路桥建设工程造价管理研究论文(精选6篇)
篇1:路桥建设工程造价管理研究论文
2.1路桥工程投资决策阶段的造价管理。
投资决策阶段相关人员应制定多种投资方案,并且对这些方案进行评估和对比研究,选择最经济最理想的投资方案。这阶段要研究的内容包括路桥工程周围环境、电路情况和建筑材料、机械设备以及采购方案等等。通过对这些信息的收集和分析,制定精确合理的投资预算,做好工程造价管理。另外,建筑单位各部门应团结协作共同做好前期造价工作。投资估算阶段主要包括项目规划、项目建议书、可行性研究、进一步可行性研究、评估审查等阶段。其中项目规划阶段主要是按照规划要求和内容,粗略估算项目投资额,并在此基础上决定继续项目或者否决项目;建议书阶段主管部门对建议书进行审批,决定继续项目或者否决项目;可行性研究阶段确定项目是否继续深入研究;进一步可行性研究阶段将项目列入年度计划或否决;评估审查阶段最终决定了项目是否实施。
2.2工程招投标环节的造价管理。
招投标包括三个环节:取得报价、报价评价、合同造价变更控制。所以招投标的造价管理可以从这三个环节入手。开始可以利用市场竞争机制规范招投标活动,增加询标环节使招投标更加标准化。招投标过程要公开透明,并且利用有效措施提高报价的平衡性,以确保报价公平,最终选择最低报价为中标企业。通过这几个环节的控制完成招投标造价管理。为避免串标行为出现,要加大对投资行为的控制力度,让业主了解合理造价是确保工程质量的经济基础。
2.3施工阶段的造价管理。
不同的施工方案对工程造价的影响也不同,一个工程项目的费用九成以上用在了施工建设阶段,所以加强对施工阶段的造价管理可以确保造价精确合理。施工阶段应根据工程实际情况选择动态造价管理与控制措施,同时要加大对人力、物力的管理力度,配合造价管理工作的进行。除此之外,造价管理需要加强对建筑材料和机械设备的管理,提高它们的使用效率。另外,要做好工程合同管理,加强对工程变更和各种索赔的管理控制,从而优化施工组织设计控制各种不合理的支出。工程造价管理决定了建筑项目的投资效果,工程造价管理可以加强工程项目的投资监管,确保其沿着正确的方向发展。在市场经济条件下,工程项目的造价控制更加复杂多样。路桥建设关系到国家的经济发展,对其进行合理的造价管理是确保路桥建设健康有序发展的关键措施。路桥工程造价控制要从工程投资决策和设计这些源头抓起,贯穿在整个工程项目建设中,直到最后竣工验收和审查工作结束。
参考文献
[1]刘凯,周刚.路桥工程造价有效管理措施分析[J].管理锦囊,2012(9):181.
[2]胡俊莲.建设工程造价管理的重要性及其控制措施分析[J].工程造价,2012(6):63.
篇2:路桥建设工程造价管理研究论文
路桥工程是涉及层面较广,项目较多的大型工程,不仅需要大量的资金投入,施工周期也耗时较长,并且在施工过程中还会受到外部环境及不确定因素的影响及制约。路桥工程的投资程序较为复杂,这就使得工程中的关联性部门较多,一旦控制不当,就会在规划及设计等环节出现问题,从而影响工程的正常施工。工程各个环节的造价管理是存在一定差异性特点的,而发生投资行为之前造价管理的关键点就是对工程前期阶段的资金往来进行管理及控制,确保实现资金的最大化利用率。一般来说工程项目的决策及设计阶段的造价管理在整个工程中的作用都是不可小觑的,它能够贯穿于工程始终发挥其资金管控作用。通过对可靠资料的研究及分析可以发现,决策及设计环节的造价在工程中所占分量能够达到50%左右,而施工环节的造价对工程的影响最小比例为6%,最大也仅能达到38%,另外工程结束阶段的造价所占影响比例最小,甚至有可能不会对工程形成任何作用,因此决策及设计阶段是造价形成标准值的关键时期,在整个工程的造价管理中至关重要。
1.2工程设计阶段的造价管理作用。
在路桥建设工程中,造价管理能够对施工项目的顺利推进、提升经济效益起着决定性的影响作用,并且它能够对工程方案的形成及图纸设计提供密集型资金保障,因此也可以说造价管理可以始终贯穿于设计项目的各个阶段。部分施工单位由于对建筑工程的设计工作缺少重要性认识,从而导致工程项目中的设计资金占有量并不能达到既定标准,还有部分造价管理部门也缺少对建筑设计环节的资金管控。但是设计环节中所涉及的应用材料选择、施工方案的形成、施工技术及设备的应用等都是影响工程质量及经济效益的重要因素,因此设计阶段的造价管理能够确保工程的各个项目的优化选择达到最佳状态,确保路桥工程的整体质量与预期目标的高度相符。
1.3施工阶段造价管理的作用。
