凯迪拉克

关键词： 嗅觉 钱包 历程 创新能力

凯迪拉克（精选十篇）

凯迪拉克 篇1

随着汽车行业快速发展,通用凯迪拉克汽车的市场需求也日益增长。凯迪拉克被通用定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的代名词,被冠以“世界标准”的美誉。正值凯迪拉克汽车销售风生水起之时,位于美国密歇根州兰辛的凯迪拉克组装厂觉察到生产线车身物料管理问题,意识到该问题将进一步影响生产和供货计划的顺利进行。经考虑,通用决定在装配车间建造一座自动化立体库,连接喷涂车间和总装生产线。

解决方案

在自动化立库供应商的选择上,通用汽车公司已形成一套适合自身的评估方案,对系统稳定性、安全性及软件可靠性设立了严格标准。德马泰克在汽车行业积累了丰富的行业经验,成功为宝马、奥迪、大众、福特等全球知名企业在内的众多客户提供了绝佳性能、高稳定性和可靠性的物料处理系统,在汽车行业树立了极高的品牌美誉度。德马泰克作为解决方案提供商参与了项目投标,其智能化的解决方案从设备性能、系统操作及软件管理各方面打动了通用汽车公司。在多方评估和考量下,德马泰克被授予项目承建合同,与通用凯迪拉克强强联手打造这座汽车立库。

德马泰克为凯迪拉克建造的自动化立库位于喷涂车间和总装生产线中间。立库有序接收来自喷涂车间的喷涂车身,将之存储在自动化立库内。当有订单发货需求时,再按照兰辛格兰德河工厂总的生产计划出库,将车身送至最后的装配线进行组装。

整个解决方案主要由自动化立库和集成输送系统及软件组成。30多万立方米的自动化立体仓库由10层、9跨和2个巷道组成,可提供240个货位,每个货位能存放一辆车身(凯迪拉克CTS),系统灵活性设计也考虑了未来扩展的可能性。2台堆垛机定制设计为双深双叉取装置的存取设备,每台都可处理重达近1500千克的车身。堆垛机由PLC控制,采用RF扫描与控制系统通讯,和集成输送系统配合作业,将车身有序地送至总装线。此外,德马泰克负责该项目的所有事项,包括提供建筑、库内防火墙和PLC控制系统等相关服务。

堆垛机设计细节

该项目中采用了2台堆垛机,是德马泰克堆垛机项目的又一力作。目前,凭借50多年来在物流自动化行业积累的经验,基于10000多台堆垛机以及3500套立体库系统的安装实绩,德马泰克堆垛机已发展为RapidStore高效堆垛机系统。RapidStore可处理的产品品类极为宽泛,适用于各类托盘式或料箱式自动化立体库。它具有可充分利用仓库空间、高效稳定作业、节能环保三大亮点。

在空间利用上,RapidStore只需比传统堆垛机更小的建筑空间就能处理同等数量的托盘或单元货物,可节约大量土地。它能在比托盘仅宽200毫米的巷道内作业,立柱最高可达46米。而其高效与稳定兼而有之的特点主要体现在以下几个方面:其一,设备货叉的取放装置动作快速,反应时间短,因此相同的配置下,出入库循环作业速度更快,性能更有优势。其二,可集成各系列托盘输送机、穿梭车和单轨输送系统,形成有效的货物出入库作业解决方案,实现高效存储。其三,货叉速度最高可达每分钟80米,货叉形式灵活多变,适用于各类规格包装的单元货物。其四,货架系统误差容忍值与抗震等安全指标更为严格,确保堆垛机设计符合最新的FEM和RMI标准。

综上所述,RapidStore堆垛机可在占用仓库空间最小化的同时,实现最大化库存周转率,为客户创造物流效益。

软件控制系统

凯迪拉克立库采用德马泰克定制的软件控制系统,它是基于PLC控制,专为电气工程师用户设计的界面友好系统,并融入安全稳定的冗余设计,可最大化系统运行时间,提高作业人员安全性。所有安全感应和继电器等均为双向连接。系统可监控24伏继电器和断路器,故障发生时可向作业人员发出信号。此外,控制系统还能跟踪库内库存货物,选择巷道存储车身,控制内部关联的安全门系统,并与通用整车生产计划对接,提供系统错误报告,同时具备极强的恢复能力。

客户收益

此次项目中,凯迪拉克自动化立库的优势在于通过软件的自动控制,利用堆垛机系统自动地将货物有序地存取在仓库内,增加存储空间的同时,自动化管理避免了人为错误,加快存取速度,提高货物库存管理。凯迪拉克自动化立库的建成,大幅提升了凯迪拉克兰辛格兰德河总装线的生产力,有序的供应计划明显改善了产品库存状况,使装配计划稳定,各生产线产能趋于平衡,大幅提升整个车间的利用率。同时,稳定的总装线排序计划也为通用汽车供应商按照物料需求进行生产与发货,提升了整个供应链质量和各方生产力。

凯迪拉克 篇2

开题报告

1.毕业论文题目背景、研究意义及国内外相关研究情况

（1）研究背景

在经济的迅猛发展的今天，汽车销量得到了大幅度增加，汽车产业也迅猛发展，如今己经成为我国国民经济的中坚力量。就在刚刚过去的2015年，也是我国十二五收官之年，这一年汽车行业不仅经历了复杂多变的国际形势，还面临着国内的经济转型以及“新常态”的经济形势。但是，汽车行业并没有被这种局势所吓倒而是实事求是，积极适应经济的新常态，从容应对产业结构的改革，在此基础上稳中求进，在2015年取得了良好的经营业绩。根据我国汽车协会的统计数据，2015年我国的汽车销售总量创下了全球历史新高的记录，总数量超过2450万辆。

作为我国经济支柱型产业，汽车行业也进一步地拉动了我国的经济发展。鉴于汽车行业科技含量高、生产规模大等特点，他的发展和壮大直接促进以及带动我国经济的多方面发展。其中，最直接的就是增加就业岗位，扩大国家税收收入，增强国民收入，同时，汽车产业的生产也给能源企业、运输公司、外贸企业等带来了业务和收入。

但是，随着这几年我国产业结构的转型以及对环境的高度重视，使汽车行业面临着前所未有的危机。所以，我们应该将对汽车行业进行财务风险分析提上日程，早日发现汽车行业在近几年发展中所面临的问题。

（2）研究意义

通过对企业盈利能力的分析，帮助企业对财务数据上的企业收入和利润分析，量化企业短期内的盈利能力的高低，并且通过发展趋势，重点关注企业长期的盈利

质量，对企业盈利能力的稳定性、成长性以及持续性进行重点描述，从而得出企业在长期的盈利能力的情况，对企业以及社会的稳定产生了绝大的帮助。另一方面，盈利能力是企业外部和内部利益关注的方面，通过对其的分析对公司的保证具有重要的意义。因此研究本选题具有重要的实践意义：首先，本文首先对我国格力电器的盈利能力进行整体分析，得出了格力电器的发展现状、发展趋势、盈利现状以及可能的影响因素。并且根据这些信息发现格力电器经营中的问题，进而制定出更可行的格力电器运营政策。可以为其他企业盈利能力管理提供参考与借鉴。

（3）国内外相关研究情况

Jan

Horne和Wachowicz（2016）扩大了财务风险的范围，他们认为财务风险不仅包括现实中己经存在的风险，还包括潜在的风险，例如公司到期可能无法偿还借款的风险。这种潜在的风险一旦发生也会对企业的财务造成巨大的影响。

Marjorie（2015）重新选择了预测企业财务风险的指标，提高了财务风险评估的准确性。其中，他将财务风险评估模型中的利润表、资产负债表等指标进行了重新选取，改变了原有的选择方式。

Po-Chang

Lin,Ping-Chen（2015）将财务指标根据其影响程度赋予了不同的比重，并通过进化算法来确定关键的财务比率，更精确的预测出企业的财务风险。

张解元(2016)提出企业财务风险是由于企业在规划筹资结构时就不够合理，造成资金使用成本过高以至于无法与企业的盈利能力相匹配，所以才导致企业资金短缺，财务风险加大。

陈文俊(2015)提到不仅可以利用定性分析和定量计算的方法来判断财务风险的大小，还可以利用风险矩阵的方法来判断财务风险的结构和性质。

裴卫民（2016）对财务风险进行了分类，根据财务活动的不同将其分为筹资风险、投资风险、资金回收风险和收益分配风险。并认为不同类别的企业所面临的这四种风险的权重也不尽相同，企业的风险管理也要从实际出发，要针对不同的情况采取相应的措施，不能够一概而论。

舒凯（2016）将己有的财务风险测量方法进行了比较，通过对资本资产定价模型和风险价值测度模型等方法进行研究之后，他指出将风险价值测度模型用于波动

性较大的资产上具有比其他方法更好的效果。

刘琼(2016)根据企业所处的外部环境和内部管理水平对企业财务风险产生的原因进一步的分析得出，提高企业风险防范能力主要有两个方面，一是从企业的实际情况出发构建适合自己的内控体系，在此基础上要对企业的财务风险预警系统进行完善。

陈才(2016)

认为增强企业财务风险防范能力不仅仅要从企业的筹资、投资、营运等方面进行把控，有必要将企业未来的发展目标和具体的社会经济发展的具体情况结合起来，制定出实践与理论相结合的财务管理模式，并由此，既使企业提高收益又规避了相应的风险。

通过以上对国内外文献的列举和表述，国外学者首先对财务风险进行了研究，而且通过这么多年的研究他们的理论也走在了世界的前端。相比较而言，国内对财务风险的研究开始较晚，但后起之秀力量不容小觑，这几年随着经济的高速发展，企业的不断壮大，市场的不停完善，我们国家的理论研究也终将趋于成熟。

同时，虽然国外的理论基础较为先进，但由于我国特殊的国情，所以不能够照搬国外的全部理论。应该结合自身的特点，求同存异，在我国这片社会主义土壤下摸索出一套属于我国特有的财务风险理论来。

