系统等。

电子商务促进现代物流业的国际化

电子商务代表未来国际贸易的发展方向，电子商务具有跨时空的特点，任何一个企业和商家都可以利用全球资源，开拓国际市场，参与全球竞争，在这个过程中，作为实现电子商务的重要环节之一的物流，也必须能适应全球竞争，物流业的国际化是不可逆转的历史潮流。物流的国际化表现为以下四个方面：(1)国际物流贸易：国际物流通常需要国际间的不同国别的两个或两个以上的物流企业之间的合作完成;(2)国际物流合作：不同国别的企业共同完成重大的国际经济技术项目的国际物流;(3)国际物流投资：不同国别的物流企业共同投资组建国际物流企业;(4)国际物流交流：在物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流。

电子商务将促进现代物流业服务水平的提高

在电子商务和网络支持下，现代物流增加了一些增值性物流服务，进一步提高了现代物流业的服务水准。这些增值性的物流服务主要包括以下几类服务：加快反应速度的服务，增加便利性的服务，延伸服务，个性化服务。

第三方物流将成为现代物流业的主要组织形式

电子商务企业采用第三方物流服务，将自己不擅长的业务外包给专业的物流企业，有利于企业资源优化配置，将有限的人力、物力集中于核心业务，节省成本，降低库存，提高客户服务水平，从而增强企业的竞争力，在激烈的竞争中赢得主动。

二、电子商务物流业的发展趋势

电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务，以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务下的物流企业追求的目标。

1、多功能化——物流业发展的方向

在电子商务时代，物流发展到集约化阶段，一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按客户的需要提供其他服务。现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作，使物流达到最优化。企业追求全面的系统的综合效果，而不是单一的、孤立的片面观点。

2、一流的服务——物流企业的追求

在电子商务下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看，物流企业不仅要为本地区服务，而且还要进行长距离的服务。因为客户不但希望得到很好的服务，而且希望服务点不是一处，而是多处。因此，如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。应该看到，配送中心离客户最近，联系最密切，商品都是通过它送到客户手中。美、日等国物流企业成功的要诀，就在于他们都十分重视客户服务的研究。

3、信息化——现代物流业的必由之路

在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。美国洛杉矶西海报关公司与码头、机场、海关信息联网。当货从世界各地起运时，客户便可以从该公司获得到达的时间、到泊(岸)的准确位置，使收货人与各仓储、运输公司等做好准备，使商品在几乎不停留的情况下，快速流动、直达目的地。又如，美国干货储藏公司(D。S。C)有200多个客户，每天接受大量的订单，需要很好的信息系统。为此，该公司将许多表格编制了计算机程序，大量的信息可迅速输入、传输，各子公司也是如此。再如，美国橡胶公司(USCO)的物流分公司设立了信息处理中心，接受世界各地的订单;IBM公司只需按动键盘，即可接通USCO公司订货，通常在几小时内便可把货送到客户手中。良好的信息系统能提供极好的信息服务，以赢得客户的信赖。

4、全球化——物流企业竞争的趋势

90年代早期，由于电子商务的出现，加速了全球经济的一体化，致使物流企业的发展达

到了多国化。它从许多不同的国家收集所需要资源，再加工后向各国出口，如前面提及的台湾电脑业。

全球化的物流模式，使企业面临着新的问题，例如，当北美自由贸易区协议达成后，其物流配送系统已不是仅仅从东部到西部的问题，还有从北部到南部的问题。这里面有仓库建设问题也有运输问题。又如，从加拿大到墨西哥，如何来运送货物，又如何设计合适的配送中心，还有如何提供良好服务的问题。另外，一个困难是较难找到素质较好、水平较高的管理人员。因为有大量牵涉到合作伙伴的贸易问题。如日本在美国开设了很多分公司，而两国存在着不小的差异，势必会碰到如何管理的问题。

5、信息共享问题

很多企业有不少企业内部的秘密，物流企业很难与之打交道，因此，如何建立信息处理系统，以及时获得必要的信息，对物流企业来说，是个难题。同时，在将来的物流系统中，能否做到尽快将货物送到客户手里，是提供优质服务的关键之一。客户要求发出订单后，第二天就能得到货物;而不是口头上说“可能何时拿到货物”。同时，客户还在考虑“所花费用与所得到的服务是否相称，是否合适”。

三、物流电子商务化带来的改变

1、物流信息将更加及时

2、物流速度将得到很大提升

3、物流企业业务范围会更广

4、物流管理会更科学

5、物流人才获取知识的渠道将更广，物流人才更具专业化

6、传统物流企业将会因互联网而重新洗牌

7、电子商务物流会大大节约企业物流成本

四、存在问题及解决方案

我国电子商务物流发展存在很多问题，比如：

1、中国运输企业系统效率低，运输成本高

2、物流基础设施配套性、兼容性差

3.标准化建设滞后

4、我国物流业管理体制和机制方面的障碍

解决这些问题，我认为我们可以借鉴现有国外的先进案例：

----1.美国的物流中央化----物流中央化的美国物流模式强调"整体化的物流管理系统"，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程;在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。

