押运管理干部工作体会

关键词： 车组 工作岗位 押运 工作

押运管理干部工作体会（精选11篇）

篇1：押运管理干部工作体会

我的押运工作心得体会

205车组 冯云华

我从事押运工作已经快有近半年了，刚加入这个群体大家庭的时候，可能是由于工作岗位和环境的影响，有点不适应。也许有人会说：不就是提几个箱子吗？其实不然。押运工作看似简单，但各个环节一点都不能马虎，只有真正接触这份工作后，你才能了解和感受到这份责任和工作中的酸甜苦辣。

当你去和服务单位面对面接触的时候，你的一言一行都代表着公司形象，因此在操作过程中要把握得当，不能做出一丝有损押运声誉的事情。比如，我们遇到银行网点拖班收不到款箱的时候，不能直接反复的去催，而是要有技巧的去和他们沟通和调解，并解释运钞车如果在网点停留时间太长会增加风险系数和降低安全保障等。如此交流，网点工作人员也很积极配合工作，反之，很容易发生矛盾和冲突。

在执行任务的过程中，我们更不能有一丝懈怠和麻痹大意。因为每个银行网点的款箱都很多，我们必须经过细心的检查、核实后才能送交给网点，然后再进行清点、交接、签字，每一步的操作都要严格按照押运流程，稍不留神就容易出错。

转眼间，到这个押运大家庭已有近半年了，我越来越感受到这种家的温暖。在押运岗位上，是各级领导教会我如何跟服务单位接触，是队友们教会我如何去细心的对待自己的工作；在头顶烈日的盛夏，是你们教会我如何克服困难，勇敢的面对一切...当然，一帆风顺、事业有成是许多人美好的愿望。但是，工作和生活中很难有一帆风顺的，成功的背后也会有许多艰辛的付出，甚至饱含着挫折和痛苦……但是，这才是真实的生活。因此，我们大家要脚踏实地，不要再抱怨世道的不公和工作、生活的艰辛，只要努力付出，拼搏与奉献这个过程本身就是一种快乐和幸福！

2015年9月28日

篇2：押运管理干部工作体会

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保安押运工作者心得体会

我时常在问自己这样一个问题：“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我只是一名普通的职员，在平凡的不能再平凡的岗位上工作，能做出什么事情?在这里我要说：“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗，企业的壮大离不开你我的共同努力。也许你我都在平凡的岗位上，犹如大海里的一滴水，而正是这无数水珠聚集在一起才汇集成浩瀚的大海。你我爱岗敬业的实际行动必将成为企业发展壮大的坚实基础。人们常说：人若生不逢时，没赶上英雄辈出的时代，即便竭尽所能，终是难以扬名天下。是啊，生于和平年代，大多数人从事着极其一般的工作，我们真的很平凡。但我要说，为何伟大不能寓于平凡之中，平凡的我们一样能高扬起头，因为平凡中，我们一样能够奉献。既然我选择了把保安押运作为我终身的职业，选择了指挥中心工作，做一只公司的“眼睛”，那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择，让我们把对祖国的热爱，对社会的热爱，对生活的热爱，对家庭的热爱化为一种动力投入到自己的工作中!这种爱让我们会义无反顾地选择敬业。

什么是爱岗敬业呢?爱岗敬业就是要尊重自己的工作，忠诚自己的工作，在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。每当夜深人静的时候，指挥中心的值班人员敏锐的眼睛盯着16路闭路电视，双手熟练地切换着画面，巡视着公司的各个角落。因为我们尊重工作，对工作尽职尽责，一丝不苟。因为我们忠诚于工作，把个人的利益与企业利益想统一，处处为工作着想，事事从企业利益出发，积极干好自己的本职工作。我们都知道对自己的亲人要忠诚，企业的壮大也需要全体员工的忠诚。“创一流服务，保金融平安”是我们的宗旨。企业顺利向前发展需要我们的忠诚，企业面临困境时更需要我们的忠诚。正是这种对企业的忠诚，才有了今天不断发展壮大的公司。

什么是人生价值?在平凡的岗们上怎样实现人生价值?相信许多人在思考，许多人在追求，也有许多人感到困惑迷惘。有句广告语说得好：心有多大，舞台就有多大。一个人的价值取向决定人的奋斗目标，也是人生进步的动力所在。我不想讲空泛的理论，也没有过高的奢望。我的价值观其实很简单：站好每一班岗，做好每一件事，把自己所学到的知识与企业的建设相融合。为企业的建设服务，扎根企业，忠于企业，做一个爱岗敬业的员工。公司是在押运行业中具有品

