安全工作具体措施

关键词： 具体措施 领导小组 校园 工作

安全工作具体措施（通用10篇）

篇1：安全工作具体措施

新蔡县任庄小学

创办校园安全文明特色校园工作具体措施

一、加强组织领导，做好排查工作

为了切实加强校园的安全管理，我校成立了学校安全工作领导小组，由金伟校长任组长，以候业治副校长为副组长，以政教、处室、门卫、楼长等相关人员为成员的学校安全工作领导小组，对学校的安全及侵害师生人身和生命财产安全的各类隐患进行全面排查，做到不留死角，不留时间间隔。对校园消防设施、应急照明、安全用电、安全指示标志、疏散通道、安全出口、实验化学危险品存放、食堂食品、饮水安全、校舍设施、校车、校园周边环境等重点安全部位、重要环节进行拉网式的安全隐患排查。发现隐患问题及时处置，需上报的及时上报。加大了校门口保卫、校内巡逻和安全隐患检查的力度，尤其加强了学校夜间值班和巡逻，加强了重点时段的安全监控和保卫。

二、建立健全安全规章制度，加强校园管理

为了落实安全责任，建立起“纵向到底，横向到边”的校园安全管理体系，学校与各部门相关责任人签订了安全责任状，签定了安全责任承诺书，实行了安全工作责任追究制。在学校推行校长、班主任、教师“一岗双责”制度，严格落实责任追究制度。

我校积极落实校园内部治安防范措施，建立健全了各项安全管理制度。我校先后制订了《学校安全保卫制度》、《学校安全隐患排查整改制度》、《学校安全事故应急预案》、《安全事故报告和处理制度》、《校园安全预防方案》、《学校日常安全管理制度》、《校园突发公共事件应急预案》等。

学校保安人员与值班教师之间密切配合，维持上下学高峰期学生

进出校园秩序。学校门卫严格落实外来人员准入登记制度，发现异常情况做到及时报告、及时处置。对在校门口常出现的精神异常人员，详细掌握情况，及时报告当地派出所，消除了可能出现的各种隐患。

三、加强安全教育，提高防范意识

为了进一步增强政治意识、责任意识和忧患意识，我校通过上安全课、法制教育讲座、安全教育讲座、班团队会等活动，对全体师生都进行了安全警示教育，提高了师生自我防范能力。对学校中思想偏激、性格偏执的学生及时进行了心理疏导，做到多沟通、多了解、勤疏导。进一步制定和完善了各类应急预案，我校近期开展了消防、地震、紧急疏散等安全应急演练，增强师生第一时间处置突发事件的能力和自我保护防卫能力。学校也加强了值班巡查，校领导、政教处、保卫科等安全保卫机构成员在学生上下学、饭前饭后、晚间等重点时间段都进行了巡查轮流值班，发现隐患情况，做到快速反应，及时报告处置。

四、加大督查力度，畅通上报信息渠道

为了及时发现问题，堵塞漏洞，落实好防范措施。一学期来，我们及时组织相关人员对学校的各类安全隐患进行了全面的排查。就校园校舍安全、食堂食品卫生安全及校车接送安全进行了重点检查。与此同时，学校对校园周边隐患也进行了排查，确保校园稳定平安。

总之，学校充分认识到维护校园安全的极端重要性和现实紧迫性，进一步明确了职责，畅通了信息渠道，做到有隐患及时处理、及时上报。

任庄小学

2014年1月8日

篇2：安全工作具体措施

一、加强组织领导，做好排查工作

维护校园安全是当前和今后一个时期的一项重大政治任务，为了切实加强校园的安全管理，县科教局成立了由局长任组长的安保工作领导组，指导监督全县学校（幼儿园）的安保工作。各学校、幼儿园均成立了学校安保卫工作领导机构，校长（或园长）任组长，吸收政教、门卫、楼管、保安等相关人员为成员，对学校和幼儿园安全及侵害师生人身和生命财产安全的各类隐患进行全面排查，做到不留死角，不留时间间隔。对校园消防设施、应急照明、安全用电、安全指示标志、疏散通道、安全出口、实验化学危险品存放、食堂食品、饮水安全、校舍设施、校车、校园周边环境等重点安全部位，重要环节进行拉网式排查梳理。发现隐患问题及时处置，需上报的及时上报。加大了校门保卫、校内巡逻和安全检查的力度，尤其是农村寄宿制学校夜间值班和巡逻，加强重点时段的安全监控和保卫。

二、健全安全规章，加强校园管理

为了落实安全责任，建立起“纵向到底，横向到边”的校园安全管理体系，县科教局与各学校签订了安全责任状，各学校、幼儿园与科技教育局签定了安全承诺书，在全系统推行局长、校长、班主任、教师“一岗双责”制度，严格落实责任追究制度。我局先后出台了《科教系统安全专项整治实施方案》、《关于进一步做好食品卫生安全，推进食堂标准化建设的实施意见》，下发了《教育部认真贯彻全国综治维

稳电视电话会议精神进一步研究部署校园安全工作的通知》，下发了《山西省教育厅关于学校安全隐患大检查专项行动实施方案的通知》。

各学校、幼儿园积极落实校园内部治安防范措施，建立健全了各项安全管理制度。县城8所中小学及3所民办学校在门房值班处设置了警务室，巡警、交警与学校保安人员、值班老师密切配合，维持上下学高峰期学生进出校园秩序。学校门卫严格落实外来人员准入登记制度，发现异常情况做到及时报告、及时处置。对在校门口常出现的精神异常人员，详细掌握情况，及时报告值勤民警和当地派出所，消除了可能出现的各种隐患。

三、加强安全教育，提高防范意识

为了进一步增强政治意识、责任意识和忧患意识，各学校、幼儿园通过上法制课、班会，对全体师生都进行了安全警示教育，提高了师生自我防范能力。对学校中出现的各类矛盾进行了排查，对思想偏激、性格偏执的人员进行了心理疏导，做到多沟通、多了解、勤疏导。将目前进行施工的校舍安全工程施工队与学校师生活动区域进行了隔离。进一步制定和完善了各类应急预案，不少学校近期开展了消防、地震等安全应急演练，增强师生第一时间处置突发事件的能力和自我保护防卫能力。各学校、幼儿园都加强值班巡查，校领导、政教处、门卫保安等安全保卫机构成员在学生上下学、饭前饭后、晚间等重点时间段都进行了巡查轮流值班，发现隐患情况，做到快速反应，报告处置及时。

