汽车工程职业学院教育管理论文

关键词： 校企 职业 院校 教育

[摘要]在技术创新驱动社会发展转型的今天，“互联网+”融合教育跨界衍生为创客教育生态。文章分析了高职院校实行创客教育的意义，阐述了高职院校在开展创客教育中存在的问题及分析，进而提出了高职院校开展创客教育的实施路径：打造优质的创客空间；营造良好的校园创客环境；将创客理念融入专业课程体系，开发创客课程。下面是小编整理的《汽车工程职业学院教育管理论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

汽车工程职业学院教育管理论文 篇1：

高职院校“一体三合四双”人才培养模式研究与实践

摘 要：如何建立适合高等职业院校的校企一体化办学平台，实现多方共赢，是当前职业教育面临的难点之一。以鹤壁汽车工程职业学院构建的“一体三合四双”特色人才培养模式为例，介绍了该模式在人才培养的目标定位、师资培养、管理机制、教育教学实践等方面的一些做法和经验，为同类高等院校人才培养模式的制订和实施提供有益的借鉴。

关键词：一体三合四双;人才培养模式;校企一体化;高职院校

作者简介：侯守明（1972-），男，河南博爱人，河南理工大学教授，硕士生导师，研究方向为教育教学改革与实践;孙现国（1978-），男，河南浚县人，鹤壁汽车工程职业学院讲师，研究方向为教育教学管理、学科建设;李敏（1963-），男，河南濮阳人，鹤壁汽车工程职业学院院长，教授，研究方向为高等职业教育。

基金项目：河南省高等教育教学改革项目“高职院校汽车类专业‘一体三合四双’人才培养模式研究与实践”（编号：2012SJGLX332），主持人：侯守明;河南省高校青年骨干教师资助计划项目“校企一体平台下汽车类专业人才培养模式研究与实践”（编号：2012GGJS-298），主持人：侯守明。

从国内职业教育的发展趋势来看，校企一体化是高职教育，乃至整个职业教育共同关注、探索和研究的热点问题。校企一体化办学，是在职业院校依托产业办学的基础上发展而来的一种职业教育办学机制的高级形态[1-2]。在职业学校深入实行“教产合作、校企一体”人才培养模式，探讨职业教育为产业经济发展提供人力资源，是当前社会经济发展对教育改革发展提出的新课题、新要求。

在校企一体专业建设、人才培养、教育教学改革方面，国内浙江工贸职业技术学院的贺星岳等，提出了“三力”、“五共”、“四化”、“四度”的高职校企一体化教育流程及其基本范式[3]。平顶山工业职业技术学院、杭州职业技术学院、娄底职业技术学院等在“校企一体化”机制创新的基础上进行校企共同体建设，优化了人才培养模式，取得了一些实际成效[4]。

但在校企一体的具体实施过程中尤其是以企业为主体的校企一体化教学生产实践过程中，仍有很多问题需要解决，比如校企一体办学实践过程中学生实行半工半读，带来的教学计划安排和衔接问题？校企一体化中企业文化和教育文化的融合问题？校企一体办学中企业和学校的主体地位以及权利和利益分担分配问题？等等。所有这些问题都需要在校企一体的实践中进行研究和解决。

鹤壁汽车工程职业学院是中国汽车工程学会主办，天海集团投资，政府公助的一所以服务汽车行业为主的高职院校。近年来，基于天海集团和鹤壁汽车学院搭建的校企一体化办学平台，构建了以服务企业、行业为目标，能力培养为导向的汽车类专业的“一体三合四双”特色的人才培养模式，并进行分专业实践，实现了校、企、政府、行业、学生、教师等的多方共赢。

一、“一体三合四双”的内涵

“一体”即校企一体化，天海集团和汽车工程职业学院共建校企一体化平台，成立校企一体化委员会，实现设备共享、师资共享、协同发展，并在人才培养、招工就业、职工培训、科技创新与服务等方面进行一体化运作。

“三合”即资源整合、工学结合和产教融合。资源整合，即企业把微缩的生产车间建在学院，把生产设备引进学院，把新员工的培训放在学院，把有经验的师傅放在学院;学院把专业的认识实习、技能实训、顶岗实习等实践环节放在企业，实现信息资源、人力资源和设施设备资源的优化配置和综合利用。工学结合，即学生学生的实践内容来源于企业又不同于企业，课程的内容注重实用性，由企业教师和学校教师共同制定专业人才培养方案、课程教学大纲，编制校本教材，采用项目式教学、理实一体化教学等完成课程学习;学生生产性实习与企业新近员工的培训相一致，学生既是学校的学生又是企业的员工。产教融合，即教师在生产岗位上实施专业教学，学生在师傅指导下进行技能训练和生产性实训。企业在生产实际中解决问题的原理方法就是学生在专业实践中要学习掌握的内容。

“四双”即学生双身份（学生既是学校学生，也是企业学徒工）;教师双师型（教师既是学校教师，也是企业技术人员，反之亦然）;教学双任务（既完成教学任务，又完成生产任务）;基地双功能（企业部分车间和学校实习基地都具有教学和生产功能）。