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篇3：押运企业经营管理工作报告

各位股东：

现将公司2015年度经营管理情况报告如下：

一、2015年度的主要形势

2015年，公司经历了体制改革、管理团队调整和股东的审计，出现了许多新情况，遇到了许多实际问题：公司内部思想浮动，工作积极性调动难；业务发展遇到瓶颈，效益增长难；运营消耗递增，成本控制难。面对公司现实矛盾和问题，公司管理团队着眼大局，迎难而上，确定了以效益为先导，以服务为支撑，以安全为保障的经营管理思路，制订了稳定思想，改善经营，理顺机制，严控风险的经营策略，通过新的管理团队与广大员工的共同努力，实现了安全运营、稳健运营、增效运营，未发生严重以上等级责任事故和违法犯罪，公司经营业绩在激烈的市场竞争中保持了稳步增长。

二、2015年度所做的主要工作及成效

(一)以成本控制为切入，坚持开源节流，经营效益稳步增长。2015年，由于市场经济低迷，地方企业经营受困，银行业务发展亦然受限，公司守押业务遇到瓶颈，押运服务价格也难以提高。为此，公司有针对性地采取经营策略，在积极鼓励外拓市场，努力扩增守押份额的同时，时刻强化节支就是增收的理念，对物资采购、财务审批等工作流程进行了严格的规范，制度规定 更加严谨。第一、对办公用品的用、审、批、核层层把关，通过市场价格比对，以合理价格采购。第二，通过市场调查，重新选定了车辆维修厂家，统一采购轮胎、机油，控制项目支出，进一步节省了经费。全年公司共担负47家银行161个网点，435个自助银行和ATM机网点加钞点，94个收款点的守押任务，比去年新增银行1家，银行网点7个，加钞点53个，上门收款点4个。东方、万宁、陵水大队效益指标相比去年增幅明显，公司年营业收入达万元，比上年增加万元。

（二）以强化团队能力为主旨，着力打造优秀管理队伍。公司着眼于建设一支有文化底蕴，有经营管理水平，有务实作为的管理团队。一是加强正面引导。针对领导架构调整、股东审计对部分管理人员的心理影响，公司与各管理层次人员进行面对面交流，消除负面认识和情绪，稳定思想，激励管理人员的工作热情。二是进行合理调整。根据工作需要和能力表现，晋升一名副总经理；解决了个别大队管理层次老化的问题。三是积极引进人才。从年轻化和专业化的角度，聘用了一名总经理助理，两名部门管理人员和一名大队长。通过务实有效的举措，公司管理人员能够胸怀公司，顾全大局，正确面对企业改制和管理结构调整，正确认识企业新的政策和工作要求，坚持职业操守，排除不良干扰，服从命令，听从指挥，与公司在组织上、思想上和工作上保持一致。

（三）以规范管理、把控风险、稳健运营为目的，进一步完 善制度，理顺了管理秩序。

通过调研和梳理，公司在总结过程好的经验和做法的前提下，也查找出公司发展过程中存在的制度不够完善，管控不够严谨，经营管理手段滞后的漏洞和不足。对此，公司重点从完善管理制度入手，科学设计管理流程。用严格的管理流程防范和控制风险，保证公司经营的健康和良性发展。公司把全部管理及工作流程设计为：规划—分析—评估－决策—实施－反馈—调整（处臵）七个环节。尤其在重大事项上，公司决策前均由相应的主管部门拿出意见或由经管人员拿出对策并对下征求意见，然后提交公司办公会审议，形成决策由业务部门或具体的经办人实施。如采购管理，公司采取部门（主管人员）拟定计划，提出申请，采购小组议定，提交公司领导或办公会（大额采购）审批。在人事、财务、工程项目等敏感问题上，不搞一言堂，个人说了算，规避了事务风险。公司上下做事有依据，执行有规范，管理秩序正规、顺畅。

（四）以稳定员工队伍、激发员工的工作积极性为落脚点，注重以人为本，实施关心员工、体恤员工、爱护员工的普惠举措。

由于员工心理承受力和抗压能力较差，职场意识和职业精神不强，加之受特殊行业工作强度和居民消费指数偏高的影响，公司员工的稳定性相对较差，尤其是三亚地区，员工流失率居高不下。针对员工的思想、心理问题和利益诉求，结合业务运营实际和经营效益，公司在做好思想工作和心理疏导工作的基础上，时 刻把员工的利益放在重要位臵，在公司经营状况可以承受的情况下，尽最大能力为员工解决伙食、加班补贴，发放季度、年度奖励金，给予困难补助、婚丧病患慰问等，年福利支出达到了300万元以上，比往年增加了近100万元。各大队也分别以不同方式对员工进行慰问和补贴，金额在10万元以上。公司的粘合力、凝聚力不断增强，员工对公司的信任度、依赖性明显提升，工作劲头和精神面貌有较大改观。员工心中时刻装着公司的事业，以职业为重，任劳任怨，忘我工作，展现了金锐人良好的职业品格和精神风貌。

