民航安检教学工作总结

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民航安检教学工作总结(精选6篇)

篇1:民航安检教学工作总结

民航安检教学工作总结

转眼间,一学期过完了。这学期航空服务专业开设的是民航安检教程,总的来说比上学期的还是好教一些。目前为止,按照教学计划,书本新课已全部教完,进入到复习阶段也有一周的时间了。

本教程总共分为三个项目:证件检查、人身检查和物品检查。每个项目大约3到4个任务。因此,书本上的理论内容虽然丰富全面但并不是特别地多。所以,每个项目完成之后,都对本单元的内容进行章节复习。同时,也会在网络上找一些相关的视频或资料进行课外知识补充,同时增加同学们的学习兴趣和带动课堂气氛。

目前,严格意义来讲,已经入第二次复习阶段。理论上来讲,同学们的掌握程度应该都还不错。但部分同学由于学习态度问题,从作业的完成情况和平时的表现来看,掌握地并不是很理想。部分同学不太擅长于理解,不擅长做笔记,抓重点,更不愿意去主动看书或有选择性地记忆。

不过,大部分的同学表现都还不错。平时带领他们复习完之后,要求自己看书后结合老师带领大家一起复习的内容和同学互相出题来完成作业。从作业完成的情况来看,大家都还是比较用心,动了脑筋。

由于本人自身的一些专业限制,在教学过程中确实存在许多的不足,导致学生的学习兴趣不是很浓厚。所以,自己以后还是要多拓宽自己的视野,增加知识量,增强专业素养,才能达到更好的教学效果

-------全宏丽

2015年6月30日

篇2:民航安检教学工作总结

这篇关于民航安检个人工作总结范文2019,是特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将XX的工作情况作工作总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

篇3:民航安检教学工作总结

一、民航安检专业军事化管理的必要性

从民航安检行业标准以及安检员特点分析, 对民航安检专业学生进行准军事化管理是十分必要和有意义的。

(一) 民航安检职业特点

1) 安检职业责任重大。进入新世纪新阶段, 我国民航事业迅速发展, 发展的同时影响行业安全的障碍依然存在, 随着近几年世界飞行事故的增加, 世界各国将飞行安全放在各类安全事故中的首位。2012年中国民用航空局副局长李健作了“切实落实安全责任, 确保民航持续安全发展”的专题讲话”强调安全是民航发展的基础保障作为蓝天安全的第一保障, 安检员至关重要的。世界恐怖分子、因为延误胡闹的旅客、缺乏安全知识带违禁物品上飞机的旅客等因素而起来的事故越来越多。安检员担负着将一切危险因素阻截在地面, 保障旅客旅行安全, 防止劫机和炸机事件发生的重任。所以安检员的任何一点疏忽或大意, 都可能触碰“安全红线”, 都可能引起重大的安全事故。

2) 民航安检职业是一项特殊性工作, 安检员必须具备特有的职业意识。一是强烈的忧患风险意识。空防安全事故直接危及国家安全和人员的生命财产安全, 给国家、企业在政治经济上带来重大损失。美国911事故, 如果安检员能检查出这些恐怖分子, 那么也就不会造成这次的惨剧。安全检查工作中的每一分钟都是在与影响民航空防安全的隐患在作斗争。因此, 安检员的工作过程就是在防控风险, 必须对自己的工作岗位具有强烈的大局意识和政治意识。

二是高度的安全责任意识。任何职业都要承担着一定的职业责任, 必须遵守职业道德。安检员要恪守自己的职业责任, 在检查过程严格按照安检规范程序和上级保安指令进行操作, 做到“四到”, 即, 嘴要问到、眼要看到、手要触到和心要想到, 不能嫌麻烦、省程序, 杜绝任何不负责任以至于玩忽职守的态度和行为, 坚决避免无视职业责任造成的安全隐患。

三是持续的敬业奉献意识。安检职业的特点要求我们必须把确保空防安全放在职业道德规范的首位, 要求安检员具有强烈的事业心、高度的责任感和精湛的技术技能, 具有严格的组织纪律观、良好的思想修养及服务态度。安检员要不断加强学习, 增强各种危险物品的查验能力, 持续提高安检业务水平。

