副总监理工程师工作总结

关键词： 特殊津贴 总工程师 咨询 工程

副总监理工程师工作总结（精选14篇）

篇1：副总监理工程师工作总结

工作总结

伴随着2012年第一场雪，2012年xx项目监理工作即将完美收工。在这雪花漫舞的冬季，能跟领导及各位同事共同分享此情此景，人生一大幸事。

我于今年三月份到达项目驻地，在总监理工程师xxx的带领下，参与驻地设施的恢复工作。恢复工作在领导带领下忙而不乱的顺利完成。在来项目之前，考虑过因为驻地设施的问题可能带给我们的不便，包括取暖，伙食等问题。在经历过这些事情之后，心里对团队这个概念更加深刻了。2011年的时候，xxx总监让我组织一下团队建设方面的材料，在看境内项目文件关于团队建设部分的时候，自己很清楚的知道，实践远不止理论那么简单，后来参加2011年年会，公司办公室王晓维主任又进行了团队建设的培训，在今年驻地设施恢复工作中得到了真正的体会。团队需要一个睿智的领导者，按照一定的原则，或者说标准，由我们的同事一起，达到我们共同的目的。我想，这些经历是一辈子的财富。

今年项目上大面积施工的时候是在六、七月份，也是接受上级部门各种检查的时间。这个时间段也是我接手试验室工作的开始。从2011年资料的查漏补缺到完成四个标段所有配合比的复检审批以及试验室仪器的台账重建、维护。应该说，非常感谢试验室所有同事的努力，感谢他们的支持和理解。当时因为还有部分标段现场问题要处理，具体工作都是由试验室各位同事辛苦努力的结果，从中我深知这是团队的力量，而在今年省质监站和xx项目指挥部联合大检查中，我们也取得了骄人的成绩。从xxx总监几次会中都提到这个成绩来看，他对我们的工作也是认可的。因此我也更加坚信，有了这样的队伍，xx公司和xxx公司一定会走上辉煌。

今年xx项目内审应该说是一个转变，检查结果得到了公司内审组领导的肯定，特别是管理者代表xxx对项目负责人和项目的肯定，让我们更加有信心。我是和试验室主任xxx一起接受的公司内审组领导对试验室的检查。从中学到了很多，虽然曾经有幸参与了xxx检测公司部分建设，但是经过三年，很多标准的更新，新方法的学习已经落下了很多，这让我深深地体会到，知识的更新和学习已势在必行，现在的我已经走在了副总监理工程师的岗位，理应用专业知识武装自己，甚至要更全面更专业，在工作上的道路还很长，人生阅历还需要丰富，我也充满信心，就像我跟xxx总监承诺过的一样，我要做一件事，只要用心去做，没有能难倒的，只要精神不滑坡，方法总比困难多。

今年也是xxx总监鼓励同事们努力工作的一年，工作方式的改变，让更多人成长、成熟了起来。特别是在xx标的人事安排上，xxx总监考虑得还是很周密长远。开始的时候有个别人选我理解不够，不过从中我学会了去年总结中说的在其位谋其政的道理，就是说，不论如何安排，做好本职工作是首要任务，但是最终结果表示，领导安排是有经过慎重考虑的，安排的人员均出色的完成了任务。

身体是革命的本钱。今年的查体结果，轻度脂肪肝，尿素过高，这些都给我敲响了警钟。我个人不会因为这些畏首畏尾耽误工作，能从我平时跟上级领导的表现中看到。只是我深知，一个强健的体魄是能胜任工作的前提，所以我会从个人习惯中改变，以保持对工作的绝对胜任。

最后，祝愿各位领导同事身体健康，工作顺利。祝愿xxx监理咨询有限公司和xxx分公司的明天更加美好。

xxx 2013年xxxx

篇2：副总监理工程师工作总结

1、确定项目监理机构人员的分工和岗位职责。

2、主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作，签发监理机构的文件。

3、审查分包单位的资质，并提出审查意见。

4、指导监理工程师开展工作，检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作。

5、主持监理工作会议，组织签发项目监理机构的文件和指令。

6、项目开工前，组织的设计交底会，并对会议纪要进行签认；签发施工图纸，审核项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，并监督其实施。

7、审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划、审查和处理工程变更。

8、审核签署承包单位的申请、签发工程开工/复工报审表、工程暂停令、工程款支付证书、工程竣工报验单和审核签认竣工结算。

9、要求承包人撤换不称职或不宜在本工程工作的现场施工人员或技术、管理人员。10、11、12、主持或参与工程质量事故的调查并审核处理方案。调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期。组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结。

篇3：副总监理工程师工作总结

2011年4月28日,中国石油天然气集团公司副总经理廖永远在川庆钻探工程有限公司总经理胥永杰、党委书记蒲建中等领导的陪同下,对中国石油集团工程技术节能监测中心工作情况进行实地考察指导。

廖总详细了解了该中心的油料远程自动监控系统、能源审计和节能评估工作,并明确指出:节能工作已经上升到国家战略地位,企业要把节能减排摆在更加重要的位置。提出节能监测、节能评估要对社会和行业负责,节能中心既要搞好节能的监督工作,也要搞好节能产品的认定、评价工作,同时又要搞好部分节能技术的研发创新工作,要服务于集团公司的战略、服务于发展,要有原则性、有权威性、有发言权,要当好节能“试金石”、“比色板”,为集团公司打造绿色的中石油提供强大的技术支撑和服务保障。

篇4：副总监理工程师工作总结

1.坚持安全第一，预防为主的方针，作好事前控制

依据国务院 第393号令 第三条 建设工程安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。第十四条 工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

1.1工程开工前总监理工程师要组织专业监理工程师对施工单位提交的施工组织设计中的有关安全部分进行审查，审查合格签署意见，这也是签署开工报告的一个条件。

1.2在审查施工组织设计的同时，总监理工程师还要组织专业监理工程师对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项施工方案进行审查，主要包括：

1.2.1施工现场临时用电方案；

1.2.2基坑支护与降水工程施工方案；

1.2.3土方开挖工程施工方案；

1.2.4脚手架安装、拆除工程施工方案；

1.2.5模板安装、拆除工程施工方案；

1.2.6起重吊装设备安装、拆除工程施工方案；

1.2.7拆除、爆破工程施工方案；

1.2.8高空作业施工方案；

1.2.9冬期、雨期等季节性施工方案；

1.2.10采用新结构、新材料、新工艺、新设备的建设工程和特殊结构的建设工程，要有保障施工作业人员安全和预防安全生产事故的施工方案；

1.2.11安全生产事故应急救援预案。

1.2.12国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程的施工方案。

1.3审查施工单位的资质，是否符合承建工程要求的资质等级要求，是否有安全生产许可证；同时，还要检查施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的专业队伍的施工资质。

1.4审查施工项目的安全保证体系，明确项目经理是安全生产的第一责任者，同时，项目要设有专职的安全管理人员（要有安全员上岗证），负责现场的安全管理，监督安全措施落实。项目经理部还要建立健全的施工安全生产责任制、安全生产规章制度和各种设备的操作规程。

1.5审查特种作业人员的操作资格证书。垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员、电工、焊工等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

1.6审查施工单位使用的起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设备的合格证或由具有专业资质的检验检测机构出具的安全合格证明文件。设备使用前，要检查安装单位出具的自检合格证明、向施工使用单位进行安全使用说明及办理的验收签字手续及安装后检测机构出具的检测报告。

2.在施工过程中做好检查督促工作，发现安全事故隐患，及时要求施工单位整改，作好事中控制

依据国务院 第393号令 第十四条 工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。

2.1组织及参与有关施工现场的安全检查，发现安全隐患，及时以书面的形式发出整改通知，并限期整改，跟踪整改情况。

2.2检查项目的安全教育情况，特别是对新进场的工人进行的岗前三级教育及变换工种前进行的安全教育情况（检查记录）。

2.3检查施工过程中项目经理、安全员及特种作业人员持证上岗的情况，杜绝无证上岗现象发生。

2.4检查施工现场场地布置情况是否与已批准的施工组织设计相符，办公、宿舍、食堂等临时设施的设置以及施工现场场地、道路、排污（水）、防火措施是否符合有关安全生产标准规范和文明施工的要求。施工现场要按规定放置各种警示牌。

2.5检查施工项目各相施工操作前的安全交底情况，有必要的、特殊工程监理工程师可以参加安全交底会，其它情况下只需检查安全交底记录。

2.6检查施工现场临时用电情况，建筑施工现场临时用电必须符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的规定。检查施工用电线路架设是否符合要求；接地与接零保护系统是否符合要求；临时用电是否实行三级配电（总配电箱、分配电箱、开关箱）、两级保护（在总配电箱和开关箱中各设漏电保护器）；开关箱是否做到了“一箱、一机、一闸、一漏”，有门、有锁，有防雨、防尘设施等。

