邮政快递服务办法

关键词： 河北省 邮政 货运 集团公司

邮政快递服务办法（精选10篇）

篇1：邮政快递服务办法

邮政投递服务质量考核办法 一、一般投递规定

1、由于投递原因造成用户有理由申告，每次扣100-500元，造成严重后果的按局规处理。

2、没有穿工作服、佩工号牌的每次各扣10元。

3、无故不出班或脱班按旷工一天处理；丢点甩片每次扣100元；每少盖一个排单印模扣20元。

4、无故不按规定时间出归班的每次扣20元。

5、积压延误邮件报刊，每次扣50元；不按章批、转、退的每件每天扣2元，对改退的邮件没有检查签章的每件扣5元。

6、把邮件（报刊）带往与工作地关场所，每次扣50元；工作不认真造成报刊平函丢失，每件扣10元；给据邮件丢失，每件扣100元，特快邮件丢失每件扣200元，并承担相应赔偿责任。给据邮件白给经审核每件扣50元；报刊丢失经核实属投递员责任的除按价赔偿外，另每份扣10元。

7、清单、排单盖章不清或填写节日不齐全，每项扣5元（包括日戳）。

8、给据邮件投递签章不合格的每件扣5元，包括代领未注明关系、代领签收无有效证件等；杂志投递无签名或未签日期的每卡次扣5元（经用户同意播箱投递除外）。

9、清单、排单不按规定上交，每次扣10元。

10、与封发部门交接给据邮件无签收的，每次扣20元。

11、未严格执行卫生值班制度，生产场地不清洁（包括台席），每次扣10元。

12、进口邮件落地戳合格率达不到90%，每抵一个百分点扣10元。

13、邮政信筒（箱）没按规定开取，每漏开一次一个信筒（箱）扣30元。

14、清单、排单按月归档（次月8日前）不及时每次扣50元。送交业务档案室必须分类填写“档案寄送单”一式两份，应顺号每缺一号扣10元，不填寄送单扣20元。

15、如实登记工作量，发现弄虚作假者每次扣100元。

16、出班后每一生产台席（包括抽屉、格眼）要做三净，无遗留邮件、报刊（分发多分或错分要及时退还），凡发现每件扣10元。

17、酒后上班一经发现每次扣50元，影响正常上班的按旷工处理；在工作场所做与工作无关的事，每次扣20元。

18、进口物流配送邮件必须送货上门，除（户）未送扣20元。

19、投递部门在收到账单后及时把账单发往各支局所，每迟一天扣100元；各支局所在收到3个工作日内投递完毕，逾期未投的按每件每天2元进行扣罚，未按规定要求投到户的，每件扣10元。

20、中邮广告投递应该广告的具体要求认真做好投递工作，确保投递质量，在收到广告3个工作日内投递完毕（特殊情况除外），不允许出现一户（报）夹投同种多份广告及乱丢乱投现象，每发现一次违规投递扣10元；每延迟投递一天扣20元。

21、对投递高校录取通知书，如投递时不能当面签收，代收件人必须为同住成年直系亲属，投递清单上批明代收关系，便于事后查找。录取通知书均须按址送到，严禁捎带、代转，未按规定投递扣100元，产生后果的按局相关规定处理。

22、班组长每季必须对所属邮路进行全面检查，每少检查1条扣100元，并在班组长日记中详细记录检查情况；支局长每半年要对所属邮路进行全面检查，每少检查1条扣100元，检查情况在支局长报告书中反映。

23、在报刊收订结束后要及时将空白报刊费收据缴还发行员，一旦发现有遗留收据未上交者，每本收据扣100元（不足一本按一本计算）。

24、报刊款不按规定及时上缴或未严格执行代收贷款的有关规定，每次扣100元。

25、汽以车、摩托车、自行车邮路，如有交通工具带病投递的，每发现一次扣20元。

26、以上情况如被新闻媒体曝光，扣200-1000元，造成严重后果的按局相关规定处理。

27、以上情况被上级局检查发现的扣100-1000元，造成严重后果的按局相关规定处理。

二、法律文书投递质量规定

1、对签收不合格的邮件每件扣30元；包括签收时字迹不清、未使用钢笔、碳素笔、未在清单上注明签收日期、收件人的有效身份证号码及加盖公章等。

2、法律文书邮件误投的每件扣100元，包括将邮件投递交给不符合代收条件的代收人，以及将收件人为单位的邮件投交给单位中的某一个签收或将收件人为单位中个人的邮件投给单位。

3、对人为造成法院文书回执反馈超过规定期限的，以每件100元扣罚。

4、对上门取件不及时的予以每次50元的扣罚。

5、对邮件或回单丢失的每件扣200元，责任部门应及时书面通知收寄局，收寄局及时通知相关法院，采取补救措施，以免造成重大后果。

6、无法投递的法律文书邮件批退不规范每件扣50元，如：遇收件人下落不明、长期外出而无法送达的或查无此人的，应由收件人所在的村、组干部或居委会、单位负责人在法院专递邮件封面详情单收件人栏内证明情况并盖章；发现企业歇业，应由所在乡、镇工办或其主管部门在详情单注明并加盖公章；由于地址不详而退回邮件的批条上没有主管人员签字等。

三、如由投递环节操作不规范等出现重大服务质量问题的，除以经济处罚外，对相关责任人予以严肃处理，对单位和单位负责人要承担失职连带责任。对弄虚作假、隐瞒不报的，将加重处罚；性质严重的，另按干部管理权限予以严肃处理。

四、本办法的解释权属局运营部。

五、本办法从

****年**月**日起执行。

篇2：邮政快递服务办法

第一章 总则

第一条 为了保护用户的基本通信权利，保障邮政普遍服务水平，加强对邮政普遍服务的监督管理，推进建立和完善邮政普遍服务保障机制，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国邮政法实施细则》和国家有关规定，制定本办法。

第二条 本办法所称邮政普遍服务，是指按照国家规定的资费和服务标准，为中华人民共和国境内的所有用户提供的基本邮政服务。

第三条 邮政普遍服务由邮政企业提供。

邮政企业应当按照法律、法规、规章等国家有关规定，保持并逐步提高邮政普遍服务水平，为用户提供迅速、准确、安全、方便的邮政普遍服务。

第四条 国家邮政管理部门依照本法规定，对全国邮政普遍服务实施监督管理。省、自治区、直辖市邮政管理部门在国家邮政管理部门的领导下，依照本法规定对本行政区域内的邮政普遍服务实施监督管理。