四是优质的文明服务意识。相比较乘坐火车、汽车等交通工具而言, 许多旅客选择乘飞机出行, 就是冲着民航的优质服务来的, 安检的服务无疑包括其中, 安检人员要文明执勤, 必需做到仪容仪表、语言行为和礼节的规范化, 安检员优质的文明服务, 必然可以增强旅客对安检措施的配合程度, 使安全检查的措施和手段能够得以顺利实施并取得良好效果。

(二) 90后安检专业大学生的特点

90后大学生任性、张扬、缺乏责任感。民航学院部分学生的父母或亲戚在民航业工作, 有着优越感。大部分学生独生子女, 家庭经济宽裕。家长在教育孩子方面存在许多偏颇, 比较溺爱, “4+2”家庭模式使一部分学生生活自理能力差, 以自我为中心, 缺乏责任感和团队意识;缺乏自觉学习能力, 缺乏自控能力, 从而使不少学生养成一些不良行为习惯, 抽烟喝酒、穿拖鞋背心上课, 女生迷你裙、超短裤, 严重损害大学生的形象, 更违背安检员的形象。有些学生整天沉迷于网络, 无节制地上网聊天、玩游戏, 逃课、谈恋爱从而荒废了学业, 影响了学习。而这与安检职业的特点又是不相符的。因此, 单纯依靠传统的管理模式和教育方法在安检专业学生培养上很难起到很好的效果, 而准军事化管理对于加强安检专业学生的健康心理、健全人格, 增强身体素质, 提高思想道德和学业等方面有着独特的优势。对这些学生实行准军事化管理很有必要, 可以严格控制、矫正其不良品行, 不仅有利于他们完成学业, 而且更有利于他们塑造良好的自我形象, 规范仪表, 严明纪律, 这样, 毕业以后才能受到用人单位欢迎。

(三) 准军事化管理有助于安检专业学生适应未来的工作和生活环境

安检职业与其他职业差异很大, 工作枯燥, 天天重复同样的工作, 工作时间长, 工作时间点无定数, 有时面对刁难刻薄的旅客。机场安检站大多数采用准军事化管理模式, 对待员工要求很严格。特殊就业环境下对安检员提出要求:安全第一、严格检查、文明值勤、热情服务的工作要求;胆大心细, 沉着镇定;刻苦耐劳, 豁达乐观的工作态度。在航空类安检中, 尤其强调安检员要有高度的组织纪律性:必须严格执行各项规章制度、工作劳动纪律, 不得擅自冒然从事。在安全检查过程中发生意外、重大和特殊问题时, 严格按上级领导的要求办事, 绝不能擅作主张, 我行我素。这些都说明, 安检专业学生为适应未来的生活与工作环境, 在校期间加强准军事化管理, 树立高度集中、纪律严明的观念, 养成服从命令、统一指挥、整齐划一、步调一致的良好行为习惯, 克服吊儿郎当、自由散漫等不良行为习惯, 是非常必要的。

二、准军事化实施的具体措施

为了促使安检专业学生养成良好的行为习惯。广州民航学院在下发录取通知书就对准军事化管理有介绍, 让家长学生本人在思想上对准军事管理就有一个清晰认识。学校在学生管理方面不断细化, 形成了一整套严格而科学的规章制度。新生报到, 学校组织为期两周的军训, 对安检专业学生要求格外严格, 让刚入校的新生接受军事化的“洗礼”。增强了体质、意志, 接受了爱国主义教育, 学到了军人的内务管理、部队的优良传统。不少学生在军训中得到磨练, 以前的一些不良习惯得到改善。

(一) 合理的规章制度

合理的规章制度是实行准军事化管理的前提和根本保证。在制定规章制度的时候必须考虑安检专业学生既是准安检员又是大学生的实际情况。既要强调准军事化, 又要考虑到当代大学生的特点、大学育人的目的。制度了一些能让学生接受又比较严格的周一升旗仪式、早锻炼制度、作息制度、请销假制度、就寝晚点名制度、日常行为规范、内务管理制度等等。

