线路施工安全培训记录

关键词： 员工 施工 培训 记录

线路施工安全培训记录（精选9篇）

篇1：线路施工安全培训记录

培训内容：

一、正确使用和佩戴劳动防护用品

1、安全帽使用注意事项：

要有下颚带和后帽箍并拴紧牢固，以防帽子滑落与碰掉；

热塑性安全帽可用清水冲洗；不得用热水浸泡，不能放在暖气片上、火炉上烘烤，以防帽体变形； 安全帽使用超过规定限制，或者受过较严重的冲击后，虽然肉眼看不到裂纹，也应予以更换。一般塑料安全帽使用期限为三年；

佩戴安全帽前，应检查各配件有无损坏。装配是否牢固帽衬调节部分是否卡紧，绳带是否系紧等，确信各部件完好后方可使用。

2、防护眼镜和面罩使用注意事项

护目镜要选用经产品检验机构检验合格的产品； 护目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型；镜片磨损粗糙、镜架损坏，会影响操作人员的视力，应及时调换； 护目镜要专人使用，防止传染眼病；

焊接护目镜的滤光片和保护片要按规定作业需要选用和更换 防止重摔重压，防止坚硬的物体摩擦镜片和面罩。

3、绝缘靴的使用及注意事项

应根据作业场所电压高低正确选用绝缘鞋，低压绝缘鞋禁止在高压电气设备上作为安全辅助用具使用，高压绝缘鞋可以作为高压和低压电气设备上辅助安全用具使用。但不论是穿低压或高压绝缘鞋，均不得直接用手接触电气设备。布面绝缘鞋在干燥环境中使用，避免布面潮湿。

穿用绝缘鞋时，应将裤管套入靴筒内。穿用绝缘鞋时，裤管不宜长及鞋底外沿高度，更不能长及地面，保持布帮干燥。

非耐酸碱油的橡胶底，不可与酸碱油类物质接触，并防止尖锐物刺伤。低压绝缘鞋若底花纹磨光，露出内部颜色时则不能作为绝缘鞋使用。

购买绝缘鞋时，应检查鞋上是否有绝缘标记，如红色闪电符号，鞋底有耐电压多少优，等表示：鞋内有否合格证蛮全鉴定证，生产许可证编号等。

4、安全带使用注意事项：

在使用安全带时，应检查安全带的部件是否完整，有无损伤，金属配件的各种环不得是焊接件，边缘光滑，产品上应有“安鉴证”。

使用围杆安全带时，围杆绳上有保护套，不允许在地面上随意拖着绳走，以免损伤绳套，影响主绳。

悬挂安全带不得低挂高用，因为低挂高用在坠落时受到冲击力大，对人体伤害也大。

二、现场临时用电

施工中使用的电动工具必须使用三芯线，做到一机一闸一漏电，符合电规范，确保安全用电。现场一切电设施必须由专业电工来完成，并持上岗证，严禁私接乱拉，以免发生触电事故。各种使用中的线路必须做好防护并挂起。如发生意外，应立即通知项目部，由专业电工进行检查、整改，保证线路畅通无阻，使工作顺利进行。

三、现场防火

电焊操作人员必须持证上岗，按照焊接规范进行接线。一次线不得超过5M，二次线不得超过30M。工作前，清理作业面下方的各种易燃物。使用电焊机前必须对焊机进行检查，焊接时要精神集中，注意焊渣落点，备好灭火器材。焊接工作完成后，检查作业面是否存有焊渣、余火，确认无误后拉断电源，收好工具方可离开现场。施工现场内严禁明火作业，请操作人员要有防火意识，注意防火，确保工作顺利进行。

四、治安

在施工中避免不了产生矛盾，如发生冲突要找现场领导进行解决，不要发生语言和肢体冲突。施工现场严禁打架、斗殴、闹事。

施工人员要熟知本岗位的《安全操作规程》并在施工中认真贯彻落实和执行。

篇2：线路施工安全培训记录

施 工 现 场 消 防 安 全 培 训 记 录

CHONGQING YUWANARCHITECTURE CO.LTD 重庆市渝万建设集团有限公司同泽新时代6#、8#楼工程 施工现场消防安全培训记录

时间：2013年4月20日 地点：项目部会议室 培训人：×× ××

参加培训人员：施工现场全体员工 培训内容：

一、结合本项目施工实际，大力排查治理突出火灾隐患：

1、加强电焊作业管理：

（1）.严格落实电焊作业动火审批制度和动火监护制度；（2）.严格落实电焊作业安全措施及安全距离；

（3）.电焊作业焊渣溅起来或下落时，下部及周围严禁有易燃物，特别是水电安装工程楼层焊接等定位及楼层柱墙钢筋电渣压力焊时，对焊渣要采取防落措施，采用周围模板浇水湿透及外架周边浇水湿透和遮挡措施，严禁控制溅起或下落的焊渣飘向禁落区域。

（4）.要严格落实电焊作业消防安全工作制度，加强对电焊作业现场不间断的巡查监控；

（5）.要加强对施工建筑材料的进场及使用管理，建筑材料要符合防火规范要求；

2、加强工地、住所等场所的安全用电管理：

（1）.要加强对施工现场配电箱的管理，按规范配接电源进出线，严禁一线多用或超负荷使用；（2）.要加强对施工现场电源线的管理，严禁线路不经防护随地摆放，严禁移动照明设备使用硬质护套线；

（3）.要加强工地、住所等场所设备的管理，宿舍内严禁使用电炉、电炒锅、煤油炉等设备炊具；

（4）.加强对宿舍内的安全防火管理，严禁工人在床头吸烟和酒后工人在宿舍使用插线板等用电工具。

二、大力开展消防安全培训工作，并采取多种形式、多项内容，在全员中大力开展消防知识宣传工作，让培训宣传知识深入到每个从业人员心中；

三、加强消防预案和消防器材管理，对各个主要场所、部位配置的消防器材、警示标志进行一次全面清理，对不足或失效的，要按要求技术补充，并确定专人管理；

四、明确和严格项目施工消防安全责任，各个工序主要负责人是消防安全的第一责任人，安全质量负责人是消防安全管理人，凡发生消防安全事故或问题，按国家法律、法规及规定，严肃追究有关责任人的责任；