第五条 邮政普遍服务监督管理遵循公正、公开的原则，实行政府监管、社会监督、企业自律相结合。

第二章 邮政普遍服务

第六条 邮政企业提供邮政普遍服务，应当符合《邮政普遍服务标准》。

第七条 邮政普遍服务的业务范围是：信件、单件重量不超过5千克的印刷品、单件重量不超过10千克的包裹的寄递业务，以及国家规定的其他业务。

第八条 邮政普遍服务采取设立邮政局、所，设置邮政信筒（箱），上门服务、流动服务、按址投递以及委托代办等方式。

第九条 邮政企业应当加强对代办邮政普遍服务业务的单位（或个人）的服务质量的管理，并对委托范围内的邮政普遍服务质量负责。

第十条 邮政企业应当在营业场所公布邮政普遍服务业务的资费等情况。

邮政企业不得以任何方式限定或指定用户使用某项业务。

第十一条 邮政企业提供邮政普遍服务业务时，制定和使用的格式条款，应当以明示的方式提示用户有关免除或限制邮政企业责任的内容。

第十二条 邮政企业应当向社会公布用户投诉电话，配备受理用户投诉的人员；对用户的投诉，应当在接到投诉之日起30个工作日内将处理结果答复用户；对用户提出的改善邮政服务的意见和建议要认真研究，主动沟通，并加以改进。

第十三条 邮政企业应当按照《邮政普遍服务标准》规定的投递频次、深度、时限要求，切实做好邮件投递服务工作。

第十四条 邮政局、所的设置和位置变更，撤并邮政局、所，或者邮政局、所停止办理《邮政普遍服务标准》规定的必须办理的业务，应当经过邮政管理部门批准。批准的程序、条件和期限另行公布。

第三章 监督检查

第十五条 邮政管理部门监督邮政普遍服务采取以下形式：

（一）对邮政局、所网点和信筒（箱）设置、营业时间和经办业务、投递质量和邮件时限、查询赔偿等情况进行定期和不定期的测评、检查，并定期通报；

（二）将用户满意度作为对邮政企业普遍服务质量评价的重要指标，委托社会中介机构开展服务质量调查，组织用户满意度评价活动，并向社会公布评价结果；

（三）建立邮政普遍服务质量社会监督网络，聘请特邀社会监督员，沟通与广大用户的联系，听取用户对普遍服务质量的意见与建议，充分发挥用户的监督作用；

（四）发挥新闻媒体、消费者协会、用户来信等渠道的作用，及时了解和处理邮政普遍服务中的问题；

（五）法律、法规、规章规定的其他形式。

第十六条 邮政管理部门工作人员依法履行职务时可以行使以下职权：

（一）询问被检查的单位及相关人员，并要求提供相关资料；

（二）进入被检查单位的工作场所、生产场地，查阅、复制有关单据、文件、记录、业务档案等相关资料，暂时封存有关原始记录。

第十七条 邮政管理部门工作人员实施监督检查时，应出示有效证件，并由两名或两名以上工作人员共同进行。

邮政管理部门工作人员对监督检查中知悉的个人隐私和商业秘密等事项负有保密义务。

第十八条 邮政企业应当配合邮政管理部门依法进行的服务检查或调查，如实提供有关资料。

第十九条 用户有对邮政普遍服务质量及保护用户权益进行监督的权利，有权向邮政企业及邮政管理部门提出改善邮政普遍服务质量的意见和建议，有权检举、控告损害用户权益的行为及邮政管理部门工作人员在监督检查工作中的违法失职行为。

第二十条 邮政企业应当建立和完善邮政普遍服务质量自查机制。省、自治区、直辖市邮政企业于每年六月份和十二月份,将本地区邮政普遍服务质量自查结果报送当地邮政管理部门，中国邮政集团公司于次年一月份将上全国邮政普遍服务质量自查结果报送国家邮政管理部门。

第四章 法律责任

第二十一条 对未达到《邮政普遍服务标准》并损害用户合法权益的行为，由邮政管理部门发出限期整改书；对逾期不改者，视情节轻重给予警告或者处以1万元以上、3万元以下罚款。

第二十二条 对阻碍、干扰邮政管理部门的监督检查和调查工作，或者提供虚假资料的行为，由邮政管理部门责令改正并予以警告；逾期不改的，处以1万元以上、3万元以下罚款。

第二十三条 邮政企业不能按期、如实向邮政管理部门报告服务质量自查情况的，责令限期改正，并给予警告。

第二十四条 对行政处罚决定不服的，可以依法向国家邮政管理部门申请复议，对复议决定不服的，可以向人民法院提起诉讼；也可以直接向人民法院提起诉讼。

第二十五条 邮政管理部门工作人员滥用职权、玩忽职守或包庇邮政企业损害用户合法权益的，由其所在部门或上级机关给予行政处分；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五章 附则

第二十六条 本办法所称邮政企业，是指中国邮政集团公司及其所属提供邮政普遍服务的企业。

篇3：邮政快递

12月3日, DHL宣布与eBay建立全新战略合作关系。今后, DHL将为eBay的亚太区卖家提供区域内的快递服务, 其递送速度与传统邮政快递相比将提高至少50%。从即日起到今年12月31日, 中国的eBay卖家只要在该网站注册使用DHL服务, 其在eBay进行交易的货物就可以获得最高35%的额外促销优惠。另外, eBay的顶尖卖家将享受额外10%的折扣。这一活动还将同时在澳大利亚、中国香港等10个国家和地区展开。

联邦快递将撤出日本中部国际机场

美国联邦快递公司 (FedEx) 将从日本中部国际机场撤出。机场公司表示, 11月初即收到该公司在明年3月29日以后夏季计划中停航的声明。联邦快递于2005年在日本中部机场开港时开通航班, 曾经一周达到九个航班。而在今年10月26日开始的冬季计划中, 将航班减少为六班。据悉, 联邦快递成田——中部——上海货运航班将调整为成田——关西——上海。届时, 中部机场内的物流仓库租赁合同也会解除, 人员搬迁至关西机场。

