安检系统测试报告（精选3篇）
篇1：安检系统测试报告
一、单选
1、人们在职业活动中应遵循的特定的职业规范和行为准则是（B）A、职业品德
B、职业道德
C、社会道德
D、职业规范
2、职业道德是指（C）
A、人们在社会活动中应遵循的特定职业规范和行为准则。B、人们在职业活动中应遵循的职业规范和行为准则。C、人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则。D、人们在社会活动中应遵循的职业规范和行为准则。
3、强化安全责任意识是安检人员职业道德规范的（B）A、基本内容
B、基本要求
C、基本特点
D、基本原则
4、职业技能不包括（A）
A、对所用仪器了解的能力 B、处理业务的能力 C、相关的理论知识 D、实际操作能力
5、所谓职业道德责任，就是从事职业的个人对社会、集体和服务对象所应（B）和义务。
A、承担的本分
B、承担的社会责任
C、享有的权利
D、做好的工作
6、验讫章和登记本实行（A）､落实到各班组织使用,以明确责任到人｡
A、单独编号
B、顺序编号
C、统一编号
D、统一管理
7、货物､邮件应通过X射线安全技术检查仪检查和（A）的检查 A、爆炸物探测设备 B、手持探测器
C、开箱包
D、人工
8、对通过安全检查的货物,加盖（A）放行
A、安检验讫章 B、安检专用章
C、货物检查章
D、公章
9、X射线机灰度分辨力一般用（D）被检物品的能力。A、不同材料、不同厚度 B、同种材料、同种厚度 C、不同材料、同种厚度 D、同种材料、不同厚度
10、托运（A）规定限制运输的货物以及需向公安､检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明｡
A、政府 B、航空公司 C公安机关、D、承运人
11、严禁使用（A）包装或草绳捆扎｡
A、草袋 B、纤维袋 C、塑料袋 D、以上都对
12、托运人托运每件货物,应当按规定粘贴或者拴挂（D）的货物运输｡
A、指定的 B、民航局 C、国际通用 D、承运人
13、承运人应当根据（A）,按货物的性质和急缓程度,有计划地收运货物｡
A、运输能力 B、运输条件 C、运输要求 D、货主需求
14、批量大和有特定条件及时间要求的（C）,承运人必须事先安排好联程中转舱位后方可收运｡
A、高价货物 B、贵重货物 C、联程货物 D、特殊货物
15、遇有特殊情况,如政府法令､自然灾害､停航或者货物严重积压时,承运人可（A）货物｡
A、暂停收运 B、退回处理 C、其他方式运输 D、销毁
16、在出现紧急情况时，按下（D）可以使系统立即关闭
A、停止键 B、倒退键 C、图像回拉键 D、紧急断电按钮
17、（C）抓住图像难以判明性质､射线穿不透的物体,有疑点的地方重点分析｡ 主要针对于液体､配件､电子产品的检查｡
A、特征分析法 B、整体判读法 C、重点分析法 D、对称分析法
18、（D）即结构分析法,抓住某个物体的结构中的一些特征进行判断｡
A、共性分析法 B、联想分析法 C、形状分析法 D特征分析法、19、（C）根据图像中物品结构特点找对称点,主要针对包装结构中不对称的点状物体或线状物进行分析比较,发现可疑物品｡ A、对比分析法 B、规律分析法 C、对称分析法 D、共性分析法
20机智灵活、果断处置是紧急情况处置的（A）A要求 B内容 C原则 D要素
21、当图像较暗时,应使用（A）来帮助判别图像,必要时可使用超强加亮键。
A、加亮键 B、反转键 C、超级增强键 D、放大键
22、当需要对图像中不同物品的成分进行区分时,可使用（D）A、放大选区键 B、黑白彩色图像转换键C、反转键 D、有机物/无机物剔除键
23、X射线机的工作原理｡ X射线机是利用X射线的穿透特性,由射线发生器产生一束（A）对被检物体进行扫描。
A、扇形窄线 B、扇形直线 C、扇形射线 D、电磁波
24、在出现紧急情况时,按下（A）可以使系统立即关闭｡ A、紧急断电按钮 B、倒退键 C、图像回拉键 D、停止键
25、灰度是所扫描物体的密度与厚度这两个参数的共同反映,物体（C）。
A、密度越小,灰度越大;厚度越大,灰度越大 B、密度越大,灰度越大;厚度越小,灰度越大 C、密度越大,灰度越大;厚度越大,灰度越大 D、密度越大,灰度越小;厚度越大,灰度越大
26、（A）是光作用于人眼所引起的明亮程度的感觉｡ A、亮度 B、色度 C、亮饱和度 D、亮浓度
27、利用X射线机对货物和邮件进行安全检查,具体的来说就是由（C）进行判读
A、整体 B、中间 C、中间到四周整幅图像 D、边缘
28、枪支的图像特征:图像灰度很大,一般显呈（D）A、蓝色 B、黑色 C、绿色 D、暗红色
29、子弹的图像特征:弹头一般显呈（A）,弹壳一般呈（）,有明显的子弹外形。
A、暗红色、蓝色 B、红色、绿色 C、黑色、蓝色 D、暗红色、绿色
30、管制刀具的图像特征:刀身一般显（D）,刀锋颜色较淡,平放时整体为一条（D）直线。
A、暗红色、蓝色 B、绿色、暗红色 C、蓝色、红色 D、蓝色、暗红色
31、雷管的图像特征:为青蓝色或橘黄色细长条形,管头部分颜色较深呈（A）,与类似导线状物相连接｡
A、暗红色、蓝色 B、红色、绿色 C、黑色、蓝色 D、暗红色、绿色
32、对机密以上重要国防军工产品以及文件资料,凭（B）统一出具的免检介绍信和铅封,到启运机场的公安机关办理物品免检手续,免予检查｡
A、公安机关
B、国防科工委保卫部门 C、航空公司保卫部 D、机场接待办
33、对装有外汇的箱(袋)，凭中国银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行或中信实业银行保卫部签发的(A)和所在银行开具的证明信及专用箱(袋)并铅封，免予检查｡
A、《押运证》 B、《营运证》 C、《许可证》 D、《专用证》
34、当需要识别密度较低的物品或颜色较浅的部分时,可使用（B）或反转键来帮助判别图像｡
A、加亮键 B、加暗键 C、超级增强键 D、放大键
35、以公安部第一研究所CMEX系列X射线机为例,不同颜色代表的含义描述正确的是（D）
A、橙色——非常厚､X射线穿不透的物体｡
B、绿色——有机物(如炸药､毒品､塑料等)、危险物品(原子序数10以内的物质)｡
C、红色——混合物,即有机物与无机物的重叠部分｡ D、蓝色——无机物,重金属(原子序数大于10的物质)36、2、开启稳压电源，观察电压指示是否稳定在（D）的范围内 A、110±10%
B、220±5%
C、110±10%
D、220±10%
37、以下描述不正确的是（D）
A Explosive爆炸物品 B Spontaneously Combustible自燃
物质
C Oxidizer毒性物质 D Corrosive 感染性物质
38、Flammable Liquids的中文名称是（A）A易燃液体B易燃气体C易燃固体D自燃物质
39、爆轰波沿炸药传播的（D）称为爆速。A曲线速度 B折线速度 C波浪线速度 D直线速度 40、对易燃液体的危险货物包装标志表述正确的是（C）A符号：黑色 底色：橙红色
B符号:黑色 底色：橙红色 C符号：黑色或白色 底色：正红色
D符号：黑色 底色：上白下红
41、危险品英文代码与中文名称对应正确的是（A）
A、RFG--易燃气体
B、RPG—氧化剂C、RFS—易燃液体 D、RFW—自燃物质
42、危险货物包装标签分为危险性标签和（C）两大类 A限制品标签 B危险等级标签 C操作标签
D包装标签
43、对于易燃固体的危险货物包装标志表述正确的是（B）A、符号：黑色或白色，底色：上红下黄 B．符号:黑色，底色:白色红条 C、符号：黑色，底色：白色
D．符号：黑色或白色，底色：正红色
44、氧化剂的英文代码是（B）A、ROP B、ROX C、REX D、RCX
45、腐蚀性物品的英文代码是（D）A、RRY B、MAG C、RMD D、RCM
46、下列对危险品代码描述正确的是（C）
A、易燃气体-3.1 B、易燃固体-2.1 C、自然物品-4.2 D、毒性气体-2.2
47、下列属于腐蚀品的是（A）。A、氢氧化钠 B、金属钠 C、金属钾 D、稀料
48、（C）常用作充气打火机的燃料。A、氢气 B、氧气 C、丁烷气 D、氯气
49、（D）为常见的易燃固体。
