钢材采购协议

关键词：钢材采购甲方乙方

钢材采购协议（精选6篇）

篇1：钢材采购协议

钢材采购合作框架协议

甲方（卖方）：

甲方法定代表人：

乙方（买方）：XX房地产开发有限公司

乙方法定代表人：XX（董事长）

根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，甲、乙双方本着平等、互利、互惠的原则，就钢材采购战略合作事宜协商一致，达成如下框架协议：

一、乙方下属子公司因工程需要，自（公历）年月日至年月日止，不定期、多批次向甲方采购钢材，总需货量约吨。

二、乙方下属子公司各工程项目名称及地址如下（项目工程如有增加或变更以乙方书面通知为准）：

1、XXX项目

地址：

工期：

2、XXX项目

地址：

工期：

项目工程如有增加或变更以乙方书面通知为准。

三、交易方式：

1、在本合同有效期内，由甲乙双方协商确定《钢材供货计划表》，乙方协调下属子公司按《钢材供货计划表》与甲方分阶段签订采购订单，具体交货期和供货数量最终以各采购订单合同中约定为准。乙方应书面授权委托代表，该代表持有权签收甲方的供货单，除该代表外，乙方下属子公司人员除有书面特别授权外，无权行使本合同项下乙方之权利。

2、在合同有效期内，乙方代表可以用电话、发出采购订单等形式通知甲方所需采购钢材的具体品名、规格、数量及等，甲方应当按照乙方的要货通知在五天之内将乙方所需之钢材送达双方指定地点，如有特殊原因无法及时送达的，甲方应及时通知乙方或乙方指定的项目负责人。

3、乙方在甲方的钢材送达之后，应当场清点数量，核对规格、品名、价格等，核实、确认后在甲方的送货单或者供货单上签名，该送货单或供货单作为甲乙双方结算的凭证。

五、钢材的计量方式：线材按实际重量计算，其他钢材按国家标准理算。

六、钢材的价格：按送货当天“我的钢铁网”（www.）优质钢价每吨下浮元，该价格包含，不包括。

七、交货地点、方式：每批钢材的交货地点为乙方下属子公司各项目工程施工现场，由甲方代办托运至本合同第二条约定的工程地点。

八、质量要求、技术标准：甲方所供钢材必须符合国家规定的质量标准，并随货出具当批次货物的质量保证书。

九、验收标准、方法；甲方应于送达钢材之日起48小时内（法定节假日除外）通知乙方取样送达当地法定检测部门进行国家质量标准检测，如钢材经检测为不合格，乙方应当在收到检测报告后24小时内书面通知甲方，甲方应于收到乙方通知后及时将该批钢材退回并于48小时内（法定节假日除外）及时供应合格产品，由此产生的费用及损失由甲方承担。

十、结算及付款方式：

1、结算：基于乙方需货量大、工程周期长，钢材供应采取滚动结算，甲方按指定时间送钢材至施工现场后，乙方于货到验收完毕之日起两个月内结清钢材货款；

2、付款方式：由乙方下属子公司与甲方在采购订单中具体约定。

3、发票开具：甲方在收到钢材货款当日应以乙方指定的下属子公司为付款人，出具发票。

十一、违约责任：

1、若乙方未按合同约定在收货并验收合格之日起两个月内向甲方结清货款，乙方应向甲方支付逾期货款每日万分之五的违约金，若乙方逾期付款超过30日，甲方可中止合同。

2、在合同履行期内，若乙方更换供应商，应提前 15 日通知甲方，并于通知到达甲方之日起五日内向甲方付清所有货款，否则，每逾期一日，乙方应向甲方支付所欠款项万分之五的违约金。

3、因甲方所提供钢材不合格，并且没有及时予以更换的，每逾期一日，甲方应向乙方支付该批不合格钢材相应货款万分之五的违约金并赔偿乙方实际损失。

4、因不可抗力因素导致合同无法履行的，双方可终止合同。乙方应于合同终止之日起五日内向甲方结清所有款项。逾期支付的，每逾期一日，乙方应向甲方支付所欠货款总额的万分之五的逾期违约金。

