国际贸易期末考试

国际贸易期末考试（共6篇）

篇1：国际贸易期末考试

大陆桥运输

大陆桥运输是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。国际货物使用大陆桥运输具有运费低廉、运输时间短、货损货差率小、手续简便等特点。因此，大陆桥运输是一种经济、迅速、高效的现代化的运输方式。

三条大陆桥运输线：西伯利亚大陆桥运输、新亚欧大陆桥运输、北美大陆桥运输

滞期费/速遣费

滞期费是指在规定的装卸期内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。

速遣费是指在规定的装卸期内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。

海运提单

海运提单简称提单，是指由船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运到特定的目的地并交付给收货人的凭证。同时，海运提单也是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。

性质和作用：（1）货物收据（2）物权凭证（3）运输契约的证明

全式提单/略式提单

全式提单是指提单背面列有承运人和托运人的权力、义务条款的详细提单。

略式提单又称简式提单，是指提单背面无条款，而只列出提单正面的必须记载事项。直达提单

直达提单是指轮船中途不经过换船而驶往目的港所签发的提单，凡合同和信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。

过期提单

过期提单是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达目的港日期的提单。

清洁提单

清洁提单是指货物在装船时“表面状况良好”，承运人未加注货物及/或包装破损或有缺陷之类的提单。

班轮提单

班轮提单是指由班轮公司承运货物后所签发给托运人的提单。

舱面提单

舱面提单是指承运货物装在船舶甲板上所签发的提单，故又称为甲板货提单。

单独海损

保险标的在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失，属于这种特定利益方的部分损失，即为单独海损。

共同海损

在海洋运输途中，当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险时，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。

构成共同海损应具备下列条件：

第一，共同海损的危险，必须是真实存在的、紧迫的和不可避免的。

第二，共同海损的行为必须是为了船、货的共同安全而有意采取的紧急、合理的措施。第三，共同海损必须是主动采取合理措施所作出的特殊牺牲和支付的额外费用。

第四，共同海损必须是最终有效的，即终于避免了船、货的全损，共同海损才能成立。共同海损和单独海损的区别

其一，造成海损的原因不同；其二，承担损失的责任方不同

本票

本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。本票的出票人必须具有支付本票金额的可靠资金来源，并保证支付。本票可分为商业本票和银行本票。

付款交单（D/P）

付款交单是指出口人的交单以进口人的付款为条件，即出口人发货后，取得装运单据，委托银行办理托收，并指示银行只有在进口人付清货款后，才能把商业单据交给进口人。乘兑交单（D/A）

承兑交单，是指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。即出口人在装运货物后开具远期汇票，连同商业单据，通过银行向进口人提示，进口人承兑汇票后，代收银行即将商业票据交给进口人，在汇票到期时，方履行付款义务。

跟单信用证

跟单信用证是指开征行凭跟单汇票或仅凭装运单据付款的信用证。国际贸易中所使用的信用证，大部分是跟单信用证。

银行保函

保函又称保证书。是指银行、保险公司、担保公司或个人（担保人）应申请人的要求，向第三方（受益人）开立的一种书面信用担保凭证。保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时，由担保人代其履行一定金额、一定期限范围内的某种支付责任或经济赔偿责任。通常分为有条件保函和见索即付保函。

银行保函是由银行开立的承担付款责任的一种担保凭证。

收妥结汇

收妥结汇又称收妥付款，是指信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。

经销

国际贸易中的经销是指进口商（即经销商）根据他与国外出口商（即供货商）达成的协议，承担义务在规定的期限和地域内购销指定商品的一种做法。

经销方式分为两种：一种是独家经销，也称包销，它是指经销商在协议规定的期限和地域内，对指定的商品享有独家专营权的经销方式。另一种是一般经销，也称定销，在这种方式下经销商不享有独家专营权，供货商可在同一时间、同一地区内，委派几家商号来经销同类商品。对销贸易

对销贸易一般将其理解为是在互惠的前提下，由两个或两个以上的贸易方达成协议，将进口和出口相结合，以出口抵补或部分抵补进口的一些列贸易方式的总称。

班轮运输

班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，并按事先公布的费率收取运费的运输。

租船运输

租船运输又称不定期船运输，它与班轮运输有很大差别。在租船运输业务中，没有预定的船期表，船舶经由航线和停靠的港口业不固定，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类及航行的时间等，都按租船人的要求，有船舶所有人确认，运费或租金也有双方根据租船市场行情在租船合同中约定。

合同的内容

（1）约首部分：一般包括合同的名称、合同编号、缔约双方名称和地址、电话号码等内容

（2）基本条款：这是合同的主要内容，包括品名、品质规格、数量、包装、价格、交货条件、运输、保险、支付、检验、索赔、不可抗力和仲裁等内容。

（3）约尾部分：一般包括订约日期，订约地点和双方当事人签字等内容。

象征性交货（CIF应注意问题）

象征性交货是相对实际交货而言的，它指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。

在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据（名称、内容和份数相符的单据），即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒绝付款。

溢短装条款

概念：溢短装指卖方在向买方的实际交货操作中，可能出现一些意外，因此双方事前达成多装或少装的约定，称为合同的溢短装条款，以方便在装运的时候有效利用空间，也避免了实际装运后再来修改提单或者单据的麻烦。

组成部分：数量激动幅度的范围，溢短装的选择权和溢短装部分的作价办法

注意事项：

（1）正确掌握成交数量

成交数量的确定，不仅关系到进出口合同的履行，而且还涉及对外政策和经营意图的贯彻，因此，在商定数量条款时，应做到心中有数，防止盲目成交。

（2）合理约定数量机动幅度

数量机动幅度的选择究竟由谁行使合适，应视成交条件和双方当事人的意愿而定。

（3）溢短装数量的计价方法要公平

在通常情况下，对机动幅度范围内多装或少装部分，一般按合同价格计算。

（4）数量条款的规定应明确具、具体

在数量条款中，对成交商品的具体数量、使用何种计量单位和计量方法、数量机动幅度的大小及其选择权由谁掌握以及溢短装部分的具体作价办法等内容都应一一订明。

包装条款的注意事项

（1）要考虑成交商品的特点

（2）要考虑成交商品所采用的运输方式

（3）要考虑有关国家的法律法规

（4）在不影响包装质量的前提下注意节省包装费用

（5）要考虑有关国家的消费水平、消费习惯和客户的具体要求

（6）正确运用中性包装和定牌生产

（7）不宜轻易接受按某国家样式包装的条件

（8）包装的条件应明确具体

商务谈判的基本方法与技巧

一、注重利益而非立场

二、创造双赢的解决方案

为了使谈判者走出误区，他们必须遵循如下的谈判思路和方法：

（1）将方案的创造与对方案的判断行为分开

（2）充分发挥想象力，以扩大方案的选择范围

（3）找出双赢的解决方案

（4）替对方着想，并让对方容易作出决策

三、使用客观标准，破解利益冲突

谈判者在运用客观标准时，应注意下列几个问题：

（1）建立公平的标准

（2）确定公平地分割利益的步骤

（3）将谈判的利益分割问题局限于寻找客观依据

（4）善于阐述自己的理由并接受对方提出的合理的客观依据

（5）不要屈从于对方的压力

订立合同的步骤

一、询盘

询盘是准备购买或者出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为，它不具有法律上的约束力。

二、发盘

含义：发盘又称发价或报价，在法律上称为要约。凡向一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思，即构成发盘。

