民航安检的个人工作总结

关键词: 个人 工作 总结 安检

民航安检的个人工作总结(共9篇)

篇1:民航安检的个人工作总结

民航安检个人工作总结范文2019

这篇关于民航安检个人工作总结范文2019,是特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将XX的工作情况作工作总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排

二、业务工作方面

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

篇2:民航安检的个人工作总结

一、思想方面 我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排

二、业务工作方面不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向: 回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员

篇3:民航安检的个人工作总结

随着空防安全在民航机场营运管理中的地位不断提高, 空运旅客的出港安全由传统的各自分离、互不关联、信息分散的安全检查手段改变为充分利用旅客的预订登记信息结合机场业务实际运作中的旅客离港系统、安全检查系统、安全防范系统形成一整套便捷、严密、高度灵敏的信息管理系统;系统对旅客接受安检的所有相关信息进行采集 (包括旅客的个人信息登记、旅客接受验证的全过程, 以及对离港旅客进行验证的安检人员、安检通道、安检时刻, 交运行李、随身行李检查过程的监控等) , 形成的这样一套安检全过程、全方位的监控网络在行业内统称为安检信息管理系统。这为处理突发空防安全事件提供全面、准确的过程信息, 极大提高空防安全整体保障能力, 同时为各级管理人员日常管理、分析安排发挥了积极作用。

二、系统建设的总体要求

安检信息管理系统是依托交运管理的安检模式, 采用网络传输、数据库管理、音视频处理、信息集成等技术构建的用于民航机场安检管理业务的安全防范系统。

安检信息管理系统一般可以由以下几个组件形成:

1、基础支持层——由供电、网络综合布线系统、操作系统、服务器集群、数据库系统组成, 该层构架出基础运行平台;

2、安检信息数据库——存储机场安检业务数据:

3、安检信息采集层——由安检信息外部接口采集部分和安检信息内部采集部分组成, 实现所有的安检业务数据的采集和录入;

4、信息管理层——由安检信息管理子系统和内勤管理子系统组成, 安检信息管理子系统实现对安检信息业务数据的管理维护;

5、安检服务层——包括安检生产部分和安检信息综合查询部分, 主要用于实现安检核心业务实施、旅客安检状态再次确认、安检业务数据多种手段综合查询和统计分析功能。

对系统建设的总体要求可以采用如图1表示的应用方案。

纵向的信息安全分别从网络安全、病毒入侵与防护、信息安全实施系统安全保障;

纵向的设备维护实现信息采集点的设备监控、系统故障诊断和预警、操作权限管理及日志管理。

三、网络方案

网络协议采用TCP/IP。

定义标准:一致的网络接口, 使安检信息系统与离港系统、行李分拣系统、集成系统等相互交换信息。

安检系统构成独立的子网, 支持多媒体信息的传输。

网络整体架构如图2。

四、安检信息管理系统应用节点说明

作为过程信息的有效侦测, 安检信息管理系统主要记录内容;航班号、始发站、目的站、登机时间、航班日期、旅客姓名、性别、国籍、座位号、登机口号、IATA行李牌号、身份证号码、联系方式办理登机牌时间、办理柜台号、交运行李件数、重量、航意险数量 (通过航意险销售系统的接口) 、交运行李状态、随身行李状态、交运行李X光图像、手提行李X光图像、交运和手提行李开包日志、旅客照片、旅客属性、安检时间和安检位置辅助功能需要的相关其他内容

由于采用操作系统的安全性认证、数据库的多重认证体系及应用用户和用户权限管理完全保证应用数据不被非法观看、复制、修改、转录和删除。系统还设置完善的安全保护措施, 设有4级保护:数据库用户级, 程序级, 功能级, 身份级。多级别权限设置, 保证了严格的系统安全。

根据系统功能要求, 下面对各节点工作站功能做简要阐述

1、交运行李开包工作站

设在交运行李安全检查处, 由音视频控系统、PC工作站、系统软件组成。主要功能是采集并存储旅客可疑行李的开包过程录像和所有交运行李的安检图像, 消息处理, 并通过离港系统的旅客离港信息, 使行李与旅客信息相对应。需要开包的交运行李会被送到安检开包台, 检查人员扫描行李条码, 系统自动调出行李图像并显示与此图像相关联的信息, 检查人员填写开包情况和处理结果, 同时将开包时间、开包结果及此可疑图片随同此旅客的相关信息一并打包存储。交运行李开包台界面如图3。

2、安检验证工作站

检验证工作站是安检信息管理系统的核心业务执行系统, 区分为两个管理组件。

首先是旅客验证检查, 在旅客进入安检通道验证台, 验证工作人员刷取旅客二代身份证以便识别证件的真假, 然后扫描旅客登机牌, 系统根据登机牌条码调用旅客相关信息, 自动判断该旅客所乘航班的登机口是否在本隔离区, 并给出正确性提示和报警提示;同时结合数字音视频侦测和采集实现对旅客接受验证、通过安检的全过程进行记录、存储, 并可根据时间和通道号进行数据检索与回放;

其次是实现安检岗位人员身份审核。身份审核由用户权限管理组件实现, 在进入系统前, 输入帐号和密码, 经过用户管理组件严格验证, 并开放其对应功能, 用户管理组件根据帐号的级别和其分管的安检业务, 开放其相应的系统功能和使用模块。使系统实施有效的管理每个时段的每个岗位的工作人员, 便于后台管理和查询, 同时对发生意外时, 能快速准确地找到责任人

3、随身行李开包工作站

随身开包工作站位于安检通道的开包处, 由音视频系统、PC工作站、系统软件及应用软件组成。随身开包工作站部署安检调度组件包的随身行李开包管理组件。主要功能是对随身可疑行李开包过程录像、与随身可疑行李X光图像对应、记录随身行李开包检查结果及旅客人身检查结果和日志管理等, 实现安全管理、事后备查功能。另外通过设在安检通道上方的音视频侦测手段, 可实现对安检过程的全程记录, 以监视安检通道秩序, 防止旅客随身行李的遗失和错包情况的发生。

同样可根据旅客登机牌获取旅客验证时间和安检通道号, 较为准确定位查找旅客安检过程录像和x光图像记录。

开包站点请求图像的工作流程如图4。

随身行李开包台界面如图5。

4、登机口确认工作站

通过登机口确认客户端运行软件及登机牌阅读器, 登机口确认客户端运行软件将从安检信息系统中提取当前旅客照片信息, 行李安检状态信息, 旅检状态信息等, 进行登机口旅客登机过程的二次复查及再确认。当旅客在登机口进行登机牌扫描时, 系统根据旅客登机牌信息在安检信息管理系统服务器上获得旅客的安检信息, 并仔细核对该旅客是否经过安检, 如发现未经安检从其他途径进入隔离区, 系统给出告警提示, 并拒绝此旅客登机, 对有交运行李的旅客, 系统自动进行二次判读其交运行李的状态, 对交运行李已通过安检的旅客, 系统允许此旅客登机, 对交运行李安检结果还未明确的旅客, 系统将拒绝此旅客登机并提示旅客在登机口等候, 对交运行李未通过安检的旅客, 系统将拒绝此旅客登机, 并提示该旅客接受开包处理。

5、安检业务管理工作站

安检业务管理工作站是安检信息管理系统的信息管理基础平台, 实现系统管理、用户权限管理、安检信息数据维护 (如布控信息维护) 、旅检现场的资源与人员管理、有效日志管理等业务需求。安检业务管理工作站部署了内勤管理组件包 (旅检现场的资源与人员管理组件) 、系统管理组件、用户权限管理组件、安检信息管理组件包。实现信息点采集设备实时监控和故障预警、远程强制关闭信息采集点设备、系统用户操作日志管理。

用户权限管理是应用级别安全策略解决方案, 多级系统账号管理。用户可以自己设定系统管理员、公司领导、部门领导、分部主任、操作人员等多级系统登录账号。系统管理员拥有系统最高管理权限, 其它类别人员呈依次递减关系。系统根据帐号的级别和分管安检的工作, 开放其相应的系统功能和使用模块, 并分配密码;登录系统时, 验证登陆用户名和密码。

6、综合查询及统计决策工作站

安检部门查询统计工作站安装在安检信息管理系机房内, 为安检部门处理紧急情况和监督整个工作情况提供综合查询功能。比如紧急情况下为决策层提供该航班可疑分子的详细物品清单、照片、X光行李图像、值机过程录像、旅检过程录像以及行李开包录像情况等;查询工作站主要由安检综合查询组件包实现, 包括旅客及行李查询组件、旅检现场资源查询与统计组件等。查询工作站查询的数据主要来自于管理工作站记录的数据, 获取外部接口如离港系统、安检系统、集成系统、安防系统旅客离港过程全部过程信息。