“一体三合四双”的人才培养模式，是在政府主导下，企业自发的一种校企一体化人才培养模式。由于学校和企业的投资主体为同一单位，学校和企业的总体利益诉求一致，企业主动向学校投资，学校是企业人才培养的“蓄水池”，企业是学生实习就业的“练兵场”和“大舞台”。学校办学资源与企业生产经营资源优势互补，从而实现学校与企业、教育与产业的无缝对接。在人才培养的目标定位、人才培养模式、教学管理、实习就业等方面能够做到统筹协同，极大地提高办学效益。

二、“一体三合四双”人才培养模式的主要做法

为了保证“一体三合四双”人才培养模式的实施，学院和天海集团共同成立了校企一体委员会，负责审议校企一体人才培养过程中的重要事项。委员会下设办公室和专业委员会。办公室负责协调各专业人才培养方案实施过程中遇到的具体问题，办公室实行每周例会制度。专业委员会由学校专业教研室（系）骨干和企业对应生产部门和技术部门的骨干担任，负责组织研讨各专业人才培养方案的制定，并提出实施意见。

学院要求各专业根据行业、企业职业岗位对员工理论、技能的最高要求进行专业规划和建设，校企共同制定各专业人才培养方案，紧紧围绕主流技术，创新性地设置各专业课程，保证了培养方案的合理性。

确立校企一体人才培养方案的基本思路如下：符合专业技能人才培养规律，保证人才培养质量;满足行业、企业技能需求，给学生提供广阔的就业空间;将职业技能资格认证和课程设置紧密融合，强化学生实践动手能力;融入创新创业知识培训和实践，鼓励学生自主创业[5]。

由于天海集团是以汽车电子产业为主导的一家企业，根据其产业特点和用人需求，我们先期首先确定了“汽车电子技术”专业作为校企一体化人才培养的试点，进一步扩展到“汽车检测与维修”、“汽车技术服务与营销”两个专业。主要做法：

（一）专兼结合，校企共享，打造“双师型”师资队伍

高素质的双师型教师队伍是人才培养模式实施的重要保障，校企一体化人才培养的办学思想打破了企业、学校用人界限，采用专职+兼职，技师（工程师）+教师的方式聘用教学人员，积极引进和培养“双师型”教师，建立教师企业实践和学位进修、技能资格认证相结合的长效机制。主要措施有：

1.对实施人才培养模式改革的专业采用校企双教研室主任制，建立每周例会制度，互通信息，安排专业教学和实践工作，研讨人才培养过程中遇到的新问题。企业的教研室主任负责收集整理行业企业专业相关岗位的素质和技能要求，并负责安排指导学生在企业的实习、实训和顶岗;学校教研室主任负责专业建设、教学计划的实施、学生在校期间的实习实训等。

2.根据不同专业需求，面向社会和企业选拔兼职教师，兼职教师在企业人事部门备案，参与专业课程教学和实践，企业兼职教师享受外聘教师津贴，并可按教师系列评聘职称。

3.建立青年教师假期赴企业顶岗实习制度和校企双导师制度，提高青年教师的实践动手能力，促进青年教师尽快成长。青年教师假期赴企业顶岗实习制度要求入职不超过三年的教师或没有企业工作经历的教师每年寒暑假到企业顶岗实践，并将其纳入教师职务晋升的考核条件;同时学院为青年教师指定教学导师和企业实践导师，使青年教师通过两年左右时间站稳讲台，同时具有较高的技能水平。

4.建立专业带头人聘任制度，采用特殊政策引进和聘用教学经验丰富、专业技能熟练、具有较强组织管理能力的中青年骨干教师为专业带头人，负责专业发展规划和建设，指导课程教学改革与实践。

5.校企一体委员会牵头制定专兼职教师管理办法，明确教师待遇和工作量计算办法，充分调动专兼职教师、外聘教师的积极性。

从2011年实行校企一体化办学以来，学院共聘用专兼职教师68人，其中企业实践指导教师52人，引进和聘用重点建设专业带头人5人。汽车工程系目前有有高级技师2人，技师4人，中青年专业教师中有企业实践经验的占60%以上，已经基本形成了以中青年教师为主体，专兼结合、特色鲜明的双师型教师队伍。2013年，在校企专家老师的共同指导下，由汽车系选派的1名青年教师参加全国职业院校教师技能大赛入围总决赛总分排名第三，并荣获全国二等奖。

（二）立足行业企业，面向区域，打造校企一体特色专业

河南省目前有郑州宇通、奇瑞汽车、日产汽车、海马汽车等多家整机生产厂家。鹤壁市将汽车电子产业作为四大产业之一重点支持发展，目前建立了鹤淇一体汽车产业园区，引进了华晨汽车、航盛电子等知名企业;天海集团是国内生产整车线速、接插件等的龙头企业。因此，学院在成立之初，就确定了面向国内汽车产业链及后市场培养高技能人才的目标，设立了汽车、机电、管理类、信息类四大专业群，专业之间优势互补，同时节约办学资金。学院的汽车电子技术（含线束设计方向）、汽车检测与维修技术、模具设计与制造技术目前为学院的特色专业和校企一体化重点建设专业。