6、乙方应按照供货计划规定数量要求甲方送货，如未达到此数量，甲方有权单方解除合同，并有权要求乙方于五日内付清所有货款，乙方每逾期一天付款，则按所欠货款总额千分之三向甲方支付逾期违约金。

十二、纠纷解决方式：若合同履行过程中发生纠纷，由双方协商解决；协商不成，可向合同履行地人民法院起诉。

十三、其他约定事项：

1、约定钢材厂家为：马钢、鞍钢、龙钢、等厂家。

2、本合同一式两份，甲、乙双方各持一份，经双方签字盖章即生效。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：XX房地产开发有限公司

法定代表人：代理人：

篇2：钢材采购协议

甲方（需方）：**港务集团贸易有限公司

乙方（供方）：

根据中华人民共和国相关法律法规规定，甲乙双方经友好协商达成如下协议，以供双方遵守。

一、具体材料名称、规格型号、数量（以实际入库单为准）、单价见下表：

编号

产品名称

规格及

型号

材质

数量

（吨）

单价

（元/吨）

总价

（元）

到货

时间

交货

地点

生产厂家

备注

合计

二、合同价格：合同总价为人民币大写：_××元，小写：××元。合同单价为固定价，不因原材料价格、税率、运输价格等的调整而发生变化。

三、质量要求、技术标准

执行国家、地方颁发的质量标准和行业标准，技术要求应达到国标。乙方在本合同签订前5日内向甲方提供加盖公章的关于该产品的国家质量标准文件，在供货时提供制造商的原始质量证明书及材质单，并加盖乙方的公章。乙方供货时应提供化学试验分析报告、质量化验单及产品合格证交给甲方，作为本合同的有效附件，上述质量证明文件必须是由具备相应资质的检测单位出具的原件。

四、计重方式

计重方式以实际收货数量为准，以现场收条和双方办理交接单为最后结算依据。

五、乙方对质量负责的条件及期限

1、货物到现场经甲方验收后一年内为质保期，在质保期内因货物本身的质量问题，乙方在接到甲方通知后3个工作日内到达甲方现场。在质保期内，乙方应对货物出现的质量问题无条件进行更换或退货。

2、因货物质量问题发生争议，由甲方所在地的技术监督部门进行质量鉴定。

六、货物的包装、发运及运输

1、乙方应在货物发运前对其进行满足于运输距离和防锈蚀的处理，以保证货物安全运输到达甲方指定地点。

2、包装上应注明货物品种及数量。质量合格证及清单与货物一起发送。

3、货物在发运手续办理完毕后在规定时间内发货到甲方，乙方须通知甲方准备接货。

七、货物的验收

1、甲方对乙方所交货物依照国家有关技术标准和双方确认的技术标准进行现场验收。性能达到技术要求的，给予签收，验收不合格的不予签收。未经检验，甲方不得擅自使用产品，发现问题应及时通知乙方协商解决，货物验收后一周内为异议期限。

2、甲方收货时对产品的外观检查、清点，不能免除乙方对产品内在质量的责任。

八、结算方式及期限

1、货物到达交货地点后，经甲方指定人员初步检验，甲方在检验符合合同附件所规定的数量、规格、型号后，及时结算货款。

2、乙方在甲方每次付款前开具增值税发票。

九、违约责任

1、逾期交货、耽误甲方工期，乙方应向甲方支付合同总价5%的违约金。

2、甲方无正当理由拒收的，应向乙方支付合同总价5%的违约金。

3、乙方所交的货物品种、型号、规格、质量不符合合同约定、国家标准，所供货物达不到约定技术要求的，甲方有权要求退货，所发生的一切经济损失由乙方承担，乙方必须无条件退回全部货款、按银行同期贷款利率支付全部货款利息，并向甲方支付合同总价款10%的赔偿金。

十、免责条款

因不可抗力导致合同部分或全部无法履行或履行延迟，合同当事人不承担违约责任，但应当及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失。

