维修管道安全技术措施

关键词： 破损 探究 维修 管道

维修管道安全技术措施（共8篇）

篇1：维修管道安全技术措施

管道安装安全技术措施

1)凡是从事管道安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。

2)新工人应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。

3)凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实行情况的安全技术措施。

4)每项工程开工前，在进行技术交底的同时，均应进行安全技术交底，重要部位重点交底。

5)进人施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，正确使用劳动防护用品。

6)凡参与管道施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须经过当地劳动部门安全培训，考试合格后方可参与施工。

7)凡在有易爆、易燃物质的地点施工时，应按专门的防护规定进行操作。

8)在有毒性、刺激性或腐蚀性的气体、液体或粉尘的场所工作时，应编制专门的防护措施进行作业。

9)管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在沟边存放，施工时，应经常检查沟壁两侧是否有松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和支撑。

10)铸铁管打口用工具不得放在管子上，两人同时打口应互相配合，精力集中。

11)使用大锤和手锤之前，应检查木柄是否牢靠。

12)两人使用套丝板套螺纹时应均匀用力，并随时检查松板，压力挂钩是否扣紧，退套丝板应慢退，防止套丝板快速滑下伤人。

13)使用管钳或扳手时在靠近地面、墙、设备操作，手指应撒开把柄，而用手掌用力。

14)管道组装对口或水平移动时，严禁用手摸管口，以免将手指切伤或压伤。

15)使用手提砂轮或角向磨光时，应戴防护眼镜，进人工件时应缓慢，旋转方向应正确，操作时面部与砂轮偏侧，停用时待停转后才可将砂轮放于安全处。

16)吊装管子时，两端应栓好拉绳，预制件翻身或转动时应考虑重心位置，防止滑动或重心偏移而伤人。

17)在协助电焊工组对管道焊口时，应有必要的防护措施，以免弧光刺伤眼睛，脚应站在干燥的木板或其他绝缘板上。

18)新旧管道交叉时，应弄清旧管道中介质并采取安全措施，防止爆炸、燃烧及中毒事故发生。

19)氧气管道在安装、吹扫、试压时所用的工具及防护用品不得有油。

20)氨管道充氨、试运转应配置防毒面具、灭火器、湿毛巾。

篇2：维修管道安全技术措施

一、顶板管理

1、开工前班组长必须对工作面安全情况进行全面检查，确 认无危险后，方可作业人员进入工作面。

2、各工种作业人员在工作前，工作中都要严格执行敲帮问 顶制度及时用长的柄工具（不短于1.5m）人员站在可靠支护下，将其处理掉，严禁在浮石危岩及空顶下作业，工作前，工作中都要坚持敲帮问顶。

3、棚子架设必须牢固，亲口严实合缝，刹满帮顶，棚子不得前倾后仰。

4、最大空顶距不得超过2.5m，并严格使用两根铁质前探刹杆（不短于3.5m）空顶超规定时不得前进。

5、棚距1.0m遇顶板破碎及地质变化棚距须为0.5m或密集棚子支护到场头。

6、放炮前必须回固靠近工作面10m内的支架，放炮崩倒崩坏的支架要立即修复，方可进入工作面作业，修复支架前先检查帮顶由外向里，逐渐进行。

7、更换巷道支护时，在拆除原有支护前，要加固临近支护，折除原支护后，必须用长柄工具排除帮顶活矸和架设永久支护，必须利用带帽顶子做为临时支护。

8、开帮时开一架棚一架，不得多架开帮，开帮后产即架设永久支护。

二、钻眼爆破

1、爆破工在领运存炸药电管时，要分别运送并分别放在加锁的炸药材料箱内，严禁乱扔乱放。

2、不准在残眼上接着打眼。

3、无封泥，封泥不足或不实的爆眼严禁爆破，严禁用煤粉块状材料或其它不燃材料做炮眼封泥。

4、严禁裸露和明火爆破，放炮要采用正向起爆。

5、爆破前班组长必须亲自布置专人在可能进入爆破地点，所有通路上担任警戒，人员在安全地点警戒。

6、爆破母线和连接线，电管脚线和连接线，脚线与脚线之间的接头必须相互扭紧，并悬挂，不得与导电体接触。

7、爆破母线要与电缆，信号线分挂巷道两侧。

8、每放完一炮摘下母线，将线头扭结短路拨出钥匙。

9、设专职爆破工必须做到“自联、自放、自带放炮器钥匙”

10、爆破前班组长，必须亲自清点人数，炮前要喊号，三声再等5秒后，确认无误时方可放炮。

11、必须使用防爆完好的发爆器，严禁使用矿灯或动力线放炮。

12、爆破工必须在有掩护的安全地点放炮，放炮线拉直后不短于100m，爆破工必须最后离开爆破地点。

13、爆破后待炮烟被吹散、爆破工、瓦检员和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风瓦斯煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况，有危险立即处理。

14、通电后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，摘下母线并扭结短路至少等15分钟后，方可沿线找出不响原因。

15、不是由连线不良造成的拒爆可在拒爆炮眼0.3m以处另打同拒爆炮眼平行的新炮眼重新装药起爆不得用其它方法处理。

16、处理拒爆、残爆时必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕，如当班未能处理完，当班爆破工必须在现场向下班爆破工交待清楚。

17、在拒爆处理完，严禁在该地点进行处理与拒爆无关的工作处理完后，认真收集未爆的电管。

18、放炮要执行“一炮三检”的制度。

19、放炮前，班长必须布置专人担任警戒，放炮时发出信号，信号后5-10秒钟无人回答时再放。

三、通风与瓦斯管理

1、严禁无风或微风作业。

2、局扇必须由指定人员负责管理，保证正常运转。

3、局扇及开关必须设在进风流中，距掘进巷回风口不得小于10m供给该处的全风量必须大于局扇的吸风量，防止循环风必须使用抗静电阻燃风筒出口距工作面不大于5m。

4、主扇因停电和检修停止运转，恢复正常供风后所有受停风影响地点，所有安装电动机及开关的地点，附近20m的巷道内部都必须检查瓦斯，只有瓦斯浓度符合规程规定时方可开启。