施工阶段的造价管理是是工程项目造价管理中不可或缺的一部分,虽然这一阶段对工程的影响比例并不是最高的、并且提高资金利用率所存空间不大,但是如果缺少强而有效的管理不仅会导致资金的不必要流失,更会提高工程运行风险,因此为了提高工程质量及经济效益,首要前提就是要将这一阶段的造价管理纳入施工管理的重点考量范畴中。路桥建设工程从确定项目到工程竣工,需要耗费的时间较长,在施工周期中需要投入的资金小达几十万,多则上千万,因此建筑工程是规模大、耗资多、涉及层面广、所处施工环境复杂、材料变动幅度大的工程项目,这些因素都会对造价管理形成直接影响,所以这就需要从工程项目的各个环节入手,通过完善相关变更审批制度,强化施工造价管理。
1.4工程竣工验收阶段造价管理的重要性。
工程进行到竣工验收阶段,可能存在着建筑材料价格变化、工程量统计不准确、工程归类引起的收费差额、定额选择错误基价套高等问题。如果竣工验收阶段不能很好的解决这些问题,将极大地造成资金的浪费。竣工验收阶段的工程造价管理包括:核定工程量、确认签证等文件的合理性、根据工程合同索赔或者反索赔。我国实行的是最低价格中标原则,很多建筑企业为了争取工程微利甚至无利润操作。还有些国企无法适应市场机制,缺少合理的利益分配机制,加上计划经济重视产值、轻视效益的落后观念,导致企业经营风险增加。有些企业争取到建筑项目会变相追加资金。
2路桥建设工程中造价管理措施
2.1路桥工程投资决策阶段的造价管理。
投资决策阶段相关人员应制定多种投资方案,并且对这些方案进行评估和对比研究,选择最经济最理想的投资方案。这阶段要研究的内容包括路桥工程周围环境、电路情况和建筑材料、机械设备以及采购方案等等。通过对这些信息的收集和分析,制定精确合理的投资预算,做好工程造价管理。另外,建筑单位各部门应团结协作共同做好前期造价工作。投资估算阶段主要包括项目规划、项目建议书、可行性研究、进一步可行性研究、评估审查等阶段。其中项目规划阶段主要是按照规划要求和内容,粗略估算项目投资额,并在此基础上决定继续项目或者否决项目;建议书阶段主管部门对建议书进行审批,决定继续项目或者否决项目;可行性研究阶段确定项目是否继续深入研究;进一步可行性研究阶段将项目列入计划或否决;评估审查阶段最终决定了项目是否实施。
2.2工程招投标环节的造价管理。
招投标包括三个环节:取得报价、报价评价、合同造价变更控制。所以招投标的造价管理可以从这三个环节入手。开始可以利用市场竞争机制规范招投标活动,增加询标环节使招投标更加标准化。招投标过程要公开透明,并且利用有效措施提高报价的平衡性,以确保报价公平,最终选择最低报价为中标企业。通过这几个环节的控制完成招投标造价管理。为避免串标行为出现,要加大对投资行为的控制力度,让业主了解合理造价是确保工程质量的经济基础。
2.3施工阶段的造价管理。
不同的施工方案对工程造价的影响也不同,一个工程项目的费用九成以上用在了施工建设阶段,所以加强对施工阶段的造价管理可以确保造价精确合理。施工阶段应根据工程实际情况选择动态造价管理与控制措施,同时要加大对人力、物力的管理力度,配合造价管理工作的进行。除此之外,造价管理需要加强对建筑材料和机械设备的管理,提高它们的使用效率。另外,要做好工程合同管理,加强对工程变更和各种索赔的管理控制,从而优化施工组织设计控制各种不合理的支出。工程造价管理决定了建筑项目的投资效果,工程造价管理可以加强工程项目的投资监管,确保其沿着正确的方向发展。在市场经济条件下,工程项目的造价控制更加复杂多样。路桥建设关系到国家的经济发展,对其进行合理的造价管理是确保路桥建设健康有序发展的关键措施。路桥工程造价控制要从工程投资决策和设计这些源头抓起,贯穿在整个工程项目建设中,直到最后竣工验收和审查工作结束。
参考文献
篇3:路桥国际工程项目管理研究
1 路桥国际工程项目管理的特点
路桥国际工程项目指的是, 项目的资金由外国的政府或者相关国际组织提供, 在路桥工程的设计咨询、材料和设备的采购、施工及劳务供给等方面实行部分或全部跨国经营的项目。路桥国际工程项目的各个阶段的参与者都可能来自不同国家, 并且不止一个国家, 因此, 路桥国际工程属于国际经济合作的范畴, 在项目管理的时候应国际通用的项目管理模式。路桥国际工程项目管理的特点主要表现在以下几个方面:
(1) 路桥国际工程项目竞争激烈, 它通常在世界范围内进行招标, 国际大企业均可参与竞争。通常国际工程项目往往涉及多个国家, 各个国家的法律法规甚至工程标准规范都不同, 很难平衡参与各方一致认同的标准与惯例。
