大修安全工作汇报材料(通用8篇)
篇1:大修安全工作汇报材料
#1机组大修安全工作汇报
尊敬的及各位领导:
大修能否自始至终安安全全进行,搞好现场大修安全管理工作,至关重要,“实现修后“三个一”、争创精品工程,安全是一个重要手段,是提高和展现锅炉队伍素质、管理水平和形象的重要标志。因此大修初期就制定了安全目标及规划,并且严格按照规划和目标进行管理,确保了安全目标的实现,圆满完成了大修任务。
一、安全目标:
1、杜绝人身轻伤及以上人身事故;
2、杜绝重大设备损坏事故;
3、不发生火灾事故;
二、工作规划
加强大修现场的监督与管理,坚持高标准、高起点,推行“人人都是安全第一责任者”的理念,强化反违章管理,以“零违章确保零事故”的实现;强化现场文明大修管理,实现大修现场文明整洁,防护严密,创造良好的大修环境,以达到在保证大修过程中人员的安全与健康的同时,不断提高检修管理水平,树立良好的队伍形象的目的。
三、大修安全管理亮点
1、大修全过程贯穿“人人都是安全第一责任者”的理念。在锅炉队大修动员会上,提出了“人人都是安全第一责任者”的思路,主任是队安全生产第一责任者,班长是班组安全生产第一责任者,作业小组组长是作业组安全生产第一责任者,组员是个人安全第一责任人,人人充当安全第一责任者的角色,都有自觉抓好大修安全、做好安全工作的责任,提高了遵守安全规章制度的自觉性和忧患意识,提升了大修安全管理水平杜绝了人身伤害事故的发生。大修从11月1日人员正式进入现场开始,到12
1月12日结束,没有发生员工人身伤害事件,没有发生设备损坏事件。实现了“零违章确保零事故”的目标。
2、加强对重点项目的安全管理,编写了特殊项目安全措施17项;控制措施措施5项、起吊方案4项,保证了重大项目的起吊安全,如过热器管排更换,虽然单次起吊重量不足10吨,因考虑到起吊高度风险大,危险性比较高,安排专人负责现场的起吊监督,按照起吊方案、控制措施,逐项填写、执行起吊检查卡,保证了重点项目的施工安全。
3、加强了外包工程管理,大修现场外包工程队伍、临时工入厂后先进行三级安全培训、考试合格,办理安全上岗证后才允许进行现场,始终处于受控状态,在人力资源部组织的现场检查中,锅炉队使用的临时工、外包工全部都随身携带安全上岗证,此次大修期间先后对临时工、外包工、厂家售后服务等项目进行了18个批次163人的培训。
4、现场文明卫生水平有大幅度提升。
四、采取的具体措施:
1、修前制定了#1炉大修现场整体安全措施,编写了非标项目的安全措施,起吊方案、安全控制措施,对全体职工进行了标准项目、特殊项目的安全措施的学习和培训,组织大修工作人员认真学习了火力发电生产锅炉部分设备检修潜在风险与预控措施。
2、大修前对起吊工具、安全工具、绝缘工器具进行了检验,安全带;倒链、钢丝绳、电动工器具进行了全部检验,不合格的进行了更换配发从管理上堵塞了安全漏洞。
3、加强了现场的监督监护工作,及时查禁违章,队主任、管理人员天天在现场检查人员违章情况,防止意外事件的发生,发现问题及时纠正整改并进行考核。
4、注重文明作业区的设置和维护,由于锅炉设备的分散,作业区地域
位置不好设置,有的工作需要几天之内就要结束,不易于长时间维护。在这种情况下,采取以点带面,取重点,在风机、制粉系统、给煤机等处设置了文明作业区,收到了好的效果。
5、由于本队工作人员,外包工及其他专业人员在#1机组大修现场组成了一个立体交叉、点多面广的作业环境,工作中稍有不慎,就会引起重大后果。为此,队管理人员积极深入现场,对于发现的不符合项,及时予以制止,并责令其整改,并在专业协调会上提出来,以此起到曝光和警示他人的作用。对于性质严重的问题,及时予以考核,以避免严重后果的出现。
五、查禁违章和考核情况
1、大修中随时对现场人员违章、使用工器具不规范、临时电源使用、高处作业、电气焊使用等进行了检查,查出问题立即进行了整改纠正,不定期下发考核通报,对查出的使用安全带不规范、氧气瓶、乙炔瓶使用不规范等问题,队考核班组及个人人员900元。起到了遏制违章作业的作用。
2、对外包工程项目查出问题后现场督促整改,对比较严重的问题,进行停工整顿。
六、存在的问题和建议:
1、现场还存在检修临时电源使用不当的现象,一是#1炉本体检修电源箱少接线口小,接线很乱,二是存在拆线自己拆的现象,主要表现在收工时几乎统一收工,要是让专业人员来拆线也拆不过来,以后的工作中我们将要严格遵守临时电源使用规定,接、拆线按规定去做。同时建议配置和运行人员一同上班的接线值班人员,随叫随到,拆、接线规范。
2、对外包队伍管理还存在不足现象,由于有的外包队伍人员素质相对较低,对我们的大修现场的安全管理有抵触情绪,在使用电焊、气焊、起重、电动工器具时存在不按规定使用的现象,现场拆下的废旧物品放置杂
乱现象。在今后的工作中我们将严格对外包队伍的管理,加大管理力度。堵塞管理漏洞。
3、对脚手架验收使用还存在问题,搭设不标准、脚手板不合格,验收时我们都有提出让架子工整改,有时架子工忙,没时间给整改,我们就没法挂合格证,工作人员还要急着干活,所以就出现没有挂合格证就私自上架子工作的现象,在外包项目上容易出现这种问题,以后坚决杜绝这种现象,验收不合格、没有挂牌的脚手架任何人不能私自使用。建议,从源头抓起,不合格的脚手板坚决不能运到现场,架子工按照标准一次性扎好,避免使用部门验收人员和搭设人员来回扯皮,耽误时间。
总之,#1机组大修经过全队人员的共同努力,实现了预期的安全目标,在此对安监部领导及各位专工、生技部领导及分管专工对锅炉队大修安全管理给予的指导和帮助表示诚恳的感谢!
