物流公司实习心得体会

关键词： 踏入 观点 物流 实习

物流公司实习心得体会（精选8篇）

篇1：物流公司实习心得体会

物流公司实习心得体会

作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。

篇2：物流公司实习心得体会

二、实习要求

了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习地点

四、实习过程

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

五、实习总结

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

六、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

七、实习心得

作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：

1、打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！

通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

三个月物流专业的实习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

篇3：物流公司实习心得体会

顶岗实习是一个渐进的过程,提高顶岗实习的效果,对顶岗实习的质量进行控制,必须从顶岗实习的整个链条来处理。对于高校顶岗实习的质量控制,更应注重过程性,将顶岗实习的过程进行拆分,在进行顶岗实习的全过程各节点进行标准制定,质量控制方法的制定,质量评价方法的制定[1]。对学生顶岗实习过程拆分时,引入ISO质量管理体系,全面质量管理思想,先找出整个实习过程中存在的问题,然后,针对实习过程中存在的问题,提出相应措施,从根源上提高顶岗实习的质量。顶岗实习过程拆解图如图1。

2 本研究的特点

2.1 对顶岗实习进行全程分解。

所谓的全过程是指将质量控制从质量检验和统计质量控制扩展到整个产品寿命周期。全面运用一切有效方法是指应用一切可以运用的方法,动用一切可以应用的人和物。全面控制质量意味着把影响质量的人、制度、设备、环境等全部予以控制,以确保质量[2]。相应的,对于学校学生顶岗实习工作的质量控制,就应从实习前阶段、实习中阶段、实习后阶段整个过程进行考虑,把所有影响顶岗实习质量的因素找出来。

2.2 质量控制全过程由校企及学生家长三方共同完成。

顶岗实习前期的专业知识获取是在学校进行的,顶岗实习的实质过程是在校企及学生家长三方的监督下在企业进行的。学生在顶岗实习期间接受学校和企业的双重指导和监督,并同时接受家长的督促与监督;校企双方要加强对学生的工作过程控制和考核,实行以企业为主、学校为辅的校企双方考核制度,双方共同填写“顶岗实习成绩汇总表”,对于顶岗实习相关规章制度由校企双方共同参与制定。

2.3 实现顶岗实习质量螺旋形上升机制。

高职高专院校的学生顶岗实习工作是完成教学计划,实现人才培养目标的一个重要教学环节,是培养学生综合运用所学知识和专业技能,是培养学生职业能力、敬业精神、创新意识的有效形式,为加强顶岗实习的组织与管理,提高顶岗实习质量,特别是通过连续不断地对顶岗实习的评价与控制,使学生把课堂所学的知识应用于实践,又把实践中的问题和经验带回课堂,从而改进教学内容和教学方法,使课堂知识与实践知识互为补充的螺旋式发展。通过对每届学生顶岗实习质量的评价与控制,找出存在的问题和需要改进和完善的方面进行调整,形成新的顶岗实习计划,为下一届学生的顶岗实习工作质量的提高打下基础,这样不断地滚动修改,使本专业的学生顶岗实习质量实现螺旋形提高[3]。

2.4 全面质量管理理论的引入。

1961年费根堡姆提出全面质量管理理论,将质量控制扩展到产品寿命循环的全过程,强调全体员工都参与质量控制。全面质量管理的核心思想是,企业的一切活动都围绕着质量来进行。它不仅要求质量管理部门进行质量管理,它还要求从企业最高决策者到一般员工均应参加到质量管理过程中。全面质量管理还强调,质量控制活动应包括从市场调研、产品规划、产品开发、制造、检测到售后服务等产品寿命循环的全过程。

在学生顶岗实习质量控制方面,本文引入了全面质量管理理论,在对顶岗实习过程尽量合理拆分的基础上,实施顶岗实习整个过程的全面质量管理,让与顶岗实习相关的所有人员都参与进来,齐心协力全面控制顶岗实习各节点的质量,力求把各负面因素控制在萌芽之中。

3 顶岗实习岗前阶段质量控制建设

3.1 理论知识要求及控制指标(责任人:教务处、任课教师)