在校企一体化特色专业的建设上，采用教学大纲（学校）+培训大纲（企业）相结合的方式，将学院的教学计划与企业的培训计划紧密结合，校企一体共同制定专业培养方案和课程教学计划。采用模块化理论对专业核心课程进行分类整合，结合职业技能人才鉴定和认证需求，制定考核方案，满足行业、企业用人需求，保证人才培养质量。

对于专业实习实训所需的设备，通过以下四种途径解决：直接来源于企业的生产车间、汽车4S店，保证了学生接触的设备是目前行业企业的主流设备;改装尚有利用价值的企业闲置或废弃设备，制成教具或实训设备，同时建立陈列展示室，满足部分专业课程实践教学需求。如汽车检测与维修专业、模具专业等等;利用特色院校资金和企业自筹，采购专业的实习实训设备，满足实训专业和人才培训需求;基于鹤壁汽车工程职业教育集团平台，实现中职、高职、企业实习实训设备的共享，提高设备的利用率。

此外，通过建立“厂中校，校中厂”，方便学院内的理论教学与培训企业的实践教学的交替进行，使学院和企业的实训基地具有理论学习和实践培训的双功能。通过校企合作共同开发和建立虚拟实训室，满足了教学要求，也大大节约了设备采购资金。

学院实施专业特聘教授和讲座教授计划，聘请了十多名国内外知名专家、企业老总，指导对口专业建设，定期开展各类讲座，开阔师生视野;实施专业带头人计划，负责实施该平台下专业建设各项工作。

目前学院和企业共同制定了5个专业的“校企一体化”人才培养方案和教学计划，并逐年修订;校企共建校内外实训基地20多家，其中校企一体化专业实训基地8家，校内建有缩微的企业生产线两条，按生产模式组建实训中心两个。学院牵头成立的鹤壁汽车工程职教集团目前有本科院校4家，高职院校8家，中职院校8家，相关企业20多家。学院还根据企业需求，建立了中高职打通的人才培养方案，在实训设备、师资等方面实现了协同共享。

（三）更新理念，双纲并举，实施课程教育教学改革

根据制定的校企一体化人才培养方案，各专业分别制定了教学实施计划，并积极开展课程教学改革和人才培养模式的实践。学院启动实施了《关于编制各专业课程教学计划及课程大纲的实施方案》，明确要求要求每个专业的核心骨干课程同时制订“理论”与“实践”两个教学大纲，建立了以职业岗位要求为课程目标，以职业标准要求为课程内容，以学生职业能力培养为课程核心，以新知识、新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准为课程视野的优质核心课程，对生产性实习、企业实践、顶岗实习等各环节也作了明确的规定。

在课程改革方面，企业教研室主任和学校专业教师共同制订课程教学大纲和教学内容，共同制订实习实训方案，理论基础教学以必需、够用为度，专业课实践教学占50%，积极开展“教学做一体化“特色课程建设项目，促进校企一体专业特色课程的规范和实施。在课程结构上，建立了“文化基础平台+专业技能模块+职业资格证书”课程体系。在教学内容和学生的教育管理上都渗透了“企业元素”，推行“工学结合、校企合作”的学习制度。

专业实验室面向全院所有专业提供实践项目列表及实施方案，并在学期开始和期中教学过程中加强实习实训课程的督导和检查，对专业实践课程的教学进行规范。

学院是以工科为主的职业院校，各专业的专业基础课有很多相同之处，为了保证专业基础课的教学质量，学院打破系部界限，在全院成立“松散型”专业课程组，利用网络平台、多媒体技术手段，集体备课，定期研讨，提高了教师教学水平和工作效率，弥补了青年教师教学经验不足的问题，保证了教学质量。

采用项目式教学、模块化教学、理实一体化、网络教学等教学模式，增强学习目标性，提高学生实践能力;在第二学年分专业情况增加生产性实习环节;增加理实一体化课程比例，注重课程的前后衔接以及特色专业课程的选择。

同时，积极改变课程教学考核方式，加大课程技能实践部分考核所占比例，并进行规范化建设，目前，多门课程实践技能考核占比达到50%;学院还积极引入网络考试平台，用于软件应用类技能认证专业课程考核，保证了考核结果的真实性和客观性。

在学院董事会的支持下，学院面向全校学生实施了小老板创业计划，每年选拔3-5个项目，重点培养支持。通过开办创业讲堂，将创业指导、职业规划等融入专业人才培养方案，为创业学生联系企业老总作为指导老师等方式培养学生创业意识，鼓励学生主动创业。目前，由学生牵头，教师指导的创业项目计划已有3个项目进入孵育期，1个项目已经开始运营。

