4s店售后服务顾问总结

关键词： 适应 4S店 年终总结 总结

4s店售后服务顾问总结（共14篇）

篇1：4s店售后服务顾问总结

工作总结，以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面是关于4s店服务顾问年终总结的内容，欢迎阅读！

【篇一】4s店服务顾问年终总结

转眼间，来到xx4S店已经一年了。回顾这一年，经历了很多很多，从一开始对新环境的不熟悉，不适应，到现在的适应且熟练，都与领导和同事们热心的教导和帮助息息相关，让我很快融入到了这个新的团队中。

作为一个服务顾问，既要服务好客户，又要与车间兄弟沟通好客户的要求与车辆的具体问题。因此，在这个岗位上，必须拥有专业的知识和良好的沟通能力。这样，才能既满足客户的要求，又能让车间技术人员及时快速的找出问题点所在。

经过这一年的工作，我也发现自己存在很多不足之处，首先，在服务细节有所欠缺，在与客户接触时，有时无法提供顾客所需要的服务，甚至让顾客产生不信任感。当然这也与我们的环境和设备有关，不过主要的还是我前台的工作不够细致，认真。其次，在忠诚客户维系上有所不足，客户在不断新增的同时也有着一定量的流失，说明我的客户回访工作不到位，客户不能感觉到我们对他们发自内心的关心。所以，接下来我必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，发展新的忠诚客户，我会从日常工作中给这些客户真正的关心。当然，照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样，不论在市场好与坏的时候，我们都能安然度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到比你更关心你。

既然知道了自己的不足之处，我就得好好改进。在今后的工作中我一定要好好弥补自己的劣势，继续发扬自己的优势，真正做到扬长避短：

1、要时刻保持工作的积极性，以积极美好的心态迎接每一天的工作。

2、多向同事虚心请教自己不懂的问题。

3、在客户维系方面，要始终坚持客户至上的原则，做好客户的回访和预约工作。稳抓一大把老客户，开发一批优质新客户。

4、售后是一个团体，要加强与车间和配件的沟通，给客户一个最满意的办事效率。

服务顾问这个岗位是客户与车间之间的桥梁，也是公司的门面，这个职位的重要性可想而知。这给了我很大的压力，但是有压力才有动力。我会继续努力，坚持不懈，使自己更上一个大台阶，给上级领导一份满意的答卷！

【篇二】4s店服务顾问年终总结

2018年即将悄然离去，2019年步入了我们的视野，回顾这一年的工作历程，整体来说有酸甜苦辣.回忆起我刚进公司一直到现在，已经工作有了1年多.今年整个的工作状态步入进了正轨，并且对于我所从事的这个行业防伪标签有了一更加全面的了解，成功合作的客户也是日积月累，同时每次成功合作一个客户都是对我工作上的认可，并且体现了我在职位上的工作价值.但是整体来说我自己还是有很多需要改进.以下是我今年总结工作不足之处：

第一：沟通技巧不具备.每天接触不同客户而我跟他们沟通的时候说话不够简洁，说话比较繁琐.语言组织表达能力是需要加强改进。

第二：针对已经合作的客户的后续服务不到位.看着自己成功客户量慢慢多起来，虽然大的客户少之又少，但是自己还是在尽心尽力的维护每一位意向比较好的客户，并且达到从意向客户到真正客户为目的。

第三：客户报表没有做很好的整理.对于我们这个行业来说有旺季和淡季，对于淡季或者临近放假的时候问候客户这些应该做一个很好的报表归纳，而我这方面做的不够好.确实报表就是每天辛苦劳作的种子，日积月累，需要自己用心的去经营，否则怎么结出胜利的果实呢。

第四：开拓新客户量少.今年我合作成功的客户主要是通过电话销售和网络客服等渠道找到客户，而自己真正找的客户很少，这点值得自己好好的深思一下，有一些大部分原因是为了不错过任何一个主动联系我司的意向强烈客户，因此大部分的时间花在了联系电话销售客户上，而忽略了自己联系上的意向客户。

第五：当遇到不懂的专业或者业务知识的时候，不善于主动请教领导，并且未在当天把不懂的变成自己的知识给吸收。

综合以上几点是我在今年的工作中不足之处表现，我会在今后的工作当中加以改进，有句话说的话：聪明的人不会在同一个地方摔倒两次.当然谁都愿意做一个聪明的人，所以同样的错误我不会再犯，并且争取做到更好.望公司领导和同事共同监督我.一个人有错误不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一个知错就改，并且从中把缺点变成自己的优点。

临近放年假之前我也要好好的思考一下来年的工作计划，如下：

第一：每周每天都写工作总结和工作计划.一周一小结，每月一大结.这样工作起来有目标，不会盲目.并且把今天工作思路理清了，工作起来更加顺畅.同时看看工作上的失误和不懂，要及时向公司领导和同事请教，并且加以改进.多加以动脑思考问题。

第二：每天做好客户报表.并且分好a、b、c级客户，做好详细而又明了的客户跟进情况，以及下一步的跟进计划.同时每天早上来公司，第一先大概浏览一下昨天的客户报表，然后对于今天的客户电话拜访有针对性，有目的性的进行沟通.把a、b、c级客户做好一个很好的归纳和总结，并争取把a级意向客户变成真正的客户.把b级客户变成a级客户等以此类推的进行跟进和不断跟踪。

第三：每周给自己订一个目标：争取每天至少联系一个意向强烈客户，每个月至少合作成功6个客户.每天不断反思和不断总结。

第四：加强业务知识和专业知识.在跟客户沟通交流的时候，少说多听，准确掌握客户对防伪标签的需求和要求，提出合理化的建议。

第五：每周跟进重点客户，每天不断开拓新客户，每半个月维护好每一个老客户.列出报表里的重点客户和大客户，投入相应的时间把客户关系弄好.并且有什么苗头及时跟领导反映。