5、局扇因故停止运转在恢复通风前，首先检查瓦斯只有停

风区中最高瓦斯浓度不超1.0%及局扇开关处10m以内风流中瓦斯不超0.5%时，方可启动通风超过规定时，必须执行瓦斯分级排放和排放措施。

6、严禁在停风或瓦斯超限的区域内作业。

7、设专职瓦检员，严格执行瓦检制度，不得假签漏检及脱岗每班至少检查三次急时填写巡视记录瓦检员不得兼职其它工作。

8、爆破地点附近20m内，风流中瓦斯浓度达到1.0%时，严禁爆破。

9、工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出全部人员查明原因采取措施后进行处理。

10、工作面及其他作定地点风流中电动机或其开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作。

11、对因瓦斯超限被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%以下方可通电启动.12、入井人员配带报警矿灯和携带自救器。

13、设专人对便携及报警矿灯的充电进行管理和维修，要求不符合的严禁使用和发放。

14、瓦斯监测装置，严格规定安设和使用传感器垂直悬挂距顶板不大于300mm，距巷侧不小于200mm。

15、瓦检员每班要对各传感器的数据进行校对，对装置电缆外观进行检查记录上报。

16、对常移动的传感器，声光、报警器等，由班组长负责按

规定移动严禁使用。

17、与装置有关联的电器设备电源线及控制线均由机电人员维护拆除或检修与装置关联的电器设备，需停止运输时，必须上报通风部门定措施后方可进行。

18、井下各通风设施要定期维护，确保完好无损及时测定风

19、掘进回风与采煤工作面串连通风，按规定设置串连风探头，串入采煤工作面的风流中，瓦斯浓度不得大于0.5%，超过0.5%要自动断电。

四、机电

1、电气设备的防爆率必须达到100%。

2、井下不得带电、检修搬迁电气设备、电缆和电线。

3、井下设“三大保护”在用设备定期检修确保在完好下运转。

4、电缆严禁不合理接头，必须使用防爆接线盒。

5、电缆、信号线要按规定吊挂整齐。

6、电气设备的安装，检修必须执行相应的工艺要求。

五、综合防尘

1、消尘管路必须到工作面放炮前后，洒水放炮喷雾。

2、采用湿式打眼、出货、洒水、转载点喷雾。

3、定期清货除尘，井下杜绝煤尘积存和飞扬。

4、回风流设齐水幕，净化通风。

六、运输

1、坚持行人不行车的制度。

2、严禁放飞车。

3、提升绞车安设要牢固，并有二次保护，信号灵敏可靠，并经常检查大绳的磨损情况，发现问题及时处理。

4、工作面上方设保险档，距离不小于20米，并经常处于关闭状态，严格执行行车不行人的制度。

篇3：维修管道安全技术措施

海底油气管道清管作业是指在不损伤管道的前提下,利用清管器除去管道内部的沉积物、积液、积物,提高管道输送效率,较少摩阻损失,减少管道内壁腐蚀,延长管道使用寿命[1]。同时,油气管道的清管作业也是管道内检测作业的重要组成部分,通过对管道内检测作业,及时发现管道的腐蚀、裂纹、变形等缺陷,进而通过内检测数据进行管道完整性评价,实现对海底油气管道的完整性管理,最终达到保障安全运行的目的。

由于海底油气管道的内部情况无法得知,且管道内传输物的成分也比较复杂,比如轻烃、硫化氢等有毒有害气体极可能造成人员的中毒伤害,而积蜡、腐蚀物残渣、原油内所含的其它物质等都有可能造成清管器具在管道内的卡堵[1]。海底油气管道内还可能存在极易自燃的硫化亚铁,加上外部原因造成海底油气管道变形等特点,都给海底油气管道清管带来了很大的安全风险。因此在作业前要进行充分的风险识别,并制定针对性的防范措施,这是保障海底油气管道清管作业安全顺利进行的重要环节。

1 清管作业安全风险及技术保障措施

1. 1 设备设施的风险

海底油气管道清管作业主要会涉及发球筒、收球筒、压力表、清管球、检测仪器等设备。主要存在风险见表1。

海底油气管道自身的风险主要有阀门损坏或变形,弯管的弯曲度过小,管道使用年限过长而内部出现积蜡、机械磨损的杂质,因海床的冲刷、船舶抛起锚等外部因素造成海底油气管道的变形等[2]。这些因素都可能会造成清管器具的卡堵现象。

针对上述风险,做好清管前调查评估工作尤为关键[2]。管道清管前,需要对影响清管通球的各种因素进行详细的调查,编制调研报告,调研的主要内容有:

1) 管道状况。如规格、长度、年限、安全工作压力、相对高程、历史事件等。

2) 收发球装置。测量收发球装置外观尺寸,调查周边阀门、仪表、放空管、排污管、过球指示器、压力平衡管线以及周边的环境状况。

3) 管道运行参数。如压力、温度、流量、油品特性等。

1. 2 清管器具选择的风险

1. 2. 1 泡沫清管球

泡沫清管球通常设计为子弹头形状,具有使用简单方便、成本低、变形量大、重量轻、通过能力强等特点,能通过斜管、90°的弯头、管道附件和阀门,尺寸范围从2英寸到60英寸。密度分轻级密度、中量级密度和重量级密度。球类型包括光体泡沫球、泡沫吸水球、钢丝刷球、涂胶泡沫球等。主要用于管道干燥、清管、计量和油气管道的隔离。

泡沫清管球的缺点是它是一次性产品,短距离运行、高浓度的酸性液体会导致其寿命缩短。

1. 2. 2 机械清管球

机械清管球是一种多功能、长寿命的清管球,组成包括机械轴心和可更换的密封元件( 杯状、碟片状) ,也可以配备钢丝刷和刮蜡片。优势是可以重复更换磨损的密封元件和配件进行重复利用,球体的流速控制阀门可以控制球速。缺点是需要专用设备进行操作,有时候因钢丝刷配件可能脱落进入仪表设施中,不能通过1. 5 D的弯头,导致卡堵及海管损坏事故的发生。