锅炉队
2010年12月12日
篇2:大修安全工作汇报材料
一、#3机组大修工作总结
本次#3机大修汽机队以反措项目的实施、节能技改项目的实施、#3机主机汽封改造、#3机开式水系统改造、#3机#6低加正常疏水改造、#3机内漏阀门治理、#3机低压B转子末级叶片更换作为重点检查监督工作。共计完成标准项目25大项,122小项。阀门检修项目151项。炉外管道检验5大项,42小项。技改项目2项及特殊项目3项。汽机技术监督8项。化学监督项目9大项,21小项。金属监督项目11大项,58小项。反事故措施计划项目共15大项,31小项。本次#3机组汽机检修共完成质检点133项,其中W点5项,H点120项,P点8项。
本次大修汽机队施工组织较好,内部以及与相关专业紧密协调、配合,检修项目实施时间安排合理。针对低压B转子汽端末级转子叶片送制造厂更换工作,打乱了原有的施工、调整工序,造成检修工期延长的实际情况,汽机队在一方面同物资公司一道积极协调上电集团,优化衔接末级叶片更换工序组合,确保末级叶片顺利返厂。另一方面,汽机队多次进行施工工序的调整、优化,根据低压A转子和低压B转子外形尺寸大体相同的实际情况,提出了利用低压A转子代替B转子进行汽封间隙调整的思路,大大缩短了调整时间,另外,为方便发电机穿转子,又将A转子调端和电端对调的方式,保证了发电机转子的如期穿入。#3机组第二次大修共发现缺陷23条,已全部处理。其中重大缺陷汇报如下:
1)低压B转子调端末级叶片磨损
低压B缸解体检查发现转子调端末级叶片共计24片(编号为:1、2、3、4、6、7、8、9、10、12、22、23、25、26、27、36、37、38、53、56、60、63、64)磨损变形。原因分析:
(1)从现场实际测量末级叶片与排汽导流环间隙情况来看中上部间隙偏小(标准间隙为8.13mm),中分面部分冲刷较严重,上隔板左下角(间隙6.6mm处下方),有长度约15cm左右,宽度约8mm的磨损堆积物带,损坏叶片的围带上也附着磨损堆积物,经光谱检验确认该堆积物与叶片材质相同。
(2)由于汽缸及排汽导流环的变形,同时某些叶片运行状态下径向变形较大,在某些突变工况下,造成磨擦,导致叶片损坏。综上所述:由于汽缸及排汽导流环的变形,同时某些叶片运行状态下径向变形较大,在某些突变工况下,造成磨擦,导致叶片损坏。处理措施:低压转子返厂更换损坏的叶片,并对处理后的转子进行动平衡试验。对末级隔板洼窝中心进行调整,消除左右偏差,修后调整末级叶片与排汽导流环径向间隙8.5-9.0mm,对排汽导流环凸起的部位打磨过渡处理。
预防措施:本次#3机组大修,对所有汽缸连接的抽汽、疏水管道阀门进行检查,保证阀门关闭严密,管道畅通。加强事故状态或汽轮机工况突变状态下的运行调节与处理,严格执行防止大轴弯曲和汽缸进水措施。
2)#1轴承下部瓦块钨金磨损
#1轴承下部瓦块钨金接触面积超出75%,钨金磨损严重。
原因分析因:因#1轴承无顶轴油管,转子在盘车及中低转速下轴承油膜无法形成,部分瓦块吃力不均匀,造成轴瓦的磨损。
处理措施:已更换#1轴承全部瓦块(共4块),更换后测量顶部间隙为0.71mm(标准值为0.71-0.81mm)。
防范措施:检查新瓦块的背部调整小球面应光滑、无毛刺。调整#1轴承的静态对中。在复装时将轴承顶隙调整到下限值,加大轴承压盖的紧力。
3)高压主汽阀、#1——#4高压调节阀阀座焊缝裂纹
原因分析:阀座与阀壳为套装过盈配合,焊缝作用仅是为了防止阀座松动后转动,原焊接时只焊接了一遍,阀座的焊接强度偏低,启动时阀座受热较快,与阀壳的膨胀不一致,造成焊缝拉裂。处理措施:将裂纹挖除后进行补焊处理。
预防措施:焊接时将裂纹挖除干净,经金属监督认证后进行焊接。焊接时严格按照厂家提供的焊接工艺施焊。焊后进行热处理,防止阀座变形。所有焊缝金相检查合格。
4)对#3机凉水塔内部填料破损情况进行检查,发现部分位置的填料出现损坏塌陷现象(最大塌陷面积达到2平方米),直接影响凉水塔的冷却效果,影响机组的经济性。
原因分析:由于受设计、制造工艺和制造设备的限制,#3机凉水塔使用的部分填料质量不好,主要表现为:易碎、易风化、制造工艺不高、淋水和冷却效果不好,经过使用已经出现风化易碎的现象。直接影响凉水塔的冷却效果和机组的安全运行。处理措施:对凉水塔破损的填料进行更换。
防范措施:为确保冷水塔的冷却效果,此次检修对凉水塔内部已经轻微风化的部分填料全部进行更换。此次更换面积大约为400m³-500m³。
5)对二期循环水出联络门一次门检查发现,阀蝶下半脱出掉落。原因分析:循环水联络门直径为2000mm,门杆直径为150mm。由于循环水的腐蚀造成底部门杆断裂,在阀门开关时形成阀蝶脱出掉落。处理措施:更换新的联络门。
预防措施:对新更换的蝶阀阀杆处进行防腐处理,在阀杆底部加装防冲蚀板,在蝶阀密封面处加装限位装置防止开关过度造成阀门损坏。
#3机组启动过程中汽机队发生设备异常2项:1)2012年3月17日12:45发电机消泡箱油位高,消泡箱油位报警,密封油由油档进入发电机。2)2012年3月20日13:00进行修后高调门严密性试验时,因#4高调门LVDT连杆固定端螺栓松动,引起#4高调门波动频繁,造成修后高调门严密性试验时间过长。异常现象的发生暴露出汽机队检修人员执行设备管理制度不严,检修人员操作运行设备。对处理密封油箱满油异常情况经验不足,处理不当。工作人员工作不认真,连杆装好后未再次进行检查以及消缺不及时等问题。针对暴露出来的问题汽机队将严格执行运行设备由运行人员进行操作的管理制度。加强工作人员的培训,提高业务素质。提高工作人员的责任心,设备安装后,需进行检查核实是否存在问题。缺陷检查要全面、仔细,及时消缺。
