联合分析

关键词: 掺水 集输 联合 节能

联合分析(精选十篇)

联合分析 篇1

关键词:联合站,集输,节能

1 概况

联合站主要负担着原油脱水集输、油井掺水、注水, 等任务。站内主要消耗的能源为天然气及电能。加热炉燃烧使用的燃料为天然气, 为加热介质提供热能。各种机泵主要消耗电能, 为输送介质提供机械能。所以在集输系统节约能源, 主要途径为降低天然气及电能的消耗。

2 脱水岗节能途径分析

2.1 工艺现状

脱水岗负责来油脱水工作, 主要设备有:游离水脱除器6台、管道泵6台、电脱水器2台、脱水缓冲罐1台、除油器3台、真空加热炉2台、脱水泵2台。

中转站或采油队来油在油阀组和破乳剂混合后进入游离水脱除器, 经过一段脱水、分队计量, 进入脱水缓冲罐, 再由脱水泵加压进入真空相变加热炉加热, 由电脱水器进行电化学脱水, 生成含水低于0.21%的原油, 进入净化油罐。在脱水过程中产生的污水进入油岗污水沉降罐。

2.2 节能途径分析

2.2.1 降低一段脱后含水分析

经游离水脱除器脱水后的原油在进入电脱水器之前, 需要经过加热炉加热达到一定温度。一段脱后的原油液量越多, 需要加热的液量也越多。这样就要消耗更多的天然气, 以及增加脱水泵和电脱水器消耗的电能。因此, 适当降低一段脱后含水, 不但能达到节能的目的, 同时也能减轻电脱水器的负荷。

根据《游离水脱除器操作规程》要求, 二段脱水工艺, 游离水脱除器出口原油进入电脱水器的含水率≤30%。

目前, ××联合站游离水脱除器在控制过程中, 严格规定了游离水脱除器油水界面与液面的高度范围。油水界面控制范围为1.7m—1.8m, 液面控制范围为1.9m—2.2m。如此规定是为了防止油水界面低, 而使水出口带油, 以及防止液面过高而使气管线进油。同时还规定了游离水脱除器压力控制在0.18MPa—0.22 MPa。为了防止脱除器压力过高, 而影响油阀组来液。

采用的控制方式为控制脱除器液位为主, 液面高则提高管道泵的排量、液面低则降低管道泵的排量, 界面高则开大水出口、界面低则关小水出口。现在在脱除器液位保持平稳后, 通过调节管道泵的排量、调节水出口的开度, 力求含水的稳定。在改进控制方法后, 不但能降低一段脱后含水, 还能保持含水平稳。

2.2.2 调节脱水温度

油阀组来油温度一般在38-42℃之间, 温度变化不大, 一段游离水脱除器出口温度也保持在38℃左右, 要降低脱水过程中天然气的消耗, 主要依靠降低脱水温度。

脱水温度一般控制在55℃, 脱水温度偏高, 使得天然气的消耗偏大, 不利于节能降耗。从5月开始, 在不改变原油破乳剂加药量的情况下, 脱水温度由55℃下降至53℃, 电脱水器运行良好, 脱后含水均能达到0.12%, 符合外输要求。但进入冬季后, 由于气温的下降, 脱水器脱水温度保持53℃时, 看窗会出现浑浊现象, 在提高脱水温度至55℃后, 脱水器运行正常。因此, 要实现节能, 脱水温度可采取冬夏分别控制在55℃及53℃, 不但保证脱水器运行正常还能降低加热炉天然气的消耗。

3 掺水岗节能途径分析

3.1 工艺现状

掺水岗主要设备有掺水泵4台、供水泵2台、真空加热炉6台。

掺水流程是污水经掺水泵加压进入加热炉加热、分区计量后, 进入掺水管网, 供水流程是污水经供水泵加压后直接进入供水管线。

3.2 节能途径分析

3.2.1 节气途径分析

由于真空炉能够根据控制面版设定的温度自动启停, 所以, 运行参数不合理, 就会导致真空炉在运行过程中频繁启停, 缩短点火系统和控制系统元件的使用寿命, 从而增加故障停机率。这表明, 只有合理的运行参数, 才能够保证真空炉的良好运行状态, 运行数量过多或者频繁启停, 都会增加炉子配件的损坏几率, 影响炉子的使用寿命

所以在运行中, 需要根据掺水量和换热温差的不同, 合理调整掺水炉的运行数量, 合理设定控制面版温度, 确定出合理运行参数, 达到节能的目的。

3.2.2 节电途径分析

如果掺水泵只能工频运行, 掺水压力的调节需要用泵出口阀来控制, 通过调节泵出口阀开度, 增加或减小流量与扬程, 从而达到调节掺水压力、流量的目的。这种调节方法容易造成掺水量和掺水压力的波动, 如果越站地区掺水管线腐蚀较重, 很可能发生管线穿孔, 影响正常生产, 在冬季, 造成的损失更大。

改用变频控制后, 能够调节电动机的转速, 由比例定律可知, 当离心泵的转速发生改变时, 其特性曲线也随之发生变化, 关系为:

Q1/Q2=n1/n2;H1/H2= (n1/n2) 2;N1/N2= (n1/n2) 3。

式中:Q1、H1、N1、n1是离心泵原来的流量、扬程、功率、转数;

Q2、H2、N2、n2是改变转数后离心泵的流量、扬程、功率、转数;

因此, 利用变频技术在合理范围内调节掺水泵转速, 就可以得到不同的压力、流量, 调节过程平稳。

由离心泵的比例定律N1/N2= (n1/n2) 3看出, 转速改变, 功率也改变, 耗电相应变化。在掺水量和掺水温度相同状态下, 变频泵与工频泵同时运行比两台工频泵同时运行节电1000kwh/d。

4 结论

要实现联合站集输系统的节能降耗, 首先要降低天然气消耗, 不但应控制好加热炉的加热温度, 还应加强储罐、室内外及埋地管线的保温工作, 以降低热损耗。其次降低电能消耗, 提高各类油水机泵的运行效率。

参考文献

[1]向守源.集输工职业技能培训教程.石油工业出版社.2005.9.

