加油站防雷安全制度

关键词： 防雷 分类号 油站 对策

加油站防雷安全制度（精选8篇）

篇1：加油站防雷安全制度

加油站防雷和防静电制度

1、油罐进行防雷接地，且接地点不少于两处。

2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置时，其接地电阻不大于4Ω。

3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不大于10Ω；保护接地电阻不大于4Ω；地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30Ω。

4、埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。

5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，采用避雷带（网）保护。

6、加油站的信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。

７、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，装设与电子器件耐压水平相适的过电压（电涌）保护器。

8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地，在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。

9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不大于30Ω。

10、加油站的汽油罐车卸车场地，设罐车卸车时用的防静电接地装置。

11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。

12、防静电接地装置的接地电阻不大于100Ω。

13、防雷防静电装置经检测合格，并处于检测合格有效期内。

篇2：加油站防雷安全制度

一、雷电的概述..............................2

二、建筑物直击雷防护........................3

三、建筑物的内部电力、电子设备的雷电防护....4

四、危化企业如何防雷.........................5

五、静电产生的原因危害及如何消除.............8

六、防雷防静电设施的日常维护.................9

篇3：加油站的防雷安全检测技术探析

1 防雷检测要求及流程

检测机构所指的是提供有关防雷安全的检测技术服务单位, 要具有省级气象的主管机构所核发防雷检测资质。其检测人员要具有防雷检测资格证, 并通过专业的防雷检测技术培训, 在检测现场至少有2人以上的检测人员, 一人进行检测仪器测试, 另一人检查以及检测点的取样等有关工作。防雷安全的检测技术性是很强的, 所涉及标准较多, 像《防雷设计规范》、《防雷技术规范》、《检测技术规范》及石油库的《设计规范》等, 当在现场进行检测的时候, 应在非雨天情况下, 并注意检测安全, 严格遵循加油站相关规定, 像不吸烟、不打手机及穿防静电服等, 对土壤电阻与接地电阻进行测量的时候, 应该及时了解油罐与金属管道的分布设置情况。其检测流程一般为接受申请;对有关资料进行查阅, 并了解相关情况;对检测方案给予测定;确认仪表、仪器与侧脸工具, 了解设备情况, 并查看有关合格证书;对现场情况进行检查测试, 同时记录整理检测数据;然后对检测结果给予计算分析, 并出具检测报告。

2 防雷安全的检测技术

2.1 防直击雷安全的检测技术

现在罩棚、营业厅及附属建筑物等均是加油站建筑, 依据GB50156-2002相关条例, 如果加油站建筑物要防雷时, 可建设避雷带来保护, 而金属罩棚自身具有接闪器, 可对雷电进行预防。建筑物在防雷期间, 需要对引下线及接闪器规格、质量、敷设与连接方式等给予彻底检查跟测量, 引下线一般运用的是圆钢, 直径要在8mm以上, 也可以使用扁钢, 其厚度要在4mm以上, 面积要在48mm2以上, 铁板与扁钢厚度相同, 而铝板要在7mm以上, 铜板是5mm以上。避雷带安装的时候, 要沿着加油站屋檐、屋顶及屋角来敷设, 屋面面积要在100m2以内的网络格局, 还要跟罩棚顶部金属板相连接, 保证屋面金属物都能跟避雷带连接。安装避雷带同时, 还应将建筑物主筋当作暗敷设引下线, 当引下线为明敷设时, 需要沿着加油站建筑物外部的墙面来敷设, 而且路径要最短。引下线与接闪器间要安装双面的搭焊, 其焊接长度要控制在建筑物自身圆钢直径的6倍以内, 当扁钢跟圆钢要对接的时候, 应该依照焊接最长作为基础, 在焊接过程, 还要做好有关防腐工作, 让金属板间的焊接长在10cm以上, 同时在支撑钢板与金属板连接中, 还应注意避雷带是否有断裂与生锈等情况。

2.2 防雷电感应与接地装置检测

在雨季天气里经常会出现雷电现象, 并且这些雷电容易出现电磁效应, 让金属物品发出强烈火化, 这种情况称为雷电感应, 为预防加油站的雷电感应, 应该检测加油机、加油站构架、输油管道与放散管等有关金属物品的接地情况, 已经实现连接的, 需要对其连接质量跟导体材料、规格给予检查;其金属物敷设一般有平行与交叉两种, 它们之间的跨接净距离要在10cm以内, 对于加油站地上或者天然气管道等始末端跟分支处要设立接地装置, 接地电阻要在30Ω以内, 在接地装置检测中, 还应检查接地装置电阻是否符合相关要求及规定, 其跨接线有无安装固定到位, 尽量做好有关防雷电感应工作。依据防雷电装置对原始记录及施工设计进行跟踪检测, 对接地装置材料的质量、规格与施工工艺等是否符合要求进行判断, 如果有必要可以开挖来检查接地体, 油罐接地点数要在2处以上, 而两个接地间的距离要在30m以内, 加油站防雷感应接地、防雷接地及保护接地等在共用的时候, 接地电阻要在4Ω以内, 对这些有关防雷要求均要仔细检测, 从而有效确保加油站防雷安全, 使其正常运行经营。

