公路工程安全施工措施(精选6篇)
篇1:公路工程安全施工措施
公路工程安全施工措施
在本工程施工中,我公司将坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻落实安全生产责任制,严格执行《广东省劳动安全卫生条例》和当地的安全生产法规,从组织、制度和措施上把关落实,诚恳接受业主、监理的指导监督,努力做到安全文明施工。
一、确定安全生产目标和安全防范要点
1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”。“三无”即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建安全文明工地。
2、根据本工程特点,安全防范重点有以下八个方面:(1)防高处坠落事故;(2)防洪涝事故;(3)防起重伤害事故;(4)防触电电击事故;(5)防机械伤害事故;(6)防火灾事故;(7)防交通事故;
二、安全组织机构与人员配置(详见附表)
三、建立安全生产体系(详见附表)
1、建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
2、本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由领工员(或班组长)负责,各作业点设安全监督岗。
3、按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
4、实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专项安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作 好记录。
5、加强施工现场安全教育
(1)针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专项安全员、领工员、班组长、电工、机械工、场内机动车辆驾驭以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
(2)对从事施工管理和生产的人员,未经安全教育的不上岗;新工人(含民工、临时工)未进行三级教育的不上岗;变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不上岗。
(3)特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》文规定执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种操作人员,要进行等级存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。
(4)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握本岗位生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
6、认真执行安全检查制度
经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期,参加检查的人员,经理部每旬进行一次;作业班组每天进行一次,非定期检查视工程情况入施工准备前,施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题要及时处理,并制定整改措施,保证“管生产管安全”的原则真正落实。
7、事故报告制度
(1)无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要的抢救措施以外,立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
(2)事故发生后,我司以最快的方式,将事故的简要情况报监理工程师。在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后,按下述要求进行报告:
A、质量问题:在两天内书面上报监理工程师和业主。B、一般质量事故:3天内书面上报监理工程师和业主。
C、重大质量事故:2小时内速报监理工程师和业主。
(3)监理工程师视察了事故现场后,立即上报并提出处理意见后,承包人按照监理工程师指示,消除事故产生的危害和影响,并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之内,向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告,内容包括人员的伤亡情况、时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明,监理工程师认为事故隐患未消除时,可以不批准开工,直到事故原因查明并采取补救措施为止。
四、施工安全措施
1、现场布置
(1)设置安全标志,在本工程现场周围配置、架立安全标志牌。(2)施工现场的布置符合防火、防暴、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等按批准的总平面布置图进行布置。
(3)现场道路平整、坚实、保持畅通;现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时,有防止人、车辆等坠落的安全设施;安全地点悬挂按照GB2893-《安全色》和GB2894-《安全标志》。规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞设红灯示警。
(4)现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不出现乱拿乱动,要组成一个由15-20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
(5)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
(6)氧气瓶不沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。
明确各级各类人员在施工活动中承担的安全职责,做到安全生产事事有人负责,并使责任制落实到实处。把安全生产同经济责任制挂钩,做到奖罚分明。
2、生产安全措施
(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,取得操作合格证,不操作于操作证 不相符的机械;不将机械设备交给无本操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
(2)操作人员按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:
A、工作前检查:
a.工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;
b.油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备; c.安全操作机构是否灵活可靠;
d.指示仪表、指示灯显示是否正常可靠; e.油温、水温是否达到正常使用温度; B、工作中观察:
a.工作机构有无过热、松动或其它故障; b.按例保规定进行列保作业; c.认真填写机械运转记录;
(3)驾驶室或操作室保持整洁、严禁存放易燃物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
(4)机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,(5)用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。(6)严禁对动转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
(7)指挥施工机械作业人员,站在可认人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号。
(8)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
3、路面基层及面层施工安全技术措施
(1)摊铺机、振动压路机等机械在施工时,振动压路机的前后、左右均不能站人。
(2)经常注意机件运转声响,发现异响进立即停车排除故障。
(3)自卸汽车发动机启动后检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载入;当装载高度超过车厢栏板时,平稳行驶,不猛力加速,4 民不紧急制动。
(4)压路面靠近路堤边缘作业时,根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道时,由里侧向外侧碾压。下破时变速在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。起振和停振在压路机行走时进行。
4、防火安全措施