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篇4：邮政靠什么服务赢得未来

一封平信，一种权利。保护用邮者的权益，是邮政工作者“天然”的职业责任感和使命感。

人类渴望沟通的天性使得邮递员---这个艰辛的职业---作为传递信息的使者，淋漓尽致地展现了人性中温暖、守望、牵挂、感动、执着等柔软而美好的情感。

电影《那山那人那狗》中的老邮递员告诉我们一个答案：如果只为“活着”而走，邮路是孤独、乏味的；如果洒下一路深情与挚爱，邮路就是一条通向爱和希望的桥梁。弯弯曲曲的山路，沉甸甸的邮包，一份份关爱与问候，千家万户的等待，曲折而漫长的邮路，潜藏多少人生密码。

一代代的邮递员，深情地走在邮路上。他们从无数乡民渴望与期盼的眼神中，读懂了这份职业的光荣与骄傲，寻获继续走下去的力量与勇气。

他们之中，有一个名叫唐真亚的人。一条船、一支桨、一片情……洪泽县邮政局老子山支局投递员唐真亚，15年来风雨无阻，水陆兼顾，坚持每天起早贪黑划船投递湖区邮件，传递信息，使湖区渔民和陆地群众享受着同样的邮政服务。

在前几年撤乡并镇的过程中，一些地方乡政府所有的配套机构几乎全都搬走了，包括电力、水利、粮食、食品等管理部门，甚至包括学校、银行等，而邮局和邮递员却始终坚守，成为达到中国每个角落、沟通每个末梢的动态因子，当然这也是其使命和职责所系。

当今社会，即时通讯工具触手可及，邮政服务更多在于物品的投递。而在电话、网络还没那么普及的农村和欠发达地区，信件传递仍是人们沟通信息传递感情的重要方式。在城乡二元结构难以短期改变的情况下，农民工常年在外，邮路成为他们和老家亲人联系的纽带，那些邮件寄托了很多人的期盼和慰藉。

方便快捷、准确安全是民众对邮政服务的要求，如果按照纯粹的竞争法则，放开准入条件，引入竞争自然会给消费者带来较高的满意度，这在城市的快递服务业中已有明显的体现。但在中小城镇，尤其是在广大的农村地区，利润低甚至亏本的现状使得民营企业望而却步，国营邮政就成为这种普遍服务的承担者。

国营邮政也有一个生存的问题，如果城市中由于竞争充分而利润率降低，又必须承担广大农村的普遍邮政服务，这个亏空长期累积显然也是巨大的，因此，规定一定重量物品的邮政由国家邮局专营就成为现实的选择。

邮政，触须深入全国，邮路，连通穷乡僻壤。如果单以效益论英雄，邮政的许多业务，堪称卑微。但我们是一个国家，我们是一个共同体，只要这样的服务关联亿万人的情感与幸福，那就必须提供。提供这服务的既然是企业，公益的同时也得追求效益。如果都市里面能够产生效益的邮政量，都被快递拿走，最艰苦的乡邮却由邮政来承担，投入与收入完全不成比例，造成全行业的亏损，公共服务就不可持续。

所以，赞美唐真亚，赞美像“爱心邮路”那样的优质公共服务，请理解“邮政专营”。优质的公共服务赢得了尊重，还要赢得未来。

如何赢得未来，“专营”是制度保障，但不能躺在“专营”上作“垄断出效益”的美梦，把“专营”当救命稻草，救不了邮政。

品牌与尊重，共同构成邮政的美誉度。这种美誉度，是能够带来效益的。珍重、依托美誉，开拓包括邮政储蓄在内的邮政延伸产业链，是邮政最光明的出路。

在中国农村地区，由于经济、社会发展处于最落后的一级，邮政几乎成为唯一一支通达所有村庄的力量，这不仅对于个体、家庭的需要，而且对于整个中国的经脉畅通均意义非凡。其中，更蕴藏着开拓潜力巨大的市场富矿。至少，对邮政而言，社会效益与企业效益并非天然是割裂与冲突，而是完全可以和谐共荣。这种共荣，会让我们看到中国邮政的希望。

邮政的优质公共服务，不仅可以创造经济效益，还有着巨大的政治意义。东邻日本邮政改革屡屡引发政治风暴，固然原因非三言两语可解，但深入乡村的邮政服务远远超出了“送信”的传统定位，使邮政成为一支举足轻重的政治动员力量，对中国共产党巩固执政地位，不无启示。

黨的“十七大”报告中也明确提出，“必须注重实现基本公共服务均等化”，城乡基本公共服务水平差距较大是当前一个不容忽视的现象。这很大程度上都是由于没有数量众多、令人放心的公共服务渠道造成的。公共服务涉及社会各个领域，考虑到成本等因素，有关部门在社区和乡村都建自己的服务渠道很不现实。充分利用邮政渠道资源，推进公共服务均等化，是必然的选择。

而遍布城乡的邮政网点，以及深入千家万户的投递网络，早已构建了中国邮政独一无二的服务渠道。比如，江苏邮政在2011年底在全省建成“苏邮惠民”加盟店1万多个，基本位于村、镇、居民小区。

5.1万个邮政营业网点，12万个便民服务站，9万多个村邮站，3万多个报刊亭…… 每一条渠道，每一个网点，都是促进服务均等化的“生力军”。期望一条条“邮路”，都能变成一道道跨越城乡鸿沟的桥梁。

篇5：邮政快递服务办法

中国邮政集团公司负责人 邮政服务质量考核暂行办法

第一条

为全面评价中国邮政集团公司（以下简称“集团公司”）负责人经营业绩，客观考核集团公司邮政服务质量，根据《中共中央国务院印发〈关于深化中央管理企业负责人薪酬制度改革的意见〉的通知》（中发〔2014〕12号）精神，结合《交通运输部关于印发中国邮政集团公司负责人薪酬管理暂行办法和中国邮政集团公司负责人经营业绩考核暂行办法的通知》（交人教发〔2015〕110号）的具体要求，坚持经济效益和社会效益相统一的原则，特制定本办法。

第二条

集团公司负责人邮政服务质量考核结果为交通运输部对集团公司负责人经营业绩考核的组成部分，具体考核工作由国家邮政局负责实施。

第三条 集团公司邮政服务质量考核以公历年为考核期。

第四条

邮政服务质量考核指标如下：

（一）邮政普遍服务和特殊服务质量指标 1.邮政普遍服务满意度。是指消费者对邮政普遍服务感知的效果与其期望值相比较后得出的指数。反映消费者对集团公司提供邮政普遍服务的满意程度。由国家邮政局委托第三方通过抽样调查方式计算得出。