五、加强开展专项行动的全过程管理，同时对开展项目行动落实情况加强管理，并对排查及整治的内容要有明确的记录，并不断分析总结和加强管理。

重庆市渝万建设集团有限公司

习水同泽新时代6#、8#楼工项目部

篇3：输电线路施工安全管理

输电线路施工是一项特殊的建筑施工安装作业, 涉及面广、受外界干扰因素多、专业性强, 如何做好安全管理工作是工程项目管理中一项非常重要的内容, 要做好输电线路施工安全管理工作必须要做好以下工作。

1 输电线路施工安全管理存在的问题

1.1 施工人员和组织

目前国有施工单位都进行了体制改革, 电力施工国企也不例外, 原有的组织框架已更改, 一个施工队除了主要的几个技术工人之外, 其他的施工人员都是临时组合而成。施工单位承接到工程后组成施工项目部, 一个施工项目部就是施工组织设计内的管理人员。为节约成本, 各参建单位无序压低投标价, 拿到项目后再次压价承包给施工项目经理, 施工项目经理为降低成本只能减少管理人员, 一人多岗, 然后又对工程进行劳务分包, 同样是价低者得。承接劳务分包的包公头拿到工程就四处招兵买马。如此一来, 劳务施工人员的文化程度普遍低下, 业务技能良莠不齐, 由于缺乏系统的、专业的技术培训, 劳务施工人员的劳动组织纪律比较差, 安全意识全无, 不服从安全管理人员的警示, 为钱而采取赌博心态。劳务分包队伍执行按基础、组塔、架线专业分批进场施工, 头一批基础施工人员刚刚培训懂一点安全技术, 基础施工完毕又是另一批组塔人员进场, 专职安全管理人员又得对新进场的人员进行安全培训, 最后组塔的人员完工后也是离开到架线的人员进场。如此往复, 安全管理人员非常劳累, 成了专业培训师, 其他安全管理工作根本就没有时间去做。项目经理是项目的承包人, 在用工制度改革后在单位里也是一名聘用人员, 与单位也没有长期的利益关系, 项目拿到手后, 一门心思降低成本, 节余的费用归自己, 项目施工得过且过, 不出事稳赚一笔, 出了事大不了辞职走人, 安全预控一点没有, 安全隐患非常多, 往往在施工时会发生一些安全事故。

1.2 不合理压缩工期给施工带来安全隐患

现阶段, 各级电网建设中, 输电线路的建设工期受外部利益影响很大, 施工工期前紧后松或前松后紧, 不能按计划施工, 往往在施工最繁忙时天公不做美, 恶劣天气下如此大的压力使各级施工人员心烦气躁, 安全隐患很大。

1.3 征地拆迁纠纷不断严重影响施工安全管理

输电线路施工战线长, 涉及范围广, 征地拆迁项目多, 征地拆迁引起的纠纷经常发生, 当地老百姓阻挠施工现象不可避免, 严重影响施工工期。一些塔位位于几户人家的承包地里, 解决完征地、青苗赔偿后, 施工要由塔位所在地的户主做, 否则就不给施工。这些土地的户主无施工技术, 要价高不听劝阻, 盲目施工, 管理非常困难, 也无法找到好的解决办法。

2 施工安全管理的方法

2.1 依法施工

施工前, 组织所有参加施工的人员进行安全学习。不管参加施工的人员施工经验多少, 全部参加三级安全教育, 把施工安全提高到法律的高度认识, 正确处理安全与效益的关系, 让所有参加施工的人员明白没有安全就没有效益, 不按安全条例施工, 不听劝阻野蛮施工的, 不管事故发生与否均进行严厉处罚, 直至清理出去, 不可姑息。

2.2 施工人员

输电线路施工的安全管理必须围绕施工人员展开, 首要是保证施工人员的生命安全和施工设备的完好, 人、设备、环境因素的状态是安全施工管理中的最重要内容, 要保证施工安全, 必须控制好人的不安全行为和物的不安全状态。

2.3 安全生产责任制

建立以项目经理为第一责任人的安全生产责任制, 项目经理首先要与施工单位签订安全生产责任书, 项目经理要为单位的安全生产承担该项目工程的安全生产责任, 对安全生产责任书所列项目任何一项考核出问题的都要承担相应的安全责任, 并接受相应的处罚, 安全考核过关的才能拿到相应的款项, 做到赏罚分明, 保证安全施工管理工作的顺利开展。项目部管理人员、施工队长与项目经理签订安全生产责任书, 项目部管理人员、施工队长要分担项目经理的安全生产责任, 在项目中负责相应的安全生产责任。施工队员与施工队长签订安全生产责任书, 在项目安全施工中对施工队长负责。实行三级安全生产知责任制, 把相应的利益和安全生产联系起来, 共同捆绑在安全施工的链条中。坚持“安全生产, 预防为主, 综合治理”的方针。围绕安全生产“预防、控制”的中心, 防患于未然, 将安全隐患和事故从源头上给予全部斩断。

2.3 安全技术措施组织计划

根据工程需要制定安全技术设备的进场及采购计划, 做到“兵马未动, 粮草先行”, 提前做好计划。相应的安全施工设备、器具在相应工序施工前一周要进场完毕, 并经安全和设备人员检查、试运行合格。

2.4 安全技术交底

单位首先对管理人员和施工队骨干进行安全技术交底。项目总工对各施工队人员进行安全技术交底。每天施工前由施工队长和技术员对施工队参加施工的人员进行每天的安全技术交底。实行“三级”安全技术交底制度。将施工的安全技术要求、安全隐患等事项交代给每一位施工人员, 并且进行安全考试, 通过考试的施工队员才能参加项目施工, 让其做到心中有数, 在施工过程中就能按规章操作, 避免安全事故的发生。一旦出现安全违规或隐患, 施工人员能接受安全管理人员的规劝, 立即整改。对一些容易发生事故的作业要不断强调和督促, 不厌其烦地要求施工人员按照安全规章的要求实施, 做好安全防护措施。

2.5 安全检查

在施工过程中, 项目部要按照安全管理的要求, 定期对工程施工进行安全检查, 查“三交三查” (交安全、交技术、交任务;查三宝、查服装、查精神状态) 的开展情况, 查施工队安全检查和安全学习记录。重点检查施工中的违章作业, 发现违章和隐患, 要求施工人员立即整改, “举一反三”严防再次发生。对施工全过程进行安全盯控, 对安全违章和隐患需要整改的, 必须经安全员检查符合要求后, 才能继续施工。施工实行站班会、施工作业指导书 (特殊施工还要有专门的施工方案) 、安全风险辨识及预案、安全施工作业票制度。