3.1.1 外语及计算机知识。

英语知识的学习。通过在校两年的学习,要求学生有较强的外语听力和书写能力,重在应用,能看懂并回复外贸信函,能与外宾进行简单的沟通交流。

控制指标:要求全体学生获得三级英语考试证书,更多的学生获得国家英语四级甚至六级证书。

计算机知识的学习。通过对计算机课程的学习,应能熟练操作OFFICE办公软件,能够制作比较漂亮的PPT文件,能够用Excel处理分析较为简单的数据,并结合专业知识撰写分析报告。条件好的同学应能熟练操作E-views、SPSS等统计分析软件。

控制指标:上海计算机一级,建议报考国家计算机二级ACCESS证书。

3.1.2 专业知识。

经济学基础,熟悉市场供求关系及价值规律;管理学基础知识,熟悉现代企业管理制度,人力资源管理等;国际贸易实务,熟悉外贸操作流程,供应链操作流程。报关报检实务,熟悉报关报检的流程,能够独立填制报关报检单;物流仓储管理,熟悉现代物流管理主要理论,通晓物流管理相关岗位及必备知识和技能。

控制指标:各门相关课程总评成绩70分以上。

3.1.3 技能操作。

专业软件的操作,主要采用上海美华外贸物流实训软件系列:报关实务实训软件、报检实务实训软件、TMS运输管理实训软件、WMS仓储管理实训软件等。

控制指标:各软件操作考核70分以上。

3.2 思想道德要求及控制指标(责任人:教务处、任课教师、心理咨询教师、辅导员)。

有坚定的政治方向,热爱祖国,拥护中国共产党的领导,认真学习并基本掌握马列主义、毛泽东思想和邓小平理论及“三个代表重要思想”的基本原理;树立科学的世界观、人生观,具有良好的思想品德、道德修养和敬业爱岗、艰苦奋斗、热爱劳动、团结协作的精神;有健康的心理和强健的体魄。

控制指标:马列毛邓、三个代表各门功课成绩70分以上。

3.3 岗位思想要求及控制指标(责任人:指导教师、心理咨询教师、辅导员)。

针对高职高专类型的毕业生,报关与国际货运及物流管理专业的岗位主要有:报关员、报检员、物流员、仓储管理员等,主要工作地点为仓库或车间,这些岗位的共同特点就是操作性强、复合型强,具有一定的劳动强度。然而现在的大专毕业生还不具备进仓库、下车间的思想,他们的梦想是进办公室,做行政管理人员。最近几年,我国高等教育快速发展,本科及以上类型的人才供给已显过剩,而操作层次的人才尤其是高技能型人才却不能满足需求。这对于高职高专类型的学生来说是一个大好机会,充分利用这个机会就要求转变高职高专毕业生的思想。岗位思想教育的目标定位:具备专业基础知识和操作技能的21世纪大学生;吃苦耐劳、任劳任怨的精神;踏实能干、积极向上的精神。

控制指标:岗位思想素质测试题70分以上,心理素质25分以上。

4 顶岗实习岗中阶段质量控制建设

4.1 专业素质要求及控制指标(责任人:指导师傅、指导教师、辅导员)。

专业素质是指从事社会职业活动所必备的专门知识、技能。主要包括三个方面:扎实的理论基础、熟练的专业技能、全面的业务能力。岗中阶段对学生专业素质的要求主要在于学生如何快速地将在校所学专业理论知识与实践所用知识进行衔接与转化,学生在实习过程中还需不断巩固所学知识,实现理论与实践的紧密结合,对于个别生疏专业知识还需请教专业教师。

控制指标:指导师傅评分良好及以上。

4.2 技能操作要求及控制指标(责任人:指导师傅、指导教师)。

职业技能的好坏是考查一个人驾驭问题和解决问题能力大小的关键,即完成某项专业工作的质量和效率。对每个商务管理领域的工作者来说,没有过硬的、较高的政治素质和业务技能,尤其是业务技能,不真正把自己塑造成精通业务、具有专业技能的“本职行家”,想在本职工作中获取较大成就,简直就是一句空话。何谓“本职行家”?简单地说,就是要成为能独立地正确运用理论与实践相结合的办法灵活分析、妥善解决业务工作问题的“行家”。对于刚刚走出校门职业院校毕业的学生来讲,主要从事操作性质的工作,有的在车间操作岗位上,有的在办公室操作岗位上,有的在一线市场操作岗位上,没有任劳任怨、吃苦耐劳、踏实上进的工作精神在当前激烈的人才市场上是没有出路的。拥有娴熟的操作技能和业务技巧是以后进入高层岗位的必经之路[4]。