#3机组开机后,主机#1轴承振动得到很好地改善由修前的188.59um降到了100um以下,#6低加正常疏水系统投运正常,消除了高加三通阀内漏等修前缺陷14条。目前#3机组3A汽泵非驱动端密封泄漏正在进行抢修,其余机侧主机及辅机设备运行正常。
二、缺陷分析
汽机队一季度共发生缺陷88条,消除77条,缺陷延期11条。消缺率为87.5%。延期缺陷主要为阀门内漏及供热首战内设备缺陷。
今后我们将加大对一、二期设备及供热首战设备的管理力度,加强内漏阀门的治理工作,重视对辅助设备的巡检同时也要加强设备巡检及设备治理力度,提高巡检质量及状态检测水平,减少设备缺陷,保持设备健康稳定运行。在停止对外供热后加大消缺力度消除对供热首站的设备缺陷。
三、技术监督报告
汽机队一季度共完成汽机技术监督项目10项(#3汽轮机主、辅机设备检修监督,主机汽封改造,#6低加疏水改造,#3机设备异动监督,#3机超速试验,#3汽轮机及给水泵汽轮机注油试验,#3汽轮机主汽门、调门严密性试验,#3汽轮机真空严密性试验,#1机1B循泵复装,一期真空系统漏点封堵)。
四、状态监测分析
一季度汽机队对#1-4机主机及45台辅机转动设备进行运行监测,设备运行无异常。运行机组各油箱油位正常,各油箱油质合格;机械转动设备轴承箱油位正常,外观目视透亮。
目前机组真空严密性完成较好:#1机组0.13kPa/min,#2机组0.26kPa/min,#3机组0.18kPa/min,#4机组0.14kPa/min。
五、费用使用情况
一季度的费用使用约为764万元,主要费用为#3机组大修费用,日常维护费用使用较少。
六、需要协调的问题
篇3:大修安全工作汇报材料
一、车间与班组、民工队在管理和自身方面存在的问题
1、车间与工班在围绕安全管理上的漏洞太多,干部工作作风不严瑾,官本位的思想严重。
2、在贯彻上级指示精神时不彻底,制定的各项安全措施在执行不力,并打折扣。
3、对上级部分安全要求理解不够,实际执行时有抵触思没有正确摆正自己的位置。
4、干部、工班长作风不够务实,对职民工出现“两违”时,有袒护和做好人的现象,对出现的不安全苗头制止不力。
5、重生产任务,忽视劳动安全,化解安全与生产之间的矛盾能力差,安全意识淡薄。
6、施工中不能以身作责,部分职工带班时安全管理与控卡不严,业务与责任心不强,不能及时发现与纠正问题。
7、车间对工班,对民工队的考核松懈,部分民工队离管理二字还相差甚远。
8、民工队伍及个人素质参差不齐,尊章守纪的行为还需要强化宣传,在施工现场进行针对性的安全教育。
9、在车间的工作转型上,干部与职工业务素质能力较差,已不能完全适应当前线路的修理技能。
以上都是在活动前及活动中存在的问题,车间下大决心针对以上问题制订了一系列的措施。
二、车间针对问题的整改措施。
1、针对重点车间作业特点,提高施工负责人和工班的施工组织能力,首先从干部安全量化与作风的务实上、工班长的执行上抓起,施工中严已自律,不下违章令,不干违章活,以身作责要安全。
2、保障一切政令畅通,各种文电信息及时传达到生产一线和每个人,杜绝部分文电在车间或工班“睡大觉”和传达晚的现象,减少职民工之间的相互矛盾要安全。
3、制定每项行之有效的施工安全卡控措施,从把住施工关键,布置到位,宣传到位,落实到位要安全。
4、车间与工班要大力气建立健全各项考核办法,要每一位职工都熟记于心,对民工队的考核办法要让每一位民工都知道。在施工中加强职民工劳动纪律,该罚则罚,该奖则奖,从安全上不做老好人,不包庇、不袒护要安全。
5、车间全体要大胆管理,并努力提高职工、民工对安全生产的意识,对民工队当中少数的“老油条”和反映迟钝、听力有问题的民工个人坚决除名。工班长每日在上道前,针对不同的施工,制定不同且有针对性的安全教育,认真做到每位职工,在施工过程中从自控、互控、他控中要安全。
6、杜绝以后施工作业中,片面的只追求重生产任务、重进度,而忽视安全与质量的行为,特别是在线路上封锁时,一定从把好整修关,宁可延点,也不能盲目放行列车,而发生违章蛮干的行为要安全。
7、认真惯彻上级各种安全精神,坚决执行各种质量技术标准,从增强自身业务水平与责任心,提高车间干部、工班长、职工正确处理安全与生产之间的矛盾中要安全。
篇4:大修安全工作汇报材料
及安全技术措施 按照段路基、线路、道岔大中修施工计划安排,根据不同的作业项目,须对以下施工材料(工字梁、横梁、枕木头、砼(木)枕、钢轨、道碴、河砂、片石及联结零件等)进行装卸、倒运至施工现场,我车间为保证此项工作安全高效完成,并做好施工前的准备工作,特制定以下施工组织及安全技术措施:
一、组织领导
1、施工负责人:主任、书记或副主任。
2、工地负责人:工区工长。
二、装卸、倒运材料范围。
1、段管内各线(京广线、武九线、铁灵线、铁黄线、专用线)及各站场(区)。
2、装卸、倒运人数:视施工现场用量确定人员。
3、装卸、倒运顺序:视轨道车运行或路料装载情况确定。
四、倒运材料前的准备工作
1、每日确定装车数量与地点的核对是否相符。
2、由车间干部跟乘轨道车或机车,到达指定地点。
