可管理安全业务

关键词： 监理所 创建活动 预防为主 农机

可管理安全业务（精选十篇）

可管理安全业务 篇1

强化安全监理理念

今年以来, 东莞市农机安全监理所积极开展解放思想、实践科学发展观学习讨论活动, 在全所干部职工中进一步强化了农机安全监理理念。在活动开展过程中, 领导班子高度重视, 切实加强组织领导, 成立领导小组, 制定活动方案, 扎实推进活动的深入开展。期间, 分别召开了领导班子座谈会、专题组织生活会, 开展了“解放思想大家谈”活动、撰写学习体会文章等。在调研阶段, 为理清全市农机安全及推广方面的实际情况、存在问题, 市农机安全监理所还到一些镇区进行调查研究, 探索东莞农机事业发展的良策。

通过学习讨论活动, 全所上下更好地树立起了安全发展、以人为本、依法监理理念。首先对于安全发展有了更深的认识, 要求全所干部职工要以安全作为发展的基础前提和保障, 把发展建立在安全保障能力不断增强、安全生产状况持续改善、劳动者生命安全和身体健康得到切实保障的基础上, 促进安全与经济社会的同步协调发展。在农机化发展过程中, 高度重视和保护农民群众的生命和健康, 加强安全管理, 致力于改善农机安全生产状况, 走安全发展之路。其次, 更好地树立起以人为本的理念。强调以人为本是科学发展观的核心, 坚持以人为本首先要以人的生命为本。要求监理人员全面领会以人为本的深刻内涵, 进一步强化民本意识, 把保障人民群众的生命财产安全作为工作的出发点和立足点, 想农民所想, 急农民所急, 真心实意为农民谋利益, 搞好安全管理和服务。三是强化依法监理理念。要求全体农机监理人员适应依法行政的要求, 做到有法必依, 执法必严, 违法必纠。加强行政执法规范化建设, 提高农机监理队伍素质, 做到用制度管人, 用制度管事。今年, 监理所还进一步健全了单位内部管理架构, 调整机构设置, 经编办同意, 将原技术股变更为法规股, 以更好地履行市监理所农机安全执法职责。

有序开展农机安全专项行动

今年以来, 东莞市农机安全监理所按省农业厅农机安全监理工作布署专项行动要求, 动员全市农机安全管理有关机构人员, 全力以赴投入到专项行动中。

1月4日, 东莞市召开了由各镇区农办、农技中心负责人参加的全市农机安全大检查工作会议, 传达省厅文件精神, 明确了元旦春节期间全市农机安全工作大检查的目标任务。成立了农机安全工作检查组, 在各镇区自查自纠的同时, 检查组分别到部分镇区进行抽查, 促进镇区农机安全自查工作的开展。5月13日, 召开全市农机安全生产工作及农机安全责任书签订会议, 布置东莞市农机安全生产“百日督查”专项行动。市农业局与农机安全监理所组成专项行动督查组, 对部分镇区开展了专项督查工作。同时, 监理所一名分管领导代表农业局参加了市安全生产百日督查小组, 先后到东坑、寮步、大朗、大岭山、黄江等镇区开展安全生产督查行动。5月1 4日, 监理所一名分管领导带领监理员到清溪镇, 与镇安监、交警、农办等部门组成联合执法小组, 对拖拉机无牌无证、无证驾驶等违法违章行为开展整治行动, 镇电视台及时报道, 收到了较好的宣传效果, 近1 0名没有登记的拖拉机机主主动联系监理所, 再次到该镇进行拖拉机登记工作。6月2 4日, 监理所1 6名监理员到茶山镇, 配合镇农办开展拖拉机安全专项整治行动, 查处违章事件2 5起, 实施处罚10人。

安全生产月期间, 市农机安全监理所加大力度, 深入乡村场院和农机作业场所进行检查, 对拖拉机载人、无证驾驶和拼装、改装等违章现象实施整治, 有效遏制农机安全事故。六月份, 东莞出现了历史少有的频密大范围降水天气, 给外勤工作带来诸多困难, 但全体监理人员没有在困难面前退缩, 而是及时调整工作计划, 实行长短线结合, 大雨天抓间隙跑短途, 天气转晴跑长线。监理人员下乡近200人次, 先后到石碣、桥头、企石等1 1个镇区, 共检查各类机 (车) 425台次。警告教育违章机手52人次, 向机手发放《道路交通安全法》、《广东省农机管理条例》等安全宣传资料6 0 0多套 (份) 。

根据省安监局、公安厅、交通厅、农业厅《关于开展拖拉机、低速汽车和三轮汽车交通安全专项整治的紧急通知》的要求, 市农机安全监理所协助市农业局会同安监局等部门研究制订了相关专项整治工作方案, 并以四局名义联合发文至镇区相应部门。同时, 监理所以贯彻专项整治行动为契机, 在强化机主机手安全宣传教育的同时, 主动联系镇 (区) 有关部门, 积极开展联合执法活动, 先后到清溪、寮步、麻涌、万江等镇 (区) , 与相关部门协同联合执法, 重点对无证驾驶、无牌行驶等违法行为实施处罚。通过联合执法行动, 对机主机手起到了警示教育作用, 提升了农机监理队伍形象, 维护了农机安全监理执法的严肃性。

实施拖拉机牌证管理

可管理安全业务 篇2

应选：全选

2．“证券投资顾问”与享受言论自由的探讨、研究的区别，主要在于两点，一是盈利性，二是建议的针对性或具体性。

应选：正确

3．投资顾问承揽了对公司和客户的双重代理角色，投资顾问所面临的利益冲突主要包括

应选：全选

4． 投资顾问与投资者（客户）之间的关系是

应选：服务关系

5．按照《证券投资顾问业务暂行规定》的要求，向客户提供投资建议的时间、内容、方式和依据等信息，只能以书面形式予以记录留存

应选：错误

6．证券投资顾问业务主体涉及机构和个人，证券公司或证券投资咨询机构从事证券投资顾问业务必须取得（）业务资格

应选：证券投资咨询

7．按照《证券投资顾问业务暂行规定》的要求，证券公司、证券投资咨询机构通过举办讲座、报告会、分析会等形式，进行证券投资顾问业务推广和客户招揽的，应当提前7个工作日向举办地证监局报备

