防汛道路工程施工方案

关键词: 路面 沥青 道路 防汛

防汛道路工程施工方案(精选6篇)

篇1:防汛道路工程施工方案

防汛道路专项施工方案

一、工程概况

本标段共新建堤顶防汛道路6.59KM,路面结构型式采用沥青砼路面河泥结碎石路面,沥青路面宽5m,泥结碎石路面宽3m。

新建沥青砼路面结构层从上到下分别为:30cm厚AC-13细沥青,4cm厚AC-20粗沥青,1cm厚下封层,18cm厚水泥稳定碎石垫层,20cm厚12%石灰土垫层,路床统一采用6%石灰土填筑,厚40cm。

新建泥结碎石路面结构层从上到下分别为:1.5cm厚石屑磨耗层,1cm厚下封层,15cm厚泥结碎石路床统一采用5%石灰土填筑,厚40cm。

二、施工依据

1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

2、《公路工程质量检验评定依据标准》(JTGF80/1-2004)

3、《公路路面基层施工技术细则》(JTJ/TF2015)

4、设计图纸、施工组织设计,招投标文件要求。

三、施工方案

(一)沥青砼路面 1.施工程序

测量放线→路槽施工→40cm厚6%石灰土垫层→20cm厚12%石灰土垫层→18cm厚水泥稳定碎石垫层→平石安装→1cm厚下封层→4cm厚AC-20粗沥青→3cm厚AC-13细沥青→培路肩土方 2.路槽开挖

(1)桩点布设:堤顶道路工程设计中心线为,沿大堤中心布置,按照图纸设计起止桩号范围内沿中心线位置每50m设一个断面,大堤拐弯处可适当增加断面,将木桩设在临河堤肩位置,用红漆标注或在新建挡墙纵向顶埂上,以利于保护和寻找。

(2)纵横断面测量:断面桩设定后,按照监理工程师提供的高程点测纵断面高程,在测量过程中进行返测校核,以确定其准确精度,然后测量横断面高程河距离,重要的是注明断面桩距堤顶中心的距离,以利于上下基层及路面施工时中心位置的准确性。

(3)放线:40cm厚6%灰土垫层设计宽度为5.6m,为了保证其宽度在开挖路基时可按6.0m控制,用测绳连接两个断面,分别划出两边灰线,确定路基开挖范围。

(4)开挖:根据挖深程度,用挖掘机进行开挖,利用自卸车将挖方运至指定地点。车开挖过程中,始终有专业人员随时进行高程测量控制。开挖后的路槽纵向坡比应符合纵断面设计高程。路槽开挖后,利用压路机压实,并检测其压实度,合格后方可进行下道工序施工。(5)石灰土施工:路基开挖碾压合格后,将素土重新摊铺入槽内,控制好厚度,将配备好的石灰,按照要求均匀摊铺至素土上,用旋耕机将土和石灰土旋碎,旋匀,保证石灰土颗粒不大于1.5厘米,测定石灰含量不小于设计值,同时检查含水率不小于设计值,按照指示桩上的松铺厚度,均匀摊铺,含水率略小时,适当洒些水,确保其含水量与最佳含水率接近,用旋耕机旋匀后,用光轮压路机稳压2遍,再用重型压路机碾压。碾压过程中,其表面应始终保持湿润,碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。碾压时,如发现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象,应该及时翻开重新拌合或者用其他方法处理,严禁“薄层补贴”,石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天,最好在24h内完成。(6)水泥稳定碎石施工

采用商品水稳(预拌),用机械摊铺,压路机碾压的施工工艺。①原材料必须经监理见证到现场取样送检合格后确定配合比实施。②本工程水泥稳定碎石基层的下层为12%石灰土,必须达到规定的强度,平整度等基础上,经验收合格后进行摊铺。

③恢复中线。每10-15m设置一桩,用指示桩上标出摊铺宽度。④进行水平测量,再每一个断面上设置三个指示桩(即中心桩、左侧边桩、右侧边桩)用明显标志标出水泥稳定碎石基层松铺厚度和设计高程。

⑤水泥稳定碎石摊铺采用机械摊铺,辅以人工整平,严禁用齿耙拉平,松铺系数通过各自的试铺确定,一般在1.1~1.5,根据松铺系数确定纵向标高,并钉桩挂线。

为避免纵向接缝,采用全幅摊铺,运到工地的水泥稳定碎石混合料含水量控制在最佳含水量的+2%~-1%,以以二灰石屑“手捏成团,落地能散”为现场控制检验标准,检验合格的水泥稳定碎石拌合料及时摊铺,当天摊铺当天成型。

碾压成型后注意养生,使其表面保持湿润,养护期不少于七天。(7)平石安装

①根据水准点和控制桩及相关图纸放样平石边线。

②按照图纸水稳的边线将水泥超宽碾压部分,人工剔除,为了保证平石与水泥稳定碎石基层的紧密结合,在水泥稳定碎石基层应用人工将所产生的石屑和粉尘清除干净并用水润湿,铺2cm厚水泥砂浆后安装平石。

(8)沥青砼路面施工

采用商品沥青砼,同业主、监理一起考察当地商品沥青砼厂家,选择质量稳定,信誉好的厂家为本工程商品沥青砼供应商。

①沥青砼所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在本工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级数配,沥青含量,稳定度(包括残留稳定度),饱和度,流值,马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

②沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

③对设立好的钢筋桩进行水平测量,并按照标出摊铺层的设计桩高,挂好钢筋,作为摊铺机自动找平基线。

④沥青混合料运输采用15t的自卸车运输,以拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料额的离析现象,每卸一车混合料挪动一下汽车,运料时自卸车用蓬布覆盖。

⑤摊铺时,沥青混合料必须缓慢,均匀,连续不间断的摊铺,不得随意变换速度或者中途停顿,摊铺机螺旋送料口中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3.并保证摊铺机全宽度断面不发生离析。

⑥上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。

⑦在机械不能摊铺及整修的地方,采用人工摊铺和整修。⑧碾压从排水低侧向高侧进行双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,为防止压路机碾压过程中沥青混合料沿轮现象发生,可向碾压轮洒少量水混有极少量洗涤的水或者其他的材料,把碾压轮适当湿润。

