XX武装押运安全月总结

关键词： 武装 押运员 押运 年终总结

XX武装押运安全月总结（精选8篇）

篇1：XX武装押运安全月总结

xx年武装押运年终总结

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xx年武装押运年终总结

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!

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篇2：XX武装押运安全月总结

XX年武装押运个人年终总结怎么写，以下是小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助!

XX年武装押运个人年终总结

成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐，但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感，随着充实的工作生活让我充满自信，并且拥有一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

尽管在过去的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在 各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足，做到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。

XX年武装押运个人年终总结

为加强自身素质和岗位特殊性质，为在下一步工作中，能够高效又好又快的完成金融押运任务，我针对自己平时工作特点和性质，并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练，工作效率不太高，文明礼仪不够好，工作中方法不够灵活，有时候存在这思想麻痹和侥幸心理，其次安排事情比叫拖拉没有提前意识，想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运，工作中积极主动认真负责完成工作，克服麻痹思想和端正工作心态，努力，加强业务学习提高业务能力，总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行，专一行，分分秒秒负起责任，做到我的岗位无差错，以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊振兴，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行，行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。交接过程中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。

在XX年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能，用更好的服务来为护卫工作争光。

其次、作为一名车长，我将更加的关注车员，关注他们的发展成长，确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结，从而为更好的展开工作打下结实的基础。

篇3：XX武装押运安全月总结

一、深入开展了安全宣传、安全培训教育工作

3月3日在工段长以上的安全会议上,实华公司副总张明布置了公司3月安全环保工作的各项活动计划,并做了大力宣传;各车间、工段、班组都编写制作了内容丰富、形式多样的安全宣传板报,烘托了公司安全环保月活动气氛。各车间工段每周组织本单位员工进行了安全基础知识培训学习,并结合2010年本车间、工段发生的事故案例进行了原因分析,教育员工如何进行事故预防及采取应急处理措施,教育员工必须精心操作,坚决杜绝各类违章违纪行为,保证公司员工生命安全,保障公司生产安全。通过各种形式的安全宣传、安全教育学习,全公司上下呈现出处处保安全、人人讲安全的活跃气氛,员工安全意识大大增强,员工主动遵守岗位安全操作规程,违章违纪行为在安全月明显减少,员工操作技能得到很大提高。

二、公司全面开展了安全知识答题、签署安全责任书工作

针对员工岗位不同特点,公司安全处准备了处室、车间管理组管理人员安全答卷和车间一线生产员工安全答卷两种类型,答卷内容丰富、知识面广,公司员工都认真地进行答题,全公司在岗员工全部完成了答卷,并取得了优异的成绩。通过安全答卷,员工又一次接受了安全知识学习,员工安全技能素质得以提高。针对公司2011年安全生产目标,公司处室、车间管理组管理人员和公司车间一线生产员工分别与本部门负责人签署了安全责任书。通过安全责任书的签署,员工明确了安全生产工作目标和工作方向,主动承担公司安全生产的重担,精心操作,遵守安全操作过程,有效地减少了事故发生的几率,员工自觉提高了操作技能,保障了公司生产安全。

三、全面开展了隐患排查治理、应急救援演练工作

在“安全月”期间,安全处组织对全公司进行了安全环保大检查,对每个车间、工段进行了细致的检查,提出生产中设备和生产工艺中存在的隐患和不安全因素,制定隐患整改方案和计划,并对公司员工各类作业、外协施工作业行为进行了安全规范;各车间工段同时进行各单位的隐患自查自改工作,各车间、工段对安全月查到隐患都认真对待,积极整改,全月公司安全处、各车间共排查隐患60余项,全部按要求完成整改。通过安全检查和隐患整改措施的落实,全公司生产的安全环境得到大大改善,安全保障大大提高。