应选：错误

8． 证券投资顾问向客户发布的投资建议应当经业务部门或合规部门审核，审核的形式和内容可以根据公司自身的管理实践而有所差异

应选：正确

9． 根据是否接触客户敏感信息划分，以下不属于投资顾问业务墙内人员的是

应选：证券分析师

10． 按照《证券、期货投资咨询管理暂行办法实话细则》的要求，从事证券、期货投资咨询业务的机构在异地开办的分支机构，并向其（）证监局备案

应选：公司主要营业场所所在地

11．证券投资顾问可以利用网络、电视、广播、报刊等公共传媒对不特定的公众投资者进行投资咨询活动

应选：正确

12．实践中，一些证券公司根据客户的资产规模和风险承受能力将客户分成各种不同的等级或层次，相应地配置不同等级或水平的投资顾问服务及产品

应选：正确

13．投资顾问承揽了对公司和客户的双重代理角色，投资顾问所面临的利益冲突主要包括

应选：全选

14．证券投资顾问与证券分析师之间的隔离，根据各自是否接触客户敏感信息划分、投资顾问属于墙内人员，而证券分析师处于墙外

15．对于律师、其他金融机构（如商业银行）的查询或索要客户信息的要求，投资顾问不应当向其提供

16．证券公司或证券咨询机构与投资顾问之间是委托关系

17．按照《证券投资顾问业务暂行规定》的要求，证券投资顾问应当了解客户情况，在评估客户（）的基础上，向客户提供适当的投资建议服务

18．按照〈〈证券投资顾问业务暂行规定〉〉的要求，证券公司、证券投资咨询机构从事证券投资顾问业务，应当建立客户回访机制，明确客户回访的程序、内容和要求，并（）

19．按照〈〈证券投资顾问业务暂行规定〉〉的要求，投资顾问向通过广播、电视、网络进行咨询与投资顾问业务，应当提前（）个工作日报住所地、媒体所在地证监局备案

20． 按照〈〈证券投资顾问业务暂行规定〉〉的要求，证券公司、证券投资咨询机构应当对证券投资顾问业务（）等环节实行留痕管理

应选：ABCD 21．证券投资顾问业务主体涉及机构和个人、证券公司或证券投资咨询机构从事证券投资顾问业务须取得证券投资咨询业务资格

22．在我国，证券投资顾问应当公开自身基本信息以供投资者决策判断，这些需要公开的信息不包括

包括的话应选：ABC

24．证券投资顾问在执业过程中，对应着多重身份，包括

保险业务可转让 篇3

何为保险业务转让

《办法》规定的保险业务转让，是指保险公司之间在平等协商基础上自愿转让全部或者部分保险业务的行为。保险公司通过业务转让，达到自愿退出保险市场或者剥离部分保险业务的目的。当然，《保险法》中也涉及到“转让”一词，但其为“强制转让”，即经营人寿保险业务的保险公司在被撤销或者破产情形下发生的保险业务转让，或因偿付能力不足而被监管机构强制要求的保险业务转让。《办法》中所规定的“转让”为“自愿转让”，指的是保险公司之间的自愿行为。

保单更有保障

《办法》主要内容有5个方面：一是明确了保险公司保险业务转让行为应当经中国保监会批准；二是确立了保险业务转让的基本原则，即平等、自愿、公开、公平原则，以及保护投保人、被保险人利益的原则；三是设定了保险业务转让双方在业务转让过程中应当承担的义务，限定了接受方保险公司应当具备的一系列资格和条件；四是明确审批流程，细化申报材料；五是规定转让方保险公司须征得相关投保人、被保险人同意后，方可实施保险业务转让方案。

这5项内容从4个方面加强了对投保人、被保险人的合法权益进行保护。首先，《办法》确立了保险业务转让行为不得损害投保人、被保险人和受益人合法权益的原则。其次，基于权益保护的考虑，《办法》着重强调了受让方保险公司依照原保险合同，继受转让方对投保人、被保险人和受益人负有的义务。第三，为保障投保人等主体的合法权益，《办法》规定了接受业务一方的保险公司的一系列资格和条件，不具备资格和条件的保险公司不得作为保险业务的接受方。第四，转让方保险公司须就转让相关事宜书面通知投保人、被保险人，并须征得其同意。

市场更具效率

此前，国内保险业的退出机制大都是通过保险公司股权转让来实现的，尚未出现大规模转让保险业务的行为。但《办法》的出台与市场上有些保险公司出现经营风险，并且不能继续经营保险业务有关。著名保险学者钟明指出，相比于强制退出保险市场，保险业务转让可以说是一种“软着陆”，也是为了更有效保护投保人或被保险人的利益。从保险市场的发展来看，大量民营资本进入市场，但因经营不善难以维系的情况并不少，通过业务转让使其自愿退出市场，不失为一个保留颜面的选择。

基层央行重要业务系统的安全管理 篇4

一、基层央行重要业务系统安全管理现状

近年来,基层央行先后开通了重要业务系统,中央银行会计集中核算系统(ABS)、国库金库会计核算系统(TBS)、货币金银管理系统、全国支票影像系统(CIS)、人民币账户管理系统等二十多个重要业务系统。海南省基层央行在计算机重要业务系统安全管理方面取得了一定成效。

(一)建立了计算机重要业务系统安全管理组织体系和安全目标责任管理制度。

成立了计算机重要业务系统安全领导小组,科技部门、业务部门联合制订安全管理工作措施,对指导、监管、协调和规范计算机重要业务系统安全管理工作发挥了作用;同时,建立了计算机重要业务系统安全目标责任制,把安全工作职责落实到个人,使技术人员、业务人员在应用、维护重要业务系统的同时自觉地执行计算机安全规章制度。

(二)建立了计算机重要业务系统安全管理制度、操作规程和应急预案。

先后制定了《计算机重要业务系统安全运行管理制度》、《计算机重要业务系统应急预案》、各重要业务系统操作规程等安全管理方法和制度,并结合实际情况制度和颁发了相关的实施细则和措施。