施工现场和生活区临时设施搭建严格按照消防要求进行,水源配置合理,消防器材按规定配备齐全。
5、施工用电安全
用电由相应专业资质的持证专业人员管理,负责保护所有设备的线路和开关箱,停用的设备关闸断电,锁好开关箱;搬迁和移动用电设备时切断电源,作妥善处理后进行;对用电过程发现的问题及时报告和解决。
(1)严格用电管理,搅拌站临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设,由持证的专职电工上岗操作,不任意拉接电线和电器设备,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一保护,对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。
(2)电气设备和线路的绝缘保持良好,各种电动机械接地,接地电阻不大于4Ω,电气设备及线路检修时,先切断电源。
(3)施工现场用电安设安全保险装置。
五、安全制度保证
1、落实安全生产责任制
在本标段工程施工中,我公司将贯彻执行安全生产责任制,从领导到施工工人层层落实,分工负责,使“安全生产,人人有责”落到实处。
(1)项目经理
对整个标段工程的安全生产负全面责任。组织建立本工程的安全保证体系,制定安全管理细则,定期主持召开安全生产工作会议,组织定期安全检查,督促下级主管部门落实安全生产责任制。
(2)技术负责人
认真贯彻国家和上级有关规定和安全技术标准,对本工程施工中一切技术问 题负安全责任。将安全措施渗透到施工组织设计的各个环节中,并检查执行情况。组织安全技术攻关活动,从技术方面提出安全保障措施。
(3)施工员
对所领导的生产班组的安全生产负责。领导所属班组搞好安全生产,组织班组学习安全操作规程。对所管范围的安全防护设施符合要求负责,对整改指令书组织落实改进,并有权拒绝上级不科学、不安全、不文明的生产指令。
(4)生产班组长
认真遵守安全规章制度和有关安全生产指示,根据本组人员的技术、体力、思想等情况合理安排工作,做好安全交底,对本组人员在生产中的安全健康负责。组织本组人员学习安全规程、制度,经常检查所管人员及现场的安全生产情况,发现问题及时解决或及时汇报。
(5)安全人员
积极贯彻和宣传上级的各项安全规章制度,并监督检查执行情况。制定安全工作计划,进行方针目标管理,建立健全安全保证体系。协助领导组织安全活动,制订或修订安全制度。对广大职工进行安全教育,参加组织设计,施工方案的会审,参加生产会,掌握信息,预测事故发生的可能性。深入现场分析研究安全动态,提出改正意见,制止违章作业。及时填报安全报表,参加伤亡事故调查,对事故责任者提出处理意见。
2、贯彻落实安全检查制度(1)定期安全大检查
项目部每月组织一次定期安全大检查,施工队每半个月组织一次定期安全大检查。按照安全检查评分表对管理、设备、措施、装置、违章行为等进行全面的安全大检查和评分,对安全隐患提出整改措施,并由安全员督促落实。
(2)专业安全大检查
按照表列的检查项目、内容、标准进行详细检查,确认无重大危险隐患,基本达到规程要求,检查组长签字正式验收。
(3)经常性安全检查
各级领导和专职安全员等,经常深入施工现场、生产车间、库房,对各种设施、安全装置、机电设备、起重设备运行状况,施工工程周围高压线路的防护情 6 况,以及干部有无违章指挥、工人有无违章作业行为等,进行随时的检查。
(4)坚持持证上岗制度
对于机械操作手、电焊工、电工等等作业人员,严格执行持证上岗,确保按操作规程施工,保证施工安全。
(5)落实安全教育培训制度
安全教育包括安全生产思想、安全知识、安全技能三个方面的教育。安全教育由办公室组织,采用安全标语宣传牌、开设安全生产黑板报、挂安全挂图或防护标准、张挂安全警示板等形式,采取三级安全教育、特种作业人员岗位培训、经常性安全教育等方法,使安全教育工作形成制度化、经常化、群众化。安全生产措施
① 坚决贯彻执行国家有关安全生产的法规、法令,执行建设单位与地方政府对安全生产发出的有关规定和指令。建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任,明确分工,责任到人,奖惩分明。
② 制定各工作面、各工序的安全生产规程,经常组织作业人员进行安全学习,尤其对新进场的职工和民工要坚持先进行安全生产基本常识的教育后才允许上岗的制度。在安全知识的教育中,重点加强“三不伤害”即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害的教育,操作人员进入施工现场佩戴安全帽及穿反光衣。
③把安全生产列为企业的重要议事日程,在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
④加强劳动保护工作配备满足施工要求的劳保用品,做好职业病防治工作。项目部实行劳动部《企业职工工伤保险实行办法》的规定,并按规定上报规定报表。
篇2:公路工程安全施工措施
一、安全目标
杜绝人身死亡,重伤及重大设备事故。
二、指导思想
认真执行国家及部颁有关安全生产方针、政策、法规、指令和《电力建设安全规程》等,坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实各级安全责任制。
三、安全管理组织机构
遵照管理生产必须管安全的原则,项目经理和施工队队长在各自的职责范围内是第一个安全责任人,应对安全工作负全面责任。
:项目经理,第一安全责任人。
:施工队长,第一安全责任人。
:民工队,第一安全责任人。
:专职安全,负责日常安全检查监督工作。
四、安全保证措施
1、认真贯彻“安全第一、预防为主”安全生产方针,强化安全意识,时刻牢记江总书记关于安全工作的三点指示,把安全工作列入日常工作的重中之重来抓,做到安全时刻讲安全,顺利时刻查隐患,促整改。
2、落实各级安全责任制,健全安全管理机制。结合本工程实际,制定各级第一安全责任人,根据本公司《安全责任目标》制定具体措施。
3、认真编制安全技术措施,全面推行设施标准化,加强文明施工,重要的施工工序,特殊作业(铁塔组立,架线作业等)的安全措施必须经安检部门审查,由项目总工批准后执行。做到没有安全措施不开工,没有安全技术交底不开工,没有安全监护人员不进入作业点。
4、开工前,对所有施工人员进行《电力建设安全工作规程》学习并考试,合格后方能参加本工程施工。经常进行安全教育,总结和推广安全措施工先进经验,随时掌握安全施工动态,及时解决具体问题,开好班前会,在布置施工任务的同时,进行安全施工的布置和交底。
5、所有参加施工人员,要按岗位配齐劳动保护用品,进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业人员必须使用安全带。
6、正确处理进度,质量与安全的关系,在任何情况下都要坚持安全第一,在以质量为根本,以安全保证的前提下求得工程进度和经济效益。
7、结合实际情况进行经常性安全检查,要做到经常性检查和工序开前的专项检查,定期进行安全大检查,杜绝违章指挥,违章作业,加大反习惯性违章力度,提高全员自我保护意识和相互保护的能力。对检察中发现的问题,及时以书面形式向上级汇报,并限期整改。
8、加强组织建设,落实安全基础,结合线路工程的特点,进一步开展班组达标安全活动,完善“三房”(住房、伙房、库房)的规范管理,促进安全施工。
9、结合工程运输道路的实际情况,加强行车安全教育,经常检查车辆的各种性能,做到谨慎驾驶,杜绝重大交通车辆事故。
10、工程全部完工后,做到文明施工,保证工完、料静、场地清。
第一章 基础工程安全措施
1、基础开挖时,应查明有无地下管道,电缆及其它设备,若有必须与主管单位取得联系,明确地下设备的确实位置,做好保护措施。
2、基础开挖时,坑沿1米内不得堆放杂物及土,超过1.5米深的坑内工作时,抛土要特别注意防止土石落坑内。
3、坑内作业必须带安全帽。
4、在松软的土质地挖坑时,应有防止塌方措施,加档板撑木或按定放坡,禁止由下部掏挖土层,并加强监护。
5、任何人不得在坑内休息,防止塌方伤人。
6、在居民区及交通道路附近挖的基坑,应设坑盖或可靠的围栏,夜间要有明显的标志。
7、挖掘石坑时,打孔的扶杆人应戴安全帽,打锤人不能带手帽,并应站在扶钎人的侧面,钎头有开花现象时,应及时更换修理。
8、应及时检查锤把,锤头是否牢固,防止锤头脱落或锤把折断伤人。
第二章 爆破作业安全措施
1、爆破人员经过专门培训,并持有上岗证。
2、炸药和雷管应有专人保管,分别存放,严格发放管理制度。
3、炸药和雷管应分别运输,携带,运输中。雷管应有防震措施,严禁和易燃物放在一起,携带雷管时,必须将引线短路,雷管与电池不得有同一个人携带。
4、雷雨天不应携带电雷管,并应停止爆破作业。在强电场不应使用电雷管。
5、运送和装填炸药时,不得使炸药受到强烈的冲击挤压。严禁使用金属物体往炮眼内推捣炸药,应用木棒轻轻的捣实。
6、电雷管的接线和点火起爆必须有同一个人进行,火雷管的导火索长度应能保证点火人离开危险区范围,点火者于点燃导火索后应立即撤离危险区。
7、爆破基坑应根据土壤性质,药量。爆破方法等规定危险区,一般钻孔闷炮危险区半径为50米,土坑开花炮危险区半径应为100米。石坑危险区半径为200米,裸露药包爆破危险半径不应小于300米。
如果深孔爆破加大药力时,应按照具体情况扩大危险区范围。