A、黄磷 B、电石 C、有液蓄电池 D、赛璐珞 50、（B）属于自燃物品。
A、闪光粉 B、黄磷 C、固体酒精 D、苯
51、（A）不属于自燃物品。
A、电石 B、黄磷 C、硝化纤维胶片 D、油纸
52、稀料属于（A）。
A、易燃液体 B、易燃固体 C、腐蚀品 D、毒害品
53、下列属于腐蚀品的是（D）。
A、白磷 B、铝镁粉 C、汽油 D、氢氧化钾
54、常见的腐蚀品主要有硫酸、盐酸、（C）等。A、金属钾 B、金属钠 C、氢氧化钠 D、稀料
55、下列物品中属于自燃物品的是（A）。
A、硝化纤维 B、金属钠 C、金属钾 D、碳化钙
56、有液蓄电池属于（B）。
A、放射性物品 B、腐蚀性物品 C、易燃易爆物品 D、爆炸物品
57、爆破器材属于（D）。
A、易燃易爆物品 B、毒害品 C、警用械具类 D、爆炸物品
58、“讲究卫生，仪容整洁”是（B）的内容。
A、安检人员执勤规范 B、仪容仪表规范 C、着装规范 D、语言行为规范
59、X射线机按图像显示方式可分为（B）和SVGA逐行显示。A、逐步显示 B、隔行显示 C、立刻显示 D、逐层显示 60、X射线机按机械结构可分为（B）。A、点扫描式、线扫描式、逐行扫描式 B、立式机、卧式几、车载式X射线机 C、隔行显示、SVGA逐行显示、层次显示
D、能量分辨型手提行李微剂量X射线安全检查设备、能量分辨型托运行李微剂量X射线安全检查设备、能量分辨型货物行李微剂量X射线安全检查设备。61、1、职业道德是（B）在不同职业中的特殊表现形式。A、国家法律 B、社会道德 C、社会关系 D、家族伦理
62、制定安检人员职业道德规范的首要目的是（D）。A、促进文明服务 B、提高职业修养
C、提高职业技能 D、确保空防安全
63、根据爆炸装置的处置原则，（A）有资格实施排爆。A、专职排爆人员 B、安检人员 C、机场保安人员 D、以上都可以
64、当X射线机检查员发现X光机图像有照相机、电子计算机等电器时，应该（D）。
A、换角度重新过包 B、直接开箱检查 C、采用综合分析结合重点分析等方法分析图像
D、仔细分析内部结构是否异常，如异常或不能判明性质的物质应开箱检查
65、如确定对爆炸装置进行处置，要（B），除领导指挥外，要由有防爆专业知识和有经验的专职排爆人员进行实施。A、立即通知机场公安 B、成立排爆组 C、成立应急领导小组 D、立即组织疏散
66、开启稳压电源，观察电压指示是否稳定在（C）的范围内。A、110±10% B、180±10% C、220±10% D、200±10% 67、隔离区监控人员在清场时发现可疑爆炸物时，确认可移动可疑爆炸物的前提下，立即将可疑爆炸物放入就近的防爆桶（筐）内，盖上防爆装置附件，退出（A）。
A、安全线 B、警戒线 C、保护区 D、隔离区
68、炸药在外界作用下发生爆炸变化的难易程度，称为炸药的（D）。A、猛度 B、爆速 C、威力 D、感度 69、接到民用航空器遇劫、炸的信息后，安检部门应立即将基本情况电话报告（B），然后再将详细情况以书面形式传真上报。A、航安办 B、民航局公安局 C、机场公安局 D、管理局 70、安全检查工作的核心是为了（B）和其它危害航空安全事件的发生，保证旅客、机组人员和飞机的安全。A、查截危险品、违禁品 B、防止劫炸机 C、防止违法行为 D、防止破坏航空器
二、多选题：
1、货物安全检查准备工作的实施:（ABC）
A、检查员按时到达工作现场,做好检查前的各项准备工作
B、将货检验讫章和登记本等放在相应的地方
C、调试检查设备,如有异常应及时报修并启用备份设备
D、相关的检查文件应及时整理分类,按规定封存归档,不得遗失和事后修改｡
2、检查员按时到达工作现场,做好检查前的各项准备工作｡按以 下内容办理交接班手续:（ABCD）A、上级的文件､指示
B、执勤中遇到的问题及处理结果 C、设备使用情况
D、遗留问题及需要注意的事项
3、检查前,准备好相应的（ABC）A、检查工具
B、设施设备 C、台账记录本
D、工作牌
4、接收相应的运输凭证,仔细核对（AB）是否一致 A、申报品名
B、实际货物 C、收货清单
D、舱单
5、货物安全检查的工作要求（ABC）
A、依据相关规定,核对货物运输凭证是否齐全,填写项目是否完 整
B、按规程操作仪器设备,仔细判读图像,核查品名是否一致,是否 在普货中夹带危险品､违禁品
C、相关的检查文件应及时整理分类,按规定封存归档,不得遗失和事后修改
D、将货检验讫章和登记本等放在相应的地方
6、货物包装应当保证货物在运输过程中不致（ABC）,不致损坏和污染飞机设备或者其他物品｡
A、损坏
B、散失
C、渗漏
D、丢失
7、托运人应当根据货物（A）及（B）､运输环境条件和承运人的要求,采用适当的内､外包装材料和包装形式,妥善包装｡ A、性质
B、重量
C、体积
D、材料
8、普通货物包装内不准夹带（AB）的物品､危险品､贵重物品､保密文件和资料等｡
A、禁止运输
B、限制运输
C、急件运输
D、快递运输
9、托运人应当在每件货物外包装上标明（ABCD）的单位､姓名及详细地址等｡
A、出发站
B、到达站
C、托运人
D、收货人
10、托运人使用旧包装时,必须除掉原包装上的（AB）A、残旧标志
B、标贴 C、标识
D、残旧标签
11、凡是（ABC）的物品,严禁收运｡
A、国家法律
B、法规
C、有关规定禁止运输
D、政府规定
13、航空托运书检查中发现有下列情形之一的可不予受理:（ABCD）A、没有使用钢笔或圆珠笔书写,字迹模糊潦草难以辨认,或有涂改的 B、所填项目不全或缺少申请人的签名或日期
C、一张托运书所托运的货物,填写托运到两个以上目的地或两个以上收货人的
D、运输条件或性质不同的货物,混填在同一张托运书上的｡
13、航空货运单检查中发现有下列情形之一的可不予受理:（AB）A、货运单没有填写正确､清楚,有修改痕迹的
B、货运单上没有承运人(或其代理人)和托运人(或其代理人)双方签字或者盖章,属于无效单的
C、对于物化性质及主要危险性的说明,没有使用具体数据而只用模棱两可的文字表述的｡
D、没有在文件上详细列出送检货物的具体准确全称和数量的｡
14、邮件路单检查中发现有下列情形之一的可不予受理:（AB）A、缺少相关人员签字的
B、邮件路单上的内容､项目没有填写全面,字迹难以辨认的｡ C、D
15、检查中发现有下列情形之一的可不予受理:（ABCD）
A、证明上品名与实物不相同的,或证明已过有效期,或有涂改痕迹的 B、属于检疫范围的活体动物,不能提供当地检疫部门的禽类､动物检疫合格证明的
C、属于国家禁止运输的活体动物,不能提供政府主管部门出具的准运证明的
D、属于市场管理范围的活体动物,不能提供市场管理部门出具的准运证明的
16、申报单一式两份,（ABC）必须与IATA《危险物品规则》8.1.1中的规格要求相符｡
A、格式 B、颜色 C、尺寸 D、17、检查中发现有下列情形之一的可不予受理:（ABCD）A、书写字迹不清晰,难以识别｡
B、没有正确､如实填写申报单,或申报单上显示的信息不准确､不规范｡
C、托运人签字时没有使用全称,没有使用印刷字体 D、申报单上如有涂改,托运人没有在涂改处加盖更改章｡
18、检查中发现有下列情形之一的可不予受理:（ABCD）A、无法证明出具货物运输条件鉴定书的单位具有经过相关部门认可的资质,或者出具检测报告的单位没有备案｡
B、对于物化性质及主要危险性的说明,没有使用具体数据而只用模棱两可的文字表述的｡
C、货物运输条件鉴定书过期的
D、货物运输条件鉴定书项目的填写不够规范､齐全或有涂改､粘贴等伪造､变造痕迹｡
19、货物凭证检查时的注意事项:（ABCD）
A、认真核对凭证上品名与实际货物是否一致,防止用危险品冒充普货,发现可疑应严查到底｡
B、注意查验货物凭证的真实有效性,防止涂改,伪造｡
C、注意查验货物凭证的填写是否规范､齐全,防止篡改和错误｡ D、注意工作秩序,集中精力,发现问题及时请示,妥善处理｡ 20、航空货物检查的分类按形式大致可以分为（ABCD）和快递运输安全检查｡
A、普通货物运输 B、急件运输 C、特种货物运输 D、包机运输
21、包机包舱运输检查指（AB）签订包机包舱合同,机上的吨位由包机人充分利用｡这类货物同普通物品一样实施安全检查｡ A、包机人 B、承运人 C、托运人 D、代理人