2.7检查施工用脚手架的搭设情况，检查立杆基础、水平扫地杆的设置、连墙件的设置、杆件的间距和剪刀撑的设置、杆件的搭接、水平网和立网的设置、脚手板的铺设、安全通道的搭设等，并检查搭设前向操作人员的交底和搭设完毕后的检查验收记录，签字要齐全。

2.8检查基坑的开挖与支护情况，检查是否按施工方案放坡或支护、坑边物料、土方堆放是否符合要求、有无边坡滑落的危险等。

2.9检查模板支拆情况，检查是否按施工方案的要求安装和拆除模板、立杆要稳定和牢固（钢管立杆下必须加上底座和垫板）、模板等施工荷载不能集中堆放、模板拆除时混凝土必须符合规范要求、模板安装和拆除前要进行交底并履行签字手续等。

2.10检查“三宝”使用和“四口”的防护，进入施工现场要戴好安全帽，高空作业要正确使用安全带，建筑工程外侧要用密目式安全网封闭，楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口、阳台、楼板、屋面等要按规定进行防护。

2.11工地例会要对可预见的安全问题提出要求和整改意见，要警钟长鸣，会会讲安全，人人讲安全，有必要的要召开安全专题会议。

3.事后控制

3.1安全事故发生后，立即有组织地抢救伤员，保护好现场，向有关部门汇报，积极配合有关部门搞好事故调查工作。

3.2工程完工后，整理好安全档案，对工程施工中安全管理方面的经验和教训进行总结。

4.做好监理工作的内业，监理工作内业是检查监理工作的内容之一，也是监理工作的记载。

4.1要编制有针对性的安全监理规划和安全监理细则，用以指导监理工程师的安全工作，要有安全监理责任制。

4.2做好监理日记，监理日记上要有安全专栏，安全专栏内要记录真实的、有针对性的安全方面的内容。如，施工现场安全生产状况，各项安全生产措施的落实情况，施工现场安全检查发现的问题及处理情况，现场文明施工情况，各种会议及各方面安全检查情况，发生安全事故的详细记录。监理日记要有总监或总监代表的签字。

4.3监理月报要有安全方面的内容，要汇报所在月施工现场的安全生产状况，各项安全生产措施落实情况，安全检查情况和安全事故发生情况。

4.4各种会议（工地例会、临时安全会议等）要有会议纪要，工地理会要讲安全生产的内容，要有记录。

4.5施工现场安全检查发现安全隐患，要以书面的形式（监理工程师通知书）通知施工单位，并要求施工单位以书面的形式（施工单位申请书，即监理工程师通知书回执）将隐患的整改情况报给监理部。

4.6大型施工项目要设立安全管理台帐。

参考文献：

1.黄金枝，刘永新 工程监理/安全监理/项目管理规范操作手册 中国建筑工业出版社 2007

2.武树春，建筑施工安全设施计算书编制范例 中国建筑工业出版权社 2005

篇5：副总监理工程师安全责任书

1、协助总监理工程师做好安全生产监理工作。

2、负责编制安全监理计划和安全监理实施细则。

3、负责制定安全监理责任制度和各项安全监理制度。

4、编制安全检查计划及时间表。经常组织有关部门检查本项目的安全生产情况，组织开展定期和不定期的安全监理检查。

5、经常性进行施工现场安全巡查工作，发现问题及时发出整改通知，监督施工单位落实“三定”整改措施，并做好整改复查工作。

6、负责审核施工单位《施工组织设计》中相关安全技术措施和专项安全施工方案，使之符合安全施工的要求。

7、对施工单位安全技术措施费用使用情况进行审核，协作总监做好安全技术措施费用审批工作。

8、定期召开安全工作会议，阶段性进行安全形势分析。

9、事故发生时，协助有关部门及时组织保护现场工作，参与安全事故的调查处理。

本责任书一式两份，总监办、监理工程师各执一份。

责任人：

总监理工程师：

徐州市迎宾大道高架快速路工程

YB-JL1标段总监办

篇6：副总监理工程师工作总结

——省交通建设工程监理咨询公司副总经理王松生先进事迹

一些知心的朋友偶尔会善意地笑话王松生：“你好像有两个老婆啊，一个放在家里，另一个是整天厮磨在一起的公路监理。”的确，共产党员、现为福建省交通建设工程监理咨询公司副总经理的王松生同志长年奉献公路建设工程监理事业，他与公路结缘的时间甚至更长于与妻子相识相守的日子。尤其这两年，他全面负责浦南高速公路工程现场施工管理，始终处于一种“我在施工现场，或者在去现场的路上”状态中，以至2006年3月，他因肝炎复发严重，被“强行”从监理现场拉去住院，来探望的公司党委书记“抱怨”道：“我跟你是班子搭档，一年到头却见不到你几次。”可住院不到一个月，病未痊愈，他又从医院直接上了施工现场投入工作。

-----王松生晒得黝黑的脸上显得平静，他静静地说出 1 了一个字“苦”，沉默了一会儿，又说出了一个字：“值”，让人分明感受到他无悔于“作奉献的人生选择”。

1980年2月，风华正茂的王松生从福建交通学校毕业分配到福建省交通规划设计院，即投入到公路、桥梁的勘察和设计岗位上，没料到，他从此的人生就与公路结缘在一起。先是足迹踏遍八闽大地，奔波于崇山峻岭中勘察地形，进行公路和桥梁施工图设计，这一干，就是整整20年，从技术员到助工，到工程师，再到现场勘察设计队的队长，他熟悉了山山水水的地质、地形和地貌，却陌生于大都市在改革开放中天翻地覆的变化。

接着，2000年4月，王松生升调设计院全面质量管理办公室主任，人到了机关，身影却依然经常在各个施工现场上晃动，谁都知道，质量是工程的生命，没有到现场亲自看一看、查一查，王松生多年形成的责任意识又如何能放得下。再后来，2002年3月，他到福建省交通建设工程监理咨询公司担任副总经理，分管监理业务的招投标、公路工程现场监理及设计中心的勘察设计等，更是要在现场监督勘察、加班加点收集研究信息编制投标书、协调施工关系、监理工程安全和进度、技术指导等。怎一个“苦”字了得，哪一次铺开项目工程时，不需要王松生一个一个施工点的一次一次检查、协调？听王松生的同事说，他根本就没有上下班的概念，也没有白天黑夜的概念，经常顶着雨水或冒着酷暑，中午没有休息，晚上又要召集相关单位和部门讨论解决进度、质量、安全问题，协调内部之间、内部与监理、施工、业主之间的关系问题，有时累了、困了，能在车上闭闭眼就是休息了。偶尔回到福州，却又在机关忙于招投标、贯标、研究监理方案等工作。

已届知命之年的王松生，他脸上的表情和眼神，能让人读出艰辛，却也更让人读出了成功的喜悦。工程建设监理是辛苦的，但当所辛苦的是自己所热爱的、尤其是辛勤的汗水结出了硕果，辛苦便化作了喜悦。

王松生至今仍记得1982年1月，他作为助工负责的厦门东渡码头港外二级公路施工图设计，工程顺利竣工交付使用，第一次看着自己设计的图纸上的东西变成了眼前一条漂亮的公路，心中的那份难言的喜悦啊！他喜悦于自己分管的监理业务年合同金额从2002年的1000多万元，增长到2006年的8000多万元；他喜悦于自己分管公司贯标和勘察设计工作期间，公司保持了ISO9000质量体系的持续有效运行，先后签订得尤溪、明溪、南靖、涵江、顺昌等多个地方公路项目预、工可及勘察设计合同几百万元；他喜悦于自己立岗奉献27年来，30多个公路工程项目在他手中竣工投用，宛若一位父亲，看着孩子一步一步地长高、长大的那种喜悦。回顾往昔人生，王松生笑着说了一句：“累是累点，可看到监理咨询的业务快速发展到今天，想想在单位的发展中有我的一份，心里特痛快，特觉得值得”。-----都说工程建设监理是一门技术性强的工种，高级工程师王松生被同事们评价为行业技术标兵，他监理公路工程，也监理着自己的人生，立足监理岗位努力实现“显身手的人生价值”。

1990年至1991年期间，王松生任队长主持了泉厦高速公路81KM预可、工可研究项目，不仅通过了交通部的评审，报告成果还获得了院的科技进步一等奖。紧接着下来的他仍然任队长主持的泉厦高速公路B、C标段初步设计37KM及C标施工图设计23KM工程项目，实现了福建省高速公路建设零的突破。王松生作为主要设计人、并担任队长主持的福泉高速公路施工项目工程，于1999年底竣工交付使用，在全国第十届优秀工程设计项目评选中获得银质奖，另外，该项目中的相思岭隧道荣获了福建省建设厅颁发的优秀工程设计三等奖。

