关于开展交通安全百日赛和

关键词： 反盗版 监察部 开展 行动

关于开展交通安全百日赛和（精选6篇）

篇1：关于开展交通安全百日赛和

关于开展交通安全百日赛和

“安全行车万里行”活动的通知

局属各单位：

为认真贯彻《安全生产法》和《道路交通安全法》，有效地控制交通事故，根据xxx局通知精神，决定今年继续在全局范围内组织开展交通安全百日竞赛活动，并在广大汽车驾驶员中开展“安全行车万里行”活动。现将有关事项通知如下：

一、竞赛活动的组织和领导

我局安全生产委员会负责对全局活动的全面领导，安委会办公室具体负责对竞赛的组织。各单位也要成立相应的竞赛组织机构，明确专人负责，精心组织，周密安排，认真开展活动。要确保整个活动有计划、有检查、有落实、有考核、有评比、有总结并最终取得成效。

二、竞赛时间和参赛对象

交通安全百日竞赛活动的时间为5月1日到8月8日，历时100天；参赛对象是局属各单位的所有机动车辆、工程机械、船只的驾驶操作人员和安全管理人员，对于骑摩托车上下班的职工，也要组织其参赛。“安全行车万里行”活动的参赛对象是各单位在岗的专职汽车驾驶员。

三、活动内容

交通安全百日竞赛活动期间，各单位要组织广大驾驶操作人员学习相关文件和法规政策，充分认识做好交通安全的重要性和必要性，通过安全教育培训、发倡议书、开座谈会、表决心等形式调动广大驾驶操作人员的参赛积极性，使大家积极主动地投入到竞赛活动中去。要组织驾驶操作人员开展安全驾驶操作知识竞赛、安全管理合理化建议、交流安全驾驶心得、剖析事故案例等活动。通过活动，使广大驾驶操作人员的安全操作技能切实提高，安全意识进一步增强。

“安全行车万里行”活动主要是对安全行车达到一定里程的汽车驾驶员进行认证和表彰。

四、评奖条件

（一）基本条件

热爱治黄事业，服务态度好，驾驶作风好，爱护车辆和船只，刻苦钻研驾驶技术，积极参加安全学习和安全活动，无大小事故者。

（二）交通安全百日竞赛活动评奖附加条件

1．一等奖：竞赛期间安全行车在20000公里以上或安全出勤95天以上者。

2．二等奖：竞赛期间安全行车在12000公里以上或安全出勤90天以上者。

（三）“安全行车万里行”活动评奖附加条件

1．“安全行车5万公里标兵”：从2002年5月1日起至

今年百日赛结束，安全行车5万公里以上的专职汽车驾驶员。

2．“安全行车10万公里标兵”： 从2002年5月1日起至今年百日赛结束，连续在岗且安全行车10万公里以上的专职汽车驾驶员。

3．“安全行车30万公里标兵”： 从2002年5月1日起至今年百日赛结束，连续在岗且安全行车30万公里以上的专职汽车驾驶员。

4．“安全行车50万公里标兵”： 有可靠的原始记录能够证明，从事治黄驾驶15年以上，安全行车50万公里以上，且服务态度和驾驶作风特别优秀专职汽车驾驶员。以前年度已经当选过“安全行车50万公里标兵”的人员暂不参加本次评选。

五、奖惩办法

根据xx局、xx局相关规定，提出如下奖罚办法：

（一）奖励办法

1．百日竞赛活动奖励办法：交通安全百日竞赛活动结束后，经过认真考核，对达到一等奖和二等奖评奖条件的驾驶操作人员，每人可分别奖励300-500元、200-300元。对交通安全百日赛期间无事故的单位安全管理人员市局和三县级河务局，按照驾驶员一等奖标准进行奖励，其他单位安全管理人员按照驾驶员二等奖标准进行奖励。驾驶个人摩托车参赛达到获奖条件的，由单位自定标准进行奖励。