（五）以确保安全无事故为目标，强化责任落实，安全防事故工作取得明显成效。

公司始终把安全防事故工作作为经营管理的重心。一是深入开展教育，定期组织学习，领导以案说法，并且运用微信平台及时进行安防信息发布和交流，对有关安防要求、事故案例进行快捷分享，实现了早警醒早防范早教育。二是开展安全防事故和参与三亚市创建平安企业活动，每季时时推动和检查。重点是防枪弹、车辆、电火事故，防款箱被抢、被盗和丢失事件。三是实施正向激励，进行季评安全管理先进单位和优秀个人，并给予物质奖励，对安全管理落实不到位的单位和个人进行处罚。四是组织经常的检查、督查，每季全面检查一次，每天进行勤务和车辆等安全运营督查，发现问题及时整改。五是开展处突演练，制订预案和演练方案，有计划地定期组织演练，有效提高队伍处臵突发 事件和消防能力。公司总部及各大队在公安、银监部门组织的安全评估和年度安全检查中，均取得优秀成绩，受到公安部、银监委的肯定和认可。

（六）以扩大品牌影响力为导向，改进勤务作风，改善硬件条件，积极有为地提升服务品质。

公司坚持把打造服务品牌作为战略支撑，从提高软实力和硬实力上下功夫，增强市场的辐射力和客户的吸附力。一是在守押队伍中搞好职业意识和服务意识教育，端正队员的服务态度，提高服务水平，教育和引导员工坚持客户至上、服务第一，既要提供优质服务，又要有利有理有节地处理执勤中出现的矛盾和问题，保持了良好的客户关系，客户满意率达到99.6%。二是与银行单位密切沟通，解决问题，改进关系。定期召开联席会议，进行调查走访，调看守押监控录像，组织联合演练，把自我管控与银行监督结合起来，深受客户单位的好评。三是加强勤务作风养成，紧盯薄弱环节，坚持一个单位一个单位地过，一个车组一个车组地抓，一个部位一个部位地查，跟进管控，严处违规，勤务作风严谨，服务质量提升。四是提升安全管控和服务保障的“硬”实力。公司投入资金购买了7部性能安全可靠的运钞车，改造了总部指挥中心，重新选址建设了万宁基层大队基地，从硬件实力上给客户以信心，提升了客户的安全感和认同感，增强了影响力。

三、2015年度工作存在的主要问题

回顾一年的工作，在看到成绩和进步的同时，我们也必须清醒地看到差距和不足：

（一）公司运营成本和用工成本相对偏高，纯利润指数低，影响和制约了公司的更快发展，也无法更好地为股东创造更多的效益。

（二）整体发展不够均衡，各单位突破瓶颈、谋求发展的方法不多，动力不足。管理人员的专业素质还不够过硬，思想作风和工作作风有待加强。

（三）落实规范不严格的现象还一定程度存在。勤务车组在执行任务时，安全防范意识不强，警惕性不高，车长下车不观察，押运员站位不正确或与无关人员聊天，驾驶员开车门下车，解款员交接不认真；一些员工礼节礼貌不好，个人修养不够，服务形象和标准还有待提升。

（四）员工队伍还不够稳定，员工流失率高，对安全运营、稳健运营产生较大的影响。

四、2016年的工作打算和规划

2016年，是公司全面建设寻求突破和提升的一年，也将是守押工作经受严峻考验和磨砺的一年，更是全体员工团结奋进争创新的业绩的一年。在新的一年，公司管理团队将更加科学地规划经营目标，拓展业务模式，改进管理方法，以保安全促发展为核心，以为企业、为股东创效益为重点，以为员工谋福利为己任，不断增强责任意识、使命意识，努力实现业务经营和守押管理工 作的新突破。

公司的经营管理目标是：效益增幅达到，不发生严重以上等级的责任事故，让股东获利，让公司受益，让员工满意。

公司的经营管理策略是：以守押业务为主线，以安全运营为保障，转换思路，创新模式，内控成本、风险，外拓渠道、项目，立足守押深耕细作，寻求跨行业市场开掘，实现效益稳增长。

公司要做的主要工作：

（一）进一步制订和完善各项规章制度。

公司将对现有的规章制度进行梳理，删繁就简，修订不合适宜的制度，补充完善没有的，使制度规范更加细致，更具有可操作性。重点是在用人制度上、财务管理制度上、管理流程和工作流程规范上，立足于精细化、专业化、标准化，真正让各项事务、各项工作有据可依，有章可循。公司日常秩序能够严格按照科学的制度规范运转，消除人事、财务管理的混乱局面和风险漏洞。规章制度修订、完善后，向全公司征求意见和建议，印制成册，下发到各单位执行。公司还将重新编印《员工手册》，人手一册，让员工熟知公司的制度规定、职责要求和行为规范，并落实到实际工作中。目的就是用制度管人管事，一切按规章制度办，让公司正规起来，提高公司的管理效力，把建设标准提高到一个新的层次。