各车间在安全月根据不同的生产特点,制定相应的应急救援演练方案,在安全处的组织下,模拟事故发生现场进行应急救援演练。热电车间组织员工模拟一火灾发生现场,参演人员用灭火器、消防水迅速将火扑灭;PVC车间组织员工模拟氯乙烯单体贮槽泄漏,员工身穿防化服、戴空气呼吸器,演练检查、堵漏程序;电解车间精心组织了这次演练,演练过程基本按公司事故应急救援预案进行的,演练过程员工反应迅速、动作敏捷、操作熟练,取得很好的效果。演练过后,各车间分别进行了演练总结,总结演练过程的成功和不足之处,对公司修订应急预案起了很大的促进作用。通过各车间不同类型的应急演练,员工使用、掌握应急器材熟练程度大大提高,员工遇异常事故的反应能力、处理应急事故技能提高了。

安全环保月活动结束后,各车间、工段负责人对安全月中安全工作进行汇报总结,总结安全月中活动内容、取得的成绩,找出生产中安全工作的不足,提出了今后安全工作的目标和努力方向。

四、加强环保设施运行完好及加强对外协施工队的安监力度

依据国家环保排放标准的工作要求,公司加大了对锅炉烟气、烟尘处理设施运行监管和维护保养工作,3月份环保局检测人员几次到公司抽查排放达标情况,排放指标全部达到国家标准要求。

今年3月份安全处、各车间对进入施工作业的5家外协队伍人员进行公司、车间及班组的安全培训教育,所有施工人员进行安全培训答题,施工队伍与公司签署了施工安全协议书;通过加强对外协施工队伍的安全培训和监管力度,外协队伍人员安全意识不断提高,施工作业过程中的违章违纪行为不断减少。

五、积极落实安监局文件精神,促进公司安全生产管理

进入2011年,德州市安监局下发了关于开展“安全生产基层基础深化年”第一次集中行动方案的通知(德安监发[2011]1号)文件和《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的实施意见》(德安监发[2011]2号)文件,实华公司积极落实两个文件通知精神开展了各项安全生产活动。3月21日,德州市安监局组织专家对实华公司落实两个文件精神的情况进行了检查,专家组充分肯定了实华公司的工作成绩,同时给公司下一步安全生产工作提出了指导性意见,对公司深化安全生产管理工作起了很大的促进作用。

篇4：武装押运总结

押运员:芒来巴音

成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐，但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感，随着充实的工作生活让我充满自信，并且拥有一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

尽管在过去的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。

篇5：武装押运员工年终总结

一年的时间很快过去了，在一年里，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下:

思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作......

认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，20xx年，我们在押运中心领导的正确领导下，在上级部门的精心指导下。公司全体员工齐心协力勤奋工作，公司的综合实力显著增强，保安员队伍规模不断扩大，业务领域日益广泛，服务质量持续优化，进一步促进了我公司保安服务业务积极稳步的向前发展，实现了经济效益和社会效益双丰收，圆满地完成了与客户单位合同约定的各项服务任务，确保了客户人身、财产和信息安全，赢得了客户的好评。

抓住市场机遇，重点发展押运业务，不断提升公司经济效益。随着我国市场经济的深入发展，社会化押运服务的时机日渐成熟，公司抓住良好市场机遇加强法制、安全教育，健全、完善管理制度，认真落实依法规范执勤，提高服务质量，赢取良好社会信誉。公司一向高度重视保安服务业务经营的合法性和安全性，从法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，对全体员工各岗位工作环节进行不余遗力的管理。公司为工行、农行、建行、提供的武装押运服务和为各家银行的营业网点、企业等客户单位工作岗位提供的人防保安服务在服务质量上

总而言之,在一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。守押工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对上半年存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产以人为本，保护员工合法权益，建设和谐、稳定的服务团队。公司的发展离不开员工的辛勤劳动，离不开员工的刻苦奉献，而这种劳动和奉献是建立在员工对公司信赖的基础之上。

公司一向坚持以人为本的理念，一年来，公司在完成上述几方面工作的具体过程中，遇到过一些困难和问题，通过中心的指导、客户单位的帮助和公司全体人员的努力，所遇到的困难和问题都逐一得到了解决或缓解。