(2) 货币资金的支付方式存在多样性。国际工程项目的承包商往往通过项目实施地区的本土货币承担开支的同时, 装置、原材料釆购的开支则往往借助外汇。有现金、支票等不同的工程开支承担方式。支付手段也有国际托收、银行信用证、银行汇付等, 存在明显的差异, 同时路桥国际项目按阶段开展支付工作, 时段汇率浮动不同, 因此造成利率不断调整。
(3) 经济活动跨, 项目管理复杂。路桥国际工程项目跨多国家和地区, 各个地区政治、经济、文化等差异明显实施过程中, 容易造成冲突和纠纷。在项目内容方面, 由于施工需要招募的实施地区及工作人员来自不同国家, 文化、语言, 风俗习惯的差异, 造成交流水平不高, 控制工做难幵展。
(4) 系统工程的跨学科性, 对工程项目控制在工作者要求严苛。路桥国际工程项目控制过程内包括了不同专业不同学科知识, 其建设和管理工作者处具备自身专业能力外, 还需要具备紧密联系领域的各种能力。
2 路桥国际工程项目管理存在的问题
(1) 目前我国国际工程项目管理的政府扶持较弱。政府对项目管理重视不够, 相关政策扶持较少, 法律法规也不够健全。国家仅仅制定了《工程承包公司暂行办法》作为项目整体承包控制制度。项目整体承包规章制度无法与法律结构保持一致, 那么国际项目整体承包水平就没法提高。
(2) 项目管理市场认可度较低。市场认可水平低的关键影响因素, 包含认识和机制两个方面。认识缺陷的关键在项目整体承包往往较为重视资金回报, 对科技方面没有苟刻标准。机制缺陷关键是在于路桥国际工程的“工程业主”为政府及国有公司, “用的是政府的钱”因此, 企业强调个人利益, 项目整体管理水平不高。
(3) 项目组织管理各自为政, 与发达国家差距明显。现阶段我国项目管理控制模式大体上是独立幵展工作的, 组织内部机构重复, 管理混乱, 管理程序冗杂。与发达国家比较则存在明显差距。
(4) 管理体系不完备。现阶段开展项目管理工作的部门不具备健全的项目管理机制, 无法科学合理的控制国际工程。
(5) 理技术落后, 项目管理各个阶段和环节并非完全动态及数字化的, 管理科技水平低, 管理能力自然也想多落后。
3 PMC总承包模式
PMC是“project Management Contraetor”的简称, 是“项目管理承包商”的意思。PMC模式能够在项目管理的各个方面进行总结, 涵盖:项目实施中对项目的设计、材料的采购、施工等进行控制;在投入资源涵盖:资金财务管理、人力资源管理、物资管理、技术管理、信息管理等。
其项目管理程序主要是:首先, 业主聘请全球知名的企业对路桥国际工程进行系统的控制承包。接下来, 对工程按不同时期进行细化, 细化为定义时期和执行时期。在工程定义时期, PMC取代业主从工程起步时期就展开相应的项目控制;执行时期, PMC取代业主承担起工程项目从开始到结束所涉及的所有工程的控制及监督工作。PMC总承包模式下, 被业主聘请的“项目管理承包商”在管理方面具有专业性, 同时有具备相关项目管理工作的经验。由PMC代替业主开展路桥国际工程的各项控制工作, 能够从工程起步之前推动工程项目的系统研究和分析, 在工程内涵、方案、融资规划、还有规划、采购、开展、试运行不同环节内合理的科学的进行管理项目管理。
4 路桥国际工程项目的风险防范
国际项目的特征, 决定了国际项目的风险更加繁琐。其风险因素可分为内部风险与外部风险两大部分, 其中外部风险包含经济风险、社会与文化风险;外部风险又包含自然风险、技术风险等因素。如图1所示:
对于路桥国际工程项目风险控制的措施主要有风险自留、风险减轻、风险转移三种方式。对于不同级别的国际工程项目风险, 应综合评价后, 根据其结果采用相对策略。如表1所示。
4.1 风险自留 (Risk Acceptance)
风险自留是由项目主体自行承担国际工程项目的风险的一种风险控制措施。在国际路桥工程项目中, 对于损失不大的风险采用自留的方式进行控制。风险自留措施风是以一定的财力为基础的, 前提是必须完整掌握整个风险事件信息。
4.2 风险减轻 (Risk Mitigation)
风险减轻指的是在国际工程的项目管理控制中, 提前采取某些相应的措施把风险事件的概率和不利因素以及风险发生后的后果降低至一个可接受的范围。提前采取行动减少风险发生的概率远远要比比在风险发生后进行补救效果要好的多。
4.3 风险转移 (Risk Transference)
风险转移指设法将风险责任和后果通过组建联合体进行投标、工程保险、工程分包等措施将部分风险转移到第三方的方式。
4.4 风险回避 (Risk Avoidance)
风险回避指通过改变工程项目计划的方式排除风险, 保护项目目标不受影响。
参考文献
[1]侯静.国际工程承包风险管理研究[D]北京交通大学, 2012.