通常情况下, 安检信息管理系统跟其它系统间的信息交流和联动控制总体流程如图6所示。

备注:系统的建设遵循有关标准:

1) 、《信息技术设备安全标准》GB4943-95

2) 、国际民航组织理事会“国际标准和建议措施”《附件1 4-机场》、

《附件1 7—安全保卫》I C A O

3) 、《民用航空运输机场安全检查信息管理系技术规范》 (MH/T7010-2003)

篇4:民航安检的个人工作总结

目前高职高专院校已相继开展了与专业有关的英语教学,一些学校的民航安检技术管理专业也开设了安检专业英语课程,然而其教学效果却差强人意。学生方面,高职学生英语基础薄弱,缺乏学习的积极性,语言运用能力低下;教师方面,教学方法传统,教学模式较单一,无法给学生营造良好的语言交流氛围,无法将英语与民航安检行业知识相融合,未能满足学生职业需要,安检英语教学效果不佳。因此,除了采用一般的教学方法外,有必要大胆进行尝试,活化高职高专安检英语课堂教学。

二、角色扮演

为了顺应新的教学形势,从根本上解决“费时低效”与“哑巴英语”的状况,应尝试采用角色扮演法解决这一问题。该方法是一种将角色扮演理论运用于英语教学实践的活动,在该教学活动中,学生必须根据语境和不同角色的身份用英语表达得体的语言,扮演该角色行为

学生角色扮演的过程中,一方面,可在真实或模拟真实的环境中锻炼英语表达能力;另一方面,还可以通过学生角色理解表达,不断地培养学生创新能力和实践能力。

三、角色扮演实施步骤

第一步:创设角色扮演情境。在创建角色扮演情境时要充分考虑学生特征,以提高其学习英语的兴趣和需求。为了达到该目的,应选取较为合适的情景,一般应与其专业相关,选取安检各岗位的工作情境。

第二步:设计角色扮演活动。在确定角色扮演的情境后,就应该构思如何发展这个情境。一般而言,充满冲突角色扮演活动的效果会较好,最能激发学生表演的兴致。

第三步:语言方面的准备。在角色扮演活动前,介绍一些与活动相关的新词汇也是十分必要的。比如,安检各工作环节的基本岗位专业词汇、基本对话等都可以提前进行学习。

第四步:角色分配。以合作学习为基础,对班级同学进行分组。组内成员推选组长,共同商议确定表演角色分工、编剧、音乐负责人、服装道具负责人等,并确定本组的排练计划。

第五步:实施表演。各组在表演过程中,由教师和各组代表对其表演进行评分。表演场地、现场音响等必需条件由教师提前协调准备。

第六步:后续工作。在学生完成角色扮演活动后,教师应听取学生对其整个活动过程的总结。为了激发学生们的热情,还可以设置一些奖项,比如最佳表演组、最佳剧本奖、最佳表演个人奖等。

四、教学实践过程

在对学生开展的安检英语情景剧活动中,将学生小组协作自编自导自演的安检英语情景剧作为《民航安检英语》课程期末考核的一部分,进入教学过程。参照英语课堂角色扮演的实施步骤,将安检英语情景剧活动共分为六个阶段:

第一,情境设计:将班级内学生平均分成4组,推选出组长、编剧。教师布置活动任务,最终任务小组完成8~15分钟自编安检英语情景剧。为提高整组学生的参与度,建议每个组内成员都设计相应角色

第二,角色分配:在组长的组织下,全组成员需共同商议每个人的分工安排及小组排练计划,最终完成小组成员分工单一份及小组排练计划一份。

第三,决策:该阶段需要最终确定小组安检英语剧本、最终分工安排及排练计划。在这个阶段教师需要适度参与,指导剧本的修改。

第四,表演准备:练习并背诵剧本台词,练习表演,加入服装道具、音乐等总体练习,班级统一彩排,排练过程中可根据情况调整剧本及分工等。

第五,实施表演:为了确保各小组在规定时间节点能保质保量地完成这个阶段的任务,教师应在实施阶段定期检查,并予评分。

第六,评估:最终汇演时,由教师和各小组代表组成评分小组,对各组的表现进行打分,确定各组排名及小组成员平均分。小组成员协商并分配个人分数。

五、注意事项

所谓角色扮演,其实是教师给学生练习真实生活语言的机会,如果学生有信心并且合作,那么这种方法会非常有效。然而在具体实施过程中也会存在一些问题,并不是所有学生都能自如地进行角色扮演。对于一些性格较内向的学生,在众人面前进行表演是十分困难的。这会在某种程度上阻碍学生的正常发挥,教师应想方设法减轻学生心理压力。例如,可以请一些放得开的学生先进行示范表演等。在当前教育新形势下,高等职业教育专业英语教学更关键的是如何引导学生掌握学习的方法,在今后的工作中能够不断自主地学习专业英语知识,以提高专业水平。

对于学生来说,早已习惯了老师讲学生听的教学模式,因此,在转变教学模式学生有可能不适应这种具有一定挑战性和难度的活动。因为这种活动要求学生必须主动地应用知识而不再只是被动地接受知识。因此,教师应不断地鼓励学生,激发其学习热情,引导他们思考并进行表达。另外,影响角色扮演活动成功的因素还包括教师的热情、细心的引导、合适的情景和鲜明的角色以及学生进行角色扮演时所需要的语言储备。

篇5:民航安检的个人工作总结

综合检查情况,在6.29劫机事件发生后,太原机场安检护卫部按照民航局有关要求严格落实各项安检工作措施,加强业务培训,提高安检工作质量。

监察员发现,安检工作中使用的部分爆炸物探测设备故障率较高,不能确保正常使用,针对这一问题,我局将下发整改通知书督促其限期整改。

7月30日至8月1日,民航山西監管局空

防處對太原機場安檢工作進行檢查,重點是安檢工作質量、候機樓出入口處防爆檢查、安檢設備使用管理等方面。

綜合檢查情況,在6.29劫機事件發生後,太原機場安檢護衛部按照民航局有關要求嚴格落實各項安檢工作措施,加強業務培訓,提高安檢工作質量。

篇6:新版民航安检规则专家解读

记者:《规则》的修订基于怎样的背景?

答:现行的《中国民用航空安全检查规则》是5月14日颁布、6月1日实施的,至今已有。近年来,一方面民航运输发展迅猛,特别是以美国“9・11”事件为典型的国际暴力恐怖袭击事件时有发生,民航空防安全日益重要,民航安全检查工作成为民航空防安全地面防范关键和核心关口,对民航安全检查工作提出了更高的要求。另一方面,民航体制改革完成后,民航安全检查工作随之下放企业,民航行政机关与机场、公共航空运输企业的行政隶属关系发生了变化,19颁布的《中国民用航空安全检查规则》在航空安保管理任务、目标、方式等方面已经出现了滞后和脱节,需要重新对民航安全检查相关主体的职责进行定位确权。再者,近年来民航系统在保障重大安保活动中形成了一系列的好的做法和经验,需要通过立法的形式予以固化并形成长效机制。同时,《规则》的修订也是贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》等国家有关法律保障民航运输空防安全,维护公共安全、维护人民生命财产安全的必然要求。

基于以上原因,民航局于启动了的修订工作,在起草过程中多次征求行业内外意见并反复修改。《规则》通过修订,进一步明确了民航安全检查工作的职责定位和主体责任,加强了民航安全检查工作的行政监管,以有效保证民航安全检查工作有法可依、权责明确、监督有力、处罚有据。可以说,最新修订的《规则》总结归纳了民航安全检查工作经验,固化并形成长效机制,更适应形势发展和变化要求,将有效推动民航安全检查专业化、职业化、科技化建设,更好的发挥民航安全检查这一核心关口的查控职能,保证民航安全检查工作有效开展

记者:近年来民航安全检查工作的经验在《规则》中有何体现?

答:经过20多年的实践,我国民航安全检查工作总结提炼了大量新的有效措施和做法,这些措施和做法在《规则》均有所体现,比如对民航安全检查的执行主体即民航安全检查机构的运行条件和审批程序进行明确规定提出了民航安全检查设备系统化管理的工作要求,针对近年来航空货邮安保风险固化了新的航空货邮安检的工作要求,梳理了民航安全检查工作中的特殊情形及处置原则等。

同时也请广大旅客注意,《规则》中有很多规定已经实行多年,并且一直在执行。严格来说,这些并非新规,只是第一次在修订中以部门规章的形式呈现出来。比如,《规则》中的第35条对残疾人非公开检查的规定,这实际上是奥运会期间民航局联合北京奥组委和中残联共同发布的《北京奥运会(残奥会)残疾人航空运输政策》的延续。

明确主体权责 构建民检安全信用制度

记者:安检工作具有法律授权的公权力属性,也与社会公众直接接触。《规则》在规范安检相关主体的权利义务上有哪些亮点?