2.邮件全程时限达标率。是指集团公司从收寄邮件到完成投递的全程时间达到国家规定寄递时限的比率。反映集团公司邮政普遍服务邮件寄递时限水平。由国家邮政局组织开展邮件全程时限监测结果计算得出。

3.农村地区直接通邮率。是指集团公司按照固定频次将农村地区邮件直接投递到收件人或者村邮站以及其他接收邮件的场所符合国家规定标准要求的比率。反映集团公司投递服务满足农村地区邮政普遍服务需要情况。由邮政企业提供的建制村通邮统计情况和邮政管理部门抽查复核结果计算得出。

4.邮政普遍服务乡镇覆盖率。是指集团公司在邮政管理部门备案的乡镇提供邮政普遍服务的邮政营业场所设置符合国家规定标准的比率，反映集团公司邮政设施布局保障邮政普遍服务需要的情况。由全国设有提供邮政普遍服务的邮政营业场所的乡镇占全国所有乡镇的比率计算得出。

5.邮政服务申诉处理满意率。是指向国家邮政局邮政业安全中心提出关于邮政服务申诉的用户对邮政企业处理结果满意的比率。反映集团公司维护用户合法用邮权益情况。根据国家邮政局邮政业安全中心统计数据计算得出。

（二）邮政通信安全和信息安全责任事故指标 邮政通信安全和信息安全责任事故。是指集团公司发生机要邮件失密丢损事故；发生因违反禁止寄递或者限制寄递物品规定造成严重后果或者重大安全事故；因邮政企业过失造成邮件（快件）批量积压、损毁、丢失或用户信息泄露等事故；邮政企业发生重大资产损失、生产安全责任事故等。反映集团公司安全生产情况。根据各级邮政管理部门当年开展监督管理工作的结果取得。

（三）邮政合规经营指标

邮政合规经营。是指集团公司依照邮政行业相关法律法规开展邮政服务业务,集团公司完成国家重点工作、重大任务及应对重大事件取得突出成绩，遵守法律法规, 建立和落实各项内控制度，加强企业运营规范化、标准化。反映集团公司履行国有企业责任,合规运营的情况。根据各级邮政管理部门当年开展的监督管理工作的结果取得。

第五条

集团公司完成国家重点工作、重大任务及应对重大事件取得突出成绩，考核给予加分奖励。加分奖励由集团公司向国家邮政局提出申请，由国家邮政局审议决定。

第六条

国家邮政局根据各级邮政管理部门、邮政业安全中心等监督管理工作情况，依照本办法规定的各项指标计算得出集团公司邮政服务质量考核结果。

第七条

国家邮政局于每年5月底前将上考核结果报送交通运输部，并通知集团公司。

第八条

集团公司应当加强对所属企业负责人邮政服务质量的考核，参照本办法精神建立健全所属企业负责人邮政服务质量考核制度。

第九条

本办法自2015年1月1日起执行。

附表中国邮政集团公司负责人邮政服务质量考核指标计分表名称

一、邮政普遍服务和特殊服务质量邮政普遍服务满意度基本分调节分极值+4-20根据国家邮政局开展的邮政普遍服务满意度调查结果计算。满意度得分达到基准分，得6分,每上升（下降）0.1分，加（减）0.1分。邮政普遍服务满意度基准分为77分。最多减6分。根据国家邮政局开展的邮件时限监测数据计算。直辖市、省会城市间邮件寄递时限达到标准，得2分，每高于（低于）标准1%，加（减）0.2分；省际地级以上城市间邮件寄递时限达到标准，得2分，每高于（低于）标准1%，加（减）0.2分；省际其他地区间邮件寄递时限达到标准，得2分，每高于（低于）标准1%，加（减）0.2分。最多减6分。根据邮政企业提供统计数据和邮政管理部门抽样复核结果计算。行政村直接通邮率达到基准水平得4分，每高于（低于）1%，加（减）0.5分。农村地区直接通邮率基准值为90%。最多减4分。根据邮政企业在邮政管理部门登记备案的邮政普遍服务营业场所数量计算。全国实现乡镇局所全覆盖得2分，每低于0.1%，减0.5分。不足0.1%，按比例计算。最多减2分。根据国家邮政局邮政业安全中心数据计算。有效申诉处理满意率达到基准得2分，上升（下降）1%，按比例计算，增加（减少）0.5分。最多减2分。基准值为94%。邮政通信安全和信息安全责任基准分为5分。未发生机要邮件失密、丢损事故的加1分。发生1件秘密级机要件失密、丢损事故的，扣1分；发生1件机密级或2-4件秘密级机要件失密、丢损事故的，扣2分；发生1件绝密级或2件机密级或5件秘密级机要件失密、丢损事故的，扣3分；发生1件以上绝密级或2件以上机密级或5件以上秘密级机要件失密、丢损事故的，扣5分。未严格执行收寄验视制度，违反法律、行政法规以及国家有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定收寄邮件、快件，造成通信安全或信息安全事故的，视情节严重程度，每发生一次扣0.2-2分。因邮政企业过失造成邮件、快件大批量积压、损毁、丢失或用户信息泄露的，视情节严重程度，每发生一起扣0.5-2分。根据国家邮政局开展的邮件时限监测工作发生邮件丢损计算,平常邮件损失率基准值为0.1%，每上升千分之1，减0.1分，给据邮件损失率基准值为万分之一，每上升万分之一，减0.1分。最多扣2分。考核内发生人身事故和经济损失累计达到较大事故标准（指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重伤，或1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故）扣1分，达到重大事故标准（指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故）扣3分，达到特别重大事故标准（指造成30人以上死亡，或100人以上重伤，或1亿元以上直接经济损失的事故）的扣5分.累计最多扣5分。评分标准206邮件全程时限达标率6农村地区直接通邮率邮政普遍服务乡镇覆盖率邮政服务申诉处理满意率42

2二、邮政通信安全和信息安全责任事故5+1-

篇6：邮政快递服务办法

考核办法

为进一步稳固包裹快递业务的市场份额，鼓励窗口营业员、揽投员及乡邮人员积极引导客户使用高资费业务，加快业务结构转型，使包裹快递业务又好又快的发展，特制订本考核办法。

