冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文

关键词： 行业 冶金 班组 事故

冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文（精选8篇）

篇1：冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文

1概述

班组是一个企业最为基本的运行生产单位，也是安全管理的重点所在。想要将企业安全管理做好，首先就要对班组安全管理进行加强，对各项安全指标进行落实。在日常的管理工作中需要对班组安全建设提起重视，使得员工能够积极的参与到工作当中，建立一个良好的工作环境，为企业的良好运转添加保障。

篇2：冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文

关键词：冶金企业；铁路运输；班组；安全建设

1概述

班组是一个企业最为基本的运行生产单位，也是安全管理的重点所在。想要将企业安全管理做好，首先就要对班组安全管理进行加强，对各项安全指标进行落实。在日常的管理工作中需要对班组安全建设提起重视，使得员工能够积极的参与到工作当中，建立一个良好的工作环境，为企业的良好运转添加保障。

2做好冶金企业铁路运输班组安全建设的具体措施

班组是企业的最基本的运行单位，一切铁路运输任务都需要交由班组进行。而企业的管理也需要在班组进行落实，因此企业安全管理需要从班组做起。搞好班组安全管理，有利于企业整体的安全运行，能够保证企业能够长期稳定的运行下去。在具体的实施过程中，需要将铁路运输环节各种影响生产安全的因素进行排除和管理，对出现的问题要及时进行解决和说明，利用各种手段对安全管理工作进行加强，保证生产安全。以下是进行班组安全管理的有效措施。

2.1提高班组长的素质

班组长是班组的管理人员，班组长的素质直接决定了班组管理质量。只有班组长能够提高管理意识，才能够带动组员进行积极的生产劳作。这就要求班组长能够具有责任意识，对于生产管理都有一定的了解，并且能够有管理能力，能够带动组员进行工作。在管理的过程中还要加强对自身的管理，起到表率作用，这样有利于提高自身的公信力。在管理过程中，需要将班组凝聚力进行加强，使得组员之间能够通力合作，提高运输效率。同时，还需要建立责任意识，使组员能够提高安全运输的意识。要进行安全知识的普及和宣传，提高组员的安全意识，使得班组安全管理顺利进行。

2.2建立安全生产责任制

在班组管理过程中，要将责任进行明确的划分，使得班组成员能够明确自己的任务和责任所在。对各项工作进行专人的分配，保证在铁路运输各环节、各工序都能有专人负责，并且实行赏罚制度，提高每个人的责任感。建立起一个完整的安全生产责任体系，保证在铁路运输过程中有专人进行监督和负责，把铁路运输过程中的各个环节、各个人员进行紧密的联系和协调，形成一个安全生产的链条，将安全责任体系进行加强。这样一来，能够保证企业安全运行，铁路运输能够得到安全保证，各个工作岗位都能够对安全生产负责。这是班组铁路运输安全的关键所在，需要进行积极的建设，将班组安全管理工作落到实处。

2.3将班组安全管理进行目标化

班组的行车组织离不开目标的激励，在目标的良性引导下，才能够激发工作人员的积极性。在班组安全管理工作上，要对目标的制定和实施提起重视，将目标化实施好，能够有效的提高班组安全管理质量，激发工作热情。安全目标的制定需要企业管理人员对实际行车组织情况有一定的了解，根据实际需要对目标进行制定。班组人员在目标的引导下需要进行有效的实施，并制定有效的实施方案，分步进行。对安全管理目标的实现要进行逐个展开，并具体进行，对每一个环节都要进行加强。在目标的实施中，加强团队的合作和责任感的建设，使得组员能够激励的配合管理，使安全管理的目标顺利的实现。将管理内容进行规范和明确，保证班组安全责任制度的实施，将业绩与安全挂钩，提高工作人员的积极性。将班组安全管理目标化能够有效的提高企业安全管理效果，建立企业安全管理基础。

2.4注重铁路站场的安全管理

在铁路站场安全管理是很难进行的，需要进行的管理内容很多。首先要对铁路站场的环境进行管理，保证环境卫生，对设备的清洁也要定期进行，保证设备能够有效运行。另外使用过程中要定期对机械设备进行检查和维修，及时的发现问题并进行解决，使得行车工作能够有条不紊的进行。班组人员在作业过程中需要注意个人的卫生，要佩戴安全用具和卫生用具，保证铁路站场的卫生安全。并对各项工作进行严格的执行，按照规范进行运输作业。在铁路站场需要设立醒目的安全标志，避免安全事故的发生。要对现场的安全管理规程进行明确，对设备的使用以及岗位的安全都要进行规定和明确，从规章制度上保证行车的安全进行。另外在铁路站场需要进行监督指导，掌握现场安全管理情况，及时发现作业过程中出现的问题并及时的进行解决。

2.5实行动态管理制度

再铁路运输生产组织过程中，需要对每个生产环节进行实时的检测和监督，确保行车安全。在每个环节，每个时刻都要保证铁路运输能够得到有效的监督和跟踪检查。要保证行车环节暴露在监督范围内，使得行车安全能够得到落实。动态管理就是要对行车过程进行实时控制，对一些关键环节要进行重点监控，并发动班组人员积极参与监督控制，保证行车安全的实现。安全管理动态化需要班组的每个成员进行参与，群策群力，共同监督行车安全。另外班组长还需要进行监督管理，发挥领导职能，将监督管理与自主监督相结合，确保行车环节的安全有效进行。

2.6对危险情况要进行预测

在生产运行过程中需要对可能发生的危险情况进行预测，并设计可行的解决措施和预防措施。对于可能造成危险的危险源要进行危险防范和控制，采取有效的措施进行防范，保证行车过程的安全进行。对危险进行预知是十分重要的，能够有效的规避风险，并及时的采取有效措施来处理危险情况。班组成员需要对行车过程中可能出现的一些危险情况进行了解，掌握危险发生时的应急措施，制定有效的解决方案。班组要进行定期的安全演练，保证危险情况发生时能够及时解决。

2.7标准化作业

企业需要对行车的作业标准进行规定和说明，将铁路运输作业过程的具体步骤进行说明。建立规章制度，并实行行业准则对作业人员进行规范。确保铁路运输的规范性，将作业过程的危险降到最低，改善作业的不良习惯（杜绝习惯性违章）。将运输组织进行优化，确保行车工作能够安全有效的进行。班组标准化作业能够有效的避免人为事故的发生，有效的控制了人为作业中的不规范所造成的危险隐患，能够有效的提高班组运输的安全。在管理、技术和工作上都要进行规范管理，从根本上将人为因素造成的事故降到最低，使得违章作业现象消失。将生产过程的各个环节、各步骤进行规范，并对作业人员的作业标准进行规范化的管理，避免不安全行为出现，将人为影响因素降到最低。保证班组人员能够规范操作，实现安全生产的目标。

