镇铁路护路方案

关键词： 联防 护路 铁路 方案

镇铁路护路方案（共14篇）

篇1：镇铁路护路方案

为加强铁路交通安全管理，建立长效机制，预防与控制事故和事件，维护铁路交通秩序。根据中央、国务院《关于进一步加强社会治安综合治理的意见》、《湖南省铁路联防“五好”活动的试行办法》和市、区铁路联防工作的要求，特制定本方案。

一、指导思想

以党的十六大精神、“三个代表”重要思想为指针，认真贯彻上级关于加强铁路护路联防工作的有关精神，坚持“以人为本、预防为主”的工作方针，运用“一中心五网络”的综治管理机制，大力开展创建工作，实现铁路安全畅通的总体目标。

二、组织领导

1、经镇党委、政府研究，将铁路护路联防工作纳入了社会治安综合治理目标管理责任制的重要内容进行考核。成立了铁路护路联防工作领导小组，由政法书记易伟担任组长，副镇长赵启明、派出所长王军、综治办主任刘永生任副组长，铁路沿线各村的治调主任为成员领导班子。领导小组下设办公室，由成明任办公室主任。

2、铁路沿线村（居）委会成立了铁路交通安全组，由村（居）委会主任任组长，治调主任任副组长。铁路沿线村（居）民小组长、治安巡逻队员、重点户为成员。

三、工作目标

铁路护路联防工作的量化目标是实现“八无”。

无拆盗铁路器材设施案件；

无耕牛肇事；

无路外伤亡事件；

无哄抢铁路货物行为；

无破坏铁路设施的行为；

无设置路障的行为；

无非法道口；

无群体堵塞铁路事件。

四、工作部署

1、宣传教育阶段（3月11日-4月20日）。在全镇铁路沿线的村和学校开展“爱车护路”宣传月活动。宣传《中华人民共和国铁路法》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规及爱车护路公约，使村民和学生对铁路的一系列法律法规有一个比较明确的认识，从而提高他们的自我安全意识。

2、调查摸底阶段（4月21日-4月30日）。同铁路有关部门一道对铁路沿线各村组的聋哑人、列管重口、机动车台数、耕牛头数以及废旧金属收购站点等进行调查摸底。

3、集中整治阶段（5月1日-5月20日）。主要任务：一是对危害铁路的违法犯罪活动及时地进行查处；二是对铁路沿线两侧墟场200米内废旧金属收购站点进行清理整顿。

4、整章建制阶段（5月21日-5月30日）。一是将铁路护路工作纳入社会治安综合治理责任制进行考核；二是建立铁路护路联防工作目标管理责任制和考评办法；三是与村（居）与家庭层层签订铁路护路联防工作责任状。

篇2：镇铁路护路方案

一、加强领导，落实责任。将铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理工作中来，同综治工作同布置，同检查。为了加强对护路联防工作的领导，镇政府成立铁路治安整顿领导小组，由党委副书记刘尧苏任组长，司法所长李一顶、派出所所长段朝辉、许家洞铁路派出所副所长田卫为副组长，左文彬（派出所分管铁路副所长）、周光明、侯光勇（街洞车站驻站民警负责人）、邓志文、曹红波为成员，领导小组长下设办公室，由左文斌任办公室主任，曹红波任副主任，具体负责日常工作，沿线各村也要相应成立机构。

二、扎实开展涉路纠纷矛盾排查调解工作。沿线各村要把涉路纠纷矛盾排查和调解工作作为一项重要任务，认真扎实地做好。路地之间要定期分析铁路治安形势，通报信息，把握现状，要密切注意涉铁建设过程中当地群众的反映，追踪了解本辖区内路外伤亡事故善后处理情况，及时发现有可能危害铁路治安的消极情绪，积极向有关方面反映情况，提出建议，并协助开展化解工作。

三、建立健全基层防范组织网络。首先要抓好基层护路组织的“五个一”建设，即镇一组、村一队、组一员、户一约、办一薄。沿路各村要成立一支义务护路队，每个村民小组设一名铁路信息员，每户签订一份爱车护路公约，镇、村、组要建一本爱车护路登记薄。其次在沿线中小学校建立“共青团爱路护路队”、“红领巾爱路队”，让中小学生即保护自身安全，不危害铁路安全，又起到“小手牵大手，共同保平安”的作用。第三要加强专业护路岗亭建设。五号岗亭和六号岗亭分别位于罗家和牛形坳境内，要按“六化”达标竞赛标准，抓好规范化建设。

四、加大宣传教育力度。增强广大人民群众爱车护路观念和铁路安全意识，是做好护路联防工作的前提和保障。要抓住新《铁路运输安全保护条例》颁实施的有利时机，充分利用有线电视、横幅、标语、墙报等形式，普及铁路安全常识。

五、抓好打击和集中整治两个环节。对盗窃铁路运输物资、拆盗铁路器材的现象，各级护路组织要积极主动地了解情况，开展排查，要把排查出来的突出治安问题，采取定领导、定时间、定目标的办法一个问题一个问题地予以解决。

篇3：镇铁路护路方案

一、铁路护路联防经费的性质和特点

铁路护路联防工作, 是对铁路治安进行综合治理的载体, 是解决铁路治安问题与群众相结合, 开展群防群治, 紧紧依靠政府权威, 运用党委、政府的力量, 组织动员沿线基层组织和广大人民群众和各种手段, 标本兼治, 综合治理的有效途径, 不仅事关人民群众生命财产安全, 而且事关国民经济大动脉的安全畅通。铁路护路联防经费主要用于保障铁路治安综合治理, 确保铁路治安稳定和运输安全畅通。