22、国内货物运输的主要凭证（ABCD）A、航空货物托运书 B、航空出发货物交接单 C、航空货运单 D、货物运输条件签定书
23、国际货物运输的主要凭证（ABCD）A、航空货物安全检查申报单 B、航空货物托运书 C、航空货运单
24、国际货物托运书的基本内容和填写方法（ABCD）A、AIRPORT OF DEPARTURE(始发站)B、AIRPORT OF DESTINATION(到达站)C、SHIPPER,S NAME AND ADDRESS(托运人姓名及地址)D、FLIGHT/DAY(航班/日期)
25、航空货运单由承运人(或其代理人)和托运人(或其代理人)双方（AB）方可生效｡
A、签字 B、盖章 C、签订合同 D、口头协议
26、当X射线机图像出现时,操作员应根据检查要求,使用加亮键､剔除键､反转键等功能键来辅助帮助识别图像中物品的（AD）。A、物品的特征 B、物品形状 C、物品结构 D、物品性质
27、当需要识别密度较低的物品或颜色较浅的部分时,可使用X射线机（AB）来帮助判别图像｡
A、加暗键 B、反转键 C、加亮键 D、放大键
28、使用传送带（AC）来控制传送带。
A、前进键 B、紧急断电按钮 C、倒退键 D、图像回拉键
29、根据X射线的用途可分为以下三类（ABD）A、能量分辨型手提物品微剂量X射线安全检查设备 B、能量分辨型托运物品微剂量X射线安全检查设备 C、能量分辨型邮件物品微剂量X射线安全检查设备 D、能量分辨型货物微剂量X射线安全检查设备
30、按射线对物体的扫描方式可分为（ABC）三种｡ A、点扫描式 B、线扫描式 C、逐行扫描式 D、反向扫描式
31、按机械结构可分为（ABD）。
A、立式机 B、卧式机 C、行李式 D、车载式X射线机
32、以公安部第一研究所CMEX系列X射线机为例,不同颜色代表正确含义的有（AC）。
A、红色——非常厚､X射线穿不透的物体｡
B、橙色——无机物(如炸药､毒品､塑料等)、危险物品(原子序数10以内的物质)｡
C、绿色——混合物,即有机物与无机物的重叠部分｡ D、蓝色——有机物,重金属(原子序数大于10的物质)｡
33、（AD）用来选择希望放大的区域,在放大状态下同样有效｡ A、方向键 B、放大倍数选择键 C、放大还原键 D、选区键
34、（AC）是指彩色光所呈现出的彩色的深浅程度｡ A、色饱和度 B、亮饱和度 C、色浓度 D、亮浓度
35、X射线机检查员在识别一幅X光机图像时应做到（ABCD）A、从图像中间向周围进行识别;B、按照图像颜色的不同来进行判别;C、按照图像所呈现的层次来进行判别;D、结合图像辨别方法来辅助进行判别｡
36、识别X射线机图像正确的方法是（ACD）A、整体判读法 B、对比判读法 C、形状分析法 D、功能键分析法
37、识别X射线机图像正确的方法是（ABC）A、重点分析法 B、联想分析法 C、共性分析法 D、层次分析法
38、识别X射线机图像正确的方法是（BCD）A、规律分析法 B、询问分析法 C、角度分析法 D、综合分析法
39、对于符合条件的货物可使用仪器检查,货物及邮件逐一通过X射线机,货物必须（ABC）放在X射线机的传送带上｡ A、单层 B、单排 C、有间隔码 D、并排
40、利用X射线机对货物和邮件进行安全检查,具体的来说就是由中间到四周整幅图像进行判读,观察图像中的每个细节,判断图像中的物品是否有联系,有无（ABCD）。A、电源 B、导线 C、定时装置、起爆装置 D、其他可疑物品
41、枪支的图像特征:图像灰度很大,一般显呈暗红色,正放时枪的外观轮廓很明显,侧放时，可根据（ABCD）等来识别。A、枪管 B、握柄 C、护环 D、准星
42、邮件是指邮局交给航空运输部门运输的邮政物品,其中包括（ABCD）和杂志等｡
A、信函 B、印刷品 C､包裹 D､报纸
43、航空邮件应当按种类用完好的航空邮袋分袋封装,加挂“航空”标牌。正确的说法是（ABD）。
A、邮件托运人应主动提交邮政路单,货物安检人员应根据邮政路单对邮件逐一检查｡
B、通过X光机图像识别,来判断邮包内是否有危险品和违禁物品,是否有带导线装置的物品,是否有液体､化学物品或其他禁运物品｡ C、对含有疑似危险品,违禁品或X射线无法穿透的邮件,会同公安机关开箱检查或退回邮件托运人｡
D、对检查出夹带违禁品或危险品的邮件,应做好记录并移交公安机关处理｡
44、对装有外汇的箱(袋)，凭(ACD)或中信实业银行保卫部签发的《押运证》和所在银行开具的证明信及专用箱(袋)并铅封，免予检查｡
A、中国银行 B、中国农业银行 C、中国建设银行D、交通银行
45、鲜活易腐货物是指在一般运输条件下,因（ABCD）的变化或者运输时间等原因,容易引起变质､腐烂或者死亡的物品｡如:肉类､水果类､蔬菜类､鲜花等植物类､水产品类,需要低温保存的食品、药品上述货物的运输,应当提供相应的证明材料｡ A、气候 B､温度 C､湿度 D､气压
46、职业道德是正确处理（ACD）关系应当遵循的思想和行为的规范。A、职业之间、职业内部
B、上级与下级之间 C、职业与社会之间
D、人与人之间
47、下列关于职业道德论述正确的是（ABCD）。
A、职业道德是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则
B、职业道德是本行业对社会所承担的道德责任和义务 C、职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的 D、职业道德是一般社会道德在不同职业中的具体体现
48、（ABCD）是职业道德的特点。
A、范围上的特殊性
B、内容上的连续性 C、形式上的多样性、具体性
D、强烈的纪律性
49、下列属于安检人员职业道德规范的基本内容的是（ABC）。A、爱岗敬业，忠于职守
B、钻研业务，提高技能 C、遵纪守法，严格检查
D、吃苦耐劳，勇于奉献 50、安检职业道德规范要以（BC）为道德原则。A、确保安全
B、全心全意为人民服务
C、集体主义
D、社会利益
51、下列关于安检人员职业道德规范的基本内容描述正确的是（ABCD）。
A、爱岗敬业，忠于职守是安检员最基本的职业道德 B、钻研业务，提高技能是安检职业道德规范的重要内容 C、严格检查，确保安全是安检人员的基本职责和行为准则 D、文明执勤，优质服务是安检职业性质的具体体现
52、职业能力包括（ABCD）。
A、处理业务的能力
B、有关理论知识 C、实际操作能力
D、技术能力
53、有关的理论知识属于（AC）
A、职业技能
B、职业要求
C、职业能力
D、专业能力
A、服务仪态的训练
B、系统的安检基础理论的学习C、精湛的业务操作技能
D、灵活的现场应急处置技能
55、安检过程中，安检员必须以（ABC）为指导。A、《中华人民共和国民用航空法》
B、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 C、民航总局有关空防工作的指令和规定 D、国家有关法规
56、要做到文明执勤，必须从以下（ABD）方面着手。A、要端正服务态度
B、要规范化服务
C、要团结协作 D、摆正严格检查与文明服务的辩证统一关系
57、职业道德靠（BD）、传统习惯来调整人与人、人与社会的关系。A、社会监督
B、社会舆论
C、内心信仰
D、内心信念
58、爱岗敬业，忠于职守的基本要求是（ABCD）。
A、以主人翁的态度对待本职工作，树立事业心和责任感 B、要树立以苦为乐的幸福感
C、要忠实履行岗位职责，认真做好本职工作
59、爆炸物的主要技术检查方法（ABD）A、X光技术检查法、炸药探测器检查法 B、核探测系统技术检查法 C、化学喷显法、物理检查法 D、电子听诊器检查法
60、国内采用较为广泛的是（AD）。
A、X光技术检查法
B、核探测系统技术检查法 C、化学喷显法、物理检查法
D、炸药探测器检查法 61、X射线机使用前的准备工作（AC）
A、操作员使用仪器前应检查仪器外观是否完好；
B、开启稳压电源，观察电压指示是否稳定在220±５%的范围内； C、开启X射线机电源，观察自检程序是否正常。D、检查通道入口及出口处的铅门帘是否缺损
62、炸药探测器使用前的准备工作（以IONSCAN 400B为例）（ABC）A、操作员使用仪器前应检查仪器外观是否完好