(二)泥结碎石路面

①5%石灰土施工同上。

②将备好的粘土均匀的铺车成型的灰土上,控制好粘土铺设厚度并洒铺石子,均匀拌合后整车压实。

③平石安装同上。

④平石安装后铺1.5cm石屑磨耗层并用光轮压路机碾压两遍。

四、质量保证措施

1、工程工艺控制

开工前认真编制专项施工方案,经监理工程师审批后,严格按专项施工方案施工。在施工过程中,经常检查施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行,重点工序重点控制。

工程材料的质量保证

选择材料合格的供应商,经检测合格后进场使用。

3、工程质量保证

a、在业主和监理工程师的领导下,项目部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作;

b、项目经理部设工程技术部和质量检测部,设专职质检员; c、作业队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

d、班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认; e、发现违反施工程序,不按设计图纸,规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员均有权制止,必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议;

f、各项目经理部建立健全各种工程质量台帐,收集整理各种工程质量资料,进行质量分析和控制。

4、施工操作的质量保证

施工操作者,必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程,操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此,保证施工操作量,就必须按不同工种的质量要求,合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种,必须要做到考核持证上岗。

施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制,有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。

要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确,质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。

在整个施工操作过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保工程质量。

5、人员素质的质量保证 在工程质量管理中,“人、机、料、法、环”这五要素,人是决定性的要素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏,对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过学习不断提高。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定,保证其工作的连续性及原有操作技能水平。

6、正确处理进度与质量的关系

进度与质量是对立的统一,没有质量就没有进度。实际工程项目施工与管理过程中,必须正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。主管领导尤其是项目经理,一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求施工。绝不能因为抢工期而忽视质量。

五、安全生产保证措施

1、安全保障检查程序与保障措施

工程施工期间,需保持道路通行。因此必须严格注意施工段的交通安全管理,在施工段前后设立警告标志标牌,并设专人指挥。队伍进场后,即进行教育与动员工作,要求所有人员尊重与遵守当地风俗与习惯,维护驻地人民的正常生产、生活秩序,搞好公共关系,以保证工程施工正常进行。

2、施工机械安全防护:

(1)、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗;

(2)、机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作;

(3)、机械操作人员工作前,就对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业;

(4)、机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁;

(5)、严禁在行走机械的前后方休息,行走前就检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作;

(6)、每个操作者应熟知安全操作规程,操作人员必须严格按程序操作。每天工作前,操作人员要全面检查传动润滑、紧固、安全阀等安全装置,确认完好时方能上岗作业。巡查和辅助人员工作时,必须穿戴合格的劳保用品,人体和工具严禁进入传动部位,如齿轮、皮带机、搅拌鼓、吸风口等;

(7)、作业中如发现故障需要检修时,必须切断电源,开关加锁,在有人监护的情况下进行;严禁边运转边检修,以免造成人身伤害。

3、道路出入口、易燃易爆品、重要安全装置处要悬挂安全警告标志和完好的消防器材。

4、临时用电安全防护

(1)、临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。

(2)、拌和楼电动设备集中使用的场所,应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。

(3)、在施工现场施工时,施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应符合相关规定;(4)、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。

(5)、移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

(6)、电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度;不得承受拉力,过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。

(7)、集中用电场所配电箱,开关要分开设置,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。

(8)、必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。

(9)、手持电动工具和单项回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器, 照明灯具的金属壳必须做接零保护。

(10)、施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度、固定用电场所,每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

六、环境保护措施

(一)环境保护措施

1.对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声,为保护施工人员的健康,应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声的工作。对距噪声较近的施工人员,除取得防护耳塞头盔等有效措施外,还应当缩短其劳动时间。同时,要注意对机械的经常性保养,尽量使其噪声降低到最低水平。为保证施工现场附近居民的夜间休息,对居民区150米以内的施工现场,施工时间加以控制。

2.对于公路施工中粉尘污染的主污染源——拌和、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘,应采取有效措施减轻施工的污染,保护人民健康,具体措施如下:

1).拌和设备配备有较好的密封,和有防尘设备,并尽可能远离村部。

2).施工通道、预制厂经常进行洒水处理。3).路基施工注意保持水分,以免扬尘。

4).施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠的水库,不得排入饮用水源

5).施工期间,施工材料如水泥、钢材、燃油等堆放管理严格,防止雨季将材料随雨水排入地表及附近水域,造成污染。

6).施工期间工程破坏植被的面积应严格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不允许发生其它形式的人为破坏。

3、在办公场所对可收利用废弃物(瓦楞纸、纸盒、报纸、杂志、废纸、塑料、泡沫)等,办公区、生活区设置专用回收箱,每天由专人清理。对不可回收利用废弃物(废日光灯管、废弃电池、硒鼓、墨盒)等,办公区、生活区设置专用回收箱,每天由专人清理,送交有关部门处理。不可随意乱丢。在办公场所中使用的厕所应安装纱窗等防蚊蝇措施避免蚊、蝇滋生,并定时清扫减少恶臭产生。在办公场所中使用的复印机产生的臭氧应尽量采取通风措施向户外排放,计算机对人体产生的辐射应采取措施减少伤害。各办公室人员应减少资源浪费,节约用水、电、纸张等资源。同时注意回收利用可再生资源。

4、噪声、振动的防治管理

对产生噪声、振动的设备(电动、风动工具、拌和机、起重机、吊装设备、运输车辆)等,加强维护与管理,严格按操作规程作业,尽量减少噪声、振动排放。在居民密集区,要考虑噪声、振动对居民的影响,在规定时间(22时-次日6时)禁止噪声、振动施工。如需施工应经环保部门批准后方可施工。对运输、吊装车辆应配备消声设备及符合规定的喇叭,并保持良好的性能,噪声不得超过动车允许的噪声标准。拆除作业时禁止将模板、架设管等从高处扔下以减少噪声产生。机动车进入场区禁止鸣喇叭。施工中当噪声大于75DB时,操作者应配备防护用具,减少对人身伤害。

5、施工中污水管理

为防治水污染,保护和改善环境,保障人身健康,保证水资源有效利用同时对废水排放有效控制,加强废水产生点的控制与管理,并在技术与经济可行的情况下控制清水,化学品的用量,提高水资源的循环利用率,减少废水产生。严禁将清洗含油设备、有毒有害物质容器的废水及剩余的油严禁直接排入水体或下水管线,应有经无害处理后排放,废油回收。洗涤剂、洗衣粉应选用无磷的,减少水体污染。生活废水应排入污水地下管线,禁止直接排入河流、水渠可农田。施工污水因经沉淀后排放。对职工进行节约用水宣传教育,节约用水减少生活废水的产生量。