3结束语

班组安全管理对于企业来说是十分重要的，直接决定了企业安全管理工作成功与否。因此需要对班组安全管理进行进一步的加强，利用新的管理理念确保行车工作能够顺利的进行。为了能够做好冶金企业铁路班组安全管理工作，要提高责任意识，并对作业人员的作业标准进行规范化，明确每个组员的责任围，提高工作人员的积极性，使得运输工作能够稳定的进行。班组安全管理工作还需要进行进一步的完善和加强，如何在实际工作中提高安全意识并保证生产质量是我们需要长期思考的一个问题。

参考文献

篇3：冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文

班组是企业最基本的生产单位, 也是企业安全管理的最终落点, 班组安全建设的好坏直接影响着企业各项安全指标的实现。我们只有在日常工作中切实加强班组安全建设, 为职工创造一个良好的工作环境, 才能激发他们的工作积极性和创造性。也才能使企业的安全生产长治久安。

二、冶金铁路运输企业搞好班组安全建设的重点、途径和方式

企业的一切生产任务都要在班组完成, 各项规章制度都要靠班组落实, 把安全工作的重点放在班组, 是企业把整个安全生产目标转化为实施运作的有效途径。搞好班组安全管理, 必须把影响安全生产的主要因素有机地结合起来, 通过高标准、严要求、勤检查等一系列手段加以强化, 才能确保安全生产。具体来讲, 应做好以下几方面的工作:

1. 首先要全面提高班组长的素质。

班组长自身素质的高低直接影响班组的安全管理, 这就要求班组长必须要有高度的事业心和责任感, 既要懂生产、精技术、通安全、熟管理, 又要有一套灵活的工作方法, 有效的带动班组成员, 形成合力。同时作为班组的安全第一责任人, 应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识, 宣传安全生产的重要性, 而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度, 只有这样才能被班组员工所尊重、信任。

2. 建立健全班组安全生产责任制。

通过建立健全班组安全生产责任制, 明确地规定班组成员在安全工作中的具体任务、责任和权利, 做到一岗一责制, 使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查, 职责明确、功过分明, 从而把与安全生产有关的各项工作同班组成员连结、协调起来, 形成一个严密高效的安全管理责任系统。建立健全安全生产责任制是把企业安全工作任务, 落实到每个工作岗位的基本途径。而岗位安全生产责任制是班组安全之魂, 执行班组岗位安全责任制是班组安全的基本保证。

3. 班组安全管理实行目标化。

为了发挥班组安全目标管理的功能, 实现安全生产经营目标的良性循环, 必须注重安全目标的制定、分解、实施、考核、保证等5个环节。安全目标的制定要切合实际, 要在企业总体目标的指导下, 形成层次管理;安全目标的分解要着重于展开、逐个落实, 使企业分厂对班组的各项安全管理工作都能够简便化、统一化、正规化地展开, 对具体目标要做到数据化;目标确定、分解后, 就必须着重加强相互之间的责任感, 激发班组全员潜在的积极性、创造性、主动性, 努力实现班组安全管理方法科学化、内容规范化、基础工作制度化;班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩;班组必须有确定的安全保证体系等。班组安全目标管理是整个班组安全建设中的重要组成部分, 只有把班组安全目标实现了, 企业的安全基础才能夯实。

4. 班组安全管理的重点在现场。

班组现场安全管理的内容 (1) 生产现场环境清洁卫生, 安全卫生设施完善。 (2) 设备管理整洁, 严格执行设备巡回检查制度, 及时消除事故隐患。 (3) 班组人员经安全培训合格, 正确穿戴和使用劳保用品, 严格执行安全纪律、劳动纪律, 各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。 (4) 安全标志齐全, 安全色标醒目。 (5) 岗位设备维护检修规程、安全技术规程齐全, 班组和岗位有安全规章制度。 (6) 班组在生产现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作, 及时了解安全生产情况, 及时处理生产中反映出的问题。

5. 班组安全管理是个动态过程。

所谓动态安全管理, 是指在整个生产过程中, 对生产作业过程进行安全跟踪、检查, 使安全生产在每时、每班、每个环节和角落都得到保证。对于班组来说, 动态安全管理要做好五个控制:制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。班组动态安全管理是一种群体行为, 只靠班组长和安全员远远不够, 必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和自主管理相结合, 特别要注意发挥岗位工人的主人翁积极性, 自觉保证安全。

6. 班组安全管理要做到危险预知。

危险预知, 简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险源, 进而采取措施, 控制危险, 保障安全。实践证明, 班组开展危险预知活动是安全工作的法宝。班组成员要对本班组管辖范围或承担的作业项目进行危险源辨识, 对重点危险源要了如指掌, 做到心中有数, 并制定相应的事故预案, 并定期演练, 防患于未然。

7. 标准化作业是班组安全的保障。

所谓作业标准化, 就是结合班组的作业范围和环境, 将现行作业方法的每一操作程序和每一动作进行分解, 以行业标准、规章制度和实践经验为依据, 以安全为目标, 对作业过程进行改善, 从而形成一种优化的作业程序, 逐步达到安全、准确、高效、省力的作业效果。班组作业标准化是预防事故、确保安全的基础, 它能够有效地控制人的不安全行为, 尤其能够控制“三违”现象的产生。班组作业标准化把企业各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、工作标准”, 把人的行为限制在动作标准之中, 从根本上控制违章作业, 特别是习惯性违章作业, 从而保证班组人员上标准岗、干标准活、交标准班。

三、结束语

综上所述, 搞好班组安全管理工作, 有许多工作要做, 作为班组应当牢固树立“安全第一”的观念, 以稳定安全生产形势、稳定职工队伍为班组安全管理工作的切入点和落脚点, 明确各自的安全职责, 才能切实搞好班组的安全管理。更全面的班组安全建设还需要我们从实际的管理工作中不断的总结提高。

摘要：班组是企业最基本的生产单位, 也是企业安全管理的最终落点, 班组安全建设的好坏直接影响着企业各项安全指标的实现。把安全工作的重点放在班组, 是企业把整个安全生产目标转化为实施运作的有效途径。本文主要阐述了冶金铁路运输企业班组安全建设的重点、途径和方式。

篇4：论企业班组安全文化建设

关键字：班组 安全文化 建设

一、班组安全文化建设理念

1.树立零事故的理念。安全是企业永恒的主题，任何一个企业职工都不愿意在生产中受到人身伤害和设备事故，把职工这种愿望作为一种企业财富，形成全员向“零事故挑战”的意愿，对企业员工的行为具有无形的约束力，再经过长期的潜移默化就形成一种规范的行为准则，做到有效预防和有效控制事故发生。