20xx年工作计划

篇6：XX武装押运安全月总结

发布时间：2014年2月23日 点击：4523 武装押运是一种高风险行业。目前，我国正处在各种社会矛盾的高发期，社会发展的不稳定性、不确定性因素正逐渐增加，只要社会上有抢劫犯罪，武装押运的风险就存在，我 们的押运人员面对的是犯罪分子预谋已久的抢劫和暴力攻击，这种抢劫随时都有可能发生，而押运人员根本无法预知。这样，就给武装押运安全 防范工作带来了巨大压力。武装押运行业属劳动密集型产业，劳动强度大、风险高，但社会地位低，工资待遇整体水平不高，付出与回报不成正比，造成了押运队伍不稳定，人员流失率偏高，进而造成队伍整体素质、服务质量下降，给武装押运任务的安全完成带来了潜在的隐患和风险。那么，如何做好武装押运的安全防范工作？笔者针对此问题谈谈粗浅认识。

把好押运人员的“入司关”

由于武装押运行业的特殊性，对从业人员的政治素质、身体素质和专业技能标准更高、要求更严。为此，把好“入司关”尤为重要。

一、要组织驾驶人员的考试。不论应聘人员有多长时间的驾龄，应聘时都要进行运钞车辆驾驶技能的 实地考核，考核应突出紧急情况的处置、交通法规常识及遵守情况、文明 行车等内容。

二、要组织体能测试和体检。对应聘人员要有针对性地进行体能方面的测试，主要看其身体是否协调，剧烈运动后身体是否有不良反应。体能测试后要组织进行体检，查验是 否有传染病史、吸毒前史及其他不适 合武装押运方面的疾病。

三、要严格进行政审。每名聘用 人员必须出具由当地公安部门提供的无刑事处罚、劳动教养、收容教育和强制隔离戒毒等违法犯罪记录的 证明。同时，有针对性地进行应聘谈话，了解其应聘前的社会、家庭等情况。

抓好押运人员思想教育

武装押运人员不同于一般的保安员，他们每天与大宗款项和贵重物品打交道，执行任务都要携枪带弹，如果没有过硬的政治思想素质作保障，后果将很难想象。因此，要充分认识到思想政治工作在武装押运队伍教育管理中的地位和作用，牢固树立思想政治工作是一切工作的生命线的意识，将思想政治工作融入到武装押运队员队员日常工作中。

一、在武装押运队伍中设立专职的政治指导员。由专职政治指导员负责队伍的思想政治教育，开展经常性的谈心疏导工作。同时，明确政治指导员的工作责任，把思想政治工作的成效作为政治指导员工作实绩的重要依据，确保其尽职尽责，从而提高武装押运队伍思政政治教育的成效。

二、组织每周小组例会、每周思想教育。利用这两次机会，结合押运 人员思想动态和企业中心任务，有针对性地组织思想教育，剖析相关案例和违纪问题，引导大家充分认清危害，警钟长呜，使大家认识到做好押运安全防范工作的重要意义。

三、组织好员工“恳谈会”。适时召开员工座谈会，了解广大押运人员工作、生活中遇到的难题，倾听大家 对企业的意见建议，分类梳理后制定具体的解决措施，并协调督促相关部门抓好落实解决，切实做到员工的心声有渠道反映，反映的问题能有效解决，解除广大押运人员的后顾之忧。

组织好押运人员的培训

高素质的押运队伍是押运企业发展的重要保障，做好押运培训工作 有利于提升押运人员的综合素质。因此，要建立多层次的教育培训体系，开展思想政治、法律法规、治安形势、岗位责任、职业道德和押运专业技能等方面的教育培训，以增强员工的政治意识、责任意识和安全意识，提高处突应急能力。

一、抓好新入司人员的培训。坚持“先培训，后上岗”的原则。押运企业应依据《保安员培训教学大纲（试行）》，对新员工进行培训，培训内容可分共同理论培训和专业只是培训两大类。共同理论培训包括基础知识、法律常以等内容；专业知以培 训包括企业文化、员工行为规范、军事技能、公司制度、礼仪及岗位业务知识等培洲结束，经考核合格者方可录用。通过培训考核，使每名从业人员较好地掌握基础知识和专业技能，缩短从普通社会青年到武装押运员的转变过程，为尽快适应岗位、胜任工作打下坚实基础。