6、固体废弃物管理

为防止固体废弃物污染环境,加强固体废弃物管理,结合选择和利用原材料,采用先进工艺、设备减少固体废弃物的产生量,同时对固体废弃物应分类储存,合理处置及回收利用。对固体废弃物应分清种类进行分类存放严禁将一般废弃物与危险固体废弃物混放,严禁将易燃易爆的废弃物混放。存放固体废弃物的容器、设施应置明确的标识。对固体废弃物严禁乱丢,避免污染环境。对固体废弃物应当及时清运,在运输过程中应避免散落、飞扬、渗漏。对食堂的剩饭剩菜应设带盖垃圾桶装并且与食物隔离,及时清理,避免发生食物中毒。对固体废弃物的存放场所应设防雨、防渗漏、防飞扬措施并配备消防器具等应急安全防范措施。

七、文明施工保证措施

1、严格按规范施工,全面推行现场施工标准化作业。施工便道经常洒水,防止尘土飞扬。各施工作业点严格执行工完场清制度。

2、开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。建立奖惩制度,对管理好的单位进行奖励,不好的单位进行处罚。

3、自觉执行当地政府的有关部门规定,接受村民的监督。在工地附近设工程公告牌;施工便道和引入线,设置明显规范的交通引导标志。

4、和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方满意,文明施工。

5、与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设,路修到哪里,把文明就带到哪里。

6、积极做好宣传活动。工地应宣传好人好事;彩旗飞舞,标语醒目,营造施工气氛。

新沟河延伸拓浚工程

无锡市运南片河道施工I标

防 汛 道 路 施 工 方 案

编制人: 审核人:

滨海县水利建筑工程总公司

二0一八年五月

篇2:防汛道路工程施工方案

夏季高温、防汛方案

审批:

审核:

编制: 王凯乐

施工单位:中冶建工集团甘肃分公司

编制日期:2016年5月24日

凉山州成凉园区市政道路工程项目

夏季施工方案

目录

一、工程概况....................................................2

二、编制目的....................................................2

三、工程夏季施工任务............................................2

四、夏季施工准备................................................2

五、高温应对措施及应急预案......................................3

六、防汛应对措施及应急预案......................................4

七、质量保证计划................................................6

八、安全文明施工................................................6

九、附图........................................................7

凉山州成凉园区市政道路工程项目

夏季施工方案

一、工程概况

本工程位于西昌市成凉园区,本次工程量范围内包括新建道路13条,长度8.53公里,小桥4座,经过前期原始地貌测量,本次承建范围内有一半以上的路段需要进行填挖方作业,根据西昌的气候资料,西昌地区夏季多雨(降雨量160mm-226mm,),白天气温高(最高温度36℃)。6、7、8、9四个月的降雨量约为西昌全年降雨量(1020mm)的76%左右,容易引发山洪泥石流等灾害,引发下游河水暴涨,本工程场地内的两条河流是工程范围内最主要的两条河流,汇水面积大,雨季上涨淹没施工场地的可能性极大。

二、编制目的

1、把高温、降水和山洪暴发等不利因素对工程的影响降到最低,保证施工的正常进行,确保不因自然原因导致耽误工期或对工程造成损失。

2、以人为本,做到不因高温、洪水导致人员伤亡情况的发生。

3、确保项目的施工工期节点与计划安排基本一致。

4、确保工程的质量满足设计和规范的要求。

三、工程夏季施工任务

按进度计划安排,本工程夏季主要进行施工便道,清表、总部经济园区域和天王山B段所有的路基土方工程,以及总部经济园3号路,5号路北段,宝昌西路的管涵的施工、3号、4号、7号及8号桥预制场的建设。

四、夏季施工准备

1、技术准备

凉山州成凉园区市政道路工程项目

夏季施工方案

⑴ 确保施工质量及生产安全的情况下,制定一个可行的可靠的施工技术方案,其必须具有对应的经济合理性

⑵ 制定的施工技术方案要包含施工的全要素,包括施工部署、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、劳动力计划、质量控制要点、检测项目、应急预案等方面。

2、资源准备

根据制定的计划组织好施工仪表、消防器具、防汛物资、职工劳动保护用品及防暑药品等的准备工作

五、高温应对措施及应急预案

1、由于高温会加大蒸发量,蒸发过快会影响混凝土的凝固和强度增长过程过程,导致产生凝固过程加快,混凝土收缩过大产生裂缝,强度降低等不利影响。为了降低这些不利影响,首先要控制混泥土的入模温度,混凝土骨料的温度可以通过洒水加大蒸发量来降温,与商混站提前沟通,选用低水化热的矿渣水泥,搅拌用水选用温度较低的井水,混凝土浇注前充分搅拌散热,模板和基层洒水促进蒸发,浇筑后及时用湿草袋进行全覆盖以降低周边环境温度,避免太阳暴晒,在浇筑后一周内,持续养护,保持草袋的湿润,项目部管理人员要检查养护的情况,对没有有效养护的责任单位进行处罚。

2、车辆机具在高温天气下长时间工作会造成其性能变差,更有可能引发车辆失火,造成恶劣的 社会影响,高温天气下人的思维会变迟钝,容易产生困倦,有可能引发交通事故,所以要严格控制工人的工作时间,严禁疲劳驾驶,定期检查车辆的安全状态,做到有隐患必查,查到问题必处理的原则,严禁施工机械带病作业。

3、夏季高温会使地面干燥,车辆的来回行驶会使场地更加干燥,容易引起扬尘等污染,要安排好车辆的行驶区域,严禁车辆在指定区域外行驶,对于指定区域根据现场地面的干湿状况适时洒水降尘。

4、根据现场的实际情况,布置可移动的遮阳棚,搭设面积12㎡,高度2.5m,布置原则做到有施工人员的附近总有可以遮阳的棚。遮阳棚里面放置必要的防暑

凉山州成凉园区市政道路工程项目

夏季施工方案

药品、饮品和充足的饮用水,并布置简单的休息设施。由于施工场地内大都是未经土地开发的农田、鱼塘等,几乎没有可以避雨及防雷电的设施,因此遮阳棚同时要具备一定的防雨功能,以及必要的避雷设施,在下雷阵雨时施工人员有个安全的躲避场所。