2.6 危险源辨识及预控

运用科学的方法将输电线路施工中的人的不安全行为、物的不安全状态、环境因素进行全面的识别, 做出客观的评价, 并在此基础上确定危险源, 进一步制定相应的预控措施, 提前进行防范, 使安全施工管理在掌控之中。危险源辨识由项目总工负责组织编写, 报单位总工程师批准。输电线路施工中主要的危险源有:基础爆破施工、塌方、高空坠落、物体打击、火灾、触电、跨越架倒塌, 环境危险因素主要有:高温中暑、台风、暴雨、跨越河流、高速公路、铁路。

危险源的安全控制措施有:直接措施、间接措施、指示性措施, 施工中要控制可能发生的危险因素, 清除施工现场的危险因素, 将危险因素控制在规定的范围以内。直接措施就是提高施工设备、机具、安全工器具的安全性能, 间接措施就是使用安全防护器具控制危险因素, 指示性措施就是使用安全报警器具、安全警告标示等对危险因素进行提示。

2.7 施工设备机具、安全工器具管理

按输电线路分部工程开展的时间, 按计划安排设备机具、安全工器具进场。首先要将整个工程需要的设备机具、安全工器具的清单列出来, 向监理、业主项目部报审通过。收集好设备机具、安全工器具的“三证” (合格证、检定合格证、行驶证) , 设置设备机具、安全工器具的台账, 填写运行、维修保养记录, 按记录的时间提前将检定时间即将到期的送相关部门检定, 所有在用的设备机具、安全工器具必须在检定周期内使用。按照相应的设备机具、安全工器具的作业指导书和操作规程步骤使用。需要安装、拆除的设备要编写相应的安装、拆除方案, 由单位总工程师批准后按方案实施。

3 特殊施工

输电线路的特殊施工主要有:带 (停) 电跨越电力线施工;跨越高速公路、铁路、通航河流施工。

目前, 由于带电跨越电力线施工危险性非常大, 在各地的输电线路施工中很少采用。停电跨越电力线施工很容易出现违章和隐患, 主要是停电跨越电力线施工需要报电力运行部门批准, 每一个停电跨越电力线方案都要报批, 而且报批的部门多, 负责审批的人员又承担着运行单位的本职工作, 无法按时审批停电跨越电力线施工方案, 时间周期长, 任何环节有问题又得从头走流程, 运行单位各部门意见不统一, 没有相关标准, 满足此部门的要求又无法满足另一部门的要求, 往往是计划停电跨越电力线时间的前一天晚上才拿到停电施工工作票。电力运行单位停电操作时间很少能按时完成, 批准的停电时间往后拖延正常, 但停电施工终止的时间不可改变, 这样一来, 留给停电跨越电力线施工的时间就非常紧, 完不成施工任务经常发生, 如此一来给施工人员带来的压力非常大, 人一急躁就会盲目施工, 违章和事故极易发生, 因此在停电跨越电力线施工时要求项目部全体管理人员包括单位安全、技术部门的相关人员要全部到场, 提醒施工人员保持良好心态, 在保证安全的前提下, 加快施工速度, 禁止一切违章作业, 在事故苗头出现的时候就将其消灭掉, 不让违章继续下去, 以避免事故的发生。

跨越高速公路、铁路、通航河流施工难度不是很大, 首先要将施工方案提交相关管理部门审核通过, 施工时相应部门派人到施工现场配合, 一般都能顺利完成施工任务。跨越高速公路、铁路关键是跨越架要搭牢固, 要经过安全、技术、设备部门联合验收合格, 施工时间一般要求不是很紧, 顺利的话, 三天就可以施工完毕。跨越通航河流施工, 需要海监、航道部门出来封航, 白天封航, 晚上恢复通航, 2天时间就可以施工完毕, 如果完成不了, 交费顺延1天也可以完成施工任务。

遇到大风、大雨等恶劣天气禁止特殊施工作业, 如已开始施工的必须立即停止, 将施工设备保护好, 确保人员设备的安全, 派人员现场守护相关设施, 有情况马上汇报, 立即采取措施, 加固相关设施, 以防事故发生。

篇4：输电线路施工现场安全管理措施

关键词：输电线路；施工安全；现场；管理；危险点

中图分类号：TM715 文献标识码：A 文章编号：1674-1161（2016）07-0076-03

安全生產直接关系经济建设发展和社会稳定，是社会进步和文明发展的标志。输电线路施工具有危险性高、相关工种多、施工战线长、人员素质参差不齐等特点，且施工过程存在多层次立体交叉作业，不安全因素较多，极易发生安全事故。贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，预防安全事故、降低工伤频率是输电线路施工安全工作的目标。

为落实现场管理人员的安全责任，增强施工人员安全意识，在工程施工前需加强施工人员安全培训，使他们了解、掌握、运用安全生产的方针政策、法律法规、规范标准。在施工过程中，需加强施工现场安全管理并完善安全生产管理资料，提高安全生产管理水平，预防各类事故发生。

1 线路施工现场安全工作难点

从线路施工现场现状看，线路施工具有工期紧、任务重、队伍多、人员杂的特点。首先，临时用工较多，相关人员安全意识比较薄弱、安全技能不高，给安全工作带来了潜在威胁。其次，施工单位因赶工期而存在重进度轻安全的现象，忽视安全管理，给安全工作增加了不安全因素。再次，随着工程进度的变化，施工现场普遍存在交叉作业的现象，既有不同工种之间的交叉（如电气与土建交叉作业），也存在同一工种之间的交叉作业（如电气施工高处作业与地面作业交叉、一次设备安装与二次设备调试交叉等）。此外，施工现场各类人员混杂，不但有施工单位人员，还有来自厂家的人员、配合施工的分包单位等。

同时，线路现场还存在安全设施不足、隐患多的现象。如安全技术管理不到位，专业性强、危险性大的施工项目未编制有针对性的安全技术方案或未进行备案审批，塔吊未经验收无合格证使用；安全保护工作不到位，个人劳动防护用品不足或不合格；安全设施不完善，搭设的脚手架不完善、脚手架跳板用料不符合要求，孔洞及临边无警告标志及防护措施等。究其原因，一方面是施工单位为节省成本不愿在安全设施上投入；另一方面，线路安全管理工作体系的作用发挥不够，现场安全工作监督检查不严。

为解决上述问题，应加强线路安全管理，着力从规章制度、现场管理、人员管理等方面开展工作，促进线路安全工作走上规范、标准化建设的轨道。

2 线路施工现场安全管理要求

2.1 建立安全生产责任制

1） 建立负责人、各部门的安全生产责任制，包括企业经理、总工程师、生产副经理、相关科室负责人、项目经理安全生产责任制度，以及生产、安全技术、劳动、保卫、消防等企业管理机构安全生产责任制度。