(三)提高计算机网络宽带,确保计算机重要业务系统快速、高效运行。

基层央行骨干网络从过去带宽64K,提速到2M。

二、基层央行重要业务系统安全管理存在的问题

虽然基层央行在重要业务系统安全管理方面取得一定的成效,但从检查结果来看,重要业务系统安全管理仍然存在一些问题。

(一)重要业务系统运行环境存在安全隐患。

计算机运行环境安全是确保计算机信息系统稳定运行的重要保证。经检查,大部分基层行除了一个中心机房外,重要业务应用系统,没配备专门机房,系统运行环境未达到“三防”要求。

(二)重视重要业务操作人员的上线前培训,轻视后续培训。

目前基层央行的重要业务系统只在上线前做业务培训,上线后几乎不培训。由于操作系统不断升级、追加功能;各单位人员流动大;新操作人员只是从前一任操作人员了解到一些基本的系统操作知识,难以全面掌握在操作过程出现的异常情况,影响业务的开展。

(三)重要业务系统人员配置存在安全隐患。

随着央行机构职能调整,一些业务系统,难以按照岗位设置要求配制人员,出现一人多岗、兼岗现象,或调整的人员不符合要求。这样岗位之间相互制约、相互监督的安全机制遭到破坏,业务流程中的安全链条随时断裂。

(四)重要业务系统的应急演练未形成制度化。

目前基层行根据上级行模式,结合自己的实际制定了相应的应急预案,但没有定期开展灾难恢复培训及演练的实施方案,应急预案形同虚设。

(五)数据备份存在安全隐患。

基层行的业务部门作为业务系统具体的操作使用者,业务系统数据备份不遵循双备份和异地存放的原则,数据备份不及时,备份数据介质不做统一编号,不标明备份日期、密级及保密期限等。当系统出现故障或突发事件发生时,无法及时有效恢复数据。

三、对基层央行重要业务系统安全管理的对策

计算机重要业务系统安全问题是涉及多学科、多领域相互交叉渗透的一个综合性问题,安全防范工作是一个综合治理过程、复杂的系统工程,需要从上到下多部门齐抓共管、通力协作。对于技术防范之外的计算机重要业务系统安全管理工作应该从如下几个方面加以改进和完善。

(一)构建保证重要业务应用系统的安全运行环境。

为了保证重要业务应用系统的安全运行,主机房必须符合人民银行总行关于计算机机房的技术标准和要求。

(二)建立良好的业务系统培训机制。基层行必须建立良好的业务系统培训机制,使业务操作培训成为业务系统操作资格的必要内容。

要鼓励基层行有计划有组织地开展内部业务系统培训工作,形成良好的培训和学习环境。把新业务知识和业务系统操作技能培训结合起来,从短期突击性培训,转为较强的后续性培训,不断地提高操作人员的技能,确保业务系统安全、稳定运行。

(三)切实做好人员配置工作。

新业务系统正式上线前,必须根据系统的岗位要求,统筹兼顾,按照《中国人民银行计算机安全管理暂行规定》,在坚持“权限分散、不得交叉覆盖”的前提下,必须经过严格的岗前业务技能培训,同时加强业务人员职业道德教育、思想政治教育,提高业务人员的政治素质、法制观念,培养敬业精神和责任感,增强安全保密意识,强化自我约束。

(四)建立重要业务系统风险点的警示、演练制度。

为保证各重要业务系统的安全正常运行,一是科技人员和业务主管根据重要业务系统运行过程中掌握的具体情况指出风险点,科技人员再从技术上向业务部门提出重要业务系统安全运行警示,规范各种操作。二是业务部门要配合科技人员按照人总行的有关文件精神与有关业务部门一道针对重要系统重大风险点制定定期应急演练制度,同时争取上级有关部门的技术支持。

(五)强化管理,完善内控外防安全措施。

重要业务系统安全,一定要做到事前预防,事中检查、控制,事后审计,加强全面安全管理。具体来说,一是及时完善重要业务系统安全管理制度和操作规程。二是加强重要业务系统特权用户密码和操作员密码的管理。三是指定专人负责重要业务系统计算机病毒的预防和清除工作。四是禁止系统管理员上机操作具体业务。

(六)切实做好数据备份。

可管理安全业务 篇5

釉 溷瘸 ≯囊。。冬 西安地铁工程施工安全监督管理模式 贺农农

西安市地下铁道有限责任公司, ,西安//高级工程师 摘 要 分析了西安地铁工程安全事故发生的原因。结合 其它如挖断管线、涌水、天然气泄漏等事故屡屡发生 西安地铁目前的管理方式和安全管理模式,从源头管理、过 如表。年 月 日基坑坍塌事故后,西安

程控制、应急救援、事故究责等四个方面提出了西安地铁工 地铁制定了严格的安全管理制度和措施,通过一系 程建设过程中的安全监督标准化管理模式。列职责分工和职责转换,实行安全标准化管理模式, 关键词 地铁工程;施工安全;标准化管理 使各类安全事故和事件得到了有效控制。中图分类号 : ’ ’., , ,.;;? 图 西安地铁 号线洒金桥站施上现场坍塌事故’’.,.， ’ 表 西安地铁事故一览表

近几年来 随着地铁建设规模逐步增大,地铁施

工事故时有发生。据网上初步统计,从年至 年,我国及周边国家和地区共发生多起地

铁施工事故。西安地铁从年至年、号

线施工以来,影响比较大的有两起火灾一般事故及 一

起基坑坍塌造成 人死亡安全事故见图、, 西安地铁、号线工程概况

西安地铁、号线分别为东西、南北方向的城 市主干交通线,如图 所示。号线西起西安市三 桥后围寨,沿汉城路东行穿越古城墙后,西行跨 河 终至纺织城车站;线路全长.,设车站 座, 拟于年年底建成通车。号线北起西安火车 北站,向南经北关穿越古城墙后,经小寨,终至韦曲 站;线路全长.,设车站 座,拟于 【 年 图 西安地铁 号线钟楼火灾事故

月建成通车。?繁 霸 曩 枣 蔓蠹 誊 曩≮誊誊悫 曩 ≤ 巷;狳 式,导致作业人员自我保护意识较差。地铁施工多为深基坑或暗挖施工,工程位

于力学性能复杂的地层中,这也给安全生产带来了 隐患。例如, 年 月 日西安地铁 号线洒金 桥站在施工中发生冠梁基坑护壁坍塌,致使正在作 业的 名工人被掩埋而窒息身亡的事故。西安地铁影响较大的 起事故主要是由于施工 单位疏忽管理、对材料性能认识不足、基坑支撑不及 时,以及连续多天降雨造成地质松软等原因造成的。图 西安地铁规划图 西安地铁工程施工安全标准化管理理念.抓好“源头管理”,完善制度建设