2．“安全行车万里行”活动奖励办法：达到“安全行车5万公里标兵”、“安全行车10万公里标兵”条件的不受名额限制由所在单位颁发荣誉证书，并分别给予200－300元、300－400元的物质奖励；达到“安全行车30万公里标兵”条件的不受名额限制由市局颁发荣誉证书，所在单位给予300－500元的物质奖励，并向市局备案。

达到“安全行车50万公里标兵”条件的，由所在单位推荐，经市局上报省局考评认定后颁发荣誉证书，并由所在单位给予400－600元的物质奖励。今年对“安全行车50万公里标兵”的评选实行限额逐级推荐，并经公示后予以认定。

（二）对竞赛期间发生等级责任事故或不按要求开展竞赛的，除按《xxxxx安全生产管理规定》和xx局、xx局相关规定惩处外，对相关单位和人员加大处罚力度。

六、竞赛要求

1．各单位要以活动为契机，进一步加强交通安全管理基础工作，完善车辆和驾驶员安全档案，严格执行派车制度和节假日封车制度，加强对驾驶人员的安全教育，确保安全。

2．各单位安全生产管理部门要结合车管部门认真做好驾驶操作人员的安全出勤情况登记和安全行车记录，并计入每个人的安全档案。

3．各单位评奖情况必须在本单位经公示7日以上，确认无异议后予以认定。

4．竞赛结束后，各单位务必于2009年8月15日前，将活动情况总结及评比结果报送局人劳科。

附件：1xxxx局交通安全百日竞赛情况统计表

2.xxxx局安全行车50万公里无事故驾驶员登记

表

3.xxxx安全行车公里无事故驾驶员登记表

二○○九年四月三十日

篇2：关于开展交通安全百日赛和

各部室、生产单位: 为认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于加强安全生产工作的一系列决策部署，坚持以人为本、安全第一、预防为主、综合治理，牢固树立“坚持长抓不懈，常抓常新，形成安全生产长效机制，确保实现长治久安”的理念，落实责任，严肃安全生产规章制度，强化安全基础，实现全年安全生产目标，在2011年最后关键时刻，结合我公司实际情况，在全公司开展百日安全活动。

一、活动目标

消除轻微伤以上人身事故，杜绝设备事故的发生，确保全年安全生产事故为零的目标。

二、活动时间：

xx年x月x日—xx年x月x日。

三、具体措施：

（一）、开展“百日安全大检查”：

在全公司范围内认真开展以查“三违“行动和安全隐患为重点的“百日安全大检查”活动；检查工作要深入细致，全面彻底，不留死角；对于查出的问题，要及时整改。对于暂时不能整改的安全隐患与问题，要采取针对性防范措施，列出整改计划，存在问题及时上报。

（二）、积极开展自检自查，杜绝习惯性“三违”：

各部门、科室、工程队、班组开展自主管理，不断完善各项安全管理措施，明确安全目标，把工作细化到岗位。

查隐患，加大监督检查力度，消除不规范行为及事故隐患，针对自己的岗位，进行一次全面的安全隐患和问题排查，对特殊环节、关键岗位进行深度检查。对查出的各类隐患和问题，严格按照隐患整改制度进行整改，对于重大隐患，坚决停产进行整改，将一切隐患彻底消灭在萌芽状态。

反“三违”，减少和控制全体人员的 “三违” 行为，力争消灭轻微伤以上人身事故和典型“三违”行为，杜绝磕手碰脚现象。

（三）、强化现场管理，认真抓好安全工作：

强化管理抓现场，要坚持安全重在现场、管理重在现场的思想。全公司上下，劲往一起使，眼往一处盯，根往一处扎，狠抓现场管理。在管理上，所有安全管理人员要做到发现总是到现场、落实措施到现场、处理问题到现场的“三到现场”。坚持每班对施工地点的环境、设备、人的行为进行检查，发现隐患立即处理。

（四）、创造积极的安全舆论氛围

加强安全教育培训的力度。要通过各种形式的安全教育培训活动，使全体人员进一步认清形势，充分认识安全工作的重要性、复杂性、艰巨性和反复性，从思想上克服松劲厌战、盲目乐观、骄傲自满等倾向，牢固树立安全责任重于泰山的责任意识。做好入岗新工人的安全教育工作及传、帮、带工作，引导新工人学习老师傅的工作方法和一些经验教训，提高新工人的在岗意识、自主保安意识。树立“老工人不忘本，新工人不掉队”的工作风气。