最后，根据对国内外理论的总结出可以得出，财务风险的理论也不是完全通用的，不同国家、不同行业、不同地区面对不同的形势，都应该采取不同的措施来应对企业可能发生的财务风险。所以，本文将结合国内外财务风险的研究近况，因地制宜，理论联系实际，将它运用到汽车行业中去，实现对企业财务风险的控制。

２.本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案、研究方法或措施、步骤及进度安排

（1）研究的主要内容

本文首先分析财务风险控制的相关理论。阐述了财务风险控制的有关理论，对凯迪拉克公司财务风险现状以及原因分析;先是对凯迪拉克公司进行简单介绍，然后对企业的财务状况和财务风险进行详细的分析。然后对凯迪拉克公司财务风险控制现状及成因分析。结合凯迪拉克公司的具体情况分析财务风险控制的现状，并分析影响这些现状的原因。并对凯迪拉克公司财务风险控制改进建议。结合造成财务风

险控制的具体原因，给出改进建议意见。

（2）拟采用的研究方案、研究方法或措施、步骤

文献资料法：查阅的文献资料，收集有关资料凯迪拉克财务的现状。

分析法：对收集的资料进行整合分析卡迪拉克财务风险存在的问题。

总结归纳法：根据论文的整体资料，提出凯迪拉克财务风险防范存在问题对应的对策。

（3）进度安排

2018年11月25日前：师生见面、确定论文选题；

2018年11月26日—2018年12月05日：下达毕业论文任务书；

2018年12月06日—2018年12月25日：文献资料查阅，提交开题报告；

2018年12月26日—2019年03月31日：毕业论文初稿撰写，毕业论文中期检查；

2019年04月01日—2016年09月10日：毕业论文修改、定稿；

2019年05月11日—2016年09月01日：毕业论文重复率检测，毕业生答辩资格审核；

20196年06月04日：毕业论文答辩；

2019年06月05日—2016年06月10日：成绩评定及优秀论文评选，根据答辩意见修改毕业论文，形成终稿，完善相关资料、存档。

3.本课题的重点、难点，预期成果和成果形式

课题的重点：对凯迪拉克公司财务风险现状以及原因分析;先是对凯迪拉克公司进行简单介绍，然后对企业的财务状况和财务风险进行详细的分析。然后对凯迪拉克公司财务风险控制现状及成因分析。

研究难点：结合凯迪拉克公司的具体情况分析财务风险控制的现状，并分析影响这些现状的原因。并对凯迪拉克公司财务风险控制改进建议。结合造成财务风险控制的具体原因，给出改进建议意见。

预期成果和成果形式：形成“凯迪拉克公司财务风险与防范的研究”的论文。

4.指导教师意见（对课题的深度、广度及工作量的意见）

指导教师：

****年**月**日

5.所在院（系部）审查意见

院（系部）主管领导：

遇见“凯迪拉克” 篇3

M计划登场

作为一个经济学出身且在一大型民企担任行政总监的优质女性，我一直认为，自己挑男人的眼光是独特的。可我又无法解释，为什么自己32岁高龄仍然单身。虽然不算漂亮，但自诩五官清秀、肤白气质佳、工作不错、品性优良，对外能独当一面，对内能下厨煲汤。更何况，我并非不婚主义者，更不崇尚独身。

“你太自我，太注重工作，缺乏交际。你不懂资源整合，信息渠道又不够畅通，简直是在浪费生命。”一天，在MSN上和闺蜜林琳发了通关于孤独、寂寞、好男人都结婚了的牢骚后，正在哈佛商学院修MBA的她下了这个结论。

交际？那不是章小蕙之类的女人才做的事吗？要我每天打扮得花枝招展地出去勾引男人，根本不适合我嘛。再说，我也常见朋友啊，还报了瑜伽班和西点班呢。

“你真是白学那么多年经济了。目标决定动机。你见的朋友中，有潜在金龟婿吗？”

我仔细回忆了一下，向她发送了一个摇头的表情。

“那你报的班里，有目标客户资源吗？比如家有‘金龟子’的阔太之类？”

我只好再次摇头。“我没怎么和同学打交道，就一起练练瑜伽、做做西点。打听人家底细多不礼貌！”

“啧啧啧，说你浪费还真不是冤枉。从你以前学的行销策略、现在用的谈判技巧里，随便挑个两三招出来，优质金龟婿还不是手到擒来？”

就这么简单？我有点怀疑。

“我要说的这招，身边有朋友已经实践过了，真的管用。但是，它需要被严格地执行。只要你能坚持下来，我保证你一年后，就能嫁一个出色的男人。”在得到我确定一定以及肯定的回答后，林琳敲出了几个字——M计划。

“M计划就是Marriage Program，就是把自己当成‘产品’进行一个有目的的自我推销过程。创始人是美国现在最著名的约会指导顾问雷切尔·格林沃德。她把在哈佛商学院学到的经典商战策划运用到了婚恋实战中，就有了这一套15步婚姻行动计划。你要想成功，就得在这段时间里把M计划当作头等大事。”林琳的态度变得严肃认真起来。

我不得不承认她的话一点没错。我的生活和工作圈子其实都不窄，只是我自己太“宅”，成天窝在自己的世界里，傻等机会上门，白白失去了不少优质男人。

就像《北京欢迎你》里面唱的，“我家大门常打开，开放怀抱等你……”可总得自己先开门吧？

“干物女”变身

在营销理论中，产品包装至关重要，有时甚至比产品本身还重要。就像在超市，不同品牌的同类产品放在一个货架上，要有足够的吸引力促成第一眼购买，包装必须突出。因此，林琳给我支的第一招就是——打造自己的最佳形象。

在她要求下，我拟出了一份调查名单。其中被调查者包括与我关系不错的男上司、我对他有好感的男性朋友、甩掉我的前男友。没想到，这些男人不约而同地给了我致命一击。他们的回答都是一个意思——像你这样的“干物女”，连色狼都不会打你的主意。

所谓“干物女”，来源于日剧，意指像香菇、干贝一样干巴巴，毫无生活情趣和吸引力的女人。

我，我有那么惨吗？

很快，在造型设计师的指导下，我学会了化妆，长发烫成了慵懒的微卷状，放弃职业裤装，换上了彰显女人味的裙子。甚至还学会了轻颦浅笑、莲步轻移，恶补了一大通名牌知识……刻苦练习一周后，我穿上专门定做的黑色真丝希腊式连衣裙，迫不及待地让林琳开视频验收成果。远在地球另一端的她惊呼：“这个成熟性感又不失天真的女人是谁？”

我不禁大喜。“别高兴得太早。”林琳又说，新形象很适合我，但一个定义明确的产品还需要进一步打造自己的品牌，这样才能对目标客户的胃口。就像喜欢消费LV的人可能会买GUCCI，但永远不会买A货一样。“目前你要知道的是，什么能使你与众不同？”

我茫然了，只好开始第二波“市场调查”。这次的调查对象是两男两女，两个是我关系最好的合作伙伴，两个是朋友。

调查项目比上次详细了很多，第一印象、个性特点、爱好、特长……拿到调查结果，我第一次有了点信心——独立、率真、聪明、热情、乐于助人、博学、喜欢冒险、热爱运动、见多识广、厨艺好……林琳要我从中选出三个来代表自己的个人品牌。“这个品牌将迅速传达你是什么人，并使你和其他女人区别开。”

我都想突出，不行吗？

林琳态度坚决：“想全能的结果往往是使品牌过于模糊，说白了毫无价值。”

最后，我们经过商议，把“见多识广、热爱运动、厨艺好”定成了我的个人品牌。从这一刻开始，我说的话、做的事、穿的衣服都必须和这三个关键词严格保持一致。

锁定“凯迪拉克”型男人

“有了品牌，是不是该制作广告词了？”我本想开个玩笑，没想到林琳一本正经地回了个“YES”。“就像一说到雀巢咖啡，大家就会想到‘味道好极了’一样。广告公司制作广告词必须先锁定目标客户群。你也要先搞清楚，你想嫁哪种男人？”

如果把男人比作车，那么我中意的不是安全、保守的沃尔沃，也不是张扬的法拉利，而是外观大气、动力卓越、配置豪华、空间宽敞的凯迪拉克，即那种外表俊朗、心胸开阔、有开创性和挑战精神的精英男人。

可怎么才能将我的品牌信息有效地传达到“凯迪拉克”型男人那里呢？也就是所谓的品牌推广问题。显然，我不可能挨家挨户敲门发传单。

“首先，你要确定10个交际广泛、最有可能把你介绍给‘凯迪拉克’型男人的朋友、同事以及朋友的朋友、同事等。”

通过比较，我把这10个人主要锁定到了那两个属于闲人阶级的兴趣班。我最先选定的是一起学西点的李太太，她曾说过她先生的生意做得蛮大。

上西点课时，我有意把位子换到了她旁边，一边一起做起司蛋糕，一边虚心向她请教。我的蛋糕做得相当漂亮，她不停夸我聪明、能干、有厨艺天分。OK！“有厨艺天分”的品牌已经形成了。

因为聊得投机，下课后，李太太约我去逛街。我心想，机会来了。

李太太是LV的狂热粉丝，可苦于有些限量版和新款在内地根本不发售，而她要照顾小孩又无法飞去国外买。于是，我借机告诉她，并不是所有的限量版和新款都值得买，比如哪些限量版值得收藏、哪些增值空间比较大……李太太的眼睛都瞪大了。紧接着，我自告奋勇地许诺，过几天我会去巴黎公差，到时可以顺便帮她带一个最新款的回来。

“你经常出国？”李太太看起来有些吃惊。

“呵呵，工作需要。平均一个月出去一两次吧。只不过这次正好是去法国，上个月是日本。”