B、开启稳压电源，观察电压指示是否稳定在220±10%的范围内 C、确保环境温度在0℃-40℃之间，相对湿度小于95%，仪器后面干燥剂瓶中粉色和蓝色试剂之间的分界线与黑色木炭区的距离超过2.5厘米请管理员更换干燥剂后才能开机。
D、查看显示器上的数值是否符合标准值的要求。
63、以IONSCAN 400B为例，爆炸物探测器操作程序分为（ABCD）A、确认
B、取样
C、分析
D、关机 64、以IONSCAN 400B为例，确认即校验，在仪器准备好后进行，目的是确保系统干净，功能正常，能正确报警。一般情况下确认分为（ABD）
A、分析空白样品（干净取样布）B、分析确认标准(口红)C、按下清除键除去杂质 D、、再次分析空白样品 65、取样的操作方法（BD）
A、在被怀疑物品表面上容易与目标分析物接触的地方取样。B、取样面积不要超过0.5m2。C、用力擦拭，将嵌入的颗粒取下来。
D、取样布只要没有被污染，不是太脏，或没有弄湿，一般情况下可反复使用10次左右。66、分析的操作流程（ABC）
A、放入样品：根据显示屏提示，将取样布放入仪器中。
B、分析过程：分析过程自动进行，不需要操作员干预，分析时间为6.6秒。
C、移走样品：分析完成后，应根据提示将样品移走，即将滑片向左推回原处。
D、再次分析空白样品
67、爆炸物探测器的应用范围（ABCD）
A、帮助建立无毒品的工作场所；政府机关所在地的安全检查及重要人物的保护。
B、航空行李的安全检查；监狱中各种设备的检查；
C、检查货物、邮件及行李中是否有爆炸物或违禁药品；阻止毒品运输
D、对怀疑是爆炸物或违禁药品的未知成分的物质进行识别 68、网络型行李检查设备操作规程（ABCD）A、系统上电：开启管理员工作站
B、开启操作员工作站：开启值机岛X射线机工作站 C、开启手提行李X射线机工作站：
D、开启大件及中转X射线机工作站，进入工作状态 69、网络型李检查系统常见的故障（BCD）A、计算机，USB连接不上
B、显示器，计算机插卡 C、交换机，不间断电源 D、控制服务子系统
70、安全检查分层管理系统（简称分层管理系统）是基于（）、（AB）、具有现代安全检查技术手段及管理模式的计算机网络系统。A、局域网
B、采用FISCAN系列X射线安全检查设备 C、广域网
D、采用Hi-scan6040i机型X射线安全检查设备
71、Windows是一个多任务、多窗口的操作系统，其基本操作包括（AC）
A窗口操作、鼠标的操作
B、电子表格、选定对象 C、选定对象、执行命令
D、电子表格、执行命令
72、Excel是一种强有力的电子表格处理软件，主要用于对数据的（ABC）
A处理
B、统计分析
C、计算
D、图形 73、危险货物包装标签分为两大类（BC）
A限制品标签 B危险性标签 C操作标签
D包装标签
74、操作标签包括（ABCD）
A“仅限货机”(Cargo Aircraft Only)B“向上”(Package Orientation)、C“磁性物质”(Magnetized Material)标签、D“远离热源”(Keep Away from heat)标签
75、制式爆炸装置主要从爆炸装置的基本构造、发火原理来分类，主要有：(ABC)A机械发火引信装置 B化学引信 C电发火引信 D物理发火引信
76、炸药的威力决于炸药爆炸时所产生的(CD)A质量 B体积 C热量 D气体 77、IONSCAN 400B爆炸物探测器日常维护项目包括（ABCD）A更换干燥剂 B清洁空气过滤器 C清洁防尘过滤器 D清洁取样托盘和解析器
78、排爆工具主要有(ABCD)A钳子 B竹签 C高速水枪 D液态氮等
79、爆炸装置的识别方法（AB）
A人工检查法 B技术检查法 C设备检查法 D电子检查法
80、下列属于操作标签的是（ABC）
A、Package Orientation
B、Magnetized Material
C、Cryogenic Liquids
D、FlammableSolid
81、化学延期引信延长时间的长短，根据所用酸液的（CD）而定。A质量 B体积 C浓度 D气温
10、爆炸装置主要由（BCD）
A引导装置 B主装药 C发火装置（引信）D外壳
82、炸药爆炸过程的基本特征：（ABD）
A放出大量的热、B反应速度极快、C产生巨响 D产生大量的气体生成物。
83、IONSCAN 400B爆炸物探测器报警结果包括以下主要项目：(ABCD)A报警名称 B相对强度 C频道名称 D频道参数
84、化学延期引信由引信体、击针、火帽、（ABCD）等组成。
A酸液玻璃瓶铜管
B支持金属丝
C击针簧
D保险片
85、非制式爆炸装置从制作来讲可分为两类：(AB)A利用制式的枪（弹）、炸药、雷管等做成 B另一类是因地制宜，就地取材制作的。
C利用非制式的枪（弹）、炸药、雷管等做成 D土法制作
86、操作员在使用痕量爆炸物探测仪器时，要注意仪器内部的（ABC）A放射源 B高温 C高压 D噪音
87、使用痕量爆炸物探测仪器时的取样方法包括（BCD）
A对空气的取样 B对人员的取样 C对行李的取样 D对物品的取样
88、痕量爆炸物探测仪可通过（AC）的方式收集痕量的蒸汽或颗粒。A真空吸附
B粒子跟踪
C擦拭表面
D离子碰撞
89.需要运输枪支的，必须向公安机关如实申报运输（ACD）领取枪支运输许可证件。
A枪支品种 B枪支用途 C枪支数量 D运输的路线、方式
90.“一站式服务法”它能够减少投诉处理中间环节以（ABC）让旅客体验到贴心、高效的优质服务。
A提高处理效率 B避免推诿扯皮 C缩短处置时间 D集中处理
91.平息旅客投诉的沟通技巧有（ABCD）
A移情法 B谅解法 C 3F法 D引导征询法
92.属于安检现场紧急情况有（ABD）
A候机室发生爆炸、火灾或强烈地震 B航空器失事、相撞。C内部人员携带管制刀具进入隔离区 D控制区无证人员或车辆强行闯入
93、业务培训计划的制定（ABC）A、本单位业务计划制定前的调查研究 B、有针对性的拟订短期、中期、长期培训计划 C、培训计划的具体内容 D、培训计划的实施
94、本单位员工状况的调查研究首先要了解本单位员工的（ACD）。A学历结构B、专业结构 C、职称结构 D知识结构
95、本单位员工状况的调查研究可以通过组织分析、任务分析、个人分析来进行，具体方法，可以采用（ABCD）等等。A、观察法、问卷调查法 B、约见面谈法、会议调查法 C、工作表现评估法 D、报告审评法
96、安全检查工作的核心是为了防止劫炸机和其它危害航空安全事件的发生，保证（ABD）的安全。
A、旅客 B、机组人员 C、工作人员 D、飞机 97、培训计划一般分为（ABCD）
A、短期培训计划 B、中期培训计划 C、长期培训计划 D、具体培训计划
98、具体培训计划要确定培训的（BC）等。
A、目标、对象 B、目的、对象 C、内容、方式及经费预算 D、内容、方法及经费预算
99、“5W1H法”即（ABC）
A Why(目的性、必要性)、What(目标)B、Who(主体和客体)、Where(地点)C、When(时间)、How(方式方法)D、Where(地点)、want（想法）100、培训业务的实施（ABCD）A、上报业务培训计划
B、安排具体的培训程序、日程表 C、通知有关参加人员并提出具体要求 D、总结业务培训效果 101、要拟订好详细的培训计划包括（ABCD）等等 A、培训的项目、内容、方式 B、培训的教师和教材 C、培训的对象和参加人员 D、培训的时间
102、五级安全检查员包括（ABC）
A、验证岗位 B、开箱（包）岗位 C、人身检查岗位 D、X光机岗位 103、安全检查是一项政策性很强的工作，又具有非常强的服务特点，每一个从事安全检查工作的人员都必须树立起（BCD）的意识，要有奉献精神。
A、全心全意为人民服务 B、全心全意为航空公司 C、全心全意为旅客 D、全心全意为货主
104、作风是反映单位的（ABC）的一个重要尺度。A、服务质量 B、检验员工队伍管理 C、精神面貌 D、形象
13、培训形式包括（ABCD）
A、岗前培训 B、在职培训 C、外送培训 D、交叉培训 105、培训方法有（ACD）
A、案例教学法 B、研讨会法、案件还原表演法 C、实际操作训练方法 D、计算机多媒体教学方法
106、充分利用安检计算机培训测试（BCD），以完成教学中多种媒体信息传递（教授、演示或模拟）