加强舆论宣传的力度。在施工现场，制作安全宣传展板，宣传、介绍安全知识、安全活动主题，渲染安全工作的气氛，营造一个良好地安全氛围。

（五）、开展岗位标准化操作，提升安全管理水平：

完善岗位标准化操作细则，提高全员标准化工作素质，使人人都想规范，人人都有规范，最终做到“质量标准化，安全创水平”。在实施标准化管理方面实行分层管理制度，责任到人，考核结果与奖金挂钩。做到天天强调班班检查。在检查中对安全设施、环境卫生、工作达标、设备、物资堆放、工程质量进行打分，严把安全质量关，制定考核评分制度，对达不到要求的班组和个人给予处罚。增强全体人员的标准化操作意识。对发现的隐患当场确定整改负责人及整改时间，通过整改，提高岗位标准化操作水平。

（六）、约束与激励相结合，处罚与奖励相结合

要利用百日安全活动的开展，以抓好全员安全教育培训工作为前提，以提高全员安全意识和业务操作技能为目的，以制度建设为保障，以精细化管理为手段，坚持约束与激励相结合的工作方针，努力在安全、提效上做文章。活动期间，将加大对三违人员的处罚力度，严管重罚。在活动结束后，公司将对百日安全活动中的先进班组、先进个人给予奖励。

篇3：关于开展交通安全百日赛和

9 月12日，广州市农机局农机处、农机监理所，从化市农机管理中心和鳌头镇农办一起，在广州市农业、农机第一大镇鳌头镇举办“广州市(从化)农业机械牌证管理暨农机操作人员培训班”，350多农机手参加了培训。本次培训主要针对拖拉机、联合收割机无牌无证作业、不参加年度安全技术检验及其他农机生产安全隐患，通过农机法律法规政策宣讲和农机操作安全知识讲解，让各位农机手感受到政府的关心、体会到安全生产和依法生产的重要性、认识到违法生产的严重后果。本次培训对各位农机手产生了较大的思想触动，会后，不少农机手现场咨询了拖拉机、联合收割机牌证办理的有关问题和报名参加拖拉机驾驶培训考试。本次培训共发放各类农机安全生产宣传资料700多份。

9 月13日，广州市农业局农机处和农机监理所工作人员又深入到花都区炭步镇和花山镇进行了农机安全检查，重点抽查了炭步镇茶塘村和花山镇小布村农业机械台账的建立和开展农机安全生产宣传教育的情况，并对检查中发现的问题提出了整改意见。

篇4：关于开展交通安全百日赛和

一、落实好“百日专项行动”，必须统一思想，提高认识。

认识是行动的先导。这次安全生产百日督查专项行动能否取得实实在在的效果，关键在于全区上下的思想认识能否统一。因此，必须首先解决思想认识问题。

（一）要认识到，安全生产百日督查专项行动是促进我区安全发展的现实要求。建区以来，通过全区各级各部门的共同努力，我区安全生产事故各项指标与建区初相比有了较大幅度下降，死亡人数下降了46.5%，直接经济损失下降40.3%，亿元GDP事故死亡率下降0.19，为我区和谐跨越、快速崛起提供了安全稳定的发展环境。这几年我区经济社会发展取得的成效证明，发展改善了安全生产条件，安全生产反过来也促进了经济社会的发展，这就是安全生产与经济发展的互动效应，抓安全生产就是抓经济发展，我们始终要有这种共识。今年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，是实施“十一五”发展规划承上启下的关键一年，是迎接新区成立五周年、实现开发建设“五年跨越”奋斗目标的重要之年，我区正处在一个发展的紧要关口，加强安全工作显得尤为迫切和重要，没有安全生产的发展，我区科学发展、提速发展、和谐发展就失去了安全保障。因此，我们必须把思想统一到党的十七大精神上来，牢牢树立安全发展观。