二、抓好岗位轮训工作。要定期对各级队长、车长、押运员、驾驶员开展专项的岗位培洲工作，主要突出押运操作规程、交通法律法规、武装押 运人员管理规定、突发性事件处置预案等内容。同时，还要根据押运队伍建设的需要，定期开展岗位大练兵活 动，通过培训提高各岗位人员的综合能力。

三、强化各项专业技能的培训。要组织员工学习各类案件通报，掌握各个领域新型犯罪的特点，分析和总结案件防范规律，从武装押运勤务理 论和执勤动作规范、职业道德、枪弹管理流程、实弹射击姿势、擒拿格斗技巧等专业技能方面对押运人员进 行强化培训，以适应新时期安全防范工作的需要。

强化内部管理，确保内部安全稳定

武装押运行业要继续实行“准军事化”的管理模式，坚持从严治司，规 范管理，保证企业内部的安全稳定。

一、要建立健全管理制度。要确保内部管理有序，押运业务安全顺畅，必须建立一整套健全完善、行之有效的内部管理制度，以此规范员工的言行，使各项工作有章可循。要以 《保安服务管理条例》为依据，结合本企业、本地区实际，制定出以下几方面的规章制度和业务操作流程：保密工作、枪弹管理工作、安全保卫工作、武装押运人员管理工作、押运勤务工 作、业务监督管理工作、押运业务交接等，并汇编成册，作为企业组织培训和开展教育的基本教材。

二、要严格队伍管理。一是要严明工作纪律，组织员工认真学习工作纪律，要求员工严格按照枪弹管理、车辆管理的相关流程和规定来履行 押运职责。二是要严格考勤纪律，实行严格的绩效考核，多劳多得、少劳少得，优胜劣汰。三是要严明奖惩纪律，对违反规定的人和事，不袒护、不遮掩、依法依规及时处理；对好人好 事、遵章守纪人员进行大力宣扬和奖励，以此释放“正能量”，弘扬“正风 气”，保证押运队伍管理工作健康向上、规范有序开展。

三、严格押运流程。要以保证押运任务绝对安全为目标，制定出简便可行的工作流程，并严格对照抓好落实。一是要制定交接人员身份信息核对流程，确保交接人员身份信息准确无误，二是要严格尾箱交接流程，做到尾箱交接必须在闭路电视监控 下并在指定区域进行、交接过程必须 确保连续有效监控、尾箱箱体必须完 好无损、锁头必须按要求封签。三是要严格营业中途现金出入库管理、重要空 白凭证专用箱交接管理、ATM机清机加钞的管删等等，确保武装押运各个关键环节都有规范的流程，防止发生安全 漏洞，保证武装押运不出问题。

四、强化内部防范。一是要建立 监控系统，在重要区域和要害部位，安装监控设备，设立专职人员，进行 全天候监控，消除安全管理的盲区，实现人防技防的有效结合。二是要 建立武装押运业务管理系统。要开 发研制武装押运业务计算机管理程序，从押运业务令的生成、编排、下达 实现汁算机化，做到业务令与人员搭 配及线路编排的随机生成，避免押运 员长期在某一辆运钞车、某一家银行执勤，有效杜绝人为因素所造成的不安全性。三是要建立通讯系统，所有运钞车配备350兆无线对讲系统，提升押运车辆和人员的可控性。四是建立枪弹领取存放指纹管理系统。在执行押运任务前，押运人员根据提 前下载完毕的指令和自己的指纹在枪弹库领取枪支和子弹，有效时间可设置为30分钟，超过此时限需重新下载指令才能领取枪支和子弹，可最大程度保证枪支弹药的安全使用，杜绝无任务或任务时间外领取枪弹等问题，以保证枪弹管理的绝对安全。五是建立指纹门禁管理系统。在各个要害部位实行权限准入制度，在每个区域设置了指纹门禁识别装置，并按进入权限设置员工指纹信息，员工要进入某一区域，只有指纹信息通过验证才能进入。员工离职或调离本工作区域，指纹信息会立即更新，有效防止非准入人员的进入，确保公司内部的绝对安全。