8、爆破现场的工作人员都必须戴安全帽,准备起爆时,除点燃导火索的人以外,都必须离开危险区进行隐蔽,起爆前要有检查危险区内是否有人停留,并设人警戒鸣笛,预告放炮过程中严禁任何人进入危险区内。
9、如果在坑内放炮时,应事先做好点火人能迅速安全离开坑内的措施。
10、雷管和导火索连接时,应使用专用的钳子夹雷管口,严禁破雷汞部分,严禁用牙咬雷管。
11、如遇有哑炮时,应等20分钟后再去处理,不得从炮眼中抽取雷管和炸药,重新打眼,深眼要离后眼0.6米,浅眼要离后眼0.3米,并与原眼方向平行。
12、爆破时应考虑对周围建筑物,电力线,通讯线等设备的影响,如有砸碰可能时,应采取特殊措施。
13、在建筑物,电力线,通讯线,交通公路附近等处爆破施工,基础坑口要有遮盖物,防止土石块蹦出砸伤行人或砸坏设备。
第三章 混凝土浇灌安全措施
1、检查模板,角模和U型卡是否符合要求。
2、模板,角摸要校正,不得随意抛掷,已制好的模板,不得压物和踩踏,防止变形。
3、坑下制模人必须戴安全帽。
4、组好的模板放入坑内应打好撑木。
5、拆模时应有先后顺序,拆后的模板,角模,U型环应堆放整齐。
6、水泥在卸车和堆放时要严防水泥扬起伤眼。
7、浇灌前应检查平台是否牢固可靠,浇灌过程中要防止平台位移,变形。
8、施工现场应设防护网,制止闲人进入。
9、临时电源要有专人管理,防止导线接头裸露漏电伤人,闸刀,临时灯要按规程要求安装。
第四章 搭设跨越架安全措施
1、搭设跨越架由专人负责监护,公路及人行道口搭设跨越架应有明显标示牌。
2、带电跨越应满足安装距离要求。
3、跨越架搭设应牢固可靠,必要时可在跨越架四周打临时拉线加固,文明施工,严防触电及交通事故。
第五章 分解组装安全措施
1、高空作业人员应正确使用安全带及二次保护绳,必须拴在主材或结实的构件上,不得拴在辅材上,不得低挂高用,并随时检查是否拴牢。
2、高空作业人员应穿软底胶鞋,不准穿塑料胶鞋高空作业,下雪或下霜塔上有雪或霜时登塔作业要注意防滑。
3、组立塔施工时应尽量避免双层作业,高空组塔多人在一处作业或一层作业时,应互相照应,密切配合,作业区垂直下方不得站人。
4、作业现场除必须的施工人员外,其他人员应离开铁塔高度的1.2倍距离以外。
5、在成堆的塔材中选料应由上往下搬动,不得强行抽拉。
6、使用抱杆组塔时,严禁超负荷起吊施工。
7、上下传递工具时,材料时应用绳索传递,严禁用安全带代替,传递工具,严禁抛掷。
8、分片组装铁塔时,带铁应能自由活动,螺丝帽应出扣,自由端朝上时,应捆绑牢固。
9、任何受力钢丝绳的内侧都禁止有人。
10、吊装塔材时,吊件垂直下方禁止站人或进行其他作业,当塔材到位后,高空作业人员方可到达作业点,站在安全位置,系好安全带进行作业。
11、起吊过程中,吊件外侧应用绳控制,防止与塔身碰撞,一般以塔材距塔身0.5米为宜,如果在组装塔现场有电力线,应与带电体保持足够的安全距离。
12、起吊塔材上升时发生异常现象时,必须立即停止牵引,待检查或纠正后可继续上升,不得强行吊装。纠正过程中必须加强安全监护,严禁野蛮施工。在起吊过程中,严禁将手脚伸入吊件的空隙内。
13、铁塔组立时,应及时将地脚螺母装齐、拧紧地角螺栓并打铆,防止地角螺母被盗而造成倒塔事故,同时注意检查垫片规格是否符合设计规定。
14、吊件的就位顺序应为先低后高,主材和侧面大斜材未全部接牢固前,不得在吊件上作业,起吊就位后应及时连接好,严禁将塔材和工具浮摆在铁塔构件上,以免碰落伤人。
15、当组塔断面宽大的塔身时,在竖立的构件未连接紧固前或塔片未合拢前,必须打好临时拉线或支撑牢固,同时注意塔构件内不准站人,在塔材合拢但未安装好斜材螺栓前,不准拆除临时或支撑。
16、组装铁塔时,塔身不得摆放浮材,带上的斜拉线必须及时连接牢固,以防浮铁和“铡刀子铁”落地伤人。
17、上螺栓时严禁手指伸入螺孔内找正,而应用尖扳手找正,塔材孔距误差较大时,不得强行组装。
第六章 导线和避雷线的展放、紧线安全措施
1、高空作业人员必须正确使用安全带及二次安全绳,必须拴在主材和结实的构架上。
2、高空作业人员应穿软底胶鞋,不准穿塑料胶鞋高空作业,下雪或下霜塔上有雪或霜时登塔作业要注意防滑措施。
3、穿带电跨越架时,有技工进行导地线接头绑扎,要牢固,专人监护,防止跨越时脱开搭在带电线路上。
4、作业现场除必要的作业人员外,其他人员应离开作业现场。
5、施工人员不准站在导地线上或在牵引钢丝绳的内角侧。
6、施工人员不准站在放线的线圈内。
7、上下传递工具,材料时应用绳索严禁用安全带代替传递绳使用,严禁抛掷。
8、工作人员不准站在导线垂直正下方工作。
9、施工时要互相照应不得碰伤自己,也不能碰伤他人。
10、放线时的通讯必须迅速、清晰、通畅,若使旗语,大红旗人员应站前后通视的地方,且旗语必须统一。
11、使用滑车时应检查一遍滑车的传动情况。
12、凡重要的交叉跨越处,应设专人监护,看好架子处还要观察架空线与地面接触情况,发现架空线有被卡后磨损时,应立即叫停进行处理。
13、放线架应专人看管,其任务控制放线速度,检查放出线的质量,在放线过程中,如发现导线被卡后磨损时,应立即叫停进行处理。
14、杆塔的部件应齐全,螺栓应紧固良好。
15、紧线的杆塔临时拉线和补强措施牢固可靠。
16、紧线过程中不得有人跨越导地线,监视行人不得靠近牵引中的导地线,不得擅自离岗。
17、紧线时应看当时气温观测弧垂,导地线弧垂应满足设计及验收要求。
18、安装作业必须有防止跑线的安全措施。
19、挂线时,当连接金具接近挂线点时应停止牵引,作业人员应从安全点处到挂线位置工作。
20、挂线后应缓慢松牵引绳,调整拉线的同时应观察耐张金具和杆塔的受力变形情况。
21、交叉跨越的放线滑车必须二次保险,以防止导地线脱落,所有杆塔部件安装好,不应有结构上的缺陷,对于紧线时可能有影响的杆塔件不能临时拆除,应采用增设导向滑车或调整牵引角度解决。
第七章 导线和避雷线连接安全措施
1、液压机械专人负责使用,压接时人员协调配合。
2、搬运液压机械要轻搬轻放,严禁野蛮装卸,多人作业要统一行动,协调一致。
第八章 跳线安装安全措施
1、跳线安装的二道保护绳应安装在牢固的构件上,在下导线安装。
2、临近运行的高压电线,应有预防感应电伤人的安全措施。
3、上下传递工具,材料时应用绳索严禁用安全带代替传递绳使用,严禁抛掷。
4、杆塔上导线上有人安装跳线时,下方严禁有人站立。
5、上下导线同时安装时,上导线人员应有防止工具,材料落下的措施。
第九章 附件安装安全措施
1、附件安装前二道保护绳应安装在牢固的构件上,在下导线安装。
篇3:对某工程安全施工措施的探讨
本着管生产必须管安全的原则组建项目安全保证体系, 项目第一管理者首先是安全管理的第一责任者, 各工种施工员 (工长) 是各工种 (工班) 安全管理的第一责任者, 做到安全责任落实到人, 形成人人讲安全, 人人管安全的良好风气。
全面开展学习《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《JGJ59—99》、建筑施工安全生产有关规范和省的有关施工安全生产文件, 统一标准, 强化用标准, 时刻加强安全教育, 增强各方安全意识, 确保全面、透彻地贯彻落实到每一个施工现场, 让每一个人都学安全、懂安全、守安全、切实提高建筑施工一线人员的安全生产意识和自我防护能力, 从而制止和消除违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的不安全行为。
针对建设施工人员素质参差不齐的实际情况, 区别情况、区分层次, 突出重点、兼顾普遍, 采取多种方式按实加强培训。加强施工企业负责人、项目经理、安全管理人员的定期培训, 强化法律知识和安全理论与实践的培训, 真正达到任职要求。对建筑施工一线操作人员, 特别是施工特种作业人员要结合工种进行岗前安全教育, 持证上岗, 抓实抓好安全防护、救护等基本的安全知识培训, 增强施工安全意识和操作技能。
2 加强电气安装工程安全施工
根据以往施工经验, 安全检查应把安全用电及电气设备防火、防爆、防触电作为现场电气安全防护的重点。
2.1 电气安装工程安全施工措施
进入现场必须佩戴安全帽, 不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子, 不得赤膊作业, 不准吸烟。高空作业必须系好安全带, 穿防滑鞋。施工时不得嘻戏、打闹。
2.2 施工用电安全措施
所有电力线路和用电设备, 必须由持证电工安装, 并负责日常检查和维修保养, 其他人员不得私自乱接、拉电线。
(1) 现场使用的配电线路, 一律采用绝缘导线, 移动线路必须使用橡套电缆, 不得有破皮、裸露现象。导线要架空设置, 以绝缘子固定, 不得捆绑在脚手架上。 (2) 在潮湿场所及高度低于2.4m的房间、以及各种通道内作业时应使用36V的安全电压做照明;油料及易燃易爆品仓库内使用防爆灯具;严禁使用移动式碘钨灯。 (3) 室外的配电箱必须做防雨罩, 并上锁, 钥匙由值班电工统一管理。总配电箱及设备开关箱均设漏电开关, 开关箱内的漏电开关动作电流不大于30m A, 所有用电设备均采用“一机一闸一漏电”方式配置。 (4) 配电系统采用TN-S接零保护系统, PE线截面不小于1/2相线。接地电阻不大于4欧姆。电力设备的外壳及所有金属工作平台均与PE线相接。
2.3 电气安装工程施工注意事项
2.3.1 预埋钢管、防雷接地系统焊接的注意事项