构成发盘的要件：

1、发盘内容必须十分确定

2、表明经受盘人接受发盘人即受约束的意思

三、还盘

还盘又称还价，在法律上称为反要约。还盘是指受盘人不同意或不完全同意发盘人提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑，即还盘是对发盘条件进行添加、限制、或其他更改的答复。

四、接受

含义：接受在法律上称为允诺，它是指受盘人在发盘规定的时限内，以声明或行为表示同意发盘提出的各项条件。

构成接受的要件：

1、接受必须由受盘人作出

2、接受必须是同意发盘所提出的交易条件

3、接受必须在发盘规定的时效内作出

4、接受通知的传递方式应符合发盘的要求

对销贸易

基本特征：对销贸易方式将进出口相结合，一方的出口必须以进口为条件，即双方相互提供出口机会；此外，对销贸易是以出口抵补或部分抵补进口为特征。

对销贸易的分类：

第一，从交易上方是否出于自愿达成交易来看，可将对销贸易分为自愿的对销贸易和政府命

令的对销贸易。

第二，从交易的融资需求来看，可将对销贸易分为易货及易货类型的交易和其他形式。第三，按照交易的具体形式来划分，目前，世界上流行的对销贸易，内容复杂，方式多样，名称不一，包括易货、回购、清算协定、补偿、互购、抵消、平行贸易及转手等。对销贸易在国际贸易中的作用：

（1）可在不动用或少动用外汇的条件下进行进出口贸易

（2）吸引国外的资金和技术

（3）带动某些产业的产品出口

（4）发达国家之间采用对销贸易的形式，有助于建立更有效的产业合作

（5）对销贸易中商品定价具有灵活性和隐蔽性

境外加工贸易

含义：境外加工贸易是指我国企业以现有设备、技术在国外进行直接投资的同时，利用当地的劳动力开展加工装配业务，以带动和扩大国内设备、技术、原材料、零配件出口的一种国际经济合作方式。

开展境外加工贸易的必要性：

（1）我国与许多国家存在着双边贸易不平衡问题，影响贸易关系的发展，开展此项业务，有助于绕过贸易壁垒，保持和拓展东道国市场或发展向第三国的出口，来缓解双边贸易不平衡的矛盾。

（2）在某些行业，如家店行业，我国生产技术已经成熟，想要在劳工成本不断上升的压力下维持产品的国际竞争能力，必须将长线产品转移到其他国家和地区，来支持本国产业结构的调整。

（3）为适应经济全球化的大趋势，我国企业需走出国门，开展跨国经营，利用当地较低的生产、运输成本和现有的市场销售渠道及其在区域经济一体化中的影响，获得较高的经济效益。开展境外加工贸易的可行性：

（1）改革开放以来我们在开展加工贸易方面取得了丰富经验，也培养了一大批管理人才，为我们走出国门打下了坚实的基础。

（2）劳动力密集、技术层次较低，产品标准化的行业中开展加工装配业务，我们有着较强的竞争优势。在一些科技含量较高的行业，经过近年来的不断努力，我们也具备了参与国际竞争的实力。

（3）我国资源丰富，某些原材料在国内有库存积压，通过来料加工，既有助于国产料件的出口，也解决了东道国资源不足的问题。

开展境外加工贸易时应注意的问题

1、做好人才方面的准备

2、要注重信息的积累

3、注意加强宏观管理

电子商务

概念：狭义上理解的电子商务，就是指在网上寻找商机并完成交易的行为。广义上的电子商务概念是指通过现代信息技术从事各种商务活动。

分类：

（1）根据交易主体的不同，可分为B2C、B2B等

1、B2C：商业机构对消费者的电子商务，指的是企业与消费者之间进行的电子商务活动。

2、B2B：商业机构对商业机构的电子商务指的是企业之间进行的电子商务活动。

（2）根据交易地位的不同

1、买方主导的电子商务：是指由买家主导进行网上交易的行为

2、卖方主导的电子商务：是指由卖家主导进行网上交易的行为

3、第三方交易所电子商务：是指在网络市场上，有买卖双方之外的第三方建立的交易撮合机构所从事的电子商务

（3）根据技术手段的不同分类

1、协同商务：是指在商业伙伴之间从事网络协作活动，共同协作来从事策划、设计、开发、管理，以及开展对产品和服务进行研发的各种活动等。

2、移动商务：是指在无线网络环境下所从事各种商务活动的总称。

企业实施电子商务的主要动机：

1、降低交易成本

2、提升服务水平

3、扩大贸易机会

企业发展电子商务的层次

1、初级层次——建立易于实施的可操作系统

2、中级层次——维系牢固的商业链

3、高级层次——实现全方位的数字自动化

海洋运输货物保险

我国海运货物保险的险别包括基本险、附加险和其他专门险三种类型。

一、基本险

基本险包括平安险、水渍险和一切险。

平安险：在投保平安险的情况下，保险公司主要是对自然灾害造成的全部损失和对意外事故造成的全部损失及部分损失予以赔偿。此外，对于海上意外事故放生的前后，由于自然灾害造成的部分损失也予以赔偿。