10天后，我带着限量版的LV包包和李太太再次在西点课上相逢。她高兴地赶紧和旁边的同学显摆。我这才知道，原来这里真是“藏龙卧虎”。同学们不是在家闲得无聊的富家太太，就是赫赫有名的社交名媛……看来林琳说得没错，我之前的确浪费了太多时间。

经过近一个月的努力，我在目标人群的印象中成功植入了“见多识广”。我常被邀请到她们家中做客，她们通常这样向自己的先生介绍我：“这就是我和你说过的那个聪明能干、经常出国的女孩。”还会顺便加上“厨艺很棒，为人热情大方”的评价。如此这般，不久我也成功地在瑜伽班的同学中留下了“热爱运动”的印象……

遇上第一个“金龟”

李太太约我国庆节时和他们一起自驾去川西，我和临时车队队长江平就是这时认识的。

在翻越海拔4200多米的折多山时，有一辆越野车坏在了山顶。高原反应让大家的情绪都有些激动，不少人开始抱怨。我头痛欲裂，坐在公路边的石头上，没有说话。这时，只有江平，挂着平静的微笑，一会儿给大家讲笑话调节气氛，一会儿又去帮忙修车，还拿了水和药给我。那一刻，我觉得他就像上天派来拯救我们的神。

坐在江平的车上，感受着他对一个并不熟悉的女人的关心，我差一点就迷失了。他正符合我的“凯迪拉克”男人的条件。

就在我的头痛开始好转的时候，江平的手机响了，来电显示是个两三岁的小女孩照片。接完电话，江平幸福地笑着说，是他女儿打来的。

我心里隐隐有些失落，我并没有当后妈的思想准备。

回来向林琳报告了情况，她告诉我，婚姻的事急不得。她安慰我：“说不定下一个就是你的‘真命天子’。”

后来，我确实接到了不少电话，甚至有人约我去喝咖啡，结果去了发现是相亲。让我动心的人始终没有出现。如果不是一开始答应过林琳要坚持到最后，我真的想放弃了。我甚至开始怀疑，在这种并不单纯的动机面前，有没有遇到真爱的可能？

计划里的一见钟情

可林琳这时却鼓励我再加一把劲，还要进一步进行市场营销推广，锁定目标市场，例如精心策划或者参加一些交友聚会，以建立更多的关系网络。

没想到，经过前期的大力推销，不久，我竟然真的接到了西点班里有名的社交名媛温馨宜的邀请函，邀请我加入她本人举办的一个在本市很有名气的交友沙龙。要知道，要加入这个沙龙，无论你多有钱有势，都只有得到主人主动邀请这一条路。毋庸质疑，那里正是我寻找“凯迪拉克”型男人的最佳土壤。

一次，温馨宜将聚会安排在一间只针对有一定财富级别的富豪开放的会员制画廊举行。经过前几次沙龙活动，我的心态平和了不少，从刻意为之上升到了游刃有余。

依然穿着专门定制的希腊式连衣裙，只不过这次换成了斜肩剪裁的深蓝色丝绒质地的长裙。搭配的饰品，我只选了Tiffany Jazz系列条状的钻石耳环和项链，简约、低调而设计感十足。

与相熟或不相熟的人都适当地寒暄过后，我端了杯酒，独自来到角落里一幅色彩浓烈的油画面前。

“这真是塞尚的画吗？”我自言自语道。

“小姐好眼力！”耳边突然响起了一个充满磁性的男中音。

“顶多是一幅高水准的赝品。”我边说边回头看发声的人。

“所以我说你眼力好。这是我自己画着玩的。”

自从开始了M计划，我也学会了“以貌取人”。这个男人给人的目测感觉：长相80分，眼神清澈，有一股与众不同的英气；衣着95分，整个画廊里就只有他穿着质地上乘、剪裁一流的长袖衬衫，连领带都没系；声音95分，还略微带一丝俏皮；如果这画真是他画的，起码能给他的才能打90分；不知道人品如何，结婚没有……

“我叫罗晓橹，这里的主人。”他友好地向我伸出了右手。看得出来，他也对我充满了好奇。

接下来的一整晚，我们几乎都待在一起。聊的话题嘛，当然是充分围绕“见多识广、热爱运动、厨艺好”这个品牌来进行的。他的品牌也很明显，前面两个与我相同，最后一个是“善良有爱心”。

年会快要结束时，他向我要了电话号码。我则委婉地表示，有机会请他尝尝我自己做的起司蛋糕。

“你会做蛋糕？”他瞪大了眼睛，眼睛里出现一丝耐人寻味的东西。

Mr.right

年会过后，罗晓橹差不多每周都会约我出去。我有时会欣然前往，有时也会拒绝。约会时也只是像朋友一样聊天、吃饭、喝咖啡，没有跨越界限。

老实说，我并不想吊他的胃口，只是牢记我执行M计划的最终目的是结婚，而不是谈谈恋爱调调情。而且，当时我还没有完全了解他的为人。

何况，林琳告诉我了最后一步——退出策略。意思就是，只要大概有谱，剩下的追求之类的事，交给男人来做比较能满足他们的征服欲。

有消息称，罗晓橹的前几任女朋友都是很自我、个性很强且很有才华的女人，与我品牌特点相交的有“见多识广”，也有“热爱运动”。但她们都不屑于做饭，他也从没把她们引荐给父母。

画廊只是罗家家族产业中的一个用来交际朋友、自娱自乐的玩具而已。“像做饭这种普通的生活技能，在他们那里也成了一种值得骄傲和炫耀的小资本。”林琳如是分析。

大约两个月后，我和林琳一起，综合我从各种渠道拿到的消息，进行进一步有效信息分析后得出结论——这个36岁的未婚男人可以当成结婚对象来交往。

转眼间春天到了。

为了履行我的承诺，我终于决定为罗晓橹做最初承诺的起司蛋糕，还特地做了好几种口味。没想到，在那堆精美的蛋糕面前，一向巧言的他居然变得结巴起来：“那个，其实，我爸妈也喜欢吃蛋糕。反正你做了这么多，不如请他们也尝尝？”他的脸竟然还泛起了可爱的红晕。

乌拉！我爱M计划。

晚上回家第一件事就是上MSN，我要告诉林琳，不出意外的话，我准备6月结婚，让她现在开始减肥，做好当伴娘的准备。

编辑 范佳丽

凯迪拉克 篇4

正常情况下, 当点火开关位于“ON”档时, “PASS-KEY”指示灯应点亮2s后熄灭, 据此判定该车故障为防盗系统触发所致。

故障分析与诊断:由于故障是由防盗系统触发所致, 在诊断此故障之前, 必须搞清楚该车防盗系统的结构、工作原理及控制电路。查阅维修手册及相关维修资料, 得知该车型配备的是PASS-KEYⅡ防盗系统, 该系统主要由带阻值晶片的点火钥匙、点火锁芯、起动继电器、发动机控制模块 (PCM) 、防盗系统指示灯及防盗控制模块 (中央控制电脑) 组成。

打开点火开关时, 防盗控制模块通过点火锁芯识读点火钥匙中的电阻晶片, 进行点火钥匙检测。如果插入点火锁芯中的点火钥匙的阻值 (图1中B2与C2端子之间的电阻) 与防盗控制模块的设置值相符, 则自检通过, 中央控制电脑控制防盗指示灯熄灭。

对点火钥匙判定时, 实际上防盗控制模块并不直接检测点火钥匙的电阻, 而是由防盗控制模块提供1个5V的基准电压, 再将串接在信号线上的点火钥匙电阻产生的信号电压 (B2端子的电压, 不同的电阻会产生不同的信号电压) 与标准电压进行比较 (该电压可以不是一个固定值, 而能在一个较小的范围内变动, 即允许电阻因磨损有一定的误差) , 之后防盗控制模块判断出该点火钥匙是否合法, 并作出不同的反应。

如果实际电阻值与设定值不同, 一般情况下将出现故障, 并产生故障码, 而且点亮防盗指示灯, 同时防盗控制模块传输给发动机控制模块一个禁止起动的信号, 切断发动机的燃油喷射, 并控制起动继电器控制电路断路, 禁止起动机正常运转。

若通过检测, 则提供给起动继电器一个低电位, 并为发动机控制模块提供喷油信号, 同时断开仪表盘上的防盗指示灯电路。

PASS-KEYⅡ防盗系统不仅能在打开点火开关时进行自检, 而且还能在发动机运行期间进行自检, 所以防盗指示灯有3种可能的状态, 即点亮、熄灭和闪烁。其中, 指示灯熄灭代表系统正常;起动时指示灯点亮则禁止发动机起动;行驶中自检出故障, 指示灯以闪烁方式提醒驾驶者尽快维修, 此时车辆仍可继续行驶。

在对该车防盗系统的结构及工作原理进行全面分析后, 进入故障诊断环节。维修资料表明, 该车防盗系统具有自诊断功能, 故障代码的读取和清除都是通过空调控制面板按既定程序完成的。

首先读取故障代码, 将点火钥匙插入点火锁芯, 打开点火开关 (“ON”位置) ;同时按下“TEMP▲”及“OFF”键, 空调控制面板显示“-00”, 表示已进入自诊断系统;按左侧有风扇符号的竖直长键“▲”及“茛”, 当空调控制面板显示“-01”时, 表示进入中央控制电脑系统的自诊断;按下“OUT TEMP”键, 空调控制面板显示了2个当前故障代码, 分别为“42-B2与C2端子或防盗钥匙接地”、“43-B2与C2端子或防盗钥匙与电源短路或断路”。

看来问题出在点火钥匙与中央控制电脑B2、C2端子的连接线路上。拆开仪表板下护板, 断开点火钥匙与中央控制电脑之间的阻值传输线束, 用数字式万用表电阻档检测中央控制电脑B2、C2端子与断开线束 (与电脑连接侧的线束) 的通断情况。经检测, A脚与B2端子、B脚与C2端子之间的线路无短路及断路情况。

