技术质量保证措施

关键词： 确保 质量 施工 技术

技术质量保证措施（通用9篇）

篇1：技术质量保证措施

生产组织技术保证措施和质量保证措施

一、生产组织技术保证措施

生产组织技术的保证即投标产品实现过程的保证，主要是人、物、料的保证，需要组织策划相关的控制程序，涉及过程及质量的策划、采购、设计与开发、生产和服务运作过程的控制、测量和监控装置的控制等。

首先，由生产技术部编制总体过程，对质量目标进行设定，由总工审核相关过程和目标的可行性。

其次，由技术开发部对投标产品的技术图纸的设计、企业标准及技术文件、质量计划等进行编制、实施和控制。

第三，由供应部对采购过程及供应商进行控制，确保所购的材料符合规定的要求，主要是针对生产所需的材料采购、外购加工件及供就商提供服务的控制。

第四，生产和服务运作过程的控制由生产技术部负责，涉及产品的形成、过程的确认、产品的放行、产品交付和标识的可追溯性等。生产技术部负责批导工厂进行生产和过程的控制，负责生产实施的维护保养，配合总工编制生产工艺流程及必要的作业指导书，负责产品的生产。

第五，测量和监控装置的控制，主要是用于确保符合规定要求的监视和测量及所需的监视和测量装置进行控制，确保测量和监控结果。

以上的过程均为生产组织技术的保证或为之奠定基础。

二、质量保证措施

我公司采用系统管理方法，把质量管理的各个阶段、各个环节，有机地控制起来，充分发挥各个岗位的职能作用，确保三级检验制度的落实，明确职责和权限，相互协调，有效地形成质量保证体系。首先，从思想上树立“质量第一、信誉至上”的观念，对全公司 职工强化质量意识教育。

其次，以总经理为核心建立质量管理领导小组，建立、健全质 量管理的职责、各项规章制度，形成有力的组织保证体系。

第三 有完备的生产工艺装备，及技术熟练的技术生产管理人员，以确保产品生产工艺的正确。

第四 聘请合格的质检人员，配备必要的检测设备，有完善的检 测方案。

第五 每个操作工均经严格培训，操作熟练；及经常加强职工 培训，不断得高生产人员的业务水平。

第六 本着“把握市场、质量第一、优质服务、顾客满意”的 质量方针和“一心为顾客着想，永远让顾客满意”的服务经营宗旨竭诚为顾客服务，高度重视客户信息反馈，认真听取客户的意见和建议，并且逐一分析、研究，提出相应的改进措施，尽最大努力让客户满意。

篇2：技术质量保证措施

一、强化项目管理，提高质量意识，首先建立严格的保证体系。在建立质量体系方面重

点抓住以下三点：

1、实行目标责任制，形成项目部技术组，施工班组三级“人管成线，群管成网”的质

量保证体系。

2、优选材料，严把材料及设计质量关。

3、推行“样板引路”超前示范，该项目的质量承诺是要优良品，不要合格品，项目部

对质量要求是以点带面，优良放行，否则返工重来，实施全面质量控制。

二、严格执行材料和半成品的检验，钢材、水泥等材料应向供方索取广州市使用认证证

书和出产检验合格证，按规定抽样复检。砂石等要及时作好含水量、含泥量的测定及级配工作，其他材料均应按频率进行主要技术指标的检验，如不符合标准要求的材料，一律不准使用。

三、加强对混凝土拆模强度、轴线位移、钢筋位移、屋面防水、厕浴间防水等关键部位的控制。若出现问题，要做好记录，及时研究处理。

四、加强技术管理，认真彻底国家规定，操作规程及各项管理制度，明确岗位责任制，坚持“谁施工谁负责质量”，组织认真学习图纸，施工组织设计和工艺卡，做好技术交底工作，并建立技术考核制度。

五、彻底执行广州地区建设质量安全监督站编写《**市建设工程质量通病治理措施》，逐步克服施工过程中的质量通病，提高本工程的质量水平。

施工班组要认真进行“自检、互检、交接检”，确保每道工序质量，上道工序不合格不得转入下道工序。

六、水、电、卫、通风及设备安装工程在施工中，要特别注意“露”、“堵”、“锈”的问题。

七、要加强成品保护工作，成品保护最主要的措施是各项工序按正常施工。如柱子及墙

转角处应做到有抱角防护，踏步应到有护角；铝合金门窗等应在抹水泥前有防护膜。同时要做好其他项目的成品保护。

八、各分项装修工程，应坚持实行样板间，样板墙制度，样板验收合格后，才能大面积

施工。施工完成后，由质安人员组织相关人员检查验收，并办理验收证明，由工长、责任施工、质量员签名，现时标贴产品合格证，提高质量管理透明度。

九、对于阳台、雨蓬等悬挑结构，在浇筑混凝土前，要特别注意检查钢筋位置，才能大

面积施工。

十、认真整理技术档案，要求整理及时、资料齐全，书定清楚整洁。

*****公司

篇3：建筑外墙保温技术及质量保证措施

1 外墙保温技术

1.1 外墙内保温技术

外墙内保温技术,即在建筑空间内部墙体附加保温材料以达到节能目的。我国在实施建筑节能设计标准的初期,大都采用外墙内保温的方法。但外墙内保温做法存在的问题也是显而易见的:1)热工效率较低;2)保温层做在住户室内,给二次装修、增设吊挂设施带来不少麻烦;3)内保温占用室内空间,减少用户使用面积。因此,技术上的不合理性和实用上的不经济性决定了内保温技术终将被新的保温技术所取代。

1.2 夹层保温技术

夹层保温技术,即对外围护墙采用分层处理的措施,形成墙体—保温材料—墙体体系,从而达到保温节能目的。

1.3 外墙外保温技术

外墙外保温技术,即在建筑物外墙外侧附加保温材料达到节能目的。外保温是目前大力推广的一种建筑保温节能技术。外墙外保温与外墙内保温相比,节能构造合理,使用同样规格尺寸、相同性能的保温材料,外保温比内保温的节能效果要好。外墙外保温技术不仅适用于新建建筑,也适用于既有建筑的节能改造。目前常用的外墙外保温技术主要有以下几种。

