车辆号牌使用协议（精选14篇）
篇1：车辆号牌使用协议
车辆号牌使用协议
甲方：
身份号码：
住所：
邮政编码：
电话：
传真：
电子信箱：
乙方：
身份号码：
住所：
邮政编码：
电话：
传真：
电子信箱：
经甲乙双方协商一致，就乙方使用甲方车辆号牌事宜订立本协议。
一、甲方将车牌号:
从
****年**月**日起交由乙方使用。自该车辆号牌交乙方使用之日起，甲方不得收回，不得以套牌或其他任何方式再允许任何第三人使用。
二、乙方一次性向甲方支付费用：
作为车辆号牌永久使用费。
三、甲方确认：乙方为发动机号为：
车辆的所有权人，甲方不得因车辆登记在其名下而实施抵押、转让、出租等侵害乙方所有权的行为。
四、乙方确认：乙方因使用车辆发生交通违规、事故、意外、车辆损坏等产生的责任均由乙方承担。
五、甲方应当及时配合乙方办理汽车更新置换、保险、车辆年检、税费缴纳，或因发生交通事故、车辆被盗等需向公安、交通、保险部门报案等事宜。但因此产生的权利由乙方享有，产生的义务由乙方承担。甲方不得因办理前述事宜另行收取费用。
六、乙方在协议期限内不得私自将车辆使用权转售于他人。
七、本协议期内，乙方不支付车辆号牌使用费的，应当向甲方承担双倍违约责任。甲方违反协议任一条款的，应当全部退回乙方支付的车辆号牌使用费，由此给乙方造成损失的应当承担全部赔偿责任。
八、因协议发生的争议由当事人协商解决。协商不成,向北京仲裁委员会适用简易程序进行仲裁。
九、甲乙双方因履行本协议而相互发出或者提供的所有通知、文件、资料，均以协议列明的地址以传真、邮寄或电子邮件方式送达，一方如果迁址或者变更电话、传真、电子信箱，应当书面通知对方。通过传真方式的，在发出传真时视为送达；以邮寄方式的，挂号寄出或者投邮当日视为送达；以电子邮件方式发送的，自发出时起24小时内视为送达。
十、本协议自双方签字时生效。协议一式两份，甲乙双方各持一份。
甲方:
****年**月**日
附: 甲方和乙方身份证复印件各一份。
年
月
乙方：
日
篇2：车辆号牌使用协议
**市交警队车管所：
本人**，身份证号：*****，于2011年5月9日将本人已在贵阳使用3年以上的原使用车辆（贵A***，起亚YQZ7130，车架号：LJDBAA****，发动机号：****，原登记证号：*****）卖给广西玉林北流市新丰镇新**同志（身份证号：****），卖车后未购车辆之时，**市出台了《小客车号牌管理规定》，现本人已购车，特向贵所申请使用本人原使用号牌，请予帮助办理相关手续为谢！
此致
敬礼
申请人：***
篇3：车辆号牌使用协议
车辆号牌作为机动车辆的身份标识, 它的唯一性及重要性决定了车辆号牌识别系统成为城市智能交通系统中的重要组成部分。车辆号牌识别系统为城市智能交通系统提供了更实用、更高效的管理手段。
1 车辆号牌识别系统的实现原理
车辆号牌的识别是基于计算机图像处理和图像识别的理论, 对含有车辆号牌的图像先进行预处理, 再经过分析处理确定车辆号牌在图像中的位置并作矫正, 然后进一步提取和识别出字符。
识别步骤:
(1) 图像预处理:将采集到的动态视频转换为帧图像;对每一帧图像进行去除背景、去噪滤波、字符边界增强等处理, 以克服原始图像的干扰, 增强识别效果。
(2) 车牌的定位与矫正:在动态采集到的图像中, 自动找到车牌的位置。常用有基于灰度图像的车牌快速定位、基于字符角点信息的车牌定位、基于彩色二值化的车牌定位方法等。拍摄角度的问题往往使号牌图像产生很大的形变, 应根据车牌图像水平边的斜率对像素位置进行矫正。
(3) 字符分割:在车牌图像上, 根据字符轮廓的特征自动提取单个字符的图像。
(4) 字符识别:分别在每个字符图像中识别出字符文字。
以上4个识别步骤相依相辅, 环环紧扣。识别速度的快慢主要取决于字符识别。目前字符识别的主要应用技术为比对识别样本库, 即将所有的字符建立样本库, 字符提取后通过比对样本库实现字符的判断, 识别过程中将产生可信度、倾斜度等中间结果值, 通过投票系统确定最终识别字符。其他字符识别模式主要有:基于字符结构知识的字符识别、基于人工神经网络模式识别、基于BP神经网络模式识别。
2 车辆号牌识别系统的组成
车辆号牌识别系统由车辆检测单元、摄像捕捉单元、车牌识别控制处理单元、通信传输单元、中心识别数据处理平台组成, 如图1所示。
2.1 车辆检测单元
车辆检测单元由车辆检测器和车辆经过时触发装置组成。车辆检测触发的方式有:检测线圈触发、微波检测触发、红外检测触发、视频检测触发等。以检测准确率最高的检测线圈方式触发为例, 检测过程:每一车道设置一组双感应线圈;当车辆经过时, 前线圈检测图片抓取的触发信号, 提高抓拍的定位精度和减少漏抓率, 后线圈检测车辆速度。检测线圈检测方式的捕获率达到99%以上。
2.2 摄像捕捉单元
前端设置了图像抓拍摄像机, 完成车辆经过时的触发抓拍。全景摄像机完成车辆经过时全景视频图像信息的采集, 图像抓拍摄像机完成经过车辆的号牌图像采集。每一套抓拍摄像机还配以辅助光源, 确保低照度条件下图片的清晰捕获和有效识别。
2.3 车牌识别控制处理单元
控制处理单元主要由工控机及图像采集设备组成, 完成以下工作:
(1) 根据现场光照度情况, 对抓拍摄像机进行参数控制, 使抓拍的图像清晰可见。
(2) 对抓拍摄像机所捕获车辆号牌图片进行自动识别实时处理, 形成车辆号牌数据, 包括车辆牌号和号牌颜色。
(3) 统计车型、流量、车速等交通参数。
(4) 保存车辆号牌抓拍照片和车辆全景照片。
(5) 将产生的数据信息在本地保存的同时通过通信传输单元送至中心识别数据处理平台。
2.4 通信传输单元
通信传输单元主要由传输设备和传输介质组成。传输设备由前端发送设备及后端接收设备组成。传送介质, 一种为有线, 另一种为无线。有线一般为光纤光缆, 无线则可以采用微波、GPRS、无线电等传输介质。
2.5 中心识别数据处理平台
中心识别数据处理平台主要由计算机系统组成, 完成前端设备获取各种原始数据、所需要的各种处理、数据存储以及应用展示等功能。
车辆号牌识别系统主要业务流程前端设置的摄像捕捉单元、车牌识别控制处理单元完成了从视频图像信息采集、图像抓拍触发、图片抓取到号牌识别处理一个完整的过程;设置车辆检测单元, 用于检测图片抓取的触发信号, 提高抓拍的定位精度和减少漏抓率, 同时还用于检测交通流量和车辆速度。车辆号牌识别系统业务流程如图2所示。
3 在城市智能交通领域中的主要应用
3.1 交通组织与管理
在设计道路网的交通管理系统, 或道路网交通管理系统实时运行中, 需要掌握交通流的集散分布规律, 按照交通流的集散分布规律采取相应的控制对策。在实际应用中, 表达一个路网集散分布规律的各种历史记录数据, 对于道路交通管理系统规划设计也是非常重要, 如在各种信息标志的布设位置和发布信息内容的确定时, 需要得到这些数据的支持, 保证信息标志设置的针对性和可用性。而通过车辆号牌识别系统就能实时掌握道路交通流OD数据。它可以直接用于道路交通管理, 也有助于道路交通管理系统各种交通管理策略的选用。
3.2 路网交通分析
交通拥堵是城市可持续发展面临的重大问题之一, 车辆增长-交通拥堵-修建道路-车辆继续增长-交通再度恶化这样一个循环已经成为全世界的难题。
对交通需求进行合理的调控, 使交通需求和交通供给趋于平衡, 成为缓解城市交通拥挤问题的重要方法。要保持交通需求和供给的相对平衡, 首先应掌握路网各个层次的交通需求和供给能力。以上海为例, 根据车辆号牌识别系统采集的交通信息, 可从浦西和浦东两大区域之间的越江流量集散、拥堵区域交通集散、快速路节点交通集散3个层次分析路网的交通需求和供给关系, 为交通管理部门排堵保畅、派警、匝道协调控制等业务实施提供决策支持。
车辆号牌识别系统能够获得的实时交通信息数据, 相对于目前城市快速路网采用的采集方式来说, 不仅能够反映道路交通状态和交通流的时空分布特征, 而且在微观和中观的交通评价分析中更有效、更直观;对于更深层次、更大范围内的道路交通评价分析, 道路交通流集散分布数据, 尤其是道路交通流的OD数据是十分必要的数据, 它能为分析人员在分析各种交通问题的成因方面提供更为详尽的信息。
3.3 道路规划和交通规划
在道路交通规划中, 可以依据车辆号牌识别系统提供的分区交通流OD数据, 结合城市发展的其他数据, 进行道路交通流的预测和路网内交通分配研究, 确定路网中规划道路的合理性。例如, 虹桥综合交通枢纽内市政道路及配套工程交通监控系统工程, 将车牌识别设备布设在机场、高铁周边道路循环圈出入口附近。
3.4 公安交通执法管理
(1) 加强对外省市车辆、非环保车辆管理。随着排堵保畅措施的推进, 对外省市车辆和非环保车辆的管理将趋于更为严格, 但目前仍缺乏有效的管理手段。可通过该系统获取实时道路车型车种信息, 以灵活地配置警力或安全管理设施, 有效实现各种管理。另外, 通过对车牌信息的采集, 可逐步建立常驻本市的外省市车辆的数据库, 确定常驻本市的外省市车辆及其本市的主要分布, 大大提高对常驻外省市车辆的管理能力。
(2) 打击针对车辆的违法行为、犯罪。在目前的社会环境下, 针对车辆的违法和犯罪行为比较严重, 黑车、套牌车很多, 车辆偷盗也时有发生。车种车型信息的采集, 在有效地组织对上述违法和犯罪行为进行打击方面, 有两方面的应用:对所采集的车辆牌号数据进行取样处理和分析, 掌握在市域范围的黑车、套牌车的基本分布情况;在必要时, 兼作卡口用, 如突发刑事事件下对特定车辆的布控, 以及时发现指定车辆的行踪。
3.5 其他应用
车辆号牌识别系统所提供的道路交通流集散分布数据还有其他的多种应用价值, 特别是分车型的OD数据。OD数据已被广泛应用于公路网的规划、新建或改建项目可行性研究。OD数据为远景道路交通量的预测、道路类型及等级的确定、互通立交的设置、道路横断面的设计、交通服务设施的配置、交通管理与控制、规划方案和建设项目的国民经济评价以及财务分析等提供了定量依据, 进而为交通规划的完善和建设项目的科学决策奠定了基础。
4 结语
车辆号牌识别系统将为改善城市交通状况, 缓解城市交通管理的压力作出巨大贡献。
参考文献
[1]陈兆学, 施鹏飞.基于灰度图像的车牌快速定位和分割方法[J].计算机工程, 2006, 32 (9) :173-174
