火灾应急处置措施(共8篇)
篇1:火灾应急处置措施
船舶火灾、爆炸事故应急处置措施 事故类型和危害程度分析
1.1 船舶火灾是指船舶在航行、停泊、作业过程中,因自然的或人为的因素致使船舶、船上物品失火或爆炸,造成损害的事故,包括火灾引起的爆炸和爆炸引起的火灾。
1.2 船舶火灾的特点(1)舱内热量不易散发;
(2)火势能通过铁质隔舱壁的传热而蔓延;
(3)有大量浓烟,增加了寻找火源和灭火工作的困难;(4)接近火源的通路不多,甚至无法接近;
(5)船舶货种复杂,燃烧性能各异,且舱内满货后不易查明火源,消防工具也不易达到;
(6)通常存在易燃易爆物品,如燃油、油漆、各类气瓶、货油、液化气等,存在爆炸的危险;
1.3 船舶火灾可能引起的后果
(1)人员(包括船员、救援人员、岸上人员)伤亡;(2)船舶受损或损毁;
(3)船舶失去动力、失控、搁浅、沉没等,影响水上交通安全;(4)燃油、货油、有毒物质等污染物溢漏,污染海洋;
(5)灾情扩大或引起大爆炸,威胁周围船舶、设施、岸基的人命财产安全,特别是装载危险品的船舶在近岸水域或码头附近发生火灾时。2 应急处置原则
2.1 首先救助和疏散船员,确保遇险船上人员安全;
2.2 迅速查清着火部位、着火物质,采用正确灭火材料和采取正确灭火措施; 2.3 尽快实施灭火行动,有效控制火情,防止事态恶化; 2.4 保障救援人员的安全。3应急组织机构的组成、责任和分工
3.1指挥领导小组:指挥部设在项目部经理室,电话为: 0770-6325123,由项目部经理任总指挥,副经理为副总指挥,负责事故的应急救援工作的指挥和组织,制定和修订本工程的《安全事故应急预案》,组建应急救援专业队伍,组织实施和演练;检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作;事故发生时,发布和解除救援命令,并组织指挥救援行动;向上级汇报和组织事故调查,总结应急救援工作的经验和教训。3.2总指挥负责组织和指挥整个应急救援工作。
3.3副总指挥协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作和日常工作。3.4安全保卫组由 担任组长,为副组长,组员为项目部员工,协助总指挥做好事故报警、情况通报和事故处置工作。
3.5船机组由担任组长,协助总指挥负责工程抢险、抢修的现场指挥,负责救援物资的供应和运输工作。
3.6医疗卫生组由担任组长,成员由项目部人员组成,负责现场伤员的护送转院工作。
3.7通讯联络组由担任组长,负责各部门之间的联系和对外通讯任务;报警电话:110,或急救电话:120;
3.8 海事部门
3.8.1负责发布航行通(警)告;担任现场协调人,协调现场各类船艇的行动;在消防部门尚未到场或未参与的情况下担任现场灭火指挥;负责现场警戒,实施交通管制;组织疏散附近船舶;负责统筹应急处置费用追偿。
3.9 消防部门
3.9.1设置岸上消防警戒区并负责警戒;派遣消防船实施灭火行动,担任现场消防指挥,组织营救受害人员,控制危害源,扑灭火灾,清理火场,鉴定火灾原因。
3.10 专业救助力量
3.10.1负责人命救助,协助灭火,并根据需要实施对船舶的专业救助工作。3.11医疗急救部门
3.11.1负责组织各急救单位对伤员进行现场急救、转运和分流,并提供医院收治、专家会诊和进一步治疗等医疗保障。4 应急处置程序
4.1 提醒或指导船方应采取的行动
4.1.1指挥部接到火警报警后,应核实、确认船方已采取的自救行动,如船方未采取相关行动,应做出相应的要求。
4.1.2 立即启动船上火灾应急反应程序,组织自救。
4.1.3立即停止相关作业,关闭火灾现场附近的通风口、透气孔、门窗,切断通向火灾现场的电路、油路,设法使起火部位处于下风方向,施工船舶应隔断和拆开与岸上的有关连接。
4.1.4迅速侦察火情,查明以下情况:(1)火灾部位;
(2)是否有人员伤亡、被困;(3)燃烧物品名、性质、数量等情况;
(4)火场附近有无危险品或其他燃烧物处于火灾威胁中。
4.1.5 迅速采取灭火行动,根据火源性质采取水喷淋或施放高倍泡沫、卤代烃、二氧化碳灭火剂或封舱等措施;
4.1.6 当火灾威胁到周围船舶、设施、岸基的人员、财产安全,或有沉没危险且碍航时,应尽可能驶离或做好拖带准备,选择或按海事局指定的安全地点进行处理,必要时可考虑抢滩搁浅。
4.1.7 保持通讯联系,及时向现场灭火指挥或搜救领导小组报告火情,提出救援要求,配合救援工作。
4.2 进一步核实险情信息,评估、制定救援行动方案,并组织实施
4.2.1 迅速组织海事、消防、有关救助力量赶赴现场救援和警戒,通知有关单位待命;指定现场协调人和现场灭火指挥。
4.2.2 进一步核实险情情况,评估火灾危险性和影响程度,制定救援行动方案,并根据险情发展情况和救援方案的要求增派救援力量。
4.2.3 对危险品船舶火灾、重特大火灾、特别复杂火灾等情况,应考虑成立相应的专家小组对火情进行评估,协助制定救人、消防等处置方案。专家小组成员组成除有关专家外,还应邀请船东代表参加。
4.2.4 按照险情报告制度的规定和要求,及时向有关部门报告或通报险情。4.3 现场行动
4.3.1 有关部门接到通知后,应按指挥部的指示迅速组织力量前往事故现场,并在现场指挥的统一协调指挥下采取行动。
4.3.2 救助船上遇险人员
现场救援力量抵达现场后,应迅速救助遇险船上人员,并将其安全转送到岸上进行医护治疗和检查。
4.3.3 核实火源及燃烧物,与船方共同确定灭火方案
4.3.3.1现场消防指挥应及时与船方沟通和协商,掌握火情,共同制定灭火方案,并报搜救分中心。已经成立专家小组的,还应组织专家小组成员共同制定。
4.3.3.2 制定灭火方案应全面考虑各种可能出现的情况,确定最佳方案,并制定后备方案。灭火方案应包括以下内容:
(1)火灾位置及火灾种类;(2)灭火措施;
(3)防止火势蔓延的措施;(4)人员保护措施;
(5)所需要的救援力量和灭火任务安排;(6)通信联络方式等。4.3.4 灭火行动
4.3.4.1 现场消防指挥应按照灭火方案的要求,指挥现场有关消防船艇统一行动,迅速进行灭火。
4.3.4.2 现场有关消防船艇应按照灭火方案的要求和现场消防指挥的指令,采取相应的灭火行动。
4.3.4.3 现场消防指挥、指挥部应根据灭火行动的进展成效、专家小组的建议,及时调整、改进灭火方案,协调、增派必要的消防力量、设施到现场支援。
4.3.4.4 现场指挥应及时向指挥部报告灭火行动的进展情况。4.3.5 现场警戒和交通管制
4.3.5.1 海事处应根据险情情况,在事故水域附近划定警戒区,实施交通管制,并发布航行通(警)告;