我相信通过自己在工作上的努力，并且饱满热情的迎接每一天，终究会见到彩虹，并且相信在明年公司会更好，自己的业绩量也会比今年更加有前景。也希望相信通过这一年的工作实践，从中吸取的经验和教训，经过一段时间的反思反省之后，在年后更长一段时间里，能让我在各方面有一个新的进步和提高，从而把工作做到更好更细更完善.望明年自己的业务量能够达到质的飞跃。

篇2：4s店售后服务顾问总结

撰写人：___________

日

期：___________

4s店服务顾问工作总结

1、前台接待的日常工作描述

来访人员接待及指引，配合人事部门做好应聘者信息登记;

⑴负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误;

⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;

⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净;

以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写，注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

2、前台接待工作的收获与体会

在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等，点点滴滴让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来，还有你在工作上的收获。

3、工作的不足之处

做事情不够细心，考虑问题不全面，有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大，进出门人员多且频繁，出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足之处，能让别人感觉到你谦虚的个性。

4、工作计划

撰写工作总结中，比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎，但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会，在以后的日子里我将加强学习，努力工作。

范文仅供参考

篇3：汽车4S店服务营销策略探讨

汽车经销商加盟某品牌成为其特许经销商, 在一定区域内经销某品牌, 并为其提供售后服务的经营模式在中国已经过了10年的发展, 已经占据的汽车销售、服务模式的主导地位, 通常将其称之为汽车4S店, 集整车销售 (Sale) 、维修服务 (Service) 、配件供应 (Spare parts) 、信息反馈 (Survey) 四位一体的汽车专卖店, 它具有统一的外观形象, 统一的标识, 统一的管理标准, 理论上只许经营某一种单一品牌。由于其受到厂家技术上的支持, 具有维修、服务的专业针对性, 进而有利于在汽车使用者面前建立良好的信誉和口碑, 做到了“专而精”。各品牌4S店没有独立的品牌形象并不具备研发能力, 而是仅仅依附于整车企业, 所以如何提升服务能力, 打造公司服务品牌成为其核心任务。

汽车服务营销是以服务营销理论为指导思想, 以用户满意度为导向, 树立全员性、全过程的服务理念来提高汽车企业竞争力的活动。汽车服务营销的结果是在每一个环节都提供最优质服务。

2 汽车4S店营销现状及主要存在的问题

2.1 管理层次低, 重利润轻服务

近几年国内汽车销售长期处于供不应求的状态, 汽车市场异常火爆。汽车4S店利润来源中销售比重大于售后比重, 这就使得很多4S店只注重依靠品牌效应销售整车, 而对后期需要注重团队管理, 塑造企业文化, 加强员工素质培训等提高服务水平的管理方法相对忽略。

2.2 市场开发力度不足, 营销手段单一

在汽车销售行业, 整车厂利用自身强大的资金支持, 尤其是在新车推广环节会倾注大量的资金, 在平面、电视、网络上宣传新车型, 这对4S店销售新车当然会起到比较好的推动作用。但是各家4S店面对激烈的竞争多数还是采取传统的派发传单的宣传方式, 虽然在最短时间内使得顾客到店访问率增加, 但是对于后期订单签订以及车辆的售后养护保养帮助不大。

2.3 缺乏技术水平高的人才

全国大多数4S店都处于发展壮大阶段, 对于员工的整体素质要求不高。例如, 在维修技术人员方面, 中专学历占了较大比重, 机电一体化的维修新模式中将出现大量的专业英语, 有相当一部分维修技术工人无法达到要求。

2.4 售后服务水平低下, 信息重视不足

在销售同质化、自身品牌影响力不足的情况下, 售后服务的信息采集就显得愈加重要了。但大多数4S店信息反馈环节的管理模式都是沿用国外的管理模式, 但对其的重视程度不足, 机械的按照整车厂要求回收顾客资料, 自身并没有加以很好的利用。

3 汽车4S店服务营销策略的实施方案

3.1 客户信息是企业培养忠诚客户的唯一武器

顾客信息是4S店开展顾客关系管理的基础, 完善顾客资料是顾客信息管理的第一步。首先必须从销售部门入手, 销售顾问将整车销售给顾客的时候, 就必须登记和核实完整的客户资料;同时在“7日回访”制度中切实落实好顾客资料的登记情况;其次, 可以通过当地公安局车辆管理部门获得客户的相关资料;然后是服务顾问, 第一次来店的客户必须要求客户留下相关的联系资料, 客户每次来店也要核对顾客资料。顾客资料核对完成也只是4S店完成顾客信息构建的第一步, 接下来需要销售顾问和售后服务人员对自己手中掌握的顾客资料做人性化的记忆, 例如顾客的职业、性格、爱好等等;还需要对顾客对公司贡献程度大小做好分类, 以便拓展新客户。

3.2 百分百回访制度, 提高顾客满意度, 化解潜在的顾客投诉

据新浪网调查, 在我国, 人们在购买汽车前有60%的人会向亲戚朋友中对汽车熟悉或已经购买汽车的人询问有关建议。所以抓住现有客户, 使现有客户满意容易建立4S店自身服务品牌, 通过服务带动销售。回访的目的主要有两个:一是倾听顾客意见。顾客返厂维修保养后3天之内必须进行回访, 询问维修保养效果, 以及顾客在服务过程中的感受。如3个月都没有返厂必须进行回访, 通过对车辆使用情况的询问邀请顾客再次进店维修保养。二是联络情感, 提高顾客满意度。在回访的同时, 可以进行客户满意度调查, 调查对公司服务的满意程度, 包括维修质量、接待区、休息室的舒适性、价格等方面, 获得客户的意见和建议, 这样主动的做法还可以有效地化解潜在的顾客抱怨和投诉。在回访过程中, 4S店还可以获得有关竞争对手的情报, 综合这些情报, 可以为4S店制订营销计划提供依据。