水渍险：水渍险的责任范围比平安险大，投保水渍险时，保险公司对自然灾害和意外事故造成的全部损失或部分损失，均负责赔偿。

一切险：投保一切险后，保险公司除承担水渍险的各项赔偿责任外，还对被保险货物在运输途中由于一切外来风险造成的全部损失或部分损失负责赔偿。

附加险别

（1）一般附加险

（2）特殊附加险

1、战争险

2、罢工险

（3）其他附加险

其他专门险别

（1）海洋运输冷藏货物保险险别

（2）海运散装桐油险

（3）卖方利益险

进出口商品的定价办法

固定价格：是指交易双方在协商一致的基础上，对合同价格予以明确、具体的规定。非固定价格：

（1）待定价格

1、明确约定定价时间与定价方法

2、只规定作价时间

（2）暂定价格：

在合同中先约定一个初步价格，作为开立信用证和初步付款的依据，待双方确定最后价格后，在进行最后清算，多退少补。

（3）部分固定价格，部分非固定价格

价格调整条款：目的是把价格变动的风险限定在一定范围之内，以提高客户经营的信心。

篇2：国际贸易期末考试

中性包装:是指既不表明生产国别,地名和厂商名称,也不表明商构成有效发盘的条件:1必须向一个或一个以上特定的人提出.2明商标或牌号的包装,包括无牌中性和定牌中性.发盘人必须清楚明白地表明愿意按发盘内容订立合同的意思.3共同海损:是指载货船舶在海运途中遇到危难,船长为了维护船发盘的内容必须十分明确和肯定.4发盘必须送达受盘人.舶和所有货物的共同安全或使航程得以继续完成,而采取的有意构成一项有效接受的条件:1接受必须由受盘人做出.2接受必须并且合理的行为所产生的某些特殊牺牲或支出的特殊费用.与发盘所提出的交易条件保持一致.3接受必须在规定的有效期单独海损:是指共同海损以外的,由海上风险直接导致的船舶或内做出.如果无有效期,必须在合理的时间内做出.4接受必须以货物的部分损失.口头或者书面语言向发盘人表示出来,受盘人的沉默或者不做任全部损失:简称全损,包括实际全损和推定全损.何表示不构成承诺.此外,如果受盘人按照和发盘人之间的惯例部分损失:是指被保险货物没有达到全部损失的程度,包括共同作法,以某种行为来表示同意,则无须通知发盘人.海损和单独海损.提单的性质和作用:1是货物收据.2是所有权凭证.3是运输合同特殊外来风险:是指战争,种族冲突或一国的军事,政治,国家政策CIC条款下的海运保险的险别及各种险别之间的关系:1基本险,法律以及行政措施等的变化所造成的全部或部分损失,包括战争,有平安险,水渍险和一切险,承保的范围依次是小到大.2附加险罢工,交货不到,进口关税,拒收等.别,有一般附加险,特殊附加险,一般附加险包含在一切险中.汇票:是出票人签发的,委托付款人在见票时或在指定日期无条ICC条款下的海运保险的险别,及它们与CIC险别的关件支付确定的金额给收款人或持票人的票据.系:1.ICC-(A)险的承保风险采用“一切发现除外责任”的方式,近承兑:是指付款人对远期汇票表示承担到期付款责任的行为.即似于一切险.2.ICC-(B)险的承保风险采用“列明风险”方式,近似期汇票不需要该程序.于水渍险.3.ICC-(C)险的承保风险采用“列明风险”方式,承保“重背书:是指转让汇票权利的一种法定手续,就是由汇票持有人在大意外事故”,小于平安险.“协会货物战争险条款”,“协会货汇票的背面签上自己的名字或再加上受让人的名字,并把汇票交物罢工险条款”等同于CIC中战争险和罢工险,“恶意损害险”属给受让人的行为.于一般附加险,包含在ICC(A)中.付款交单:是指代收行在付款人(进口商)付款后才将全套托收单CIF,CFR,FOB的异同点:相同点:都适合于海洋和内河运输;风据交(放)给付款人,即以付款为条件的交单.险转移点在船舷;买卖各自办理进出口手续;都属于装运合同.不承兑交单:是指代收行在付款人(进口商)承兑汇票后才将全套托同点:价格构成不同,买卖双方所承担运输保险责任不同.收单据交(放)给付款人,即以承兑为条件的交单.FOB,CFR,CIF和FCA,CPT,CIP两类贸易术语的异同点:相同信用证:是指由银行(开证行)依照客户(申请人)的要求和指示或点:进出口手续的办理;分先划分点前后的费用;在价格构成自己主动开立的,在符合信用证条款的条件下凭规定单据承诺付上,FCA=FOB,CPT=CFR,CIP=CIF.不同点:在适合范围,交货地款的书面文件.点和风险转移点方面存在不同.仲裁:当事人达成书面协议,在某一事件或问题发生争议又不能D/P AT 30 DAYS AFTER SIGHT和D/A AT 30 DAYS AFTER 协商解决时,自愿把争议提交给双方同意的仲裁机构,由仲裁机SIGHT有何区别,各有何风险:D/P AT 30 DAYS AFTER SIGHT构依法做出对当事人双方均有约束力的裁决的一种非诉讼制度.为付款交单30天,D/A AT 30 DAYS AFTER SIGHT为承兑交单仲裁的特点:1以仲裁协议为基础,充分尊重当事人意志.2一裁终30天,前者最大风险是买方拒付,后者有可能货物和货款两失.局.3一般不公开进行.4独立,公平,公正.信用证支付的特点:1开证行负有第一性付款责任.2是独立自足不可抗力:是指买卖合同签订后,不是由于当事人一方的过失或的文件.3是一种单据交易.故意,发生了当事人在订立合同是不能预见,对其发生或后果不程序图--付款交单D/P 承兑交单D/A 即期信用证L/C能避免并且不能克服的事件,以致不能履行合同或不能如期履行D/P业务程序图:1委托人(出口方)向付款方(进口方)发货物.2出合同.遭受不可抗力事件的一方,可以据此免除履行合同的责任口方整理好全套单据(含汇票,发票,提单等)交给托收行.3托收行或推迟履行合同,双方无权要求赔偿.将全套单据寄交代收行.4提示行向进口方提示汇票.5进口方见发盘:向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议，如果票后立即(或远期)履行付款责任.6进口方取得全套单据.7代收十分确定并且表明发盘人在得到接受时承受约束的意旨，即构行讲金额如数拨划给托收行.8托收行将金额如数拨划给出口方.成发盘(或称发价)。D/A业务程序图:1~4同D/P程序图.5进口方见票后履行承兑责贸易术语:又称价格术语,价格条件,是指用一个简短的概念或外任.6进口方取得全套单据.7进口方到期履行付款责任.8托收行文缩写来表明商品的价格构成,买卖双方各自应负的责任,费用将金额如数拨划给托收行.9托收行将金额如数拨划给出口方.和风险的专业用语.有哪些相关国际惯例:目前有三大惯例:L/C业务程序图:1申请人向开证行申请开立信用证.2开证行开《1932年华沙-牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义修订本》出信用证.3通知行将信用证通知给收益人.4受益人向申请人装和《INCOMTERMS2000》运货物.5受益人将全套单据交给议付行.6议付行审核单据确定L/C项下结汇的结汇方式:1收妥结汇(收妥付款).2押汇(买单结无误后办理议付(垫付)给受益人.7议付行向付款行寄出单据.8汇).3定期结汇付款行付款或承兑.9付款行向申请人提示单据.10申请人付款.