(二) 严格的日常管理

进行严格的日常管理是实行准军事化管理的关键。制度一旦制定, 就要严格执行, 决不放松, 使学生从起床、内务整理, 到周一升国旗、上操, 到队列队形训练, 到就寝晚点名制度, 到上课仪容仪表, 每时每刻都受到准军事化的约束和管理, 使之养成各种良好的习惯和文明的作风。保证全员参与、全面育人, 因此在管理的过程中, 应充分发扬民主, 尊重学生的个性和正确的意见, 同时要对他们给予必要的理解、引导和帮助。

(三) 建立健全各级管理组织, 创新“准军事化先进小组”模式

军事化管理需要严格的纪律, 纪律的执行既需要老师的管理, 更需要学生的自律。要在民航安检专业学生中建立“准军事化先进小组”, 选拔出能严格遵守准军事化管理制度、有能力、有威信、爱奉献的同学担任成员, 以便起到良好的模范带头作用, 充分发挥好先进成员自我教育、管理、服务的作用。

三、准军事化管理的成效

(一) 纪律意识提高

军事化管理的严格要求培养学生遵守纪律的自觉性。对于安检专业, 组织纪律性是极其重要的, 这和学生未来所从事的职业有很大关系, 作为民航安检员要有服从意识、纪律观念、时间观念, 具备了这些才能从事民航安检员。在校期间, 上课睡觉、旷课、玩手机等普通专业学生的通病在准军事化管理的民航安检专业学生中比较少见。

(二) 良好学习、生活习惯的养成

早上7点早锻炼、就寝晚点名制度等有规律的作息时间, 避免了学生在床上睡懒觉、晚归或夜不归宿、上课迟到、旷课等问题, 整个班级形成一种良好的学习氛围。更重要的是宿舍内务卫生, 清洁干净, 整齐划一。在校园内很少看到有安检专业学生穿拖鞋、超短裤、背心, 他们很注意自己的仪容仪表, 举手抬足间都能体现当代大学生良好的形象。准军事化管理模式下, 学生和老师接触比较多, 关系更融洽、学生更注意文明礼貌、相互帮助, 大大促进了整个班级的凝聚力, 同学们有很强的集体荣誉感。

(三) 综合素质提高

安检专业学生毕业生走向各个机场的安检岗位, 受到各大机场的称赞。不仅专业素质、身体素质好, 而且组织纪律强, 并且不怕苦、不怕累、意志坚强。每周固定时间的早锻炼以及队列队形课极大的增强了学生的身体素质。每年的专业技能大比武极大的增强了学生专业实际操作能力, 促使毕业后的学生能很快的适应工作环境, 很快的进入工作状态。准军事化管理培养出来的学生整体素质比较高。

总之, 准军事化管理对于民航安检专业学生来说具有十分重要的作用和意义, 准军事化管理是一项复杂的系统工程, 需要全校师生的支持, 需要大家的共同努力。可以预见, 随着准军事化管理实践的进行, 准军事化管理的模式将会在安检专业培养中发挥越来越大的作用。但是在实施过程中也存在着一些问题需要思考, 如个性与共性的关系、民主与集中的关系、宽与严的关系等等。这些问题也需要我们大家去思考, 否则它影响着准军事化的效果。

参考文献

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篇4:民航安检教学工作总结

目前高职高专院校已相继开展了与专业有关的英语教学,一些学校的民航安检技术管理专业也开设了安检专业英语课程,然而其教学效果却差强人意。学生方面,高职学生英语基础薄弱,缺乏学习的积极性,语言运用能力低下;教师方面,教学方法传统,教学模式较单一,无法给学生营造良好的语言交流氛围,无法将英语与民航安检行业知识相融合,未能满足学生的职业需要,安检英语教学效果不佳。因此,除了采用一般的教学方法外,有必要大胆进行尝试,活化高职高专安检英语课堂教学。

二、角色扮演

为了顺应新的教学形势,从根本上解决“费时低效”与“哑巴英语”的状况,应尝试采用角色扮演法解决这一问题。该方法是一种将角色扮演理论运用于英语教学实践的活动,在该教学活动中,学生必须根据语境和不同角色的身份用英语表达得体的语言,扮演该角色行为

学生角色扮演的过程中,一方面,可在真实或模拟真实的环境中锻炼英语表达能力;另一方面,还可以通过学生角色理解及表达,不断地培养学生的创新能力和实践能力。

三、角色扮演实施步骤

第一步:创设角色扮演情境。在创建角色扮演情境时要充分考虑学生特征,以提高其学习英语的兴趣和需求。为了达到该目的,应选取较为合适的情景,一般应与其专业相关,选取安检各岗位的工作情境。