答:《规则》梳理了民航安全检查工作涉及的主体,并按照权利义务相统一、权责相适应的原则对相关主体权利义务进行重新规范。

一是明确了民航安全检查机构负责民航安检工作,设立民航安全检查机构的民用航空运输机场、公共航空运输企业对民航安全检查机构的工作承担安全主体责任。二是明确了民航局、民航地区管理局及监管局对民航安全检查工作的行业监管职能,目的就是着力解决民航安全检查工作监督落实不力的问题。三是明确了从事民用航空运输活动的单位和人员应当配合民航安全检查机构开展工作,共同维护民用航空安全的要求。

记者:对民航安检主体出现的违规违法行为,《规则》在法律层面做了哪些规定?

答:《规则》根据民航安全检查工作相关主体的权利义务关系和职责定位,针对民航安全检查机构及其设立单位,《规则》依据相关主体的职责和任务,特别是结合新颁布实施的《中华人民共和国安全生产法》的要求,科学设置了法律责任及行政处罚章节,加大了处罚力度,突出主体责任、突出违法后果,保证规则要求能够切实落到实处,加强规章的实用性保障措施落地,实现依法监管、依法执勤。

同时,《规则》还对旅客和其他安检相对人在民航安全检查工作中的违规行为明确的处理意见,如旅客若有“对民航安全检查工作现场及民航安全检查工作进行拍照、摄像,经民航安全检查机构警示拒不改正的”、“故意散播虚假非法干扰信息的”、“在行李物品中隐匿携带民航禁止运输、限制运输物品的”等14种行为,将会被移交公安机关处理。

记者:民航安全检查和公众密切相关,刚才您也提到旅客这一主体对安检工作的配合至关重要。那么,《规则》明确的旅客权责发生了哪些变化?

答:民航安全检查工作是一项依法开展维护公共安全和社会公众利益的执法性活动,它直接关系到对社会公众的人身和财产权益的限制,特别需要社会公众的理解、支持和配合。因此,《规则》一方面通过对民航安全检查勤务标准的细化和规范明确民航安全检查工作的职责边限,告知社会公众的权利;另外一方面还强调了社会公众的配合义务,即强调“旅客、航空货物托运人、航空货运销售代理人、航空邮件托运人应当配合民航安全检查机构开展工作。”

特别是《规则》中明确,旅客如果有逃避安全检查或者殴打辱骂民航安全检查员或者其他妨碍民航安全检查工作正常开展,扰乱民航安全检查工作现场秩序的行为,将移交公安机关处理。同时,旅客的违规行为会被记入民航安全检查安全信用记录,有民航安全检查违规记录的人员和单位进行安全检查时,可能会面临更加从严的检查措施。

借此机会,也呼吁广大旅客正确认识民航安全检查工作的性质,在接受民航安全检查时,尊重民航安全检查从业人员、配合民航安全检查工作开展,这样既能维护公共安全,也有利于保障自身的合法权益。

统一安检工作标准 加强各方联动配合

记者:《规则》着力解决民航安全检查工作标准不统一的问题上,有哪些新规定呢?

答:由于现行的《规则》在安检勤务方面规定只有13条,导致实际工作中各单位理解执行不一,旅客接受安检感受不一,影响了民航安全检查工作的权威性和接受度。因此,《规则》用了一章36条(超过规则全文的三分之一篇幅)来详细规范民航安全检查工作的勤务标准,促进民航安全检查执勤执检的一致性。下一步,民航局有关部门还将根据《规则》的精神,修订出台相关配套性文件,以保证民航安全检查执检标准的统一和权威。

记者:民航安全检查工作中经常能遇到一些特殊情况,《规则》对此有何规定?

答:应该说,在特殊情况处理上,《规则》更加突出了联勤联动配合。《规则》对民航安全检查现场面临的特殊情况进行了梳理分类,并提出相应的处置方式,进一步规范了民航安全检查特殊情况处置,突出了民航安全检查工作与机场公安机关的联动配合,以充分发挥机场公安的执法效能,充分发挥民用航空安全保卫力量的合力,共同促进民航安全检查正常开展保障民用航空安全。

记者:近年来民航空防安全形势不断变化,考虑到未来各种不确定因素,《规则》在制定上留有裕度吗?

答:这的确是我们面临的一个大问题。例如,近年来,民航空防安全形势不断变化,对民航空防安全威胁的因素呈现增长势头。有鉴于此,《规则》调整了禁限物品清单的形式,将原本作为现行的《规则》附件的禁限物品清单,在条款中明确授权民航局制定《民航禁限目录》并采用公告的形式向社会和行业通告,增加了政策的灵活性,既保障了社会公众的知情权,又适应了民航安保工作任务调整变化的需要。

此外,在互联网应用日益发达的今天,《规则》也为数字化乘机预留出更大空间。比如对旅客登机牌上加盖验讫章的规定考虑到登机牌无纸化和电子化发展趋势,《规则》通过第31条规定,民航安全检查将传统的加盖安检验讫章的动作调整为“加注安检验讫标识”的方式,可以有效的满足登机牌电子化发展的需要。

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近日,最新修订的《民用航空安全检查规则》(以下简称《规则》)正式发布,并将于1月1日起正式实施。

《规则》共九章92条,分别就民航安全检查目的和适用范围、一般要求、民航安全检查机构运行、民航安全检查员、民航安全检查设备、民航安全检查工作实施、民航安全检查工作特殊情况处置、监督检查、法律责任等方面做了系统规定

《规则》梳理了民航安全检查工作涉及的主体,并按照权利义务相统一、权责相适应的原则对相关主体权利义务进行重新规范。一是明确了民航安全检查机构负责民航安检工作,设立民航安全检查机构的民用航空运输机场、公共航空运输企业对民航安全检查机构的工作承担安全主体责任。二是明确了民航局、民航地区管理局及监管局对民航安全检查工作的行业监管职能,目的就是着力解决民航安全检查工作监督落实不力的问题。三是明确了从事民用航空运输活动的单位和人员应当配合民航安全检查机构开展工作,共同维护民用航空安全的要求。

《规则》依据相关主体的职责和任务,科学设置了法律责任及行政处罚章节,加大了处罚力度,突出主体责任、突出违法后果,保证规则要求能够切实落到实处,加强规章的实用性保障措施落地,实现依法监管、依法执勤。同时,《规则》还对旅客和其他安检相对人在民航安全检查工作中的违规行为明确的处理意见,如旅客若有“对民航安全检查工作现场及民航安全检查工作进行拍照、摄像,经民航安全检查机构警示拒不改正的”、“故意散播虚假非法干扰信息的”、“在行李物品中隐匿携带民航禁止运输、限制运输物品的”等14种行为,将会被移交公安机关处理。

《规则》一方面通过对民航安全检查勤务标准的细化和规范明确民航安全检查工作的职责边限,告知社会公众的权利;另外一方面还强调了社会公众的配合义务,即强调“旅客、航空货物托运人、航空货运销售代理人、航空邮件托运人应当配合民航安全检查机构开展工作。”特别是《规则》中明确,旅客如果有逃避安全检查或者殴打辱骂民航安全检查员或者其他妨碍民航安全检查工作正常开展,扰乱民航安全检查工作现场秩序的行为,将移交公安机关处理。同时,旅客的违规行为会被记入民航安全检查安全信用记录,有民航安全检查违规记录的人员和单位进行安全检查时,可能会面临更加从严的检查措施。

现行的《规则》在安检勤务方面规定只有13条,导致实际工作中各单位理解执行不一,旅客接受安检感受不一,影响了民航安全检查工作的权威性和接受度。因此,《规则》用了一章36条(超过规则全文的三分之一篇幅)来详细规范民航安全检查工作的勤务标准,促进民航安全检查执勤执检的一致性。下一步,民航局强修订出台相关配套性文件,以保证民航安全检查执检标准的统一和权威。

在特殊情况处理上,《规则》更加突出了联勤联动配合,突出了民航安全检查工作与机场公安机关的联动配合,以充分发挥机场公安的执法效能,充分发挥民用航空安全保卫力量的合力,共同促进民航安全检查正常开展保障民用航空安全。

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篇7:民航五级安检员理论试题及答案3

一、单选题

1、人们职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则称为(A)A、职业道德B、职业标准C、职业守则D、职业规章