四、加大督查力度，畅通上报信息渠道

篇3：安全工作具体措施

1 影响和制约发电机进相运行几个因素与分析

1.1 发电机定子端部发热的限制

发电机端部漏磁通是由转子和定子的漏磁通合成的, 它是一个随转子同速旋转的旋转合成磁场。该旋转漏磁场磁通在切割静止的定子端部各金属结构件时, 就会在其中感应涡流和磁滞损耗, 引起发热。特别是定子端部铁心, 压指, 压环等磁阻较小的部件, 因通过的磁通多, 在局部冷却强度不足时, 就会出现局部温升过高的现象。发电机由滞相变为进相运行时, 端部合成磁通随之显著增大, 端部元件的温升也显著增大, 甚至越限, 成为限制发电机进相运行的条件之一。因此, 要通过现场试验作出温升曲线来确定进相运行的深度。

1.2 发电机的静稳极限的限制

根据发电机静稳判据dp∕dδ>0, 发电机电势相对于电网电压的角位移δ=90°是发电机的静态稳定极限, 发电机正常运行时, 应使δ<90°, 并留有一定的裕度, 这样额定运行点离稳定极限有一定距离, 使极限功率比额定功率大一定倍数, 保证发电机具备静稳能力, 在正常运行时要求静态过载倍数lm在1.7倍左右, 即δ在36°左右。在进相运行时, km可以适当降低, 考虑到发电机进相运行时具有一定的承受负荷波动的能力, 按照功率限制的办法。留有10%的裕度, 估算得功角δ为65°, 所以一般要求机组进相运行时一般功角δ不应超过65°。

1.3 厂用电电压限制

发电机厂用电一般取自发电机出口。进相运行时, 发电机由向系统发出无功变为吸收无功。由于实际系统不可能为无穷大系统, 不能维持机端电压为恒定, 即运行时发电机机端电压与厂用电电压要降低, 按公司规程要求不得低于厂用额定电压值的90%, 以确保厂用电动机的自启动, 并且厂用系统电压降低时会使低压电动机运行状态差:出力下降, 滑差增大, 电流增大, 可能造成电动机和厂变过流, 过热问题, 我公司厂高变不是有载调压变压器, 所以发电机的进相深度以厂用电压下降不低于额定电压的90%为限。

2 保证进相机组安全稳定运行的有效措施

2.1 设备参数 (#4机#5机)

型号QF-135-2

额定容量158824 kVA

额定功率135000 kW

功率因数0.85 (滞后)

额定电压13800V

额定电流6645 A

定子线圈绝缘等级F

转子线圈绝缘等级F

定子铁芯绝缘等级F

2.2 加强值班人员的监视力度

发电机进相运行期间, 电气值班员应严密监视发电机各部温度及冷却系统温度, 发电机的温度应满足《电气运行规程》的要求。同时应严密监视220kV母线电压, 使之保持在233kV～235kV之间;确保发电机端电压不低于1 3.0 k V;高压厂用6 k V母线电压不低于5.8 k V;低压厂用400V母线电压不低于360V。、一旦发现各母线电压、发电机温度、机组的有功和无功功率、机组运行状态等有异常现象, 立即将机组由进相改为迟相运行, 并向省调当值调度员汇报。

2.3 增加进相运行机组的技术措施

(1) 加强冷却和温度检测。温度传感器除埋设在定子铁芯, 定子线棒, 定子引出线等处以外还应在边段铁芯上装设热电偶便于重点监视机组进相运行时端部结构件温度易发热的部位。

(2) 装设双向无功功率表和双向功率因数表, 以便运行人员监视机组运行工况和计量。

(3) 装设:“功角仪”, 以便于运行中对发电机功角进行监视, 确保发电机功角有一定的稳定裕度, 一般要求δ<65°, 防止进相运行机组失步。

(4) 进相运行机组的失磁保护压板不许退出, 自动励磁调节装置必须投运, 手动调节励磁状态下则不允许机组进相运行。对低励限制功能, 要求进行整定, 校核后正确投运, 否则不得进相运行。另外相邻迟相运行机组亦需投入励磁调节装置。

(5) 发电机进相运行时, 应注意机组厂用电压偏低引起的厂用电动机过电流问题, 必要时应对厂用变压器分接头进行调整, 使其满足要求。

(6) 发电机组的进相运行方式, 在135MW机组和系统正常运行时采用;当一条出线停役、母差保护停役、单母线运行、机组的励磁系统等主设备缺陷影响到机组及系统的安全运行时, 机组应保持迟相运行。

(7) 发电机组进相或高力率运行时, 如两台机组同时运行并且220kV母联在运行状态, 两台机组的进相深度应力求平衡。根据公司机组进相运行实验数据, 保证两台机组的进相深度应严格按照表1要求执行。

(8) 发电机进相运行时, 如需启6kV辅机 (如定期切换试验) , 应先将发电机调整至迟相运行, 保证电动机的自启动, 待辅机正常运行后, 再将发电机调整至进相运行。

(9) 发电机进相运行时, 如遇到系统发生振荡, 值班员不应干涉励磁系统自动增加励磁电流。如频率异常, 自行增减有功, 同时听候调度安排。

3 结语

(1) 利用发电机吸收无功功率, 是解决电网低谷运行期间无功功率过剩, 电压过高的一项简易可行, 经济性高的有效措施, 用进相的方法来调节电网电压是经济, 简便, 可行的。

篇4：加强劳动安全管理的具体措施

【关键词】劳动安全；管理；措施

一、管生產同时管安全

不仅是对各级领导人员明确安全管理贡任，同时，也向一切与生产有关的机构、人员，明确了业务范围内的安全管理责任。由此可见，一切与生产有关的机构、人员，都必须参与安全管理并在管理中承担贡任。认为安全管理只是安全部门的事，是一种片面的、错误的认识。各级人员安全生产贡任制度的建立，管理责任的落实，体现了管生产同时管安全。