PASS-KEYⅡ防盗系统点火钥匙阻值档位一共有15对, 不同阻值对应不同的档位标号, 如表1所示。

将点火钥匙插入点火锁芯, 用数字式万用表电阻档测得锁芯连接端 (A脚与B脚之间) 的电阻为∞, 无意中晃动了一下钥匙, 电阻变为0.8Ω, 再晃动几下钥匙, 电阻又变为∞。于是, 将测得的电阻与表1中的15组电阻进行比较, 发现无一相近, 由此确定点火钥匙的阻值有问题。

拔出点火钥匙仔细观察, 发现该钥匙制作粗糙, 且较轻, 不像有电阻晶片的钥匙。经询问车主, 这把点火钥匙确实不是原车钥匙, 只是一把普通钥匙 (车主不小心弄丢了点火钥匙, 临时配了一把, 之后便无法起动, 以为是起动机控制线松脱了, 遂把车拖到厂里来检修) 。

普通配匙的电阻为0.8Ω, 且配制不标准, 做工粗糙, 钥匙触点与点火锁芯触点接触不好, 所以线束端电阻有时为0.8Ω, 有时为∞。中央控制电脑自检时确定为非法钥匙, 于是断开起动继电器控制电源, 同时对发动机控制模块发出参考电压信号, 控制发动机控制模块向燃油喷射器发出脉冲信号, 由于代码不吻合, 所以锁止喷油, 同时点亮防盗指示灯并存储故障代码“42”、“43”。

故障排除:要排除故障首先要找到该车点火钥匙的晶片阻值档位, 并据此到原厂配购相同阻值档位的点火钥匙, 将新点火钥匙插入点火开关, 进行自动设定匹配后, 即可以起动发动机。

点火钥匙的阻值档位一般需用汽车专用防盗系统查询器J-35628来匹配查找, 其操作步骤如下:将配匙 (无电阻值的钥匙) 插入点火开关, 断开方向盘下面的点火开关线束接头;将J-35628上的阻值输出线连接到电脑一端的接头上;利用档位选择开关选择电阻档位“1”, 然后起动发动机, 若起动不成功, 则将点火开关处于锁定状态等待4min;再选择电阻档位“2”, 然后起动发动机, 若仍然不能起动, 则按相同的方法依次选择其它档位, 直至发动机能够起动, 此时的电阻档位即为该车点火钥匙的阻值档位。

按上述方法操作, 确定该车点火钥匙的阻值档位为“13” (7500Ω) , 与厂家联系配匙, 一周后可取。

凯迪拉克ATS 篇5

锋利的家族式线条，典型的德系车比例

之前的CTS系列以及概念车Converj使凯迪拉克“钻石切割”的设计理念深入人心，ATS的外观自然也要与家族特色保持一致，但整体感觉较为柔和，棱角变得些许圆滑。盾形中网被V型前保险杠一分为二，前大灯采用立体式照明设计，LED日行灯由雾灯处起随侧轮廓线延伸至前翼子板。当达到一定车速时，前格栅会主动关闭以减少空气阻力。平滑的车顶轮廓线使其侧身并无特别之处，类似溜背的造型设计与上扬的腰线共同影响到了后车窗的面积。直立式尾灯与前大灯相呼应，箭形第三刹车灯、后尾门以及后保险杠通过“切割”的方式打造出锋利厚重而又令人振奋尾部造型。

车身尺寸为4643/1805/1421mm，轴距为2775mm。较长的乘员舱与短促车头车尾使其在比例上跟德系车并无太大区别，也正因如此才使得ATS在长度较CTS短大约200mm的基础上轴距却只比后者短大概100mm。

内饰设计大同小异，轻量车身运动诉求

ATS的内装提供4款配色，中控台的布局同家族其他车系大同小异。钢琴烤漆与皮革材质的应用提升了内饰的高雅气质。配备了凯迪拉克最新研发的CUE多媒体人机交互系统，通过触摸控制、语音识别以及定制服务能够为用户提供更加丰富便利的操作体验。

基于通用全新“阿尔法”平台，ATS采用前置后驱的架构，也可选配四驱系统。轻量化材料的使用打造出同级别中的最轻的车身重量，根据配置的不同，车重保持在1500kg左右。车辆的前后配重比约为50:50，这对于一款非性能车来说实属不易。ATS有FE2和FE3两种底盘可供选择，前者的调校偏向舒适，后者配备主动式电磁感应悬挂以及机械式限滑差速器，调校偏向运动化。为了达到更好的操控效果，ATS还装备了ZF最新的电动助力系统。

2.0T发动机为亮点，自动变速器无优势

ATS共有三款发动机可供搭载。2.5L EcoTec II直列四缸自然吸气发动机最大功率为149kW/6200rpm，最大扭矩255Nm/4500rpm；首次亮相的2.0T直列四缸发动机最大功率为201kW/5300rpm，最大扭矩为352Nm/1500-5800rpm，拥有如此宽泛的最大扭矩输出区间，此款发动机应是这款性能轿车的最佳选择；还有一款专为北美用户准备的3.6L V6发动机，其最大功率为237 kW/6800rpm，最大扭矩362Nm/4900rpm。

三款发动机均可匹配六速手动或六速自动变速器。ATS所搭载的这款六速手动变速器采用了轻量化设计，但六速自动变速器较同级其他车型并不占优势。

尽管2011年中国车市总体销量不尽人意，但以奔驰和宝马为代表的豪华车的销量在中国却实现了大幅增长。由于国内中产阶级人群的不断扩大，在未来几年国内豪华车市场还将保持相对快速的增长。凯迪拉克ATS正是要与德日两系的豪华车阵营叫板，以求占据豪华车市场一席之地。中国市场对于任何一家车企来说都十分重要，凯迪拉克若想实现ATS的走量，进入中国势在必行。

总体来看，凯迪拉克ATS较宝马3系等竞争对手在动力、性能、操控以及空间方面的优势并不明显，通过国产化降低售价是必须要走的一步。当前国内并没有很浓厚的汽车文化，绝大部分用户购买豪华性能房车属于买椟还珠之举，似乎对于加长了轴距的车辆就不用担心销量，但轴距的加长会对操控带来减分效果。实现国产之后，到底是应坚持驾控乐趣的诉求，还是要适应中国国情进行尺寸上的调整？——这对于ATS来讲，的确是一个值得深思的问题。

1.内饰设计虽无新意，但选材上乘做工精美。CUE系统的应用减少了中控台上的按钮数量，使变得操作直观简洁

2.车底装备有空气动力学整流罩，可以提供更加优秀的车身稳定性与精准的操控性

莫拉克台风闽东暴雨综合分析 篇6

关键词：暴雨,莫拉克,物理量,雷达回波,卫星云图

0908号台风莫拉克于2009年8月4日2:00生成于西北太平洋, 前期以偏西路径移动, 8日0:00左右登陆台湾省;8日8:00进入台湾海峡;9日16:40前后在福建省霞浦县再次登陆。莫拉克给我国带来了空前的暴雨, 其降水主要集中在2个地方———我国台湾省南部和大陆东部沿海的闽浙交界处。台湾省南部的嘉义地区3 d累计降水量达2 900mm以上, 相当于当地1年的降水量;闽浙交界处过程降水量也超过了台风过程雨量的历史最高值:浙江南部的九峰 (泰顺) 过程降水量达1 249.7 mm。

莫拉克台风带来风、雨、潮的影响, 给我国造成上千亿元的直接经济损失。台风暴雨的研究始终是基层气象工作者最热门的课题。近年来, 物理量诊断、数值预报产品的研究与应用胜过了传统的分析技术。郭荣芬等[1]、赵水芝等[2]、杨昌贤等[3]研究了台风暴雨与涡度、垂直速度等物理量的对应关系;杨昌贤等[3]、江晓南等[4]、林毅等[5]指出暴雨发生在水汽通量值大的地方, 林毅等[5]还指出在热带气旋影响的过程中, 福建省大范围强降水的水汽通量条件为30×103g/ (cm·hPa·s) 。气象卫星和新一代天气雷达作为新型气象探测手段被广泛应用到天气分析预报中, 特别是在短时临近预报中发挥不可替代的作用。魏锦成等[6]、钟卓约等[7]分析了雷达回波强度与强降水的关系。该文利用Micaps常规资料、T213物理量资料、新一代天气雷达回波和FY2C气象卫星云图的资料, 结合闽东地区降水的时空分布, 分析它们之间的关系, 以此加深对产生暴雨天气背景和物理条件的认识。

1 天气学分析

1.1 闽东降水的时空分布

闽东地区降水开始于8月7日上午, 结束于8月10日凌晨, 主要降水集中在8月7日17:00至8月9日17:00, 柘荣县这一段时间的雨量为659 mm, 占过程总雨量的90%。从降水空间分布上看, 从东北向西南减小, 大降水主要集中在柘荣、福鼎2县, 全市有11个区域自动站过程雨量超过400 mm、4个站超过600 mm, 全部在这2个县内, 以柘荣县乍洋的过程雨量739.6 mm为全市最大。柘荣县雨量为727 mm, 创该站建站以来的历史纪录。

莫拉克降水范围非常广泛, 8月7日9:00就有一道台风外围的眉状云带移到闽东上空, 柘荣县有5 mm/h以上的降水;8月7日17:00台风远离柘荣县近500 km的时候, 柘荣就出现10 mm/h强度的降水。全市大多数测站的最强降水发生在8月8日夜间至8月9日中午, 柘荣县8月8日14:00至8月9日14:00降水量达484 mm, 这一时间内该站与台风的距离为100~250 km, 说明降水主要由台风的螺旋云带引起。8月9日14:00以后降水明显减小, 很少再有10 mm/h以上的降水出现, 并且台风越靠近, 降水越小, 台风登陆后降水更小。从登陆后的8月9日17:00至8月10日8:00柘荣县雨量不足17 mm。说明在台风中心100 km范围内降水比螺旋云带弱得多。