4.3.5.2 执行警戒任务的船艇应加强巡视,防止无关船舶擅自进入警戒区域。4.4 注意事项
(1)灭火时,应查清火势发展方向,防止火势向外蔓延。可根据现场具体情况,搬离火场周围的可燃物、危险品,关闭门窗、通风口、通气孔,切断电路、油路,不断用水浇喷舱盖板、甲板、舱隔壁,使之冷却,以及调整灭火部位角度等方法;
(2)灭火措施可考虑采用隔离、窒息、冷却等多种措施;采取窒息灭火或施放大型二气化碳、卤化物灭火前,必须确认所有人员已撤离火场;
(3)采取密闭窒息方法灭火,必须经过足够长的一段时间之后,在足够消防力量的戒备下,才能逐步打开封闭装置,给予通风。未经确认完全熄灭前,必须经常巡查火场;
(4)用水进行灭火时,应注意保持船舶的稳性,如出现因灭火剂使船体严重倾斜的情况,应采取措施将船体扶正;
(5)保护消防和现场工作人员的安全,避免触电、中毒、窒息等伤亡事故;(6)在火灾事故不断扩大、无法控制,或救援行动严重威胁人员安全的情况下,应考虑中止救援行动;如有爆炸、沉没的危险,应考虑将现场所有人员撤离至安全区域;
(7)火灾事故的处置应以就地、就近处置为原则。对船舶在施工区域发生火灾事故要驶离到外面水域处置,或船舶在施工区域外发生火灾事故要靠泊码头进行处置的情况,均要详细考虑相关的安全因素。
4.5 相关行动(1)船舶发生火灾,按照《船舶事故人员转移应急处置预案》疏散人员。(2)如造成海洋污染,按照《海域污染应急处置预案》进行处置。
(3)如火势扩大或有爆炸危险,威胁到周围船舶、设施以及附近岸线上的人命财产安全时,应组织疏散周围船舶和人员。5 资料收集
5.1参加救援行动的单位/部门应做好本单位/部门出动的船艇、人力物力资源、任务、行动情况、物品消耗以及其他有关情况的记录,并及时报指挥部。指挥部应及时进行收集、整理。6 总结评估
6.1 指挥部及各有关救援单位/部门应及时汇总有关资料,对救援行动及时进行总结,对救援行动的成效进行评估,总结经验,指出问题,提出建议。
6.2指挥部应及时向上级部门递交事故应急处置报告。7 事故应急通讯录
篇2:火灾应急处置措施
1、进入作业现场必须穿戴好电工防护用品。
2、配电室扑灭火源时绝严禁用水、泡沫、水基型灭火器扑灭电气火灾等自救,必须用干沙子、干粉灭火器或二氧化碳灭火器。
3、事故处理中必须做好断电、验电、悬挂标示牌、装设接地线等相关安全技术措施。
4、停送电操作必须严格执行电气安全操作规程和监护制度。
5、在进行配电柜抢修作业中,必须正确穿戴个人防护用品,检查所使用电工工具的安全性和可靠性。
6、抢修所用的照明灯、临时电源线、公用工器具随时准备齐全。
7、发现低压配电室发生着火立即通知中控室迅速
8、通知中控班组及时注意查看配电柜内所有的断点部位及用电设备,是否影响生产化工工艺安全及时采取应急措施。及全厂各用电部门注意查看各部门用电设备,是否影响安全生产及时采取应急措施。
9、视火灾发生的具体情况及是否有其它异常情况,对低压配电室、各配电柜、电缆夹层进行检查,是否有其它异常情况,并立即向主管领导汇报。
10、应急人员佩戴好防毒口罩、应急照明器具、通讯器材
篇3:火灾应急处置措施
1 水体污染
水环境通常分为地表水和地下水。地表水包括河流、湖泊、海洋等自然地表水以及水库、沟渠、季节性沟渠等人工地表水。地下水是指贮存于透水岩层和土壤空隙的水。水环境的各组成部分密切相关, 例如河流污染可能导致海洋污染, 地表水污染可能导致地下水污染, 反之亦然。地表水直接与空气接触, 循环时间短, 且存在大量的生物种群, 因而有一定的自净能力, 对其中的污染物有一定的耐受力。地下水资源与地表水不同, 一旦遭受污染, 往往需要付出巨大的代价, 其受污染状态可能持续几十年也无法清除。
1.1 与火灾及其他事故应急处置相关的水环境污染源
1.1.1 污染源分类
污染源主要分为5类。 (1) 热污染:水体被加热导致温度升高, 水中溶解氧含量骤降, 可使大部分水生生物死亡, 因为大部分水生生物对溶解氧含量的降低极度敏感, 从而导致生物种群改变, 多样性丧失。典型的热污染物是消防用水。例如消防用水在降温冷却, 扑救火灾后温度升高, 进入水环境后导致热污染。 (2) 有机质:主要指蛋白质、脂肪、醇和酚等在微生物作用下分解的有机质。其中与消防部队密切相关的污染源是各类灭火剂, 尤其是各种泡沫灭火剂。其主要原料为蛋白质和各类需氧有机质, 因此其生物降解过程需要大量的溶解氧, 从而降低了水体中溶解氧含量, 对水体及其生物种群有严重影响。其他有机质还包括乳制品废水、酿酒工业废水、牛奶等。通常用BOD (生化需氧量) 来检测水体中有机质污染情况。 (3) 无机化学品:此类化学品主要包括酸、碱以及某些无机盐, 这些物质可使水体的酸碱度 (pH值) 改变, 某些有毒的无机盐可在生物体内富集, 如重金属离子 (铅、锌、汞、砷等) 。这些物质在生物体内富集, 使得污染物浓度随食物链营养级的升高而加大, 因而严重危害人类健康。 (4) 有毒有机污染物:污染水体的有毒有机质主要指各类有机农药, 多环芳烃、卤代烃等, 合成类泡沫灭火剂也属于该类污染源, 大多是人工合成的物质, 化学性质很稳定, 很难被降解。 (5) 油类污染物质:是指石油和石油产品对水体的污染。
1.1.2 危害水体的污染事故类型
危害水体的污染事故主要有5类。 (1) 火灾:如建筑、油罐、船舶、森林等各类火灾, 消防射流喷射后所含的燃烧产物、现场残留的有害物质、以及射流中所含有的灭火剂 (如各类泡沫灭火剂) 会从火灾现场流至排水系统, 污染地表水和地下水。 (2) 交通事故:车辆的燃油、发动机冷却系统、制动系统、转向系统、悬挂系统等的内容物, 在交通事故中可能因碰撞而导致泄漏, 从而进入水环境。此类油品和燃料泄漏是水体污染中最主要的因素之一, 这是由交通事故的频发性决定的。尽管单一交通事故本身不会造成大的污染, 但是其巨大的数字造成了累积的效果。仅2008年, 全国道路交通事故的统计数字就达到了238 351起 (数据来源于公安部交通管理局) , 而0.5 L汽油可污染的水体面积相当于一个足球场的面积。因此, 消防部队在处置交通事故时, 要有意识地减少和消除污染的可能。 (3) 核生化事故 (NBC) :联合国在《关于危险品运输的建议书》 (又称“桔皮书”) 中对核生化事故进行了分类, 事故中的有毒或有害物质可能会因泄漏而进入水环境。 (4) 其他危害水体的物质泄漏事故:例如油墨、染料、洗涤剂等未被联合国列入危险品的物质因泄漏而进入水体, 从而破坏环境。又如乳制品、酒类、血液等有机物泄漏同样会对水体造成污染。