控制指标:计算机操作、软件使用、英语应用、业务操作由领队师傅评分良好以上。

4.3 顶岗实习过程监控及控制指标(责任人:指导师傅、指导教师、辅导员)。

顶岗实习过程监控包括对学生、指导教师、学院、实习单位四方职责履行状况的监督与控制,各当事方属于互为监控方与被监控方的关系。建议成立顶岗实习质量控制小组,专门负责顶岗实习工作的质量控制工作,从属于商旅系系主任[5]。五方之间的监控关系为:顶岗实习质量控制小组监控学生、指导教师、学院、实习单位职责履行状况;学生监控指导教师、学院、实习单位的职责履行状况;指导教师监控学生、实习单位的职责履行状况;学院监控指导教师、学生、实习单位的职责履行状况。

主要控制指标:学生出勤率、学生工作任务完工率、学生技能操纵熟练程度、学生社交能力、学生社会适应能力;实习报告、指导教师实习单位考察次数、指导教师每月与学生联系次数、指导教师对学生知识辅导次数;实习单位布置任务质量、实习单位领导师傅素质、实习单位提供工作岗位数量;学院对顶岗实习资助额、学院对顶岗实习重视程度等。

5 顶岗实习岗后阶段质量控制建设

5.1 实习报告写作及控制指标(责任人:指导教师)。

学生顶岗实习期间需在校内指导教师的指导下完成毕业论文。论文主题应紧扣自身专业,结合所学理论知识和实习单位岗位工作内容。做到观点明确,逻辑清晰,叙述流畅,结构严谨,理论联系实际,字数在5 000～8 000字,论文格式见《商旅系学生毕业论文格式要求》。论文必须独立完成,不得抄袭或请他人代写,否则该项成绩以不及格或0分计算成绩。

控制指标:题目符合专业要求,内容清晰有条理,格式正确,字数5 000字以上。

5.2 实习单位评价及控制指标(责任人:指导师傅、指导教师)。

由实习单位根据学生实习表现,主要从专业能力(专业知识与技能掌握程度)、工作能力(是否适应岗位要求)、工作态度(工作期间是否认真负责)3个角度,对学生进行考核评定,作为其实践教学环节成绩,鉴定表须加盖公章,签章的单位与教务处备案的实习单位须一致,无公章的不能评定成绩,单位不一致的也不能评定成绩[6]。

控制指标:实习单位考核评定成绩:优良中差,良及以上为合格。

5.3 学生意见及控制指标(责任人:实习学生、指导教师)。

实习过程结束前,处于顶岗实习主体地位的学生也应该对实习单位、指导教师、学院提出意见。学生可以结合自己在实习单位的具体感受,对实习单位的实习安排包括提供的实习岗位、岗位技能要求、岗位专业知识要求、指导师傅的综合素质提出意见;对指导教师的指导工作提出意见;对学院实习工作的安排提出意见。

控制指标:学生对实习单位满意度;学生对指导教师满意度;学生对学院满意度。

5.4 学院意见及控制指标(责任人:学院领导、顶岗实习质量控制小组组长)。

学院根据指导教师对顶岗实习学生的评价、实习单位对学生的评价,结合学生在校期间综合素质表现对学生的顶岗实习工作给与综合性的评价,分等级发放《商旅系学生工作经历证明》。

控制指标:指导教师对实习学生评价得分,实习单位对实习学生评价得分。

6 顶岗实习质量螺旋形上升的实现

从上面顶岗实习过程分解,岗前、岗中、岗后质量控制可以看出,学院领导、系领导、实习单位领导、学院指导教师、公司指导师傅、辅导员、任课教师等所有涉及到的人员都参与了进来,基本实现了全员参与。在对实习工作过程进行拆分的基础上,每个过程环节都引入了相关责任人,有专门人员进行质量监控,基本实现了全面质量管理[7]。在实施全员参与和全面质量管理的过程中,借鉴ISO质量管理体系,对每一届顶岗实习学生的实习结果都进行分析研究,找出不足之处加以改进,为下一届学生的顶岗实习工作质量提高奠定基础。

摘要：顶岗实习是高职院校人才培养工作的重要环节,是校内实训向校外的延伸,是专业教学计划中综合性最强的实践性教学环节,它对于培养学生良好的职业道德、熟练的专业技能、较强的可持续发展能力等具有重要的意义。

关键词：物流专业,顶岗实习,全程质量控制体系,质量螺旋上升机制

参考文献

[1]尹丽香,宋磊.浅析建筑工程施工工序质量控制要点及对策[J].中国科技财富,2010(4):39.