1.2 台风移动分析

在南海海面上的热带辐合带中, 天鹅已先于莫拉克6 h形成。同时, 辐合带的东段另有一热带拢动 (该拢动于8月9日20:00发展成为0909号热带风暴艾涛) 。8月4日8:00副热带高压的588线西脊点位于140°E附近, 热带辐合带呈东北—西南走向, 莫拉克在副高西南侧的辐合带中向西北方向移动, 8月5日8:00后转为西略偏北移动。同期, 天鹅则缓慢向西北方向移动, 8月5日8:00前登陆广东省台山市以后绕海南岛而行。8月7日20时莫拉克已逼近台湾东部, 它与天鹅相距不足15个纬距 (图1) , 其东面的辐合带逐渐加强也对它构成牵制作用, 热带辐合带中的3个低值系统互相牵引, 使莫拉克的移向产生转变。

由于多低值系统的相互作用和副高的东退、引导气流减弱, 7日中午起莫拉克移速减慢, 登陆台湾岛后移动方向由偏西转为偏北, 移速进一步减慢。8日8:00至10日8:00平均移速只有7.5 km/h。莫拉克长时间滞留在台湾海峡附近, 致使闽东地区遭受连续48 h以上的强降水。

1.3 高空形势分析

8月4日20:00副高588线位于140°E以东地区, 在莫拉克西行期间副高随着台风西伸, 强度也有所加强。从8月5日20:00起我国华北地区500 hPa图上持续正变高直至7日20:00。特别是8月6日20:00、8月7日8:00, 除受台风影响的东南沿海地区有弱负变高外, 我国大多数地方都出现明显的正变高, 584线以带状的形式稳定地占据在30°N以北的地区, 在中纬度形成东西向的带状高压坝。从图1可以看出, 584线所包围的范围占据30°~40°N的大部分地区, 在台风北上过程中其南界略有北抬, 但北界一直维持在37°~40°N并且不改其带状分布。另外, 由于副高主体依然较弱, 中心位置仍然位于140°E以东。588线的西脊点在台风西行期间随台风西伸至125°E附近, 8月7日20:00略有东退, 此后稳定在130°E左右徘徊, 使台风处在弱流场环境中。由于引导台风的气流较弱和中纬度带状高压坝的维持, 也进一步减缓了台风移动速度。

莫拉克进入台湾海峡后沿着120°E北上, 这个经度也是我国大陆最大降水所在。从高空流场上看, 当台风靠近台湾地区时, 在我国东南沿海的海陆交界处形成台风倒槽, 随着台风的北上, 高空风向发生转变。500 hPa福州站 (58847) 的风向从8月7日20:00的NE逆转至8月9日8:00的NNW;大陈岛 (58665) 的风向则从ENE顺转到ESE, 在风向转变的过程中大陈的风速也从18 m/s逐渐加强到26 m/s。这种高空风向的不同方向的旋转现象从850 hPa直到200hPa的各层都存在, 说明台风倒槽中的风向辐合、风速辐合都在加强, 对应的闽东地区降水强度也显著加强, 8月9日中午前达到最强。8月9日20:00台风登陆后福州地区转为西北风, 风速明显减小, 降水也明显减弱。

2 物理量分析

为了对暴雨形成的物理机制作进一步的了解, 利用Micaps中提供的涡度、散度、垂直速度等物理量资料进行分析, 它们分别代表了大气运动状况。

2.1 涡度场分析

分析台风降水过程的涡度场发现, 正涡度中心位于台风中心附近, 正涡度中心随着台风的西行、北上而逐渐靠近陆地。在降水的前期8月6日20:00至7日8:00, 闽浙沿海只有700 hPa以下的中低层出现正涡度。图2是500 hPa涡度沿120°E的时间剖面, 可以看出, 8月7日20:00起在27°N附近的500 hPa开始出现正涡度, 这时闽东的地区降水开始加强, 平均雨强达到3~5 mm/h。在正涡度不断加强的过程中降水强度也不断加强, 8月9日8:00闽东地区正涡度值达到16×105/s, 在这前后降水强度也达到最大, 柘荣县8:00的降水量达43 mm/h;浙江省太顺县九峰最大降水60 mm/h也发生在8月9日10:00以后的1 h内。

2.2 垂直速度场分析

从莫拉克垂直速度场分布看, 台风中心附近是一个弱的上升区, 上升运动中心始终位于台湾南部附近, 一个大的上升运动轴线从中心经台湾海峡向闽东地区伸展。8月6日20:00起, 闽东地区的中低层垂直运动由正变负, 并且在8月8日20:00之前上升速度都在加强, 同时也向中高层伸展, 8月8日20:00达到鼎盛。

注:图中数值单位为10-5/s。

图3是8月8日20:00沿120°E的垂直速度垂直剖面, 可以看出, 在距台风中心约3个纬距内都是上升气流。从垂直结构分析, 其最大上升速度位于400 hPa附近, 这与平均无辐散层是一致的。从水平方向看, 台风中心附近上升运动相对较小, 最大上升运动在距台风约1.5个纬距的24°N附近和27°N处, 这正好对应台湾南部、浙闽边界暴雨中心处, 其垂直速度值分别达到-14×10-3、1.2×10-3hPa/s。

2.3 水汽通量分析

水汽输送既是暴雨形成的基本条件, 又是维持台风强度的能量来源。8月7日8:00莫拉克东南方的海面上形成一个60×103g/ (cm2·hPa·s) 以上的水汽通量中心 (图略) 。由于天鹅与莫拉克之间的逆时针互旋, 使南海上空的西风急流转为西南急流, 在股西南急流作用下水汽沿着莫拉克作逆时针旋转, 在台风的南、东、北3面形成一个很强的水汽通道。闽东地区处在水汽通量高值区的轴线上, 水汽通量强度达40×10-3/ (cm2·hPa·s) 以上, 超过福建省强降水的统计指标[5]。

图4是8月8日20:00 850 hPa的水汽通量散度分布, 可以看出, 在水汽通量值很小 (水汽强烈辐合) 的地方正是此次过程降水最大的地方, 台湾地区的南部和闽浙沿海交界处不少测站的过程雨量超过历史最大值。分析水汽通量的垂直分布发现, 强烈的水汽辐合只发生在对流层低层的850 h Pa高空, 说明水汽输送主要在低层。经过对照发现上升运动中心同时也是水汽通量辐合强烈的区域, 水汽在低层辐合经垂直气流的抬升凝结, 有利于降水的发展和维持。

注:图中数值单位为10-7g/ (cm·hPa·cm2) 。

3 卫星云图特征分析

在8月8日中午之前, 台风西北侧的陆地上云系很稀薄 (图5a) , 所对应的降水很小。随着台风靠近, 与陆地的摩擦加剧, 台风北侧陆地上空的卷入气流抬升形成螺旋云带。8月8日中午至8月9日中午, 一簇簇螺旋云带此消彼长 (图5c) , 每一簇云带的经过都对着2~3 h的短时强降水。8月8日中午至8月9日中午闽东地区持续10 mm/h以上的强降水, 8月8日13:00、17:00前后各有一条云带经过闽东地区 (图5b、图5c) , 该地区中东部各站2次都对应明显的降水。强降水发生在螺旋云带中云顶温度较低的地方, 云顶亮温越低, 降水强度越大。当云顶亮温达到-33℃时对应10 mm/h以上的降水。8月9日6:00—13:00, 中心云顶亮温达-63℃的云带经过福建省宁德市北部 (图5d) , 宁德市的福鼎、柘荣、寿宁、周宁等地区相继出现强降水, 柘荣县最大降水达43 mm/h。

从图5a、图5c中还可以发现莫拉克台风的空心现象。台风登陆台湾岛后由于摩擦作用使中心减弱, 台风中心附近的风雨明显比外围小得多[8], 降水的时空分布也说明了这一点。分析沿海大风随时间的变化也可以证明空心现象的存在:闽东沿海西洋岛风的逐时记录表明, 8月9日5:00—6:00极大风力达到47.7 m/s为过程最大值, 7:00以后的东北风极大值只有20.0 m/s;7:00前、后各1 h的极大风速分别为39.9、18.7 m/s, 可见在8月9日6:00—7:00风速急剧减小, 这是进入台风中心区的时间。

4 雷达回波分析

新一代天气雷达具有很高的时空分辩率, 并且有丰富的输出产品, 对短时降水等强天气具有很强的跟踪监测能力。雷达资料在台风暴雨预报中的应用已有不少研究[7,8]。

此次天气过程中, 闽东地区最大降水发生在与台风距相150~200 km的8月9日4:00—9:00。从这一段时间长乐雷达图上可以看到中小尺度对流云团的活动情况:在8月9日4:00的回波图 (图6) 上, 有一近东西向的云带, 其南北宽度50~70 km, 强度在25 dBz以上。这一回波带在台风北面作逆时针旋转的过程中, 其间不断有30~40 dBz的小尺度对流回波生成, 这些小尺度回波的生命使只有几十分钟, 但它们此消彼长, 形成很强的阵性降水, 贯岭、福鼎, 管阳、乍洋、柘荣一线2 h雨量分别达到20 mm左右和40 mm左右。

8月9日6:00后带状回波随台风移动、旋转, 逐渐转为与气流方向一致的东北~西南向, 在地形抬升的作用下, 回波加强达到45 dBz, 降水强度也进一步加强, 上述5站的2 h降水都超过50 mm, 其中柘荣、乍洋两站分别达到80.5、93.5 mm。随着台风靠近陆地, 宁德地区被台风中心区域所覆盖, 回波明显减弱, 降水强度也迅速减小。

5结论

台风是一个巨大的暖性涡旋, 其高温、高湿的环境在强大的风速辐合中能产生强烈的降水。强降水范围可达500km左右, 陆地上最大降水发生在台风的螺旋云带内, 台风中心附近的降水很小。

过程总降水量是降水强度在持续时间内的累积, 由于引导气流弱以及多热带系统的相互作用, 使莫拉克移动缓慢, 产生降水累积作用, 不少地方在有利的地形配合下产生历史少见的甚至超记录的台风过程降水量。

涡度、垂直速度、水汽通量等物理量对降水有指示意义, 正涡度、上升气流和水汽的辐合对降水的加强、维持具有明显的作用。这些物理量有效叠加的区域是强降水发生的主要区域。

卫星云图具有较高的时间观测密度, 可以跟踪天气系统的移动和结构变化。台风降水主要由螺旋云带内, 螺旋云带的此消彼长构成。因此, 对台风云图结构变化的研判可以大致预测强降水的时空变化。

雷达资料具有很高的时空观测密度, 可以更为直观地显现降水强弱变化以及强降水中心的移动方向, 连续性强、直观性好, 是短时强天气预报中不可或缺的新型气象资料, 在日常工作中要对它们加以深入的研究。

参考文献

[1]郭荣芬.鲁亚斌.“2002.6.30”滇中低涡暴雨的中尺度分析[J].气象.2003, 29 (2) :30-31.