5、各作业班组要认真贯彻落实项目部有关抓好建筑工地防暑降温工作的一系列要求,要以对一线施工人员生命和健康高度负责的态度,切实加强对防暑降温工作的组织领导,完善落实责任制,狠抓防范措施落实,防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故,项目部要对劳务单位进行防暑降温措施的日常考核,建立严格奖惩制度,对防暑降温措施设施不合格的责任单位进行经济处罚。

6、在保证工程进度的情况下,合理安排工作时间,避开中午11点半至下午3点的气温最高时间,适当减轻劳动强度,严格控制连续作业时间。

7、现场材料按照相关要求,分类码放整齐,对于需要防晒、防潮的材料搭设遮挡设施,避免暴晒雨淋,对防潮有要求的材料在场地硬化保证良好排水的条件下,将其下部架空20cm以上,在铺设2层防潮薄膜后,然后进行堆放,施工机具的油品和其他易燃易爆品,存放场所必须通风顺畅,不得有暴晒,配备足够的灭火器,设置专人进行看守,防止在高温天气下发生意外。

六、防汛应对措施及应急预案

1、对施工人员进行相关安全教育培训工作,加强作业人员的防汛意识,安排常态值班人员,发现隐患立即报告进行处理。

2、施工现场的配电箱及用电设施要由专职电工定期检查其防雷接地和漏电保护装置的可靠性,对不有隐患的装置,要及时记录并进行更换或修复,杜绝现场触电事故发生。

3、安全部门要对有防汛要求的部位进行常态化的检查,并做好检查记录,发现问题及时要求相关单位进行整改,并负责其整改落实情况和效果。

4、填方路基的边坡采取适当的防护措施,防止被雨水冲毁,路基上部设置必要的截水沟(坎)使路基上的水要按照规定路线汇集后排到路基下方的河道或沟渠中去,严禁路基上的水无序从路基上排下。挖方区域要严格控制外界水流入,凉山州成凉园区市政道路工程项目

夏季施工方案

区域内的水按规定路线排到临时集水坑中后排出,严禁挖方区域的路基有严重的集水浸泡,挖方区的边坡进行设当的防护,防止边坡坍塌。对于开挖进行管涵施工的路段,尽可能快的完成管涵施工,防止雨水浸泡管沟,如不能尽快完成且在施工期间有大雨的可能,应该从设计较低的地方向设计较高的地方开挖,回填时从设计较高的地方向设计较低的地方回填,如果管沟设计较低的地方无法自然排出积水,则在其附近适当的位置开挖集水坑,积水安排专人值守及时排出,确保管涵沟槽不积水防止管沟边坡坍塌,和路基底层长期浸泡影响其性能。

5、施工现场的材料堆放场地应尽可能选择在地势较高的地方,并做好场地内的排水工作,同时做好可能影响场地的的外界排水工作,对于有防水要求的材料要搭设专门的防雨棚,防止材料遭受雨淋,施工机械的停放场地也尽可能放在地势较高的地方。

6、对于部分施工便道需要跨越场地内河流的如果现场条件允许尽可能采用钢栈桥跨过河流,如果现场不具备搭设条件,便道需要从河堤开口穿过河流时,开口处要备足足够的砂石材料,及时关注天气情况,有大暴雨发生时及时封闭河堤开口,并留专人看守,防止河水从开口处决堤,淹没附近农田等造成损失。

7、对于雨污检查井等混凝土施工,施工前要关注天气预报,防止在混凝土浇筑时下雨,混凝土在保证浇筑质量的情况下尽可能快的施工完,并用塑料膜覆盖,防止雨淋。如果在浇筑时突然下雨要及时停止浇筑,做好已浇筑混凝土的保护振捣及保护工作。

8、通过市场调查,了解市场上编织袋、水泵,电缆、雨衣、雨鞋、铁锹、强光灯、梯子、警戒绳、安全绳等物资的市场供应情况。为了节省成本,对于市场供应较紧张的防汛物品购买存放,对于市场供应充足且不会断货的部分物品向商家询问好价格,在有防汛险情发生时能够立马购买使用。

9、项目部成立应急应急小组,有罗经理担任组长,负责协调各方关系,蒲经理担任副组长,负责落实既定的防汛措施,在防汛险情来临时及时安排组织劳务公司管理人员和项目部管理人员巡视施工现场防汛重点部位,包括改道河流的河堤,穿越河流的便道、便桥以及路基、便道的排水情况,做到发现险情立即组织人员机械进行处理,决不让险情造成的损失扩大。

凉山州成凉园区市政道路工程项目

夏季施工方案

七、质量保证计划

1、根据项目部质量部门制定夏季质量检查制度,包括日常检查制度和质量责任制,确定质量控制要素,主要包括混凝土的养护情况、路基排水工作,特种作业的持证上岗的情况,施工管理人员对照控制要素,控制工程质量。

2、和当地气象部门有效沟通,提前安排施工计划,在极端天气来临前做好已完成工程的质量保护工作。

3、对施工班组做好技术交底,让工人了解工程施工要点。对照施工进度情况,定期对项目管理人员进行有针对性的培训,提高管理人员管理水平。

4、对不符合质量要求检验批工程,严格按照相关要求进行整改,从根本上杜绝质量问题的发生。

5、对处在养护期的工程,质量管理部门严格督促班组进行定期养护,对没有及时养护造成质量事故的责任单位进行罚款,并要求其整改。

八、安全文明施工

1、贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,以及国家有关安全生产的法律、法规,建设行政主管部门关于安全生产的规章和标准。

2、在进入工地的便道路口设置汽车冲洗装置,并配置应急发电机,出车逢车必洗,做到车辆不带泥土进入施工场区外的道路,此外往出运送弃土,垃圾的车辆必须覆盖,门卫负责车辆的冲洗和检查车辆的覆盖情况,并做好记录。