二、贯彻预防为主的方针

安全生产的方针是"安全第一、预防为主"。安全第一是从保护生产力的角度和高度，表明在生产范围内，安全与生产的关系，肯定安全在生产活动中的位置和重要性。

进行安全管理不是处理事故，而是在生产活动申，针对生产的特点，对生产因素采取管理措施，有效的控制不安全因素的发展与扩大，把可能发生的事故，消灭在萌芽状态，以保证生产活动中，人的安全与健康。贯彻预防为主，首先要端正对生产中不安全因素的认识，端正消除不安全因素的态度，选准消除不安全因素的时机。在安排与布置生产内容的时候，针对施工生产中可能出现的危险因素。采取措施予以消除是最佳选择。在生产活动过程中，经常检查、及时发现不安全因素，采取措施，明确责任，尽快的、坚决的予以消除，是安全管理应有的鲜明态度。

三、坚持安全管理的目的性

安全管理的内容是对生产申的人。物、环境因素状态的管理，有效的控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除或避免事故。达到保护劳动者的安全与健康的目的。没有明确目的安全管理是一种盲目行为。盲目的安全管理，充其量只能算作花架子，劳民伤财，危险因素依然存在。在一定意义上，盲目的安全管理，只能纵容危胁人的安全与健康的状态，向更为严重的方向发展或转化。

四、坚持"四全"动态管理

安全管理不是少数人和安全机构的事，而是一切与生产有关的人共同的事。缺乏全员的参与，安全管理不会有生气、不会出现好的管理效果。当然，这并非否定安全管理第一责任人和安全机构的作用。生产组织者在安全管理中的作用固然重要，全员性参与管理也十分重要。安全管理涉及到生产活动的方方面面，涉及到从开工到竣工交付的全部生产过程，涉及到全部的生产时间，涉及到一切变化着的生产因素。因此，生产活动中必须坚持全员、全过程、全方位、全天侯的动态安全管理。只抓住一时一事、一点一滴，简单草率、一阵风式的安全管理，是走过场、形式主义，不是我们提倡的安全管理作风。

五、在管理中发展、提高

既然安全管理是在变化着的生产活动中的管理，是一种动态。其管理就意味着是不断发展的、不断变化的，以适应变化的生产活动，消除新的危险因素。然而更为需要的是不间断的摸索新的规律，总结管理、控制的办法与经验，指导新的变化后的管理，从而使安全管理不断的上升到新的高度。

六、安全管理重在控制

进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。因此，对生产中人的不安全行为和物的不安全状态的控制，必须看做是动态的安全管理的重点。事故的发生，是由于人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态运动轨迹的交叉。从事故发生的原理，也说明了对生产因素状态的控制，应该当做安全管理重点，而不能把约束当做安全管理的重点，是因为约束缺乏带有强制性的手段。

七、强化职工安全意识，提高自我保护能力

篇5：班级安全工作计划具体措施

二、具体措施

1、带领学生学习《学生守则》、《学生日常行为规范》及学校有关安全教育的各项规定，增强学生学习、执行规范守则的自觉性。抓好学生的公共安全意识，切实保障学生的人生安全。

2、围绕“高高兴兴上学，平平安安回家”的主题，开展上放学安全教育。教育学生自觉遵守交通规则，路上车辆穿梭，街上人多拥挤时，要提高警惕，及时避让，不在马路上停留和玩耍，过马路要走人行横道。不打闹玩耍。

3、强调课间文明休息，教育学生不在教室、过道追逐打闹；有次序的进出教室；没有老师允许不随便上下楼，不攀爬窗户等危险的高处；不可从高处随便跳下。

4、不能带刀或其它尖锐器物等危险物品到学校。

5、在运动或游戏时，教育学生注意规则，按顺序进行，避免碰撞；不做危险性游戏。教育好身体有不适的学生，要及时向任课教师请假。

6、教育学生不在学校内外玩水、玩火。不随意触碰电源插座和开关。

7、上课时教育学生正确使用铅笔及学习用具，不用笔戳同学；教育学生同学间要互相帮助、团结友爱、文明相处。

8、尽量不带钱和贵重物品来校，自己的物品保管好，拾到或丢了什么东西，及时报告老师。

9、提醒学生们讲卫生，讲安全，特别是在雨雪天气。

以上各项要点经常在学生放学前，安全课等一切需要的地方讲，认真做到时时讲，天天讲。

篇6：保证医疗质量、安全具体措施

1.全院实行在院长、业务副院长领导下的中医药医疗质量管理体系，建立院科两级质量管理组织，建立中医医疗质量、安全管理委员会，科室建立医疗质量、安全控制小组，对医疗质量进行监督、检查指导。由科主任具体负责质量管理工作。

2.科室应根据医院分级管理的要求，制订切实可行的中医药医疗质量管理方案，结合岗位职责，把质量目标落实到人，做到人人抓质量，讲质量，把质量落到实处。

3.各级各类专业人员，尤其是各级干部，要把提高中医医疗质量作为管理工作的核心，作为医疗临床工作的出发点和归宿。切实抓好医疗过程的中医治疗质量、安全保证措施，达到中医医疗质量管理的优化目标。

4.开展全院性中医医疗质量教育，推行全面质量管理。

5.医院根据分级管理要求，制订中医医疗质量主要标准与指标及考核评价办法，下发科室执行。

6.每季度召开全院中医医疗质量、安全委员会会议，按照标准与指标，对各科室医疗质量情况进行检查、评价分析。

7.每季度由办公室、医务科、护理部组织一次全院中医医疗质量检查评比，并将主要结果向院领导汇报。

篇7：保证安全生产的具体措施

为了更好的贯彻国家安全生产法和安全生产管理条例，保护职工的切身利益和安全，保证施工生产顺利进行，根据本项目施工特点，依据安全操作技术规程和安全、技术检查标准，特制定安全生产、文明施工和安全防火措施，望各班组在施工中认真贯彻执行。

一、坚持“安全第一、预防为主”“综合治理”的方针，建立健全各项安全生产责任制。

在施工生产活动中，针对建筑施工特点，首先建立健全了各项安全生产责任制，并依据公司安全生产责任目标，将目标分解，实行责任管理（项目部、班组、个人）。明确各级安全生产责任制，全员承担安全生产协议，向项目部做出安全保证。在施工中认真执行各项安全操作规程和各项法律、规章和纪律。并配备专职安全员对施工过程进行全程跟踪、监督检查。对可能发生的安全事故隐患，制定了事故应急预案，以便及时采取对策和措施和影响降到最小程度。并且，特殊工种人员要全部持证上岗。