[2]楚晟曦.浅析建筑工程施工质量控制[J].科技资讯,2009(3):78.

[3]杨强.提高经管类学生“顶岗实习”实效性的对策[J].商业文化(学术版),2009(10):139-141.

[4]汪志锋,苏家健.充分发挥校外实训基地在高职教育中的功能[J].职教论坛,2002(2):48-49.

[5]裘腰军.工学交替中“工”与“学”关系探究[J].宁波职业技术学院学报,2009(6):7-11.

[6]冷磊,宋晓露.高职院校学生顶岗实习存在的问题及建议[J].学习月刊,2009(18):107.

篇4：在跨国公司实习

宝洁：把实习生当正式员工用

张卉，现任波士顿咨询的商务分析员。先后在宝洁公司、新华信管理公司、万事达卡国际组织实习过。

南京大学本科、北京大学硕士出身的张卉是很让人佩服的女孩子，张卉选择了自己的第一个正式实习工作——在宝洁做市场和计划的经历来谈实习。

张卉说：“实习的时候，我在护舒宝这个品牌里面做Marketing，当时正逢护舒宝要向全球推行一个市场计划，但是人手不够，作为一个实习生，我居然就被委派独立完成这个计划。首先是和已经做过这项计划的欧洲和拉丁美洲分公司的同事交流，然后做消费者访谈，修改原有计划，再进行推广等等。”

对实习生放手和放心，是宝洁的企业文化之一。这么大的一个计划能完全脱手交给一个大三学生来做，张卉说这让自己感动和受鼓舞。

除了每月4000元左右的实习工资，宝洁的实习生还能享受正式员工所没有的待遇——公司提供大酒店给实习生住宿。

对实习生人性化的考虑一项接着一项，给张卉感觉最好的是每周五中午的聚餐和Training。“这个Training不是工作方面的，而是以怎么保持健康、怎么平衡工作和家庭之间的关系为主题，主讲人就是公司各品牌的经理。实习生也可以参加，就好像正式工作的员工一样，得到公司全方位的培训和鼓励。”

宝洁的其他一些福利，也少不了对实习生的眷顾。张卉说，作为实习生，也能享受到公司的定期户外休闲活动，有部门安排的，也有以品牌为单位策划的——公司“横向纵向”的结构来分，各种各样的活动都不少。

阿尔卡特：实习就是“持久战”

Alex，现在上海交通大学读研二。曾经在Intel、微软这两家著名的公司实习过，一到阿尔卡特亚太总部固定通信集团实习就是10个月。

“阿尔卡特给了我很大的空间，并且，我有一个很好的上司，2002年才从美国过来，很和气的一个人，很放手让我做事情。”

Alex做过的最得意的一项工作是在2个星期之内就“三重播放/IPTV在亚太地区/中国”进行了研究，提交的ppt在美国Super-Comm展会上得到很高评价，因为这是第一次老板将完整的工作交给他，从中学到的东西不少。

法国式的阿尔卡特对员工同样有着法国式的宽松氛围，从来不会把员工逼得很急。阿尔卡特的实习生不是很多，总部这边只有10来个实习生，其中只有一半是中国学生，另外一半是从法国过来的实习生。

Alex就要离开阿尔卡特了，最后的任务是给自己找接班人。Alex给公司推荐了两个实习生，一个是他的朋友，还有一个是通过在校园网发布BBS，投简历的方式招聘进来的。“当时我收到近400份简历，最后经我筛选留下20个人，再由老板挑选。”

实习生难以留在公司，是阿尔卡特亚太总部的特点。名额是在全球范围内进行分配的，大多数情况下，如果有人辞职，有岗位空出来，实习生才能转正。

艾意凯：对实习生没有秘密

徐俊，复旦大学本科三年级学生，在欧莱雅实习过3个月，现在艾意凯咨询实习。

咨询类公司的最大忌讳，莫过于各种各样的商业机密外泄，特别对于实习生或者做Part Time的学生，通常让他们打打杂，做做基础访谈、数据收集和分析。那些涉及客户内幕、谈判策略的资源和信息，实习生碰都别想碰。

但在艾意凯，一份保密协议就让实习生放手做。“在艾意凯，我常常受到感动，因为艾意凯是真正着眼于我们实习生的‘成长’，有意识地让我们参与进去。”

