包装方案

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包装方案（精选9篇）

篇1：包装方案

项目周边导视及通路推广增设 ONE ONE Project move chart · 动线图 ·前行导视 · 一入口：小三脚架 ·二入口：大三脚架 ·绿化带道旗 前行导视 现阶段氛围 打造后氛围 现阶段氛围 打造后氛围 一入口：小三脚架 现阶段氛围 打造后氛围 二入口：大三脚架 现阶段氛围 打造后氛围 绿化带道旗 现阶段氛围 打造后氛围 售楼部现场 A.外围包装 TWO TWO Project move chart · 围墙更换总平图 · 桁架广告画面 · 开盘背景板（售楼部斜对面）· 空飘 · 圣诞氛围参考 围墙更换总平售楼部外大桁架 1.6x8m 现阶段氛围 打造后氛围 售楼部对面背景板 售楼部外树的效果参考 · 购房流程、须知 · 销控表 ·五证一书 ·圣诞装饰 售楼部现场 A.内部包装 TTHREE HREE Project move chart 售楼部内部展板类，开盘前一周文字出来，设计完稿！包含：认购须知、流程，销控表，活动易拉宝 内部装饰可增加圣诞树、蜡烛等 售楼部内装饰 效果参考 售楼部内装饰 效果参考 · 报广集中一周（倒计时8、5、3、1天）· 电视广告画面更换 其他媒体广告节点：报广及电视媒体 FOUR FOUR Project move chart 倒计时报广 电视广告 · 主题方案 · 礼品参考 圣诞主题确定及礼品参考 FIVE FIVE Project move chart 主题：圣诞快乐送，购房享好礼！——暨《和谐·绿洲国际盛大开盘欢庆活动 》 活动时间：2011年12月25日 活动规则：可凭DM单到绿洲国际项目 销售中心领取精美小礼品； 在开盘仪式结束后，邀请现场顾客参与互动环节，对项目的地理位置和楼盘信息作答，答对有奖（加深金堂市民对项目的认知和熟悉度）； 现场设置市调区，对市民的需求做简单调查，如：买房关注点— —价格或者户型、区域位置、配套等。活动配置：

1.需10名销售人员，其中3名分发礼品（2名扮圣诞老人，1名辅助圣诞老人派发礼物）2.礼仪4名，职责：负责引导顾客进入现场，辅助开发商颁发大奖。3.行销人员城区派单。本活动仅限圣诞节当日，机不可失。圣诞快乐送，购房享好礼！（冬日寒，送温暖）购房礼品：凡参加《和谐·绿洲国际圣诞主题 开盘活动》的认购客户，均可参加抽奖。一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名。奖品： 一等奖：苏泊尔电压力锅（双胆）+彩虹电热毯（双人）； 价值700元左右 二等奖：美的豆浆机+彩虹电热毯（双人）； 价值500元左右*2=1000元 三等奖：格力小太阳 升降电暖器+彩虹电热毯（单人）。价值200元左右*3=600元 *当日认购的前30名，可直接领取床上用品四件套 100元*30个=3000元 *老带新客户，获得圣诞主题精美礼物（电暖手袋 20-30元/个，预计50个）50*30=1500元 *到场客户均获赠圣诞主题精美小礼品！（5—10块 300份）3000元 此次礼品预算共计：10000元左右 谢谢观赏！THANKS

篇2：包装方案

一、编制方案的项目背景

湖南泰格林纸集团拟将所属湘江纸业年产15万吨的2条包装纸生产线进行整体搬迁，包括2台造纸机及其配套的附属设备、管道、电气设备、仪表设备等，其中1台纸机生产精制牛皮纸、1台纸机生产伸性纸袋纸，基于我公司在行业内的专业声誉和业绩，湖南泰格林纸集团有意向与我公司合作，为此，我公司对双方有意向合作范围内的包装作业内容，制定出本方案，供湖南泰格林纸集团审核。

二、编制方案的目的

以保障设备能够妥善保管、安全转运为前提，针对不同的设备采用适当的包装方式，合理的利用包装材料，达到保障生产、节约成本的目的

三、包装作业

（一）、重型设备包装

重型设备是指造纸机流浆箱、网压部悬臂梁、压光机、卷纸机、复卷机主体、多盘浓缩机等单件重量在20 吨以上的设备。

1、包装材料选择

单件设备在30 吨以上采取钢材底座包装，30 吨以下采取木材底座包装

2、底座结构

底座均呈井字型结构，详见下图：

3、包装作业

1）、测量设备外观尺寸、底座固定位置及设备重心点。

2）、根据设备重量、外观及底座尺寸、重心点设计包装底座，合理设计，合理用料，保证设备在搬迁过程中的装卸、运输储存、移动方便安全。

3）、提前采购材料，提高制作包装底座。设备搬迁前，先将包装底座运至现场。

4）、将设备吊起再把底座放置在设备下方，然后将设备降落到底座上，对准固定孔。

5）、用螺丝穿过固定孔，拧紧螺丝将设备与底座连接在一起。

（二）、精密设备包装

精密设备是指变送器、阀门、流量计、吸水箱、蒸汽箱、加热器、变频器、传感器、密集型母线槽、母线桥、扫描架、纸病检测架、控制柜、盘柜等 1）包装方式

精密设备全部采用花格木箱包装，包装箱用材为松木或同类材料。木箱框架用料及结构必须根据设备的特性和重量设计，确保其强度和搬迁安全、精密设备在装箱前应进行防潮、防锈、防震包装处理，在箱内固定牢靠，不得发生移位或窜动，包装箱充满度不低于90%。2）包装箱结构 如下图：

普通木箱

防震木箱

3、包装作业

1）、测量设备外观尺寸，对于重心偏高的设备应按卧式包装测量。2）、根据测量结果设计包装木箱，合理设计，合理用料，保证设备在搬迁中方便安全，单件重量在10 吨以下的设备，包装箱底部应留有铲孔，以适应不同方式的装卸作业。