3、组织足够劳力,跟随轨道车或机车到现场装卸车与倒运。
五、安全技术措施。
作业前,由施工负责人对所有参加作业人员进行安全教育,学习有关安全规章及技术作业标准,签订安全协议。指定防护员到装卸车地点的车站进行运统—17登记,并进入站
内股道或区间作业,工地防护员按规定防护;
(一)、装卸车作业:
1、在吊装钢轨前,由职工拿撬棍对堆在一起的钢轨进行散 摆,便于吊装。严禁用手搬动。
2、吊装工字梁、钢轨时,2人负责拿夹钳,2人拿撬棍同车上2人进行配合,起吊时应同钢轨保持距离,并注意夹钳钢丝绳的使用状态,同时还要同车上指挥人员保持联系,做到呼唤应答,其它员要远离正在作业的吊装物。
3、抬装横梁时,先搭好、搭救稳上车便架,4~8人为一组,做到呼唤应答,同起同落,每次应检查抬扁与绳索的状态,防止意外。
4、抬枕木头时,每人1根,另人帮助上肩或怀抱,手要抓牢,防止滑落。
5、抬运枕木时,2人一组,同起同落,并注意滑落。
6、装车完毕后,对枕木头等松散材料应进行捆绑牢固后,并经施工负责人与轨道车负责人确认无误,方可动车,在区间运行时,严禁施工人员在平板车上站立坐卧。
7、到达卸车地点,待轨道车或机车停稳后方可卸车。
8、卸车过程中,工字梁平台必平稳牢固地先搭好,防止倾倒伤人;2人为一组拨散钢轨,横梁;2人为一组听召令抛枕木头、枕木,抛投物前不得站人。
9、装砼(木)枕时,作业跳板要搭牢,视重量不同4~8人为一组逐层堆码好。卸车时6~8为一组,在专人的指挥下,逐层下卸,对路肩较窄、路堤较高的地点,采取枕木斜卸方式进行,同时要防止因枕木卸法不当,枕木受损。
(二)、卸路料作业:
1、当车停稳后,卸车人员在工地负责人的指引下做好卸车准备工作。
2、车上卸车人员不得站在车门处,以防在开车门时随路料滑于车下。
3、卸河砂时,视工地情况是否需要铺设彩条布等,以防止污染道床。
4、卸片石时,抛石要尽量远,同时在车内要站稳,防止夹手夹脚和清道困难。
5、转移卸车地点时,必须等清道完毕后才能动车。
6、卸车完毕后,确认车门关好后,方可动车回站。
(三)、其它要求:
1、卸车时,施工人员要听从施工负责人的命令,两线间不得站人和逗留,防止邻线来车。
2、卸车后,经检查无一切物体侵入限界后方可动车,并开通线路。
3、对卸车的材料要当日归类堆码,作业完毕后并派人看守。
4、做好路料装车的防偏载与捆绑工作。
篇5:安全工作汇报材料
汇 报 材 料
2011-12-20
实行全方位管理
努力实现学校的长治久安
——南湖中学综合治理汇报材料
几年来,我校从实践“三个代表”重要思想的高度,认真践行科学发展观,牢固树立“安全第一,责任重于泰山”的思想,制定和完善各种安全防范措施,极大程度的预防了各种安全事故的发生。近年来我校安全综合治理工作不断加大力度,取得了很好的成效,现将我校安全综合治理工作情况汇报如下:
一.基本情况:
我校地理位置特殊,东面紧邻麻白公路,每天车流人流南来北往、川流不息。由于地处城郊,经常有社会闲散人员纠集在一起对在校学生的骚扰,寻衅滋事,外部环境复杂。学校现有学生900余人,半数以上来自外乡镇,学生成分复杂,安全意识淡薄,是非辨别能力低下,而且留守学生占了20%的比例。教师因校内住房有限,多采取走教,极易形成安全管理的真空。内忧外患,双重夹击,是摆放在南湖中学全体师生面前的一个艰难课题。但我们没有被困难吓倒,南湖中学从领导到老师,心往一处想,劲往一处使,真抓实干,安全工作初见成效,如今的南湖中学学校稳定,师生和谐。学生在校安心,家长在家放心。几年来学校无任何安全责任事故发生,确保了师生的生命财产安全。
二.强化安全意识,把安全工作列入学校工作重要日程
1.安全重于泰山,安全工作高于一切,这个经不仅要常挂口头,更要落实在行动上。俗话说:“火车跑得快,全靠车头带”,为使我校安全工作顺利开展,校委会成立了以魏校长为组长,领导班子和各班主任为成员的安全领导小组,领导班子人人各司其职,各负其责,都有明确的分工。
2.建立和完善各项安全制度,使安全工作有章可循,我们建立和完善了《南湖中学安全责任追究制度》《南湖中学内保工作制度》《交通安全教育制度》《教师值日坐班制度》《财务安全管理制度》《紧急情况下的疏散预案》等。各项制度的建立有效地保障了学校安全工作的落实。
3.各班主任与学校签订安全责任状。为分散安全重压,加强每个人的安全责任感,各班主任与学校签订安全责任状,各科任教师又须与本班的班主任签订责任书,这样层层签订责任书,环环相扣的严密管理让每位教师个个有安全意识,人人有安全责任感。既分散了政教工作的重压,又便于班主任对本班安全工作的管理。
4.加大班级管理力度。学生的安全意识淡薄,是非辨别能力低下,这种危险现状需要班主任清醒认识到。期初,为了增强学生的安全意识,各班利用班会课,让学生背守则、学规范、并对他们进行道路交通、用电、用水、防火、游泳等安全知识教育。做到天天讲安全,周周有安全主题班会,月月有安全小结。高效、有力的举措,使学生的安全意识无形中得到了提高,是非辨别能力大大增强。
5.为了进一步强化学生的安全意识,我校经常邀请市司法局和南湖司法所,城区交警中队和南湖派出所干警举行道路交通安全和法制知识讲座,一件件发人深省的案例,一桩桩血淋淋的事实震撼了学生的心,在接受安全教育的同时,也学到了交通安全和法律知识,安全意识也大为提高。