2） 建立各种岗位责任制度及考核办法。

3） 编制公司安全生产指标、项目部安全生产指标及工人生产指标。

4） 编制相应的操作规程，及时对工人进行操作规程的培训及考核。

5） 各部门人员持证上岗，配备专职安全员定期进行安全检查。

2.2 加强分包安全管理

分包单位必须提供企业资质、施工资质等相关证件。开工前对分包单位的所有人员进行安全培训；施工过程中设置有专职安全员；从事特种作业的人员必须有安全培训合格证和上岗证。

2.3 完善安全目标管理

企业应制定全年安全生产、文明施工及安全伤亡事故频率总目标。项目部根据企业的生产指标制定相应的安全生产目标、文明施工目标和工伤事故目标，并落实到各部门和每个人，按指定的目标管理考核办法考核。

2.4 编制安全施工组织设计

开工前编制施工组织设计，内容包括工程概况，安全施工方案和施工方法，防火、防盗、不扰民措施，季节性安全措施，安全生产注意事项，施工建设计划，施工准备，工作计划，各种材料需用量计划，施工平面图，有针对性的安全技术保障措施，技术经济指标，环境保护方法等。

施工组织设计必须经公司技术负责人和总工程师审批，再报送监理单位审批后才能执行。专业性较强、危害性较大的项目，应编制专项施工组织设计或安全施工方案。如脚手架、跨铁路架线的支架搭设，施工用电，模板工程，“四口”（门口、窗口、楼梯口、洞口）防护，基础施工，杆塔组立，导地线架设等。

2.5 强化施工方案

施工方案的选择需经过技术人员反复论证，并邀请有经验的员工共同探讨，尽可能使方案达到最优。施工现场的安全措施必须到位，同时施工人员必须严格执行。施工机具必须在规定的期间内进行检验，不符合要求的需采取措施或报废；达到使用期限的施工机具予以报废。

2.6 安全技术交底

输电线路工程的安全技术交底内容包括杆塔运输、基坑开挖及基础施工、杆塔组立、接地工程、导地线架设、跨铁路公路防护等。技术交底要有书面材料、接受人签字并存档。

2.7 加强安全教育

建立三级安全教育：公司教育、项目部教育、班组教育。三级安全教育的主要内容包括国家和地方法规、公司的安全制度、安全操作规程和劳动纪律。新进场的工人必须进行三级教育并经考试合格后才能上岗。

2.8 健全安全检查制度

定期进行安全检查，尤其是加强施工现场的安全巡查，严防习惯性违章，防止安全事故的发生。

1） 定期安全检查制度。施工现场建立定期安全检查制度，公司每月1次，项目部每周1次，班组班前必检1次。

2） 每次检查都应全面记录，按评分方法打分评定分数并存档。

3） 检查中发现的事故隐患，应规定负责人、整改时间及措施。

nlc202309091003

4） 对重大事故隐患下发整改通知书，所列项目由安全员在项目经理的配合、监督下定期完成，并签署验收意见。

2.9 严格执行安全责任追究制度

若发生安全事故，必须依法追究相关人员的安全责任。工程秉持的原则是：谁主管，谁负责；抓生产者，同时要管安全。

2.10 悬挂安全标志及安全资料

主要施工部门、作业点和危险区域及主要通道口均应挂设相关安全标志，施工机械应随机挂设安全操作规程。各种安全标志必须符合国家《安全标志》的规定，制作美观、统一。安全员收集、整理现场安全资料时，应做到及时认真，并分类编制，分科目装订成册，然后编目立卷存档。

3 危險点辨识和安全预控措施

进行危险点辨识及预控，能够对输电线路施工中存在的人不安全行为、物不安全状态及环境危险因素进行全面识别和评价，确定危险点，并提出相应的危险控制措施或手段，超前防范，实现安全生产可控、在控。输电线路施工过程中，起重、爆破、高空作业、临近带电体等危险性作业频繁，作业区域较广，危险点较多，必须普遍开展危险点辨识及预控工作。强化管理、落实措施，才能有效防范事故的发生。危险点控制措施包括：直接安全技术措施，以提高设备、设施的本质安全性能，消灭危险因素：间接安全技术措施（安全防护装置或设施）；采用检测报警装置、警示标志等：安全教育培训和个人防护用品等。危险点控制要突出作业和操作的全过程，特别要强化现场执行和监督的落实，以书面的形式使危险点预控措施得以确认，使现场每个人都清楚危险点的所在和应采取的预控措施，并有切实可行的制度和责任制保证执行和监督到位。

4 文明施工管理要求

严格执行《输变电工程施工安全管理及风险控制方案编制纲要（试行）》〔线路安质（2013）42号〕的规定，加大文明施工投入。首先，项目部内要摆放公司简介、工程概况，工程部张贴施工进度表，会议室陈列安全、质量、环境方针和目标，办公区广布安全、质量标语。卫生间、食堂干净整洁，活动室可以满足职工业余文化生活需要。

施工现场应按标准设置安全围栏、安全标示牌、条幅等，施工塔材、工器具摆放应整齐有序，并做到工完料净场地清。环境保护目标：不发生环境污染事故；树木砍伐、施工占地符合要求，保护植被，防止水土流失；控制施工噪音；固体废弃物处置达标；避免有害烟尘排放，消除白色污染.

5 结语

输电线路施工是一项比较特殊的工作，涉及范围广，外部制约因素多，具有高度的分散性和不可预见性，施工安全管理难度大。只有坚定不移地抓好现场安全建设工作，才能将安全风险降到最低。

参考文献

[1] 王一光.浅析输电线路施工的技术管理[J].机电信息，2011（18）：118-119.

[2] 傅艳萍.电力工程输电线路施工研究[J].科技创新导报，2013（4）：109-110.

[3] 邹旸.有关输电线路施工的问题和改进分析[J].内江科技，2016（4）：56.