（二）积极推进各项工作改革。

第一，进行用人机制改革。实行大队长、分队长、车长岗位能上能下的管理机制。对大队岗位人员实施任前考核、任期考评、诫勉警示、末位淘汰的方式，加以考评和激励。要按照职业经理人的标准打造大队的管理团队，提高素质，提升责任，转变作风，切实通过有效的制约和激励机制，使大队管理团队更加优化，作用发挥更好。要对分队长、车长以岗前培训考察、竞聘上岗、任期考评、优胜劣汰的方式进行管理，不适应工作需要的坚决撤换，绝不迁就照顾，真正以骨干队伍综合素质提升和责任落实，推动守押工作健康、规范发展。第二，进行工资、住房公积金的改革，逐步提高一线员工的工资收入和福利。工资结构实行基础+绩效+补贴的方式，重点是岗位分开、任务量分开、工时分开、风险度分开、地域分开，区分不同情况设计绩效和补贴，不搞平均，多劳多得，多付出多回报，力争合规、合理，让员工满意。公司将结合实际，进行充分论证，适当提高住房公积金的补贴额度，让员工得到更多的实惠。

（三）努力控制经营成本。

第一，力争精减岗位和人员，合并和缩减押运线路，避免人员闲臵，控制车辆运行的非正常损耗。各大队要认真细致地梳理勤务线路，合理安排车组，对各岗位用人用工进行严谨核算，做到能减的人减下来，能合并的线路或网点合并好，确保人员不闲臵，线路不多走。三月份各大队对用人用工和线路分配情况进行精确统计并上报，公司将依据上报情况进行核对核算，并专门对 各大队用人用工和车辆运营线路进行归整，努力压缩人工和车辆运营费用。第二，控制好车修和油料消耗。除人工成本，车修和油料占运营成本的比重较大。各级要在车辆派遣使用上加以控制，不违规出车；要在日常加油充值的环节上加以控制，分析油耗是否正常，杜绝跑、冒、滴、漏；要在车辆日常保养上加以控制，按规定检查保养车辆，有小故障及时发现，有小毛病自己动手解决，力争避免车辆大修。公司还将借鉴外部管理经验，对单车油料、车修费用采取包干制，严格把控住车辆损耗。第三，控制好物资采购，严格执行申报、审查、报批、审验、核销程序，大宗物资一律实行统一采购、统一管理、统一配发，把费用控制在合理的范围内。

（四）下大力做好安全防事故工作。

深入贯彻保安全就是增效益的理念，任何时候都不能轻视和放松。第一，明确安全责任。逐级签订安全责任状，明确具体内容、标准和要求。第二，落实安全制度。熟悉制度规定并注重时时跟踪检查，定期对检查情况做好登记，并就存在问题进行及时整改。第三，搞好技术防范，对监控报警系统、GPS车辆定位追踪系统，进行定期的检查和维护，确保监控报警始终处于良好状态。同时，加强指挥中心人员责任意识，每天对各种安全信息情况和安全巡检情况，要详实记录，真正发挥安全监控的作用。第四，抓好情况处臵演练。继续抓好应急预案演练，一般性情况演练每季组织不少于一次，综合性演练每半年不少于一次。演练要 针对不同情况，不同区域，不同特点来搞，不搞程式化的东西，要搞精准化，真正让预案演练实用管用。第五，开展好防事故竞赛活动，内部要造势，搞好宣传，形成氛围。活动重点是针对车辆事故和枪弹事故防控。加强驾驶员、涉枪弹人员的教育和管理，严格遵守车辆和枪弹管理制度，严守行车、用枪纪律。全体守押人员一定要消除无险可防的意识，要时刻警醒自己，安全隐患就在身边，必须高度警惕，不可麻痹大意。

（五）全面提升守押服务水平。

第一，要突出搞好服务意识教育，大队每月必讲一课，总部相关部门轮流授课，重在提高员工的基本素养，遵纪守法，正规执勤，文明服务。第二，抓好勤务作风转变，注重平时训练养成，要像乐东大队那样把军事训练和技能训练始终如一地抓经常，同时注重跟踪查勤，严肃处理勤务违规问题。第三，坚持开联席会议和调查走访，了解掌握执勤动态，征求银行单位的意见和建设，及时解决存在问题。第四，搞好内部评比竞赛，以分队或车组为单位，组织开展活动，形成相互学习、相互监督、相互激励的局面。通过教育管理，让我们的队伍养成严整的执勤秩序、良好的执勤形象、文明的执勤行为，提高服务质量，赢得客户的尊重和信赖。