钢管在现场人工煨弯, 操作人员应站在管子的外侧, 防止管子回弹打伤人体。管内穿线前清洁管内污物时应注意眼睛远离管口, 以防钢丝从管内拉出或杂物在压缩空气的作用下冲出时伤害眼睛。焊接作业时应防止电焊火花灼伤眼睛及皮肤, 防止火花引燃易燃物品。
2.3.2 桥架、电缆、封闭式母线槽等安装时的安全注意事项
电缆桥架及母线槽在安装时应注意在起吊物下严禁站人, 防止堕物伤人。电缆敷设的过程中应注意速度的控制, 防止挤伤施工人员或损伤电缆。
2.3.3 低压配电设备及照明器具安装过程中的注意事项
低压配电柜安装就位时应注意保持平衡起吊, 防止设备变形及挤伤人员, 送电调试前应先进行绝缘测试, 防止线路及设备发生短路或漏电危及人身安全。
3 机械设备的安全使用、维修和保养
现场机械设备必须有书面操作规程, 操作人员必须持证上岗。并实行定机定人。机械设备管理人员必须经常检查机械设备的安全防护装置并予以维修和保养, 及时更换失灵和损坏的零部件。各种机械设备操作人员必须严格按照操作规程操作, 不得带病或酒后作业。高大机械设备、脚手架等要做好可靠的防雷接地, 接地电阻不大于4Ω。
4 吊装作业安全措施
吊装作业必须执行规定的统一信号。并严格执行“十不吊”的规定。吊具、吊钩、钢丝绳等必须符合有关技术规定。
高空作业的工具、垫块、螺栓、焊条等应装入工具袋, 防止坠落, 严禁由高空向下抛掷料具和杂物。
主体施工时使用的塔吊, 力矩限制器、超高、变幅、行走限位要灵敏, 吊钩、卷扬机滚筒要有保险装置, 轨道要有极限位置阻挡器, 轨道要有接地、接零装置。
5 施工现场治安保卫措施
工地建立治安保卫机构, 由我局派驻公安干警任治安保卫负责人, 并同当地派出所取得联系。建立施工现场治安保卫工作台帐, 同分包队伍签订治安责任书。
配备足够力量的保安人员, 昼夜值班巡视, 做好工地物品的防盗工作, 对现场材料、设备、车辆的进出必须进行验证, 并严格控制非施工人员进出。
施工现场的管理人员、作业人员佩戴工作卡。工作卡由总包单位制作, 工作卡有本人相片、姓名、所属单位、工种或职务, 管理人员和作业人员的标卡分颜色区别。建立来访登记制度, 工地不准留宿家属及闲杂人员。在施工现场严禁打架斗殴, 无理取闹, 扰乱正常的生产、工作和生活秩序, 违者严肃处理, 并负责赔偿对方的一切经济损失, 情节严重的将送公安机关处理。
凡工地施工人员必须自觉遵纪守法, 严禁在工地聚众赌博, 偷盗公私财物, 如有发现, 即送公安机关处理。
分承包方在进场时要向工地派出所明确治安责任人, 签订治安管理责任书, 收缴治安押金, 并对所有民工统一登记造册, 报单位保卫部门及所在地公安机关备案, 同时办理相应的手续。
6 施工现场消防防火措施
为了加强施工现场的防火工作, 严格执行防火安全规定, 消除不安全隐患, 预防火灾事故的发生, 项目部成立消防领导小组。并坚持“谁主管、谁负责”的精神, 每月召开一次防火例会, 并记录在案。
与进入施工现场的分包单位签订“安全防火责任书”, 建立义务消防队。并绘制现场消防警示图, 合理配备消防器材。
施工现场执行用火申请制度, 凡因生产需要动用明火, 如电焊、气焊 (割) 、熬油膏等, 必须实行工程负责人审批制度办理动用明火许可证。对易引起火花的用火操作应有相应的控制措施, 在用火操作结束离开现场前, 要对作业面进行一次安全检查, 熄火, 清除火源溶渣, 消除隐患。
在各自施工的防火操作区内, 根据工作性质, 工作范围配备相应的灭火器材, 或安装临时消防水管。生活区内应配齐灭火器材。工地工棚搭建严禁使用易燃物品搭设, 以防火灾发生。在装修施工现场、木料加工棚等易引起火灾的场所, 严禁吸烟和使用碘钨灯照明, 同时配足灭火器材, 如有违反规定处以重罚。
严格用电制度, 现场用电应事先与专职电工联系。严禁各分包单位擅自乱拉乱接电源, 工地严禁使用电炉。
结束语:总之, 当前, 应认识到建筑施工安全形势的严峻, 责任的重大, 而看到问题, 应看其根源和本质, 知已知彼, 不断地总结经验, 标本根治, 摸索和制定出解决问题的有力和科学措施, 才能对存在的问题迎刃而解。
摘要:近年来, 建筑工程施工安全问题越来越突出, 事故频发, 如何加强施工安全管理, 成了建筑行业必须面对的问题。本文结合某工程安全施工的实践, 对目前建筑工程施工中的安全问题进行了深入的探讨。
关键词:建筑工程,施工,安全,措施
参考文献
篇4:公路工程安全施工措施
摘 要:随着经济的发展,时代的进步,信息的高速传播和物质的快捷运输给人们的生活带来很大的便利。交通运输在这多元化的现代信息世界扮演着很重要的角色,海陆空全面的发展也推动了交通的变革。在传统的公路工程中,施工的安全管理措施及施工技术是保证公路安全的前提,而安全管理措施和施工技术的结合也是对公路安全性的完全举措。
关键词:公路工程;施工工程;管理措施;施工技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
1 公路工程管理措施的缺陷
1.1 公路工程安全管理意识淡薄
意识是行为的首要前提,对于公路工程,管理的安全意识是公路系统安全运行的保障。现今的公路安全管理意识主要有以下几点缺陷:①工作人员对日常的公路运行监管意识不够严谨,包括酒后驾车,超速超载,以及违章车辆的监管检查工作不够细致,有些情况下造成公路上的人员伤亡,甚至可能会导致公路系统的暂时性瘫痪。②公路工程的部分决策人员自身的安全管理意识薄弱,在日常的工作当中放松对工作人员的安全意识的监督,酝酿了不够严谨的工作环境。
1.2 公路工程安全管理机制不够完善
公路工程安全管理机制是日常工作的行为准则,机制不够完善直接影响公路安全管理的实施。主要存在以下几点:①管理机制并没有完全契合时代的发展,机制较为陈旧,对工作人员的任务分配,仪器的使用都不够科学,造成有些紧急情况下的工作慌乱。②公路工程安全管理机制在突发情况下,理论不能够与实际工作结合,甚至有些时候行为准则与机制不符,架空了理论的安全管理机制。
2 公路工程施工技术的弊端
2.1 公路工程施工技术繁琐
一项公路工程的施工会比较繁琐的步骤,在部分情况下复杂的施工会延误公路工程的工期,浪费不必要的人力物力财力,影响公路工程的正常进行,繁琐的技术步骤也相对容易出现差错,造成公路工程的质量相对偏低,对公路的安全埋下隐患,导致非天灾的经济损失。
2.2 对实况路面的施工技术不够全面
在不同的路段,不同的地理位置,不同的气候条件等自然条件下,公路的施工技术不够全面。相对简单的施工方案在不同的条件下没有得到适当的改进,施工技术也没有相应的契合,在公路的安全中是相对较为严重的隐患。特殊情况下可能会造成路面的坍塌和人员的伤亡,带来经济上的损失,人们对公路安全的信赖也会随之降低。
3 公路工程管理措施改进方案
3.1 增强公路工程安全管理意识
在日益发达的公路系统中,增强公路工程的安全管理意识应该被提上日程。
①定期开展文明公路工程安全管理意识的交流会,让工作人员总结日常的安全工作事务,并相互交流以提升日后对相似安全工作的解决能力。②培养公路工程部门里的安全意识文化,可以以新媒体的方式传达信息,如与公路安全相关的电影,杂志等方式,让工作人员亲身体验公路安全管理的重要性。③定期对工作人员的安全意识进行考察,监督并加强他们对公路安全的日常工作。
3.2 完善公路工程安全管理机制
在旧的安全机制下应增添新的内容以保持机制的活力与能动性,完善公路工程安全管理机制可以有以下几点:
①对人员的配置以及仪器的处理有具体的机制管理,充分利用资源管理和处理日常事务。②有明确的处罚措施,对违章的公路车辆以及不合格的施工单位予以处罚。③严厉监管和检查施工单位,对施工单位的施工技术和仪器设施进行检查,排除一些危害公路安全的施工作业,以保证公路安全的有效实施。
4 公路工程施工技术的改善措施
在公路安全中施工技术是工作安全有效进行的保障之一,在原有的前提下改善公路工程施工技术是对公路安全系统的加强。
①建立完整科学的施工方案检测制度,仔细检查与验证施工单位的施工方案和图纸,确保施工的细节都能有预见性地判断和处理,提供安全的施工环境。②随时监控施工的详情,确保施工的安全以及施工的正常进度。③工作人员认真仔细地做好现场施工的详细纪录,对施工单位的原材料,施工仪器,以及施工人员做详细的纪录,确保施工的质量与施工的安全。④引进先进的施工仪器,加速并高质量地完成施工要求和施工的任务要求。⑤建立多样化的施工方案和工作,做到在不同的环境里能够创建安全,高质量的施工项目。
5 公路工程施工安全管理措施及施工技术的重大作用
公路工程施工安全管理措施及施工技术是根据国家相关规定作出的必要的工作。
①公路工程的安全管理是对公路安全的有效合理规划,是考验一个事业单位的执行能力和工作作风的表现,在不同的情况,不同的路段和突发事件,公路工程的安全管理是保障人员安全和财产安全的第一道封锁线。②施工成果质量是对公路工程的施工技术考量,直接或间接地决定施工工程地运行,也决定了施工工程地获益程度,不同质量的施工过程口碑也不同,获益程度也随之相应地匹配。对经济的发展有着重大的作用。
6 结语
公路工程施工安全管理措施及施工技术是保证整个公路系统安全正常的运行,是对公民的人生安全保护,也是对高速发展的经济奠定一定的基础。公路安全也是对一个国家的安全能力和执行能力的考量,在公路安全的祭奠下,各个行业的经济发展也会随之提升。
参考文献:
[1]廖武和.公路工程施工技术与安全管理浅谈[J];黑龙江交通科技,2013(10).