篇3：重视期末复习提高考试成绩

一、明确期末复习的主要任务

(1) 查缺漏。通读教材, 对知识进行查缺漏, 对薄弱处进行重点强化。 (2) 加深理解, 使知识系统化, 真正成为自己知识链条的一个有机组成部分。 (3) 构建体系。对知识举行系统整理归纳。 (4) 强化记忆, 以适合自己的方式浓缩记忆。 (5) 力求规范。在书面表达和卷面形式上做到简洁规范, 提升应用技巧。 (6) 细化目标, 提高复习质量。

二、具体做法

篇4：国际贸易期末考试

关键词:试卷分析；教学；成绩；贸易谈判

中图分类号：G40 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2012）02-0386-01

考试是教学过程中的一个重要环节，考试成绩是目前衡量教学质量最常用、最重要的指标,对考试成绩分析是教学总结的一种手段，是对教和学的质量的检验，通过试卷考试成绩合理分析可以提供许多重要信息,对指导教学、准确评估考生学习能力,提高教学质量,具有重要意义。本研究运用教育统计学方法对考试题和考试成绩进行科学分析, 为评估国际贸易专业学生的学习能力和教学质量提供依据和建议。

一、对象和方法

（一）研究对象。2009级国际贸易专业102名学生的期末测验试卷成绩。试题组成按照教学计划和教学大纲的要求，根据教务科下发的考试命题方案，着重考查学生对专业基本知识的理解、记忆和综合分析能力，命题内容紧扣教学大纲，涵盖教材的所有章节，命题采取多种形式，其中：单项选择题15题，共15分；判断题15题，共15分；名词解释5题，共15分；连线题15题，每空1分，共15分；简答题4题，共20分；综合分析题2题，共20分。试题以参考答案统一评分，实行流水密封改卷。

（二）方法。运用教育统计学原理,应用SPSS 13.0软件建立数据库后,对试卷的难度、区分度、信度、效度进行分析。

二、结果分析

（一）频数分布。试卷满分100分,最高分84分,最低60分,全距24分,平均成绩为73.05分,标准差5.96分。学生成绩频数分布为60-69分26人、70-79分63人、80-89分13人,呈102人考试成绩分布呈正态分布(见表1),说明学生考试成绩集中在70分左右，70以上的人占61.76%。

（二）信度。信度是指是指同一个测验对同一组被试施测两次或多次 , 所得結果一致性程度。信度系数 γxx=ST2∕SX2 （ST2 叫真分数方差，SX2 为获得分数方差）。信度系数的范围为[-1,1]，一般来说，要求信度在0.4～0.7之间，本次试卷的信度为0.635,认为本次的考试成绩基本上是可信的。

（三）效度。效度代表测试结果的准确性,本次试卷的效度为0.718(P=0.000),说明此次测试结果与测试目标的符合程度较好。

（四）难度和区分度。难度是指试题的难易程度，它是衡量试题质量的一个重要指标参数，它和区分度共同影响并决定试卷的鉴别性。一般认为，试题的难度指数在0.3～0.7之间比较合适，整份试卷的平均难度最好在0.5左右，高于0.7和低于0.3的试题不能太多。试题的难度指数计算：

（1）主观性试题的难度：基本公式法：P=1—x/w

（2）客观性试题的难度：基本公式法：P=1—R/N

R 为答对人数，N 为全体人数。

本次考试的试卷难度为0.74,总体来说试卷难度适中。

区分度是区分考生能力水平高低的指标。试题区分度高，可以拉开不同水平应试者分数的距离，使高水平者得高分，低水平者得低分，而区分度低则反映不出不同应试者的水平差异。

区分度的计算方法：

基本公式法：D＝（H－L）÷N（D代表区分度指数，H代表高分组答对题的人数，L代表低分组答对题的人数，N代表一个组的人数即高分组与低分组人数之和）。

区分度指标的评价： -1.00≤D≤+1.00，区分度指数越高，试题的区分度就越强。一般认为，区分度指数在0.15～0.3之间区别良好, 区分度指数>0.30时表示区分度好的试题; 区分度指数<0.15表示区分度差的试题，本次考试的试卷区分度为0.26。

根据教育学测量学理论,分析试题质量应该把难度指数和区分度综合考虑起来评价,难度和区分度都好(P≥0.5,D≥0.15)的为“优秀试题”、难度较差但区分度较好(P<0.5,D≥0.15)的为“较好试题”、难度适中但区分度较差(P≥0.5,D<0.15)的为“一般试题”、难度和区分度都差(P<0.5,D<0.15)的为“较差试题”。

三、讨论

（一）试题质量的分析本试卷包括六种题型,涉及内容比较广泛。试题设计思路清晰、内容紧扣教学大纲、准确、严谨。学生成绩平均分73.05,表明学生对各知识点掌握程度相对较好，试题难度0.74,难度适中;区分度0.26,说明试题的区别性较好。综合以上各项指标,总计54道试题,优秀试题占74.07%,合格试题占98.14%,说明本次试题有较高的质量，题型分配比较全面周到, 试题难度适中，区分度较好,成绩分布较合理,基本上客观反映了学生对贸易谈判这门课程的掌握程度。

（二）通过对《贸易谈判》试卷质量统计结果的评价分析，也反映出一些存在的问题：

1.一些基础的知识点掌握的还不够扎实，个别题目得分率相对较低。2.学生的纵向联系能力不强。3. 综合分析能力薄弱。4.个别学生考试成绩与平时的学习态度不端正有密切的联系。

四、反思与提示

《贸易谈判》是一门理论性、实践性和艺术性很强的应用型科学。由于该课程的理论性、策略性、技术性和实践性很强, 因此在教学实践过程中有一定的难度。通过对本次试卷的综合分析，发现了教学工作中存在的不足，为以后的教学提供了参考依据。

（一）教师要以教材为依据，适度开拓认知面。教材是教学的基本依据，教师应认真阅读、深入理解课程标准，钻研教材内容，并进行合理的重组。（二）注重培养学生的综合分析能力，加强教学过程中的纵横联系，使学生达到学以致用的效果。（三）将知识的书面形态转化为学生乐于接受的生动活泼的形态，帮助学生发现问题，提高他们自己解决问题的能力，鼓励他们积极参加各种社会商务实践，锻炼学生解决实际问题的能力。（四）培养学生形成良好的自学习惯，引导学生主动地动手、动脑、动口，使全体学生都能自始至终地主动积极地参与教学全过程，培养学生进行课前预习，增强学生的自觉性，改变被动学习的状态，提高学习效率。

作者单位：河南财政税务高等专科学校对外经济贸易系

作者简介：刘娜娜（1981— ），女，河南郑州市人，河南财政税务高等专科学校助教，国际商务管理硕士。

参考文献:

[1]万金凤.关于试卷质量的分析方法[J].山西师范大学学报，2006，20（1）：22-24

[2]刘新平,刘存侠.教育统计与测量评导论[M].北京:科学出版社,2003.