2.加强危险点控制。要实现零事故原则，必须把一切潜在的危险因素和危险点事先辨识出来，加以控制和解决，从根本上防止事故发生。对班组生产现场的重点、难点、危险点要了如指掌，做到心中有数。要从整治思想上的危险点入手，克服思想上麻痹和行动上习惯性违章行为，要做到五到位：即安全思想教育到位、岗位“安全职责”履行到位、实施措施到位、具体行动到位、事前预防到位。要在发生事故因素、潜在危险、重点对策、预防措施等方面下功夫，提高自我保护能力和事故处理的能力，保证每次现场工作都能安全无事故。

3.坚持全员参与原则。安全生产管理是群体行为，全员站在安全生产的立场与工作岗位角度，以零事故为目标，主动查找所在作业场所中可能发生的一切危险因素。把现场安全生产管理贯穿于整个生产过程的始终，全员牢固树立“安全第一、预防为主”思想，健全安全生产防护体系，坚持以人为本、抓好“自保、互保、群保”安全监督，做到个人无违章、岗位无隐患、班组无事故、过程无危险，实现班组生产达到安全、稳定、长效、无忧。

4.提高员工安全意识和综合素质。职工的生命安全问题是企业管理的重中之重，安全教育从“要我安全”的被动式教育，转变为“我要安全”、“我会安全”的主动式教育，做好“我会安全”技能培训，正确处理好违章和反习惯违章工作与安全教育的关系，使安全教育和安全管理达到一个新的水平。

二、班组安全文化建设要点

1.深入开展生产现场危险点预防分析。健全安全管理制度，是班组危险点预防分析的重要保障。危险点预防分析分为五个步骤：即发现问题、研究重点、提出措施、制定对策、监督落实。通过危险点预防分析活动，应明确作业地点、作业人员、作业现场状况、事故原因分析、事故隐患、填写“安全票”、“操作票”等，落实危险点控制措施及责任。

2.班组长要理清危险点预防分析思路。开展活动前，班组长要对班组危险点预防分析涉及课题主要内容进行准备，进行引导性发言，要充分发挥集体智慧，调动群众积极性，应让所有班组成员有充分发表意见的机会，提高活动质量。

3.危险点预防分析形式要直观、多样化。班组长可结合企业生产现场状况，画一些作业示意图，或在作业现场直观分析，也可随作业现场环境，条件的变化，对危险点进行动态分析。要组织安全管理人员对认为已形成典型的、标准化的安全票”、“操作票”进行系统审查、修改和完善，使其成为规范、标准，作为现场保证人身、设备安全的依据。利用安全文化标语、安全警示等形式，大力宣传安全文化。通过开展“安全生产月”、“安全宣传周”、安全文化竞赛、岗位讲述等丰富多彩的文化活动，使各班组的安全行为在参与中逐渐由认同到自觉遵守，最终使安全理念根植于全员内心深处。建立安全文化走廊、安全亲情文化等，使员工在潜移默化中接受新的安全价值观，营造“在岗一分钟，安全60秒”的班组安全文化氛围。

4.开展安全教育“三結合”。即：座谈讨论安全交流与召开会议安排相结合、定期开展安全活动与不定期调研相结合、阶段性安全考核与达标验收相结合，每月检查评比班组，评比结果与班组长、员工的工资奖金挂钩

5.坚持工作前五分钟的安全活动。现场工作负责人向班组成员宣读工作票，交待安全措施和工作范围及内容，根据危险点预防分析提出的内容对人、机、料、法、环进行确认，对工作危险点分析出的安全措施逐项责任落实到人。班组全员应对所承担的工作项目、任务、可能会发生哪种伤害，引发哪类事故，都要在作业前了解清楚，做到心中有数，才能防患于未然。

6.坚持现场安全管理“五必做”。一是坚持现场安全确认。对安全生产的各个环节、设备依次认真检查，认真排查现场隐患及遗留问题，指定专人进行整改。二是坚持现场巡查。对各个工作地点进行巡回检查，发现问题及时处理。三是坚持现场标准作业，每名员工必须按照规程标准作业，对不达标的按制度严格处罚。四是坚持班中点评。利用班中休息时间，对现场各工序全面点评，及时对员工进行“作业规程”、“必知必做”、“危险源辨识”等培训。五是坚持班后收工会。每天下班前召开班后会，总结安全、质量、任务情况并向下一班交代。

7.开好班前、班后会。在每次班前、班后会，班长不仅可布置工作任务，还可作为与班员交流沟通的平台，班长有什么想法告诉班员，班员有什么意见、建议或者工作难处也可提出来。班长要注重平时与班员面对面单独沟通，营造“公平、公正”工作环境，提高班组战斗力。

三、结束语

篇5：冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文

关键词：铁路 自控型班组 安全 管理

概述

班组作为铁路运输生产一线的最基层单位，是铁路安全生产的前沿。自控型班组建设就是坚持“以人为本”的管理理念，结合班组的生产实际和作业特点，通过建立健全各项管理机制、制定自控型班组建设实施办法，促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的自治自控，达到铁路运输安全稳定的目的。正是由于加强了班组的安全自控建设，截止2012年1月2日济南铁路局淄博站作为铁路的一个基层单位已经实现连续安全运输生产900天，逐步摘掉安全生产落后帽子，开创了安全生产的新局面。

第一章自控型班组建设内容 加强自控型班组建设，是铁路安全生产管理理念的创新和发展

随着我国铁路改革的不断深入，实行三级管理（车站-车间-班组）的模式，班组的位置更是提到了一定的高度。加强和巩固班组的安全生产，就要在班组的管理理念上不断的创新和发展。自控型班组管理就是由经验管理向科学管理、粗放管理向精细管理的重要转变，是在继承传统管理基础上的不断创新，是深化安全基础建设的必然趋势。

第一是自控型班组管理是落实“以人为本”的科学发展观的有效载体。人本管理理念是对传统管理的扬弃和全面超越，人本管理认为人是第一资源，而自控型班组管理强调“人人都是管理者”，管理自我规范、素质自我提高、行为自我约束、作业自我控制、矛盾自我解决，体现了人本管理理念，抓住了关键因素，开启了班组管理的“动力源”。

二是自控型班组管理是“规范管理，强基达标”的内在要求。“规范管理、强基达标”的着力点和落脚点是提高职工的自主意识、责任意识、标准意识。自控型班组管理的核心就是发挥机制的作用，激发职工以自我管理、自我调控、自我完善、自我约束为主导，主动参与班组管理，在思想观念上由“要我自控”向“我要自控”转变。

三是自控型班组管理是根除长期以来班组管理痼疾的迫切需要。班组管理存在的突出问题集中反映了“安全管理在班组、企业发展靠班组”的理念没有真正树立，安全基石并不稳固。要彻底破解这些难题，必须创新班组管理载体，更新管理理念，变“要我管理”为“我要管理”，变“被人管理”为“自我管理”，这正是自控型班组建设的基本特征。