（四）创新机制，规范管理，确保教学质量稳步提高

严格规范的管理制度是良好教学质量的保证，围绕试点专业的校企一体化人才培养，学院先后制定了“学生生产性实习管理办法”、“专业实践教学教学管理办法”、“教师培训管理制度”、“教学质量监督及考评管理办法”、“学生顶岗实习及就业管理办法”、“学院年终考评与绩效管理办法”等一系列管理制度和奖促办法，为规范教学管理，稳步提高教学质量奠定了基础。

在教学管理上，充分考虑对口企业年度不同阶段用人需求，实行多学期制、分段式模块化教学、灵活学分制，引入更加注重实践技能的综合成绩评定制度以及职业技能资格认定等多种考核办法，最大限度减少学校教学计划和企业生产周期之间的矛盾。多学期制打破了传统的两学期制，根据汽车企业生产和用工特点，适当调整或增加学期数，最大限度地满足和学校和企业在学生实习实训环节时间上的一致性。如将每年6-9月份作为学生企业实践学期，部分专业11月至次年1月作为单独学期，相关专业学生由学校统一安排到对口企业进行生产性实习，学生既参加实践又为企业创造价值，企业则采用工资+奖金方式回报学生，实现共赢。分段式模块化教学是对专业人才培养方案进行分类整合，采用小集中授课和固定时间授课相结合的方式满足不同专业课程学习需求。灵活学分制是指可以用在企业实践、参加专业技能大赛、创业计划等经历经考核后替代相关课程学分，学生只要修满规定学分，就可按期毕业。综合成绩评定方法更加注重学生实践技能的评价，实践技能考核在单门课程中占比可达60%，同时在实训课程中借鉴大学生数学建模的组队方式，引入三人分组团队考核机制，培养了学生的团队意识，提高了学生的自信心，促进了学生的综合素质的提高。

三、“一体三合四双”人才培养模式的实施效果

“一体三合四双”人才培养模式是在校企一体专业委员会的具体指导下，由教务处学科专业建设办公室组织牵头，各系部及专业教研室负责组织实施。

2011年10月以来，围绕汽车电子专业（线束方向），汽车检测与维修专业，汽车技术服务与营销等专业校企一体化人才培养方案的实施，学院在教材建设、课程教学计划、实习实训方案等方面做了大量工作，修订了2011级和2012级各专业人才培养方案、课程教学大纲、实习实训计划。同时围绕学生实习和实训、双师型教师培养，制定了校企一体管理、培训、认证、考核方案。汽车类专业一年来已经在天海集团及其下属企业建立了7个教学岛，8个实训中心，在校内建立了一条教学型生产线和一条实训生产线，并先后组织6批近千名学生赴企业生产性实习实训，为校企一体化的人才培养模式的探索奠定了基础，并取得了丰硕成果。部分家庭困难的学生还通过这种方式缴纳了学费，实现了职业院校真正的“零学费”入学;校企一体化专业的“入学及就业”模式也得到了有力的保障。学院2011级毕业生先后赴长城汽车、宇通客车、航盛电子、天海集团等企业顶岗就业实习，学生知识技能水平得到了企业认可，受到了企业的好评，部分学生已经同上述公司签订了就业协议。汽车技术服务于营销专业的35名毕业生提前半年已经被当地的4S店订购一空。学院汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业连续三年成为报考热门专业，招生规模每年达到350人以上，试点专业的学生除了直接在天海集团及下属公司实习就业之外，还分别被选送至奇瑞汽车、航盛电子、宇通客车等国内著名企业就业。两个专业也先后在2012年、2013年被确定为省级专业综合改革试点项目专业，汽车检车与维修实训基地被确定为省级示范实训基地，学院在2013年被确定为省级特色院校。

基于校企一体化的“一体三合四双”高职院校人才培养模式不仅能够最大限度地引入企业的投资，实现资源整合和共享，节约办学资金，还有利用培养企业真正需要的技术人才，减少就业压力，并产生直接的经济效益。同时，这种人才培养模式有利于“工学交替、顶岗实习等教学组织形式的实施，是对企业命名班，订单班等教学组织形式的一种新的尝试和提升，对解决新办民办院校招生就业难，企业招工用人难的双重难题有现实意义。实践证明，这种“一体三合四双”的人才培养模式，也是目前高职院校尤其是民办高职院校在激烈的市场竞争环境下，扩大招生规模，转变教育教学模式，提高人才培养质量的一种必然选择。

参考文献：

[1]费重阳，张巾帼，刘金録.校企一体化办学是职业教育发展的必由之路[J].教育与职业，2012（3）：26-27.

[2]潘海生，王世斌，龙德毅.中国高职教育校企合作现状及影响因素分析[J].高等工程教育研究，2013（30）：143-148.

[3]贺星岳，邱开金.基于校企合作“一体化”的高职教育流程研究[J].高等职业教育，2011（1）：61-64.

[4]禹华芳，等.高职“校企一体化合作”模式的实践探索——以娄底职业技术学院“佳和农牧主管班”为例[J].职业教育研究，2013（9）：160-161.

[5]张士.社会需求导向的高职人才培养模式研究[J].职教论坛，2013（19）：34-36.

