XX公司押运员生产操作规程(通用12篇)
篇1:XX公司押运员生产操作规程
XX公司押运员生产操作规程、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。
篇2:XX公司押运员生产操作规程
一、出车前
1、会同驾驶员填写《安全行车日志》,并听取管理人员的安全告知。
2、协助驾驶人员做好车辆例行保养。
3、领取安全防护用品;检查随车必备的消防用具是否齐全有效。
4、检查车辆标识的安全悬挂是否符合《道路运输危险货物车辆标志》的规定。
5、检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理,罐体的装卸阀门是否可靠关闭。
二、装载时
1、核对货物品种、数量是否与“运单”相符。
2、检视装载作业区的安全情况。
3、检查罐体、链接、锁扣装置是否完好,罐体的装卸阀门是否完好。
4、监督作业人员穿戴好安全防护用品,按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的规定装载货物。
5、监督所装载危险货物重量必须在车辆核定载重量范围内,严禁超限超载。
三、运输途中监督检查
1、监督驾驶员的驾驶状态是否正常,是否按照规定的行车速度、路线和驾驶人安全行驶操作规程行驶。
2、提醒驾驶员按照规定时间或规定里程停车休息,协助驾驶员检查车辆技术安全状况,并检查所载危险货物的状况是否正常、罐车有无泄漏。
3、监督驾驶员连续驾驶时间不得超过规定,车辆停车应符合有关规定。
4、遇险时立即拨打110或《道路运输危险货物安全卡》上的紧急救助电话,对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述,并针对危险货物特性采取必要的应急处理措施,阻止无关人员和车辆的接近。
四、回场后
1、协助驾驶员做好车辆的保养。
2、协同驾驶员交清当班作业单据。
3、归还装卸工具及安全防护用品。
篇3:番茄生产技术操作规程
产地应选择生态条件良好、远离污染源、并具有可持续生产能力的农业生产区域;还应选择地势高燥、排灌方便、地下水位较低、土层深厚疏松的壤土地块。
二、生产技术管理
1. 品种选择
选用抗病高产, 抗逆性能强、适应性广、品质优、耐储运、符合目标市场消费习惯的品种。
2. 栽培季节
在本地区多作为春夏栽培方式。
3. 土壤选择
选择有机质丰富, 土壤肥沃, 保水、保肥力强, 透气性好, 排灌方便的微酸性或中性壤土 (p H 6~7) 适宜番茄生长。
三、田间管理
1. 育苗用种量
每亩育苗移栽用种量:20~30克。每平方米播种床播种量10~15克。
2. 整地施肥
增施充分腐熟的有机肥, 少施化肥, 防止土壤富营养化。在定植一周前进行整地施基肥, 每亩施优质农家肥6~8立方米, 深翻40厘米, 再刨一遍, 打碎土块, 使粪土掺匀, 耙平, 按55厘米或60厘米行距, 开深沟 (行距可根据不同品种加以调整) , 沟内再施农家肥, 过磷酸钙100千克、硫酸钾15千克、草木灰100千克。
3. 定植
露地10厘米土温稳定通过10℃后即可定植。在垄台上开沟, 把秧苗按大小级分开、挑选, 然后按株距30~45厘米摆入沟中, 脱下育苗碗, 埋入少量土, 浇定植水。水渗下后封埯。栽苗深度以苗坨与垄面相平为宜。栽完苗把垄帮、垄台刮光, 用1米幅宽的地膜, 每两垄盖一幅, 膜下放滴灌管或膜下灌水, 按垄的长度增加两端埋土部分剪好, 放到垄上, 在每株番茄处剪个口, 越过植株放在垄帮上, 用湿土封严膜口, 使地膜下成为封闭状态。因定植水要浇足, 施基肥较多, 第1穗果膨大前不用追肥、灌水, 缓苗后每周进行一次叶面追肥效果较好。
四、主要病虫害防治
按照“预防为主, 综合防治”的植保原则。
1. 生物防治
天敌:积极保护利用天敌, 防治病虫害。
生物药剂:采用病毒、线虫等防治害虫及植物源农药如藜芦碱、苦参碱、印楝素等和生物源农药如齐墩螨素、农用链霉素、新植霉素等农药防治病虫害。
2. 主要病虫害防治
注意轮换用药, 合理施药。严格控制农药安全间隔期。猝倒病、立枯病:除用苗床撒药土外, 还可用恶霜灵+代森锰锌、霜霉威等药剂防治。早、晚疫病:优先采用百菌清粉剂、百菌清烟剂等药剂防治。
五、及时采收
篇4:有机黄瓜生产操作技术规程
【作者简介】王斌才(1965—),男,高级农艺师,从事有机蔬菜栽培及育种工作;*周国林为通讯作者。
随着生产技术和科技的发展,人们对健康、环保、生态意识的增强,对生活品质的要求越来越高,有机食品特别是有机蔬菜逐渐被广大市民接受和认同。有机蔬菜是指在蔬菜生产过程中不使用化学合成的农药、化肥、除草剂、生长调节剂等物质,以及基因工程生物及其产物,遵循自然规律和生态学原理,采取一系列可持续发展的农业技术、协调种植平衡,使农业生态系统持续稳定,且经过以及认证机构鉴定认可,并颁发以及证书,在此基础上生产的蔬菜。特制定有机黄瓜露地栽培技术操作规程,以期为有机蔬菜生产者提供帮助。
1.基本技术
肥料。各生产基地使用的基肥,必须符合有机产品肥料施用原则,包括自制有机肥和购买的有机肥料产品。畜禽粪便必须是完全腐熟的;购买肥料产品需获得有机产品认证;绿肥亦应堆积或在土壤中进行充分分化和腐熟。基肥随翻地时先撒入地块中再旋耕,每667m2用量原始腐熟畜禽粪便2000~3000kg或商品有机肥400~500kg,其中80%作基肥,20%作追肥。
水。浇灌所使用的水,需通过有关部门环评检测达标。为了保证所生产的产品更优质、环保卫生、持续地力,还需对这种浇灌用水进行了净化处理。根据蓄水渠内水量按比例施入适量光合菌液,处理24小时后方可使用。
2.生产操作规程
品种。新星黄瓜(吉林延吉市蔬菜批发经营部)、京研迷你黄瓜二号(北京京研益农科技发展中心)
播种育苗。黄瓜采用穴盘育苗方式播种。基质采用无菌的国产泥炭基质和珍珠岩混合,装盘时基质不参入任何化学肥料,可按比例掺入适量的腐熟厩肥或有机肥。播前对黄瓜种子进行温烫浸种处理,方法为:用55℃温水,水量为种子量的6~8倍,将种子慢慢倒入,不断搅拌,经10~15分钟后,常温条件下浸种4~6小时,然后淘洗干净,甩干明水,用湿布或网袋装好,置于25~28℃下催芽,出芽前种子每天清洗一次,包布拧干,保持湿润,24小时即可出芽,70%露芽始播种。黄瓜于3~4月播种,播时,将穴盘摆放平整,做成宽1.2m,长30~40m的厢面,基质浇透水后喷一遍光合菌液防病虫。每穴播一粒,覆盖1.5~2.0cm基质,用小拱棚覆黑遮阳网保湿保墒。三天后出苗及时通风降温,晴天白天覆盖遮阳网,夜间揭去;阴天揭遮阳网见光透气;雨天盖遮阳网,大雨时加盖薄膜免伤苗。出苗时若子叶‘‘带帽’’出土,用喷水壶喷温水或撒湿润细土促使幼苗‘‘脱帽’’。在保证温度的条件下早掲遮阳网,尽可能延长光照时间,促根系生长。穴盘基质育苗容易缺水,应经常观察幼苗生长情况。前期保持苗床湿润,且需经常通风透光免生徒长苗,后期叶面喷施光合菌液增加营养和抵抗力,促根系生长。此时应控制好水分,‘‘宁干勿湿’’,尽可能不浇水或减少浇水次数。定植前5~7天炼苗,降温降湿。栽前一天可少量浇一次水,以利栽后活苗发棵快。注意:幼苗对连阴猛转晴时见光易“闪苗”,需逐渐见光且防大风扫苗,出现弱病苗和老僵苗。黄瓜苗岭一般25~30天,3~4片真叶时即可定植。由于育苗时地温和气温均较适宜黄瓜秧苗生长,因此苗床可不用地膜和薄膜等覆盖来增温保湿进行育苗。
整田作畦。按包沟1.2m开厢,沟宽40~50cm,畦宽70~80cm,畦面平整,土块尽量细碎。
定植。黄瓜于4~5月定植。定植前对幼苗进行一次防病虫处理,喷施1%浓度的高锰酸钾液。选晴天下午栽植,穴土要细碎,以刚埋没根沱为宜,不宜过深。新星黄瓜株行距为30cm€?5cm,每667m2栽3000~3200株;京研迷你黄瓜则为40€?5cm.,每667m2栽2000株,每畦栽二行。及时浇足定根水,如遇连续高温(30℃左右)翌日还需补浇一次水。4~5天缓苗后,浇一次缓苗水。如墒适宜时及时中耕除草1~2次,促苗早发棵和生长整齐并清除杂草,减少病虫害对幼苗的侵染和危害。