基于联合分析法的个性化需求分析 篇2

关键词个性化需求联合分析效用函数

中图分类号:C931文献标识码:A

如何满足客户的个性化需求,成为影响企业生存和发展的关键。用传统的定制的方法满足个性化需求因其可重用性差往往造成高成本和长交货期,而现在产品生命周期和交货期日益缩短、且企业间激烈竞争导致产品价格不断下降,因此传统满足个性化需求的方式不能被现在的企业和消费者接受。企业未能充分把握客户个性化需求,究其原因在于缺乏可指导企业实践的个性化需求分析方法。因此展开相关实证研究具有重要意义。本文即基于此,以家用电冰箱产品为实例,研究个性化需求分析方法。

1 联合分析的基本概念与公式

联合分析是一种多元统计方法,因变量是消费者对某一轮廓的整体偏好评价,某一轮廓的整体也称为主轮廓,是由全部属性的各个水平组合而成的,自变量是组成各个轮廓的不同属性水平,因此联合分析是在已知消费者对全轮廓的评价结果基础上,经过分解的办法去估计结构的一种分析方法。联合分析的基本模型可用下列效用函数表示:(1)

其中=1、2、…、,表示有个产品属性,属性有=1、2、…、个属性水平;为一个产品组合的总效用;表示属性水平的部分效用值;为虚拟变量,当属性水平存在时取值为1,否则为0。这是一个常用的只有主效应的基本效用模型,没有考虑交叉效应。

第i个属性的重要程度由贡献最大的与贡献最小的部分效用值的差所得到的效用全距来表示:{} (对于属性的全部水平)(2)

第个属性的相对重要性: (3)

2 联合分析的基本步骤

运用联合分析方法没有严格的步骤,一般按下列程序进行。

2. 1对产品或服务的属性和属性水平进行识别,所确定的产品或服务的属性应该是影响消费者喜好的突出属性,它们对市场而言是最重要的,从经营管理角度说这种属性和属性水平是可操作的。

2.2产品模拟联合分析将产品的所有属性与属性水平通盘考虑,并采用正交设计的方法将这些属性与属性水平相结合,生成一系列虚拟产品,在实际应用中,通常每一种虚拟产品被分别描述在一张卡片上,联合分析的产品模拟主要有两类方法:配对法和全轮廓法。

2.3数据收集请受访者对虚拟产品进行评价,通过打分、排序等方法,调查受访者对虚拟产品的喜好、购买的可能性等。

2.4计算属性的效用从收集的数据中分离出消费者对每一属性及属性水平的偏好值,这些偏好值就是该属性的“效用”。

2.5估计和验证联合分析所得到的“效用”必须通过分析才能得到确认,其分析主要包括信度和效度评价,以评价在消费者个体层次和消费者群体层次上联合分析模型的正确性。

2.6解释与应用对所分析的结果进行解释,利用效用值来预测消费者如何在不同的产品中进行选择,从而决定应采取的不同措施。

3 实例:冰箱个性化需求的联合分析

通过与武汉市区内四家电器销售店营销员的沟通,查询海尔和西门子网站和其他冰箱相关网站以及对相关文献的研究,用头脑风暴法初步确定冰箱产品属性和水平,再对冰箱客户展开初步调研,修正后的产品属性及其水平如下表1所示。

根据前述设定的相关要求,发放问卷进行调研,对调研结果进行统计汇总,得出每个属性被選择的次数,然后除以100,得出每个属性的相对关注程度,再对其进行排序,结果如下:

耗电量85%;静音性能64%;价格58%;环保56%;品牌52%;外形尺寸39%;容积36%;颜色33%;制冷方式16%;冷冻室构造14%;除菌12%;控制方式4%.

一个典型的联合分析属性应不超过6-7个显著因素,但针对不同情况会有不同,属性过多会加重消费者的负担,或者降低模型预测的精确性;属性太少,又会严重降低模型的预测能力,因为模型中丢失了一些关键信息。确定了属性之后,还应该确定这些属性恰当的水平,属性与属性水平的个数将决定分析过程中要进行估计的参数的个数,也将影响被调查者所要评价的概念产品的个数。

结合关注程度高低,筛选出四个可定制属性:耗电量、静音、价格、外形尺寸,由现有冰箱长和宽基本一致,所以采用冰箱高度代替外形尺寸,这样既反映了冰箱市场现状又减少了外型尺寸的多变性,方便比较和度量,如下表2所示。

评价概念产品主要有两种形式:排序或打分。在联合分析中,因变量是购买偏好或意愿,采用李克特量表。完成上述工作以后就可以开始让客户对9个概念冰箱进行评价信息,这需要通过市场调研来进行。

进行联合分析的模型和方法有多种,主要有一般最小二乘法回归(OLS)模型,多元方差分析(MONANOVA)模刑,逻辑回归(Logistic)模型等方法。由于最小二乘法同归模型使用较广,这里我们采用最小二乘法回归模型。OLS模型对一组自变量组成的模拟矩阵进行分析,每个自变量表示一个属性水平的有或无;因变量是消费者对于通过自变量所描述的一个轮廓的主观评价值。

如果有M个属性,第个属性有个水平(其中1M )。数据是按照评价法得到的,那么得分就形成了因变量。

下面介绍采用哑变量时回归模型的数学表示:(4)

其中,表示客户对第个产品的打分;表示第个属性的第个水平,其取值为: (5)

使用公式(4)对数据进行联合分析,用SPSS软件实现。

SPSS首先给出了对于每个客户(被调查者)所感受到的不同属性及其对应水平的不同效用值。然后得到样本群体在各属性取不同水平时所感受到的效用,见表3(部分)。

通过以上各表中的数据我们就可以计算出顾客对不同产品组合的期望效用。比如有某型号冰箱,其各属性水平为耗电量1.2、没有静音功能、价格在2000元以内、高1.65米,则其期望效用为-1.628。(6)