铁路护路联防经费在改革前属于行政事业性收费, 由铁路车站在办理到、发货物时, 按照各省市规定的标准向铁路运输的收、发货单位和个人代征, 一般使用“铁路护路联防专用票据”征收, 再全额上缴省级财政专户管理, 严格实行”收支两条线”, 任何单位不得截留、坐支和挪用;改革后, 铁路护路联防费不再向企业征收, 由财政预算安排保障。以山东省护路联防经费为例, 由省财政予以安排, 成为真正意义上省级财政资金。铁路护路联防经费实行专款专用, 按照年度预算拨付, 主要用于专兼职护路人员劳务补贴, 护路基础设施和防范设施等固定资产的建设、购置、维修, 爱路护路宣传, 平安铁路创建及线路专项集中整治, 护路联防队伍建设、学习教育、业务培训, 开展护路工作所必需的办公、会议、差旅、通信、水电暖等支出。

二、加强铁路护路联防经费管理的对策思路

改革后, 铁路护路联防经费实行全额或差额预算管理, 由省级财政根据部门预算安排, 铁路企业、地方政府适当补充投入资金支持, 共同为铁路护路联防工作提供资金保障, 以维护铁路治安和运输安全。为全面做好铁路护路联防工作, 笔者认为可从以下两个方面加强对铁路护路联防经费的管理。

(一) 着力提供铁路护路联防经费政策支持

铁路护路联防是保障铁路安全的需要, 经费保障是重要手段。改革后, 国家已取消“铁路护路联防费”行政事业性收费项目, 改由财政负担, 在目前这种形势下, 应尽快从制度层面落实财政预算对铁路护路联防的资金支持, 为铁路护路联防经费提供必要的法律保障, 在铁路护路联防经费安排上由中央综治委协调统筹, 从政策或者制度上安排经费来源并明确使用管理要求, 使之法制化、透明化、科学化, 确保经费有保障、使用有效果。

(二) 切实加强铁路护路联防经费管理的具体措施

铁路护路联防经费经过二十多年的运行, 已拥有了一套适合自身特点的管理机制。但随着宏观环境的变化, 财经法规制度的更改完善, 尤其在护路联防经费转换为财政保障之后, 经费管理亟需规范完善。

1.加强铁路护路联防经费预算管理。首先, 实行全面预算管理, 专款专用。在护路联防经费由财政资金保障后, 必须严格预算管理, 提高预算的严肃性。其次, 实行精细化预算编制, 层层分解、细化具体支出项目, 确保护路资金配置合理性。根据各级护路办的铁路线路里程、县区护路办个数、护路队员人数、护路房数量、车辆情况等, 建立翔实的预算基础信息, 细化预算项目、科目, 按照列账科目从细从严编制预算。优先保障人员经费、护路基础设施建设等刚性支出需要, 对办公费、汽车运行维护费、水电暖、通讯费等可控费用支出可以根据基础信息制定最高标准定额, 并根据工作实际进行调整, 以避免不合理预算情形;对爱路护路宣传、平安铁路建设、线路集中整治等支出根据以前年度护路经费预算执行情况及本年度工作实际, 通过对未来经营环境变化的预测, 充分考虑各种有利和不利因素, 从细从严予以编制。第三, 定期与不定期跟踪预算执行情况。预算一经下达, 不得随意调整, 增强预算约束力, 确保预算严肃性, 严禁无预算超预算支出, 将绩效评价考核与预算编制、预算执行相结合, 做好预算与决算的衔接, 增强预算约束效力, 达到提高护路经费使用效益的目的。

2.全方位构建铁路护路联防经费财务管理体系。第一, 健全完善财务管理办法, 提升经费管理水平。在充分调查研究的基础上, 结合新的工作实际, 修订完善铁路护路联防财务管理、会计核算、资金管理、资产管理、预算管理、财务会计报告等一系列管理办法, 以防范和管控经济业务活动中的风险, 规范护路联防经费管理, 进一步促进护路联防工作的深入开展。第二, 完善财务机构设置及财务人员管理。铁路护路联防经费实行省级护路办归口统一管理、省市两级护路办核算, 下设县区护路办三级报账单位。加强护路经费财会队伍的建设, 定期进行职业道德和会计知识培训, 提高会计人员素质。第三, 健全完善护路联防内部控制制度。在财务收支上要实施严格的财务监督制度, 强化内部约束机制, 合理安排资金调度, 优先保障护路队员补贴等刚性支出、平安铁路建设和线路集中整治等重点项目资金需求, 提高护路经费使用效益。第四, 建立健全预算与决算相结合的财务信息系统。开发适合铁路护路联防经费管理的预算管理平台, 按支出项目细化预算管控点, 设立预警值, 加强预算过程控制, 利用系统开展多角度预算分析, 真正实现预算的刚性控制, 从而使得护路经费的事前、事中、事后控制相结合, 使得预算与决算相结合。

3.健全铁路护路联防经费管理绩效考核机制。首先, 健全护路联防经费审计监控体系。中央及省级护路办建立内部会计监督制度和岗位责任制, 定期不定期对各单位进行内部绩效专项检查, 对护路联防经费实行有严格有序的监督审计。同时, 自觉接受财政和审计部门的监督检查, 聘请会计师事务所对铁路护路联防经费收支情况进行全面审计。对各项检查和审计中发现问题及时整改纠正, 并做好上层设计, 修订完善财务规章制度, 从而使护路联防的财务管理更加规范化、制度化。其次, 建立健全铁路护路联防经费管理考核机制, 逐步落实铁路护路联防经费责任制度, 即将各级护路联防机构所取得的护路联防成效与投入经费相挂钩, 对预算执行实行严谨、完善的考核评价办法, 并确保制定的考核办法合理、可行, 好钢用在刀刃上, 使得需要经费支持的地方切实能够得到资金支持, 有效促进铁路护路联防工作, 既做到了防止“吃大锅饭”, 又杜绝了“南郭先生”浑水摸鱼。

参考文献

[1]财政部.行政事业单位内部控制规范, 2012.