1. 2. 3 固体橡胶清管球

固体橡胶清管球用聚亚胺酯材料制作,弹性较好,易于操作,密封能力优于机械清管球,用于置换和日常清管作业,增加钢丝刷后也能提供管道清管作业。

固体清管球能非常有效的清除管道内的液体产品,清除气体管线中的凝聚物和水,防止原油在管道中结蜡。

1. 2. 4 清管球选择的保障措施

1) 对于长期未通球的海底油气管道应选择泡沫清管球进行首次通球验证。

2) 存在结蜡现象的海底油气管道应选择轻级密度泡沫清管球,分批进行渐进式清管作业。

3) 定期清管的海底油气管道可采用机械清管球或固体橡胶清管球。

4) 对于投产前的新建管道应采用泡沫清管球和机械清管球进行清管作业。

5) 内检测前的清管作业应包括机械清管球的清管作业。

6) 根据技术参数选择合适的尺寸。

1. 3 清管作业过程中的主要风险

海底油气管道清管作业的关键风险点在收发球作业和通球作业[1]。加强这两个关键作业的管控,制定有效技术保障措施并落实,是确保清管作业顺利进行的关键。

1. 3. 1 收发球作业时存在的主要风险

1) 收球端尚未调整好便开始发球,导致发球失败,损坏清管器具、球筒、阀门。

2) 球没有进入收球筒内, 损坏清管内检测工具。

3) 盲板处漏气,错误打开可能造成人员伤害。

4) 高压导致管道破裂,造成人员伤害和财产损失,油气泄漏导致环境污染事故。

1. 3. 2 通球作业存在主要风险

通球清管作业过程中很可能发生卡球,造成运行压力升高而导致管道损坏,最终导致海底油气管道的运行中断,给油田带来巨大的经济损失和安全环保事故。卡球处理工作技术难度大、费用高,因此在作业时采用渐进式通球技术,合理选用清管球及内检测仪器,提前制定卡球的应急处理措施。在作业前,要做好以下准备工作:

1) 检查收发球筒,保证快开盲板可用。

2) 检查快开盲板的密封圈,必要时需更换。

3) 防静电接地连接。

4) 准备储存清管碎屑和废液的容器。

5) 准备推动和取出清管器的工具。

6) 检查确认清管设备运抵现场的通道是否畅通。

7) 确认应急设备随时待命。

8) 确定使用清管球的数量和类型,使用前需对购置的清管球进行使用前常规维护。

2 清管作业的安全保障措施

作业前要对全体施工人员进行安全技术交底,确保所有人员都熟知作业内容、存在风险及应对措施。检查各种清管作业所必需的设备、设施,安全防护用品,发现隐患立即整改,确保安全可靠,才能开始作业。

1) 作业前作业人员要穿戴好防护用品,如安全帽、护目镜、防护手套,三防鞋等。

2) 遇有六级以上大风、暴风雪等恶劣气象条件时,严禁进行清管作业。

3) 夜间作业必须设置足够的照明设施。

4) 阀门开关需安排专人操作。

5) 开、关快开盲板应严格执行操作规程。

6) 任何人在收发球过程中严禁处于收、发球筒快开盲板正面和外侧面。

7) 涉及舷外作业,除了系挂安全带外,还应穿救生衣,作业时必须有监护人,守护船到工作水域附近巡逻守护。

3 对易燃物质 Fe S 的防范措施

Fe S在干燥的状态下与空气接触就会自燃。为避免清除物或清管器具上附着的Fe S自燃,可采取以下措施:

1) 将取出的球放在水桶中。

2) 对球进行清理。

3) 清除物放入水桶中,并用水密封保存,最后统一运回陆地处理。

4) 作业现场准备相应的灭火器材、消防水等。

4 对有毒有害气体的预防措施

海底油气管道中可能存在微量硫化氢和其它有毒有害气体,为了避免收球操作时对人员造成伤害,可提前准备以下防护用品: 呼吸器、过滤式防毒面具、一次性雨衣或轻型防化服、橡胶手套、工业风扇。

1) 采用防爆型工业风扇,在顺风方向吹向操作区域,加速现场空气流通,降低有毒有害气体浓度。

2) 作业前派专人穿戴好防护用品,携带有毒有害气体检测仪,前往收球筒核心操作区域对有毒有害气体浓度进行取样检测。操作过程中人员应站于上风口,若出现不适,应及时撤离操作区域,转移到通风良好且有毒有害气体少的区域休息,并及时通知医护人员。

5 清管作业过程中的卡球应急措施

在清管作业过程中,由于管道内部情况复杂,可能会出现器具卡堵现象。此时可初步判断球的位置,按图1的处理程序进行处理。如果球是卡在球阀、三通、球筒等处,则按照表2、表3和图1方式处理。

在清管作业过程中,为防止出现清管器具卡堵在海底油气管道内,作业时可采取渐进式通球作业方式。首先通泡沫球清管球,根据接收到泡沫球的损伤程度,判断是否需要进行下一步的通球。如果球体损伤严重或球体出现断截现象,将再次发泡沫球进行实验性通球。如收到的泡沫球与之前情况类似,需要停止作业,根据实际情况及泡沫球的损伤情况和损伤部位做出分析和判断,待问题解决后再按照方案进行下一步工作。如泡沫球卡堵在海管内,可采取增大入口压力或降低出口压 力的方法,使球体前 后压差达 到0. 3 MPa,将泡沫球击碎或采取出口迅速泄压的方式解决卡堵问题。

6 结 语

篇4：维修管道安全技术措施

关键词：老龄管道；安全评估；风险控制；维修

近年来，随着我国老龄管道数量的增多，出现故障的类型也在逐渐增多，我国迫切需要进行完整性的安全评估工作，需要根据具体的安全评估工作提出有效的维修方法，能够保证我国的输油管道的结构处于良好的运营状态，满足各个环节的需求。

1 我国老龄输油管道推行安全评估模式的必要性

1.1 各种评估方法的比较

1.1.1 适用性评估模式

这种评估方式相对比较便捷，最大限度的避免了在检测过程中出现管道二次检测出缺陷的现象，这种评估方式能够严格的按照管道质量的要求进行安全评估，不仅能够考虑到输油管道的安全可行性和经济性，还能够最大限度的保障了管道结构与装备的安全性，避免了经济的损失，有效的提高了我国输油管道的安全性。