技术类别的荣誉是一个人技术能力的最好说明，现在的王松生，是单位的一面“技术品牌”，在现场，是众多年轻监理人员热捧的“高级技术指导”，可又有谁知，在这技术背后，凝聚着他多少刻苦钻研、与时俱进地学习的心血？王松生深知自己是以技术立身的，而技术永无止境，他时刻坚持自学，在繁忙的工作之余，花4年时间完成了福州大学交通土建工程的课程学习，接着又花4年拿到了长沙理工大学交通管理工程的毕业证书，这是一种怎样的学习毅力？就是因为参加培训、博览群书的不间断学习，使得王松生做到了 与世界公路工程建设技术的同步发展，从对普通公路工程的监理，进步到成为高速公路工程监理的带头人。他发表的多篇技术性文章，如登载在《福建交通科技》上的《田螺特大桥主桥悬臂施工线形监控》、《湖南绍怀高速公路雪峰山隧道施工监理》等，多次受到上级领导好评。

2005年，福建南平浦南高速公路工程建设提上日程，省领导决定作为首次试点，引进具有国际最新成果的“业主+项目管理服务单位”和施工总价包干的建设管理模式，挑谁担起大梁呢？7月7日，作为“最佳项目负责人”的王松生，组织专家进驻南平，立马配合业主，加班加点查阅现行的高速公路施工管理书籍、各类技术规范和有关规定，编制出了《浦南高速公路施工管理手册》共七册，证明了他无愧于“监理技术品牌”的称誉。

工程开工后，王松生带领150多位监理技术人员分4个点进驻浦南高速公路施工现场，王松生就此一头扎进工地工作中，两年来，他没清闲地过一天，为掌握全线工作面进展情况，有时他连续几天要在244．5公里的施工线上跑几个来回，工作忙，常常耽误吃饭，每天都是拖着疲惫的身体回到项目管理部，晚上还要审阅资料，真是累得够呛，以至肝炎的老毛病复发，经体检，转氨酶指数达到了正常人的几十倍之多，即使住进了医院，他依旧心怀工程建设，经常打电话询问工程进展、管理部及各代表处的工作开展情况等，他常说：“累倒不怕，就是一天不上工地放心不下。”150多位 工地上的现场监理人员都记得他说过的一句话：“想干好工作，就要有一种责任心和敬业精神，脚踏实地地走好每一步！”

浦南高速公路是典型的山岭区高速公路，路线横穿5个县市区，绝大部分为闽北高山丘陵，地面起伏高差大，部分路段桥隧相连，地形和地貌相当复杂，面对于此，王松生却是以责任心和拼搏的精神，彰显他的技术身手：2006年9月底，水利部太湖管理局对浦南路检查，给予了水保和环保工作的充分肯定；是年11月初，交通部“全国公路建设市场督查组” 督查后认为该项目创新推行类似“代建制”形式的专业化管理，探索的效果显著；2006，项目管理部以优秀的成绩通过了业主组织的半、考核，被授予“浦南高速公路先进单位”称号，王松生同志因突出的技术业绩被授予“福建省重点项目建设立功竞赛先进工作者”荣誉。

-----当听到业主们赞誉他是“工程质量的保护神”时，王松生没有谦虚，因为他明白这个称呼针对的是整个监理队伍，针对的是他所代表的公司，业主的评价也是提醒，时时让他激发起“树形象的人生需要”。

每一次，公司的监理项目开工时，王松生都要设法参加，参加开工前动员，或者在监理人员岗前培训时讲话，因为他要讲出他的强烈要求：“当好工程质量的保护神，是我们每位监理人的神圣职责！” “没有合格的监理，就不会有合格的工程。”正是基于心中的这份执着信念，并且在实际工作中贯彻执行，使得王松生所带领的监理团队十分受业主的欢迎。在业主的眼中，高级工程师王松生同志在技术上很有一手，副总经理王松生同志在业务管理上很有一手，比如，根据多年经验他总结出的监理工作“想到、说到、做到、记到”八字方针，对年轻一代相当有启发，一是“想到”：即周密思考本工程的难点、重点和控制点，预见过程中可能影响工程质量、进度、投资的潜在问题；二是“说到”：即对工程施工影响质量、进度、投资的问题必须提出意见和建议，及时向业主和承包方反映，通报施工和监理情况；三是“做到”：即严格履行监理合同承诺和质保体系的每项规定，执行监理过程的所有控制程序；四是“记到”：即坚持做好现场工作记录，涉及监理工作质量问题和处理情况如实记载，重要的监理事项必须反映在书面文字资料中。

不管是大工程，还是小工程，王松生都是一视同仁，都是紧抓质量、进度、安全三个关，紧扣“三控制、一管理”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理。王松生总是在公司的各个监理项目点跑来跑去，以现场检查、指导、协调等方式贯彻自己的“紧抓和紧扣”管理，不仅得到业主的认可，也不断提升了公司的监理服务水平。他指导监理的漳龙高速公路路基、路面项目、京福高速公路南平连接线J1标段、广西水南公路第七监理合同段等工程，均被评为优良 工程，公司还被省工商局授予“守合同重信用企业”称号。

王松生勇于创新管理，勇挑实行“业主+项目管理服务单位”全新管理模式的浦南高速公路项目的项目管理部主任重任，积极探索将传统的“业主、监理、施工”三位一体管理体制向“业主、管理服务、监理、施工”四位一体转化之有效途径。两年来，他负责的项目管理服务代替了业主行使项目法人的部分职责，出台《浦南高速公路建设管理办法》，以质量的现场控制为管理重点，实行监控、管理、督促、检查和协调本项目工程的质量、进度、投资、安全、环保、廉政“六大”指标。作为交通部典型示范工程，施工进展十分顺利，工程质量总体良好，王松生以亲身的实践，为全省探索高速公路建设新模式积累了经验，贡献了才智，得到了上级和各级单位的充分肯定，更在业主面前再次树立起了“管理形象、技术形象、质量形象、安全形象”。

篇7：副总监理工程师工作总结

今年以来，我们认真贯彻落实上级关于安全生产工作决定，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，坚持落实责任，强化运输系统各级安全责任。坚持贯彻运输标准为重，着力运输环节隐患排查治理工作；坚持岗位规范操作，狠抓运输现场管理。通过对运输环节上多种新方法、新举措的运用，提升了运输质量和运输安全。

第一部分 2012年主要工作情况

一、主要工作情况回顾

（一）运输任务工作完成情况

1、全年矿井的材料运输上机运队供应各类运输矿车共计119870车。

2、由专人负责各队组材料运输统计工作，主动联系各队组材料员或队长，根据各队分主次装运调节。生产班运输做到，当班装了多少车，运输到位多少车，巷道存放多少车，交接清楚，每个圆班必须完成运输到位，同时，分清主次，对易丢失的材料，必须当班到位，不得过班。针对人少的情况下，制定了一人多岗制；在运输巷条件差，在各个班不同的情况，制定重点工作专人负责；

3、配合综采二队搬家，包括支架的卸、装及运送工作；配合综采一队搬家，包括支架的卸、装及运送工作，本次搬家相当于以往搬两次家，特别是在3#副井大坡上，由于架大

发生了多次落道现象；面对复杂的环境情况，运输作业人员克服了重重困难，顺利完成了下架工作。

4、钉道方面：全线起底并更换30Kg轨道。

5、电维方面：更换井下的五小电器共103件；检修50件；更换绞车工作；安装喷雾装置5套；安装“一坡三挡”2套。

6、对矿车的整形、油刷、安装碰头、车轮的注油等维修工作。

7、标准化整理了480轨道巷的段面工作。

8、全线标准化铺设盖板工作。

9、全线标准化清理卫生及洒水工作。

10、在人车管理方面分三个班次，主要负责人车运行，维护、调节或更换人车钩及上、下人车人员管理工作，在年初利用放假期间更换了人车钢丝绳2300米；人车机头、机尾，调节人车涨紧装置，由于人车钩抱索器的质量问题，几次出现摆钩现象，对人车投入较大，通过每10天的调整、空载、水平机头、机尾，现人车运行较平稳。

11、完成了2128搬家工作，期间完成了散道，钉道，安装绞车，起底、安装道锁、档车器等工作，运输设备、支架合计投工1970个，运输支架120多个；上场支架120个；下井支架120个；

12、完成了8125到8134综采搬家工作，井下、井上设

备、支架运输工作，这次搬家工作，我队做大量的前期准备工作，期间完成了散道，钉道，安装绞车，起底、安装道锁、档车器等工作，运输设备、支架投工1260个（不包括前期准备工作），运输支架130多个。上场支架60多个。