[2]汪峰.强化行政事业单位公用经费支出管理之我见[J].财政监督, 2015 (3) .

[3]李越美.改革事业单位财政支出管理的对策思路[J].决策与信息, 2008 (4) .

篇4：圆满完成铁路护路联防工作

一是认识到位。该院院召开了铁路护路暨工作纪律动员会，就做好铁路护路联防工作进行研究部署。会上，该院检察长郑瑞华做了动员讲话，要求全体护路干警站在讲政治的高度，把铁路护路联防工作作为一项政治任务，切实增强责任感和使命感，积极主动地开展铁路护路联防工作，确保责任路段安全畅通，以优异成绩迎接抗日纪念活动成功举行。

二是组织到位。为确保护路有序进行，该院制定了《枣强县人民检察院铁路护路联防工作方案》，并成立了以检察长为队长，1名党组成员为常务副队长，12名干警为成员的护路联防工作小分队，全天候无缝隙地对所划分责任路段进行巡视，切实保障铁路沿线安全稳定。此外，成立了处理突发事件应急小组，24小时备勤待命，一旦接到出警命令，立即集结，迅速赶往出事地点，依法进行妥善处置，维护好现场秩序。

篇5：推动镇铁路护路工作四大举措

为推动####铁路护路工作，我镇坚持“四个到位”广泛开展形式多样的爱路护路宣传教育，扎实推进“平安铁路示范镇”活动，有力保障了辖区铁路运输安全畅通。

一、责任到位，健全铁路护路管理机制。一是坚持“三纳入”，即纳入镇党委、政府总体工作部署；纳入镇领导干部工作职责范围；纳入综治目标管理。二是实施“三进”，即进村重点开展“包保”责任督查；进组落实签订铁路护路联防责任书；进户落实“五残”户、重点户的监护人的监管责任。三是建立“三项机制”，即建立铁路护路联防“谁主管、谁负责”的管理机制、工作考核奖惩机制和铁路沿线治安包段责任机制。

二、宣传到位，浓厚铁路护路舆论氛围。一是宣传进村社。在铁路沿线每一个村刷写标语，每一个家庭散发宣传单。二是宣传进校园。组织铁路民警和护路队员深入沿线学校巡回开展铁路行车事故“血的教训”安全教育课。三是宣传进草原。利用农牧民群众搬入夏季草场之际，派出宣传车，悬挂“实景挂图”，与农民群众零距离讲解铁路安全常识。今年共张贴通告620余份，刷写标语40余条，发送学生文具1500余份，散发宣传资料12000余份。

三、整治到位，提升铁路护路管控水平。一是开展道口

整治，实行“三摸底”。即进沙场摸清机动车辆运沙石去向；进村社核准机动车辆数量；进家庭与车辆户主见面，签订安全责任书。二是开展重点区段整治，进行“三排查”。深入重点区段铁路两侧村社排查社情民意，排查重点人员、养畜重点户，排查流动收购人员底数。三是开展铁路两侧卫生整治，实施“三告知”。在铁路两侧村口、路边、门前张贴通告；上户发送爱护铁路，美化铁路环境的宣传资料；重点家庭签订爱护铁路环境卫生责任书。

篇6：镇铁路护路宣传月工作总结

为了进一步增强辖区内村民的铁路交通安全意识和爱路护路意识，杜绝和减少影响铁路安全行车事故的发生，确保铁路运输的安全畅通。3月份，我镇开展铁路护路宣传工作。现将活动开展情况汇报如下：

一、多部门联合，共同开展爱路护路宣传。

3月13日上午，我镇综治办联合铁路派出所、汽车站等单位在紫陵村集贸市场开展铁路护路宣传工作。活动中，面对面地向村民讲解铁路护路安全管理知识，营造全民参与铁路护路安全管理工作的浓厚气氛。同时，嘱咐村民不攀爬、不跨越，不在铁路上放置和投掷物品以及不损坏铁路设施，自觉遵守铁路规定，提高铁路安全意识。活动现场共发放宣传资料180余份，通过活动的开展大大提高了沿线村民爱路护路的自觉性，营造了浓厚的爱路护路氛围，为铁路的安全运营打下了牢固的群众基础。

二、多种形式宣传，营造良好氛围。

镇护路办结合综治宣传月活动，开展铁路护路宣传活动。3月11日，紫陵镇护路办抓住群众“踏春”“挖野菜”热潮这一时机，镇综治专干在铁路沿线大力开展铁路护路宣传工作，向过往群众发放铁路护路宣传彩页，并向在铁路附近挖小白蒿（又名茵陈）的群众现场讲解攀爬铁路的危险性。活动当天共发放铁路护路宣传彩页103份。3月15日，协调派出所、司法所、工商所、学校等成员单位，以《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规以及典型案例为主要内容，采取集中宣传、阵地宣传、流动宣传等多种形式，开展丰富多彩的宣传活动。

篇7：镇铁路护路方案

动计划

尤镇中心小学

2013.8.2

5铁路是我国交通运输的大运脉，对社会经济发展起到至关重要的作用，为了加快铁路旅客出行顺利，快速周转人民生活必须用品和工业物资的分流。铁路一旦发生事故，对人民生命财产安全将造成巨大的损失。为了保障铁路列车安全和我校沿线师生的生命安全，特制定本爱车护路工作计划如下：

一、加强对学生爱车护路的思想教育

要加强铁路沿线学生的法制教育，爱车护路、保护铁路设施是每个学生的神圣职责。做好教育宣传工作，配合铁路公安处拟定爱路护路讲课内容，把创建“平安铁路示范校园”与创建“平安校园”有机结合起来，重点使学生懂得铁路安全常识。