西安地铁工程安全事故发生的原因把好施工单位进场资质审核关。施工单位 强化地铁工程安全质量的监督管理,提高施工 进场初时,严把施工单位人员资质,对项目经理及相 单位对工程安全的监管力度和工作水平,更好地对 关安全管理负责人进行审核,不符合资质要求的,严 地铁工程进行动态、适时、符合客观标准的监督以减 格不准入场;对入场的项目经理兼任公司领导职务 小安全风险,是建设单位工作的一个重要内容。分 的,在资质要求不降低的情况下,可以适当做出调 析西安地铁工程的监督工作、安全巡查以及近年已 换,地铁公司不给予经济处罚,从源头上保证项目经 发生的事故,笔者认为,发生地铁工程安全事故的主 理的出勤率。

要原因有以下几个方面: 坚持“以人为本、教育为先”。地铁工程建 少数施工企业现场项目部对安全监管重视

设的主体是现场施工人员,从保障每个作业人员的 不够,没有把安全工作当成重点来抓,对已发现的问 安全、生命和健康出发,从维护每个工人的合法权益 题采取的措施不坚决,特别是没有认真吸取教训和 着眼,高度重视施工人员的安全教育培训问题。

采取措施整改,导致事故~再发生。严格执行《安全保证金管理办法》和《安全地铁工程规模和影响巨大,行业竞争非常

奖惩暂行办法》。公司执行《安全保证金管理办法》, 激烈,有少数地铁施工企业甚至把对安全生产的投 要求中标进场的施工单位和监理单位缴纳风险抵押 入作为竞标的压价空间,导致工程安全生产投入不 保证金。施工中若不出现事故,则按照完成产值的 足及设施不足,留下事故隐患。部分施工企业只重 比例分次分批进行返还;如出现事故,则按事故大小 效益、重进度,不重视安全生产,为了抢进度、赶工 定量扣罚。如此,使施工单位从进场开始就重视安 期,采用了一些不利于安全生产的作法。更加严重 全,使各单位尤其是项目负责领导班子成员认识到 的是,有些施工企业通过违法转包、违法分包,或以 安全方面出不起事故,从而在思想上引起重视,起到 挂靠的形式,把项目承包给一些根本不具备施工条 了有效落实安全生产责任的作用。同时,制定《安全 件或缺乏相应施工资质的队伍和作业人员,给安全 奖惩暂行办法》,以教育为目的,惩罚为手段:对认真 生产埋下了极大的隐患。履行安全生产责任制并做出显著成绩的,给予表彰近年来地铁工程建设发展较快,很多施工

奖励;对不认真履行职责,不按图纸顺序施工,拒不 企业大规模扩张,业务量较前几年大幅增加。但在 改进的监理部、项目部,进行处罚。从而把安全与生 这样的情况下,部分地铁参建企业缺少专职的安全 产从组织领导上统一起来,形成一个较为严密的管 管理机构,也没有及时培养优秀的安全管理人才,且 理体系。

施工现场专职管理人员偏少,有的甚至没有配备合 建立安全生产目标责任制及编制《风险控

格的安全管理人员,从业人员业务水平、技术水平也 制手册》。要求施工项目经理、总监签订《安全生产 不能适应现代地铁工程建设的要求。部分施工企业 目标责任书》,明确项目安全生产管理的目标、任务 对作业人员的职业技能培训滞后,对作业人员的安 等条款,进一步落实安全生产目标责任制。同时,要 全教育培训、民工夜校等没有认真落实,或流于形 求各监理单位、施工单位根据所承包的工程具体情】 ∞ 卑

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况,在开工前有针对性地对危险源开展排查、辩识、加强危险作业安全管理。评估,并编制《风险控制手册》,使其从开工到竣工都 为了避免发生因管理疏忽造成的安全责任事

能明确风险源所带来的施工风险,运用《风险控制手 故,仅有制度的建立还不够,还应做到真重视、真落

册》进行有效防范和控制。实、真整改、真奖惩,不断加大安全生产监管力度,切

.加强过程控制,强化监督职能 实将安全生产保证制度真正落到实处才能有效地避

..督促施工单位加强内部管理工作 免事故的发生。

通过总结西安地铁发生的安全事故,在不断完 建设单位通过聘请专家或联合安监局、监

善并贯彻执行项目监理部自身安全监理细则的同 察局、质监站等有关部门进行安全大巡查,对巡查出

时,要求施工单位根据周边环境、主要施工人员构 的事故隐患进行评估;根据评估结果确定事故隐患

成、施工难点等情况,建立符合工点特点的施工安全 的类型和危险程度,据此研究制定整改方案,落实整

保证制度。改负责人、整改进度和期限,确保事故隐患被消灭在 要求施工单位实行目标管理,责任到人。萌芽状态。

落实企业负责人、项目负责人、质量安全监督人员、加强对施工单位的监管执行力,坚决杜绝

班组长、一线作业人员等的责任,真正形成责任明 施工单位超能力、超强度、超定员的冒险生产行为, 确、人人有责、分级负责的责任制度,做到“重心下 进一步提高施工单位的安全生产意识和防范能力, 移,关口前移”。加强其对安全责任落实情况的监督。督促施工单位建立具有针对性和可操作性在现场管理中,组织开展经常性的安全大 的安全生产制度,如安全生产教育培训制度、专项施 检查,做到定期巡查与不定期检查相结合,全线检查

工方案专家论证制度、现场消防防汛责任制度、信息 与重点标段、关键工序检查相结合,大检查与单项抽

报告制度、生产安全事故应急救援制度及安全质量 查相结合;落实重大危险源或重要工序转换环节施

日巡查制度等。对严重违章的还应建立相应的处理 工旁站监督制度,重点开展隐患排查和治理,对高空

制度,如通报制度、停工整改制度及经济处罚制 坠落、大型设备运输、轨行区作业、临时用电、动火作

度等。

业等风险源切实做好防范,采用表格法检查方式,有施工单位严格执行内业资料管理制度,做 效解决现场存在的隐患问题。

好内业资料的完善和整理工作。定期检查施工单位 坚持施工现场“每日碰头会’’制度,强调节 的内业资料,使施工单位从重安全规章制度的制定 假日领导带班制,加强交接班、夜间施工等重点『段 转变为认真、切实主动地执行和落实,从管理方面进 的监控,特别是特殊灾害天气时段的防范;坚持领导