基于以上依据，我们认为要强化班组基础，就必须深化自控型班组管理。只有加强自控型班组建设，才能推进安全基础工作的深化发展，实现铁路安全生产的稳定发展。不断深化管理制度，建立健全自控型班组建设各种机制

在铁路这一行业中，有部分职工的意识还停留在“铁饭碗”中，这就使这些职工的安全生产意识和工作竞争意识淡薄、责任感不强、工作热情不高、综合素质较差、思想没有压力、没有危机感和紧迫感。扭转这一不良局面，增强广大职工的忧患意识，成为我们加强自控型班组建设的当务之急和迫切需要。自控型班组建设就是要通过建立健全各种制度、机制，来促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的高度自控，达到铁路运输安全稳定的目的。2.1 细化各项措施，强化班组安全自控机制基础建设。一是实现班组四个规范管理达标。二是细化作业标准，以流程的形式固定每道作业程序，结合质量标准落实责任主体，把标准细化到每一个岗位的每一个作业环节，突出体现“预想预警、过程控制、岗位标准、关键卡控、责任联控”五个环节，建立每一个岗位的作业过程中的自控、互控、他控具体措施。三是建立完善的事故处理应急预案。

2.2 建立健全素质培训机制。一要加强职工思想政治工作的培训，在班组中广泛开展各种形式的学习活动，迅速把职工的思想和行动统一到一起，教育职工深刻认识“管理松弛害人害己、管理从严确保安全”这一道理，牢固树立“安全重于泰山”的思想意识。二要加强职工职业道德教育培训，树立爱岗敬业精神，职业道德教育培训工作是一项重要的工作，它对提高班组成员的素质方面有着举足轻重的作用。三要强化班组成员技术业务培训，提高岗位安全能力，紧密结合现场作业实际，采取实物模拟演练和技术业务竟赛等方式开展学习培训活动，严格培训、考试制度，加大抽查、抽考力度，使职工熟练掌握本岗位应知应会内容，达到作业标准要求。四要强化班组成员《安全生产法》的学习培训工作，增强班组长依法管理和班组成员依法作业的自觉性，利用典型事故案例进行生动形象的教育，让事故责任者现身说法的进行安全警示教育，实现班组由“人治”向“法制”、“自控”转变。

2.3 建立健全优胜劣汰机制。一是通过考核考试，建立职工上岗、淘汰、提升、降职的管理机制，在铁路行业中，这几种机制运用的好，可以使职工产生忧患意识，大大提高职工的工作积极性和业务学习的热潮，促进班组工作的整体提高。二是本着优胜劣汰的原则，在班组成员中实施末位淘汰制管理办法，考核考试成绩及实际工作能力评定结果优秀的，给予一定的奖励，并在提拔、晋职上优先考虑。排名在末位的，实行内部下岗、分流、降职等管理办法，以此来提高班组成员的竞争意识和努力工作的主动性和积极性。三是为达到公平、公正的目的，制定健全完善的管理办法，使考核考试及实际工作能力的评定，在民主的原则下进行，比如职工测评、民主考评、张榜公示等等，使职工信服。

2.4 建立健全激励约束机制，是自控型班组在实际运作和具体实施中不可缺的一种手段。首先，要打破班组内老的分配方式，在班组成员中实行量化考核管理办法及岗位等级化管理办法，按劳取酬，按贡献大小进行工资再分配。其次，要组织班组成员开展征集合理化建议和管理创新及技术创新活动，并制定出合理的奖励方案，激发班组成员在创新创效上为班组和单位做贡献。第三，根据实际考核、民主评议对自控型班组实施较好的给予奖励，激发班组成员在其位、谋其职、尽其责、干其事的自觉性和主动性，鼓励自控型班组积极健康发展。第四，加强约束管理，把“自控、互控、他控”活动制度化，定期查找班组成员自身工作中存在的安全隐患，警示违章的侥幸心理，树立“抓小”、“防大”的思想观念，切实做到防微杜渐。发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键

班组的安全生产靠谁保证？当然是班组中的每一个成员。所以发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键。

①要选拔高素质的班组长，发挥班组长作用。一名合格的班组长，不仅要熟练掌握本班组主要工作业务技能，解决一定层次的业务技术难题，还要具备一定的管理水平。②强化培训，提高职工整体综合素质。以新技术、新装备、新规章、新运行图以及既有设备提速后的新变化为重点内容，重新确定有关岗位的“应知必会”内容；强化职工学技练功激励机制建设，全面实施职工培训、考核、使用、待遇一体化的运行机制，调动职工立足岗位学技术、练硬功的积极性；积极探索并建立岗位等级制管理方式，把岗位技术、业务素质作为基本要素纳入考核，激励职工岗位成才。

发挥群体作用，齐抓共建，为自控型班组建设保驾护航

自控型班组建设是一项基础性、综合性的系统工程，要坚持齐抓共建，形成党政工团合力攻坚态势，充分发挥各自的优势，必须把自控型班组建设作为新体制下推动整体工作的一项重中之重的工作。基层党组织要发挥政治工作优势和党员的先锋模范作用，坚持正确的思想与政策导向，积极做好职工的思想教育工作，带动职工开展劳动竞赛，积极为安全生产做贡献；工会组织负责推进班组加强民主管理，促进劳动保护、劳动安全卫生等法律法规的落实，改善职工生产作业环境，组织开展健康有益的文体活动，满足职工的精神文化需求；共青团组织要加强青年班组建设和青年职工的思想教育工作，引导广大青年在安全运输生产工作中发挥青年突击队作用，并注意随时搜集和组织评选推广自控型班组建设好的先进典型和经验交流工作。自控型班组建设，是党政工团各级组织的共同任务，要结合各自特点和优势，齐抓共健，形成有效载体，为自控型班组建设保驾护航。

第三章 当前铁路自控型班组建设主要存在的问题

1.班组长队伍素质不高。从目前我段班组长队伍结构上看，存在着文化素质偏低、年龄偏大的问题。在124名班组长中，高中文凭占37.4 %、初中文凭占21.7 %，工人技师占7 %，平均年龄47岁。从工作能力和水平上看，班组长存在“三强三弱”现象。即工作意识强、方法技能弱；外业能力强，内业管理弱；组织能力强、技术业务弱。“三强三弱”说明班组长的自身素质和管理能力还不能完全适应当前安全管理工作的要求。