篇5：线路工程安全措施交底记录

一、安全措施

1、塔材较长、车辆通行难度较大，在施工运输中要严格遵守交通规则。每天出车前必须对车辆进行全面检查。

2、严禁超载、超速和酒后驾车，严禁客货混装。

3、塔材伸出车外较长的部分，应在塔材上绑红色警示旗。

4、在拉运过程中应事先对行走路况进行调查，进入弯道应慢行。在农田段行驶时，应先对路面进行勘察，低洼不平处应先平整，压实后方可行驶。

5、施工人员应将塔材摆放整齐，在行走时应防止塔材棱角伤人。

6、严禁从车上直接将塔材抛扔至地面。

7、凡参加高处作业人员，应持证上岗，无证人员不得进行高处作业。

8、组塔现场所有工作人员必须听从施工负责人的统一指挥，设立安全监护人，工作人员要服从分配，密切配合，正确佩带安全帽和正确使用劳动防护用品，严禁酒后作业

9、进入组塔现场的人员必须戴好安全帽，高处作业时必须检查安全带（或腰绳）是否拴好，且安全带或腰绳必须拴在已组好塔段的主材上。坚持施工前的安全技术交底，坚持安全工作票制度并在施工现场宣读并讲解。

10、施工现场布置要符合工艺设计要求，不得随意变动。重要施工方案不得自行制订，如遇特殊情况需作更改时，要征得技术、安监部门同意报总工程师批准。

11、起重用的工器具是经过严格计算选择的，不得超载使用，不得以小代大，每次使用前应详细检查，绳索不得有断股或严重变形。

12、地锚埋设，绳扣绑扎，临时拉线固定等关键部位，必须由技工负责，不得让民工独立工作。

13、钢丝绳与铁件绑扎处应垫软物。

14、组装和起吊工作在同一处进行时，起吊构件的下方不得有人，如因地形限制，应待起吊构件就位后再进行组装。

15、高处作业所用的工器具应放在工具袋内，上下传递物件时，应用绳索吊送，严禁抛扔。找正螺栓孔时，不得将手指伸入螺孔内。

16、组装后塔材移动或起吊重大构件时，要由技工指挥，前后相互照应，避免碰、撞压伤人员，两人以上扛运应同肩，同时起落。

17、登塔组装时要手抓住主材注意螺栓是否拧紧或带上螺帽，避免抓上活铁。

18、在吊件时，操作人员应处在安全位置，然后再进行操作。在起吊过程中严禁将手脚伸入吊件的空隙中。

19、塔片就位时应先装低侧后装高侧；主材和侧面最下层大斜材未全部连接牢固不得在吊件上作业。

20、铁件及工具严禁浮搁在铁塔及抱杆上。高处作业所用的工器具和材料应放在工具袋内，严禁抛掷或坠落。

21、抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓，以防该处塔材受力变形。

22、铁塔应至少分两段进行分解组立，铁塔在就位过程中，除必要的施工人员外，其他人员严禁在倒塔距离的1.2倍范围内逗留，同时做好临时警戒工作，严禁非施工人员进入施工现场

23、在起吊已组装好的塔段时，塔材应做补强，在离开地面1米左右时，应停止起吊，检查各部位，无异常情况后方可继续起吊。

24、施工负责人必须对现场布置和工器具进行检查，现场布置应符合施工措施的规定，工器具严禁以小代大，以次充好。

篇6：环境安全培训记录

培训主题：环境健康安全方面 培训地点：会议室 培训时间：2014-07-16 参加人员：全厂职工 培训课时：1小时10分钟 培训内容：

1.目的：保障各生产场所的环境、健康、安全要求，保护员工的健康和安全。2.范围：适用于公司所有场所，包括生产区和生活区。

3.职责：EHS 委员会定期检查公司的环境、健康、安全状况，对人员进行相关知识培训，对违反要求的责任部门提出整改要求，并对重大安全事故进行跟踪处理。各部门按本程序执行，对不符合要求的不合格的进行整改。4.要求：

4.1.公司组建环境、健康、安全委员会每月对全公司进行一次环境、健康、安全状况检查，记录检查结果于《环境健康安全检查记录表》。委员会定期举行安全例会，邀请公司领导和各部门负责人参加，结果记录于《会议记录》。对发现的严重环境健康安全事件，发出《整改通知单》给责任部门限期整改，责任部门分析原因，拟订改善措施，委员会在规定期限内进行验收，记录验收结果。

4.2.EHS 委员会对全公司各级人员进行培训，通过培训使员工了解健康安全规则、安全操作程序，环境健康安全活动和其他同他们的工作有关的环境健康安

全资料。通过有效的信息沟通，例如：举行环境安全会议，在报告板上张贴大字报，开办环境健康安全培训，使全员树立环境健康安全意识。新员工在上岗前，由部门主管对其进行环境、健康、安全知识的培训。

4.3.公司设置意见箱，让员工反映他们对公司的环境、健康、安全的意见，行政部每月月底开箱收集，交环境健康安全委员会审阅处理，委员会对有关情况予以回复。

4.4.所有放化学品的容器，应当附有标签，记录化学品的名称、潜在的危险因素，特定的储运须知，标签内容可以用符号标志表示，也可以用文字说明。4.5.由化学品仓统一制订《化学用品登记表》，记载使用和储存的化学品，所有有害化学品都应当有《化学品安全技术说明书》供员工参阅，《化学品安全技术说明书》包括化学品的特性、处理等关键事项。过期失效的《化学品安全技术说明书》由使用部门交回文控部，行政部盖“作废文件”章后存档，保存五年，化学危险品的管理见《化学危险品管理规定》。

4.6.所有化学品区域范围安装紧急洗眼设施，在腐蚀性和毒性化学品的区域装淋浴装置，洗眼设备与化学品区域的最大距离为30 米。行政部对紧急洗眼设备每月做一次检查，检查结果记录于《洗眼器月检记录表》。

4.7.对发生的意外事故，包括火灾、泄露、受伤、财物损坏，以及虽未酿成损伤或损失，但在不同的环境下却有可能引致受伤或者损失的事故，由环境健康安全委员会跟进事故，包括事故调查，事故发生原因分析，找出系统必须改善之处，并拟订改善方案，由相关部门执行，并追踪确认执行效果，事故情况记录于《事故调查报告》，报告应张贴，提醒员工所有事故均须报告。所有意外事故均应上报，公司鼓励员工即时报告意外事故，报告意外事故的员工，不能

进行歧视和惩罚。

4.8.员工在上班期间不应身穿宽松衣物、佩戴首饰或头披长发。禁止佩戴珠宝饰物，包括：戒指、手镯、项链之类的装饰品。

4.9.所有机器安装安全防护装置，对员工进行机器安全防护培训，包括识别危险因素，示范安全装置，讨论安全装置的局限性；清洁和清除堵塞料的正确方法，需要断电上锁的活动，安全工作常规等，每天上班前，车间主管对安全防护装置先进行检查，检查正常后方可生产。