[2]贾臻.央企承包中东工程项目风险控制的研究[D].北京交通大学, 2012.
[3]雷胜强.国际工程风险管理与保险[M].北京.中国建筑工业出版社, 1996.
篇4:路桥建设工程造价管理研究论文
关键词:路桥工程施工质量管理问题
随着社会主义现代化进程的推进和我国社会经济的不断发展,我国的路桥工程建设项目也取得了长足的进步,而路桥工程项目的建设也受到了社会的重点关注,路桥工程项目的建设对于我国的经济发展具有重要的意义,而路桥施工过程中的质量管理是工程项目的关键环节。并且也是施工项目顺利完成的重要基础。目前我国的许多路桥工程项目在施工过程中仍存在许多质量问题。这些质量问题给国家、开发企业以及路桥的使用者带来了巨大的损失。因此路桥施工项目中应重视路桥项目施工过程的管理,通过对路桥施工项目中的质量管理,加强工程投资方对资金的使用情况了解,还能对施工单位的管理加以协助,并且有利于路桥施工项目的质量监控。
路桥行业随着我国社会经济的不断发展逐渐崛起,目前已成为了交通施工的引领队伍,而我国路桥建设取得进步的同时,还由于路桥工程的复杂性,以及管理难度大,施工期较长等特点,导致了路桥工程的施工质量监管不利,因此近些年,许多路桥工程的质量事故时有发生,对社会的安定以及人们的人身健康造成了一定影响。因此对项目工程施工过程中出现的质量问题加以分析,并且采取相应对策,能有效的避免项目工程施工工程中出现的质量问题,从而实现更好的经济效益和社会效益。
一、路桥工程施工项目的特点
与其他施工项目相比,路桥工程的特殊性在于它以工程项目管理单位的委托作为前提,并通过专门的项目经历,对施工过程加以领导,从而对实施开始到竣工全过程的施工生产过程加以管理。但路桥工程并不是简单的承包和发包关系,而是一种以发包为奥球,并对承包单位的工程建设进行全程监控的过程,而路桥工程施工项目有以下特点需要注意:
1.1规模变动大,复杂度高
路桥工程的项目建设规模有很大差别,而我国的路桥工项目又是大都以合同量作为基础,进行工程项目建设。而路桥工程的项目因此其差别较大,而不统一的具体合同量,导致路桥工程对项目合同量所规定的的规模过于重视,直接关系到施工单位的自身效益,因此对其项目规模,在整个工程项目建设的过程之中有较大的要求。而路桥工程的项目建设却受到社会、环境等因素的影响,规模较大小的工程,只能讲部分工程量集中在某一时间段,并很少考虑环境温度和湿度的影响。但路桥的工程项目无论大小,都有交稿的具体要求。这就导致施工单位在进行项目建设的过程中,因为工期和质量的限制,使得整个路桥工程的项目建设的复杂难度较之其他工程相比,要高出许多。
1.2质量作为工程项目的核心要求
路桥工程项目在施工过程之中尤为注重工程项目的施工质量,而施工质量也对整个项目的成果起着重要的作用,工程项目的质量作为工程项目的核心要求,影响着整个工程的进度,以及投资者的投资,并对施工建设单位的整体施工水平具有重要意义。因此路桥工程项目在施工过程之中应该尤为关注工程项目的施工质量,以此提高施工建设单位的整体施工水平。
二、对路桥工程施工实行质量管理的依据
对路桥工程施工项目而言,有效的质量管理是其最为关键保证。正因为路桥工程施工项目的特殊性,因此路桥工程的施工项目更为关注施工过程的质量管理。而施工过程的质量管理失效总会在路桥工程项目出现许多问题。而“豆腐渣工程”很大程度上是因为其施工过程中的质量管理失效,因此针对这种弊端,路桥工程项目应当加强对施工质量的管理,保证项目的建设过程能够按照规定进行,并对投资者的要求加以结合,进一步调整方案,从而保证路桥工程的顺利完成,保证路桥工程的施工质量。
三、路桥施工治疗量管理存在的问题
3.1浪费材料现象严重
路桥工程项目的施工流程不能脱离于任何一个环节,整个施工流程作为连续的、系统的活动,需要投资方和施工建设单位的共同努力。而施工单位和投资方经济地位之间存在对立性,导致施工单位在进行工程建设的过程中并没有控制成本的意识。因此施工过程之中存在着很严重的浪费现象,并且施工单位为对工程质量进行保障,并没有充分的考虑到投资方利润,从而刻意的运用新兴材料,导致施工成本增加,工程费用提高。并且是施工建设单位并没有对施工材料有充分的重视,对施工材料进行处理和回收这一环节较为模糊,从而造成了材料的浪费,给投资方带来损失。
3.2施工过程管理混乱
