校车安全隐患排查制度

关键词： 校车 制度 隐患 排查

校车安全隐患排查制度（通用14篇）

篇1：校车安全隐患排查制度

校车安全检查隐患排查制度

为建立幼儿园校车安全检查和隐患排查，治理长效机制，强化安全事故发生，根据上级有关法律法规和有关文件精神，给合我园实际制定本制度。

一 校车安全和隐患排查工作，园长为本位第一责任人，对校长安全工作全面负责，驾驶员及随车教师应落实岗位责任要求，确保校车安全运作。

二、建立实时检查巡查，日排查等安全检查和隐患排毒治理制度，将安全检查和隐患排查治理日常化，及时发现并及时排除各类事故隐患。

三、隐患排查治理工作的监管，按照谁主管谁负责的原则进行。

四、对安全检查发现的事故隐患及时上报主管及登记，建立隐患排查台帐。

五、每月召开一次全园教职工会议，研究解决隐患中存在的问题并进行安全教育培训。

2014年订

幼儿园乘车安全管理制度

为确保每一位幼儿乘车（校车）的安全，避免出现安全事故，特制订如下乘车管理制度。幼儿园专门成立校车安全管理领导小组。由园长担任组长，严把幼儿园校车制度落实关，做好“四定”即定人、定车、定时、定点。

2、定人：幼儿园根据幼儿乘车人数将乘车上下学的幼儿分成几个路队，排出各线路《幼儿乘车考勤表》《校车接送轮流表》做到分工明确，责任到人。

3、定时：幼儿园根据幼儿乘车远近距离，排出几个不同时间段的幼儿上、下学时间表，保证接送车辆按计划时间有序运作。

4、定车：幼儿园根据乘车人娄的分布情况规划线路，落实车辆，张贴校车标志，协同签定幼儿乘车责任合同。

5、定点：①幼儿放学，统一指定地点排队，随车老师护送幼儿上车，由校车送到指定的下车地点。②幼儿上学，根据幼儿分布情况，设立幼儿乘车点，由随车老师组织排队有序上车，乘车幼儿不得随意选择乘车地点和其它车辆。

2014年订

篇2：校车安全隐患排查制度

拉哈镇中心学校

为加强校车安全，杜绝安全事故的发生，进一步规范校车管理，认真贯彻落实讷河市《关于加强校车管理的通知》精神，保证学生上、下学的乘车安全，我校对本校所有校车进行全面检查，由学校安全校长和校领导组成检查组，对校车进行了详细检查。

检查的项目有驾驶员、照管员的相关证件、行车路线、各站点乘车人数及学生信息登记、学生上下车、轮胎、车辆外观标识、安全带、安全锤、灭火器配备、安全门、转向灯、制动等几个方面。

通过检查，校车是标准化校车，每车配备2个灭火器；驾驶员均取得了校车驾驶员资格；照管人员认真负责；没有超员、超速现象。在检查过程中发现学生有随车司机和照管员管理不愿意系安全带现象，而且在车内有学生看书、写作业甚至嬉闹现象。学校及时与随车司机乘照管和照管员沟通，并责成各班召开安全乘坐校车班会进一步强调校车安全。

上放学时段，学校安排值班人员护送学生上下学，班主任在下午放学时段亲自护送本班学生安全上车，早上班主任及时组织晨检统计学生到校情况。在检查中我们还适时对驾驶员和照管人员开展了校车安全管理培训教育。通过检查和培训提高了驾驶员和照管人员的安全意识和服务意识。通过本次校车安全隐患大排查，增强了驾驶员、照管人、班主任及值班人员的安全意识，真可谓“防微杜渐”，对学生的生命安全提供了可靠的保证。

篇3：深化安全生产隐患排查治理

政策支撑

2007年5月12日, 国务院办公厅下发了《关于在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的通知》 (国办发明电[2007]16号) , 要求“在全国重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动”。

2008年, 国务院安委会提出将该年确定为安全生产“隐患治理年”。同年2月16日, 国务院办公厅下发了《关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》 (国办发明电[2008]15号) , 要求“全面排查治理各地区、各行业领域事故隐患”。

2010年7月19日, 国务院下发了《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》 (国发[2010]23号) , 提出要“及时排查治理安全隐患”。

2011年11月26日, 国务院下发了《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》 (国发[2011]40号) , 要求“深化隐患排查治理”。

预防质变

事故隐患主要是由物的危险状态、人的不安全行为、不安全的环境和管理缺陷4个方面综合作用所致。在生产过程中, 由于企业受到经济水平、科技水平、环境因素和人员能力等诸多因素的制约, 还不能完全阻止隐患的产生。但是, 只要从人、机、环境、管理4个方面着手, 制定有效的安全措施, 就能够在很大程度上预防和减少隐患的产生。

大量实践证明, 隐患就是潜在的事故, 隐患经过量变积累就能够质变转化为事故。因此, 隐患发展为事故的过程就是一个量变到质变的过程, 事故是隐患质变的结果。但隐患未必一定发展为事故, 隐患排查治理工作就是要把隐患消除在量变的过程中, 预防其质变的发生。

存在的问题

近年来, 各地区、各有关部门和单位始终将开展隐患排查治理作为预防事故的有力抓手, 持续、深入开展隐患排查治理工作。经过多年的排查治理, 消除了一大批安全隐患, 有效地减少了各类事故的发生。但在开展隐患排查治理工作的过程中也暴露出了一些问题, 主要集中在以下两个方面。

企业在隐患排查治理过程中的问题

一是未积极开展隐患排查工作。一些企业未牢固树立安全发展的理念, 对隐患排查治理工作的重要性认识不足, 尤其是规模小、效益差的高危企业及其负责人, 始终存在麻痹思想和侥幸心理, 不认真组织开展隐患排查治理工作, 导致一些事故隐患长期存在。

二是隐患排查工作不深入。个别企业隐患排查工作的广度不够, 对安全隐患的底数不清, 隐患排查未做到100%全覆盖。有的企业隐患排查工作的深度不足, 隐患排查只是走过场, 真正检查出的隐患寥寥无几, 很多重大隐患没能及时查出。

三是隐患治理工作不扎实。少数企业对已排查出的隐患没有按照整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”的要求落实整改, 而是放任不理、视而不见。还有部分企业虽能及时完成隐患治理工作, 但因治理工作不彻底或未及时开展复查, 导致隐患又“死灰复燃”。

政府在监管过程中的问题

一是监管手段缺乏科学性。一些地方安全生产监管队伍技术装备水平差, 运用传统监管手段多, 利用先进科技手段监管不够, 导致大量的安全隐患不能被及时发现。有些监管人员在执法中, 偏重于采用行政检查、行政处罚等手段, 忽视了经济、法律、科技等手段的综合运用。