[2]赵水芝, 黄元森.闽北汛期致灾暴雨的气候特征分析[J].福建气象, 2000 (1) :41-43, 50.

[3]杨昌贤, 陈红, 郭冬艳, 等.强台风黑格比的路径和降水诊断分析[J].气象, 2009, 35 (4) :76-86.

[4]江晓南, 何小宁, 林毅, 等.2004年一次热带辐合带引起福建沿海连续性暴雨过程的分析[J].福建气象, 2005, (2) :19-21.

[5]林毅, 刘鸣, 蔡义勇.福建中南部台风远距离突发性暴雨成困分析[J].气象, 2005 (10) :68-71.

[6]魏锦成, 吴陈锋, 杨奇志, 等.热带气旋北冕暴雨多普勒雷达分析[J].气象, 2004, 30 (11) :32-34.

[7]钟卓约, 帅方红.9914号台风多普勒雷达资料分析[J].气象, 2001, 27 (7) :42-45.

现代法老穆巴拉克走下神坛 篇7

981年到2011年间, 美国经历了3任共和党与2任民主党总统的轮替, 日本走马灯似的换

人”走得如此不甘, 又如此不堪。有目击者说, 当天有两架直升机从首都开罗戒备森严的总统府起飞, 消失在

唯有穆巴拉克从英姿勃发到垂暮之年的容颜。

辞职声明发布的那一刻, 开罗陷入了狂欢。但, 正如美国《纽约时报》援引解放广场上一位示威者的话说:“一切并未结束, 而是刚刚开始。”

然而, 在穆巴拉克任职总统的第31个年头, 由于不满政府腐败、物价上涨和失业率高等问题, 埃及多个城市连续发生民众大规模集会, 要求总统穆巴拉克下台。

阿拉法特2004年辞世后,

穆巴拉克作为硕果仅存的中东老一辈权威领袖, 成为中东一个时代的象征。

开罗时间2月11日, 埃及总统胡斯尼·穆巴拉克最终还是选择了辞职, 他离开了过于喧嚣的开罗, 躲进红海之滨的旅游胜地沙姆沙伊赫。这位82岁的昔日“政治强

自1月25日大规模示威开始, 穆巴拉克连续作出不少

尼罗河不再静谧官场仕途生涯

改革和让步姿态, 试图力挽狂澜。

首先是重大的“人事调整”。1月28日, 穆巴拉克要求总理纳齐夫领导的政府辞职。次日, 民航部长沙菲克被任命为新总理并负责组阁, 情报局长苏莱曼被任命为副总统。这是穆巴拉克1981年上台以来首次任命副总统。

此外, 穆巴拉克还明确表示自己无意竞选下届总统, 并提出修宪以放宽受到反对派诟病的总统候选人资格条件并限制总统任期。新任命的副总统苏莱曼表示, 穆巴拉克的儿子贾迈勒也不会参加总统竞选。

据新华社报道, 2月5日, 包括总书记谢里夫和政策委员会书记、穆巴拉克之子贾迈勒在内的执政党民族民主党执行委员会集体辞职。支持改革的民族民主党成员胡萨姆·巴德拉维被任命为总书记兼政策委员会书记。

分析人士认为, 巴德拉维社会关系多, 与多个反对派联系密切, 坚持宪法改革, 与民众需求靠近, 执政党此举意在缓和与反对党之间的对立。

穆巴拉克还敦促执政党与反对派之间迅速启动对话。2月6日, 政府与反对派团体就成立修宪委员会、结束紧急状态法等关键问题达成共识。2月8日, 穆巴拉克下令成立由司法界和政界人士组成的修宪委员会。2月9日, 该委员会提出同意对宪法的6个条款进行修改。

直到宣布辞职的前一天, 穆巴拉克尽管一退再退, 但依然宣称将部分权力移交给副总统苏莱曼, 而自己仍保留总统职位。然而这引发了新一波的大规模抗议, 成千上万愤怒的示威民众涌向总统府。形势急转直下, 仅仅一天之后, 在与示威民众的“拉锯战”中, 这位政治强人败下阵来。

荣耀的前半生

穆巴拉克的前半生, 笼罩在荣耀光环之中。

1928年5月4日, 穆巴拉克出生于埃及曼努菲亚省的米塞利赫村, 完成高中学业后, 他进入了埃及军事学院, 在那里他获得了1949年军事科学学士学位。

随后, 穆巴拉克进入了刚刚成立的埃及空军学院, 如愿以偿成为一名战斗机飞行员, 作为埃及第一批飞行员, 穆巴拉克甚至还拿到了一笔不菲的奖学金。

1969年, 他被委以空军参谋长的重任。3年后, 穆巴拉克又晋升为埃及国防部副部长兼空军司令。

在接下来的一年他的军事生涯达到顶峰:由于在1973年“十月战争”中的杰出指挥, 41岁的穆巴拉克, 不仅获得了“杰出英雄”的称号和埃及共和国勋章, 还成为了阿拉伯世界最年轻的空军司令。

拥有杰出指挥才能的穆巴拉克为彼时同样是军人出身的埃及总统萨达特赏识。1975年, 萨达特任命穆巴拉克为副总统。于是, 穆巴拉克正式“弃戎从政”。

这个副总统的位子, 也暗示着穆巴拉克接班人的地位:在埃及当代历史上, 埃及共和国的实际奠基者, 第二位埃及总统纳赛尔在执政时, 就曾选定萨达特作为第一副总统。纳赛尔逝世后, 萨达特顺利成为埃及第三任总统。因而, 穆巴拉克的候选人位置, 实际上在萨达特生前, 早已确定。

与此同时, 穆巴拉克也忠贞不二地执行着萨达特的各项政策, 这其中就包括代替萨达特同各国领导人会面, 主持军工生产和购买武器装备, 还掌管着5000人的总统府卫队。

根据资料记载, 1975年6月23日, 当时的埃及外交部长法赫米对当时美国驻埃及大使赫尔曼·埃尔次说过:“至少在目前, 穆巴拉克都可能成为所有敏感会议的定期参加者。”他还建议埃尔次不要跟穆巴拉克搞对抗, 因为穆巴拉克是萨达特的个人选择。

1978年9月, 萨达特在决定建立民族民主党时, 给予了穆巴拉克更多的党内权力:委派穆巴拉克任该党副主席;时隔不久又兼任该党总书记。

神坛上的“现代法老”

1981年10月6日, 作为被刺杀的萨达特的继承人, 这位出生于尼罗河三角洲农民家庭的政治家开始执掌埃及总统大权, 开创了埃及的“穆巴拉克时代”。

上台伊始, 许多人曾预言他只是暂时出任总统, 因为刺杀萨达特的恐怖分子威胁说, 穆巴拉克的下场将同萨达特一样。一位外国记者曾在采访时问道:“你是穿新鞋的萨达特还是纳赛尔?”穆巴拉克从容不迫和充满信心地说:“我既不是纳赛尔, 也不是萨达特, 我是穆巴拉克。”实践证明, 穆巴拉克从执政的第一天起就吸取了两位前任的经验与教训, 确立了自己的政策。他在复杂的国际外交风云中崭露头角, 在经济改革的大潮中施展才干, 稳掌埃及之舵。1987年和1993年穆巴拉克两次以绝对多数票连任总统。

中东乃虎狼之地。30年执政生涯中, 穆巴拉克迭遭刺杀, 九死一生。凶险故事增加了其传奇魅力, 暗杀之后则是他对政治的更稳固掌控, 他也成为一个地区性领袖人物。

中东有句俗话:“没有埃及就没有战争, 没有巴勒斯坦就没有和平。”包括当年奥斯陆协议的签订, 现在以色列撤离加沙的行动, 横跨亚非两大洲的埃及都是关键的协调者。当年中东另一个指标性人物——阿拉法特每做出一个决定前, 必先到开罗, 听取穆巴拉克的指导。

阿拉法特2004年辞世后, 穆巴拉克作为硕果仅存的中东老一辈权威领袖, 成为中东一个时代的象征。他掌控下的埃及, 既是中东人口最多的国家 (7200万) , 也是军力最强的阿拉伯国家, 其一举一动, 对整个阿拉伯世界和伊斯兰地区, 都有风向标作用。

埃及也感受到了中东地缘政治的剧烈变动。伊拉克战争后, 美国军队直插阿拉伯国家心脏地带, 以色列战略环境空前改善。伊拉克和巴勒斯坦相继在动荡中完成权力交替, 相对民主的新政权产生方式, 无可避免地冲击着包括埃及在内的阿拉伯世界。

埃及建立共和国50余年, 只有3名总统, 分别是纳赛尔、萨达特和穆巴拉克。其威权政权结构与许多中东国家类似。根据1971年9月通过的埃及宪法第76条规定, 总统候选人只能有一个, 且必须先得到议会三分之二多数支持, 然后才能接受全民投票选举。