（二）要认识到，安全生产百日督查专项行动是扭转我区安全生产形势的重要举措。开展安全生产百日督查专项行动，是党中央、国务院针对当前全国安全形势作出的正确决策。就我区来说，今年以来安全生产工作虽然总体上保持平稳态势，序时指标控制在目标范围内（低于序时控制指标9.09%）。但是，1-4月份共发生安全生产事故270起，与去年同期相比上升34.3%；死亡10人，同比上升25%；受伤211人，同比上升32.7%；经济损失8.76万元，同比上升68.9%；安全生产事故死亡人数全部为道路交通事故，其中，3月2日发生一起较大道路交通事故，死亡3人。因此，今年我区面临的安全生产形势也不容乐观，而且还比较严峻，开展安全生产百日督查专项行动，非常及时、非常必要，各级、各部门、各单位对当前我区安全生产形势要有正确的认识，切实增强做好安全生产百日督查专项行动的紧迫感、责任感和使命感。

（三）要认识到，安全生产百日督查专项行动是解决安全隐患的具体行动。隐患是安全生产各种矛盾问题的集中表现，是滋生事故的土壤，隐患不除，事故难绝。因此，我们必须坚持把安全隐患的排查整治作为安全生产工作的重中之重来抓，牢固树立预防为主的思想，把功夫下在平时，坚决改变重事后查处、轻事前防范的错误倾向。今年是全国安全生产“隐患治理年”和全省“基层基础建设年”，年初，区政府对安全生产工作、特别是隐患排查治理工作进行了全面部署，明确了相关责任单位职责，全区安全隐患治理工作进展有序。开展安全生产百日督查专项行动，是隐患治理工作的实际步骤，是集中力量、集中精力治大隐患和防大事故的具体行动，是隐患治理工作的重要内容和手段。

二、落实好“百日专项行动”，必须加强领导，强化责任。

开展百日督查专项行动，既是一次突击性任务，又是一项基础性工作，有利于了解和掌握安全生产底数，有利于强化各级各部门各单位抓安全生产工作的责任。各级、各部门、各单位务必高度重视，加强领导，落实责任，周密部署，确保专项行动顺利推进。

组织领导到位。为抓好“百日督查专项行动”，区政府成立了以分管副区长为组长，政府办副主任、安监局长、人劳局长、公安分局副局长、工会常务副主席为副组长，其他安委会成员单位为组员的专项行动领导小组。

行动机制健全。专项行动领导小组下设办公室，负责全区安全生产百日督查专项行动的组织领导和协调。各镇（街）、各部门、各单位按照区政府《关于开展安全生产百日督查专项行动的通知》要求，成立了相应的专项行动领导小组。

工作责任明确。主要领导负总责，是第一责任人，必须亲自抓，分管领导要深入一线具体抓；层层分解落实工作任务，把工作要求和责任落实到基层、到企业，落实到具体岗信、具体人，形成一级抓一级，一级对一级负责的良好局面。

三、落实好“百日专项行动”，必须措施得力，有效推进。

安全生产百日督查专项行动是党中央、国务院的决策，政治性强，标准高、要求严、任务重。要求得实效，必须在措施上下功夫。

一是行动要迅速。会后，各级各部门要认真按照会议要求迅速行动起来，根据区政府关于开展安全生产百日督查专项行动的通知要求，在5月初将督查专项行动部署贯彻落实到基层、到企事业单位，层层广泛动员，明确目的意义、目标任务、对象范围、方法步骤和具体要求，把思想和行动统一到党中央、国务院的决策上来，统一到省、市的工作部署上来。

二是方案要具体。各镇（街）、各有关部门要根据通知精神和工作部署，紧密结合本辖区、本部门、本行业、本单位的实际，认真研究制定专项行动工作方案，提出具体的贯彻实施意见，制定行之有效的专项行动方案和详细的日程安排，把时间明确到每一天、标准和方法明确到每一步，做到一级比一级具体，一级比一级实在，一级比一级更具可操作性，确保整个督查工作能够有计划、按步骤地进行。