徐俊向记者讲述了一段出差的经历：“我们去了广东和福建的几个城市，跟那些向来‘跑腿’、打杂的实习生不一样，我真正参与到工作当中，咨询顾问们在他们见客户的时候都会带上我，甚至还特地在他们开客户拜访总结会的时候叫上我，参与讨论，发表意见。”对实习生没有回避和防备，艾意凯给了很多咨询公司不能给的宽松环境。

“我有同学在别的咨询公司实习，公司员工对他们是防了又防，搞得自己像局外人一样，哪有真正的团队合作感觉啊，更谈不上什么融入公司文化了。”

据徐俊介绍，艾意凯给实习生开出的工资一般在150元/天，加班是20元/小时。

篇5：在公司实习的实习心得体会

整整两个多月的日子，我不知道该怎样描述！但是我真的很明白，这70天的分量。不停的感动，不停的感染，不停的赞叹，不停的兴奋！！！辛苦但是充实，疲劳但是快乐！！最最关键的是认识了好多的同学和新同事，学到了很多的知识，了解了自己很多的不足！！在国寿的旗帜下，我们绽放着热情，舞动着青春，活出生命的精彩。在此，我衷心感谢给我这次实习机会的老师和领导，还有一路给我帮助和支持的伙伴们。

一、实习内容

这次的实习前期阶段主要以见习为主，毕竟我们还是初踏社会，对行业和岗位还是有太多的不了解，而我的工作更是方方面面的，概括起来就是“一个方向，两个落脚点，四项基本工作”。

一个方向——系统学习保险相关知识和组训的相关工作

尽管我是学电算会计和保险会计的，对于我来说保险却是一个似熟非熟的字眼，对保险的认识就仅仅停留在大一为期一个学期的保险课程及保险会计课程中涉及的部分保险知识。为了提高自己对保险的认识，我积极阅读办公室的时事报纸和杂志，并向带领我们的老组训学习经验。

通过自主学习，我对保险，对中国人寿有了全新的认识，更对自己未来的工作有了总体的认识。保险不只是在营销产品，而更多的是在传播爱与责任。而组训的工作就是组织和训导业务员。因为有了方向，工作就不再盲目，空闲的时候，就多上上公司的网站，看看相关方面报纸书刊，力求不断提高自己的职业能力。

两个落脚点——销售管理岗和培训管理岗

在办公室里，我们几个实习生主要协助销售管理岗和培训管理岗开展工作。而我个人主要是负责新人入司离司、代理人考试及培训、新人岗前培训、营销员档案管理。难以忘怀每一场的大早会、例会和伙伴们一起努力的那一种快乐！一种充实的累！每每想起伙伴们领取奖品和佣金时的喜悦，我所有的成就感都回来了，感觉我所付出的也得到了回报。

还有“创业说明会”，今年公司的增员任务很重，培训管理岗更是责无旁贷！每月2期的培训班也将扩大规模。各团队主管和我们每一位组训都深深感到压力在身，因为离我们今年人力发展目标还有一段距离。在“创业说明会”中尽管我做的都是琐碎的事情，但是在培训班的老师当中，我感受到了最耀眼的知识光芒，受益匪浅！

很荣幸地参与了“中国人寿河源分公司xxxx黄山高峰会”的表彰大会。还记得当日，我负责组织20几个业务员。我带领他们一起做在一辆大巴士上，我跟他们说说笑笑，他们也向我介绍连平这边的风景及特产。一路上虽然坐车辛苦，但是大家都保持着最好的精神状态去迎接大会召开。这次会议主要有两大内容：首先是对优秀的业务员伙伴及内勤工作人员进行表彰，然后就是精英分享。我看到获得奖杯和证书的优秀人员，我的心也不禁跟着激动起来！因为这里面有两位还是我们的学长和带领我们的郑碧老师。我觉得他们都是我学习的好榜样！当广东省最优秀的业务员王淑珍在做经验分享时，我对她真的感到万分佩服，一个女人经历了那么多，最终终于在中国人寿落脚，成就了她的一生。我发誓我也要在这里干出我的天下。

四项基本工作

平时在办公室，主要就是做新人入司离司、代理人考试及培训、新人岗前培训、营销员档案管理。同事们交付我的工作，似乎都是琐碎的，但是对于我来说，却是新鲜而富有挑战性的，带给我无限的惊喜！