我国的路桥施工建设单位目前并没有统一的施工体系,因此普遍对施工队承包的体制进行使用。但施工团队的管理理念并不完善,不能对自身队伍的管理进行有效的建设,导致施工单位无法在施工过程中得到物流、人流和信息流的有效控制。目前我国路桥工程施工建设过程中的管理混乱现象较为严重,国家虽然针对这些现象出台一定规范的政策,但施工建设过程中仍存在严重“脏、乱、查”现象。并且施工单位在工程建设的过程之中,因缺乏对这个团队的管理体系,导致建设场地的建设垃圾无人清理,从而堆积越来越多。并且机械不按规定停放,导致了工程进度的缓慢,并且部分施工单位其工作人员的精神面貌较差,在施工过程中并没有相应的积极性,导致作业效率不高,对施工项目的质量造成了严重的影响。
3.3项目采购管理模糊
项目采购管理环节是整个工程建设全过程的重要组成部分,并且也是路桥工程项目管理中的关键部分。因为项目彩果过程之中要求的技术性较强,并且物资品种多等特点,因此对质量和价格都有严格的要求,而市场材料通常会有较大的变动,导致项目管采购管理的失误,并对整个工程的进度造成影响。部分施工单位其项目采购管理体系较为落后,并且针对这一情况,并没有加强相关监控,使得许多材料的成本过高,甚至施工单位为了完成工期要求,随意挑选材料,导致项目质量不合格,从而导致为路桥工程的项目建设带来隐患。
四、提高路桥工程施工质量管理的措施
4.1强化施工管理
在路桥工程的管理过程之中,应当对施工单位培养处理突发事件的意识,在突发事件发生时,施工单位应当结合自身的特长,并通过建立突发事件小组等方式,保证问题的解决,而不能一味的向投资方寻求解决办法。而施工过程中针对这些突发事件的发生,应形成较为独立的监督机制,在具体施工之前,严格制定方案,并进行科学合理的施工管理,并对责任追求制度进行确立,从而避免出现责任推卸等现象。
4.2强化控制结构
控制结构是否合理,对于施工单位的整体施工效果具有重大意义。并且对控制结构的加强和完善,能够有效的加强施工过程中的机构建设。并根据自身的经验为投资方提供准确的参考意见。让投资方更好的了解项目建设的施工过程,从而更有效的进行有效地成本管理,加强质量控制,加强路桥工程施工质量管理成效。(作者单位:内蒙古巴彦淖尔市公路工程招标办公室)
参考文献:
[1]石治持.浅析路桥工程施工质量管理问题[J].技术与市场,2012(01):90-91.
[2]谯振.路桥工程施工过程中质量管理研究[J].科技创业家,2013(20):29.
篇5:浅析路桥工程项目现场管理
一、前言
搞好工程项目管理是施工企业追求经济效益最大化的重要途径。因此,工程项目进入实施阶段,搞好现场的管理和项目控制至关重要。
二、路桥项目施工现场管理
1.材料管理
对于路桥施工而言,有其固有的特点,主要的一面,就是其所需的材料种类较多,且需要量大,如水泥、钢筋、钢纹线、外加剂及各类预制品等,并且经常有许多新材料、新规范应用的问题,同时路桥工程的材料供应也是一个不容忽视的问题。同样,针对材料方面的问题从以下几方面的进行阐述:
(1)材料供应。必须针对设计方确定所需材料的型号、规格,在拿到图纸后组织做好工料分析,精心计算所需各类材料的数量及进货时间,以根据现场情况组织材料进场,确保现场材料供应。
(2)材料采购。面对材料采购单,必须尽早进行市场调查,按工料分析提供的材料数量含实际损耗、型号、规格、产地等一一进行,尽早定货,并避免材料订购不符,进而影响工程进度。项目部应在进场后立即组织了对施工主要用料进行的市场调查、摸底,择优选定供货方并签定意向性合同,确保材料的及时供应,(3)材料分类堆放。结合现场实际情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料进场验收,同时按要求向业主、监理单位报检,进行抽样检验,将不合格的材料清退出场,并根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放,按要求将材料放于不同场地,并作好标识。
(4)材料发放。为了做好成本控制,针对到场材料,均应清验造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用,并且对发放材料进行追踪,避免材料丢失或者浪费,。对于材料的库存量,库管员务必及时整理盘点,并注意对各材料分类堆放。对于易燃品、易爆品的采购、保管及发放应按地方法规采取相应的安全保护及防范措施。
2.技术管理
(1)做好技术储备。技术储备包括技术管理人员,技术工长及工人,新技术及新工艺的培训,施工规范,技术交底等工作。只有拥有高素质的技术管理人员,洞悉具体的施工现场、施工工艺,才能确保施工过程的每一工序步骤尽在掌握之中,只有做到心中有数,才能对各方面突发情况准备好处理方案,以按时保质地完成每道工序。通过有计划有目的的培训和技术交底工作,可以使施工技术工人、工长熟悉新的施工工艺、新的材料特性,共同提高技术操作、施工水平,进而保证施工质量。