十一、禁止商业贿赂和保守商业秘密、知识产权

1、乙方承诺在业务往来过程中，不向甲方人员赠送现金、物品或以其他形式给予甲方人员利益。

2、双方负有谨慎保护对方商业秘密的义务。

十二、争议解决方式

与本合同有关的一切争议，双方协商解决，如协商不成，双方同意向甲方所在地法院提起诉讼。

十三、其他

1、本合同正本一式两份，甲乙双方各执一份。

2、本合同自双方签字盖章之日起生效，在合同履行期限内，未经双方同意，不得变更或解除合同。

3、未尽事宜，经双方共同协商，双方签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

甲方：**港务集团贸易有限公司乙方：

篇3：基于铁路建设的钢材采购策略分析

铁路政企分开后, 铁路的市场化改革加快, 进一步拓宽铁路建设资金筹措渠道, 吸引社会资本, 2014~2015两年国家铁路要完成固定资产投资1.2万亿元, “十三五”期间, 铁路投资仍将高位运行, 铁路建设仍保持较大规模, 铁路建设所用钢材、水泥等大宗物资仍维持较高水平。随着经济全球化的到来和信息技术的不断进步, 选择合适时机, 在全国甚至全球范围内采购铁路建设所用物资, 降低铁路建设成本, 保质保供完成物资供应, 保障铁路建设顺利进行, 仍是未来铁路建设物资招标采购工作的重点, 本文以铁路建设所用钢材为主, 分析铁路建设物资采购策略。

研究施工组织方案

铁路建设物资管理工作人员一定要认真学习施工组织安排, 以施工组安排为主线, 从工程建设大系统出发, 把握好铁路建设各阶段物资需求特点。就铁路建设物资工作整体而言, 主要呈现如下特点:一是坚持“现场第一”, 要千方百计保障物资供应, 确保工程建设顺利进行;二是严格“源头把关”, 要坚决杜绝不合格物资进入施工现场, 确保工程建设质量;三是遵照“成本控制”, 要把握市场走势, 积极促进投资控制;四是分析“施组方案”, 明确需求计划, 超前谋划, 统筹安排;五是材料品种多, 批量大, 需求急, 保质保供压力大等。

铁路建设所用钢材除了具有以上特点外, 在不同的工程阶段也有不同的特点。例如, 在铁路建设初期, 主要集中于线下工程、桥梁工程等基础性工程, 以及后来的制梁制板阶段, 对钢材需求量非常大, 种类比较固定;到了线上工程、桥面工程、轨道结构、站场站房以及四电集成施工阶段, 对钢材需求量较少, 且批次频繁、品种多样。只有把握铁路建设各阶段钢材需求特点, 才能有的放矢, 超前谋划, 采取有效的招标采购策略, 保障钢材的供应, 确保铁路建设的顺利进行。

把握市场趋势

调研区域市场特点和供应商分布, 把握钢材市场供求情况。铁路建设的用钢量很大, 除铁路线上用钢及轨枕用钢外, 还包括基建用钢、桥梁用钢以及其他铁路建设所用的钢材, 如车轮钢、螺纹钢、线材等建筑钢材, 钢轨及配件, H型钢、工字钢及各种尺寸的桥梁板, 高强螺栓、预应力钢丝等。铁路建设每万元投资约消费0.32吨钢材, “十二五”期间, 每年的铁路建设用钢年需求量2000万吨左右。另一方面, 铁路建设线路一般较长, 有的横跨全国多个省市, 如京沪高铁全长1318公里, 纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省, 连接环渤海和长江三角洲两大经济区。由于钢材终端产品价格比较低, 运费在现货贸易成本中占有较高的比例, 因此钢材销售的地域性很强, 因此, 调研各区域钢铁市场特点和供应商分布, 是把握钢材市场供求的重要手段。