1.3.1 聚苯颗粒保温浆料外墙保温技术体系

该技术以聚苯颗粒保温浆料作为保温层,采用机械喷涂或手工抹灰,面层再以玻纤网格布增强抗裂砂浆作保护层。

1.3.2 现浇混凝土模板内置保温板技术

该技术针对现浇混凝土外墙开发,在结构施工时把保温板(聚苯板)放在外模板内侧,保温板与墙体混凝土接触的一面预先加工出凹槽,以便与墙体更紧密地结合。

1.3.3 聚苯乙烯泡沫塑料板薄抹灰外保温技术

该技术是以粘结砂浆将保温材料牢固地粘贴在墙体外表面,然后涂抹柔性抗裂砂浆并压入耐碱玻纤网格布,从而形成一个良好的抗裂面层,最后加做装饰面层。该工艺能够满足高标准建筑节能的要求,适用于混凝土、砌块、空心砖等多层或高层建筑的外墙外保温,是目前应用最广且工艺较为先进的外墙外保温施工技术。

2 质量保证措施

相比之下,聚苯乙烯泡沫塑料板薄抹灰外保温技术因其具有优良的物理性能和廉价的成本,在国外已有较长的应用历史,也是目前国内使用量最大的外墙外保温技术。但在工程实践中,运用该技术的建筑物外墙依然会出现饰面层脱落、空鼓、开裂等质量问题,而要解决上述问题,则必须在材料选用、设计和施工工艺等方面采取严格的质量保证措施。

2.1 材料选用

2.1.1 隔热保温材料

目前薄抹灰外墙保温系统中隔热保温材料使用较为普遍的是EPS板和XPS板,这两种板材都有一个后收缩问题:即聚苯乙烯颗粒在加热膨胀成型为块材后,在冷却中会逐步收缩。收缩率高的聚苯板使用在工程上,局部会出现收缩和温度应力的不均,从而引起接缝之间产生裂缝。所以,选用外保温用聚苯板时应注意其出厂日期及养护方式,以保证尺寸的稳定性。

2.1.2 耐碱玻纤网格布

玻纤网格布一方面能有效增加保护层的拉伸强度,另一方面能有效分散应力,将原本容易产生的宽裂缝分散成许多细裂缝,从而增强抗裂能力。由于保温层的外保护抗裂砂浆为碱性,因此玻纤网格布的长期耐碱性对抗裂具有决定意义。从耐久性上分析,高耐碱纤维网格布至少能够满足25年的使用要求,因此,增强层网格布应选择高耐碱的玻纤网格布。

2.1.3 抗裂砂浆面层

薄抹灰外墙保温系统中面层抗裂砂浆的做法是在砂浆中加入乳胶粉及纤维用来改善砂浆的保水性和抗裂性。随着乳胶粉掺量的增加,砂浆的干燥收缩明显减小。因此纤维增强砂浆不仅具有优良的抗裂性,其抗渗漏防水性能、抗冲击性能也明显优于普通砂浆。同时,骨料中加强附着力的硅砂的选用也非常重要。不能使用未经处理的河砂和普通石英砂,因其含铁成分较高,易发生氧化反应,破坏胶粘剂中的树脂乳液分子,使性能指标逐渐下降,容易造成外保温系统龟裂、脱落。

2.2 设计因素

2.2.1 外保温饰面层的设计

外保温饰面涂层出现开裂、剥离、起皮同样是常见现象,引起这种现象的原因主要有两个:1)干燥收缩;2)温差变形。由于材料选择不当,各种材料之间的变形量不匹配从而导致饰面层开裂变形。为了避免和减少这种现象的发生,应选择具有弹性变形能力且自身具备抗裂作用,具有亲和性、柔韧性、透气性、自洁能力优越、与外保温构造变形量设计相协调的外保温专用涂料,并保证其变形方向具有多向性以避免出现涂膜拉裂现象。

2.2.2 窗侧边节能节点的设计

保温层与窗应尽量连接成一个整体以减少保温层和窗体之间的保温断点,避免“热桥”的发生。在窗的设计中还应该考虑窗根部上口的滴水处理和下口的防水处理,防止水从保温层与窗的连接部位进入保温系统内部从而对系统造成破坏。

2.2.3 保温截止部位材质变换处的密封、防水和防开裂处理

因为保温层与其他材质变换处材料的密度相差过大,材质间的弹性模量和线性膨胀系数也不尽相同,在温度应力作用下的变形也不同,所以设计时应考虑避免这些部位产生面层抹灰裂缝。同时还应考虑这些部位的防水处理,防止水分侵入到保温系统内,产生冻胀破坏、影响到系统耐久性和正常使用寿命。

2.3 施工工艺

2.3.1 基层处理

施工时基层表面不宜过于干燥,清除基层表面的油污、脱模剂等妨碍粘结的附着物时,凸起、空鼓和疏松部位应剔除并找平,不得有脱层、空鼓和裂缝,同时面层不得有粉化、起皮、爆灰和返碱现象。如果施工时墙面过于干燥,应在粘贴保温板时对基层进行洒水处理。但雨后若墙面含水量过大也易引起胶浆流挂导致保温板空鼓、虚贴,因此在实际施工时应注意基层表面的干燥程度。

2.3.2 粘结砂浆及保温板的施工

采用条点法施工时,粘结砂浆在保温板四周边口一定要做到致密,防止雨水侵入。

当进行保温板粘贴施工时,应均匀用力粘贴,防止造成板面翘起、空鼓。保温板板块之间的高差,必须做打磨处理,避免发生由于基层和板材的不平整而导致虚粘或表面平整度难以调整等施工问题。

2.3.3 固定件的施工

固定件打设的时间应掌握好,在实际施工中一般为隔夜打设,即第一天粘贴保温板,第二天用固定件对保温板固定。

2.3.4 耐碱玻纤网格布及面层砂浆的施工

在保温隔热材料上进行聚合物水泥抗裂砂浆薄抹灰操作时,抹完抗裂砂浆的同时,应立即压覆玻纤网格布。网格布的位置在抗裂砂浆的浅表层,以看不见网格布的颜色为宜。待抹面胶浆稍干硬至可碰触时,再抹第二道抹面胶浆。面层砂浆应注意底层第一次不能抹太厚,厚度不得大于2 mm,总厚度一般不得大于4 mm,否则易开裂。

2.3.5 分格缝的设置

分格缝中内置聚乙烯泡沫条不可太粗,应保证外口至少有5 mm密封膏封堵。此处尽量不要用塑料或金属分格条做装饰条,因塑料或金属分格条的嵌入会破坏密封膏的密封性,若密封膏的密封性被破坏后,雨水会顺着分格条渗入,造成墙体渗漏。

3 结语

我国建筑节能的核心是对建筑物围护结构和采暖系统进行革新,其中外墙保温技术在建筑节能中发挥着越来越重要的作用。目前,新的建筑节能设计标准要把建筑节能措施从居住建筑扩展到公用建筑、工业建筑;从新建建筑扩展到既有建筑的节能改造。新标准的实施和建筑节能领域的拓展,需要不断开发新技术及新产品。外墙保温技术也必将在进一步改进完善现有体系的基础上随着建筑节能设计标准的提高而不断创新发展。

摘要：介绍了作为建筑节能主要实现方式的外墙保温技术,对几种保温技术进行了分析比较,并详细阐述了目前常用的薄抹灰外墙保温技术的质量保证措施,从而促进外墙外保温技术的不断创新发展。

关键词：建筑节能,外墙保温,质量保证措施

参考文献

[1]刘洪涛.几种常见的外墙保温形式及材料[J].建筑技术与应用,2001(1):39-40.