第二步:设计角色扮演活动。在确定了角色扮演的情境后,就应该构思如何发展这个情境。一般而言,充满冲突的角色扮演活动的效果会较好,最能激发学生表演的兴致。

第三步:语言方面的准备。在角色扮演活动前,介绍一些与活动相关的新词汇也是十分必要的。比如,安检各工作环节的基本岗位专业词汇、基本对话等都可以提前进行学习。

第四步:角色分配。以合作学习为基础,对班级同学进行分组。组内成员推选组长,共同商议确定表演角色分工、编剧、音乐负责人、服装道具负责人等,并确定本组的排练计划。

第五步:实施表演。各组在表演过程中,由教师和各组代表对其表演进行评分。表演场地、现场音响等必需条件由教师提前协调准备。

第六步:后续工作。在学生完成角色扮演活动后,教师应听取学生对其整个活动过程的总结。为了激发学生们的热情,还可以设置一些奖项,比如最佳表演组、最佳剧本奖、最佳表演个人奖等。

四、教学实践过程

在对学生开展的安检英语情景剧活动中,将学生小组协作自编自导自演的安检英语情景剧作为《民航安检英语》课程期末考核的一部分,进入教学过程。参照英语课堂角色扮演的实施步骤,将安检英语情景剧活动共分为六个阶段:

第一,情境设计:将班级内学生平均分成4组,推选出组长、编剧。教师布置活动任务,最终任务小组完成8~15分钟自编安检英语情景剧。为提高整组学生的参与度,建议每个组内成员都设计相应角色

第二,角色分配:在组长的组织下,全组成员需共同商议每个人的分工安排及小组排练计划,最终完成小组成员分工单一份及小组排练计划一份。

第三,决策:该阶段需要最终确定小组安检英语剧本、最终分工安排及排练计划。在这个阶段教师需要适度参与,指导剧本的修改。

第四,表演准备:练习并背诵剧本台词,练习表演,加入服装道具、音乐等总体练习,班级统一彩排,排练过程中可根据情况调整剧本及分工等。

第五,实施表演:为了确保各小组在规定时间节点能保质保量地完成这个阶段的任务,教师应在实施阶段定期检查,并予评分。

第六,评估:最终汇演时,由教师和各小组代表组成评分小组,对各组的表现进行打分,确定各组排名及小组成员平均分。小组成员协商并分配个人分数。

五、注意事项

所谓角色扮演,其实是教师给学生练习真实生活语言的机会,如果学生有信心并且合作,那么这种方法会非常有效。然而在具体实施过程中也会存在一些问题,并不是所有学生都能自如地进行角色扮演。对于一些性格较内向的学生,在众人面前进行表演是十分困难的。这会在某种程度上阻碍学生的正常发挥,教师应想方设法减轻学生的心理压力。例如,可以请一些放得开的学生先进行示范表演等。在当前教育新形势下,高等职业教育专业英语教学更关键的是如何引导学生掌握学习的方法,在今后的工作中能够不断自主地学习专业英语知识,以提高专业水平。

对于学生来说,早已习惯了老师讲学生听的教学模式,因此,在转变教学模式学生有可能不适应这种具有一定挑战性和难度的活动。因为这种活动要求学生必须主动地应用知识而不再只是被动地接受知识。因此,教师应不断地鼓励学生,激发其学习热情,引导他们思考并进行表达。另外,影响角色扮演活动成功的因素还包括教师的热情、细心的引导、合适的情景和鲜明的角色以及学生进行角色扮演时所需要的语言储备。

篇5:民航安检教学工作总结

综合检查情况,在6.29劫机事件发生后,太原机场安检护卫部按照民航局有关要求严格落实各项安检工作措施,加强业务培训,提高安检工作质量。

监察员发现,安检工作中使用的部分爆炸物探测设备故障率较高,不能确保正常使用,针对这一问题,我局将下发整改通知书督促其限期整改。

7月30日至8月1日,民航山西監管局空

防處對太原機場安檢工作進行檢查,重點是安檢工作質量、候機樓出入口處防爆檢查、安檢設備使用管理等方面。

綜合檢查情況,在6.29劫機事件發生後,太原機場安檢護衛部按照民航局有關要求嚴格落實各項安檢工作措施,加強業務培訓,提高安檢工作質量。

篇6:民航安检教学工作总结

——安检服务

摘要:民航运输企业向旅客提供的服务首先是安全的,安检是确保这种服务安全最重要的基础。本文简要论述案件服务在民航业中地位,及其重要性。并对现今安检服务难得问题提出少许对策。