又上面的分析可以得到最理想化的产品模型,即高度在1.7以上、耗电量在1.0以下、价格在2000以内的静音冰箱。

本文的分析是基于消费者个体之间的相似性,通过联合分析对模糊需求进行量化。从调研数据的分析中找出使消费者最为满意的商品属性的组合,以指导新产品的开发和研究,是一种很好的事前预测方法。本文所采用的分析方法还可以用于其他方面,如对供应商的评测分析、谈判条件的考察等。

联合站能耗灰色关联分析 篇3

油气集输系统是油田生产的重要环节, 联合站是油气集输系统的最重要组成部分。油田的在中后生产期, 原油含水量增加的情况下, 整个联合站的耗能明显增大, 实现联合站系统的节能降耗, 提高油田的整体经济效益是各油田的当务之急。油田的联合站是一个多层次、多因素的复杂系统, 它具有明显的模糊性、随机性和信息不完全性, 亦即灰色性。例如, 设备的使用数量、型号是已知的, 是明确的。设备使用时间长了, 设备的磨损等情况, 在某一时刻, 它的工作状态是模糊的, 是未知的;大气环境在大的区块是可以预测的是已知的, 在某一个具体的小的区域, 在某一时刻是模糊的, 未知的;井排来液的参数从总的方面是已知的, 但在具体的某一时刻, 它又是变化的, 是模糊的, 未知的。因此油田联合站是一个典型的灰色系统。为分析原油集输系统联合站能耗的主要影响因素, 优化降低原油集输系统联合站运行方案, 灰色系统理论为我们提供了新的系统分析法, 就是灰色关联分析。应用灰色关联分析理论弄清对油田集输系统联合站整体能耗影响最大的因素, 为联合站节能改造提供理论依据。

2 灰色关联度理论

所谓灰色系统是指部分信息已知、部分信息未知或非确知的系统, 亦即信息不完全的系统[1,2,3]。

灰色关联分析[4]是灰色系统分析的主要方法之一, 它以分析灰色系统中系统主行为因子与相关行为因子的关系密切程度, 从而判断引起该系统发展的主要因素和次要因素为主要内容。以关联度作为其关系密切程度及相互比较的相对标志, 以分析系统中主行为序列和相关行为序列曲线的几何相似程度来判断其联系是否紧密为基本思想[5,6,7,8], 以关联度计算为其基本手段的一种灰色系统分析方法。灰色关联分析的目的是寻找各因素间的主要关系, 从而掌握事物的主要特征, 抓住事物的主要矛盾。因此, 它特别适合于联合站系统这种数据有限、没有原型、复杂而且具有不确定性问题的分析和评价。

灰色关联度定量评价系统能耗主要影响因素基本原理[9]和步骤[10]:

(1) 将原始数据进行无量纲化处理

undefined

(2) 计算参考数列和比较数列的绝对差值

Δi (k) =|x′0 (k) -x′i (k) | (2)

(3) 计算关联系数

undefined

式中ρ——为分辨率, 其作用是提高灰色关联系数之间的差异显著性, 一般取0.5。

(4) 计算关联度

undefined

按γi的大小依次排列, 既得关联序。

3 胜利油田东辛102联合站能耗关联度分析

东辛采油厂采油三矿102联合站于1964年4月28日竣工投产, 设有原油计量、脱水、稳定、化验、外输、污水处理等12个生产岗位, 担负着采油三、四矿十个采油队、十三个断块全部来液的原油脱水、污水处理、原油稳定及原油、污水外输、天然气外供任务、设计原油脱水能力312×104 t/a, 原油稳定能力80×104 t/a, 污水处理能力3.0×104 m3/d。目前东辛102联合站的井排来液情况为900 m3/h, 来液温度为59℃, 含水率90%。

3.1 东辛102联合站工艺流程

东辛102联合站工艺流程复杂, 所涉及到的设备比较多。是联合站处理中质原油一种典型的工艺流程。工艺流程见图1:

目前东辛102联合站处理的主要包括原油、天然气、污水、其工艺流程如下:

1) 原油处理流程

原油处理主要包括:油、气、水三相分离、大罐重力沉降脱水、原油加热、原油电脱、原油换热、原油稳定及原油外输等环节。

2) 天然气处理流程

东辛102联合站的天然气流程主要由:三相分离器分离出的天然气及大罐抽气所组成。

3) 污水处理流程

东辛102联合站的污水处理流程主要是:三相分离器分离出的污水经过处理进行污水外输;从一次沉降罐出来的底水由底水泵提升到三相分离器进口重新进行分离。

3.2 主要耗能设备分析

从东辛102联合站整个工艺流程来看, 能源消耗主要包括燃料消耗和电能消耗两大部分。燃料消耗主要是加热炉热力设备消耗。全年指运行一台加热炉, 主要针对一次罐出口经过换热器换热后的含水原油进行脱水加热;电能消耗主要是各类泵机组, 共有大型耗电设备六台, 包括外输油泵一台, 外输污水泵两台, 脱水泵一台, 塔底泵一台及天然气压缩机一台。

其余的设备包括三相分离器、缓冲罐、沉降罐、稳定塔净化罐均为散热损失。东辛102联合站的大罐都没有进行保温, 散热损失很严重。大罐散热损失越多, 加热炉的消耗的燃料也就越多。

3.3 灰色关联分析

以下六组数据是在的井排来液不同温度的情况下测得的设备的散热损失或能量消耗原始数据, 如表1所示。

表1 联合站耗能影响因素的原始数据 (单位MJ/h)

JPLY-井排来液在不同温度下的六组数据;

FLQ-分离器的散热损失;

HCG-缓冲器的散热损失;

CJG-沉降罐的散热损失;

TSB-脱水泵消耗的电能;

HRQ-换热器的散热损失;

JRL-加热炉的燃料消耗;

WDT-稳定塔的散热损失;

JHG-净化罐的散热损失;

WSB-外输泵消耗的电能;

DTSB-电脱水器消耗的电能;