2、民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和(C)A、民用航空器的民用航空器B、特种航空运输的民用航空器C、通用航空运输的民用航空器D、农用航空运输的民用航空器

3、制定安检职业道德规范的首要目的是(D)A、促进文明服务B、提高职业技能C、提高职业修养D、确保安全

4、安检人员的三大职责是(B)。A、检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护机场上的民航飞机B、检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护执行任务的民航飞机C、检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护所有的民航飞机D、检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护国内外要人乘坐的民航飞机

5、《海牙公约》对劫机犯罪定义为(B)A、对飞行中的航空器上的人实施暴力行为具有危害航空器安全的性质B、用武力、武力威胁、精神胁迫方式,非法劫持或控制航空器(包括未遂)即刑事犯罪C、毁坏或损坏航行设备或扰乱其工作D、传送明知虚假情报,由此危害飞行中的航空器的安全

6、旅客持经济舱客票,该旅客的免费行李额为(B)公斤。A、10B、20C、30D、40

7、航线是飞机要飞行的路线,它确定了飞行的(A)A、具体方向、起止和经停地点B、具体起止和经停地点C、具体方向和经停地点D、具体方向和起止地点

8、违禁物品通常分成(B)类型。A、四B、五C、六D、七

9、在处置爆炸装置的程序中,对爆炸物的判断包含的内容描述正确的是(A)A、真假的判断B、体积的判断C、质量的判断D、颜色的判断

10、安全技术检查的主要对象、目的和主要手段分别是(B)A、中外旅客及其行李物品、防止劫炸机、半公开的安全技术检查B、中外旅客及其行李物品、防止劫炸机、公开的安全技术检查C、中外旅客及其行李物品、防止劫炸机、全方位的安全技术检查D、中外旅客及其行李物品、防止劫炸机、封闭的安全技术检查

11、枢纽机场所在城市一般是国家(A)中心。A、政治或经济B、政治或交通C、交通或文化D、政治或文化

12、(B)禁止旅客随身携带或托运的物品。A、剪刀B、导火索C、发胶D、火柴

13、候机楼是(C)的接合部位。A、航空器活动区和飞行区B、机场控制区和地面运输区C、飞行区和地面运输区D、货物装卸区和飞行区

14、对处置爆炸装置的程序描述正确的是(C)A、先拆卸后处置B、先转移后处置C、先判断后处置D、先处置后转移

15、对于加入机组人员应查验(C)及加入机组证明信、有效身份证件工工作证件。A、空勤登机证B、航空安全员执照C、中国民航公务乘机通行证D、特别工作证

16、安检人员在执勤时,应当态度和蔼,检查动作规范,不得(D)旅客。A、威胁B、观察C、询问D、推拉

17、安检验讫章实行单独编号、集中管理,落实到(D)使用。A、个人B、大队C、通道D、班组

18、监管运输工具装卸进出境货物,上下进出境旅客的部门是(B)。A、安检站B、海关C、边检D、公安

19、引导员的职责是(B)A、负责核查旅客的的有效身份证件等手续B、引导旅客有秩序的地通过安全门C、协助执法部门查控在控人员D、开展调研工作 20、人身检查和重点部位有(A)A、腋下、手腕、腹部、脚部B、胸部、领带、腰部、脚部C、肩胛、裆部、臀部、腿部D、头部、胸部、背部、脚部

21、对旅客放入盘的物品,如果不便进行了X光机检查的物品要注意采用(C)等方法检查员是否藏匿违禁物品。A、看、听、摸B、摸、拆、掂C、摸、掂、试D、摸、按、捏

22、(B)是指采用公开的仪器和手工相结合方式,对旅客人身进行安全检查。A、仪器检查B、人身检查C、手工人身检查D、搜身检查

23、对确实不能通过安全门的重伤、重病旅客,可安排(A)A、一至两名与其同性别的检查员对其进行手工检查B、手检员对其进行人身检查C、同性检查员实手工人身检查D、一至两名检查员协助旅客通过安全门检查

24、《对部分刀具实行管制的暂行规定》是在(A)颁布实施工的。A、1983年B、1993年C、1998年D、1996年

25、根据满足(B)的不同途径,易燃固体可分为自燃固体、遇水燃烧固体和其它易燃固体。A、环境条件B、着火条件C、自然条件D、性质条件

26、物品检查包括对(A)和邮件的检查。A、航空货

物B、移交物品C、暂存物品D、违禁物品

27、对肢残旅客检查时应注意避开(B)的检查。A、公开场合B、其他旅客C、X射线机D、其他安检员

28、开箱员可根据开机员的提示对箱包进行了有(B)的检查。A、重点性B、针对性C、限制性D、目的性

29、下列(C)属于化学和有毒物质。A、酒精 B、乙炔C、氯D、稀释剂

30、检查收音机时一般要检查(C)A、内部、外部B、扬声器、电阻C、电池盒盖、接收天线、内部D、线圈、电源

31、遇有盲人乘机检查时,可在(B)的配合下进行。A、家人B、随行人员C、朋友D、服务人员

32、核对“三证”的第二项是核对(C)是否有效,有无涂改痕迹。A、身份证B、保险C、机票D、登机牌

33、手检员应注意安全门报警情况及动态确定(A)对象。A、重点检查B、重点旅客C、从严检查D、旅客

34、对于重要旅客应在安检时(A)。A、给予礼遇B、一视同仁C、免检D、优待

35、顺身体的自然形状,通过摸、按压、拍打,用手来感觉了藏匿的物品,是手工人身检查的(D)A、步骤B、程序C、方法D、要领

36、检查人员面对旅客,先从旅客的前衣领开始,至(B)腰部止。A、双肩B、前胸C、腹部D、腋下

37、X射线机上安装有(C)按钮,遇有紧急情况时,可按下这一按钮。A、红色B、旋转C、紧急断电D、危险指示

38、冬季着装较多时,可请旅客(B),对外衣也必须进行认真的检查。A、取下外衣B、解开外衣C、拿开外衣D、脱下外衣

39、对二代居民身份证识别时,查看光变光存储(B)字符。A、长城B、中国CHINAC、CHINAD、中国

40、探测程序对金属探测门的影响属于(D)A、探测物的因素B、周围环境的因素C、测试者的因素D、金属探测门本身的因素

41、验证员(A)证件时,就要注意观察持证人的“五官”。A、接B、拿C、看D、取

42、金属探测门视觉警报无论环境发光情况如何,至少可以从(B)米外清晰的观察到。A、4B、5C、6D7

43、一般情况下,探测器灵敏度应设在(B)。A、高档B、中档C、低档D、正常

44、手持金属探测器检查的程序中,从右膝部内侧-(C)-左膝部内侧。A、腰部B、腿部C、裆部D、腹部

45、金属探测器连续不用超过(B)秒,设备自动切断电源。A、160B、180C、175D、190 46、16周岁以上常住人员待定人员发给有效期为(A)的证件。A、一年B、1年C、3个月D、三个月

47、下列(D)不属于军人类证件。A、军官退休证B、军队职工证C、军队学员证D、伤残军人证

48、下列(A)不属于乘机旅客的差异分类。A、外形差异B、职业差异C、职务差异D、气质差异

49、---What should I do first before boarding?

----(B).A、You may ask the policeman there to help.B、Please go to the airline counter to check-in for your flight.C、You should wait and see.D、You have to go there to check in for your flight.50、A、diplomat and his carry-on baggage shall not be(D)A、screen B、searched C、examined D、exempted from check

二、多选题

1、下列对香水检查方法叙述不正确的是(AB)A、可掂其重量或打开检查B、观察瓶体内的液体看是否有气泡C、不可以试用D、观看瓶体说明

2、以下不属于火器、枪支和武器的是(ABC)A、雷管、导火索、手榴弹、炸药B、有机过氧化物C、引火物、烟火、照明弹D、滚珠枪、弹弓

3、书籍困绑在一起后被挖空可能会暗藏(全选)A、武器B、管制刀具C、爆炸物D、水果刀

4、衣服的衣领、(ABD)等部位容易暗藏武器、爆炸物等危险品。A、垫肩B、袖口C、衣角D、裤褪

5、下列笔的检查方法叙述不正确的(AD)A、摇晃,判断是否有异常B、看笔的外观是否有异常C、掂重量是否与正常相符D、不必打开笔身检查

6、易燃易爆气体一般指高压缩在耐压瓶罐的压缩和液化气体,通常经压缩或降温加压后,贮存于特制的高绝热或装有特殊溶剂的耐压容器中,在(BCD)等作用时易引起爆炸。A、常温B、受热C、摩擦D、撞击