3、工地场地平整,道路畅通无积水,无烂泥、无冲刷污染,天气干燥时有洒水。

4、场地内分区域配置可移动遮雨棚,配套设置适当的休息设施。晴天下午日照强烈时方便施工人员休息乘凉喝水,下阵雨时方便施工人员避雨。

5、关注天气情况,在气温较高的时候向一线施工人员提供冷饮、绿豆汤等防暑饮料,防止人员中暑。

6、保持施工施工便道门口处地面,公示牌等设施的清洁、完整。

凉山州成凉园区市政道路工程项目

夏季施工方案

7、根据现场情况,设置必要的临边防护设施,并设置醒目的安全警示牌,时刻提醒施工人员注意施工安全。

8、现场材料必须按规定摆放整齐,设管理牌,并进行遮盖,钢筋、水泥、模板、木方、脚手架等材料,要避免晴天暴晒,雨天淋雨,并做好必要的防潮措施。施工机械按规定区域停放,并保持清洁,标识清晰。

9、施工场地内的临时设施要做好防雷设施,防雷措施安排专人定期检查其完好性。10、150米内有村子的路段,夜间施工时合理安排时间段,并做好施工机具的降噪设施,避免噪音影响居民休息。

11、在场地内适当的地方设置安全文明施工宣讲墙,用生动的图片、文字引起过往的施工人员注意。

九、附图

篇3:浅析水利工程防汛道路型式

1 四种不同型式的道路

1.1 碎石基道路型式

碎石基道路是指以碎石作为路基, 这种型式的防汛道路经得起碾压, 路面不易发生变形和扭曲, 但是其间隙大, 容易在汛期含有大量水并且不易排出, 影响使用寿命和路面强度, 对周边群众的出行造成不便, 但其价格较低廉, 取材可以使周边山上的碎石, 但是如果是长距离的运输也会在一定程度上增加额外成本。

1.2 泥灰结碎石道路型式

泥灰结碎石道路型式的路面以其取材较易 (一般可以选择就地取材) 并且在维护时费用较低、具有良好的使用性能和低廉的造价等经济指标和技术指标等, 因而被普遍用于水利工程的防汛道路中, 在防汛抢险工作中起着十分关键的作用。这种路面与群众家乡道路具有高度的相似性, 易于为当地群众所接受, 可以为当地群众的出行等提供便利, 同时得到他们的认可, 在水利工程的防汛道路建设中经常被用到。

泥灰结碎石防汛道路型式的路面是以当地的块石, 碎石以及部分比例的粘土为基本材料铺设的防汛晴雨通车的非等级路面, 由于这种结构使用的材料是当地所产的土、石等材料, 所以其造价与简易沥青道路等型式的防汛道路相比要低很多。此外, 因为路面为透水结构, 这就决定了该型式的道路路面容易在雨水较多时发生损坏, 可能会出现路面的局部或整体沉陷、路缘外涨、路面出现面层脱落剥离以及路面不平在雨天时出现轮迹深陷等问题。又因为土体在冬季可能发生潮湿冻结膨胀, 所以天气较冷时对泥灰结碎石道路也是一个巨大的考验。

1.3 简易水泥砼道路型式

简易水泥砼道路是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面, 简称混凝土路面。亦称刚性路面, 俗称白色路面, 它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构, 它与其他路面相比, 具有强度较高、稳定性较好、耐久性好、养护费用比较低、抗滑性较好以及利于夜间行车灯优点, 但是相对于其他道路型式, 它具有以下缺点:首先, 水泥和水的需要量大, 修筑20cm厚, 7m宽的水泥混凝土路面, 每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨;其次, 接缝较多, 简易水泥砼道路的路面难以形成一个同一的整体;第三, 开放交通较迟, 简易水泥砼道路在修建完成后需要较长时间的自我养护才能投入使用, 周期比较长;第四, 养护修复困难。

1.4 简易沥青道路型式

简易沥青道路型式的路面是指在矿质材料如碎石等中掺入路用沥青等材料而铺筑的各种类型的路面。各种形式的路用沥青结合矿质材料提高了铺路用粒料如碎石等抵抗行车辆和自然等因素对路面损害的能力, 使路面能够保持平整少尘、不透水、经久耐用。正因为如此, 简易沥青路面是水利工程防汛道路建设中的一种较高级的路面型式。

不可否认, 简易沥青道路型式的防汛道路性能要明显优于其他型式的道路, 并且作为一种相对高级的路面型式, 其造价也相对较高。沥青道路主要应用于城市道路和高速公路等高级公路上, 这种路面具有噪声小, 车辆行驶平缓, 适宜高速行驶, 尘埃较少且舒适性较高等优点, 而简易水泥砼道路目前则主要应用于乡村道路等较低等级的道路中。

相对于简易水泥砼道路而言, 简易沥青道路造价略低, 但是其承压能力明显低于简易水泥砼道路, 总沉降量大于简易水泥砼道路, 说明简易沥青道路更易受到损坏, 而简易水泥砼道路型式的防汛道路在抢险救灾中则不易受到重大损坏。

2 防汛道路型式选择

泥灰结石道路是一种较低级的道路结构形式, 这种路面因为土壤在不同的季节随着空气湿度其含水量会发生变化, 这对泥灰结石的强度会有很大的影响, 雨水和路面积水会在很大程度上降低道路的强度, 尤其是农用车和重载汽车对道路路面的损害程度较大。所需要的日常维护和养护工作很大, 对于重要水利工程应该适当提高建设标准, 不建议使用这种型式的防汛道路。限于投资等其他约束不得不选择泥灰结石防汛道路的堤段, 可以选择使用石灰代替粘土稳定路面基层。

简易水泥砼道路和简易沥青道路性比, 前者造价略高于后者, 但是其具有较高的承压能力和较小的沉降量, 若果投资额较高, 水利工程较大质量要求较高时宜选取简易水泥砼道路型式的防汛道路, 这种道路可适应防汛抢险重载车辆的运行, 满足日常维护管理需要, 可以在一定程度上减少养护和维修的成本。但是简易水泥砼防汛道路在铺设时水泥砼要较高且面层较厚以满足较高的承载力要求。

不同的环境条件可以选择不同型式的防汛道路, 为提高环境质量、改善行驶条件和除噪降尘, 在农用车辆和重载车辆通行极少的路段也可以选择简易沥青道路, 但是在重要路段, 在修建沥青道路时应在一定程度上提高设计标准, 保证其具有较高的承载能力。

水泥砼防汛道路强度虽然比较高, 但是一旦受到破坏修复便很困难, 即使花费较多的投入也很难修复到原来的标准, 所以在建设水泥砼防汛道路时应适当提高道路性能和参数, 降低道路的易损程度, 保证面层砼具有较高的强度和一定的厚度, 切实满足耐用的要求。