[2]陈文伟.智能决策技术[M].北京:电子工业出版社, 1998:20-25
篇4：关于控制车辆使用费用的几点思考
关键词：控制;车辆;费用
0 引言
车辆从购买那一刻真正就开始了使用生涯。在使用过程中，车辆会产生各种各样的费用支出。在这些支出中有正常费用支出和额外支出，正常支出有车辆保险、加油费、定期维护费、洗车费等，额外支出则是当汽车发生故障时而产生的修理费。本文将从车辆的加油费、定期维护费、修理费三个角度思考怎样才能减少车辆的使用费用。
1 减少车辆耗油量，降低加油费
对于车辆运行来说，它的能源动力就是汽油、柴油。随着原油的开采量逐渐减少，提炼出来的汽油、原油也不断减少，当前汽油和柴油的价格基本都在5.5元/升以上，尽管不同型号、不同地区的销售价格有所差异，但它们的价格都在持续攀升，车辆行驶需要使用汽油或柴油，这也就造成了车辆花费在加油上的支出越来越多。因此，就要从减少车辆耗油量着手来降低加油费用的支出。
要减少汽车的燃油花费，主要应当从汽车的行驶过程中采取措施。
第一，在车辆出行前，应当对要抵达的地点提前定位，搜寻最短距离，避免因为多走冤枉路而造成燃油的浪费。
第二，车主在有事情要暂时离开车辆时，应当及时熄火，而不是为了省事而使车辆始终保持在启动的状态，在车辆仍旧运行的时候燃油会一直消耗，这也是不必要的浪费。
2 减少对车辆的外部损害，降低修理费
车辆在使用的年限中总是不可避免的会产生问题，这些问题会加速汽车的报废速度，这在一定程度就等于是使车辆的价值打了折扣，也相当于是浪费了金钱。要保护好汽车，就要减少汽车在使用过程中所遭受的损害。
很多车主对停车室的环境不太关注，停车室如果过于潮湿，就会使车辆的零部件受潮受损，同样如果停车室没有设置顶棚，就会使车辆受到风吹雨淋，加速车辆的老化速度。
车辆运行时，车主应当有意识的避免坑坑洼洼的地段，尤其是在乡间地形起伏过大的地方，如果使车底直接接触到地面就会产生摩擦、刮损等，增加修理的费用。
3 定点维修，降低维修费
车辆在日常行驶和产生故障时通常都会对车辆进行维修，或是对车辆进行保养，或是对产生的故障加以修复。这都是为了确保车主安全必须要做的，但不得不说，花费在车辆维修上的费用实在是贵得惊人，有车的人通常都会将“买车容易养车难”这样一句话放在嘴边，从这句话中我们就不难知道，车辆从开始使用到报废，这整个过程中所支出的维修费确实是一笔不菲的花销。为了尽量减少这方面的花销，车辆使用者就可以采取定点维修的方法。
定点维修所选择的维修商应当是有良好信誉的企业，这样的企业合理收费，服务周到，诚信待人，确保车辆存在的问题能够一次性解决，提高维修服务的质量，解决杜绝一切不合法的交易。车辆使用者定点进行车辆维修既能享受到最好的车辆服务，也能减少给自己带来不必要麻烦的情况，从长远来看，能降低车辆的维修花销。
3.1 选择位置布局适合的定点维修店
车辆在运行过程中一旦产生故障就会给车辆驾驶者带来很多不方便的影响，因而车辆的维修地点最好能够位于最近的距离，且交通便捷，能够随时提供相关服务，确保能在最短的时间内完成车辆的维修，节省时间。在维修好车辆后，短距离还方便车主尽快的提取，避免返回时过长的路程造成汽油或柴油的浪费，减少额外支出。如果维修地点距离过远，车主的车辆维修就会很麻烦，往返过程中不仅浪费时间、燃油费用，还可能在赶往维修点的过程中发生不必要的意外。因而定点维修的地点一定要选在距离较短且交通快速便捷的地方。
3.2 选择具有良好信誉的定点维修店
在现代社会迅速发展的现实中，有一些厂家急功近利做出违背诚信的事情，在车辆维修行业也不乏这种情况的发生。有些中小车辆维修店为了能迅速发展，采取不正当的方式提高收益，比较常见的现象有多收费、乱收费、修理好车辆的一个故障再制造其他小故障来牵制住顾客提高营业额等等。针对这样的情况，为了减少维修支出的费用，车主在选择维修店时就要选择顾客反映良好、讲信誉的公司。这样的公司信誉良好，不会乱收费、多收费，也不会依仗顾客不懂行情而欺骗顾客。在信誉高的车辆维修店中进行车辆维修，单次维修可能价格会比其他维修店的价格稍高，但从长远来看，它的整体花费是低于在其他维修店中的花费的。
3.3 选择合作分工明确协调的车辆维修店
车辆在发生故障后进行维修，当车辆已经完全不能启动而无法到达维修地点时，就需要维修店外出维修，如果是一个合作不协调的维修店，面对这种突发情况就无法妥善安排，一旦派人外出就会使实体维修店中缺乏人手，也就无法提供良好的服务，由此造成的损失此时就可能会由寻求外出维修的车主负责，从而增加支出。在进行车辆检修时，可能会用到相关的零件，如果维修店的合作产业链不完整，缺少材料而临时从其他店中调配，就会使原本材料的价格因为缺少而提升，这样的一些小细节也会在无形之中形成一笔大的金钱浪费。因此只有合作分工明确协调、产业链相对完整的维修店才更适合作为定点维修的选择。产业分工明确、在市场上具有竞争实力的维修店才能提供与所收取的金额相匹配的服务，真正让顾客实现物有所值。
车辆的使用费用相对于车辆的购买费用实际上是很昂贵的，要从车辆花费支出涉及到的各方面做出改善，来减少车辆的使用费用。
参考文献：
[1]靳建平.城市安全行车十要领[J].汽车运用，2004（12）.