（六）开拓思路寻求业务发展新的空间。

篇4：押运车长心得体会

什么是爱岗敬业呢?爱岗敬业就是要尊重自己的工作，自己的工作，在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。每当夜深人静的时候，指挥中心的值班人员敏锐的眼睛盯着16路闭路电视，双手熟练地切换着画面，巡视着公司的各个角落。因为我们尊重工作，对工作尽职尽责，一丝不苟。因为我们忠诚于工作，把个人的利益与企业利益想统一，处处为工作着想，事事从企业利益出发，积极干好自己的。我们都知道对自己的亲人要忠诚，企业的壮大也需要全体员工的忠诚。“创一流服务，保金融平安”是我们的宗旨。企业顺利向前

发展需要我们的忠诚，企业面临困境时更需要我们的忠诚。正是这种对企业的忠诚，才有了今天不断发展壮大的公司。

篇5：押运员心得体会

俗话说：“武装押运无小事。”押运人员要清楚，不能滞留在口头上，要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕，把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到，才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。

每辆运钞车，在运作过程中是一个整体，更是一个流动的“金库”。在执行押运任务时，队员要遵纪守法、规范操作。在平时，多学习一些有关押运方面的业务知识（如在运行途中遇不法分子可能实施的犯罪手段与制敌的方式方法等）提高防范和处置能力，确保押运平安无事。

因押运工作特殊性，押运人员需要装备枪支弹药，对持有枪弹者的思想状况、政治素质等方面要严格把关，慎重考虑是否具备持有配发枪支弹药的条件和资格。

作为一名押运队员，既然选择了这份职业，就应该理解它的特殊性质，服从它的特殊的管理方式——一种准军事化的管理方式。

二、基本内容和解决的主要问题

（一）加强学习，努力提高思想政治水平和业务素质。要认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，全面准确地领会和把握其科学体系和精神实质，坚定理想信念，加强道德修养，牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确权力观、利益观、地位观。要认真学习《党章》，进一步提高党性修养，增强遵守党章、贯彻党章、维护党章的自觉性。要认真学习全县全民创业富民兴县动员会议、全县经济工作会议及全县三个文明建设表彰新闻发布会议等重要会议精神，进一步强化中心意识、大局意识、发展意识。要结合部门、行业特点和业务工作实际，抓好业务知识学习，不断提高业务素质和工作能力。

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（三）完善制度，增强干部职工的纪律意识。要建立健全机关内部岗位目标责任制和考核奖惩机制，严肃纪律，奖罚分明，切实纠正机关内部制度不健全、责任不明确、监督约束不力、管理混乱、工作无章法的现象；纠正财务管理不严、通讯工具超标、车辆管理混乱的现象；纠正纪律涣散、有章不循、迟到早退、自由散漫的现象，树立正气，打击歪风，保证机关工作高效有序运转。

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篇6：押运员枪杀储户心得体会

一声枪响改变两家命运，沈阳枪杀储户案是一个特殊的个案，是押运人员的失职造成的。保安押运是个高危行业，押运人员只要一进入工作状态就是高度紧张的状态，承受着巨大的压力。首先，如果押运人员没有一定的心理素质，比如开枪者朱宏林，不能时刻牢记使用武器的时机和注意事项，没有组织进行过预案演练，那么在遇到突发事件的时候就会不知所措，不知如何灵活应对，造成勤务纠纷。再者，押运人员作为强势的一方可能存在特权思想，遇事不冷静，语言过激，行为失当，人为的激化了矛盾。最后，押运人员的职责就是要保卫国家的财产安全和群众的财产安全，但不能让财产安全和生命安全发生冲突，不能因为重视财产安全而漠视他人的生命安全。

在今后的工作中我们要努力去避免与群众发生勤务纠纷。首先，押运人员要立足本职，刻苦钻研专业技能和军体技能，努力学习公司的各项规章制度和操作规程，增强成功处置突发事件的自信心和灵活度，面对突发事件能够处惊不乱，从容应对。其次，平时要严格管理，严格落实规章制度，严守押运操作规程，严抓枪弹的动态管理，经常性的进行预案演练，加强心理训练和临战训练，一旦危险情况出现，押运人员马上就知道应该采取什么样的方法来解决。再次，执行任务时要文明执勤，从着装、表情、警戒姿势、文明用语等细节做起，努力做到“礼貌待人，不卑不亢”，赢得群众的尊重和理解，押运人员尤其要避免以“管人者”自居，借安全之名刁难群众，人为激化矛盾，造成勤务纠纷，甚至激起“民愤”：对因设置临时隔离区而限制他人