二、建立安全教育、安全生产检查及考核管理制度

在施工前，首先对进厂施工人员进行三级安全教育，即公司对工人安全教育，主要内容：国家、省市及有关部门制定的安全生产的方针、政策、法规、标准、规程和企业的安全规章制度，教育时间不少于15小时。

项目部安全生产的主要内容：工地安全制度、施工现场环境、本工程施工特点及可能存在的不安全因素等。教育时间不少于15小时。

班组安全教育主要内容：本工程的安全操作规程、劳动纪律、安全制度、教育学时不少于20小时。教育结束后，应进行考试，合格者才准进入施工操作岗位工作，否则应再次进行教育。为了保证安全教育到位，应对三级教育合格者进行登记，做到不漏人。施工中各班组每天早晨还要进行班前教育，每三日还要进行综合教育。周一综合工程进度、施工特点，对全体员工进行安全再教育。

对施工生产中的安全工作，公司对项目部进行定期安全检查：每半月一次对施工现场、作业场所、机械设备进行检查。临时性检查；专业性检查：施工用电、机械设备。季节性检查；如雨季安全检查以防漏电、防触电、防雷击、防煤气中毒为重点的检查。项目部还建立了三检制即班组日自检、安全员巡检、项目部周六定检制度。对查出的隐患应立即整改，必须做到“三定”的原则既定人、定时间、定措施。对不能立即整改的必须采取可靠的防护措施，如危及人身安全的险情，应立即停止作业。确实把施工生产中的安全隐患消灭在萌芽之中。

项目部安全生产责任制考核管理制度，采用评定打分办法，每月底进行一次靠棵，70—80分为合格，70分以下为不合格，实行逐级考核，80分以上给予100—200元奖励，70分以下视情节轻重，给予罚款100—200元，并警告批评，以观后效或调离工作岗位。

三、机械设备控制

大型机械设备进入施工现场，必须制定安装与拆除方案。安全员要对机械设备进行初步验收，（如出厂合格证、使用说明书等厂方的原始资料和检测中心的检测合格证等）。对结构、电器、限位保护、钢丝绳进行确认合格后，对安装队伍进行资质确认后，进行安装并验收，并由责任人办理签字手续。项目部每半月还要专门进行一次专门机械设备安全检查。

（1）技术检查：塔吊的紧固、滑轮与钢丝绳接触情况，电气线路、安全装置、安装精度，垂直偏差不超过千分之三。

（2）空载实验：按提升、回转、变幅、行走结构分别进行动作实验，碰撞各限位器检验其灵敏度。

（3）额定载荷实验：吊臂在最小工作幅度情况。为了满足设备承载力的要求，基础施工时必须对基坑、钢筋进行验收，按规定留置混凝土试块，以检测试块强度。

司机与起重工必须坚持证上岗，并了解机械工作原理、构造、安全装置的功能与机械的各项性能的 操作方法、维修保养技术。认真执行各项规章制度，严格按安全技术操作规程工作。

司机必须认真做好日常运行使用维修保养记录和交接班记录。并做好三检工作，以确保机械设备的正常运转，不能带病作业，使设备完好率达到99%以上。

一般施工机械设备进入施工现场，安全员要对施工机械设备结构、电器、安全防护进行验收（出厂合格证、使用说明书、准用证）。其重工要持证上岗。同时在三检的基础上要做好机械设备日常运行记录和维修保养记录及交接班记录。搅拌机验收：

场地坚实、平整、有排水措施；设防护棚，传动部位设防护罩，有保险挂钩等。

圆盘锯验收：

锯盘护罩安全可靠，锯片上方有防护挡板，传动部位在电锯架体里面，有防护。四、三宝利用

（1）安全帽检验：塑料帽二年半、玻璃钢帽三年。公司每年抽检一次。购买时要有商标、制造年月、出厂合格证、生产许可证。

凡进入施工现场人员必须正确佩带安全帽，防止安全帽坠落失去作用。安全帽在使用前必须经安全员检验合格后方可作用。

（2）安全带检验：商标、合格证和验收。期限五年。

高处作业含2米及以上（没有平台作业）的要系好安全带和安全绳，以保证高空作业安全。（3）安全网检验：必须有国家指定的监督检验部门验证。

五、四口及临边防护

ａ、楼梯口：应设防护栏杆，高度1.2米，底部应设不低于18cm挡脚板。

ｂ、予留洞口：平面洞口短边大于25cm，必须设置有一定强度的固定牢靠的板。

ｃ、基槽、沟边：除设置必要的防护措施外，夜间应设置红灯示警。

ｄ、阳台、楼层、屋面等临边，设置防护栏杆高度1.2米，底部不低于18cm的挡脚板。

通道防护棚、机械设备及操作防护棚等，应有专门搭设方案。

在施工过程中，为防止落物和减少污染，必须采取密目式安全网对建筑物进行全封闭。

六、脚手架

（1）外脚手架施工时，本工程采用单排扣件悬挑落地外钢脚手架安全操作技术规范，外排杆随脚手架的升高用密目网封闭。密目网封闭在脚手架里侧，在建筑物外侧距离50cm搭设单排脚手架，高出建筑物1.5米用密目网封闭。当防护距离建筑物比较大时应同时做好脚手架与建筑物每层之间的水平防护。主体施工时设置全封闭单排外封闭脚手架，在24米时做一次卸荷，卸荷采用型钢悬挑。符合规范要求。封闭架外侧满挂密目网。

脚手架拆除：

当脚手架使用完成后，拆除前对脚手架做一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止人员入内。拆除顺序自上而下，逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除，连墙减必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于２步。拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。（见脚手架施工方案）。

基坑工程要有施工组织设计。开槽前要了解地下情况，采用安全防护措施。开挖前，必须有排水措施，以免基坑积水，影响坑土结构。

（1）深度超过1.5米，必须根据土质和深度情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑，遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场。采取安全可靠措施后，方可继续挖土或清理基坑。