责任编辑 王国光

作者：侯守明 孙现国 李敏

汽车工程职业学院教育管理论文 篇2：

高职院校开展创客教育的意义、现状与实施路径

[摘要]在技术创新驱动社会发展转型的今天，“互联网+”融合教育跨界衍生为创客教育生态。文章分析了高职院校实行创客教育的意义，阐述了高职院校在开展创客教育中存在的问题及分析，进而提出了高职院校开展创客教育的实施路径：打造优质的创客空间；营造良好的校园创客环境；将创客理念融入专业课程体系，开发创客课程。

[关键词]高职院校 创客教育 实施路径

[作者简介]张茜（1983- ），女，湖南永州人，湖南女子学院、湖南汽车工程职业学院经济管理学院，讲师，博士。（湖南 长沙 410004）华金科（1977- ），男，江苏盐城人，湖南汽车工程职业学院经济管理学院，副教授；谭慧（1982- ），女，株洲攸县人，湖南汽车工程职业学院，讲师。（湖南 株洲 412001）

[课题项目]本文系湖南省教育科学“十三五”规划2016年度立项课题“湖南高职院校电子商务专业学生创客教育的研究及实践”的阶段性研究成果。（项目编号：XJK016BZY019）

一、高职院校开展创客教育的价值与意义

在技术创新驱动社会发展转型背景下，创客教育已成为全新的教育生态，其带有强烈的实际需求和跨时代意义，是培养创新型人才目标的必然要求，也是进一步实施我国高职院校创新创业教育的重要举措，更是高职院校教学改革的推动力和重要方向。

1.创客教育是顺应国家实施创新驱动发展战略的需要。当前，国务院将推进大众创新创业工作作为重点，教育部强调高等院校要进一步深化创新创业教育，并提出了具体要求。高等院校的大学生是最具创造活力的青年创客群体，高等院校大力发展创客教育正是顺应国家实施创新驱动发展战略的需要。

2.创客教育是深化高职院校改革创新的需要。创客教育是一种以信息技术资源为融合，秉承“探究体验、实践教学、开放创新”的教育思想，主张在“创造中学习（learning by making）”，致力于培养新时代创客人才的全新教育模式。开展创客教育，有助于从根本上解决传统教育面临的与社会实践脱节、授课方法单一、课程内容陈旧、课程结构不够灵活等问题，从而有效带动整个高等教育系统的创新和变革。因此，发展创客教育是深化高职院校改革创新的现实选择。

二、高职院校开展创客教育的现状分析

为深入了解高职院校开展创客教育的现实情况，项目组选择湖南汽车工程职业学院学生作为调查群体，并通过调查问卷形式开展系统调查，调查内容主要包括学生对创客教育的认识、参加校园创客活动和对创客课程效果的评价等。本次调查共发放调查问卷500份，回收482份，回收率为96. 4%，其中，有效问卷457份，有效率91.4%。项目组除采用调查问卷形式外，还对开展创客教育的相关组织管理教师、校园创客典型代表和参与创客社团的部分学生进行了个别深度访谈。

1.学生已认识到开展创客教育的重要性。81.7%的受访学生认为，开展创客教育非常有必要，能认识到创客教育对于促进大学生自我发展，促进科技成果转化、深化高等教育、教学改革，建设创新型国家都具有重要的作用。73.23%的学生想成为一名创客，77.15%学生认为创客教育应面向全体学生，而不仅仅是面对创客群体。由此可知，高职学生比较认同创客教育，这为高职院校深层次发展创客教育奠定了良好的基础。

2.创客教育活动形式多样。调查显示，校园创客活动和形式很丰富，有创客学堂、兴趣小组、创客社团、定期讲座、校友论坛、创业孵化器、创客空间、项目合作等。从开展创客教育的参与情况来看，兴趣小组和创客社团组织是最常见的活动形式，分别占67.23%和74.57%，參与率较高。有23.54%的学生认为，学校开展的创客活动形式多样，但创客活动质量参差不齐。

3.专业课程融合创客教育理念得以初步体现。创客课程主要是兴趣讲座、选修课和融合创客教育理念的专业教改课程。92.7%的学生认为，学院开设“创业策划”“大学生创业就业指导”“职业生涯规划”等系列课程很有必要，学习创新创业的新思维、职业生涯规划、工商税务部门申请流程和国家专利的申请与发布，将对自己今后的创业十分有帮助。通过深度访谈得知，学生对融合创客教育理念的专业课程总体满意度较高，学创一体的教学模式极大地提高了他们的学习兴趣。例如，湖南汽车工程职业学院经济管理学院积极引进企业项目，并根据专业课程特点，对网店运营与管理、跨境电商实务、市场营销等课程进行了教学改革，取得了良好的教学效果。

三、高职院校开展创客教育的问题及原因

1.创客空间数量少，成效低。2016年，科技部公布第二批众创空间，362家中仅有三家属于高职院校。2016年，湖南省第三批众创空间名单30家，但没有一所高职院校。