2.3 防雷电波侵入与防静电检测

当雷击点发生高压通常是由于输电线路及金属物件受到雷击, 在此过程里, 雷电电荷如果不能正常导入地下, 就有可能出现危及人们生命财产安全的电磁波, 通过金属导管或者输电线路传递到与之相连接物品上, 所产生高压电荷就称为雷电波的侵入, 要想防止这种雷电波的入侵, 需要对电话、电源及网络等导电线路进行SPD浪涌抑制器的安装, 在加油站检测的时候, 需要对SPD跟接地线间牢靠程度给予检查, 对于SPD安装数量、位置及主要性能等要进行检查记录, SPD是否符合所规定距离要求, 有无加装退耦元件等, SPD状态的指示器也要检查, 像跟生产厂商说明是否一致, 还要检查SPD损伤情况, 有无腐蚀情况等。还要检查加油站埋地金属管跟接地装置有无实施等电位的连接, 已经做到了等电位的连接, 就需要对其连接质量及导体规格与材料进行连接, 架空金属的管道跟加油站接地装置是否相距25m左右。防静电检测也是加油站安全检测重要技术, 需要检测输油管道分叉处及主管道没80m~100m地方, 或者加油站进出处, 有没有设置有关的静电装置, 要注意阴极保护管道跟罐体没有必要实施接地。同时还要检测加油站的工作区静电桩、泄液口静电夹跟加油枪静电接地牢靠性是否完好, 并检测静电接地的电阻符合要求与否, 要注意静电接地线跟电源零线不能同用一根线, 还不能跟防直击雷的接地线共同使用一根线。

3 结语

随着我国社会经济不断发展, 人们生活水平质量得到了很大提高, 越来越多的人购买机动车辆作为代步品, 为之提供所需能源的加油站也不断增加, 加油站一般建立在空旷且交通方便的地方, 而这些地方通常会发生雷击事件, 通过气象机构检测报告可知, 加油站雷电事件发生屡见不鲜, 采取一定措施, 加强加油站的防雷检测, 提高检测技术, 可有效防止雷击事件发生。

摘要：随着我国社会经济快速发展, 人们生活质量不断提高, 机动车辆已成为很多家庭出行必备品, 随着机动车辆越来越多, 为其提供所需能源的加油站也同步增加起来, 加油站是个易爆易燃的危险场所, 一般将其建立在交通便利的旷野地带, 而这些地方容易引发雷电袭击, 尤其是在雷鸣闪电的多发季节, 为了避免因雷击而发生生命财产损失, 采取一定防雷措施, 加强安全检测技术, 可有效确保加油站安全可靠性, 本文就依据笔者自身多年工作经验, 分析了加油站防雷安全的检测要求、流程与技术, 并对直击雷、雷电感应及雷电波入侵等预防检测进行了详细说明, 以供同行业人员参考, 防止因雷电袭击造成本不必要的经济损失及生命危险, 从而保证加油站安全可靠运行。

关键词：加油站,防雷,安全,检测技术

参考文献

[1]王海芳.汽车加油站防雷检测程序及技术要求的探讨[J].石油库与加油站, 2009.

篇4：汽车加油站易出现的防雷安全隐患

关键词加油站;防雷性能;安全

中图分类号P427.32文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)022-0161-01

随着中国经济与工业的迅速发展,目前国内汽车加油站的数量不断增多,尤其县、乡、镇地区,由于地处较偏,经济相对落后,个体和私营性质的加油站发展较迅速。但这些加油站在规模(一般仅有两、三台加油机)及技术装备、自动化程度、服务上与国内外先进的加油站相比都有较大的差距。汽车加油站经营并存储汽油、柴油等易燃易爆危险化学品,属II类爆炸性混合物危险场所,如果忽视安全隐患,一旦发生爆炸火灾事故,将会造成极大的损失。

2008年底,莱州市进行了一次汽车加油站危险场所电气装置防雷安全性能的专项检查。检查的对象主要为乡、镇地区的个体加油站;检查项目涉及供配电、静电及接地保护、电气线路、电气设备、照明、加油机等等。从检查的情况来分析,加油站存在较多的安全隐患,迫切需要进一步加强加油站防雷安全性能。

1加油站防雷安全性能的安全隐患

从近年来对加油站危险场所防雷安全性能检查中发现,加油站对危险区域的划分处理存在误区:在危险区域内本应该配置防雷电气设备的却无配置,有的还是使用普通型家用电气设备;而在非危险区域反而配置了防雷电气设备。另一方面,对原本具有防雷性能的装置,由于安装问题或者日常保养维护不善,使该机实际上失去了防雷性能。

1.1供电系统的安全隐患

1)加油站的供电系统一般应采用TN-C-S、TN-S系统。在总配电盘(箱)开始引出的配电线路和分支线路,PE线与N线必须分开,N线作为零线,用来获取220 V控制、照明电压和通过由于三相负荷不平衡产生的零序电流。PE线与正常情况下不带电的金属外壳相连并重复接地,这在防雷场所是很必要的,对人身和设备安全都有好处。然而检查发现相当数量的加油站仅仅是采用TN-C系统,即PE线与N线合为PEN线,这样当三相负荷不均衡时,将产生零点漂移。由于PEN线与正常情况下不带电的金属外壳相连,设备外壳对地将带有一定的电压,易对地放电产生火花,成为点火源。并且有些站配电房内布线零乱、线路陈旧、严重老化,线路绝缘低,增加了加油站的安全隐患。