3.3 提供特色的定制活动, 把情感培养放在第一位

情感活动是维护客户关系有效的技巧之一, 虽然难以影响顾客的最终决策, 但对于提高客户满意度非常有效。包括:一提醒服务, 定期提醒客户进行车辆保养、车险续保、驾驶证年审、车辆年审、交通违章、恶劣天气等;二亲情服务, 重大节日或者顾客生日, 4S店以一定形式发出问候, 可以是短信, 也可以是电话或贺卡, 在条件允许的情况下可以是一份小礼物或是;三邀请服务, 举办形式多样的活动, 例如新手讲座, 提供汽车驾驶、汽车保养、简单故障应急处理、驾驶技巧等知识, 性对女性客户开展的驾车防盗防抢培训, 建立车友会, 策划丰富有趣的车友出行活动。4S店通过客户服务中心电话、短信、直投邮件、E-mail方式传送给客户手中, 邀请客户参加活动。

3.4 网站建设作为客户关系处理的一个渠道

在互联网非常普及的今天, 网上客户关系管理的作用不容忽视。4S店网站即是4S店建立自身品牌的窗口, 也是客户关系管理的工具。利用网站可以实现:第一, 宣传最新产品、服务信息, 无需受到时间地域的限制, 4S店的服务信息以及服务支持可以最快的传递给顾客;第二, 通过网站建立与访客的虚拟交流平台, 通过交流建立4S店的自身品牌影响力, 建立顾客与4S店的感情基础, 维护已购车车主同时扩展潜在顾客;第三, 网站绝不仅仅起到一个宣传与交流的作用, 它还是一个非常好的信息收集器, 对顾客留言的分析可以侧面反映顾客满意度, 也可以做大量的调查问卷, 掌握更多顾客信息, 通过互联网收集到的大量信息需要市场部做专门详尽的数据处理, 把每一则留言或者每一份调查问卷形成一份顾客信息汇总表, 使得4S店的营销策略更加有的放矢;第四, 同时在竞争对手关系管理过程中, 4S店注意要善于利用媒体在这方面的优势, 努力和主流媒体建立起长期的战略联盟, 在传递公司的信息的同时, 通过媒体这一渠道获得竞争对手的信息。在汽车售后竞争如此激烈的情况下, 及时收集与掌握竞争对手信息已经变得越来越重要了, 互联网就提供了一个很好的平台。

4 结束语

本文通过对国内汽车4S店汽营销现状及主要存在问题的分析与阐述得出, 随着近几年汽车市场火爆现象的持续, 国内4S店现有的、僵化的营销模式已经不再适合愈加激烈的市场竞争。提升核心竞争力的有效途径就是改进服务营销模式, 以一系列特色服务提高顾客满意度, 化解潜在投诉, 维系老顾客, 拓展潜在顾客。同时可以在服务营销的过程中得到大量客户信息以及竞争对手信息。

从目前现状来看, 汽车4S店实施服务营销策略的效果不会在短期内有所体现, 因为一种营销模式的改变, 不是立竿见影的。由于作者的经验和水平有限, 对于更深层次的服务营销策略的研究本文未能作进一步涉及。

参考文献

[1]丁兴良.4E营销-工业品战略营销新模式[M].北京:北京经济管理出版社, 2008.[1]丁兴良.4E营销-工业品战略营销新模式[M].北京:北京经济管理出版社, 2008.

[2]刘亦.长春华阳丰田4S店服务营销策略研究[D].西安:西安理工大学, 2010;33-35.[2]刘亦.长春华阳丰田4S店服务营销策略研究[D].西安:西安理工大学, 2010;33-35.

篇4：4s店售后服务顾问总结

为弄清楚此问题，《投资者报》记者近日在北京实地调查了11家汽车厂商的4S店，包括一汽大众、东风日产、一汽丰田、一汽奔腾、吉利、奇瑞、长城、起亚、标致、别克、福特，发现除个别厂商外，多家4S店对“十一”的降价幅度并不看好，甚至有4S店销售人员建议消费者不要在“十一”期间买车。

长城、吉利推国庆节优惠

在《投资者报》记者调查的11家汽车厂家的4S店中，仅有2家专门针对“十一”黄金周推出优惠活动，分别为长城、吉利。

《投资者报》记者在长城汽车一家4S店调查时发现，一辆哈弗H6的前风挡玻璃上并排贴着两张宣传页，分别用红黑颜色的字体写着“升级版十一钜惠6000元现金，史上首次，机会难得！”、“十一优惠大促销送您5000元大礼包！”。记者通过该店经理靳先生了解到，该车为哈弗H6运动版都市型，原价10.58万元。所送的大礼包指的是贴膜、脚垫、封釉、导航、倒车影像等项目，客户可以从中选择凑够5000元并获得优惠。

国庆节过后，优惠活动是否会取消？靳先生表示：“这个我也不太清楚，这种优惠活动是厂家特批的。”

