汽柴油调和技术分类

第一篇：汽柴油调和技术分类

汽柴油替代技术的研究

作者北京利人顺天科技开发中心

高级石油化工工程师金银

面前全世界已经进入能源匮乏的危机时期，这其中石油的危机尤其严重，现在发生在全世界的战争中有绝大比例是因石油危机引发的，因此开发和寻找新的替代能源以成为迫在眉睫的大事，全世界各国都在积极努力地在这一领域进行前所未有的探索和研究。

在这一领域中，各国石油化工方面的专家对很多原材料进行了替代能源的探索及研究，这其中最具有代表性的研究有：1.煤液化制油的研究，这其中也包括利用煤焦油炼制柴油的研究;2.天然气替代工业燃料和化工原料的研究，这其中包括利用凝析油，液化天然气等制取燃料的研究;3.生物质能作为石油替代燃料的研究，这其中包括利用甲醇、乙醇二甲醚等制取燃料的研究。

北京利人顺天科技开发中心是一家专业研发炼油设备、利用煤焦油、废机油、植物油、甲乙醇、凝析油、二甲醚等研发替代汽柴油以及燃料油的科技类公司。同时还进行了利用常线油、减线油、溶剂油、芳烃等调和汽柴油的研究及开发。

利用煤焦油、废机油等炼制柴油，所得到的汽柴油品质优良气味纯正，清亮透明各项指标均已达到或超过国家标准。

利用常线油、减线油、溶剂油、芳烃等调和汽柴油是石油化工行业中非常重要的技术领域，调和汽柴油的各项技术指标都可以达到国标水准，

通过利用以上技术所获得的汽柴油可以在一定程度上缓解石油紧缺的危机，同时为替代能源研究探索出了一条可行的路线，并且也为很想创业的有志之士提供了一个良好的投资选择，应该说这是一项利国利民并且拥有远大前景和发展的科技成果。欢迎各地朋友共同探讨研究开发合作。

详情敬请咨询客服热线400—678—8621或13716758672

第二篇：某汽柴油工程罐区工艺管道施工技术方案

某汽柴油工程罐区工艺管道施工技术方案.txt43风帆，不挂在桅杆上，是一块无用的布;桅杆，不挂上风帆，是一根平常的柱;理想，不付诸行动是虚无缥缈的雾;行动，而没有理想，是徒走没有尽头的路。44成功的门往往虚掩着，只要你勇敢去推，它就会豁然洞开。某汽柴油工程罐区工艺管道施工技术方案.txt7温暖是飘飘洒洒的春雨;温暖是写在脸上的笑影;温暖是义无反顾的响应;温暖是一丝不苟的配合。8尊重是一缕春风，一泓清泉，一颗给人温暖的舒心丸，一剂催人奋进的强心剂本文由jk770109贡献

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某汽柴油工程罐区工艺管道工程施工技术方案

编制单位

编制人

审核单位

审核人

批准单位

批准人

编制日期：编制日期：二 00 七年六月二十五日

目

录

一、总则

二、施工准备

三、工艺管道安装施工步骤

四、管道压力试验

五、管道系统的防腐

六、附管道专业安装工程相关表格目录

一、总则：

1、编制目的：为了做好罐区工艺管道安装工程，对管道施工过程进行技术控

制、明确具体质量标准、促进整个安装工程顺利进展。特编制此工艺管道安装工程施工技术方案。

2、编制依据： a、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-1997; b、某有限责任公司提供罐区工艺管道专业图纸及相关技术资料，设计施工说明; c、《管架标准图》HG/T21629-1999。

3、适用范围本方案仅适用于某汽油工程中的罐区 191A、 192B、 191E、191C-D 工艺管道专业安装工程。

4、施工技术方案编制总原则： a、严格材料报验关; b、强调工序转换前质量检验关; c、坚持每道工序施工步骤细致关。

二、施工准备：

1、技术准备：施工图，相关规范，施工检验表格等技术交底、变更资料及相关技术要求。

2、工机具准备：所有管道专业使用的主要工机具、仪器、仪表、均需报验、达到相关标准，方便使用且可靠。

3、材料准备：

管道工程使用的所有材料必须带有质量证明材料，且报验合格后，方可用于工程安装。

4、场地准备：管道施工范围内场地平整，无障碍，水、电、路三通齐全，达到施工要求。

5、人员组织准备：管道施工人员具有基本专业素质，特种作业人员要有上岗证，焊接工艺经过评定合格，且组织合理。设立防腐组、铆工组、管工组、焊工组、阀门试验组等，各专业组相互配合。