1.1.2 风险评估模式

在老龄输油管道评估方法中，比较安全和使用程度比较高的就是风险评估模式。这种模式能够有效的避免在输油管道运营过程中出现一系列的安全事故，能够最大限度的提高管道的安全运输，有效的提高了在管道运营过程中利用有限的资源，增强管道的安全性，保障了经济效益。风险管理模式能够有效的识别老龄输油管道风险，实现风险评估活动，根据现有的资源例如管道现场和历史经验从而规避风险，提高经济效益，追求经济效益。

1.1.3 管道可靠性评估模式

这种方式主要运用于通过管道的简单系统为基础，将管道之间相互联系为一个整体，根据一个整体通过一个基本的理论为基本条件，来对管道进行管理，提高管道评估的效率，分析具体管道出现的具体问题，在此基础上能够找到原因，提出有效的维修管理措施，保障在安全的性能中正常的工作。针对管道的线路以及整体系统框架进行分析，研究这些故障发生的规律，通过管道的可靠性分析评价，降低老龄输油管道出现故障的风险。

1.2 构建我国管道安全评估模式的框架

随着我国国民经济的迅猛增长，我国输油管道的利用效率越来越高，这样就需要最大限度的保障我国输油管道的运输安全，在使用年限上逐渐增加，降低老龄输油管道出现故障的频率，针对我国的输油管道的安全评估模式构建做出以下具体的分析：第一是需要对我国老龄输油管道的安全性做出准确的定义，明确的规定输油管道的安全范畴，在此基础上进行研究。第二需要构建属于我国的老龄输油管道运营参数的数据库，在此数据库中，需要将管道出现故障的频率和管道做出有效的标明，通过对管道的腐蚀、环境破坏、地面、基本位移或者材料问题进行控制。第三是需要构建适用于我国输油管道的可靠性方法和结构设计安全水平，对现在运营阶段的管道采取针对性的分析方法，严格的保障定期检查，制定准确的检测手段，通过智能化的手段技术提高检测效果。通过科学性的技术对输油管道进行及时的维修，通过现当代的科学技术例如断裂力学、弹塑性力学等技术严格的要求管道的材料，做出准确的评估报告。第四是对老龄输油管道的剩余寿命和环境因素等问题进行及时的研究，保证管道通过合理科学的手段进行处理，并针对专题性的研究管道设计方案，这样能够促进我国经济效益的同时保障老龄输油管道得到有效方案的解决。第五是需要不断的开发新的管理安全评估方法，利用科学的方法提高安全评估的效率，降低老龄输油管道的风险。

2 老龄管道结构检测及维修规划

针对老龄输油管道来说，安全评估以及检测维修是非常重要的两个环节。两个环节科学性的整合在一起，有助于优化老龄输油管道安全评估，提高老龄输油管道的使用运输效率，降低控制发生的风险，从而确保管道在最低寿命下能够得到安全的使用。

2.1 老龄输油管道结构预防性维修

预防性维修主要指针对管道中通过恢复结构的基本功能以及对老龄输油管道进行失效管理策略，提高老龄输油管道的寿命。在此预防性维修中，需要保证失效管理模式持续一定的时间，在此过程中部分结构不能失效，通过确保降低失效概率。

2.2 老龄管道结构为序效果模型

为了有效的对老龄输油管道进行维修，最大限度的提高维修效率，需要采取几个维修效果模型。

第一是寿命模型，这种模型考虑的是老龄输油管道结构的有效寿命，主要可以分为寿命延长和年龄减小两种模型，通过对管道结构的维修，提高管道的使用效率，针对不同的维修方式，可以采取不同的评估方式进行评估，提高老龄输油管道的回复水平。第二种是失效率模型，主要考虑的是维修后失效率的变化规律，经过定期的维修降低维修率。第三种是寿命可靠性模型，通过改善检测和维修手段，延长管道的使用寿命。维修的目的主要是提高老龄输油管道结构的可靠性，需要根据具体的安全评估手段来决定要求的维修周期，降低老化速率。

3 结束语

综上所述，输油管道安全评估和维修方法对于我国的经济效益具有十分重要的意义，是一项安全可靠的工作。因此，针对我国老龄输油管道，更应该采取科学有效的安全评估和维修方法，全面提高我国输油管道的安全水平。

参考文献：

[1]孙锐艳，武善林，施文彪，赵德武.新木油库增储扩容工程危害因素分析及主要防护技术与措施[J].吉林劳动保护，2011（S1）.

[2]何子延.长输油气管道的建设与安全设计[J].中国石油和化工标准与质量，2013（21）.

[3]李亮亮，邓清禄，余伟，施晓文.长输油气管道河沟段水毁危害特征与防护结构[J].油气储运，2012（12）.

[4]龙媛媛，王遂平，刘瑾，石仁委，柳言国.油气长输管道腐蚀检测评估技术研究与应用[J].石油工程建设，2011（06）.

篇5：水仓维修安全技术措施

富源县墨红镇书桌煤矿

2012年12月22日

水仓的维修整改措施

一、维修地点 生产井井底水仓

二、维修内容 现状：

主、副水仓采用“U”型钢支护，断面4.8㎡、容积：570m³、煤矿涌水量35m³/小时，目前水仓淤泥沉积，加之测压较大；导致水仓容积下降，积水不足70m³。具体工作：

1、清理主仓时由杨进德负责将井底污水流改至副仓，并将主仓与下水口之间的阀门关严，并将主仓内的污水抽净，同样清理副仓时由杨进德负责将井底污水流改至主仓，并将副仓与下水口之间的阀门关严，并将副仓内的污水抽净。

2、清理水仓前由刘荣华负责现场指定风机位置，通风队负责将风筒接到位，并随清仓而延伸并进行管理维护。

3、清理水仓前必须买好20只水桶，用于清理泥浆。

4、清理出来的泥浆倒到1900水平集中运输巷内，进行沥水，淤泥沥干后待主斜井维修好后，在将淤泥用矿车运输至井口；在提升绞车时严格执行绞车提升制度。

5、对于部分需要维修的巷道，要首选把巷道维修好，保证后路安全后，在进行清理淤泥。

6、在施工过程中，安全员、瓦斯检查员现场指挥。

三、人员配备（附表）

四、炸材使用情况

根据我矿实际情况水仓维修清理不需炸材

五、安全技术措施

（一）顶板管理 1.维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查，发现不安全隐患必须先行处理，然后方可工作，确保退路安全畅通。拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。待支架加固好后，方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果顶帮松散易冒落，必须先排钎杆,防止冒顶片帮造成事故。