二是监管力量不足。个别地区安全生产监管机构不健全, 尤其是基层安全生产监管机构的建设滞后, 机构设置与监管人员配备呈“倒金字塔”结构, 基层专业安全监管和执法人员匮乏, 导致隐患排查治理监管工作不能真正做到“横向到边、纵向到底”。

对策与建议

全面落实“两个主体责任”

企业是隐患排查治理的责任主体, 是隐患排查治理的“第一责任人”。因此, 企业务必要逐级建立并落实从主要负责人到每个从业人员的隐患排查治理和监控责任制。

政府是隐患排查治理的监管主体, 各级政府及相关职能部门要明晰工作要求, 层层分解责任, 尤其是要明确基层人民政府隐患排查治理的工作职责。把隐患的排查治理工作情况作为考核指标, 纳入安全生产目标考核体系, 加大考核力度。

加强制度建设构建隐患排查治理长效机制

应分别从政府和企业两个层面加强隐患排查治理制度建设, 把隐患排查治理工作逐步纳入制度化、规范化、经常化的轨道。

从企业层面来说, 一是要建立健全隐患自查制度, 并定期组织安全管理人员、专业技术人员开展安全隐患排查工作。

二是要建立健全隐患报告及举报奖励制度, 鼓励职工发现和消除隐患, 同时应对报告和消除隐患有功人员, 给予表彰奖励。

三是要建立健全隐患整改评价制度, 以保证排查出的隐患均能得到及时、彻底、全面整改。

四是要建立健全重大隐患档案管理制度, 对查出的重大隐患全部登记建档, 实行“一患一档, 分类治理”。

从政府层面来说, 一是要建立健全隐患排查治理监督检查制度, 定期组织对企业隐患排查治理情况进行监督检查, 加强对重点企业的隐患排查治理情况的监督检查。

二是要建立健全重大隐患挂牌督办制度, 对社会影响大、危害程度大或整改难度大的重特大事故隐患进行挂牌督办。

三是要建立健全信息统计报送制度, 认真组织企业填报隐患排查治理情况统计报表, 及时了解企业隐患排查治理工作情况。

四是要健全完善各行业隐患排查治理标准, 为开展隐患排查治理工作提供技术标准支持。

加强隐患排查治理的信息化管理

各地应充分把握事故隐患动态性、隐蔽性、反复性等特点, 运用现代信息技术, 以安全隐患排查治理体系建设为重点, 建立安全生产隐患排查治理管理系统, 解决隐患排查治理过程中的一些难点问题, 做到安全管理、操作行为、工艺设备、作业环境标准化, 逐步实现网上报送、动态监控, 从而有效推动隐患排查治理工作的顺利开展。

加大安全投入

政府应研究制定相关经济政策, 安排隐患排查治理的专项资金, 并将隐患排查治理资金纳入政府财政预算之中。企业应将隐患排查治理资金列入安全生产费用, 在成本中列支, 并根据隐患排查治理工作的实际制定资金的使用计划, 做到专款专用, 确保资金有效合理的使用。

强化安全培训

篇4：我国将组织开展校车安全排查工作

此次安全排查在延续以往交通安全检查的基础上，更聚焦校车安全宣传教育、校车安全隐患排查、校车安全防范预案的完善、保障校车通行优先权利等方面的工作。要求各地校车安全管理部门积极会同公安、交通运输、安全监管和宣传等部门深入开展一次校车安全宣传教育，以多种形式宣传有关校车安全管理的法规和文件，使校车驾驶员、中小学（幼儿园）照管人员、教职工、家长和学生做到知法守规，切实增强安全意识。要求各地从安全管理的各个环节入手，对校车和接送学生车辆、行车路线及道路安全隐患进行认真排查并登记备案，严查超速、超员等违法行为，进一步加大对“黑校车”和非法接送学生车辆的整治力度。要求各地制订详细的校车安全防范预案，建立安全管理台账，做好学生候车、乘车、交接的三段管理，落实好安全责任制，针对季节特点积极开展事故逃生演练和应急处置演练。要求各地切实加大对校车和接送学生车辆动态管控力度，认真落实相关法律规定，保障校车优先通行权，积极倡导全社会特别是广大司机自觉礼让校车，努力营造关爱学生、保障学生上下学交通安全的良好社会氛围。

各地教育行政部门要结合当地实际立即部署检查工作，做到全面细致，不留死角。各地校车安全排查工作结束后，国务院教育督导委员会办公室将根据各地自查情况，督促有关省份针对排查出的问题精准发力、精准整改，务求排查工作取得实效。

全国已有15省份取消本科三批 改革措施平稳落地

中国新闻网消息 教育部近年积极推动各地开展高校招生录取批次改革。截至2016年，已有河北、广东、湖北等15个省份取消了本科三批，上海市率先将本科一批、二批合并，成为一个本科批次，取得积极成效。

2014年国务院印发的《关于深化考试招生制度改革的实施意见》提出，创造条件逐步取消高校招生录取批次，教育部积极推动各地开展改革。有关地方高度重视，采取了一系列有力措施，确保改革措施平稳落地。

一是完善投档模式，降低填报风险。广东省进一步完善了平行志愿投档方式，适当增加平行志愿院校志愿数，将第一志愿组5个院校志愿数增加到7个院校志愿数，第二志愿组3个院校志愿数增加到4个院校志愿数，努力提高志愿填报的有效性和针对性。河北省反复研究测算，科学划定批次控制分数线，最大限度地降低了考生填报志愿的风险。

二是提前预判风险，把工作做实做细。上海市早在高考志愿填报阶段就向高中学校和社会广泛宣传了一、二本批次合并的相关政策，并且在志愿填报提交环节，要求全市各招考机构和高中学校逐一检查考生志愿，降低退档风险。多次召开全国高水平大学研讨会，充分做好沟通协调和政策解释工作。

三是建立统一咨询平台，完善工作机制。上海市教育考试院开通10门电话统一接受对外咨询，实现了咨询服务常态化，咨询过程管理实现电子化、可视化。河北省抽调经验丰富的工作人员组建咨询接待队伍，通过多种方式解答本二、本三合并的理由和划线依据，提醒考生志愿填报注意事项，科学填报志愿。

四是加强横向联动，協同化解矛盾。上海、河北、湖北、广东等地均成立了高考招生稳定工作应对小组，建立省级层面多部门联动机制，完善了应急响应、及时对接机制。

篇5：校车安全隐患排查制度

为进一步贯彻湖南省中小学安全工作电视电话会议精神，邵阳市政府6月29号关于全市道路交通安全专项整治工作电视电话会议精神，落实县委、县政府、教育局及县校车办2016年8号通知，针对当前安全生产工作进行部署，抓好安全责任落实，做好校车的源头安全监管，预防和减少校车安全事故，确保广大中、小、幼学生上、下学安全，我镇校车办与公安交警、交通部门在这三个月对全镇校车开展了校车安全专项大检查。按照“不打招呼、不听汇报、直奔基层、直插现场”的要求，坚持“填表格、签责任、下文书、促整改”的工作方法，把专项督查落到了实处。