13、为了确保特殊材料的安全运输，加工或改造各类矿车137辆，对易丢失材料，加工改造（专用）盖车。

14、完成了给综掘队组下综掘机及大型设备。

15、完成了废水管利用，人井口到12#、15#、630装、卸、散运输工作。

16、全年上下特殊设备和材料较多，我队积极地根据设备和材料的特殊性进行加工、改造了车辆为此专用，如瓦斯管和综掘机等，这样为他们生产队组赢得了宝贵的生产时间。

17、在质量标准化方面：我队对井下全部绞车进行油漆、底座进行硬化、12#、15#全线电缆标准化整挂，480轨道铺设盖板、矿车的油漆、整形等主要工程都达到了标准化程度。

（二）运输质量标准化工作情况

按照《山西省煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》（2012版）要求，公司出台了《安全质量标准化管理考核办法》，完善了机构，明确了职责，细化了考核标准和考核办法，使矿井标准化建设更加标准化、制度化、规范化。日常工作把安全质量标准化作为搞好安全的基础工作常抓

不懈，在考核和工资分配上向标准化方面倾斜，在管理上狠抓掘进工作面的工程质量管理，在验收上逐头逐面谁验收谁签字、谁负责，在监督上现场操作按措施、规程要求，标准按制度要求，安全员、群监员、班组长齐抓共管；考核上奖优罚懒，班组推行品牌先导，以点带面共同提高。

运输专业组负责每月对矿井运输系统的质量标准化工作进行考核评分，严格按照2012年出台的《运输安全质量标准化标准及考核评分办法》进行考核评级工作。运输质量标准化考核共6个大项，考核满分为100分。考核项目为分

一、巷道硐室（5分）；

二、运输线路（30分）；

三、运输设备（22分）；

四、运输安全设施（20分）；

五、文明生产（5分）；

六、运输管理（18分）。运输专业每月安全质量标准化自评达一级。

（三）安全生产责任制履行情况

1、认真搞好矿井运输设备的技术工作，贯彻执行上级有关运输工作的方针政策。

2、对运输设备的安全运转和运输安全设施的正常使用，在技术上反好关，负好责任。

3、负责制订所辖设备的大、中修计划和安全施工措施，负责设备的更新改造和材料计划的编制上报及设备、设施的技术签定。

4、深入现场调查研究，掌握生产动态，合理安排好生

产计划及组织，抓好安全生产准备、检修和材料供应工作，严格按三大规程办事，保证全队完成公司下达的运输任务。

5、经常组织有关技术人员，检查运输设备安全防护是否符合安全需求和《煤矿安全规程》规定。

6、积极学习和贯彻执行上级关于运输系统工作的方针指示，不断提高运输系统的技术管理水平。

7、负责公司运输技术管理工作，参加有关运输技术专题会议，并提出技术工作的安排意见。

8、积极参加公司组织的有关运输设备的技术鉴定、性能测定和试验工作。

9、按照培训要求，监督指导运输作业人员培训计划的制定和执行情况，向运输作业人员讲解运输安全技术知识，提高职工的技术水平。

第二部分 运输工作存在的问题

虽然今年矿井运输各项安全管理工作比较到位，但还存在好多不足，甚至有些问题还是比较明显的。

首先，运输作业人员的整改素质有待提高，需要加强培训。运输条件较差，运输设备老化，需要升级更新，由于生产一线设备升级更新后，相应对运输特殊车辆需要更高的要求。

其次，在材料运输管理上存在一些漏洞，还存在一些材料不能及时到位，部分巷道没有车场，对调节、周转车辆带

来一定困难。

第三，运输工作存在有管理落实不到位，工作执行不到位的问题，对运输违章现象处理力度不大。

第四，运输作业人员对新的运输标准化要求的理解还比较初级，没有足够的认识和贯彻。

第三部分 2013年矿井运输工作打算

2013年，在坚持执行2012年行之有效的管理制度和考核办法的基础上，持续保持对运输系统的不间断管理，主要抓好运输系统上的质量标准化工作，全面提高运输环节质量，不断夯实运输环节安全基础。

一、运输系统具体要做好以下几个方面的工作：

（一）努力保持矿车及运输设备的完好，确保运输设备的运行状态，重点要做好运输设备、钢丝绳、矿车连接环、插销的台帐记录和检查报告，为运输工作提供有效的设备保障。

（二）努力提高运输环节的质量标准化建设，做好运输专业班评估工作，并对运输专业的质量标准化班评估的修改。

（三）做好矿井运输能力的测定工作，有效治理1吨矿车和吨半矿车混用的问题。

（四）做好15#轨道和12#轨道的喷雾和巷道工业卫生、巷道地面硬化工作。

（五）做好防跑车装置规范安设工作，提高安设质量和标准化水平。

（六）做好阻车器的规范制作，按规定要求使用煤安标志。

（七）做好轨道运输大巷的运输设备逐步更新工作，并有效治理运输材料的捆绑环节的问题，要配备专用工具。

总之，矿井运输工作要不断提高质量，才能确保运输环节的安全、高效、畅通。我们有信心做好运输专业的工作，坚定信心、迎难而上，抓基础夯根基，抓投入强源头，抓管理求提升，严抓细管，标本兼治，实现新突破，再创新佳绩！

运输副总工程师

篇8：副总监理工程师工作总结

工业革命后, 建筑物大体分为两类, 即民用建筑和工业建筑。民用建筑是以人为尺度标准, 满足人类社会生活方方面面的建筑, 如住宅、办公场所、宾馆、会所、剧院等。工业建筑一般指人类社会生产所需的建筑物, 其内涵较广, 如各类工厂、产品及原材料存放的仓库等。所谓特殊仓储是指在工业建筑中有特殊要求的产品或原材料存放的建筑。而特殊要求则是指有极其严格要求的, 如防雷、防火、防静电要求, 恒温、恒湿或不同程度的低温乃至超低温、防潮、密封要求等。由于每种产品要求各异, 均具有一定特殊要求, 一旦失误将带来安全隐患, 严重的还会造成人员伤亡和社会财富的巨大损失。

在四十多年的技术生涯中, 王书元工程师不仅设计了许多工业类特殊仓贮工程, 在民用建筑方面也做了大量工作。曾主持大、中型工业设计20余项, 其它工程设计30余项。其中重庆市5千吨果品冷库一期工程获国家优质工程银奖, 二期工程获科学进步四等奖, 在此两项目中均担任设计负责人及专业负责人;北京中苑四星级宾馆1993年获部级优秀设计一等奖, 在此项目中担任方案阶段设计负责人。另外, 他还参加或主持过包括大型油库、冷库、棉麻仓库等工业类特殊仓贮建筑及大学校园、高层宾馆、综合写字楼等民用建筑的设计工作。如:花园酒店 (五星级) 、中苑宾馆 (四星级) 、北戴河商业部疗养院、合肥商业服务中心、天津商学院、中宣部办公楼改造、河北石家庄宾馆等设计工作。

为改变我国隔热材料落后的状况, 自1973年起长期进行冷库新型保温材料研究, 尤其对硬质聚氨脂泡沫塑料在冷库中应用的研究, 在推动新型保温材料在国内的应用和推广做出了一定贡献, 对聚氨酯在国内冷藏界的全面推广和与国际接轨起到了重要的作用, 产生了较好的社会效益和经济效益。

王书元曾在天津商学院任教。为支持刚恢复高考时师资紧张、缺乏教材的高教事业, 他为黑龙江商学院、天津商学院主持编辑过《冷库建筑》、《冷库建筑设计》供两院制冷系作为教材使用。发表《土的冻胀与冷库地坪防冻》、《土壤的冻胀及其防治》等论文30余篇。他还主持编写了国家现行标准《棉麻仓库建设标准》及行业规范《冷藏库建筑施工及验收规范》。近年来主要参与相关项目的评审工作及院内技术管理工作。

篇9：副总监理工程师工作总结

关键词：监理工程师 监理 建筑工程

建设工程监理是目前我国建筑工程管理的主流模式，在推动我国经济建设的发展中发挥了巨大作用。监理工程师作为建筑工程监理工作的直接把控者和执行者，责任重大。如何做好监理工作，是每一位监理工程师必须思考的问题，也是整个建筑行业发展所要面对的问题。

1 监理工程师职责分析

监理工程师要做好监理工作的第一步就是要明确自己的工作职责，清楚自己的工作内容。如何对这些不了解，监理工作会杂乱无章，造成自己工作内容的漏项，甚至会造成严重的建筑工程质量事故。