----2.日本的高效配送中心----物流过程是生产--流通--消费--还原(废物的再利用及生产资料的补足和再生产)。在日本，物流是非独立领域，由多种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)相互对立，必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、商业管理、交易条件。销售订货时，交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。----3.适应电子商务的全新物流模式--物流代理----物流代理(ThirdPartyLogistics，缩写为TPL，即第三方提供物流服务)的定义为："物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。"

第五篇：电子商务鲜花物流

电商鲜花物流的仓储问题

随着物流业不断向全球化发展，物流服务业竞争的市场不断延伸扩大，蓬勃发展，前景广阔。随着市场竞争的加剧，各界对物流成本问题日益关注，专业化、规范化和信息化物流服务的需求与日俱增。而鲜花，作为电商网站众多礼品中人们的最佳礼品选择之一，几乎可以在任何节庆或特殊场合作为礼品赠送，鲜花物流质量和服务越来越受到众人的高度关注。

鲜花物流涉及一系列从事将鲜花自采收后送至市场或消费者过程中，考虑其特有的产业特性并有效结合储存、保鲜、分级、包装、流通加工、运输、配送、信息流通等机能性活动，以提升时间、空间及质量效用，满足顾客的需求。鲜花物流大抵可以分为三个环节—前端物流、后端物流和中间物流。前端物流和后端物流是运输方式上的划分，把花卉产品从产区到产地批发市场的这一段物流统称为前端物流，后端物流主要指花卉产品从产地批发市场进入销地城市的过程，同时还包括通过异地集散中心城市再扩散到更远端城市的过程。中间物流是指花卉采收后的包装、贮存、预处理等。

由于我国目前在涉及鲜花包装、运输、储藏等方面还没有形成强制性的标准和系统，许多企业在实际应用中也没有彻底遵循，存在很多不当的操作以及缺少规范的设施设备。因此我国的鲜花物流依然存在许多不足。

首先，由于玫瑰花本身质地脆弱、易腐败等特性，会存在玫瑰花的储藏时间的问题。鲜花的储藏时间也是鲜花质量保证体系的重要一环，鲜花储藏时间的长短要根据不同鲜花种类的特性以及花卉交易中具体的客户要求和市场的储藏条件，还要根据鲜花的不同储藏方式来加以确定。而在我国的鲜花储藏方面，储存时间太长，有资料显示鲜花的脱水时间最多不宜超过4小时，但国内的具体情况远远超过于此，一般情况是花农先把鲜花集中送往批发市场存放，等候出售，储藏时间几乎是没有限制的，这就造成了极大的损失率。

面对这些不良状况，作为储藏一方必须要做到在联系玫瑰花生产商的同时，也着手联系玫瑰花销售商，争取在花农把新鲜采摘下来的玫瑰花运到仓储场所。紧接着，由于采摘后的玫瑰花的田间热与呼吸热都很大，再加上其含水量高，保鲜期短，和容易腐烂变质。若仓储处理不当，就会降低玫瑰花的品质而造成损失。加上我国鲜花保鲜设备落后，保鲜处理环节薄弱。且许多鲜花物流以常温物流或自然形态物流形式为主，缺乏冷冻冷藏技术和设备，且标准化较低，各类加工设施欠缺，使鲜花在物流过程中损失很大。因此在玫瑰花的储藏方式上面也会存在许多问题。

为此，为了保证玫瑰花的质量，必须实行储藏的全程冷链，运用动静冷藏保鲜设备结合的方法，使鲜活、易腐的玫瑰花在仓储环节都处于低温环境之中，以减少玫瑰花在仓储过程中的变质和污染损耗。既要配备固定的冷藏设备，又要有流动的冷藏车辆，确保物流不同环节间的有效连接，同时从生产地到消费地实行严格控制。再者，研究和应用玫瑰花先进的冷藏保鲜技术，玫瑰花采下以后，应立即插入保鲜剂，至于阴湿环境下，防止阳光暴晒，尽快预冷以除去田间热，并进入冷链运作。在整个仓储过程中，确保玫瑰花一直保持垂直状态，其根茎一直浸泡在营养液体中。由于娇嫩的玫瑰在冬天容易受冻，在夏天容易腐烂，我必须在各个季节随时准备好高标准的保鲜保温设备。同时还要引进先进的储藏技术，如鲜花预冷，鲜花预冷是指玫瑰花采摘后处理的一个主要步骤，是在玫瑰花低温储藏、运输前的冷却处理，指通过人工措施将玫瑰花的温度迅速降到所需要的温度，以加速田间热的散发，使其入库后较快的达到低温储藏的要求。将预冷技术与保冷技术结合，可以保持玫瑰花在储藏中的良好品质。