一

步堵塞发生安全事故的漏洞。带队巡查工地,克服麻痹松懈思想,提高防范意识和

..强化监理安全监管执行力,树立监理威信 救治能力,有效保证施工安全。

通过在监理标段安装指纹考勤机,月末采集指.做好应急救援组织和演练,重视技术攻关

纹考勤信息,掌握监理出勤的人数、人员情况,及时 建立应急救援组织体系和演练是防止突发事故 的有效途径之一。要求建设单位每年组织 一次演 更换资质不够的监理,强制性地推动了监理的工作。

对监理提出的整改意见拒不执行的项目部,按《安全 练,各项目部项目经理、总监等参加观摩,并邀请市

奖惩暂行办法》双倍罚款,树立监理的威信。对易发 级有关单位领导参加指导。同时,督促各参建单位

生事故的重点部位和环节监理实施旁站,及时制止 编制《安全生产应急救援预案》、《突发事件应急预

违规施工作业。定期检查施工现场各种安全标志与 案》等各项安全应急救援预案,并进行各种方式的演

练,不断地完善内业、程序、物资,做到有备无患。安全防护措旋是否符合强制性标准要求,并不定期 西安特有的地裂缝、湿陷性黄土地质条件和文 抽查现场作业人员持证上岗情况和安全生产费用的 物保护工作等因素,增加了地铁施工的安全风险,增 使用情况。

..加强建设单位施工安全监管力度 大了施工难度。为此,建设单位专门投入经费进行

可管理安全业务 篇6

摘 要：随着我国金融体制改革不断深化、利率市场化改革不断推进，一些关键性配套措施已先后出台。大额可转让定期存单即为其中之一。本文旨在分析当前影响大额定期存单业务的若干经济与金融因素，并试图对这些因素在未来的影响效果进行分析。

关键词：大额可转让定期存单；影响因素；未来影响

大额可转让定期存单是银行或储蓄机构发行的一种面额大、期限固定、可转让的定期存款凭证。发行大额可转让定期存单可以使商业银行突破存款利率上限、主动进行负债管理，是实现利率市场化的重要工具，也满足了部分投资者对投资工具的需求。我国曾于上世纪80年代发行过大额定期存单，但由于管理办法不健全、管制过严、犯罪猖獗等原因使其业务发展屡遭波折、终于1997年被央行叫停。经过十几年的发展，我国市场体制不断完善、金融监管能力不断提高、同时利率市场化的时机日渐成熟，推行大额可转让定期存单再次被提上议事日程。2015年6月2日，中国人民银行公布了《大额存单管理暂行办法》，用以规范大额存单业务发展，拓宽存款类金融机构负债产品市场化定价范围，有序推进利率市场化改革。自大额可转让定期存单推出以来，其业务受到一些客观因素制约与影响，尤其受到宏观经济环境影响较大。本文拟通过对其影响因素的分析可以对其当前和未来的发展状况进行评估与展望。

一、影响因素分析

1、政策规定

根据其他国家实行大额定期存单的经验，政府对于大额定期存单面额、期限、起点金额等方面的限制对大额定期存单业务有重要影响。根据今年6月2日颁布的央行《大额存单管理暂行辦法》中规定个人投资人认购大额存单起点金额不低于30万元，机构投资人认购大额存单起点金额不低于1000万元；大额存单期限包括1个月、3个月、6个月、9个月、1年、18个月、2年、3年和5年共9个品种；固定利率存单采用票面年化收益率的形式计息，浮动利率存单以上海银行间同业拆借利率（Shibor）为浮动利率基准计息。这些具体规定会直接影响商业银行的发行业务与投资者的投资决策，进而影响大额存单业务的发展。

2、市场流动性

根据金融市场运行规律，当银行间市场流动性紧张时，商业银行对存款的需求会随之增加，从而使大额定期存单业务规模相对扩大；当市场流动性宽松时，商业银行并没有对存款的迫切需求，使得大额定期存单业务规模将会随之缩小。随着我国经济减速进入“新常态”，资金供求状况由供不应求转为供大于求，这也为利率市场化提供了机遇。自2014年以来，我国商业银行流动性比例一直在46%—49%的区间之内浮动，存贷比也一直在64%—66%的区间浮动，同时今年以来，央行多次采取了释放流动性的政策（如在2015年2月5日、4月20日与6月28日三次降低存款准备金率），这都使得当前银行体系流动性相对充足，加之商业银行信贷政策趋于谨慎，从而限制了大额定期存单业务扩张的规模。

3、投资者选择

在今天，除了大额定期存单外，个人和机构投资者仍拥有许多投资选择。比如当今各种理财产品、货币型基金（如余额宝）层出不穷，其由利率、期限等方面的差异可划分为许多品种。虽然大额定期存单有可转让、安全性高等优点，但其门槛高、利率较低（大额存单现有的收益率大多为基准利率上浮40%，这低于同档期的理财产品平均利率）的特点使很多投资者望而却步。同时应该考虑到自2015年年初以来股票市场相对火爆，这对大额定期存单业务开展产生了一定影响。自2015年3月中旬开始，上证指数不断创数年来新高，在6月15日更高达5178.19点。虽然随后有所回落，但大量资金已被吸入股市。6月2日大额定期存单推出时股市仍处上升期，在此情况下很多民众选择投资股市而非购买大额定期存单，这在短期内降低了大额定期存单的购买量。

二、未来展望

从政策规定方面看，当前我国大额定期存单实行尚处早期阶段，一些具体管理规定在未来有变化的可能。根据美国、日本等发达国家经验，当放松对起点金额、期限、利率等方面的限制时大额定期存单业务往往会发生增长。因此在未来如果我国在管理能力提高和经济环境变化基础上放松若干限制、大额定期存单会得到进一步发展。