[2]吕纪平.安全行车五要诀[J].公路与汽运，2004（01）.
篇5：07式车辆号牌
五位编号全是数字的是武警内卫部队（直接隶属于武警总部的警种）车牌，编号首位是字母的是武警专业警种部队（总部和国家相关部门共同管理的警种）和公安现役部队（隶属于公安部的现役警种）、字母是警种代号。
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WJ01 12345，武警总部
WJ00 12345，武警总部车辆监理
WJ01 T1234，武警总部交通指挥部
WJ01 D1234，武警总部水电指挥部
WJ01 S1234，武警总部森林指挥部
WJ01 H1234，武警总部黄金指挥部
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WJ01 B1234，公安部四局（边防局）
WJ01 X1234，公安部七局（消防局）
WJ01 J1234，公安部八局（警卫局）
省份代码
02―河北（例如“WJ02 12345”是武警河北总队、“WJ02 J1234”是河北省公安厅警卫局）
03―内蒙
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 04―山西
05―辽宁
06―吉林
07―黑龙江
08―上海
09―江苏
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 10―浙江
11―安徽
12―江西
13―福建
14―山东
15―广东
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 16―广西
17―湖北
18―湖南
19―河南
20―四川 21―云南
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 22―贵州
23―陕西
24―甘肃
25―青海
26―新疆
27―宁夏
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 28―天津
29―西藏
30―海南
31―北京
32―重庆。。。。。。。
京V：中央军委
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 京V·0****——军委总参机关的京V·1****——军委总政
京V·2****——军委总后
京V·3****——军委总装
京V026——军委委员
京V 02*** 中央警卫局，中央首长家号码
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 京V 01*** 中央警卫局，警卫局办公用车
京V牌照的使用权在四总部直属机关手里，所提及的军A、B、C、D分别为参、政、装、后的二级部，一级部使用的也都是京V的牌照。
进口车型在北京跑的能挂京V牌的基本都是京V019至京V028这个号段之内的，是大首长的车。为啥说能在北京跑的？因为挂外地军牌的车子大多都是套牌。
另外就是挂军T的，三部的车也有一些进口车型，也有少部分在京V 019至京V 028号段。当你了解了三部是干什么的，就知道为什么好车都集中在这里了。
京V02就是以前的甲A02，02的牌子不够用，018，019都是中央领导的随行车
家属车基本上是06或05的，06打头的多
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 军：总部（二级部用，一级部按照上方的京V排列）
军A——总参谋部
军B——总政治部
军C——总后勤部
军D——总装备部
军E——军事科学院
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 军F——国防大学
军G——国防科技大学
军R——陆军军事院校
军T——总参三部（类似中央情报局）军V——第二炮兵司令部
军K——总后直属单位
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 军M——总部所属的联勤部门
军O——总部军车监理
大区：
北京军区
北A——北京军区司令部
北B——北京军区政治部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 北C——北京军区联勤部
北D——北京军区装备部
北K——北京军区所属各卫戍区、警备区、省军区
北K1、2、3****——北京卫戍区
北K4****——天津警备区
北K5****——内蒙古军区
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 北K6****——河北省军区
北K7****——山西省军区
北M——北京军区联勤分部（仓库、干休所等）
北N——总装备部驻北京军区单位（军代局等）
北O——北京军区军车监理
北R——北京军区所属军事院校
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 北V——二炮驻北京军区单位
北Y——北京军区所属各集团军（27军、38军、65军）南A——南京军区司令部
南B——南京军区政治部
南C——南京军区联勤部
南D——南京军区装备部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 南K1****——上海警备区
南K2****——江苏省军区
南K3****——浙江省军区
南K4****——安徽省军区
南K5****——福建省军区
南K6****——江西省军区
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 南M——南京军区联勤分部