田间管理,中耕。缓苗或定苗后到插架之前进行一到二次中耕,并视苗情及时补水。做到清除杂草、疏松土壤、保湿保墒。
植株调整。伸蔓后,距苗7~8cm处插一根竹竿,一苗一根,搭成人字架或花架,引蔓上架。以后每3~4节绑一次蔓,并清理侧枝和卷须。新星黄瓜主侧蔓均可结瓜,以主蔓结瓜为主。根瓜下面的花和侧枝均摘除,所生侧蔓留一瓜二叶摘心。主侧蔓都爬满架时及时打顶,促子孙蔓结回头瓜。京研迷你黄瓜为主蔓结瓜品种,肥水充足时根瓜以上每节都能座瓜,留一到二个侧枝,其余侧枝全部清除。后期及时清除下部老叶、病叶及采收完的侧枝。绑蔓在晴天下午进行,人站在沟中操作。
肥水。从定植到根瓜出现,应控制水分,不旱不浇。追肥遵循的原则是少量多次,浇水要浇“跑马水”,要在晴天早上进行,切忌阴天浇水。做到三沟配套,高畦栽培,以利排灌。根瓜座住后铺施一次生物有机肥,第二批瓜采收后再追一次肥,第一次轻第二次重,同时浇施净化水。以后根据黄瓜的长势施肥水。盛果期除根际追肥外,还用光合菌液进行一到二次叶面喷施。黄瓜根系浅,怕积水,需做好清沟排灌工作。
病虫防治。有机黄瓜的防治方针完全按“预防为主,综合防治”的植保原则进行,以农业防治为主,物理防治和生物防治为辅,很有限地施用BT制剂,坚决不使用化学制剂进行防治处理。黄瓜主要病害有霜霉病、疫病、细菌性角斑病、枯萎病。虫害为蚜虫、蓟马、黄守瓜、潜叶蝇。
农业防治。采用抗病品种,培育壮苗,提高抗逆性;清洁田园,加强通风调节种植地块的小气候环境的温湿度;深沟高畦,严防渍水;合理施肥,满足各生育期生长发育需要;轮作换茬,减少土残病菌侵染。
物理防治。利用防虫网、黄粘板等设施进行诱杀和驱赶害虫,减少飞蛾等虫口基数;人工捉杀害虫,清理病残株,减少侵染源等等措施防病虫。
制剂防治。黄瓜出苗后用0.5~1.0%的高锰酸钾液进行叶面喷施,7~10天一次,连续2~3次可预防多种病害。抽蔓前喷一次白醋液,兼防病虫。抽蔓至开花前喷一次臭肥皂液驱虫。开花期特别注意防虫,用白醋液、肥皂水、红辣椒水、大蒜水等生活制剂交替轮换使用,一到二次即可。结果期用1~2%高锰酸钾液防病,果期以防虫为主,防病为辅。根据黄瓜后期生长情况,可考虑施用一次BT制剂,BT制剂使用全生育期不超过二次。
篇5:押运员岗位安全操作规程
危险品在运输过程中,为确保货物安全抵达目的地,特制订押运员工作规程:
1.押运人员应熟知危险品货物不能超装、超载,不得进入危险品运输车辆禁止通行的区域。
2.危险品运输车辆的押运人员,在出发前应协助驾驶员检查车况和检查装载危险品所具备的条件:如灭火器、危险品标志、雨布、安全网罩、捆扎绳索等。车况良好,具备装载危险品条件,方可出车。
3.押运人员出发前,必须检查随身携带证件。
4.装货时,押运人员应在场,并清点验收货物数量,在发货单上签字,途中应经常检查、清点,防止遗失,抵达目的地后,必须清点数量,办好交接手续。如发现差错,应立即汇报公司领导和公安机关,并协助查明原因。
5.启程前装载的危险品货物应用雨布,安全网罩绳索扎紧牢固,途中遇颠波不平的路面时,应停车检查货物情况,发现问题,重新装车,扎紧。严防运输途中丢失、短少。
6.危险品车辆确需进入禁止通行区域的,由押运员事先向当地公安部门汇报,由公安部门为其指定行车时间和路线,运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线。
篇6:押运员操作规程试题及答案
姓名:岗位:分数:
判断题(每题4分)
1、出车前,应会同驾驶员填写《安全行车日志》,并听取管理人员的安全告知。()
2、道路危险货物运输的车辆只有达到二级以上等级时,才可以上路行驶。(X)
3、道路危险货物运输车辆可以随意改装,以便有利于运输。(X)
4、道路运输液体危险货物,可以使用移动罐体车辆运输。(X)
5、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。()
6、车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,不准堵塞安全通道。()
7、道路危险货物运输车辆,根据所装危险货物的性质,应配备相应的消防器材。()
8、装运危险货物的罐式专用车辆,必须配备有效的紧固装置,其紧固装置必须牢固安全、有效。()
9、道路运输易燃、易爆危险货物车辆,必须配备导除静电装置。()
10、利用拖地橡胶带中的金属导体与地面接触,可以及时排除静电,以达到安全运输的目的。()
11、运输过程中,应每隔2h检查一次,若发现货损(丢失、泄漏等),应及时联系当地有
关部门予以处理。()
12、出车前,应领取安全防护用品;检查随车必备的消防用具是否齐全有效。()
13、出车前,检查车辆、容器是否按照规定进行清洁,罐体的装卸阀门是否可靠关闭。()
14、装有危险货物的专用容器可使用栏板货车运输。()
15、危险货物类别和项别的号码顺序是危险程度的顺序。(X)
16、装载时,核对货物品种、数量是否与“运单”相符。()
17、某类危险货物只具有本类危险货物的主要特性,例如,腐蚀性物质只具有腐蚀特性。
(X)
18、监督所装载危险货物重量必须在车辆核定载重量范围内,严禁超限超载。()
19、监督驾驶员的驾驶状态是否正常,是否按照规定的行车速度、路线和驾驶人安全行驶
操作规程行驶。()
20、罐车进加气站卸气时,要有专人监护,避免无关人员靠近。()
21、提醒驾驶员按照规定时间或规定里程停车休息,协助驾驶员检查车辆技术安全状况,并检查所载危险货物的状况是否正常、罐车有无泄漏。()
22、运输危险货物过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,根据危险货物性质定时停
车检查,发现问题及时采取措施并妥善处理,不得擅自离岗、脱岗。()
23、收车后,协助驾驶员做好车辆的保养,协同驾驶员交清当班作业单据,向管理人员报
告运输作业过程中的有关信息。()
24、在个别情况下,普通货物运输车辆可以承运一次性或临时性的道路危险货物运输。(X)
25、《道路危险货物运输管理规定》要求,禁止使用移动(罐式集装箱除外)从事道路危险
篇7:危险品运输押运员安全操作规程
1、押运员应熟知所押运货物(氧气、乙炔)的危险特性及发生事故时的应急处理措施。
2、押运员必须随身携带证件。
3、在装货物(氧气、乙炔)前应协助驾驶员检查车况和安全防护设施,如:灭火器、雨布、捆扎绳是否齐全等。车况良好,具备装载条件方可装车。
4、装钢瓶时,押运员应在场协助仓管员检查危险货物(氧气、乙炔)是否有泄漏,如有泄漏未处理,拒绝装车,车辆装好后清点货物数量并捆扎牢固后方可出车。
5、行驶中应经常检查、清点货物数量。特别在遇到颠簸不平的路面时,应立即停车检查货物情况,发现问题,重新装车、扎紧,严防运输途中丢失。
6、抵达目的地后,必须清点数量,办好交接手续,如发现差错,应立即汇报公司领导和公安机关,并协助查明原因。
篇8:XX公司押运员生产操作规程
职工代表大会操作规程
为全面贯彻落实《xx公司公司职工代表大会试行办法》,推动公司系统依法加强职工代表大会制度建设,指导公司系统各单位和工会组织、职工代表开展民主管理,提高职工代表大会的工作质量,保障公司系统职工民主管理权力的有效落实,依据相关法律法规,结合公司实际,制定本规程。
一、建立制度
各单位应当将定期召开职工代表大会列入工作安排,每年至少召开一次。
职工代表大会实行届期制,每届任期3年,可以考虑与同级工会届期相同,到期应及时进行换届。
各单位工会承担职工代表大会工作机构的职责,组织职工开展民主管理。
二、会前准备