4.10.易燃液体的使用区域，必须安装抽风机，防止挥发物积聚导致火灾或损害健康，易燃、液体的控制方法包括：提供妥善的员工培训；易燃液体限定于特定范围；控制潜在的点火点，安装灭火系统。

4.11.设备维修和专业保养由专人负责。维修人员工作时，应切断能源，适当时，给开关和阀上锁，确保能源（电能、机械能、气能、水能、化学能、热能）在停机期间不会被人无意间开通，控制办法见《有害能源控制程序》。4.12.生产部和行政部对每一项作业的危害情况进行评估，对每项作业所需的个人保护用品进行说明，记录于《个人防护用品发放记录表》内，员工在作业时，应按要求穿戴防护用品。

4.13.对超过 1 米不靠墙的扶梯，应安装护栏。开放式楼面或者平台，如果间距离最后楼面之间的垂直距离等于或超过1 米，应在开放边设置护栏。装卸斜道高度超过1 米时也应当安装护栏，防止货物坠落。

4.14.楼面上的天窗或开口应当安装天窗网，或者在外露再加装围栏。地面上作为入孔的开口用盖板覆盖，要求覆盖板有足够的强度，且结构良好。4.15.有害废弃物不能经下水道排放，对产生有害废弃物品的场所，由该部门将

废弃物(固体或液体)放入适当的容器内，容器必需完好无损，有桶盖或桶塞，不存在任何渗漏和明显的凹陷。废弃桶应放置于适当的位置，贴示警示标签“危险废弃物”。存放危险废弃物的地方，放置清洁设备和灭火器，并确保不同的危险废弃物不混存，行政部每月检查一次，结果记录于《废弃物检查记录表》。4.16.有害废弃物由具备资质的机构妥善处理。由行政部负责联络废弃物处理供应商，要求其定期处置废弃物，供应商应具备相关执照，并按国家有关法规处理有害废弃物，每次装运废弃物时，填写《废弃物处理记录表》，记录废弃物的数量。行政部每年至少一次到供应商处实地检查危险废弃物的处理情况，并记录检查结果。

篇7：消防安全培训记录

培训时间：

****年**月**日 培训地点： 培训对象： 主 讲 人：

培训目的：比如：夏季是火灾隐患的高发期，工作区用电日趋增加，火灾发生可能性增强。为更好的预防火灾和减少火灾危害，保护员工生命财产安全，进行此次消防安全教育培训，提高员工消防知识，切实做好消防安全工作。

培训内容：逃生自救方法、灭火器及消防栓使用方法等方面。

篇8：送电线路施工管理安全预控措施

一、送电线路工程危险点分析、预测控制方法步骤

(一) 送电钱路施工危险点分析

工程开工前, 首先在充分了解操作条件和施工环境的基础上, 对涉及危险作业的项目、岗位和特殊作业人员, 依据《作业条件危险评价参数表》见表1, 列出工程施工项目的危险点清单, 并计算出危险等级, 为下一步的危险点分析做准备。

再如表2所示表仅以土石方及基础分部工程施工工序为例进行分析, 在送电线路施工中进行危险点分析就是发动全体职工, 按每道工序的发展趋势对工序中的各个要素即人、工器具或施工机械设备、用于工程建设的材料、施工方法或措施、施工作业环境等进行分析, 找出潜在危险和可能造成伤害的作业点或要素, 再根据其特点确定处理方法和预防措施。

由表2的分析过程可以看出, 在同一道工序中有可能存在多个危险点, 这些危险点有已存在的也有潜在的, 在制定处理方式时应加以区别对待, 对已有的危险点应在开工前消灭, 对潜在的应根据实际情况分别编制有针对性的预防控制措施, 通过施工过程中的检查落实来达到预防危险发生和消灭危险的目的。

(二) 危险点分类

危险点一般可分成大类静态危险点和动态危险点。

1. 静态危险点

一般作业环境和设备系统方面存在的危险点多属此类。这类危险点大多是由于设计不完善、施工衔接点遗留问题即上道工序遗留问题、机械设备本身缺陷或维修不及时造成的危险点明显直观, 不整改无法消除, 并对施工作业产生长期的影响。如塔位基面放坡系数不够, 地锚埋设深度不够, 滑车转动不灵活, 停电作业接地装置不符合要求, 牵张设备制动装置失灵等。

2. 动态危险点

一般行为方面的危险点多属此类。这类危险点一般不明显, 往往随着时间的推移或外部条件的变化才出现。如在施工中需要改变安全措施, 致使工作人员短时间失去防护在工作中发现有的工作人员身体不适或由于种种原因情绪不佳、注意力不集中, 已不适合当前工作预防性试验或定期检验中发现的对人身或设备安全可能造成危害的问题等。

(三) 划分危险点等级

划分危险点等级的目的是量化危险点的危险程度, 从而可以根据危险点等级采取相应的措施。我们将危险点等级划分为5类, 如表3所示。

(四) 绘制危险性曲线波动图

在施工前根据“危险点分析预控”工作小组调查列出的危险点清单对每个危险点进行评价, 并计算出每个危险点的危险等级, 然后以每个工序的各危险等级分值的和作为纵坐标, 以施工工序划分为横坐标, 把各工序对应危险等级点连结成一曲线, 绘制成波动图, 如图1所示。把曲线波动图上墙, 每天施工前对照曲线波动图可以使当天的施工任务“危险性”程度一目了然。

(五) 处理方式

1. 对静态危险点的预测控制方法

一般静态危险点是固有的、长期存在, 不采取彻底的更改措施是无法消除的, 对作业人员的威胁是永久性的。所以必须尽最大努力从根本上消除危险点, 同时兼顾现实可能性和经济性, 可以采用下面几种方法。

1) 彻底根除危险点。如在土石方施工中基面放坡不够及施工基面附近有危石等, 宜进行及时修缮、清理消除危险严格工器具、施工机械、设备的进场前检验试验, 坚持操作人员持证上岗制度在施工过程中应严禁机械设备、工器具带病作业、和无证操作对存在如设备接地不良、刹车失灵等缺陷的机械设备、工器具应停止使用, 并经过维修、恢复原有性能后再投人使用。

2) 将危险点隔离。对于一些无法消除的危险点, 可采用设置现场警告牌、加装围栏等, 将危险点隔离。如在爆破现场、铁塔组立现场划定隔离区, 并设监护哨防止非工作人员进入现场等。