南N——总装备部驻南京军区单位
南O——南京军区军车监理
南R——南京军区所属军事院校
如：南R10***——南京陆军指挥学院
南R30***——第二军医大学
南京军区
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 南V——二炮驻南京军区单位
南Y——南京军区所属集团军（1军、12军、31军）
如：南Y7****——31军
广州军区
广A——广州军区司令部
广B——广州军区政治部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 广C——广州军区联勤部
广D——广州军区装备部
广K1****——湖北省军区
广K2****——湖南省军区
广K3****——广东省军区
广K4****——海南省军区（原戍G5开头，与广西对调）
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 广K5****——广西省军区（原戍G4开头，与海南对调）
广J——总参联络局
广M——广州军区联勤分部（21分部）
广N——总装备部驻广州军区单位
广O——广州军区军车监理
广R——广州军区所属军事院校
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 广S——1****——技术局、其他的是通讯，运输
广V——二炮驻广州军区单位
广Y——广州军区所属集团军（41军、42军）
如：广Y1－5****——41军
广Y6－8****——42军 沈阳军区
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 沈A——沈阳军区司令部
沈B——沈阳军区政治部
沈C——沈阳军区联勤部
沈D——沈阳军区装备部
沈K1****——辽宁省军区
沈K2****——吉林省军区
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 沈K3****——黑龙江省军区
沈M——沈阳军区联勤分部
沈N——总装备部驻沈阳军区单位
沈O——沈阳军区军车监理
沈R——沈阳军区所属军事院校
沈V——二炮驻沈阳军区单位
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 沈Y——沈阳军区所属集团军（16军、39军、40军）如：沈Y9****——40军
成都军区
成A——成都军区司令部
成B——成都军区政治部
成C——成都军区联勤部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 成D——成都军区装备部
成K1****——四川省军区
成K2****——云南省军区
成K3****——贵州省军区
成K4****——西藏军区
成K5****——重庆警备区
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 成M——联勤分部
成N——总装备部驻军区单位
成O——成都军区军车监理
成R——军区所属军事院校
如：成R1****——昆明陆军学院
成V——二炮驻军区单位
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 成Y——军区所属集团军（13军、14军）
如：成Y1****——13军
成Y2****——14军
比如成K就是省军区的，成L是九院的。兰州军区
兰A——兰州军区司令部
兰B——兰州军区政治部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 兰C——兰州军区联勤部
兰D——兰州军区装备部
兰K1****——甘肃省军区
兰K2****——陕西省军区
兰K3****——宁夏省军区
兰K4****——青海省军区
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 兰K5****——新疆省军区
兰K6、7、8、9——南疆军区、阿里军分区等
兰M——兰州军区联勤分部
兰N——总装备部驻兰州军区单位
兰O——兰州军区军车监理
兰R——兰州军区所属军事院校
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 兰V——二炮驻兰州军区单位
兰Y——兰州军区所属集团军（21军、47军、新疆军区野战部队）
济南军区 济A——济南军区司令部
济B——济南军区政治部
济C——济南军区联勤部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 济D——济南军区装备部
济K1****——山东省军区
济K2****——河南省军区
济M——济南军区联勤分部
济N——总装备部驻济南军区单位
济O——济南军区军车监理
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 济R——济南军区所属军事院校
济V——二炮驻济南军区单位
济Y——济南军区所属集团军（20军、26军、54军）
A——司令部
B——政治部
C——后勤、联勤部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] D——装备部
J——军代机构
K——省军区、卫戍区
L——机动牌
M——联勤分部
N——总装机构
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] O——军车监理
P——装甲部队
R——院校
S——通讯、运输
T——情报机构