2.跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况，发现不安隐患立即处理，不能处理的要及时汇报。维修作业地点发生片帮冒顶堵巷事故时，维修人员要立即向跟班负责人和调度室汇报，并且维修人员停止维修工作，立即接顶封帮，进行处理。跟班负责人和调度室接到堵巷事故报告后，要立即组织人员进行抢险。

3.维修时必须有一人观顶，观察顶板和支架变化情况，以防顶板垮落伤人；发现有冒顶危险时，要处理好后再进行施工。现场必须清理干净，维修地点5m内不得存放物料，保证退路畅通无阻。

4.坚持敲帮问顶制度，经常进行敲帮问顶，及时找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸伤人。敲帮问顶应注意以下事项：

（1）找顶工作应有班组长担任，一人找顶，一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地带，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

（2）找顶应从完好支护的地方开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行；找顶范围内严禁其它人员进入。

（3）找顶工作人员应戴手套；用长工具找顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。（4）顶帮遇有大块矸石离层时，应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。

5.架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行；不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

（二）其他

1.所有施工人员必须学习本措施，经贯彻学习后方可上岗作业。2.上梁时，必须手托棚梁，稳抬稳放，不要将手伸入柱梁接口处，防止顶板落矸伤手和挤手。

3.跟班负责人要经常检查巷道支架情况，发现片帮、漏顶或支架变形等不安隐患，要立即处理，确保巷道畅通无阻。

4.本措施未涉及方面，必须认真按《煤矿安全规程》规定执行。

六、发生事故时的抢救方法

发生事故后，跟班班队长应根据现场条件进行抢救。若受伤部位出血，在现场就地取材，使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血；发生腿部骨折事故时，进行临时固定后用担架抬运副井底罐笼出井；发生胸、脊柱骨折事故，要用硬板担架或平板运送伤员，注意勿使脊柱前后晃动和扭曲，切忌一人抬上身，另一人抬下身的错误做法。

七、避灾路线

（一）避灾原则

1.积极抢救：当灾害事故发生以后，处于灾区以内以及波及区域的人员要沉着冷静，在保证安全的情况下，根据灾害情况及现有条件，积极采取有效措施进行抢救。

2.及时汇报：井下发生灾害时，及时向矿调度室和有关部门汇报，迅速向可能受事故波及区域的人员发出警报。

3.安全撤离：当现场不具备抢救条件或可能危及人员安全时，矿工应沿正确路线安全撤离。当工作面发生火灾及瓦斯或煤尘事故时，位于事故地点进风侧人员迎风撤离，位于事故地点回风侧人员，立即戴好自救器，通过捷径进入新鲜风流中。当发生水灾事故时，人员应避开水头冲击，撤到地势较高地点或沿正确路线安全撤离。

4.妥善避难：发生灾害无法撤退时，根据现场情况妥善避难，等待救援，切忌盲动。

（二）火灾、瓦斯、煤尘事故避灾线路

1.发生火灾、瓦斯、煤尘事故时，每个入井人员应快速戴上自救器，迅速迎新鲜风流撤退，并通知可能受灾害威胁的人员迅速撤离。2.避火灾、瓦斯及煤尘事故路线 井底水仓→井底车场→主斜井→地面。

（三）水灾避灾线路

1.如果施工地点出现透水预兆（挂红挂汗，空气变冷，产生雾气，煤壁变潮，底板鼓起等）应及时汇报调度室，并停止作业，如情况紧急，应立即发出警报，并通知可能受水灾威胁的人，按避灾路线撤退。2.避水灾路线

篇6：回风巷维修安全技术措施

安

全

技

术

措

施

编

制

人：

施工负责人：

机电副矿长：

安全副矿长：

生产副矿长：

工

程

师：

矿

长：

镇雄县振兴煤矿

2013年2月2日

矿领导

会审意见

参加会审人员签字：

机电副矿长：

机电科：

安全副矿长:

通风科：

生产矿长：

机电科：

工程师：

技术科：

矿

长：

安监科：

安全技术措施贯彻表

贯彻人：

时间：2013年

月

日

姓名

岗位

姓名

岗位

备注

总回风巷维修说明

由于我矿总回风巷受原采空区及停产时间过长失修；巷道底鼓变形严重，支护失效。为保证回风巷能正常的运料、通风、畅通安全，需该段巷道（共计100米）进行维修扩大断面、更换工字钢支护。现编制该巷道的维修安全技术措施如下：

维修范围、工程质量及开工前的准备工作

一、范围：

从机电硐室往南100米。

二、工程质量及开工前的准备工作

1.维修巷道前，由当班带班副矿长、安全员、瓦斯检查员人员以及其它矿有关人员，对所维修的巷道进行全面安全检查；

2.对原有变形工字钢彻底更换，工字钢选用25#；

3.该巷道原有断面（中净高×中净宽=2.0m×2.5m=5.0㎡），煤壁片帮、底板底鼓严重、巷道断面窄小，为保证能正常的运料、通风、行人畅通安全，按净高1.8m、上净宽1.9m、下净宽2.6m的巷道断面要求进行拉底、扩帮、挑顶调直；避免突然出现凹凸现象。断面规格详见附后《支护断面图》。