3) 强化工作人员的防护措施。对于无法隔离的危险点, 可从加强工作人员的防护措施着手加以解决。如进人现场正确佩戴安全帽在有毒有害物质泄漏的场所工作时, 除了增加必要的通风设施外, 工作人员都应戴防毒面具和呼吸器对登高作业要求工作人员正确使用安全带、穿软底鞋出线作业为防止感应电伤人应事先做好临时接地等。

4) 采取更可靠的安全措施使危险点在施工时不存在危险性。对于一些从技术上难以改造或从经济上考虑不值得改造的危险点, 必须采取可靠的安全措施加以防范。如线路停电作业, 对同杆塔架设和交叉跨越的带电线路, 可采取停电跨越施工并对被跨越线路进行可靠的短路接地等防止触电的可靠措施等。

2. 对动态危险点的预测控制方法

由于动态危险点往往带有隐蔽性和随机性, 随着时间的推移或外部条件变化才出现, 因此在开工前应深入分析和预测在施工过程中可能出现的各种威胁安全因素, 有针对性地对施工人员进行预防教育、培训。在每道工序开始时对可能发生危险的作业进行预测, 并在施工过程中采取可靠的防护措施, 防止危险点的产生。一般可以采用下面几种方法加以预测控制。

1) 首先要建立健全安全管理机制, 即以工地项目部行政正职为第一安全责任人, 建立一个由工地项目部专职安全员, 施工队班组专责安全员和施工作业面点安全负责人组成3级安全管理网络。

2) 利用开工前交底、施工中的班前安全讲话、班组安全活动等多种形式, 对各级施工人员进行逐级教育。

3) 通过填写安全工序把关卡, 对各道工序进行安全交接检查验收, 以确保上道工序的问题不带人下道工序。

4) 结合贯彻安全工作票制度, 对施工人员进行合理分工, 防止由于人员分配不当, 在施工中产生危险点。如对于技术比较复杂或难度较大的工作必须由能胜任的人员担任, 对出现过习惯性违章的人员应加强监护对有危险的工作, 除了采取可靠的安全措施外, 还必须由有经验的职工带领和监护, 严禁临时工参与此类工作对体质不适或精神状态不佳的人员, 适当安排从事比较简单的工作或暂停其工作等。

5) 针对现场危险点制定保证、防范措施和奖惩条例, 结合召开现场会、开展安全大检查、安全活动日等活动, 检验措施的落实情况, 对查出的问题以“安全问题整改通知单”的形式下发责任部门、个人, 并督促限期整改, 以解决问题为目的, 切忌以罚代管。

二、危险点预测控制工作中应注意的几个问题

(一) 危险点预测控制应与严格贯彻规程制度相区别

规程制度是作业人员的工作准则, 每个人必须严格遵守。虽然现场规程中包括安全工作规程和管理制度等, 绝大部分规定都与安全有关, 但结合各个工程、各个时期的人员素质、安全意识和设备状况等, 可能引发事故的与规程制度有关的危险点不会很多。

(二) 危险点预测控制应与加强规范管理相区别

危险点预测控制是根据施工和操作中可能引发事故的问题提出的, 方向明确、针对性和可操作性强与技术管理中要求的规范化和标准化不同, 前者是点上的工作, 后者是面上的工作, 应区别对待。例如停电线路进行三相短路接地安装和拆除操作步骤是管理规范, 操作人员必须认真执行, 但不能把它作为普遍危险点来对待。否则容易造成操作人员心理负担过大, 反而容易引起误操作。面面俱到的预测控制反而削弱了危险点预测控制的作用。

(三) 危险点预防控制只是消灭事故的一种措施

危险点预测控制是施工安全管理工作的一部分, 在进行危险点预测控制的同时不能忽视其它安全管理工作, 要做到以点带面同步进行。

三、结语

安全预控管理紧紧抓住了“人”这个关键因素, 是一种由过去的管结果转变成管因素、管过程的超前预防、超前控制的现代化安全管理手段。企业有效地开展危险点分析活动, 把人为的、设备的、环境的、管理的等各种可能发生的事故隐患, 消灭在其形成之前, 充分地体现了“预防为主”的方针, 以达到防患于未然的目的。

摘要：所谓送电线路施工管理是指对送电线路的风险因素进行识别、分析、评估, 并制定防范对策等一系列管理过程, 本文从施工企业角度出发, 对送电线路施工阶段的安全预控进行了系统的论述。

篇9：通信线路施工与维护安全管理分析

【关键词】通信线路；施工维护；安全管理

一、引言

随着社会经济的高速发展，信息时代的发展也越来越快，通信质量的要求越来越高。通信工程发展的基础是通信线路建设，在我们的日常生活当中，通信技术为我们创造诸多的便利，完善通信线路与我们的生活息息相关，通信线路的施工与维护必须要引起人们的重视。

通信线路是通信设备用来传递信号和数据等的途径和设备，充当着信息传递媒介的功能，主要分为电缆和光缆两种。由于施工地段的地形差异、气候影响，以及施工成本的限制，通信线路施工和维护中存在很多问题。只有加强光缆通信线路的维护管理，保证畅通的通信传输路线，提高通信线路传输的质量，才能更高效、更安全地为人类社会的生活、生产提供服务。

二、通信线路施工

1.通信传输架杆的选用与埋深加固

通信线路中水泥架杆的选用主要由架杆处的土壤性质、杆路的荷载以及气候条件等因素决定。架杆的长度一般有三种规格：6m、8m和10m。综合杆长等因素合理确定电杆的埋深，不同长度的电杆埋深也不同。一般情况下，杆高8m需要挖1.3m的圆形杆坑深埋，杆高10m需挖1.5m。其他一些大型的终端杆以及转角杆等埋深需要更深，一般为1.6m，在一些特殊地段需采取水泥筒或垒石加固。

2.架空杆路拉线

因受到外界自然条件以及自身重力的干扰，通信线路的角杆、终端杆以及跨越杆都会受到不同大小的张力。在这种情况下，需要额外在通信线路的水泥杆上装设拉线。拉线规格一般采用1mm×7mm×2.6mm镀锌钢绞线，地锚埋深需达到1.5m以上。某些风力较大地区需要考虑防风装置。

3.传输线路光缆的敷设及吊线安装

传输路线光缆敷设时通常选用光缆挂钩将其挂在用镀锌钢绞线制成的光缆吊线上。通信线路的安装高度根据不同的条件进行合理选择。一般情况下，施工中光缆距离地面一般必须保持在6m以上，在一些特殊地段如跨越公路、铁路等交通枢纽时，必须保证光缆距地面高度不小于7.5m。如若与电力线路同杆架设或者与其空间交叉时，电力线与光缆间的垂直距离必须大于2m，还应该注意采取措施防止飞线现象的发生。