篇5：国际贸易期末考试

1.贸易术语：是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物2.FOB：船上交货（插入指定装运港）习惯称之为装运港船上交货

CFR：成本加运费（插入指定目的港）称之为成本加运费，或运费在内价 CIF：成本加运费、保险费（插入指定目的港）运费保险费在内价

FOB、CFR与CIF异同：它们都是在装运港交货，风险划分均以货物在装运港装上船为界，都适用于水上运输方式，都是由卖方负责办理出口手续，卖方负责办理进口手续。主要区别在于办理从装运港至目的港的运输责任、保险责任和费用的承担方不同，FOB条件下，由买方订立运输合同和保险合同并承担相关费用；而在CFR条件下，则由卖方订立运输合同并承担相关费用，买方订立保险合同并承担相关费用；CIF条件下，由卖方订立运输合同和保险合同并承担相关费用。

FOB的变形：①FOB Liner Tenns(FOB班轮条件)这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。②FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。③FOB Stowed(FOB理舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

④FOB Trimmed(FOB平舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

3.象征性交货：是针对实际交货而言。指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货，CIF是一种典型的象征性交货。实际交货是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。

1.约定商品名称注意事项：①商品的名称一般较多地反映该商品的用途、性能和特征②一般应使用国际上通用的名称 ③选用合适的名称 ④品名条款的内容应当清楚、明确、具体

1.商品质量（简称品质）是指商品内在素质和外观形态的综合表现。

2.表示商品质量的方法：①凭实货表示成交商品的质量 a.看货成交 b.凭样品成交

②凭说明表示成交商品的质量 a.凭规格买卖 b.凭等级买卖 c.凭标准买卖

d.凭说明书和图样买卖 e.凭商标或品牌买卖 f.凭产地名称买卖

3.1）计量单位的确定方法：①按重量计算 ②按数量计算 ③按长度计算 ④按面积

计算 ⑤按体积计算 ⑥按容积计算 2）国际贸易中的度量衡制度

4.计算重量的方法：①毛重 ② 净重 ③公量 ④理论重量 ⑤法定重量与实物净重 5.运输包装的标志：按其用途可分为运输标志、指标性标志、警告性标志三种。6.中性包装：指既不标明生产国别、地名和厂商的名称，也不标明商标或牌号的包装。7.定牌包装：指卖方按买方的要求，在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或品牌而言。8.包装条款的基本内容：包装方式、包装材料、包装规格、包装标志、包装费用 1.班轮运输的特点：①船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口往返运输，并按相对固定的运费率收取运费；（四固定）②由船方负责配债装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费； ③船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。

2.班轮运费的计算

计算公式：F=Fb*(1+∑s)*Q，其中F为班轮运费，Fb为基本运费率，∑s为附加率之和，Q为总货运量

3.国际多式联运应具备的条件：①必须有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联

式经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免

②必须是国际间的货物运输，且是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输

③必须使用一份包括全程的多式联运单据，且必须由多式联运经营人对全程运输负总的责任④必须是国际间的货物运输⑤必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任⑥必须是全程单一运费率，其中包括全程各段运费的总和、经营管理费用和合理利润

4.大陆桥运输：指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。

5.海运提单：简称提单，指由船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运到特定的目的地并交付给收货人的凭证。同时，海运提单而是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。

作用：①货物收据 ②物权凭证 ③运输契约的证明

（理解）种类：①根据货物是否已装船，分为已装船提单和备运提单

②根据提单上对货物外表状况有无不良批注，可分为清洁提单和不清洁..③根据提单收货人抬头的不同可分为记名提单、不记名提单和指示提单

④根据运输方式分类，可分为直达提单、转船提单、联运提单

⑤根据船舶营运方式的不同，可分为班轮提单和租船提单

⑥根据提单内容的繁简，可分为全式提单和略式提单

⑦根据提单使用效力，可分为正本提单和副本提单 ⑧其他种类提单，如集装箱提单、舱面提单和过期提单

1.保障的风险：①海上的风险：自然灾害、意外事故 ②外来风险：一般外来风险、特殊外来风险

2.推定全损：指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和，将超过表现价值的损失。3.单独海损：保险标的在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失，属于这种特定利益方的部分损失。条件：1）必须是意外的、偶然的海上风险事故直接导致的船舶或货物的损失 2）有受损的船舶或货主自行承担

共同海损：指在海洋运输途中，当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险时，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。条件：1）共同海损的风险必须是真是存在的，紧迫的和不可避免的 2）共同海损行为必须是为了船货的共同安全而有意采取的紧急合理的措施 3）必须是主动采取合理措施所作出的特殊牺牲和额外的费用 4）必须是最终有效的，即终于避免了船货的全损

共同海损与单独海损的区别：①造成海损的原因不同。②承担损失的责任方不同 4.施救费用：指货物遭遇承保范围内的事故时，被保险人或其代理人、雇员和受让人为避免或减少损失而采取各种抢救、保护措施所产生的合理费用。条件：1）施救行为必须是由被保险人及其代理人、雇员或受让人所采取的，如属其他与被保险人无关的人员采取的抢救行为所产生的费用，不属于施救费用的范围 2）只有承责任范围内的施救费用，才能得到保险人的补偿 3）施救费用是必要的，合理的

5.救助费用：指载货船舶中途遭遇海难，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助成功后，由被救方付给救助方的报酬。条件：1）被救助的船舶或货物必须是处于不能自救的危险境地，只要船舶或货物的一方遇难，即可采取海上救助 2）救助人必须是与保险人和被保险人无关的第三者 3）救助行为必须有实际效果，救助人才有权获得报酬

6.“仓至仓”条款：即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。但被保险的货物在最后到达卸载港离海轮后，保险责任以60天为限。

1.三种价格术语的换算 2.进价和佣金价

1.汇票：汇票是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定

的金额给付款人或者持票人的票据。

2.本票：本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或

持票人的票据。

3.本票与汇票的区别：①本票的票面有两个当事人，即出票人和收款人；而汇票还有个付款人。②本票的出票人即是付款人，远期本票无须办理承兑手续；而远期汇票则要办理承兑手续。③本票在任何情况下，出票人都是绝对的主债务人，一旦拒付，持票人可以立即要求法院裁定，命令出票人付款；而汇票的主债务人，在承兑后，承兑人是主债务人，出票人则处于从债务人的地位。