五、搞好应急演练。要预想武装押运中可能发生的各类突发事件，结合实际制定各种应急预案，做到防患于未然、一是要针对当前突发事件 复杂多变的趋势，定期组织演练，让广大押运人员熟悉处置突发事件中自已的位置、任务和处置流程，掌握 处置突发事件中注意事项和要求，提高押运人员的应变能力和处突能力。二是加强与公安机关、银行等部门的 合作，使应急演练更贴近实际、更注重联合，进一步提高押运人员的跨部门配合能力。三是针对演练中发现的问题与不足，及时完善和修订预案，确保预案的可操作性和有效性。

苔建押运高科技安全平台 当前，以攫取钱财为目的的犯罪行为较多，并逐渐呈现团伙化、智能化、科技化等趋势。因此，武装押运的科技化水平就显得尤为重要。这就需要从搭建高科技安全平台方面着手，树立科技助押运、科技助安全的思想，进一步提高武装押运的安全系数。

一、要购置符合颁布标准的运钞 车。当前，需要运输的现金、金银珠 宝等贵重物品越来越多，这对武装押运的安全性提出了更高要求。武装 押运企业在购置运钞车时，必须严格 执行公安部颁布的运钞车安全标准，所购运钞车车体要封闭、坚固，车况 良好，具有防弹、防盗窃、防抢劫的性 能。保险柜要固定在车体上，具有防砸、防撬、防爆、防燃、防内外部冲击 和攻击的性能。

二、所有运钞车要配备GPS卫 星定位系统。一旦运钞车遇到紧急 情况，驾驶人员可以通过GPS报警功能报警，押运企业指挥中心可根据 GPS 卫星定位系统准确判断出报警 车辆和报警路段，一方面迅速切断报 警车辆的电路，另一方面迅速组织应 急处置，为有效处置赢得时间。

三、配备交接一体机。开发研制 与客户单位业务交接的专用交接机，交接机操作程序应简便实用，体积应小巧便于携带。功能方面应集验证 双方人员的身份、甄别尾箱的正误、获取当日工作任务、收集传输尾箱信 息及数据统汁等于一体，使款箱交接的确认和记录、款箱入库的核对和统 汁全部实现数字化，以减少人为因素的洪差，缩短交接时间，降低安全风险。目前，一些押运企业正在使用，效果非常好。

四、建立联网报警系统。可与公安机关110指挥中心联成一体，一旦遇到抢劫运钞车事件等刑事犯罪的发生，相关信息会迅速传递到押运公司和公安机关110指挥中心，这样有利于快速出警，以最快的速度制止犯罪：

最大限度转移押运安全风险

除加强内部管理、规范武装押运操作流程、搭建高科技安全平台外，作为武装押运企业，还要做好安全风险的转移工作。一方面，在洽谈签订“武装押运服务合同”时，应当对客户单位要求提供的武装押运服务的合法性进行核查，对违法的武装 押运服务要求应当拒绝。同时，要对交接区域、交接方式、交接人员信息核对等细节在合同中予以明确，对押钞车到达网点门口保安人员的配 合、交接区监控没备的配备等要与客户单位进行约定，以便区分责任，防止凶界定不清引发安全纠纷。另 一方面，可购买相关的商业保险，一 旦发生人员伤亡和经济损失，可按照合同约定取得相应的赔偿，起到降低风险的作用。

保安人力护卫服务是保安公司最基本的业务。包涵内容有：保安门禁管理、保安定点守护、保安巡逻检查、电子保安服务等。公司根据企业、工厂、事业单位、金融 系统、公共娱乐场所等单位的不同特点，经实地勘察，订制合理、安全、详实的《安全护卫方案》，并签订保安劳动服务合同，派驻专业保安人员提供安全护卫服 务。