A、X光机现场图库 B、系统硬件 C、软件资源 D、程序设计 107、民航安检多媒体培训系统包括（AC）等程序。
A、课件制作、试卷制作、图库管理 B、课题制作、图库管理、教学计划 C、教学计划、人事管理 D、课题制作、教学计划、人事管理 108、验证岗位：通过培训能熟悉（BCD）。
A、辨别身份证的真伪 B、各种有效证件 C、及时准确识别伪造证件 D、熟记查控对象的姓名特征
109、开箱（包）岗位：熟悉物品的（ACD），能熟练地实施对受检箱（包）的检查，并熟记重点检查部位，严防错、漏检。A、种类 B、用途 C、性能 D、特征
110、人身检查岗位：能熟练掌握人身检查的（ACD），保证不漏检违禁物品，并掌握应急情况处置方法。A、要领 B、动作 C、程序 D、方法
111、X光机岗位：（ABCD），将需要开包的行李及重点部位准确无误地通知开箱（包）检查员进行开箱（包）检查。
A、熟悉仪器构造 B、性能和操作规程 C、能充分发挥仪器的功能作用 D、准确识别违禁物品
112、培训考核方案的实施应该按以下程序进行：（BCD）A、拟订好具体的考核方案 B、告知考核的目的、方法和要求 C、有针对性的辅导 D、考核结果的公布和存档
113、通过培训是要使员工们在（BC）或者在职业知识、技能方面有所认识、有所提高，从而为改进工作、提高业务水平打下良好的基础。A、人生观、价值观 B、政治思想理论 C、职业道德 D、职业道德素养
114、常见的考核方法（ABCD）
A、笔试 B、口试 C、实际操作 D、技能竞赛 115、本单位员工状况的调查研究（ABCD）
A、了解本单位员工的学历结构、职称结构、知识结构。
B、了解本单位不同层次的员工是否具备了不同层次业务所具备的知识和能力。
C、了解本单位不同层次的员工是否具备了不断接受新任务、新工作所应具备的知识和能力等等。
D、可以通过组织分析、任务分析、个人分析来进行。116、安检培训测试仪的功能（ABCD）
A、与X射线机相连进行X射线图像采集并具备图像插入功能。B、使用图像、照片或文字创建、编辑课程和考试。C、实现包裹考试和内容分析
D、统计学员在课程考试和包裹考试中的成绩并具有打印功能。117、安检人员职业道德规范的基本要求有(ABCD)。A、树立风险忧患意识 B、强化安全责任意识 C、培养文明服务意识 D、确立敬业奉献意识
118、安检人员提高业务技能的基本途径包括（ABC）。A、学习系统的安检基础理论 B、培养精湛的业务操作技能 C、积累灵活的现场应急处置技能 D、养成敏锐的洞察能力 119、航线的种类可分为（ABC）。
A、国际航线 B、国内航线 C、地区航线 D、洲际航线 120、《中华人民共和国民用航空保卫条例》规定，除国务院另规定外，乘坐民用航空器禁止随身携带或者交运下列物品（ABCD）。A、枪支、弹药、军械、警械 B、管制刀具
C、国家规定的其他禁运物品 D、易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性
121、对爆炸物装置进行处置的基本方法主要包括（ACD）。A、就地销毁法 B、浇水冷却法 C、人工失效法 D、转移爆炸物法
三、判断题
（×）
1、安检人员态度和蔼，检查动作规范，不得推拉旅客属于安检人员礼节礼貌规范。
（√）
2、安检法规是依据宪法、法律和国家政策制定的。（×）
3、对不易确定性质的粉末状物品，可用试烧的方法，观察其燃烧时间来判断。（√）
4、处置爆炸物的准备工作中，清理现场时，应清除爆炸物周围的铁器硬质物体。
（×）
5、引信是爆炸物的起爆装置。机械压发引信的最显著特征是引信体上部有压帽；识别松发引信的最直接有效的方法是检查引信体上是否有松发板。
（×）
6、发现爆炸装置后，应由有经验的人员将爆炸物用手轻拿轻放入罐内，松手同时，要立即躲开，特别生意避开头部。要注意疏散群众。
（√）
7、《国家保密法》第九条规定，我国国家秘密按等级划分可分为：绝密、机密、秘密三个密级。
（×）
8、公共关系是社会组织运用双向传播手段，通过公关管理使自己与公众相互理解和适应的一种现代管理职能。
（×）
9、安全检查人员培训计划的制定与实施是一个非常复杂的过程，没有统一的模式可以套用。
（×）
10、爆炸装置的识别方法主要有人工检查法、技术检查法、仪器检查法等。
（×）
1、货检验讫章和登记本不得带离工作现场,遇特殊情况需要带离时,必须经领导批准｡
（×）
2、对发现可疑物品实施开箱检查,必要时通知货运部门进行货物危险性鉴定｡（×）
3、“货主”是指为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单或者货物记录上署名的人｡
（√）
4、精密､易碎､怕震､怕压､不可倒置的货物,必须有相适应的防止货物损坏的包装措施｡
（√）
5、托运人应当根据货物性质,按国家标准规定的式样,在货物外包装上粘贴航空运输指示标签｡
（√）
6、托运人对所申报货物的品名､货物和所提供运输有关文件的真实性､准确性负责,不以普货运输危险品,并向安检部门提供详尽的品名清单｡
（√）
7、“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人｡
（√）
8、凡是限制运输的物品,应符合规定的手续和条件后,方可收运｡
（√）
9、需经主管部门查验､检疫和办理手续的货物,在手续未办妥之前不得收运｡
（√）
10、承运人收运货物时,应当查验托运人的有效身份证件。（√）
11、承运人对托运人托运货物的内包装是否符合要求,不承担检查责任｡
（√）
12、看:就是对提交的相关运输凭证进行检查,注意甄别真伪是否有效合法, 有无涂改伪造的疑点, 填写是否规范｡（√）
13、对:就是核对提交的运输凭证上品名数量与实际送检的货物是否相符,尤其防止伪报品名弄虚作假｡（√）
14、问:就是对疑问的情况进行进一步了解核查｡
（√）
15、运输普通货物指托运人没有特殊要求,承运人和国家民航局对货物没有特殊规定的货物,这类货物按一般运输程序处理,也就是随到随检,每件物品都要经过X光机检查｡
（√）
16、急件运输检查指必须在24h之内发出,收货人急于得到的货物,这类货物优先安排检查｡、（√）
17、航空快递检查指由承运人组织专门人员,负责以最早的航班和最快的方式把快递件送交收货人的货运方式｡
（√）
18、用空运运输一些在运输上有特殊要求的货物,称为特种货物运输,如棺木,体积超大的货物｡
（√）
19、指包机人和承运人签订包机包舱合同,机上的吨位由包机人充分利用｡这类货物同普通物品一样实施安全检查｡
20、爆炸物的技术检查方法主要有：X光技术检查法、炸药探测器检查法（气化物和痕量探测）、核探测系统技术检查法、化学喷显法和电子听诊器（钟控定时装置探测器）检查法等。（√）
21、现在国内采用较为广泛的是X光技术检查法和火药探测器检查法。（×）
22、开启稳压电源，观察电压指示是否稳定在110±10%的范围内（×）
23、确保环境温度在0℃-40℃之间，相对湿度小于90%，仪器后面干燥剂瓶中粉色（上面）和蓝色（下面）试剂之间的分界线与黑色木炭区的距离超过1厘米（否则，请管理员更换干燥剂后才能开机）。（×）
24、爆炸物探测器操作程序分为取样、分析和关机。（×）
25、确认即校验，在仪器准备好前进行，目的是确保系统干净，功能正常，能正确报警。（×）
26、分析空白样品（干净取样布）：若无报警，进行下一步；若有报警，继续分析空白样品，直到无报警为止。（√）
27、再次分析空白样品：按“清除”(clear)键将报警声音关掉, 再次分析空白样品，直到不再产生报警。（×）
28、取样面积不要超过0.5m2。取样完成后，如取样布上能看到明显的颗粒用力擦拭，将嵌入的颗粒取下来。（×）
29、新的干燥剂是粉红色的，湿的干燥剂是蓝色的。（×）30、放入取样布时，“脏”的一面朝上，将盖子盖上，使取样布上有样品的部分正好暴露在白色取样环下。将滑片一直推到最右边，仪器自动开始进行分析。（√）
31、安全检查分层管理系统（简称分层管理系统）是基于局域网、采用FISCAN系列X射线安全检查设备、具有现代安全检查技术手段及管理模式的计算机网络系统。（√）
