汽车污染途径及其控制措施的研究

关键词： 苯并芘 排气 氮氧化物 汽车

一、汽车污染的途径

1. 汽车排气公害

据研究表明, 汽车排气成份非常复杂, 有一百种以上, 其主要污染物包括一氧化碳 (CO) 、氮氧化物 (NOx) 、碳氢化合物 (HC) , 铅 (Pb) , 苯并芘 (Ba P) 等, 这些有害物主要是汽车发动机的燃烧产物 (尾气污染占汽油机总污染量的65%—85%) 。此外还有发动机曲轴箱通风污染 (主要是HC) , 以及占燃料箱和化油器逸出的汽油蒸汽等。这些污染物一旦达到一定浓度, 将对人和生物造成伤害[5]。

(1) 可燃混合气空燃比的影响

在理论空燃比 (A/F) 对氧附近, CO曲线有一个拐点, 当A/F减少时 (A/F<14.7:1) , 可燃混合气过浓, 燃油无法充分燃烧, CO生成物便急剧增加;当A/F增大时 (A/F>14.7:1) , 氧含量充足, 燃油可以充分燃烧, 使CO生成量减少, 而且比较稳定。

(2) 发动机转速和负荷的影响

由于NOx是高温燃烧时的生成物, 当发动机的转速和负荷提高时, 使气缸的燃烧温度升高, NOx生成量随之增大, CO和HC的生成量稍有增加, 但影响比较小。

SO2和Pb微粒的生成主要与燃油中的含硫量和铅化合物的加入量有关。因此, 往往对燃油中的最大含硫量作了限制, 推行使用无铅汽油[3]。

二、噪声污染

1.由于汽车的数量、品种和用途不断增加, 汽车噪声已成为影响人们生活环境质量的重要污染源, 汽车噪声所造成的环境污染严重影响人们的工作和学习, 损害人们的身心健康。试验结果表明, 人们长期在85~90d B (A) 噪声级环境下工作, 将会造成永久性的听力损失。

.车内外噪声的产生机理

汽车噪声分为车内噪声和车外噪声。行驶汽车的噪声包括发动机噪声、底盘噪声、车身噪声以及汽车附件和电气系统的噪声。发动机噪声是汽车的主要噪声源。在我国, 车外噪声中, 发动机噪声约占60%左右。车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声 (发动机噪声) 、轮胎与地面的摩擦声 (路噪) 、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

三、电波污染

电波污染的成因及途径

在汽车电气设备中有很多导线、线圈等电气元件, 它们具有不同的电容和电感.而任何一个具有电感和电容的闭合回路都会形成振荡.因此, 在汽车的电气设备中有很多的振荡回路.当火花放电时, 就会产生高频振荡以电磁波的形式放射到空中, 切割无线电、电视广播等通讯设备的天线, 从而引起干扰.在汽车的电气设备中, 点火系的干扰最为严重, 此外还有发电机、调节器、刮水器以及灯开关等.

四、汽车污染控制措施的研究

1. 汽车污染的控制标准

(1) 汽车尾气排放标准

目前, 世界汽车排放标准并立, 分为欧洲、美国、日本三大标准体系。

欧洲标准是由欧洲经济委员会 (EEC) 的排放法规和欧共体 (EEC) 的排放指令共同加以实现的, 欧共体 (EEC) 即是现在的欧盟 (EU) 。排放法规由ECE参与国自愿认可, 排放指令是ECE或EU参与国强制实施的。

(2) 噪声污染的控制标准

目前国际通行的三种标准, 一种是以欧盟为代表的大多数国家直接采用国际标准ISO 362-1981;第二种是以美国为代表力求测出汽车运行工况下最大噪声值;第三种以日本为代表的介于两者之间。

五、治理汽车排气公害的措施

排气公害主要是汽车发动机的燃烧产物 (尾气污染占汽油机总污染量的65%—85%) , 所以治理排气公害的主要措施集中在尾气污染上。由于汽车运行严重的分散性和流动性, 因而也给尾气污染控制技术带来一定的限制。

1. 行政手段控制汽车数量

在一些城市, 政府会同有关部门制定了相应的地方法规。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格, 适当减少汽车的购买量, 促使小型制造汽车的企业的转产, 把汽车的数量控制在生态允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来, 向市民提倡骑自行车、少乘坐私家车, 尽量降低汽车尾气排放量[8]。

2. 改善现有的汽车动力装置

采用设计优良的发动机, 现有一种不用活塞、涡轮和三角活塞, 尾气排放物为清洁的水滴, 蒸汽及二氧化碳的新式发动机——齿轮转子发动机是一种把热能转变成为机械能的机械装置。试验中的齿轮转子旋转发动机可使用汽油、煤油、和石油液化气做燃料, 运转后整套装置无烟、无尘、无异味, 排出物为白色的水蒸气和水滴。此项技术对解决传统发动机的污染环境的难题无疑是个佳音, 希望在不久的将来就能普及这种“零排放”动力装置的汽车。

六、关于噪声污染控制措施的研究

降低声源噪声是噪声控制的最根本、最直接和最有效的途径。在任何有限的空间内, 噪声源辐射噪声形成的声场都包含直达声和混响声两部分。如果在噪声源周围的有限空间内布置一些可吸声的材料, 就会降低声能的反射量, 使混响声部分大大降低, 从而达到降噪的目的。这种降噪方法叫做吸声法。

结论

和平时代的两大主题是经济与发展, 也是这个时代的必然趋势, 随着世界经济的不断发展, 中国经济也面临着更大的机遇与挑战, 中国走上国际舞台与世界接轨的同时, 更应当走可持续发展的路线, 世界性的经济危机就是对中国经济与环境的巨大考验, 本文通过对汽车污染途径及控制措施的研究, 深入了解环境污染的严重性, 以及采取必要措施治理环境恶化的必要性。提高每个人的环保意识, 去创造绿色的和谐的明天。

摘要：汽车三大公害包括排气公害、噪音污染及电波污染:尾气排放中含有的一氧化碳 (CO) , 氮氧化物 (NOx) , 碳氢化合物 (HC) , 铅 (Pb) , 苯并芘 (BaP) 等物质对人体、大气造成危害;噪音污染包括发动机噪声、底盘噪声、车身噪声以及汽车附件和电气系统的噪声, 汽车噪声不仅造成周围环境的污染, 影响人们的生活和工作, 严重的甚至会对人们的健康造成威胁;电波污染产生高频干扰电流, 会对附近产生有害的电磁波, 干扰电气设备的正常运行, 因此, 也成为一种必须防治的环境污染。

关键词：汽车,污染,控制