服务级别

（一）初级保安服务基本条件及报价

一、保安人员素质

1、身高在1.68米以上，五官端正，身体健康。

2、初中以上学历，持证上岗；

二、服装装备

1、配发全国统一的2000式保安制服；

2、配备相应的保安装备。

（二）中级保安服务基本条件及报价

一、保安人员素质

1、身高在1.70米以上，五官端正,身体健康。2、1/3高中以上学历； 3、1/3退伍军人或有安保从业工作经验，持证上岗。

二、服装装备

1、配发深蓝色巡防、治安服；

2、配备统一的床上用品及巡逻橡胶棍；

3、配备新式闪光防爆警棍。

（三）高级保安服务基本条件及报价

一、保安人员素质

1、身高在1.72米以上，五官端正，身体健康。2、1/2高中（中专、技校）以上学历； 3、1/2退伍军人或一年以上安保工作经验，持证上岗。

二、服装装备

1、配发深蓝色巡防、治安服；

2、配备统一的床上用品及巡逻橡胶棍；

3、免费配备电子巡更系统、电子围墙和新式闪光防爆警棍。

说

明

调查组：

根据2014年5月7日办公会议决定：邢艾君同志为吕梁押运护卫有限责任公司财务会计。

篇7：年武装押运中队长年终总结

保护市金融保安护卫，维护财产安全，做好一切防护工作，打击犯罪分子，武装押运中队长起到带头总结作用，今天本网小编给大家带来了 20xx 年武装押运中队长年终总结，希望对大家有所帮助。

x 20xx 年武装押运中队长年终总结篇一

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。20xx 年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：

1、以高度的责任感主动做好本职工作

一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。

除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视

《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我 一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。

中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!

x 20xx 年武装押运中队长年终总结篇二

按市金融保安护卫中心《关于开展武装守护押运队伍清理整顿实施方案》的要求，为贯彻执行以预防为主的方针，确保守押目标的绝对安全，现将个人守押工作总结如下：

一、日常表现良好

自到 XX 商业银行 XX 支行上岗以来，我坚持学习政治理论和法律知识，能够做到思想纯洁、情绪稳定、家庭和睦、生活检点、精力集中，无黄、赌、毒等不良嗜好，不与社会上有不良记录的人交往，无报复社会、单位、个人等异常言行，无酗酒闹事及酒后上岗现象。

二、工作尽职尽责

在实际工作中，我时刻牢记自己肩负的重任,服从领导、听从指挥、兢兢业业、努力进取、按章办事。一是妥善处理好私事与公事的关系，坚决做到按时上岗和时刻坚守岗位，人在阵地在;二是积极协助 XX 支行领导搞好各类防范演练，定期检查防范设施，未雨先绸缪;三是经常关注社会治安动态，有的放矢地开展

守押工作;四是增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然;五是明确工作目标和具体任务,及时向领导反馈办理结果;六是及时接听电话并作好记录，不因小事而耽误大事;七是严格上下岗交接手续，做好交接登记，保存好依据，以备待查;八是执行制度不走过场、不徇私情、不留死角。

三、存在的不足之处

1、学习政治理论和法律知识的深度、广度不够;2、在实际工作中按部就班有余而创新力度不够;3、以为自己是运动员出身，在一定程度上忽视了身体素质的提高。

四、今后的努力方向

1、以“政治化”标准从严要求自己,把握好正确的“人生观、价值观、家庭观、事业观、金钱观和安全观”，树立起“守押无小事、小事也是大事”的安全意识，真正做到“常在河边站、就是不湿鞋”。

2、以“军事化”标准从严要求自己,不仅要掌握守押工作要领,熟悉相关知识,还要从以往的守押案例中吸取教训,在实践中探索成功的经验，不断创新和改进工作，真正做到政治合格、技术过硬、作风顽强、纪律严明、防范有力。

3、以“严谨化”标准从严要求自己,干一行爱一行，做到执行规章制度不打折扣，坚决维护集体荣誉,切实树立守押员工崭新的社会形象。

x 20xx 年武装押运中队长年终总结篇三

我，转眼已在招行度过两个春秋。我虽是一名普通的保安员，但在我心中，支行就是我的家，领导是我的家长，行里的职工是我的兄弟姐妹，行里的事就是我自己的事，我要精心守护我的家，使它在安全的环境中茁壮成长。我明白作为一个家庭成员，一名保安员“守卫招行、守卫我家”的责任重大。