调查数据显示：创客空间的使用效率较低。60.34%的学生每半个月一次，仅有12.34%的学生每周多次。通过访谈发现，每周多次去创客空间的学生基本都是从创客空间选出来的国家、省、市创新创业比赛的参赛选手。由于创业空间、孵化园容量有限，以及创业竞赛选拔的激烈性，使得能参与其中的只是极少数学生，教育受益面较小。此外，还有超过一半的学生认为，学校的创客空间面积偏小，自身经验少、资金不足，且缺乏市场意识及商业管理经验，虽然有想法和创意，但是没有转化成行动或者在行动中途就放弃了。由此可见，在校园创客空间运营中，师资、材料设备、资金及场地问题是比较突出的。

2.教育管理机制不健全，学生成为创客的兴趣不高。高职院校学制三年，但学生实际在校时间就两年半左右。各类课程要压缩在四个或五个学期内完成，因学制时间少，繁重的学业压力使学生难以有时间和精力进行创客实践，且学校现行的学生管理、学分和学业管理等制度，也影响了学生开展创客活动的激情。

3.创客课程偏理论化教学，实践性不强。一是创客教育以每周两节创业基础课为主，且多采用理论授课形式，学生缺乏实践训练；二是创客教育的教师大部分是基础课教师和行政人员，其专业没有针对性，且多采用大班上课形式，教育效果欠佳；三是创客教育教材没有及时更新，创客教育方面的课程偏少。

四、高职院校开展创客教育的实施路径

1.打造优质的创客空间。创客教育的开展需要创客空间来承载，创客空间要满足不同专业的多样化需求，这不仅包括线下物理空间，也包括虚拟在线社区。高职院校应加大财力和物力支撑，积极打造优质的创客空间，并进行精心合理的功能分区，如多媒体直播培训教室、孵化区、专业服务区、多功能会议室、企业加速器，休闲交流区等。

优质的创客空间不仅包括硬件设施，也包括软环境。高职院校要成立服务联盟平台、创客教育专项基金等，协调实践教学资源的建设和共享，并从注册、法务、税务、战略、市场、咨询、知识产权等多个维度提供免费的咨询和帮扶，以促进新产品的设计、研发和技术转化，确保创客活动的有序进行。高职院校应对已经成熟的创客团队进行重点帮扶，尤其是在企业运营筹资方面，要第一时间将新的创意产品申报专利，并同步组织生产和销售，以保障创客的积极性和项目收益性，力争搭建一个多方位、真实的实践平台，实现练习、探索、创新和创造多方位的突破。良性发展的创客空间要遵循“开放、协作、分享”的理念，不断致力于协调社团、校企、社会多方关系等协作创新的社区空间。

2.营造良好的校园创客环境。高职院校要充分利用校园宣传栏、广播站、校报、学校论坛、校园网站、微博、微信等媒体，将学生的创客行动掠影进行宣传与表彰，以激发学生的创造热情。高职院校应邀请相关行业知名人士、企业专家和校园创业典型，定期举办各类线上、线下的主题创客沙龙、校友论坛、创业竞赛、创客马拉松、创业项目推荐会、分享会等，从而激发学生的积极性和参与性，扩大学生的受益面。学生通过积极参与各种实践活动，可以丰富创业知识，增强创业意识，体验创业经历，积累宝贵的创业经验。高职院校要从培养方式、内外舆论和环境、内部管理制度等方面，改革现行的教学管理制度，逐步优化创新型人才培养制度，如弹性学分制度、创业学分累计和互认制度、休学创业制度等，这不仅有利于学生的个性化成长，也可以为创客营造自由、宽松的外部环境。

3.将创客理念融入专业课程体系，開发创客课程。一是改革教学方法，以案例讨论、创业计划书撰写和项目孵化为主，教师讲授、专家讲座为辅，构建专业的创客课程体系。创客课程体系要包含“基础通用类课程”，即面向全体学生的基础课程，如创新创业的新思维、工商税务部门申请流程、国家专利的申请与发布等。二是实行学创一体教学模式，即将知识学习、技能培养、创业实践融于一体，主张以创促学、学创相长，其实质是融入创客教育理念的教学做一体化教学模式的迭代升级。在创业实践过程中，学生要完成理论知识学习和创业技能培养，并引入企业创客导师，确保不出现教学领域断层，进而逐步实现覆盖面从“小众”到“大众”的延伸。

高职院校要构建优质的创客空间、搭建互助平台、引入投资基金、提供创业辅导的四位一体服务协调机制，只有进行多维一体的协作、开放和共享，才能形成行之有效的运作机制，为创客教育的良性发展创造完善的制度保障体系。

[参考文献]

[1]宋述强，钟晓流，焦丽珍，等.创客教育及其空间生态建设[J].现代教育技术，2016（1）.

[2]张志艳，徐智策，赵宏伟.高职院校加强学生创新创业教育的研究与实践[J].教育与职业，2016（4）.

[3]朱龙，胡小勇.面向创客教育的设计型学习研究：模式与案例[J].中国电化教育，2016 （11）.