二、提高对学生通行铁路的安全意识

教育铁路沿线学生上学、放学途中不要在铁路上玩耍，尽量走铁路天桥、涵洞，非要穿越铁路的，必须做到“一站二看三通过”的准则。远离危险珍爱生命，给铁路营造一个良好的通行环境，提高安全通行铁路的意识。

三、利用多种形式开展安全宣传教育

学校要利用校园宣传橱窗、广播站、板报、班会、宣讲爱车护路的意义和常识。

四、配合当地护路部门开展爱车护路共建活动

我校本学年要与铁路公安处取得联系，密切配合铁路公安派出所，开展多种形式的爱车护路活动。并且继续成立铁路小卫士护路队，鼓励学生与破坏铁路设施的行为作斗争，举报破坏盗窃铁路护栏、路基轨道镙钉、信号灯、电线、通信电缆的团伙。联合铁路部门开展安全知识竞赛活动。

严禁小学生在铁路边上放牛、放羊和割草。严防动物受惊造成机车出轨事故。

五、学校少先队积极开展小手拉大手活动，让学生回家向父母讲解爱车护路知识，通过此形势让更多的村民能知道铁路线的重要作用及护路知识，从而达到护路爱路人人有责的目的。

六、另外我校还会通过致家长的一封信及张贴标语等形势在学生家长中进行爱车护路知识宣传。

尤镇中心小学

篇8：镇铁路护路方案

我镇位于辽宁省最北部，京哈铁路有18.77公里在我镇境内通过，区段内有涵洞4个、30米以上桥梁4座、下立交桥5座、上跨铁路立交桥4座、人行通道3处、沿途经过9个行政村、18个自然屯、3所学校，且同吉林省第三大城市四平市毗邻，更增加了护路联防的工作难度，2010年，毛家店镇在上级护路办的领导下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神，积极开展各项护路工作，确保了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下：

1、成立机构，建立铁路护路联防组织。今年年初，我们调整了铁路护路联防领导小组，设立专门办公室，制定了各项护路工作制度，沿线九个村也分别成立了铁路联防领导小组，为顺利开展我镇铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时，组建了一支18人的专职护路队，九支共计45人的义务护路队及90人的义务信息员队伍，在镇铁路联防领导小组统一领导下，织牢织密了以护路办成员为骨干，以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

2、采取多种有效形式，广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解的实际，镇护路办充分利用贴标语、散发宣传单、出动宣传车等，形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。1

我们尤其重视对中小学生的宣传教育，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语18条，发放各种宣传资料1500份，有效提高了群众的爱路护路意识。

3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，7月份，在铁路沿线开展了 “治安排查整治行动”及时消除了各种治安隐患，有效预防、遏制各类案件和事故发生，8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

4、加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，镇党委、政府与沿线村委会签订《铁路护路联防责任书》，将铁路护路联防工作列入了社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了 “爱路护路标兵村”和“爱路护路标兵户”活动。选择了基础条件较好的横沟村、太阳村作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些

活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防工作变成铁路沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。哈大线贯穿辖区九个村，沿线有学校、市场、企业流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，镇护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处。

7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及精神病的监护，与家属签定监护责任状，确保不发生危及铁路行车安全的事件。

8、超前介入哈大高速铁路护路工作。高铁沿线各村都成立了高速铁路护路领导小组，并对高速铁路两侧基本情况进行了摸底排查，为明年高铁通车护路工作打下了基础。

2010年我镇铁路护路工作虽然取得了一些成绩，但还有一些制度需要进一步完善，还有一些措施需要进一步落实，我们将在明年工作中逐步落实完善。

中共毛家店镇委员会

毛家店镇人民政府

篇9：镇铁路护路方案

目

标

责

任

管

理

责

任

书

大水坑镇铁路护路联防工作领导小组

二○一二年三月

2012大水坑镇铁路护路联防工作

目标管理责任书

为了认真贯彻落实自治区、吴忠市、盐池县铁路护路联防工作领导小组的工作部署，强化全镇铁路护路联防组织保“一线平安”的政治责任，扎实推进铁路护路联防工作，维护铁路沿线治安稳定，确保铁路运输安全畅通，按照“谁主管，谁负责”的原则，特制订本责任书。

一、责任目标

（一）“一不高”：本村辖区内铁路线路发案数不高于全区平均发案数。

（二）“两杜绝”：杜绝爆炸破坏铁路、哄抢铁路运输物资、群体性冲击铁路、拦车断道事件；杜绝因治安问题引发的重特大铁路行车事故和交通事故。

（三）“三不超”：危及行车安全、干扰运输秩序案件和一般铁路交通事故不超上年发生数。

二、责任分工

村级护路组织：定期召开会议，分析形势，协调联动，解决问题。及时向镇铁路护路联防工作领导小组上报工作报表、汇报情况。适时组织开展涉路矛盾纠纷排查化解；对铁路桥梁等易发生问题的重点部位，实施专人盯守、重点监护。

派出所：打击掀盗铁路运输物资，拆盗和破坏铁路设施设备等危害铁路安全的各类违法犯罪活动。整治火车站周边等治安混乱地区，解决突出治安问题。落实对铁路沿线流动人口、重点人员以及易燃易爆等特殊行业的监管措施。

工商所：建立完善联动机制，形成监管、打击合力，加强对废旧金属收购市场的监管，严把市场主体准入关。铁路线路两侧2500米范围内禁止设立废旧金属收购、冶炼站（点），已设立的动员其搬迁。适时对辖区废旧金属收购、冶炼站（点）进行清理整顿，取缔无证经营，查处非法经营，规范合法经营。

学校：制定校园涉路知识宣传规划，加强铁路安全常识和法律法规教育,明确铁路沿线中小学生按规定路线上学、放学，强化监督管理，提高中小学生爱路护路自觉性，杜绝发生拆盗、拆卸铁路器材、摆放路障、石击列车等危及行车安全行为及铁路交通事故。