2 消防部门应对水体污染的防控措施
2.1 火灾造成污染的应对措施
2.1.1 提高火灾的响应速度
火灾发现越早, 响应速度越快, 持续时间越短, 其对环境的污染程度也越低, 灭火剂用量也就越少, 从而减少了火灾对于水体的污染。因此, 将火灾控制在早期, 不仅降低了火灾造成的直接财产损失, 也减少了其对环境的间接污染。为实现此目标, 主要采取以下措施:一是严格监督固定消防设施的安装、维护和人员使用培训情况。二是推广、改进火灾探测和自动报警装置。三是提高火灾接警效率, 缩短消防部队火灾响应时间。
2.1.2 高效环保灭火剂
选用、研发、推广高效环保灭火剂。灭火后的消防径流是水体污染的主要原因之一。消防径流中含有大量残留灭火剂、燃烧产物以及热量, 这些污染源将对水体产生严重的污染。因此, 选用清洁环保的灭火剂是防止和减少污染的重要措施, 且该措施属于消防部队的可控范围。
水是最常见的灭火剂, 提高用水效率、减少用水量、快速灭火是水系灭火剂的主要发展方向。现在应用比较成熟的技术包括自动喷淋系统、水喷雾技术、细水雾技术等。消防部队在火灾的应急处置中要尽可能多地应用上述技术, 减少消防用水的产生量。泡沫灭火剂分为蛋白类与合成类两大类。蛋白类泡沫灭火剂包括普通蛋白泡沫、氟蛋白泡沫、成膜氟蛋白泡沫等;合成类泡沫灭火剂主要指水成膜泡沫和抗溶性水成膜泡沫等。衡量泡沫灭火剂对水体污染的指标之一是其本身的毒性。合成类灭火剂的毒性要远远大于蛋白类灭火剂。实验证明, 合成类泡沫中毒性最大的是AFFF, 蛋白类泡沫中毒性最小的是FFFP, 仅为AFFF的1/12 500。
另一衡量指标是其BOD (生物需氧量) 和COD (化学需氧量) 值, 国内一般将BOD5作为衡量标准。微胞囊类 (包括F-500和FireAde2000) 100%生物降解的新型灭火剂, 当以3%比例混合时, 其BOD5和COD不大于下列数值:BOD5<15 000 mg/L, COD<60 000 mg/L。某些水成膜灭火剂的氟碳表面活性剂不能被降解, 英国等环保意识较强的国家已禁止使用相关的合成类灭火剂。因此, 水成膜灭火剂是否符合环保要求很大程度上取决于氟表面活性剂。虽然多数氟表面活性剂本身毒性较小, 但其降解性能却有很大的不同, 如美国3M公司生产的全氟烷基磺酸盐已被证明是难降解的化合物。而多数氟表面活性剂是可以降解的。由此可见, 氟蛋白基的泡沫灭火剂与微胞囊类灭火剂对水体的污染相对较小。
另外, 气体灭火剂对于水体的污染程度较小, 因此, 在可使用气体灭火剂的场所, 应尽量选用环保的气体灭火剂, 如Inergen (IG541) 、Argonite (IG-55) 等。
2.1.3 改进灭火技战术以减少消防污水对环境的污染
(1) 减少消防用水量。
在灭火战斗过程中, 应尽量减少灭火和冷却用水量。例如, 尽可能采用喷雾射流、压缩空气泡沫等用水效率高、用水量少的灭火技术。在灭火战术方面, 建筑火灾要贯彻不见明火不射水的战斗原则;油罐火灾中, 不要大范围开启冷却保护设施 (可向罐壁射水, 根据水蒸气情况判断是否需要冷却, 如果产生水蒸气则需要冷却, 否则可不冷却) 。冷却时应采用间歇冷却的方法减少冷却用水量。另外, 将待冷却油罐内的油品转移到安全的空罐内可避免冷却水的浪费。
(2) 控制、跟踪消防污水的处理过程。
灭火冷却过程中产生的消防污水应避免其直接流入地表径流 (或直接通往地表径流的下水系统) , 消防污水所含的热量、燃烧产物等污染源会对水体造成严重污染。因此, 消防人员应对辖区内的下水管网进行全面了解。在产生消防污水后, 最佳方法是将其就地处理 (例如利用阻水带或吸收垫等处理) ;其次, 可将其引入污水下水道或合流制下水道, 迅速通知污水处理厂并告知消防污水的主要污染物。如果消防污水不可避免地流入地表径流或地表水排水系统, 则应第一时间通知环保部门, 并采取相应措施减轻其污染程度。
2.2 泄漏事故的应对措施
2.2.1 第一阶段源头遏制
泄漏事故最有效的处置措施是在源头制止和减少污染物的泄漏。例如交通事故各类车辆的油类容器、罐体和管道的泄漏等。源头遏制可采取以下处置方案: (1) 关闭泄漏管道的阀门制止泄漏; (2) 将泄漏的容器翻转使泄漏口朝上, 从而制止泄漏; (3) 对泄漏的管道或容器采用适当的密封手段或装置堵漏。如注胶堵漏、气垫堵漏、卡箍堵漏等。其中, 注胶堵漏等属于暂时堵漏的方法, 堵漏时间不能超过24 h; (4) 将较小的泄漏容器放置在较大的密封容器 (如有毒物质密封桶) 中, 但是气体泄漏物应避免使用气密性容器; (5) 将泄漏容器内的物质转移到其他密封容器中, 如油罐或液化气罐泄漏时, 可将泄漏罐的油品或液化气转移到临近的空罐内。
2.2.2 第二阶段接近源头控制
泄漏发生时, 如果已经失去在源头控制的条件, 或者已经出现较大的泄漏, 处置措施的重点就应放在尽可能接近泄漏口的位置进行防控。 (1) 采用吸收剂。轻微的泄漏事故中可采用吸收垫或生活用的吸水制品 (如棉制品和海绵垫等) 。吸收垫分为吸油垫和化学吸收垫。吸油垫只能吸油不能吸水, 化学吸水垫能够吸收包括油和水在内的大多数液体。 (2) 收集池。当受损容器的泄漏量较大时, 可使用收集池进行泄漏物的收集。这种收集池有两种尺寸:100 L和250 L。可快速安放在泄漏的油罐和管道的下方, 也可将其作为中转设备, 用泵将其中的液体转移到更大的容器中。
2.2.3 第三阶段地表防控
泄漏的污染物进入地表排水系统从而污染环境是造成污染的主要方式之一。因此, 防止污染物进入地表排水系统是消防部队处置泄漏事故的主要措施。对于此类事故, 可利用以下装备进行有效防控: (1) 采用阻水带。阻水带的内部充满水后, 可用于堵截泄漏物质和消防射水的蔓延, 也可将泄漏液体引流到指定位置。标准阻水带长度为10 m, 长度达到100 m的阻水带可形成简易围栏, 用于油罐车等较大规模的泄漏。 (2) 采用防漏垫。防漏垫用于铺设在下水道的落水口, 可防止污水进入排水系统。防漏垫应紧贴地面, 防止污染物从周边渗漏。在进行区域控制时, 使用防漏垫和阻水带相互配合, 可以达到更好的防控效果。
2.2.4 第四阶段排水系统控制