[2]何勇智.外墙外保温系统几个关键问题的探讨[J].新型建筑材料,2005(5):48-50.

[3]吉燕阁.聚苯板薄抹灰外墙保温体系存在问题及防治[J].山西建筑,2006,32(7):129.

[4]刘革平,张明伟.EPS板薄抹灰外墙保温技术[J].建筑技术,2006(10):746-748.

篇4：浅析保证注塑模具质量的技术措施

关键词:模具;质量;因素;技术措施

注射成型是塑料加工中最普遍采用的方法。该方法适用于全部热塑性塑料和部分热固性塑料,制得的塑料制品数量之大是其它成型方法望尘莫及的,作为注射成型加工的主要工具之一的注塑模具,在质量精度、制造周期以及注射成型过程中的生产效率等方面水平高低,直接影响产品的质量、产量、成本及产品的更新,同时也决定着企业在市场竞争中的反应能力和速度,但在模具生产中却经常会发生模具质量问题。因此,应高度重视模具的生产工艺控制,保证模具的质量,满足注射成型对模具的需求。

一、影响模具质量的因素

(一)模具材质不好在后续加工中容易碎裂

(二)热处理:淬火回火工艺不当产生变形

(三)模具研磨平面度不够,产生挠曲变形

(四)设计工艺:模具强度不够,刀口间距太近,模具结构不合理,模板块数不够无垫板垫脚

(五)线割处理不当:拉线线割,间隙不对,没作清角

(六)冲床设备的选用:冲床吨位,冲裁力不够,调模下得太深

(七)脱料不顺:生产前无退磁处理,无退料梢;生产中有断针断弹簧等卡料

(八)落料不顺:组装模时无漏屎,或滚堵屎,垫脚堵屎

(九)生产意识:叠片冲压,定位不到位,没使用吹气枪,模板有裂纹仍继续生产

二、冲模失效形式

冲模失效形式主要为磨损失效、变形失效、断裂失效和啃伤失效等。然而,由于冲压工序不同,工作条件不同,影响冲模寿命的因素是多方面的。下面就冲模的设计、制造及使用等方面综合分析冲模寿命的影响因素,并提出相应的改善措施。

(一)冲压设备

冲压设备(如压力机)的精度与刚性对冲模寿命的影响极为重要。冲压设备的精度高、刚性好,冲模寿命大为提高。尤其足小间隙或无间隙冲模、硬质合金冲模及精密冲模必须选择精度高、刚性好的压力机,否则,将会降低模具寿命,严重者还会损坏棋具。

(二)模具设计

1.模具的导向机构精度。为提高模具寿命,必须根据工序性质和零件精度等要求,正确选择导向形式和确定导向机构的精度。一般情况下,导向机构的精度应高于凸、凹模配合梢度。

2.模具(凸、凹模)刃口几何参数。凸、凹模的形状、配合间隙和圆角半径不仅对冲压件成形有较大的影响,而且对于模具的磨损及寿命也影响很大。如模具的配合间隙直接影响冲裁件质量和模具寿命。精度要求较高的,宜选较小的间隙值;反之则可适当加大间隙,以提高模具寿命。

(三)冲压工艺

(1)冲压零件的原材料

实际生产中,由于外压零件的原材料厚度公差超差、材料性能波动、表面质量较差(如锈迹)或不干净(如油污)等,会造成模具工作零件磨损加剧、易崩刃等不良后果。为此,应当注意:一是尽可能采用冲压工艺性好的原材料,以减少冲压变形力;二是冲压前应严格检查原材料的牌号、厚度及表面质量等,并将原材料擦拭干净,必要时应清除表面氧化物和锈迹;三是根据冲压工序和原材料种类,必要时可安排软化处理和表面处理,以及选择合适的润滑剂和润滑工序。

(2)排样与搭边

不合理的往复送料排样法以及过小的搭边值往往会造成模具急剧磨损或凸、凹模啃伤。因此,在考虑提高材判利用毕的同时,必须根据零件的加工批量、质量要求和模具配合间隙,合理选择排样方法和搭边值,以提高模具寿命。

(四)模具材料

模具材料对模具寿命的影响是材料种类、化学成分、组织结构、硬度和冶金质量等诸冈索的综合反映。不同材质的模具寿命往往不同。为此,对于冲模工作零件材料提出两项基本要求:一是材料的使用性能应具有高硬度(58~64HRC)和高强度,并具有高的耐磨性和足够的韧性,热处理变形小,有一定的热硬性;二是工艺性能良好。冲模工作零件加工制造过程一般较为复杂。

(五)热加工工艺

实践证明.模具的热加工质量对模具的性能与使用寿命影响甚大。从模具失效原因的分析统计可知,因热处理不当所引发模具失效“事故”约占40%以上。模具工作零件的淬火变形与开裂,使用过程的早期断裂,均与摸具的热加工工艺有关。

(六)加工表面质量

模具工作零件加上表面质量的优劣对于模具的耐磨性、抗断裂能力及抗粘着能力等有着十分密切的关系,直接影响模具的使用寿命。尤其是表面粗糙度值对模具寿命影响很大,若表面粗糙度值过大,在工作时会产生应力集中现象,并在其峰、谷间容易产生裂纹,影响冲模的耐用度,还会影响工件表面的耐蚀性,直接影响冲模的使用寿命和精度。

(七)表面强化处理

为提高模具性能和使用寿命,模具工作零件表面强化处理应用越来越广。常用的表而强化处理方法有:液体碳氮共渗、离子渗氮、渗硼、渗钒和电火花强化,以及化学气相沉積法(CVD)、物理气相沉积法(PVD)和在盐浴中向工件表面浸镀碳化物法(TD)等。此外,采用高频淬火,液压、喷丸等表面强化处理,使模具工作零件表面产生压应力,提高其耐疲劳强度,有利于模具寿命的提高。