三、狠抓宣传,紧绷安全弦不放松
为了让学生安全警钟长鸣,我们利用各种途径加大了安全力度。一是由政教室牵头在学校的文化长廊主办了交通安全、甲型H1N1的预控、运动安全等以安全为主题的黑板报,各班学生也自己动手,每期至少办了3期以安全为主题的黑板报。二是学生会和团支部利用广播室,反复播送安全相关的稿件。三是不定期在学校显著位置张贴安全宣传标语,四是经常召开各种会议宣讲安全,五是每周利用国旗下讲话强调安全。这样一来,学生处处看到的是“安全”,时时听到的是“安全”,安全这根弦一直紧绷不放松。
四、注重协作,全方位教育
政教室、教务室、总务室齐抓共管,防微杜渐。
教务室全面负责在校学生教学事故的安全。教务室每晚定人定时清点各班早、晚自习、每节课到岗教师的任职情况,坚决杜绝迟岗、空岗、脱岗的教学事故发生,做到了在校学生节节课有人管理。
政教室全面负责在校学生日常行为规范、三餐饭后的安全。政教工作是学校安全工作的核心,为执行好政教这条主线的安全任务,政教室工作主要分两大板块进行:一是班主任工作,二是四个辅助部门的职能工作。
(1)认真落实安全工作常规。一日常规:从早到晚,两名值日领导,三位值日教师全天在校,政教室两位主任每天一人轮流在校协助当天值日领导抓好安全常规工作;一周常规:学校国旗下讲话,小结上周安全问题,布置下周安全任务,各班每周安全主题班会;一月常规:一月一次班主任会,一月一个安全主题教育。今年秋季开学初第一个月,学校领导班子全体成员全天在校,班主任全天到岗到位,教师提前候课,使安全工作在时间上基本不留空挡,在地域上基本没有死角
(2)班级是学校的组成单元,班主任是各班的带头人。学生的养成教育、行为规范教育、安全意识的提高等等一系列工作最终都是由班主任亲自落实完成。
(3)整治学校周边环境。为了给学生营造一个安宁、和谐的学习环境,校委会不惜人力、物力和财力积极整治学校周边环境。与南湖派出所,南湖辖区内各社区,各村组,周边各单位加强联系,构建群防群治网络。让网吧、录像厅远离学校的同时,由政教室牵头密切联系南湖派出所实行“警校共治”,外有民警在南湖中学周围走走、瞧瞧、看看,内有的内保人员日夜巡逻,给那些妄图对在校生敲诈勒索的小混混狠很打击。学生会、内保、寝管员、女生辅导员是政教室开展安全工作的辅助职能部门。学生会负责食堂、课间走廊学生的安全,防止学生课余时间的嬉戏游逗。内保专时、专人、专岗负责学生操场、厕所、校园围墙周围的安全并及时处理学生内部的偶发事件,调解学生纠纷,化解学生矛盾。门卫坚守一周七天的安全职责,外来人员须问明原因,登记入内才行。女生辅导员配合政教室和班主任抓好全校女生的思想政治工作,每月召开一次全校女生会,教育女生自尊、自爱、自重,遵规守纪。如今南湖中学校园外部是阳光普照,内部一片安宁。
(4)加大封闭管理力度。
09年秋季学期开始,我校禁止学生在外租住,将学生全部安排在学生寝室,以方便统一管理,加大了封闭管理的力度。学生全部入住寝室,对我校的寝室管理提出了新的挑战。针对新的情况,我们加大了寝室管理的力度,各层配备了专门的寝管员,每晚有值日教师、晚寝教师实行签到制。每晚就寝,寝管员和值日教师、晚寝教师逐室逐层点名,巡查,督促学生尽快就寝。
(5)家校合作。建立家访制度。摸准本班行为规范后进生和留守学生的情况,进行家访,是班主任及时了解学生的有效途径。在政教室的统一布局下,各班建立了家访联系卡,成立了家访小组,结成了帮扶后进生的对子。及时家访,有效家访,能起到“随风潜入夜,润物细无声”的事半功倍的作用,防患于未然。学校每期还召开家长座谈会,成立家长委员会,随时对学校工作提出批评和指导意见。
(6)总务室全面负责学生的饮食、水电、疾病预防等工作。“民以食为天”,为确总务室周主任亲自负责食堂卫生安全,一是纱门、纱窗装齐,不让蚊蝇飞进食堂;二是职工卫生习惯教育;三是每餐饭后的冲洗;四是每周组织学生对卫生进行检查,贴出检查标志:好、般、差。陈永新同志聘为事务长,管理职工日常事务。学生在食堂实行站队、凭卡买饭。学校成立食堂以来,食堂工作在探索中前进,安全卫生状况、学生行为习惯明显好转。商店是学生饮食卫生的另一个阵地。总务室严禁商店出售“三无”食品。让学生购物既价廉物美,又买得放心,吃得放心,总务室每期初与南湖卫生院联系,定期对全体学生进行体检、打预防针。
(7)安全设施加强工程。在资金紧张的情况,学校改造了教室,寝室的对开式钢窗,换上铝合金窗户,并全部安装市了防盗网,男女寝室的走廊全部用钢筋封闭起来,对学校的围墙进行了加固加高,还在校园重点区域安装了监控系统,24小时对校园实行监控,有效的防止了安全事故的发生。
(8)承接了麻城市防空袭消防疏散演练活动。为了落实市教育局安全教育的精神,坚持“预防为主,综合整治,安全第一”的原则,全面提高我校处置各种突发事件的能力,最大限度地预防和减少突发事件及其造成的损害,保障广大师生生命财产安全,保持学校的稳定,促进学校教育教学秩序的正常运行,增强学生自救意识,提高学生互救能力,防范各种不测。我校承接了麻城市防空袭消防疏散演练活动,取得了圆满成功。
我校安全工作尽管取得了一些成绩,但我们深知,依然存在着一些疏漏,一些隐患,安全工作永远只有起点,没有终点!我们一定会把工作再做实一些,再做细一些,将安全长驻心中,做到安全警钟长鸣,确保师生顺利平安,为不辜负南湖办事处党委领导的厚望,为不辜负南湖父老乡亲的重托而努力奋斗!