ZNH-输入的总能耗。

本文中应用C++语言对灰色关联理论的四个步骤进行编程计算, 以东辛102站输入的总能耗为母序列, 以分离器的散热、缓冲罐的散热、沉降罐的散热、脱水泵的耗电、换热器的散热、加热炉消耗的燃料、稳定塔的散热、净化罐的散热、外输泵的耗电、电脱水器的耗电为比较数列。计算各个设备的能耗对输入能耗的关联度, 分析关联序。分辨系数ρ取0.5。下面对影响东辛102联合站的能耗的影响因素进行关联度分析。

利用公式 (1) 进行无量纲化处理得到如表2无量纲化数据:

表2 无量纲化数据

利用公式 (2) 进行绝对差值处理得到如表3绝对差值表:

表3 绝对差值数据

根据表3求得两级差MAX=0.6728, MIN=0。

利用公式 (3) 进行关联系数矩阵计算得到结果如表4所示:

表4 关联系数矩阵

利用公式 (4) 计算得到关联度大小, 表5所示的结果:

表5 影响因素与关联度大小

FLQ-分离器的散热损失;

HCG-缓冲器的散热损失;

CJG-沉降罐的散热损失;

TSB-脱水泵消耗的电能;

HRQ-换热器的散热损失;

JRL-加热炉的燃料消耗;

WDT-稳定塔的散热损失;

JHG-净化罐的散热损失;

WSB-外输泵消耗的电能;

DTSB-电脱水器消耗的电能。

4 结论

(1) 通过上面的计算, 从表5及图2可以看出加热炉消耗的燃料能是影响东辛102站整个联合站能耗的主要影响因素, 其次是换热器的散热损失, 接着是稳定塔的散热损失。要对东辛102联合站进行节能改造主要是降低加热炉的消耗的燃料, 但同时要满足工艺流程对温度的要求。电脱水出来的污水回掺到一次沉降罐, 就可以提高后续工艺的温度, 减少加热炉的燃料消耗。

(2) 在东辛102联合站中, 沉降脱水工艺流程中, 分离器、缓冲罐、沉降罐的散热损失对整个联合站能耗的影响一样大。稳定塔的散热损失对联合站能耗的影响比上三个设备散热损失影响大的多。在财力一定的情况下, 优先对稳定塔设备进行保温。

(3) 应用灰色关联分析对东辛102联合站进行分析, 加热炉的耗能是影响联合站耗能的最主要因素, 这与实际情况相符合。

摘要:本文应用灰色关联度理论, 对联合站的能耗进行了分析。以胜利油田东辛102联合站为例, 找出了加热炉的能耗对该站输入的总能耗影响最大, 为联合站节能改造, 提供理论依据。

关键词:联合站,灰色关联度,灰色关联分析

参考文献

[1]邓聚龙, 主编.灰色控制系统〔M〕.华中工学院出版社, 1985, 62-68.

[2]邓聚龙.灰色系统基本方法〔M〕.武汉:华中理工大学出版社, 1996.

[3]邓聚龙.灰色系统理论教程〔M〕.武汉:华中理工大学出版社, 1990.

[4]刘思峰, 党耀国, 方志耕.灰色系统理论及其应用〔M〕.北京:科学出版社, 2004.

[5]YATABEH, FUKUDA N, KAWAGUCHI S, et al.Ef-fects of Mechanical Properties onthe Deformability of High GradeLinepipe〔C〕∥Proceedings of OMAE 01.Rio De Janeiro OMAE, 2001:77-84.

[6]刘思峰, 郭天榜, 党耀国.灰色系统理论及其应用〔M〕.北京:科学出版社, 1999.

[7]肖筱南.现代信息决策方法〔M〕.北京:北京大学出版社, 2005:139-143.

[8]于焱, 李京文, 赵树宽.基于灰色关联分析的汽车零部件产业竞争力评价〔J〕.科学学与科学技术管理, 2008.

[9]黄飞.能源消费与国民经济发展的灰色关联分析〔J〕.热能动力工程, 2001.

联合国际:重庆楼市区域分析报告 篇4

继7月11日“重庆楼市上半年冠军榜”在联合国际发布之后,上半年的楼市英雄们被读者所认识,上半年单盘销冠香港置地约克郡等楼市黑马异军突起,掀起楼市下半年的战争。本周晨报继续发布区域销冠,梳理今年各大区域的市场。

区域大战

三北区占了半壁江山

“三北”依旧是重庆成交的最热门区域。

根据数据统计,2013上半年,包括江北、渝北、北部新区在内的“三北”共成交商品房51620套,而重庆主城区商品房总成交量为130142套。也就是说,三北区的成交量几乎占据了半壁江山。其中,渝北区上半年更以20590套夺得区域成交冠军,总成交量达到了区域平均成交量的1.9倍,接近总体成交量的16%。

复合型楼盘业绩飘红

从2013半年报的10大区域冠军楼盘榜上可以看到,融汇半岛、龙湖紫云台、香港置地约克郡、中交丽景、华润二十四城、鲁能星城分别问鼎各区域冠军。

价格是影响客户下叉的最直接因素?但事实上,对比可以发现,一些区域销冠的售价甚至还高于所在区域竞品楼盘。

以中交丽景为例,其单价高于竞品500元/平方米左右,而华润二十四城,目前大户型已经卖到了12500元/平方米,小户型均价为16000—17000元/平方米,均价高于区域竞品楼盘。

“总体来看,2013上半年区域冠军楼盘有三大共同点。”铭腾房地产机构总经理吴小飞概括说,首先它们都是复合型楼盘;其次,几乎都是多物业同时销售;再有,它们都可以凭借自身的规模优势,形成区域小型辐射商圈。

据悉,金科廊桥天都之所以能问鼎沙区销冠,就源于其在商业和住宅领域所取得的双丰收。而约克郡通过香港置地品牌的市场认可,以及营销手法上的圈层营销、精准营销而问鼎区域销冠。

区域 项目名称 成交金额(亿元)