（2）槽、坑、沟必须设置人员上下坡道和安全梯。严禁攀登固壁支撑上下，或直接从边壁上挖洞攀登上下，不得在槽、坑坡角下休息。

（3）槽、坑、沟边1米以内不得推土、堆料停放机具。推土高度不得超过1.5米。与建筑物距离不得小于1.5米。开挖深度超过2米时必须在周边设二道牢固防护栏杆，并挂密目式安全网。

吊车基础：吊车基础埋深应符合吊车出厂设计要求，基础上表面高于地下水位-3.1以上200mm。吊车基础混凝土厚度为1.5米，1.5米以下至地基土层1.1米部分用C15毛石混凝土做垫层。

机械设备安拆及保养：根据JGJ33—2004，J119—2001《建筑机械使用安全技术规程》。塔吊的基础施工，应符合原厂规定，施工前要有书面交底，隐蔽记录的字样，基础经验收合格后方可立吊。塔吊安装、拆卸应有方案，由相关人员签字等审批手续，特种作业人员资格证。项目部对机械每周进行一次检查维修和保养。（见专项施工方案）

模板工程：

模板安装完毕后，应按《混凝土结构施工质量验收规范》进行全面检查，各种连接件、支撑件、加固配件必须安装牢固，无松动现象。模板拼缝要严密，各项预埋预留孔洞位置要正确，固定要牢固，合格验收后方能进行下一道工序。

模板拆除的顺序和方法，应先遵照先支后拆，先非承重部位，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。拆模时，操作人员应站在安全处，一避免发生安全事故，待该片模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。多人同时拆模时，要安排专职人员进行督察。

防止高空坠落

1、吊车设专人指挥，严格按规范操作。

2、脚手架、模板安拆时操作人员必须系好安全带。

七、施工现场临时用电控制

（1）施工现场用电必须实行三级配电二级保护。配电：总配电箱——分配电箱——开关箱。实行一机、一闸、一漏、一箱。在施工前有施工组织设计，安全技术交底和临时用电平面图。配电箱引如引出线采用套管，线路过道要有可靠保护，线路埋地深度不小于0.6米，引出地面从2米高度至地下0.2米处，必须架设防护套管，严禁使用碘钨灯取暖。严禁接零混接，接地体符合要求，电阻值为4欧姆，接地体不易采用螺纹钢。

（2）测试线路、电机等带电部分与非部分的绝缘电阻，并做好记录。

（3）检查保护接零情况：检测保护接地、防雷接地的接地电阻值，并做好记录。

（4）外观检查：检查电器开关、电机等有无损坏、变形，各种防护罩是否安全。

（5）通电试运转：检查控制电器、限位保险装置动作是否灵活可靠，电机转动是否正常，设备能否正常作业等。

（6）记录接地电阻测试值

雨季防雷措施：雷雨时，停止露天作业，离开铁丝网、孤树。塔吊、龙门架均做避雷针接地。（见专项施工方案）

八、防火控制 对重点部位仓库、木工棚、食堂、火电焊区域建立防火责任制，挂警式牌外，动火要经上级审批，办理动火证，并通知监理。

九、确保文明施工的技术组织措施

1、文明施工目标

确保安全生产文明施工优良工地，创建绿色环保现场。

2、文明施工保护措施

（1）本工程中标后，我公司将其列为重点工程，因此，现场治管理极为重要，针对本工程特成立现场治安管理经济民警分队，由总公司挑选优秀的经济民警组成，驻扎在现场，为现场的生产及生活提供良好的治安环境。

（2）施工工地设固定出入口，出入口设置大门，并设专专职门卫人员及门卫管理制度，现场管理人员佩带工作卡上岗。

（3）制定现场治安管理制度，并通告全体现场工作人员。

3、文明施工管理措施

（1）现场入口处设置五牌一图，五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌。一图、施工现场总平面图

（2）严格按总平面图规划布置设置临建和施工机具，堆放材料、成品、半成品，埋设临时管线和电路，未经批准不得任意变更，因场地狭小，预制构件尽量不在场内堆放，而采用随用随运的方式来保证需求。

（3）现场材料堆放成垛、砂成方、原材料及半成品要堆放整齐，三大工具及模板要分类、分规格码放整齐并标志清楚，按照总平面图规定的位置放置，不占用施工道路和作业区。

（4）进厂保持施工现场整齐，道路及排水畅通，照明充足，无长流水、无长明灯。施工场地保持工完场地清。（5）建立水冲式男女厕所，安排专人负责厕所的卫生，有卫生清洁制度，并做到定期消毒、清理。

4、文明施工环保措施

（1）现场全封闭管理，工地周围设置高度不低于2.5米的围挡，以免建筑工程及现场的灰尘被风刮起，影响环境。

（2）围挡材料选用硬质材料，做到坚固、平稳、整洁、美观。

（3）防止各施工工序相互间的破坏与污染，施工时加强对噪音防治措施。（4）合理安排施工工序，尽量将生产噪音较大的工序安排在白天施工。（5）对产生噪音较大的电锯、电刨、搅拌机等应搭设高噪音隔离棚。（6）教育职工，夜间加班不准大声喧哗，不准随意敲打物品。（7）设立专人测定噪音强度，将噪音控制在规定范围内。

（8）对施工现场内做硬化处理，设良好的排水设施，做到道路平整坚实、无积水。

5、项目部办公室采用移动式活动房，办公室内悬挂质量、安全、消防组织机构及各级管理人员岗位责任制等图表。

十、安全通道

1、在进出建筑物主体通道口搭设安全通道。净高2.8m，净宽2.4m，安全通道棚顶共分两层间距0.4m，底层满铺木板，顶层为软防护，通道两侧满挂安全密目网。

2、场内（外）道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离2m以内的，搭设安全通道。保证安全通畅。