二、实习感悟

1、“书到用时方恨少”，大家普遍的理解就是自己懂得太少，然而我却觉得是学太多！姑且不说别的，单是看学习时间就有15个年头了，问题是学了那么多东西，我们没有把知识系统化，等到要用的时候，才发现不知道该如何地付之于实践。是的，学了很多东西不会用，不敢用，那只能是一个移动的书柜！

2、做事先做人，先解决心情后解决事。初出茅庐，还不太懂太多的人情世故，工作中难免碰到钉子。谢谢郑碧老师的教诲，让我得到启发。是的，在外面工作和在家里、在学校不一样，在学校，做错了大家会包容你，原谅你，在你有困难的时候，大家会向你伸出友谊之手，而在真正的工作中，别人根本没义务特别的照顾你，你也没有权利要求别人对你特别偏爱！一切都得自己主动出击，座吃一定会山崩的。我一直都相信，妈妈曾经对我说过的那句话，“幸福是要靠自己争取的！”。这是我工作的最大体会，也是最大的收获！

3、世界很大，天空还很辽阔。这次实习当中最大的收获是认识了一群很优秀的同事和伙伴，他们来自大江南北，带给我的就是一个全新的世界。虽然不算是井底之蛙，但是也让我认识到自己见世面的狭窄！

难以忘怀我们公司的黎耀祥经理请我们去唱歌和吃夜宵。在这些活动中我们畅所欲谈各自的理想和看法。拉近了大家的心灵，也深深感受到公司领导的贴心关怀，同时也体会到了这种关系背后的殷切期望。

三、结束语

不会忘记此次的收获，不会忘记实习过程中郑老师的耐心指导，还有黎经理的支持鼓励，更有公司上下所有给与我帮助的伙伴，使我在成长道路上坚定每一步。感谢关心帮助过我的师长、朋友；感恩身处的环境带给我的机会、挑战；感恩对我人生带来转折性影响的人和事……

篇6：公司实习心得体会_实习心得体会

时间：20XX 年 X 月 X 日

在公司实习的心得体会

过一个月的实习，我有以下体会：

首先，要学会与人相处、与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系，并在快乐的气氛下顺利的完成工作。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅；再次，要学会严肃认真地工作。以前在学校，下课后只知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。工作后可不能这样。因为，公司是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作；最后，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步得更快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样才少走很多弯路。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在短暂的实习过程中，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。在学校总以为自己学东西挺快的，而一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，这时才真正领悟到 “学无止境”的含义。这也许是我个人想法，不过我们接受的教育和实践的确有很长一段距离。实习期间我也很努力，只要努力认真负责没有什么做不了的。

在实习的地方，什么都是从新开始。在公司里接触到的都是很实用的东西，不像课本知识那么理论而抽象。而且，工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候也不得不茫然地面对。现在，我觉得我已经能够独立处理一些问题，遇到困难后不要逃避，而是要想办法怎样去解决它，我觉得，这种能力是很重要的。

短暂的实习生活过去了，心情很复杂，可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，留恋是的同事和朋友们。

总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作终还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢地尝试，就一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。

最后，我想再次感谢巨业公司的工作人员让我来到这里，这是一次很好的经历。很感谢公司的各位老师，我想这段经历必定会是我一生的财富。很感激他们对我的照顾，给我的帮助，谢谢你们！

回顾实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的。回头总结我的实习报告，感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野、增长了见识，为我即将走向社会打下坚实的基础。在公司实习的心得体会 相关内容:教育实习反思录 虽然只有短短的一个星期的实习，但是却让我受益匪浅。成为一名老

师不难，但要成为一名优秀的老师却十分的不简单。我和一般实习生一样，刚开始也只能坐在教室后面听指导老师讲课，坐在办公室改改作业。

家居集团实习体会 刚刚从大学的校园里走出，有很多的思维和习惯与工作岗位所要求的是完全不一样的，所以刚开始的时候有些不适应，反映到现实中就是适应能力差的问题。

实习心得体会 三个月的实习生活结束了。从最开始的无所适从到得心应手再到最后的怅然若失。个中滋味只有自己才能去感受、去懂得、去怀想。。。。一个人总要经历一些事情才不枉来这个世界，一个美好的生活不是总在安逸中过来的，不是衣来伸手饭来 盐化实习心得体会 化学化工学院 xx 级 9 班 郑凤霞 在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销 定岗实习心得 实习时间：xxx 实习公司：xxx 有限责任公司培训方式：现场学习。