1、确定议题。根据职工代表大会职权范围、围绕本单位改革发展任务、中长期发展规划、经营管理制度和职工切身利益等问题确定职工代表大会议题。职工代表大会议题由各单位工会听取职工意见后,与单位党政负责人协商确定;由党政负责人提出议题的,也应当与工会协商确定。工会应当围绕职工代表大会议题进行宣传发动,指导帮助职工代表 1
提高提案质量。
2、成立机构。由工会主要负责人牵头,协调有关部门成立职工代表大会筹备工作、资格审查、提案审查委员会(小组)等专门委员会或专门小组。
专门委员会(小组),受职工代表大会领导,为职工代表大会依法行使职权服务。在职工代表大会召开前,对拟提请职工代表大会审议的与本委员会(小组)专业对口的有关事项、议题、提案或方案进行预审,并在职工代表大会有关会议上阐述审议意见;在职工代表大会闭会期间,对属于本委员会(小组)职责范围内需要临时决定的事项进行审定,并将审定事项报告下一次职代会,由大会予以确认;对公司有关单位执行职工代表大会决议、决定情况进行检查监督;协助并监督、处理、落实经职工代表大会确认的提案,并将有关情况向下一次职工代表大会报告。
3、征集提案。向职工发放提案征集表,收集审理提案,提案由职工代表征求和集中职工意见后,以书面形式提出,提案可以由一名职工代表作为提案人,两名以上职工代表作为附议人提出,也可以由多名职工代表联名提出,提案专门委员会或专门小组征集到提案后,应当及时整理、分类和立案,并送单位负责人审批,确定整改落实部门和办结、答复时间。
提案专门委员会或专门小组应当及时对上次职工代表大会提案的处理和落实情况进行总结。提案已被采纳并在实
施中产生积极效果的,可以建议单位给予奖励。
4、准备材料。应当提交职工代表大会需审议建议及审议通过的有关报告等材料和上次职工代表大会的决议、提案和劳动合同履行、处理、落实情况的报告。
5、确认代表。代表资格审查专门委员会或专门小组应当对职工代表的条件、产生方法、组成结构等进行审查。
6、通知开会。提出职工代表大会的日程安排和会议议程。在确定召开职代会的日期后,以书面形式通知职工代表,告知职工代表大会时间、地点及主要内容。
提交职工代表大会审议的制度、办法和方案,应当至少
提前7天发至职工代表,由职工代表团(组)进行充分讨论。
大会筹备工作专门委员会(小组)负责收集汇总讨论意见,交由制度、办法和方案的制定人进行修改、补充和完善,提交职工代表大会审议或者表决。
7、其它准备。各单位工会应当在职工代表大会召开前15天向上一级工会提出书面申请并报告会议筹备情况,取得上一级工会的批准和指导。
职工代表大会如安排民主评议中高级管理人员的议程,有关部门应当通知被评议对象准备述职报告,同时准备《评议表》。
三、会议期间
1、预备会议。职工代表大会召开之前应当召开预备会议。预备会议由筹备领导小组负责人召集,全体职工代表大
会代表参加。预备会议的主要任务是:
(1)听取关于职工代表大会筹备情况的报告。
(2)通过大会议程、选举办法等。
(3)听取关于职工代表资格审查情况的报告。
(4)选举大会主席团。主席团成员由全体出席会议的职工代表选举产生,负责主持会议和大会期间的组织领导工作。主席团成员中各单位(部门)的高级管理人员数量不得超过二分之一。
2、正式会议。清点出席职工代表大会职工代表人数,并向大会主持人报告。出席会议的职工代表人数达到全体职工代表三分之二以上方可以召开会议。
职工代表大会正式会议一般议程如下:
(1)、职工代表到会签到;主席团主席核实出席大会的职工代表人数,如到会代表人数超过代表总数的三分之二,即可宣布开会。
(2)、听取和审议单位负责人的工作报告;提交职工代表大会讨论、通过的有关制度、办法和方案的说明;上次职工代表大会决议、提案和集体合同履行、处理、落实情况的报告,提出修改意见和建议。
(3)、就职工代表大会审议的重要问题做出决议。审议通过或决定集体合同或专项集体合同、改革发展任务、中长期发展规划、经营管理制度、单位年金方案等涉及职工切身利益的重要事项,应分别采取无记名投票方式,同时必须获
得全体职工代表过半数赞成。职工代表大会通过的决议和重要事项必须形成书面文件。
(4)、民主评议和民主监督单位中高级管理人员,向有关部门提出任免及奖惩建议。
(5)、选举、罢免、更换职工董事、职工监事和参加集体协商的职工代表。
四、会后工作
1、传达落实会议精神。职工代表应当及时向本单位(部门)职工传达职工代表大会会议内容和决定事项;本次大会的主要精神及报告本人履职情况。
职工代表大会专门委员会或专门小组应当及时制订工作计划,落实职工代表大会交办的任务。
工会负责将所有职工代表大会材料统一收集整理和归档,建立起一套系统、完整的档案,同时,负责完成职工代表大会情况报告,在职工代表大会闭会后15天内报上一级工会,2、检查督促落实情况。根据需要定期或不定期组织职工代表检查有关部门、督促落实情况。工会应及时组织职工代表检查职工代表大会决议、提案和集体合同履行、处理、落实情况,及时将意见反馈责任部门,并督促整改。检查活动每年至少进行一次。
五、附则
1、本规程自下发之日起执行。
篇9:XX公司押运员生产操作规程
营业、守库、押运期间安全保卫操作规程
第一章 总 则
第一条 为了进一步加强定边农村商业银行(以下简称本行)安全保卫工作,规范管理,依规操作,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保护本行财产和职工人身安全,根据公安、人行、银监局和省联社有关规定并结合本行实际,制定本操作规程。
第二条 本规程适用于本行总部及各营业网点,是各岗位人员规范业务安全操作的行为准则。
第三条 各业务职能部门对业务安全操作管理负指导、检查、监督责任。
第四条 各岗位工作人员应自觉贯彻执行本操作规程,如有违反,将按有关规定处理。
第二章 营业期间安全操作规程
第五条 营业场所是安全防范的要害部位,其安全防护设施建设必须符合中华人民共和国公共安全行业标准《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》。
第六条 每天第一个到达营业网点的营业人员,应注意观察营业场所及周边环境有无不安全迹象,待第二名营业人员到 达后方可开启营业外门,在打开互动联锁门前,应注意身边是否有陌生人尾随。
第七条 营业网点交接款箱时,必须有2名营业人员接收,办好交接登记手续,严禁一人交接款箱。
第八条 现金不得堆放在办公桌面、柜面或其它显眼的位置,营业期间收取的大额现金,要及时入保险柜。
第九条 每位营业人员应配备随手可取的自卫武器,随手可按的报警开关,并会熟练使用。
第十条 营业人员要妥善做好计算机密码的保密工作,授权业务授权人必须现场操作,并对授权内容的真实性负责。
第十一条 认真做好交接班工作,交接双方应对交接内容及实物进行仔细核对,在未办好全部交接手续前,交班人员不得离开交接现场。
第十二条 营业期间临时进出营业室,应注意观察有无可疑人员或异常情况,不论时间长短,必须随手关门,严防外人趁机进入营业室。互动联锁门钥匙或卡应放在隐蔽、安全、柜台外人员看不到、拿不到的地方。
第十三条 严禁无关人员进入营业室内,遇上级主管部门和公安等相关部门对本单位进行检查、指导,需进入营业室的,根据不同单位采取不同的验证手续,严格执行《定边农村商业银行安全保卫检查管理办法》,所有经许可进入营业室的人员,都要履行登记手续。第十四条 营业人员应管好自己办公桌(柜)、款箱、金库、保险柜、互动联锁门的钥匙和柜员卡,不得随意放置或交于他人保管。营业期间暂时离开岗位,且又不在自己的视线范围内的,不论离开时间长短,均要上锁保管好自己经手的现金、印章、重要空白凭证等重要物品,并退出柜面业务操作系统界面。
第十五条 营业柜台的内侧是营业人员在发生抢劫案件时的应急藏身处,不得堆放任何物品或加隔板,不得妨碍营业人员应急藏身。