(八)线切割变质层的控制

冲模刃口多采用线切割加工。由于线切割加工的热效应和电解作用,使模具加工表面产生一定厚度的变质层,造成表面硬度降低,出现显微裂纹等,致使线切割加工的冲模易发生早期磨损,直接影响模具冲裁间隙的保持及刃口容易崩刃,缩短模具使用寿命。因此,在线切割加工中应选择合理的电规准,尽量减少变质层深度。

三、结束语

在模具设计、制造、使用和维护全过程中,应用先进制造技术和实行全面质量管理,是提高模具寿命的有效保证,并且致力于发展专业化生产,加强模具标准化工作,除零件标准化外,还有设计参数标准化、组合形式标准化、加工方法标准化等,不断提高模具设计和制造水平,有利于提高模具寿命。

篇5：技术管理及质量保证措施

一、技术管理目标

进行技术指导，加强质量监督，杜绝技术错误，做好技术服务。保证泉厦高速公路扩建工程质量一次验收合格率达到100％,优良率达到90％以上，最终实现优质工程的质量管理目标。

二、技术管理小组

组长：郑宏利 副组长：任正刚

组员：技术部及各工区全体技术人员

三、工作职责

负责技术交底，过程控制，解决施工技术疑难，提出变更设计，推广应用四新技术，参与验工计价。对工程质量进行检查指导、组织开展QC小组活动。对质量事故进行分析，提出整改方案，并督促落实。按质量检验评定标准，对完工项目进行评价，参与编制竣工资料和进行技术总结。

四、工作制度

1、进行明确技术责任分工，实行质量责任制，并根据技术人员担负的质量责任进行奖罚。目前施工技术部技术管理分工如下： 任正刚：负责全标段工程技术管理及质量监督。吕孟伟：负责全线路基、隧道工程技术指导及质量监督。张亮：负责全线桥梁、涵洞工程技术指导及质量监督。曹利：负责内业资料管理。

2、实行技术人员集体办公制。各技术人员以各部室为单位集中办公，加强自身业务学习，熟悉设计图纸，学习施工规范，加强工作交流，总结施工经验。

3、严格执行技术交底制、工序报检制、测量复核制等技术管理制度，对工程质量层层把关，防止任何环节出现质量问题。

4、实行现场施工质量控制制度。施工技术人员要经常深入施工现场，善于观察工作细节，找出质量问题，并督促施工人员进行现场整改。在施工过程中，要着重做好以下施工质量控制工作：

1)技术交底的执行情况 2)工程材料的使用情况 3)工程测量及监控量测情况 4)桥涵工程的结构尺寸及质量 5)路基工程的厚度及压实度

6)隧道工程光面爆破效果、初期支护质量、防水质量检查、模筑衬砌的内部质量及外观质量。

5、实行质量检查制度，每月月末，由项目部组织技术人员进行一次全面质量大检查，对本月工程质量及技术人员的工作情况进行评比，根据检查情况及评比情况，对施工队及项目部技术人员进行奖罚。

6、实行质量分析及经验交流会议制度，针对对目前存在的一些质量问题，召集项目部管理、技术及施工人员分析原因，找出解决办法，并加以实施，确保在最短的时间内改善施工质量。

7、实行书面通知管理制度，加强对质量问题的管理力度，针对一些反复强调却没有加以落实的质量问题，施工技术人员以书面通知的方式下发给施工人员，施工人员必须在规定的时间内进行整改并进行回复，如果整改末落实，本通知将作为计价的参考依据。

8、实行质量奖罚制度。奖罚制度本着奖勤罚懒、奖优罚劣的原则，每月对施工技术人员的工作完成情况，对工程质量的负责情况以及工程质量的改善情况，分别对质量管理人员及施工队进行奖罚。

五、技术管理奖罚标准

1、项目部对技术管理人员实行按月奖罚制度，如果在每月施工中没有发生重大技术质量问题、没有收到业主单位的质量问题通报，奖励项目部技术部、试验室、测量班部门主管各1000元，副部长800元，部员600元。

2、根据当月质量检查情况，对技术管理人员进行每月考核，如果质量控制到位，技术人员工作积极，出色完成各项工作，奖励项目部质检部、技术部、试验室部门主管各500元，副部长300元，部员200元。对于施工技术上出现重大差错，技术服务不到位，工作不积极，施工质量管理不严格，发现质量问题不及时提出整改意见，工作任务不按时完成的技术管理人员，将给予按奖励30%的处罚。

3、在施工过程中，项目部对施工规范、工程质量好、工作积极落实、按时完成施工任务的施工队，将根据项目部检查评比结果给予2000～3000元的奖励，检查每季度一次。如果发现偷工减料、质量低劣、整改不积极，给工程带来质量及安全隐患的施工现象，任何技术管理人员都有权制止，并给予5000-10000元的罚款。如果受到监理和业主的通报批评，将对施工队进行10000-20000元的罚款，甚至停工处理。

4、今后凡是在技术上出现重大问题，内业检查存在严重缺陷，将对技人员在本月的工资中给予200-500元的处罚（是哪个部门出现的问题处罚哪个部门）。

5、开工报告、技术交底不完善，将重罚技术部门（特别要求项目部、工区、施工队三家都要在技术交底上签字）。

6、凡是上级检查时，如果受到检查部门通报表彰，给公司创造信誉时，将奖励相关人员2000-3000元。如果发现存在重大质量问题，影响公司和项目部信誉的，将对有关人员给予1000-2000元的罚款，施工队给予2000-5000元的罚款；

质量技术管理工作是企业的生命。在施工过程中，我们要加强技术管理，严格质量要求，提高企业信誉，创造精品工程。望全体技术管理人员从上到下真正重视质量技术工作，认真执行技术管理规定，最终把泉厦高速公路建设成优质工程。

本管理规定从即日起执行。

二OO八年二月十五日

附：处罚明细 工 程 质 量 处 罚 管 理 规 定

一、外业：

1、由于没有仔细阅读设计文件及施工规范，出现技术指导重大失误时，根据工程损失情况给予技术负责人500元罚款，相应部室技术人员200-400元罚款；

2、由于技术人员粗心大意，出现计算尺寸或工程数据重大差错时，处罚相应技术人员300元；

3、由于没有仔细进行技术交底或交底错误，造成工程质量重大事故时，处罚技术负责人300元，相应技术人员200元；

4、由于以下工程质量监督不到位，发现质量问题没有及时制止或纠正，造成工程质量低劣时每处处罚施工队1000-2000元，处罚技术负责人300元，相应技术人员100-200元；