4.支票：支票是出票人签发的，委托办理支票存款业务的银行或者其他金融机构在见

票时无条件支付确定金额给收款人或持票人的票据。

5.汇付：又称汇款，指付款人（债务人）主动通过银行或其他途径将款项汇交收款人

（债权人）的一种结算方式。汇付种类可分信汇、电汇和票汇三种。

6.托收：是指债权人（出口人）出具债权凭证委托银行向债务人（进口人）收取货款

的一种支付方式。托收的种类：（1）光票托收

（2）跟单托收 ①付款交单：即期付款交单、远期付款交单 ②承兑交单

托收应注意的问题：

1、认真考察进口人的资信情况和经营作风，并根据进口人的具体情况妥善掌握成交金额，不宜超过其信用程度

2、对于贸易管理和外汇管制较严的进口国家和地区不宜使用托收方式，以免货到目的地后，由于不准进口或收不到外汇而造成损失

3、要了解进口国家的商业惯例，以免由于当地习惯做法，影响安全迅速收汇

4、出口合同应争取按CIF 或CIP 条件成交，由出口人办理货运保险；或也可投保出口信用保险，在不采用CIF或CIP条件时，应投保卖方利益险

5、采用托收方式和先发货后收款时，要建立健全管理制度，定期检查。及时催收清理发现问题应迅速采取措施，以避免或减少可能发生的损失

7.信用证：是一种银行开立的凭装运单据付款的书面承诺。信用证结算方式的特点之一就是凭单付款。

8.信用证的特点：①信用证是一种银行信用，开证银行处于第一付款人的地位。

②信用证是一项单据业务，受益人提交的单据不仅要做到“单单相符”，还要做到“单单不得互不一致”。

③信用证是独立于其他合同之外的一种自足的法律文件。银行只对信用证负责，不受买卖合同或其他合同的约束。

1..银行保函：保函（L/G）又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司或个人（担保人）应申请人要求，向第三方（受益人）开立的一种书面信用担保凭证。

2.检验时间和地点的规定方法：①在出口国检验 ②在进口国检验出口国检验、进口国复验，是我国进出口业务最常用的 ③装运港（地）检验重量、目的港（地）检验品质

1.违约金：指一方当事人违反合同，依据约定或法律规定向另一方当事人支付一定数额的金钱的责任。

2.定金罚则：即支付定金的一方不履行合同义务的，即丧失定金的所有权，因而无权请求返还定金；收受定金的一方不履行合同义务的，则应双返还定金。

3.不可抗力：合同签订后，发生了合同当事人订约时无法预见和事后不能控制的障碍，以致不能履行合同义务。

不可抗力的后果：①解除合同 ②延期履行合同

4.仲裁协议的形式：①在争议发生前订立的，通常作为合同中的一项仲裁条款出现，在绝大多数国际货物买卖合同中都有此项条款。

②在争议发生后订立的，它是把已经发生的争议提交仲裁的协议。5.仲裁协议的作用

①.约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉。

②排除法院对有关案件的管辖权，如果一方违背仲裁协议，自行向法院起诉，另一方可根据仲裁协议要求法院不予受理，并将争议案件退交仲裁庭裁断。③仲裁机构取得对争议案件的管辖权。

1.询盘：是准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为，它不具有法律上的约束力。

2.发盘：又称发价或报价，在法律上称为要约。凡一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思，即构成发盘。

构成发盘的要件：①发盘内容必须十分确定 ②表明经受受盘人接受发盘人即受约束的意思

发盘的撤回：指在发盘送达受盘人之前，将其撤回，以阻止其生效

发盘的撤销：在发盘已送达发盘人，即发盘已经生效，但受盘人尚未表示接受之前这一段时间内，只要发盘人及时将撤销通知送达受盘人，仍可将其发盘撤销

两种情况不可撤销：1）在发盘中规定了有效期，或以其他方式表示该发盘是不可能撤销的 2)受盘人有理由信赖该发盘是不可能撤销的，并采取了行动

发盘效力的终止：1）在发盘规定的有效期内未被接受，或虽未规定有效期，但在合理时间内未被接受，则发盘的效力即告终止 2）发盘被发盘人依法撤销 3）被受盘人拒绝或还盘之后，即拒绝或还盘通知送达发盘人时，发盘效力极高终止 4）发盘之后发生了不可抗力时间 5）发盘人或受盘人在发盘被接受前丧失行为能力 3.还盘：又称还价，在法律上称为反要约，是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件，并提出了修改意见，建议发盘人考虑，即还盘是对发盘条件进行添加、限制或其他更改的答复。

4.接受：在法律上称为承诺，指受盘人在发盘规定时限内，以声明或行为表示同意发盘提出的各项条件。接受的实质是对发盘表示同意。

构成接受的要件：①接受必须由受盘人作出 ②接受必须是同意发盘所提出的交易条件 ③接受必须在发盘规定的时效内作出

④接受通知的传递方式应符合发盘的要求

5.逾期接受：又称迟到的接受。逾期接受是否有效，关键看发盘人如何表态。6.合同生效的要件：①合同当事人必须具有签约能力 ②合同必须有对价或约因

③合同的内容必须合法 ④合同必须符合法律规定的形式

⑤合同当事人的意思表示必须真实

1.信用证项下制单结汇：（1）信用证条件下制单结汇的三种做法：①收妥结汇；②押汇；③定期结汇。（2）处理单证不符情况的几种方法：①表提；②电提；③跟证托收。

2.国际保理：又叫承购应收账款业务，是指在使用托收、赊销等非信用证方式结算货款时，保理商向出口商提供的一项集买方资信调查、应收款管理和追帐、贸易融资及信用管理于一体的综合性现代金融服务。

3.履行进口合同的环节：开立信用证、派船接运货物、办理保险、审单付款、报关、纳税、验收和拨交货物

1违约：指合同的一方当事人没有履行或没有完全履行其合同规定的义务的行为。违约的救济方法：指一个人的合法权利被他人侵害时，法律上给予受损害一方的补

偿方法。概况为实际履行。损害赔偿和解除合同三种。

1.经销：指进口商根据他与国外出口商达成的协议，承担义务在规定的期限和地域内购销指定商品的一种做法。

2.代理：代理人按照本人的授权，代表本人与第三人订立合同或从事其他法律行为，而由本人直接负责由此所产生的权利与义务。

1.期货交易：是指在期货交易所内，按一定规章制度进行的期货合同的买卖。

2、套期保值：①卖期保值：指套期保值者根据现货交易情况，先在期货市场上卖出期货合同，然后再以多头进行平仓的做法。②买期保值：指套期保值者根据现货交易情况，先在期货市场上买入期货合同，然后再以卖出期货合同进行平仓的做法。