第十六条 营业终了,现金、有价单证、重要空白凭证、印章等重要物品必须由经管人员加锁后入库保管。营业人员严禁将私人现金、金银等贵重物品留置在营业室、办公桌抽屉内或与单位同类物品混管。
第十七条 营业网点应与运钞车衔接好具体的款箱接送时间,在运钞车到达之前终止营业,做好寄存物品的装箱工作,避免运钞车长时间等待。运钞车未到达前,严禁营业人员到门口守望,严禁将款箱及其它物品放置在营业室外候车。运钞车到达后,要确认运钞车和押运人员的真实性,未经确认不得将寄存款箱装上运钞车。确认后办理款箱交接手续,目送运钞车安全离去。营业人员下班前应仔细巡视营业场所,关闭窗户,切断电源,做好电视监控联动报警和防盗报警器的布防工作。
第十八条 营业网点在款箱未到前和接走后,互动联锁门必须随手关锁,以防歹徒入室抢劫伤人和躲进室内作案。
第三章 守库期间安全操作规程
第十九条 银行金库是储存钱币、金银、有价单证等重要物品的场所,库内严禁存放易燃、易爆、易腐蚀等危险物品和堆放杂物等。
第二十条 在用金库必须坚持二十四小时值班,严格执行双人守库制度,金库及保险柜钥匙必须双人分开保管。对金库设在本单位营业场所内,且白天有两人及两人以上人员正常上班,能兼顾金库管理的,白天可不设专职守库人员。
第二十一条 守库人员必须忠于职守,遵纪守法,遵守职业道德,熟知守卫目标的相关情况和各种应急防范措施和预案,熟知报警电话号码。
第二十二条 专职守库人员不得接触金库门钥匙和保险柜、款箱、钱柜钥匙。
第二十三条 守库人员必须按时到达守库岗位,接班时应办理自卫武器、钥匙等的移交工作,检查值班记录,并详细登记《守库值班交接登记簿》,检查监控设备和报警器的状况是否良好,巡视保卫区域内有无异常情况,仔细检查门窗是否关好,窗帘是否落下,监控系统是否运行正常,110报警装置和监控联动报警装置是否开启。
第二十四条 守库值班期间,非守库人员不得滞留守库值班室,非本单位人员严禁进入守库值班室。如遇上级业务主管 部门和公安等业务相关部门检查工作、指导业务,需要进入守卫区域的,视同进入营业场所,办理相关手续。凡进入守库区域的所有人员,必须履行登记手续。晚间一般实行电话查岗,不进入现场检查。
第二十五条 守库值班期间,自卫武器应置于随手可取之处。枪托为折叠式的必须打开枪托,枪支应装上子弹,关上保险,严禁子弹上膛。
第二十六条 守库值班人员完成守库任务,离开岗位前,应对守卫区域进行一次巡视,检查监控、报警设备状态,详细登记《守库值班登记簿》,按规定将自卫武器、钥匙等物品移交或保管好。
第二十七条 守库值班期间发生任何异常情况,守库值班人员必须坚守岗位,迅速向单位带班领导报告,同时观察周围情况做好处置突发事件的准备,基层网点守库值班人员可以直接向总部带班领导报告,需要报警的应征得单位领导同意,如遇特殊或情况紧急的突发事件,可以直接报警。
第二十八条 守库值班期间遇到突发事件或可疑情况时不能惊慌失措,要沉着冷静,充分利用各种防卫设施和自卫武器,先判明情况,灵活应用应急预案,正确处置。
第四章 押运期间操作规程
第二十九条 执行押运任务的车辆,必须是经公安部门检 测合格的专用运钞车,严禁徒步或使用自行车、摩托车、出租车等其它无保障的交通工具执行押运任务。
第三十条 基层押运前应严格对押运任务保密,不得向外泄漏押运时间、地点、金额、路线、人员等情况,押运人员应带足食品和饮用水。
第三十一条 押运车辆严禁搭乘与押运无关人员,不准携带违禁物品和危险品,不得无故停车或擅自改变行车路线,需改变路线应报告单位领导,征得同意,途中不得有游玩、走亲访友、酗酒、滋事、打架等一切与押运无关或影响押运安全的行为。
第三十二条 专用运钞车需配备通讯设备、灭火器、防卫武器等防护设施。
第三十三条 执行押运任务时,押运人员不得少于4人,其中驾驶员1人,随车交接员1人,押运员2人。每辆运钞车确定一名车长,负责指挥和配合驾驶员观察沿途周边情况并保持与本单位的联系,一名押运员坐副驾驶位置,另一名押运人员坐驾驶室后排靠门位置,手持防暴枪,将枪置于两腿中间,枪口朝上,随车交接员坐驾驶室后排位置,负责运钞车车厢装卸门及保险柜门锁钥匙的保管和款箱的交接工作。
第三十四条 出车前,做好各项准备工作。驾驶员要对车况做全面检查,押运人员要对自卫武器和其它防护设施进行全面检查,所有押运人员都要衣着整齐规范,穿防弹衣、戴头盔(驾驶员开车时可不戴),携带持枪证、驾驶证、行驶证、免检证等有关证件。执行押运任务前,若发现有不安全因素的,应暂停执行押运任务,及时向领导报告。运钞车辆必须提前2—3分钟到达押运地点,严格坚持“车等款”,严禁“款等车”。运钞车必须停放在指定的停车地点。
第三十五条 运钞车停靠营业网点进行装卸款箱作业时,应遵循以下操作规范:
(一)运钞车必须停靠在电视监控能照到的范围内,有院落的应停靠在院落内,并在监控能照到的范围内;
(二)按照“先观察,后下车”的原则,确定无可疑情况后,押运车长下车,另一名押运员和随车交接员听押运车长口令下车;
(三)两名押运员下车后应手持自卫武器,分别站于车辆后两侧,背对车厢守卫装卸门,与车厢呈八字形的角度,使驾驶员能从反光镜中看清楚押运员站立的位置,两眼注意观察周围的情况;
(四)严格按正确持枪姿势、程序操作,枪口朝前上方45度角,警戒时要时刻保持高度警惕,可在小范围内来回走动观察四周情况,子弹不得上膛,保险处于关闭状态。如遇抢劫,在情况允许时,首先子弹上膛,打开保险,予以警告,警告不成可朝天鸣枪警告,鸣枪警告不成立即实施正当防卫。如遇突发抢劫且没有警告时间时,可直接实施正当防卫,确保款、人、车安全,情况允许时,尽可能不击中抢劫者致命处;
(五)驾驶员要坚守岗位,押运期间做到“人不离车,车不熄火”,并负责车门锁的开、关及停车期间的报警和通讯联络工作;
(六)款箱交接时,营业网点两名接送款箱人员同时到达车厢后侧,随车交接员打开车厢装卸门及保险柜门,进行款箱清点和装卸,办理交接手续。款箱交接完毕,随车交接员锁好车厢保险门和车厢装卸门,检查安全后,两名押运员交替掩护同时上车;
(七)对款箱从车上卸下作业,同接款箱程序相同并要求押运员目送款箱进入营业柜台内,确认一切正常后方可上车离开。
第三十六条 押运途中遇公安、交警部门检查时,首先确认身份后主动出示免检证或专用证等证件,请求及早放行,严禁检查人员上车检查押运物品,其他单位均无权拦截检查。
第三十七条 长途押运或运送大宗现金、金银、有价单证等物品时,单位应加派护卫车,增派押运人员。
第三十八条 押运途中由于特殊原因必须停车时,要注意选择视野开阔的安全地段,避开繁华市区和治安复杂地段,停车后押运人员必须做好警戒工作。
第三十九条 押运任务完成后,运钞车必须迅速返回单位,及时交回押运武器,办理交接手续。第四十条 运钞车驾驶员应自觉遵守交通规则,严禁酒后驾车,保持中速行驶,途径乡村、闹市及路面情况不良时,应减速行驶,不开“英雄车”,自觉遵守押运制度,切实做好车辆保养,确保平安出车。
第四十一条 第四十二条
第五章 附 则
篇10:公司各岗位安全生产操作规程
(一)管理人员安全生产操作规程
为了加强车辆运输安全生产管理,杜绝和防止各类事故的发生,切实做好二○一二的安全生产工作,根据有关部门文件精神和按照“经济要上去,事故要下来,管生产必须管安全”和“实行以人为本、坚持生命至上、构建和谐交通”的指导思想,结合我司实际情况,为了明确责任人安全工作职责,强化安全管理,确保二○一二运输安全生产各项措施的落实,特制定如下规程:
一、安全生产工作是事关经济发展、社会稳定和人民群众生命财产安全的大事,责任人要以“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,稳定压倒一切”为指导思想,必须以“安全就是效益”为企业的生产宗旨,牢固树立“安全第一,预防为主”的安全思想意识,时时讲安全,处处抓安全,事事重安全,以自身的行为带动全局,做到警钟长鸣,常抓不懈。