①、如混凝土表面蜂窝、麻面、孔洞、露筋、缝隙、夹渣层、缺棱掉角严重者；

②、立模不准、支撑不牢致使结构偏差或跑模错台者； ③、模板抹废机油或采用塑料薄膜、油毡等作隔离层，致使混凝土颜色不一致，观感质量差者；

④、钢筋未按图纸施工，漏放或少放，绑扎焊接不符合规定、接头位置不正确者；

⑤、砌石方法不当、出现砌体瞎缝、通缝、砂浆不饱满、砌体粘接不牢、勾缝脱落者；

⑥、路基填土选料、填筑、碾压、测试未按《施工规范》要求进行者；

⑦、隧道断面欠挖未处理、超挖未按规定回填，初期支护不到位，衬砌厚度不够者。

5、由于工程材料不合格，试验室抽检不及时或试验报告未及时反馈，造成不合格材料使用到工程中时，处罚技术负责人300元，相应试验人员100-200元；

6、由于测量计算错误、放线错误、交底错误，造成工程质量事故时，处罚技术负责人300元，相应测量人员100-200元。

二、内业：

1、应填写工程检查证的工程没填写或填写不全者，处罚技术负责人300元，相应技术人员200元。

2、工程未按《验标》检查填写质量检验评定者，造成工程质量事故时，处罚相应技术人员200元。

3、内业资料填写或签字不及时，造成工程延误或计价不及时者，处罚技术负责人300元，相应技术人员200元。

篇6：技术质量管理措施

技术质量管理措施

1、现场调查

现场勘察由生产经理或总工负责主持，并安排专人编写《现场调查报告》，项目部工程部门负责归档，并报公司工程部备存。

2、图纸会审

施工准备阶段，在接到业主下发的施工图纸以后，项目总工应组织相关施工技术人员熟悉图纸，查找图纸问题，填写图纸会审记录，提交监理、业主和设计，并联系设计安排设计答疑。图纸会审记录及设计答疑相关记录由技术部门负责存档。

3、施工组织设计

施工组织设计由项目部负责人、技术负责人、主办技术人员等负责贯彻实施，本工程施工组织各单位工程施工组织设计具体编写由相关的主管施工员负责执行，并严格按照最新的《一航局现场施工组织设计管理标准（试行）》的格式要求编写，经过各部门讨论修改后报总工审核通过后报公司审批，最后交技术质量部门存档。

编制完成的单位工程施组在施工期间必须每月由总工组织评审一次，评估以项目生产技术会形式进行，单位工程施组的编写人员作好会议记录，交技术质量部门存档。

4、单位工程分部分项划分

“单位工程分部分项划分”原则上应编制在单位工程施组中，也可由项目总工安排质量部门或专人单独编制，交质量部门上报监理单位，审核通过后由质量部门负责归档保存。

5、典型施工

典型施工计划应编制在单位工程施组中，施工过程的典型施工由项目总工或副经理负责领导策划，施工前主管施工员负责编写典型施工方案，经项目部相关成员讨论修改后，报总工审批，再报监理。典型施工期间，相关施工技术人员应做好典型施工记录，并做好总结，编制典型施工总结（即施工方案）。审批程序同典型施工方案，上述材料（审批完成后）由技术质量部门负责存档。

6、（专项）施工方案

项目部在编制单位工程施工组织设计时，应编写“专项方案或分部分项方案编制计划”，以明确应编制的施工方案或专项施工方案时间及编制人员。编制人员在编制（专项）施工方案时，应严格按照局标准进行编制，编制完成的方案由项目总工审核通过后，报公司或监理办审核，审核通过后由技术部门负责归档保存。

7、特殊工序

特殊工序的确定由总工联系项目成员讨论后决定，特殊工序施工前由总工组织编写作业指导书，报公司审批，施工执行期间，由施工员、质量员（最好由总工定专人）做好特殊工序监控记录，每月20日之前报技术质量部门存档。

8、班组建制

根据公司的要求，班组建设必须覆盖全部施工项目，主要工种班组齐全，并明确质量干事，与技术质量有关活动每周不少于1次，并有记录。班组建制由施工员具体督促落实，总工组织技术质量等相关部门定期进行检查。

9、技术交底

单位工程开工前，项目经理或项目总工应对管理人员和作业队伍负责人进行技术交底。

分部分项工程开工前，主管施工员应向作业班组进行技术交底，分部分项交底必须覆盖全部施工项目，同一分项每月必须交底1次，技术交底一式三份，留一份交技术质量部门存档。

10、施工工序验收

施工工序按工程的自然单元(件、块、段等)进行检查验收，主要方法是工序质量自检。按规范标准或顾客要求报验的，在施工队伍自检合格后，报负责该项工程的施工员复检合格后填写验收记录，由监理工程师验收。

11、隐蔽工程验收

按规范标准规定需要进行隐蔽验收的，在施工队伍自检合格后，由负责该项工程的施工员报专职质量员进行检验，合格后报监理单位验收，并收集隐蔽工程施工和检验的影像资料。

12、施工试验控制 8.1施工员在向材料部门申请施工材料时，应考虑该材料实验检测周期，要提前申请，避免影响施工。材料部门在购买施工材料时应及时向供货方索要生产厂家资质，出厂检验报告，合格证，产品使用说明书,及时提供给实验室。

8.2 工程项目原材料进场后，由材料员填写试验委托单(如果为施工单位自购材料，由施工单位负责填写，施工员监督落实)，抽样人员填写抽样单，试验员会同监理根据取样标准对原材料分批取样，将样品送至试验室，检验完毕，将检验结果通知物资采购/质量部门。

8.3 对工程(产品)结构质量特性控制进行的标准试验(如混凝土配合比设计，路基路面基层材料标准密度试验)，所用样品应具代表性，施工人员应根据施工技术要求提前向试验室提出申请。

8.4对工程(产品)结构施工过程中的抽检试验，抽检的频率应满足规范标准或合同文件中的技术规范要求，由施工员填写试验委托单，试验员按要求进行检测，将检测结果反馈给施工/质量员。

8.5未经检验的原材料不准使用(紧急放行的除外)，需施工工序验收和隐蔽工程验收的结构单元，经验收合格后方可进行下道工序施工。

8.6 最终试验(指确定工程(产品)是否满足标准、规范或设计要求的试验)，试验后出具的报告应经业主/监理会签确认。

8.7 施工过程中，与试验检测相关的质保资料，项目试验室应设专人负责，按照规定的要求对报验单批复件及各种试验检测报告统一编号，分类存档，并根据标准规范的要求，按照单位工程、分部工程、分项工程的划分协助资料员汇编目录，归档组卷。

13、监视与测量

根据公司《监视和测量管理程序QG/YHS003-2009》的要求，技术质量部门负责对工程技术、质量的监视和测量。在工程施工期间，技术质量部门应联合施工技术人员，按照项目总工的要求，结合工程的实际情况，编制《质量控制点》，《质量控制点》应编制在单位工程施工组织设计中，也可单独编制。