作者：张茜　华金科　谭慧

汽车工程职业学院教育管理论文 篇3：

创新模式 突出特色 打造品牌 再创萍乡职业教育新辉煌

萍乡素有“读书之乡，教育之邦”的雅称，教科文卫事业有着辉煌悠久的历史。政府高度重视职业教育的发展，从2005年萍乡市委、市政府印发《关于大力促进职业教育改革与发展的决定》開始，职业教育得到快速发展。从2008年開始，连续四年高中阶段职业教育和普通高中教育招生比达1：1，在校生由2006年的27030人上升到2011年的39585人。目前，全市有中等职业学校21所，其中安源区4所，湘东区1所，芦溪县2所，上栗县3所，莲花县1所，萍乡经济開发区4所；民办职业学校9所占45%，国家级重点中等职业学校3所，省级重点中等职业学校1所，国家中等职业教育改革发展示范学校2所，省级示范中等职业学校4所。

一、紧跟社会发展，创新职业教育模式

萍乡的职业教育是从上世纪80年代逐步发展起来的。当时针对全市农村实行联产承包生产责任制，为满足农民脱贫致富的愿望，各职业学校紧随农村经济改革步伐，坚持立足农业、面向农村、服务农民的办学宗旨，采用“边学习、边实践、边成才，人毕业、树挂果、家致富”的办学模式，为全市农村培养了一大批致富能手。该模式被原国家教委誉为农村职业教育的一大创举。90年代，学校根据农业生产向专业化、科技化和集约化转型的新特点，采用“学校+公司+农户，教学、生产、经营成一体”的办学模式，为全市农村培养了大批有文化、懂技术、会经营、能创业的新型农民，促进了传统农业向现代农业转变。

进入21世纪后，如何创新职业教育模式，使职业教育既能更好地为萍乡经济社会的发展服务，助推萍乡城市转型，又能满足千万农民奔小康，建设社会主义新农村的迫切需求，成为了萍乡教育行政部门以及职业教育工作者经常思考和探索的问题。与此同时，萍乡市委、市政府根据萍乡是一个老工业城市，又是资源枯竭型城市，及时提出了加快城市经济转型，实施科教兴市，人才强市的发展战略，把职业教育发展纳入城市转型整体规划之中，将其作为经济社会发展的重要基础和教育工作的战略重点，城区职业教育全方位对接产业发展需求，积极推行校企合作办学机制：农村职业教育积极探索“超市化”办学新模式，即职业学校把所有開办的专业作为超市中的柜台，下放到各个专业或系的教师集体承包，由教师包招生、包教学、包管理、包就业，同时紧密对接市场需要，实现把学校办活、办大、办强和办出高水平的新目标，使学校成为服务“三农”的人才培养场所、生产示范基地和科技推广中心，为农村改革发展发挥更大作用。

二、提升教学质量，增强职业教育竞争力

为了提高职业教育办学质量，提升学生的职业素养，使职业学校培养出来的学生成为一个掌握熟练技能的高素质劳动者。为此，萍乡市在职业教育方面采取了一系列的措施：一是加强教师队伍建设，提升教师专业知识和技能水平，为学生提供优质的服务和教育：二是加强精品专业建设，要求各学校始终把质量作为立校之本，把教学作为学校的中心工作，推进课程体系建设，采用“一体化”教学模式和项目教学、案例教学、模拟仿真教学等国际国内先进的教学方法，构建“有用、有效、有吸引力”的课堂；三是学校坚持以学生为本，坚持多元的人才观，按照合格加特长的培养思路，积极为学生的个性发展搭建平台：四是积极探索职业教育教学改革和人才培养模式，不断加大改革的力度。

同时，积极探索校企合作模式，提升学生的竞争力。通过与企业合作，企业补贴学费，提供实训设备和场地，着力培养学生实践操作能力。如湘东职专与某酒店合作办学，采取“工学交替”的方式，使该校酒店管理专业学生既能够在学校里学到理论知识，又能在酒店进行实践，培养出了一大批优秀学员。其中，有的已经成长为企业的中高层管理人员。萍乡花炮职业学校与某印刷公司达成校企合作协议，公司为学校提供良好的教学设施及专业技术人员的师资，学生学习采用“以工助学”的形式，即在教室学习一个月的理论知识，在车间实训一个月操作技能，交替进行。此外，引导、鼓励行业组织和企业参与职业教育，并积极创办相关职业学校。2009年，江西省大富集团与上海赢腾网络有限公司融资近2亿元兴办萍乡大富汽车工程学校，依托大富汽车城，以及萍乡市汽车装配制造业、销售服务业的优质资源，实施校企合作、工学结合，開设机械制造及汽车维修专业，致力于实现职业教育与汽车产业的无缝对接，着力培养汽车类专业人才，目前已有在校生近千人。