7、毒害品主要包括(BD)A、硝酸B、氰化物C、烧碱D、剧毒农药

8、暂存物品单据是指具备(ABD)和物主签名等项目的一式三联的单据。A、物主姓名、证件号码B、存放期限、经办人C、物品名称、标记D、数量、新旧程度

9、安检职业道德主要是调节(CD)之间的职业道德关系。A、安检人员与领导B、安检人员与同事C、安检人员与货主D、安检人员与旅客

10、安检人员提高业务技能的途径是(ABC)A、学习系统的安检基础理论B、培养精湛的业务操作技能C、积累灵活的现场应急处置技能D、养成敏锐的洞察能力

11、下列航空公司的IATA二字代码和三位数字代码正确的是(ABC)A、加拿大航空公司、AC、014B、法国航空公司、AF、057C、意大利航空公司、AZ、055D、英国航空公司、BA131

12、《民用航空保卫条例》规定,除国务院另规定外,乘坐民用航空器禁止随身携带或者交运下列物品(全选)。A、枪支、弹药、军械、警械B、国家规定的其他禁运物品C、管制刀具D、有毒物品

13、中国民航总局关于乘机旅客携带酒类的规定,下列描述正确的是(ACD)。A、旅客不得随身携带酒类B、旅客有特殊情况,最多可随身携带2瓶(1公斤)。C、如确需携带酒类,必须托运D、酒类的包装符合民航运输规定

14、手工人身检查是指安检人员按规定的方法对旅客身体采取(全选)等检查方法发现危险品、违禁品。A、摸B、按C、压D、拍打

15、人身检查的目的是要发现旅客身上藏匿的(AB)保障民用航空安全。A、危险品B、违品C、动物D、毒品

16、下列(CD)不属于人身检查员的职责。A、引导旅客有秩序的通过安全门B、检查旅客自行放入盘中的物品C、开展调研工作D、在安全检查仪器传送带上正确摆放受检行李

17、PD140金属探测器可由(CD)供电。A、可充电的7V干电池B、可充电的12V干电池C、9V二电池D、VartaTR7/8型镍氢充电电池

18、脉冲式金属探测门的工作原理设备发生一连串的(B)产生一个(C)。A、连续波信号B、脉冲信号C、次极磁场D、时变磁场

19、影响金属探测门的探测的因素有(全选)等。A、探测物的因素B、周围环境的因素C、测试者的因素D、金属探测门本身的因素

20、手持金属探测器充电时,描述正确的是(ABCD)。A、探测器必须关闭B、打开充电器开关到ON位置C、电源指示灯确认电源存在D、完全充电需要16小时

21、证件检查程序中,核对“三证”内容是指(全选)A、核对证件上的姓名与机票上的姓名是否一致B、核对机票是否有效,有无涂改痕迹C、核对登机牌所注航班是否与机票一致D、查看证件是否有效,同时查对持证人是否查控对象

22、护照类证件包括(ABC)等A、大陆居民往来台湾通行证B、外国人居留证C、外国人出入境证D、留学生

23、电子客票只限电子客票上所列姓名本人使用,不得(B)和(D),否则客票无效,票款不退。A、更改B、转让C、签转D、涂改

24、登机牌上有明显的头等舱(F),公务舱(C)、经济舱(Y)字样及(C)和()等。A、离港系统编号B、所属管理局代号C、航空公司名称D、徽标

25、查控工作可以发现、查缉、控制(AC)和其他犯罪分子一种手段。A、预谋劫机分子B、走私贩毒C、恐怖分子D、违法人员

26、查控通知应具备以下内容和要素(ACD)。A、查控对象姓名B、查控对象的民族C、查控对象的性别D、所持证件编号

27、对爆炸物的处置下列说法正确的是(ABCD)A、如确定爆炸物不可移动,可采用就地引爆方式进行销毁B、就地销毁时可将爆炸物用砂袋围起来,以减少损失C、当爆炸物位于候机楼和飞机等主要场所,其装有反拆卸装置而且无把握行人工失效并能移动时,可将爆炸物转移到安全地方进行处理D、对处于危险状态的延期和触发式爆炸物可采用人工失效来处理

28、一般来讲,安检现场常见的礼仪礼貌形式有(ABC)A、问候礼B、称谓礼C、迎送礼D、敷衍礼

29、No rush, sir, the plane will take off in 15 minutes, there`s still(AB)left.A、enough timeB、much time C、many time D、a few time 30、Procedures for the proper control and screening of checked baggage are designed to prevent(全选)from being introduced into the baggage compartment of an aircraft.A、weapons B、explosives C、hair mouse D、ammunition

三、判断题

1、职业道德教育的根本任务之一是提高受教育者的职业道德理论。(错)

2、安检法规的国际性指我国制定的安检法规中的内容也可以通用于其他国家的民航运输。(错)

3、《民用航空安全保卫条例》的立法目的是为了防止对民用航空活动的非法干扰维护民用航空秩序,保障民用航空安全。

4、“保证旅客、机组、地面人员和一般公众的安全是每个

缔约国的首要目的”出自蒙特利尔议定书。(对)

5、安检人员对乘机旅客的人身检查权包括使用仪器检查、手工检查和搜身检查。(错)

6、安检人员在执勤时一定要讲普通话。(错)

7、任何可以或看上去可以发射子弹或致伤的物体都属违禁品。(错)

8、发现疑似冒名顶替证件时应对持证人仔细查问,弄清情况。(对)

9、对液体的检查员一般采用看、摇、嗅、尝、试烧等方法进行。(错)

10、可通过找开电池盒盖和开启开关开关来辨别手机是否正常。(对)

11、在检查过程中,男女青壮年旅客是人身检查的重点对象。(错)

12、安装金属探测门时应避免可能影响其灵敏度的干扰。(对)

13、经济特区的一代居民身份证件背面的主体颜色为海蓝色,正面为浅蓝色。(对)

14、PD140金属探测器电源指示灯闪烁时,表明需要更换干池或给镍氢电池充电。(错)

15、整条香烟、烟盒一般都是轻质物品,主要看其包装是否有被重新包装的痕迹,掂其重量来判断,对有怀疑的要打开包装检查。(对)

16、检查粉末状物品时应取少许用火点燃,观察燃烧程序来判断是否属于易燃物品。(对)

17、少数民族由于生活习惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属管制刀具,只准在民族自治地方销售、使用。

18、对旅客自弃的物品,安检部门要统一造册,妥善保管,经上级机关批准作处理。(对)

19、重要客人是指我国省、部级(含副职)以上的负责和大军区级(含副职)以上的负责人。(错)

篇8:民航安检的个人工作总结

一、民航安检专业准军事化管理的必要性

从民航安检行业标准以及安检员特点分析, 对民航安检专业学生进行准军事化管理是十分必要和有意义的。

(一) 民航安检职业特点

1) 安检职业责任重大。进入新世纪新阶段, 我国民航事业迅速发展, 发展的同时影响行业安全的障碍依然存在, 随着近几年世界飞行事故的增加, 世界各国将飞行安全放在各类安全事故中的首位。2012年中国民用航空局副局长李健作了“切实落实安全责任, 确保民航持续安全发展”的专题讲话”强调安全是民航发展的基础保障作为蓝天安全的第一保障, 安检员至关重要的。世界恐怖分子、因为延误胡闹的旅客、缺乏安全知识带违禁物品上飞机的旅客等因素而起来的事故越来越多。安检员担负着将一切危险因素阻截在地面, 保障旅客旅行安全, 防止劫机和炸机事件发生的重任。所以安检员的任何一点疏忽或大意, 都可能触碰“安全红线”, 都可能引起重大的安全事故

2) 民航安检职业是一项特殊性工作, 安检员必须具备特有的职业意识。一是强烈的忧患风险意识。空防安全事故直接危及国家安全和人员的生命财产安全, 给国家、企业在政治经济上带来重大损失。美国911事故, 如果安检员能检查出这些恐怖分子, 那么也就不会造成这次的惨剧。安全检查工作中的每一分钟都是在与影响民航空防安全的隐患在作斗争。因此, 安检员的工作过程就是在防控风险, 必须对自己的工作岗位具有强烈的大局意识和政治意识。

二是高度的安全责任意识。任何职业都要承担着一定的职业责任, 必须遵守职业道德。安检员要恪守自己的职业责任, 在检查过程严格按照安检规范程序和上级保安指令进行操作, 做到“四到”, 即, 嘴要问到、眼要看到、手要触到和心要想到, 不能嫌麻烦、省程序, 杜绝任何不负责任以至于玩忽职守的态度和行为, 坚决避免无视职业责任造成的安全隐患。