三、工艺管道专业施工步骤：

1、管道、支架用所有材料按防腐方案先进行底漆集中防腐处理。达检验合格;

2、输油管线的阀门应 100%进行压力试验和密封试验达合格，做好试验记录，安全阀要经专业部门按规定值进行调试合格。其他阀门按 20%抽验合格;

3、管道预制：G2’’以上管道均须预制，在经现场实测，便于运输和安装，留有适当余量，按施工图管线号一次预制完成，并做出标记，不得散乱。预制完成的管段，应将内部清理干净，且及时封闭管口。管道的切割原则上采用切管机、砂轮机、大口径管道切割用等离子切割机。对切割产生的毛刺，铁屑应仔细清理干净、磨光。

4、管道支架制作安装：管道支架、吊架制安，加工尺寸应符合设计要求、焊缝应经外观检查合格、消除缺陷。支吊架应设置在设计位置，

要牢靠。无支墩时按施工技术交底临时埋地 350-500mm 深度。待处理罐区硬化地坪时一并处理。管道安装过程要校对支吊架的形式和位置。

5、管道焊接： a、焊前准备：焊前要对管道进行坡口加工，加工型式符合焊接要求，即壁厚≤3.5mm 的管道按型加工。壁厚 3.6-22.2 mm 的管道坡口加工成 V 型。管内径不等时应将厚壁削薄，厚度与长度之比为 1： 3。并且将管道坡口及内外侧 20mm 内严格清理，露出光泽，不得留有影响焊接质量的毛刺、油漆等。 b、焊接接头组对：检查坡口是否符合要求，不符合要求时应修整合格。壁厚相同的管道组对要内壁齐平，避免错口，局部错边量≤ 1.5mm。壁厚不同的管道，当错边量大于 1.5mm 时，要求重新加工后再组对。组对间隙在 2.5-4.5mm 范围内。点固焊应用 ф2.5mm 焊材。焊材选择及烘干温度按设计文件或和规范要求进行。 c、管道及其组成件的焊接方法： ①放空管、排水管、排净管、排污管及消防系统管道一律采用手工电弧; ②油类介质和添加剂类介质的管道及组成件一律采用氩焊打底，手工电弧焊填平，罩面采用氩电连焊方法进行施焊; ③焊材选用要符合管道及组成件材质的要求。根据不同壁厚选用合适的焊材直径。 d、焊缝检验：对接焊缝焊完后，应由质检员进行目测检查合格。咬边深度≤0.5mm，长度≤10%的焊缝总长且要求小于 100mm。焊缝宽

度以超过坡口边缘 2mm 为宜。焊缝表面凹陷应小于 0.5mm，长度小于或等于焊缝总长的 10%且小于 100mm。角焊缝具有 45°的焊脚，要求外形尺寸均匀一致，焊脚高度应符合设计要求。对不允许的咬边、渣皮、飞溅物均应打磨平滑。除一次水系统管道、消防系统管道、排污管道、放空管道不进行无损检测外。其它油类管道，专业焊接焊缝应按照 5%检测比例和标准按设计文件规定执行，进行无损检测合格。在管道焊缝一侧应打上焊工钢印号; f、管道安装：管道安装应按图施工，管道安装坐标、标高、角度、坡度必须符合设计文件的规定。不允许强力对中，不允许采用加热，加偏垫等方法消除坡口偏差、错口、不同心等问题。法兰联接，密封面不得有影响密封的缺陷存在。紧固件安装应对称均匀，松紧适度，并符合规范要求。埋地管道试验合格后进行防腐的补伤、补口，检查合格后，按规定填写《隐蔽工程记录》 ; g、阀门安装：安装阀门坚持校对铭牌型号，绝不允许用错，且流向阀杆方向符合设计要求。应在关闭状态下安装。安全阀安装，应检查铅垂度，不得倾斜。在管道投入试运行时应重新调校合格，并填写《安全阀调试记录》 ; h、管道静电接地：有静电接地要求的管道，各段管道间应导电良好。法兰或螺纹接头间电阻值大于 0.03Ω 时，应设跨接线联接。静电接地引线，宜用焊接形式，对地电阻及接地位置应符合设计规定。且应进行测试，使电阻值符合要求。并应填写《管道静电接地测试记录》