三是督查要细致。各级、各部门、各单位要全力以赴，把工作做深、做细，确保督查横向到边、纵向到底，不留死角。要做到“三个不漏查”：不漏查一个单位，每个生产经营单位都要认真开展隐患自查，对重点单位特别是高危行业企业，要逐个进行督查；不漏查一个岗位，企业负责人要亲自过问，作出安排部署，带领生产、安全和技术人员，深入车间、班组，从每道工序、每个工段入手，全方位覆盖，全面排查事故隐患和不安全因素；不漏查一个隐患，要深入、细致、全面，全方位、深层次地开展排查，分门别类地进行梳理，绝不能留下半点隐患。

四是整改要彻底。对在督查中发现的问题要坚决责令整改。能当场解决的，要当场解决；不能当场解决的，要予以告知企业和有关单位，并提出整改要求和时限，限期整改；对一时难以整改到位的，必须制定切实可行的应急预案，分阶段完成整改；对重大隐患整改有难度的，要实行政府挂牌督办。

五是监察要到位。区监察局（效能办）要把百日督查专项行动纳入效能监察范围，会同区安委办，加强对各级各部门部署落实安全生产百日督查专项行动全过程的效能监察，确保专项行动有序推进，真正落实，取得实效。对专项行动工作部署不认真、责任不落实、措施不到位、督查不严格的单位和有关人员，特别是引发事故的，要予以严肃处理。

六是宣传要深入。各级各部门要采取多种形式，加大对安全生产百日督查专项行动的宣传力度，营造良好的工作氛围。要充分利用广播电视、报纸、互联网等媒体，加大宣传教育力度，把百日安全督查活动的重要意义、重点内容广泛深入地宣传到企业、车间、矿区和学校，引导全社会对百日安全督查活动高度关注、大力支持和积极监督，造大声势，形成震慑，为百日督查营造一个良好的社会氛围，打一场安全生产督查专项行动的人民战争。

四、落实好“百日专项行动”，必须持之以恒，长效管理。

百日督查专项行动是手段，实现安全生产管理规范化、常态化和稳步提升才是目的。对此，我们在“四抓”上着力，认真探索建立安全生产长效管理机制。

1、抓基层。安全生产工作重点在基层、关键在基层、落实在基层，把基层建坚强，是安全生产工作重中之重。一方面，注重抓好基层安全监管工作机制建设。积极推进镇（街）设立非编常设机构安全生产监督管理站，编配1名专职安全生产监管员担任站长，编配2-3名兼职安监员，招聘2-3名协管员；督促生产经营单位建立安全生产监管机构，安排专职人员抓安全生产监管工作；明确驻村联厂干部作为联系村（社区）和企业的桥梁；明确村（居）两委主要领导为安全联络员，建立村（居）干部巡查制度和安全生产捆绑考核制度。关口前移，充实基层监管力量。区安监局按照分工包片责任制，安排片区负责人兼任镇（街）安监站副站长。

2、打基础。安全生产事故警醒我们，没有扎实的基础，安全工作就成了无源之水、无本之木，事故将防不胜防。对此，我们确立了“与其花钱来善后，不如花钱打基础”的思想观念。专门安排力量，重点排查基础设施方面存在的安全隐患，对公共安全基础设施，制定计划，指定专人负责，投入专项资金，分步骤改善到位；对生产经营单位安全生产基础设施不到位的，坚决关停整改。加强监管队伍建设，正风气，坚持公平、公正、公开监管；严作风，坚持法治，不搞人治；精业务，培训行家里手型人才。

3、建机制。机制健全是百日督查专项行动有效推进的重要保证。专项行动中，我们注重建立和完善“三项”机制。一是建立安全信息反馈机制。各镇（街）、各职能部门、各生产经营单位都指派了安全信息员，上下互通，共享信息；继续抓好安全隐患举报有奖工作的落实，多途径、多渠道加强安全信息反馈。二是建立了综合工作机制。由区委、区政府牵头，整合全区执法资源，建立联合执法工作制度；区安监局建立局管“面”、组管“片”、个人管“格”的责任网，形成有分有合、富有弹性的工作网络。三是建立协调机制。通过联席会议，加强相关职能部门的协调。