一、包裹快递

1、奖励兑现范围：

标快、快包、普包、物流

2、奖励兑现条件：

窗口从业人员及揽投人员以量收系统为准，乡邮人员以各县负责人统计报表为准（当月没有发生业务差错）。

3、奖励对象：

窗口营业人员、揽收员、乡邮人员

4、奖励标准：

（1）、窗口营业员提成：标快、快包每件2.00元；

（2）、揽收员及乡邮人员提成：标快、快包每件5.00元、普包每件2.00元；

（3）、物流收入提成：整车按纯利润的50%给予奖励。

5、奖金的核发流程：

各网点、投递局按照台账向包快部提交当月核发的人员、数量、金额（附件1），包快部根据量收系统数据审核按月汇总（附件2）提交至人力资源部，人力资源部按月发放奖励金额。

二、揽投人员薪酬管理

薪酬构成：基本薪酬+揽收提成+投递费+营销提成+通信费+电动三轮车补贴。

1、基本薪酬：定为每月1500.00。

2、投递费：按每件1.50元提成。

3、营销提成：各揽投人员要积极参与分公司的其他营销业务发展活动，具体提成标准参照分公司的营销活动方案进行。

4、揽投员通信补贴每月100.00元。

5、投递员使用电动三轮车投递的每月补贴500.00元。

中国邮政集团集团公司阿里地区分公司

篇7：邮政快递服务办法

10月9日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议。会议审议通过《邮政普遍服务监督管理办法(修订送审修改稿)》(简称《办法》)。

会议认为，近年来，随着邮政行业的快速发展，人民群众对普遍服务的要求越来越高，对《办法》进行全面修订，对于贯彻落实《邮政法》、加强服务监管、完善保障机制、提升服务水平、促进健康发展具有重要意义。会议要求，要做好《办法》的宣贯和实施工作，确保《办法》落实到位。

篇8：邮政快递

经过几个月的紧张筹备, 在中国民航局、中国邮政集团公司、河北省邮政公司、河北省机场集团公司等单位的大力支持下, 2月26日, 中国货运邮政航空公司 (以下简称邮航) B737飞机从石家庄机场起飞, 标志着石家庄—南京—武汉—石家庄自主邮运航线的正式开通。执行该航线的机型为波音7 3 7全货机型, 每周六班, 周二至周日运行。目前, 邮航建立了以南京为中心的“全夜航”集散式航线网络, 使邮政快递在全国300多个城市实现了次日递。

TNT收购智利顶尖快递公司LIT

T N T最近宣布, 全资收购智利国内快递市场领导者LIT货运公司。此项收购使得T N T在智利拥有了强大的全国陆运网络, 并进一步巩固了其在智利国内快递市场的地位。此外, 该收购向T N T建立可连接智利、巴西和阿根廷三地的南美陆运网 (SARN) 这一目标迈出了至关重要的一步。此次TNT收购智利LIT货运公司, 体现了T N T在该区域的长期战略, 即成为南美快递服务业的领先者, 并且通过在该地区的市场领导地位进一步拉动洲际货运量。

国家邮政局发布长三角快递五年规划

3月5日, 《长江三角洲地区快递服务发展规划 (2009—2013年) 》 (简称《规划》) 由国家邮政局正式印发。《规划》突破行政区划限制, 明确了今后五年长江三角洲地区快递服务发展的指导思想、发展目标、主要任务和政策措施, 对于充分发挥长江三角洲地区区域一体化优势, 引导区域内快递服务资源合理配置, 推动长江三角洲地区快递服务实现科学发展、跨越式发展具有重要指导意义。

篇9：联邦快递与邮政交火

《邮政法》第八条规定,信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营,但国务院另有规定的除外。这意味着除非受到邮政委托或国务院另有规定,国内外快递企业均无权在中国经营信件寄递业务。这也是邮政部门以往查处外资和民营快递公司违规经营的主要法律依据。

更为尴尬的是,聯邦快递向邮政部门提交的备案资料日前被退回,理由是不具备经营中国国内快递业务的资质。如果这一点被更权威的政府部门认定,联邦快递处心积虑且投资巨大的国内快递业务,将处于“无照驾驶”的违法状态。

自2005年12月中国国内快递市场放开以来,跨国快递公司凭借技术、资金和本土合资伙伴的网络优势,开始涉足国内快递业务,尤以联邦快递步伐最为迅猛。

2006年1月,联邦快递斥资4亿美元收购合资企业大田一联邦快递50%的股份,以及大田集团经营国内快递业务的资产。随后,联邦快递在杭州萧山国际机场设立中国区转运中心,租用民营奥凯航空公司三架货机布控其国内航空货运网络。

2007年6月,联邦快递正式推出中国国内快递业务,并在随后一年内接连掀起三轮降价狂潮,尤以第三轮最为猛烈,很多线路降价幅度超过40%。目前,联邦快递在国内快递市场上的收费,已经低于邮政EMS,与民营快递不相上下。尽管这一行为备受客户青睐,但也使竞争对手倍感恐慌。

于是,在触及政策红线的同时,联邦快递也遭遇到本土竞争对手的联合阻击。

日前的一次行业内部会议上,申通快递、顺丰速运、宅急送、圆通速递等国内几家领先的民营快递企业老总举行秘密会谈,会谈内容不得而知,但知情人士猜测,几家公司已成默契,不会打价格战自残,而会从“自保”走向“互保”。

对联邦快递而言,来自地方邮政部门的两张罚单不会产生实质性冲击,但却传递出一个信号,它已经与邮政部门正式交火。

一家民营快递负责人郑勇强民营快递和某些外资快递公司暗自经营信件快递业务由来已久,只是因为彼此在市场和价格上遵守规矩,并未引发太多问题。

中国国际货运代理协会快递正委秘书长刘建新解决问题最终只能靠政府。

邮政EMS总经理袁国利只有民族快递企业尽快提升竞争实力,做大做强,才能对中国快递业拥有控制力和发言权。

中国物流学会副会长王之泰靠政策来打压对手是一着很差的棋,来自市场的压迫和竞争不管对于EMS和民营快递来说,长期来看是件好事。

《中国经济时报》国际快递企业进入中国的步骤,已经过了第一阶段——合资,建立进军中国市场的桥头堡,第二阶段——独资,加大对国内企业收购,建立中国境内的物流网络;现在进入了第三阶段——低价倾销;随后会进入第四阶段——提价。通过这样四个阶段达到对市场的垄断。