2)供电变压器中性点接地的TN供电系统。当漏电时会使正常情况下不带电的设备外壳带电,此时,可利用相线与地短路产生一定的短路电流,使相线上自动切断装置迅速切断线路。所以标准要求在TN系统中必须装设单相接地时能迅速动作的接地自动装置,然而这对防雷安全来说并不一定会带来有效的保障。所幸的是加油站一般通风良好,爆炸的三要素不大容易同时产生,但如果过载、短路电流的整定值不合理,漏电故障将不能及时切除,就会为安全带来不利。这样就要求加油站应有供电系统图、过载及短路保护的整定计算书,以及过载和短路保护装置动作值整定合理等。从目前检查情况来看,加油站都不具备这个要求。

1.2防雷防静电的安全隐患

检查中发现加油站设备维护不到位,没有坚持对设备的周期保养,特别是输油管道、加油区、油罐区等敏感部位的防雷、防静电及接地装置不全或损坏后未及时整改,存在以下大量的问题:

1)油品管道上的法兰、胶管等连接处未用金属跨接,接触电阻远大于要求。

2)油罐车卸车场地设置的防静电接地钳随意采用一般铁夹子,有的还严重生锈,静电引线与接地极的连接不紧固,导致接地电阻远大于100Ω,不能真正起到防静电的作用。

3)架空管线的PEN线在入户处未做重复接地。

4)油罐防雷接地干线没有在爆炸危险区域的不同方向不少于两处与接地体连接,甚至有利用输油金属管道当成保护接地线用。

5)输油导管两端与加油枪、加油机视油器的连接不可靠,导静电性能不好,导静电电阻不符合GB 10543—89中4.6.1表5的规定。

1.3加油機方面的安全隐患

众所周知,防雷电气产品在危险场所的使用能否确保防雷安全,不仅有赖于合理地设计与制造防雷产品,而且有赖于对防雷产品的正确选型、安装和维护。目前安装的加油机一般都取得了整机防雷合格证,但往往由于在安装时,安装人员不具备防雷基本常识,或者贪图方便,没有严格按照防雷技术规范的要求去安装或者日常维护的不善,导致了原本合格的防雷产品变为非防雷产品。例如这次检查中发现:

1)加油机在机箱内(属1区)原装2台油泵电动机,因其中一台损坏被拆除,或由于经税控功能改造后,有些防雷电气设备已不再继续使用,但掐断的电缆或导线仍放在加油机内部,并随意用黑胶布包扎,甚至直接裸露。

2)由于电源电缆的护套外径比隔爆接线盒的引入装置内孔大,安装人员贪图方便,不采取浇注环氧树脂电缆头、橡胶密封等过渡办法或更换合适的接线盒,就直接将电缆芯线引入,这样汽油蒸气就会顺着芯线之间的间隙进入隔爆接线盒腔内,由于隔爆接线盒通风不良,爆炸性气体混合物的浓度就会加大,一旦其浓度达到爆炸极限,只需0.2～0.3 mJ的点火能量,就会产生爆炸。

3)不装电缆或导管的引入装置的通孔未采用相应防雷型式的封堵件封堵等等问题。特别是相对老式的加油机,其隔爆型设备有些隔爆面锈蚀较重,密封圈老化,紧固部件松动,甚至有发现防雷接线盒盖子的紧固螺栓全无,致使该加油机完全不具备防雷功能。

从对加油站管理人员培训情况来看,许多加油站管理人员,尤其是个体私营业主的安全意识淡薄,对火源的控制不严,对加油站防雷知识知之甚少,对防雷电气的工作原理和作用更是一无所知,使得上述加油站防雷安全方面存在的问题得不到重视和解决。

2加强加油站防雷安全的建议

居安思危,必须加强加油站防雷安全管理,抓住加油站火灾爆炸发生、发展的规律和特点,切实消除加油站产生火灾爆炸事故的安全隐患。

1)增强加油站经营管理人员自身安全意识,加强加油站的安全教育。对所有员工进行防雷安全知识的培训,定期考核,使其了解油品的基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握消防器材的性能和使用方法,持证上岗,作好应对突发事件的准备工作,防患于未然。

2)在卸油、量油、加油、清罐等事故多发环节作业时,严格执行操作程序,加强通风,控制油气散发、集散和与火源接触,切实消除加油站产生火灾爆炸事故的触发条件。

3)加强对加油机安装人员和维修人员的培训和考核工作,安装、维修人员必须持证上岗;定期检查维护防雷电气线路,防止老化、绝缘破损等缺陷和防止私拉乱接、超负荷用电等不规范行为;定期检查排除油罐、管道因腐蚀、安装制造缺陷带来的弊病,切实消除设备本身带来的安全隐患。

参考文献

[1]王素英主编.工厂常用电气设备手册[M].北京:中国电力工业出版社,1999.

[2]GB50058-92 炸药和火灾危险环境电力设计规范[S].