篇5:土地整理工程安全施工措施
土地整理工程安全施工措施提要:
安全生产责任制
为认真贯彻《劳动法》和吉林省的劳动安全生产管理法规,落实“企业负责,行业管理,国家监察。
土地整理工程安全施工措施
本工程安全生产目标是:确保工程施工无伤亡事故。因此,必须坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,从思想上、组织上、技术上、经济上四个方面进行保证。
1.安全施工管理体系
组织体系
项目部成立以项目经理为核心的安全生产组织体系。安全生产责任制为认真贯彻《劳动法》和吉林省的劳动安全生产管理法规,落实企业负责,行业管理,国家监察,群众监督”的安全生产管理体制,在成立安全生产组织体系后明确项目经理在生产中对所管的工程项目的安全生产负直接领导责任,必须组织落实安全技术管理的各项措施,规章制度,严格执行安全技术交底和重要设施设备交接验收使用制度;组织员工学习安全技术规范操作规程,定期组织安全检查。分管副经理协助经理做好安全工作。项目总工对本项目劳保和安全技术工作负总责,结合本项目制定和贯彻实施具体安全技术措施。施工员、队长(工段长)对所管辖的分部分项工程安全生产负直接责任,应认真落实施工方案中安全技术措施,针对施工生产任务特点向作业班组进行详细安全技术交底,并随时检查实施情况,安全员应执行有关方针、政策、法令、法规、规范、标准,做好宣传教育和管理工作,经常深入现场指导、监督和检查,掌握安全生产情况。
项目各职能部门主要职责
1.在建立组织体系的同时明确生产经营部门要合理组织生产,加强现场平面管理,贯彻生产安全规章制度和施工组织设计,建立安全生产,文明生产秩序,技术部门要按照国家有关安全技术规范标准、规程,提出相应的安全技术措施,对不安全因素提出安全技术改进措施。机管部门对一切机电设备、运输和施工机械安全工作负责,经常检查、维修、保养,确保运行。财务应按规定将安全措施费用计划列入生产财务计划,专款专用,确保安全措施和安全活动经费的落实。劳资教育部门将员工培训纳入计划做好新工人(包括民工),特殊工种工人的安全技术培训、考核、发证工作。保卫部门负责本项目安全保卫、消防工作。形成全面安全生产组织体系,确保安全生产。
2.安全生产思想保证
坚持“安全第一”的思想,认真贯彻党和国家的安全生产的方针、政策,克服生产和安全“两张皮”现象,把安全与生产统一起来,建立“生产必须安全,安全促生产”的辨证关系,严格贯彻“管生产必须管安全”的原则。
安全生产的思想教育
一是进行思想教育,目的是为安全生产奠定思想基础,一是加强思想路线方针政策的教育,提高全体职工对安全生产重要意义的认识,不断提高管理人员和职工的政策水平和自觉执行安全生产方针政策和法规。
二是加强劳动纪律的教育,使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性。
安全技能和法制教育
项目部所有职工必须具备安全基本知识,接受安全知识和法制教育,每年按规定学时进行安全培训。
安全技能教育
项目部应根据工种专业特点,实现安全操作,安全防护必须具备的基本技术知识要求,每个职工应熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。必须进行专门的安全技术培训,并经考试合格持证上岗。
3.安全管理技术保证措施
安全管理技术措施
1、实行逐级安全技术交底,开工前,项目总工将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底,施工负责人(项目经理)、施工员要按工程进度定期或不定期向参加施工人员进行安全技术交底,班组每天要对工人提出施工要求,作业环境的安全交底。安全技术交底必须按分部、分项工序进行,做到有针对性。
2、精心做好各分部的施工方案,不断优化环境。根据工程项目分部工程所处位置及地质、水文条件、气候、工程结构的要求,结合施工力量配置情况合理制定安全技术措施,安排工程施工,控制疲劳作业,保持操作工心情舒畅,特别对施工中噪音、粉尘必须严格控制,减少影响,保证生产人员处于最佳状态,达到人、机、环境的统一。
严格执行安全生产规范标准
根据项目工程任务列出以下主要规范、标准:《工程建设强制性条文》;《建筑安装工程安全技术规程》;《市政建筑安装安全技术工作规程》;《建筑施工安全检查评分标准》;《高处作业安全技术规范》;《施工现场临时用电安全技术规范》;《建筑安全工人安全技术操作规程》等。
加强施工现场的安全管理、检查落实工作
施工前安全措施的落实检查,主要是根据施工方案提出的安全措施,贯彻落实情况进行检查,使安全措施落实到实处。
施工过程中的安全检查在施工过程中的安全检查分为定期检查各专业性、季度性等检查,定期检查主要是了解掌握整个施工安全管理情况,安全技术状况,为完善安全生产控制,搞好安全生产提供依据,对隐患提出整改和预防措施,确保安全生产。
专业性检查主要是对专业性较强的安全技术状况进行检查。
季节性检查主要是针对自然环境的变化特点所进行检查,提出整改措施。
检查主要内容:一查思想:即检查施工各级管理人员、技术干部和工人是否树立“安全第一,预防为主”的思想;
二查制度:即查安全生产制度及规范、标准、规章的落实情况;
三是措施:即查是否按安全技术措施交底执行和安全设施落实情况:
四查隐患;查隐患是减少事故发生有效方法,在施工过程中,对查出的事故隐患难与提出整改措施,整改责任人,限时整改。从而不折不扣地执行规范和操作规程,始终抓预防落实工作,保证达安全生产的目的。
在施工中坚持全员、全过程、全方位、全天候的“四全”动态安全管理,不断提高安全生产水平。
4.安全生产的经济保证
安全生产经济保证是应按有关规定和本项目所列措施费等提取费用,保证安全防范设施配齐、到位,职工劳保用品及时发放,同时对安全生产实行奖罚制度。
安全生产防范措施的执行经过批准的安全生产防范具有技术法规的作用:必须认真执行,遇到因条件变化应按规定及时修正变更。施工中各种安全设施,防护设置应列入任务点,落实责任到班组或个人并实行验收制度。项目总工、安全技术人员要经常深入工地检查安全生产防范措施的实施情况,及时纠正违反规定的行为。
加强劳保保护工作
根据不同工种的配备相应的安全防护用品,向参加本项目建设的所有人员发放安全帽和相应的安全用具,作业过程应注意的问题如下:
1、进入施工现场人员必须强制带安全帽。
2、对坑井口、预留洞口必须设置围栏、盖板或架网。
3、在交叉处要设置安全行车标志,夜间作业灯光要足,目标清楚,避免施工人员受外来车辆意外受伤。
4、注意工地机械设备的机械技术状态,常维护保养,完好率达95%以上。
5、注意工地用电管理线路架设要规范,派专人电工负责管理,并应注意安装漏电保护器。
实行安全生产奖罚制度
本项目在下达生产任务的同时,必须同时下达安全指标,检查考核评价,伤亡事故控制率,安全设施完好率,尘毒浓度合格率,职工安全技术培训及程序,安全技术措施经费提出使用等监督考核办法和奖罚办法。安全生产与职工荣誉和经济利益挂钩,实现奖罚分明。
5.安全生产专项管理及安全保证措施施工用电安全
1、支线架设配电箱的电缆线应有套管、电线进出不混乱,大容量电箱上进线加滴水弯;支线绝缘好,无老化、破损和漏电;支线应沿电杆架空敷设,并用绝缘子固定;
2、现场照明一般场所采用220
V电压。危险、潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具,应采用符合要求的安全电压;照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上;照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路的照明开关必须装设漏电保护器;照明灯具,室外距离地面不得低于3
m,室内距地面不得低于。
3、架空线架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上;架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求。架空线一般应离地4
m以上,机动车道为6
m以上。
4、电箱(配电箱、开关箱)电箱应有门、锁、色标和统--编号;电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物,箱体不得歪斜;电箱安装高度和绝缘处理等均应符合防火规定;电箱内应设置漏电保护器,适用合理的额定漏电动作电流进行分级配合;配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关;配电箱的开关电器应与配电丝或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相配;金属外壳电箱应作接地或接零保护;开关箱与用电设备实行一机一闸一保险;同一移动开关箱严禁配有380
V和220
V两种电压等级。