三、责任追究

1.纳入年终考核。铁路沿线各行政村要把铁路护路联防工作纳入到本单位社会管理综合治理工作计划同部署、同检查、同考核。

2.层层签订责任书，落实责任。各行政村要与铁路沿线自然村（组）签订目标责任管理书，自然村要与家庭签订家庭护路承诺书。同时，铁路沿线行政村要与本村养殖羊、养牛等大牲畜养

殖户签订专项责任书。

3.加强信息报送制。各村护路组织每月向镇铁路护路联防工作领导小组汇报工作，遇到重大事件或信息，要及时向镇铁路护路联防工作领导小组汇报，逾期不报者，镇铁路护路联防工作领导小组将依据铁路护路联防相关办法给予惩处。

四、附则

1.本责任书自签订之日起执行，至2012年12月31日止。

2.本责任书一式两份，一份责任单位留存，一份镇铁路护路联防工作领导小组存档。

大水坑镇铁路护路联防

工作领导小组(签字)：

各村（社区）、单位：

篇10：铁路护路方案

共铸平安铁路

-------兴隆县六道河中学扎实开展爱路护路工作 兴隆县六道河中学地处京承铁路边缘，在校学生785名，学生上学放学都要穿过这条铁路，全校半数以上的学生住在这条铁路线附近，沿线铁路二十余公里。铁路是国民经济的大动脉，为了使铁路沿线广大人民群众掌握铁路法律法规和安全知识，增强爱路护路意识，确保铁路安全畅通，几年来，我校在兴隆县政法委的正确领导下，一直把爱路护路工作作为教育学生的重点来抓，取得了显著的效果，几年来没有发生过铁路安全事故，涌现出一批又一批“爱路护路小卫士”，广大师生和群众的爱路护路意识普遍提高，多次受到上级表彰，2003年，我校被承德市委、市政府命名为“安全学校”，2004年，兴隆县政府命名我校为“文明单位”。现将我校的具体做法总结汇报如下。

一、健全组织，爱路护路工作责任化。

学校成立了以校长为组长，政教主任、教导主任、总务主任为副组长，各班班主任为成员的铁路护路宣传教育领导小组，下设办公室、宣传组、教育组和督导组，负责全校铁路护路宣传教育的组织、指挥和协调工作。以“确保铁路安全畅通”为总目标，主要任务是：

1、调动全校师生的积极性，充分发挥学校优势，共同做好铁路护路宣传教育工作。

2、提高师生铁路护路意识，确保不发生涉路伤亡事件。

3、教育中小学生勇于同危害铁路安全的行为做斗争，发现有破坏铁路安全的现象及时报告有关部门，确保铁路安全畅通。做到了分工具体，责任明确，并把对教师的考核、对学生的评价与爱路护路和安全事宜挂钩，强化了责任意识。

二、制定方案，爱路护路工作常规化。

学校制定了《铁路护路宣传教育工作方案》，把爱路护路工作纳入学校教育教学计划，充分利用课堂教学、主题班会等时机，教育学生学习《铁路法》等有关爱路安全事宜，学校要求每天的校园广播要有五分钟的铁路安全知识教育，所有班级每周都要上一节爱路护路方面的安全课，每月出台一期爱路护路方面的橱窗宣传，达到了警钟长鸣的效果。

三、明确要求，爱路护路工作制度化。

学校进一步建立健全了爱路护路的工作制度，制定了《办公室职责》、《宣传组职责》、《教育组职责》、《督导组职责》、《铁路安全“十不准”》、《安全公约》等规章制度和工作要求，从而使各部门更进一步明确自己的工作。其中宣传组负责铁路护路法制法规和有关常识的宣传，每年组织一至两次以上《铁路法》、《治安管理处罚条例》等为主要内容的宣传，进一步强化广大师生的法制观念和爱路护路意识，教育学生做到“三不”：即不到铁路上玩耍，不用石块等击打列车，不在路轨上堆放路障。教育组要将铁路护路知识教育纳入全面实施素质教育范畴，利用课堂主渠道挖掘教材中的铁路运输在经济建设中的作用和意义，引导学生自觉爱护铁路，确保铁路安全畅通，组织学生利用假期开展以“爱路护路”为主题的社会实践活动。督导组负责《宣传教育方案》的落实，督导检查各项工作的开展情况，建立严格的检查机制，采取普查、联查、抽查、暗查、评比等方式方法，发现问题，及时解决，对工作不利的部门限期整改。办公室负责信息反馈，及时总结推广铁路护路宣传教育工作中的好的经验、好的做法、好的措施，推动铁路护路宣传教育工作不断上层次、上水平，建立重要信息报告制度，及时沟通工作情况和信息。《铁路安全“十不准”》规定：（1）不扒乘和攀附列车。（2）不准在铁路上放障碍物。（3）不用石头、砖头等杂物击打列车。（4）不准在铁路道心行走、坐卧。（5）不准在铁路上聚集聊天。（6）不准在铁路附近放牧、取土、砍树。（7）不移动拆卸铁路设备及器材。（8）不准在铁路上嬉闹、玩耍。（9）不准与火车抢道及围车叫卖。（10）不在铁路、桥梁、涵洞行走等等。