2.班组自控能力较弱。主要表现在：一是职工素质较低。全段2779名一线职工，小学和初中文化共1549人，占职工总数的50%，而且有文盲5人。高中、中专虽然占有一定比例，但大部分为部队复转军人，文化水平、技术业务相对较低。职工文化的低水平加大了学技练功的难度，技术业务的低水平又造成班组管理的低标准。二是“两违”问题时有发生。班组自控能力不强直接导致职工“两违”屡禁不止。仅今年2月份，经局、段、车间发现的“两违”问题就有452 件，“两违”人数占一线职工总数的14．5%。三是“执行型”班组较多。部分班组习惯于被动指挥，形成领导叫我怎么干，我就怎么干，而主动管理、自我管理意识较差。

3.班组内部学习、民主管理氛围不浓。由于工务系统是群体作业，部分工种对技术业务水平要求不是很高，加之目前职工技术业务学习成绩没有很好地与职工的奖励、提拔使用挂起钩来，现行的技术业务学习制度并没有产生激励效应，造成部分职工认为学和不学一个样，学好学坏一个样。在部分班组，班组长在安全管理、生产指挥、奖金分配上不征求职工意见，不注重发挥职工在班组管理中的聪明才能，也挫伤了部分职工在班组管理工作上的积极性，班组没有团队精神，缺乏凝聚力、战斗力，缺乏严纪达标、争先创优、唯旗誓夺的工作干劲。4.班组内党组织和党员作用发挥不突出。由于党小组长都是由工班长或普通职工兼任，日常工作中忙于安全生产而忽视党建基础工作，导致党小组工作弱化。党员在工作中甘当自保户，互控措施不落实，在班组建设中党员的先锋模范作用不突出。第四章解决办法

1.整章建制、规范管理。段从整章建入手，进一步完善了班组在安全、技术、质量、成本等方面的各项管理办法，对《班组管理实施细则》进行修改完善。为规范职工作业行为，防止人身伤害险情，段制定《人身安全十项卡死制度》，对往返工地、来车下道工具摆放，站排接迎列车都进行了明确的规定。对工区的职场环境、“三小”设施管理，仓库工具材料摆、线上料摆放，段均制定了明确规定，初步达到班组管理事事有标准、事事有考核，对规范班组管理起到了积极的促进作用。

2.激活“核心”，焕发合力。班组长是班组管理的核心,是自控型班组建设的实施者。在班组长队伍建设上，段建立完善了《班组长安全生产管理责任制》，赋予班组长在一定范围内安全生产指挥权，奖金二次分配权等。在选拔班组长过程中，把思想政治素质好、业务技术熟练、积极要求上进，能严于律已，并且有一定组织才能的职工选拔为班组长。今年3月，段按局生产力布局总体工作安排，整建制撤消4个车间，合并23个线桥工区，新增4个道口工区，对16个车间、65个工区的管辖范围进行了重新整合、划分，共调整班组长 28 人。段还采取每年冬季对班组长进行一次脱产培训，帮助他们提高技术业务水平和管理方面的能力。为激活班组长工作的积极性，段在奖金分配上、注重向班组长倾斜，并在年终召开表彰大会，对全段班组长给予一次性奖励。对工作突出的班组长，经组织考核，民主测评均提拔到段、车间关键管理岗位。仅2008年以来，全段就有8名班组长提拔为车间副主任，13名班组长提拔为段、车间从事安全、技术管理干部。另外，段还建立了预备班组长培养制度，将技术业务考核优秀或工作表现突出的134 名职工纳入考核对象，建立了数据库。2008年以来，全段共有13名同志被选拔到班组长工作岗位。

3.严格考核、促进达标。段采取日抽查、月检查、季平推的方式进行，对班组设备、管理情况进行检查考核，并将检查考核结果纳入等级工区评定，实行奖优罚劣。今年2月份，段主要领导亲自率领各科科长利用近10天时间，对24个车间、96个班组进行了平推检查，发现并纠正问题共802 件。3月中旬，由班子成员带队，再次对各车间开展自控型班组建设情况进行了平推检查。为提高班组管理水平，段实行干部包保班组工作制度，包保干部每月要到被包保的班组当一天班组长、到包保的道口进行不少于8小时的跟班写实，对自控型班组建设情况进行“会诊”，不断规范自控型班组建设。

4.选树典型、以点带面。段根据不同时期的工作重点，选定试点班组，推广维修工作中的经验作法。召开表彰大会，交流班组在安全管理等各方面的先进经验，对先进班组进行表彰奖励。2008年11月初，段、段党委在深入调研的基础上，确定了五龙背线路工区、凤城线路车间为自控型班组建设试点班组和车间，并将整章建制、规范管理、环境治理为重点，全面推进自控型班组建设。2008年12月22日，段、段党委在五龙背召开了由全段中层以上干部参加的自控型班组建设现场会，交流了五龙背线路工区、凤城线路车间开展自控型班组建设的经验作法。会后，全段28个车间分别组织本车间生产管理骨干共210人到五龙背线路工区进行了参观学习，进一步推动了全段的自控型班组建设。在2008全局工务会议上，我段《抓基础、严考核、全面推进自控型班组建设》的经验在会上进行了交流。

篇6：冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文

作者：中国电力… 文章来源： 点击数：

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前言

二十世纪九十年代初期，我国一些有识之士开始积极倡导安全文化，提出“把安全生产工作提高到安全文化的高度来认识”的新思路，发布了《中国安全文化发展战略建议书》。受到政府的一些主管领导人对安全文化的建设高度重视，如1994年12月，全国人大副委员长李沛瑶就安全文化建设题词：“普及安全文化知识，提高人民安康水平；”1995年七月，吴邦国副总理在全国安全生产工作电话会议上讲话强调：“各级党委和政府要通过加强安全生产宣传和教育，倡导安全文化等措施，促进全社会的安全生产意识和素质的普遍提高。”当时在全国掀起宣传安全文化知识的新高潮，1995年全国第五次“安全生产宣传周”活动，把“倡导安全文化，提高全民安全意识”列为三大主要内容之一。同时一些行业和企业也纷纷开展企业安全文化建设活动，如核电、电力、铁路、石油化工等行业进行了一些试点，取得了明显效果。然而，近几年安全文化活动正逐步在一些企业淡化。究其何原因，笔者认为应重点加强班组安全文化建设。162 更新时间：2007-7-27

一、班组安全文化建设的理念

1.1零原则

任何人都不愿意受到伤害或者患病，而希望安全。如果把这种愿望划作一种精神财富，总结为“大家一起来向零事故挑战”的全体员工的共同意志，就一定能得到企业全体员工的一致拥护。

1.2危险预知原则

必要现实零事故原则，须把岗位一切潜在的危险因素事先辨识出来，加以控制和解决，从根本上防止事故的发生。因而，应在事故发生之前，发现和掌握这些危险因素，同时对那些可能成为事故的危险因素进行预知和预测，并尽力排除。