1.1 以质量控制为中心。监理工程师在工作中会对建筑工程的项目投资、工程进度、生产安全等方面进行控制，最终的目的是保证工程的质量，使工程质量达到设计要求和使用要求。如果工程失去了质量保证，质量低劣，存在安全隐患，监理所做的其他管控工作也就毫无意义。所以，监理工程师要牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，以质量控制为中心，引导和开展自己的各项工作。

1.2 增强责任意识和廉洁意识

1.2.1 责任意识。这对于一个监理工程师来说至关重要。责任意识关系到监理工作是否到位，进而影响工程的质量控制。如果没有足够的责任心，不管监理工程师的专业素质有多高，其监理工作没有源动力，会浮于表面，监理工作难以做到实处。

1.2.2 廉洁意识。监理工程师在监理执行中，要对不合格的工程叫停，并督促施工方返工；对不合格的建筑材料和施工设备做出拒绝进场和使用的决定；对不符合施工安全的情况要求施工方进行整改。以上情况都会引起施工方或建设方建设成本的增加，监理人员也会因此受到侵蚀。如果监理人员不能廉洁自律，工程的质量控制就会大打折扣，造成质量失控。所以，要加强廉洁意识，对不符合要求的工程不留情面。

1.3 把握审查审批和巡视旁站环节

1.3.1 把握审查审批环节。施工组织、施工方案、施工工艺是否合理、，原材料质量是否符合要求，质量控制参数是否准确，开工条件是否具备等等，都是需要监理工程师进行审查和审批的环节。监理工程师要按照详细的审查审批信息，严格按照相关流程，履行监理的职责，对不按监理程序履行相关手续的施工方和人员进行制止，并予以纠正，使审查和审批工作落到实处。

1.3.2 把握巡视旁站环节。监理旁站和巡视是监理工作的重要方式，也是实现工程质量控制的重要手段，监理工程师一定要贯彻执行。施工工艺、施工操作是否符合施工要求，工程结构是否与设计方案一致，施工防护措施是否满足安全生产的要求等都可以通过监理旁站进行解决。监理旁站将质量隐患消灭在萌芽状态，同时对质量缺陷制定具有针对性的措施进行纠正，是施工现场发现问题、解决问题的关键环节。此外，监理人员每天要对工程进行一次全面的巡检，将巡检结果和巡检中发现的问题，形成文字记录，存档。

2 建筑工程施工前的监理工作

2.1 建筑工程监理工作文件的编制。监理机构在工程施工前，要做好工程监理工作文件的编制，是监理工作具有指导性和针对性。建筑工程监理文件包括监理大纲、监理规划和监理实施细则。监理大纲的主要内容是监理机构针对建设工程制定的开展监理工作的基本方案。监理大纲根据建设工程各方面的技术标准、规范的规定，结合实际，阐述对该工程监理招标文件的理解，提出工程监理工作的目标，制定相应的监理措施。监理规划是指在总监理工程师的主持下编制、经监理单位技术负责人批准，用来指导项目监理机制全面开展监理工作的指导性文件。监理规划的编制要以监理大纲为基础，充分结合建设工程的实际情况。监理实施细则是在监理规划的基础上，由项目监理机构的专业监理工程师针对某一专业或某一方面的监理工作编写，并经总监理工程师批准实施的操作性文件。监理实施细则反映了监理单位对项目控制的理解能力，程序控制技术水平。

2.2 加强项目施工前设计文件的审核。建筑工程的施工是根据施工的设计图纸进行的。设计图纸是否正确，能否满足工程要求，直接影响到工程的质量。所以，监理单位要加强设计图纸的审核工作。监理单位要组织建设单位、施工单位和设计单位进行设计图纸的会审，对设计方案中存在的问题，提请业主进行方案或者设计的修改，并督促设计部门的修订进度。在修改完成后，经过变更的图纸要由总监理工程师签字确认。

3 建筑工程施工阶段监理工作

3.1 严把材料关。原材料、半成品和施工配件是建筑物的建设基础，其质量的优劣直接关系到建筑物的工程质量，因此要加强建筑材料的质量检测。①仔细检查进场材料的合格证、生产许可证和出厂检测报告等证明材料是否齐全，证明材料不全，禁止进场，对已经进场的“三无”材料要清退出场。②在工作中要加大对工程检验批、分项的检查，要及时对检验批进行检查，不合格的及时返工或推倒重来，把问题消灭在萌芽阶段，对工程分项、分部验收，严格标准，增加对工程巡回检查的次数，对查出的质量问题决不姑息，坚决处理。③加强施工材料的取样送检。

3.2 重视旁站监理及巡视检查。旁站监理和巡视检查是监理工作的重要组成部分。监理旁站的执行是在施工现场，现场施工中出现的问题可以第一时间被发现，并得到及时的解决，工程的施工质量处在时时受控的状态。旁站监理要求监理工程师对工程的实施方案有详尽的了解，对施工要求和施工规范等各项标准进行充分的理解，具备现场质量控制工作的相应素质，在监理工程中才能对出现的问题进行判断、解决，并对解决方案的可行性做出合理的选择。同时，监理工程师要对自己负责的工程进行定期和不定期的巡检。在巡检中，发现问题及时整改和处理，使安全、质量隐患消灭在萌芽状态，避免安全、质量事故的发生。旁站监理和巡视检查都要形成详细的文字记录，并备案，发现的问题要在监理会议上及时提出，尽快形成解决方案。

3.3 重视监理资料的管理。建筑工程从施工到竣工验收会形成大量的资料，这些文字资料不仅是工程验收的组成部分，同时资料形成的过程也是一个规范性很强的工程。工程技术资料涉及到项目的成本控制、质量控制、进度控制和施工管理的可追溯性，是反映工程成果的重要文件，监理工程师要加强监理资料的管理。在具体的操作过程中要注意以下两点：①监理资料的编制要来源于施工现场的第一手资料，反映工程的实际情况；②监理日志应真实、详细、准确，随施工进度随时记录，监理资料要由专人负责整理归档，实行岗位责任制，并由总监理工程师负责。

4 做好与参建各方的沟通、协调工作

建筑工程是综合性、系统性的工程，参建部门众多，工程的顺利实施需要各个部门的协调和沟通。监理单位在建设工程中属于服务性部门，对工程的整体质量进行把控，在监理工作的开展中要加强与参建各方的沟通与协调。

4.1 加强与建设单位的沟通。监理机构要对监理工作中有关工程质量、投资、进度、安全等控制方面的发展情况，以及监理工作中存在的困难和阻力，及时向业主汇报和商讨，有利于监理工作的开展。

4.2 加强与施工方的沟通。监理工程师在施工过程中发现问题，严格履行监理职责的同时，要及时与施工方沟通，寻求施工方的理解与支持，使问题得以顺利解决，保证施工进度。

4.3 加强与监理内部的沟通。各监理人员之间加强协调、加强沟通，相互促进，形成一个有机的团队，对提高监理的威信，促进监理工作，减少监理内耗非常有必要。

参考文献：

[1]徐强，关于建筑工程监理的问题及对策[J]，黑龙江科技信息，2011，（23）.

[2]王凌云，关于建筑工程质量控制监理的探讨[J]，科技资讯，2008，（05）.

篇10：副总监理工程师工作总结

2012年最后一个季度已然过去，新的一年已悄然来临，现将2012年第四季度主要工作回顾，10、11、12月以来，坚持按照公司要求以高档次物业治理的标准，以提高人员的服务技能和服务质量为目标，通过加强人员工作技能培训和提高工作效率的培训，不断提高整体的技术水平和维修能力。现把我部第四季度较主要的工作罗列如下：

一、人员调配情况：

物业工程部原有员工4名，11月1名实习生辞职，现有人员3名。人员基本稳定。

二、管理工作：

1.根据本项目的实际情况，加强人员技术能力的在岗培训。

2.规范工程维修的工作流程，细化落实岗位责任制，使日常工作有序进行。

3.根据季节及天气变化调整有关设备的运行时间（如：室外照明、空调）。

4.遵循部门的《岗位说明书》，按照各岗位的的职责要求，遵守了各项专

业的操作流程和制度。

5.根据本项目的实际情况，加强人员技术能力的在岗培训、安全培训、强化品质的亲和力培训以及到雅颂居实地演练各种实际操作能力及与业主沟通能力。

6.发现问题及时处理，处理不了的及时上报、及时联系外包方与地产工程部沟通。

7.鼓励员工学习各方面的专业知识技力。

8.对外包方入园区维修做到跟踪陪同、有记录。

三、日常维护保养：

1)对园区照明灯具的更换维修170余次 2)园区摄像头杆喷漆保养 3)疏通卫生间便具

4)维修更换样板间和售楼处窗户把手 5)调试疏通水景观管道 6)对水景观泵坑淤泥的清掏

7)对园区供排水管道的防冻排查巡视 8)对园区个排水泵的巡视 9)对园区的路面地砖的巡视 10)对园区的设备设施的巡视 11)对分包维修的陪同管理

12)对化粪池提升泵控制浮漂的更换

13)售楼处、样板区木门紧固门窗把手、门吸 14)对地下车库配电箱内元部件除湿 15)每日按时开启背景音乐、空调 16)对背景音乐功放机保险的多次更换 17)陪同协助分包方、维保方进场维修 18)对巡视发现问题项及时联系外包方