二、部门负责人(责任人)要亲自抓本职责范围内的安全生产工作,并与职工签订责任书,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产管理网络,严格约束所属营运车辆的违章行为,加强对承包经营者及驾乘人员的宣传教育,规范其经营行为,将违章行为降低到最低程度,做到安全工作有目标,管理有制度,责任目标到人,各部门职责如下:
1.总经理负责主持公司的日常工作,对各项安全生产提出实施方案,督促各部门负责人做好安全生产各项具体工作,参与公司各项重大事务的研究与决策,审议下属单位呈报的各类文案及报表;
2.各部门负责人要亲自抓本单位的安全生产工作,在安全生产工作上起领导、检查、监督的作用,做到知法、懂法、守法,全面了解所管辖车辆驾乘人员的思想动态和身体状况,作好驾乘人员的安全学习,强化职业道德教育,确保行车安全,认真向下属各科室、各营运车辆承包经营者、驾乘人员宣传贯彻《道路交通安全法》、《安全生产法》、《道路运输条例》,做到家喻户晓,人人皆知;
3.业务人员负责做好车辆的各种规费缴纳、报停、复驶,车辆的变更、迁出、二保、检测,各种牌证的申办、变更、缺补等工作,及时督促车辆办理保险,对安全隐患要及时提出整改意见和办法;
4.保险人员负责做好所辖车辆的保险承保、续保、事故索赔等工作,车辆保险期满前一星期应通知车主续保,到期车辆未接到通知而延误保险,造成车辆事故的,追究相关责任人的责任;
篇11:XX公司押运员生产操作规程
1、城市公交运输操作规程„„„„„„„„„„„„„„
2、驾驶人安全行车操作规程„„„„„„„„„„„„„
3、营运车辆日常安全检查操作规程„„„„„„„„„„
4、车辆各级维护操作规程„„„„„„„„„„„„„„
5、车辆安全大检查例检人员安全生产岗位操作规程„„„
二O一六年
城市公交运输操作规程
根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站 管理规定》和《道路旅客运输企业安全管理规范(试用)》等相关规 定,结合本公司安全生产管理实际,特制定城市公交运输操作规程如
一、从事道路客运经营的营运车辆,必须具备和确保安全营运的良好技术状况;应有符合相应的机动车驾驶证的驾驶人员;
二、公交驾驶员要严格按照指定的线路、班次、站点运行,在规 定的停靠站点上下乘客,不得随意站外上客或揽客,无正当理由不得 改变行驶线路。
三、公司线路安全员、公交驾驶员要依规对乘客携带的物品进行 安全检查,防止旅客携带危险品上车,危及其他乘客人身财产安全。
驾驶人安全行车操作规程
根据《道路运输从业人员管理规定》、《道路旅客运输企业安全管 理规范(试用)》等相关规定,为了规范公交车驾驶员的操作行为,提高驾驶员预防道路运输事故的能力,结合我司安全生产管理实际,特制定本操作规定。
一、行车准备
1、检查随车工具,随车安全设施、设备是否齐全、有效。
2、检查车辆牌照、驾驶证、行车证、营运证及其它应携带的证 件是否齐备。
3、检查车辆安全部件:灯光、雨刮器、后视镜、制动、转向、喇叭、冷却液、方向、机油等是否有效、充足,检查有无滴漏。
4、将座椅调整到正常位置,配置并发放好清洁袋。车厢内不得 有尖锐易落物。
5、维持好车厢内环境卫生,经常性对车辆进行清洗打扫。
二、启动车辆
1、启动车辆后应认真观察各仪表指示是否符合要求。
2、检查手制动是否在驻车位置,踩下离合器,挂空档,启动马达。
3、发动后怠速运转,严禁猛轰油门;检查发动机运转情况,检 查各仪表指示情况;车辆发动后,严禁离开驾驶室。
三、车辆起步
1、各仪表工作情况正常,检查制动气压是否达标,关好车门,观察左右后视镜,确保无异常,挂低速档(严禁高档起步),鸣号示 意平稳起步。
2、车辆在倒车时应鸣号,认真观察、缓慢倒车,车辆在停车场 内移动,必须严格遵守有关规定,严密观察,低速缓行,并服从场地 管理人员的指挥。
四、车辆行驶
1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守道路交通法 规,严格遵守公司各项行车安全管理制度,自觉服从交通警察的指挥。
2、恪守职业道德,礼貌行车、文明驾驶;应“礼让三先”,做到 “宁停三分,不抢一秒”。
3、驾驶时姿势端正,思想集中,保持清楚头脑。不做与驾驶无 关或影响安全行车的事,不超速行驶,不强行超车,不侥幸通过,不 冒险行车,不酒后开车,不疲劳开车。
4、驾驶时严禁与他人闲谈、吃食物、吸烟、唱歌哼曲、拨打或 接听手机、双手同时离开方向盘、穿拖鞋、趿拖着鞋或赤脚。
5、禁止酒后开车,超速行驶,抢道行驶,斗气行驶,疲劳驾驶。
6、行驶中坚持“四慢”:情况不明慢,视线不良慢,起步、会车、停车慢,通过路口、窄路、道口、桥梁、学校、厂区繁华施工地段慢。
7、密切观察路面和车辆、行人动态,特别是自行车猛拐和行人 横穿。通过繁华路口和情况不明路段,要仔细观察,提前减速,做到 “一慢、二看、三通过”。
8、行驶中,转弯或变更车道,超车、让车、停车时,必须提前 打开转向灯示意。
9、驾驶车辆严格执行所驾车辆的操作规程,严禁空档滑行或熄 火滑行。
10、车辆在运行中发生火情,应立即关闭发动机,迅速停车,打 开车门,疏散乘客,取下灭火器向火源处喷射,防止火情扩大。
五、途中检查
1、检查轮胎是否缺气,有无夹石或嵌入铁钉,制动鼓有无过热 现象,轮胎和半轴螺丝紧固良好,如有松动应及时拧紧。
2、检查发动机和底盘有无“四漏”现象,有无异味和异响。
3、检查发动机、发电机、打气泵、水泵、空调等皮带有无断裂 现象,松紧度是否恰当。
六、收车后检查
1、检查并对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
2、检查汽车的刹车、转向、传动、悬架、横直拉杆机构是否正 常完好。
3、检查汽车各部润滑油(脂)、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎有无起鼓现象及轮胎气压检视补给。
4、检查气瓶及支架是否完好,并保证天然气的添加,做好行车 日记。
5、检查刮水器、灯光、仪表是否正常。
6、对发动机运转状态进行检视,发现故障及时向有关人员汇报 后,进厂修复,确保小修不过夜。
7、按规定的地点停好车辆,关闭车内所有用电设施,关闭点火 开关,切断总电源,关好车门。
七、雨天行车安全操作规范
1、出车前检查雨刮器是否灵敏有效,四轮制动力是否均衡,方 向机是否正常。
2、雨天驾车要降低车速,注意观察提前处置各类道路上出现的 情况。
3、严格控制车速,保持安全速度,不要使用紧急制动,以防车 辆发生侧滑,发生事故。行驶中注意与前车保持安全距离,避免车辆 追尾事故。
4、车辆发生横滑甩尾时,可充分利用发动机的牵阻作用控制车速,并将方向盘向后轮横滑方向轻打,修正车辆行驶方向后,再驶回 正常的路线上。
八、沙尘天气行车安全操作规范
1、出车前挡风玻璃保持干净,防雾灯、大灯、示宽灯、刹车灯 完好有效;行车中开起防雾灯、示宽灯等灯光信号。
2、雾天行车严禁超车,与前车保持足够的安全距离,密切注意 前车行驶动态,随时准备停车。
3、在雾天能见度在10 米内应选择安全路段停车,并开起闪光信号灯,待大雾散去再恢复运行;能见度在30 米内,时速应不超过15 公里;能见度在50 米内,时速应不超过20 公里。
营运车辆日常安全检查操作规程
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通 安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规的规定,为了保证车辆的安全行驶,驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和收 车后的“三段查”工作,以确保行车安全:
一、出车前应对下列各项进行检查:
1、检查天然气量,水箱的水量,发动机的机油量,必要时应添加。
2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。
3、轮胎气压是否符合规定。
4、发动机起动后,倾听有无异响,检视各种仪表的工作是否正 常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。
5、起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
二、车辆行驶中应对下列各项进行检查:
1、检视各种仪表的工作情况。
2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
四、有下列四种情况则不能出车:
1、油、电、水系统有故障不出车;
2、制动设备性能不良不出车;
3、安全设备不齐全不出车;
4、驾驶员身体状况不好不出车。
车辆各级维护操作规程
第一条 维修保养规程
(一)例行保养:指驾驶员在每天出车前,行驶中,收车后进行 的保养,作业内容有:
1、打扫、清洗汽车内外卫生。
2、检查安全结构,各部机件紧固和轮胎气压。
3、检查添加燃料、润滑油。
(二)一级保养:车辆每行驶500-3000公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主。
内容是:
1、清洗化油器,空气、汽油滤清器,更换机油。
2、加注润滑液,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。
3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。
5、放出贮气筒的积水。
(三)二级保养:车辆每行驶8000-12000 公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。
内容是:
1、清洁空气滤清器、视情况更换机油滤清器,换机油。
2、紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3、检查分电器技术状况,调整间隙。
4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
6、检查转向器横直拉杆,转向节主销套、转向臂各接头的磨损 情况,并调整前束。
7、检查转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减 速器螺帽有无松动。
8、查制动器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄片和制动 鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮碗有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。
9、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
10、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎 换位。
11、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注意配件的使用 条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。第二条 安全修理
1、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆 放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求 放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮 干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整 齐,不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三 角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并 严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。
7、进行发动机起动检验前,应先检查各部件装配是否正确,是 否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运 转。任何时候车底有人时,严禁发动车辆。
8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,注意周围障碍物。
车辆安全大检查例检人员岗位安全生产
操作规程
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路 运输条例》《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》等相关规定,结合本公司安全生产管理实际,特制订营运车辆安检人员安全生产操作规程如下:
一、为保证道路客运安全、稳定、有效运转,公司应建立健全营 运车辆安检人员操作规程。
二、营运车辆安检人员安全生产操作规程,必须按照安全生产标 准化作业要求,结合岗位工作特点,优化工作流程,有效节约成本,保障安全生产与促进岗位工作效率有效融合,使安全生产操作落到实
三、安检人员每月对营运车辆进行一次安全例检对转向、制动、传动、灯光、轮胎、悬挂、车身和随车安全设施等安全部位进行检查,作好检查原始记录。
四、通过安全检查出的安全隐患,要停车监督整改到位;安全隐 患整改不到位,不得签发车辆例检合格单,不得准许带“病”营运。
五、安全例行检查项目内容
1、转向:转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤; 转向盘应转动灵活,操纵方便。
2、制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;刹车制动有效;气压表工作正常。
3、传动:离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不 得有裂纹和松旷现象;驱动桥壳不允许有裂纹。
4、照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、齐全有效。
5、轮胎:轮胎不得有严重磨损;轮胎不得有破裂和割伤;气压符合要求。
6、地板:不得有断裂、破损现象。
7、天然气:有无漏气现象,气压是否正常。
8、随车安全设施:配备有危险警告标志牌、三角木;灭火器必须在有效期内。
六、安全例检工作要求
1、安检人员必须熟练掌握国家的法律法规及站上的安全管理规定。
2、安检人员必须熟练掌握各种安检设施及器材,并能应用到工作中。
篇12:XX公司押运员生产操作规程
第一章 总则
第一条 为了防范和打击犯罪分子的破坏活动,保护国家财产和员工的人身安全,特制定本规程。
第二条 安全保卫工作要坚持党的领导,贯彻预防为主,群防群治,突出重点,保障安全的工作方针。
第三条 农村商业银行的安全保卫工作坚持“谁主管,谁负责”的原则。支行行长、分理处主任是安全保卫工作的第一责任人,负责领导、部署本单位的安全保卫工作。
第四条 安全保卫工作的基本任务是:防抢劫、防盗窃、防欺诈、防破坏、防治安事件、防恐怖袭击、防自然灾害、维护本行资金安全和声誉、保护营业场所内员工及客户的人身安全。