污染物通常会在启动控制措施前就已经进入排水系统, 此时, 排水系统控制是防控的首选方案。因此, 了解辖区内的排水系统是防止泄漏事故造成污染的重要措施。城市排水系统主要有合流制和分流制两种。合流制排水系统是将城市生活污水、工业废水和雨水径流汇集入一个管渠予以输送、处理和排放。当生活污水、工业废水和雨水用两个或两个以上排水管渠排除时, 称为分流制排水系统。其中排除生活污水、工业废水的系统称为污水排水系统;排除雨水的系统称为雨水排水系统。若泄漏的污染物进入合流系统或污水排水系统, 应通知排水系统末端的污水处理厂对污染物进行处理, 或利用滞留池、沉淀渗漏池塘等对污染物进行处理。若污染物进入雨水排水系统, 可利用管道阻断装置阻断雨水排水系统的出水口, 利用水泵将污染物抽出处理, 并通知环境部门对雨水排水系统的出口处水体进行监测。此外, 有些工厂、公路附近的排水系统设有油水分离器, 污水控制阀等装置, 可以用来控制回收泄漏污染物。因此, 消防部队应了解辖区内相关排水系统与控污装置的情况。
2.2.5 第五阶段水道控制
如果泄漏物质 (如碳氢化合物、油类和某些溶剂等) 的密度小于水的密度, 进入河道时, 在下游布置阻隔水栅是非常有效的。在布置水栅时应与吸油垫联用。水栅的布置要求如下: (1) 布置在河流的下游流速较慢的水面; (2) 要有足够的水深, 使水栅能深入水下; (3) 布置时要考虑船只的通过安全; (4) 最好选择车辆可以靠近的河道, 以便回收污染物。当水深不足不能布置水栅时, 可用沙袋筑坝以提高水位, 水栅就可以迅速方便地进行布置。这种技术不影响河水的流动, 也不影响临时水坝上游的水位。
3 结束语
目前, 火灾及应急处置中的水体污染问题尚未得到我国消防部队的重视和关切。消防相关法律中与水体污染防控相关的法律条文极少, 尤其是消防部门与环保部门的合作方式、内容、程序、责任等都未在法律上予以明确的规定, 因此, 消防部队在平时训练中, 缺乏针对性的训练, 缺乏意识的养成, 有的基层官兵甚至根本没有意识到消防措施对于环境的影响;在处置火灾和应急救援的过程中, 环保意识相对淡薄, 处置措施不合理, 易造成重大的水体污染。这不单单是环境问题, 同时也会严重影响到人民的健康, 社会的稳定。
由此可见, 解决这一问题的客观条件是相关法律法规的健全, 消防部门与环保部门及相关部门的通力合作;主观条件是消防部队要从根本上意识到消防措施对于水环境的重大影响, 并将相关战术融入到平时的训练中, 防止或减轻消防措施对于水环境的污染。
摘要:分析火灾及事故应急处置措施对于水环境的影响, 明确消防部队应急处置措施与水环境污染的密切联系, 介绍可能对水体造成污染的几种典型事故, 并据此提出防控措施, 以防止和减少应急处置措施对于水环境的污染。
关键词:事故应急处置,污染源,水体污染
参考文献
[1]David Hanlon Msc, GMIOSH, Aiema Mifiree.Fire service manual[M].Britain:The Stationery Office, 2008.
篇4:火灾应急处置措施
关键词:森林防火;通讯;应急处置;能力
中图分类号:S762.3 文献标识码:A DOI编码:10.3969/j.issn.1006-6500.2015.06.032
Abstract: Forest fire prevention, monitoring and scheduling coordination every hour and moment fighting command cannot leave the communication system. In this paper, through the four aspects respectively introduces the communication system of forest fire prevention situation of Tianjin city, Tianjin city communication system of forest fire prevention problems, improvement of Tianjin city communications for forest fire prevention system construction significance and improvement of Tianjin city communications for forest fire prevention system construction goal and the guarantee measures.
Key words: forest fire prevention; communication; emergency disposal; capacity
森林火灾的预防、监测以及扑救指挥的调度协调无时无刻都不能离开通信系统。完善的森林防火通信系统,可以确保获得快捷准确的森林防火信息,保证上下沟通的顺畅,实现增强处置紧急突发事件以及重特大森林火灾的能力。因此,进行完善天津市森林防火通信系统的建设,能有效改善天津市森林防火通信系统落后的现状,提高天津市森林火险预警、监测及林火信息传输处理的效率。对于及时发现火情、传递信息、迅速开展指挥扑救,将森林火灾造成的损失降低到最低程度,增强天津市林火综合管理水平,减少森林防火工作的不确定性和盲目性,提升天津市森林防火通信先进性、科学性和实用化、现代化相统一具有十分重要的意义。
1 天津市森林防火通信系统现状
天津市经过近几十年的努力,在森林防火工作中取得了一定的成效,但防火资金主要用于扑火机具装备、预警监测系统的建设上,由于资金有限,在通信系统建设上的投入很少。天津市防火通信目前还停滞在以公网固定电话、移动电话为主要通信方式。目前,还处于通信手段落后、通信覆盖率低、火场通信盲区多的被动状况。然而森林火灾预警的监测、扑救指挥以及通信是密不可分的。为提高森林火灾防御能力,切实保护好天津市的森林资源,为今后森林防火、灭火提供通信保障,保障森林消防队伍灭火作战时能够及时采集和传输火场信息,实现全市各级森林防火指挥员与火场一线人员语音、数据通信,并随时跟踪掌握扑火队伍定位信息,急需实现天津市重点火险区森林防火通信联网,有效保护森林资源,加快森林防火工作的建设步伐,增强处置紧急突发事件和重特大森林火灾的能力。
2 天津市森林防火通信系统存在的问题
2.1 市级森林防火指挥中心建设起步晚
天津市森林防火工作较其他省(市)起步晚、起点低。虽然市森林防火指挥部办公室已经成立,但受资金等因素限制,目前指挥中心办公室与市林业局森林公安局合署办公,市森林防火指挥中心面积仅有70 m2,各种办公设备、交通工具短缺,扑救指挥设备尚未配备,与省级指挥中心建设标准相差甚远,给天津市森林防火工作的开展带来了极大的难度。为进一步增强天津市扑救森林火灾扑救调度指挥的能力,全面提升森林防火扑救指挥的科技含量,使市指挥中心尽快达到省级指挥中心建设标准,急需投入资金,全面改善改善指挥中心的落后现况。