3、木工加工场地、钢筋加工场地等上方有可能坠落物件或处于起重机调杆回转范围之内，搭设双层防护棚。一层硬防护，顶层软防护。

4、安全防护棚应采用双层保护方式，当采用脚手片时，层间距600mm，铺设方向应互相垂直。

5、各类防护棚应有单独的支撑体系，固定可靠安全。且不得悬挑在外架上。

篇8：安全工作具体措施

关键词：交通安全设施,护栏,质量控制,具体措施

现代化的公路必须具有完善的管理机构和与之配套的交通安全设施, 交通安全设施主要有护栏、交通标志、标线、视线诱导设施、隔离设施等组成。实施专业化的工程管理制度是交通安全设施建设和顺利投入使用的保证, 是实现速度与效益, 数量与质量有机结合的重要途径;聘请技术水平高、工程经验丰富的专业工程师, 制定严格的管理制度, 根据工程特点, 紧扣工程重点, 定人定岗定责对监督工程量, 确保工程进度都是必不可少的。

1 交通安全设施工程建设质量控制的重点

交通安全设施施工技术质量控制是一门正在发展中的技术。交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点, 根据实际可以从以下几个方面开展质量控制工作。

1.1 原材料的质量控制

施工前加强对产品及原材料的质量合格检验, 这是一道最重要的质量管理程序拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。原材料的主要控制内容如下。

(1) 水泥的标号必须符合设计要求, 安定性必须符合现行国家技术标准的规定严格控制粗、细骨料的含泥量和含水率, 如其含泥量超出标准规定值时, 应进行冲洗外加剂和掺合料必须经过试验, 符合要求方可使用, 掺量必须严格按照产品技术说明书的规定或试验配合比的规定。外加剂应事先配制成一定浓度的溶液, 在混凝土拌合物搅拌时均匀投入, 严禁干粉投料;现场配合比换算、拌和、运输的过程控制对交通安全设施的质量起到控制性的作用, 如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中, 而是出现在进场构件的质量上, 安装的检验比较容易控制, 有缺陷也比较容易发现和纠正, 但进场材料的质量问题, 往往不易及时发现, 通常在使用过程中才能逐渐暴露出来, 因此进场材料和构件的质量检验十分重要。

(2) 有关人员必须到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性, 并在供货过程中不定期地进行巡查, 以保证生产厂商提供的产品合格, 产品进场后, 技术人员要依据规范的规定试验和检验, 确认后方可用于安装, 发现疑问时, 还可以增加相应的检测项目和频率。

1.2 工序流程的控制

把好质量关, 消除工程中隐含的不合格工序的发生。

如护栏的工序:到达现场-设置安全措施-基础放样、修整或开挖基坑-浇筑砼基础-立柱安装-护栏板安装-调校-清理现场-完成其中的基础放样和基础混凝土的浇筑等隐蔽部位也应重点控制。

1.3 技术人员的控制

技术人员是运用广泛的专业知识、丰富的工作经验加强工程质量的重要基础, 教育项目部的工程技术人员, 使他们认识到创精品工程最重要的是先从达到合同要求的质量目标做起, 认真自觉地履行监理程序, 从最基本的施工要素做起, 严把质量关。

2 以护栏为代表的交通安全设施的质量控制具体措施

波形梁钢护栏是高速公路安全设施的主要组成部分, 除了提供道路保护、减轻潜在事故破坏程度外, 同时还兼有装点美化高速公路的作用。在施工中应使平纵线形很好组合, 并与高速公路周围景观相协调, 使司乘人员的视觉与心理反映保持平衡, 确保行驶的舒适感和安全感, 因此其施工质量控制得如何, 将直接影响到高速公路的整体功能。

2.1 立柱安装

2.1.1 立柱放样

(1) 进场后开挖基坑, 特别应复核涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基坑, 尺寸不足者应进行修整。 (2) 基坑复核时, 可利用调整段调整间距, 并利用分配方法处理间距零头数; (3) 应注意调查每根立柱位置的地基状况。如遇地下通讯管线、泄水管或涵洞等, 应通知有关部门协调处理。

2.1.2 浇筑基础及立柱安装

(1) 如预留的基础开挖达不到规定式和深度, 应进行修整, 从而使其达到设计的尺寸及要求后开始支模板, 测定模板顶部的标高, 固定立柱就位并支撑加固, 即可浇筑混凝土。 (2) 施工时应注意模板与路面砌体的接缝, 防止砼漏浆污染砌体, 砼制作时严格施工配合比计量并按规范要求留置砼试件, 拆模时砼强度应大于1.2P并保证砼表面完好, 边角无损坏。砼表面缺陷应及时处理并经监理工程师同意, 砼拆模后及时进行洒水或覆盖养护。 (3) 立柱安装应与设计图相符, 并与道路线形相协调。立柱水平方向和竖直方向应形成平顺的线形, 渐变段和顶端部的立柱按图纸设计和监理工程师的示意位置进行安装。 (4) 立柱应牢固的埋设于已砼基础中, 待砼达到一定的强度后, 才可松开固定装置, 立柱埋深应达到设计深度, 并与路面垂直。在邻近路缘处安装护栏时, 路缘面上方的栏杆表面应垂直。纵向和横向, 立柱都应垂直竖立。立柱的间距应能适应护栏的安装, 而不必移改立柱。 (5) 在渐宽地段端部, 立柱的标高应与主线路面的延伸横坡相一致。渐变段立柱的标高, 应按设计坐标及高程推算。

2.2 波形梁安装

(1) 立柱安装好后, 安装波形梁板。波形梁通过拼接螺栓相互拼接, 并由连接螺栓固定于立柱上。波形梁拼合接头的安装, 应使搭接方向与行车方向一致。

(2) 波形梁通过拼接螺栓相互拼接, 然后由连接螺栓固定在立柱上, 防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。安装波形梁时所有螺栓不宜过早拧紧, 以便利用波形梁上的长圆孔进行调整, 使线形平顺, 无局部凹凸。

(3) 波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当垂直方向和水平方向的定线都已获得认可, 才能最后拧紧拼接螺栓并加以最后调整。

安装好的波形梁及立柱不得有镀锌层剥落面、气泡、裂纹、疤痕、划伤面等表面缺陷;波形梁线形顺适, 色泽一致;安装后的护栏线形与公路线形协调一致, 无局部凹凸不平。

2.3 过渡段处理

过渡段及每处端部的立柱, 应严格按设计规定的坐标进行安装, 并应与开口处的线型相一致。但在有些地段, 由于构造物 (如桥、涵、通道等) 施工在路面前, 难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离, 使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。