篇5：防雷安全管理制度

为进一步贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国气象法》、国务院办公厅《关于进一步做好防雷减灾工作的通知》、重庆能投渝新能源有限公司南桐煤矿文件《重庆能投渝新能源有限公司南桐煤矿关于认真抓好2018年季节性“三防”工作的通知》渝新能源南矿发【2018】103号文件精神，在2018年季节性“三防”期间，做到有领导、有组织、有计划的开展季节“三防”工作，确保矿井安全生产，确保企业、员工生命及财产安全，切实加强矿井雷电防御管理，有效预防雷电引发的事故，减轻雷电灾害可能造成的损失，特制定以下安全管理制度。

安全培训制度

一、矿井要对员工进行安全生产的四级教育，并经考试合格后，才能进入操作岗位，培训工作由安全科负责。

二、由机动科技术负责人制定培训计划和内容，对基层队技术副队长进行培训后，基层技术副队长对本队员工进行培训，特别是变电所司机、瓦斯抽放泵司机、主扇司机、压风司机、主排水泵司机、井下电钳工、主提升司机、瓦斯监测工等特殊工种必须进行专门的防雷基础知识及雷电灾害应急救援培训。

四、基层队在雨季三防季节应对职工进行经常性的雷电安全教育，并且结合文化生活，利用黑板报、广播、安全学习等方式进行各种防雷电安全生产的宣传活动。

五、经常对职工进行用电、防雷、消防知识教育，使每个职工均能熟练掌握所用器材的使用。

六、按“雨季三防”应急预案组织好用电、防雷、消防演练，提高灾

害应急处理技能。

月巡查制度

为了贯彻执行重庆能投渝新能源有限公司南桐煤矿文件《重庆能投渝新能源有限公司南桐煤矿关于认真抓好2018年季节性“三防”工作的通知》渝新能源南矿发【2018】103号文件精神，加强三防季节防雷装置的安全监察力度，保障矿井安全生产，特制定本制度：

1、防雷电巡查操作人员由经培训并持有电气操作证的操作工执行。

2、防雷电巡查操作人员负责矿井内变电所、瓦斯抽放站、南北翼抽风机房、压风机房、入井管道、入井铁道、入井电缆、竖井防雷接地装置及矿井建筑物的防雷极地装置的巡查、测试管理，使其处于完好状态。

3、由有雷电检测资质的重庆能投售电公司对南北翼变电所架空线路、温塘抽风机房、鱼塘角抽风机房架空线路的防雷接地装置进行巡查测试管理工作，并将检测数据报机动科。

4、防雷电巡查操作人员，每月按照巡查计划对防雷接地装置及设备进行专项检测，并做好记录，交机动科。安全运行负责管理，并做好记录。

5、防雷电巡查操作人员严格劳动纪律和工艺操作，制止违章违纪行为。严禁弄虚作假，谎报数据、瞒报隐患。切实消除雷电灾害事故的发生。

6、每月底由机运科对收集的数据进行整理汇总分析存档，并对本月工作进行总结。发现隐患有针对性的进行整改。

雷电灾害事故报告制度

一、严格执行国家有关防雷安全设备管理的法规政策，按规定程序投入使用，并定期进行检测、维护、保养，保证安全可靠

二、对事故隐患及时进行治理，一时难予治理的，要采取防范监护措施，同时要积极防止新的隐患形成。

三、防雷使用和重大危险源应当登记、建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。应当按照国家有关规定将重大危险源及有关安全措施、应急措施报上级部门备案。

四、在雨季三防期间，严格按照渝新能源南矿发【2018】103号文件精神，公司“三防”办公室要主动与气象、防汛等部门取得联系，及时收听收看天气预报，掌握可能危及煤矿安全生产的雷暴洪水灾害，密切关注灾害性天气的预报预警信息，及时主动采取措施。

五、矿井出现重大险情或者发生雷电灾害事故，必须立即上报矿“三防”工作办公室（值班电话：48344661、48344188），“三防”领导小组主要领导必须立即赶到现场指挥处置。发生生产安

篇6：防雷工作安全责任制度

制

防雷工作安全责任制度

为了加强民爆仓库防雷安全管理工作，促进防雷减灾工作健康有序发展，增强职工的安全意识，杜绝各种责任性事故的发生。根据市防御雷电灾害管理办法，结合我公司民爆仓库防雷减灾工作的实际，特制订本防雷减灾安全责任制度。

一、防雷电安全教育工作领导小组

职责：负责安排本单位的防雷安全教育工作的部署，制定本单位的防雷应急预案，应急措施的落实，担负本单位防雷安全责任：

组长：邓锋

组员：胡文波、张武波、王克兵、杨勤、叶玉福、胡万军

二、防雷安全责任制度

1.防雷领导小组负责本单位的防雷知识的教育宣传，根据天气预报做好雷电天气前的预防工作，以及突发雷电天气的应急预案。

2.防雷装置投入使用后，对防雷装置的设计、安装、隐蔽工程图纸、检测报告等，均应及时归档，妥善保管。

3.将防雷设施的维护工作抓起，并交由有熟悉雷电防护技术的人员负责管理。

4.每年定期检查防雷接地焊接部分是否松动，检查场地土壤表面是否被破坏。

5.检查电源连接部分防雷装置接头是否松动。

6.检查避雷针、杆塔和引下线的腐蚀情况，必要时进行相应处理。

7.检查内部和外部防雷专职的电气连接性，若发现连接不良或锈蚀，应及时处理。

8.检查各类SPD的性能是否劣化，应及时更新。

9.定期检查单位建筑防雷电设施的安全情况，特别是在雷电来临之前必须对本单位防雷电设施进行全面的检查维护，应在每次雷击之后对防雷装置进行检查测试、并及时维修、更换。

篇7：防雷安全管理制度

防 雷 安 全 管 理 制 度

2015年10月

目录

防雷安全培训制度„„„„„„„„„„„„„„自检巡查制度„„„„„„„„„„„„„„„„防雷装置维护保养制度„„„„„„„„„„„„防雷档案管理制度„„„„„„„„„„„„„„交接班制度„„„„„„„„„„„„„„„„„定期报检制度„„„„„„„„„„„„„„„„事故报告制度„„„„„„„„„„„„„„„„安全事故责任追究制„„„„„„„„„„„„„