4、立制度。建章立制，才能强化管理，促进工作落实。对此，在百日督查专项活动中，我们坚持把重点放大建章立制上，抓了“四个”制度的建立。一是建立专项行动责任制。层层签订“四定”责任制，即：定工作目标、定工作标准、定工作措施、定工作责任，人人有责任，项项有人抓，件件有落实，步步有成效。二是建立分析制度。区百日督查专项行动领导小组每个工作阶段、镇（街）和行业主管部门每半月分析、生产经营单位每周进行一次定性分析，及时解决生产过程中存在的安全隐患。三是建立会议制度。专项行动领导小组建立例会制度，每个行动阶段召开二次以上工作例会；镇（街）、部门、生产经营单位在召开例会的同时，办公室每天要组织交班会，汇总当天情况，及时反馈情况。四是建立隐患排查制度。针对督查专项行动查找出的安全隐患，进一步建立和完善了隐患整改落实、隐患“会诊”、重大隐患公示、隐患整改主体等制度体系。制度规定的建立和完善，为百日督查专项行动有序推进提供了有力保证。

篇5：关于开展交通安全百日赛和

各部门、各班组：

为进一步提高职工的技能水平，提升职工的安全、质量意识，最大限度地调动全体职工的工作主动性、积极性和创造性，全面完成2011年各项工作任务，现决定在全公司范围内开展为期100天，主题为“保安全、创优质、增效益”的“百日安全无事故”劳动竞赛，并制定以下活动方案：

一、指导思想：

以科学发展观为指导，以班组安全文化建设为切入点，围绕企业中心工作，通过开展劳动竞赛活动，使全体职工树立争创一流的竞争意识和不畏艰难实现目标的拼搏精神。

二、竞赛目的：

通过竞赛活动，进一步明确安全责任，杜绝差错发生，保证工作质量，提高工作效率，确保各项工作指标全面完成。

三、竞赛时间安排：

2011年9月22日至2011年12月31日。

四、竞赛内容：

根据各部门实际，开展“赛、比、看”为主题的竞赛活动。即：

1、赛安全、比意识、看责任；

2、赛质量、比技术、看优质；

3、赛效益、比节约、看降耗；

4、赛文明、比和谐、看气氛。

五、参赛范围：

公司全体员工。

六、竞赛要求：

围绕竞赛专题以及目的，从实际出发，认真开展竞赛活动，保证取得良好效果。

七、总结评比：

1、竞赛活动结束通过评比，于年底对表现突出的集体和个人进 行表彰奖励；

2、此项竞赛活动将作为年终考核和评先的重要依据之一。请各部门接通知后动员员工积极参与、认真组织贯彻落实，扎扎实实开展这项活动，为全面完成奋战100天，为促进企业的经济发展而努力！

业务安质部

篇6：关于开展交通安全百日赛和

为认真贯彻11月10日长航集团安全生产电话会议精神，充分调动和发挥广大职工的积极性、创造性，以创新、务实的态度，切实做好今冬明春的安全生产工作，为公司各项工作顺利开展创造良好的环境。根据长货安发[～]253号《关于印发〈长航货运总公司“船舶航行百日安全活动”方案〉的通知精神，并结合我司实际情况，现将公司贯彻落实长航集团“船舶航行百日安全活动”的有关事宜通知如下：