支护断面图：

4.全巷道使用工字钢棚支护棚距800mm，水沟统一挖设在巷道的右帮（净断面：300×300）；

5.每架工字钢棚严格按三帮四顶打设撑杆，并对相邻的两架工字钢使用8#铁丝捆紧；

6.工字钢棚顶帮使用网片在用矸石、木背板刹紧背实，严禁空帮露顶，腿窝深度不得少于200并落在实底上；

7.排水沟统一挖设在巷道的左边，浇灌后的净断面为（300mm×300mm）。

8.巷道维修过程中，当班文明生产当班清理完毕。

9.开工前矿材料部门必须准备好所需的材料，施工队组将施工所需的工器具准备到位。

10.开工前施工队组必须学习该安全技术措施，并签字盖章。

巷修安全技术措施

施工过程中，安监科派跟班安全员、瓦斯检查员现场跟班，经常检查工作地点及附近20米地点瓦斯浓度情况，严禁瓦斯或二氧化碳浓度超限作业。

一、处理巷道脱层顶板和活矸的措施

1、在处理巷道脱层顶板和活矸过程中，必须两人进行，一人随时观察顶帮及两帮情况，一人处理，防止掉矸石伤人，若出现不安全隐患时，立即停止工作、进行处理。

2、处理顶板脱层和活矸时，禁止在施工的下方行走，确保施工地点的安全。

3、处理顶板脱层和活矸时，因巷道高够不着施工时，必须提前焊梯子，但梯子必须架设牢固，保证施工安全。

4、施工过程中，必须随时进行敲帮问顶，注意自己和他人的安全。

5、对原失效的木支护先将工字钢棚架好后再拆除；

二、卧底措施

1、卧底顺序：由外往里逐米进行，不得分段进行。

2、在卧底过程中，随时观察顶帮及支架情况，防止活矸掉落，若出现不安全隐患时，立即停止工作、进行处理。

3、进入巷道卧底前，必须先对整段巷道检查一遍，处理好危棚，找掉帮顶活煤（矸）后，方可进行卧底工作；

4、卧底时，严格按要求进行；

5、卧底时必须根据现场实际，采取可行措施，对巷道内的各种设备、设施和管线进行保护；

6、卧底过程中，必须随时进行敲帮问顶，注意自己和他人的安全。

三、开帮、刷顶措施

1、开帮刷顶后的巷道断面标准：巷道轨道面以上净高保持2.0米，巷道上净宽保持2.0米，下净宽保持3.0米。

2、开帮刷顶前，必须先设好临时支护，无安全隐患后，人员才能进行开帮刷顶工作；

3、开帮刷顶时，必须设人观山，看好帮顶情况，若有安全隐患，必须立即撤出人员，待排除隐患后，方可继续施工；

4、开帮刷顶时，施工点下严禁有人，有人需从施工点下通过时，必须与施工人员取得联系，经施工人员同意后，方可通行。

5、刷帮顶时，必须先从顶往帮进行，防止顶部掉碴伤人，并必须由外往里逐架进行；

6、刷帮顶时，必须进行敲帮问顶；

7、刷帮顶时，必须采取切实可行的措施，对巷道内的各种设备、设施和管路进行保护。

8、在该地点施工人员，必须爱护电缆和电器设备。

（二）架设U形棚的措施：

1、架设U形棚时，必须严格按“质量标准化标准”和设计图纸（断面图）进行架设。

2、倾斜巷道迎山角为3°---5°，偏差不得超过±1°，且不得向下坡方向倾斜。

3、所架设的棚子，棚腿不得里出外进，梁子不得高低不平,必须使用好防滑垫板。

4、架棚时，必须先量好棚距及高宽尺寸栽好腿子后再上梁，腿窝必须见实底。

5、架棚上梁时人员必须互相配合好，且必须站在工作台上操作，工作台必须牢靠。

6、架棚过程中必须设专人观山，负责安全工作。

7、架棚过程中必须随时进行敲邦问顶及找掉工作，确保施工安全。

8、架设的棚子，棚腿不得里出外进，梁子不得高低不平，严禁出现滴水棚子。

10、架好的棚子邦顶必须刹严背实，不得出现空邦空顶。

篇7：四井田煤矿巷道维修安全技术措施

HPSP30-07

巷道维修安全技术措施

本标准起草人: 本标准审查人: 本标准会签人: 本标准批准人:

2012-8-1发布 2012-8-实施

乌鲁木齐环鹏公司矿业分公司

巷道维修作业安全管理程序 1 范围

本程序目的是规范环鹏公司煤矿巷道维修安全管理，预防煤矿冒顶事故。本程序适用于环鹏公司矿业分公司矿井巷道维修作业的部门。2 职责 2.1 技术科

a.组织编制巷道维修安全技术措施。

b.按照HPSP31-07《矿井安全技术措》施审批制度审批。c.组织作业人员进行学习，填字。2.2 安全科

安全科负责监督落巷道维修作业过程中的安全。

2.3巷道维修作业人员按照《巷道维修》作业安全管理程序进行维修作业。3 梯形工字钢支护巷道维修安全技术措施 3.1施工前的准备工作

a.备齐所需的各种材料和工具,同时有一定数量预防冒顶的备用材料,统一摆放于指定点，距工作地点不低于5米，摆放整齐，不准影响行人和通风。b.将工作面地点电缆、信号线、监控线等线路及前后5米的管线和设备用旧皮带加以掩盖或保护，电缆及其它管线不准落地，必须吊挂起来。

c.要详细检查维修地点前后10米内的安全情况，发现问题必须妥善处理，并根据实际情况对维修地点支护进行加强，确保安全。

d.清理工作面地点及前后10米巷道的浮煤（渣）或杂物，保证巷道高度不能低于2米以上，检查维修地点的通风、瓦斯和安全退路情况，发现问题必须妥善处理。

3.2维修安全技术措施: a.施工过程中，安全科派跟班安全员经常检查工作地点及附近地点瓦斯浓度情况，严禁瓦斯或二氧化碳浓度超限作业。

b.施工中每个施工人员都必须听从技术员或工段长的统一指挥，不准干与巷修无关的事。

c.施工期间不准闲杂人员通过，临时有人通过时，待维修棚架好，帮顶控制好后，经现场施工人员同意方可通过。d.维修时必须派一名有经验的老工人观察顶板情况，发现问题，及时处理。施工人员必须站在合格棚梁下作业，手取轻拿轻放，严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业。

e.维修巷道的方向应从顶板好的地方向顶板差的方向进行，由外向里依次进行，在同一条巷道内维修时最多只允许两组人员相向进行作业，两组之间的距离不得小于50米且施工地点之间不准人员进入，不准运输巷和回风巷同时扩修。f.每组施工人员最少二人配合操作，不准单独作业。