5 6

8 9 10 11

防雷安全管理制度

为进一步贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国气象法》、《防雷减灾管理办法》和上级防雷安全文件精神，切实加强公司雷电防御管理，有效预防雷电引发的事故，减轻雷电灾害可能造成的损失，保护公司财产和员工生命安全。结合公司实际，特制定本制度。

安全培训制度

一、防雷安全教育培训制度适用于本单位的所有人员。

二、防雷安全教育培训对象包括单位负责人、管理人员、一般员工、新进员工等。

三、主要负责人、安全生产管理人员及特种作业人员除必须经过国家授权部门的专业培训，取得合格证书方能从事经营活动外，必须严格将防雷安全教育培训落到实处，切实监督单位各部门做好相关防雷安全教育培训工作。

四、防雷安全主要教育内容是：

1.国家有关防雷安全的政策、法律、法规； 2.雷电灾害的预防基本常识；

(1)发生雷雨时，要迅速进入办公室及操作室，切忌在装置区等空旷场地逗留。

(2)雷电时，各部门、办公室要关闭门窗，防止雷电侵入。人员要尽可能远离窗户，远离电灯、电话、室外天线的电线等。

(3)雷电时，危险品区域停止一切作业，办公区域禁止使用办公电器，要提前关闭空调、打印机、电脑等室内的用电设备，并切断电源及信号线路。

(4)雷电时，不要触摸水管、暖气管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等 带电设备或类似金属装置。不要靠近孤立的大树或烟囱，不要在雨中使用金属杆雨伞。

(5)若遭受雷电灾害后在积极自救的同时，及时逐级向上级部门报告灾情，做好雷电灾害的调查、鉴定工作，分析雷电灾害事故 原因，提出解决方案和措施。

(6)为确保防雷设施安全有效，本单位要加强对防雷设施的检查维护，如发现防雷设施损坏的，要排除防雷安全隐患。

(7)发生雷雨天气时，各部门负责人要立即行动起来，做好防雷工作。

(8)节假日离开单位前要做好切断一切电源工作。值业务班期间发生雷雨天气，值班人员要巡回检查防雷设施，以防不测，并做好记录。

(9)各部门负责人为防雷负责人，对于违反本制度而造成损失和责任的，后果由其自行承担。

3.单位制定的雷电天气相应及雷电灾害应急处置预案、防雷安全规章制度、岗位安全操作规程及安全职责；

4.厂区危化品、危险品区域防雷基本知识；

5.雷击故障及雷击故障的主要类型，产生雷电灾害的主要形式及发生雷电灾害后的应对措施；

6.典型事故案例及其教育，预防事故的基本知识；

7.安全防护措施的性能、使用方法，个人防护用品及保护方法； 8.定期组织职工进行应急救援预案演练。防雷安全教育培训应按规定每半年进行一次学习，雷雨季节加强学习，并做好考勤和学习记录。

自检巡查制度

为了贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针政策，加强防雷装置的安全监察力度，保障企业安全生产，特制定本制度：

一、防雷操作人员，必须持证上岗。

二、操作人员负责公司电气、仪表、配电设施，通排风装置及建筑物的巡查管理，使其处于完好状态。

三、操作人员负责配电室的安全装置，变压器、避雷装置及用电设备上的负荷行程限制装置等的巡查管理工作。

四、认真执行交接班制度，做到班前讲安全，班中查安全，班后总结安全。

五、防雷操作人员，每天对运行设备进行一次检查，对设备

安全运行负责管理，并做好记录。

六、每周组织一次安全检查，每天深入作业现场检查、及时整改事故隐患，积极督促有关人员做好防雷设备安全装置的维护保养工作，使其处于完好状态。

七、每周组织一次安全生产活动，定期召开安全会议。组织开展安全生产竞赛，总结交流安全生产经验。

八、严格劳动纪律和工艺操作，制止违章违纪行为。消除用电过程中的各种不安全因素，防止事故的发生。

防雷装置维护保养制度

为加强防雷装置安全维护保养，防止和减少事故，保障公司员工生命和财产安全，促进生产发展，特制定本制度。

一、班前检查保养：要求操作工班前对设备的润滑、运转系统、操纵机构等定点部位进行检查，加油、紧固松动部件，确认无问题后，再开动设备，同时在“交接班记录”中填写检查记录。

二、操作工要严格执行《防雷安全操作规程》，坚守岗位职责，发现问题及时处理或协助维修工修理，因故障停机维修须在“交接班记录”中填写故障停机记录。

三、下班前要认真清扫设备，擦拭清洁。每周末班要对设备彻底清扫、擦拭，按照“整齐、清洁、润滑、安全”四项要求进行维护。

四、维修工每周对设备进行预防性检修工作，车间设备管理员根据日常检查记录的情况，安排维修工每周实施周检。对设备进行局部或重点部位拆卸和检查，彻底清洗内部机件和外表。调整配合间隙，紧固各部位，清除故障隐患，保证设备完好运转。检查防雷装置、接地装置、接地线、静电导除装置完好无损、连接良好。