3）、根据拆机作业时间安排，提前制作包装木箱，并将其运到作业现场。

4）、用塑料拉伸膜缠绕精密设备，并在外层包裹泡泡膜。

5）、在木箱底部放置厚3CM 的防震棉，再将精密设备吊装入木箱底座上，如有固定孔的设备可用螺丝将设备与包装底座拴紧以防震，若

无固定孔的设备则用塑料带（或钢带）紧固在包装底座上，或用木方钉在底座上，重心偏离中心较明显的设备须采取相应的平衡（支撑）措施。

6）、装上木箱围板，在设备与围板之间垫置泡膜板。7）、封钉木箱顶盖。

（三）、辊类设备包装

辊类设备是指烘缸、压榨辊、成型辊、胸辊、伏辊、压光辊、卷纸辊、导纸辊、毛布辊、干网辊等

1、包装方式

辊类配件采用可调节包装架包装，底架用槽钢制作，槽内锲入可移动为圆弧型固定架，钢架表面，加衬橡胶片，以防钢架与辊类配件在运输途中摩擦受损。

2、包装架结构

3、包装作业

1）、按2吨重量，设计可调式包装架。

2）、根据拆机进度要求，提前制作包装架，并运到作业现场。3）、用塑料拉伸膜缠绕辊面，保证防雨防潮。对于没有包胶的辊类，必须先在辊面涂刷防锈油脂

4）、根据所装辊的直径，调节好一对包装架的可移动固定架，将辊件放在固定架后，最低点离底座2CM，拧紧固定架，使其不会移动。包装架的距离约为辊长的3/5。

5、将辊件放在包装架上，并用紧固带将其绑紧固定在包装架上。

（四）、管类材料包装

管类材料包括不锈钢管、碳钢管、镀锌管、螺旋管等

1、包装方式

采用捆装方式，以角钢和槽钢为材料进行捆扎，长度5 米以下的管道至少捆扎3 道，长度5 米以上管道至少捆扎4 道，确保不散捆。捆

扎件与管件之间，须加衬胶皮或麻袋片，以防管件蹿动、散捆，而产生管件的磨损和丢失。

2、包装作业

1)、提前采购包装材料，制作框架。

2)、根据拆除进度安排将包装材料运至作业现场。

3)、将拆下来的按管道按管径、材质、长度先行分类，尽量将管径、材质、长度一致的管道归在一起。不锈钢管道和碳钢管道不得混装 4)、将捆扎槽钢（或框架）摆放好。用叉车或吊机将管道整齐排叠，当装满时，管件间加衬胶皮或麻袋片，并用螺栓旋紧捆扎，确保不散捆。

（五）、线缆包装

线缆包括动力电缆、控制电缆、通讯线缆、照明线缆等

1、包装方式

线缆采用卷装方式包装，卷装后加封防雨防潮塑料布。

2、包装作业

1）、制作（或采购）电缆盘及卷绕支架。2）、根据拆除工作进度将包装材料运至现场。3）、将线缆平放在地面，电缆盘上架。

4）、将线缆一端系在电缆盘边缘上，然后摇转电缆盘，分匝分层将线缆卷绕在电缆盘上。

5）、当线缆满盘后，系紧其尾端，然后滚封上塑料布。

（六）、不规则物品包装

除以上所列5类物品之外的所有物品均归入不规则物品包装

包装方法

1、小件且较重物品可采用托盘方式包装，物品紧固在托盘上，外加塑料拉伸膜缠绕，每个托盘重量约1～3 吨，体积不小于2 立方米。

2、零散件可采用小木箱、麻袋等方式装好后与其他物品一起固定在托盘上或多箱多袋拼装成一个大木箱。

3、大型钢构、各种罐采用裸装方式，装车时底部加木方、木板增加摩擦力。

四、装箱资料和装箱要求

（一）、产品装箱资料的编制及装箱要求

1、产品装箱资料按甲方规定的种类、份数和编制要求制作。

2、装箱资料须用塑料袋封装(资料较多时还应另装入一只木箱)，然后将其固定放置在内。

3、包装箱内每一单位零部件均应系有标签，标签内容包括：机组号、设备名称、零部件名称、规格型号、数量、装箱单号等。

4、包装箱内所装实物的名称、规格、数量应与标签及装箱单记载的内容三者完全一致。

5、捆装、框架、裸装及卷装的包装货物，应将装箱单、箱件清单等资料集中装入资料箱。

6、装箱单及箱件清单在相应部门完成后，应在装箱时由双方签名确认。

（二）、随箱单证及固定方式

1、木箱包装：首先在每个木箱里面要放装箱单一份,另外，将另一张装箱单用塑料袋多层包好，确保不会被水侵蚀。用小块三合板将封包妥的装箱单钉在木箱上左端板的右上角。

2、拖架捆绑包和裸装；将封包妥的2 份装箱单分别装入2 个钢管内，两端用木塞严密堵塞，确保雨水不能渗入。将该2 个钢管用铁丝分别固定在拖架包装件和裸装件的不同位置上。并且对于裸露包装的设备，包装方要在包装和单件物品上直接刷写上相应的包装储运标志。

3、任何散件都要在包裹或者捆上贴上可辨识的标签，标注设备编号、项目名称和编号以及它在装配图上相关的位置编号。所有的备件和工具都必须与所供设备分开包装，并且要按照以上所提及的方法做出详细标识。

4、每一个箱件中的任何一个零件均应有可辨识的标签，标注上相应的零件编号、品名、所属设备或部件名称图号等。

（三）、装箱单、箱件清单制作要求

1、装箱单、箱件清单是设备承包、运输、安装等各有关单位进行设备交接的重要依据，必须认真制作，保证质量，做到单单、单货、单证三相符，准确无误。

2、装箱单及箱件清单的标准格式须以安装方提供的格式为统一格式，不能自行制订。

3、装箱单以每包装箱、件为单位制作，用以详细表述某包装箱、件所装设备或零部件的详细内容。设备钢结构、电缆等裸、捆装件以及无需对每包装件内容做详细说明的设备构件，可以同一品名、规格构件为单位，参照箱件清单的做法制作简化装箱单。箱件清单是供方每批交货总清单，用以说明该批设备各包装箱件的基本情况。

4、装箱单、箱件清单可以打印方式填写或用手写方式填写。

5、装箱单、箱件清单由安装方负责编制。

6、装箱单、箱件清单须用A4 纸，按规定的份数分页装订成册。

（四）、包装储运标志

1、包装储运标志的内容：包装储运标志由商品标志、包装标志、收

货人临时标志三种标志组成。包装标志均由包装方负责，在设备材料发运前，按合同规定的格式和要求刷制完成。

2、商品标志

① 商品标志包括：收货人、品名及规格、工厂编号、装运编号等内容。

② 商品标志中箱件编号的编制方法： 箱件编号由几个部分组成： PACKAGE NO.1#--Ⅰ XX/XX │ │ │

第一部分 第二部 第三部分 第一部分：设备名称

第二部分：表示第几批，以罗马数字表示

第三部分：箱件号：以分数表示。分子为本箱件的编号，由1 开始编号，分母为该批次同类设备的总箱件。箱件号由包装方编制，负责完成整个箱件编号的编制和刷写工作。

3、箱件编号编制要求：箱件编号是严肃的工作，务必按规定严格编制、刷印，以便设备、材料在国内、外运输期间，顺利地进行理货、交接工作。箱件编号须喷刷/ 打印在包装箱件/ 装箱单和箱件清单的贸易标志中箱件编号的位置上。同一件货物包装箱件、装箱单和箱件清单上的贸易标志中的箱件编号务必一致，准确无误。