一、主要开展的一些工作：

1、加强了宣传教育，7月初进行了宣传发动工作，7月11号召开了会议，成立了以谭毅副书记为组长的领导机构，制订了方案，研究了整治措施。校车办协调运管所稽查队，积极配合了七江交警中队、镇安监部门在部分中小学及幼儿园中宣传道路交通运输安全法律、法规教育活动，组织园长与司机观看交通安全警示片，引导学生遵守道路交通法则，不坐无营运资质及超员、手续不全车辆。

2、加强监管力度，在7月中下旬开始对参与校车运营的车辆技术状况，驾驶人从业资格进行严格审查。对镇内校车进行集中摸底排查，详细掌握各辖区内的校车数量、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况，健全完善校车档案。

3、加大校车安全检查力度，在8月下旬开始至9月上旬，严厉打击校园周围没有营运资质的非法营运车辆，抽调力量，采取跟车暗访、群众举报等措施，严查无证非法营运行为，对违章事实清楚、证据确凿的非法营运车辆坚决予以从重打击，并对重点路段进行重点整治，确保校车线路无安全隐患。

二、督查期间的具体情况：

1、截止到6月30日止，全镇3台校车完成了营运工作，陆续入校集中停放。督查各校车营运单位按时换发标牌，按时完成了维修保养工作。

2、结合上级大排查的要求，落实五个一要求。在镇校车办的组织下，就驾照查验、购买保险、标牌换领、灭火器轮胎更换、学生交接手续、超员超速、聘请照管员和路线勘验等13个项目，进行了全面详细的登记查验。8月10号配合县校车办对校车线路安全隐患进行了现场勘查，并对有问题的线路及时进行了调整。据统计，本次大排查大管控大整治活动共出动人员队伍9次。

3、严查校车五类违规行为。检查中，交警部门、校车办成员、校车镇安全监管员结合群众反映和现场执法查扣了私家车从事违法违规接送车辆8台；查验出准驾不符查扣驾驶证1本；发出违章处理书面材料8份；中心学校下期开学向中小学、幼儿园发出安全教育和管理的《给全镇中小学生幼儿及家长的一封信》共6千2百余份。

三、整治中的具体办法：

1、结合督查情况，9月初开好一个以镇校车办牵头的整治专项行动任务布置会。9月5日为了落实校车监管制度，加强一车一监管工作，镇校车办三位主要领导和交警中队刘队长组织召开了园长、司机及重新聘任的两级监管员培训会议，对参会人员进行了业务培训，健全了监管责任制。

2、镇人民政府主要领导罗书记、刘镇长带头，在整治组组长谭毅副书记，办公室主任廖敦湘主席组织下个，中心学校、交管、派出所、安监等部门人员深入排查各自辖区学校周边道路交通安全设施和交通安全隐患，对排查中发现破损、缺 漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患，要及时进行整改。对重大隐患或整改存在困难的，及时书面报告了县校车办，并请有关职能部门按照各自职责范围负责督查问题单位立即整改。

3.规范并强化了日常监管

镇校车办、交警、安监部门、中心学校督促了学校对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守纪及其审验、交通事故与每月安全教育等情况进行跟踪记录，严禁校车超员和租用个人车辆接送学生，杜绝使用农用车、拼装车、报废车接送学生。督促学校使用监控平台管理校车。要将校车安全工作落实教育、交警、安监部门，要督促学校对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守纪及其审验、交通事故与每月安全教育等情况进行跟踪记录。要将校车安全工作落实情况纳入校园安全管理工作年终考核内容。同时，将民办幼儿园的校车管理列入年检的主要项目，存在重大安全隐患的，督促其整改到位；情节严重的，取消其普惠性幼儿园资格，甚至吊销办学许可证。9月7日下午七江交警中队刘朝晖队长在七江镇中心学校组织召开的中小学幼儿园校长园长会议室做了关于交通安全教育、校车管理的专题讲座，再一次强调了交通安全与遵章守纪的重要性。

总之，通过此次集中整治，专项大排查大管控行动，我镇校车营运逐步规范，从县校车办发的监控材料中，七江基本没有违规情况通报。当然校车安全营运不可能因为三个月的整治行动就可高枕无忧，我们始终会把安全工作始终放在首要位置，警钟长鸣，抓教育，重预防，防患于未然。

七江镇校车办

2016年9月23日

篇6：校车安全监督检查和隐患治理制度

为进一步加强心语幼儿园校车交通安全管理，消除校车安全隐患，切实保障幼儿园学生的人身安全，结合我园实际情况，制定以下制度：

一、校车必须按规定喷涂粘贴专用校车外观标识。

二、幼儿园对校车、校车驾驶员情况建立档案，并报教育行政主管部门和交警部门备案。

三、幼儿园必须对校车实行“六定”管理模式，即定人（固定驾驶员、随车管理教师）、定车（固定班次）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对校车进行检测维护）、定线路（固定接送线路）、定时间（固定接送时间）。

四、幼儿园对校车管理做到三个严禁：严禁超速、严禁超载、严禁“超龄”（严禁使用报废车、拼装车）。

五、幼儿园与需接送学生家长签订《学生乘坐校车安全责任书》，明确幼儿园、学生和学生家长各方责任。

六、幼儿园要建立校车交通事故的制度、措施和应急预案。

七、幼儿园要定期对校车驾驶员、随车管理教师和学生开展交通安全教育。

八、校车在办理入户手续必须在年检合格有效期内。

篇7：安全隐患排查制度

第一条本制度所称安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），是指违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使本单位自身难以排除的隐患。

第二条本单位主管安全工作的负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责。

第三条本单位任何部门和个人发现事故隐患，均有权向本单位主要负责人、分管领导、报告。各级领导或部门接到事故隐患报告后，应当按照职责分工立即组织核实并组织整改。

第四条本单位主要负责人以及财务应当保证事故隐患排查治理所需的资金，将事故隐患排查治理资金列入安全投入费用。第五条本单位建立和完善隐患排查工作制度

1、本单位建立隐患自查制度，隐患自查每月不少于1次。

2、在隐患排查中应突出重点，一是供电、供水、供气设备的安全运行状况必查；二是岗位操作人员接受安全技能培训、安全教育、持证上岗、劳动保护、自觉执行操作规范和应急处置技能情况必查；三是本单位应急救援预案、救援物资储备、与县政府部门应急联动机制必查；四是废弃仪器处置安全管理制度的建立和执行情况必查。

4、本单位建立隐患排查情况定期报告制度，建立本单位逐级报告隐患自查自改情况制度，本单位每月25日前要向上级部门报送隐患自查自改情况表，本单位当月排查和整改的较大隐患，应以书面形式上报。本单位发现重大隐患和紧急情况时，本单位主要负责人应立即报告上级部门并通报当地政府。本单位对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，并按照职责分工实施监控治理。