32、X光技术检查法是在采集X射线机产生的图像数据后，通过访问控制服务器中的数据库，将图像数据传输给相应的操作员工作站以供其图像判读，并将文件传输至控制服务器存储。（×）
33、X射线机和传送带系统将受相应的判断结果控制完成对旅客行李合乎安检流程的运输。（√）
34、系统由X射线安检设备工作站、操作员工作站、管理员工作站、控制服务器子系统及网络部分组成。（√）
35、目前，民航机场行李检查分层管理系统网络结构主要分为交替式快速以太网和共享式快速以太网两种。（×）
36、Windows是一个多任务、多窗口的操作系统，它提供了友好的人机界面和自己的应用程序。（√）
37、Word是集文字处理、电子表格、传真、图形、电子邮件、HTML和Web页制作功能于一身的应用软件，主要用于编辑文档。（×）
38、按所连接的计算机之间距离的远近又分为局域网（局部网）和广域网（远程网）。（√）
39、氧化剂危险货物包装标志图形为黑色符号，柠檬黄色底色。（√）40、操作标签“Magnetized Material”的中文名称为“磁性物质”。（√）
41、化学延期引信延期时间最短的为三分钟，最长的可达二十三小时。（×）
42、爆炸物探测器新干燥机是粉色，使用后会变成蓝色。（×）
43、排爆地点应选择在远离飞机、建筑物、油库、管道、高压线等地方，排爆地点应事先筑好排爆掩体等设施。（√）
44、炸药感度的大小，以引起炸药爆炸所需的最小起爆能量来表示。炸药的感度愈小，所需的起爆能量愈大。（√）
45、炸药的猛度是指爆炸时粉碎与它接触的物体或介质的能力。（√）
46、猛度主要与炸药的爆速有关。爆速愈小，猛度也愈大。（×）
47、防爆罐是目前在国内唯一可以在高空间室使用的防爆器材。（√）
48、识别松发引信的最直接有效的方法是检查引信体上是否有弹簧板。（×）
49、IONSCAN 400B爆炸物探测器烘焙时间可设定在15分钟和8小时之间，以15分钟为增加单位。默认时间是100分钟.（×）50、拉发引信当拉火环受到3-3.5公斤的拉力时，将拉火杆的尾部从击针杆的裂叉头内拉出（×）
51、发现爆炸物品，应设法将人、物分离，将爆炸物品放到防爆筐、罐内，然后报机场公安机关处理。（√）
52、排爆工具主要有钳子、剪子、刀具、竹签、长棍、高速水枪、液态氮等。（√）
53、化学延期引信由引信体、酸液玻璃瓶铜管、支撑金属丝、击针、击针簧、火帽和指示保险片等组成，正常状态下，击针被支撑金属丝控制，弹簧成压缩状态。（√）
54、爆炸装置的识别方法的人工检查法：一般通过眼、耳、手等感官的感觉和借助简单工具检查可疑物品和可疑部位有无暗藏的爆炸装置。（√）
55、制式爆炸装置主要从爆炸装置的基本构造、发火原理来分类，主要有：机械发火引信装置、化学引信和电发火引信等。（√）
56、单质炸药的爆速是随着炸药密度的增加而减少的。（×）
57、编写勤务安排方案：根据收集信息及资料编写出勤务安排方案，分配安全检查任务。（×）
58、安检部门实行上班讲评和下班点名制度。（×）
59、点名和讲评一般由安检科队值班领导组织实施。（√）
60、讲评的主要内容包括：安检人员在位情况、小节当天执勤情况、表扬好人好事，批评不良现象、对下一班勤务提出具体要求、对工作中发生的问题及时上报。（√）
61、组织勤务应当把每个工作程序作为一个个体，合理使用执勤人员，安排组织好上、下勤务交接，保持勤务的连续性。（×）
62、按分级处理的原则处理安检工作中发生、发现的各种情况和问题。遇有紧急情况或突发性事件，根据特别工作方案处置。（√）63、对登机旅客及装入货舱的行李、货物的数量应当仔细核对，发现可疑人员或物品必须禁止登机或装机。（√）
64、执勤日记只记载安检员当天的执勤情况、部署调整以及发现的问题、处理的结果。（×）
65、小结是作为一种命令与指导的手段。当做了一个阶段的工作或完成了一项任务之后，进行命令和指导作用，找出合理经验、教训，并把它条理化、系统化，写出一些规律性的书面材料。（×）66、小结一般有标题、正文、签名三部分组成。（×）
67、一般在正文的右下方写明小结的单位和年月日，不能在标题下面署名。（×）
68、小结按内容可分为综合性小结和专题性小结。综合性小结也叫全面性小结，专题性小结也叫经验小结。（√）
69、安检人员遇到超越处理权限的问题时，必须及时向上级领导请示后方可处理。请示报告应逐级进行，遇有重要情况和重大涉外问题以及突发情况可越级报告，但事后应当报告直属领导。（√）70、遇有强行登机、劫机以及发现爆炸物等特别紧急情况也要向上级领导请示后方可处理，处置后必须及时逐级报告。（×）71、下级向上级请示报告问题时，应当提出自己的处理意见。请示报告必须作出详细记录，重大问题作出专题报告。（√）72、安检员除定期向上级业务主管部门填写报表外，应每月报告一次业务工作情况，每半年报告一次综合情况。（×）
73、特殊情况报告是指接到预谋劫持、爆炸民用航空器的情报或发生劫、炸机、机场爆炸等突发事件时的情况报告。（√）
74、特殊情况在报告民航局公安局的同时，应按程序马上越级上报。（×）
75、特殊情况报告的内容有： 当日安检过程有无发现可疑情况；全部旅客是否均经过安全检查；是否按照规定实行开包和手工人身检查；安检仪器设备的技术状态；安全门在检查过程中所使用的技术参数等。（√）
76、物品管理包括对旅客、货主和机组人员暂存、自弃和遗留物品的管理。（×）
77、对于孕妇及患有某些疾病旅客不愿接受仪器检查时可改用手工检查。（√）
78、对保密客人凭中央对台领导小组办公室出具的乘机介绍信可免验身份证件及其他安全检查（×）
79、冒用他人证件乘机的应交由民航公安机关进行批评、教育（×）80、应邀来我国访问的副总统、副总理、副议长以上领导人应免予检查，但其代表团成员一律要接受安全检查（×）81、我国刑法只适用于我国全部领土。（×）
82、行政争议有内部行政争议和外部行政争议之分。行政诉讼与行政复议是我国解决外部行政争议的两种主要法律制度。（√）83、84、人身权既系身份权，是指与权利主体（公民或法人）的人身不可分离的，没有直接财产内容的民事权利。（×）
85、《国家保密法》第七条规定，我国国家秘密按等级划分可分为：绝密、机密、秘密三个密级。(×)86、《国家保密法》第二十四条规定：“不准在个人交往和通信中泄露国家秘密；携带属于国家秘密的文(×)
87、对于孕妇及患有某些疾病旅客不愿接受仪器检查时可改用手工检查。（√）
88、对保密客人凭中央对台领导小组办公室出具的乘机介绍信可免验身份证件及其他安全检查。（×）
89、冒用他人证件乘机的应交由民航公安机关进行批评、教育。（×）90、应邀来我国访问的副总统、副总理、副议长以上领导人应免予检查，但其代表团成员一律要接受安全检查。（×）91、我国刑法只适用于我国全部领土。（×）
92、行政争议有内部行政争议和外部行政争议之分。行政诉讼与行政复议是我国解决外部行政争议的两种主要法律制度。（√）93、我国民事法律关系是发生在公民之间、法人之间、公民与法人之间的一种社会关系，其主体是公民或法人。（√）
94、人身权既系身份权，是指与权利主体（公民或法人）的人身不可分离的，没有直接财产内容的民事权利。（×）
95、《国家保密法》第七条规定，我国国家秘密按等级划分可分为：绝密、机密、秘密三个密级。（×）
96、《国家保密法》第二十四条规定：“不准在个人交往和通信中泄露国家秘密；携带属于国家秘密的文。（×）97、货检验讫章和登记本不得带离工作现场,遇特殊情况需要带离时,必须经部门值班领导批准｡（√）
98、对发现可疑物品实施开箱检查,必要时通知相关部门进行货物危险性鉴定｡（√）
99、“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单或者货物记录上署名的人｡（√）
100、“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人｡（√）
101、当X射线机图像出现时,操作员应根据检查要求,进行开箱检查来辅助帮助识别图像中物品的特征和物品性质｡ 以提高判图准确性,确保安全｡（X）
102、X射线穿过传送带上移动的物品,根据X射线对不同物质的穿透能力不同,发生衰减,探测器接收到经过衰减的X射线信号,通过信号处理,转变为图像显示出来｡（√）