沿袭多年的规则, 既无竞争, 更无悬念;加上穆巴拉克执政以来, 一成不变的政策也累积了不少弊端, 各种因素使变革的呼声在埃及日趋高涨。是因循“旧制度”, 还是采取“新规则”?穆巴拉克终于做出了一个重大政治决定:修改大选“游戏规则”, 允许多个候选人产生, 让民众直接投票选举。自1952年纳赛尔推翻法鲁克王朝起, 埃及终于实现了历史上首次直接选举。

毁誉参半

也许引发埃及人民最大愤怒的是社会巨大贫富差异所引发的对立。美国国会的研究报告称, 埃及半数成年男性没有工作, 而90%的埃及妇女在毕业两年之后仍然失业。长期以来, 普通民众在低收入、高通胀与高失业率的经济环境中挣扎生存。

统治埃及30年的穆巴拉克家族拥有的财产在这一背景之下显得如此刺眼。目前, 关于穆氏家族财富的说法有多种版本。美国《赫芬顿邮报》认为有50亿美元, 而英国《卫报》则报道称有700亿美元之多, 这其中包括了他在英国银行和瑞士银行中的巨额存款, 以及在伦敦、纽约、洛杉矶等地和红海沿岸高档住宅区的房产, 并拥有两艘游艇。

据《卫报》报道, 大多数海湾国家要求外国投资者在投资初期阶段为本地企业至少保留51%的股权, 然而在埃及只需要20%左右。重要的是, 需要在当地寻求有背景的合作伙伴, 并打点给政府官员和军官们5%到20%的佣金纯利。正是依附着这根政商链条, 穆巴拉克的两个儿子建立起的公司几何倍地扩大着家族的财富。

客观来说, 穆巴拉克并不是埃及腐败体制的始作佣者, 但也许是最大的受益者之一。他在20世纪80年代接任埃及总统时曾经誓言惩治腐败, 并严厉处罚了前任总统萨达特的弟弟和圈内的核心人物, 但是他始终没有逃出历史的周期率, 成为了腐败金字塔当中的最顶层。

时光回到2011年2月10日, 人们普遍期待着他在进行电视直播讲话当中宣布下台, 但出乎意料的是, 穆巴拉克依然不愿舍弃总统宝座。2月11日, 民众继续在解放广场聚集抗议, 军方向穆氏发出最后通牒, 必须下台!

穆巴拉克甚至没有能够自己宣布这一消息, 他的权力被暂时转交于埃及武装部队最高委员会, 委员会承诺将过渡给民选政府。此消息发布一个多小时后, 瑞士政府宣布立即冻结穆巴拉克及其亲属可能存在瑞士的资产, 以避免埃及国家财产被贪污的风险。

穆巴拉克黯然离去, 标志着一个时代的终结。有媒体预言, 后穆巴拉克时代, 埃及、阿拉伯世界乃至整个中东都将充满变数, 地区动荡或许难以避免。 (本刊综合)

穆巴拉克下台时间表

1 月25日:受突尼斯“茉莉花革命”鼓舞, 埃及开罗等地爆发大规模民众示威。

1 月29日:

穆巴拉克令政府集体辞职。民航部长沙菲克任新总理并负责组阁, 情报局长苏莱曼被任命为副总统。这是穆巴拉克1981年上台以来首次任命副总统。

1 月31日:新政府就职但示威继续。

2 月1日:穆巴拉克宣布不再谋求连任。

2 月3日:政府宣布总统之子贾迈勒不参选总统。

2 月5日:执政党民族民主党高层集体辞职。

2 月6日:苏莱曼代表政府与反对派团体就成立修宪委员会、结束紧急状态法等问题达成共识。

2 月8日:穆巴拉克下令组建修宪委员会。

2 月10日:穆巴拉克宣布将大部分权力交予苏莱曼。

伯顿·克拉克的高等教育思想 篇8

1.结构功能 主义理论 。

结构功能主义兴起于1945年, 是西方社会学主流学派的一支。美国的帕森斯、默顿是其主要代表人物。这一学派强调由功能分析认识世界,从而达到解决社会问题的目的。其主要观点表现为:一是为人类提供一个认识世界的方式、一个分析的框架。现代社会具有开放性、多样性、模糊目的及非线性运行机制的特点, 认识行为只通过对事物做出性质的区别已显不足,三元结构则较好地体现了“场”的观念(是现代系统论的基础),适应了现代社会的复杂性。结构功能主义尝试提供一个以社会、个体行为关系为研究对象的三元结构的认识框架强调对两极点间的介质 (如语言) 及各构成部分进行功能分析,每一部分只有通过实现它的合法功能才能维持其稳定性即整合或平衡,以此揭示事物的结构性特征,达到认识和解决社会问题的目的[1]。

2.社 会 变 革 的 动 力理 论 ———自 我 增 长 机 制 。

现代系统传递着这样的观念:系统是一种开放的、复杂的场,存在其中的各部分、个体与环境之间进行着不间断的物质和能量的交换活动, 而系统的特性则取决于其组成部分或各种行为关系之间的相互关系或结合模式, 这一观念被看做是高等教育系统的动力学机制。克拉克以模糊性原则为出发点,从技术的变革、学科的分裂、众多的不同利益群体等方面有力地论证高等教育是一种“开放的复杂的系统”的观点。

3.增 长 理 论 与 高 等 教 育 扩 展 理 论 。

“实质的增长”在克拉克的文章中是与“能动的增长“相对的范畴。 克拉克在《实质的增长与创新的组织》一文中写道:“用一种有用的二元划分的方法 ,我们可以把实质的增长与能动的增长明显地区分开来。”“实质的增长”是事关高等教育发展的核心,所有关于实质增长的探讨,都可以把如何把握高等教育数量和质量的关系,如何提高高等教育质量,进而达到提高全社会的智力水平的目标等这些急需解决的现实问题结合起来加以思索。他认为学科的分化程度几倍于院校的分化,因此,“能动的增长”只有与“实质的增长”结合起来才能得到较准确的说明。

二、组织分析视野下的高等教育系统

1.高 等 教 育 系统 的 逻辑 起 点

克拉克以“知识”为高等教育系统的逻辑起点,以“工作”、“信念”、“权力”、“整合”、“变革 ”这五个基本范畴所确立的框架展开研究。他认为高等教育系统是由生产知识的群体构成的学术组织, 以高深知识为核心是高等教育系统的本质特征[2]。知识是包含在高等教育系统的各种活动之中的共同要素 :科研创造它,学术工作保存、提炼和完善它,教学和服务传播它。自高等教育产生以来,处理各门高深知识就是高等教育的主要任务,并一直是各国高等教育的共同领域。当我们把目光投向高等教育的“生产车间”时,我们看到的是一群群研究一门门知识的专业学者。他认为,知识就是材料,研究和教学是主要的技术。

2.高 等 教 育 系统 的基本 范 畴 。

高等教育系统的基本范畴包括工作表达和安排的方式、信念及学术文化。他认为,每一个国家的高等教育系统都是围绕知识的特性开展劳动分工。分工高度制度化,形成了学科和院校。学科,即通过知识实现专门化,是高等教育的中心,院校是国家和国际学科的分布的集合,使高等教育系统成为一定的有相当规模的有形实体[3]。学术信念被视为高等教育系统的组织文化,包括学科文化、院系文化、专业文化和系统文化等。

3.高 等 教 育 系统 的 特 性 : 学科与 专 业 研究 领 域 的 准院 校性质。

高等教育系统就是学科与院校纵横交叉而成的总体矩阵。学科与院校是两个准独立的组织模式,具有各自稳定的内在结构和资源配置的方式。高校教师身处学术基层单位,从事科研和教学工作,他们同时又属于一所院校,即学科与院校交叉点通常存在于学术基层及其组织活动中。

克拉克认为:“学科和专业研究领域的准院校性质是高等教育系统的特性的一个显著和有特色的部分。”要抓住各高等教育系统的这个共同特征。

4.高 等 教 育 系统 的 运转 规 律 和 主 要 矛盾 。

院校系统内在的、严密的组织结构,包括工作结构、信念结构、权力结构,是决定高等教育体制的运转方式、变革方式及外部环境相互作用的方式的基础力量。克拉克认为,高等教育系统 的特性决 定了无论 在院校层 次还是学 术基层 ,二元权力模式的存在具有普遍性的现象和规律,即松散结合式的学术权力模式与等级森严的金字塔式的科层权力模式的并存。

5.高等 教 育 系统 的 渐 进 式 变 革 。

高等教育系统的逻辑起点“知识”的特性决定了高等教育系统结构的特异性, 决定了高等教育系统保持一种平稳的发展过程。高等教育系统结构决定了变革的动力、方式、成败。克拉克认为,高度定型的系统,其变革的动力主要受到现存形式的制约,所以考察的重点应该首先放在研究工作、信念和权力的不断发展中的结构上,这是系统的动力的核心。

基于高等教育系统的特殊性, 渐进式的变革能取得更大的成功,而不至于有太大的破坏力。

三、高等教育结构多元化思想的启示

第一,我们应突破一元化的思维模式,接纳多元化的思维模式。

第二,转变大一统的观念,确立特色观念是目前高等教育中需解决的事情。

第三,转变公办高校包揽天下的观念,确立公办民办高等教育两条腿走路的方针。

第四,从时代和国情出发,构建有中国特色的多元高等教育系统。

凯迪拉克 篇9

为什么要追求效能?