(2)必须熟悉施工图纸。优化施工工序,针对具体的施工合同要求、最大限度去优化每一道工序,每一分项(分部)工程,同时考虑自身的施工队伍、材料供应、资金、设备等,认真、合理地做好施工组织计划,并以横道图或网络图表示出来,从大到小,由线及点,确保每一分项工程能纳入受控范围之中。
(3)建立健全质检制度。从技术角度出发,施工质量是否达到相关的设计和有关规范标准要求,仅仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是远远不够的,必须建立完善的质检制度、确定科学的质检手段,定期进行质量检查,及时发现每一工序、每一施工工艺是否达到相应的质量验收标准,从而确保工程质量。
3、机械设备管理
作为路桥施工,机械设备的管理一直是重点工作。采用何种措施保证设备的良好使用状态,并达到最佳的经济效益是现场管理的一门学问。
(1)建立健全机械使用维修保养制度。在大型工程中,针对投入机械设备较多的情况,应合理调度内部机械,充分挖掘其潜力,提高设备利用率,同时加大维修、保养力度,做到设备随坏随修,决不带病作业,并根据工程实际进展情况,利用工程间隙时间对设备实行有计划的保修,实行旬保制度,有问题及时解决,确保设备在工作过程中的正常运作。
(2)编制机械设备使用计划。根据施工组织,认真做好机械的使用计划,做到有的放矢,减少做无用功现象,同时根据实际情况购置配件使用计划,做到不闲置浪费。在工程前期制定切实可行的设备进场计划,保证进场后就有工程可干,避免设备的闲置,减少不必要的开销,降低工程施工成本。
(3)加强对外租机械设备的管理。在工程的管理过程中,严格执行对外租机械设备的管理方法。租用前,充分调查设备租赁市场情况,多方询价,进行选型,根据租用机械的工作性质,确保租赁方式,签定租赁合同,使用过程中,由部门负责人对设备使用情况进行签认,并不定期进行抽检,提高设备使用率。
4、施工管理
一个路桥工程项目成功与否,很大程度上取决于该项目的进度和质量是否达到了建设单位的要求,这就要求我们在进行项目管理的过程中随时注意对质量的监控,对进度的调整。
(1)进度方面,原则上按施工组织计划执行。但作为一个路桥工程项目而言,不论是路基、桥梁、涵洞等,均为露天作业,且点多线长,受天气因素影响极大,同时各种不可遇见因素极多,如材料供应,设计变更、政策处理等,均会对现场的管理带来一定的难度,对于这种千变万化情况,绝对不能模式化,必须根据实际情况进行动态调整,合理安排。
(2)质量方面。由于路桥工程中施工工序中隐蔽项目多,如隧道衬砌、路基、钢筋混凝土、桥涵基础等,施工质量能否得到保证,最主要的是一定要严格按照相关的施工规范要求来完成每一道工序,严禁偷工减料,同时必须贯彻执行„三检”制,即自检、互检、交接检,严把质量关,只有通过验收后方允许进入下一道工序,通过层层检查,严把质量关,从而确保整个工程的质量。
5、人员管理
从某种意义上说,人的因素是决定工程成败的关键。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。
怎样才能将施工队伍中的技术管理人员和技术工人有机地结合起来呢?
(1)必须强化团队精神,营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目大家庭中的一员。建立一种员工家庭意识,让员工吃好、住好,同时要求员工提高责任心、加强责任感,鼓励施工现场管理人员充分发挥自己的才智,举办各类生产及生活竞赛活动,在不影响施工的前提下,丰富职工的业余生活,从精神、物质上双管齐下,培养凝聚力。
(2)必须建立施工队伍的管理体制,明确各岗位职责和权利,做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍,面对工期紧迫,技术复杂的工程,只有坚决服从指挥,才能按期保质完成施工任务。而纪律严明,必须有相关的管理制度进行约束,从根本上避免人为因素的负面影响。
(3)针对工程的具体情况适当使用经济杠杆的手段,杜绝大锅饭现象的发生,对有特殊贡献的管理人员、操作工人进行奖励。这样的管理方式对项目中的管理、操作人员能起到愈想不到的促进作用,同时可以使那些没有扎实技术功底的后进人员在心理上产生触动,从而带动整个项目部管理技术平的提高。
6、施工安全管理
路桥的施工安全管理,是一项很细致的工作,由于路桥施工线路长,交叉作业面多,设备投人量大,特别是特殊工种多,且均为露天作业,所以管理难度极大。坚决做好现场的安全管理工作,是保证施工生产顺利进行的重要前提,没有施工安全,进度、质量、效益根本无从谈起,所以抓好安全工作是现场管理的重中之重。