玫瑰花在仓储过程中属于鲜活产品，运用冷藏方式保持鲜花的质量的同时也必须注意很多细节的问题。玫瑰的切花在收获后花朵还在继续开放，由于从采收到运输、销售还要经过一段时间，特别在高温季节切花的开花率较高，同时采花数较多，一时供大于市场需求时，

一定要通过冷藏的方法来做好抑制花朵开放的工作。要把新鲜运来的玫瑰花结合吸水处理后马上将切花放入冷藏室内。冷藏室的室温在冬季为4～5℃，夏季为6～7℃，空气湿度控制在85%左右，平均每亩切花占用2～3平方米冷藏室，冷藏室内设置清洗池，以便于清洗等。在低温冷藏期间，为防止冷风长时间吹到花朵上，用塑料薄膜或纸张将花朵包上，但是为了利于玫瑰花呼吸散热，避免全部密封。在销售之前将玫瑰花从冷藏室内取出，避免直接装入纸箱，以防在花瓣或者叶片上产生露滴，也就是出汗的样子。在高温季节出售时，玫瑰花在箱内很容易受到伤害。当室外气温在25℃左右时，提前将玫瑰花连同水桶一块取出在阴凉处放置1.5～2小时，当花束内部的温度达到20℃左右时再装箱运走。避免采收后在冷藏室的冷藏时间过长，一般为1夜，冷藏时间过长容易发生灰霉病，不但花色减退，玫瑰花的寿命也会大幅度缩短。

其次，在仓储过程中，玫瑰花由于色泽艳，味道浓，在长时间的仓储过程中很容易引发病害。如白粉病、锈病、金龟子及天牛其幼虫蛀食等等。面对这些问题，采取的措施有：因为白粉病多在夏季高温多湿期发生，危害叶片和嫩茎。在冬季修剪花枝后彻底清园，合理布局花朵储藏密度;改善仓储场所的透光条件，降低其湿度;一旦发现病叶病茎，马上清除以减少再侵染源;对花枝培养液定时增施磷钾肥，增强花株的抗病力。由于锈病病原为真菌，它危害叶片及嫩茎，且高发期在高温多雨季节。可以通过加强管理，改善玫瑰仓储的环境条件，提高玫瑰的抗病能力;再者，在春季的时候彻底摘除病芽，集中烧毁，以减少初次侵染病源。最后再定期为花枝喷射百菌清液等防治真菌繁衍。针对金龟子及天牛其幼虫蛀食问题，可以利用黑光灯进行诱杀，也可把杨树条用敌百虫液浸渍处理后，绑成把插入玫瑰丛中进行锈杀;及时刨除有虫植株;在成虫经常活动的场所喷洒敌敌畏液或氧化乐果液进行触杀。 再者，存在现代物流营运方式没有完全建立，鲜花的物流信息系统不完善的问题。信息化是现代物流的灵魂，没有信息化，再先进的物流设施和物流机构也无法实现物流的准确性和迅速性。

玫瑰花不是仅仅储存完好无损在花房里就可以了，它的信息还要与消费者进行交流。针对上述存在的问题，将玫瑰花库存信息以网络为平台，建立玫瑰花库存信息系统，使客户足不出户就可以找到自己需要的图玫瑰花信息，为消费者、销售商等提供方便、快捷，可靠性、安全性高的玫瑰花查询选购过程。同时，作为商家的我，可以通过该平台了解客户的实际需求和潜在需求，同时对客户和订单信息进行有效管理，对图鲜花信息也可以做到及时更新，更利于我为客户服务。

最后，从价值链的角度分析，玫瑰花在仓储过程中会存在“负增值部分”问题，因为玫瑰花本身脆弱、易腐败的特性，不当的操作可能导致花的损毁、腐败，不但不能产生增值，还可能使花贬值甚至变得一文不值，损失将无可挽回。为此，我所能做的就是在制定玫瑰花的储藏方式方法、储藏时间、储藏条件的时候，尽可能做到细心严谨，认真考虑衡量每一个环节对最终仓储质量的影响大小，针对玫瑰花的特性，合理安排其仓储，尽量减少玫瑰花的仓储时间，使到达客户手中的是色、香、质俱全的玫瑰花，最大限度减少玫瑰花在仓储过程中的“负增值部分”，保持其不增值部分，不断不增加其增值部分，为自己创造更大的回报和利润。

在玫瑰花的仓储过程中依然存在很多值得关注的问题，很多问题都等着生产商和销售商去解决。每个鲜花物流商都应该结合自身企业和我国物流的实际情况，吸取国内外的新技术，快速提高物流水平，做到采摘、仓储、包装到运输实行一条龙服务，打破各自为阵的现状，努力迎合市场的发展以及消费者品位和对产品质量的要求，这样，我国鲜花物流水平必定会迈上一个新的台阶。

2012831001郑家全