第五条 安全保卫工作是农村商业银行经营管理的重要组成部分,纳入农村商业银行经营目标管理,实行分级管理、逐级负责,层层落实的管理办法。在单位评选综合性荣誉称号和主要领导、分管领导以及安全责任人评先受奖、晋级晋职中,实行一票否决权。
第二章 营业期间
第六条 营业人员必须认真执行各项安全规章制度,营业期间必须保持高度警惕,发现可疑情况,要有应付突发事件的准备。
第七条 加强柜面监督,坚持双人临柜,认真做好防盗、防抢、防诈骗等工作。
第八条 营业人员必须按时到岗,首先检查营业场所周围环境及室内有无不安全迹象,检查各类自卫武器是否有效到位,灭火器材是否在柜台内的合适位臵,报警器、闭路监控设备运转是否正常。
第九条 从库房取出钱箱或收到押运员送来的钱箱后,要立即送入营业室柜台内,关好柜台二道门及后(侧)门。
第十条 在办理现金收付、记账或电脑操作时,要注意观察存取款人的神态、言行举止,发观异常情况时应提高警惕,作好防范准备。
第十一条 营业期间收取大量现金后,要及时入库(保险柜)或上解,不得放在办公桌上、柜面上或其它显眼且不安全的位臵。
第十二条 不得接受外来人员赠送的药物、饮料、香烟、食品、饭菜、茶水等饮食用品。
第十三条 营业期间进出尾随门或后门时,应先观察外围有无可疑人员或异常情况,进出时不论时间长短都要随手关门反锁。不得以任何理由允许无关人员进入营业柜台内,并防止外人尾随进入营业室内。接待外来业务人员应在与营业区域相隔离的会客厅或其它室内进行。
第十四条 出纳员、有关会计人员应自行保管好办公桌(柜)钥匙,不得随意交与别人。营业期间暂时离开工作岗位时不论时间长短均应退出操作界面,锁好柜员卡、现金、公、私印章、重要空白凭证等物品。要随时锁好存放现金的业务保险柜,保管好钥匙。
第十五条 营业期间遇到上级和公安部门检查安全保卫工作时,必须有本单位现职领导陪同(应确认在非挟持的情况下),证件齐全,才可以接待,否则不得开门受检。
第十六条 营业室外周围不论发生何种情况,凡非针对信用社的,营业员均要坚守工作岗位,不得随意外出,必要时先将现金等重要物品锁好并关闭大门,待查明情况后再继续营业。
第十七条 营业终了,营业厅应进行清场,关闭前后门方能清点现金,轧帐。必须将所有现金、有价证券、重要空白凭证、业务印章入库保管。
第十八条 不准将个人的存折、现金、有价证券、金银饰物等物品放在办公桌内过夜。属于“三不留”支行或分理处等网点,下班时应将保险柜门打开,取走钥匙。
第十九条 不得让其他营业网点的人员以“同系统,一家人”的理由无故进入营业室内,因工作关系需入内的要征得支行负责人的同意。
第二十条 营业前,运钞车到达后,应在押运员的保护下才能将款箱从车上取下并在押运员保护下将款箱拿进柜台内;营业
终了,运钞车未到前不得开启边侧门,在没有押运人员的情况下,不得将待运的现金等物品拿出保险柜或柜台外面,应等押运人员到位后才能取出办理交接手续,对不认识的取箱人和押运员不予办理手续并立即报告主管部门或领导。
第二十一条 要按上级制定的具体操作规程,安全管理和使用计算机。
第二十二条 营业员办理业务时,必须做到以下几点:
(一)支行或分理处在办理各项往来业务时,必须严格按照有关程序内容审查、复核凭证,认真做好查询答复工作,做到有疑必查,有查必复,复必详尽。
(二)委托支行签发汇票时,应要求由开户单位在支行预留印鉴、名章之一的有关人员(或单位指定财会人员)前来办理,必要时须查验身份证。对非预留名章人员(或单位指定财会人员)来办理的,除查验工作证、身份证外,还应以电话(并确信电话是开户单位的)与有关单位联系核实。对非开户单位人员(持现金者除外)一律不予办理签发汇票业务。
(三)解付汇票必须按有关规定严格把关,解付或转汇个人汇票必须由本人亲自持票及凭其本人身份证办理。
(四)联行信件、K类电报必须指定专人寄发,办理邮件发送业务时须持邮局核发的证件供其查验,寄发上述邮件均采取记账方式付款,不得用现金支付。
(五)为单位开立账户必须严格按有关规定办理。对违反账户管理规定和重要凭证使用规定屡教不改的单位,应取消其账户,追回剩余的票据。
(六)支行、分理处要与开户单位按规定及时对帐,查清未达账项,及时发现问题,堵塞漏洞。
(七)印制、领缴、运送、保管、出售、收回、销毁各种有价单证和重要空白凭证必须执行有关管理制度,有专人负责,专簿登记,实施责任监督。
(八)加强技术防范,提高鉴别票印真伪能力,有条件的要逐步增设先进的票据检测仪器设备。
(九)工作人员在办理业务时如发现假票,假证或其他诈骗犯罪活动线索及可疑情况要及时报告主管领导和保卫部门。
第二十三条 营业员处臵特殊情况的要求:
(一)营业时,工作人员(含保安员)对本营业室负有安全责任,遇有突发事件时应密切配合,临危不惧,正确使用自卫武器,遏制歹徒行凶作案。
(二)发现持假票、假折、假钞和冒领存款者时,应沉着、冷静、不能打草惊蛇,要以某些理由稳住对方,然后及时告知领导和有关人员捉拿案犯,必要时可按动联网报警开关。
(三)当犯罪分子持凶器作案时,全体营业人员要团结一致,利用各种武器进行反击,并按动报警开关寻求外援,合力制服罪犯。
(四)当犯罪分子持枪抢劫作案时,营业人员必须保持冷静,须按“先周旋、后藏身、再报警”的程序处理,灵活机智地与歹徒周旋,分散罪犯的注意力,处于有利位臵的人员要隐蔽地按动“110”报警器开关,此时,禁止使用应急报警器。并密切注意歹徒的动向,趁犯罪分子不备时迅速藏于柜台之下,取出自卫武器,作好防范准备。
(五)犯罪分子闯进营业柜台内时,应与其周旋,以寻求报警反击的最佳时机,如无周旋可能,有关人员应迅速按动应急联网报警开关并大声呼喊,其他人员注意保护出纳员锁好现金,并机智勇敢地应付各种情况,寻找机会反击犯罪分子。反击时要出其不意,快、准、狠、力求一击见效。
(六)营业人员在应付上述几种案件时,要着重注意观察犯罪分子的相貌、口音、衣着、持何种凶器等特征。如罪犯中途逃跑,营业员一般不要外出追击。
第三章 守库期间
第二十四条 凡设有金库的单位必须坚持24小时守库值班,严格执行双人以上守库值班制度。
第二十五条 守库员必须按时或提前到达守库岗位,必须熟知守卫目标的相关情况和各种防范应急措施,认真履行职责,坚守工作岗位,保持高度警惕,作好内部巡逻检查工作。
第二十六条 守库员不得对外泄露守卫目标的位臵、结构、防范设施和值班情况。不得私自与其他人员调换班次。因特殊情况需要调换班次须经本单位负责人或保卫部门同意。
第二十七条 交接班和晚间上岗时先检查保卫区域内环境有无异常情况,是否关好门窗、落好窗帘,电视监控和报警器的技术状况是否良好,做好各项准备工作。专职守库人员必须与协助守库(住宿)人员实行分室住宿。
第二十八条 守库人员必须熟知公安机关报警电话号码,有关领导电话号码和联防单位电话。值勤期间不得饮酒(含值勤前5个小时)、不得进行与值勤无关的其他活动,严禁以任何理由让与值班无关人员进入或留宿。
第二十九条 值勤时防卫器械应放在取用方便的位臵,报警装臵、通讯器材、消防器材要处于正常使用状态。
第三十条 值勤期间严禁随意开启外围门。守库点周围不论发生何种非侵害信用社安全的事情,守库员必须坚守岗位、不得外出参与。但必须立即打电话通知公安部门或联防单位派人处理。
第三十一条 上级、公安机关检查安全保卫工作时,必须有守库人员认识的本单位现职领导陪同,确认非挟持的情况下,方可开门,否则不管对方出示任何证件或提出任何理由,都不准开门受检,同时做好情况记录及时上报。
第三十二条 守库员不得接触库房、尾箱库(柜)钥匙,不得随意触动营业室内的各类物品。
第三十三条 不准将守库用的各类自卫武器带出守库地点转作它用。
第三十四条 按照守库值班登记簿的内容、程序认真填写情况记录。接班人员未到位时,交班人员不得离开岗位。不允许出现任何情况下的空岗情况。
第三十五条 守库员处臵非常情况的要求:
(一)守库员的职责是保护守卫目标的安全,在遇到不法分子侵袭时要机智勇敢实施正当防卫。