联邦快递中国医限时业务部副总裁陈信孝联邦快递的一系列策略,意在为整个行业建立标准,并且提高门槛。

《经济观察报》联邦快递通过亏损扩张获得国内快递市场主导权后,会像其在墨西哥和埃及市场那样坐地起价将整个行业置于自己的控制之下,而邮政EMS和民营快递公司,将会丧失生存空间,快递行业的产业安全,乃至整个国家的信息安全,都将受到威胁。

中国物流与采购联合会副会长蔡进快递物流业的特殊之处在于,其安全性的判断绝不仅仅看市场份额,更要看对物流资源与网络的控制。

篇10：邮政快递服务办法

目录

1.技术支持综述.......................................................1 2.商易通终端安装指南.................................................1 3.常见问题...........................................................2 3.1 电话功能部分................................................2 3.2 金融功能部分................................................3 3.3 安全部分....................................................5 3.4 售后服务部分................................................6 4.故障分析...........................................................6

商易通终端常见问题及故障分析手册

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1.技术支持综述

该文档的阅读对象为技术支持人员、升腾公司 800 客服人员以及邮储客户经理。

当遇到商易通客户报障电话时，对应人员的技术支持工作流程如下：

1．记录故障现象描述、终端信息、使用环境、客户联系方式。

2．根据描述的现象，先在“常见问题”中寻找对应的解答。

3．如果非常见问题，继而在“故障分析”中按照对应的分析流程，进一步定位故障。

4．如果在该文档中找不到相关的信息，请将信息反馈给邮储项目对应的研发接口人员。

5．登记技术支持记录。

技术支持记录

时间

XX 年-XX 月-XX 日

客户联系方式

姓名、电话、地址

终端信息

终端型号、硬件版本、软件版本、生产日期、终端序列号

使用环境

是否连接 ADSL Modem、是否连接传真机、是否终端使用环境 噪声严重 等等

6．相关技术支持联系方式：

„ 邮储总行商易通技术支持中心：010-63419822

63419823

遇到业务问题、终端绑定异常、交易异常、交易时返回”应答码 xxx”等情况请咨询邮储 总行商易通技术支持中心。

„ 升腾商易通技术支持中心: 林志伟 ***

遇到终端相关的异常问题在客户经理无法解决情况下可以咨询升腾商易通技术支持中 心。

„ 升腾 800 客服中心:8008581515 关于升腾商易通终端的一般性问题咨询、投诉、建议等方面可以联系升腾 800 客服中心。

2.商易通终端安装指南

当客户经理将商易通终端 C730/C730E 安装在用户环境时，请按顺序做如下操作：

(1)将发行好的 PSAM 大卡沿着切割线掰下，成为类似于手机 SIM卡样子的小卡。(2)旋开话机背后 PSAM 的螺丝，打开 PSAM 卡卡扣，将安全卡（PSAM 卡）安装到话机背面小

卡座（没有贴易碎纸的小卡座）上,并把卡扣推到锁定位置，然后旋好螺丝；（C730产品(普通型)是靠近磁卡槽的小卡座，C730E 产品（内置打印机）是远离磁卡槽的小卡座）

(3)插上话机电源；

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(4)把电话线插入到话机后面的“外线”口上（注意：务必不要接到“分机”口上）；

(5)检查电话线路环境是否是内线，如果是，则在“话机设置”Æ“终端高级设置”（密码 888888）Æ“预拨外线号码”设置预拨外线号；

(6)按“菜单”键进入主菜单，选择“帮助”Æ “业务开通”开通终端交易功能。如果成 功，终端屏幕会提示“业务已开通”。然后按确认键进行新功能下载。

(7)以上操作完成后，即可正常使用商易通终端。可以做一笔余额查询交易进行验证终端 交易是否正常。

注意：

(1)升腾商易通终端只支持小 PSAM 卡座，大 PSAM 卡仅用于厂家内部测试和管理维护使用。

如果商户使用大 PSAM 卡，可能引起以下问题：

„ 安全卡错误；

„ 在没有插或拔出大 PSAM 卡情况下，终端按键无效，无法进行交易和接打电话，需要在

插入大 PSAM卡的情况下按重启键才能恢复；

(2)如果安全卡安装正确，但开机就显示“安全卡错误”的提示，则说明 PSAM 卡内部出现

故障，可以通过在终端插着电源的情况下重新安装 PSAM 卡来尝试解决问题。

(3)如果无法进行业务开通，但画面已提示类似“应答码 XX”的内容，说明是邮储后台数据

问题，请联系邮储总行支持中心；如果画面停留在“连接中心” “发送数据”或者“接 收数据”的内容上，请使用“退出”键退出带待机画面（或者直接重启），然后以普通 电话方式，拨打 4008895581 的邮储中心号码，检查电话线路是否正常。

除以上设置以外，请保持其他设置为出厂状态不变。

3.常见问题

3.1 电话功能部分

★ 如何查看话机软件版本？

答：按“设置”－1.终端辅助功能－3.帮助－6.版本信息，可以查看话机终端的软件版本。

★ 如何恢复出厂设置？

答：终端在出现故障，无法判断故障原因的情况，可以做“恢复出厂设置”的操作。具体操作如

下：在待机界面下按“*#03”，输入管理密码“20060101”,按确认，开始恢复出厂设置。

注：该操作会删除终端上设置好的通讯录，未接电话、已接电话以及预拨号码等参数信息。

★ 商易通终端上电时屏幕提示安全卡操作出错是怎么回事？是终端有异常吗？ 答：这是正常的。在接通电源时，终端启动会自检，包括对安全 PSAM卡的检查，当 PSAM 卡没有

安装好时终端会提示“安全卡操作出错”。

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★ 电话不能拨打，拿起话筒听不到拨号音

可能原因 1 ：电话功能被关闭。

解决办法：在话机设置关闭通话功能中打开电话功能。

可能原因 2：电话线路未正常连接。

解决办法：检查电话线路是否正常，电话是否正常连接在话机的“外线”端口上，话柄线是否正

确连接到终端背面的话柄口。可以通过听话筒是否有声音，来进行判断。

★ 商易通电话安装时话机后面有两个插电话线的地方，应该插在哪个孔里？

答：电话线应该直接接入到“外线”孔里，并且最好不要和传真机等设备进行并联，否则有可能

引起智能支付电话不能正常使用支付业务。如果在智能支付电话上还想并分机，请把分机的电话

线接到智能支付电话的“分机”孔里。

注：请不要把话筒线接入到“分机”孔。

★ 商易通电话上面的黄色信息灯为什么会闪？

答：当有未接电话时，商易通电话的信息灯会进行闪动，提示用户。此时，用户可以在主界面下

察看是否有未接电话，并进入通话记录里进行查看。

3.2 金融功能部分

★ 终端交易时显示“终端未注册”或“无效终端”或“PSAM 状态非法”等类似信 息。

答：终端在交易之前，需要将终端卡号与客户提供的电话号码进行绑定。如未完成绑定或交易时

使用的电话号码不是绑定的号码，都无法正常进行交易。

★ 交易时，屏幕提示“正在连接中心”，没有显示发送或接收数据，最后显示“线 路忙，请稍候再试！”