四、分包问题及跟进情况 1．园林问题：园林问题自4月开始催促解决，一直拖延至今，偶尔来维修一次，解决一些小问题，至现在为止还有二十余项未能处理。

2．欧诺问题：7月24日讨论问题后，处理了部分，后出现多个办公室户门把手损坏，大吧台柱子脱漆、一、二层地砖松动，经多次联系10月过来看过后至今未过来修复。

3．中恒问题：现还有5-6项未能完成 4．建工问题： 现还有3项未能完成

5．弱电问题：自4月8日开始电话联系关于下叠门禁、联排一燃气报警、中控室监控掉闸问题，回复等取回维修的麦克过来维修。后和谢经理反应回复不用我们再催了，移交给商户处理了。另外，功放屡次烧毁保险，联系弱电霍工，不在北京过不来。

6．空调问题：进入冬季以来，正门处空调和多个办公室空调制热效果不佳，多次联系厂家，因各种原因未能修复。另外档案室空调效果不好，需维修处理，一直没有修复。

7．普维问题：有几扇纱窗破损未更换 8．业之峰问题已全部维修完毕

9．电梯问题：电梯对讲电话已外接两部，还有一部未外接。上叠1电梯两次面板报修，经电话联系维保方当天已处理。

10．楼梯照明问题：售楼处廊檐下地埋灯一个不亮，多次联系安装方，回复派人过来维修，至今未修复

11．上叠污水提升泵：损坏，已修复

12．售楼处一层男卫马桶盖板联接轴损坏，要产生费用，未批。

五、与地产工程部协商沟通问题

1．10月15日与地产李岩核实化粪池规格，已核实。

2．10月23日分包施工方要拆壁灯做样品，与地产工程部郑工核实。3．10月24日与地产李工核实园区西消防用水截门位置。4．11月5日与地产李工核实园区用水量、雅颂居用水量。5．11月6日与地产张工反映售楼处地下室施工线缆孔未封堵，雨水易灌入，回复，明天找人封堵住。

6．11月6日与地产张工核实售楼处配电室规章制度框具体事宜。

7．11月9日园区西围挡施工挖断绿化水管，大喷泉水景观无法补水，不能

正常运行，向地产刘敏反映，回复暂时先不开启。

8．11月29日园区泄水，因西围档处绿化水管修复时，泄水阀门未装，无

法泄水可能会冻裂管道，向刘敏反映，回复明天找人装上。

9．12月12日，因上叠东提升泵损坏，维修要产生费用。与地产李工核实

维保合同期限，确认已过质保期限。10．12月15日售楼处地下室施工接线。因地下室强电间配电柜内空开数量

与设计图纸不符，与地产李工、谢经理、张工、曹工一起现场查看，谢经理说由他们想办法。

五、建 议

售楼处空调正式启用至今已有两年有余，室外机翅片及室内滤网一直未做清洗，对使用效果有一定影响，建议找专业单位做清洗。

六、今后需改进之处

1.强化培训考核制度 根据公司培训方针,制定培训计划,提高服务意识、业务水平。有针对性的开展岗位素质教育,促进员工爱岗敬业,服务意识等综合素质的提高。对员工从服务意识、礼仪礼貌、业务知识、应对能力、沟通能力、自律性等方面反复加强培训,并在实际工作中检查落实,提高管理服务水平和服务质量,提高员工队伍的综合素质。

2.工程部的全体员工尽心尽力地为小区做了大量的工作，不论是分内还是分外的工作都能积极主动的去做，但是有些工作还是存在不足，与公司的要求存在差距。我们将在今后的工作中，认真的去弥补不足，进一步提高每位员工的思想素质及个人的技能，为公司的发展做出最大的贡献。

物 业 工 程 部

篇11：副总监理工程师工作总结

监理公司副总工2010年述职述廉报告（担当送变电监理项目总监）

2010，在各级领导的支持下，各位同事的大力配合下，我较好的履行了本人岗位职责，本人一如既往的坚持遵守公司的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，认真完成工作任务，维护集体荣誉。思想上要求上进，积极响应公司号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极

努力，任劳任怨，认真学习相关专业知识，不断充实完善自己。回顾过去一年，即是忙碌又是充实的。在这段工作期间，有困难也有收获，认真工作的

结果是完成了本职工作，也加强了自身的工作能力，现将这一年的工作总结如下：

一、工作态度方面

我身着强烈的主人翁意识，随时关注公司的发展，切身维护公司及项目部的利益，坚定公司会不断发展、壮大，对公司的未来充满了热情与期望。我从做好本职工作和日常工作入手，在本职的工作中尽心尽责，孜孜不卷地作出业绩。在廉洁自律上送变电监理自然环境差，但在艰苦的环境中，自己做到了“洁身自好”，听取群众意见，针对存在的实际问题，及时改正，切实转变工作作风。同时，自己也虚心接受监督，倾听不同意见，对照廉洁自律规定和有关规章制度，经常性对照检查。严格按照财经纪律，身先士卒，发挥好模范带头作用。作为总监理师，我努力做到不接受施工单位宴请、送礼，坚决杜绝‘吃’‘拿’‘卡’‘要’等行为。无论在工作还是在生活中，我一直相信一份耕耘一份收获，所以我会不断追求卓越、不断努力学习、不断努力工作，热爱本职工作，能够正确认真地对待每一项工作，工作投入、按时出勤，有效利用工作时间坚守岗位。在工作之余，本人积极参加各类职业考试，以提高自身的专业理论知识，并将理论付诸于实践，能较好地开展本岗位工作。

二、述职方面

我作为监理公司副总工主要承担的工作包括担当送变电监理项目总监；做好已完工程国网公司达标创优检查配合工作，并对在建重点送变电监理项目进行跟踪，做好督促指导工作；协调处理好送变电监理部出现的问题，及时完成领导交办的其他工作等。同时，我要求自己站在领导的高度“谋其政、想其策、当高参”，积极分担送变电监理业务的开发，扎实做好各项基础性工作，注意搜集工程信息，积累材料，对其进行分析、思考、鉴别及时掌握情况，做好迅速介入的准备。

在管理活动中，自觉以集团公司全年目标和监理公司及项目监理部各项指标为中心，在送变电工程监理中坚持“以人为本、精细管理、规范服务、公信和谐、持续提高、同业一流”，特别是把质量安全、技术管理、经营指标作为自己的核心工作。发扬团队精神，凝聚团队力量，服从大局，我能够自觉摆正自己位置，忠心支持监理公司党政领导班子的各项工作，促进公司双文明工作。作为主管送变电业务副总工及送变电工程总监，在工作中，我做到认真执行国家的法律、法规，以及国家电网各级公司的规定要求，严格履行国家《建设工程监理规范》，协调业主和施工单位，树立可持续发展思想。提高“大服务”意识，密切了与网公司和省电力公司之间的关系，得到了施工单位的信任，使工程监理项目更加顺利有序，保证了监理活动顺利开展。我自觉重视专业技术的提高，熟悉和掌握送变电工程监理内容，能够闭环业主、施工、监理、设计各方整套

环节程序，有效履行《监理合同》和总监师的岗位职责。工程中我能够及时驾驭工程监理状态，及时反映出工程进度、工程质量、工程安全。按时召开工程例会，按时完成《监理月报》，按时记录工程纪要并及时向上做到汇报。从事送变电工程，其工作环境非常艰苦，吃、喝、拉、撒、睡都受到当地环境很大制约，但是为了确保工程质量安全，我能够坚持做到监理部人员旁站监理，必须蹲守在每基塔位、每处浇制现场、每道施工转序中。与时俱进提高送变电监理工作，我注意加强平时的业务技术更新掌握，对每个新工程，我都及时注意学习掌握有关政策数据、设计数据、施工数据、经营数据，以忠实履行监理职责，为企业创造更大的经济效益。

我虽然在各项管理工作中得到了锻炼，综合能力得到了提高，但是还有较大的提升空间，部分基本功还不过硬；部分基础工作，还有不严不细，在工程细部及过程的细节管理上还有一定差