5、接地接零接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得使用螺纹纲,其截面不少于48
mm2,一组2根接地体之间间距不小于,入土深度不小于2
m,接地电阻应符合规定;橡皮线中黑色或绿、黄色线作为接地线。与电气设备相连接的接地或接零线截面最小不能低于多股铜芯线;手持式用电设备应采用不小于的多股铜芯线;电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。
6、中小型机具使用安全加强施工机具设备的安全管理,具体措施如下:
a、手持电动机具,①专人管理、清洁、润滑、摆放平稳、整齐。脚手架专人搭设、支撑牢固;
②必须单独安装漏电保护器;
③防护罩壳齐全有效;
④外壳必须有效接地或接零;
⑤橡皮电线不得破损。
b、电焊机
①有可靠的防雨措施;
②一、二次线(电源、龙头)接线应有齐全的防护罩,二次线应使用线鼻子;
③有良好的接地或接零保护
④配线不得乱拉乱搭,焊把绝缘良好。
c、水泵
①电源线不得破损;国有良好的接等保护技置:
②应单独安装漏电保护器,灵敏可靠。
d、搅拌机
①搭设砸、防雨、防尘操作棚,使用前固定牢固,不用轮胎代替支撑,移动时先切断电源。启动装置、高合顺、制动器、保险链、防护罩齐全完好,使用安全可靠,搅拌机停止使用料斗升起时,挂好上料斗保险链,维修、保养清理时切断电源。
②钢丝绳在一个节距内断丝数达到10%,表面磨损或腐蚀使钢丝绳的直径减少7%或者钢丝绳出现压扁,绳径局部变大或变小,绳股、丝挤出,笼状畸变等,均达到报废标准,必须更换新钢丝绳。
e、蛙式打夯机两操作,操作人员戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄采取绝缘措施,夯机停用要切断电源,严禁在夯机运转时清除积土。f、钢筋切断机
①使用前查看刀片安装是否正确。固定刀与活动刀间水平间隙以为宜。
②必须确认空载试运转正常后方能投入使用。
③断料时,必须将钢筋握紧,应在活动刀片后退时,把钢筋送入刀口,以防止钢筋末端摆动或弹出伤人。
④切短钢筋时,必须用钳子夹紧送料。
⑤严禁切断规定范围外的钢材,烧红的钢筋以及超过刀刃硬度的材料。拉直圆盘钢筋时,卷扬机前应设置防护挡板,或将卷扬机与冷拉方向成90度,且应用封闭式的导向滑轮,冷拉场地应禁止人员通行或停留。冷拉场地设置警戒区,装设防护栏及警告标志。冷拉钢筋应缓慢均匀,发出锚卡具有异常,要先停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。
防火安全
1、工地建立防火责任制,职责明确。设专职防火干部和专职消防员,建立防火档案。
2、按规定建立义务消防队,有专人负责,订出教育训练计划和管理办法、防火措施。
3、施工现场配备防火设施,消防设备的型号、功率满足消防任务需要并逐期检查、检验,使其始终处于良好待命状态。
4、严禁使用过期的灭火器,电焊作业严格遵守十不准的规定。建立动用明火审批制,划分级别,明确审批手续,并有监护措施。
5、焊割工作应严格执行十不准“及压力容器使用规定。
6、危险品押运人员,仓库管理人员和特殊工种必须经培训和审证,做到持有效证上岗。重视抢险救灾安全工作工程施工可能遇大风和高水位的威胁,危险性大,要重视气候的变化,对安全生产的影响,确保灾后能正常工作,工程万一发生事故,现场务必争分夺秒地抢救,及时排除不该发生的事故,抢救要及时,把损失减少到最低限度,并及时上报。
安全保护用品的使用
1、安全帽必须经有关部门检验合格后方能使用;正确使用安全帽并扣好帽带;不准使用缺衬、带及破损安全帽。
2、安全带必须经有关部门检验合格方能使用;
安全带使用两年后,必须按规定抽检一次,对抽检不合格后,必须更换;
安全带应储存在干燥、通风的仓库内,不准接触高温、明火、强碱酸或尖税的坚硬物体;
安全带应高挂低用,不准将绳打结使用;
安全带上的各种部件不得任意拆除;
更换新绳时要注意加绳安全信号施工区必需设置如下信号:标准道路、报警、危险、安全、提示及控制等,并对所设置的信号定期检查、维护、发挥其作用。
1、沟槽管涵施工的安全措施
开挖遵守安全生产制度,安全操作规程及各项安全技术措施和操作规程,作好安全技术交底,加强安全检查。凡进入现场施工人员,应经过安全教育,具备-定的安全知识并与项目安全部门签订有关安全施工的责任合同。基槽开挖时,施工机械之间应保持一定安全距离,机械挖土与人工清基,支撑、支护要轮换作业面,运输车辆出入口设安全岗,安排专人指挥。边坡支护要求及时支护方案进行,沟槽四周不准停放和行驶施工机械或车辆,不准堆放材料,以防边坡超载失稳。加强沟槽及四周建筑物的监测,异常情况及时报告并进行处理。沟槽四周用明显警示标志及护栏全封闭,并设置夜间警示灯。施工机械专座操作,机电设备由专人维修保养。沟槽内操作人员要戴安全帽,穿长统胶鞋,沟槽内平基浇筑、管道吊装时设专人调度指挥,确保底下操作人员安全。
2、砌体工程施工的安全措施砍砖或敲打片石应向内以兔碎片落下伤人。超过胸部以上的墙面,不得继续砌筑,必须及时搭好架设工具,不准用不稳定的工具或物体在脚手板面垫高工作。从砖垛上取砖时,应先取高处后取低处,防止垛倒砸人。
3、钢筋工程施工的安全措施展开盘圆钢筋时,两端要卡牢,以防回弹伤人。拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2
m区域内严禁行人。在深坑绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道。冷拉钢筋时,卷扬机前应设置防护挡板。冷拉钢筋应缓慢均匀,发现锚卡异常,要先停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。
4、混凝土工程施工的安全措施装卸、洒铺及翻动水泥材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻,减少粉尘。混凝土操作人员在施工中应穿工作服,戴上口罩等防护用品。搅拌机设置应符合操作规程,电动机应设有开关箱,并应装漏电保护器,停机不用或下班后,应拉闸断电,并锁好开关箱。在制作钢筋及安装钢筋时,注意加工机械安全及钢筋绑扎时的安全。安装模板时,注意模板工程的安全。使用震动器的作业保同,应穿胶鞋和戴绝缘手套,震捣设备应设有开关箱,并装漏电保护器。在脚手架上施工,应注意高空作业安全,脚手架上必须有护栏,并且脚手架要牢固,遵守脚手架施工的安全规范。夜间浇筑砼时,应有足够的照明设备。
5、模板工程施工的安全措施模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾拆除模板严禁在同一垂直面上操作。拆除时应膛片拆卸不得成片松动和拉倒。拆除平台、楼层板的底模时,应设临时支撑,防止大片模板附落伤人。严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。己拆除的模板,支撑等应及时运走,并清除钉子,以防伤人。
6.安全会议的时间安排制度
篇6:某工程冬季施工安全技术措施
一、工程概况
1.1工程概况
XXXX段工程设计标段总长3534m,包含桩号为SH(3)4+504.1~SH(3)8+038.1。渡槽在桩SH(3)6+695.6处与将相河交叉,采用河穿渠形式连接,在桩号SH(3)7+279.5 处与鲁平公路交叉,采用路穿渠形式连接。
1.2水文和气象条件
XX县属大陆性季风气候区,气象变化受大陆季风影响,根据段内鲁山站资料统计,段内霜冻最早初日为10月21日,最晚终日为4月15日;地面稳定冻结初日为12月26日,稳定冻结终日为1月4日,历年月最大冻土深度为16cm。
二、编制依据
1、《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2005;
2、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001;
3、《建筑工程高处施工安全技术规程》 JGJ80-91;
4、《水利水电工程施工安全防护设施技术规程》 DL/T 5162-2002;
5、《水利水电建筑安装安全技术工作规程》 SD 267-1988;
6、《水工混凝土施工规范》DL-T5144-2001;
三、安全技术措施
3.1本合同施工安全管理目标是:无责任死亡事故发生、杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、特大交通事故、重大垮(塌)事故,创建安全施工样板工地。
本工程冬季主要有箱基渡槽基础开挖、箱基渡槽基础砂砾料换填、土方回填、混凝土工程施工等。
项目部冬季安全管理工作要对每个施工部位和生活营地逐一进行隐患清查,明确分工、落实责任、严格整改,按照“四不放过”原则,发现问题的及时督促整改落实,逐项制定切实可行的整改措施,明确整改期限、责任单位、责任部门和责任人,严格施工,逐一盯控,整改过程记录及完成回执单报质量安全环保部备案。