厂区依然在建设中，看起来还是有些凌乱，到处躺着乱七八糟的钢管、砖头、满地的保温棉，还有工具类等等。

学会感恩--实习体会

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根 本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走 实习中期交流会心得 xx 年 4 月 9 日，我们与栾城五中吉校长、郭校长和崔主任面对面做了一次交流。

首先是郭校长先给我们介绍了学校近期的一些工作，接下来又对我们在场的所有实习生提出了一些要求：1.对于工作要严谨。

物流实习体会 踏入 11 月，冷空气不期而至，给热情如火的人措手不及，给惨淡经营的人雪上加霜。这个月的报告，我真不知道如何开头，自己刚开始的那股冲劲在公司业绩下滑中消退，而公司的面临的提早而来的“寒冬”也是有点愕然。

实习心得体会

致自己的励志语录：

读万卷书，行万里路！

把握现在、就是创造未来。不问收获，但问耕耘！

所谓的成功，就是把别人喝咖啡的功夫都用在工作上了。

浪花，从不伴随躲在避风港的小表演，而始终追赶着拼搏向前的巨轮。

篇7：在物流公司实习心得

工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好，明天又将是我人生的转折点，抓住机遇，你一定能成功做到得!!

你想改变自己的话，共速达是一个不错的平台，就看你如何去发挥自我!!@@@找到属于自己的舞台，让你流光四彩，焕发勃勃生机，你的春天正在等着你去开垦!

篇8：物流公司实习心得体会

物流专业建设校外实习基地的目的与意义

1. 真实的工作场景

目前各高职院校都普遍建成了自己的校内物流实验室, 这些校内实验室通过软件的模拟与特定工作场景的设置, 来完成课程实训。但物流企业是劳动密集型行业, 需要的设备种类多、投资高, 一般学校很难建成生产型校内实训基地, 难以完全模仿企业真实工作环境, 通过校外实训基地的建立, 可以有效缓解校内实训资源不足的问题。

2.增强学生适应工作的能力

高职教育的目的是要培养高技能应用型人才, 通过在企业的顶岗实习, 可以使他们接触到先进的物流设施设备、管理运作方式、企业工作流程, 明确企业岗位职责, 对岗位有清晰的认识, 掌握岗位所需要的基本技能, 从而缩短了学生适应工作的时间, 增强学生就业综合竞争力。

3.促进物流专业建设

教师通过带领学生参加顶岗实习, 改善了教师理论水平较高而实际操作水平较低的缺点, 同时, 他们可以深入企业生产一线, 了解企业的岗位需求, 及时了解企业对人才培养的要求, 从而对物流专业的教学计划、课程设置加以调整, 培养适应市场需要的学生, 促进物流专业建设, 提升学校办学影响力。

建设物流专业校外实习基地的思考

1. 实习基地的选择

在实习基地的选择上, 要考虑生产安全保障、专业对口程度、成本费用、设备先进性、经营管理水平、行业知名度与合作的积极性。目前物流企业主要分为三类即仓储、运输、配送型企业, 其中运输与配送作业需要在户外进行, 不便于教师对学生顶岗实习情况的掌控, 因此要优先考虑仓储型企业, 以我院近三年的实习情况看, 我们选择华润万家 (西北) 运营中心作为我们的校外实训基地, 该企业作为华润集团五大运营中心, 地处户县沣京工业园, 占地27000平方米, 以仓储、商品流通、配送、库存管理、商品信息反馈为主的集团公司内向型物流中心, 2009年6月开始运行, 管理水平与设施设备在同行业均处于领先地位, 企业距离我院仅4公里, 学生在实习期间可以住在学校, 降低了学校与学生的费用, 同时由于地处西安郊县, 企业急需招聘物流专业高技能人才, 所以合作热情较高, 保证了顶岗实习的质量。