以铁路建设使用量较大的螺纹钢为例。在我国螺纹钢的主要产地主要分布在我国的华北和东北地区, 生产厂家在华北地区如首钢、唐钢、宣钢、承钢、新兴铸管、山西中阳等, 在东北地区如建龙、西林、北台、抚钢等, 这两个地区约占螺纹钢总产量的多半数。螺纹钢属于区域性、通用性很强的产品, 一般销售半径在500公里以内, 利润空间较小, 物流成本所占比重越小越好。从物流方向上看, 虽然螺纹钢主产区集中在东北和华北, 主要销区集中在华东和华南, 现货物流方向以华北向华东输出为主, 但区域内贸易仍然占有主要地位。除此之外, 还要分析铁路建设线路所在区域螺纹钢公路、房屋、桥梁等工程需求情况, 各地区经销商情况, 以便于较全面把握螺纹钢市场的供求状况, 把握螺纹钢市场趋势, 从而有利于制订铁路建设招标采购的时机选择、合理划分包件等采购策略。

研究铁矿石原材料价格波动, 把握钢材价格趋势。研究钢材市场情况, 分析钢材价格走势, 除了要了解国内及所建铁路沿线各主要区域钢材供求情况外, 还要向上游延伸, 分析钢铁企业生产成本情况。据测算, 生产和制造业的原料成本已占销售额的6 0%~8 0%, 甚至更高, 居各种成本之首。所以原料成本的波动对企业产品的价格及经营利润的影响是十分巨大的。相对于一般性的原料或零部件采购, 金属原料成本对大型钢铁企业的钢材价格和经营利润的影响更大, 因为其有以下几个特点:一是价格波动剧烈。金属原料受市场环境的影响, 相对其他商品和原料, 其价格波动十分频繁, 且波动幅度明显较大;二是金属原料的品种多, 并且采购地域分布全球;三是金属原料采购占用资金多, 每年高达数十亿, 甚至上百亿;四是必须随时保持一定的原料储备。大型钢铁企业的生产是一个连续的过程, 而金属原料的采购过程是非常复杂的, 如果出现金属原料的短缺, 将会给企业带来不必要的巨大经济损失。因此, 对于铁路建设单位而言, 在金属原料市场价格大幅度、高频率波动的情况下, 如何通过对铁矿石等金属原料价格波动, 预判钢材价格趋势, 编制科学合理的采购策略, 在给定的时间段内确定各类钢材品种的采购量、订货时间等, 以规避因价格波动带来的风险, 从而降低钢材成本, 就变得至关重要了。

研究铁矿石价格波动问题, 预判钢材价格趋势, 具有重要的现实意义。主要可以通过全球铁矿石进出口量、美元指数、波罗的海干散货指数、中国铁矿石进口价格指数等主要指标研究铁矿石价格波动情况, 从而较好地预判钢材价格趋势, 编制科学合理的钢材采购策略。

按照施工组织安排, 科学选择采购时机和方式。鉴于钢材价格不仅受制于全国钢材市场, 还和所建铁路线路区域的市场情况、主要钢铁生产企业区域分布等有关系, 主要还受制于铁矿石金属原材料价格波动情况。因此, 在深入调研、分析市场规律及钢材价格趋势的基础上, 根据铁路建设施工组织安排, 科学选择采购时机及批次批量, 并通过采用浮动价格采购方式, 化解采购风险, 保证现场供应。

篇4：集中采购在钢材采购中的优势探析

关键字：集中采购；钢材；优势

一、综述

钢材企业是大批量商品生产的主体，为了实现大批量产品的生产，也就需要大批量商品的采购。钢材生产企业的生产，是以采购作为前提条件的。没有采购，生产就不能进行。钢材企业的采购，不仅采购数量多、采购市场范围宽，而且对采购活动要求也特别严格。它要对全厂的需求品种、需求量、需求规律进行深入的研究，要对国内国外众多的供应厂商进行分析研究，还要对采购过程各个环节进行深入研究和科学操作，才能完成好采购任务，保证钢材企业生产所需。

集中型采购组织模式是指将采购工作集中在采购部门办理，总钢材企业各部门、分钢材企业及各工厂均无采购权。钢材采购人员要注意观察市场动态。尤其是近年来钢材市场价格波动很大，采购人员更要提高注意，看准市场动态，该出手时再出手，必要时预留提前量，杠杆采购、联合采购、趋势采购、标准化采购等不同采购方法灵活运用，这会给钢材企业降低成本带来意想不到的效果。