相对于哈弗H6的优惠，《投资者报》记者发现，新上市的H2、C50升级版等只有5000元大礼包的优惠，并没有现金优惠。对此，靳先生称：“如果您确定购买C50升级版，您提车的时候来店，价格还会有优惠，但是幅度不大。因为长城的价格本来定得不高。现在配置不断升级，价格也没有明显上涨。”

与长城汽车相同，同为自主品牌的吉利优惠幅度也较大。以帝豪EC7 1.8L豪华型为例，吉利一家4S店的销售顾问小安告诉《投资者报》记者：“这车原价8.98万元，之前优惠9000元，9月份开始优惠1.2万元。如果您需要可以免费给您装一个导航，但有一个条件，您必须在易车网、汽车之家网上写一个关于这个导航不少于300字的用后评论。这就是我们国庆节的活动。”

“十一”黄金周以后还有没有优惠？小安表示：“‘十一’过后，导航是无法免费送的，优惠的价格则可能减少一两千元。”

同时，《投资者报》记者通过小安了解到，2014年新款的帝豪EC7原价9.48万元，没有任何优惠。对此，小安称：“该款车上市不到一个月，现在没有优惠，就算您再过两年买这车也不可能有太大优惠。因为这款车的配置在同等价位的国产车里算是高的了。”

除长城、吉利外，起亚自9月份开始推出优惠活动。起亚一家4S店的销售顾问时先生告诉《投资者报》记者，该4S店会在9月底针对国庆节搞一次促销活动，但具体内容尚未接到通知。但9月份的整体价格要比之前优惠幅度大一些。以起亚K3 1.6L Premium AT为例，原价14.38万元，优惠1.2万元，同时赠送2000元的会员卡。

“2000元的会员卡是这个月才赠送的，之前没有。这个会员卡可以在后期买装饰、配件等。”时先生表示。

多家4S店不看好“十一”降价

虽然长城、吉利等已专门针对“十一”黄金周推出促销活动，但是《投资者报》记者发现，被调查的11家4S店中有6家对“十一”降价并不看好，有4S店的销售顾问甚至劝记者不要在“十一”期间买车。

前述起亚4S店的销售顾问时先生告诉《投资者报》记者：“国庆节的优惠幅度不会太大。国庆节外地来北京买车的人多，这时候如果销量好的话，优惠可能会减少。去年K3一开始优惠6000元，后来改成优惠3000元，因为买的人太多了。”

别克4S店的一位销售顾问小郭则表示：“所谓的‘金九银十’是对于我们厂家来说的，不是对于客户。汽车的优惠活动多在淡季推出，而不是在旺季，所以别赶在‘十一’期间买车。不好卖的车型有很多库存，这些车型将在国庆节搞促销消化库存；相反，热卖车型一般不会搞活动，甚至还有可能加价或者绑定装饰销售提车。”

关于“十一”期间的优惠，小郭举例称：“比如英朗GT 1.6L自动时尚版这款车，原价15.27万元，我们现在可直接优惠3.2万元。如果在其他4S店，‘十一’期间可能先给您2.8万元优惠，再送您1万元的装饰大礼包，您肯定觉得比我们直接优惠3.2万元便宜。其实那个大礼包连2000块钱都不值。买车永远不要选择装饰优惠，就要现金优惠。拿到手里的才是真金白银。”

与小郭的表述类似，一汽奔腾一家4S店的销售顾问张先生也告诉《投资者报》记者：“‘金九银十’的促销活动是换汤不换药。比如厂商可能对外宣传对一款车综合优惠6000元，其实只是现金直接优惠3000元，另外优惠的3000元是装饰礼包。”

“这种东西就是一种文字游戏吧。宣传的目的就是为了让客户先进店，进店后再商量价格。”张先生表示，“按咱平常人的想法，过节有可能便宜，其实不同的车优惠也不同。如果是不好卖的车，它肯定会有一定优惠；如果这车销量尚可，即便有优惠，也不会特别大。”

篇5：4s店服务顾问转正工作总结

在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。下面是4s店服务顾问转正工作总结，欢迎阅读参考。4s店服务顾问转正工作总结

xxxx年x月x日我成为xxxx公司的试用员工，到今天2个月试用期已满，现申请转为公司正式员工。

在岗试用期间，我的职位是服务顾问。汽车服务顾问是我以前未曾接触过的，在服务顾问部领导的耐心指导和同事热心帮助下，我很快熟悉了汽车服务顾问的规范操作流程。

在服务顾问部的工作中，我一直严格要求自己，认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学习，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，刚进入服务顾问部门，业务水平和服务顾问经验上难免会有些不足，在此，我要特地感谢服务顾问部的领导和同事对我的入职指引和悉心的帮助，感谢他们对我工作中提醒和指正。

经过这两个月学习，我现在已经能够独立承担一般车辆服务顾问业务，在以后的工作中要不断努力学习以提高自己业务能力，争做一个优秀的汽车服务顾问顾问。

这两个月来我学到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。

在此我申请转正，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用饱满的热情做好本职工作，为公司创造更大价值和业绩!4s店服务顾问转正工作总结

1、前台接待的日常工作描述

来访人员接待及指引，配合人事部门做好应聘者信息登记;

⑴负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误;

⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;

⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净;

以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写，注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

2、前台接待工作的收获与体会

在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等，点点滴滴让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来，还有你在工作上的收获。

3、工作的不足之处

做事情不够细心，考虑问题不全面，有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大，进出门人员多且频繁，出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足之处，能让别人感觉到你谦虚的个性。

4、工作计划

撰写工作总结中，比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

篇6：4s店售后服务顾问总结

工作总结是对过去一年或一段时间的工作回顾，学到了甚么，有甚么成绩，和发现了哪些不足的地方。汽车4s店前台接待的工作怎样写呢?实在工作总结没有一个所谓的绝对模式，但是还是有一个规律可遵守的，下面606job汽车人才网小编整理了几点前台接待工作总结的写作技能。