4.设置接地保护

设置接地保护在通信传输线路以及电力传输线路中必不可少，这是为了避免在雷雨天气发生意外事故。接地保护的设置是在架空线路时，利用拉线进行接地保护，具体是将其中一根拉线的一端压入水泥杆拉线抱箍内，然后用螺母将拉线紧固在水泥杆拉线抱箍的栓钉上，拉线的另一端高出杆顶10cm，用粗为3mm的镀锌钢线将其固定在线路架杆上。

三、通信线路维护与安全管理

1.严格检验生产标准

合格的光缆在施工中起着至关重要的决定，所以应该选择产品质量优秀、信誉度高的商家所生产出的光缆。在施工中，承包商切忌為过多谋利而选用伪劣产品进行施工，运营方在选择光缆时必须对产品进行严格的检查，杜绝因为在施工中使用劣质光缆对后期通信线路运行及维护带来麻烦。如果一旦在之后的施工中发现伪劣产品，必须环环检查，追究相关人员的责任并使用法律手段严查违法产品出处。只有将相互监督的方法合理应用，杜绝市场中的伪劣产品，才能保障通信线路的质量。

2.通信线路安全运行

保证通信线路安全运行可通过光缆线路的巡检和采取保护措施的方法。光缆线路的巡检在光缆线路维护工作中是必不可少的，一旦有险情发生，立刻对线路进行抢修，同时还可以提高线路的运行效率。在通信线路中应对不同的问题采取不同的保护措施，如遇线路施工中通信线路与电力线路交叉问题，应做好绝缘保护措施。对于埋入土中易遭到其他施工造成破坏的线路要设置明显的标志牌。对于在雷电区的通信线路，做好防雷措施，适当设置避雷针。

目前，光缆通信线路存在的主要故障，人为因素破坏占主因。一是存在一些不法分子为牟取利益对通信光缆进行偷窃，从而造成某地域的光缆出现破坏。二是在一些区域中，因为在施工前并未联系光缆的维护部门便擅自动工，常常会在不经意间使地下光缆遭受破坏。三是有人因为自身蝇头小利而对光缆进行随意移动或者改变路线，常常会使通信系统受到严重破坏。还有就是维护人员有时因为疏忽大意，操作不当也会对光缆造成破坏。

3.加强维护管理模式

为确保通信线路高效的运行，维护管理模式的创新也起到不小的作用。要想提高维护管理工作中的效率可以通过创新维护管理模式来实现。线路维护管理工作大致可分为三部分：巡检结果的记录工作、管理人员的系统工作以及维护部门管理工作。线务员通过巡检将一定时间内的巡检记录传输给维护信息网络，确保维护部门无论何时何地都能及时得到通信线路的运行状态，一旦有紧急情况，可及时进行维护抢修。通信企业应强化线路维护管理职能，将具备丰富实践经验及专业技术的人才安排到具体的工作岗位上，根据个人情况，确定其工作范围，充分发挥自身作用，促进光缆通信线路的维护管理工作。联合企业人力资源部门，记录各个线路维护管理人员的工作表现，进行绩效考核，为其进行职业规划，调动其工作积极性及主动性。通信企业自身还应加强管理意识，制定完善的管理模式，灵活运用到实处，实现线路维护管理工作的高效性。

4.优化维护管理人员

传统的维护管理人员虽颇具维护管理方面的经验但缺乏专业素养，不能将光缆通信线路维护管理的新技术、新发放熟练运用。所以通信企业应充分认识到人员培训的重要性，采用多种形式对各级设备管理人员进行多方面的培训。首先，有计划的培养一支能熟练新技术以及方法、能适应现代化设备的专业队伍；其次，对在职设备管理人员进行专业技术和管理知识教育；最后，要对维护管理人员进行现有设备操作以及维护工作的培训。维护管理人员应从自身的实际出发，随机应变，有目的性、针对性的对设备管理、生产操作和设备维修人员进行多方面培训。

四、案例分析

2013年3月，在浙江杭州某地区进行通信线路的铺设工作。在工作初期，首先获取了该地区的相关地质资料，对该地区的地质地貌有了大概的了解。与专门的物探队伍和钻探队伍合作，详细地分析了现在的地质情况。该地区由于水土流失，在12m以上的地层多以沙为主，疏松不牢固，所以对原有的方案进行优化，选择了更深的位置，并在铺设好后使用混凝土加固。从铺设好直到现在，该地通信部门设立了专门的线路维护部门，每2个月对地下的地质情况和线路情况进行检测。在2015年8月，由于暴雨，该地大量水土流失，线路所处地区的地质情况发生了较大的改变，相关部门及时对线路进行二次加固，避免了隐患的发生

此外，更有代表性的工程是四川雅安连接雅安城区与芦山县的通信线路施工工程，设计者、施工者充分考虑了特殊的地质条件，其效果良好，经受住了大地震的考验。具体情况为：2012年5月，该工程进行了勘探掌握了地质情况后，选择了避开龙门山断裂带的绕山线路，该线路所在的地区地层相对稳定，也没有其他管线影响，设置符合标准且合理。2013年4月20时，芦山县发生7.0级地震。由于地震波传来的能量巨大，导致地层发生断裂、错动，原有的通信线路受到严重影响，部分线路发生断裂，导致通信无法传递，该地区一度没有通讯信号。在进行抢险维护后，该地区的通信重新连通。在此后的数年当中，该地区相关部门特别招募了数名技术人员，定期对通信线路进行维护，并检查所在的区域是否有新的地质变化及安全隐患。因为维护得当，该通信线路至今未再发现问题。

五、结论

随着信息化时代的到来以及网络通信的普遍化，通信传输线路的施工与维护受到越来越多的关注。需要考虑施工地段的地形差異、气候影响，以及施工成本的限制，保证通信线路信号的稳定性和可靠性，只有加强光缆通信线路的维护管理，充分发挥其人为及科学技术力量，推动维护技术的发展，保证畅通的通信传输路线，提高通信线路传输的质量，才能更高效、更安全的为人类社会的生活、生产提供服务。

参考文献：

[1] 王伟峰.通信传输线路的设计与施工[J].中国新应用，2012（15）：70.

[2] 田立峰.光缆通信线路的维护管理[J].装饰装修天地，2015（8）：181.

作者简介：