防雷档案管理制度

为了加强防雷档案的管理，确保技术资料的齐全、完整 和准确，发挥技术档案在生产、基建中的作用，促进生产力发展和科技进步，制定本制度。

一、防雷档案指本单位的防雷安全管理、防雷安全检查、防雷装置检测活动中形成的归档保存的各种图纸、图表、文字材料、计算材料、照片等材料。

二、防雷档案工作是安全生产管理的重要组成部分，各部门必须将防雷档案材料的形成，积累整理，归档纳入各室责任范围，工作程序和有关人员的岗位责任制，并进行严格考核。

三、各部门形成的防雷档案材料，必须按一个项目进行配套，加以系统管理，组成案卷，填写保管期限，注明密级，经技术负责人审查后，集中统一管理，任何人不得据为已有。

四、防雷档案应分类编号和必要的加工整理，排列整齐。

五、已归档防雷技术图纸、说明书的修改，补充应先请示领导，履行审批手续。

六、建立防雷档案的收进，移出总登记薄和分类登记薄，及时登记。每年年未，要对防雷档案的数量、利用情况进行统计。

交接班制度

为贯彻执行国家有关安全生产的方针政策，加强防雷设备安全监察力度，防止和减少事故发生，促进生产发展，特制定本制度。

一、交接班工作必须严肃认真，交接班记录妥善保管。

二、交接班必须做到：

1、交清当班记录、设备、安全以及处理情况。

2、做好各项生产（工作）准备，为下一班创造条件。

3、提出建议，共同商讨，搞好工作。

三、接班者必须做到：

1、提前到岗位，认真阅看交接班记录的各项内容，写出意见和评语，做到互相配合，互相帮助。

2、接班中发现问题要共同商量，解决不了的及时报告当班领导。

定期报检制度

一、在用防雷装置实行定期检测，易燃易爆场所实行每年2次防雷检测，一般建筑物实行每年1次检测。

二、运行检验及内外部检验由用户向安全、气象、电力部门提出申请或由安全、气象、电力部门向用户下达检查（检测）通知；

三、检测时，应向检验员提供以下资料：

(1)防雷装置运行登记证、质量证明及有关材料等。(2)防雷装置运行记录、事故记录、维修改造记录等。

四、检验员按商定检测时间进行检测。

五、在用防雷装置的修理改造需在定期检验的基础上，参照有关部门的规定要求进行报检。

事故报告制度

一、严格执行国家有关防雷安全设备管理的法规政策，按规定程序投入使用，并定期进行检测、维护、保养，保证安全可靠

二、对防雷安全隐患及时进行治理，一时难予治理的，要采取防范监护措施，同时要积极防止新的隐患形成。

三、防雷设施和重大危险源应当登记、建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。应当按照国家有关规定将重大危险源及有关安全措施、应急措施报上级安委会办公室、安全生产监督管理局和气象部门备案。

四、发生雷电灾害事故必须立即组织抢救，按规定立即向上级安委会和当地安全生产监督管理及气象部门报告，不拖延隐瞒，不在事故调查处理期间擅离职守或私自处理。

五、发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员或单位负责人报告，接到报告的人员应当及时予以处理。

安全事故责任追究制

为了加强安全生产监督管理，防止和减少安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。根据国家法律法规有关规定，结合本公司实际情况特制定本制度。

一、安全生产工作应坚持“安全第一、预防为主”的方针。公司应建立健全安全隐患排查整改机制，做到事故预防关口前移，重心下移。

二、按照“谁主管，谁负责”的原则。公司主管部门的正职负责人是企业安全生产的第一责任人，对本公司安全生产工作负全面责任。分管安全生产的负责人对安全生产工作负直接责任。

三、对公司重大事故或了现重大险情不及时采取有效措施或指挥不当导致事故后果扩大的，对发生伤亡事故隐瞒上报、谎报、虚报的公司将对生产安全责任人追究领导责任。

四、对公司连续发生重大、特大事故的或事故情节严重，社会影响极坏的净按照有关规定加重处理有关责任人。触犯《刑法》的由有关部门依法刑事责任。

篇8：加油站防雷安全制度

加油加气站的雷电灾害易造成较大的人员伤亡和经济损失,对其防雷防静电安全检测是雷电灾害防护系统工程的重要一环。《防雷减灾管理办法》、《山东省气象灾害防御条例》及有关技术规范要求加油加气站的防雷防静电安全检测应当每半年检测一次,以便及时发现雷电灾害安全隐患,避免或减少安全事故的发生。由于尚未颁布针对加油加气站的防雷防静电安全检测的国家技术规范,这就造成在实际检测工作中标准和技术上不统一,遗留安全隐患。本文根据相关技术标准和实际工作经验,归纳总结了有关技术要点,希望能给防雷检测技术人员提供一些参考。

2 检测的准备工作

检测前准备好检测单位的资质证书和检测人员的资格证书以备查验,检测人员必须持证上岗。对被检测加油加气站要进行详细了解,在对方技术人员的陪同下进行实地考察,根据被检单位提供的有关图纸核对现场防雷装置是否与图纸一致,并制定详细检测方案。对使用的仪器仪表和测量工具进行检查,保证其在计量合格有效期内和能正常使用。所用仪器应符合易燃易爆场所使用要求。检测人员应穿防静电服装。若原来有检测记录应一并携带,以便比较防雷防静电装置的性能变化情况。