2.2 瞭望监测系统尚未完全建成
蓟县是天津市唯一的一处国家级重点火险区。通过近几年全国重点火险区森林防火综合治理工程建设,县内已建有防火瞭望塔9座,瞭望观测面积达到5万hm2。按现有瞭望监测设施数量计算,瞭望覆盖率仅能达到73.6%,尚有约26%的瞭望盲区,瞭望网络系统尚未完全建成。一旦发生火情,难以及时发现并准确地提供火警点,并无法真正实现“打早、打小、打了”的扑救目标。
2.3 森林防火通信系统建设滞后
天津市现阶段防火通信主要以公网固定电话、移动电话进行通信联络,由于森林火灾多数发生在偏僻、林农交错、交通不便的区域,这些区域往往是公网移动电话覆盖不到的,在发生火情时,很难取得联络;而各区县的通信系统又是独立工作的,无法实现联网通信,彼此之间不能及时进行火情传递并请求其他区县进行支援,导致贻误扑灭森林火灾最佳时机,造成巨大的损失。而重点火险县蓟县由于地处山区,多数区域是公网固定电话、移动电话覆盖不到的,适宜采用建设通信基站方法,加大通信覆盖面积。而由于目前该县已建通信基站数量较少,无线覆盖范围有限,只能满足部分区域内护林员的通信联络,在火灾发生时,往往由于通讯不畅,导致信息传递延误,容易错过扑救森林火灾最佳时机。
3 完善天津市森林防火通信系统建设的重要意义
3.1 实现可持续发展战略的需要
森林火灾是一种突发性强、危害性大的自然灾害。森林防火涉及多种学科以及多种技术手段。其中,森林防火通信系统是森林防火体系中至关重要的一个环节,在森林防火工作中起着举足轻重的作用。加强天津市森林防火通信系统建设,针对森林防火保障通信系统的畅通,采取必要的、可行的措施,准确将防火信息送达市森林防火指挥系统,实现第一时间段科学指导全市森林火灾的防御和扑救措施,将森林火灾发生的频率和破坏程度控制在最小的范围内。因此,加强天津市森林防火通信系统建设工作不仅是满足森林防火的客观要求,也是保障可持续发展的迫切需要。
3.2 保证生态安全的需要
完善天津市森林防火通信系统建设,可有效控制林火的发生率,减少森林植被的损失,从而能有效保障天津市森林涵养水源、保持水土、净化空气、美化环境、防止土地沙漠化等一系列生态效益的发挥。特别是有效地保护了天津市的森林资源,对改善北京、天津地区生态环境、实现持续发展提供了可靠保证,其生态效益十分可观。
3.3 保护生物多样性,促进旅游事业发展
完善天津市森林防火通信系统建设,能有效地保护全市的森林生态系统,有利于珍稀野生动植物的生存和繁衍,增加生物多样性,维护并进一步改善自然景观,从而促进全市生态旅游事业的发展。
3.4 充分发挥通信系统在扑救森林火灾中的重要作用
完善我市森林防火通信系统建设,可全面改善天津市防火通讯设备落后、老化,通讯不畅的被动局面,通过建设形成覆盖天津市重点火险区的森林防火通信网络系统,充分发挥通信系统在扑救森林火灾中的指挥、调度作用,及时有效扑救森林火灾,有效地控制林火的发生率,减少森林植被的损失,将森林火灾的危害降低到最低程度。
4 完善天津市森林防火通信系统的建设目标和保障措施
4.1 建设目标
一是充分利用天津市防火办、重点火险区蓟县现有的有线、无线、专网等链路资源和设施设备,组成市、重点火险区通信系统平台,接收和传输森林火险信息。二是在现有通信系统设施不能达到的蓟县山区增加基地台,通过合理布点,解决重点区域通信基本覆盖问题。三是通过建立应急通信系统,以保证天津市重点火险区的森林火险信息都能够及时将语音信息传输到各级森林防火指挥中心。
森林防火无线通信网络建设以县为单位,并以450 M或150 M为基本传输频段,通过无线语音组网,以及基础通信网络建设、应急通信系统建设、微机网络系统建设,建立稳定、可靠和适用的超短波基础通信网络,使火场到前指的语音通信平均覆盖率达到95%以上,火场前指到区县、市森林防火指挥部之间的语音传递率达到100%。
4.2 保障措施
4.2.1 实行行政领导干部任期目标责任制 森林防火实行政府总负责制,行政一把手负全责,分管领导具体抓的政府责任制,各级政府要层层签订森林防火任期目标责任书,同时按照《森林防火条例》规定,有计划地加强完善森林防火通讯系统基础设施建设,把责任落到实处,确保计划的实施,从根本上提高森林防火工作中的通讯能力。
4.2.2 通过实施完善天津市森林防火通信系统建设项目,争取国家资金支持 充分抓住国家加大向生态工程建设投资机遇,争取资金尽快扭转天津市森林防火通信系统的落后局面,早日实现天津市重点火险区森林防火通信联网,有效保护森林资源,加快森林防火工作的建设步伐,增强处置紧急突发事件和重特大森林火灾的能力,尽可能减小森林火灾对天津市造成的损失,为维护社会稳定和生态环境安全做出积极贡献。
4.2.3 加强对建设项目实施监督管理 由天津市级森林防火办公室负责确定项目建设的责任单位,并由责任单位严格按照国家项目批复组织实施。在项目实施过程中,责任单位的上一级主管部门应组织检查组对项目进行监督检查,以确保所有森林防火通信系统建设项目按批准的内容实施,并保证工程项目按期保质保量完成。
4.2.4 设立森林防火建设专项资金,健全资金管理和监督制度 为保证项目的真正落实,防火通信系统建设资金必须设立专用资金账户,实行专款专用,防止专项资金被挤占、截流、挪用,以提高资金的使用效益。
4.2.5 加大工程质量管理力度 严格按照基本建设程序办事,建立项目法人责任制,层层签订责任状,做到目标明确、责任到人。严格实行建设项目招投标制和工程监理制,加强工程建设的监督检查,确保工程建设质量。切实加强工程建设的技术管理,从设计到施工必须严格执行工程建设技术管理规程。建立严格的验收制度,要严格按照工程建设程序进行检查验收,并接收上级主管部门的检查验收。
参考文献:
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篇5:镇处置火灾应急预案
一、指导思想
以县政府在预防秋冬季火灾工作的会议精神为指导,坚持“以人为本,生命无价”的原则,防范我镇重大火灾事故的发生,以便增强各单位、各村屯防控各类火灾的整体工作能力,为构建和谐社会、“平安”创建工作打下良好的消防安全环境,提高人民群众的安全感。
二、组织机构
为预防火灾的发生,我镇特成立防火预案领导小组。组长由镇长郭永恒担任,副组长由副书记孙志国、副镇长任奎、曹维国、武装部长曹清宇担任,成员单位有派出所、林业站、城建、医院及各村村委会主任组成。领导小组下设办公室,办公室地点设在派出所,主任由派出所所长钱通华担任,副主任由派出所副所长曹中国担任,成员派出所全体。办公室主要负责整治防火隐患工作的督办工作。各单位、各村屯也要成立相应的组织机构,并对本单位、本村屯的消防安全隐患工作进行自检、自查,以便彻底消除火灾隐患。自检、自查时间为10月22日——11月5日完成。