1.3全员参加原则

全员参加，即大家一起共同，站在每个人的立场与工作岗位角度，主动发掘其所在作业场所中可能发生的一切危险因素，以无事故和无疾病为目标，共同努力做到预先推进安全卫生管理。

二、班组危险预知活动是企业班组安全建设的主要内容

2.1定义

班组危险预知活动是当前安全教育改革的重要内容。该活动地在作业前，在班组长或作业负责主持人下，利用安全活动时间及工前较短时间进行的群众性的危险预测预防活动。这类活动类似于解放军作战前的诸葛亮会，发动群众讨论敌情，研究作战方案，克敌致胜。是控制人为失误，提高职工安全意识和安全技术素质，落实安全操作规程

和岗位责任制，进行岗位安全教育，真正实现“三不伤害”的重要手段。危险预活动分危险预知训练和工前五分钟活动两步骤进行。前一阶段主要是发掘危险因素，制定预防措施，后一阶段重点落实预防措施。

2.2班组危险预知活动的内容

通过危险预知活动,应明确以下几个问题:

1)作业地点、作业人员、作业时间；

2)作业现场状况；

3)原因分析；

4)潜在模式；

5)危险控制措施。

2.3危险预知活动程序

2.4组织班组危险预知训练须注意的问题

(1)加强领导,要求根据危险源辨识的结果，PDCA循环模式拟定预知训练课题计划，分批分期下达到班组开展活动，并将实施结果纳入考评内容。

(2)班组长准备，活动前要求班组长对所进行课题的主要内容进行初步准备，以便活动时心中有数，进行引导性发言，节约活动时间，提高活动质量。

(3)全员参加，充分发挥集体智慧，调动群众积极性，使大家在活动中受到教育。危险预知活动应在活跃的气氛中进行，不能一言堂；应让所有组员有充分发表意见的机会。危险预知活动分为四个阶段；

a发现问题

b研究重点

c提出措施

d制定对策

（4）训练形式直观，多样化，班组长可结合岗位作业状况，画一些作业示意图，便于大家分析讨论。

（5）抓好危险预知训练记录表的审查和整理。预知训练进行到一定阶段，车间应组织有关人员参加座谈会，对已完成题目进行系统审查、修改和完善，归纳形成标准化的教材，作为工前五分钟活动的依据

2.5工前五分钟活动

篇7：关于加强企业班组安全建设

和作业场所安全管理工作的指导意见》

为了切实加强企业班组安全建设和作业场所安全管理，提高企业安全管理水平，夯实安全生产基础，有效避免和减少生产安全事故发生。根据省安委会办公室《关于加强企业班组安全建设和作业场所安全管理工作的指导意见》（甘安办发【2011】9号）及市安监局安全工作推进会议要求，结合我公司实际，制定本实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，将班组安全建设和作业场所安全管理纳入公司安全生产整体工作，以夯实安全生产基础为目的，突出健全班组安全管理制度、落实班组安全责任、完善班组岗位操作标准、加强班组安全现场管理、深化班组安全文化建设五个重点，将安全生产责任落实到每个岗位、每个员工，将安全生产管治网络延伸到每道工序、每个环节，上标准班，干标准活，程序化管理，规范化操作，切实夯实安全生产工作基础，提升企业本质安全水平。

二、工作目标

1、总体目标。

通过三年建设，使企业班组安全生产做到工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核制度化、工作管理系统化和现场管理规范化，形成“事事有标准，处处有规范，人人讲安全”的安全管理保障机制。

2、目标。

2011年，在公司内全面推行企业班组安全建设工作，其中50％以上企业班组基本达到安全建设指导标准；2012年，80％以上企业班组基本达到安全建设指导标准；2013年，班组安全建设全面达标，企业班组全面达到安全建设指导标准，企业安全生产基础工作进一步强化。

三、工作任务

1、建立完善班组安全生产管理体系。

根据企业生产经营特点，科学合理设置班组，建立由班组长、安全检查员等组成的班组安全生产工作组织，健全完善班组和作业现场安全管理的各项规章制度。按照国家标准和相关行业标准，结合实际制订班组安全标准，推行班组安全标准化建设，将安全标准化内容细化到具体班组，落实到具体岗位。健全安全生产责任制，明确班组是作业现场安全生产责任主体，实行班组长作业现场安全生产负责制，安检员按职责做好监督检查工作。推行班组安全生产风险预控管理，在进行危险源辨识、风险评估的基础上，实行风险超前预控，提高员工对不安全因素的认知和防范能力。完善班组安全生产目标控制考核及激励约束机制，实行班组安全生产目标考核制度，严格考核奖惩。加强班组信息管理，建立健全班组信息管理系统，完善班前班后会议安全记录、作业记录、员工出勤、安全质量、隐患排查治理、员工上岗培训等信息库，提高班组安全信息基础管理水平。

2、加强班组长队伍建设。

进一步完善班组长任用机制，明确任用条件、产生办法和聘任方法，规范选拔程序，实行班组长定期聘用制管理。加强班组长安全培训，把班组长安全培训纳入安全生产整体工作，提高班组长的综合素质。

3、加强班组现场安全管理。

严格落实班前例会制度，把开好班前会作为现场管理的第一道程序，分析上一班作业现场存在的问题，明确本班工作中的注意事项，识别不安全因素，落实防范措施。落实班前安全确认、班后安全评估、安全交底等交接班管理制度，对作业区域安全情况、设备设施安全状况、安全运行技术参数状况、危险点及职业危害因素监控情况、隐患整改情况等重要信息进行认真交接，使接班人员了解作业区域安全情况。进一步强化现场作业安全管理，加强现场监督检查，落实现场安全技术操作规程，严格易燃易爆场所及其他特殊危险场所的动火作业管理，坚决制止“三违”行为，做到不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律。落实职业危害防治措施，改善作业场所职业卫生状况，为作业人员配备符合国家标准和行业标准的劳动防护用品，在存在职业危害的岗位、设备的醒目位置要设置警示标识。加强作业现场隐患排查治理，对安全生产设备进行定时、定点、定路线、定项目巡回检查，及时排除现场事故隐患，落实现场防范措施。维护员工安全生产

知情权、参与权、监督权、避险权和举报权，落实班组长作业现场安全生产指挥权和决策权。

4、加强班组安全文化建设和教育培训工作。

加强班组安全文化建设，积极开展切合实际、形式多样、体现班组特色的安全文化活动，强化安全生产法制意识，培植先进的安全生产理念，培养和弘扬班组团队精神。强化班组安全教育培训，重视和发挥安全教育培训的基础性作用，加强班组安全知识、岗位技能、应急自救、知识更新培训和新招录员工的岗前培训。充分利用典型案例，开展警示教育，大力开展岗位练兵，提高安全生产实际操作技能。