三是持续的敬业奉献意识。安检职业的特点要求我们必须把确保空防安全放在职业道德规范的首位, 要求安检员具有强烈的事业心、高度的责任感和精湛的技术技能, 具有严格的组织纪律观、良好的思想修养及服务态度。安检员要不断加强学习, 增强各种危险物品的查验能力, 持续提高安检业务水平。

四是优质的文明服务意识。相比较乘坐火车、汽车等交通工具而言, 许多旅客选择乘飞机出行, 就是冲着民航的优质服务来的, 安检的服务无疑包括其中, 安检人员要文明执勤, 必需做到仪容仪表、语言行为和礼节的规范化, 安检员优质的文明服务, 必然可以增强旅客对安检措施的配合程度, 使安全检查的措施和手段能够得以顺利实施并取得良好效果。

(二) 90后安检专业大学生的特点

90后大学生任性、张扬、缺乏责任感。民航学院部分学生的父母或亲戚在民航业工作, 有着优越感。大部分学生独生子女, 家庭经济宽裕。家长在教育孩子方面存在许多偏颇, 比较溺爱, “4+2”家庭模式使一部分学生生活自理能力差, 以自我为中心, 缺乏责任感和团队意识;缺乏自觉学习能力, 缺乏自控能力, 从而使不少学生养成一些不良行为习惯, 抽烟喝酒、穿拖鞋背心上课, 女生迷你裙、超短裤, 严重损害大学生的形象, 更违背安检员的形象。有些学生整天沉迷于网络, 无节制地上网聊天、玩游戏, 逃课、谈恋爱从而荒废了学业, 影响了学习。而这与安检职业的特点又是不相符的。因此, 单纯依靠传统的管理模式和教育方法在安检专业学生培养上很难起到很好的效果, 而准军事化管理对于加强安检专业学生的健康心理、健全人格, 增强身体素质, 提高思想道德和学业等方面有着独特的优势。对这些学生实行准军事化管理很有必要, 可以严格控制、矫正其不良品行, 不仅有利于他们完成学业, 而且更有利于他们塑造良好的自我形象, 规范仪表, 严明纪律, 这样, 毕业以后才能受到用人单位欢迎。

(三) 准军事化管理有助于安检专业学生适应未来的工作和生活环境

安检职业与其他职业差异很大, 工作枯燥, 天天重复同样的工作, 工作时间长, 工作时间点无定数, 有时面对刁难刻薄的旅客。机场安检站大多数采用准军事化管理模式, 对待员工要求很严格。特殊就业环境下对安检员提出要求:安全第一、严格检查、文明值勤、热情服务的工作要求;胆大心细, 沉着镇定;刻苦耐劳, 豁达乐观的工作态度。在航空类安检中, 尤其强调安检员要有高度的组织纪律性:必须严格执行各项规章制度、工作劳动纪律, 不得擅自冒然从事。在安全检查过程中发生意外、重大和特殊问题时, 严格按上级领导的要求办事, 绝不能擅作主张, 我行我素。这些都说明, 安检专业学生为适应未来的生活与工作环境, 在校期间加强准军事化管理, 树立高度集中、纪律严明的观念, 养成服从命令、统一指挥、整齐划一、步调一致的良好行为习惯, 克服吊儿郎当、自由散漫等不良行为习惯, 是非常必要的。

二、准军事化实施的具体措施

为了促使安检专业学生养成良好的行为习惯广州民航学院在下发录取通知书就对准军事化管理有介绍, 让家长学生本人在思想上对准军事管理就有一个清晰认识。学校在学生管理方面不断细化, 形成了一整套严格而科学的规章制度。新生报到, 学校组织为期两周的军训, 对安检专业学生要求格外严格, 让刚入校的新生接受军事化的“洗礼”。增强了体质、意志, 接受了爱国主义教育, 学到了军人的内务管理、部队的优良传统。不少学生军训中得到磨练, 以前的一些不良习惯得到改善。

(一) 合理的规章制度

合理的规章制度是实行准军事化管理的前提和根本保证。在制定规章制度的时候必须考虑安检专业学生既是准安检员又是大学生的实际情况。既要强调准军事化, 又要考虑到当代大学生的特点、大学育人的目的。制度了一些能让学生接受又比较严格的周一升旗仪式、早锻炼制度、作息制度、请销假制度、就寝晚点名制度、日常行为规范、内务管理制度等等。

(二) 严格的日常管理

进行严格的日常管理是实行准军事化管理的关键。制度一旦制定, 就要严格执行, 决不放松, 使学生从起床、内务整理, 到周一升国旗、上操, 到队列队形训练, 到就寝晚点名制度, 到上课仪容仪表, 每时每刻都受到准军事化的约束和管理, 使之养成各种良好的习惯和文明的作风。保证全员参与、全面育人, 因此在管理的过程中, 应充分发扬民主, 尊重学生的个性和正确的意见, 同时要对他们给予必要的理解引导和帮助。

(三) 建立健全各级管理组织, 创新“准军事化先进小组”模式

准军事化管理需要严格的纪律, 纪律的执行既需要老师的管理, 更需要学生的自律。要在民航安检专业学生中建立“准军事化先进小组”, 选拔出能严格遵守准军事化管理制度、有能力、有威信、爱奉献的同学担任成员, 以便起到良好的模范带头作用, 充分发挥好先进成员自我教育、管理、服务的作用。

三、准军事化管理的成效

(一) 纪律意识提高

准军事化管理的严格要求培养学生守纪律的自觉性。对于安检专业, 组织纪律性是极其重要的, 这和学生未来所从事的职业有很大关系, 作为民航安检员要有服从意识、纪律观念、时间观念, 具备了这些才能从事民航安检员。在校期间, 上课睡觉、旷课、玩手机等普通专业学生的通病在准军事化管理的民航安检专业学生中比较少见。

(二) 良好学习、生活习惯的养成

早上7点早锻炼、就寝晚点名制度等有规律的作息时间, 避免了学生在床上睡懒觉、晚归或夜不归宿、上课迟到、旷课等问题, 整个班级形成一种良好的学习氛围。更重要的是宿舍内务卫生, 清洁干净, 整齐划一。在校园内很少看到有安检专业学生穿拖鞋、超短裤、背心, 他们很注意自己的仪容仪表, 举手抬足间都能体现当代大学生良好的形象。准军事化管理模式下, 学生和老师接触比较多, 关系更融洽、学生更注意文明礼貌、相互帮助, 大大促进了整个班级的凝聚力, 同学们有很强的集体荣誉感。

(三) 综合素质提高

安检专业学生毕业生走向各个机场的安检岗位, 受到各大机场的称赞。不仅专业素质、身体素质好, 而且组织纪律强, 并且不怕苦、不怕累、意志坚强。每周固定时间的早锻炼以及队列队形课极大的增强了学生的身体素质。每年的专业技能大比武极大的增强了学生专业实际操作能力, 促使毕业后的学生能很快的适应工作环境, 很快的进入工作状态。准军事化管理培养出来的学生整体素质比较高。

总之, 准军事化管理对于民航安检专业学生来说具有十分重要的作用和意义, 准军事化管理是一项复杂的系统工程, 需要全校师生的支持, 需要大家的共同努力。可以预见, 随着准军事化管理实践的进行, 准军事化管理的模式将会在安检专业培养中发挥越来越大的作用。但是在实施过程中也存在着一些问题需要思考, 如个性与共性的关系、民主与集中的关系、宽与严的关系等等。这些问题也需要我们大家去思考, 否则它影响着准军事化的效果。

参考文献

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篇9:民航五级安检员理论试题及答案1

单项选折题(共50题,共50分)

1、从1977年至1994年的17年间,我国共发生()起劫机炸机事件。

A 23 B35 C 51 D 91

2文明服务,是社会主义精神文明和()的重要内容,也是社会主义社会人与人之间平等团结、互助友爱的新型人际关系的体现。

A职业道德B物质文明C社会文明D职业教育

3所谓(),就是从职业的个人对社会、集体和服务对象所承担的社会责任和义务。

A职业道德教育B 职业道德修养C 职业道德责任D 职业道德

4.安全技术检查简称安全检查,是指在民用机场实施的为防止()和其他危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术检查。A劫持飞机

B 爆炸飞机

C 控制飞机

D 劫(炸)飞机

5.在安全技术检查中,当发现有故意藏匿枪支、弹药、管制刀具、易燃、易爆等可能用于劫(炸)机的危险品的旅客时,安检部门有权不让其登机,并将人与物一并移交()审查处理。A 机场公安机关