篇6:安全工作汇报材料
一、指导思想
我校安全工作继续贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步加强以学校安全为本的各项安全管理工作。根据教育部《中学生伤害事故处理办法》、上级各部门安全工作要求和学校工作计划,根据新的形势,切实加强学校安全工作管理,增强师生安全意识,完善学校内部安全管理体制,形成齐抓共管校园安全的整体网络,避免各类事故的发生。
二、工作目标
以“建设平安校园,创建平安学校”为契机,进一步抓好综合治理和安全工作。继续注重平时,致力防范,狠抓安全管理质量,落实责任,健全工作责任制和责任追究制。按照“谁主管谁负责”的原则,将相关责任签订到各功能室、各责任人,使综合治理和安全工作得到层层落实。明确各自的职责。加强安全教育和培训,强化监督检查,深入开展安全专项整治,始终把全校师生的安危放在各项工作的首位。认真贯彻执行《学生伤害事故处理办法》的精神和要求,制定相关的安全工作预案,切实做到防患于未然,保障师生在校安全,保证学校校舍安全、教学设施安全和财务安全,坚决杜绝重、特大等一切安全事故的发生。
三、具体措施
(一)、成立学校安全工作领导小组,明确职责
为确保学校各项安全工作措施的落实。学校成立以校长柯贤生为组长,樊启佳(兼安全工作联系员)等为组员的学校安全工作领导小组。领导全体成员本着对学校负责的事业心和责任感,各司其职,配合做好学校及其周边安全工作,努力清除各种影响学校安全和稳定的隐患,保障全体师生能在良好的环境中工作、学习。
领导小组名单
组
长: 柯贤生
吴国华 副组长: 刘立强
段灿如
组
员: 樊启佳
彭火明
石树林
姜新水
石
文
祝夭文
柯红卿
李卫兵
杨珍望
尹树华
毛海修
丁星维
陈
江
明国强
陈新国
安全工作小组下设办公室;樊启佳(兼)
二、校园安全
1、加强门卫管理,严格履行进出登记制度。
校门安全是第一关,对来校人员的甄别尤其重要,必须询问、确认后才
能登记入校;校保安室设立专门安保器材柜,确保突发情况时能及时采取措施。校园门禁系统能及时向家长反馈孩子上、下学时间,同时,班主任也通过校讯通平台,让家长了解学生在校学习与表现情况。
2、注重日常安全行为教育
(1)校园安全以“预防为主,教育为重”。根据学生的年龄特点和接受能力,利用晨会、班会、国旗下讲话等渠道,运用多种生动活泼、切实有效,学生喜闻乐见,便于接受的形式,开展安全教育,使学生增强安全防范意识,懂得居家安全、校园安全、出行安全、社会安全和一些基本常识,包括防诈骗、防勒索、防抢劫、防拐卖、防火灾、防赌博、防毒品等常识,提高学生的自我保护能力、对不良现象的辨识能力。
(2)帮助学生确立安全意识,严格课间、午间活动,尽可能地杜绝追逐、打闹现象,规范自主行为,增强安全保护能力。
(3)本学期组织学生看一本安全教育录像;出一期安全教育黑板报;上一堂安全教育主题班会课;组织一次全校性的消防安全演练;每半月进行一次安全隐患排查。
(4)加强法制教育,坚持依法治教。每学期学校将继续聘请校外法制副校长(辅导员),为全体师生作专题报告。
3、提倡学生自主管理,发挥学生自主管理委员会的作用。
学生自主管理委员会全部由学生组成,分成安全部、纪律部、卫生部、宣传部、学习部以及宿管部,由政教处统一管理,按照计划开展工作。
4、饮食卫生教育
(1)加强学校后勤管理,努力提高学校后勤服务质量和水平。制定好各项卫生制度,严格按程序操作。
(2)加强学校食品卫生管理,指定专人(卢正银)负责食品卫生与防疫工作,严防学生食物中毒事件的发生。
(3)切实做好学校的卫生保洁工作,除灭“四害”。
(4)对学校用水要定期进行消毒。
(5)加强学生的卫生安全教育,自觉注意公共卫生、个人卫生,使学生能够遵守学校各项卫生安全制度。
5、其它方面
(1)加强对学生宿舍安全设施检查,杜绝安全隐患,每月进行两次安全检查
(2)加强对学生校外行为的安全教育与引导,做到不玩火、不玩水、不玩电。严格控制学生进入社会网吧行为,致力提高学生对网络有害信息的防堵能力,积极营造学生健康成长的良好环境。班主任要经常家访,并完成家访工作手册,做好与家长的联系沟通工作,及时掌握学生的动态。
(3)除了加强教育外,要提倡和鼓励学生在自愿的基础上参加医疗保险及意外伤害保险及加入校讯通的活动。更好地帮助学校解决可能遇到的棘手问题。
(4)学校成立学生心理健康咨询中心,定期对学生尤其是问题学生进行心理辅导,帮助他们消除各种障碍,恢复自信心;必要时还邀请省市专家来校进行专题讲座。
四、校产校舍安全
1、定期组织校舍安全检查,一学期不少于两次,特殊天气随时检查,发现险情及时汇报排除
2、经常检查电器设备和消防设施,发现损坏应及时维修、更换。
3、加强保卫工作,防盗防火。
4、每个教师都应确立主人翁的思想,保持高度警惕,关心校产校舍及其它设施安全,发现问题及时汇报总务处。
五、教学设施安全
1、电器、教具使用前要进行安全检查,如有故障要及时排除。按规定接插线,插线前应检查电线绝缘皮是否完好,禁止乱拉电线。
2、体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍,确定完好后方可组织学生使用,使用时教师不得离开现场,要随时关注学生的活动,加强保护,防范事故的发生。
3、加强对实验室、电脑室,多媒体教室等特殊场所的管理,按规定操作。电脑要定期进行清除互联网的有害信息。
六、落实好大型集体活动中的安全工作