北部新区 香港置地约克郡 13.29

南岸区 国际社区 13.20

渝中区 龙湖时代天街 12.65

九龙坡区 华润二十四城 12.21沙坪坝区 金科廊桥水乡 11.2

4江北区 龙湖源著 10.97

巴南区 融汇半岛 9.26

渝北区 鲁能星城 6.98

大渡口区 中交丽景 6.3

5北碚区 龙湖紫云台 5.71

十大区域楼盘销售冠军榜(2013年1月1日—6月30日)

(以上均为2013.1.1—2013.6.30重庆主城备案数据)

数据提供:铭腾汇景市场信息咨询公司

联合发布

下半年热门区域展望

A

照母山

C

华岩

“照母山作为主城核心位置的典型区域,当属2013年重庆最热门区域之一。”华宇营销总监凌鸿直言。

根据铭腾报告显示,照母山作为高端住区代表,其中,别墅产品占了总体量的10%,洋房产品的供应量则占到了23%。而放眼重庆主城来看,别墅和洋房产品供应量分别只占总体量的5%和10%。

随着2013上半年东原和恒大纷纷在照母山“圈地”,未来3年照母山将迎来爆发期。铭腾统计数据显示,截至目前,照母山区域未开发量有826万平方米,存销比为12.7年。

2013年华岩片区利好消息不断:政府和各界投资者将投入超过318亿元打造华岩新城,华

岩新城将蜕变为“三北”之后的集高新技术产业、商贸物流、生态旅游、休闲度假、居住生活等综合功能于一体的“第二住区”;重庆西站明年正式开建。

此外,金科、恒大、奥园、华宇、美每家、和泓等项目向前推进,区域正在不断聚集人气。以奥园国际城为例,继西班牙风情街轻轨临街商铺之后,其套内约97—126平方米西班牙风情洋房也即将启幕,产品更是首创了双地下室设计。

B

二郎

D

沙坪坝西永

二郎早在几年前便被重庆政府纳入了重点发展区域,二郎立交的建成并投入使其交通已经告别了之前闭塞的状态。现在的重庆西城二郎片区,已经发展成了重庆中心的第二住区。

“下半年二郎片区值得期待。”重庆晟城地产市场部经理李飞表示,随着晋愉、康田、渝高的商业面市,二郎片区配套将进一步成熟。

宫和4.1亿元西永拿地、国盛地产2.7亿元沙坪坝西永拿地、龙湖西永拿地354亩„„沙坪坝西永升温正当时。

玉米联合收割机故障排除分析 篇5

关键词:玉米联合收割机;常见故障;排除

玉米收割机在使用过程中常见一些故障,只有了解其产生的原因以及对其及时进行维修才能让机器更好帮助收获工作。以下介绍玉米联合收割机的故障及其排除方法。

1.玉米联合收割机容易出现的故障

1.1.割台及秸秆粉碎设施不能下降

1.1.1.故障原因主要有两种,一是割台或者是秸秆粉碎设备油缸油管接头位置的缓降片中的节流小孔堵塞。另一个是多路换向阀的液压锁出现故障。

1.1.2.排除方法

1.1.2.1.将割台的液压管松动,若没有出现液压油外溢,割台仍旧不能下降,就说明是油管被异物堵死了。将割台垫起,为避免拆管时突发下降情况,再将割台液压油管拆开,将堵死的异物清理出去。在不能稳定割台时,要试探着松动油缸接头,能够让液压油缓慢的外溢,再做清除异物的工作。对于秸秆粉碎导致的堵塞处理方法一致。

1.1.2.2.将多路换向器的调节螺钉锁母进行松开,使用改锥向内拧动调节螺钉,要试探的进行,到割台可以下降时,再向内拧动半圈,依靠锁母来保证锁住。针对秸秆粉碎装置的处理办法一样。

1.2.操作系统的各个油缸不能正常工作

1.2.1.故障的原因:

1.2.1.1.液压油箱的油量不够。

1.2.1.2.安全阀的主阀芯卡处于泄油的状态。

1.2.1.3.液压油泵压力不够不能进行正常供油。

1.2.1.4.分流阀内有小孔堵塞,阀芯停留在关闭换向阀的油路位置之上。

1.2.2.排除方法

1.2.2.1.保证液压油到达一定的容量。

1.2.2.2.在不松动调压装置的情况下,拆开多路阀中的溢油阀进行清理检查,做到无杂物。

1.2.2.3.将液压油泵拆分开来,对衬套接触面的磨损情况进行检查。对密封胶圈及两衬套密封圈的密闭性进行检查,如有需要及时进行更更换。

1.2.2.4.对分流阀进行拆分并进行清理,对阻尼塞小孔进行清理、疏通,对阀芯进行检查,看是否有划痕,对其及时进行修复或是更换。

1.3.摘穗部分时常堵塞

1.3.1.故障原因。对作业的速度没有合理设置,超出摘穗机构的负荷导致阻塞,含草量较大,从而影响了摘穗工作的顺利进行。

1.3.2.排除方法

1.3.2.1.选择适当的工作速度,对摘穗机构的工作负荷进行相应调整,可适当缓解或消除堵塞现象。

1.3.2.2.切割刀片之间的间隙设置过大,对于杂草没有起到切断的目的,进而导致堵塞出现。

1.3.2.3.摘穗机构之间的间隙太小,大穗的成熟果实不能通过而导致堵塞。

1.3.2.4.摘穗弹簧的弹力下降,安全作用变弱,稍有阻碍就出现堵塞现象。

1.4.茎杆切碎质量不理想

1.4.1.产生原因。

1.4.1.1.机器的行距同作物的生长行距不相匹配,或是工作中行走中心左右偏离较大,切割机器与植株偏离较大造成切碎质量不理想。

1.4.1.2.切碎机构的刀片有缺失或是损坏。

1.4.1.3.超负荷工作,速度过高,导致切碎质量下降。

1.4.1.4.因传动皮带较松,打滑率增高,传送带的工作面沾染油污出现打滑。

1.4.2.解决方法。

1.4.2.1.进行收割前仔细调整打茬机的行距,做到与植株的行距相匹配,存在的偏差要控制在1.0cm之内。机器工作中需要注意的是,行走轨迹需要保持是直线,需要时要增设指示器,避免偏移情况发生。