B 安检站值班

C 安检机构

D 公安机关

6.候机隔离区内的商店不得出售可能危害航空安全的商品。商店运进商品应当经过安全检查,同时接受()的安全监督

A 民航公安机关

B 机场派出所

C 安检机构

D 机场值班

7.安全技术检查部门有行政法规的()而无处罚权。这就是安全技术检查的法律特征。A警告权

B 拘留权

C 执行

D 立法权

8.()是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。A航线B航班C班次D航班号9.()指在一国之内,各地区与有特殊地位地区之间的航线,如我国内地与港、澳、台地区的航线。A地区航线B国际航线C国内航线D支线航线10.国际航班号的编排,第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码,后两位是(),单数表示去程航班,双数为回程航班。A班次B航班序号C该航空公司所属管理局D终点站所属管理局

11.()年11月1日至12月7日在芝加哥召开了有52国参加的国际民用航空会议,签订了《国际民用航空公约》,简称芝加哥公约。

A1945

B1954

C1955

D1944 12.国际航空运输协会总部设在加拿大的()A日内瓦B蒙特利尔C内罗毕D里约热内卢

13.《东京公约》制订后,劫机时间不但没减少,反而接连发生,1968年35起,1969年87起,1970年82起(平均每四天发生一起),劫机得逞率()A81.5%

B80.5%

C75.5%

D 75%

其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、()等。A有强烈刺激性气味的物品

B放射性物品

C 腐蚀性物品

D易燃易爆物品

15.处理爆炸装置的原则尽可能不让爆炸物在人员密集的候机楼内爆炸,万一爆炸也要尽可能最大限度地减少爆炸破坏的程度,要千方百计保障旅客、()和排爆人员的安全 A内部工作人员

B机组人员

C 安检人员

D机场工作人员

16.对爆炸物装置进行处置的方式有三种:一是就地销毁,二是就地人工失效,三是()。A转移爆炸物

B就地人工引爆

C扔进防爆罐

D 对爆炸物进行分析 17.机库、塔台、救援中心属于()

A 控制

B 飞行区

C航空器活动区

D隔离区

18.候机隔离区是根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及()

A登机桥

B登机口

C登机通道

D登机通道、摆渡车

19.飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪()进行监护。A停留时间

B短暂停留时间

C 上客时间

D下客时间

20.对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()分钟与机务人员办理交接手续。A六十

B三十

C八十

D九十

21.用人单位必须建立、健全劳动安全卫生制度,严格执行国家(),对劳动者进行劳动安全卫生教育,防止劳动过程中的事故,减少职业危害。

A劳动安全卫生制度

B劳动安全卫生规章 C劳动安全卫生规程和标准

D劳动安全卫生规章和制度 22.女职工生育享受()的产假。

A不高于九十天

B不少于六十天

C不少于九十天

D不高于六十天

23.X射线安全技术检查仪操作检查员连续操机工作时间不得超过四十分钟,每天累计不得超过()A六小时

B五小时

C 四小时

D七小时 24航空公司柜台的英文翻译是()

A airline counter

B check----in counter

C security check

Dtourist group 25Does everyone have to receive a personal search? A每个人都必须接受人身检查吗? B每个人都必须接受安全检查吗? C每个人都必须通过安全检查吗? D每个人都勿须接受人身检查吗? 26.A:What’s the extent of the delay? B:()A: BeiJing

B apron

C About 2 hours

D bullet 27.仪容仪表规范讲究卫生,仪容整洁,指甲不准过长或藏有污垢,严禁在手背或()纹字纹画。A背上

B 手臂

C手腕

D身上 28.()对人表示尊敬和欢送行合十礼,南太平洋有的地区还行碰鼻礼。A泰国

B越南

C马来西亚

D新加坡

29.旅游服务心理学的研究对象是旅客服务活动过程中产生的()心理活动及其变化发展规律。A旅客心理与工作人员

B旅客心理

C旅客心理与服务人员

D 旅客心理与安检人员

30.合十礼又称合掌礼。即把两个手掌在胸前对合,掌尖和鼻尖基本平行,手掌向外倾斜,头略低。这种礼节,通行于()信奉佛教的国家。

A东亚和东南亚

B南亚与东南亚

C南亚

D东亚

31.()是国家设在对外开放口岸以及特许的进出境口岸的出入境检查管理机关,是代表国家行使出入境管理职权的职能部门

A公安出入境部门

B 海关

C公按边防检查部门

D卫生防疫部门

32.个人携带进出境的行李物品,邮寄进出境的物品,应当以自用、合理()为限,接受海关监督。A重量

B 质量

C数量

D数量及重量

33.()可免检进入全国各民用机场控制区,隔离区或登机检查工作。A特别工作证

B空勤登机证

C公务乘机通行证

D航空安全员执照 34.临时身份证背面的矩形全息胶片标志规格约为()

A12mm*9mm

B 10mm*9mm

C15mm*9mm

D9mm*14mm 35.()只适用于客票上列明的乘机日期和航班。

A联程客票

B定期客票

C 往返客票

D来回程客票 36.第一代居民身份证编号1——6位数字为()。

A行政区邮政编码

B行政区划代码

C行政区区号

D出生年月日

37.从1995年7月1日起在全国启用新的防伪居民身份证,与老的居民身份证相比较,主要是在原证件的基础上

()。

A全息标志

B透视全息图像

C全息标志和透视全息图像

D全息标志和透视图像 38.金属探测门的全称是()

A缓冲式金属武器探测门

B金属武器探测门

C金属探测门

D脉冲式金属武器探测门 39.人身检查的程序是()

A由上到下,由里到外,由前到后

B由上到下,由外到里,由前到后 C由上到下,由里到外,由后到前

D由上到下,由外到里,由前到后

40.手工人身检查操作,检查时,探测器所到之处,手检员就用另外一只手配合作()动作。A摸,按,掐

B按,掏,摸

C按,捏,掐

D摸,按,捏 41.()不属于人身检查的重点对象

A男性旅客

B精神恐慌,言行可疑,伪装镇静者 C充熟人,假献殷勤,接受检查过于热情

D着装与身份不相符或不合时令者 42.手工人身检查的方法,检查人员面对旅客,先从旅客的()开始。A前衣领

B后衣领

C胸前

D头部 43.对于旅客携带的骨灰盒,就()。

A免于检查

B抽样检查

C不予携带

D过机,手工检查 44.开包检查后如有问题应及时报告领导,或交()处理。A安检值班

B安检总值班

C公安机关

D安检部门 45.()不是开箱(包)检查的重点对象

A携带者特别小心或时刻不离身的物品

B照相机,收音机,录音机及电子计算机等电器 C携带者随身带的物品

D旅客携带的密码箱进入检查区域发生报警

46.无色无嗅气体,燃烧火焰为淡蓝色,液态还可以作火箭和航天飞机的燃料的是()。A氢气

B氧气

C氯气

D一氧化碳

47.()进入生物体后,会破坏正常生理功能,引起病变甚至死亡。A氧化剂

B毒害品

C腐蚀

D易燃品

48.对检查中发现走私物品的,移交()处理。

A出入境部门

B公安机关

C海关

D安检部门

49.子弹按其弹头用途可分为普通弹和()。

A特殊弹头

B特制弹头

C其他弹头

D特种弹头 50.屠宰刀属于()

A文艺表演用具

B生活刀具

C生产刀具

D专业刀具

一、多项选择题(共30题,共30分)

51.职业道德,是人们职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则,即正确处理()关系应当遵循的思想和行为的规范。

A职业内部

B职业之间

C职业与社会之间

D人与人之间 52.爱岗敬业,终于职守是安检人员最基本的职业道德,它的基本要求是:()A自觉摆正个人与民航整体关系,树立民航发展我发展,民航兴旺我兴旺的精神。

B要忠实履行岗位职责,认真做好本职工作,安检人员要以忠诚于国家和人民为己任,认真履行自己的职业责任和职业义务。

C要以主人翁的态度对待本职工作,树立事业心和责任感。

D要树立以苦为乐的幸福感,正确对待个人的物质利益和劳动报酬问题。53.安全技术检查工作应当坚持()的原则。

A安全第一

B优秀执勤

C严格检查

D优质服务 54.安全技术检查部门具有()的职能

A保护民航班机

B保护旅客生命财产安全

C依照国家法律法规对乘坐民航班机的中、外籍旅客及物品以及航空货物、邮件进行公开的安全技术检查。D预防和制止劫、炸机犯罪活动 55.航空器按照用途可分为()

A军用航空器

B商用航空器

C民用航空器

D国家航空器 56.航线的种类:可分为()

A国内航线

B国际航线

C干线航线

D地区航线 57.附件17提出的建议和措施,对我国()有着重要的指导意义

A航空公司的保安工作

B机场的保安工作

C安全检查

D对行李的综合荧光屏检查 58.《海牙公约》规定了各缔约国()的详细规定。A关于制止非法劫持航空器

B机长有权对“犯罪”这采取措置,包括强制性措施

C拘留、起诉或引渡罪犯

D对犯罪行为实施管辖权

59.国家禁止的枪支、械具有()