校内组织运动会、集会、升降旗仪式、课间操等集体活动时,班主任是安全工作的负责人,学生上、下楼道靠右有序行进。学校组织师生外出活动,必须事先报主管部门,待批准后方可进行。组织学生外出活动,要有学校领导带队,有足够的教师负责管理,要准备好外出活动安全预案。不组织学生参加商业性庆典、演出活动。真正做到防范于未然,确保工作万无一失。
校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。安全工作是学校的头等大事,只有起点,没有终点。我校继续坚持以学生安全为本的思想,想学生所想,急家长所急,集中主要精力、人力、物力、财力解决好重点、难点安全问题,安全教育、安全宣传、安全检查要严格督促、管理。快速应对和处理来自学生的一切偶发性、突发性安全伤害事故,以有效的工作和科学的处置,赢得问题解决的最佳时机。让我们全体教职工积极行动起来,人人讲安全,个个重安全,时时处处绷紧安全这根弦,为把我校建成一个安全、文明、祥和的工作和学习环境而努力。
大冶三中政教处
篇7:安全工作汇报材料
安全工作汇报材料
2013年上半年时间已经过去。这半年来我们紧紧围绕年初确立的狠抓“安全和隐患”开展工作,我们认真贯彻落实了上级一系列安全精神,严格执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,牢固树立“以人为本、安全发展、科学发展”的理念,突出“安全压倒一切、事故否定一切”的原则,克服了点多面广、人员流动、安全形势严峻的困难,实现了矿井安全生产形式的稳步好转。现将2013年度上半年安全工作重点总结及本月安全情况如下:
一、当月安全工作情况 本月发生一起钢丝绳断绳事故。
二、本月隐患排查方面
本月共组织了3次安全隐患大排查(每旬1次),共查处隐患46条,其中一通三防17条,地测1条、采掘12条、机运5条、机电6条、开拓2条、监控3条,目前,查出的隐患已全部整改完毕。
三、本月事故分析汇报情况
时间: 2013年6月21日
地点: 东轨道第二部无极绳车场 事故经过;2013年6月21日早班,根据当班工作的安排,在东轨道巷第二部车场处用回柱绞车下放平板车,由于对钢丝绳余绳未及时回收,下放平板车时,发生钢丝绳被强力闪断,造成断绳事故,未造成人、物伤害。
事故原因:
(1)由于钢丝绳余绳未及时回收,钢丝绳承受猛烈拉力,是造成断绳事故的主要原因;
(2)职工违章作业是发生事故的直接原因;
(3)运行之前检查不到位;
经验教训:
(1)运行前后必须对绞车的各部件包括钢丝绳的过载情况进行全面检查;
(2)加强培训工作,提高业务水平,操作技能;
(3)加大对三违人员的查处力度,发现三违及时制止,处理。
(4)严格按照【规程】要求操作,严禁违章操作。
事故处罚:
对事故当事人、班组、带班矿领导按制度进行了处罚。
四、当月三违情况
本月共查出“三违”32起,共罚款8200元。今年上半年,我矿通过实行个人“三违”罚款落实个人,下发了关于严重“三违”处罚细则,从不同的角度入手,采取各种措施,下大力气、大决心管理规范我矿职工的“三违”行为。在今后的工作中我们要继续创新“三违”管理方式,加大安全监督管理力度,严格考核兑现,不断提升我矿安全管理水平。
五、“雨季三防”方面
对原下山峁、三贤岔、本矿井筒周边、钻孔、选煤厂及排水沟渠进行了全面检查,无任何重大隐患,并成立了雨季三防组织机构,安排专人定期检查。
六、上半年安全工作总结
上半年,我矿认真贯彻鑫飞公司的工作思路和总体部署,紧紧围绕矿井年初制定的各项工作目标,狠抓现场管理,强化安全基础,稳步提升矿井安全管理水平等各项工作稳步推进。为进一步提高矿井安全管理水平,将我上半年工作总结汇报如下:
上半年安全工作在员工流动性大等诸多外部环境影响下,全矿各级领导干部全力以赴,克服了各种不利因素,始终把安全工作放在第一位,目前,全矿安全生产形势日趋稳定,采掘平衡,接续有序,队伍稳定,干群一心,科学发展,安全生产工作呈现出欣欣向荣、蒸蒸日上的良好局面。
一、“三违”管理方面
今年上半年,通过实行个人“三违”罚款并停班培训,在井口设立三违曝光台,从不同的角度入手,采取各种措施,下大力气、大决心管理规范我矿职工的“三违”行为。在今后的工作中我们要继续创新“三违”管理方式,加大安全监督管理力度,严格考核兑现,不断提升我矿安全管理水平。
二、隐患排查方面
上半年我矿成立的四科一中心,分别为安全检查科、安全技术科、信息处置科、督查落实科、监测监控中心。现运行正常,我矿每月由安检科组织三次安全隐患大排查,对排查出的隐患由信息处置科进行筛选分类登记,并填写科队现场隐患整改通知单一式两份,及时下发到事故隐患科队和督查落实科。督查落实科按照隐患整改通知单现场督促安全隐患科队在限期内整改,整改完成后由督查落实科验收并填写销号日期及验收人。并将整改结果按期返还信息处置科。使各类隐患得到了有效控制。
三、安全培训
在培训方面我们持之以恒、坚持不懈搞好每位新入矿职工的培训工作,并坚持班前会培训学习,上半年共培训职工560多人;
六月份安全知识月,组织职工参加安全知识竞赛活动和学习鑫飞公司的三违行为认定标准;安检科对安全员、瓦检员进行了业务考试,并把安全教育工作从课堂逐步与现场相结合,纠正了一些不规范的作业行为,提高了职工的安全意识和操作技能。
四、劳动纪律方面
整顿了管理人员工作作风和职工劳动纪律整顿,安全员、瓦检员、科队长、带班领导严格执行班前、班中和班后汇报制度,严格执行与职工同时下井、同时升井制度;杜绝违章指挥、违章操作,凡违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的人员,加大了处罚力度。
五、上半年安全生产存在的问题