关键词:机场安检程序及方法 安全 问题 策略

安检是安全技术检查的简称,它是指在民航机场实施的为防止劫(炸)机和其他危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全而采取的一种强制性的技术检查。

民航运输企业向旅客提供的服务首先是安全的,安检是确保这种服务安全最重要的基础。“9·11”事件之后,安检服务在全世界范围内都得到了进一步的重视和提高。安检服务的根本目的是:防止机场和飞机遭到袭击;防止运输危险品引起的事故;确保乘客的人身和财产安全。

机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目,这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。

一、机场安检流程

(一)、安全检查的对象、内容和目的

安全检查是口岸检查(包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动、植物检疫和安全检查等)的内容之一,是出入境人员必须履行的检查手续,是保障旅客人身安全的重要预防措施

安全检查事关旅客人身安全,所以旅客都必须无一例外地经过检查后,才能允许登机。也就是说,安全检查不存在任何特殊的免检对象。所有外交人员,政府首脑和普通旅客,不分男女,国籍和等级,都必须经过安全检查。

安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品,以确保航空器及乘客的安全。安全检查必须在旅客登机前进行,拒绝检查者不准登机,损失自负。

根据关于制止和防范非法劫持航空器行为的国际公约的规定,凡缔约国都应根据国际法和国内法,采取一切必要和可能的措施,有效地防止危害航空安全的非法行为的发生,严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查,是为了保障旅客本身的安全,防止非法劫持航空器事件的发生。

(二)、安全检查的方法

安全检查中一般有四种检查方法:

一是电视监测机,主要用于检查旅客的行李物品。通过检查后,工作人员在行李上贴有“XX机场行李安检”的不干胶条,然后方可办理托 运手续或随身携带登机。

二是探测检查门,用于对旅客的身体检查,主要检查旅客是否携带禁带物品。三是磁性探测器,也叫手提式探测器,主要用于对旅客进行近身检查。

四是人工检查,即由安检工作人员对旅客行李手工翻查和男女检查员分别进行搜身检查等。

(三)、安全检查的程序

1、行李物品检查:旅客进入机场大厅时首先将行李物品放入电视检测机的传送带上,工作人员通过电视荧光屏检查后贴上“XX机场行李安全检查”的不干胶条。

2、旅客证件检查:旅客办理完毕行李托运和登机手续后,将护照、机票、登机牌等交检查员核验并在登机牌上加盖安全检查印章。

3、手提行李物品检查:将随身携带的手提行李物品放在电视监测机的传送带上,由检查人员通过荧光屏检查。如发现有异物,须由检查人员开包检查。

4、旅客身体检查:旅客通过特设的探测门,进行身体检查。如发出报警声,还需用探测器再查,或重新返回,将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来, 直到通过时不再发出报警声为止。

二、安检的目的——安全

(一)安检服务的根本目的是:防止机场和飞机遭到袭击;防止运输危险品引起的事故;确保乘客的人身和财产安全。

达成这一目的而产生了民航安检制度:民航安检制度是一系列相关法律法规的总称,主要包括:

1.有关航空安全保卫的国际公约; 2.《中华人民共和国民用航空法》;

3.《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》; 4.《中国民用航空安全检查规则》;

5.《中国民用航空危险品运输管理规定》。

其中《中国民用航空安全检查规则》是由民航总局制定的具有操作性的行业规章制度。

(二)《中国民用航空安全检查规则》——安检服务总则的主要内容

(1)民用航空安全检查部门(简称 安检),依照有关法律、法规和本规则,通过实施安全检查工作(简称 安检工作),防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器,保障民用航空器及其所载人员、财产的安全。

(2)安检工作包括对乘坐民用航空器的旅客及行李、进入候机隔离区的其他人员及物品,以及空运货物、邮件的安全检查;对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控;对执行飞行任务的民用航空器实时监控。