二、集中采购的模式

（一）集中采购后调拨模式。集团总部或采购中心负责管理供应商及制定采购价格等采购政策，并且负责采购订货工作。采购中心根据分子公司提出的采购申请，进行汇总、调整、并根据调整结果下达采购订单，完成后续的收货、入库、外部贷款结算等业务。根据各分子公司的采购申请，启动内部调拨流程，制订调拨订单并作调拨出库，各分子公司根据调拨订单作入库，两者最后作内部结算处理或由各分子公司自行到总部进行领料，直接办理内部结算。

（二）集中定价、分开采购。钢材采购采用集中定价、分开采购的模式，由集团统一按全年估算总量进行招标，分各地区、与供应商洽谈运费，然后根据招标文件上制定的钢材定价模式协调供货价格，各分公司按照统一的价格政策，分别进行订货结算。

（三）集中订货、分开收货、集中付款模式。集团总部或采购中心负责管理供应商及制定采购价格等采购政策，并且负责采购订货工作。采购中心将分子公司提出采购申请，进行汇总、调整，并根据调整结果下达采购订单，由分子公司根据采购订单收货，然后由分子公司把收货单交由采购中心；采购中心根据收货单及招标制定的价格政策与供货商进行结算。结算结束后由采购中心统一和各分子公司进行内部结算。

三、集中采购适用条件

建立集中型采购组织的适用条件有以下几点：钢材企业产销规模大，采购量值大，迫切需要一个采购单位来办理，即可充分满足各部门对物料的需求；钢材企业各部门及工厂集中于一个地理区域，采购工作并无因地制宜的必要。或采购部门与需用部门虽然不是同处一地，但因距离也不是很遥远，通信工具相当便捷，采购工作集中由一单位办理，不至于影响需求时效；钢材企业虽有数个生产机构，但是产品种类大同小异，集中采购可以达到"以量制价"的效果。

四、集中采购在钢材采购中的优势

（一）批量集中采购中标价比协议供货价低，节约资金效果明显。批量集中采购能够体现规模经济性：标的金额大、受社会关注程度高，投标人参与竞争的积极性大，竞争增强了，采购的价格比市场价低了许多。

（二）批量集中采购能够体现规范性。批量采购委托集中采购机构公开招标，有助于规范政府采购行为。批量集中

采购也有利于规范采购单位的采购行为，能够有效促进采购人建立内部监管机制，有效杜绝超标采购。另外，批量采购具有一定规模，才有可能真正落实政府采购的绿色、环保、节能等政策功能。

（三）协调采购数量。从历史的观点上说，集中采购的主要优势就是实现由累积数量所带来的有利价格。不幸的是，当钢材企业追求集中采购的时候，不仅仅集中向供应商购买零部件，而且集中实际供货过程。这使人们普遍认为，集中采购会降低对内部客户需求的响应性。然而，由于存在着系统技术，从而使钢材企业可以在分钢材企业或业务部门之间集中确定统一购买共同采购的物品。为了促进这个过程，下级部门采购人员仍然可以保持直接向供应商下订单的权力。总钢材企业在汇总各分钢材企业或车间采购员要求的同时，可以通过合并采购数量来达到物料成本的降低。

实际上，随着电子数据交换和电子商务的普遍应用，运营要求目前经常由用户直接发出，经钢材企业或者高层采购部门少量的日常干预就可送达供应商手中。钢材企业还可以通过累加服务以取得更好的采购合同。几乎所有钢材企业都依赖于运输服务来支持它们供应链的人库和出库部分。现在，钢材企业经常使用集中控制的运输合同，不仅仅是为了实现成本降低，而且是为了在所有地点取得统一的绩效标准。

（四）减少重复的采购努力。在物资短缺的时候，集中采购可避免多头采购形成卖方市场，避免卖方借机抬价，也可避免系统内不同的部门为争夺资源而自行提价，造成整体效益不利的局面。分散采购提高了成本，降低了效率，使得各个运营单位之间缺乏一致性。企业采用完全分散的采购结构，即每个地点都要负责制定它们自己的采购政策、程序和系统。这些分散的采购活动可能会存在一些潜在的重复，浪费成本。