g.扩修换梁时，必须坚持先支后撤的原则，同时认真检查顶板和铁丝网的搭接情况，铁丝网未接连好的要重新补连好，确认无问题后，方可拆除原支架。h.拆除棚子时，要拆一架补一架，一架未完工前，不得拆除下一架，每拆一架要立即架设新棚，帮顶打紧背实，防止掉煤矸或发生冒顶事故。

i.维修工作全部采用手镐或风镐施工作业，若需要放炮时，应采取专门的安全措施，保证放炮不至于崩倒托棚。

j.严格控制支架的迎山，严禁支架扭旋；巷道丢底时，柱腿下必须加垫木鞋，防止柱腿钻底。

k.撤换支架时，应先加固工作地点的支架，架设和拆除支架时，在一架未完成之前，不得终止工作；撤换支架的工作应继续进行；不连续进行时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

l.维修巷道时每班必须指派一名有经验的副队长现场跟班，统一指挥，全面负责安全和工程质量工作。

m.此措施适用于巷道维修，维修地点施工前必须认真贯彻。其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》及其他有关规定进行。4 锚网支护巷道维修安全技术措施

a.巷道维修必须坚持由外向里、先顶后帮的原则，逐步推进。严禁多点同时作业。

b.现场施工人员进入现场后，严格执行先检查后工作制度，对所施工的巷道顶帮和巷道支护情况进行认真检查，发现问题必须及时处理。不能处理的，必须立即汇报调度室和跟班领导，整改到位，措施到位，方可组织施工，严禁盲干，杜绝违章指挥。c.施工前，保护好巷道内的电缆、电气设备、风水管路等设施，防止人为损坏。d.在转载机或皮带机机道工作时，必须闭锁转载机或皮带机停电。

e.维修巷道时，应加强支护，必须先采取临时支护措施，先支后修，防止冒顶伤人或堵人。作业期间，严禁人员进入施工地点以东巷道。非施工操作人员不得在作业地点下方逗留。

f.维修巷道时，应将巷道内的积水、淤泥、浮煤、矸、木材等杂物清理干净，备用支护材料码放整齐，保持巷道畅通。

g.在施工过程中，发现锚杆断裂、失效、超长的要及时进行补打。

h.在顶板破碎、压力大时，及时缩小锚杆排距600～800mm，并相应缩小循环进尺。

j.处理巷道高冒地段时，必须由有作业经验的工人进行；现场必须有矿领导跟班指挥，在作业全过程中应有专人观察顶板，发现异常必须先撤出人员进行处理，方可继续作业，确保作业安全。

k.应加强工程质量管理，确保巷道规格质量符合要求。严格执行“敲帮问顶”制度，并贯穿施工的全过程。处理网兜或架设临时支护，人员都必须在支护完整牢固处工作，严禁空顶作业。

l.现场要做好交接班制度和现场跟班带班制度，对现场存在的问题或隐患必须排除完毕，才能向前施工。

m.每班交班后，班长要安排专人对迎头10米范围内的顶帮锚杆进行二次紧固，锚杆扭矩力必须达到要求。

n.各点维修必须保证巷道高、宽及断面积符合原巷道设计尺寸 o.锚索施工措施：

① 锚索机打眼，配上6m套钎，眼深误差±50mm，眼位偏差为±150mm。② 安装锚固锚索：把锚索末端套上专用驱动头，拧上导向管并卡牢，将树脂药卷用钢绞线送入锚索孔底。将专用驱动头尾部六转方插入锚杆机上，边推边搅拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋转约40秒，停止搅拌，继续保持锚杆机的推力约1分钟后，缩下锚杆机，卸下专用驱动头和导向管，装上托盘，锚具。并将其托至紧贴顶板的位置。把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，并使用安全链把张拉油缸固定到顶部金属网上，人员撤开。张拉油缸下方不得有人，进行张拉达到设计预紧力，外露超长部分卸下张拉油缸后要进行处理。③ 开机前,施工人员必须站在安全地点,用长柄工具站在安全地点，撬掉危岩悬矸，排除隐患，确保顶板与两帮围岩稳定，进行安全作业。

④ 钻孔时，不准用手去试握钻杆。开眼位时，应扶稳钻机，进行开眼作业。⑤ 钻孔时，不要一味加大气腿推力，以免降低钻孔速度，造成卡钻、断钎、崩裂刀刃等事故。

⑥ 锚索机回缩时，手不要扶在气腿上，以防伤手。

⑦ 锚索机加载和卸载时，会出现反扭矩。用力要均匀，取得平衡。特别是突然加载和卸载时，操作者更应注意站位，合理把持摇臂手把。

⑧ 打眼操作时，一人操作，一人监护，打眼期间要密切注意钻孔情况，有异常时立即处理。锚孔必须按设计位置、深度、角度布置，打眼必须符合要求。⑨ 锚索涨拉时，必须有专人负责，用涨拉器将锚索张紧，压实锁头，使托盘受力不松动。锚索施工人员必须熟悉锚杆打眼机的操作维修，掌握好锚索设计的技术参数和安装要求。

篇8：小议供水管道检漏技术及维修研讨

关键词：检漏技术,检测,措施

水是支撑和保障社会经济发展的战略性资源, 是人类生存、生产和发展的战略性资源, 是自然资源中最重要的组成部分。近来随着经济的持续快速发展, 供求矛盾日益突出, 水资源形势日趋严峻。因此, 保护水源, 节约用水, 检漏降损, 成为水资源保护的重要措施。

1 供水管道漏水的原因分析

形成水管漏水或爆管的因素较多, 经分析有下列主要因素:

1.1 管材质量不佳。

我国水管较多地应用铸铁管和预应力钢筋混凝土管, 少量使用钢管、石棉水泥管、塑料管和球墨铸铁管。铸铁管在装卸过程中产生的裂缝、砂眼、防腐层不完整;镀锌管锌的含量没达到要求。管壁厚度太薄;塑料管管壁薄厚不均, 抗老化性能差;卷板钢管偷工减料, 部分管段采用较薄钢板制作, 钢管未按焊接规定要求焊接, 出现焊缝有气孔、砂眼。