1、前台接待的平常工作描写

来访职员接待及指引，配合人事部分做好应聘者信息登记;⑴负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相干职员，不遗漏、延误;⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净;

2、前台接待工作的收获与体会

在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业以后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟习了前台的工作内容还有公司各个部分的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的熟悉和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的平常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等，点点滴滴让我在工作中学习，在学习中进步，收获颇丰。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来，还有你在工作上的收获。

3、工作的不足的地方

做事情不够仔细，考虑题目不全面，有时候会丢三拉四。目前公司职员活动较大，进出门职员多且频繁，出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足的地方，能让他人感觉到你谦虚的个性。

4、工作总结中的要点

撰写工作总结中，比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

篇7：4S店服务顾问转正考试

一 填空题（每空4分）

1、我站现有经营的品牌车型有：、。

2、说明汽油发动机五大系统有：

3、说出汽油发动机两大机构有：。

4、请问4冲程汽油发动机工作循环有：

5、依次顺序解释含义GW2W,CW4W,CW5W,CW6W,NA4W：

6、进口三菱2011年10月份导入市场的产品是：它的生产国家是：

7、平安保险公司客服电话人保客服电话中华联合太平洋客服

电话

8、维修完毕后接待人员应告诉客户：并询问：

9、在自动变速箱中档位标志代表：PRND10、手动离合器常说的四件套指的什么

二、单项选择题（每题 4分）

1、请问一款三菱 PAJERO V93 变速箱油用什么型号（）

A/ DiaQueen SP IIIB DiaQueen ATF J3C/ DiaQueenCVT J1D/DiaQueen FG II2、在进口三菱汽车中正时驱动系统是链条驱动的是（）

A.格蓝迪B帕杰罗 V93C欧蓝德EX 3.0LD劲炫 2.0L 高配

3、以下哪项属于沟通的内部障碍？（）

A 忽略别人的需求B 实际外貌模样C时间D语音、语调、语气

4、请帕杰罗前杠喷漆+前杠拆装工时费用（）

A/ 650元B/ 55O元C/ 800元D/ 900元

5、作业进度发生变化时，班组长必须及时告知服务顾问，以便服务顾问立即与顾客联系，取得顾客谅解。如需进行二次估价，服务顾问则应该：（）

A.B.C.征得顾客口头同意后，直接进行维修 在一定额度范围内，直接维修即可，事后再征求顾客确认 在顾客签字确认后，再进行维修

D针对不同类型的顾客采取不同的处理方式

8、请问 JE3AS29U2BU301164此车为什么车型？（）

A欧蓝德 EXB帕杰罗C格蓝迪DASX劲炫

9、在上述第8题VIN 号中得知此车发动机排量为？（）

A2.4LB3.0L3.8LD2.0L8、三检制度指的是（）

A.B.C.维修技师自检、车间主管复检、质检员终检 维修技师自检、班组长复检、售后服务部经理终检 维修技师自检、班组长复检、质检员终检

D、维修技师自检、车间主管复检、售后服务部经理终检

9、请问 JE4NR52M0BJ002715 此车为（）

A、帕杰罗V97 2010年生产B、欧蓝德EX 2011年 生产

C、帕杰罗V93 2011年生产D、格蓝迪 2009年生产

10、请问JE3AS29X59Z000346 此车搭载的是什么变速箱（）

A、四速自动变数器B、六速自动变速器C、五速手动变速器D、六速CVT变速器

三、问答题1、1、三菱售后服务流程内容是什么？（10分）

篇8：4s店售后服务顾问总结

汽车4S店是一种“四位一体”的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈。汽车4S店在我国大中城市发展十分迅速,但也普遍存在服务质量参差不齐,顾客投诉多的现象。中国消费者协会统计的2006年全国汽车投诉情况显示,去年7761件汽车投诉事件中,40%是汽车服务质量问题[1]。2007年第一季度用户对汽车服务质量的投诉量在总投诉量中仍占很大比例,为43.5%,相比去年同期有所上升[2]。而国外汽车4S店在服务规范上相比要成熟和先进得多,主要表现在经销商的素质较高、注重打造和维护经销商的自身品牌、提高顾客服务质量,建立成熟的销售流程、创新特色服务等等,这些都是国内汽车4S店经销商目前尚未达到的。到2008年,中国汽车保有量达到5000万辆;到2010年,中国汽车售后服务市场将达到3000亿元,在亚洲仅次于日本位居第二[1],提升和规范汽车4S店的服务水平已迫在眉睫。本文从汽车4S店服务质量的现实状况出发,基于层次分析法和模糊综合评价法构建汽车4S店服务质量的评价指标和评价方法,为科学评价汽车4S店的服务质量、明确并改进服务质量差距尽绵薄之力。

二、汽车4S店服务质量评价指标体系

1、服务质量概念

服务质量是建立在差异理论的基础上,通过顾客对期望的服务和感知的服务相比较而形成的主观结果。如果顾客对服务的感知水平符合或高于其预期水平,则获得最高的满意度,从而认为企业具有较高的服务质量;反之,则会认为企业的服务质量较低[3]。Grronroos (1984)认为,服务质量可分为技术质量(Technical)及功能质量(Functional Quality);技术质量指提供给顾客“什么”,功能质量指“如何”提供服务[4]。美国服务营销学者派拉索拉曼(Parasuraman A)、泽塞莫尔(Zeithaml V.A)和贝里(Berry L.L)等人在1988年提出,服务质量是在服务传递过程中,即服务提供者和顾客互动过程中所产生服务的优劣程度,强调服务质量由顾客评定[5];并且建立了一个以缩小服务质量差距、使顾客获得最大满意度为总目标的“服务质量差距分析模型”[6]。该模型说明了服务质量是如何形成的,期望的服务质量是顾客过去的经历、个人需要以及口碑沟通共同作用的结果,同时,它还受到企业营销宣传的影响。