第六条本单位应当每季、每年对本单位事故隐患排查治理情况进行统计分析，并分别于下一季度后5日内和下一年1月31日前向上级部门报送书面统计分析表。统计分析表应当由本单位主要负责人签字。对于重大事故隐患，除依照前款规定报送外，应当及时向上级部门报告。重大事故隐患报告。内容应当包括：

（一）隐患的现状及其产生原因；

（二）隐患的危害程度和整改难易程度分析；

（三）隐患的治理方案。

第七条对于一般事故隐患，由本单位主要负责人或者有关人员按照事故隐患整改措施处理。对于重大事故隐患，由本单位主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：

（一）治理的目标和任务；

（二）采取的方法和措施；

（三）经费和物资的落实；

（四）负责治理的人员；

（五）治理的时限和要求；

（六）安全措施和应急预案。

第八条本单位各级负责人和有关人员在事故隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停止使用；对暂时难以停止使用的相关设施、仪器，应当加强维护和保养，防止事故发生。

篇8：社区燃气安全隐患排查与对策

1. 保护居民人身财产的需要

燃气隐患直接威胁着居民人身和财产安全, 社区燃气安全管理措施必须要抓到位, 且常抓不懈。持之以恒的抓好燃气安全管理, 始终把事故隐患消灭在萌芽状态, 就是对社区居民的负责, 就是对油田建设的最大贡献。

2. 加强社区居民安心工作、油田稳产、建设和谐社区的需要

长庆油田2010年油气产量3 500万吨当量, 2011年油气产量4 059万吨当量, 2012年油气产量4 500万吨当量, 这些可喜的数据是我们油田工人汗水的结晶, 事业部作为长庆油田持续发展的“后勤部”, 为6万多户近20万矿区居民提供了安全的燃气服务。为建设安全社区, 维护矿区的和谐稳定, 解除员工的后顾之忧, 确保油田的稳产增产提供了有力保障。

3. 满足国家法规、行业规范、单位制度的客观要求

国家《城镇燃气管理条例》第二十七条、第二十八条, 都对燃气用户应当遵守的安全用气规则和禁止的行为做了详细的规定。此外, 国家颁布的《城镇燃气设计规范GB50028-2006》和《家用燃气燃烧器具安装及验收规程CJJ12-1999》, 对居民用户室内液化石油气气瓶的布置要求、民用燃具燃气压力规范和燃气管道连接要求等也进行了严格规定。

长庆油田矿区事业部制定的《事业部社区安全管理办法》对社区燃气安全管理工作也提出了明确要求。

二、社区燃气安全隐患排查过程

1. 社区燃气使用中存在的问题

(1) 居民用气的安全意识淡薄。

(2) 违章操作、违规改动燃气管线、违规装修。 (3) 胶管老化、龟裂、破损;软管接头松动。

(4) 超期使用燃气器具或使用报废的燃气器具。

(5) 泄漏报警器及联动切断装置失灵。

(6) 燃气表具、表前阀、灶前阀密封不好。

(7) 居民家庭资料信息不全, 住户信息变更不及时、无法掌握居民用气详细资料。

2. 影响燃气安全使用的因素

(1) 业主不能正确使用燃气是主要因素。

1) 业主在使用完燃具后没有将燃具开关关闭或完全关闭, 燃气从燃具中泄漏出来, 遇明火可能发生燃烧或爆炸事故。

2) 业主使用燃具小火炖汤或煲粥等未关闭燃具而外出, 汤外冒将火扑灭后, 燃气泄漏, 遇明火可能发生燃烧或爆炸。

3) 业主装修私改燃气管线、私拆计量器具和窃气行为, 给单位造成经济损失, 同时也构成一定安全隐患。

4) 业主不正确操作使用安全保护阀, 报警器使用不当, 留下安全隐患。有的家庭安装了报警器却不插电源, 或者出现故障了不及时报修造成人为的安全隐患。

5) 使用直排燃气热水器、不合格燃气灶具、操作不当等可能引发燃气事故。

6) 居民私自联系无证人员安装燃气热水器造成安全隐患。

(2) 燃气设施老化, 维修更换不及时是客观因素。

1) 由于连接燃具的胶管使用时间过长出现龟裂而漏气, 从而可能引起燃气泄漏燃烧或爆炸。

2) 由于连接燃具的胶管过长, 胶管部分长期处在油污环境或长期被炉火烤, 使胶管老化从而可能引起泄漏燃烧或爆炸。

3) 由于连接燃具的胶管被老鼠咬破或其他意外原因引起胶管破损, 业主没及时更换, 燃气从破损处泄漏出来, 遇明火可引起燃气爆炸等。

4) 燃具制造本身的质量问题, 由于本体泄漏、接头泄漏、胶管老化等, 漏出燃气遇明火可能发生燃烧或爆炸。部分居民家庭的热水器超年限使用, 也是发生燃气事故的一大隐患。

5) 到期燃气表存在安全隐患。

(3) 安检人员的素质是影响燃气安全的关键因素。

(4) 冬季是各类事故的高发阶段, 是影响燃气安全的基本因素。

(5) 其他特殊因素:由于油田工作的特殊性, 很多住户在一线工作, 使天然气入户检查工作很难正常进行, 这就造成了燃气设施带病运行, 给燃气安全使用留下隐患。

三、科学解决燃气安全隐患的基本对策

1. 提高燃气安全的管理能力, 切实加强燃气安全管理

认真贯彻矿区事业部“以人为本, 安全第一”的指导思想, 积极落实河庄坪综合服务处“六要”、“四到位”的工作要求, 对存在的问题逐个进行研究讨论, 制定切实可行的安全措施, 减少事故隐患。

2. 加大宣传力度, 加强对用户安全用气的指导

认真宣传燃气安全知识, 努力提高燃气用户及社区居民的安全意识, 利用温馨提示、入户安全手册、展板、橱窗、社区宣传栏、大屏等多种形式, 宣传燃气安全管理条例、燃气事故案例、用气安全知识;发放《天然气安全用气提示卡》、《燃气安全宣传漫画集》;举行安全用气专题讲座、燃气泄露应急演练等活动, 深入开展燃气安全宣传教育活动。

3. 细化安全管理制度, 实施对标管理

(1) 进一步细化入户安检制度, 实行标签化管理。

(2) 加强组织领导、精心部署、狠抓落实。

(3) 明确责任, 工作落实到人, 并强化监督检查。

(4) 加强考核兑现, 确保工作落实。

4. 提高安检人员素质, 提升服务质量

(1) 完善服务机制。

(2) 注重仪容仪表。

(3) 发挥典型引路作用。

(4) 提高全员安全素质。

(5) 着力提升服务意识。

5. 优化设备运检方案, 提高设备运行可靠性

(1) 制定合理运行方式及检修计划。

(2) 在安检过程中推广燃气安全保护装置。

6. 拓宽安检服务内容, 推动安检服务上水平

(1) 建立健全入户安全检查信息资料。

(2) 将维修服务与帮扶服务相结合。

7. 创新监管方法, 提升安全管理水平

(1) 计算机管理系统的应用。为进一步提升安检工作质量, 提升对燃气用户安全状况的掌控, 有针对性地控制预防燃气安全责任事故, 服务中心推行了燃气安检、维修的数字化管理信息系统, 通过对安检基础数据信息的分析, 具体量化每一区域的各项安全问题, 制定出有针对性的防范措施。