1.2 接头质量不好。

接头经不起土壤不匀沉陷或水管伸缩以及水压高等因素而漏水。当土壤有不匀沉陷时, 使水管在力学上变成一根很长的承重梁, 使水管产生环向断裂或大头处挠断。若是柔性则可避免。在严冬水温降低时水管收缩, 当接头刚性过强时可能使水管拉断或某只接头脱开一段距离, 导致水管漏水。如接头能经受一定程度的水平位移, 就能避免这种情况。膨胀水泥则是刚性较强的接头方式。

1.3 施工不良。

往往机械挖泥无其他修平措施, 则易使沟底不平。结果均使水管沉陷较多以至逐步损坏接头甚至管道。履土未分层夯实及两边土密度不匀, 使管道受力显著增加, 增加管道爆裂的可能。大口径管道弯头, T形管处主要靠支墩后座土壤的被动土压力通过支墩顶住推力。支墩后座土壤松动将引起支墩位移较大, 即弯头或T形管位移较大。石棉水泥接口敲打不实, 橡胶就位不正确或不密实等。

1.4 支墩后背土质松动。

在大管径的弯头、三通等处。推力较大, 若支墩后背土质松动, 可使弯头或三通处的接口拉开, 引起漏水。

1.5 管道防腐不佳。

内壁防腐不佳的金属, 遇到软水就可能腐蚀。使管壁减薄, 强度降低甚至发生爆裂现象。尤其是钢管和白铁管, 如外壁防腐不好, 腐蚀后会使管壁减薄。易引起局部穿孔漏水。严重的则发生爆裂。

1.6 道路交通负载过大。

如果埋管过浅或车辆过重且在凹凸不平的路面上行驶, 增加对管道的活负载, 易引起接头漏水甚至爆裂。

1.7 水压过高。

水压过高水管受力增加, 漏水与爆裂机率也相应增加。英国某城市给水系统水压由108m降到73m水管爆裂次数降低80%。

2 供水管道检漏的主要方法

2.1 音听检漏法。

音听检漏法分为阀栓听音和地面听音两种, 前者用于查找漏水的线索和范围, 简称漏点预定位后者用于确定漏水点位置简称漏点精确定位。漏点预定位是指听漏棒、电子听漏仪及噪声自动记录仪来探测供水管道漏水的方法。

2.2 相关检漏法。

相关检漏法是当前最先进最有效的一种检漏方法, 特别适用于环境干扰噪声大、管道埋设太深或不适宜用地面听漏法的区域。用相关仪可快速准确地测出地下管道漏水点的精确位置。其工作原理为:当管道漏水时, 在漏口处会产生漏水声波, 并沿管道向远方传播, 当把传感器放在管道或连接件的不同位置时, 相关仪主机可测出由漏口产生的漏水声波传播到不同传感器的时间差, 只要给定两个传感器之间管道的实际长度和声波在该管道的传播速度, 漏水点的位置就可通过公式计算出来。

2.3 分区检漏法。

在管道听测漏水声时, 一般说来, 漏点大产生的漏水声比漏点小产生的漏水声要大一些, 但漏点大到一定程度漏水声反而小了, 因此, 我们不能认为听到的漏水声大, 其漏水量就大, 有时实际情况正好相反。每个管网中都存在着多处小的漏水点和几处大的漏水点, 因此, 尽快排除大的漏水才能更好地控制漏耗, 降低漏失率, 同时, 分区检漏可大大提高检漏速度。

3 供水管道检漏的管理措施

3.1 对给水管网进行科学管理。

给水管网的管理是一项经常性的工作, 研究管网漏水的原因和探漏措施可避免水资源的大量浪费和能源的浪费, 从而提高经济效益和社会效益。在给水管网管理中, 采用现代化的管理方法, 对给水管网进行合理调度。利用计算机进行监测, 使给水管网运行的工作压力稳定在一定的范围内, 从而避免因管网压力不稳, 信息反馈不及时, 产生爆管造成暗漏;长流水现象, 对减少管道的漏耗起到积极作用。

3.2 加强对地下给水管道的巡查、及时更换腐蚀穿孔的管道和养护监督, 加强探漏及修漏工作。

在给水管网管理中, 加强对阀门的检查工作, 把各辖区内的阀门井按区域承包到班组, 落实到人头, 定期清理、启闭和维护, 这项工作的进行能有效地减少水量的漏失, 而且对给水管网的压力起到了平衡作用, 避免了管道因压力过高造成漏水故障。

3.3 提高管道维修人员素质。

给水管网的管理除施工管理外, 另一个重要因素就是管理人员素质;它直接关系到给水管网管理水平及能否降低管网漏耗的大问题。因此, 加强对从事管道维修及管理的人员进行培训, 要使其既掌握过硬的操作水平, 又具备相应的理论知识。

4 供水管道检漏技术在我国的应用现状

近几年由于有关用水节水政策措施的颁布, 供水管网检漏受到相关部门及各地供水企业的重视, 国外成熟的技术与设备进入国内市场, 比如日本、英国、德国等国家的听漏仪、相关检测仪、雷达检测仪和流量计等设备, 为开展漏水调查工作提供了良好的条件。一些供水公司根据自身状况也成立了检漏队伍, 专门从事漏水控制工作, 取得了一定的效果, 但从总体上来看和发达国家还有一定的差距, 检漏技术人员较少, 专业技能较低。对先进设备的引进和使用没有很好消化, 实践经验不足, 虽有先进的仪器设备也无法达到应有的效果。

5 结论

目前, 大多数城市自来水公司存在一定程度的供求矛盾。一方面有相当部分的自来水白白漏掉, 另一方面却供水不足, 有的工厂生产还受到一定影响。即使供水不紧张的城市, 也可把减少漏损省下来的水适应今后更长时间用水发展的需要, 从而延缓新的工程建设投资。停水修理会给居民与工厂生产用水带来损失或困难。及时发现漏水, 在小漏时即修理, 不仅减少漏损, 防止因此引起的事故, 而且减少修理时停水的机会。综上所述可知, 降低漏损、防止浪费是整个社会的最大利益。

参考文献

[1]蒋丽萍.浅谈城市供水管道损坏原因及修复措施[J].水利科技与经济, 2011 (4) .