距，因此，一是我还要进一步提高认识水平，努力提高思想政治水平，特别是对工作中可能出现的问题和困难,要注重从总体上把握。要善于运用马克思主义的观点分析、判断问题，增强工作的预见性，同时要注意防止头脑发热,处理事情简单化,时刻保持强烈的忧患意识。二是要防止急于求成。对工作的部署和要求,要充分尊重现实,体现层次性,区别对待,循序渐进。三是要避免苛求于人，对工作总体上高标准、严要求是无可厚非的,但在一些具体问题上不能事事都要求完美。因人、因事、因时要体现区别,要注重发挥好人的积极性，营造出一种生气勃勃的良好局面。

三、述廉方面

篇12：副总监理工程师工作总结

本人在xx项目担任专业监理，该项目工程量大、工期紧、工程周期长；工作中，面对的是建设方和代建公司双业主，施工单位更迭、工作压力大、每天的作息时间和年工作周期长、工程变数多、质量要求高。

自己有幸参加这样的大型项目，也有幸遇到了一位知识丰富、工作方法和各方面都很优秀的好总监和一群好同事，受同志们的言传身教，学到了不少好东西；该项目监理部要求严格、学习氛围浓厚，自己身在其中，耳闻目染，受益匪浅、感受颇丰。

身处这样好的工作环境，自己在工作中只有加强学习、加力追赶，为了增加知识，个人订阅了《建设监理》期刊、自购有上百册专业图集、规范、手册；还收集有较多的技术资料；自备了部分常用检测工具，以备工作之需。

以勤补拙，工作中，自己尽量使用规范术语；工作时，尽可能接近规范；在程序上，遵循过程监理、过程控制；施工前，要求施工单位先行报验，自己提前做好技术准备，从人、机、料、法、环抓源头管理；工作余时，基本都用来读书、看报、技术学习，以增进知识、了解时事，用以反省、修正、调整；注意功能、节能、安全、健康、卫生、环保等方面，与普通作业相区别；工作中做到文明、遵纪、守职、环保、节约；生活上，不奢靡、勤劳、克己、简约、朴素；热心公共劳动、富有爱心，还得到单位刊物好人好事征文宣传。

遵守纪律方面，平时不溜号、有困难自己克服、有事做到请假；但有时候，谦让和个性相矛盾，与同事相处也有许多欠缺的地方需要加以改正，敢于认错、“须不能之、心向往之”；约束个人行为、遵守纪律、服从领导；学习方法上，由于专业书籍相对枯燥，有时也穿插一些生活读物，以提高学习兴致、保持较好的工作状态；爱强调劳逸结合、会休息、会工作、会调整，保持一定的业余兴趣、关心政治、与党保持一致。LOcAlHoSt

监理中，发现问题，能认真分析，行文力求规范、准确、有力，以理服人、无欲则刚。尽管这样，自身还是存在有不少缺点；专业方面，还缺少很多知识；技术层面，学艺不精；虽然意求完善、追求卓越，但对业主口头要求、缺乏变更依据时，还是未能坚持原则和设计，这方面，管理粗放，坚持不够。

自己除了本职工作以外，还承担着上下班车辆的交通任务，一年四季，基本能保持准时、准点，虽然每天在路上比其他人总要多消耗两个多小时的时间，但没有因个人问题耽误工作，随时保持车辆卫生、清洁、干净，车内坐垫、饰品均从自己家里用旧床单等解决，基本每月由自己清洗两次，洗涤用品自理。在车辆加气、加油、修理、部件更换等费用上，账目清晰、明了，从不存在多报多占现象；相反，有些散散落落的费用和个别开销，本着老板在工资内已经发放了乘车路费，有时个人也公车私用的情况，一般都是个人自掏腰包，求得心理平衡；平时车辆使用费用，一般也由个人先行垫付，一段时间后，再找老板报销。平时外出办事，尽量在最短时间赶回工地，很少在外派时占用公时办理个人私事，服务于大局。

由于工作性质所限，个人的一些私事、朋友之间、人情来往等，一般都安排在周六调休，或者下班后的业余时间，除实在推脱不了的，个人很少请假，一年四季天没亮就出门、天黑才能到家，由于工地的地理位置所限，就是周六也只能休大半天，基本什么也不能做，早晚均接送，所有这些困难，个人都能自觉克服。

行车中，基本能做到文明驾驶、礼让行车，不开斗气车、英雄车，保证安全的前提下，极少违章占道、违法行车，做到经常对车辆进行检查、保养，使车辆基本能保持良好状态，保证工作用车。

篇13：监理工程师审图工作浅析

关键词：监理,施工图,审核

施工图中存在的问题和设计失误, 在施工阶段往往是难以弥补的, 甚至影响到整个工程建设目标的实现。目前, 在国内工程建设领域, 设计阶段监理与施工阶段监理之间往往缺乏连续性。因此, 施工阶段监理人员需要通过施工图审图这个过程对设计图纸、设计思路、设计意图与建设意图进行熟悉, 从而更好的开展施工监理工作。

1 监理工程师审图工作目标。

监理工程师审图, 主要针对的是监理工程师的四大控制目标, 也即质量、进度、投资和安全控制。

1) 监理工程师审图工作也是代表建设单位对设计成果的质量进行初步验收, 应从设计采用的技术方案合理性、专业设计质量标准和要求符合性以及满足使用功能等方面复核。在此基础上熟悉设计图纸、了解设计意图、明确质量要求, 找出技术难题并提出合理的解决方案, 对施工质量实施事前控制。

2) 监理工程师针对进度的控制重点是对照施工图模拟实际施工中所采取的施工技术方案、主要机械和人员的投入等制约工期的物质和技术条件, 以及施工图存在的缺陷可能造成的设计变更对工程进度的影响。

3) 投资控制是监理工程师审图的重点工作目标。建设项目全过程投资控制的重点是设计阶段, 德国专家墨尔的研究结果表明, 工程项目各个阶段对投资的影响程度是随着项目的开展呈逐步下降趋势的, 方案设计阶段对投资的影响程度可高达95%, 到施工阶段至多10%左右。针对施工图进行详尽的经济性复核, 可以有效的提高设计经济性能。

4) 2004年安全生产管理条例颁布以后, 监理工程师的工作增加了安全控制内容。监理工程师只有经过充分的审图, 熟悉各项主要设计要求、特殊构造设计方案, 明确各项施工重点和难点, 才能有针对性的发现施工中存在的安全问题, 将安全隐患扼杀在萌芽状态。

2 监理工程师审图主要工作内容。

1) 检查图纸设计单位的签名、盖章及专业会签是否齐全。一方面符合建设资料规范要求;另一方面检查设计各专业是否衔接, 如无会签, 应重点检查专业交叉部位;

2) 地质勘探资料是否齐全, 与设计选用数据资料是否一致。确保设计依据的正确性, 从而保证投资的合理性;

3) 地基处理方法的合理性, 建筑与结构构造之间在施工技术上能否统一, 以及其他容易导致质量、安全不能保证或工程费用增加等方面的问题;

4) 设计图纸与目录对应, 相关说明是否齐全。总平面图、系统图、平立剖面图、各项细部图纸是否齐全, 各引出标注内容是否对应, 施工内容有无欠缺;

5) 总平面图与单项工程施工图、总体与局部之间的几何尺寸、平面位置、标高等是否一致。重点注意同层之间的降板等特殊位置的标注, 总平面对施工布置的影响;

6) 防火、消防等安全产品的选型, 需要针对当地有关部门的要求进行复核, 并做好材料进场检验的准备工作;

7) 各专业图纸间有无矛盾, 重点检查不同专业图纸的的平面尺寸、标高等是否一致、表示方法是否清楚一致、预埋件是否表示清楚;

8) 各地经济发展条件不均匀, 新材料、新技术应用须注意符合建设地条件, 监理工程师应在熟悉市场的基础上认真复核, 并拟定初步的材料代换方案;

9) 确认特殊部件施工条件, 如需要吊装的部件重量、组装方式, 由于不同吊装设备投资差异较大, 还应复核吊装部件的重量及分块的合理性;

10) 针对不同项目, 监理工程师应在熟悉工程情况和相关图纸等技术文件基础上与监理大纲对应比较, 检查彼此之间的疏漏, 从而有效的根据建设单位要求和相关技术文件规定完成监理工作。

3 监理工程师审图一般顺序及工作方法

3.1 熟悉拟建工程性质

从工程性质和功能出发, 初步确认大致几何尺寸、存在的专业、大致进度情况、可能使用的材料设备和施工方法、可能存在的矛盾和基本解决方案, 这些内容有助于读图过程中对图纸有更深入的认识和了解, 从而发现可能存在的质量、进度或者造价提高的隐患。通过图纸总说明, 领会项目总体设计思路。

3.2 熟悉、审查图纸标注尺寸

尺寸标注等正确与否对施工影响很大, 不仅会引起施工的不便, 甚至可能导致建筑功能无法实现, 导致投资浪费、工期滞后。对标注的审核可遵循从总体到细部、从土建到安装、从主体到装修, 先大后小等、先一般后特殊的原则。