同时，在项目施工前期，技术质量部门应编制《预防措施》，预防措施必须覆盖全部施工项目，对施工分项常见问题和通病，提出具有针对性措施，以供现场执行。在施工进行期间，技术质量部门应对施工过程进行监控，并根据工程实际情况所存在的问题，提出纠正措施，纠正措施可以会议或《质量整改通知单》的形式进行有效传递，并对纠正处理结果有记录，保存归档。

《质量控制点》、《预防措施》、《质量整改通知单》在现场的具体执行由主管的施工员负责具体落实，并负责对《质量整改通知单》进行回复。

14、质量检查

施工期间，项目应组织定期和不定期质量监督检查。由总工组织质检部、工程部、施工管理人员、质量检查员对本工程施工质量进行定期及不定期检查，质量检查要检查出“质量问题”和“质量亮点”，并由技术质量部门作好记录，对“质量问题”，可以口头通知、质量例会或《整改通知单》的形式进行传递并改正，对重复出现的质量问题，质量部门可根据实际情况，实施质量处罚。对“质量亮点”，质量部门应根据实际情况，进行口头、书面或经济表彰。

对获质量奖项或发生质量问题的项目进行奖罚，具体规定见公司《工程质量奖惩考核办法》。

15、技术复核

技术复核必须覆盖全部施工项目，且每个项目全数检查。技术复核内容包含试验、测量等内容，由施工员负责实施，具体由施工员向试验、测量部门提前提交申请单，试验、测量部门将复核结果反馈给施工员，施工员根据技术复核结果对现场进行质量控制，并作好相关记录，每月20日前上报质量部门，由质量部门汇总后归档保存，并上报公司技术质量处。

16、成品保护

15.1 每个单位工程的施工员组织成品保护人员和有责任的施工单位/班组，对应进行保护的成品，严格按成品保护计划实施有效的保护措施和方法。对保护设施进行及时围护，当发现其失效又无力处置，应及时向施工员报告，以便采取措施。

15.2开工前，工程部门编写成品保护计划，明确应进行保护的成品（部位），施工时，在工序交接时要办理成品交接手续，填写《成品保护交接记录》，记录由成品保护人员保存，成品保护人员在交接班时对成品状态进行确认并填写交接班记录，《成品保护计划》及《成品保护交接记录》由工程部负责存档。

17、技术总结 根据公司程序文件的要求，项目部在单位工程结束时候，对每项工程做技术总结，并编制书面材料。编写工作本着谁施工水负责的原则，单项工程的技术总结由施工员来完成，项目的各单位工程技术总结由主管施工员来完成，并将单位工程技术总结上报技术部门，由技术部门将各单位工程技术总结汇总审核，项目总工审批。审核通过后，由技术部门负责归档保存。

18、工程资料

工程资料主要由技术质量部门的资料室负责，各相关部门配合如下：

(1)工程中所有报验资料（试验、测量资料除外）均由施工员填写（大包时施工员负责督促落实），由质量员进行审核，成文后均交由资料员统一报验、存档、保管。

(2)试验资料、测量资料由各相关部门人员填写，各自报验后交由资料员统一存档、保管。

(3)施工中的变更由主管施工员组织进行，填写工程业务联系单、变更申请等资料，由预算员编制变更费用申请书报业主、监理审批并成文存档。

(4)施工中的变更由主管施工员组织进行，填写工程业务联系单、变更申请等资料，由预算员编制变更费用申请书报业主、监理审批并成文存档。

中交第一航务工程局有限公司

长洲水利枢纽交通桥后续工程项目经理部

篇7：技术质量保证措施

对于铁素体不锈钢，焊接时由于热影响区晶粒长大，接头的塑性和韧性急剧下降、变脆、在焊接残余应力的作用下容易形成冷裂纹，而焊接奥氏体不锈钢时，如果焊接工艺不当或焊接材料选择不当，容易产生晶间腐蚀、焊接热裂纹及焊接接头的脆化等一系列缺陷，直接影响焊接接头的性能和焊缝的质量。对于比较常见的 18-8 型奥氏体不锈钢，在焊接工艺上要求其采用短弧快速的小线能量焊接，尽量减小焊缝过热，以防止由焊缝过热而产生粗大柱状晶组织，减小焊接残余应力，从而防止焊接接头应力腐蚀开裂和热裂纹的产生，

因为焊缝过热减小，也就相应地减小了焊缝金属在敏化温度区停留的时间，焊接接头的晶间腐蚀倾向减小。手工钨极氩弧焊焊接不锈钢时，一般采用普通的直流氩弧焊机，在条件允许的情况下最好采用脉冲氩弧焊机。由于奥氏体不锈钢的热导率低，在同样的焊接电流下可获得比结构钢大的熔深。为了获得一定尺寸的焊缝、同时为了防止过热，焊接电流应比焊接普通低合金钢时小 10 % ~20 % , 并且要采用细直径的焊丝。这样既可达到所需要的熔深，又使焊道截面相对地减小，焊接电流的相对减小有利于提高焊缝抗裂性能。

篇8：冬期保证工程质量的技术措施

关键词：施工,质量,冬期

1 冬期施工准备

1.1 技术准备

1) 施工技术方案 (措施) 的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提, 具有一定的技术可靠性和经济合理性;

2) 制定的施工技术方案 (措施) 中, 应具有以下内容:施工部署、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训与劳动力计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点、质量控制要点、检测项目等方面。

1.2 生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如:现场供水管道的保温防冻、搅拌机棚的保温、场地的整平及临时道路的设置、装修工程的门窗洞口封闭及保温等。

1.3 资源准备

根据制定的计划提前组织好加剂材料、保温材料、施工仪表、职工劳动保护用品等准备工作。

2 冬期保证工程质量的技术措施

2.1 土方工程施工

1) 基础土方工程在施工中应当尽可能避免在冬期进行, 如遇特殊情况, 需要提前制定施工计划, 合理安排可行的技术措施, 争取在最短的时间内完成基础土方施工;2) 确保施工现场道路畅通, 增设防滑措施;3) 在施工中, 为了避免地基受冻, 尽可能做到快挖快填;4) 在基坑中设置排水措施, 避免基坑中出现积水现象, 导致冻融循环的变换而出现塌方等事故;5) 基坑底部开挖结束之后做好保温, 可铺设草袋或者是保留下脚泥;6) 在回填土方之前, 将基坑中的保温材料以及冰雪清理干净;7) 填方边坡的表层100㎝以内不得采用含有冻土块的土填筑, 整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填;8) 回填外围土方时, 每层铺土厚度比常温施工时减少20%~25%, 应虚铺200mm后夯实。