从流动性方面来说，由于当前经济面临下行压力，我国采取了相对宽松的货币政策，该基调在未来还会持续一段时间。大额定期存单推出时正处我国降息周期，因此流动性宽松的环境使商业银行并没有对存款迫切的需求，也使大额定期存单业务的发展受到限制。未来的一段时间内，这种限制条件会一直存在。但如果最后经济能走出底部，商业银行信贷需求增加，从而使市场流动性紧缺，那时大额定期存单收益率就会上升、业务量也会随之增加。

从居民理财方式选择（即需求面）上来说，不同的理财方式受不同的因素影响，在此先分析两种当前较为流行和引人关注的投资选择。对于货币型基金来说，如果未来流动性从紧，那么一些以货币型基金为基础的短期产品（如余额包）的收益率也会增加，对大额定期存单业务会起到竞争效应。但当前可以初步判断未来一段时期市场流动性会维持宽松局面，因此这些短期产品的吸引力也会降低。从股市方面讲，上证指数从2015年6月15日到7月8日下跌了近1700点，市场信心大为受损，很多投资者或获利了结或亏损离场，这会使一部分投资者选择更加安全可靠地大额定期存单作为一种投资或保值方式。但随着国家强力支持资本市场稳健发展、对股市支持力度加大，自7月9日以来，股票市场开始触底反弹，若其维持稳定增长（即所谓“慢牛”行情）则会使资金逐渐重新流回股市，从而在未来使得大额定期存单的业务量再一次逐渐流失。

三、总结

通过对影响大额定期存单业务的若干因素进行分析可以看到，当前实行大额存单存在若干限制因素，但在未来随着相关因素变化大额存单业务有获得进一步发展的可能和空间。对政府来说，其可以在大额存单业务实施过程中不断积累经验、总结教训，以求早日彻底实现利率市场化，使我国金融管理制度不断成熟化、现代化，从而助力经济持续健康发展。

（作者单位：山东大学（威海）商学院）

参考文献：

[1] 李刚，王晴.同业存单推动利率市场化的国际经验[J].银行家，2014.3.05：76-79

[2] 王佃凯.境外大额可转让存单的发展与特点[J].银行家，2014.8.5：84-86

证券业务应用层安全管理平台的研究 篇7

总之,随着证券业务应用层处理信息化进程的不断深入,内部网络和外部网络的规模不断扩大,各类新证券业务应用不断上线,网络已成为证券公司竞争力的重要部分,是保障证券业务应用层信息化顺利运行的纽带和基石。而安全性也必然成为证券业务应用层安全管理平台首先要解决的关键问题。

1 证券业务应用层安全管理平台的目标

证券业务应用层安全管理平台主要实现如下五个安全性目标:

1)机密性:证券业务信息只能被需要的人、授权的人看到,在传输过程中无法被截获。

2)有效性:证券业务应用层系统中的信息是安全的、有效的。

3)完整性:证券业务信息在传输过程中不会被篡改、丢失和乱序,信息不会被随意生成、修改和删除。

4)审查能力:根据机密性和完整性的要求,可以对数据审查的结果进行记录和归类。

5)可靠性/不可抵赖性/标识:发出的证券信息具有可靠的标识,发信人不能抵赖。

要实现以上目标,需要证券业务应用层内部的多个模块(用户登录、权限管理、加密、数字签名)相互作用。其中用户登录、权限管理主要是实现对证券业务应用层系统的访问控制,加密主要实现数据的加密存储。当然,证券业务应用层的安全还需要其它各层基础安全设施的协作。

2 证券业务应用层安全管理平台的设计

2.1 用户登录功能的设计与实现

作为安全的第一道防线,某种程度上也是最重要的一道防线,身份认证技术普遍受到关注。认证技术提供了关于某个人或某个事物身份的保证,这意味着当某人声称具有一个特别的身份(如某个特定的用户名称)时,认证技术将提供某种方法来证实这一声明是正确的。证券业务应用层安全管理平台的用户登录功能设计的具体方法是:

在证券用户请求登录页面时,服务器端生成一随机数,服务器端保存这一随机数,并将这一随机数与登录页面一同发送给用户;用户在登录时既要提供用户ID和密码,而且需提供这一随机数。服务器端验证用户登录信息时,首先验证证券用户提交的随机数是否正确,在认证码正确的情况下再做下一步的用户及密码的验证,并同时清除掉服务器端分配给用户的随机数。为了加大破解难度,通常将这一随机数附着在一幅图片上发送到证券客户端。另外,虽然增加认证码的方法能防止入侵者的字典攻击,但是入侵者高密度的登录验证,还是会对网络传输造成一定的负面影响,因此在登录模块中检查同一IP登录情况是否异常,如在很短的时间里,登录次数明显不正常时,将把这一IP记录加入到受限IP库中。验证证券用户登录的具体流程如图1所示。

2.2 权限管理模块的设计

为了实现证券业务应用层安全管理平台中资源的访问控制,用户在通过了身份验证,进入系统后,只能访问系统授予的权限内的证券业务资源。证券业务应用系统的用户、权限管理与操作系统的用户、权限管理的概念所不同之处在于:

1)证券业务系统里的权限管理和访问控制的对象主要是证券业务应用系统的资源,例如数据、功能等,而不是网络、主机、文件目录和数据库;

2)证券业务系统中的用户、权限信息通常存储在应用系统指定的位置(例如数据库中),通过专门开发的界面进行维护;

3)由于证券业务的复杂性,权限的控制级别更细些,通常需要到记录和记录的字段一级,因此现有手段(如数据库管理系统本身)无法提供相应的访问控制机制。证券业务应用层安全管理平台的权限管理具体包括证券用户管理、角色管理、功能模块(资源)管理、权限分配。如图2所示。

1)证券用户管理

证券用户是指能对证券业务资源进行访问的一个主体。证券用户是系统的使用者。证券用户通过角色拥有对应系统中对象的权限。证券用户管理主要包括添加、删除、修改用户等功能。

2)证券角色管理

证券角色是在证券业务应用中形成的,在部门中具有特定职责、权利的一类人员的总称。在信息系统中,证券角色是能够控制一定资源的用户集合。证券角色管理包括角色的添加、删除,角色属性的修改角色的指派,角色权限的指派。