综上所述, 各种道路型式都具有其优缺点, 在水利工程防汛道路建设时尤其是大型水利工程建设中应选择水泥砼防汛道路, 减少或避免使用碎石路基防汛道路和泥灰结碎石防汛道路。

摘要:防汛道路在水利工程中是一个重要的部分, 在日常工程管理和防汛抢险工作中发挥着十分重要的作用。水利工程的防汛道路型式主要有碎石路基道路、泥灰结碎石道路、简易水泥砼道路和简易沥青道路等, 各种道路型式在防汛工作实施和水利工程的日常管理中各有其优缺点, 本文介绍了和对比了四种不同型式的水利工程防汛道路型式, 对不同型式的防汛道路型式的在水利工程中的应用提出了相对应的意见。

关键词:水利工程,防汛道路,水泥砼道路

参考文献

[1]杨玲, 刘飞, 王飞寒.对黄河下游防汛若干问题的认识[J].黄河水利职业技术学院学报, 2002.

[2]朱彤.帕尔玛路面在长江南岸堤顶防汛道路中的应用[J].安徽建筑, 2003.

[3]华伟中, 汤洋, 李晶.泥结碎石防汛道路施工技术与质量控制[J].治淮, 2005.

[4]朱明星, 陈新梅, 王庆柏.提浆法在泥结碎石防汛道路施工中的应用[J].治淮, 2006.

篇4:市政道路工程施工方案研究

【关键词】市政道路;施工;箱涵;管线

一、工程概况

某市政工程,全长270米。为城市Ⅰ级路,双向六车道,路幅总宽60米,路幅为四板块型式,其中机动车道宽12.25×2米,两侧绿化带宽度各自均为4.75米,非机动车道4.52米,人行道为2×7.5米。工程内容由道路及各种管线工程组成。

1、道路部分:路面结构形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3,52549m3,20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2,20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2,15cm厚4%水泥石粉渣基层2525m2,15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2,C35砼面层共7132.8m2,C30砼面层共2273m2。

2、雨水箱涵:2.0×2.0箱涵238.9米;2.0×2.5箱涵97.45米;2.0×1.6箱涵84.24米。

3、各种管线部分:雨水管道采用钢筋砼排水管,主干管总长313米,管径有DN1000、600两种,雨水口连接管总长320米,管径DN300,管道接口采用水泥砂浆抹带接口;污水管道采用钢筋砼排水管,总长568.95米,管径有DN300、400、500、600、700五种,管道接口采用橡胶圈接口;给水工程中铸铁管安装270米,镀锌钢管安装119米,预应力砼管安装151米;电力工程中共设电缆沟288米。电讯工程中管线总长368.5米。

二、施工总体部署

1.场地布置

本标段全长为280米,施工区较为狭窄,项目多且工期短。经过全盘考虑后,施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄,项目部办公室位于××路1+200南侧,在该驻地搭设工人宿舍,占地1200m2。生活区均采用高1.8米七合板进行维护分隔,保证文明施工。在驻地东侧设砼拌和站占地1000 m2,钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。

2.现场组织安排

本公司为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:

(1)组建精干高效的现场项目经理部(见承包人工地组织机构图)。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个经理部的职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。

(2)调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点,组建管道施工队、道路施工队,分别承担各项目施工,并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工程的施工。

(3)根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分:道路队负责全段道路及其附属工程的施工。管道队负责全段雨水箱涵、雨、污水、给水、电力电讯管道的施工。

3.水电供应

施工用水、电均从附近乡村或单位接至本工程范围内50∽100米,施工用水采用Ф100管从联接点接至施工区,生活区用水采用Ф75管接入,用电则在全线布设供电线路,采用三相五线制布设。

三、道路工程施工

本标段道路工程全长280米。主要工程量有路基挖方10941m3,填方52549m3,强夺加固地基8058.5m2,抛填片石挤淤6000m2,水泥砼面层9405m2。道路附属构造物中,有路缘石2138m,侧石1064m,人行道板2362m2。道路工程施工以“机械施工为主,人力施工为辅”。具体施工方法如下:

1.软基处理

本路段路基范围内的软基分布在1+010-1+220,面积14059m2,分两种方法处理,1+010-1+110段采用抛片石挤淤,1+110—1+220段采用强夯碎石处理。具体施工方法如下:

(1)强夯

本工程根据设计文件的要求处理深度4.5m∽9.5m,强夯面积8058.5m2,桩号1+110—1+220范围。

A.强夯施工参数。本工程根据设计文件的要求设计以下强夯参数:锤重15T,落高20M,能级3000KN-M,锤底面积3.1m2,夯实加固深度可大于10M,夯实处理后的地基承载力大于150KN/m2,夯击点间距为4米,正方形布置。碎石墩长1.0∽7.0米。每点夯击6次,夯击遍数4遍。最后对地表土作轻锤低落距满夯处理,能级1000KN-M。要求根据试夯结果,进行正式重锤强夯施工。

B.试夯。试夯内容:本工程的试夯区选在1+110—1+140,试夯面积为2000m2。试夯完成后要取得如下参考数据,用于指导施工;夯点夯击阵数、夯击数及收锤标准;采用静载实验测定不同地基承载力。

C.强夯施工

①施工准备

测量放样:以提供的测量控制点为基准点,在不受强夯施工影响位置设置施工用临时测量控制点,并进行保护,并根据设计图纸提供的坐标数据,采用全站仪测放强夯区的中心轴线和边线,作为作业的控制线;组织施工机具、试验检测设备及施工人员进场,进行施工技术交底和设备调试,等待开工作业;布设夯点,并核对夯点的准确性;圈围强夯作业区,禁止无关人员进入工区,保证作业安全;

②施工方法

根据工程进度计划,考虑到现场施工的工作面的大小,配备2台套50T强夯机。施工工艺流程:施工准备→施工放线→测量场坪标高→布点→点夯四遍→平整作业面→测量场坪标高→满夯→ 进入下一作业区作业。