2、评价指标体系的建立

遵循全面性、层次性和可测性等原则,我们选择了2008年销售前10位汽车生产企业位于北京东四环区域的10家经销商进行实地调察,分别为:一汽大众、东风日产、北京现代、上海通用、广州本田、一汽丰田、上海大众、奇瑞汽车、一汽夏利、吉利汽车。通过亲身体验和采访销售主管的方式考察4S店的服务现状,并得到了当前汽车4S店服务质量的评价指标,如图2所示。

我们通过实地调研得到了汽车4S店服务质量的评价指标,主要分为技术质量、功能质量和形象质量,而它们又包涵在汽车4S店的服务流程中,即售前咨询服务、售中支持服务、和售后增值服务。售前咨询服务是通过高效的沟通渠道给顾客提供个性化的购车咨询服务,来提高顾客的信赖、增加成交机会。售前咨询服务主要提供各种车型的性能比较、交待购车需要注意的问题,以及提供各种促销和试乘试驾信息等。售中支持服务是为了解决顾客在现场购买过程中所有需要解决的问题,主要包括提供热情周到的人员服务,提供愉悦的试车体验,提供快捷方便的一站式购车服务,以及提供优雅整洁的店面环境、配套基础设施(如,茶水、沙发、休闲杂志等)和特色服务等。售后增值服务提供整车出售后与轿车使用相关的服务,主要包括更换零部件、整车维修保养、处理客户投诉、售后回访与信息反馈、接待事故保险、索赔咨询等内容。

三、汽车4S店服务质量评价模型

1、构建汽车4S店总体服务质量评价模型

构造总体服务质量数值模型:F0=αF1+βF2(α≤β,α+β=1)。

其中,F0:总体服务质量数值;α:F1占F0的比重;β:F2占F0的比重;F1:历史总体服务质量数值;F2:当前阶段服务质量数值,可以通过多层模糊综合评价距阵计算获得。把总体服务质量数值F0划分为5个等级:很好,F0∈(80,100);好,F0∈(60,80);中,F0∈(40,60);差,F0∈(20,40);很差,F0∈(0,20)。

2、运用层次分析法(APH)建立指标评价系统

①确定总体指标和各级指标体系。把总体目标U分解成一级指标体系,U1=技术质量、U2=功能质量,U3=形象质量。再把一级指标分解成二级指标体系,如,包括整车性能质量、零部件更换质量、售后维修与保养技术、员工的专业知识掌握程度;具体见图2。

②确定评价指标的权重并进行一致性检验。以矩阵形式来表述每一层次中各要素相对上一层次某要素的相对重要程度。U=(aij),aij>0,aij表示同一层次中第i个指标相对于第j个指标的重要程度[9]。针对目标层和准则层,构造判断矩阵O-U,U1-A,U2-B,U3-C,计算权重矩阵,W0,W1,W2,W3并进行一致性检验。

根据判别原则:当C.R.<0.1时,判断矩阵通过一致性检验。

可获证:所有判断距阵都通过了一致性检验,该指标评价体系设置较科学,可以较为客观全面的反映汽车4S店的服务质量评价指标及其构成权重。

3、进行多层模糊综合评价

用模糊矩阵对评价指标体系进行综合考察,由于本文设置的是二级指标体系,因此最终评价结果需要进行二级模糊综合评价。考察结果用评价(隶属度)矩阵表示。

首先,计算第Ui(i=1,2,3)个指标的综合评价矩阵Bi(i=1,2,3),即Bi=WiT*Ri

同理求出B2,B3

然后,对第一级指标作综合评价(即总的绩效)。其中U的评价(隶属)矩阵为:B=(B1,B2,B3)T。权重向量为W0,作综合评价,得到U的综合评价矩阵。

四、实证分析

依据前文的汽车4S店服务质量评价体系,一汽大众的一家北京4S店对近三个月光顾该店的顾客进行服务质量评价调查,发放问卷800份,回收有效问卷720份,回收率为90%。确定二级指标模糊评价矩阵Ri=(rijk),(i=1,2,3;j=1,2,3,4;k=1,2,…,5),元素rijk通过模糊统计方法确定,rijk表示Vij对第k个评语的隶属度,rijk=mjk/n,n为服务质量评价次数,mjk为第j个指标评语为Vk的次数。比如,近3个月顾客对该汽车4S店服务质量的720次评价中,有540次认为零配件更换质量为“好”,则r121=540/720=0.75。根据这一原则可得到表1的结果。

确定二级指标的模糊判断距阵

对第一级指标作综合评价

即:A=(0.1554 0.4833 0.3014 0.0541 0.0058)

根据F0=αF1+βF2 (α≤β,α+β=1),结合历史总体信用度,如果历史总体服务质量为F1=78,假定α=0.4,β=0.6,由一级指标综合评价距阵可得:

由于,F0∈(60,80),所以该一汽大众北京4S店的总体服务质量为“好”。

参考文献

[1]楼聃,杨仕.售后维修问题多、4S店服务成消费者难题[N].财经时报,2007-05-08.

[2]中国汽车售后服务投诉呈上升趋势[J].中国汽摩配件,2007(04).