(2) 开展用户胶管“以旧换新”活动。

(3) 完善入户安检方式, 启用邮寄快件开展入户安检告知。

四、结语

通过不断更新安全管理观念, 不断推广应用先进管理技术, 消除了大量的燃气安全隐患, 确保了社区户内燃气系统的安全运行, 取得了良好的工作成果, 为创建安全、和谐社区提供强有力支撑和保障。

参考文献

篇9：排查夏天安全隐患

美国每年因各种原因而死亡的孩子当中，约有48%是由外伤所致。外伤已经成为导致儿童死亡的首要原因，其中很多意外正是孩子们在夏天进行户外活动时发生的。而据美国疾控中心的一项最新报告显示，这些数据背后更令人悲痛的是：如果家长能够给予孩子必要的监督、教育和提醒，绝大多数的意外伤害事件是可以避免的。

在水里——

和孩子的距离不要超过一个手臂的长度

一到夏天，家长都喜欢带着孩子奔向海边度假，或者经常到游泳池里玩水。虽然夏天玩水是一件让你和孩子都很开心又舒服的事情，但你知道吗？溺水是导致1～19岁儿童外伤致死的第二位原因，而且其中以2～3岁的孩子和男性青少年居多。

2010年，美国儿科学会重新修订了有关儿童安全用水和预防儿童溺水的指南。新的指南再次强调了关于4岁及以上适龄儿童应学习游泳的建议。美国儿科学会甚至说明，对于只有1岁大的孩子，如果他的发育指标正常而且确有必要时（如经常会下水游玩等），也可以考虑参加游泳课的学习。有新的证据表明，1～4岁的孩子如果接受过正规的游泳培训，发生溺水的风险就会有所减少。

当然，美国儿科学会的这份指南仅仅是给家长的一个建议，而且提醒家长在考虑是否应该让孩子参加游泳学习班时，要结合各方面的情况来做综合考虑，比如根据自己孩子个体的心理和生理的发育程度，孩子是不是经常有下水玩的机会和兴趣，游泳池的卫生条件和化学剂是否会对孩子的身体产生影响等综合情况来决定。

美国儿科学会外伤、暴力与中毒预防委员会的现任主席盖瑞・加德纳医生针对美国儿科学会建议孩子学游泳的事情特别提醒家长：“让孩子参加游泳培训班学习游泳，对于防范孩子发生溺水可能具有一定的效果，但家长一定要清楚一点，那就是任何游泳培训班都不能保证100%的安全，而且也不能因此就取消家长对孩子安全的监管。”

加德纳医生指出：“即使是经验非常丰富的游泳运动员也有可能发生溺水，更何况是刚刚学会游泳的孩子。所以，即使你的孩子已经会游泳了，也永远不要放松你的警惕，带孩子游泳时，一刻也不能停止对孩子的安全监督。”

加德纳医生建议：如果孩子还不满5岁，带着他们在游泳池或海边玩时，一定要保证他们时刻在父母可触及的监管范围内，也就是说，必须保证他们离开父母的距离不超过一个手臂的长度，这样的距离可以让家长在发现孩子出现任何问题时，能马上做出反应。对于较大孩子的安全问题，加德纳医生也建议家长要常常留意他们的举动，尤其是几家人一起玩耍时，由于人多眼杂，很容易忽略孩子的安全问题，最好事先商量好由谁来看护孩子。

另外，如果想给孩子使用便携式或充气式的游泳池，一定不能让孩子自己待在这样的游泳池里，蓄了水后，甚至不能让孩子独自待在它的边上。因为孩子通常喜欢倚靠在游泳池边上，而充气式游泳池的池边并不牢固，一不小心孩子就会翻入水中，导致溺水。

在车里——

永远不要把孩子一个人留在车里

游泳安全并不是夏季儿童安全隐患的唯一问题，还有一个威胁着孩子健康安全的隐患也非常令人担忧，那就是单独将孩子留在车中。这样做是有可能导致孩子死亡的。

开车带着孩子出门办事，有时父母图省事，有事要下车几分钟，就把孩子留在车上了。或者匆匆忙忙下车，把孩子忘记在车里了。孩子一个人在封闭的车里，空气流通不畅。最主要的是，即使这时车外的温度并不太高，车内的温度也可以在几分钟内迅速上升，更别提炎热的夏季了。在这样的高温环境下，很容易导致车中的孩子在短时间内出现中暑，甚至死亡。

加德纳医生一再强调：“把孩子独自留在车里实在是太危险了，哪怕是短短的几分钟。这种情况一定要杜绝，特别是在这种酷暑季节，父母千万不要因顾及其他事情而忽略了孩子，任何时候都不可以把孩子单独留在车里。”

在户外——

防损伤、防虫咬

除了水里和车里的安全问题，夏天还有一些安全问题也要提醒家长，这样才能保证孩子有一个健康安全的夏天。

警惕热损伤热损伤通常是由于孩子在高温、高湿的环境中大量运动所导致的。最常见的热损伤包括三种情况：热痉挛、热衰竭和中暑。为保证孩子的健康，家长需要了解一些热损伤的相应症状，并在日常生活中注意观察孩子的表现。

保护好他的头部孩子会骑自行车或三轮车后，要及早让他们养成骑车时戴头盔的习惯，以避免骑车摔倒时头部受损伤。教给他一些安全骑车的方法，并定期检查自行车或三轮车的安全性，也能尽可能避免孩子受伤。

篇10：安全隐患排查制度

1.单位一旦发现治安隐患，应立即报告主管部门和当地人民政府。

2.存在重大安全隐患的单位应成立隐患管理小组，小组由法定代表人负责。

3.存在重大治安隐患的单位应立即采取相应的整改措施，难以立即整改的单位应采取防范、监控措施。

篇11：安全隐患排查制度

日前公司召开了2008年安全隐患排查治理专项工作动员会，我项目部 对施工现场安全隐患排查治理专项工作作了部署和安排。

一、要求各施工单位提高认识，增强安全生产的紧迫感和责任感。一方面今年是隐患排查治理年，又是全世界瞩目的奥运年。也是公司健康发展的关键年。另一方面，安全生产也是落实科学发展观的要求，其核心是以人为本，其根本是统筹兼顾，安全发展。安全要作为发展的保证，发展促进安全，要把改革发展和安全生产结合起来，不能盲目地追求发展而忽视了安全。我们要清醒地认识到，公司目前的安全生产形势并不乐观，安全生产被动局面并没得到根本改善，形势依然严峻。这就要求我们不断地增强安全管理的紧迫感和责任感。我们要清醒地认识到安全隐患是事故发生的根源。各种隐患要预防为主，预防是核心，对隐患的排查就是作好预防。隐患不排查是渎职，不整改是失职。