（五）、产品装箱要求

1、货物必须在检修合格，并经采取防锈、防霉等防护措施后，方可

按装箱单进行装箱。装箱时应有人监装，以防漏装、错装。对裸装货物如减温器，水处理设备等在包装前应清除其内部水分、污垢和杂物并作好防护措施后方可进行包装。

2、包装箱内每一单位零部件均应有中文书写的标签。

标签包括：设备名称、零部件名称、规格型号、数量、装箱单序号等。

3、包装箱内所装实物的名称、规格、数量应与标签及装箱单记载的内容三者完全一致。

4、货物应垫稳，卡紧，固定于包装箱内，防止货物在运输过程中窜动或移动。

5、与主机同箱发运的特殊附件，随机易损件，专用工具等应先装入内箱，并采取相应的固定措施，然后再固定在主机箱的空隙处。

6、一般情况下，货物与包装箱壁应留有一定的间隙。

7、分箱原则

① 在一个包装箱之内，只能装有同一机组的货物。特殊情况例外，但需报安装方认可。

② 分箱(件)应以满足规定的设备交货状态为前提。在条件许可的情况下，尽可能整台设备或整个部件包装，如条件不允许，也可拆开包装，但应尽少拆散零部件的数量，特别是精密的和难以在现场再装配的部件。

③ 电器、仪器仪表与机械设备分开包装，不得混放在同—包装箱内，对已安装在设备上的电器件（不包括电机），或仪器仪表，则应采取特殊防护。

篇3：科莱恩安全塑料包装解决方案

2014年11月26日,特种化学品制造商科莱恩在沪召开聚焦塑料包装行业的媒体分享会。期间展示了科莱恩聚焦安全、可持续、时尚的产品和解决方案。它不仅能为食品、医疗用品和美容产品提供日益有效的安全保护,还能提供更为高效的生产工艺,以降低材料消耗和能源消耗。

科莱恩遵循食品和饮料包装相关法规,其使用的着色剂已获美国食品和药物管理局(FDA)、欧盟食品接触材料着色剂AP(89)1决议及国标9685( GB9685)等相关适用法规认证,可应用于饮料行业的聚酯(PET)瓶、聚丙烯(PP)和高密度聚乙烯(HDPE)瓶盖的生产过程,具有高度热稳定性、不易收缩、不易翘曲的优点。

近期科莱恩推出了Hi Former体系,添加量较其他系统更低,并能显著减少颜色变更时间、实现顺畅和连续生产;CESA系列色母粒产品,提升包装的抗菌特质,抗紫外线降解防护作用;CESA-Absorb新型色母粒,能够最大限度地保护氧敏感产品,同时仍然保持包装的透明度和可回收性;CESA-Hydrocerol添加剂有助于生产隔热隔音包装产品;Color Works创新型色彩系统提供最佳色彩设计方案。

篇4：包装测试在包装方案优化中的价值

包装测试

1.包装测试的含义

包装测试包括以下两方面含义。

其一，包装测试是对包装材料、容器性能以及包装件整体性能的工程类技术性测试，这类测试是一种硬性指标测试，其价值在于可实现对测试结果与数据的进一步分析，分析后的信息对优化包装方案设计、提高包装性能与质量起着重要作用。

其二，包装测试是产品包装的测试，产品最终都将面向市场与消费者，因此这类测试主要包括消费者视觉效果测试、使用者操作便利性测试、品牌形象宣传性测试等，属于一种软性指标测试，其价值在于通过测试得到的反馈意见能为企业提供指导性建议与方法，对提高企业的经济效益与品牌形象起到重要作用。

包装方案的优化是指在包装能够满足产品保护的前提下，尽可能减少产品包装的总成本。产品包装的总成本包括：产品的货损（客户及其产品的品牌形象成本）、运输物流成本、包装装配成本、包装材料成本（原材料成本、加工成本、运输成本、仓储成本）。

2.包装测试的目的及价值

对包装方案设计与优化而言，包装测试的目的及价值主要体现在以下几方面。

(1)评估产品被保护的性能与要求，减少产品的货损。

(2)为产品的包装方案设计与优化提供指导与方向。

(3)降低包装方案的总成本。

(4)提升客户及其产品的品牌形象。

案例分析

为了让读者更直观地理解包装测试在包装方案优化中的价值，本文以手工工具包装方案为例，详细介绍其优化过程。

1.手工工具产品信息

如图1所示，该产品为一组手工工具（扳手），外尺寸为300mm×205mm×45mm，重量为0.96kg，扳手材料为金属，固定框材料为塑料，易损部位为用于固定手工工具卡槽与外框的连接点（如图1b中用红圈标识出的4个点）。由于该产品需要展示销售，因此手工工具需要立放在展示盒中，塑料外框立放时，底部尺寸大于中部尺寸。

2.原包装方案介绍

原包装方案如图2所示，其采用两层展示盒的放置方式，每层展示盒中放置14个产品，排成两行，每行放置7个产品；展示盒下方采用隔档方式支撑，最后采用运输外包装箱的形式（无托盘）；整个展示盒的外形尺寸为630mm×485mm×1030mm，毛重为31.69kg。

原包装方案出现的问题是：在产品进行运输测试时，发现80%以上的手工工具卡槽与外框发生脱离，同时展示盒底部有大量断裂的连接点（如图3所示）。

3.包装测试要求

客户对包装方案要求的运输类测试包括以下3种。

(1)定频振动测试：产品重量小于70磅时，需按ISTA 1A要求进行14200次冲击振动测试；产品重量大于70磅时，需按ISTA 1E要求进行11800次冲击振动测试。

(2)跌落测试：产品重量小于70磅时，需按ISTA 1A要求进行310mm高的一角三棱六面跌落测试，还需追加一次1067mm高的底面跌落测试；产品重量大于70磅时，需按ISTA 1E要求进行200mm高的旋转棱跌落测试。

(3)斜面冲击测试：只有当产品重量大于70磅时，需按ISTA 1E要求进行末速度为1.7m/s的斜面冲击测试。

4.包装方案要求

客户对包装方案设计及优化的要求包括以下两点。

(1)当包装后整套产品的毛重大于70磅时，须采用托盘包装的形式。

(2)产品包装外形尺寸不可更改。

5.测试验证与包装方案优化

对原包装方案进行测试验证时，采用的测试循环为：定频振动测试、跌落测试、追加底面跌落测试。每项测试结束后都要开启包装箱进行查验，以确定单项测试给产品及其包装方案带来的冲击损害。其中，定频振动测试设备为美国LAB公司的液压振动台，型号为HV-48；跌落测试设备为美国Lansmont公司的小型跌落台，型号为PDT-56ED。