3)资源管理

资源是证券业务中用户和角色访问、操作、控制的抽象客体。本证券业务应用层安全管理平台提供对功能模块和数据库表、记录和字段的授权访问,将所有模块和对应的数据库表、记录和字段按照需求规则划分类别和层次,按树结构进行存储,再由权限管理模块将各模块权限分配给角色。应用的对象首先需要注册,才能成为证券业务资源,才能进一步定义权限、并指派给用户和角色。

4)权限分配

权限,简单地说,就是用户和角色对证券业务资源所具有的操作类型。权限是和证券业务应用层安全管理平台密切相关的,是系统资源“与生俱来”的。

3 证券业务应用层安全管理平台的数据库签名验证

本文研究的证券业务应用层安全管理平台的数据库签名验证主要通过CryptSignMessage()函数实现签名,通过CryptHashMessage()函数生成文件哈希。本系统采用MD5算法生成散列值,一共是128位。此签名验证模块会在签名信息上附带相应的公钥信息,这样对签名验证时就非常方便了。而且对于签名者的证书获取也变得更加容易。程序流程图如图3所示。

此数字签名程序中用到的函数如下描述:

其中,数字签名过程中所涉及到的参数的结构由变量pSignPara加以定义,包括一些算法(比如散列、加密等)、数字签名证书个数及数组、签名编码信息类型等等。在数字签名过程中,可以将信息与哈希值共同保存在同一空间,这个状态是参数fDetachedSignature加以表示,初始状态为假。

而数字签名数组的指针及数值分别由参数*rgpbToBeSigned[]以及cToBeSigned加以表示。进行数字签名后的数据大小及指针又分别由参数*pcbSignedBlob以及*pbSignedBlob加以表示。

接受端接到了加密数据后,将对会话密钥及文件分别进行解密。首先,通过获取信息头部文件中的签名简要,利用公钥获得哈希值。可以通过CryptHashMessage()函数直接从头部文件中获取加密文件的哈希值。其次,比较两者的哈希是否一致(也就是签名的哈希和从头部文件中获取的哈布)。如果两者是一致的话,表明加密文件是完整的,在传输时没有出现被破坏的现象。反之,则表示文件传输有误。本文研究的证券业务应用层安全管理平台的数字签名认证就是通过这样的密钥及哈希来验证签名的有效性。

数字签名对应都有一个签名认证证书,证书就保存在证书库中的。如何对签名者的证书进行有效验证呢?本文是通过证书验证模块加以实现的。主要是验证证书是否是服务器端所承认的机构颁发的、证书是否是有效的等等。本文主要借助于CertVerifySubjectCertificateContext()函数实现对证书的验证。证书验证的函数说明如下描述:

证书验证过程中所涉及到的参量通过pVerifyPara加以设定,主要包括证书所在的证书库信息、证书服务的供应方以及证书编码信息等。当有若干个签名者进行签名时,必须进行索引设置,这是由参数dwSignerIndex加以设定的。证书的签名信息参数由*pbSignedBlob和cbSignedBlob加以验证。而每个证书都有一个句柄相对应,这主要由变量*ppSignerCert加以表示。

4 总结

总之,本文的研究能有效保障证券业务交易信息处理和传输系统的安全,避免攻击者利用系统的安全漏洞进行窃听、冒充、诈骗等活动,同时为探索证券业务应用层系统的安全保障体系的建立迈出有益的一步,本文研究的意义就在于此。

参考文献

[1]田青.证券电子商务系统的应用层安全体系设计[J].计算机与网络,2009(5).

[2]朱道奇,窦尔翔.我国证券业信息化现状与发展探析[J].中国金融电脑,2008(6).

[3]张瑜,费文晓,余波.一种基于PKI的安全公文签名加密解决方案[J].微计算机信息,2010(18).

可管理安全业务 篇8

航空公司安全信息是指在民航运营过程中产生的与安全有关的各类数据、报表、情报、消息、资料和文件[1]。安全信息涉及民航运行中的各个环节和层面, 科学、有效的安全信息管理对于民航安全至关重要, 各类安全信息管理系统在民航也得到广泛应用[2]。《安全信息管理》是民航大学安全学院本科生的专业必修课, 由于授课内容的抽象性及民航相关系统的保密性, 该课程急需一套适合教学的安全管理信息系统仿真软件。

因此, 本研究以开发航空公司安全信息管理仿真系统为目标, 通过对航空公司安全信息管理工作流程的分析与整理, 设计其核心业务仿真系统, 为丰富和完善安全信息管理教学条件提供理论支持。

2 航空公司安全信息管理仿真系统需求分析

通过对航空公司组织机构及职责的调研与梳理, 得到航空公司安全信息管理的六大流程。

2.1 航空公司安全信息的获取

航空公司安全信息管理工作始于安全信息的获取。航空公司航安部负责获取与收集各类与其运行有关的内部、外部安全信息和数据。航空公司内部安全信息有强制信息与自愿信息两类。强制信息是公司规定员工必须上报的各类安全信息。自愿信息则是员工自发上报或举报的信息。外部信息则主要是来自于外部各类相关民航安全的法律法规及信息。

2.2 航空公司安全信息的预处理

航空公司航安部获得安全信息后, 通过对各类信息的筛选、判断, 最终选择有价值的信息对其进行编码、分类, 即安全信息的预处理。该环节为航空公司安全信息后续处理提供基础数据。

2.3 航空公司安全信息的传输

经过预处理的安全信息, 航空公司将根据各类信息的重要性及其使用方式, 通过计算机网络系统、宣传媒体 (广播、电视、板报等) 、媒介形式 (报表、通知、文件、通报) 、安全例会等不同形式传递安全信息[3]。其中, 运行类信息, 传递给值班经理室;服务类信息, 传递给服务发展部;空防类信息, 传递给保卫部。

2.4 航空公司安全信息的处理

安全信息的处理是航空公司安全信息管理流程的核心环节。通过该环节, 航空公司各职能部门制定相应的安全事件管理措施, 进而提高运行安全水平。对于各类强制报告信息, 航空公司将根据信息类别启动事件调查程序。对事件原因、经过、设施设备、责任人等进行严密调查, 得出事件结论交由职能部门评估。若评估不符合要求, 则重新由责任部门获取信息, 进行事故调查, 直至结论符合要求。随后由接收到信息的部门进行最终审核。对于自愿报告信息, 将判断信息的清晰性与完整性, 审核后进行统计。