[3]朱杰.汽车服务企业管理[M].北京:电子工业出版社,2005.

[4]Christian Gronroos.服务管理与营销[M].北京:电子工业出版社,2002.

[5]Parasuraman A,Zeithaml V.A,Berry L.L.A Conceptual Model of Service Quality and Its Implications for Future Research[J].Journal of Marketing,1985,49:41-50.

[6]Parasuraman A,Zeithaml V.A,Berry L.L. Understanding Customer Expectations of Service[J].Sloan Management Review,1996,32(2):39-48.

[7](美)詹姆斯赫斯克特,厄尔萨塞,伦纳德施莱辛格.服务利润链[M].华夏出版社,2005.

[8]顾春梅,苏如华.汽车服务业服务质量、顾客满意度与顾客忠诚度的实证分析[J].商业经济与管理,2006(12):60- 64.

篇9：4s店售后服务顾问总结

【关键词】汽车 销售顾问 胜任能力

一、胜任能力的概念和形态

（一）胜任能力的概念

胜任能力是个体的深层次能力，但并不是所有个体的深层次能力都属于胜任能力，只有能够导致工作中的优异绩效的个体深层次的能力才属于胜任能力。

（二）胜任能力形态

综合学者的观点，一般认为胜任能力由五种基本形态构成，即技能、动机、知识、自我概念和特质五种基本形态。

二、汽车销售顾问胜任能力模型构建

（一）汽车销售顾问胜任能力模型构建的原则

胜任能力的人力资源管理模式最基础的部分是胜任能力模型，它贯穿于整个人力资源管理系统。建立胜任能力模型时，要遵循战略导向原则、需求原则、重点突出原则、量身定做原则、持续完善原则。

（二）汽车销售顾问胜任能力模型的具体构建

胜任能力模型的建立一般分为三个步骤：选定研究的职位—确定绩效的标准—选取与胜任能力有关的数据资料并进行分析。根据以上三个步骤，参考有关学者的研究成果，构建汽车销售顾问胜任能力的模型见附录A。该模型由知识、技能、能力和个性四大模块构成。

1.知识方面。知识方面包括产品知识、市场知识和计算机知识。

2.技能方面。技能方面包括组织技能、沟通技能、处理冲突的技能、招徕顾客和销售技能。

3.能力方面。能力方面包括创新能力、思维能力、分析能力和理解能力。

4.个性方面。个性方面包括自我激励、值得信赖、社会交往、好胜心、自信心等。

三、基于汽車销售顾问胜任能力模型，设计了调查问卷

在对某品牌汽车4S店的实地调研的过程中，共发放了问卷30份，收回有效问卷30份，有效率为100%。从调查结果来看，某品牌汽车4S店销售顾问的胜任能力可谓喜忧参半，详述如下。

（一）知识方面的评价

在知识方面，有82%的受访者对本公司的产品非常了解，有85%的受访者对本行业其他品牌的产品知之甚少，有78%的受访者不能熟练运用计算机来分析当前的竞争形式。

（二）技能方面的评价

在技能方面，有65%的受访者能详细计划自己的工作和作息时间，有78%的受访者在顾客遇到不能解决的问题时，会尽自己所能帮顾客解决，有40%受访者会尽力地解决自己与顾客或同事之间的冲突，有64%的受访者无法运用已有的知识形成好的营销策略，不能吸引更多的顾客，有77%的受访者能在工作中抓住时机，达成交易。

（三）能力方面的评价

在能力方面，有15%的受访者能接受新的观点和新的事物，并对某些问题提出自己的想法，有63%的受访者在工作会时刻保持警惕，减少自己与顾客之间的冲突，有30%的受访者不能很好的利用企业统计分析的相关数据，得出对自己工作有利的结论，有65%的受访者在与顾客的洽谈的过程中，会很敏感的发现顾客所担心的问题。

（四）个性方面的评价

在个性方面，有55%的受访者在工作中遇到挫折时，会采取自我鼓励的方法克服困难，有87%的受访者在工作中能做到诚实守信、说到做到，有66%的受访者不能很好的维系自己与顾客和同事之间的关系，有63%的受访者在工作中会出现精神疲惫，感到力不从心，有45%的受访者想超额完成任务，成为销售标兵，有91%的受访者有信心完成企业每个月下达的指标，有68%的受访者在工作及生活中，会对自己严格要求，并做到公平、公正。

四、某品牌汽车4S店销售顾问胜任能力提升策略

（一）提高员工招聘的约束条件

招聘是为企业补充新鲜血液的主要渠道，招聘工作不仅仅是企业实现人力资源组合和更替的手段，也是企业实现战略目标和长期生存发展的重要法宝。对于该公司而言，在招聘时除了考虑基本的任职资格与条件外，可参照前面建立的销售顾问的胜任能力模型，适当地考虑应聘者的胜任能力，尽可能地引进高水平、高素质的人才。

（二）加强员工的培训和开发

对人才的一种平衡的培养是基于对胜任能力要求的培训与开发，在培训与开发的过程中既注重对外显能力的培训，又要注重对内隐能力的开发，这成为现代人力资源管理的一个重要方面。针对该公司存在的问题，对胜任能力进行培训与开发时应注意以下方面：

一是确定培训与开发的目标。基于对胜任能力的培训与开发所设定的目标主要是通过培训与开发的实践进而来提高企业员工的胜任能力水平，塑造员工个人及企业的核心竞争力，并为实现企业的战略目标和员工个人的职业发展规划提供有利的动力支持。

二是建立有效的绩效评估体系。基于对胜任能力特征的绩效管理与传统的人力资源管理中的绩效管理是有相当大的差别的。相比之下前者更强调如何更有效的发挥人的潜能，从而利用人的优秀，能够在扬长避短的前提下提高绩效。