三、工作要求
本预案适用于镇发生火灾的应急工作。
1、在镇党委、镇政府统一领导下,各单位、各村屯要制订和组织实施本预案,本预案在具体实施时应遵循统一领导、分级负责的原则,落实各项责任制。
2、各单位、各村屯应根据本部门在防火工作中应履行的职责,落实各项安全保障措施,尽职尽责、密切协作、形成合力,确保在处置火灾时做出快速应急反应。
3、把人民群众财产安全放在首位,努力保护人民群众财产和公共设施的安全,力争把火灾的损失降到最底程度。要做好紧急应对突发火灾的思想准备、机制准备和工作准备,建立应对火灾的有效机制,做到常备不懈,快速反应,处置得当。
4、在火灾扑救时的单位的第一责任人必须到达现场,不得以任何理由推脱不到现场,并且要保持通讯的畅通不得以任何理由关机或不接听电话。一经发现将严肃处理,决不手软。
注:(自今日起各村委会主任手机24小时开机,或关机时有其他方式联络到)
四、火灾扑救
1、扑救火灾时在县消防大队人员(兴林消防队)未到达时由各单位、各村屯责任人统一指挥,参加扑火的单位和人员必须服从指挥,县消防大队人员(兴林消防队)到达后由县消防大队人员(兴林消防队)统一指挥。
2、在扑火的过程中,首先要保护人民的生命财产、扑火人员和重要公共设施的安全。
3、在扑火力量上,坚持以县消防大队人员(兴林消防队)等专业力量为主,本部门的扑火队为辅的原则。
4、现场指挥员必须认真分析地理环境和火场态势,在扑火时要时刻注意观察天气和火势的变化,确保扑火人员的安全。如遇火势大难以控制威胁到其他居民财产安全时,应在周围开设防火隔离带,以便确保其他居民的财产安全。
五、医疗救护
因火灾造成人员的伤亡是,各单位、各村屯要积极开展医疗自救,能在当场治疗的要当场采取措施救护,以便抓住治疗最佳时期。各单位、各村屯要组织有医疗救护的专业人员到现场参加救护工作,有条件的应备有医疗急救包。以保证伤员及时得到救护。
篇6:火灾事故处置应急预案
一、目标
为了有效地处置各类突发重特大火灾事故,配合消防部门积极开展重大特火灾事故的扑灭、人员救护及善后工作,结合我镇工作的实际情况,制订本火灾事故应急预案。全镇各部门要积极配合、各尽职责、各负其责,共同处理好各类突发重特大火灾事故,促进我镇的稳定工作。
二、火灾事故处置预案组织及职责
1、成立本镇火灾事故处置领导小组,组长由镇长担任,副组长由政法委员、公安分局局长、分管安全副镇长担任,成员由各办事处主任担任。下设现场指挥组、现场扑火救援组、交通管制组、应急救护组、现场管理组、后勤保障组、媒体联络组、安抚组、调解组。
2、各组职责
(1)现场指挥组:组长由政法委员、分管安全副镇长担任,组员由政法委两位副书记担任。主要职责是指挥公安、消防、安全监管、卫生、环保等部门组织实施应急救援,尽可能控制火灾蔓延、扩大,严防次生灾害的发生,迅速抢救受伤和 1
受困人员。
(2)现场扑火救援组:由镇专职消防队队长及各村义务消防队队长负责,主要任务是执行现场指挥组的指令,服从指挥和调度,快速实施灭火救援行动,确保在最短时间内有效扑灭火灾,将事故损失降到最低限度。
(3)交通管制组:由柳市交警中队队长负责,柳市公安分局民警参与,主要职责是保证灭火抢险救援现场道路畅通。
(4)应急救护组:由市三医院长和医务人员担任,主要职责是:及时调集救护车辆、器械,组织医务人员前往事故现场,开展现场救护及后续伤员各项救治工作。
(5)现场管理组:由柳市公安分局局长负责,镇联防大队配合,主要职责是:负责火灾现场区域的划定警戒,疏散围观群众,维护现场秩序确保现场,以便消防机关对火场的起因、定性、损失等的调查,劝阻无关人员的现场采访报道。
(6)后勤保障组:由镇党政办负责,主要职责是对参与扑
火救援相关工作人员的后勤支持,及时提供扑火所需物品、器材,同时提供对死者家属吃住等后勤保障。
(7)媒体联络组:由镇宣传办负责。主要职责是:采录和整理火灾现场资料,做好火灾现场宣传教育工作,劝阻无关人员的现场采访报道,根据指挥部对火场的起因、定性、损失等的调查,适时、准确地报道。
(8)安抚组:由信访办负责,工、青、妇参与。主要职责是:对死亡人员家属进行安抚,稳定死者家属等人员的情绪及时掌握死者家属的困难,协同后勤保障组、调解组处理善后事宜,以防事态扩大。
(9)调解组:由镇司法办负责,主要职责是对死者家属经济赔偿问题的调处及有关法律提供咨询工作。
三、工作要求
1、镇火灾事故处置领导小组人员必须亲临火灾的现场,组织力量加强现场管理和协调,及时就地解决各种矛盾问题。
2、以人为本,减少损失。在处置重大火灾时,始终把保护人民群众生命安全放在首位,保障人民群众财产和公共设施的安全,把火灾损失降到最低限度。
3、统一领导,协同作战。在政府的统一领导下,各部门尽职尽责,密切协作,协调有序地开展火灾扑救、人员救治和善后处理工作。
附:各组人员名单。
篇7:隧道火灾应急处置预案
一、前言
随着我国公路建设的发展,长隧道及特长隧道不断增多,隧道自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。我国高速公路建设事业步入了一个历史上空前发展的时期,随着已建高速公路里程的不断增加,我国公路建设的发展,长隧道及特长隧道不断增多,如何安全管理好高速公路隧道,充分发挥高速公路的经济效益与社会效益,这一问题已明显的摆在了高速公路营运管理者面前。隧道是高速公路的中心枢纽,隧道安全管理,重点是遏制隧道消防安全、交通安全,避免隧道内二次事故发生,是保证高速公路安全,保障过往司乘人员的生命安全,减少国家财产损失的重要举措。
在我国,隧道大多位处山脉纵横、丘陵沟壑的区域,高速公路相对平坦的特点决定了多数隧道较长距离的空间近似封闭。在相对狭窄的空间,高速公路交通量、车型、车载可燃物等因素决定了高速公路隧道发生消防安全、交通事故的多样性和不确定性。可以说,高速公路隧道越长,交通量越多,隧道内发生交通意外、消防意外的可能性就越多、越大。
二、隧道火灾概率及特点
据国外20世纪90年代的统计资料显示,隧道火灾发生的概率是10次(亿车*km)~17次(亿车*km)。由于较长隧道近似封闭空间,火灾发生较之于正常界面,具有明显的特点。
1、蔓延快,不易控制。隧道因车辆事故,汽车相撞等引起火灾后,除本身携带一定数量的燃油外,有时还运载相当数量的可燃品、化学品、危险品,火势蔓延快,很难加以控制。