四、管道压力试验：

1、试验前应具备的条件： a、管道安装完毕; b、无损检测合格; c、支、吊架经检验无误; d、焊缝未涂刷油漆。

2、试验准备工作： a、技术人员应根据系统图提出方案，并对参试人员进行技术交底; b、试验用压力表须经校验，在允许使用期内，精度不低于 1.5 级，表最大压力应为试验压力的 1.5-2.0 倍，每个系统安装不少于两块; c、把待试管道与无关系统用盲板隔开，并挂牌标示; d、把待试管道上的安全阀、防爆板及仪表元件拆下或隔离; f、有必要时对管道支架进行临时加固; g、准备试验用试压泵; h、组织好试压领导小组，并指定一人负责组织实施管道水压试验; i、试压介质用洁净水; j、管道试验压力见附表。

3、管道水压试验步骤： a、确定管段系统，安装好试压充水管路; b、重新检查被试管道系统是否构成密闭系统; c、先用临时管道给系统充水，打开高点放气阀，待高点放气阀

冒出水后关闭，用试压泵向系统充水逐步升压，待压力升到试验压力的 1/2 时，暂停充水，保压进行全面检查，如有渗漏，放水卸压处理。消除缺陷后，重新试验。无渗漏继续充水至试验压力;保压进行全面检查，在 10 分钟内卸压至设计压力，再次保压 30 分钟，压力降至允许范围内(≤0.01Mpa) ，且无任何渗漏现象。认为该管道试压合格。做好试压记录。

4、管道的吹扫与清洗： a、管道在压力试验合格后应进行清洗与吹扫，以清理管道内的污物和灰尘; b、不允许吹洗的设备及管道应与吹洗系统隔离; c、管道吹洗前不应安装孔板、调节阀、安全阀、仪表等; d、吹洗顺序应按主管、支管、疏排管依次进行。吹出的污不应进入已合格的管道; e、吹洗前应检查支、吊架的牢固程度，必要时进行加固; f、吹扫采用加压缩空气，清洗采用洁净水; g、吹扫应保持合适的压力，清洗时洁净水也应保持合适的压力，流速 1.5m/s; h、临时排水管截面积不得小于冲洗管截面的 60%且不得形成负压; i、洁净水冲洗应连续进行以排出的水色和透明度与入口水目测一致为合格; j、空气吹扫流速不宜小于 20m/s，目测排气无烟尘时，在排气口设置白布木制靶板进行检验，5 分钟内靶板无铁锈、污物、尘土为

合格。

五、管道专业系统的防腐：管道支架及支架防腐按《某汽柴油工程防腐蚀施工技术方案》执行。

六、附管道专业安装工程相关表格目录： a、表 H-110《隐蔽工程记录》 b、表 H-112《焊工登记表》 c、表 H-113《焊接记录》 d、表 H-125《防腐蚀施工工序质量控制表》 e、表 H-126《防腐层电火花检测报告》 f、表 H-201《机泵安装工序质量控制表》 g、表 H-301《地止管道安装工序质量控制表》 h、表 H-302《地下管道安装工序质量控制表》 i、表 H-304《阀门试压记录》 v、表 H-305《安全阀调试记录》 j、表 A-05《安全阀最终调试记录》 k、表 A08《管道系统压力试验记录》 l、表 A09《管道系统吹扫及清洗记录》

第三篇：单位购买散装汽、柴油介绍信

派出所：

我单位因，需购买散装汽油升，现委托我单位职工，身份证码，前往贵所办理购买散装汽油证明。

特此介绍

单位负责人：(签名并盖单位印章)

年月日

说明：此证明由购油单位填写，受委托人持此介绍信、单位营业执照复印件、本人身份证原件及身份证复印件，到辖区派出所开具《散装油品购买证明》，到指定加油站购买。

第四篇：汽柴油国六标准拟定于2019年实施

2015.5

5月5日，发改委、财政部、环保部等七部门发布关于印发《加快成品油质量升级工作方案》通知。通知要求，各相关部门要支持炼油企业加快办理升级改造项目审批事项，简化审批流程，提高审批效率，同时强化对项目建设和成品油市场的监管。

通知提出要以汽、柴油质量升级为着力点，按照“政府引导、市场推动、保障供应、强化监管”的思路，鼓励企业加大投资力度，加快清洁油品生产与供应，力争提前全面完成质量升级任务，履行炼油行业大气污染防治行动目标责任。