测试结果如下。

(1)定频振动测试后，发现1个手工工具卡槽连接点产生断裂脱落。

(2)跌落测试后，又发现1个手工工具卡槽连接点产生断裂脱落。

(3)追加底面跌落测试后，发现仅有1个手工工具卡槽连接点未发生脱落。

针对以上测试结果提出如下3点可优化的包装方案设计意见。

(1)所有产品的损害部位都是工具卡槽与外框的连接点。根据产品情况分析，这主要是由于手工工具卡槽上的连接点与外框上对应的固定部位之间的紧固度不够。建议加大手工工具卡槽上连接点的直径尺寸，同时减小外框上对应固定部位的直径尺寸，这样能加大两者之间的紧固度。

(2)展示盒底部固定衬垫仅对外框进行了固定，并没有设计用于固定手工工具及其卡槽的部位。建议增加底部固定衬垫的高度，以增加对手工工具及其卡槽前后方向的阻隔力度。

(3)主要损害发生在追加底面跌落测试上，1067mm高度的底面跌落测试给产品带来的冲击力很大，因此减少此项跌落可有效降低产品跌落时受到的冲击力。建议增加托盘，通过改变产品的包装形式，改变运输包装测试要求，减少测试强度，减少产品跌落时受到的冲击力，从而达到提升产品保护性能的目的。为了保证整套包装的高度不发生变化，只需将展示盒内部支撑格挡的高度减少一个托盘的高度即可。

根据以上3点建议，优化后的包装方案如图4所示。

6.方案优化后的测试验证

对优化后的包装方案进行测试验证，采用的测试顺序为：定频振动测试、跌落测试、斜面冲击测试。

其中，定频振动测试设备为美国LAB公司的液压振动台，型号为HV-48；跌落测试设备为美国Lansmont公司的快速释放抓钩，型号为QR3000；斜面冲击测试设备为美国LAB公司的斜撞试验机，型号为2000OT。

测试结果发现，所有产品均完好无损，均通过了所有测试。

通过上述案例分析可知，包装测试不能仅仅作为一个验证工具来应用，而是需要透过包装测试的结果，合理分析并传递出有利于或指导包装方案优化的有效信息，这些信息能指导包装设计师对包装方案进行科学的优化，这样才能在真正意义上体现出包装测试在包装方案优化中的价值。

图1 手工工具

图2 原包装方案

图3 展示盒中断裂的连接点

图4 优化后的包装方案

篇5：包装错漏改善方案

一、收料、摆放

1、物料员在货仓收取物料后，拉至生产线由助拉统一核对并摆放；

2、生产线按拉别进行区域划分，并作好相应的标识。

二、加工拉作业

3、生产线上料由助拉统一安排，生产线员工不准私自拿料；

4、物料送至岗位上时，对该岗位员进行培训，教会员工识别物料。同时要求每次上料时一定要按要求检查；

5、做好每个工单的首件确认，首先由拉线上的助拉自行确认，确认后交品保部QA确认，确认无误后方可正常包装；

三、组装线包装作业

6、生产课长每天召开例会，特别要对当天包装的机种进行安排，包装部分管理人员提前做好相应的包装材料准备，避免慌乱作业；

7、生产线对从加工拉收取的包装配件进行区域摆放并作好相应的标识；

8、包装部分不可同时包装两种机型，如遇清机，可在外观检查前工位进行隔离，并统一包装；

9、生产线在切换产品时，管理员需将前工单的包装材料全部撤离生产线，并对尾料进行标识和摆放；

10、在贴保护膜工位将配件放入，在放入时对配件进行核对，配件不可多放更不可漏放；

11、在装胶袋工位必须检查主机与配件的一致性；

12、在装机进彩盒工位将包装配件与主机一起放入。

13、贴彩盒贴纸工位必须对彩盒进行检查，保证所使用的彩盒与所生产的工单吻合；

14、在封箱前增加1人（临时）对包装配件及彩盒进行检查；

15、堆放成品机工位员工负责对彩盒的封箱状况进行检查，确保封箱质量良好；

16、增加电子称，所有小尺寸（24”以下）电视必须全部过磅。

四、包装部分员工的分配要求

17、包装部分员工必须是责任心强、细心的员工；

18、女工能做的工位尽量安排女工作业；

19、稳定的。

五、激励措施

20、为保证包装部分员工的相对稳定，对一些经常性搬运工位的员工进行增加岗位补贴的补助；

21、营造自检和互检氛围，对发现前工序出错的员工进行奖励每次人民币20元，对出错的工位进行处罚20元/次；

22、对QA抽检发现出错的，对生产线的检查岗位进行处罚20元/次，对该错误的作业对象处罚20元/次；

篇6：元旦氛围包装方案

基本情况简介：元旦佳节即将到来，全校开始了庆元旦活动，各院、各班积极进行元旦活动，在此美好佳节组织班级一次元旦活动。

主要执行对象：教育科学学院XX级公共事业管理

近期状况：靠近期末考试，虽然复习很紧张但是来一个轻松的时刻也是很必要的，有些同学要在放假期间回家，有必要提前或退后活动。

组织部门：**级公共事业管理班委会

活动开展原因：元旦到来，进行元旦生动活泼的活动

社会影响：相应学校的号召，积极进行活动，对于建设校园文化和班级文化做出贡献

相关目的的动机：促进班级文化建设，增进同学间的友谊，加强班级的团结建设，响应学校的号召

内在优势：班级比较团结，有经费来源，院领导支持，班主任支持，同学们都有这个愿望，是人心所向

弱点：有经费来源但是经费有限，与别的班级一起搞活动有可能冲突，事先要弄清楚以免出现拖延活动的现象

机会：展现XX公共事业管理的风采

威胁：安全问题值得关注，在搞活动的时候要注意安全，尤其在学校外面

二、活动目的：

促进班级文化建设，增进同学间的友谊，使整个班级的同学更加了解，增进大家的感情，加强班级的团结建设，响应学校的号召，丰富同学们的课余生活

三、活动意义：

丰富精神文化生活

增进整个班级的互相了解

增进同学之间的友谊 增进与班主任的了解

四、资源需要：

已有资源——经费、人力

现缺资源——教室、需要购买的东西

五、活动开展

1、申请教室、活动准备：

采购东西(水果、速冻饺子、锅、菜、调料、彩条、花、一次性用品)

2、布置教室(黑板、窗户、桌椅、灯、墙面)

讲台

领导座位

餐桌(主要用来做菜)