(3)民航公安机关对安监部门的业务工作进行统一管理和检查、监督。从事民用航空活动的单位和人员应当配合安监部门开展工作,共同维护民用航空安全。

(4)对于本规则规定的危及民用航空安全的行为,安监部门应当予以制止并交由民航公安机关审查处理。

三、现今安检服务存在的问题

安检服务作为服务业现今所存在的最大的问题便是服务难得问题。就服务业而言,民航“门槛”较高,难度自然偏大,这是众所周知的现实,而安全检查工作成为民航服务的难中之难,却也是不争的事实。

服务难的原因分析

(一)工作性质是安检服务难的根本原因

安检是保障民航空防安全的单位,集行政执法和服务为一体,责任风险和劳动强度大,实行准军事化管理。但是,它既不实行兵役制,又不列入公安编制;既不是国家行政机关或事业组织,也难以真正按企业的经营模式运作。安检工作具有的四大特征决定了其服务工作困难重重。

(二)个别旅客不配合是安检服务难的直接原因

由于机票较贵,旅客付出的成本较大,自然而然对民航的各项服务水平期望值较高,这原本情理之中,无可厚非。但是,民航运输对安全的要求大大高于其他交通工具,对旅客乘机携带的行李物品限制较多,客观上必然会给旅客造成不便。大部分旅客理解并支持这些限制措施,但总有个别旅客不满意,安检作为安全把关部门,首当其冲成为这些旅客发泄不满的对象。

(三)制度是安检服务难的深层次原因

除了管理水平之外,法规制度、管理体制、流量流程、运营成本等因素从不同的方面制约着安检服务水平,这些因素大都不以安检的意愿而转移,改变其中的任一项都非常艰难,但这些因素也是提高安检服务水平的突破口和根本途径

四、改善安检服务的对策

1、紧紧围绕安检工作性质奠定安检服务基础理念。客户购买民航服务的主体产品是人或物的转移——运输,这与其他交通工具相比没有本质的差异,但是,吸引客户选择民航交通的真正原因却是民航运输方式独具的几大特征——安全、快捷、舒适、便利,这也理所当然地成为民航运输服务的附随义务。快捷是直接动因,舒适是比较成因,便利是期望主因,所有的前提应当是安全,所以,“安全第一”既是民航工作的指导思想,也是顾客首要关注的内容。作为空防安全的专职单位,保证顾客的安全就是安全检查站的最高服务目标,其他各项服务措施均应该服务并服从于这个最高目标。这是个认识基础,尤其是系统内应该树立这个理念

2、制定完备的安检法规体系刻不容缓。第一,立法层次要高,保证检查旅客人身、物品的行为合法,应考虑制定《航空安全法》;第二,法规制度应该完备、规范、统一、具体,检查标准必须明晰,操作性强,安检普法力度应加大;第三,切实考虑国情理顺管理体制,承认安全与效益的制约关系,保证安检机构独立执法地位,提高安检人员的执法威信;第四,筹建专门机构研究安检业务,建立安检设备技术研制体系。上述四项建议若能实施,必将成为提高安检服务水平的强大动力。

3、创造宽松的服务环境。第一,依靠先进的仪器设备和信息技术弥补手工检查和重复检查的不足,尽量避免直接接触顾客身体和物品,可以改善安检服务质量;第二,谋求良好的安检流程设计和宽松的检查环境,尽可能方便旅客,减少旅客排队候检时间,舒缓急躁情绪;第三,根据安检工作任务繁重特点,制定科学的安检人员定员定额行业标准,合理安排安检人员作息时间和劳动强度。

4、推进安检从业人员职业化进程。员工是实施安检服务的载体,其素质高低直接影响着服务水平。安检人员职业化首先应该是来源职业化,应经过专门院校系统的教育或专职机构的强化培训,取得国家认可的相应证书;其次,岗位职业化,必须取得安检职业资格证书,并持续不断的接受最新安检业务的学习培训;再次,劳动职业化,应创造条件,保证安检从业人员能够在较长的劳动周期内从事安检工作,以保证该工作所必须的熟练职业技能;最后,道德职业化,遵循安检工作特别需求的一整套职业道德标准和规范,重视职业心理卫生辅导

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