各协作队伍要做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作,及时配备劳动保护用品,做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用,确保施工作业和人身安全。
3.2冬季施工安全管理机构
为加强冬季施工安全管理,项目部成立冬季施工安全工作领导小组: 组 长:XXX 副组长:XXX XXX XXX XXX XXX XXX 组 员:„„„„„„„„„。
领导小组统筹项目部冬季施工安全管理各项工作,在质量安全环保部设置办公室,XXX任办公室主任。
3.3冬季施工安全教育
认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育,组织各部位作业人员集中进行冬季施工安全教育,落实各项专项安全技术措施和应急预案,避免意外事故发生,确保现场作业人员安全。施工过程中遇到有大风雪、降温等天气情况突变威胁安全生产时,现场施工安全负责人要立即下达停止施工指令,确保工程质量和作业人员人身安全。
3.4冬季施工交通安全
① 施工区入口处要设“施工现场安全管理规定”安全牌和其他警示标志,加强交通标志的维护与管理,除日常检查外,还应对交通标志进行定期检查,如遇暴风雨等异常气候或自然灾害时,应进行临时检查。交通标志有污秽时,应进行清洗;标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复;标志牌或支柱松动,应及时紧固。
② 广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识;教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驶、疲劳驾驶,确保行车安全。
③ 认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况; 加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况;
施工车辆必须处于完好状态,制动有效,加强对车辆状况的检查,经常对施工车辆车况进行检查,判别汽车状况是否达到合格指标,严禁车厢载人。检测内容包括:侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。装渣时将车辆停稳并制动,所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
④ 道路的养护
定期检查道路的负载能力、路面粗糙度、平整度及路面有无积水,防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患。安排专人定期清理路基、路面,保证路面整洁,以保证通行的安全;遇降雪时,采用装载机配合人工清理路面积雪,要求运输车辆加装防滑链,车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。
⑤ 运输车辆文明行驶,不抢道、不违章,施工区内行驶速度不能超过15km/h,在会车、弯道、险坡段不得超过3km/h,施工车辆不能在主干道及主要施工道路上调头、停车等,禁止酒后驾驶,严格按交通法规及相关规章制度行车。横穿公路时注意避让过往车辆和行人。
⑥ 箱基开挖、回填施工时,加强卸车部位施工道路的硬化,防止车辆陷入淤泥中,发生安全事故,车辆卸料过程中安排专人指挥,防止卸料过程中发生危险;卸料起斗前,先检视车斗上方有无电线等,防止刮断,卸料完成后,车厢完全收回后才能行驶。
⑦ 在搅拌运输车装运混凝土前,负责对搅拌运输车进行认真检查,为保证搅拌筒内壁干净,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽;
搅拌车司机接到送料单后,确认施工地点、标号,避免送错施工地点,造成质量事故;
搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤,混凝土搅拌车外面应包裹帆布进行保温,防止雨雪落入混凝土内;混凝土罐车滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。
运输中,搅拌筒应低速旋转(3~5转/min),但不得停转,运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h以下,并暂停搅拌筒旋转,当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时,应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗(车)内。
混凝土自搅拌楼运出开始到在现场等待时间,冬季超过2h时后,应及时向技术人员和现场调度人员反应,由技术人员及时调整。每天装运混凝土工作结束后或卸料空筒等待时间超过30min时必须清洗搅拌筒。3.5机械设备使用安全
冬季施工前,对机动车司机、特种机械设备操作人员进行冬季施工安全技术培训、安全教育,将冬季施工安全注意事项层层贯彻至每一个机械、设备操作人员,提高操作人员的安全意识和预防安全问题的能力。
冬季施工过程中,加强施工工机械设备的管理,要换季保养和维修,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生,并做好冰雪天路面的防滑措施。
① 进入现场的施工机械、设备均要经有关部门检定的合格证或符合安全规定的措施,并设专人维护保养;
② 施工中设备机械性能,电路、油路、照明等都必须经常进行检查、测试和保养,资料记载应保存备查,凡不符合规定的应更换或重新装配;
③ 施工机械设备操作人员必须持证上岗并严格按相关规范操作;
④ 施工时无关人员不得靠近,操作人员必须按规定配戴劳保用品,如安全帽、安全绳等;
⑤ 施工现场的安全措施,如安全栅栏、护栏等,必须安全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工需要移动时,须经部位安全负责人同意,并采取相应安全措施,完工后立即按照原样进行恢复。
⑥ 配齐操作、保养人员,确保不打疲劳战,杜绝因疲劳连续工作造成安全事故。3.6高空作业冬季施工安全
冬季进行高空作业时应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品。高空作业主要包括渡槽槽身混凝土施工和脚手架施工等。
①要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。在施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施。
②登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带、安全绳;做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作,及时配备劳动保护用品,做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用,确保作业和人身安全。
③高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
④雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
⑤对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
3.6.2施工排架冬季施工安全
① 作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载;
② 当有六级或六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作,并停止在施工排架上进行作业。冬季施工过程中遇到突降大雪时,应立即停止排架上的施工作业,待降雪停止后,及时安排专人清扫排架上的积雪,防止通道、排架上结冰,排架上下行走通道设置防滑设施,确保排架使用安全。
③ 加强脚手架的安全检查与维护,安全网应按规定搭设或拆除。在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的大、小横杆,纵横向扫地杆;
④ 不得在脚手架排架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取相应的安全处理措施;
⑤ 施工现场脚手架、安全网等安全防护设施的拆除,要实行严格的审批制度,未经项目部主管部门和人员同意,不得随意拆除。
3.7箱基渡槽基础开挖、回填