学生座位

3、嘉宾座次

安排好座位，中间为院领导，左右依次按照职位大小安排座位，做好名字的牌子，并通知嘉宾活动的时间和地点，派专人送请柬

4、校园宣传：

告知我院行之新闻通行社活动的时间、地点，让其做好准备进行报道

5、主持：

*****

6、领导讲话：

请领导贺词 班主任贺词

7、会场服务：

生活委员 组织委员 学习委员 文艺委员 体育委员 宣传委员 心理委员

8、音响：一个笔记本和一个低音炮 负责人

9、摄像：数码照相机

10、秩序维持 每个小组选一个组长来维持秩序

11、活动后清理人员 所有班委成员及组长

12、合影 全班人员合影 还有嘉宾

13、活动说明。全班43个人分成5个组，不算嘉宾。

14、每组同学一起做饭，组员配合分工有人煮饺子，有人做菜，有人打下手。

15、大家一起按每组成员吃饭，然后表演节目。

节目一——《开场舞》

节目二——领导讲话(院领导、学公办老师、班主任)

节目三——独唱 苏日嘎拉图

节目四——小游戏 击鼓传花 被抓到的同学玩诚实勇敢

节目五——相声(搞笑)

节目六——传话筒

节目七——民族舞

六、活动经费

收取班费每人50元 共2150元

采购东西：水果——320 速冻饺子——104 锅(租)——200 菜——200 调料——37 彩条、花、一次性用品——80

其余充作班费(发票、帐目)

七、活动中应注意的问题和细节

1、领导没有按时到，可以按时开始，来了之后做演讲

2、突然没电了，联系楼管或改天进行

3、不可以酗酒，全部买饮料以免出事

4、音响备份两个以免出故障(租用物品，要有专门人来保管，以免造成损失)

5、做好准备工作，看好易燃物品(尤其抽烟的同学要分外注意，一次性物品易燃，不要和锅放在一起)

八、活动负责人和主要参与者

活动主要负责人：班长

篇7：货物包装和运输方案

提供的所有设备和材料都具备适应远洋、内陆运输和多次搬运、装卸的坚固包装，包装应有减振、防冲击的措施，保证在运输、装卸过程中完好无损。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏，我方会在设备的设计结构上予以解决。

包装将按设备特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同设备安装地点。

包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性，以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。

将尽量考虑安装现场潮湿的环境，采用防潮湿包装。在包装货物时，按贷物类别进行装箱。

备品备件将在包装箱外加以注明，分批或一次性发货。专用工具也会分别包装。

各种设备的松散零部件将采用好的包装方式，装入尺寸适当的箱内。1.2包装的标记

按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。

每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及英文字样做出以下标记：

※ 收货人 ※ 发货标记 ※ 目的地

※ 货物名称、箱号

※ 毛重／ 净重(公斤或用 Kg 表示)※ 体积(长· 宽· 高，以毫米表示)※ 安装站点

按照货物的特点，装卸和运输上的不同要求，包装箱上将明显地印刷有“轻放”、“勿倒置” 和“防雨” 等字样。

1.3包装的责任

凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时，或因此引起事故时，责任由我方承担。

公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装，有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施，以确保货物安全运抵现场；

公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用；

每套包装附有详细装箱单和质量证书各两套，一套在包装箱里，一套在包装箱外。

2、货物采购方案

1)根据业主与公司签订的项目施工合同及变更情况，项目部编制整体物料进场计划，将《物料需求单》 交采购部；

2)采购部根据《物料需求单》 收集采购信息，确定合格供货方，编制整体采购计划，并将订货周期通知项目部，在征得项目部同意后编制分步采购计划；

3)采购部根据物料进场的先后顺序及货物订货周期，进行物料采购合同签订。签订时会同工程部负责人进行合同条款的落实，采购负责人与工程部负责人一起在采购合同上签字。合同上须包括：

a.达到国家有关法规，满足本工程应用的技术标准和质量要求，厂家承诺有产品检验合格证质保书，试验报告，说明书以及有关的技术资料。

b.实行生产许可证制度的产品，要有许可证主管部门颁发的许可证编号，批准日期和有效期。

c.进口产品须有报关证明、商检证明、原产地证明资料等。d.厂家提供售后服务保证，和技术咨询保证。e.厂家具有完善的品质保障体系。f.提供产品测试报告。

合同签订后，根据工地施工需要及供货周期通知供货方发货。供货方将货物发到公司的，则由采购部进行外观、型号、数量等方面的验收，无问题后办理签收入库手续，同时根据合同进行付款； 如果供货方将设备直接发到施工现场的，则由项目经理进行验收，并将具体的型号、数量、外观等内容在签收单上记录。采购部根据项目提交的签收单进行审核，补办入库手续，工程部补办出库手续。

工程部自采购部领用物料后，由采购部物流配送主管负责将物料按需配送到本工程工

地。项目经理现场负责签收验货，单据交由工程部助理负责记录物流来往帐。

如在施工中出现产品质量问题或需要供货方处理的，则采购部进行联系。

3、货物运输方案 3.1 工程材料运输的概念

本公司根据现代物流管理学，在传统的材料设备运输概念基础上建立了 自已的一套物流配送体系。由采购部专职将采购来的设备及材料根据各个工地的不同需要、所处地点、供货量、供货时间、包装形式等制定不同的配送方案。用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效率。在观念上明确“用户第一，质量第一” 的原则。配送的地位是服务，因此本公司时时刻刻从用户的利益出发，在满足业主工程进度需求的基础上，通过制定合理的配送方案以获得最大经济效益。

3.2 配送工艺流程

进货→储存→配货→配装→送货

由于我们工程的特点，因此配送货的特点是： 路线固定、多用户、多品种、少批量、多批次。因而采购部的配送货主管应根据工地的用货时间、货物品种、送货路线，制定合理高效的配送方案。一般掌握的原则是： 集中批次、制定合理送货路线、统筹各项目供货时间、合理利用运输工具的空间、选择经济适用安全的运输公司。

3.3 材料、设备配送过程中的主要作业流程 1）进货作业

2）运输作业

3）发货作业

4）配送作业

4、货物保管方案

设备材料的库房保管分为两级管理： 公司采购部设立材料总库，承担公司所有在建项目的材料供应、调配； 项目部设立材料库，由项目经理和材料员专职管理，负责项目本身的材料设备的分发、保管和监督使用。具体管理内容：

4.1 材料计划管理

工程项目 部根据施工图及投标文件进行材料分析，计划各项设备、材料的用量和规格及时间，向采购部报用料计划。采购部根据库存情况作出采购决策及采购计划。

4.2 材料入库前的检验管理

材料的验收依据是申购清单、产品质量保证书、产品说明书、质检报告、技术手册及保修卡等，如是进口产品则是产品的原产地证明、报关证明、商检证明等。采购部应与工程部技术人员根据采购合同上明确的验收标准或国家有关规范进行外观、数量、资料等的初步验收，如需要可抽样到质检部门进行检验。

4.3 入库管理

A 根据物品的性能、特点和数量，确定存放地点和保管方法。B 现场材料按照不同的类型、规格分别堆放，并挂牌标识，以防错用。C 办理入库凭证。

D 定期盘点检查，作好库存账的记录。4.4 出库管理

A 物品出库必须根据项目部提供的领料单，仓库不准随意动用或外借库存物品 B 对质量不合格、规格不符、无技术证件或不允许使用的物品不允许出库 C 严格按照领料单清单和数量及型号进行发货。