首先将整个工程的设计图纸粗略浏览, 对整个工程的规模、特点、结构情况, 使用材料要求等等有一个大致的了解。再此过程中检查图纸齐全和漏项情况。

逐一核对建筑和结构、水电安装等不同专业图纸的轴线位置、标高、尺寸的矛盾。尤其要注意各类设施配套管线的走向和升降趋势, 根据场地和工序限制确定大致施工顺序。

结构施工图还应注意钢筋配置是否齐全合适, 钢筋尺寸、数量、形状是否相符, 特别是配筋有无遗漏和差错, 安装有无问题, 施工时能否实现。

装修部分 (包括装饰、防火、保温、隔垫、隔音等) 的标注须先熟悉各部位的结构尺寸, 再对比结构与装修的矛盾。

针对细部构造要求和作法, 应先从整体方面弄清建筑需求, 明确细部功能和存在意义, 核对节点构造的连接处理合理性, 平面图中的标注与大样图的编号、尺寸、形式、作法一致性。

特殊部位和要求 (如地基处理、变形缝的设置、防火处理、抗震构造等) 的构造和处理方法, 应在熟悉一般建筑结构部位的基本尺寸、标高、部位、构造和要求基础上读图。在对结构整体布置形成直观印象后, 有针对性的对特殊构造部位编制监理细则。

3.3 检查施工图中容易出错的地方

熟悉工程尺寸后, 再检查施工图中容易出错的地方。一般在突出主体外的小构件或者细部上容易出现尺寸漏标、材质不清等问题, 钢筋集中标注与原位标注的钢筋形式、数量、编号常出现不统一的现象。这些都要在熟悉工程和图纸的基础上才能发现。

3.4 审查施工图有无可改进的地方

监理作为建设单位的代表, 直接参与审核确定工程技术方案, 在提出改进意见时, 应注意从建设单位角度出发, 从优化设计加快进度和降低投资的角度, 从有利于工程的施工、有利于保证建筑质量、有利于工程进度的正常实施3个方面提出改进意见。

4 结论

审图是工程建设准备期监理工程师的一项重要工作, 做好审图工作对监理工程师开展后续监理工作具有十分重要的指导意义, 必须认真按照规范和监理大纲认真审图, 并在认真审图的基础上有针对性的拟定各项具体措施和细则, 才能有效地实现监理工作的事前控制目标, 更好的完成施工监理工作。

参考文献

[1]孙学礼.施工图审查中常见问题探讨[J].建筑设计管理, 2005 (3) .

[2]杨通铭, 等.谈施工图会审技巧及方法[J].科技信息 (科学教研) , 2007 (22) .

[3]李秀杰, 等.土建工程施工图审图浅析[J].辽宁建材, 2008 (5) .

篇14：如何做好现场监理工程师工作

关键词：监理工程师；现场；工作

1首先要编制好各种建设工程监理工作文件

建设工程监理工作文件是指监理单位投标时编制的监理大纲、监理合同签订以后编制的监理规划和专业监理工程师编制的监理实施细则。

监理单位编制监理大纲有以下两个作用:一是使业主认可监理大纲中的监理方案，从而承揽到监理业务;二是为项目监理机构今后开展监理工作制定基本的方案。

监理规划是监理单位接受业主委托并签订委托监理合同之后，在项目总监理工程师的主持下，根据委托监理合同，在监理大纲的基础上，结合工程的具体情况，广泛收集工程信息和资料的情况下制定，经监理单位技术负责人批准，用来指导项目监理机构全面开展监理工作的指导性文件。

监理实施细则是在监理规划的基础上，由项目监理机构的专业监理工程师针对某一专业或某一方面的监理工作编写，并经总监理工程师批准实施的操作性文件。监理实施细则的作用是指导本专业或本项目具体监理业务的开展。

2 在施工现场要做好以下各项工作

2.1充分使用各种监理方式。

(1)现场监理主要是对施工过程进行巡视、旁站、跟踪检查、抽检、见证取样送检。

每天对施工部位进行巡视，次数不少于2次，检查施工质量、进度、安全情况，并做好巡视记录。旁站应做好详细旁站记录，如砼浇筑旁站应记录配合比、坍落度抽查等情况。砼试快见证取样数量必须严格按规定执行，见证取样送检情况在《见证记录表》、《监理日记》和《材料、半成品取样送检台帐》上做好记录。发现存在质量、进度、安全问题，根据问题严重程度，责令整改，并在《监理日记》上做好记录。对整改情况进行跟踪检查，并做好记录。

(2)督促施工单位提交详细的月进度计划，并进行审查。采用横道图统计法，定期编制实际进度与计划进度对照表，编制形象进度表，由于施工单位自身原因造成进度严重滞后，应发监理通知，责成施工单位采取有效措施纠正。

(3)根据施工单位的素质，针对重要的分部工程组织召开质量工作会议，落实质量控制点，进行监理交底。督促施工单位完善质量保证体系。每项工程至少召开2次工程质量会议，一般在基础完工后主体施工前及封顶后召开，专题会议必须形成《会议纪要》。

2.2加强与各方的沟通协调，使监理具有和谐性。 加强沟通，取得项目参建各方面的理解和支持，创造良好的监理工作环境，是监理工程师重要的工作之一。

(1)加强与项目业主的沟通。

取得项目业主的信任和支持，创造良好的监理工作环境，对监理工作中有关质量、进度、安全、环保、费用等五控制方面的想法和要求，以及监理工作中存在的困难，应经常性地向业主汇报和商讨，形成共识，这样才有利于监理工作的开展，有利于监理威信的提高。

(2)加强与承包人的沟通。

监理工程师的指令、要求和意见，都要通过承包人去实施，“想承包人所想、急承包人所急”，严格监理的同时，应加强与承包人的沟通，寻求承包人理解和支持，虽然监理与承包人工作角色不一样，但能朝一个方向去努力，形成合力，这样才能使监理工程师价值得到体现。

(3)加强与监理内部的沟通。

各监理人员之间加强协调、加强沟通，相互促进，形成一个有机的团队，对提高监理的威信，促进监理工作，减少监理内耗非常有必要。

2.3填写好监理日志是做好监理工作的必要条件。

监理日志是监理信息管理的重要原始资料之一，是对工程质量、进度、投资、安全、信息监控过程的真实记录，是履行监理合同、考核监理工程师工作绩效的重要依据，同时也是监理工作具有可追溯性的最基本资料。因而现场的每位监理人员都必须按要求每天如实填写监理日志。主要内容包括:对监理工作范围内的工程情况及监理意见或建议;本专业当天发生的质量、进度、投资、安全、合同、信息等方面问题，监理工程师对发现的问题所采取的措施和处理意见;专业配合中存在的问题及处理结果;本专业所审签或检查的文件名称及主要内容;对外发出的文件函电名称及主要内容以及当天的气候情况等等。

3要不断提高自身素质，适应项目监理工作需要

国家建设部从1988年起开始推行工程建设监理制。目前，监理行业已经形成了一定的规模，在控制工程质量、進度、投资和安全等方面都发挥了很大的作用;同时也促进了施工单位规范化施工管理，严肃了合同管理，提高了工程建设水平，维护了建设市场秩序，逐步得到了全社会的认可。但是，我国的监理服务在相当程度上还在较低的水平上徘徊，离推行建设监理制度的初衷还有一定的差距。

监理是一种高智能的服务，其性质决定了监理工程师必须要有善于学习、勇于开拓进取的精神。现代科学技术日新月异，新思维、新理论、新技术、新产品、新方法等层出不穷，这些都对监理工程师提出了新的挑战。监理工程师不能停留在原有知识水平上，而要与时俱进，不断更新知识，扩大知识面，熟悉与工程建设相关的经济、法律、组织管理等方面的理论知识，学习了解新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高自身的业务素质和管理水平，使自己成为一个一专多能的复合型人才，持续保持较高的知识水准。只有这样才能使自己掌握现代化的管理理论、方法和手段，用科学的工作态度和严谨的工作作风，创造性地开展工作，为业主提供优质的监理服务。

4监理工程师应重视工作总结

每个监理项目完成后，项目监理部应要求每位监理人员提交本项目监理工作的总结，这也是考核监理工程师工作绩效的依据之一。各监理人员应认真进行总结，重点是在监理工作中的具体做法、好的建议、心得体会等。监理工作的经验可以是采用某种监理技术、方法的经验，也可以是采用某种经济措施、组织措施的经验，以及监理合同执行方面的经验，如何处理好与业主、承包商关系的经验，监理工作中存在的问题及改进的建议等等。只有通过监理工程师间的不断交流、学习和总结，才能提高监理工程师的水平，促进监理工作水平的提高。