杜拉克出生在奥匈帝国的首都维也纳, 死在二十一世纪初的加州, 他是当之无愧的两个世界的见证人。他之所以被称作“大师中的大师”, 之所以创立了现代管理学, 不是因为他有多少实际管理的经验, 更不是因为他年纪轻轻就赚了第一桶金, 而是因为他一生都在学习, 从不同的人身上学到了不同的智慧。

在《有效的经营者》中, 杜拉克开宗明义就提问:“为什么需要有效的经营者?”他认为, 现代社会最重要的现象, 就是以知识为中心的大组织的存在。而脑力劳动者是用“头脑” (知识、观念、学问) 工作的人, 不像体力劳动者可以用明确的产品质量与数量, 来评定他做得好或不好, 所以我们“不能认为组织里成员一定都有高效能, 也不能在轻忽有效性的问题”。

杜拉克指出, 脑力劳动者不像体力劳动的工人, 能够以挖出一条沟渠, 或制造一双皮鞋来评断其效率或成果, 因为脑力劳动者生产出来是知识、构想、信息等无形的产品, 还必须仰赖其他脑力劳动者将这些无形的产品, 当成“投入要素”加以使用, 才能有具体的“产出”, 变成具体的成果。因此, “无论多伟大的智能, 若未能将之应用到行动或行为, 仅是无意义的资料而已。”

效能的阻碍

对于身处在组织里的经理人而言, 即使已经认识到追求效能的重要性, 但是仍会受制于四个无可回避的现实环境, 以至于无法发挥效能。所以杜拉克特别提醒:“如果不特别努力学习有效性, 就无法成为有效的经营者。”

(1) 经营者的“时间”可以说都不属于自己, 很容易就被上司、同事、下属或其他人的事情给占据了, 久而久之难免沦为“组织的俘虏”, 无法有专属的时间, 做自己认为重要的事; (2) 经营者总是会被无尽的“日常业务”缠身, 疲于奔命地执行或应付, 无暇思索自己究竟该在哪些重要的事情上集中精力; (3) 组织里充斥着学有专精的人, 也有以功能划分的部门。而前面提过, 脑力劳动者的工作成果, 往往得仰赖其他人或部门加以应用, 才能变成对组织有贡献的产出, 所以就要花费精力, 与其他部门或上级互动沟通, 才能提高自己的效能; (4) 经营者整日埋头于处理组织内部的事务, 只能通过厚厚歪歪的透镜, 去理解外面的世界。

有效性是可学习的

“在我所遇到的有效经营者当中, 他们的气质、能力、工作、工作方法、性格、知识乃至于兴趣, 都是千差万别。但是他们都有一个共同点:具备完成应该做的事情的才能。”杜拉克反复强调, 有效的经营者都有一个习惯:会设法将这项才能与性格, 连结到有效的工作方法上;而且, 一个人无论何其聪颖、勤勉、博学、想象力丰富, “只要不是依照这个习惯来工作, 大抵上都不会是有效的经营者”。

杜拉克认为, 组织要想获得成果, 绝对不能仰赖万能的天才, 也不能期待工作者或经理人的能力, 我们需要的是通过工作方法与工具的改善, 所以需要反复练习有效性, 直到养成一种习惯为止。

关键在于“贡献度”

杜拉克认为, 唯有把焦点放在贡献上, 人们才能将注意力从专业知识及技能、所属的工作部门中抽离, 转移到整个组织的业绩上, 仔细思考自己的知识、技能和目标, 明确自身能够发挥什么作用, 也才不会把目标订得过低或过高, 甚至偏离目标。

展现业绩的三个领域。杜拉克指出, 每个组织都必须在三个关键领域里展现业绩, 如果无法在任何一个领域展现业绩, 组织将日趋衰亡。 (1) 直接成果:即组织需要直接看到的成果, 如销售额和利润之类的经济成果。 (2) 建立价值:每个组织都需要信守一些根本价值, 并且一再反复重申其重要性。就好像人体需要维生素和矿物质一样, 组织如果缺乏根本价值, 就可能日益衰颓, 陷入混乱和瘫痪。 (3) 为未来培育人才:组织必须时时注入新血, 才能持续提升人力资源的素质, 确保组织的永续经营, 所以必须设法在今天培养出能在明天担当运营重任的人才。

建立有效的人际关系。在组织里, 好人缘建立在让自己的工作有所贡献的基础上, 如此就能符合有效人际关系的四个要件: (1) 有效沟通:杜拉克认为, 真正的有效沟通, 必须是“由下而上”的。如果两人的关系是上对下, 根本不可能有效沟通, 因为下属只会听进去他想听的话, 而非上司反复叮嘱的事。所以, 下属应该向上司传达他想要贡献什么、别人期望他贡献什么, 而主管则有权利和责任判断部属所建议的贡献是否有益。主管也可以试着这么沟通:“组织和我 (主管) 对你要求什么贡献?期待你做到什么?用哪种方法才能有效地活用你的知识与能力?” (2) 团队合作:这是一种横向沟通, 高效能的工作, 往往是通过团队 (由具备不同知识和技能的人才组成) 来完成的。 (3) 自我发展:一个人要经常自问:“我需要什么样的自我发展?为了产出我应有的贡献, 应该取得哪些知识和技能?我有哪些专长可以应用在工作上?我必须为自己设定什么标准?” (4) 培养其他同事:专注于贡献的人, 追求卓越, 但是也能激励他人 (无论是部属、同事或上司) 致力于自我发展。

唯“长处”是问, 忽视弱点

“只要首席女主角能吸引满场的观众, 剧院经理一点也不介意她是个脾气多么暴躁的人。”杜拉克认为, 有成效的主管都知道, “为了争取人们的长处, 他们必须容忍他们的弱点”。

“能做什么”比“不能做什么”重要。许多主管在招募或评估人才时, 经常会把焦点放在“这个人有什么缺点”上, 要不就是会让一个人的缺点, 遮蔽了他的优点。不过, 杜拉克认为, 管理者的任务不是改变别人, 而是善用每个人的长处来扩大组织业绩。

所以, 高效能的管理者不会问:“我和这个人合不合得来?”而会问:“他能贡献什么?”高效能的管理者也不会问:“他不能做什么?”而会问:“他能把什么事情做得特别好?”他们宁可找到一个有缺点, 但在某方面出类拔萃的人, 也不要一个各方面都很平均, 结果各方面都表现平平的人。

减少弱点的损害。忽视弱点的意思并不是说“弱点不重要”, 事实上, 每个人都有弱点。所以关键是应该先找出一个人的强项及优点, 然后设法通过团队合作或职务设计, 让他的弱点不至于影响工作表现或组织整体业绩。

凯迪拉克XTS 篇10

但悄然变化的数据却为它带来了一线生机，进化，迫在眉睫

一年前，我们放眼国内中级豪华车市场，稳坐前三甲的除了“德国三驾马车”几乎无人能及。有统计显示，2012年，奥迪、宝马和奔驰所处的第一阵营占据了89%的市场份额，而2013年却下降至84%，虽然第二阵营中级豪华车依旧没能占到多少总量，但却在试图改变着整个级别的销量分布。虽然仅凭借凯迪拉克XTS无法扳回这一局面，但不能否认，它在第二阵营中的位置越来越重要，占市场份额也在上市一年来上升势头凶猛。

实际上，挡在凯迪拉克XTS面前的是一位很难被击垮的对手——雷克萨斯ES，它在第二阵营中可以算得上是大哥大，但“长江后浪推前浪”的结果就是XTS从ES手中硬生生的抢走了一些客户，而这也是凯迪拉克再次被国人接受的开始。这个故事要追溯到几十年前，兴许还能说个明白，不过面对今天的中国市场，凯迪拉克不仅保留了浓郁的历史味道，也将新鲜的格调注入到了XTS当中，这让那些追逐时代感的消费者重新燃起了对气质的渴望。

2014款凯迪拉克XTS增加了28T铂金版车型，和36S铂金版一样改用全鹿皮绒车顶包裹，毫无疑问这是提升整车品质最直接的方法。对于一款厮杀于中级豪华轿车级别的车型，凯迪拉克非常清楚格调的重要性，也正因为如此，我们在XTS车内所能感受到的绝非那些上一代的装饰理念。除此之外，10安全气囊、全景天窗更是足以升华它的科技配备，这让人甚是信赖。

基于2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，凯迪拉克对2014款XTS铂金版进行了重新调校。最大输出功率依旧维持在198kW的水平上，而最大扭矩则由之前的353Nm增加至400Nm，但是扭矩爆发点也从原来的1800rpm提升至了2400rpm。可以说，这样的改变更多地是为了增加扭矩，而非让扭矩提前输出，不过在实际驾驶中，相差600rpm并不会影响我的心情，倒是400Nm让我很是期待。简单地说，XTS在低速行驶中表现得安静而平顺，6挡手自一体变速器的换挡十分紧密。高速行驶时，强有力的动力输出让这台整备质量超过1.8t的大家伙如行云流水一般。至于多弯的山路，XTS甚至表现出了运动型车的扎实和沉稳，这要得益于MRC主动电磁感应悬架每秒1000次的调整，以及转向机构对路面的回馈感。

一年前，第一代“ESS强化安全策略”通过震动座椅来警示车道偏离和前方碰撞的情况，现如今第二代系统也在2014款XTS上得以应用。全车速自适应巡航和主动刹车系统：巡航状态下车辆可以通过雷达跟随前车速度，自动调整缓急，甚至让车辆停止；而当车速超过10km/h，主动刹车系统便会启动，一旦发生紧急情况，它就会实现紧急制动，避免碰撞的发生。毫无疑问，我不太想亲身体验后者的效果如何，但全车速自适应巡航系统的确让驾驶者踏实不少。

要说凯迪拉克XTS还有什么过人之处，那必然非CUE莫属。虽然CarPlay系统已经推出，但在某种程度上，凯迪拉克CUE已经非常接近其理念。眼下，CUE即将在APP商店中大量推出应用程序，无疑是对客户的一种回馈，也是对CUE存在意义的肯定。2014款XTS对CUE系统进行了升级，新加入了搜狗输入法、手写输入和Siri语音控制。更重要的是，凯迪拉克优化过CUE系统后，整个界面操控变得更加流畅，反应速度更快。