可能原因 1：内线电话，未设置外线预拨号码。

解决办法：在话机设置预拨外线号码中设置正确的外线号码。

可能原因 2：电话线路先接入传真机或宽带 MODEM 等其他设备。

解决办法：电话线先接入终端，再由“外线”口接出到传真机.另外，接了宽带 MODEM 的线路有

可能无法正常作交易，可更换 MODEM 以及分离器的型号。

可能原因 3：参数设置错误。

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第 4 页 解决办法：恢复出厂设置

★ 交易时，后台返回结果“应答码：XX”的说明

答：终端能够显示有某种应答码，表明与平台的数据已经交互完毕。应答码“00”代表成功，其

他典型应答码如下：

02：该储种不允许执行此类交易

04：帐号不存在05：账户余额不足

06：可用余额不足

08：账户状态不正常

09：帐户已销户

10：账户已冻结

13：账户已挂失

1I：此终端机未签到

1K：此终端机未在主机注册

1N：操作员不合法

26：密码错误

27：密码错误次数超限

2N：卡号无效

2Q：MAC 错

2R：PIN 格式错

2U：单笔交易金额超限

79：系统忙

97：卡磁道信息不合法

Z1：交易超时

0C：系统错误!

0D：未签订协议!0E：PSAM 卡已经锁定!0G： 交易检查PSAM 卡状态非法!

0H：MAC 校验错!0I：数据库错误!0J：交易处理失败!0L：密码输入不允许为空!0S：单笔付款转帐金额超限!0W：当前交易必须刷主卡!

X3：非华商联盟客户，不能开通

业务!

注：只要有出现“应答码：XX”，可基本说明终端通信是正常的。

★ 交易时，屏幕提示“正在连接中心”，没有显示发送或接收数据，最后显示“线 路忙，请稍候再试！”

可能原因 1：内线电话，未设置外线预拨号码。

解决办法：在话机设置预拨外线号码中设置正确的外线号码。

可能原因 2：电话线路先接入传真机或宽带 MODEM 等其他设备。

解决办法：电话线先接入终端，再由“外线”口接出到传真机.另外，接了宽带 MODEM 的线路有

可能无法正常作交易，可更换 MODEM 以及分离器的型号。

可能原因 3：参数设置错误。

解决办法：恢复出厂设置

★ 交易完成后打印机不能打印单据。

答：打印开关默认状态是关闭的，设置步骤如下：按“设置”，选择“终端高级设置”。输入密码

“888888”，选择“

4、打印开关”，选择“

2、打开打印功能”，即可。

对与 C730 型号的终端（即打印机外挂的终端），请确认打印机线是否插好。

★ 打印的时候，打印机走纸但是没打印出信息。

答：打印机使用的是热敏打印纸，只有一面可以打印信息，可能是装反了。需要重新安装打印纸。

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3.3 安全部分

★使用商易通终端安全吗？

答：在商易通终端上做交易是很安全的。商易通终端是有身份认证的，终端线路的电话号码、终端 PSAM 卡号、客户绿卡三者绑定的。

金融交易的所有关键信息都是经过安全卡硬件加密的，每次交易是一次一密。

★使用安全卡（PSAM卡）大卡还是小卡更安全？

答：我们推荐使用小卡，大卡是在厂家终端维护调试的情况下使用。

小卡和大卡在功能和安全性上是完全一致的。

小卡锁定在终端背部卡座内，避免了大卡经常拔插造成的磨损和频繁带电拔插容易导致对 PSAM 卡的损坏，以及大卡丢失等原因造成的不安全因素。

★ 如何查看话机的 PSAM 卡序列号？

答：在话机待机界面下，按“*#01”或者直接查看终端背面的条形码即可。如“*#01”提示“无

法读取 PSAM卡卡号”，需要打开后盖条形码下方的卡座，检查 PSAM 卡是否放好。PSAM 卡的正确

位置应该是没有贴易碎纸的那个小卡座（C730产品(普通型)是靠近磁卡槽的小卡座，C730E 产品

（内置打印机）是远离磁卡槽的小卡座）。

★ 终端交易时显示“安全卡错误”。

可能原因 1：安全卡安装错误，或没有安装 PSAM卡。在待机界面下按“*#01”如 PSAM 卡安装正

确，终端将会显示出卡号。打开 PSAM 卡座，检查 PSAM 卡是否安装，是否安装在正确位置。PSAM 卡的正确位置应该是没有贴易碎纸的那个小卡座（C730 产品(普通型)是靠近磁卡槽的小卡座，C730E 产品（内置打印机）是远离磁卡槽的小卡座）。

可能原因 2：PSAM 卡损坏。需要更换 PSAM 卡。

可能原因 3：安全卡接触不良。断电，重新插卡，再上电。

★ 终端首次连接中心时，平台下发显示“应答码：XX PSAM 卡已锁定”。

可能原因：出现这个提示信息说明终端的通信正常，但可能系统平台对 PSAM 卡的未绑定或绑定 错误。

解决办法：联系邮储的省级单位的商易通用户管理人员，把该终端的 PSAM 卡号、终端线路的电

话号码上报，由管理人员检查并确认终端绑定是否正确。

★ 终端提示“终端已锁定，请联系客户经理”，该如何处理？

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答：说明终端已经被锁定，此时，终端只能在电话线供电状态下，做普通电话使用。被锁定的终