1.4.2.2.作业过程中及时对刀片的情况进行检查,若有缺失或是损坏及时的补齐,对于磨损严重的刀片要进行打磨处理,每个班次要进行检查、保养工作,发现问题马上处理。

1.4.2.3.对工作时的负荷调整,到机器可以承受的范围之内。

1.4.2.4.对传送带的松紧度时常进行检查,避免松出现打滑,也可过紧增大传送带的损耗。松紧度检查的标准为用15kg力作用于皮带的中间部位,皮带下沉量控制的1到1.5cm,如果皮带工作表面有油污,可以使用沾了少量汽油的抹布进行擦拭。

2.保养及维修事项

为了避免故障的经常出现要加强平时对收割机的保养及维修工作。切不可用易燃液体对机器进行擦拭。对油管的检查必须要在发动机冷却后才可进行。对割台及秸秆粉碎装置底部进行检查时,必须将油缸安全卡打开或是将其垫牢固。坚决杜绝使用不合格的导线确保接线可靠,在线的外面设置护管,接头的地方设有防护套,尤其是保险丝的容量要符合要求,坚决不可以做打火试验。对于玉米联合收割机需要润滑的部分,要及时进行润滑,来减少摩擦力,减少联合收割机对功率的消耗,提升收割机的可靠性能,增加收割机的使用时间。

3.结语

农业发展机械化是必然趋势,在日常作业中,有关人员要注意经验的总结,并在实际工作中加以应用,保证机器的正常运行,提高生产力,增加经济 收益。

参考文献:

[1]伍朝刚. 联合收割机电气系统的故障排除与维护[J]. 科技创新与应用,2014(05).

[2]高飞. 联合收割机主要工作部件监测装置研究[D].浙江大学,2012.

成立药物分析联合实验室 篇6

安捷伦科技宣布与上海交通大学携手共建“上海交通大学-安捷伦科技药物分析联合实验室”。上海交通大学致远讲席教授/2011年国家“千人计划”入选者/上海交通大学药学院院长叶德全教授、安捷伦生命科学业务集团总裁Nicolas H.Roelofs博士、安捷伦科技副总裁/大中华区总裁霍丰先生以及安捷伦生命科学大中华区经理赵影女士等参加了签字、揭牌仪式。

安捷伦科技从国际化视角出发, 旨在为高校引入药物分析最新技术, 促进中国医药领域的科研创新和人才培养。这次共建的联合实验室将为交通大学药学院学生提供一流的药物分析教学实践基地, 同时, 安捷伦科技将与药学院教授合作, 开发药物分析新方法并用于药物研发。

药学院分管国际交流副院长傅磊教授在接受采访时表示:“引进前沿药物分析技术、完善教学实践基地、提高科研水平是药学院培养学生创新能力和实现长远发展的目标之一。安捷伦科技作为全球最强大的分析仪器制造商之一, 在药物分析领域有着全面、领先的解决方案。与安捷伦共建联合实验室后, 我们将进一步完善研究生的药物分析技术课程和实习基地;建全合成化合物分子结构的确认技术;开发研究药物代谢途径及产物鉴定的方法;开展代谢组学和蛋白组学等方面的研究。”

安捷伦非常看重此次合作, 专程来到中国的Nick Roelofs博士表示, “积极推动科研创新和人才培养, 一直是安捷伦生命科学事业部的发展使命, 这与上海交通大学药学院有很好的契合点。安捷伦生命科学事业部提供药物分析的全面解决方案, 涵盖药物研发过程中进行药物分析的诸多重要环节。上海交通大学药学院致力于培养一流的药物研究人才, 携手安捷伦共建联合实验室, 能够让学生接触到先进的药物分析仪器及其技术, 开拓视野, 培养国际化药物研究思维。”

联合收割机的常见故障分析 篇7

多数是由输送槽传动三角胶带打滑, 输送带过松, 输送槽喂入口间隙过小, 输送耙齿脱落, 输送槽被动滚筒距割台喂入伸缩拨指距离太远或浮动不灵活造成的。应及时张紧皮带, 调整喂入口间隙, 装上丢失的耙齿, 调小伸缩拨指与被动滚筒之间的距离。

2 割台堆积

指割下的作物堆积于拨禾轮与割台搅龙之间的台面上, 不能及时喂入。当出现这种现象时, 应先检查拨禾轮是否完好, 再适当降低割台, 调低、调后拨禾轮;同时在作物稀疏时, 要适当提高联合收割机的前进速度。

3 筛面堵塞

(1) 作物潮湿, 杂草太多, 常造成清洁率降低, 这种情况下应加大风量。

(2) 清选装置调整不当, 主要是风量不足、筛孔开度太小、风向调整不当、筛箱振幅不够、筛面倾斜度不对等。此时, 筛面排出物中籽粒较多, 使清选损失加大。遇到以上情况时, 要将可调筛孔加大, 增大风量, 适当加大筛箱振幅, 筛面倾斜度可调的, 要将筛面尾部往下调整。

(3) 排草夹带损失多, 其原因主要是谷物在滚筒内脱粒、分离过程中分离不净。造成分离不净的原因主要有滚筒转速不够, 滚筒喂入量过大, 分离负荷增加, 凹板局部堵塞使分离面积减小。对此, 要适当控制喂入量, 不要使喂入量骤然增加;要张紧滚筒传动皮带;注意清理凹板筛孔同筛外的堵积物, 使凹板筛分离通畅;筛孔被残穗、麦芒、杂物堵塞, 要及时清理。

4 切割器刀片损坏

主要原因:刀片铆钉松动, 切割时碰撞;护刃器松动、变形, 使定刀片高低不一致;切割过程中遇到石块、树根等硬物。对此, 要注意经常检查切割器的技术状态, 及时调整恢复动刀片与定刀片、动刀片与压刃器之间的间隙, 铆紧松动的刀片, 紧固护刃器。当动刀片有缺口长度在5 mm以上或有裂纹时, 应及时更换。