3 结论及展望

交通安全设施与服务设施、管理设施、土建工程是一个综合的有机系统, 必须通盘考虑, 同步设计, 一方面可避免相互干扰与矛盾, 另一方面各个专业可以在总体设计指导下开展设计工作。在交通安全设施的成功工作中, 一条公路的交通安全设施工程不得由一家施工单位来承建, 而是全过程引入竞争机制, 可以提高承包单位的竞争性、危机感和责任心, 有效保证工程质量和进度;同时由于交通安全设施的施工进度, 受路基、路面工程施工进度的制约, 加之其它一些不可预见的不利因素影响, 都可能造成工程计划的改变。

篇9：保障小学安全管理的具体措施探讨

关键词：安全管理；小学；具体措施

一、小学存在的潜在危险分析

1.校内运动意外造成伤害

小学的课余时间相对较多，学生的课余生活丰富多彩，而小学生处于好动的年龄阶段，因此，课余时间可能是学生出现危险的时间段之一。在课余活动时间，学生在教室内、楼梯间、走廊中穿梭，游戏打闹很有可能出现意外，使学生不同程度的撞伤、擦伤，甚至出现更为严重的现象。

2.学生之间产生纠纷

小学生尚且没有形成对于事件是非能力的分辨能力，遇到事情容易产生冲动的情绪，并且不能得到很好的解决和自我调节，对于发泄情绪的行为可能存在一定错误的思想，尤其是在小学较高年级的学生身上。这也是校园暴力频发的主要原因。

3.校外人为造成的伤害

在学生平时上下学的时间段内是危险最容易出现的时间段，尤其是对于尚且没有自保能力的小学生而言，很有可能由于交通、人为等多种因素造成伤害，或者经不住诱惑，出入各种不恰当场所，如，游戏厅、电玩城等影响身心健康发展的地方，长此以往，造成学习成绩下降，身心造到不同程度的影响。

4.不可控因素造成的伤害

来自自然的伤害都属于不可控因素，如果学生没有很强的生存信念和基本的自救知识，很容易在自然灾害后受到二次伤害，从而造成不可挽回的局面。

除此之外，对学生造成危害的因素还有很多，如，饮食、卫生等，因此，安全管理工作在小学教学工作中是极为重要的，必须从各方面入手，积极应对来自各方的威胁，加强学生的自我保护意识和能力，引导学生学习基础的自救知识，帮助学生培养对于是非观念辨别的能力，提高学校安全管理的工作质量，保障学生的安全。

二、保障安全管理的具体措施

1.形成完备的安全教育体系

安全教育体系是保障安全管理具体措施中的基础措施，只有通过加强安全教育，从根本上提高学生的安全意识，才能防患于未然。而安全教育体系的建立，同时需要来自校方和家长双方共同支持完成。校方安全管理工作中，首先应该明确责任分工，提高相关人员的责任意识，如，班主任、任课教师、生活老师等，为安全教育体系的建立打下坚实的基础。同时与家长进行及时的联系与沟通，将学校与家庭连成一块，提高家长对于学生的监护力度。最后对学生自身展开安全教育，通过多种形式讲述不同的情况可能会造成的危险以及防范的具体措施或应对行为，根据不同情况，可展开讲座、班会等不同形式。

2.建立成熟的安全机制体系

健全的安全机制是学校保障学生安全的基本组成部分，只有责任分工明确、管理到位、职责有序的安全机制，才能从根本上保证学生得到有效的安全管理。具体分为监督机制和反馈机制两方面。学生在学校的时长占一天时长的一半左右，学校等同于学生的第二个家，对于小学生而言，教师是如同家长一样的存在。而实际上，教师也应该对学生起到督促作用，不论是任课教师还是班主任，对于学生而言都是监护者，教师要密切关注每一个学生的日常学习生活，对于学生存在的反常举动要及时发现、及时开导、及时制止，将学校中不稳定的因素做到逐一排查，保证学生的安全。

与此同时，教师要将所得到的信息进行反馈，校方根据教师的反馈信息及时地调整安全管理工作中存在的盲点，进一步提高安全管理工作质量，保证隐患问题的解决。

3.产生强大的管理执行力度

对于学校安全管理工作而言，管理执行力度主要是针对学生的日常学习生活和交通安全，对于学校的校车等安全设备定期进行排查，实施登记策略，明确学生的日常出行情况，保证学生出入校园的安全。除此之外，还有关于饮食、卫生等方面的检查，要对相关的工作人员进行定期定时的培训，对于食物的来源、卫生有一个具体的标准，并严格执行，避免学生因食物、卫生而产生的不安全因素。对于宿舍，要制订检查条例，确保学生没有管制刀具等危险的工具，对于学生的不正常反应应时刻警惕，在学校上下共同的努力下，为学生营造一个健康安全的学习氛围。

总之，不论是校园暴力还是儿童走失等新闻的出现，都是对于学校安全管理体系不够完备的直接佐证，安全无小事，必须对安全管理工作重视起来，从根本上加强安全管理体系，建立健全的安全机制，并具备一定的执行力度，才能够顺利开展校园安全管理工作，保证学生在校期间的安全。除此之外，还要注意放学与假期也是学生危险情况频发的时间段，因此，除了校内本身的安全管理体系外，还应该加强学校与家长的沟通，提醒家长注意防范，提高家长的安全责任意识。

小学生自身的安全保护意识薄弱，在危险发生时并不具备自救能力，只有来自社会、校方、家长多方面的共同努力，才能够为学生营造一个安全健康的学习氛围。安全防范并不是一时的，不论是学校还是家长都应该时刻将安全放在首位，无死角地监督与警惕，才能从根本上避免悲剧发生。

参考文献：

[1]茹春霞.关于搞好小学学校安全管理的措施分析[J].科学中国人，2016（2）.

[2]張好顺.浅议如何搞好学校安全管理工作[J].新一代， 2015（11）.