四、组织领导

成立公司安全管理领导小组和公司应急管理领导小组，由企业主要负责人和各部门负责人组成，负责公司各项安全生产管理规章制度的落实和指导，加强班组安全建设和作业场所安全管理，切实做好安全生产工作。

五、安全管理制度

1.公司制定健全完善的班组安全管理制度，并严格落实。班组建设的安全管理制度主要包括：班前班后会制度、班组长随班工作制度、安全标准化管理制度、作业场所职业危害管理制度、隐患排查治理制度、安全检查与奖惩制度、班组学习培训制度、交接班制度、现场安全文明生产制度、安全绩效考核制度、安全活动日制度、安全互保和联保制度等。

2.每个岗位、工种和所操作的机电设备、工具都制定健全的安全操作规程，做到人手一册，人人熟知，严格执行。

3.根据生产设备等因素的变化和事故教训等情况及时检查现有规程制度是否健全，及时提出补充修改意见。

4.危险性较大的临时性工作，班组都必须提前制定出书面安全措施，并逐级把关、审批。

5.班组各岗位从业人员应熟知本岗位安全生产管理制度和操作规程并严格遵守。

6.建立班组安全管理台帐（手册），内容包括涉及本班组的各项管理制度、涉及岗位的操作规程、安全设施管理台帐、安全活动（会议）记录、安全教育台帐、安全检查记录、隐患整改记录、危险源（点）监控记录、安全考核记录等，做到记录清楚、内容齐全、保存完好。

六、岗位操作安全制度

1.作业程序。分岗位制定规范的安全操作规程，作业制度健全，操作行为规范。

2.岗位操作。按照作业安全要求制定安全操作标准，加大对各岗位工作内容标准的监控，保证班组人员上标准岗、干标准活、交标准班。特种作业人员从事相关操作，必须持证上岗，不得安排无证人员从事特种作业。

3.作业环境。建立起企业、车间、班组三级排查辨识生产场所、作业岗位的危险源（点）、事故隐患的安全监控网络，实行危险源（点）一张表核查。依据国家标准要求对工作环境进行积极治理，创造舒适、文明的工作环境。

4.职业卫生：坚持改善作业场所职业卫生状况，作业场所职业危害因素浓度（强度）符合国家有关职业卫生标准。

5.安全警示。生产（工作）场所、设备、设施上职业危害告知和安全警示标识，醒目、齐全、标准一致。

6.防护用品。按照国家规定，为员工配备合格的劳动防护用品。员工上岗前督促按规定穿戴好劳动防护用品，劳动保护用品穿戴不齐全，不正确的不得上岗。

七、现场安全管理制度

1.班组内的机电设备、工具、车辆及工作现场等都必须做到无隐患，安全防护装置、设施齐全可靠。对产生职业危害的岗位、设备的醒目位置应设置警示标识。

2.对设备进行经常性检修维护，做到设备清洁完好，无跑、冒、滴、漏；生产作业环境文明整洁，无垃圾、、无杂物、物料工具堆放整齐，安全通道畅通，安全标志明显。

3.安全管理制度及操作规程制度上墙。

4.严格落实危险作业安全管理和审批制度，规范班组特种作业以及重点环节的运作，无冒险蛮干，无违规操作。

5.严格易燃易爆场所及其他特殊危险场所的动火作业管理。

6.班组人员熟悉本岗位的危险源（点），并熟知控制措施和应急预案。

7.及时排查治理职业危害和现场事故隐患，对生产作业场所、安全生产设备及系统进行定时、定点、定路线、定项目巡回检查，隐患

没有排除班组长不得组织生产。

八、安全教育培训制度

1.坚持每周安全学习制度，定期组织职工学习岗位安全操作规程、各项安全管理制度及安全生产责任制。

2.新工人、调岗工人、复岗工人和特种作业人员培训教育率100％，考试合格者上岗。

3.定期组织岗位安全操作的技能训练，举行反事故演习，掌握处理各种故障的能力，提高自我保护能力。

4、积极开展切合实际、形式多样，体现班组特色的安全文化活动，落实班组员工安全生产知情权、参与权、监督权、表达权和举报权。

九、安全检查制度

1.坚持班前、班中、班后制度，有异常情况应及时处理。每天开好班前会和班后会。班前会结合当天工作任务，做好危险点分析，布置安全措施，交待注意事项；班中对各个工作点进行巡回检查，排查在岗职工精神状况、生产过程中的职业危害和安全隐患；班后会总结讲评当班工作和安全情况，表扬好人好事，批评忽视安全、违章作业等不良现象，并做好记录。

2.对长期闲置不用的设备，在使用前应全面检查，经检查合格确认后方可使用。

3.建立每个岗位、设备的专用安全检查表，明确检查的内容和标准，确保各类事故隐患能够及时发现。

4.建立安全隐患整改档案。所有隐患和问题无论是否整改都应记入档案，未整改的要及时上报。

庆阳华科生物科技有限公司

篇8：冶金企业铁路运输班组安全建设研究论文

近年来, 随着我国基础建设的飞速发展, 无论是在建筑业还是交通运输业, 对钢铁、有色金属等建材的需求大幅增加, 从而带动了冶金行业的高速发展。与矿山、交通、建筑等高危行业的事故统计数据相比, 冶金行业虽然事故总数不是很大, 安全生产总体运行平稳, 但各类重大事故时有发生。通过对大量冶金事故进行统计分析, 可知班组是引发事故率最高的群体, 达90%以上。班组作为企业的基层生产单位, 在冶金生产中的作用更加明显和突出, 但同时也承担着事故最可能发生的风险。冶金企业要想从根本上保障生产安全, 加强班组安全管理工作是工作的重中之重。加强安全生产基础建设, 企业必须以岗位管理为中心, 以班组管理为重心。将质量管理中的PDCA的循环管理模式运用到冶金企业班组的安全管理中, 能从班组一线阵地源头遏制事故的发生, 实现班组日常安全管理标准化, 对于改变冶金企业现有的粗放型管理模式具有重要的借鉴意义和指导作用。

2 PDCA循环模式概述

2.1 PDCA基本原理

PDCA循环最早是由美国生产质量管理专家戴明 (Edwards Deming) 提出来的, 因此也被称为“戴明环”。PDCA分别代表Plan (计划) 、Do (实施) 、Check (检查) 、Action (处理) 四个不同阶段, 循环过程如图1所示。

2.2 PDCA循环特点

2.2.1 周而复始

在PDCA循环中, “计划-实施-检查-处理”四个阶段是一个周而复始的过程。一次PDCA循环的结束, 可能解决了P阶段设定的全部或者部分问题, 剩下没有解决的问题或者发现的新问题, 又可以作为新的管理目标, 将其安排到下一个PDCA循环中。