(1)建立健全各项管理制度。安全是效益之本,它直接关系到企业的生存和发展,也关系到职工的切身利益。在实际工作中,必须建立健全安全管理机构,建立安全管理制度,完善安全岗位职责,设立安全奖惩制度,将有关的安全措施落实到实处,决不可以人浮于事。对安全管理扎实的进行一定的奖励,对安全工作不踏实的给予处罚,形成一种人人讲安全的良好氛围。
(2)加强安全监督检查。对施工现场的安全管理除了靠制度约束以外,安全监督检查也是重要的防范手段。除了旬检、月检、季检及大检查外,还应经常进行专业检查,如防火、防爆、防盗、用电安全、高空作业、交通安全、机械设备的检查等,同时不定期的进行安全突击检查,也是对安全进行监督的重要手段。
(3)加强安全培训和安全交底工作,提高整体的安全意识。施工进场后,对所有管理人员、操作人员必须进行有针对性的安全培训,同时对操作层实行安全技术交底制度,使全员做到不违章作业,不违章指挥和“三不”伤害,发现隐患及时纠正处理,从根本上防止事故的发生,从根本上保证施工生产的顺利进行。
7、资料管理
一个路桥项目的管理,除了技术、材料、机械设备、人员、施工、安全的管理以外,还有个不容忽视的问题就是资料的管理。任何路桥项目的验收,都必须有竣工资料这一项,而一个完整路桥项目的资料数量较多。所以在施工的过程中必须注意资料的积累和完善,如有遗漏,将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失。
(1)建立完善的档案管理制度。设立专门的档案室和资料管理员,同时确保资料室的清洁卫生及防火、防潮、防盗等安全防护措施,没有相应的的手续和凭证,不
可以随意借走、复印或传阅,严格按要求进行资料的归档,根据档案管理制度确保对文件资料的有效管理
(2)注意资料的收集和整理。施工中发生的各类材料,如水泥、钢筋、外加剂、防水材料等的合格证、质保书、检验报告,施工过程中的各种设计变更、测量记录、试验报告、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证,工程完工后的竣工图、验收报告等等,均要求在整个项目施工过程中一一收集归类存档。
三、结语
篇6:路桥工程经济管理风险防范
当前,随着我国经济体制不断的改革创新和建筑业的发展壮大,参与路桥工程项目的施工企业也在不断的发展,数量越来越多,市场竞争异常激烈。
盲目的竞争使施工企业面临种种风险,并且这些风险贯穿了项目实施的全过程,所以能科学地预测风险,加强对这些风险的管理和控制,将项目的成本控制到最低,则是施工企业所追求的目标。
二、路桥工程经济管理中的风险问题
(一)投标过程中存在的风险。
国家颁布相关文件和标准,有效的推动并且规范了我国路桥建设市场的发展。
然而,在实践过程当中也发现了许多的不足,这给施工企业带来了很多隐患。
1、施工图和初设工程量有差异。
在当前市场上,许多业主通常在工程的设计环节就开始进行招标工作,由于自身缺乏认识的深度,施工企业制定的工程量清单并不能完全涵盖工程施工图的所有内容。
在工程开工之后,施工图逐渐成形,才发现实际的施工图和初设的施工图在各个方面都有着非常大的差别,差异之处虽然并不是同一类型的变更,但是在施工过程中费用会有所增加,施工方将承担这部分费用。
尽管施工前签订合同中还有风险费用百分比的规定(一般为总承包费用的2%),但由于实际施工项目通常因为招标中的问题,增加的费用往往大于合同规定的2%,这样超出的费用就由施工企业自行解决。
2、低价竞标风险。
当前是买方市场,表现为“狼多肉少”的局面,在一项工程的招投标中,企业间为了提高竞争力,盲目压低投标价格,这样使企业存在于风险之中。
其原因可能有:(1)由于建筑市场存在项目少,具有施工资质的施工企业多,施工企业为使施工人员和施工设备得到充分利用,去除闲置所浪费的费用,而压低竞标价格;(2)政府管理不当,对于招投标管理缺乏必要的约束力,使业主理解错误,认为业主就是上帝,肆意压低价格,并自行修改结算工程款方式,致使中标企业资金周转不开;(3)相关指标、规范不能与时俱进,概算结果低于实际,使施工企业自行承担费用较大,严重的会使工程无法进行下去。
3、工程量清单的项目与计量规则不配套。
一是“工程量清单”的项目及内容,与“计量规则”不吻合,投标报价时容易产生理解偏差;二是业主在招标文件中不提供计量规则和技术规范,其“清单”的工程量由投标方自己根据招标图计算。
这两种不配套的情况,极易造成报价失误。
若因报价低而中标,会在施工中承担较大部分后增费用。
(二)施工管理中存在的风险
1、施工方案选择的风险。
路桥施工常受外部环境变化的影响,如工期、资金、设备、地质、水文、气候、技术标准等的变化,桥梁的水中施工还要受洪水、海事、航道、河道、堤防、渔政等的制约,采用新型技术的施工方案,因技术含量高和施工复杂性,风险更大。