3 检测程序

一般是先简单后复杂,先外部防雷装置后内部防雷装置。首先检测直击雷的防护措施,其次检测雷电波侵入和雷电感应的防护措施,最后检测等电位连接及防静电装置。

4 检测项目、要求及方法

4.1 确定防雷类别

根据GB50057-94(2000)《建筑物防雷设计规范》[1]第二章和GB/T21431-2008《建筑物防雷装置检测技术规范》[2]附录A的规定,结合加油加气站的实际情况[3]来确定防雷分类。一般情况下,油罐和液化石油气罐因储存有大量的易燃易爆物质,应定为一类或二类防雷;值班室及罩棚等应确定为二类防雷。

4.2 直击雷防护的检测

4.2.1 接闪器与引下线的检查检测

检查接闪器和引下线的材质及安装是否符合要求。接闪器、引下线宜采用圆钢或扁钢,采用圆钢是直径不应小于8mm,采用扁钢截面积不应小于48mm2,厚度不应小于4mm,布置要求应符合表1的规定。

检查接闪器的位置是否正确,焊接固定的焊缝是否饱满无遗漏,接闪器是否锈蚀1/3以上。避雷带是否平正顺直,固定点支持件是否间距均匀,固定可靠,支持件间距是否符合水平直线距离为0.5~1.5m的要求。每个支持件是否能够承受49N的垂直拉力。以上情况都应计入接闪器检测记录。如采用独立避雷针时,应采用滚球法计算避雷针的保护范围,验证避雷针能否保证建筑物的防雷安全。罩棚的防直击雷装置可采用棚顶的金属屋面、各金属独立杆(柱)或设置避雷针(网)等作为接闪器。通常罩棚架为钢结构,只要保证全部电气连接既可作为接闪器又是很好的电磁屏蔽网络,亦是较好的防雷电感应装置。金属钢架中的立柱、拉柱或钢筋均可作为引下线。接闪器和引下线严禁悬挂电话线、广播线、电视接收天线及低压架空线等。接闪器或引下线金属被腐蚀时,应根据规范要求整改,避雷带或引下线转弯处不能做成直角,应做成钝角或弧形,这一点非常重要,检测时一定要注意。

当油罐区确定为第二类防雷,且不属于多雷区,油罐的材料规格达到下列要求时,可不单独设置防直击雷装置。油罐区依据GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》要求,储油罐应采用卧式钢制油罐,油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm。钢制油罐的设计和建造,应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求。加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围,应回填干净的沙子或细土,其厚度不应小于0.3m。油罐区确定为第一类防雷时,必须设置独立避雷针进行防护,并符合有关规范要求[4]。检测时应注意以下几个重要指标:金属油(气)罐的接地点不应少于2处,接地电阻不应大于10Ω,接地点之间弧形距离不应大于30m,接地体距罐壁不应小于3m。各种量油孔、放散管及阻火器等金属附件,应互相做良好的电气连接,其过渡电阻不应大于0.03Ω,使雷电流有一个良好的泄放途径,防止雷电反击产生火花而造成雷击。

检查明敷引下线是否平直无急弯。卡钉是否分段固定,且能承受49N的垂直拉力。引下线支持件间距是否符合水平直线部分0.5~1.5m,垂直直线部分1.5~3m,弯曲部分0.3~0.5m的要求。检查引下线、接闪器和接地装置的焊接处是否锈蚀。用卷尺测量每相邻两根引下线之间的距离(应符合表1的规定),记录引下线布置的总根数,每根引下线为一个检测点,按顺序编号检测。用游标卡尺测量避雷带及引下线的规格尺寸,是否符合要求。

4.2.2 接地装置及接地电阻的检查检测

首次检测时应查看隐蔽工程记录;检查接地装置的结构和安装位置;检查接地体的埋设间距、深度、安装方法;检查接地装置的材质、连接方法、防腐处理等。近地面部分的金属腐蚀最快,特别是引下线与接地装置的连接处入地附近的腐蚀检查非常重要。目前新建的加油加气站的接地装置大多都采用共用接地方式。加油加气站防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻不应大于4Ω。当单独设置接地装置时,油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω;保护接地电阻不应大于4Ω;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件,应进行电气连接并接地,接地电阻不应大于10Ω。加油站的油罐车卸油场地应设置防静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω。各接地之间的地下间距应符合规范要求,与被保护物距离不小于3m。对于采用独立接地的,检测时要注意雷电反击距离的检测。

当液化石油气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,可不再单独设置防雷和防静电接地装置,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线截面积不应小于16mm2;液化石油气罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极必须用锌棒或镁锌复合棒,接地电阻不应大于10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线截面积不应小于16mm2。

4.3防雷电感应、雷电波侵入措施及等电位连接的检测

4.3.1 电源防雷的检测

首先检查电源制式和引入方式。检查电源是否是TN-S或TN-C-S系统。为防止雷电波侵入,电源线应采用铠装电缆或普通电缆穿钢管埋地引入,其埋地长度应符合下列表达式的要求,但不应小于15m。

undefined

式中:l——金属铠装电缆或护套电缆穿钢管埋于地中的长度(m);

ρ——埋电缆处的土壤电阻率(Ω.M)。

一般,加油加气站的电源应采取三级防护,在总配电室安装通流容量不小于15kA(10/350μs)开关型的SPD为第一级防护;在分配电箱安装通流容量不小于40kA(8/20μs)限压型的SPD为第二级防护;在重要设备的前端安装通流容量为20kA(8/20μs)的SPD为第三级防护。SPD应选用符合爆炸危险环境使用要求的产品。