四、广泛宣传，爱路护路工作社会化。

在校学生是宣传教育的重点对象，也是一支护路联防宣传的生力军。学校提出了“爱路护路教育带动工程”，发挥学生的辐射作用。在学生中开展“争当人民铁路小卫士”的护路活动，加强对学生的爱路护路教育。同时，印发护路知识试卷七百多份，让学生带回家，由家长和亲属作答，收到了显著的宣传效果。对广大村民、中小学生进行爱路护路宣传教育和法制教育，将一大批宣传挂图、标语、公告张贴在铁路沿线二十公里以内的工矿企业、乡村、学校、单位、集贸市场和废品收购站的醒目位置，并对当地群众进行面对面的宣传教育、提醒，切实提高了当地群众爱路护路意识和法制观念。广泛开展以学生为主体的“小手拉大手”爱路护路队伍。学生既是教育的主体，也是教育的载体。为发挥学生这一特殊群体的作用，教育和引导广大学生从小养成爱路护路的良好习惯，通过他们宣传爱路护路有关法律法规，教育身边的人不做危害铁路安全的不法行为。普及交通安全常识和交通法规知识，增强少年爱路护路的意识，并通过他们在沿线形成“爱路护路、遵章守法”的良好氛围，以一个学生带动一个家庭，一个家庭拉动整个社会，达到“小手拉大手”的社会效应。

五、形式多样，爱路护路工作活动化。

各班充分利用自己的活动阵地进行宣传教育，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织地在车站做好事，清理铁路白色污染、植树造林等公益活动，向家长宣传爱路护路知识等。每年的六月份，学校都要深入开展爱路护路宣传月活动，以电视、广播、报刊、图片、标语等形式，在铁路沿线开展爱路护路宣传，重点对铁路沿线的村民、小学生、机动车辆驾驶人员、饲养大牲畜农户、五残人员的监护人进行宣传。宣传党的十六大精神，铁路运输在国民经济和社会生活中的重要地位和作用；宣传铁路安全常识，违章违规、破坏铁路设施、盗窃铁路物质等造成严重事故或后果的案例及教训，以及铁路护路联防活动中涌现出的先进集体、先进个人的事迹。学校组建了由学生会成员组成的“护路小卫队”，通过开办广播台，绘制黑板报、手抄报，举行国旗下的演讲，编排文艺节目等形式，广泛开展宣传爱路护路活动，举办以“珍爱生命，警钟长鸣”为主题的大型图片展，以“护路靠大家，安全你我他”为主题的法律法规、护路知识宣传，从而提高了同学们爱路护路意识。同时，积极倡导全校学生争做铁路小卫士，队员们坚持周日、节假日走进社区开展爱路护路宣传活动，以实际行动劝阻人们不要在铁路上玩耍、逗留、投掷石块等，不要在铁路附近放牧、烧荒等。为确保铁路安全畅通，小卫队还主动与县铁路派出所建立了铁路治安联防网络，有效地防止了危害铁路运输安全事件的发生。开展“爱路护路”全校师生签名活动，呼吁人们珍爱生命，爱护铁路，举行以“珍惜生命、爱路护路”为主题的文艺演出。通过各种有计划的活动，不断巩固教育效果。

篇11：乡镇铁路护路联防工作方案

认真贯彻落实省、市、县政法工作会议精神，将铁路护路工作纳入到社会治安综合治理工作的内容，按照社会治安综合治理工作原则，铁路护路实行“属地管理”和“谁主管，谁负责”的原则。

二、目标任务

铁路护路联防工作的目标是维护铁路治安持续稳定确保铁路安全畅通。

铁路护路联防工作的主要任务：一是预防和处置有关铁路治安问题，包括盗窃铁路运输物资，拆盗铁路器材破坏铁路设施；二是预防和处置影响列车安全行驶的问题；三是协助有关部门预防和处置群体性阻断、拦截列车事件。

铁路护路联防护林工作的基本思路：紧紧依靠党政领导，组织动员社会力量齐抓共管。抓责任落实，建立健全机制，抓协调配合，理顺工作关系；抓宣传发动，营造有利氛围；抓重点治理，保持治安稳定；抓队伍建设，促进工作落实；抓经费管理，提供物质保障。

做到四个坚持：坚持铁路工作检查督导；考核奖惩，总结汇报和信息汇报制度。分管领导每月对沿线村进行一次督查，检查，督查情况当天通报，限期整改，检查结果纳入各村综合工作目标考核考评内容，并做到村半年有小结，年内有总结。

坚持定期分析铁路治安形势制度，每季度召开一次镇铁路护路联防工作领导小组会议，分析铁路治安形势，研究新情况，探索新路子，解决新问题。

坚持每月排查制度，由包片领导和驻村干部负责，每月进行细致的排查，对排查出来的安全隐患，逐项落实到人，力争解决在村里，清除在萌芽状态。

坚持责任追究倒查制度，根据“谁主管，谁负责”，“属地管理”和“谁签字，谁负责”的要求，铁路护路工作责任到村，到单位，到个人，谁管辖的路段，管辖的人出了影响铁路行车安全问题，追究责任人的责任。

三、工作要求

1、加强领导，精心组织

专项工作在镇党委、政府统一领导下进行，镇综治委协调各成员单位，主要负责人为第一责任人，对专项工作负责，各成员单位按照“属地管理”原则，明确任务落实责任。

2、突出重点，稳步进行

专项工作重点保持辖区铁路治安持续稳定，没有发生影响铁路行车安全的“关、提、拆、摆、拨”五类治安案件，没有发生车辆肇事，路外伤亡两类事故，没有治安问题导致引车事故的发生，没有发生卧轨拦车，冲击铁路，哄抢闹事等群体性事件的发生。

篇12：2011年铁路护路联防工作方案

为确保辖区内铁路运输安全畅通，不断提升全镇铁路护路工作水平，根据县政法委、综治委、护路办文件精神，并结合我镇工作实际，现将我镇2011铁路护路联防工作安排如下：

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导，按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求，继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动，切实履行铁路护路职责，全面提高护路工作整体水平，确保铁路运输安全畅通，为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。

二、工作目标

2011年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌，宣传声势有新提高，群众意识有新发展，联防联控有新举措，平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。

（一）维护铁路治安稳定工作严密有效，能够对敌对势力、恐怖分子针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早，控制的住，处置的好。