2.5 航空公司安全信息的存储

航空公司安全信息的存储对于整个安全信息管理工作至关重要, 它是安全信息管理分析和运行的基础和保障。该流程从安全信息管理的第一个环节便开始进行, 航安部获取到安全信息后对各类信息进行存储和归档。由于安全信息的类型和形态的多样化, 航空公司安全信息的存储形式也各不相同, 其主要存储形式有数据类、文字类、图像类、音频类、视频类;同时由于安全信息的价值随着时间推移会发生变化, 对于已经失效的信息, 还将进行归档及作废处理, 以免引起后期的错误使用。

2.6 航空公司安全信息的反馈

航空公司安全信息管理过程由最后一个反馈环节构成一个闭环系统。航空公司利用反馈不停地去调节、修正原有的安全信息管理流程, 进而完善其安全管理工作。

航安部在经过上述五个环节的安全信息处理后, 会将最终的安全信息处理意见反馈给相关部门: (1) 外部信息反馈。航空公司将外部信息如规章、要求等进行分析处理, 并将有关指标和要求反馈各部门。 (2) 内部安全信息反馈。航空公司通过对安全信息的分析和处理, 将安全数据和态势传递给各部门及一线人员, 进而提高一线安全运行水平。

3 航空公司安全信息管理核心业务仿真系统设计

通过对航空公司安全信息管理流程的分析和梳理, 其仿真系统主要实现两大业务功能与模块:安全信息展示平台和安全保证运行平台, 其功能框架见图1。

安全保障运行平台主要包括各类安全信息的上报、处理、反馈及各类安全信息的统计分析、调查;安全信息展示平台主要包括内部和外部各类安全信息的发布、传递、展示功能。

4 结束语

通过对航空公司安全信息管理核心业务仿真系统的分析, 梳理其安全信息管理的主要流程和步骤, 并设计了其仿真系统的主要功能和模块, 为实现航空公司安全信息管理核心业务仿真系统提供理论支持。

摘要：安全信息管理是安全工程专业的必修课。本论文通过对航空公司安全信息管理业务流程的分析, 梳理并设计其核心业务流程仿真系统的主要功能模块, 为民航安全管理相关课程提供教学软件设计的理论支持。

关键词：航空公司,安全信息,系统设计

参考文献

[1]詹宏昌, 陈国华.安全管理信息系统发展探讨[J].工业安全与环保, 2003, 3:38-41.

[2]曹慧明.通用航空SMS建设研究及航空安全管理信息系统的开发[D].成都:电子科技大学, 2010:38-39.

可管理安全业务 篇9

随着突发事件频发, 业务连续性管理作为组织应对突发事件, 保障其业务连续的有效方法, 在全球范围内被越来越多的组织付诸于实践, 随着全球对组织业务连续性管理关注和重视程度的日益加深, 业务连续性管理将成为一种必然的管理趋势。为提高我国各类组织应对突发事件的能力, 同时适应供应链全球化对我国企业提出的保持业务连续性的要求, 由中国标准化研究院牵头组织制定了《公共安全业务连续性管理体系要求》国家标准。为提升社会各界对业务连续性管理标准的认识, 拟于2014年1月9日-10日在北京举办“公共安全业务连续性管理标准技术交流会”。

此次交流会由中国标准化研究院主办, 中国标准化杂志社承办, 组委会秘书处设在中国标准化杂志社。

交流会旨在普及业务连续性管理理念和方法, 分享各行业和领域业务连续性管理良好实践, 进一步推进我国组织业务连续性管理体系的建设工作, 提升组织应对突发事件的能力。

通过技术交流会对“公共安全业务连续性管理体系要求”标准进行宣贯, 普及业务连续性管理理念和方法, 分享各行业和领域业务连续性管理良好实践, 进一步推进我国组织业务连续性管理体系的建设工作。希望相关单位积极参加, 踊跃投稿。会议相关事项安排如下:

一、会议时间地点

会议时间:2014年1月9日-10日

会议地点:北京元辰鑫国际酒店

报名截止日期:2013年12月30日

二、主办单位

中国标准化研究院

三、协办单位

清华大学

北京市科学技术研究院

国家行政学院

北京群环域科技有限公司

北京安标科技有限公司

中金数据系统有限公司

四、承办单位

中国标准化杂志社

五、合作媒体

中国认证认可信息网

工业与信息标准化网

六、会议费用

会议费:2800元/人 (包括参会费、自助午餐和茶点) 。

论文集版面费:600元/篇。

七、联系方式

组委会联系方式:

联系人:

曾繁仰

电话:010-64907490-8035

传真:010-64906821

手机:18601024657

E-mail:zengfy@cnis.gov.cn

唐维

手机:13167526227

地址:北京市朝阳区安立路66号安立花园B座10层

邮编:100101

热忱欢迎政府机关、科研院所、企事业单位、高等院校以及从事业务连续性相关工作的技术与管理人员积极参加, 踊跃投稿。

网站连接:www.cspress.com.cn

乾安县率先开展可繁母羊保险业务 篇10

松原市乾安县政府为了促进肉羊产业持续健康发展, 全力保障“百万只羊养殖工程”建设, 于今年8月又制定出台了《2014年乾安县可繁母羊保险养殖试点工作实施方案》 (以下简称“方案”) 。

为保障“方案”的顺利实施, 县政府成立了以县长宇树志同志为组长, 主管农牧业工作副县长王俊玉同志为副组长, 县牧业局局长、县财政局副局长和安华保险股份公司松原市乾安支公司总经理刘天宇为成员的领导小组。领导小组下设办公室, 办公室主任由牧业局局长沈建华同志兼任, 副主任由牧业局副局长卜春玲同志兼任, 办公室具体负责“方案”实施的日常工作。

“方案”的第一阶段实施以来, 共有10个乡镇、2个园区、2个国营农牧场及623个养羊户参加了保险。总计参保可繁母羊22 811只, 总保险费1 596 770.00元 (其中, 农户自行承担保费的一半, 另一半由县政府承担) 。出险673只母羊, 理赔591只。县政府计划全县今年应参保可繁母羊12万只, 截止到目前完成计划指导数量的六分之一。通过第一阶段的运作情况来看, “方案”实施进展顺利, 发展态势良好。