端只能送回终端产商处经过安全验证后激活。

3.4 售后服务部分

★ 终端设备故障或损坏，如何进行设备维修或更换？

答：相关步骤如下：

1．客户在终端使用过程中，如有疑问，可先参考终端设备使用说明书，如无法在使用说明书中

找到相关的解答，可联系终端产商（福建升腾资讯公司）的当地技术支持人员，或拨打升腾商易

通技术支持中心，对于客户的报障信息，我司技术人员首先判断是否为终端操作使用的错误，如

安装、开通、操作、参数设置等问题，并指导做简易故障的排除。

2．升腾公司在终端发货时会随货提供备机发往各地升腾分公司平台；

3．邮储客户经理在接到商户保修并确认是终端故障时，请先用备机进行更换，并把故障机回收

到邮储银行省行进行集中。升腾公司安排人员统一到省行中心取回并维修或更换新机；

4．升腾公司接收到故障终端后，将登记维修信息，包括终端序列号、故障现象等。

5．受理人员填写维修单，并转交维修部；

6．维修部接到维修单及故障终端后，首先针对故障问题进行维护和维修，然后对整机进行检测，以保证产品的正常性能；

7．终端维护结束后，维护人员在我司的售后维修记录系统上进行登记；

8．我司将维修好后的终端送回邮政储蓄银行省行中心。

4.故障分析

★ 在终端使用过程中，出现“正在连接中心”之后，终端提示“线路忙，请稍后再 试！”

1．出现该情况，首先确认电话线是否插好？该线路是否需要拨外线号码？

2． 拿起话柄，手工拨“4008895581”，等待一会，是否从话柄上传来“兹兹”的声音，如果听

到说明线路基本正常；

3．如果以上都正常，有可能是当地线路传递中心的数据比较慢。此时请进入菜单 “设置”—“终

端高级设置”—“ 拨号等待设置”，该参数默认是 20 秒，可设置为 25 秒或更长，再次尝试；

另：出现这种情况的另一个原因有可能，中心平台此时的确繁忙，客户可以过一段时间后再次尝 试。由这种原因导致的该现象应该只是偶尔情况。

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★ 在终端使用过程中，出现“正在发送数据”之后，终端提示“线路忙，请稍后再 试！”

1．出现该情况，有可能是当地线路传递中心的数据比较慢。

2．此时请进入菜单 “设置”—“终端高级设置”—“发送等待设置”，该参数默认是 3秒，可设 置为 6 秒，再次尝试；

3．如状况没有改善，请进入菜单 “设置”—“终端高级设置”—“交换机时延设置”，该参数默

认是 200 毫秒，可设置为 400 毫秒或更长，再次尝试。

★ 在终端使用过程中，出现“正在接收数据”之后，终端提示“接收数据超时，请 咨询固网支付服务热线，确定交易结果！”

1．出现该情况，有可能是当地线路传递中心的数据比较慢；

2．此时请在待机画面上连续按*#09，输入密码“20060101”进入终端的高级设置，调整“交易

超时时限”，该参数默认是 65 秒，可设置为 90 秒，再次尝试。

★ 终端外接密码键盘，做交易时，在密码键盘上输入无反应。

1．出现该情况，先按密码键盘上的“清除”键，然后重新输入。如果终端界面还是没有响应，按终端上的“退出”结束本次交易；

2． 检查密码键盘和终端的连接线是否有松动；

3．进入菜单“终端高级设置”检查“密码输入方式”是否为“外接密码键盘”。

★ 终端屏幕停留在某个界面“死机”

1．出现该情况，请先不要重启终端，等待 5 秒~90 秒，在观察终端屏幕显示是否有变化。

2．如果 90秒后，仍然屏幕没有任何变化，请对终端重新上电，并记录出现该现象时，对终端的

操作情况，进一步反馈给升腾公司。

3．如果经过等待后，终端屏幕显示变化，回到某个界面或出现某个提示信息，请根据提示信息

再判断原因。通常有如下几种情况：

A.出现“安全卡 XX 有误” ；

B.出现“线路忙，XXXX” ；

C.出现“接收数据超时” ；

注：出现以上提示，请根据该文档其他部分提到相关情况进行分析。

★ 终端按键无响应

1.该情况有可能按键上灰尘是否太多，可倾斜话机，轻轻晃动，按键是否进水，如果进水，请晾

干可自然恢复；

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2.终端重新上电确认问题是否解决；

★ 终端屏幕无显示

1.首先技术支持人员先要和客户确认现象，区别“终端屏幕无显示”的情况，还是“终端屏幕停

留在某个界面”的情况？还是“终端有显示，但很模糊，看不清”。

2.如果确认是“终端屏幕无显示”，请检查电源插座是否松动？电源和终端的接头是否插紧？如 果是 C730E的终端，还可以检查电源上的绿灯是否有亮。

3.可以尝试重新断电 5秒后再重新上电复位，看是否恢复正常。

4．如果以上确认都没有问题，请把终端寄回升腾公司进一步分析，或维修/更换。

★ 商易通电话屏幕显示模糊？

1.请进入菜单 “终端基本设置” – “屏幕对比度”按左右键进行调节设置。

★ 有电话打进来时，终端无来电显示

1．先检查该条线路是否开通来电显示，如无法确认，请向电信运营商咨询；

2．线路上安装了 ADSL 或者传真机等设备对商易通来电显示数据造成干扰。可以尝试关闭这些设

备看无来电显示的情况是否消失。

3.如果已确认线路开通来电显示，来电仍无显示，说明该线路的来电格式与终端不兼容（极个别 的老线路还存在这样的来电格式），商易通终端电话自动兼容 FSK 来电显示以及 DTMF 来电显示。

★ 刷卡时，终端提示“磁轨数据读取有误！”

1．刷卡方法不正确，请保持中等刷卡速度重新刷卡；

2．有可能所用的磁卡的磁道有损伤，请换张磁卡，再次尝试。

★ 终端出现“安全卡 XX 有误，请拔掉电源 30 秒后重新上电！”

1．先检查 PSAM 卡安装是否正确（升腾商易通终端只支持小 PSAM 卡座），请检查 PSAM卡是否安

装在话机背面小卡座（没有贴易碎纸的那个小卡座），卡座扣是否推到“锁定”的位置；（C730 产品(普通型)是靠近磁卡槽的小卡座，C730E 产品（内置打印机）是远离磁卡槽的小卡座）

2．如果卡座选择和安装正确，有可能 PSAM 接触不良或松动。此时切断终端电源，重新安装 PSAM 卡，终端再上电，再次尝试；

3．在待机界面，按“*#01”，观察终端界面是否显示出 PSAM卡号；

4．如果还是错误，在有条件的情况下，可以换另一张 PSAM 卡，按“*#01”，是否显示出卡号，如果新的 PSAM 卡该操作正常，则说明 PSAM 卡有问题，请申请更换 PSAM 卡。

注：