SPD的检查检测。首先对SPD的外表进行直观检查,主要检查SPD连接是否牢固、接触是否良好、安装位置及布线是否符合规范要求。使用SPD巡检仪测试其漏电流,当实测值大于生产厂标称的最大值时,判定为不合格,如生产厂未标定出Iie值时,一般不大于20μA就判定为合格。SPD的表面应平整、光洁,无划伤,无裂痕和烧灼痕或变形。SPD的标志应完整和清晰。测量多级SPD之间的距离和SPD两端引线的长度。第一级开关型SPD与第二级SPD之间的长度不应小于10m,第二级和第三级之间不应小于5m,当不符合以上要求时,查看是否各级间加装了退耦装置。SPD的连接导线应平直,其长度不宜大于0.5m。连接导线的最小截面积应符合表2要求。

4.3.2 信号防雷的检测

如站内建有通讯网络设备,如计算机网络、双绞线、X25、DDN、PSTN专用线、天馈线、电话线等信号线路,其进出线处都应安装适配的信号SPD。信号SPD连接导线截面积不应小于1.5mm2。

4.3.3 等电位连接的检测

金属油罐的阻火器、呼吸阀、量油孔、人孔、透光孔等金属附件应保持等电位连接。输油(气)管的法兰、阀门等连接处应采用铜片、编制铜带或多股铜线跨接(非腐蚀环境,法兰5根以上螺栓连接时可不跨接),其过渡电阻不应大于0.03Ω;管道平行或交错净距离小于100mm时应采用金属线跨接,跨接点的间距不应大于30m;等电位连接过度电阻的测试采用空载电压4~24V,最小电流为0.2A的测试仪进行检测(一般采用毫欧表)。

装卸油(气)台应设防静电装置。静电接地铜导线截面积不应小于4mm2,防静电装置与防直击雷及易燃易爆物排出口的距离应大于3m。输油管道应连接成电气通路,并进行防雷电感应接地。管线、机泵、发电机房等金属导体,均应有防静电接地。罐车及卸车口、加油机、加油枪、加气的售气机和加气枪均应设置静电接地系统。LPG罐车卸车台的管口及软管、加气的售气机操作软管及加气枪应采用截面积不小于6mm2的铜线跨接。在进行加油机或加气机的检测时,必须对机壳和加油(气)枪进行检测,并进行比较,若两者电阻值差距较大时,则说明加油(气)软管内的金属线的导通性能已不符合规范要求,应提醒使用者进行更换。这一点非常重要,很多加油站加油过程中起火就是因为静电不能有效泄放而引起的火灾。

5 检测的注意事项

5.1 应在非雨天和土壤未冻结时进行检测,现场环境应能保证正常检测。

5.2 检测时严禁携带火种、无线电通讯设备;严禁吸烟,不应穿化纤服装,禁止穿钉子鞋,现场不准随意敲打金属物,以免产生火星,造成重大事故。应使用防爆型检测仪表和不易产生火花的工具。

5.3 严格遵守被检测单位的规章制度和安全操作规程。

5.4 在检测配电房、配电柜的防雷装置时应着绝缘鞋、绝缘手套、使用绝缘垫,以防电击。

6 检测数据整理

6.1 检测结果的记录

使用标准的记录表格在现场进行记录,字迹清晰,数据准确,并由检测人员、校核人员和现场负责人签名。

6.2 检测结果的判定

用数值修约比较法将经计算或整理的各项检测结果与相应的技术要求进行比较,判定各检测项目是否合格。与上次的检查记录进行比较,重点检查数据异常的原因。针对存在的问题,出具整改意见,及时进行复检。

6.3 防雷装置检测报告

检测报告由检测员填写、检测员和校核员签字后,经技术负责人签发,应加盖检测单位公章。检测报告一式两份,一份送受检单位,一份由检测单位存档。存档应有文字和计算机存档两种形式。

7 结语

加油加气站的防雷防静电安全检测责任重大,检测的关键是要掌握易燃易爆环境的检测方法,懂得检测的目的意义,一丝不苟的按程序进行检测,才能找出和消除存在的安全隐患,使其符合规范和标准的要求,保证人员和设备的安全。

摘要：本文根据相关技术标准和多年来对加油加气站的防雷防静电安全检测经验,总结归纳了加油加气站防雷防静电安全检测技术要点,针对检测准备工作、检测程序、检测项目、检测要求及方法、检测数据的整理及有关注意事项等分别进行了阐述。

关键词：加油加气站,雷电,安全检测

参考文献

[1]国家技术监督局.GB50057-94,建筑物防雷设计规范[S].北京:中国计划出版社,2000State Bureau of Technical Supervision.GB50057-94,Design code for protection of Structures against lightning[S].Bejing:Chinese Planning Press,2000

[2]国家质量监督检验检疫总局.GB/T21431-2008,建筑物防雷装置检测技术规范[S].北京:中国标准出版社,2008General Administration of Quality Supervision,Inspection and Quarantine of the PRC.GB/T21431-2008,Technical specifications for inspection of lightning protection system in building[S].Beijing:Chinese Standard Press,2008

[3]国家质量监督检验检疫总局.GB50156-2002(2006),汽车加油加气站设计与施工规范[S].北京:中国计划出版社,2006General Administration of Quality Supervision,Inspection and Quarantine of the PRC.GB50156-2002(2006),Code for design and construction of automobile gasoline and gas filling station[S].Bejing:Chinese Planning Press,2006