① 强化防高空坠落管理。基坑内施工期,基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料,建立基坑边坡安全监测制度,定期进行内、外部观测,用观测资料分析基坑及边坡安全稳定情况。
② 土方明挖按照“自上而下,由表及里,分层分部开挖”的原则进行。施工程序为:
测量放样→植被(表土)清理→施工道路修建→截排水沟开挖→分层开挖→开挖边坡→检查验收。
③ 土方回填时应加强回填施工道路的维护,防止因道路不平整而发生运输车辆侧翻、陷车等。
④ 基坑开挖施工及基坑内回填施工时,设置专门的安全警戒人员,发现不安全因素,及时报告并进行处理。
⑤ 挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,松软地段铺石渣垫层,平整场地时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实;反铲作业时,履带距工作面边缘距离不大于1.0m。
⑥ 遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工部位的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;
⑦ 向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。
作业后,挖掘机不得停放在高边坡附件和填方区,应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平放在地面上,所有操纵杆位置置于中位,关闭操纵室和机棚。
⑧ 保养或检修挖掘机时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。
3.8混凝土施工安全 3.8.1拌和楼运行安全
(1)混凝土拌和楼等特种设备操作人员必须持证上岗,混凝土拌和生产前进行岗位培训和考核,考核合格的人员才能上岗操作,拌和楼运行期间,定期进行各工种的岗位技能培训和学习活动,建立特殊岗位安全合格证年检制度。
(2)按系统生产工艺,设备性能以及生产需要,配备相应的操作人员,做到定人定机室岗位,严格遵守持证操作的规定。
(3)系统机械设备运行人员必须严格遵守“安全操作规程”,发生机械事故,按事故的性质和经济损失严肃处理。
(4)建立健全安全保证体系和各级人员安全责任制体系,混凝土拌和楼配备1~2名专职安全员,混凝土生产过程中安全员24小时值班,保证混凝土拌和生产安全。
3.8.2混凝土浇筑安全(1)模板施工安全
① 所有模板的安装和拆除必须严格按照相关作业指导书进行。作业点距地面高度大于2m时严格执行高空作业安全规程;
② 模板支撑应牢固可靠。混凝土浇筑时安排值班木工负责检查模板,若发生变形走样,必须立即见检查、加固,以防坍塌;
③ 对模板的各构件经常检查,尤其是悬臂模板的锚固系统。确保其锚筋埋设有足够的厚度,悬挂螺栓旋入锥内的长度满足设计要求。
④ 遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工部位的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
(2)钢筋施工
① 钢筋加工场地应平整,操作台要稳固,照明灯具加网罩,防止雨雪落到灯具上破坏灯具。
② 用车辆运输钢筋时,钢筋与车身绑扎牢靠,防止运输时钢筋滑落伤人。钢筋也不得堆放在交通要道上。
③ 吊运钢筋时严格按照起重作业的安全操作规程执行。钢筋不得与其它物体混吊。吊运钢筋物件前,检查焊接或绑扎的各个节点,如有松动或漏焊,经处理后吊运。
④ 绑扎钢筋前,检查附近有否照明、动力线路和电气设备,如带电物体触及钢筋,及时通知电工拆迁或设法隔离。
⑤ 在高处、深坑绑扎钢筋的安装骨架,须搭设脚手架和马道;在陡坡及临空面绑扎钢筋时,待模板立好并加固后进行,且应设置牢靠的支架。绑扎钢筋的铁丝头应弯向模板面,以免扎伤他人。
⑥ 绑扎钢筋的安装骨架,遇有模板支撑、栏杆及预埋件等妨碍物时,不得擅自拆除、割断,以防发生事故,必须拆除时应取得施工负责人的同意。
⑦ 起吊钢筋骨架时下方禁止站人,必须待骨架降落到离就位点1m以内时人才准靠近,支撑好后方可摘钩。
⑧ 在高处临空面等进行钢筋作业时要严格按照高处作业的操作规程执行。⑨ 严禁在未焊牢的钢筋上行走。在已绑好的钢筋上行走时,应铺设脚走板。⑩ 钢筋的焊接和切割等按焊接和切割的安全操作规程执行。(3)预埋件施工
① 吊运各种预埋件及止水、止浆片时应绑扎牢固,防止在吊运过程中滑落。② 所有预埋件的安装必须牢固稳妥,不得草率。安装好后的预埋件不能挂工具包或攀踩,也不得用做承重支撑。
③ 焊接预埋件时须遵守焊接的有关安全操作规程。(4)混凝土浇筑
1)采用混凝土搅拌汽车、混凝土输送泵泵送混凝土时,严格按照相关的运输、起重作业安全规程执行。
2)采用泵机浇筑混凝土时制定详细周密的安全技术措施,确保施工安全。3)混凝土平仓、振捣时应遵守以下规则:
①混凝土浇筑前全面检查仓内排架、支撑、拉条、模板及平台、漏斗和溜筒等是否安全可靠。仓内各物件不得随意拆除、撬动,否则应经施工负责人同意,降雪后,各脚手架、脚手板、梯道、跳板等应立即清除霜雪或采取防滑措施。
②平台上所预留的下料孔,不用时必须盖住,平台除出入口外,四周均应设防护栏杆,仓内人员上下要走爬梯,严禁从模板或钢筋上攀爬。
③混凝土输送泵施工过程中,仓内人员应注意避让,避免站在输送泵管振动强烈附近,并在混凝土浇筑时防止晃动撞击施工人员和模板。④在平仓振捣过程中,要经常观察模板、支撑及拉条是否变形,如发现有变形或有倒塌危险时,应立即停工处理。另外,不得将运转中的振捣器放在模板或排架上。
⑤使用电动振捣器时须有触电保护器或接地装置,搬移振捣器或中断工作时必须切断电源。所有电器设备的安装拆除或运转过程中的故障处理均应由电工进行。
⑥浇筑较高仓位时,要防止工具和混凝土骨料掉落仓外,更不能随意将石头抛向仓外,以免伤人。
⑦浇筑边沿部位时,操作人员必须要双保险(安全带、安全绳)。
⑧仓位浇筑完毕后,周边模板上要环仓绑扎1.0~2.0m高的安全防护栏杆,每个仓位浇筑完后仓位间要及时搭设牢固的交通梯。
(4)混凝土打毛、冲洗、养护、修补及保温
①用于混凝土施工或修补打磨等施工作业的所有钢管排架的搭设、使用和拆除严格按照相关作业指导书、安全技术要求及相关的规程规范执行。
打毛前应检查所有工具是否可靠,多人在同一工作面作业时,应避免面对面近距离操作以防止飞石伤人。严禁在同一工作面进行上下层交叉作业。
②使用冲毛枪冲毛前必须对操作者进行技术培训,合格后方可进行操作。③修补和保温工作如存在高空作业,操作时,应严格执行高空作业的安全规程,所有工具和安全用品必须结实可靠。
④养护用水不得喷射到电线和各种带电设备上,养护和修补人员不得湿手移动电线,低温季节禁止直接喷洒冷水养护混凝土。
3.9用电安全
严格施工现场临时用电安全管理,认真执行“三级配电、两级保护”和“一机、一阐、一漏、一箱”的要求。电缆线应采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设或浸泡在冰雪和水中。要加大对电力线路、用电设备的检查频次,及时更换破损、老化线路,对用电设备安全防护设施不全、失效、不牢靠的要及时整修,严禁用电设备带病运行。
①督促各外协队贯彻执行项目部电气安全工作规程制度,并对外协队职工进行电气安全教育和技术交底。
②对电气设备的安全进行检查,特别对于容易接触和经常使用的电气设备如电钻、行灯、马达、电线等,要经常进行检查试验和修理,并采用一些必要的劳动保护措施。
③应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。生活营地宿舍内严禁私自使用电取暖器、电炉等大功率电器设备,防止电力线路着火产生危险。
④严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。
⑤若发现有人触电后,应立即将触电者脱离开电源。脱离电源的方法有:
(一)切断电源,如拉开刀闸、保险盒等;
(二)用干木棍挑开电线;
(三)站在干木板或木凳上拉住触电者的干衣服,使其脱离电源。以上三种方法以最快者为先。但触电者未脱离电源之前,救护者切不可用赤手拉触电者的肉体,以免触电。
3.10冬季防火防盗安全
①对职工和现场作业人员进行防火安全教育及交底,杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯,清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。
②混凝土施工期间要特别做好防火灾工作,密切配合当地护林部门做好工地周围林木的防火工作,在林区设置防火标志,加强平时安全巡逻,施工部位上严禁明火取暖,防止失火造成重大损失。
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