2.2.2 环环相扣

PDCA通过环环相扣, 形成一个大环套小环的模型。每一个大环的不同阶段可以含有一个或几个小环, 而小环又可以含有更小的环, 使整个管理系统更具层次性。

2.2.3 螺旋阶梯上升

通过PDCA循环的运转, 可以解决存在于现状中的问题, 使系统管理水平在原有的基础上上了一个新台阶。长此以往, 每循环一次, 解决了一些问题后, 水平就前进了一步, 在下一个循环中, 发现新问题, 制定新目标, 使整体具有螺旋阶梯上升的前进性。

3 PDCA循环应用于冶金企业班组的优势性分析

冶金企业具有工艺复杂、危险源点多面广、连续作业等特点, 所处生产环境多是高温、高压, 所涉及的原料、产品多是有毒有害、易燃易爆物质, 设备陈旧, 老化严重。由于其所具有的这些特殊性, 安全事故发生的可能性变得更高。虽然多数冶金企业已经认识到安全管理的严重性, 但是其管理方式依然是以事故为中心, 以经验教训为依据的粗放型管理。另一方面, 随着冶金行业竞争日益激烈, 企业不得不在新材料、新工艺、新设备的引进上加大投资, 减少安全投入。因此急需在现有安全投入的基础上, 寻找一种简捷实用的动态管理新模式。

冶金行业要想从根本上保证安全, 应抓好企业最小单元———班组。引进先进的管理模式, 对班组生产过程中存在的问题进行跟踪、系统分析, 特别是对日常生产中已发生过的、未造成人员伤亡的事件。

在生产质量管理领域兴起的PDCA循环管理模式自上世纪70年代传入我国以来, 先后在质量管理、经济管理、医疗效率管理等领域都取得了令人瞩目的效果。由于质量管理与安全管理的紧密关系, 因此将PDCA的循环原理及模式运用到冶金企业班组的安全管理中, 不仅使得安全管理者的工作角度从规章、制度中脱离开来, 更能使班组成员的安全行为能力得到本质提高。从根本上提高冶金企业的安全管理水平, 达到减少人员伤亡、财产损失, 保证冶金企业高效生产的目的。

4 PDCA循环在班组安全管理上的应用

在实际应用中, 建议成立PDCA专项管理小组, 负责统筹PDCA循环管理模式的在各班组中推行。将PDCA循环的四个阶段分为八个步骤, 即分析现状、查找原因、确认要因、制定措施、实施计划、检查效果、成功经验推广和失败教训总结。

4.1 计划阶段 (P)

在P阶段有四个主要步骤:分析班组的安全管理现状, 细化有害因素, 绘制安全管理目标, 分析影响目标的原因, 确定引发事故的要因, 制定对应的措施计划。

按照现代事故致因理论的观点, 导致伤害事故的发生主要是四个方面的原因:人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素和管理的缺失。所以运用“四M”分析法, 既人 (Man) 、机器设备 (Machine) 和环境介质 (Media) 和管理 (Management) 作为指标对班组现状进行有害因素分析。具体操作中首先应用关联图、因果图对以前发生的事故进行统计分析, 找出有害因素, 确定要因, 然后从人、机、环、管四个方面针对有关要素进行指标的细化量化, 最后根据量化的指标制定切实可行的安全目标和计划措施。

4.2 实施阶段 (D)

当班组的安全目标和具体措施制定后, 实施就是循环中重要的环节。在该阶段, 班组中的班组长, 班组成员, 特种工作人员, 按照在P阶段制定的计划进度按部就班进行落实, 也可以根据自身的任务需求和实际工作情况, 采取多变的工作方法, 在自身所负责的工作范围内创造新的PDCA循环。这种逐级落实实施, 能够使安全管理更具计划性, 更好的实现大环套小环的管理优点。同时, PDCA循环管理小组会不定期召集每个班组计划的负责人进行汇报, 严格监督执行情况, 及时发现循环实施过程中存在的不安全因素, 对其进行预防消除。

4.3 检查阶段 (C)

该阶段只有一个步骤, 即根据P阶段制定的计划进行检查, 将D阶段具体实施情况与安全目标进行对比, 检查计划执行效果。针对传统安全检查的自身局限性、缺乏重点、缺少科学性。在PDCA循环模式中班组检查内容要做到细化、量化, 在采取岗位自检、互保互检、班组长检查等基础方式之上, PDCA循环管理小组会针对循环计划进行专检检查。适当减少预约检查, 注重行业安全专家检查, 增加对实施过程的动态检查比例, 提高检查阶段工作的真实性, 针对问题, 追溯到班组生产的每一道工序, 每一个班组成员, 下发限期专项整改通知, 要求班组在规定的时间内完成, 不达标不得进入循环的下一阶段。建立动态反馈机制, 保证计划顺利实施, 达到标本兼治的目的。

4.4 处理阶段 (A)

处理阶段也常常被称为“改进环节”。在A阶段, PDCA循环管理小组, 会召集各个班组的负责人对本轮次PDC阶段的工作情况进行讨论、研究。总结成功班组的经验, 给予肯定, 将其系统化、模式化和标准化, 加入到班组现有的日常管理规章制度之中, 并在其他班组或企业内部进行推广、优化。讨论失败的原因, 纠正在检查阶段存在的问题和不足, 并进行针对性的分析。同时根据生产、工艺、设备、环境的变化、识别新的问题, 将这些没有解决的或遇到的新问题, 纳入到下一轮PDCA循环中。

5 结论

通过分析研究可知, 将PDCA循环应用到冶金企业班组安全管理中是切实可行的。PDCA管理模式能使班组的安全管理工作更加规范, 标准, 可使班组员工由以往的“要我安全”变为“我要安全”, 将冶金企业传统的粗放式管理转化为连续、动态的循环过程管理, 不仅能大大提高班组安全管理工作的实效性, 更能从根本上提高企业的安全管理水平, 保证企业生产实现稳定可持续发展。当然, 安全管理不是一蹴而就的, 在具体运用过程中, 仍然可能存在诸多困难。因此, 还有待冶金企业的相关管理人员和班组在实践中逐步去完善发展。

摘要：文章针对在冶金企业班组安全生产中存在的问题, 进行了有效的探索, 寻求新的管理模式和途径。分析了PDCA循环在冶金班组管理中运用的优势, 将PDCA模式与班组的安全管理相结合, 制定量化的安全目标措施, 建立实施检查的动态反馈机制, 将冶金企业传统的粗放式管理转化为循环的过程管理, 从根本上提高企业的安全管理水平, 保证企业安全稳定快速发展。

关键词：PDCA循环,冶金企业,班组,安全管理

参考文献

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[4]国汉君.内-外因事故致因理论与实现安全生产的途径[J].中国安全科学学报, 2007, 17 (7) .