方案明确扩大车用汽、柴油国五标准执行范围。从原定京津冀、长三角、珠三角区域重点城市扩大到整个东部地区11个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南)。2015年10月31日前，东部地区保供企业具备生产国五标准车用汽油(含乙醇汽油调和组分油)、车用柴油的能力。2016年1月1日起，东部地区全面供应符合国五标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)。

方案要求提前国五标准车用汽、柴油供应时间。将全国供应国五标准车用汽、柴油的时间由原定2018年1月1日提前1年。2016年10月31日前，保供企业具备生产国五标准车用汽油(含乙醇汽油调和组分油)、车用柴油的能力。2017年1月1日起，全国全面供应符合国五标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)，同时停止国内销售低于国五标准车用汽、柴油。

方案提出增加普通柴油升级内容。2016年1月1日起，开始在东部地区重点城市供应与国四标准车用柴油相同硫含量的普通柴油(以下简称国四标准普通柴油);2017年7月1日，全国全面供应国四标准普通柴油，同时停止国内销售低于国四标准的普通柴油。2018年1月1日起，全国供应与国五标准车用柴油相同硫含量的普通柴油(以下简称国五标准普通柴油)，停止国内销售低于国五标准普通柴油。保供企业相应同步完成普通柴油产品的质量升级。

为了全面完成成品油质量升级目标，方案明确了四项重点任务：

一是推动炼油企业加快升级。要求优先推进汽柴油质量升级。汽油升级重点方向是催化汽油深度脱硫和增产高辛烷值组分。重点加快深度加氢脱硫、吸附脱硫、催化重整、芳烃抽提、甲基叔丁基醚脱硫等装置建设，以及烷基化、异构化、轻汽油醚化等装置。柴油升级重点方向是深度加氢脱硫和改质。重点加快柴油加氢精制、柴油加氢改质、加氢裂化、渣(蜡)油加氢等装置建设。

结合质量升级，进一步完善硫磺回收、烟气脱硫脱硝、制氢等措施，淘汰部分落后装置;积极采用节能技术及装备，提高能量利用效率;优化全厂加工流程，实现轻烃等资源高效利用。重点围绕劣质油加工、重油深加工、油品高质化和生产清洁化, 大力推进劣质原油高效预处理、劣质渣油高效加氢、高选择性汽油加氢、汽柴油高效超深度脱硫、催化柴油加氢转化、新型烷基化、低成本制氢、烟气脱硫脱硝除尘等关键技术的自主研发和再创新。

二是保障国五油品市场供应。通过加快改造项目实施，到2015年底，主要保供企业具备国五车用汽油5270万吨、国五车用柴油6170万吨供应能力，加上区域内其它企业及周边地区富余供应能力，充分保障东部地区2016 年车用汽油6400万吨，车用柴油5310万吨的需求。

2016年底主要保供企业具备国五标准车用汽油11090万吨、车用柴油15590万吨供应能力。与2017年国内车用汽油12900万吨、车用柴油12110万吨的需求量相比，汽柴油总量可以满足需要，其中汽油略有缺口，柴油相对过剩。通过其它企业富余产能的调剂，充分保障全国国五汽柴油市场需求。

2018年全国需供应国五标准普通柴油约5200万吨。在完成国五车用汽、柴油升级基础上，加快主要炼油企业普通柴油升级改造，积极发挥其他企业的补充作用，确保国内车用和普通柴油市场供应。

三是促进炼油产业结构优化。科学建设先进产能。重点依托条件好的大型炼油企业，积极采用先进技术实施升级改造，大幅增加加氢能力占原油一次加工能力的比例和轻油收率，显著降低新鲜水耗、能耗和二氧化硫排放强度等指标。同时，分区域明确落后产能淘汰任务，加大关停并转小型炼油企业或低效落后装置的力度。

以升级改造为契机，按照产业园区化、炼化一体化、规模大型化的要求，进一步提高产业集中度。鼓励以资产、资源、品牌和市场为纽带，通过整合、参股、并购等多种形式，推动炼油企业兼并重组，打造若干具有国际竞争力的大型企业集团。

四是加快提升油品标准水平。参考国际先进标准并结合我国实际，加快油品标准制修订步伐，完善标准体系。2015年6月底前发布新的普通柴油强制性国家标准。尽快发布第五阶段车用乙醇汽油标准(E10)、车用乙醇汽油调合组分油及生物柴油调合燃料(B5)标准。