2. 实习基地的维系

企业最本质的目标是营利。凡是能够有助于企业合法营利的行为与合作都会受到企业的欢迎, 否则, 迟早会被企业拒绝。我们应当从企业需求、企业利益出发, 本着以校企共赢的态度进行合作。一是根据企业用人需要安排调整实践教学计划。每逢节假日, 是华润万家销售的旺季, 我们可以根据企业的需要, 适时调整教学进程, 以满足企业的用人要求, 这样解决了企业临时用工的燃眉之急, 同时越是繁忙的季节, 越可以培养学生的专业技能和职业素养;二是优先为合作企业提供优秀毕业生, 并提前上岗。通常高职院校第三学年教学时间较短、任务轻, 在经过近两个月暑期顶岗实习后, 学生与企业之间有了深入的了解, 为他们之间的双向选择搭建了良好的平台, 允许一部分优秀毕业生提前上岗, 签订就业协议, 为企业的发展提供了人力资源保障;三是互通有无, 增进情感。我们为企业免费提供教室、教学设备用来开展员工培训, 企业还可以利用我院大学生活动中心开展企业文化活动, 这样满足了企业的需要, 又可以使在校学生感受到企业文化, 增进企业认同感。企业在校企合作中尝到了甜头, 获得了利益, 必然会加强长期合作的动机与动力, 而从长远看, 校企合作的最大收益者仍然是学校, 因为它协助学校实现了培养高技能人才的任务。

3. 实习基地的发展

校企合作长远的发展目标应当是建立一个集产、学、研一体化的合作平台。第一, 通过人员联合、项目合作等方式, 充分发挥学校的智力资源与企业物质资源的优势, 开展应用性技术研究和新产品开发;第二, 组建专业公司。学校凭借专业的优势核心技术与行业企业合作, 共同创办专业性公司, 承接相应的技术开发与研究项目。

存在问题与解决办法

1.顶岗实习制度不够完善

要提高校外实习基地的建设质量, 必须加强过程的管理, 过程的管理依赖于制度的建设与完善。首先, 从政府层面上, 应该通过政策法规、制度措施的建立, 促进工学结合的推行和实施, 比如, 根据企业提供的实习岗位多少, 给予企业适当的补助, 对接收实习生多的企业, 在税收上予以减免, 从法律上引导企业承担更多的社会责任;其次, 企业应当参与职业教育制度的建设, 这样可以保障企业的利益;最后, 学校应当建立一整套完整的校外实习制度, 包括《顶岗实习管理办法》、《顶岗实习考核细则》、《实习基地评估办法》等文件。这些制度的建立与完善, 为校外实习基地的建设提供了有力的制度保障。

2.顶岗实习岗位单调, 劳动强度大

企业从其利益最大化的角度出发, 希望实习生从事简单重复性的体力劳动, 因此提供的岗位所需技能要求不高, 同时学生从一天坐8小时变成站8小时, 很容易产生厌烦与消极怠工现象。我们针对在实习过程中出现的这些情况, 将学生分成若干组, 每周经行一次岗位轮换, 从而提高其工作的积极性;另外, 与企业协商适当降低学生工作负荷, 使学生不至于产生厌烦情绪, 同时, 顶岗实习教师也要经常与学生沟通, 加强心理辅导工作。

3. 意外伤害风险高

物流企业拥有较多的大型设备比如叉车、地牛, 学生在顶岗实习过程中发生安全事故的风险较高, 而一旦发生安全事故, 由于学生不具备劳动者的身份, 将不能依据劳动法取得应有的救济, 究其原因, 一方面由于受到顶岗实习时间的制约, 企业对岗前培训不够重视, 同时由于缺乏经验, 造成学生安全意识比较淡漠;另一方面, 学生不是正式员工, 没有缴纳工伤保险, 不能享受相应的补偿。在实际操作中, 我院首先邀请企业专家来学校开展为期一周的岗前安全培训, 增强安全意识;其次, 为保障学生利益和减轻遇到伤害时企业、学校和家庭的负担, 我们为学生购买了保额较高的短期商业保险, 这些在实习中取得了较好的效果。

在高职物流管理专业校外实习基地的建设中, 应由政府主导, 搭建校企合作平台, 形成全社会力量共同参与的格局, 到达校企共赢的目标。本文虽然对建设过程中出现的一些问题进行了探讨, 但是随着社会的发展, 会遇到各种各样的问题, 还有待进一步研究。

摘要：物流管理专业校外实习基地建设, 为保障高职人才培养目标打造了良好的实践环境, 从建设意义、问题思考和存在问题与解决办法方面进行了探讨。

关键词：物流管理,校外实习基地,思考,问题与办法

参考文献

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[3]吴雄彪.校企共建生产性实训基地的途径与保障机制[J].金华职业技术学院学报, 2010 (3) .