二、要进一步明确安全生产的工作目标。根据公司的精神制订了安全隐患排查治理专项工作方案和措施，其主要工作目标是通过开展安全隐患排查专项整治工作，进一步完善和促进各施工现场各项安全生产制度、安全技术措施和安全生产责任制的落实；加大安全生产的投入，有效地改善施工现场的安全生产环境；提高从业人员特别是农民工的安全防护能力；有效遏制高处坠落、施工坍塌、起重伤害、触电等多发事故，杜绝一般及以上事故的发生。

三、要加强对隐患的排查治理工作。各单位要严格贯彻执行建筑安全生产法律法规、规章制度、规程、标准及其他要求的情况；检查各岗位安全生产责任制建立及落实情况，安全生产规章制度制订实施情况；检查是否按照要求计提并使用了安全文明施工措施费；检查在施工过程中对容易导致事故的重大安全隐患、重大风险源，进行分类建档、制定处置方案、落实防范措施等情况；检查“四口”、“五临边”、卸料平台及起重机械设备等容易发生高处坠落的部位的安全防护情况；检查安全帽、安全带、安全网等防护用品的配置及使用是否按要求落实；检查模板、脚手架、深开挖、高切坡、高处作业、大型设备 吊装、施工等危险性较大的分部分项工程，是否按国家、公司有关规定独立编制了安全专项施工方案，工程施工是否严格按照施工组织设计及专项施工方案进行；检查起重机械设备是否按方案进行安装和拆除，定期维护记录和日常检查记录是否健全，安全装置是否灵敏有效；检查施工现场、作业场所临时用电是否按照临时用电方案的要

求进行设置、管理和使用，是否实现了三级配电、两级保护；检查是否组织人员认真进行了安全专项方案的编制报批和技术交底，并依据已审批的方案和《建筑施工安全检查标准》，认真落实各项安全技术措施，履行现场安全管理职责；

检查是否对新进工人和农民工生产生活环境作出改善，是否对一线施工人员特别是农民工进行了三级安全教育培训，及特种作业人员是否持证上岗；检查事故报告制度的完善落实情况；检查是否按规定建立健全了应急救援预案体系等。

四、为了推动隐患排查整治工作顺利进行，各单位要做到责任、措施、资金、时间、预案“五落实”，将事故隐患消灭在萌芽状态，为广泛深入开展安全生产隐患排查治理专项工作打下良好基础。

五、要建立隐患排查长效机制和隐患整治消号制度。要求各单位生产安全管

理人员，要不断组织排查安全隐患，建立隐患排查台帐，认真作好安全监管基础工作，认真作好隐患的自查、整改、消号、统计上报工作，使隐患排查治理工作制度化、规范化。

六、通过标化管理，改善现场安全生产条件和环境。各施工现场都必须通过

标化管理和体系有效运行，改善现场安全生产条件，严格各 单位安全生产条件的评价体系。

七、要切实抓好对农民工的教育培训工作。对农民工的教育不仅是社会的责

任，也是企业的责任，谁用工谁教育，谁教育谁受益。由于农民工的流动性较大，这给开展农民工的教育带来了困难，但是我们也必须作好农民工的教育工作，包括技术交底等，通过教育，提高农民工的自我防护意识，减少事故的发生。

八、要进一步落实好一岗双责的责任。管生产必须管安全，落实好安全生产

责任制。要求各单位、各级管理人员都要认真履行各自的岗位责任制，采取一切

有效措施，杜绝重大事故，有效遏止一般事故的发生。

九、主管副经理具体组织全面检查、生产、技术、材料、机械、劳资、外管

员、安全人员、环保员、栋号长、外包队负责人参加。

十、全面安全检查，定于每月5、15、25号上午进行，下午讲评，并将问题

按严重程度排序，填写安全检查记录。

十一、安全员坚持日检制度，随时发现的情况，要及时、坚决处理。有困难的，随时报告主管副经理。

十二、班组作业区，坚持班组长检查制度，及时发现作业中的违章行为和不

安全因素，立即、坚决纠正，并向栋号长及时报告。

十三、安全检查的目的是：及时鉴别已查处的不安全行为和不安全状态的性质，采取有效措施，彻底消除，以减少事故危害。

十四、各层次的安全检查中发现的问题或不安全因素，应遵循“三定”原则，把解决的措施、时间、人员落到实处，以尽快、彻底消除危害因素。

十五、各层次的安全检查都需认真，记录查出的问题做到件件由着落，彻底解决。

十六、安全检查的情况，有安全人员负责及时通报、反馈信息工作，对正在解决过程中的问题进行复查，组织验收等监督性工作。

北京城建建设工程有限公司

金顶街项目部

篇12：安全隐患排查制度

为了深入开展安全生产隐患排查治理工作，严格推行制度化排查程序，做到常抓不懈，防患于未然，杜绝和预防各类事故的发生，特制定本管理制度：

一、指导思想与工作原则

以党的十七大精神为指导，认真贯彻“预防为主、单位负责、突出重点、保障安全”的安全生产方针，切实把预防工作和安全隐患排查、隐患整治落到实处，强化岗位安全责任，确保医院财产和人员安全。

二、安全隐患排查及报告制度

1.广大职工要经常检查身边存在的安全隐患和问题，并及时报告科室负责人，以便及时采取措施进行处理，防患未然。

2.科室每月进行一次安全隐患的排查工作，每季度组织一次安全隐患的大排查工作，将安全隐患内容、主要危险源等因素、整改措施及整改期限等在规定时间内报送各职能科。

3.安全隐患整改完毕后，整改科室写出书面报告，提请院部复查验收，由安全领导小组组织复查验收。

4.对安全隐患的排查整改，建立独立的台帐。

5.建立安全隐患举报制度，举报电话：59588626，办公室接到电话后，立即组织相关人员查清隐患并通知医院安全领导小组，组织检查整改。

三、安全隐患的整改

1.全院职工要充分认识安全隐患的严重性、危害性，各科室要充分发动每位员工积极查找安全隐患，并及时组织整改，做到自查自改，不断消除隐患。

2.重大隐患要指定专人监管，定时间、定措施，必须限时整改。3.安全隐患牵涉到设备系统改进时，科室可提出书面报告由设备科提供改进方案，责任部门执行。

4.如整改项目牵涉到两个或两个以上科室（部门）时，哪个科室（部门）耽误整改项目完成的，追究相应科室及责任人的责任。

四、处罚与奖励

1.全院工作人员都是安全隐患的排查者，要各自了解自己的职责，随时随地检查、排查、排除安全隐患，并及时汇报进行处理，决不能对安全隐患隐瞒不报，否则，发生事故者，要严格追查责任，并进行罚款处理。