2.2 钢筋工程施工

1) 在负温条件下使用的钢筋, 施工时应加强检验, 钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕;2) 在制作钢筋时, 需要搭设防护棚, 确保周围的环境温度高于-20℃;3) 在环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋焊接时, 焊条、焊剂按有关规定进行烘焙, 并做好烘焙记录, 同时应调整焊接工艺参数, 使焊缝和热影响区缓慢冷却;4) 当风力超过3级时应采取相应的挡风措施才能施焊, 焊后未冷却的接头应避免遭受雨雪, 尽量避免雨雪天露天施工, 当环境温度低于-20℃不得进行施焊;5) 负温条件下进行电渣压力焊时, 焊接步骤与常温相同, 但环境温度、钢筋直径等做相应调整, 接药盒拆除时间也应延长2min;6) 在冬期应防止钢筋表面出现结冰的现象, 在浇筑混凝土之前, 应消除钢筋上的冰屑和积雪, 方可继续使用。

2.3 混凝土工程施工

1) 冬期施工应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥, 水泥的标号不得低于32.5级, 水灰比不得大于0.6, 水泥用量不得少于300kg/m3;2) 拌制混凝土的骨料必须清洁, 不得含有杂质和冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质, 不得含有活性骨料;3) 尽可能减少冰冻的影响, 应将配合比中水量降至最低限度, 搅拌时间比常温延长30%~50%;4) 根据天气情况和运输距离计算混凝土的热量损失、与混凝土供应单位确定混凝土的出罐温度 (不宜低于10℃) , 以确保混凝土的入模温度不低于5℃;5) 在浇筑前, 先清除模板和钢筋上的冰雪和污垢, 采取防风、冻结保护措施, 一旦发现混凝土遭冻应进行二次加热搅拌;6) 混凝土在入模之前, 温度应控制在5~10℃。在浇筑过程中, 要边找平、边振捣、边保温, 期间停留的间歇时间不大于15min。

2.4 混凝土保温与养护

1) 在浇筑完成之后, 应当做好保温措施, 可在表面铺塑料薄膜或者棉毡等;2) 对浇筑前和振捣完毕的温度, 至少每2h测量一次;对养护期间混凝土温度在终凝前, 前三天每2h测一次, 以后每昼夜至少应进行2次;3) 所有测温孔应编号, 绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况, 了解结构的浇筑日期、养护期限以及混凝土的允许最低温度。如发现问题, 应立即通知有关人员, 以便及时采取措施, 加强保温或局部进行短时加热;4) 混凝土达到临界强度方可将保温层拆除。模板拆除时, 混凝土表面温度和自然气温之不应超过20℃, 如发现混凝土有冻害现象, 应暂停拆卸, 经处理后方可继续拆卸;5) 对已拆除模板的混凝土, 应采取保温材料予以保护, 结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用, 严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具;6) 为确定混凝土的拆模时间, 准确掌握强度的增长, 每批试件至少留置4组, 分别在28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压, 最好多做几组作为备用试件。

2.5 砌体工程施工

1) 拌制砂浆用砂不得含有冰块和大于10mm的冻结块;砌体用砖和其他块材不得遭水浸冻;2) 砌体工程冬期采用掺无氯盐防冻剂砂浆法, 采用砂浆的强度等级应比按常温施工提高一级;3) 砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制, 砂浆搅拌时间应延长到2.5~3min, 冬期砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆;4) 砌筑工程外加剂掺量的确定, 应根据试验室的配合比单执行, 不得随意调整。如大气温度有变, 应立即通知试验室及时调整配合比;5) 砂浆在使用时温度不低于5℃;6) 当日最低气温≤-15℃时, 砂浆强度应按常温施工时提高一级;7) 普通转、空心砖、多孔砖在气温高于0℃砌筑时, 应浇水润湿;当气温等于或低于0℃砌筑时, 可不浇水, 但必须加大砂浆稠度;8) 墙体每日砌筑高度不得超过1.2m为宜, 墙体留置的洞口, 距交接墙处不应小于50cm, 每天砌筑后, 应使用保温材料覆盖新砌砌体;9) 加气混凝土砌块承重墙体及围护外墙不宜冬期施工;10) 砂浆试块留置应比正常条件下多两组, 与结构同条件养护, 一组用检查结构受冻前的强度, 另一组检验转入常温养护28d的强度。

3 冬期施工技术管理

3.1 建立质量管理规章制度, 确保质量保证体系的严格执行

为了更好地做到冬期建筑工程施工质量管理, 施工项目部应针对本项目认真编制冬期施工技术措施, 随时检查措施的执行情况, 建立健全冬期施工技术责任制、气象预报制、技术交底和冬期施工的各种记录等有关管理制度。

3.2 各种影响因素的质量管理

3.2.1 冬期环境因素

影响冬期施工质量的因素比较多, 其中就涉及到了技术环境、劳动环境、管理环境等各个方面, 不过劳动环境对冬期施工的影响力最大, 例如:气温、空气湿度等, 这些都会对混凝土施工造成较大影响。因此, 做好冬期施工质量管理, 也应当从环境入手。

3.2.2 冬季材料因素

选择较好的原材料在当前是冬期施工的前提条件, 原材料的选取也直接对冬期施工的质量起着决定性的作用, 对原材料的选择应该依照设定的冬期技术要求进行, 不然会引起一些不必要的工程事故出现。另外, 在冬期施工过程中还可能会出现因为材料质检未达标, 而让一些假冒伪劣产品进入施工现场。

3.2.3 冬期施工设备

随着社会与技术的大力发展, 我国各个装备制造技术等有了较大的提升, 很多设备都是针对冬期施工而制造。因不同的企业购买的施工设备质量不同, 也会不同程度的影响冬期施工质量。倘若施工设备选择出错, 那么不仅会增加施工成本, 还会对工期造成一定的影响, 最终会事倍功半, 尤其是对冬期施工而言, 因此, 做好冬期施工设备的选择、管理也是对质量的保障。

3.3 质量检查人员的检查控制在冬期施工中的作用

据调查所得, 当冬期施工进度与质量之间产生矛盾的时候, 工程就会自然而然地倾向进度, 而放松质量管理, 从而导致检查与被检查之间出现了矛盾。所以, 在冬期施工中, 作为工程质量检查人员, 必须树立权威性, 这对整体工程施工非常重要。根据实践来看, 笔者认为将其结合工程款的拨付, 也能够获取更好的效果。

3.4 多进行冬期施工工程质量的交流与总结

1) 对于冬期施工中较为优异的工程项目, 应当组织公司观摩学习, 多做质量管理体系运行、质量控制等多个方面的信息交流;2) 在验收冬期施工工程时, 也可以组织其余项目部相关人员前往, 比对优异工程, 进而总结出自身在冬期施工中存在的不足之处, 争取最大化的质量管理。

参考文献

[1]韦永璀.冬季房屋施工技术及质量管理[J].河南科技, 2010, 20 (16) :100-101.