强夯每个夯点的夯击分二遍进行,每遍的夯沉量不小于45cm,击数不小于试夯时的确定值,总夯沉量不小于90cm。

(2)抛填片石挤淤

本合同段抛填片石挤淤范围:桩号1+010—1+110,面积6000m2,施工时采用自卸车运输石料,推土机推填,厚度在1.0米左右,并碾压,挖掘机清挖挤出的淤泥。最后用压路机碾压,并不断补填石料,以加强地基承载力。

2.路基土方施工

土方的调配,原则上是在每段路基施工时,尽可能地利用该段挖余土方(包括路基挖方和管网剩余土方),不足部分借土填方,以减少运输费用,节省投资

3.路面施工

(1)基层施工。认真检查成型土基的高程、平整度,核对密实度、加回弹模量检测结果是否符合要求,不合格处新施工,同时清除表面杂物;按设计要求备料、洒水闷料;作好试验选样工作,水泥选用425#或终凝时间较长,标号较低的水泥,石粉渣必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。基层设计有三种形式:1)机动车道:4%水泥稳定石粉层20cm,6%水泥稳定石粉层20cm;2)非机动车道:4%水泥稳定石粉层15cm,6%水泥稳定石粉层15cm;3)人行道:1:4水泥砂浆卧底2cm,6%水泥稳定石粉层15cm。施工时采用分四段流水作业,流水段为北侧机动车道、南侧机动车道、北侧非机动车道、南侧非机动车道。

(2)水泥砼面层施工。本标段水泥砼路面分为机动车道部分和非机动车道部分,其砼等级为C35、C30,厚度为25cm、20cm,因条件不容许,施工时采用自拌砼,拌和场设在兰竹东路1+820北侧。路面分块机动车道为4.5×5、4.75×5米,非機动车道为3.0×5.0米,一般每隔100米左右设胀缝一道。

4.排水沟、护坡施工

路基防护的施工顺序:测量放线→沟槽开挖及边坡修整→将砌块石→场地清理→种植草皮。

路基排水边沟的施工顺序:测量放线→沟槽开挖→浆砌块石→场地清理。路基边坡完成后立即进行刷坡并砌筑相应的防护工程。

四、管线工程

本标段管道工程有给排水管道工程及电力电讯管道工程,施工顺序按由下到上的原则,施工顺序为:雨水箱涵→污水→雨水→给水→电力、电讯管道。

1.雨水箱涵工程

本工程雨水箱涵总长达420.6米,是影响工程进度的关键工程,以30米为一段,按照基槽开挖→扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→灌注底板砼→安装侧墙内侧及顶板模板→扎结顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外侧模板→灌注侧墙和顶板砼的流程组织流水作业。

(1)地基处理。按照设计图的要求,箱涵底板必须落在中粗砂层或砾质粘土层上,当地基遇土质差进,要将其全部清除干净,直至中粗砂层或砾质粘土层,对超挖部分换填中粗砂(内掺30%碎石),分层洒水夯实,每层厚度控制在30CM左右,密实度要大于95%。

(2)主体结构施工。箱体施工:箱涵箱体施工的程序是:测量放线→扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→灌注底板砼→安装侧墙内侧及顶板模板→扎结顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外侧模板→灌注侧墙和顶板砼。

2.雨、污水管道工程

本标段有污水管道共长568.95m,本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合道路工程的施工,因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。施工前,准确确定污水、雨水管线的位置、标高,采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖,地基处理,管基施工,管道安装及包封,管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。

3.给水管道工程

本标段共有两条新建给水管,管材采用球墨给水铸铁管,橡胶圈接口,管径DN400;预应力砼管,橡胶圈接口管径DN600;钢管,管径DN600、DN300、DN200、DN100。给水管道施工方法如下:

管道采用铸铁管、预应力砼管和钢管,管内壁涂衬无毒聚合物水泥砂浆,管道外壁采用噴砂除锈,环氧煤沥青架强防腐(即一底三布四油)。在管基土质情况较好的地层采用天然素土夯实;如遇不良土质,通知设计院、监理等各方研究处理;如遇回填土,则分层夯实达95%以上密实度,再敷15cm粗砂垫层至设计标高。钢管安装时,除设计要求的蝶阀和闸阀位置采用法兰连接外,其余根据具体施工情况采用6m或12m分段吊运到沟槽底部进行对位焊接。安装时使内壁平齐,对口准确,错口误差小于0.2倍壁厚;管道焊缝表面不得有裂缝、气孔、夹渣等情况发生,焊缝表面光顺、饱满、均匀,其宽度、表面余高、咬边、错边等均符合规范要求。焊接管道质量经油渗试验和X射线无损探伤检测控制。给水管道水压及渗水试验原则上分段进行,分段长度根据具体情况及上部结构的施工要求而定,以使开挖管沟能尽早回填,确保上部结构的施工进度。管道试压分段长度最长不得超过1Km,试压堵板采用钢板加肋与管壁进行焊接,支撑视具体情况分别采用钢结构,千斤顶或砼支墩等形式。管道试压、渗水量试验符合要求后即进行填土作业。

五、 结语

总之,要健全质量保证体系,运用TQC方法,切实抓好施工全过程质量控制,认真执行质量管理制度,实行施工图审签制、技术交底制、质量、“三检制”,施工全过程严把图纸、测量和试验“三关”,加强工作质量,提高工序质量,确保工程质量。

篇5:防洪防汛施工方案

一、指导思想

以党的十八大和十七届四中全会会议精神,以科学发展观为指导,以保障人民群众生命财产安全为根本任务,以避免或减少损失为目标,全力做好防汛各项准备工作,对标先进,激发热情,全面加强防汛应急处置能力和抢险能力建设,确保安全度汛。

二、组织领导

为加强对本系统防汛工作的组织领导,我局成立防汛抢险指挥部。

指挥部主要负责全系统防汛抢险并配合城区防汛抢险工作。指挥部下设三个抢险组。

(1)工程组组长:行业各企业经理为成员,主要负责在建工程的防汛抢险;

(2)房管组组长:主要负责全区公产住房的防抢险工作以及开发公司、工程公司在建工程、热力公司在建工程和锅炉房、所辖物业小区、区直管危旧房屋及办公用房防汛抢险工作。

(3)机关组组长:主要负责局机关及家属区防汛抢险。指挥部下设防汛应急办公室,办公室主任:负责调度局属的防汛救援应急分队,信息的收集和反馈。办公室成员由局办公室人员组成。随时备勤。