2、通道易堵塞,隧道纵深距离窄长,发生火灾时,隧道内大量车辆难以疏散,极易造成堵塞,火势顺着车辆蔓延,扩大损失。
3、浓烟高温,扑救因难。发生火灾后,烟雾迅速向四周扩散,虽有通风设备,也难以及时排出烟雾。当隧道内因车辆碰撞等事故引起大火时,油料燃烧,温度很高,往往使灭火人员无法靠近,以致延长灭火时间,加之出口少,环境恶劣受空间限制,通信联络因难。隧道大多远离城市,缺乏可靠的水源,隧道灭火条件有限。双向交通隧道、特长隧道内容易产生灭火救援路线与疏散路线、烟气流动路线的交叉,救援面和救援途径有限,火灾扑救难度极大。
4、供电中断,疏散因难,着火后,可能损毁供电系统,造成供电停止,会给扑救工作带来极大的因难。隧道内通道狭长、照明条件差,着火后能见度低,人员难以及时疏散,易引起人员惊慌,从而造成更大的惨祸。
5、高温有毒烟雾积聚,不易排出。隧道密闭环境,一旦发生火灾,隧道内烟雾大、能见度低、散热慢、温度较高、火灾产生的高温、有毒浓烟迅速积聚,不易排出。这不仅严重危险被因人员的生命,而且使消防队员也难以及时施救。
6、起火点附近的隧道承重混凝土容易崩落。由于山区高速公路隧道衬层内含有水分,当火灾发生时,衬层中的水变成蒸汽,在衬层内快速膨胀,从而产生巨大的压力。国外隧道衬层火灾试验研究表明,混凝土表面温度达到200摄氏度时,10~15分钟内混凝土衬层就会发生爆裂、崩落。
因此,隧道火灾可能只造成一辆车的损失,也有可能造成群死群伤,隧道倒塌、交通中断的`重、特大恶性火灾。
三、隧道火灾处置的战术要点,灭火措施和行动要求
(1)隧道发生火灾时,隧道管理部门要坚持“救人第一”的指导思想,正确处理救人与灭火的关系,一般情况下,救人与灭火同步实施。积极疏散,抢救被困人员,隔离或封洞灭火,有效地控制火势,消灭火灾。
(2)火情侦察。率先抵达现场的人员,要查明火势发展情况及其危害程度,调查起火燃烧的物质、性质,起火部位,是车辆起火还是货物或油箱燃烧,有无爆炸可能。
(3)灭火措施。查明灭火路线方向和堵截阵地后,扑救人员要采取不同措施进行扑救。
1)直接灭火法。当隧道内失事汽车火势较小或处于阴燃状态,且隧道内无爆炸,倒塌危险时,灭火人员可在做好个人防护、照明、通信联络等各项准备工作后,携带灭火器材深入隧道内灭火。
2)转移处置法。当失事车辆位于隧道深处,灭火救援行动无法开展,且有爆炸、倒塌危险时,要采用机车、拖车等将正在燃烧或泄漏的车辆牵引出洞,置于安全地带而后采取灭火堵漏等措施。
3)封洞窒息法。当隧道内发生火灾时,内部人员已全部撤出,且无法采取进洞或牵引至洞外灭火时,即可采取封堵隧道进出口及其它相关孔洞,断绝空气,窒息灭火。
(4)火场排烟
1)利用隧道内的固定排烟设施排烟。
2)利用公安消防队的排烟装备排烟。
3)利用喷雾水枪排烟。
(5)积极抢救人员
1)抢救的途径是隧道右侧的人行道。
2)抢救的重点是已经中毒或受伤的人员,对其他人员,应引导疏散到紧急避难场所或安全地点。
3)如果是载客车辆,要立即打开车门疏散乘客,在紧急情况下,打碎玻璃,从窗口疏散。
篇8:大型石油化工储罐火灾的处置措施
随着社会经济的飞速发展, 石油化工产业也得到了空前的发展, 该领域的石油化工储罐火灾具有火势猛烈, 燃烧温度高, 持续时间长, 爆炸危险性大, 极易发生沸溢喷溅等特点。同时, 随着我国石油战略储备量的不断扩大, 原油储罐大型化已成为发展的必然趋势。自1985年秦皇岛输油公司首次从日本引进10万m3超大型浮顶油罐以来 (一般认为容积在5万~10万m3的油罐为大型浮顶油罐, 容积≥10万m3的油罐为超大型浮顶油罐) , 国内超大型浮顶油罐的建造步伐逐年加快。目前, 我国绝大多数油库的总库容已多达百万立方米, 共拥有超大型浮顶罐100余台。如此巨大的油罐和高度密集的石油储存量, 给石油储备库的消防安全带来了新的挑战。
近50年间, 国内外油品储罐共发生重大火灾事故242起。其中, 1989年, 中国石油胜利输油公司黄岛油库发生了特大火灾爆炸事故, 造成19人死亡, 100多人受伤, 直接经济损失3 540万元;2005年, 英国邦斯菲尔德油库发生了迄今为止最大的火灾爆炸事故, 烧毁大型储油罐20余座, 43人受伤, 直接经济损失2.5亿英镑;2009年, 印度拉贾斯坦邦首府斋浦尔油库发生火灾, 整个油库12个储油罐全部陷入火海, 其中2个大型储油罐发生爆炸, 造成近50万人在火灾发生当夜被当地政府紧急疏散;2010年至2011年, 中石油大连石化分公司罐区在1年内接连发生4起火灾, 其中2011年7月16日发生在中石油大连石化分公司的火灾事故, 泄露1 500 t油入海, 造成430余万km2海面污染的重大损失。严峻的事实表明, 大型、超大型储油罐的激增给原油储罐扑救这一世界性难题带来了新的挑战。
石化厂区爆炸起火, 扑救困难
危险性分析
第一, 火势猛烈, 燃烧面积大。这是大型油罐火灾的首要特点。一般油罐区发生火灾后, 由于储罐内石油产品的燃烧特性, 整个火场会呈现浓烟、高辐射热等特征, 并同时引燃罐区内的输油管道、管线等, 造成火势扩大, 在地面形成大面积的流淌火。如1989年的黄岛油库火灾, 2009年的内蒙古伊泰煤制油公司火灾, 大连“7·16”爆炸火灾事故等。其中, 大连的“7·16”火灾事故, 因地势原因, 原油借着爆炸的威力, 沿着地面、管渠等地物, 迅速蔓延开来, 造成输油泵房、原油计量房、管线和阀组联箱等同时燃烧, 并迅速向地势较低的南海罐区和危险化学品液体化工原料仓储区蔓延、扩散, 形成陆地6万余m2大面积流淌火。
第二, 易形成沸溢、喷溅, 以及二次爆炸。在重质油罐发生火灾后, 由于其内部有一定的含水率, 在罐底会形成一个水垫层。水垫层中的水分受热, 液面上升, 在热波的影响下, 极易发生沸溢和喷溅。溢出或喷发出来的带火油品流淌到地面形成流淌火, 随地势向低处流动蔓延, 具有极大的火灾危害性。
同时, 油罐发生火灾后, 其火焰中心温度高达1 050~1 400℃, 罐壁温度达1 000℃以上, 随着燃烧时间的增长, 辐射热变强, 对相邻罐的威胁变大, 造成相邻罐爆炸的可能性增大。例如1989年的黄岛油库火灾中, 5个着火罐先后在灭火过程中发生了沸溢、喷溅和二次爆炸;2009年的内蒙古伊泰煤制油公司火灾中, 2个储罐在灭火过程中发生了爆燃。
第三, 易形成立体式燃烧。油品具有良好的流动特性, 当发生油罐泄漏后, 油品便会四处流淌扩散, 遇到火源后形成大面积燃烧。由于生产装置内存有易流淌扩散的易燃易爆介质, 且生产设备高大密集呈立体分布, 装置结构孔洞较多。所以, 一旦对初期火灾控制不利, 就会使火势上下左右迅速扩展蔓延, 形成立体火灾。