3.补偿贸易：指在信贷基础上进口设备，然后以回销产品和劳务所得价款，分期偿还进口设备的价款和利息。

种类：①直接产品补偿；②其他产品补偿；③劳务补偿。

特征：①信贷是进行补偿贸易必不可缺的前提条件；②设备供应方必须同时承诺回购设备进口方的产品或劳务，这是构成补偿贸易的必备条件。

2、折扣的计算

折扣通常是以成交额或发票金额为来计算的。折扣额＝含折扣价×折扣率净价＝含折扣价×（1－折扣率）折扣=发票金额×折扣率卖方实际净收入=原价-折扣额注：发票金额=含折扣价

1、佣金的计算佣金=含佣价×佣金率

净价=含佣价-佣金= 含佣价×（1-佣金率）含佣价=净价/（1-佣金率）

1、CIF=FOB+运费+CIF×(1+保险加成率)×保险费率

2、CIP=FCA+运费+CIP×(1+保险加成率)×保险费率

出口换汇成本=出口总成本（人民币）/出口外汇净收入（外币）

出口盈亏率=100% ×（出口销售人民币净收入 – 出口总成本）/出口总成本单位商品总成本=出口商品购进价+定额费用 – 退税收入购货实际成本=购货成本 – 退税收入

篇6：国际金融期末考试总结

1．国际收支概念产生的根源：一国经济的开放性。必然产生了国家间的债券债务关系，包括涉及货币收支的外汇收支；不涉及货币收支的易货贸易，补偿贸易，两者总称国际收支。2．国际收支概念的转变： 17世纪初（起源）

当时国际经济往来的范围狭窄，基本形式是货币贸易，因此吧国际收支点单的解释为一个国家的对外贸易差额（贸易收支）。一战后

资本流动是国际经济交易的收支形式明显增加，出现了资本往来和劳务输出，外汇已成为国际贸易，国际结算的主要支付手段。各国通行的国际收支概念就由贸易收支推广到外汇收支，这就是狭义的国际收支。（狭义：收付为基础，涉及货币收支）二战后

补偿贸易，易货贸易，记账贸易的迅速发展，形成了以所有国际经济交易为外延的国际收支概念。（广义：不涉及货币收支，以交易为基础，权责发生制）

3．n广义的国际收支：一国的居民与非居民在一定时期内全部对外经济交易的系统的货币记录。

4．国际收支记录的是一国居民与非居民之间的经济交往。5．居民：一个国家的经济领土内具有经济利益的经济单位。6．国际收支反映的内容是以货币记录的交易。

（1）国际收支是以交易为基础。

1等价交换○2价值的单方面转换○3移居○4其他根据推论而存在（2）交易在现实生活中包括○的交易。

7．国际收支是一个流量概念。8．国际收支是个事后概念。9．国际收支平衡表：国际收支记录按照特定的账户分类和复式记账原则而编制的会计报表。包括经常账户，资本和金融账户，错误和账户。10．经常转移：当一个经济体的居民实体向另一个经济体的居民无偿提供实际资源或金融资产时按照复式记账原理，记账的项目只有一方，而不能自动成双，可以将这项经济交易看做是一场市场买卖的行为，并按市场价格将其记入相关项目，同时使用“经常转移”项目进行相反记录。贷方记录外国对本国的无偿转移，借方记录本国对外国的无偿转移。11．判断一国国际收支是否平衡的理论标准：自主性交易所产生的借贷金额是否相等。12．衡量国际收支是否平衡的途径：（1）贸易收支差额（2）经常账户收支差额（3）基本账户差额（4）综合账户差额（5）外汇收支差额。

13．国际收支不平衡的原因或性质（1）临时性不平衡（2）结构性不平衡（3）货币性不平衡（4）周期性不平衡（5）收入性不平衡（6）预期性不平衡 14．国际收支不平衡的经济影响

第二章国际收支的调节手段和理论

1．国际收支不平衡的自动条调节机制

（1）货币价格机制（2）收入机制（3）利率机制 2．国际收支的政策调节工具（1）需求调节政策《总量》

1财政政策a收入政策 b支出政策 c公债政策 ○2货币政策a公开市场业务 b 利率 c法定存款准备金 ○社会总需求

（2）支出转换政策《结构》 1汇率政策——本币贬值○2财政补贴和关税政策a出口补贴 b进口品征税

○ 通过改变进口品和进口替代品相对价格来达到支出转换的目的。3直接管制a外汇管制 b进口许可证制度

○ 通过改变进口品的相对可获得性来达到支出转换的目的

第三章外汇和汇率

1．n外汇：外国货币或外国货币表示的能够用来清算国际收支差额的资产。2．外币成为外汇的条件

（1）自由兑换性（2）普通接受性（3）可偿性

3．我国外汇概念的解释

（1）外币现钞（2）外币支付凭证或支付工具（3）外币有价证券（4）特别提款权（5）其他外汇资产

4．汇率的概念：又称汇价，外汇牌价或外汇行市。简单地说，它是两国货币之间的这算比价，或者说，是一国货币表示的另一种货币的相对价格。5．汇率的表示方法：（1）直接标价法:也称价格标价法,是指固定外国货币的数量,以本国货币表示这一固定数量的外国货币的价格,即:一定单位的外国货币等于若干单位的本国货币.---汇率越高,就表示单位外币所换取的本国货币越多,本国货币币值越低,-----在这之下汇率的高低与本币币值的高低成反比例变化.(2)间接标价法单位的本国货币等与若干单位的外国货币.---在这之下,汇率的高低与本币币值的高低正比例变化.汇率决定的原理 6.国际收支，国际收支顺差=外汇收>外汇支=外汇供>求→外币贬值,本币升值

国际收支逆差=外汇支>外汇收=外汇求>供→外币升值,本币贬值

7.相对通货膨胀率:货币对外价值的基础是对内价值.如果货币的对内价值持续降低,其对外价值--汇率--也必然随之下降.本币对内贬值=1/物价水平(货币购买力)→本币对外贬值(购买力评价说)8.相对利率

本国利率相对较高,(1)本币持有者不愿意将本币兑换成外币→外汇市场上对本币供应量相对下降,(2)外币持有者愿意将外币兑换成本币→外汇市场上对本币需求量相对上升,(1)(2)=本币升值