一、活动时间～年12月1日至～年3月31日。

二、活动主题学习新规定、适应新环境、迎接新挑战；遵章守纪，确保安全。

三、活动目标航行、机务、环保安全：无一般及以上事故，力争不发生小事故；

劳动、消防安全无任何事故；

货运质量：无货损货差，无重大客户投诉事件；

确保今冬明春安全稳定，促进企业安全管理质量整体提升。

四、组织领导公司“船舶航行百日安全活动”领导小组组成如下：

组长：xxx

副组长：xxxxxx

成员：由安生处、人力处、船技处、通导公司、总经办、党群办公室负责人组成。

领导小组下设办公室，办公室设在安全生产处。

五、活动内容和要求

1、各单位要充分认识到当前安全生产的严峻形势，从讲政治、保稳定的高度重视活动的开展。按照公司统一部署，成立活动领导机构，结合本单位具体情况，围绕活动主题，制定周密的活动计划，加强领导，狠抓落实。通过多种形式大力营造活动氛围，充分调动广大职工参与安全生产活动的主观能动性，积极推广先进的安全文化理念，进一步增强安全工作的危机感、责任感和使命感，确保达到活动效果，实现活动目标。

2、活动期间正值水枯漕窄、气候多变、春运以及国家每年在3月份召开的“～”安全敏感期。各单位一定要针对这一阶段安全生产的难点、特点，以船舶的防碰、防浅、防风、防雾为重点，进一步细化和完善安全预控措施。严格执行各项安全规章制度及《内规》、《分道航行规则》、《江苏段定线制规定》、《条例》等安全航行法规。加强对浅险航道及采砂船分布的信息收集与传递，提高“四会”质量，严禁抢航抢漕和违章冒雾航行。切实把各项安全法规、航行预控措施、技术指导措施、人员把关措施、设备保障措施、隐患整改措施等，落实到安全生产的每一个环节上，确保航行安全。

3、进一步强化对安全生产法规知识的学习。各单位要以贯彻落实交通部近年来颁布的一系列有关船舶安全管理法规为载体，加强对职工安全责任意识、法律意识的教育，全面普及安全生产的法律法规和安全知识。使每名驾引人员全面掌握新航法、遵守新规定、熟悉新航道、适应新环境，切实提高遵章守法的自觉性。对不能满足安全要求的驾引人员，要坚决控制上岗。

4、认真开展有计划有组织的安全生产自查和检查，加大安全隐患的整改力度，按照集团领导的指示精神，力求做到“三个结合”：把检查和整改结合起来，把检查与落实责任和责任追究结合起来，把检查与加强安全生产基础工作结合起来。坚持边查边改，限期整改，切实消除安全生产中的不稳定因素，夯实安全管理工作基础，努力提高事故的预控和防范能力。

5、各单位要从公司近几年来枯水期发生的海损事故中认真吸取教训，查找和整治安全管理中存在的不足，狠抓各项安全生产规章制度在岗位上的落实。要正确面对安全生产中的不利因素和实际存在的困难，不断研究新情况、解决新问题，积极探索安全工作长效管理的新措施，健全船岸联运体系，努力提高安全生产管理信息化含量。船舶党支部要充分发挥战斗堡垒作用，围绕安全生产这个中心工作，加强正面引导。安全监督长要切实履行好现场监督和管理的重要职责，严查“三违”和习惯性违章现象，全力支持和协助船长做好各项安全管理工作。

6、加强综合安全管理工作，保障安全生产正常有序进行。各单位要认真开展一次设备安全大检查，加强维修保养，及时排除安全隐患，提高设备完好率，确保船舶适航。要健全安全组织网络，完善安全防范措施，进一步落实各项劳动保护管理规定和消防安全责任制，防止工伤死亡及火灾事故的发生。

7、做好年终收尾和年初开局的安全工作，对于保障公司的稳定、改革和发展等各项工作起着至关重要的作用。各单位要提高认识，克服松懈麻痹思想和厌战情绪，正确处理好安全、生产与效益的关系。要不断完善安全稳定信息上报制度，加强节日值班，保证信息畅通，切实做到重大事情及时上报、及时处理、及时反馈，在抓好安全生产的同时，切实做好维护企业稳定工作。

8、各单位要把这次活动的开展作为强化职工安全意识、增强职工安全责任心的有利契机，广泛宣传，全面发动。要有开展活动的可备查资料，在活动中加大安全工作的调研力度，不断探索、总结和推广安全管理新经验。并于～年4月2日前将活动情况以书面形式总结上报公司活动办公室。

特此通知。