第四, 火灾损失大, 给社会造成的负面影响大。石油化工企业发生火灾时, 排放出的产物大多是有毒、有害性气体, 空气污染性极大。排放出的一氧化碳气体会造成温室效应。同时, 流淌火不及时控制, 化工油品及燃烧废物会随水渍进入河流或地下水, 直接影响到人们生活用水。同时由于油罐火灾具有较大的爆炸可能性, 一旦发生爆炸, 其引发的火灾与热辐射、爆炸物产生的空气冲击波和碎片等都将对人员、财产、建筑物及生态环境带来严重的二次灾害。如1994年11月埃及艾斯龙特市石油基地储油罐发生火灾爆炸, 死亡500人;大连“7·16”爆炸火灾中燃烧、泄漏的原油达4 000 t, 造成附近海域50 km2的海面污染。
扑救难点激
第一, 现场情况复杂, 扑救难度大。由于大型石油化工火灾的现场一般都存在多个石油产品储罐, 且罐区内输油管道、输油线路铺设复杂, 火灾在短时间内快速蔓延, 火势以几何倍率扩大。伴随着火势的扩大, 现场形成较复杂的火风压, 使风向多变, 给现场灭火行动带来诸多困难。
第二, 后勤供给困难, 灭火剂损耗过大, 灭火效率低。一般大型石油化工油罐起火后, 无论是灭火还是冷却, 对水和泡沫的需求都是巨大的。这主要是因为大型石油化工油罐火灾主要是以车载炮、固定炮等大流量射水消防器材为主, 对水和泡沫的消耗速度过快。此外, 由于现用常规泡沫多氟为蛋白泡沫, 在火场高温和高辐射的环境下, 泡沫由于蒸发和破坏, 使得泡沫灭火剂的损耗过大, 不能及时有效地完全覆盖在石油产品表面, 大大降低了泡沫的灭火效能。例如1997年6月27日, 北京东方化工厂储罐区发生爆炸和火灾, 火灾扑救历时40 h, 共调集123辆消防车, 1 400余名消防官兵参战, 供水干线25条;大连“7·16”火灾事故中, 合计用水量约6万t, 供用泡沫量达1 000 t以上。另外, 数千名官兵和几百台战斗车作战, 现场饮食和饮水供给、轮休场所和油料保障、战斗服装和器材装备补给等任务同样异常艰巨。
油罐起火, 向管道蔓延
第三, 火场通信困难大, 指挥比较混乱。一般遇到大型石油化工火灾时会涉及多地跨地区、跨省份联合作战, 由于各单位配发的对讲机生产厂家、生产批次、频段不同, 导致火场通信困难, 不能形成快速准确的统一指挥调度, 极易延误战情, 给火灾扑救工作造成较大困难。
扑救对策
石油化工火灾往往具有突发性、危险性与复杂性, 对新时期公安消防部队的处置能力是一个新的挑战。如何快速有效、安全处置石油化工火灾的复杂情况, 是当前消防部队面临的一个严峻课题。在组织指挥扑救火灾时, 必须根据其火灾特点, 贯彻执行“先控制, 后消灭”的原则, 灵活运用灭火战术, 有效地扑救火灾。其扑救对策主要有如下几点:
第一, 做好第一出动调度工作。足够的消防力量调集是成功处置大型石油化工火灾的根本保障。由于石油化工火灾发展变化快、着火面积大, 因此所需各种灭火力量多。在处置任何石油化工火灾时, 迅速向火场集结具备在浓烟、毒气、高温、高空条件下灭火攻坚能力的所有优势兵力, 避免由于力量调集不足而贻误战机。
第二, 加强侦查测爆能力, 并第一时间关阀堵漏。侦检和测爆的目的是了解掌握石油化工火灾现场的爆炸可能性。通过检测现场的可燃烧气体浓度, 可以时刻为现场灾情处置人员做好安全保障。因此要保持侦检不间断, 发现情况及时告知指挥部, 方便指挥部及时作出正确指令。同时, 在火场侦查过程中, 要在第一时间关阀堵漏。石油化工火灾扑救中, 必须及时断绝可燃物的供应与泄露, 关阀堵漏是减轻石油化工火灾危害的有效手段。在关阀堵漏时, 须首先找到企业相关技术人员, 在其指导下摸清阀门位置、关闭措施、物料流速等;堵漏时要根据泄漏装置的具体情况, 选配合适的堵漏工具, 运用正确的堵漏方法。关阀堵漏时必须做好个人防护, 并在水枪掩护下进行, 如遇突发情况应第一时间及时撤离。
第三, 做好罐体冷却工作。石油化工火灾中会产生大量辐射热, 当热量积聚到一定程度后, 相邻罐体会由于环境温度达到燃点而发生燃烧甚至殉爆。因此要第一时间对相邻罐区进行冷却降温。冷却时要注意保持距离, 充分利用固定式、移动式水炮与泡沫炮, 从上风或侧上风方向展开进攻, 防止物料泄漏燃爆对消防车辆和作战阵地构成威胁。为了保证灭火战斗的持续有效性, 还要保证不间断供水, 防止由于供水间断造成火势扩大, 以及临罐由于供水间断, 受到着火罐热辐射烘烤而爆炸起火, 使整个灭火行动功亏一篑。
第四, 做好防火隔离带。由于大型石油化工火灾现场极易形成大面积的流淌火, 在处置过程中为避免火场面积进一步扩大, 要通过堆积沙土等方式积极设立防火隔离带, 抑制流淌火蔓延。在基本控制住火势蔓延后, 通过灭火力量调集及时消灭流淌火, 逐步缩小防火隔离带, 最终在总攻阶段消灭火情。
第五, 做好装备支持, 提高灭火效率。由于常用装备的性能参数以及灭火剂在火场中可靠性的限制, 给大型石油化工火灾的扑救造成一定的困难。因此, 在该类火灾扑救过程中, 对装备和灭火剂的选择也十分重要。在大连“7·16”火灾事故中, 就树立了用炮理念, 使用的大流量消防炮在攻、防两端都起到了至关重要的作用。与水枪相比, 消防炮具有流量大、射程远、控制范围广、用水效率高的优点。仅靠普通口径的水枪和泡沫管枪根本无法实施有效扑救和冷却, 当流淌火迫近时, 消防员只能边退边打。而使用大口径移动泡沫炮、车载泡沫炮作为主攻力量实施大面积控火, 再辅以泡沫管枪对灭火剂难以覆盖的角落、死角实施定点扑救则能有效在远距离内控制住火情;对大型油罐的冷却保护也以移动水炮、摇摆炮、车载水炮等大流量炮具为主, 实施冷却抑爆, 最终成功扑灭了大火, 保住了油罐区。这场火灾成功扑救的经验告诉我们, 牢固树立火场用炮理念, 让高、新技术装备充分发挥其作战效能, 才能成功扑救大型石油化工火灾。
中国石油大连石化分公司“7·16”火灾事故, 现场供水困难
与此同时, 选用新型的三相灭火剂作为泡沫灭火剂的补充, 则可以有效解决两相气、液灭火剂在火场中容易被烧坏、破坏的缺点, 同时克服传统干粉灭火剂弥散性较差、单个粒子质量大、沉降速度快等缺陷, 有效提高灭火效率。据试验研究, 三相灭火剂可以在油面形成一层密度小于油的固化层, 漂浮在油面上形成隔离油品和空气的固化分离层, 同时配合泡沫灭火剂堵住固化层中间的孔洞, 则可以有效提高石油化工火灾的灭火效率。该类灭火剂已经在实际火灾中有了初步应用, 并取得了不俗的表现。
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