D 物品出库完毕，应及时销帐，及时清理现场，并将提货凭证注销后归档存查。4.5 材料设备的存储管理

※ 建立库房值班制度、安排专人值班。

※ 库房材料码放科学化，按物资分类的不同要求合理的布局、整齐统一。充用利用库房的立体多层分放；按材料和物品的体形不同合理选择堆放方式，作到合理高效；

※ 要求材料等要按区域码放，不应妨碍通行和装卸，以利于消防和安全。做到上轻下重，中间放常用，以便于收发、清点、过目清数。

库房的安全及防火防盗措施：

A 配备足够的灭火器，并定期进行维护 B 如条件允许安装防火防盗装置。

C 库管员上下班前，要检查库房周围是否有不安全的因素存在，门窗锁是否完好，如有异常即时向工地保安反映。

D 库房严禁明火及吸烟，禁带火种入库。

E 领料人员及其他人员不得随意进出库房，如需领料须在库内点清并签字认可，以防出现差错和丢失。

F 库管人员不得擅离职守。

G 任何人不得将私人物品存入库房。

5、货物检验标准和方法 5.1 货物保证

我方所提供的货物达到原厂商的技术标准和规范要求； 我方保证货物是全新的、未使用过的，是经过合法渠道进货的原装合格正品，并完全符合合同规定的质量、规格和性能的要求； 在交货前，由制造厂对产品质量、规格、性能和数量/重量进行精确和全面的检测，并出具证明产品有相符的证明书和质量检验证书。

5.2 货物检验

若开箱检验中发现有诸如数量、型号和外观尺寸与合同不符，或密封包卷物本身的短少和损坏，我方将向业主和监理工程师报告，并提出处理意见请业主和监理工程师审批。我方将根据业主和监理工程师的意见给出明确答复和赔偿意见。若为卖责任，我方将无条件给予补齐和更换。

5.3 检验方法

我方将组织业主、监理工程师在货物到达南京现场时共同进行到货检验。合同项目的设备、材料和技术文件运抵规定的交货地点后，我方组织业主、监理工程师共同对其进行检查，并认真做好交接记录，各方签字。检查的内容主要包括：

※ 满足合同对包装的要求： ※ 外观良好，运输途中未受损：

※ 编号、数量和名称与合同要求的货物清单核实无误。所进行的检查已满足合同中业主的要求时即办理入库交接手续，同时出具入库单。

5.4 随箱文件

篇8：包装方案

1.1 工程概况

广佛线地铁车辆从长春轨道客车股份有限公司 (以下简称长客股份) 运输到终点夏南地铁车辆段 (以下简称车辆段) , 路程有3400多公里。长客股份有专用铁路与国铁线路相连接, 夏南地铁车辆段线路与国家铁路网没有相连接。

1.2 车辆参数

1.2.1 B型地铁电动客车27列108辆 (1/2动力4辆编组) , 列车最高运行速度为80km/小时。

1.2.2 车辆限界。

车辆尺寸符合中华人民共和国标准轨距《铁路机车车辆限界》 (GB 146.1-83) , 能在中国标准轨距的铁路上运送 (禁止过驼峰) 。

1.3 车辆运输方式

1.3.1 铁路机车牵引自轮运输:长客股份———广州三眼桥货场。

1.3.2 公路板车装载运输:广州三眼桥货场———夏南车辆段。

1.4 车辆运输总体要求

车辆由长客股份———夏南地铁车辆段进行安全、高效的铁路、公路联合运输模式, 装卸过程平稳、安全可靠、不磕、不碰、不刮、不蹭、不受挤压, 做好防护和保护, 采取防震等技术措施。

2 车体及转向架包装捆绑方案概述

广佛地铁车辆运输形式为成品车带转向架整体运输, 每台运输半挂车要同时装运1台地铁车车体和2台转向架组成的整车。由于地铁车车体和转向架属非钢性连接, 要对车体和转向架分别进行捆绑。

2.1 车体捆绑

首先, 使用液压千斤顶, 将车体顶至转向架弹簧处于临界受力状态, 于4点架车位用木方将车体支稳, 防止二次减震。木方需现场制作。木方与汽车货台应组成稳定结构。车体捆绑点位必须以车体吊位座内侧为车体捆绑点。取座内双孔为着力基础, 横穿吊位座替代螺栓。每侧2点, 全车计4点。货台捆绑点位:以车体捆绑点斜下临近货台索钩为货台捆绑点, 每一车体捆绑点对应2处货台捆绑点, 每侧4点, 全车计8点。取一车体捆绑点, 将钢丝绳 (1型) 一端用夹具和吊位座替代螺栓限定在车体捆绑点处, 另一端斜拉至货台索钩处, 用夹具紧固, 采用手动葫芦加以张紧力, 把车体和货台连在一起。再取钢丝绳 (1型) 一根, 于同一钢索座处, 采用同样方式反向分布, 与前绳形成八字形。钢丝绳与钢接触点用厚胶皮垫好。将其它捆绑点采用同样方式予以捆绑。

2.2 转向架捆绑

将转向架及落车工装就位, 转向架车轮置于落车工装木楔上, 保证每个车轮下一组木楔。木楔尽可能多的贴合车轮。落车工装及货台固定:在落车调整结束后, 对落车工装与货台予以固定。转向架及货台固定捆绑点位:转向架捆绑点位为以转向架主纵梁上端面 (轮上方) 为转向架捆绑点, 每侧2点, 两侧计4点, 全车2台转向架共计8点。货台捆绑点位为以转向架捆绑点斜下临近2个货台索钩为货台捆绑点, 每侧4点, 两侧计8点, 全车2台转向架共计16点。取一转向架捆绑点, 将纤维张紧器绳穿过转向架捆绑点, 将绳的两端斜拉至货台捆绑点, 一端向左下斜拉, 一端向右下斜拉。紧度采用紧绳调节器调节。将其它捆绑点采用同样方式予以捆绑。

3 铁路运输 (长客股份———广州三眼桥货场)

根据向用户的车辆交付时间表、地铁车辆车轮踏面形状、地铁B型车结构特点, 采用图1所示的编组形式, 通过铁路机车牵引连挂专用地铁回送车进行自轮行走运输。地铁回送车既可以保证车辆实施制动所需的电、气要求, 又为随车人员看护和维护提供了便利。通过地铁回送车与机车编组连挂的铁路运输方式, 长客股份已有到国内不同城市的多条轨道交通车辆的铁路自轮运输成功经验。