103、当图像需要进一步判读时,应使用前进键或倒退键控制传送带｡（X）
104、X射线是一种电磁波,它的波长比可见光的波长长,穿透力强｡（X）
105、按图像显示方式可分为隔行显示和SVGA逐行显示｡（√）106、在仪器检查开始前必须确认货物的面积是否能通过X射线机通道,货物的重量是否在X射线机载重额度的范围内。（X）107、X射线机检查的重点:发现有疑似电池､导线､钟表､粉末状､块状､液体状､枪弹状､爆炸装置､瓶罐容器及其他可疑物品时应进行重点检查并实施开箱,确认货物性质｡（√）
108、雷管的图像特征:为蓝色或黄色细长条形,管头部分颜色较深,与类似导线状物相连接｡（X）
109、邮件是指邮局交给航空运输部门运输的邮政物品,其中包括信函､印刷品､包裹､报纸和杂志等｡航空邮件应当按种类用完好的航空邮袋分袋封装,加挂“邮件”标牌｡（×）
110、对绝密以上重要国防军工产品以及文件资料,凭国防科工委保卫部门统一出具的《国防尖端保密产品航空运输安全免检介绍信》､《国防尖端保密产品航空运输安全检查验收表》和铅封,到启运机场的公安机关办理物品免检手续,免予检查｡（×）
111、枪械包括枪支和警械,是特种管制物品｡ 根据枪支管理法的规定,任何单位和个人未经许可,不得运输枪支｡ 需要运输枪支的,必须向公安机关如实申报运输枪支品种、数量和运输的路线､方式,领取枪支运输许可证件｡（√）
112、骨灰运输托运人应凭医院出具的死亡证明和殡仪馆出具的火化证明办理骨灰托运手续｡ 骨灰应当装在密封的塑料袋或者其他密封的容器内，外加木盒，最外层用布包裹,通过X射线机检查｡（√）113、职业道德是人们在职业活动中应遵循的职业规范和行为准则。（×）114、、职业道德就是社会道德。（×）115、安检职业道德主要是调节安检人员与旅客、货主之间的职业道德关系。（√）
116、纪律是介于法律和道德之间的一种特殊规范，它不具有强制性。（×）
117、安检人员职业道德规范的基本要求包括树立风险忧患意识、强化安全责任意识、培养文明服务意识三个方面。（×）118、保证空防安全，严防劫机和炸机事件的发生是安全技术检查的根本职能。（√）
119、安检人员在安检过程中必须做到依法检查和按照规定的程序进行检查。（√）
120、职业道德责任就是从事职业的个人对社会、集体所应承担的社会责任和义务。（×）
121、职业道德靠强制性手段让人们服从，具有一定的强制约束力。（×）
122、每一位安检人员应自觉以职业道德规范“慎独”地修养自己言行。（√）
123、职业道德是在相应的职业活动和职业实践中形成和发展的。（×）124、职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养，调整其职业行为，使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣誉感。（√）
125、所谓职业情感，就是人们对所从事的职业的好恶感情。（×）126、职业道德行为的修养，就是指安检人员在安检实践活动中，按照职业道德基本原则和规范的内容，在个人道德品质方面自我锻炼，自我改造，形成高尚的道德品质和崇高的思想境界，将职业道德规范自觉转化为个人内心要求和坚定的信念，形成良好的行为和习惯。（√）127、鉴于安检工作的特殊性，安检人员职业道德规范首先从观念上解决好树立风险忧患意识，强化安全责任意思，坚决执行规章制度意识，确立敬业奉献意识四个方面的问题。（×）
篇2：安检系统测试报告
冰箱压缩机系统泄漏量、电气安全性能检测测试台简称保压、安检测试台,传统的保压、安检测试台一直采用工控机为主控制,结合功能板卡、I/O板卡的测试方式。采用工控机作为主控制系统需开发软件系统、功能板卡、数据采集板卡、I/O板卡等部件,属专用开发,费用贵、周期长。这种控制方式有致命缺陷:系统稳定性差,电脑主机、系统板卡易老化,维修、备件采购、技术改造困难。而采用PLC、触摸屏、标准安规测试仪组成的系统与传统的采用工控机、功能板卡组成的系统相比除了数据存储难的缺点之外,同样可实现在线数据采集、数据实时显示等功能,因为采用标准部件,可靠性高、稳定性好,易维修、改造,设计制造更容易,符合设备发展的潮流。
1 保压、安检测试台工作原理及流程
测试台由压缩机保压测试和绝缘、耐压安全性能测试2个独立的系统组成,通过触摸屏可选择单独测试或联机同时测试。图1是压缩机保压测试原理图,从压缩机的排气管充入9MPa的干燥中压气,测试组装完成的压缩机系统泄漏量,泄漏量小于工艺值的压缩机放行;图2是压缩机绝缘、耐压电气安全性能测试原理图,1860VAC、500VDC先后从压缩机的接线端子接入,在规定的时间内判定压缩机电机、引线、接插件等对铁心、外壳的电气安全性能。
压缩机保压测试原理及工作过程如下:
(1)中压气经由精密调压阀后压力降为9 MP a左右,如高于9.5MPa时,压力控制器动作报警,同时YV1工作释放中压气。中压气经储气罐后稳定在9MPa,压力变送器5实时显示实际气体压力,如压力低于8.9MPa时,间隙性蜂鸣报警提示加高气压,如气压高于9.2MPa时,报警并YV1动作释放气体。当气压在8.9~9.2MPa内,可开始压缩机保压测试。
(2)按压启动按钮开始保压测试,YV2、YV3同时得电动作,气体经由压缩机排气管进入压缩机泵体。3s后YV2、YV3失电,切断供气,在YV2、YV3失电前压力变送器9实时显示并通过模拟量模块采集、记录气体压力值存储在数据字D10。
(3)YV2、YV3失电后2.5s内,压力变送器仍实时采集、记录泵体内的气体压力变化值,2.5s结束前的压力值存储在数据字D12。
(4)若D10-D12<30kPa(假设值),则判定泄漏量小,泄漏测试合格,YV4得电释放气体,同时绿色合格灯亮。若D10-D12>>30kPa,则判定泄漏量过大,泄漏测试不合格。YV4仍不得电,残余气体封闭在泵体内,可清楚地观察到指针压力表的压力逐步下降,同时红灯亮、长时间蜂鸣直至复位。
(5)复位时YV4得电释放气体可开始下一循环测试,此时也可直接按压启动按钮开始新的循环测试。
压缩机安检测试原理及工作过程如下:
(1)安规测试仪的操作模式由PLC控制,在PLC上设定测试内容、步骤、顺序,在触摸屏上设定绝缘、耐压电气安全性能参数,确定后由PLC通过RS-232口传输测试步骤、测试内容、测试顺序、测试参数到安规测试仪。
(2)按压启动按钮开始安检测试,KM2、KM3得电动作检测测试线C1、M1、S1是否与压缩机可靠连接。如连接OK则KC1、KC2得电动作,由KC1、KC2常开触点给PLC发送断线检测OK信号,同时触摸屏显示断线检测OK,否则显示断线检测FAIL。
(3)确认测试线C1、M1、S1与压缩机可靠连接后,KM3断开,K1、K2、KM1、KM2得电动作,PLC向安规仪的I/O口发送开始指令,安规测试仪GPI-725A从HV、RE-TURN测试线按照测试顺序先后给出1860VAC、500V DC电压至压缩机电机。
(4)在规定的测试时间(假设耐压测试2s、绝缘测试2s)内,测试得出的漏电流和绝缘阻值由安规测试仪通过RS-232口发送到PLC并存储在数据字D20、D22。D20、D22与触摸屏的参数值D24、D26相比,如D20
(5)测试结束时,PLC向触摸屏输出显示耐压、绝缘测试值,同时显示绿灯合格、红灯失败。测试失败时蜂鸣器得电直至复位,按压启动按钮开始下一循环测试。
压缩机整机测试:整机测试包含保压和安检测试,当2项测试都合格后,流水线挡块(采用无气缸式)动作允许放行压缩机,检测到放行通过信号后方可开始下一循环测试;如2项测试有1项测试失败则流水线挡块不得电,分流气缸动作把压缩机分流到返修台,检测到分流通过信号后方可开始下一循环测试。
2 保压、安检测试台控制系统组成
在保压、安检测试台控制系统设计中,以操作员的指令信号、接近开关、安规测试仪的状态信号、压力开关信号、继电器和接触器反馈信号、气缸动作的反馈信号作为PLC的输入,PLC的输出信号控制继电器、接触器、电磁阀的电磁铁,测试线路通断、气缸动作等,完成整机测试。该系统采用模拟量模块采集气体压力信号,经过换算、处理后判定压缩机系统泄漏合格与失败。安检测试值由安规测试仪传送到P L C,经过换算、处理后判定压缩机电气安全性能合格与失败。触摸屏用于修改、设定测试参数,显示测试值和测试结果。整机控制系统的方框图如图3所示。