(二)当遇有外人前来借口找人、找电话,寻找物品等情况时,守库员必须坚守岗位,不得开门接待或外出,如有可疑情况应立即报告上级领导或临近联防单位。
(三)当有人自称是上级或公安部门前来进行安全保卫工作检查时,要提高警惕,一人做好警戒,一人选择有利位臵与对方问答,不开门,通过观察窗口或闭路电视,观察对方的人数、衣着、面目特征、口音、举止动作等,如无本单位领导陪同或发现领导被胁迫等情况可疑时,一律不准开门受检,并立即向有关部门报告。
(四)收到报警信号或发现异常等可疑情况时,守库员应立即持起武器,互相联络,不要开灯,在安全范围内通过嘹望孔、电视监控设备或其他方法观察情况,作出判断,但不能开启守库室大门出外检查。
(五)发现犯罪分子正在撬门或破窗时,守库员要相互联络作好防范准备,同时按动联网报警开关并打电话通知有关部门给予援助,必要时按动防抢报警开关或大声呼喝,及时制止犯罪分子的作案活动。
(六)发现犯罪分子已经破门或破窗进入守卫区域时,应立即作好战斗准备并按动联网报警开关,求取外援。
(七)如发现电线、电话线、报警器线路遭破坏且情况不明时,守库员要坚守值班室,不开门外出,并立即对外大声呼喊或采用其他通讯设备进行报警。
(八)上述几种情况下,如罪犯分子终止犯罪逃跑时,守库员不要外出追赶,应立即报告有关领导和公安部门,提供详细发案情况。
(九)守库员遇到突发事件时不能惊慌失措,要沉着冷静,充分利用各种防范设施和自卫武器,先判明情况,根据不同情况采取不同的应付方法,确保人身和财产的安全。
第四章 押运期间
第三十六条 执行任务时必须坚持防弹汽车押运、双人武装、同出同归,严禁单人徒步或用自行车、摩托车等无安全条件保证方法运送款项。
第三十七条 严守押运秘密,不得向外泄露押运时间、地点、数量、线路、人员、车型等情况,不得在公共场合和电话中谈论押运事项。
第三十八条 运钞时要着装整齐,穿防弹衣,戴钢盔(司机开车可不戴)。运钞前对枪支弹药进行检查,备好持枪证及有关证件,确信各项准备工作符合要求后才能出车。
第三十九条 每一车为一个小组,指定一名组长负责,明确各人的具体分工和职责,以应付突发事件的发生。
第四十条 驾驶员出车前要对车况进行全面细致的检查,加足油料,提前3-5分钟到达装款地点,坚持“车等款”,严禁“款等车”。
第四十一条 执行任务前发现不安全因素,应暂停执行任务并及时报告,执行任务中发现有违反规章制度的现象要及时坚决纠正。
第四十二条 押运车辆不得搭乘无关的人员,不得运送危险物品和其它违禁物品,不得擅自改变预定的行车路线,途中不准做一切与押运无关的活动,值勤时严禁饮酒(含值勤前5个小时)和打瞌睡,不得私自调换押运人员。
第四十三条 运钞车在执行任务期间,要锁好车门车窗。将车上通讯器材臵于工作状态。
第四十四条 确认是公安交警人员检查时,可出示有关证件,但不允许上车检查押运物品,其它单位和个人无权拦截和检查押运车辆。
第四十五条 当运钞车停靠营业网点装卸钱箱时,应遵循以下要求:
(一)车上人员不要马上下车,押运组长和押运员要按“先观察后下车”的原则,看清有无可疑情况后再下车。
(二)司机原则上不下车,不熄火,一旦发生异常情况可将车辆迅速开往安全地带,确保车、款安全。
(三)押运员下车后应快速占领营业网点大门外侧,背靠墙(或入营业室内),便于观察车辆周围,便于发挥火力,能够支援司机和组长的有利位臵。打开枪保险,双手持枪准备战斗姿势。
(四)当款箱卸下后,押运员护送款箱进入柜台内确认无异常情况后方可上车驶离。
第四十六条 长途押运或者运送大宗现金、金银、有价证券等物品时,应加派护卫车,增派武装押运人员。
第四十七条 长途押运非在途中吃饭不可时,押钞车应尽量靠近吃饭地点停放,采用轮换就餐方法,保证押运物品有双人看守并做好安全防范工作。同时,要确保饮食卫生安全可靠。
第四十八条 押运途中,车上人员需要方便时,必须选择视野宽阔的安全地段停车,并做好观察警戒工作。
第四十九条 押运途中要随时检查押运物品是否安全,保持高度警惕,注意周围环境是否有异常情况。严格执行枪支使用规定,遇到犯罪分子作案,必须临危不惧、机智勇敢、实行正当防卫。
第五十条 押运任务完成后,运钞车必须迅速返回单位,因公需要办理其它业务应在执行运钞任务前征得有关领导同意。
第五十一条 运钞车正常情况下的行驶速度应视路况而定,途经乡村、闹市区及路面情况不良的情况下应减速,不得开“英雄”车。
第五十二条 运钞车司机应自觉遵守交通规则,不得以押运为由随意违反交通规则,避免引起事端影响押运工作。应遵守押运制度,做好经常性的车辆保养和维修工作。
第五十三条 押运员处臵特殊情况的要求:
(一)押运员的职责是保护押运物品的安全、遇有犯罪分子侵害要勇敢果断予以反击。
(二)押运途中,坐在车前排的押运员负责对路面及前方警戒观察,后排的押运员和业务员负责观察公路两侧的情况。当汽车上坡、转弯、会车、减速、购票和通过复杂路段及闹市时要提高警惕,加强观察警戒。
(三)运钞途中遇交通堵塞一时难以疏通或不能绕道行驶时,押运人员要加强警戒,主动向交警人员出示有关证件、说明情况,请求协助和开道放行。
(四)运钞车途中违犯交通规则被交警处罚时,应主动向交警人员出示证件,讲明执行任务的特殊性,要求尽快处理或先放行后处理。
(五)途中车辆发生故障,除留一人在车上看守物品外,其余人员应下车在周围做好警戒,不准无关人员接近。如短期内不能修复可就近联系有关单位协助,如车辆位臵离本单位较近,应通知本单位派车接替。
(六)途中因某些原因遇到群众围观起哄时,要做好宣传解释工作,尽快疏散人群。属于自己责任的,应该予以道歉,不允许强词夺理,以势欺人,尽快脱离现场。属于对方责任的,讲明道理,尽快脱离现场。如发现别有用心的挑拨唆使者,要当众揭穿其阴谋并重点监视。情况较严重时,尽快使用车上通讯器材通知当地政府或公安机关请求帮助,同时做好防范工作。
(七)途中发生一般交通事故,押运员应与交警人员说明情况,尽力达成先运送后协商的意见。如发生严重事故,押运员要保护好押运物品,并立即报告本单位领导和交警、公安人员。如有伤员应拦截过往车辆尽快送医院或向“120”急救中心报警。特殊情况或现场不易控制时可拨打“110”报警中心请求帮助。不论发生何种事故,押运员都要持枪警戒,根据情况处理好安全事故,保护好现场。
(八)途中遇到自称是公安交警人员检查,押运员要保持警惕,并做好战斗准备,但不下车,观察“检查人员”是否穿着警
服,有无臂章和胸章,附近有无公安警车或摩托车,周围有无可疑情况等。确认是冒充人员时,应拒绝停车,尽快脱离现场,并将情况向本单位报告。如一时不能确认真假,可停车但不熄火(车前后应无物体阻拦),不开车门,做好战斗准备,在与对方交涉时应态度和蔼,必要时要求对方出示证件。其他人员密切注意检查人员的举动和周围环境的情况变化。如对方无理不放行或要强行登车检查,押运员应发出口头警告,必要时可鸣枪警告,强行驱车脱离现场并立即向有关部门报告。
(九)途中发现前方路障不能通过时,驾驶员应选点停车,但不熄火,押运员要提高警惕,作好防范准备。如能证实情况可疑或存在危险时,押运员不要下车,运钞车要倒车或调头驶离路障点至安全地段,及时将情况报告有关单位。
(十)当运钞车在营业点交接款箱遭到犯罪分子袭击时,押运员必须互相配合,立即还击,阻止歹徒靠近汽车。营业点人员立即按动报警器开关及拨打“110”电话报告,驾驶员要马上驶离现场至安全地段并及时报告。如运钞车无法开走,司机应将车匙取下,锁闭车箱。
(十一)途中遇到犯罪分子袭击时,押运员一般按照“先示警后自卫”的原则处臵。当歹徒停止犯罪时,押运人员应立即停止射击。当犯罪分子中途逃跑时,押运员不要追击,应迅速撤离现场并立即报告。
第五章 附则
第五十四条 本规程由陕西某某农村商业银行股份有限公司负责解释和修改。
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