V——战略导弹部队
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] Y——野战部队 空军：
空A——空军司令部
空B——空军政治部
空C——空军后勤部
空D——空军装备部
空O——空军军车监理
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 空R——空军军事院校
空E——沈阳军区空军
空F——北京军区空军
空K——成都军区空军
空U——南京军区空军 空H——济南军区空军
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 空G——兰州军区空军
空J—— 广州军区空军
空M——第十五空降军
空NLZ空军直属单位
如：空R10XXX——空军指挥学院
如空U13XXX——空28师（南京军区）
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 如空J12XXX——空9师（广州军区）
海军：
海A——海军司令部
海B——海军政治部
海C——海军后勤部
海D——海军装备部
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 海E——北海舰队
海F——东海舰队
海G——南海舰队
海L——舰队航空兵部
海L-0：北海舰队航空兵
海L-1：东海舰队航空兵
[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ] 海L-2：南海舰队航空兵
海O——海军军车监理
海R——海军军事院校
如：海R20XXX——海军指挥学院
海R21XXX——海军工程大学
海R-25***：海军广州舰艇学院
篇6：补领车辆号牌操作方法
准备资料：1.车辆行驶证的正证和副证复印件1份
2.公司营来执照复印件1份，盖鲜章
3.公司委托书一份，受委托人身份证正反面复印件1份 5.车辆拓印发动机、车架号1份
收费：120-150元
篇7：车辆使用管理协议
甲方：
乙方：（车辆责任单位）
为加强单位车辆管理，明确车辆使用责任，确保行车安全，方便工作的开展，提高工作效率，特订立本协议。
一、车辆的权属
甲方将****汽车壹辆，车牌号码：******提供给乙方在工作期间接送值班教师使用，该车属甲方财产，应按照相关规定予以管理。除甲方重大活动及甲方特殊安排外，原则上由乙方使用。
二、具体规定：
（一）使用范围：
(二)责任费用承担：
1、车辆使用遵循保证工作需要、严格控制支出、厉行节约、精打细算的原则。
2、乙方使用期间负责车辆的产生的所有费用，包括车辆的定期保养维护、维修、各种保险、检测年审等。
3、司机必须持准驾车型驾驶证驾驶，驾龄三年以上，对出现的违章和一切责任事故由乙方负全责。
4、未经甲方同意，不得将车辆外界他方使用。
甲方（盖章）：乙方（盖章）：
负责人：负责人：
篇8：公司车辆使用协议
甲方： 乙方：
一、为方便工作的开展，提供工作效率，甲方将型号为：
，车牌号为：
的轿车提供给乙方在工作期间使用。乙方从双方签字生效即日起拥有此车的使用权同时甲方将车辆钥匙及机动车行驶证提供给乙方。此车的所有权归甲方所有。
二、有如下情况甲方将收回此车的使用权，同时此协议自动失效。
（1）乙方主动离职，乙方将主动放弃车辆的使用权。（2）乙方被辞退，乙方将失去车辆的使用权
（3）乙方因为个人原因造成重大安全责任事故，甲方将收回此车的使用权。
三、乙方在使用期间因为工作需要，甲方提供每个月500元的油费，超出500元的油费由乙方自行承担。
四、汽车保险（交强险、商业险），日常维修（非人为原因引起的故障）及保养（机油，机滤等）所产生的费用由甲方承担。
五、洗车，汽车饰品等费用由乙方承担；违章罚款由乙方承担。
六、乙方在使用此车辆期间，甲方或者车主不承担所有交通责任事故的一切责任。
七、该车辆在使用期间出现交通事故，由交通部门确认事故责任，若是乙方责任给所使用车辆造成损害的（保险不能承担及报销的），由乙方承担该损失；若是乙方责任给第三方造成损害的（保险不能承担及报销的）也应由乙方承担。
八、甲方只以保险赔偿的赔偿额度承担乙方在使用期间产生的所有风险。
九、乙方在使用车辆期间，乙方不得将该车辆私自借给、租用或转让给他人。
十、甲乙双方在终止此协议后，乙方应在2日内将此车辆及车辆的所有手续完整的交还给甲方，如有车辆损伤乙方应当负责维修。
十一、该协议一式叁份，乙方一份，甲方二份。以下无内容。
甲方（签章）：
乙方（签章）：
****年**月**日
篇9：借用车辆使用协议
借用车辆使用协议
甲方：上海卓汇金属有限 公司 地址：七莘路50号9号楼3楼
法定代表人（或委托代理人）：
乙方：住址：身份证号码：
为了甲、乙双方共同的利益，双方本着平等、自愿、互利、合法的原则，经双方协商一致达成如下协议:
一、借用车辆状况
1、甲方将一辆车牌号为（车架号:发动机号：）的汽车借给乙方使用，车辆所有权归甲方所有，车辆属借用。
2、该车辆为全新车辆，状况良好，并附车辆行驶证，各项车辆手续、税讫、检字齐全。
3、双方交接车辆前，需仔细检查各项证件手续，并将清洗过的车辆交给对方，以便对方查验车辆外观。
二、借用期限
1、借用期限自年月日起，结束期年月日止，或由双方结束劳动关系之日止。
2、乙方在使用车辆期间，应遵守国家的有关法律法规，要安全行车，因违法、违规、违章所造成的民事或法律责任，一律自行负责并承担所造成的一切经济损失。
三、出借方的权利和义务
1、甲方保证提供给乙方的车辆来源合法、手续齐全、产权归属甲方或法人所有。
2、在下述任何一种情况发生时，视为乙方违约，甲方有权收回借出车辆，并无条件解除主合同的约定。