银行安全保卫是一项特殊的、并具有很大危险性的工作，可我没有因此而胆怯、畏惧。卡内基钢铁公司总裁齐瓦勃曾经说过“我们不是在为老板打工，更不

是单纯为了赚钱，我是在为自己的梦想打工，为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。”因此，我们必须秉承严肃认真的工作态度，干好日常看似平淡的工作，要想得到，做得全。坚决完成上级领导交给们的每一项任务，做到让领导放心。随着招行安全保卫工作的不断开展，我经常思索：如何才能更进一步地做好安全防范工作，如何提高我们警员的自身的素质和工作能力!现总结如下。

一立足本职工作,处理好每向任务

2xxx 年我来到招商凤起支行直到现在,我主要负责支行营业大厅和自助银行值班及日常清机,押运的保卫任务.记得刚到招行时,为了能快速进入角色,熟悉工作.我利用一切可能的时间学习招行保安工作的各项规章制度,遇到不明白的地方就立即向班长及老同志请教.在支行大厅值班时见到有客户向大堂经理咨询时我就在一边仔细的听着,然后默默的记下来,遇到不明白的地方及时主动地向大堂经理请教,为提高自己的工作能力和服务水平，在平时工作中,我学会了塌实,勤奋,务实,兢兢业业地干好每一项工作,所以我很快就熟悉了工作技巧。

赢得了许多客户的好评.我记得第一次被客户表扬时是一次我在支行大厅值班,当时客户很多,我见到一位年纪 30 岁左右的客户东张西望,我就主动上前问到:“您好，先生，请问您需要办什么业务?”客户回答说：“我有一笔钱要汇到深圳的一个朋友那里，要填什么单子吗?”我说：“要填的，请问你要汇的金额大吗?”客户说：“三十多万吧，”我说：“那手续费可能高一点。大概需要 1000多元的手续费”客户吃惊的说，“以前不是 50 元就够了吗?”于是我耐心的向客户解释说：“不好意思，我们这里系统刚升级过，汇款方式有所变动，以前通过转账的方法汇出去的，要第二天才能到账，系统升级后该业务已经取消了。

接着我就向该客户介绍了网上银行专业版，然后告诉他如果通过网上汇的话手续费只有 0.2%而且是 50 元封顶的!该客户得知一卡通在网上转帐时，他立刻就填写了开护申请书和网上专业版申请书，使该客户减少了等待时间，在我的帮助下很快办理了业务。临走时，该客户来到大堂经理面前微笑着说：“你们保安服务态度很好，没想到你们保安也这么懂业务，我很满意。”然后走到客户意见

簿上写道：“保安服务态度非常好，服务也比较专业，请领导给予表扬。”虽然是短短的两行字，但但确是对我工作的最大肯定!二勤学苦练、强化自身素质

无论做任何事，务心竭尽全力，因为它能决定一个人事业的成账。我深知，作为银行的警员，平时接触现金的机会多，所以必须具备较高的个人综合素质，否则就容易出问题，而只有不断强化自身的综合素质和业务技能，才能提高自己的整体工作水平与战斗力。俗话说的好：“打铁还得自身硬”，如果自己都一知半解又怎么能令客户满意呢?所以我几次参加保安公司、金融系统及招商银行组织的各种政治理论、专业技能和法律法规方面的培训，并在小队组织学习时参加了“三个代表”重要思想、《公民道德规范》、《治安管理处罚条例》、《消防法》等活动，平时小队长还要求我们互相帮助沟通交流的学习心得、不定期摘选优秀文章在班上宣读并结合实际交换看法等，形成了一个“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，不但提高了我的思想道德素质和政治理论修养，在潜移默化中改变了大家处理问题时的思维方式，还促进了彼此间的友谊，可谓一举多得。