3 控制系统的硬件设计
3.1 PLC的选型和I/O分配
应公司工艺需求,该设备为双工位并与流水生产线结合设计成半自动测试台。系统的数字量输入信号有:启动信号2个,复位信号2个,急停按钮3个,安规状态信号3个,断线检测信号2个,安检测试监控信号2个,接近开关信号6个,气缸等其它信号2个,共22个输入信号。系统的模拟量输入信号有:进气压力精密监控1个(2个工位共用1个进气压力监控),保压测试时压力精密监控2个,共3个模拟量输入通道。系统的输出信号有:状态、报警、按钮指示灯及蜂鸣器26个,控制气路电磁阀10个,控制安规仪输出4个,断线检测2个,电气安全性能测试4个,安规操作指令3个,共49个输出点。考虑到P L C机型与车间其它设备控制系统及备件的统一,以及I/O点留有10%~15%的余量,确定选用日本三菱FX2N-48MT型PLC。FX2N-48MT有24个输入点,24个输出点,2块16点扩展输出模块FX2N-16EYT共32个输出点,1块4通道模拟量模块,1块通信卡FX2N-232-BD,完全满足控制要求。PLC的I/O端子分配如表1所示。
模拟量模块的接线图如图4所示。
3.2 安规测试仪
压缩机电气安全性能测试只做交流耐压(1860VAC、漏电流3mA)、绝缘测试(大于200MΩ)2种,比较美国的EXTECH、意大利的RISATTI、台湾的GWINSTEK、国内的艾诺及长盛等品牌的功能、精度及性价比,最终选定台湾G W I N S T E K(固纬)的G P I-7 2 5 A。耐压测试电压:AC100V~5k V、5V/step。耐压漏电流极限:0.10~40m A、0.02m A/step。绝缘测试电压:50V/100V/500V/1000V。电阻精度:500V/1000V,1~500MΩ,±5%of reading±1 count;501~2000MΩ,±10%of reading±1 count。GPI-725A有1个I/O口,1个RS-232通信口。用安规测试仪的RS-232口与PLC通信是新的尝试和研究。
3.3 其它主要硬件
本设备要求能设定、修改测试参数,可以统计下线率、产量,显示起始压力、结束压力、实际压力差、设备校定最大允许泄漏量等。设计制造设备本着简洁、实用、经济实惠的原则,采用触摸屏就能达到上述要求,经过分析比较后选用台湾HITECH公司的PWS6A00T-P。本着零维修的设计理念,对主要元器件包括按钮盒、按钮、指示灯全部选用进口元器件,其中压力变送器选用德国图尔克的PT0□□R-11-LI3-H1131,高压继电器选用欧姆龙的G7L-2A-TUB,继电器接触器选用施耐德的RXM4AB2BD、LD1D18,精密减压阀选用FESTO,电磁阀选用SMC,按钮盒、按钮、指示灯选用施耐德品牌。
4 PLC控制程序(梯形图)设计
4.1 PLC控制程序框图
根据测试台的工作流程,系统主要是控制保压和安检测试2个测试项目,保压测试项目是测试压缩机系统泄漏量,安检测试是检测压缩机电气安全性能。启动保压、安检测试:电磁阀YV2、YV3得电动作开始压缩机的充气,3s后YV2、YV3失电检测压缩机系统的泄漏情况,2.5s后根据气体压力损失值判定测试合格与否;同时KM2、KM3得电动作开始压缩机的断线检测,KC1、KC2得电动作,KM3失电,KM1、K1、K2得电安规仪先后输出1860VAC、时间2s,500VDC、时间2s,这个过程根据耐压测试的漏电流值和绝缘测试的绝缘阻值判定电气安全测试合格与否。该测试台的程序流程框图如图5所示。
4.2 安规测试仪与PLC之间的通信、数据传送
PLC、安规测试仪之间的通信与电脑、安规测试仪之间的通信方式一样,采用RS-232C通信模式。电脑、安规测试仪之间的参数设定、测试值传送通过开发测试软件及专用程序包发送写命令把测试参数设定一次性地从电脑传送到安规测试仪,测试值也通过读命令一次性地从安规测试仪读至电脑。但PLC与安规测试仪之间没有像电脑那样有高级语言支持,必须把发送的每个字母、数字、标点符号转换成ASSCII码,通过PLC的指令发送或接收。这要求把PLC的通信模式设定为无协议通信即RS指令,然后拆开每个测试命令的每一个字符。耐压测试电压设置在PLC中的程序梯形图如图6所示。
把耐压测试电压设置看成是程序中一段,在整个PLC程序中需要完成测试组的设定、测试步的设定、耐压测试参数设定、绝缘测试参数设定以及读测试数据共12段梯形图的编写。利用这12段程序再加上对数据的处理就可以随心所欲地对安规测试仪实施各种操作,用P LC加触摸屏替代电脑作为安规测试仪的上位机得以实现。
4.3 PLC与触摸屏之间的通信、数据传送
测试参数在触摸屏上设定、修改,通过RS-485口传送到PLC;测试过程的压力变化值、测试后的测试值、下线率、产量等经过P LC统计处理后传送到触摸屏显示。测试台设计了初始(显示设备基本信息)、测试监控、参数设定、操作设定、校准、手动操作共计6幅画面。
5 总结与评价
篇3：机场行李安检系统比较与分析
一、传统行李安检系统
首都机场2号航站楼的传统行李安检系统多为双通道安检系统，系统主要由服务器、交换机、双通道X光机构成，系统涵盖8个值机岛，168个值机柜台。在传统的托运行李安全检查方式中，X光安检机是布置于值机柜台后的输送机上，X光安检机采集的行李X光图像通过网络传输至相应的计算机终端，在计算机终端上由安检人员来对图像进行判读。
传统安检模式的基本流程为：值机人员将贴好行李条的托运行李放置在传输机上，托运行李进入X光机进行检查，检查期间托运行李的旅客须原地等待结果，检查通过后行李放行，旅客方可离开。若X光图像中发现托运行李内存在可疑物品，将由旅客与安检人员共同打开行李进行检查。
二、五级行李安检系统
作为世界上最大的单体航站楼，首都机场3号航站楼楼体南北长度约2500米，其两大捷运系统五级安检系统和APM系统分别保证了行李与旅客能够在短时间内完成登机流程。3号航站楼内总共292个值机柜台连接着总长度达68公里的传送系统。该系统将高速托盘系送带和翻盘分拣机结合起来，由高端信息系统进行控制。首都机场3号航站楼旅客托运行李安检采用了五级安检模式，该模式是在借鉴欧洲的多级安检模式的基础上形成的后台集中安检模式。
五级行李安检系统的基本流程为：值机人员将贴好行李条的托运行李放置在传输机上，托运行李首先经过第一、二级安全检查（一级为机器自动判读，二级为安检人员判读），安检机将检查结果發送给行李系统，行李系统依据安检结果对行李路由进行分配，可疑的行李将被传输至三、四级安检。安全行李则直接放行。输送至三、四级安检的托运行李须再次进行安全检查，同样行李在被判为安全的情况下将被放行，而可疑行李将由安检站人员寻找旅客进行进一步的处理。
三、两者的比较与分析
传统行李安检系统以其安全性与稳定性被诸多机场沿用至今，与五级行李安检系统相比其优势在于以下几点：首先，传统行李安检系统集成度低，当出现服务器故障或网络传输故障时可及时采取单机运行模式，确保系统的持续运行，而五级行李安检系统若遇到此类故障则需要较为复杂的流程进行处置；其次，传统行李安检系统在发现可疑物品后可第一时间找到行李托运人，方便旅客对问题行李进行妥善处理，五级行李安检系统由于开检行李时旅客已经过安全检查，对于检查出的限带物品不便于处置；最后，传统行李安检系统的建设成本与后期维护成本远远低于五级行李安检系统。
与传统行李安检系统相比五级行李安检系统的优势在于，首先与传统行李安检系统不同的是五级行李安检系统在旅客办理了托运手续后，旅客不用在柜台前等待安检结果，旅客将在登机口进行行李安全确认，这极大的缩短了旅客办理值机手续的时间，有助于提高机场的服务质量；其次，五级行李安检系统由一次性判图转变为多级协作判图，增加了可疑行李安检的次数，从而增强了安全性可靠性；再次，五级行李安检系统由于采用了高速系统、行李自动分拣系统等先进技术，可确保行李在最短时间内到达目的地，极大提高了行李传输速率；最后，在人员管理方面与传统判图模式相比五级安检系统的集中判图模式节约了大量的人力成本。
四、总结
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