（二）不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件；危害铁路运输安全的牲畜上道，击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。

（三）铁路沿线社会治安良好，重特大刑事案件持续下降，不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降，杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。

（四）可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生冲击铁路、拦车断道等群体事

件。

（五）铁路沿线护路联防组织健全，建立多层次、全方位的巡护网络，重点时期，重点列车的铁路安全保卫工作，要做到责任落实，组织落实，措施落实。

（六）铁路沿线各村党支部、村委会、镇直单位把铁路护路工作要纳入议事日程和综治目标考核之中，确保责任制度落实到位，以镇综治委与各村签订的责任书为主体，层层签订好责任书，协议书，落实责任，加大检查考核力度，严格按责任制兑现奖惩。

（七）宣传教育灵活多样，坚持利用各种媒体广告宣传爱路、护路的各种知识，充分调动铁路沿线广大群众爱路护路的积极性，变少数人护路为全民护路，为铁路沿线治安稳定营造良好的舆论氛围。

（八）护路队伍作用突出。各村专兼职护路队伍充分发挥作用，把熟知乡情、民情作为护路联防的主要内容，抓好重点区段、重点时刻，重点人的防控工作。坚持及时总结推广摩托车巡逻队、民兵护路队、红领巾护路小分队等专兼职护路队的好做法，支持和鼓励他们为护路联防工作多做贡献。达到一线平安保一方发展，一方平安保一线平安，实现铁路沿线的长治久安。社会各界对铁路沿线的平安建设以及铁路护路联防工作的满意率达到90%以上。

（九）基础工作规范扎实。做到基础工作统一规范，及时准确。同时总结推广基础工作较好的村的做法，实现辖区基础工作规范。

三、工作措施

（一）、加强领导，责任落实。切实将铁路护路工作纳入“平安建设工程”和一把手工程，及时成立各级领导组织，做到领导组织、人员落实，责任明确。做到创建工作时时有人抓，有人管。

（二）、加强防范，措施落实。加强对铁路沿线学生、放牧户、废旧金属回收从业人员、流动人口的教育工作，认真做好涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆盗、破坏铁路设施等违法违纪行为的打击、控制工作，为保证铁路沿线长治久安奠定坚实的基础。

（三）、完善机制，制度落实。逐步建立较为完善的长效工作机制，制定切实可行的突发事件应急预案，防止人为因素造成的非正常损失，强化铁路沿线的治安管理，保持辖区铁路沿线治安秩序持续稳定。

（四）、宣传教育，常抓不懈。主要针对铁路沿线爱路、护路意识不清、法制意识还比较淡薄的状况在全镇铁路沿线各村、各小学开展经常性的“知路、爱路、护路”宣传教育专项活动，通过小手拉大手的活动营造铁路沿线人民群众爱路护路氛围，提升铁路沿线人民群众安全意识和法制意识，使他们积极参与到爱路护路、共创平安铁路的工作之中。

旧县镇铁路护路联防小组

篇13：小学铁路爱路护路工作实施方案

库车县阿拉哈格镇中心小学

2018年3月4日

库车县阿拉哈格镇中心小学铁路护路工作实施方案

我校地处铁路没有沿线，但紧邻两个乡镇有铁路沿线，做好安全防范工作已成为重中之重。铁路是国民经济的大动脉，维护好铁路的安全畅通意义重大。根据上级教育主管部门关于开展爱路护路宣传教育的通知精神，制订以下铁路护路宣传教育活动实施方案：

一、指导思想

我校的爱路护路工作要以科学发展观为指导，以管理标准化学校建设为契机，按照霞浦县教育局关于铁路爱路护路工作部署，建立爱路护路宣传教育活动的工作机制，通过深化创建“爱路护路宣传教育基地“和争当“爱路护路小卫士”活动，加强学生铁路安全常识宣传教育，提高学生的爱路护路意识，确保铁路安全畅通和人身安全。

二、目标任务

使学生懂得铁路护路常识，不在铁路上玩耍，不在铁轨上行走，不向行驶的火车投掷石块，不破坏铁路设施，增强自我保护意识。创建“爱路护路宣传教育基地“ 和学生争当”爱路护路小卫士“，努力达到”爱路护路宣传教育基地学校“标准。

三、组织领导

为加强铁路爱路护路宣传教育活动的组织领导，成立学校爱路护路宣传教育活动领导小组

组 长：

肉孜·加马力 副组长：

宋梦柯

成 员： 赛买提·沙米西

四、活动内容

1、开展”五个一“活动，即每班每学期制定一个铁路护路宣传教育活动计划；每个班级每学期办一期铁路护路宣传板报；每个班级每月开展一次铁路护路宣传教育活动；每班学生都签订一份《爱路护路保证书》；每学期向学生制发一封《致学生家长的公开信》；向学生家庭成员宣传爱护铁路的重要性，带动家庭成员参与到爱护铁路活动之中。

2、开展铁路事故警示教育。充分利用当前各地发生的重大铁路事故，向学生进行警示教育，提高学生的爱路护路意识和自我保护能力。

3、开展”小手拉大手“宣传活动。通过学生向自己的家人、亲戚和邻居开展铁路护路宣传，自觉遵守铁路安全规定。由一人带动一户，一户带动一片，形成全社会重视铁路安全，主动维护铁路安全的良好氛围。