在参加思想道德教育的同时，也积极参加体能训练，内容包括：队列训练、擒拿格斗、三十分钟的俯卧撑、哑铃等体能练习，休息时还参加爬山等运动。坚持完成预期目标，保质保量地完成训练计划。我刚开始时出现了叫苦叫累的现象。但我明白作为银行的经警，只有练就了过硬的业务本领和有强壮的体能素质，才能更好地发挥其辅警作用，“养兵千日、用兵一时”，没有日常刻苦的训练，关键时刻怎么能发挥出我们的作用呢?所以，我不怕苦，不怕累一直坚持。三自动自发自己的事自己办。想，想别人之前;做，做别人没有做的。

我自己在平时空余时间监控与消防知识。自助银行安装数码监控时，我虚心请教安装技术人员及时掌握操作程序，并学会了摄象机的简单维护与安装。平时如出现一些小的故障我都自己完成，减少供应商来行维护所需要的不必要的费用，和带来安全的隐患。熟悉消防的总体布局及每一个设备的位置：如火警按扭，烟感探头，消防栓等。加强消防知识学习。懂灭火器的一般知识：什么着火，用什么灭火器。会主动帮助班长对灭火器定期检查，如有压力不足，及时汇报，确保灭火器材处于正常的运转状态。对突发事件提供了安全保障。最后我想说：我的岗位虽然很平凡，但为了“守卫招行，守护我的家”。我爱我的家，爱招行，爱

篇8：武装押运解款员年终总结

对我个人来讲，这一年意义深入!方才过去的一年里，我们在中队带领和中间带领的精确带领下，在其他同志的互助下，坚定以高标准严厉要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束可带领交给的各项工作任务，个人做作本领获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成绩。

1、以高度的责任感自动做好本职工作

一年来，我在做好本职工作的根本上，坚定高标准，严要求，竭力把握金融押运方面的知识，获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员，时候紧记本身负担的重担，以保卫国度财产为己任，在运钞途中经历保存高度集结，并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵，做到十拿九稳。当真做好车辆保养，做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”，发觉为题及时处理，确保车辆安定运行。除了履行押运任务外，还要做到确保交易用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面，和交通法律知识，使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次，在工作之余渐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的风俗，明白押运单位好汉人物的进步古迹。另外一方面，当真进修交易技巧，连续进步的交易程度，进步工作效果，裁减过错变乱的产生，加强自我把握本领，堵塞弊端，防患于未然。

2、以“军事化”标准严厉要求自我

一个单位，一个集体，异国一套得当的办理模式作保险，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上甚么成长，在这方面最终严厉要求本身。在工作中，不但要把握押运工作方法，谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训，从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领，培养了好学苦练，追求真谛的工作立场。在今后的工作中，我将进一步进修探讨交易知识，在工作中进修，在工作中立异。

3、联合思维，查找不敷，首创押运新场面。

最终联合当前实际环境，细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境，当真进修上级的政策和各项规章轨制，从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的，艰巨的任务，使中间面向社会的窗口，押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象，并且直接感化到全部押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、保护集体声誉，切当建立起押运中间“押神”员工新形象。

4、以严谨当真的立场自动做好其他工作。

作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从带领的安排，尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务，根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化，明了工作目标和详细任务，并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂，人少事多，但却涓滴不能马虎，比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务，不论是我的车还是其他驾驶员的车，都开到补缀厂，认当真真补缀好车辆的弊端，另有在其他车辆在押运途中碰到没法平常履行押运任务叫我履行时，我本人随叫随到，毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽搁了便是大事。一年来，我在工作中谨小慎微，克已奉公，勇于开辟，竭力进步，已身作则，按章办事，自动结束带领下达的各项工作任务，我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里，我将立足本职，开辟立异，欢迎挑衅，竭力吧各项工作做的更好，为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!

5、认清自我，找出差距。

在这一年的工作中，固然我有很多的成绩和进步，但出项的题目也不容忽略。如：本身有待进一步进步，对交通法律标准知识，不能活学活用，办事意识有待进步，驾驶程度的进步等。在今后的工作中，我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质，交易程度、办事质量，为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。