1、质量标准化工作不到位,因质量标准化工作是安全工作的基础,没有质量就没有安全的保证,由于各种原因,目前井下部分工程质量有待提高。
2、全员参与矿上组织的安全活动的积极性还有待于进一步提高。
3、安全工作中还存在着堆诿扯皮的现象,对自己职责认识不清,存在着“这样不归我管”或者“不应该我们干”、没有大局观念和集体观念。
4、安全工作中仍然存在着漏洞,我们没有完全杜绝事故的发生,井下隐患随时可见,“三违”现象时有发生。
六、下半年主要工作计划
1、我矿已于5月21日进入联合试运转,下半年以验收工作为主,争取在联合试运转期间完成各项验收工作。
2、继续围绕“安全第一,预防为主”作文章,抓好质量标准化建设,和企业安全文化建设,打造安全生产和谐局面。
3、加强辅助工种管理,杜绝事故的发生。
4、加强安全隐患排查和治理的质量和力度,逐步提高隐患整改的质量,搞好矿井安全生产。
5、加强职工安全知识培训,提高全体员工的安全意识和素质,杜绝习惯性违章。
6、加强劳动纪律,严禁上班期间脱岗、串岗、迟上班、早下班。
7、加强采掘工作面火工品的领取、保管、使用和清退工作;炸药、雷管在工作面使用必须执行现场爆破记录制度,火工品必须装入专用火工品箱管理,严禁混放、乱放。
8、继续宣传班组建设的意义,逐步使职工认识到班组在安全生产第一道防线的作用,逐步提高职工的安全意识和班组成员的执行力、战斗力和创造力,减少和杜绝“三违”现象。
六月份安全工作汇报材料
篇8:安全工作汇报材料
在工程队建设管理实践中,我第一工程队始终坚持“抓管理必须先抓安全”的指导思想,坚持“安全第一,预防为主”的方针,不断完善管理机制,强化安全宣传教育,建立预防机制,始终把安全工作放在首位。在工程队建设、项目管理建设工作中制定、学习各项安全管理办法,各级生产管理人员安全意识、责任意识、服务意识、学习意识逐步增强。确保现在及今后工程队安全工作管理过程中有据可查,有理可依。
一、坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格落实各级安全生产责任
工程队、项目部组建至今工程队领导始终把安全工作放在各项工作的首位。成立安全生产领导机构,制定安全生产管理目标,并配备专(兼)职安全员,进一步健全了安全生产工作组织体系,为我队安全生产工作的顺利开展奠定了坚强的组织保障。
按照安全管理机构职责,将安全生产责任制层层分解、落实到人。并对各岗位安全责任按照工程队《安全质量管理部管理办法》进行严格考核,明确责任追究与处罚制度;制定、并完善了工程队《安全生产检查制度》、《外部劳务安全管理制度》等措施。正常生产过程中,按照工程队《安全质量管理部管理办法》每月召开一次安全工作例会,研究并协调解决现场安全、职业健康管理工作中的具体问题;检查安全工作目标计划和安全技术措施计划的落实情况;制定阶段性安全工作计划并检查实施情况,并按照“五同时”的要求,研究、协调解决与布置安全工作。
事故报告、调查、处理、统计中,明确了事故统计的范围,报告的时间、程序,事故的调查、处理程序及责任的划分。以制度管人,按章程办事,完善了横向到边,纵向到底的安全生产责任制,使安全生产目标任务层层分解,确保各级生产管理人员“抓管理必须抓安全”的指导思想落到实处。做到责任、压力、风险、监督四到位;不断加强三级安全预控和互保工作,形成了分级负责,分层管理的安全生产管理机制。
二、针对风险较大的工程,制定安全专项施工方案,加强危险源辨识力度,对易出现的安全隐患及时进行预防
根据项目工程特点,将⑴施工现场临时用电、⑵起重吊装作业、⑶高空坠落、⑷高边坡施工、⑸桥梁施工,⑹火灾六项作为项目的重点控制对象,针对桥梁施工、高边坡工程、临时施工用电等危险性较大施工内容制定了安全专项施工方案并通过审查、批复。
加强施工过程控制,坚持“全员、全方位、全天候、全过程”的系统、动态管理,严格按照安全方案施工,在技术上保证工程施工安全。
对施工过程中可能发生的事故编制应急救援预案,通过应急预案和演练,使员工清晰的认识到如何应对突发紧急事件,掌握自救和互救的知识,避免事故扩大,将事故损失降至最低程度。
三、严格遵守安全生产规章制度,强化工作现场安全文明管理
施工现场严格落实各级人员的安全职责,实行一级抓一级,一级对一级负责, 一级保一级,使每个管理人员严格执行各项规章制度、每个相关部门、每个专业岗位都有明确的安全职责,各负其责,做到“分级控制,分口把关”,工作现场努力做到“零违章 ”。
依据施工现场环境合理规划施工场地,按要求做好施工现场安全防护,安全警示标识标牌的设置,规范施工现场临时用电线路及设备,做好施工现场及周边的环境保护,确保安全文明施工与工程进度、效益的统一。技术员、安全员随时对施工点进行现场巡查,发现安全隐患及时进行整改。同时,结合项目部组织的专项检查、突击检查等方式,加强施工现场的安全管理,全面开展安全隐患排查治理工作,对查出的安全隐患及时下发整改通知,落实整改责任人,按要求进行整改。
四、下一步的工作思路及打算
认真贯彻国家、公司有关安全工作的文件精神要求,进一步明确和细化安全责任制目标,细化目标管理的具体要求和制度化要求,做到前期有策划、有制度,过程有管理、有监督,结果有检验、有考评。
结合工程队和集团公司实际情况,从风险预控角度出发,继续完善工程队体系化、标准化制度管理,完善程序文件各项支持性规范岗位标准。梳理、完善工程队月度、季度、年度安全工作信息标准化管理。达到信息真实、传递及时,服务工作、指导施工。
我的汇报完毕,谢谢大家!
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