3.1 回送运输要求

3.1.1 不能通过驼峰。

3.1.2 限速≤80km/h。

3.1.3 严禁遛放。

3.1.4 严禁过减速顶。

3.1.5 与列车连挂时速度≤3 km/h, 不准以冲撞的方式连挂车钩。

3.1.6 只能挂在列车的尾部。

3.2 运输技术保证措施

在回送时, 采用专用回送车辆连挂在地铁列车两端, 组成回送列车组。回送列车组挂于铁路货运列车的尾部或由铁路机车专门联挂运输。地铁列车一次编组不超过16辆车 (如图1所示) 。

采用安全措施:

专用回送车列车管与地铁列车列车管相连, 传递铁路机车的制动和缓解指令。专用回送车风源输出管路与地铁列车总风管相连, 为地铁列车制动系统提供洁净的压力空气。

专用回送车车钩高度一端与铁路列车相同, 另一端与地铁车辆钩高保持一致, 这样就避免了采用过渡钩运输时由于铁路列车与地铁车辆钩高差异而产生的运行时的跳钩事故。

在车辆设计中将考虑车辆回送时铁路机车制动指令与地铁制动指令的转换, 通过制动指令转换后, 车辆回送时铁路机车可控制地铁车辆产生与铁路列车同步的制动和缓解, 保证回送时的安全。

4 公路运输 (广州三眼桥货场—夏南车辆段)

广佛地铁车辆经铁路自轮运输到广州西环城高速附近的三眼桥货场以后, 进行公路平板车装载运输, 运输距离大约20Km。由于公路运输受制于客观条件, 不确定因素较多, 每节车厢需经2次起吊装卸作业, 其难度大、风险也大。对运输环节的准备及过程控制尤为重要。

结束语

地铁车辆价值高, 外观不允许刮擦, 磕碰。为防止突发情形影响运输的实施, 方案设计一定要细致入微, 考虑全面, 应包含人员安排、计划实施和应急预案。这套包装、运输方案有效地解决了广佛线地铁包装及运输的难题, 为公司的产品交付画上了一个完美的句号。

参考文献

篇9：包装方案

包装方案评估

一个产品包装方案的设计，需要充分考虑到不同的客户群、使用者（消费者）、包装材料供应商、物流运输环境等因素。而这些因素同时又导致同一产品包装方案设计的基本条件是复杂的、不断变化的，是主观因素与客观因素相互交织的。

对一个产品包装方案进行评估时，往往需要借鉴成熟或成功的类似规格的产品包装方案作为评估依据。然而，不同人对同一个产品包装方案的判定依据或评估标准是不同的，因此也就无法量化、客观地来评价一个包装方案的优劣。

因此，应当从终端企业的需求出发，结合包装企业的能力，基于生命周期分析法的理论，利用整体包装解决方案的概念，将产品包装方案设计中的主要考虑因素作为包装方案评估的主要项目，同时配以价值（或成本）的量化核算，构造一个包装方案评估方式，并赋予其一个新的名称—产品包装价值链。

产品包装价值链

作为一种新的包装方案评估方式，产品包装价值链的构建需要充分考虑两大因素：一是基于生命周期理论以及整体包装解决方案的概念，解析产品与包装的关系；二是从终端企业与包装企业共同关注的成本问题出发，基于价值链的成本概念，将包装方案评估进行量化比较。

1.产品与包装的关系

产品生命周期分析法是一种评估产品从原材料的提取和加工，到产品生产、包装、营销、使用、再使用和维护，直至再循环和最终废物处置生命周期全过程的环境影响工具。

对于产品而言，包装是不可或缺的。包装能够为产品的生产制造与仓储运输过程提供承载与保护，也可以为产品的消费使用提供品牌推广的视觉冲击效果。可以说，包装与产品之间是相互关联的，包装融入到了产品的生命周期中。产品与包装生命周期过程如图1所示。

从图1可以看出：

(1)包装进入产品生命周期过程是以包装采购的动作为起点进入到产品生产制造与包装的过程。

(2)包装离开产品生命周期过程是以包装拆卸的动作与过程为终点，将包装材料废弃后进入包装原材料提取及回收再利用的过程。

(3)包装与产品生命周期过程共同存在的过程是从产品生产制造、包装到仓储、分配运输、消费使用直至包装拆卸。

2.可量化的包装方案评估因素

包装贯穿于产品与包装生命周期的过程中，把包装对产品所创造新价值过程的各节点贯穿成一个链，这个链就称为“产品包装价值链”。这是一个包装的价值链，其核心是包装，所以其体现的不仅是包装对产品创造新价值的过程，也是包装自身创造新价值的过程。

对于产品而言，其包装方案的价值就是产品包装价值链上各节点的综合包装价值能力，包装方案设计的目的就是通过整体包装解决方案使产品包装价值链的综合包装价值能力（综合包装成本）最优化。

对于产品包装而言，价值链是在产品与包装生命周期过程中完成的一系列活动过程，在与客户（产品所有者）、包装材料供应商或合作伙伴间的一系列协作活动过程。产品包装价值链如图2所示。

结合图2，对产品包装价值链各节点的内涵进行如下分析与阐述。

(1)生产制造过程：包括产品自身的生产制造过程和包装的生产制造过程。在进行包装方案设计时需要充分考虑如何提高产品及包装在生产制造过程中的效率。生产效率的提升就是减少单位产品及包装制造过程中的人工操作时间，也就是节约了单位产品及包装制造过程的人工成本。通过合理的包装方案设计，可以节约单位人工制造成本。

(2)包装装配过程：包括产品的包装装配过程（需要产品与包装的配合）和包装的捆包过程。在包装方案设计时需要充分考虑如何提高产品及包装在包装装配过程中的效率与合理性。合理的产品及包装装配顺序可以有效减少人工装配操作时间与成本。

(3)仓储过程：包括产品的仓储过程和包装的仓储过程。需要通过包装方案设计来减少产品仓储所占空间的大小，以及提高搬运效率与合理性。包装方案设计在满足基本的产品保护性能的同时，应保证单位产品仓储所占空间越小，这样单位仓储成本就越少。此外，包装方案设计应符合搬运的人体工程学，以提升产品以及包装自身在单位时间内搬运的次数，从而提升搬运效率，减少单位时间的人工成本。

(4)分配运输过程（物流运输）：包括产品的分配运输过程和包装的物流运输过程。需要通过包装方案设计来提高产品在分配运输过程中的有效装载率与分配效率。分配效率的提升就是单位产品分配时间与成本的节约；单位运输工具内产品及包装有效装载率的提高，意味着产品及包装单位运输成本的降低与节约。

(5)产品被消费使用过程：合理的包装方案设计需要充分考虑消费者使用的便利性，如易开启和易拆卸包装，这些是一种隐性包装成本，不能为产品带来直接的价值与成本体现。

(6)包装原材料提取过程：在包装方案设计时需要充分考虑包装废弃后是易于分解的，尤其是在不同种材料复合使用时尽可能采用可拆卸、插接的形式，并减少黏合形式，从而减少提取成本，这也是一种隐性包装成本。