（1）乙方利用所借用车辆从事违法、犯罪活动。（2）乙方将所借用车辆转借、转租、出售、抵押、质押。（3）乙方有故意损毁车辆的危险行为。
（4）发生其它有损于甲方车辆合法权益的活动。/ 3
在以上情况下给甲方造成经济损失的，乙方应作全额赔偿。
3、其它的依照法律、法规的规定出借方应有的权利。
四、借用方的权利和义务
1、乙方在借用合同规定的借用时段拥有所借用车辆的使用权，乙方不得将车辆用于商业营业，亦不得将借用车辆用于国家法律、法规禁止的行为，否则承担由此引发的一切后果。
2、乙方不得使用借用车辆从事一切违法犯罪活动，不得将借用车辆转让、典当、抵押或改装，不得将该车交给无证人员驾驶，否则，所产生的一切经济损失和法律责任全部由乙方承担。
3、乙方负责借用期内发生的车辆损伤和使用过程中产生的各项费用，包括不限于燃油、修理及各项保险费用等。
4、乙方在借用期内应严格遵守国家各项法律法规，并承担由于违章、违法肇事等行为所产生的全部责任及经济损失，包括但不限于违章罚款、扣分，如行车执照被扣，被扣期间所产生的所有费用由乙方负责。
5、乙方负责借用期内车辆发生事故时办理车辆保险事故的定损、保险理赔和维修等事宜，并承担维修期间的车辆费。
6、乙方在租借车期间因交通违章、刑事案件等各种违法违纪罚款和责任全部由乙方承担。乙方在租车期内利用本车辆从事犯罪活动的，由乙方承担刑事责任，由此发生的费用由乙方全部承担，与甲方无关。
7、乙方在租借车期内，发生交通事故时，甲方有义务提供相关证件，由乙方负责处理整个事故案件，由此发生的法律责任及费用全部由乙方承担，与甲方无关。在乙方处理整个事故后，除保险公司理赔部分外，剩余部分（包括评估费、拖车费、停车费、事故处理费及保险公司不认可赔偿的费用等）由乙方承担。
8、由乙方使用不当或人为损坏必须按价赔偿，所产生费用由乙方全部承担。
9、本协议期满，乙方须将性能完好的车辆、车辆证件及附属设备，准时或提前交还甲方，发生遗失或损坏的，由乙方承担赔偿费。因使用时增加次年保险费的，多出部分，也应有乙方支付。
10、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。（续P2）/ 3
甲方签章（所在公司）： 乙方签章：
法定代表人（或委托代理人）：
篇10：车辆无偿使用协议
汽车所有方（甲）：XXX 有限公司
汽车使用方（乙）：XXX有限公司
一、车辆状况
1.乙方因使用需要向甲方借用江淮牌HFC6500A1C8BE3 型号车辆1辆（车辆所有权归甲方所有），颜色为灰色，牌照号为：蒙ASM168
2.甲方自愿免费提供给乙方车况良好、手续齐全的车辆，并附车辆行驶证，乙方不向甲方支付汽车借用费，但应自行负担借用车辆的日常维护费及其他费用。
二、汽车所有方的权利和义务
在下述任何一种情况时，所有方有权收回所借车辆。
1）乙方利用所借车辆从事犯罪活动
2）乙方将使用车辆转让、转租、出售、抵押、质押。
3）从事其他有损甲方车辆合法权益的活动。
4）甲方认为可收回车辆时。
在以上情况下给汽车所有方造成损失时，汽车使用方应做相应赔偿。
三、汽车使用方的权利和义务
1、对使用车辆前已有的损伤不承担维修、赔偿义务。
2、自行承担使用期间车辆发生的燃油费、过路费、停车费，以及汽车日常维护保养修理及相应的保险费用。
3、使用期间应严格遵守国家的各项法律法规，并承担由于违章、违法肇事等行为所产生的全部责任及经济损失。
四、本协议自甲、乙双方签字盖章起生效。
本协议一式二分，甲、乙双方各执一份。
篇11：车辆使用协议合同
根据法律规定的相关规定，双方在平等自愿的基础上经充分协商就汽车使用事宜达成如下协议，供双方共同恪守：
使用方所使用的车型为，颜色为，车牌号为。第一条：使用期限
车辆所有人自年月日时起，将所属车辆交付给使用方使用，至年月日时收回。
第二条：车辆所有人的权利和义务
1、车辆所有人不承担车辆在使用期间内所发生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有关部门的罚款等。
2、车辆所有人不承担使用期间引发的第三者责任。
3、依照法律、法规的规定车辆所有人应有的权利。
4、车辆所有人应提供状况良好、设备证件齐全有效的车辆。第三条：使用人的权利和义务
1、使用期间拥有车辆所有人的使用权。第四条：车辆保险
车辆在使用期间内如发生保险事故，车辆所有人届时应协助使用人向保险公司报案，使用人必须协助车辆所有人办理此事故的相关事宜。如属于保险赔付范围的费用由保险公司承担。属于保险责任免赔或其他原因导致保险公司拒赔的损失由使用人承担。
第五条：车辆保险有下列情况之一所造成的车辆或第三者损伤赔偿，由使用人全额赔偿：
1、驾驶员饮酒、吸毒、被药物麻醉后驾车者。2、2、使用人驾驶车辆肇事后逃逸。
3、出险后不报案、隐瞒真实情况或24小时内不通知车辆所有人自行处理的。
4、出现车损、第三者险超出保险公司陪保险额的部分。第六条：违约责任
1、使用人在使用期间发生操作不当或其他外部原因引起的车辆损伤，如可办理保险索赔的，使用人应向车辆所有人支付总维修费用（以保证公司评估为准）30%的加速折旧费和停驶损失，如属于保险责任免赔范围内，由使用人承担全部的维修费用和停驶损失。
2、车辆交付使用人以后，车辆所有人按协议登记的地址和电话无法与使用人取得联系的，不论协议期限是否到期，均视为恶意骗车，按诈骗行为立即向公安机关报案。
第七条：合同解除
在下述任何一种情况发生时，车辆所有人有权解除合同收回车辆，由此造成的一切法律责任和经济损失由使用人承担。
1、使用人利用所属车辆从事违法犯罪活动。
2、使用人将所属车辆转让、出售、抵押、质押。
3、从事其他有损车辆所有人合法权益的活动。第八条：合同的效力
以上须知，使用人已完全理解，本合同自使用人、车辆所有人签字盖章后生效。本合同一式两份，车辆所有人、使用那个人各执一份，同具法律效力。