2.对存在安全隐患的科室，职能科要加强检查、监督其整改措施的落实情况，逾期未整改的，按院部有关规定严肃处理。

3.对职工发现的安全隐患，科室不及时采取措施进行处理者，广大职工可向院部举报（举报电话：7222137），院部将组织相关人员对该项目进行重点督查并追究有关责任人的责任。

4.安全隐患一旦被上级有关部门通报，根据情节轻重，将对责任人或科室按300-500元/次予以处罚，并追究安全隐患责任人的责任。5.经院部查出严重安全隐患，未及时上报，并未采取措施及时整改，视情节轻重对责任人或科室按200-300元/次予以处罚。

6.年终院部对科室安全工作设奖，对宣传教育到位、责任落实好、隐患排查整治及时、全年未发生安全责任事故的科室给予表彰奖励，并对前三名科室分别奖励500元、300元和100元。

五、隐患排查治理统计分析和报送制度

1.医院安全生产隐患整改单做为统计分析的基础资料。

2.各科室每月5日前将隐患排查整改情况报送各职能科，由各职能科室整理报分管领导。

3.分管领导收到报送的整改单分科室进行归类，并查阅有关重大隐患。

篇13：电力设备安全隐患排查方法分析

关键词：电力设备,安全隐患,排查方法,人为因素

作为保障电力供应和运转的核心设施, 电力设备在当前变电运行和电力企业的发展过程中发挥着不可替代的作用, 需要电力工作人员予以重视。在电力设备的运行中可能存在一些安全隐患, 做好安全隐患的排除工作, 能够有效减少安全事故的发生, 确保电力系统的安全、稳定运行。

1 电力设备运行中的安全隐患

电力设备安全隐患是指由电力设备的运行故障、安全问题以及人为操作失误所引起的各类隐患。无论是何种类型的安全隐患, 都会对电力设备的安全、稳定运行造成巨大的负面影响, 需要电力工作人员予以重视。电力设备安全隐患的诱因包括以下三方面。

1.1 设备自身因素

设备自身因素包括运转时间过长、缺乏维护和保养或者在运行过程中出现老化、运行故障等。通常情况下, 一旦发现因设备自身因素导致的安全隐患, 电力工作人员应该高度重视, 及时排除。如果是电力设备自身固有的隐患, 在当前的技术条件下, 要想根除是非常困难的, 因此, 需要将其作为一项常态检查工作来抓。

1.2 人为因素

电力工作人员的误操作可能会导致变压器、电能控制设备等出现故障, 引发安全事故, 或者电力设备操作管理人员缺乏相应的责任意识和安全意识, 没有充分重视对电力设备的日常管理, 从而导致各种问题的发生, 影响了电力设备的安全运行。

1.3 环境因素

电力设备的运行环境同样可能会引发相应的安全隐患, 比如设备运行环境潮湿或者环境中存在大量粉尘, 都会影响设备的性能和安全。另外, 一些恶劣的天气, 比如雷雨、暴风等, 也会对电力设备的安全运行造成威胁。

2 安全隐患的多种排查方法

2.1 寿命周期法

任何设备都有其自身的使用寿命, 即从设备制造完成直到报废所经历的时间。以辅机设备中的轴承为例, 轴承有着相应的设计使用寿命, 一旦达到使用寿命, 轴承的性能可能会发生变化, 需要更换。因此, 为了保障电力设备的安全运行, 在设备达到使用寿命前, 需要加强相应的检查和维护, 结合状态检修, 及时了解设备的运行状态。如果无异常情况, 可以适当延长设备的使用时间, 减少不必要的成本消耗。考虑到延长设备使用时间可能引发的安全隐患, 需要将该设备作为安全隐患排查的重点。

2.2 缺陷统计法

一般情况下, 几乎所有的电力设备在其寿命周期内都有相应的缺陷记录。缺陷记录包含设备故障发生的次数、表现形式和故障原因。统计和分析缺陷记录, 可以有效找出设备中存在的安全隐患, 然后根据实际情况, 对设备进行排查。排查时, 需要注意以下几点:1对于第一次出现故障的设备, 应该安排专业能力较强的电力工作人员排查, 明确需要检查的项目, 找出故障出现的原因, 同时做好缺陷记录工作。2对于多次出现故障的设备, 应该结合缺陷记录, 对其进行排查和分析, 找出故障产生的原因, 明确是否需要对故障的整改措施进行改进。比如, 某电厂在投运1 年后, 2 台引风机轴承先后损坏, 接着进行了更换;6 个月之后, 更换的新轴承再次损坏。经缺陷统计和分析, 判定轴承的选型与风机不符, 因此对轴承类型进行了更换, 之后缺陷不再出现。3对于在特定季节出现的故障, 需要对其原因进行深入分析, 比如夏季的高温缺陷。由于气温较高, 设备冷却系统的冷却效果较差, 很容易导致设备烧毁。在此情况下, 应该采取相应的降温措施, 减少故障的反复发生。4在设备运行过程中经常发生的故障或者采取相应整改措施后仍然重复发生的故障, 可能是因设计缺陷或者安装问题导致的, 因此, 需要对设备进行合理的整顿和技术改进, 以消除隐患。

2.3 运行巡检法

运行巡检法是指在设备运行巡视过程中, 通过眼看、耳听、鼻嗅、手摸以及仪器检测的方法, 及时发现电力设备在运行过程中存在的安全隐患。运行巡检主要是通过检测设备运行过程中的温度、声音、振动以及各种运行参数的变化, 发现其中的异常情况, 然后通过全面、细致的检测, 确定故障的位置、类型和原因, 对故障进行处理和解决。

2.4 维护排查法

在设备全面检修过程中, 如果怀疑存在安全隐患, 可以对设备进行全面或部分拆解, 从而更加直观地了解其内部状态, 及时发现设备部件的异常变化。比如, 某电厂在设备检修过程中, 发现送风机轴承发出噪声, 拆开外壳后, 发现轴承滚子脱落掉块, 同时在润滑油底部存在大量铜屑、灰尘等。对轴承进行全面检查后, 判断灰尘是由轴封位置进入轴承, 污染了润滑油, 进而导致轴承损坏。电力工作人员对轴承箱进行了密封处理, 消除了隐患的诱因, 从而避免了故障的再次发生。

2.5 检修排查法

从安全生产角度考虑, 每隔一段时间, 电力工作人员都会对设备进行相应的检查和维修工作。与此同时, 可以进行安全隐患的排查。以锅炉四管的检查为例, 锅炉四管一旦出现安全隐患, 很可能会导致机组停运, 造成严重的经济损失。因此, 在检修过程中, 应该安排专人负责, 做好分工, 确保检查项目的全面性和细致性, 避免检查工作流于形式。

3 结束语

总而言之, 电力设备在运行过程中, 受各种因素的影响, 经常出现各种各样的安全隐患, 这在一定程度上会对电力系统的稳定、安全运行造成影响。因此, 电力工作人员应该充分重视, 采取切实可行的措施和方法, 做好电力设备安全隐患的排查工作, 及时发现设备运行中可能存在的安全隐患, 并有效消除, 从而减少电力安全事故的发生, 确保电力行业的稳定、健康发展。

参考文献

[1]陈建军, 刘建民, 刘亚伟.电力设备安全隐患排查方法[J].电力安全技术, 2010, 12 (11) .