（五）协调和管理钢材企业采购系统的能力。钢材企业对先进采购系统的需求日益增加。复杂采购系统的设计和协调不应该是个别单位的职责。如果每个分钢材企业或者部门都负责制定自己的采购方案或者建立自己的编码方式，最终结果将是不协调的系统的混合。集中协调方式将支持系统设计并与所有部门都能很好地协调。

（六）采购技术的发展。采购人员不可能在采购的各个环节都成为专家，尤其是当采购部门变得更加综合和复杂时。发展专业采购知识的能力和支持单独采购单位的能力是集中采购小组的另一优势。下面列出了一些领域，在这些领域中集中采购小组发展专业技术，为分钢材企业或者业务单位的采购人员提供培训和支持：采购谈判、国际采购、采购的法律事务、培训和发展计划、供应商质量标准、预算和测量系统、采购研究（包括宏观经济趋势分析）、价值分析技术、钢材企业商品管理、所有权的总成本、团队建设技巧、全面质量管理、计算机和信息系统技术。

五、钢材集中采购的注意因素

在决定钢材集中采购时，应注意的因素有：采购订单的及时性。钢材是建筑行业中最重要的一项物资，钢材的及时到达使用单位，能使施工顺利进行。集中采购确认供应商后，由采购中心及时根据各分子公司提出的需求申请，按照地区及时下发采购订单；收货部门的管理。收货数据必须真实、正确，执行当日原则，做好收货台账，及时反馈给采购中心；及时结算。由于钢材是根据施工的进度进场的，所以每个月每个地区都会有多次钢材送货到现场，及时的结算有利于工程后期分类管理。

六、结语

人均钢材材料的消费量代表一个国家的经济发展水平。我国的人均钢材消费量还比较低，与世界上的发达国家相比较相差较大。随着国民经济的发展，钢材工业还有相当的发展空间。因此，我们的钢材采购人员要努力提高自己的业务能力，增强事业心责任感，通过集中采购来帮助钢材企业降低成本。

参考文献：

[1]董千里.采购管理[M].重庆大学出版社.2011（25）.

[2]郝渊晓.采购物流学[M].中山大学出版社.2012（09）.

篇5：钢材采购合同

一、研讨会第一项: 关于对高效英语课堂的解读

这次联谊教学活动的主题是“英语高效课堂的探讨”。

随着新课程的继续深化和素质教育的大力推行，优化课堂结构、提高课堂教学效率已是一个迫在眉睫的任务，概括讲高效课堂有这样六个维度：即蓬勃的生命活力、持续的内在动力、适度的思维张力、强大的团队合力、不凡的成功魅力、长远的发展潜力。

从学生角度来讲，高效课堂应具备以下两个条件：一是学生对三维教学目标的达成度要高。二是在实现这种目标达成度的过程中，学生应主动参与并积极思考。从这个角度来说，高效课堂就是学生主动学习、积极思考的课堂，是学生充分自主学习的课堂，是师生互动、生生互动的课堂，是学生对所学内容主动实现意义建构的课堂。

从教师角度来说，高效课堂应具备以下三个条件：一是教师能够依据课程标准的要求和学生的实际情况，科学合理地确定课堂的三维教学目标。因为教学目标的预设与课堂的实际情况不可能完全吻合，这就需要教师在教学的过程中对教学目标作出适时调整，最大限度地面向全体学生，使其更好地体现教学目标的适切性。二是教学的过程必须是学生主动参与的过程。这种主动参与主要体现在教师能否采取灵活机动的教学策略调动学生学习的积极性，能否积极引导学生积极思维，能否给予学生更多的时间和机会进行必要的合作和展示，使全班学生分享彼此的学习成果。三是教学中适时跟进、监测、反馈、消解，以多种方式巩固学生的学习成果，使三维教学目标的达成度更高。