篇7：押运现金管理规定

为加强公司收款、押运等工作的安全管理，进一步规范安全操作行为，以保障公司财产安全及押运人员生命安全为目的，根据公司现行情况，特制定本规程。

1、岗位人员必须是年满18周岁以上的中国公民，身体健康，无犯罪前科，无社会劣迹，熟悉安全保卫知识和相关工作业务。驾驶员应取得准驾相应车型的驾驶证。每台车有2名以上专职人员携带款箱，一名为驾驶员，另一名为押运员;

2、岗位人员不准擅离职守，不准岗前和在岗饮酒，不准值班睡觉，不准做与押运无关的其他事项；

3、在工作期间，押运员和驾驶员不准兼岗、换岗和串岗；不准让无关人员进入营业场所现金业务区、不准非当班人员进入营业场所柜台内、不准让无关人员搭乘运钞车；

4、执行押运工作途中，押运员要保持高度警惕，注意观察押运车周围情况，发现可疑车辆尾随或跟踪现象的要及时报告。执行押运任务过程中不得随意变更路线或办私事;

5、押运车未到达，工作人员应巡视营业场所周边，清理押运车预停区域及通道障碍物，为做好准备工作，发现异常情况及时报告营业场所负责人；

6、装卸押运携款箱时，驾驶员必须将运钞车停靠指定的泊车位置，车辆应最大限度地靠近库房或营业场所，并置于视频监控有效范围内。要指定专人在现金区警戒;

7、在确认押运物品安全进入营业场所或者安全区域后，与营业场所有关人员办理交接手续，押运携款箱上车后，立刻锁好车门。确认无异常后迅速驶离。

8、押运车行驶中遇到交通堵塞、路障、有关部门检查、犯罪分子抢劫等情形和发生车辆故障、车辆失火、交通事故等情况时，车上解押人员应按应急预案妥善处置，采取措施尽量减少车辆滞留时间，确保押运物品安全。

篇8：保安押运公司管理暂行规定

第一条 为规范从事武装守护、押运服务的保安服务公司管理，确保守护、押运安全，制定本规定。第二条 本规定适用于经省、自治区、直辖市人民政府公安机关批准从事武装守护、押运服务的各类专业保安服务公司和金融护卫中心（以下简称“保安押运公司”）。第三条 保安押运公司依法配备公务用枪，依照本规定提供武装守护、押运服务。

保安押运公司为军工、金融、国家重要仓储系统和大型水利、电力、通讯工程、机要交通系统等依法配备公务用枪单位，提供《公务用枪配备办法》规定岗位的武装守护、押运服务。经省、自治区、直辖市人民政府公安机关批准，保安押运公司可以为本条第二款规定以外企事业单位或者个人提供二十万元以上武装押款服务，或者提供武装押运重要文物、艺术品、有价证券、金银珠宝、枪支等服务。第四条 设立保安押运公司应当符合下列条件：

（一）拥有必要办公场地、防护设施和符合国家标准的专用护运车辆；提供金融守护、押运服务的，还应当具有十辆以上符合《专用运钞车防护技术条件》，且经公安部指定检测机构检测合格的专用运钞车；

（二）注册资金在三百万元以上；

（三）专职守护、押运人员在四十名以上；

（四）建立健全符合守护押运服务要求的内部安全管理制度，枪支（弹药）保管库（室、柜）及其安全防范设施，符合《专职守护押运人员枪支使用管理条例》和公安部有关公务用枪管理的规定。保安服务公司设立提供武装守护、押运服务的具有独立法人资格的子公司的，子公司应当具备前款规定条件；设立不具有法人资格的保安押运分公司或者押运分部的，保安服务公司应当具备前款规定条件。第五条 保安押运公司由地、市级以上人民政府公安机关或者其设立的保安服务公司负责组建，并实行独资或者控股经营，外资不得参与。经济发达的县级市人民政府公安机关或者其设立的保安服务公司，可以依照本规定设立保安押运公司。第六条 设立保安押运公司由所在地公安机关提出申请，上报省级人民政府公安机关审批。申请设立保安押运公司应当提交下列材料：

（一）可行性报告；

（二）组建方案；

（三）公司章程；

（四）开展守护、押运服务的范围；

（五）队伍、枪支（弹药）使用等内部管理制度的制定情况；

（六）法定代表人和主要管理人员情况；

（七）资金、场地、车辆、设施和守护、押运人员等情况。第七条 省级人民政府公安机关接到设立申请后，应当在二十个工作日内对申请材料进行审查，并派人实地考察。对符合规定要求的，予以批准。批准文件应当注明武装守护、押运服务范围。省级人民政府公安机关保安管理部门应当根据本规定要求，在批准设立保安押运公司前指导申请单位开展筹备工作。第八条 保安押运公司应当按照本规定第四条规定的服务范围，开展武装守护、押运工作。严禁超范围开展武装守护、押运服务。第九条 保安押运公司的守护、押运人员应当符合下列条件：