2、安全质量工期风险。
施工中,如果施工人员没有严格遵守技术规范、施工规程、安全操作细则,这些过失行为可能导致安全质量事故;业主要求工期紧,增大了投入,却得不到补偿;都会给施工企业带来经济损失。
3、劳务分包中的风险。
工程项目需要大量的施工人员,虽然施工企业已经对这些施工人员进行了必要的考核、取证以及培训,但是由于施工人员缺乏操作经验,对路桥工程的施工环境较为陌生,使得项目施工中存在许多的质量事故风险和工伤隐患。
如果选择劳务队伍时出现失误,还将会造成一系列的合同纠纷,甚至导致法律风险的产生。
4、物资采购价格上涨风险。
所有工程在施工过程中都会使用大量的材料,如水泥、钢材、砂石等,由于施工进度的要求,这些材料并不是一次性采购完成,而是伴随施工进度逐渐采购补充。
在施工期间会出现材料价格上涨的可能,致使施工工程部分材料的价格高于投标报价时所报材料价格,增加的费用由施工方自行解决。
大型的机械设备(如吊车、挖掘机等)采用租赁方式,按小时或天数计价,但由于施工工程由于停水、停电或雨雪、暴风天气等因素停工,致使租赁时间增长,租金增加,这笔费用由施工方自行承担。
三、路桥工程经济风险防范对策
(一)强化对工程经济管理的认识
1、正确处理工期与效益的关系。
长期以来,受计划经济思想的影响,重进度、轻效益,为提前工期而不惜血本加大投入的事例举不胜举。
在市场经济条件下,效益更为重要,施工企业没有了效益,就是无源之水,无本之木,只有正确处理好工期和效益的关系,企业才能得到有利的发展。
2、加强工程技术与经济管理的结合。
现阶段存在的主要问题,一是施工方案缺少经济比较;二是造价师大多不参加施工方案研究,无从进行经济分析;三是施工中发现设计与实际不符时,不能较快做出反应。
因此,今后应加强工程与经济工作者的合作,从组织机构上将两者有机地结合起来,形成综合功能的团队。
3、树立全员经济意识。
工程经济管理是一个全员、系统的工作,从管理层到基层,都应树立成本控制意识,将安全、质量、进度、成本管理进行最佳组合,才能实现社会效益与企业效益统一,才能达到新、快、好、省的目的。
(二)完善工程经济管理体制。
要想提高企业利润,减低风险,企业就应完善工程经济管理体制,增设专项部门,负责合同管理、工程预算、工程检测、合同索赔等。
一个企业要有良好的发展,就得必备各方面的人才,比如在管理层中配备商务管理人员,这样在企业进行工程建设时,就能做好成本的控制,大大减轻企业将要面临的风险。
(三)提高投标水平。
首先需要对工程的技术方案进行合理的、科学的选择,要按照合同的要求、工程本身的特点、相应的质量标准进行符合实际的施工方案设计;然后结合自身的管理水平对工程的`成本进行测算;最后,做出合理报价。
这个报价既要体现出企业自身的技术优势,也要考虑到项目风险。
在工程项目实施招标时,必须要有懂技术、有实际现场经验的专业人员对施工技术方案等进行严格审查,加大技术管理和质量监督力度,发现问题及时有效地进行解决,避免出现不必要的经济损失。
(四)提高劳务队伍素质。
一个企业的发展靠的是企业的人才,要想使建设工程顺利完成,就得需要一个好的管理队伍和一个高素质的劳务队伍。
若企业自招劳务人员,组建劳务队伍,应在招聘时就提高要求,提高招聘门槛,直接招收有工作经验或资质高的人员,并对所招人员进行专业技术培训和安全教育,强调安全进出现场都要佩戴安全帽、安全带及防滑鞋。
施工过程中按照操作顺序和操作规范进行施工,以免在施工过程中发生事故。
若企业把工程分部分项外包给有相关资质和技术成熟的专业队伍,应对该队伍进行严格的资质审核和签订合法的劳务合同。
(五)材料设备控制方面。
所有的施工企业都要根据自身的特点,采购相应的材料,结合材料的送货地、运输方式、相应的市场信息、做到三家比货,物美价廉。
同时,根据时间价值,计划好材料的用量,降低资金占有率,减少库存和无形资产流失。
收发时严格按照规章制度办事,减少材料流通途径,争取从发货地直接发到施工场地。
投标中的机器设备同施工现场的机器设备不同,施工企业要根据现场施工机器设备算出实际投入机器设备数量,合理分配机械,提高机器设备的使用效率。
总之,经济和工程二者是密切相关、相辅相成的。
因此,企业只有在大量的工程实践过程当中,最大限度地减轻、转移和规避风险,不断地增强风险管理,充分地提高企业集约化管理水平,才可以切实地确保企业的良性发展,并且取得最大的经济效益。
主要参考文献:
[1]尉向荣.工程经济管理的风险及对策探析[J].建筑设计管理,.8.
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