A钢珠枪

B催泪枪

C电击枪

D电击器

E防卫器 60.烟火制品包括()

A导火索

B爆竹

C礼花弹

D烟花

61.干线机场其所在城市是(),旅客的接送人数,还是货物吞吐量相对较大。A县级以上城市

B省会(自治区首府、直辖市)C重要开发城市、旅游城市

D其他经济较为

人口密集的城市 62.按照旅客流量的不同,登机机坪的布局可以有多种形式,如()等。A指廊式

B单线式

C直线式

D卫星厅式

63.与危险品有关的一般应急程序有()A立即通知主管人员并向专业机构寻求支持 B如果能够确保安全,对危险品进行识别。

C在确保安全的前提下,将其他包装件或财物与发生事故的危险品包装件隔离。D避免接触包装件的内装物。

64.用人单位劳动保护方面的职责有()

A必须建立、健全劳动安全卫生制度

B严格执行国家劳动安全卫生规程和标准 C对劳动者进行劳动安全卫生教育

D防止休息过程中的事故,减少职业危害 65.()属于不能随身携带也不能作为行李托运的物品

A dangerous article

B.belongings

C ammunition

D terrorism 66.()属于只能作为行李托运的物品

A tool

B scissors

C contraband

D hair mousse 67.安检人员在执勤时,应当遵守()规定

A 尊重旅客的风俗习惯,对旅客的穿戴打扮不取笑、不评头论足,遇事不围观。B 态度和蔼,检查动作规范,不得推拉旅客

C 爱护旅客的行李物品,检查时轻拿轻放,不乱翻、乱扔,检查完后主动协助旅客整理好被检物品 D 按章办事,耐心解释旅客提出的问题,不得借故训斥、刁难旅客

68.安检人员的礼仪礼貌,通常是在安检现场各种情况下操作使用,以表达对旅客的敬意。礼仪礼貌形式多样,一般来讲,安检现场常见有()几种情况。A点头礼问候

C称谓礼

D迎送礼 69.冷漠、不耐烦、推托的语句有()

A急什么,早干啥去了?

B没看我正忙着吗? C机票上写着呢,不会看呀?

D别问我,去问服务员

70.我国是一个多民族的国家,共有56个民族,各民族在礼貌、礼仪、饮食、禁忌等方面有不同的风俗习惯和文化特点,安检人员在工作时,应尊重少数民族的()。A风俗习惯

B语言

C宗教

D服饰 71.学习旅客服心理学的意义()。A有助于维护空防安全,提高安检工作质量。B有助于掌握旅客心理提高服务质量

C有助于正确的了解自己,提高自身的心理素质

D有助于满足旅客的位置移动需求及其他如精神、心理等方面的需求 72.安检的涉外的纪律有()

A坚决维护国家主权、尊严和利益。不做有损于国家尊严的事,不说不利于国家声誉的话 B尊重不同国家、不同民族的风俗习惯和宗教信仰,不随意干涉对方的内部事物。C严守党和国家的秘密,勿在外国人、外籍人面前谈论内部事物

D严格遵守请示报告制度。请示报告的问题要及时、准确。勿超越职权范围,不随意代表国家或本单位对外处理问题、发表意见、公开表态等。73.公安边防检查的任务是()。

A对一切出入境人员的护照、证件和交通运输工具实施边防检查和管理 B维护国家主权、安全和社会秩序 C发展国内交往

D实施口岸查控,防止非法入境 74.海关对出入境物品的管理有()

A个人携带的进出境行李物品,邮寄进出的物品,应当以他用、合理数量为限,接受海关监督

B进出境物品的所有人应当如实向海关接受海关查验。海关加施的封条标志任何人不得擅自开启或损毁。C进出境邮袋的卸装、转运和过境应接受海关监督。D出境货物不必接受海关监督 75民航各机场制作的证件有()

A民航工作人员通行证

B联检单位工作人员通行证

C专机工作证

D包机工作证

76.什么情况下需要出示居民身份证证明身份?

A兵役登记

B婚姻登记,收养登记

C申请办理出境手续

D工作证明 77.查验证件时,就首先对证件的()等进行直观检查? A外观

B式样

C规格

D相片 78.影响金属探测门的因素有()。

A金属探测门本身的因素

B探测物的因素

C周围环境的因素

D测试者的因素

79.脉冲式安全门测试通过速度:选择到DS位置,可在0——9档范围内选择正常选择到7,7档的速度为()RM/小时,即()M/秒 A25

B 24

C7

D 9 80.物品检查的范围()。

A对旅客,进入隔离区的工作人员随身携带的物品的检查 B对随机托运行李物品的检查 C对航空货物和邮件的检查

D对候机楼工作人员随身携带物品的抽样检查三,判断题(共20题,共20分)

81.职业道德的内容千差万别,各行各业从突出自身特点出发,采取具体、灵活、多样的表现形式,将商业道德的内容具体化、规

()

82.安全技术检查的根本职能是保证飞机,严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。()83.在安全技术检查的过程中,对手续不符合拒绝接受检查的旅客,安检部门无不准其登机()

84.商业航空运输的民用航空器。主要是指在国际和国内航线上,为旅客、货(邮)提供运输服务的航空活动,它是民用航空的主体。()

85.在排爆现场,应将爆炸物附近的仪器设施全部转移,不能移动的,应采取防护措施。现场的门窗不要打开以防万一爆炸,冲击波得到释放》()

86.机场作为商业运输的基地可以划分为飞行区、地面运输区和候机楼区三个部分。()87.按操作规程正确使用X射线检查仪是X射线检查仪操作员岗位职责。()

88.在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当推至安全线以外,记载班次和起飞时间后,方可撤离现场。()

89.对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续。()

90.对仪器、仪表通常进行X射线机透视检查,如X射线机透视不清,又有怀疑,可用看、掂、探、拆等方法检查.()91.解放军、武警部队官兵及其文职干部、离退休干部、院校学员和职工,可凭所在部队连上单位出具的临时身份证明放行;退伍、转业军人凭退伍证、转业证,六个月内可以放行。()

92.实施从严检查应报告安检部门值班领导批准后才能进行。从严检查必须有不同性别的两名以上检查员实施。()

93.旅客声明不能用X射线机检查的物品是开箱(包)检查的重点物品。()

94.氢氰酸是腐蚀品的一种,是无色液体,极易挥发,散发出带苦杏仁气味的剧毒蒸气()

95.弹药的种类主要包括各种炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹等()

96.每名旅客最多可携带两瓶(每瓶容积均不得超过500ML)碳酸饮料、矿泉水、威士忌、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液态物品,并经开瓶检查无疑后,方可随身携带乘坐飞机;其他超出部分一律托运。()97.I’ve heard an announcement that My flight has been delayed.Could you tell me why? 从广播里得知我的航班延误了,你能告诉我原因吗?()

98.All the flights before nine have been delayed because of poor visibility this morning.由于今天上午机械故障,9点钟以前的航班都被延误了。()

99.中国人民解放军士兵证:士兵证外套为油绿色人造革,证件上方正中为烫金五角星,在五角星下方有烫金的“中国人民解放军士兵证”字样,最下方为烫金的“中华人民共和国中央军事委员会”字样()100.傣族泼水节是傣族一年一度的盛大节日,如同汉族的中秋节,泼水节的的时间是农历清明节后的七天()答案

1B 21C 41A 61BCD 81对 2A 22C 42A 62ABD 82错 3C 23A 43D 63ABCD 83错 4D 24A 44C 64ABC 84对 5A 25A 45C 65AC 85错 6C 26C 46A 66AB 86对 7C 27D 47B 67ABCD 87对 8A 28A 48C 68BCD 88错 9A 29C 49D 69BCD 89对 10B 30B 50D 70ABCD 90对 11D 13C 51ABCD 71ABC 91错 12B 32C 52BCD 72ABCD 92错 13A 33A 53ACD 73ABD 93对 14A 34A 54ABD 74BC 94错 15D 35B 55CD 75ABCD 95对 16A 36B 56ABD 76ABC 96错 17B 37C 57ABC 77ABCD 97对 18D 38D 58CD 78ABCD 98错 19D 39A 59ABCDE 79AC 99对 20D 40D 60BCD 80ABC 10错0 1B 21C 41A 61BCD 81对 2A 22C 42A 62ABD 82错 3C 23A 43D 63ABCD 83错 4D 24A 44C 64ABC 84对 5A 25A 45C 65AC 85错

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