使用人（盖章）： 车辆所有人（盖章）： 使用人地址： 车辆所有人地址： 使用人电话： 车辆所有人电话： 使用人身份证号码： 车辆所有人身份证号码：
篇12：车辆使用协议
甲方（车辆所有人）： 乙方（车辆责任人）：
为明确车辆使用责任，确保行车安全，经过甲、乙双方协商，特订立本协议书：
一、车辆的权属
甲方将所有的 类型车辆，车牌号码
（下称“该车辆”），车辆完好，证件齐全，甲方同意该车辆由乙方使用。该车辆属甲方财产，应照相关规定予以管理。乙方拥有该车辆的使用权，该车辆的所有权归甲方所有。甲方有权根据需要随时收回乙方使用的车辆。
二、责任划分
具体责任费用承担规定：
1、该车辆在乙方使用期间发生的车辆刮、擦、碰及伤人等交通事故所产生的费用和责任，除保险公司承担赔偿费用以外，其事故损失部分由乙方承担。
2、乙方应遵守交通规则，安全驾驶，不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车（如超速、追尾、争道、赛车等），因违反交通法律法规产生的后果、第三方责任及罚款，概由乙方承担。
3、该车辆的汽油费、停车费、过路费、保险费、年检费用及定期保养费、维修费、违反交通规则罚款等由乙方承担。
4、在乙方使用该车辆期间，根据本协议约定应由乙方承担的一切费用，因乙方未及时缴纳导致甲方被追究经济赔偿等法律责任的，甲方有权向乙方进行追偿。
三、用车期间，乙方应承担以下责任
1、乙方在使用过程中必须爱惜并妥善保管车辆，因车辆保管不善丢失的，按车辆评估公司评定价格和保险公司的理赔金额，乙方承担车辆的差额部分。
2、乙方在协议期内不得将该车辆转租、出售、抵押、质押给他人。
3、乙方必须正确使用并及时保养车辆，如因使用不当或保养不及时导致车辆不能投入正常使用，由乙方承担全部修理费用。
4、乙方必须随时关注使用车辆的保险期限、年审期限、保养公里数/期限等相关用车信息，须在上述期限到来前告知甲方，如因没能及时通知造成的一切损失由乙方负责。
5、甲方收回或调换乙方使用车辆时，乙方必须全部交还车辆及车辆相关的证件、随车工具。
6、用车期间，所有违章由乙方自行解决。在年审前或交回车辆前，乙方必须全部处理完毕违章记录。
7、乙方必须妥善保护或保存好车辆及车辆相关的行驶证原件，保修卡原件，环保标志，交强险标志，年审标识等车辆所有附件，丢失或损坏由乙方负责赔偿和补办。
四、附则
1、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。
2、本协议自双方签字之日起生效。本协议自甲方收回本车后自动失效。
3、未尽事宜双方另行协商解决，如产生纠纷由合同签订地人民法院管辖。
甲方： 乙方：
篇13：车辆使用协议书
乙方： 身份证号码：
甲、乙双方本着平等、互利的原则，在中华人民共和国法律、法规规定的范围内，在诚实守信、友好协商的基础上，达成以下协议：
一、甲方为乙方提供设备齐全、车况良好、运行安全可靠、证件齐全的车辆，车辆基本情况如下：
二、协议期内车辆所有权属于甲方，乙方只有使用权，不得转租、转借、抵押和进行客运以外的货运行为或其它任何侵犯甲方车辆所有权的行为。
三、乙方必须持有驾驶证，遵守交通法规，安全行驶。如在车辆使用中因违反交通法规，造成的损失由乙方全部承担。
四、乙方因使用不妥当造成车辆损失的，如轮胎单独损坏，车辆刮碰等，由乙方承担赔偿责任。
五、本协议一式两份，由甲乙双方各持一份，盖章签字后生效。
甲方(盖章签字)： 乙方(签字)：
篇14：车辆使用协议(万能格式)
甲方：XXXXX公司
乙方：XXXXX公司
为了便于乙方更好地开展XXXX工作，甲方将车牌号XXXXX
（发动机号：XXXX 车架号： XXXX）汽车一辆交付乙方使用。为加强车辆管理，严格控制车辆费用，明确车辆使用责任，经过甲、乙双方协商，达成如下协议：
一、使用期限
甲方自本协议生效之日起，将车辆钥匙及机动车相关资料提供给乙方，乙方从本协议生效之日起拥有该车辆的使用权，XXXXX验收后5个工作日内乙方应将该车辆归还甲方。在乙方使用车辆期间，车辆所有权归甲方所有。
二、使用方式
该车辆仅限乙方用于XXXX工作使用，乙方不得以任何理由用于和该项目无关的用途，三、费用分摊
1、甲方承担本协议执行期间该车辆汽油费、保险费、年审费以及按照车辆养护手册中规定的按照公里数进行保养的费用。
2、乙方应承担该协议执行期间该车辆的养护、维修费用，包括但不局限于洗车费、拖车费、维修费用等。
四、甲方权利责任
1、甲方为乙方提供的车辆车况完好；
2、甲方为乙方提供车辆齐备的手续证件；
3、甲方为乙方提供的车辆配备有灭火器、三角警示牌、三角木等。
五、乙方权利责任
1、乙方必须遵守交通规则，违反交通规则所产生的一切费用与责任均由乙方自行承担；
2、乙方在使用过程中必须爱惜车辆，车辆保管不善丢失的，按车辆评估公司评定价格和保险公司的理赔金额，车辆使用人承担车辆的差额部分；
3、乙方不得私自将车辆借给他人（含家属）使用或搭载乘客，如私自外借，一经发现，甲方将收回车辆；
4、乙方必须正确使用车辆，如因使用不当导致车辆不能投入正常使用，由乙方承担全部修理费用，并及时通知甲方；
5、用车期间，因乙方原因致使他人或自身人身、财产等受损害的，其赔偿责任由乙方承担；
6、乙方应保证甲方车辆车况的完好，并定期进行维护保养和检测；
7、乙方出现交通违章时，在发现之日起一个月之内将其处理；
8、乙方必须妥善保护或保存车辆行驶证原件、购置附加费证原件、保险卡原件等所有车辆附件，丢失或损坏由乙方负责赔偿或补办。
六、其他
1、本协议一式两份，双方各执一份备存；
2、本协议自双方签字之日起生效；
3、协议自甲方收回本车后自动失效。
甲方：
乙方：
年 月