篇10：人工挖孔桩施工具体安全防范措施

目录

一、人工挖孔桩施工安全措施............................1

（一）、有关规定...................................1

（二）、安全施工准备措施...........................2

（三）、安全施工注意事项...........................5

二、安全事故紧急处理预备措施..........................6

（一）、人工挖孔桩常见安全事故.....................6

（二）、安全事故紧急处理预备措施...................7

一、人工挖孔桩施工安全措施

人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险工作，存在着较多的的危险因素，要求各单位在挖孔桩施工中严格执行《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）及《公路桥涵施工规范》（TTT041-2000）的有关规定。

（一）、有关规定

1、挖孔灌注桩，宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工。挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。土层无论地质松紧、初风化，泥岩均需按规定设置孔壁支护。

2、人工挖孔，孔深不宜大于15m，如果桩长大于15m且必须采用人工挖孔时，应加强机械通风和安全措施，确保安全。

3、挖孔施工应根据地质和水文情况因地制宜选择合适的孔壁支护方案，支护方案需经过计算后实施。

4、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围挡，井口围挡应高出地面20～30cm；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的上下，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。

5、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。

6、人孔挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定：

（1）挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；（2）二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，应采取通风或换班作业等措施；

（3）空气污染超过现行的《大气环境质量标准》（GBHZ-1-82）规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。

（4）人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。

（5）挖孔桩孔内岩石需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）中的相关规定办理。

（二）、安全施工准备措施

1、参与人工挖孔施工作业人员必须经过三级安全教育，施工作业前必须接受施工安全技术交底。挖孔人员应经健康检查和安全培训考核。每孔上下作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业。

2、各合同段挖孔桩开挖前，应认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。

3、桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化，桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟和安全网或挡板，以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运，孔口四周2m范围内不得堆放泥土杂物，为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必须设置护栏和安全网，孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位，在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷，严防孔口物件落入桩孔。

4、施工场内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，开关盒及配电箱专用，有防雨盒盖和雨棚，施工现场需配备灭火设施。

5、对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保其完好和安全使用。上下孔必须使用软爬梯，桩口及桩内作业人员上下桩时必须系好安全带，严禁用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁应设置尼龙保险绳，并随挖孔深度增加放长至作业面，作为急救之备用。支架应稳定牢固，使用前先检验其安全起吊功能。

6、对施工渣土运输钢丝绳、滑轮要安装稳固，运输用钢丝绳定期涂层润滑油，减少钢丝与滑轮磨擦。钢丝绳如有脱毛及滑丝、断丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大于1m，渣桶耳环应焊接牢固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳绑扎牢固，经试验检测后才能使用；渣桶内渣石放于底部，口沿须留有10cm高度，防止

渣土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输；

7、孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法；爆破时先在孔外进行试验，确定不同岩层孔眼深度，炸药用量，松动面积，经试验合格后才能进行孔内施工爆破；爆破采用电雷管爆破，不得使用导火线引爆；爆破采用单眼爆破，不准多眼爆破，在孔眼上覆盖土袋，孔壁四周用模板围护，支撑固定；爆破时所有孔内作业人员撤除孔外，确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆；孔内爆破后通风排烟不小于15min，风量不少于25L/S。

8、当桩孔开挖深度超过5米时，每天开工前应将桩孔内的积水抽干，并向孔内送风5分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有害气体进行检测，如发现有害气体应立即停止施工。孔深超过10米时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25L/S，孔底凿岩时应加大送风量。

9、桩孔内的作业人员应遵守下列规定：（1）必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；

（2）严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火（3）每工作4小时应出孔轮换，有水作业不超过2小时进行轮换；

（4）开挖复杂的土层时，每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；

（5）认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；

（6）孔内凿岩时应采用湿法作业，并加强通风防尘和人身防护；（7）如在孔内爆破，作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆；爆破时，孔口应加盖；爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除，对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业；

（8）在施工中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。

（三）、安全施工注意事项

1、现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和落实。

2、作业时应戴安全帽、手套，并保证孔下作业人员和孔上人员联络通畅。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。

3、井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情

4、地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2米以外。

5、施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。

6、从孔中抽水时排水口应距孔口5米以上，并保证施工现场排水畅通。

7、当天挖孔，应当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好，设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前，应排除有害气体并检测后方可作业。

8、挖孔6-10米深，每1小时至少向孔内通风1次，超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。

9、爆破时严格控制炸药用量，防止震动过大造成流塑状态淤泥的流动，挤压破坏护臂造成塌孔。

10、防止坍塌事故的基本安全要求：

开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。开挖及爆破后及时支护，不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过0.5m。

二、安全事故紧急处理预备措施

（一）、人工挖孔桩常见安全事故

1、地面或高空坠物

2、施工用电

3、起重工具失灵

4、起重工具及渣土掉落、塌孔

5、爆破

6、桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。

（二）、安全事故紧急处理预备措施

针对人工挖孔常见安全事故，主要发生在井内，措施如下：

1、救护工具：在施工井口配备安全绳，人工摇架，吊篮，安全带，安全帽，防毒用具，通风管。

2、成立安全救护小组，组长由项目负责人担任，副组长由项目安全负责人担任，组员由项目部专职安全员及指定有关人员来担任，并选择2-4名年青力壮人员，为施工作业人员事故救护负责。

3、救护。指定医院，率先收集急救电话，熟悉行车路线。发生事故后立即通知医院，做好急救准备。

4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时，组织人员立即进行施救，停止其它井口作业，移走井口设备，安置人工摇架，吊篮，放入安全绳，通知医护人员和车辆到井口，选择年青力壮人员下井施救，在下井途中，时刻保持联络，观察周围护壁是否有继续坍塌危险。

5、井内发生中毒事故时，立即停止就近井口作业，将邻近井口的鼓风机，通风管调至事故井内通风，立即组织人员戴好防毒面具，下井施救，人员救离上岸后，进行人工呼吸，并用备急车辆紧急送往就近医院。

6、井内发生触电事故时，紧急断掉电源，组织人员将井内人员救离上岸，医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。

7、塌孔应急处理措施

一旦发生坍塌、滑坡事故，首先应由疏散组进行疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况，作业人数，如有施工人员失踪或被埋，立即组织有效的挖掘工作。

8、为做好人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作，最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失，事故应急处理的原则如下：



救人高于一切；



施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救； 

局部服从全局，下级服从上级； 

分级负责，密切配合；



最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失

9、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要，紧急征用项目部和各施工作业组车辆、设备和人员，项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急处理工作的施工作业组和个人可依照有关规定，向项目部请求给予适当补偿。