（一）年满二十周岁的中国公民，身体健康，品行良好，没有赌博、吸毒、酗酒等不良行为；

（二）具有初中以上文化程度；

（三）没有精神病等不能控制自己行为的疾病病史；

（四）没有被行政拘留、收容教育、收容教养、劳动教养、强制戒毒和刑事处罚记录；

（五）掌握专业保安守护、押运和枪支使用技能，熟悉有关保安守护、押运和枪支使用、管理法律、法规和规章；

篇9：押运员管理考核规定

第一章总则

第一条根据铁道部《危险货物运输规则》等有关规定，为加强对押运人员的安全技术培训、考核的管理工作，增强押运员的安全意识和实际安全操作技能，促进安全运输，特制定本办法。

第二条本办法适用于铁路运营线上使用液化气体铁路罐车(以下简称罐车)的一切企业、事业单位和机关、社会团体(以下简称单位)。

第三条为保证液化气体铁路罐车在运输过程中的安全，及时消除运输途中出现的异常情况，减少铁路站场及沿线的损害，办理运输时，每辆罐车必须配有经过培训考核合格，持有押运证的押运员方可办理运输，并从事押运工作。

第四条押运员职责

(一)在执行押运任务时，应坚守岗位，不得中途离岗、漏乘，必须进行全程押运。

(二)押运员在执行任务时，必须携带足够的防护用品、检修工具及备品。

(三)罐车停站时，押运员应对罐车及附>进行检查，并认真记录温度、压力变化情况，及时填写《罐车运行记录》。

(四)罐车在运输中途发生泄漏时，应积极主动予以处理。

第二章培训

第五条押运员在上岗前，必须进行技术培训。

第六条押运员的安全技术培训应实行理论教学与实际操作技能训练相结合，重点是提高其安全操作技能和事故预防的能力。

第七条罐车的押运员培训工作，由铁道部和各铁路局锅炉压力容器安全监察机构统一进行。押运员所在单位负责填写《液化气体铁路罐车押运员培训、考核申请表》，向所在铁路局锅炉压力容器安全监察机构申报，由各铁路局锅炉压力容器安全监察机构或铁道部主管部门委托有关单位负责实施。

第八条押运员培训教材及实际操作技术考核内容由铁道部统一制定。

第三章考核与发证

第九条押运员安全技术考核与发证工作，由铁路局锅炉压力容器安全监察机构实施。

第十条押运员技术考核包括安全技术理论考试与实际操作技能考核两部分，以实际操作技能为主。安全技术考核工作应在培训过程中进行。

第十一条经考核合格者，发给《液化气体铁路罐车押运员证》;不合格者，允许补考一次，补考仍不合格者，须重新培训。

第十二条《液化气体铁路罐车押运员证》由铁道部统一印制，各铁路局锅炉压力容器安全监察机构或经铁道部同意的单位负责签发，签发单位应加盖液化气体铁路罐车押运员证专用章。

第四章复审

第十三条取得《液化气体铁路罐车押运员证》者，每两年复审验证一次。未按期复审或复审不合格者，其押运员证自行失效。

第十四条复审内容

(一)检查违章作业记录和事故责任。

(二)检查押运员填写《液化气体铁路罐车运行记录》情况。

(三)进行事故案例教育。

第十五条押运员证复审，由所在单位提出申请，签发单位负责审验。

第五章安全技术管理

第十六条押运员必须持证上岗，严禁无证押运。各级锅炉压力容器安全监察负责监督检查。在办理运输时，经办人应检查押运员证与持证人是否相符。

第十七条押运员所在单位应加强对押运员的管理，做好日常安全技术教育。

(一)押运员变动工作单位，由所在单位凭其原证>，到发证部门办理变更手续。

(二)使用罐车的单位应保持押运员的稳定，如确需变动工作时缴回押运员证。

第十八条离开押运岗位___年以上的押运员，须重新进行安全技术考核，合格者方可从事押运工作。

第十九条押运员变动押运液化气体种类时，应重新进行培训考核。

篇10：押运工作小结

2008年10月16日，合家福公司与合肥市保安公司签订合同，合家福营业额由保安公司派武装押运人员由各门店武装押运至徽商银行周谷堆支行。作为合家福公司派出的财务人员，我和另一位同事与押运员共同合作完成这一工作，春去秋来，寒暑易节，这一干就是三年。在刚接触这一工作时，我的内心忐忑不安，挣扎了很久，说实话可能每个人接手这份工作都会有些犹豫甚至害怕。但既然领导把我安排在这一工作岗位上，就充分说明领导对我的信任及对我工作的肯定，我应该踏踏实实的完成本职工作。