通过提升办学质量和创新办学模式，萍乡的职业教育已成功走出了一条办人民满意职业教育的特色品牌之路，职业教育取得了辉煌的成绩。2011年，萍乡市职业中等专业学校以江西省总分第一名的成绩被教育部确定为国家中等职业教育改革发展示范校建设项目学校。2012年5月，萍乡市工业学校是江西省唯一一所入选“全国职业院校校园文化建设典型院校案例评选”学校。2010年，萍乡市武功山职业中等专业学校被评为江西省中等职业学校德育先进集体，2012年被评为全省师德师风建设示范校，现在又被列为第三批全国职业教育改革发展示范性建设学校申报学校。

三、优化资源配置，铸造职业教育品牌

萍乡卫校利用学校领导班子成员中多人兼任市卫生局及市内各大医院领导职务的优势，加强与医院的合作交流，精心打造护理专业这个品牌。通过院校合作，首先是拓宽了学校教职工的视野，引进新的办学理念，探索新的办学模式，促进教学改革进一步深入開展，活跃学校的学术氛围：其次是利用医院的人才优势，聘请医学博士指导学校教学科研工作，提高了学校的办学水平和办学质量，缓解了学校专任教师不足、教学任务过重的压力：再次是安排学校教师到医院临床进修，为培养真正的“双师型”教师提供一个有效的途径：第四是把各医院相关科室作为专业教学基地，实现了学校与医院的资源共享，为学校加强专业及学科建设提供了重要保障。该校2006年1月经教育部评估认定为国家级重点学校，2010年12月被教育部评为首批国家中等职业教育改革发展示范学校。近3年来学校先后获得了全国精神文明建设先进单位、中央护理教育实训基地、中德合作江西省职业教育促进就业综合项目学校，并在全省护理技能操作比赛中获团体总分第一名等多项荣誉和称号。

在职业院校积极探索学校专业发展的同时，萍乡职业教育工作者通过深入调研，发现职业院校存在规模小、办学力量分散等发展瓶颈问题。为此，萍乡市教育管理部门通过优化资源配置，有序整合，做大做强职业院校，形成了一批品牌职业学校。2008年芦溪县将原宣风职业中专和大安职业中专两所省级重点职业中专合并成为武功山职业中等专业学校，并成立了萍乡电瓷职业学校，2009年晋升为国家重点中等职业学校。2008年，湘东区将东桥职业中等专业学校等三所学校合并成立湘东职业中等专业学校，并成立了萍乡陶瓷职业学校，同年被评为省级重点中等职业学校。2009，萍乡市技校等三所国家级重点中等职业学校整合组建萍乡市工业学校，2011年被评为第二批国家中等职业教育改革发展示范学校。

四、对接产业发展，拓展职业教育前景

萍乡是老工业城市，又是资源枯竭型城市，2007年市委、市政府提出经济转型，实施科教兴市和兴工强市的战略，职业教育在经济转型战略中如何为萍乡经济社会的发展服务，成为市委、市政府思考的问题。在一番调研、研讨之后，萍乡市决定整合全市职业教育资源，于2008年1月29日在全省设区市率先成立了“萍乡市职业教育集团”，走“对接”之路。全市有萍乡经济技术開发区、芦溪工业园、湘东工业园三个园区和三个产业基地，通过积极抓好专业对接、实习实训对接、学生就业对接、岗位培训与学生提高就业能力对接，開展“菜单式”教学、“超市化”运作、“订单式”培养，实现了职业教育与园区企业互惠互利的双赢局面。湘东职专与湘东的陶瓷产业基地对接：武功山职业中等专业学校对接传统电瓷产业，与芦溪县强联电瓷集团公司、萍乡市宝天奴服饰有限公司对接：上栗花炮职业学校与上栗县传统产业花炮对接，莲花职校和芦溪县职教中心分别与县农业产业化支柱产业苗木产业对接：萍乡大富汽车工程学校的专业设置紧密联系市场需求，与萍乡市富海汽车销售服务有限公司、萍乡市民生汽车销售服务有限公司、比亚迪汽车销售服务有限公司等单位对接等。企业提供专业教师、实习场地，学校组织教学，学生毕业后全部到企业就业，实现学校和企业“无缝对接”。

与此同时，抓住萍乡经济開发区跻身国家级经济技术開发区的契机，在园区内建设一个占地5000亩的省级职业教育园区，引导扶持江西工业工程职业技术学院、江西应用工程职业学院、萍乡市工业学校、萍乡市卫生学校、萍乡大富汽车工程学校等职业院校入园办学，并在园区内建设一个职业教育公共实习实训基地，提升职业教育服务城市转型、提高职业教育与工业园区无缝对接的能力，进一步促进全市职业教育院校优势互补、资源共享，全面提升职业教育的办学层次和水平。通过走全市职业教育资源集约化、办学模式多样化、投资主体多元化、产学研全程一体化、办学效益最大化的发展路子，力争到“十二五”末萍乡市职业教育在校生人数比现在翻一番，达到10万人的规模。

届时，萍乡市将构建以高职为龙头、中职为基础，结构合理、特色鲜明、灵活開放、自主发展的现代职业教育体系，再造萍乡职业教育新的辉煌。

作者：易加耕