利率上升→本国即期利率上: 利率评价说解释了利率对远期汇率的影响 9.总需求与总供给

(1)如果总需求中进口需求增长快于总供给中出口供给的增长,将导致国际收支逆差,本国货币贬值.(2)如果总需求的整体增长快于总供给的整体增长,满足不了那些部分总需求将转向国外,引起进口增长,国内对外币需求增长,进而导致本币贬值.(3)当总需求的整体增长快于总供给的整体增长时,还会导致货币的超额发行和财政赤字的增加,从而使国内的物价上涨,这将间接导致本国货币贬值.10.预期因素:是通过影响国际资金流动来影响汇率的,有时候也能对汇率造成重大影响.政治因素,经济因素,社会因素.11.财政赤字→货币供应量和需求量上升→通货膨胀→本币对内贬值→本国货币对外贬值 12.国际储备,的多寡,能表明货币当局干预外汇市场,稳定本国货币汇率能力的强弱,储备的增加常常会增加外汇市场对本国货币的信心,有助于本币升值.13.金本位制度下的汇率决定

铸币评价(两种货币含金量的比值)是两种货币汇率决定的基础.黄金输出点=铸币评价+黄金运送费------是汇率变动的最高点

黄金输入点=铸币评价-黄金运送费------是汇率变动的最低点

金币本币制度下汇率围绕铸币平价上下波动原因分析

美国债务/要清偿英美两国之间(英镑债务),有两种方法

方法一:直接在外汇市场上用美元买进英镑,其美元成本为4.9865美元

1先用美元向美联储兑换1英镑黄金,其美

方法二:将1英镑黄金直接从美国运送到英国○2再将1英镑黄金从美国运送到英国,其美元成本为0.02美元，两项合元成本为4.8665,○计美元总成本为4.8865美元.信用货币制度下的汇率决定 14.购买力评价说

基本思想:货币的币值----在于其购买力-----通过商品价格表现出来

表现形式:绝对购买力平价,相对购买力平价 15.利率平价说

基本思想:两国货币间的还期差价是由两国利率的差异所决定的,并且搞利率国际的货币在远期外汇市场上必定贴水,低利率国际的货币在远期外汇市场上必定升水.表现形式----套补的利率平价cip,非套补的利率平价 16.本币币值与国际收支

本币币值对国际收支的调节:汇率变动→改变进出口商品的相对价格→进出口商品的数量→贸易收支

满足以下三条件:(1)进出口商品的需求弹性满足马歇尔勒纳条件;(2)是国内总供给的数量和结构要适应出口品和进口替代品生产的要求.(供给问题)(3)是国内存在能随时用于出口品和进口替代品生产的闲置资源.本币贬值对资本和金融账户的调节

本币贬值

(1)就实体资本而言→相同数量的外资能换取更多数量的本国生产要素→长期资本流入(2)就证券等金融产品而言,如果本国基本面因素没有发生变化→外国投资者会预期本币当前贬值未升值→贬值以后购入本国的金融资产→本币升值以后获利→短期资本流入

17.本币贬值与国际贸易交换条件(结论)

本币贬值→贬值国贸易条件的恶化→贬值国国内资源的流失 18.本币贬值和物价水平

(1)货币工资机制(2)生产成本机制(3)货币供应机制(4)收入机制

1国内对进口商品的需求弹性降低,进口总量不断减少

本币贬值○2外国对进口产品的需求弹性降低,出口总量不断增加

○1○2外汇收入减少,外汇支出增加,贸易收支恶化和国内物价水平上涨.○19.贬值与总需求:

(1)传统理论---贬值对总需求有扩张性影响

1出口增加----国内生产出口品的产业得以扩

本币贬值○2进口下降----国内生产进口替代品的产业得以扩张

○

----------国民收入增加

(2)贬值可能对总需求产生紧缩性影响的几种效应

1贬值税效应○2收入再分配效应○3货币资产效应○4债务效应

○20.本币贬值与民族工业

本币贬值对民族工业的影响与本国经济的发展战略有关

1(当一国采取进口替代型战略时)本国建设体系的进口成本增加---不利于本国民

本币贬值○族工业的发展

2(当一国采取出口导向型战略时)本国出口品的价格降低,竞争力加强—有利于

○第四章汇率政策及相关政策

1.汇率制度:又称汇率安排,是指一国货币当局对本国汇率水平的确定,汇率变动方式等问题所作的一系列或规定.2.汇率制度的种类

(1)固定汇率制度(2)浮动汇率 3.蒙代尔—弗莱明模型的结论

(1)在资金完全流动,固定汇率制度下,货币政策在长期内都是无效的.(2)在资金完全流动,固定汇率制度下,财政政策一般是比较有效的.(3)在资金完全流动,浮动汇率年制度下,货币政策一般都是比较有效的.(4)在资金完全流动,浮动汇率年制度下,财政政策无效(但可以改变总需求的构成)4.蒙代尔—弗莱明模型的启示-----三元悖论理论或克鲁格曼三角形

在开放经济条件下,如果将资金的完全流动.稳定的汇率制度,独立的货币政策作为三个独立的目标政策,那么货币当局只能选择其中两个,放弃另一个目标.5.外汇直接管制:狭义,国家通过法律,发条,条例等形式对外汇资金的收入和支出,汇入和汇出,本国货币与外国货币的兑换方式和兑换比价所进行的限制,其主要目的是维持本国国际收支的平衡,维持汇率有序安排,维持物价和金融的稳定,促进本国的竞争力和经济的发展.6.外汇直接管制的主要内容:

(1)货币兑换管制---外汇管制的基础(2)对外汇收入资金收入和运用的管制(3)汇率鲜红类管制—实施复汇率制度 7.隐蔽的复汇率3种

(1)对出口按商品类别给于不同的财政补贴或税收减免,或者对进口按商品类别课以不同的实际汇率.(2)采取影子汇率的形式,是附加在不同种类进口商品之后的一个不同的折算系数.(3)采取收汇留成比例的形式..8.外汇管制下的资本外逃问题

资本外逃:指人们由于恐惧,怀疑或为规避某种风险和管制所引起的资本向其他国家的异常流动.资本外逃数量的估算:直接法=错误与遗漏账户余额+私人非银行部门短期资金流动

间接法=资金来源-资金运用

=(外债增增长-外国直接投资净流入)-(经常账户-储备资产增长)

=(△D+△FDI)-(△CAD-△F)9.外汇管制中的货币替代问题

货币替代:外币在货币的各个职能上全面或部分的替代本币发挥作用的现象.本国居民民对外币的过度需求.货币替代的指标:外币存款占金融资产的份额(f/m)m=c+d+f现金活期存款储蓄存款 10.国际储蓄

概念;一国货币当局所持有的能随时用来干预外汇市场,支付国际收支差额的一切资产.特征:可得性流动性普遍接受性

构成:自有储备(狭义的国际储备);

黄金储备, 外汇储备, 在基金组织的储备地位, 特别提款权的贷方余额

借入储备(广义的)

作用(1)从世界范围考察:对国际资金的流动起着媒介作用.1清算国际收支差额,维持对外支付能力---首要作用.(2)从一国角度来考察:○