5 脱粒滚筒堵塞

这是联合收割机常见的故障。作物太湿、太密, 韧性杂草多, 滚筒凹板间隙过小, 发动机功率不足、转速不够, 滚筒传动带打滑, 滚筒上盖导流板变形、损坏, 排草轮转速不够, 排草不畅等原因, 都会造成脱粒滚筒堵塞。

国地税联合召开税收分析会议 篇8

摘要:<正>为深入贯彻落实《深化国税、地税征管体制改革方案》和《国地税合作工作规范(2.0版)》,11月18日上午,康平县国地税收入核算部门在国税局办公室联合召开税收分析、调查现场工作会议。会上,双方就如何联合开展税收分析、税收调查进行研究落实,明确了双方税收报表数据的交换时间、联合分析的开展形式以及税收调查的工作步骤,同

为深入贯彻落实《深化国税、地税征管体制改革方案》和《国地税合作工作规范(2.0版)》,11月18日上午,康平县国地税收入核算部门在国税局办公室联合召开税收分析、调查现场工作会议。会上,双方就如何联合开展税收分析、税收调查进行研究落实,明确了双方税收报表数据的交换时间、联合分析的开展形式以及税收调查的工作步骤,同时,对双方委托代征税款的票证使用及其他收入核算工作进行了探讨。通过联合召开税收分析会议,双方进一步增强了深化国地税合作的认识,交流了税收分析及税收管理的工作经验,共享税收信息并就今后如何更加有效地开展国地联合税收分析达成了共识,明确了合作形式,完善了国地税联合工作机制。

路面基层联合摊铺的施工分析 篇9

水泥稳定碎石作为半刚性材料,以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在高等级公路路面基层施工中被广泛应用。沥青面层下设置基层、底基层,基层又分为上基层、下基层。在一般施工中,上、下基层分两次摊铺,然而在104国道邹城北段改建工程的施工中,施工单位根据科研所建议,要求施工采用下基层、上基层两层同时摊铺的新施工工艺。有幸参与该项工程,根据实际施工情况,谈谈上下基层同时施工技术及要求。

1 工程概况

104国道邹城北段改建工程采用四车道标准,宽度23m。路面面层组合4+6,合计10cm沥青混凝土面层,单幅宽度11.5m,基层2cm×15cm水泥稳定碎石,上基层单幅平均宽度12.0m,下基层单幅平均宽度12.5m,底基层1cm×18cm石灰稳定土,单幅平均宽度13.5m。

2 水稳碎石基层技术要求

2.1 设计强度根据国内外研究资料和大量实践经验标明,过高的基层强度是导致路面产生反射裂缝的主要原因,因此104国道邹城北段改建工程水泥稳定碎石设计强度改用3.0MPa。

2.2 原材料

结合料:采用水泥作为结合料,为满足双基层同时施工要求,选用初凝时间大于6小时、终凝时间大于10小时、强度等级P.032.5缓凝硅酸盐水泥。

集料:采用碎石作为集料,集料的最大粒径不超过31.5mm。

水:采用人畜饮用水。

2.3 碎石级配设计采用骨架密实结构稳定碎石混和料级配,范围见下表:

我单位施工时,碎石合成级配比例:16~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:2.36~9.5mm碎石:石粉=17%:19%:27%:14%:23%。施工过程中,现场取样筛分,根据筛分结果适当调整比例。

3 施工技术

3.1 施工准备试验准备:

通过试验,水泥稳定基层采用中联曲阜鲁城水泥生产的P.032.5缓凝水泥,碎石合成级配比例:16~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:2.36~9.5mm碎石:石粉=17%:19%:27%:14%:23%,水泥剂量4.5%,最大干密度2.32g/cm3,最佳含水量5.6%,集中厂拌时水泥剂量增加0.5%。施工过程中,现场取样筛分,根据筛分结果适当调整比例。

3.2 机械准备:

我单位根据工程实际需要,选用WCB500混合料拌合站1套,ABG423摊铺机2台,英格索兰175振动压路机2台,三一180振动压路机1台,YL20胶轮压路机1台,龙工ZL50装载机5台,DF140洒水车3台,沥青洒布车1台,自卸运输车35台,自制公路清扫机2台。

3.3 技术准备:

(1)清理底基层表面浮土、杂物等,并洒水湿润,以防基层底部松散烂根;做好测量工作,恢复下基层中桩、边桩,支立槽钢,方木支撑牢固,同时备好上基层槽钢、方木等材料。

(2)在水稳碎石拌和前,试验员应对原材料进行现场筛分试验,根据筛分结果调整生产配和比。拌和站操作人员严格按试验所得配合比将各种集料拌和成混和料。试验员经常抽查出厂的混和料,每整点滴定水泥剂量一次及混合料的含水量一次。试验员根据检查结果和气温变化情况,适当调整配比、水泥剂量及含水量,有效控制施工质量。

3.4 运输及摊铺

(1)水稳碎石运输。按前、后、中成品字形对运输车进行放料装料,料不得装太满外溢,视运输距离远近采取油布覆盖处理,以防运输过程中水分过度蒸发损失。运输车在向摊铺机料斗卸料时,运料车后轮应距摊铺机20cm左右停车,在摊铺机向前移动顶靠住汽车后轮以后起斗卸料, 以防汽车倒车时后轮撞击摊铺机造成摊铺层出现沟痕及摊铺标高发生变化。卸料时, 运输车挂空挡, 当遇到下坡时, 踩刹车。

(2) 水稳碎石摊铺水稳碎石上、下基层摊铺工艺相同, 摊铺作业由两台摊铺机一前一后形成半幅摊铺。摊铺机拼装宽度分别为6.5m和6.25m, 施工时前距离宜保持在5~10m, 搭接宽度下基层20cm、上基层40cm。摊铺之前应调整摊铺机熨平板的高程, 使两台摊铺机熨平板的高程为基层路面边缘松铺后的高程。摊铺高程采用双纵向控制, 靠中分带第一台ABG423摊铺机按钢丝基准控制一侧高程, 靠路肩一侧摊铺机以中间摊铺机摊的路面为基准, 另一侧高程采用钢丝绳控制。