篇9：技术质量保证措施

关键词路基施工;质量;问题;措施

中图分类号U416.2文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0087-01

公路路基施工是公路施工质量的基础,其填筑材料和压实施工的质量控制是保证工程质量的关键。但在公路工程中软土地基的处理往往是不可避免的,因此,软基处理是路基施工中必须面对的首要问题。针对公路施工中常对自然资源和环境造成无法挽回的影响,采用粉煤灰进行轻质路堤施工是较好的、有发展的技术措施。

1一般路基施工

保证公路路基质量的关键是填筑材料和压实度。因此,对填料的质量控制和压实施工的质量管理是路基施工的关键。

1.1路基填料

路基填料一般根据路线附近天然路用材料资源就近使用,有风化砂、碎石土、黄土、粉质土等。为了保证路基填料的质量,应对所用的材料进行试验检测,以CBR值为依据,对CBR值不符合要求的材料,应进行相应的处理,提高路用材料的强度,满足路基施工质量要求。

1.2路基压实

1)标准击实。标准击实结果对路基压实控制有很大的影响,必须保证标准击实结果的真实性。从施工实际经验来看,标准击实试验最关键的问题是取样要有代表性,只有样品的代表性好,才能保证结果的适用性。2)压实施工。①压路机吨位:为了保证压实效果,应尽可能采用大吨位压路机。②压实标准:根据规范和设计要求,速公路和一级公路路面底面以下80~150cm部分的上路堤其压实度必须≥95%,对其它等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。③压实遍数:应根据试验段结果确定。通过试验段施工,总结各种试验数据,确定碾压遍数、松方系数、每层厚度等关键指标。

2软土地基处理

2.1表层处理法

1)表层排水法。软土地基处理中,有些土质本身较好,只是含水量高,可采用表层排水法处理。最简单的表层排水法就是在原地表面开挖沟槽,顺应地势,排除地表水,同时降低表层部分的含水率。为了使处理后的路基具有良好的排水性,应采用透水性好的砂砾或碎石回填沟槽。采用表层排水法应注意:①沟槽的布置:沟槽布置要考虑利用地形自然坡度排水;填土沉降要注意坡度的变化;不使来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填土;沟槽的间隔要尽可能加密,以增大排水能力,即使有部分沟槽被切断也不会妨害整体排水。②沟槽的构造:沟槽尺寸一般取宽0.5m,深0.5～1.0m。填土之前在沟槽内用透水良好的砂(砂砾)回填成为盲沟。纵向盲沟一般沿道路纵向或中央纵向开挖,横向盲沟一般间距10m～15m布置。沟槽内埋设多孔排水管时,必须用优质反滤层加以保护。2)砂垫层法。砂垫层法可以起到固结软土层,增加排水层的双重作用,同时还有防止路基底部毛细水作用给路基带来危害的功能。适用于上部软土层极薄且含水量大的软土地基的处理。砂垫层材料可选用:河砂、江砂或砂砾等。采用砂砾时,其粒径必须满足规范或设计要求。砂垫层厚度应0.5～1.2m左右。具体厚度应根据实际路基填筑高度、软土层厚度等确定。用透水性差的粉土作路基填料时,其坡脚附近的砂垫层一旦被土复盖,就有可能妨碍侧向排水,因此对砂垫层的端部要妥善处理。3)土工合成材料加固。土工合成材料,以合成纤维、塑料、合成橡胶等为原料制成的不同种类产品,使用过程中具有分离、加固、排水、过滤、防护、防渗六大基本功能。国外在三十年代就开始了使用,迄今其产品从单一纺织品发展到其它合成材料及其复合材料。现在土工合成材料已被称作与钢材、水泥、木材齐名的“第四种工程材料”。在公路软基处理中,根据软基情况分别进行:①浅层(一般小于3m厚)的软土地基:可采用先在地表铺筑土工布,然后进行路基填筑,土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用。用土工布进行处理,可不用对软土进行置换,降低成本,缩短工期,提高工效。②软土层厚度3~5m:采用土工布与砂垫层联合处治,排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也可在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物,利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定,通过控制填土速率,配合超载予压,使地基迅速固结。采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅,以及采用网箱席垫处理软土地基,其主要作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制,减少局部荷载。采用网箱席垫可减少总沉降量40%左右。

2.2换土

采用人工或机械挖除路堤下部全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。最大有效处理深度3米。换土是较常用的处理方法,因这种方法比较有效,没有后患,可以保证弯沉指标达到规范和设计要求。

2.3预压

在软土地基上修筑路堤,如果工期不紧,可以先填筑一部分或全部,使地基经过一段时间的固结沉降,然后再填足和铺筑路面。最大有效处理深度30米。

2.4挤实砂(碎石)桩

挤实砂桩是以冲击或震动的方法强力将砂石等材料挤入软土地基中,形成较大的密实柱体,提高软土地基的整体抗剪强度,减少沉降。最大有效处理深度20米。

2.5灰土挤密桩

灰土挤密桩法是在基础底面形成若干个桩孔,然后将灰土填入并分层夯实,以提高地基的承载力或水稳性。灰土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基,处理深度宜为5～15m。

在软土地基处理的各种方法中,应根据工程具体情况,确定应采取的处理方法。软基所处路堤位置较深时,可采用预压、挤实砂(石)桩等。为了保证软基处理的质量,应对路堤下地质情况进行详细调查,通过试验确定具体处理方法。不论采取什么方法,必须保证路堤的各项性能指标满足规范和设计要求,尤其是沉降量和弯沉指标是路堤耐久性的关键。

3轻质路堤

用轻质材料填筑路堤可减轻对地基承载力的要求。采用粉煤灰填筑路堤,可使路堤自重减轻25%左右。用重型击实试验法测定最大干容重为9~12KN/m3。粉煤灰一般粘性小,无塑性,但液限在64%左右,最佳含水量37%~41%,有良好的压实性能。粉煤灰路堤边坡表层1~2m用粘质土包覆,以穩定边坡和绿化防护,路床顶面用粗粒土封闭,厚0.3~0.5m。

轻质路堤一方面提高了路堤性能,另一方面还可以利废,有利于环保,并在一定程度上降低工程成本,一举三得。

4结语