局属区住房保障和房产管理局及行业各企业要针对自身实际情况成立相应机构并制订防汛工作方案。

三、主要任务

在区政府和区防汛抗旱指挥部的领导下,做好城区防汛领导小组办公室的日常工作;负责城区防汛排涝的日常调度和监督检查,统筹安排城区防汛排涝工作。

(一)协助和督导万庄镇防汛工作。协助对所包堤段在汛期的堤身安全,按要求备好防汛物品。协助做好龙河段万庄区域左堤和右堤的防洪抢险工作。重点对:三小营西涵洞、杜各庄入水口、天村南水闸、倘户营水闸、齐营东水闸、大五龙水闸(二个)、韩各庄闸,杜各庄村南入水、天村涵洞、王场北汇水洞、四干渠泄水洞、李场泄水闸、旧天堂河入口等部位要严加防守。及时与分包单位进行沟通,了解所包责任段的情况及防汛物品的准备和使用情况,按有关要求随时通报水情。

(二)工程防汛抢险。突出重点,强化暑期汛期隐患排查治理和“打非治违”行动工作。重点是在建工程。由承担施工的企业负责。具体要求:施工场地排水畅通;建筑物资怕淋怕淹部位加强防护;库存物资、器材防止雨淋水淹;施工机具符合规范要求;动力设备及线路确保安全;工人宿舍防倒塌伤人等。企业要合理安排作业时间,切实做好防暑降温工作。制定落实夏季作业防暑降温的各项措施,配备必要的降温设备等,改善劳动条件和作业环境,防止地沟油进入施工现场,保障作业人员身心健康。加强应急抢险救援演练和值守工作,提高应急处置能力,一旦遇有灾情或险情,要在第一时间迅速、准确上报。

(三)公产住房防汛抢险。主要由区房管局负责。对全区公产房加强巡视检查,发现汛情,立即组织抢险、修补和处理。

(四)城区防汛抢险。服从区防汛指挥部统一安排调度,做好城区防汛工作。由工程组负责分别组建由四个公司组成的防汛救援队伍,由区指挥部和局指挥部统一掌握使用,主要用于堤防堵口及河道工程防洪抢险等。

(五)单位自身防汛。对本单位、本企业的机关住地、库房、等凡有人、房、物的地方,一处不漏地视具体情况做出充分安排。

(六)防汛物料准备。对工地及危旧房抢险,各单位要尽其所能,备足应急物料,冻结重要防汛物资,保障防汛需要。所有备料都要编号、登记、挂牌,汛期不过不得挪用。

四、有关要求

(一)要严格落实汛期值班制度。在整个汛期,领导要带头值班,值班人员必须坚守岗位,并保持联络畅通,及时传达汛情和指挥联络,局机关设立汛期专用电话。各直属单位务必将汛期值班表按要求及时上报区建设局办公室。

(二)要立足于防大汛、抗大灾,力戒侥幸心理,在思想上高度重视,宁可信其有,不可信其无,坚决克服麻痹思想,保持高度警惕,做到有备无患,要从讲政治、顾大局的高度,以对党和人民高度负责的态度和行动做好防汛工作,不断提高暴雨、冰雹等强对流天气的应对能力。

(三)要快速行动,立即开展汛前检查。积极组织技术人员,对自身防汛工作进行检查,针对查出的问题,按照分级负责的原则,层层落实、立即整改。

(四)要强化组织观念,严格执行防汛纪律,不折不扣地落实防汛安排。要顾全大局,服从统一调度指挥,确保万无一失。房管组、工程组、机关组及直属单位所组建的.抢险队,要严格落实防汛责任制,严格服从指挥部的命令,不得各行其事。

(五)要团结协作,顽强作战,勇于奉献,以实际行动落实区委、区政府要求,全面完成防汛抢险任务。

篇6:地铁工程防汛抢险演练方案

为了增加项目部管理人员及各作业队的防汛抗灾意识,提高项目部的防汛救灾水平,确保我项目部今年安全度汛,根据公司及业主有关要求,特制定本防汛演练方案

一、时间:2009年6月18日上午。

二、地点:鼓楼站东区、西区施工现场

三、组织指挥机构:

为保证本次防汛演练顺利开展,项目部成立防汛指挥领导小组,全面负责本次演练的组织和领导工作。

组 长:李 飞

副组长:赵 杰 李光耀 赵义明 李慧鹏

成 员:浦德伟 陈红亮 袁超燚 王建刚 刘 跃 李德翔 赵飞云 吕大猛 丁宜富 路养锋 蒋德平余运洪 何延杰 马磊 防汛调度:王福基

防汛领导小组下设办公室,具体负责组织安全生产月活动,办公室设在项目部安全环保监察部,浦德伟同志任办公室主任。

四、演练步骤

1、基坑护坡

为了防止暴雨冲刷边坡,造成塌方和土体滑坡,抢险组成员每两人一

基坑周边导墙上的挡水墙加高,且在东西区基坑两端设置二次倒水用的积水坑,以缓解雨水过大造成排水沟水位太高或溢出沟外。集水坑里放置小功率(2.2KW)水泵各两台,进行二次倒水。如果这样还不能缓解排水压力,就及时打开基坑周边的雨水井和污水井的井盖,将雨水导入井内。

5、基坑周边排水沟清理

雨前及时安排作业队清理基坑周边排水沟内的淤泥,疏通排水沟。以保证抽排水水流畅通。

五、演练要求:

1、加强领导,确保演练工作达到预期目的。在防汛抢险办公室的统一部署下,项目部全体员工及作业队负责人要高度重视,提高认识,积极参加防汛抢险演练,确保演练取得理想的效果。

2、各部室及作业队要调整好工作,确保全员参加。并且明确分工,如:基坑抽水20人、开挖面苫盖及编织袋装土护坡40人、机械设备雨前防护20人、伤员救治10人、排水沟清理20人等。这次演练是全面性的、较大规模的防汛演练,要求作为实战演练,参加演练人员必须全力以赴,完成各自抢险任务。

3、完善规章制度,强化责任制的落实。演练结束后,要对这次演练活动进行认真的总结,针对演练中出现的问题要及时进行整改。

注:本文为网友上传,旨在传播知识,不代表本站观点,与本站立场无关。若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:66553826@qq.com

上一篇:小学防汛工作方案 下一篇:防洪防汛工作方案