小小的运钞车成了我们工作的舞台，无论春夏秋冬，酷暑严寒，我们都坚守在这一岗位上，保持良好的思想素质和职业道德，配合保安公司押运队员做好各项工作，把公司营业款由各门店准确、及时地运往银行和金库。

2010年是合肥经济大发展的一年，在这一年多的工作中，我们遇到了很多的困难，比方许多门店面临闹市区，无法停车，我们积极和各门店防损部门事先联系，预留好停车位，加之商业部门各门店人流量大，各色人等混杂其中，这就使我们在工作中要时刻保持一颗警惕的心，以防有突发事件的发生，比如摩托车飞车抢劫，或持刀抢劫等。在工作中，我们要做到对周围情况多观察多留心，遇到突发事件能及时保护好国家财产不受侵害，同时要注意保护自己和同事们的人身安全。

合肥的大建设环境常常使我们面临道路维修及改建的情况，因此道路堵车给我们的押运工作带来很多麻烦。为了弥补堵车所损耗的运行时间，我们一直是早七点半即提前到达门店收款，即使是在38℃高温的夏季也是如此。炎炎夏日及干燥的秋季，我和同事在运钞车上从不敢多喝一口水，因为没有地方可以加开水也没地方可以上厕所。中午根本无处吃饭，每天都要从早7点半坚持到下午三点，从未进行过正常的午休。长期的坐车，饮食不规律，胃病、劲椎病、腰肌劳损等病害开始慢慢侵袭同志们的身体。种种困难，罄竹难书，但我和同事们从不放在心上，坚持自己克服，我们宁可下班迟点，也不因堵车而耽误押运工作。在长期的工作中大家互相关心，互相配合，增强了团队的凝聚力和向心力。能把合家福营业款安全及时地送往农行金库，是我们共同的心愿。

在结算部工作的几年中，涉及了许多岗位，唯独此岗位长期在室外奔波，但在这一年多的押运工作中，我时刻牢记合家福公司的各项规程和制度，时刻以公司先进人物为榜样，严以律己，宽以待人，勤勤恳恳，兢兢业业。在工作中和同事及合作单位的同事关系融洽，配合默契，及时安全的完成了押运任务。

长期以来，财务部余总时刻关心着我们的工作，并给予我们极大的支持。但现在由于一台押运车上只有一名财务人员，保安公司人员流动又极为频繁，这样在财务人员下车收款过程中车内并无本公司人员看守，给资金安全带来了极大的隐患，在此请余总考虑给我们增加一名财务人员，以防患于未然。

今天很高兴能和大家相聚此地，畅所欲言。在此也要感谢公司各级领导及同事们对我工作的支持与配合。在新的一年里，我将以党中央三个代表及科学发展观为指引，不断完善自己，努力工作，踏实做人。在公司各级领导的关怀下，在财务部余总的带领下，为合家福更加辉煌的明天而奋斗。

篇11：威尔银行押运管理系统方案

随着我国经济的快速发展，经济领域特别是针对金融业的犯罪时有发生，银行金库每日都涉及大量现金出入库的工作，运钞车的工作范围又覆盖到了金库、储蓄所、商户等单位，因此，很容易成为金融犯罪的目标，2001年5月温州中行冒牌运钞车接走巨额现金的案件就显现了银行金管中心在款箱交接上的安全漏洞，引起了社会广泛的关注；而近几年来针对调缴款的犯罪有增无减，2006年初沈阳某银行调款员就利用职权之便及管理漏洞，分两次共调款300多万元并出逃，至今被公安机关通缉。这些事实说明了目前银行款箱交接、上门收送款、金库管理需要更科学安全的管理手段。

在此背景下我们顺势设计开发了此套身份验证识别管理系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技术，采用指纹技术认证到人，同时利用网络，实时更新下达任务人员数据，保证交接中身份认证的准确性,排除了私自调班的可能性，并对验证过程进行拍照以及实时录像等操作，从而加强管理，杜绝冒充等犯罪情况的发生，并提供准确及时的识别记录。系统利用网络及识别终端，最大限度的节省部署系统的开支，同时安全性得到了保障。

系统由银行模块、押运公司模块、信息中心模块、权限系统组成，实现权限分立，杜绝信息泄密可能，并有效防止勾结犯罪的可能性。

系统特点：

■操作简单、便于管理、安全性高的特点；

■任务信息全面，并及时准确下达；

■活体指纹验证，生物特征唯一性；

■显示档案照片及现场抓拍照片，杜绝指纹作假；

■根据网点、时间、人员、路线，多方位验证人员信息有效性；