抓紧启动第六阶段汽、柴油国家(国六)标准制订工作，力争2016年底颁布并于2019年实施。同时，尽快修订出台船用燃料油强制性国家标准，力争2015年底前发布。

(来源：中国石化新闻网)

第五篇：加油站汽柴油储罐火灾爆炸事故树分析（xiexiebang推荐）

加油站汽柴油储罐火灾爆炸事故树分析

摘

要：加油站汽柴油储罐储存油品具有易燃易爆性且储存量大，一旦发生事故后果严重。对加油站油品储罐火灾爆炸事故原因运用事故树进行分析，提出预防对策。

关键词：加油站;埋地油罐;火灾爆炸;事故对策

随着市场经济的发展，汽车在生活中日益普及，汽车加油站随之激增，遍布全国城乡各交通道路沿线，已形成一个相当规模的行业，如此多的加油站，其事故预防在经营管理中应引起重视，尤其是火灾爆炸事故的预防更具有重要意义。汽油属 3. 1类易燃液体，同时属甲类火灾危险性物质，极易发生火灾爆炸事故。汽车加油站多建在交通主道旁且邻近城区，一旦发生事故，后果严重。下面选取加油站汽、柴油储罐火灾爆炸事故进行分析，并提出预防事故的对策措施。

1 汽柴油储罐危险特性

汽柴油储罐是汽车加油站的核心设备。其汽油为低闪点易燃液体。油罐储存量一般较大，构成重大危险源，一旦发生火灾爆炸事故后果严重。所以，加油站油罐具有油品危险性大、储存量大。事故后果严重等特点。

2 火灾爆炸事故树分析

汽柴油储罐火灾爆炸事故分析事故树见图 1。

2. 1 分析事故树的最小割集和最小径集数

从图 1通过计算可知，该事故树最小割集数目有 150个，最小径集数目有 5个，为了方便分析，根据其最小径集数对该事故树进行定性分析。

2. 2 求事故树最小径集利用布尔代数法求得该事故树的最小径集如下 : J 1 ={X 1，X 2，X 5，X 6，X 7} J 2 ={X 1，X 3，X 5，X 6，X 7} J 3 ={X 1，X 4，X 5，X 6，X 7} J 4 ={X 8} J 5 ={X 9，X 10，X 11，X 12，X 13，X 14，X 15，X 16，X 17，X 18，X 19，X 20，X 21，X 22，X 23，X 24，X 25 } J 5 ={X 9，X 10，X 11，X 12，X 13，X 14，X 15，X 16，X 17，X 18，X 19，X 20，X 21，X 26，X 27，X 28 } 2. 3 求事故树基本事故的结构重要度

事故树的结构重要度及重要程度排序如下 : I φ( 8) >I φ( 1) =I φ( 5) =I φ( 6) =I φ( 7) >I φ( 2) = I φ( 3) =I φ( 4) >I φ( 9) =I φ(10) =I φ(11) =I φ(12) = I φ(13) =I φ(14) =I φ(15) =I φ(16) =I φ(17) =I φ(18) = I φ(19) =I φ(20) =I φ(21) >I φ(26) =I φ(27) =I φ(28) > I φ(22) =I φ(23) =I φ(24) =I φ(25)

3 事故预防对策

根据该事故树的最小径集和基本事件的结构重要度排序情况，从四个方面提出埋地油罐火灾爆炸事故预防对策。

图 1 汽柴油储罐火灾爆炸事故树

3. 1 加强安全管理,防止泄漏

( 1)油罐应从有危险化学品包装物定点生产资质的企业购买 ,并做好日常维护工作，避免管线、阀门损坏等原因造成汽油泄漏;

( 2)卸油作业时，应有人现场监护，防止因卸油过量，造成汽油泄漏; ( 3)安装高液位报警仪，定期检验确保并完好备用; ( 4)配备防爆工具，检修时严禁使用非爆工具。

3. 2 加强电气设备管理,防止因电气失效形成火灾

( 1)定期对电机、电气线路进行维护检修，使其保持完好，避免过载、漏电和接头松动; ( 2)电气设备选型应符合防爆要求;

( 3)操作人员应穿防静电服，避免人体静电放电; ( 4)法兰处应用金属线按要求进行跨接。

3. 3 加强动火管理，杜绝违章作业

( 1)罐区内禁止吸烟;

( 2)罐区内动用明火应实行动火票制度，避免动火期间发生火灾爆炸事故; ( 3)禁止人员穿铁钉鞋进入罐区，应关闭手机。参考文献