(3)水稳碎石碾压。水稳碎石上、下基层碾压工艺相同,碾压作业由三台振动压路机机和一台胶轮压路机完成。能否做好双基层施工,重点在于缩短碾压时间,保证混和料在水泥初凝前完成全部作业。而缩短碾压时间的关键在于合理的机械组合和碾压程序,我单位施工时采用四台压路机流水作业方式来缩短碾压时间。具体做法是:用英格索兰振动压路机以1.5km/h的速度静压一遍,英格索兰静压出一个压路机的宽度后,用三一YZ18振动压路机以1.7km/h的速度随后弱振一遍,再压出一个压路机的宽度后,接着再用英格索兰振动压路机以1.7km/h的速度强振三遍,再用三一YZ18振动压路机以1.5km/h的速度静压一遍,最后用胶轮压路机碾压一遍。

(4)喷洒乳化沥青,透层油封面。双基层施工采用喷洒透层油养生。在基层施工结束后,待其表面稍干即喷洒透层油,透层油采用50±2%的慢裂乳化沥青,洒布量控制在1.2±.2L/m2。洒布时,上、下基层因强度不到侧面槽钢尚未拆卸,可采用塑料薄膜覆盖,待强度达到拆卸完成后,将薄膜覆盖到基层侧面,防止侧面水分流失,保证基层侧面养生到位。

4 施工体会及注意事项

4.1 现场混和料配合比是否合理是完成双基层施工前提,施工中要经常检测原材料并做好筛分,根据筛分情况合理调整配比;

4.2 双基层施工要求上下基层同时完成,模板的支立比较重要,必须有一定强度,不至于施工中塌边,采用15cm×15cm方木与槽钢支撑,待基层有一定强度后方可拆卸模板及支撑;

4.3 双基层施工长短以满足整个施工在水泥初凝时间范围为原则,紧凑安排好各个施工环节,一般每段次施工长度控制在80~120m范围内;

4.4 每段施工时,上、下基层接头处应错开5~10m,保证下段施工的衔接,为保证两段很好的结合,在施工下段前,应将错开段落涂刷水泥浆。

参考文献

[1]JTJ034-93, 公路路面基层施工技术规范[S].

[2]陈继仁.浅谈水泥稳定碎石路面基层施工质量控制[J].北方交通, 2008 (4) :36-38.

[3]郑奎权, 孙仲金.路面基层机械化施工中注意的问题[J].东北公路, 2007 (1) :27-30.

孕产妇耻骨联合分离临床分析 篇10

耻骨联合分离症是指发生在妊娠后期或产后的孕产妇特发的耻骨联合非细菌性炎症,局部不红不肿也无发热等炎性表现,但由于疼痛及功能障碍,常给患者带来很大痛苦。常用的疗法是紧束髋部达数周或更长时间。这一方面增加了患者的痛苦,别一方面也给孕产妇的生活带来不便。为了减少患者的痛苦,有利用早期及时的治疗,需要我们在临床工作中寻找更有效及简便的方法。

1.资料与方法

1.1 一般资料:收集我院近10年来住院分娩的孕产妇并发耻骨联合分离症12例。其中孕期发病2例,产时发病10例。第一胎发病9例,第二胎及以上3例。12例均无骨盆外伤史。发病年龄22-30岁,平均26岁。平均产次1.5次,孕期发病时间为38周一例,39周一例,产时发病时间为39周至42周。孕期发病均未临产,因症状明显,要求剖宫产结束分娩。新生儿体重分别为3.5千克、3.8千克。产时发病10例,自然分娩9例。一例胎儿宫内窘迫改剖宫产。新生儿体重均在3千克~4千克之间。

1.2 临床表现:本组12例发病较突然,联骨联合处剧痛,不能翻身,站立和行走。3例轻症可“鸭步”行走,有7例合并腰骶部及下肢疼痛。查体:耻骨联合上方有压痛,骨盆挤压分离试验阳性。8例可明显触摸到联骨联合处明显分离。X线平片。12例均显示耻骨联合增宽分离,宽度在12~30mm平均21mm。

1.3 治疗方法:利多卡因5ml,糜旦白酶500u 地塞米松10mg 痛点封闭。一次一天 连续至症状消失,产后半年复查。

2.结果

孕期发病两例在术后疼痛减轻,局部治疗5~7天,症状消失,平均6天。产时发病10例,多在第一次注射后疼痛明显减轻,第二三次后可缓慢行走。7例7~8天,2例10天,1例14天症状消失出院。本组12例中产后3个月行X线检查,耻骨联合分离间隙<8mm。

3.讨论

正常人一般耻骨联合间隙在4~6mm。孕期可增宽2~3mm。一般认为耻骨联合间隙>10mm。就会引起症状。国外报告耻骨联合分离发病率为0.5/万至19/万。我院发病率均为8/万。可见不同的地区发病率是有一定的差异的。孕晚期发病的首选剖宫产后再治疗。恢复较产时发病的快。本组均在15天内出院。症状完全消失,恢复正常活动。该病诊断主要依据临床症状和X线检查。但分离的宽度与症状不成比例。分离的真正原因不明,除急产等损伤外可能与该部位原有疾病在妊娠期出现,使之分离。透明质酸酶和松解激素在耻骨联合分离病理学改变上可能起作用。本组用药物能防止或抑制肿胀及早期炎症。地塞米松能降低透明质酸酶的效力,能调解透明质酸与该酶之间的动态平衡。靡旦白酶防止消散炎性水肿,改善外上后的局部淤血。利多卡因可立即减轻疼痛。该方法操作简单,效果确实,无合并症产生。孕期发病者产后1个月内临床症状消失,产时发病者一般在3个月内恢复。故孕产妇耻骨联合分离,应首先明确诊断,适当治疗。预后良好。

参考文献

[1] 上海第一医学院上海:上海科技技术出版社.

[2] 刘大巧,李晓莉,林巧玲.孕产妇耻骨联合分离临床分析:《中国使用妇科与产妇杂志》200016(6)373.

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