4、开展征文活动。组织学生开展以”爱路护路“为主要内容的征文活动。通过开展征文活动，使学生懂得铁路护路常识,提高学生的铁路护路意识。

5、积极开展创建“爱路护路宣传教育基地学校”和争当“铁道小卫士”活动。

五、活动要求

1、明确责任。学校开展铁路护路宣传教育活动由少先队总辅导员负责，以班级为单位开展活动，进行总结讲评，各班级由班主任负责组织开展活动，总结上报活动材料。

2、建立资料库。各班开展铁路护路宣传教育活动要建立以下台帐

（1）各班级学生上学、放学途经铁路、穿越铁路桥下的学生名册（主要是墩柄村学生）；

（2）各班级开展铁路护路宣传教育的记录；

（3）违章违纪学生的记录和批评教育的记录；

（4）检举他人违章违纪的学生记录；

（5）学校开展铁路护路宣传教育的记录。

3、总结经验

学校要将开展铁路护路宣传教育活动的情况进行认真分析和总结，总结经验，找出不足，提出改进意见。

4、督促检查

学校爱路护路工作领导小组将对各班开展铁路护路宣传教育活动进行督促检查和评比，纳入班主任工作内容考核。

篇14：镇铁路护路方案

为进一步加大爱路护路宣传教育工作力度，营造浓厚的安全宣传氛围，根据中央护路办整体工作要求和省、县护路办相关要求，我镇决定在全镇铁路沿线集中开展铁路爱路护路宣传月活动。现制定具体实施方案如下：

一、指导思想

深入贯彻落实党的十八大、十八届三中会会以及省、县政法工作会议和综治委铁路护路联防工作会议相关精神，按照科学发展观的总要求，进一步推进我镇《关于集中开展社会管理综合治理和平安建设工作宣传活动实施方案》的落实，深化综治和平安建设工作，在铁路沿线村庄、学校、家庭集中开展爱路护路宣传教育活动，确保我镇铁路运输安全畅通，沿线治安稳定，为“两会”胜利召开营造良好的社会环境。

二、组织领导

为确保这次铁路爱路护路宣传月活动工作开展扎实有效，镇铁路护路联防工作领导小组为“爱路护路宣传月”活动领导小组，镇铁路护路联防工作领导小组办公室为“爱路护路宣传月”活动领导小组办公室，办公室设在镇综治办。具体参与本次活动的单位（村）有镇护路办、武装部、工商所、派出所、中心学校、司法所、民政所等相关单位和方集、小货窑、冷水、小畈等铁路沿线四村。

三、活动目的

通过广泛深入开展“爱路护路宣传月”活动，进一步促使铁路周边、沿线群众“知路、爱路、护路”，进一步普及铁路安全相关的法律法规等基础性知识，增强人民群众的铁路安全和护路意识，确保人民群众生命财产和铁路运输安全，将构建和谐铁路与创建“平安方集”紧密联系起来，从而进一步推进社会管理综合治理工作的开展。

四、活动时间

2014年3月1日至2014年3月31日。

五、具体任务

1、各单位（村）要通过集中宣传、阵地宣传、流动宣传等多种形式开展宣传工作，如村召开至少一次群众大会，重点学习、大力宣传《铁路法》、《铁路安全管理条例》、《刑法》、《治安管理处罚法》、《道路交通安全法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等相关法律法规和铁路安全知识。

2、各单位（村）要充分组织和利用广播、电视、手机短信等媒体平台宣传报道铁路安全正反两方面的典型案例，铁路沿线各村要在村民聚居区摆放2—4块移动宣传板，张贴至少10条宣传标语。

3、各单位（村）要组织宣传车作和宣传人员作巡回宣传并对铁路沿线中小学校、村组和责任户发放《爱车护路宣传资料》和爱路护路宣传图片。铁路沿线各村要组织护路联防人员在宣传月期间对人为破损铁路栅栏、耕牛挡道、行人上道、摆放路障、拆盗铁路器材等违法行为实行重点帮助教育，确保群众的法制观念和爱路护路意识明显增强。

4、各单位（村）要针对铁路沿线重点人员、五残人员、大牲畜养殖户和流动人口进行定向宣传。同时，各村要落实重点人员的监控措施，与五残人员监护人和大牲畜养殖户签订安全协议，消除安全隐患。

5、中心学校要协调铁路沿线中小学校，积极配合本次宣传活动，如集中学生开展《铁路法》、《铁路安全管理条例》等铁路安全常识为主要内容的安全知识讲座，并选择一些铁路爱路护路典型事例教育广大学生和家长。

6、各单位（村）要加强对铁路周边机动车驾驶员开展安全、法制宣传教育，使他们人人懂铁路道口通行规定，增强他们的安全意识，控制铁路道口事故频发的势头，确保群众生命财产安全。

六、活动要求

（一）提高认识，加强领导。开展此次铁路爱路护路宣传月活动既是深入贯彻落实党的十八大、十八届三中会会以及省、县政法工作会议和各级铁路护路联防工作会议相关精神的直接表现，又是构建和谐铁路、创建“平安方集”、进一步推进社会管理综合治理的重要工作内容。各相关单位和铁路沿线四村在此次“铁路爱路护路宣传月”活动中，要切实提高认识，加强领导，把宣传活动在铁路沿线各村、学校等全面推开。

（二）加强协同，真抓实做。“爱路护路宣传月”活动牵涉铁路沿线四村、护路、武装、教育、公安、司法、工商等多个单位，各有关单位要积极主动参与，严格按照《实施方案》，相互协同配合。要积极采取各种宣传方式，切实有效，广泛深入地宣传铁路爱路护路知识，不能消极怠工，更不能只做表面文章将此次活动流于形式，确保将本次活动开展到每家每户，真正使铁路周边群众“知路、爱路、护路”，从而提高铁路周边人民群众生命财产安全意识，维护铁路运输安全。

（三）积极反馈，总结经验。各相关单位（村）要及时向方集镇铁路护路联防工作领导小组办公室报告工作进展情况和工作总结，镇护路办将把此次宣传月活动作为年终平安建设考评的重要内容。同时，各相关单位（村）要认真总结本次活动好的经验和方法，为今后的宣传教育活动提供借鉴。

方集镇铁路护路办