[2]张瀚.电力设备运行过程中的安全隐患及排除策略[J].硅谷, 2014 (13) .

篇14：供电企业信息安全隐患排查与治理

【关键词】供电企业;信息安全;安全隐患排查和治理

随着供电企业将计算机网络系统纳入到业务运行领域，使得其运行效率和质量得以提升的同时，也不得不面对着因为信息安全隐患造成的负面影响。如何处理好这两者之间的关系，做好供电企业信息安全隐患排查和治理工作，已经成为供电企业普遍关注的问题。

1.信息安全隐患的概况

1.1 信息安全隐患的含义

所谓信息安全是指保证信息网络系统中硬件，软件和系统数据的安全性，避免因为恶意破坏，更改，泄露信息造成的系统运行失常现象。在此基础上去理解信息安全隐患，就是指信息安全系统中，会对于系统运行安全造成负面影响的因素。

1.2 信息安全隐患的特点

信息安全隐患的特点集中体现在以下几个方面：其一，隐蔽性，信息安全隐患不同于管理领域隐患，可以显性的看到问题所在，一般情况下都难以明确的找到信息安全问题;其二，危害性，信息安全隐患一旦不断蔓延，会对于信息安全系统构成极大的危害，严重的情况下使得电力企业信息资料丢失，由此使得供电企业经济利益受到损害;其三，等级性，信息安全隐患由于其危害程度等级的不同，可以将其归纳为安全的，临界的，危险的和灾难的几个等级。

2.信息安全隐患分析

会对于信息安全造成危害的因素是多方面的，但是总归来讲可以将其划分为人的方面和物的方面。从某种角度来讲，信息安全隐患存在的过程就信息安全管理的过程，而信息安全管理过程中，涉及到人和物两个方面的因素。因此，我们可以从以下几个角度来进行探析：

2.1 从人的角度来讲

参与到供电企业信息安全系统操作过程的职位有：操作人员，维护人员，开发人员，网管和用户等。如果在此环节中，容易导致出现安全隐患的原因有：其一，工作人员信息安全管理知识不夯实，技能掌握不全面，难以将切实的信息安全管理工作落实下去;其二，信息安全管理制度不完善，各个部门之间的权责划分不明确，难以做到有重点，有层次的进行信息安全管理工作;其三，信息安全管理系统配套设施管理不善，尤其是交换机，路由器和防火墙的配置存在不合理的地方，由此也会出现信息安全隐患;其四，用户信息安全管理意识淡薄，常常出现习惯性违章的行为，如病毒软件卸载，系统补丁不全，文件权限管理不善等，由此使得供电企业信息安全隐患不断出现。

2.2 从物的角度来看

其一，从通信线路可靠性的角度来看，主要涉及到物理设备安全，机房安全和通信线路安全等内容，如果此方面出现运行状态不佳的情况，势必会造成比较严重的信息安全问题;其二，软硬件由于质量，使用期限的问题，出现了各种各样的故障，从而难以满足信息安全系统的运行需求，由此也会造成严重的信息安全隐患;其三，网络设备不安全隐患，也会带来诸多安全隐患;其四，软件本身的安全漏洞隐患和病毒带来的不安全隐患。

3.信息安全隐患排查和治理策略

信息安全隐患排查和治理工作应该从多个角度去开展，以保证企业信息系统运行的安全性和稳定性，从而从根本上实现信息安全管理工作质量的全面提升。具体来讲，其主要涉及到以下几个方面的内容：

3.1 明确信息安全隐患排查目的和范围

信息安全隐患排查和治理工作之前，明确信息安全隐患排查目的和范围，是首先需要做的事情。从排查目的角度来看，注重重点环节，关键部位的隐患，落实各项检查工作，以信息安全检查的方式使得网络信息系统的可靠性得以提升。从排查范围的角度来看，可以将其归纳为设备质量，信息技术管理和信息安全行为性三个方面。在明确上述排查目的和范围之后，可以为信息安全隐患排查和治理工作奠定夯实的基础。

3.2 科学选择企业信息安全隐患排查方案

针对于不同的信息安全隐患，应该采用不同的信息安全隐患排查方案，以保证做到具体问题具体分析。具体来讲，现阶段企业信息安全隐患排查方案主要涉及到以下几个方面的内容：其一，信息安全隐患排查表法，简单来讲就是将长剑的信息安全隐患罗列出台，并且依次对其进行评审，以达到隐患排查的目的;其二，信息安全督查法，即将信息安全隐患治理工作朝向常态化，规范化和闭环动态管理化的方向发展，有层次的去处理各项督查工作，建立日常督查，专项督查和年度督查相互结合的督查体系，以保证信息安全督查工作的全面开展。

3.3 重视企业信息安全隐患排查人才培养

供电企业信息安全隐患排查和治理工作的开展，需要重视企业信息安全隱患排查和治理人才的培养，以保证其有效性和安全性。具体来讲，我们可以从以下几个角度入手：其一，严格把握信息安全管理人员的招聘和选拔过程，从根本上控制企业信息安全管理队伍的综合素质;其二，积极组织开展全面的信息安全隐患排查人员的培训和教育，实现其综合排查技能的提升，以保证切实的将各项工作落实下去;其三，给予企业信息安全隐患排查工作人员合理的待遇和薪酬，并且建立高效的绩效考核制度，以此激发信息安全隐患排查人员的工作积极性。

4.结束语

综上所述，供电企业信息安全隐患排查和治理工作，不仅仅关系到供电企业信息系统的正常运行，而且还关系到供电企业经济效益的提高。虽然现阶段在信息安全隐患排查和治理方面还存在很多的缺陷和不足，但是相信随着经验的积累，供电企业信息安全隐患排查和治理工作质量一定会得以全面提升。

参考文献

[1]黄芬.浅论电力调度自动化系统网络安全隐患及其防止[J].信息与电脑（理论版）.2011（01）.

[2]周姝.基层供电企业班组安全基础管理遇到的问题及解决方案[J].中国电力教育.2011（03）.

[3]张晓莉.供电企业电网调度安全管理之我见[J].中国新技术新产品.2011（02）.

[4] 住房和城乡建设部要求切实做好灾害风险隐患排查治理工作[J].中国住宅设施.2011（06）.