(7)包装采购以及包装拆卸与废弃、再利用过程不仅是产品与包装的连接，也是使产品包装价值链形成闭环的关键。

通过对产品包装价值链的分析可以看出，整个产品包装价值链体现出三大关注点，即产品、包装与物流，这其实与包装方案评估时的关注点是一致的。对产品包装价值链的各节点进行分析后，得出以下几点可以进行量化的包装方案评估因素。

(1)产品运输效率：计算承运车辆的装载数量，根据承运费用计算出单位产品的运输费用。

(2)产品包装装配效率：统计整套产品包装装配的时间，根据单位人工成本，计算出单位产品的装配费用。

(3)包装成本：通过整套包装成本，计算出单位产品的包装成本。

(4)包装仓储效率：通过整套包装的仓储体积和仓储费用计算出单位产品的包装仓储费用。

(5)包装运输效率：计算承运车辆的包装装载数量，根据承运费用计算出单位产品的运输费用。

(6)产品包装拆卸效率：统计整套产品包装拆卸的时间，根据单位人工成本，计算出单位产品的包装拆卸费用。

(7)其他不可量化指标的衡量：除了上述可以量化的指标，还有其他现阶段难以量化的指标，这些指标只能根据客户的需求进行判断和衡量。基本原则是在包装方案设计时就要充分考虑到客户的需求与要求，这样就能基于一个相对公平的平台对可量化的指标进行综合比较。

电缆线包装案例分析与评估

1.电缆线信息

通讯设备所用的电缆线一般都是以铜铝为主要原材料，通过相应的拉伸、绞合并在其上附属不同的材料而制成的。电缆线的特点是自身重量较大，耐压。每个订单的电缆线数量是随客户需求而变化的，所以每个包装箱的内装物重量都是在一定范围内变化的。

2.原木箱包装方案

目前，大多数电缆线都采用木箱包装，一般为传统木箱或钢片木箱的包装形式。某通讯设备企业提供的电缆线木箱包装方案，是采用厚度为6mm胶合板材料制成的钢片木箱（如图3所示）。运输方式主要采用长为40英寸的标准集装箱柜，以海运的方式从上海出口至南美洲。此方案规定内装物装载重量为50kg，内装物如图4所示。

3.以纸代木新包装方案

新包装方案设计特点是：在托盘上增加一个底板连接结构，该结构可以将托盘与外箱连接在一起，并阻止外箱在托盘上移动，再通过打包带的固定方式，将外箱完全固定在托盘上（如图5～8所示），包装效果完全等同于钢片木箱。

4.包装方案评估

(1)对两个包装方案进行分析

两个包装方案的基本参数见表1。其中，原方案的物料部件为托盘连木箱底板、箱围板、盖板；新方案的物料部件为托盘连底板、外箱、封箱胶带、打包带。原方案装配时需要利用弯折钢片的手工具；在新方案中，封箱胶带与打包带属于辅助打包材料或辅助装配工具，如果除去这些辅助物料，那么新方案就只有2件定制物料部件。

(2)对两个包装方案产品保护性能进行评定

任何一个包装方案最基本的功能都是能够保护产品，只有满足了这个必要条件，才可以进行包装方案的比较性评估。对于电缆线而言，其基本保护性能要求就是包装箱的抗压强度能够满足要求，这可以通过验证性测试进行评定。

(3)基于产品包装价值链对包装方案中可量化的评估指标进行计算

①产品运输效率：主要是指产品运送到终端企业所花费的运输成本，可以通过车辆装载数量进行核算。

与原方案相比，新方案的主要改变在于代木纸箱，其托盘结构并没有产生变化，所以两个方案的装卸效率也没有产生变化；但两个方案包装箱的最终外形尺寸产生了变化，所以产品运输效率主要集中在产品运输过程中的装载率（装载数量）上。

该产品采用长为40英寸的标准集装箱柜，以海运的方式从上海出口至南美洲，一次运输成本约为32000元/柜。通过具体计算可得：原方案中的每个集装箱柜可装载684个产品包装箱，装载率为88.26%，折合每个产品的运输费用为46.80元；新方案中的每个集装箱柜同样可以装载684个产品包装箱，但装载率为91.89%，折合每个产品运输费用为46.80元。

②产品包装装配效率：主要是指产品包装装配过程中所花费的时间以及核算出的装配人工成本。

原方案每个围板上共有16个钢片需要与底板以及盖板进行对孔和弯折固定，每个产品的包装装配时间为5分30秒，折合人工成本约为1.37元；新方案按图5～8进行装配，每个产品的包装装配时间是6分钟，折合人工成本约是1.5元。其中，人工成本按每人每小时15元计算。

③包装成本：见表1。

④包装仓储效率：主要是指包装打包好后在仓库中所占空间的大小，并对其仓储费用进行核算，其中在仓库中的空间高度采用与运输车辆的有效装载高度来计算，这样可以有效提高装车效率，同时减少再包装的工序。

原方案平均每套包装所占面积约为0.03平方米，折合仓储成本为0.03元；新方案平均每套包装所占面积约为0.04平方米，折合仓储成本为0.04元。其中，仓储成本按每天每平方米1元计算。

⑤包装运输效率：主要是指包装从包装企业运送到终端企业所花费运输成本的核算。

原方案主要包装平均每套运输成本为0.67元；新方案主要包装平均每套运输成本为0.87元。其中，运输成本按5吨运输车每公里行驶费用为3.5元计算，其中车辆内有效运输装载空间为7.2m×2.2m×2.2m，往返送货距离为100公里。

⑥产品包装拆卸效率：主要是指产品包装拆卸过程中所花费的时间以及核算出的拆卸人工成本。

原方案的拆卸需要将盖板上的8个钢片全部反弯折直立后，再将盖板完全取下，大约需要2分钟，折合人工成本约是0.5元；新方案需要将两个打包带剪开，同时划开封箱胶带，1分钟内即可完成，折合人工成本约是0.25元。

将所有量化评估指标进行计算统计后的成本值见表2。从可量化的数值来看，虽然新方案中的产品包装装配效率、包装仓储效率以及包装运输效率的成本均高于原方案，但新方案的总成本却小于原方案，节约了12%的总成本，综合来看，新方案要优于原方案。

通过上述案例的分析与比较可知，基于产品包装价值链进行包装方案评估时，能够最大限度地体现出包装方案设为产品带来的综合成本节约，尤其是对可以进行量化的成本进行综合核算，这不是单方面的成本节约与包装价值体现，而是全方面的完整价值链表现，并且能够直观地反应出终端企业在包装方案选择中的关键需求。