三是完善薪酬管理体系。薪酬管理体系是现代人力资源管理的核心内容之一，目前我国的薪酬管理体系一般包括职位薪酬、业绩薪酬及资历薪酬等。有别于传统的薪酬管理体系，基于胜任能力的薪酬管理体系能够激励员工持续学习，不断提升其技能水平。因此整个组织的氛围将是好学的，这有助于构建学习型的组织，从而增强组织的核心竞争力，保持和促进组织的发展。

四是胜任能力与薪酬结构相挂钩。将该企业薪酬与胜任能力相挂钩可考虑两种方法：一种是直接挂钩，即基本工资完全由胜任能力大小决定，也就是说，销售顾问的基本工资=胜任能力工资×100%；一种是间接挂钩，即基本工资部分由胜任能力大小决定，胜任能力工资在基本工资中占一定的权重，其他部分可由岗位或绩效决定，即薪酬=胜任能力工资×a+岗位工资×b+福利津贴×c，各部分的权重由企业根据自身情况确定，a+b+c=1。

参考文献

[1]胡月星.领导胜任能力[M].北京：电子工业出版社，2007.

[2]戴维.D.杜波依斯.基于胜任能力的人力资源管理[M].北京：中国人民大学，2006.

[3]金环，林则宏.基于胜任能力的人力资源管理系统的构建[J].当代经济管理，2008（06）.

篇10：4s店前台服务顾问职责

2、熟练掌握汽车知识，评估维修要求，及时对维修车辆进行评估、报价、估算维修费用，按上司要求报价。

3、检查车辆外观，进行登记

4、严格执行汽车接车规范

5、考核客户满意度，并做好登记

篇11：4s店前台服务顾问职责

2、接听所有来电并将信息转至相关部门;

3、按要求记录客户来店、来电客户数据并将其输入销售系统，协助销售部做好客流量的统计和分类;

4、编制客流信息表;

5、负责引流展厅办事人员，维护正常接待秩序;

6、协助展厅经理监督管理展厅日常环境卫生工作，做好早清洁晚整理工作;

7、负责展厅射灯的开关、感应门的开关以及展厅音乐的开关;

8、负责咖啡、糖果、纸杯、餐巾纸的领用及摆放，并按要求提供饮料服务;

篇12：4s店前台服务顾问职责

2、迎接并引导客户，同时为客户介绍销售顾问;

3、每天统计展厅到访日志;

4、每天填写试驾计划并统计试驾数量;

5、每天填写预交车记录表并发送给服务顾问助理;

6、每天统计新车交付一周回访信息并发送给服务顾问助理;

7、根据需要补充销售支持表格和展车资料;

8、负责试驾车车况检查，将异常情况立即上报领导;

篇13：4s店售后服务顾问总结

提升汽车4S店的服务质量已经成为汽车经销商成功的关键。由此汽车营销服务的重要性提了出来。因此提升自己的服务质量, 找到适合自己的服务营销战略已成为目前各汽车4S店开展工作的重心。

一个完整的汽车销售流程包括售前服务、售中服务和售后服务三个部分。但在当前市场环境下, 很多的汽车经销商的观念还没有转变, 售前不重视, 只将售中服务和售后服务被放到重要的位置。更有甚者售后也不重视, 认为将汽车销售出去了就万事大吉, 很少有人重视售前服务。他们却不知售前、售中、售后都是汽车销售的重要组成部分, 在整个营销和销售系统中三者是相互依存的, 任何一部分都不能被忽略。

对于潜在的消费者, 经营者首先是要获得消费者的信任, 留下美好的形象, 从而和消费者建立一种良好的沟通关系。在留下美好的印象之后要弄清客户的需求。了解客户的购买需求重点可以从经济性、安全性、舒适性、豪华性、动力性、可靠性、外观性这些方面下手。并且对客户本身也要做好分析, 例如:用户的主要特征、年龄、职业、车的用途、性别。此外销售人员应仔细倾听客户特殊需求, 以使客户相信他所说的话己被销售人员所理解。

在了解客户购买需求之后, 接下来就应当为客户提供性能价格比最优的解决方案。主要体现在销售过程中为客户提供的各项服务, 例如热情的为客户提供汽车的介绍, 汽车各部件的性能, 样品的展示, 提供试乘试驾服务以及解答顾客提出的问题。售中服务与顾客的购买行动紧密相关, 是促进商品成交的重要环节。任何商品的买卖不是一蹴而就的, 在交易的过程中肯定会出现异议。对异议的处理也是销售工作的重中之重。应对异议的三步曲:第一步, “发出理解的信号”, 首先接受顾客的观点;第二步, 转移, 利用产品的优势、利益使异议与拒绝得以缓和;第三步, “事物性论证”, 用产品强有力的优势和利益全面消除顾客异议。不要与客户发生争执, 优秀的售中服务将为客户提供舒适的购买环境以及愉悦的氛围, 从而可以增强客户的购买决策, 气氛融洽的销售服务不仅能够让客户感觉到非常舒服, 在一定程度上也大大增加了成交的概率。可见提升售中的服务质量在整个的销售过程中也起着至关重要的作用。

售中服务是汽车经销商的销售人员取得成功的重要过程, 这就要求企业经营者要做好岗位培训工作。而在岗位的培训工作中基本的服务礼仪与规范又是重点。个人形象就是公司形象。职业形象通过外表、沟通、礼仪留给客户印象, 这个印象反映了公司的信誉、产品及服务的质量。营销人员在服务过程中做到思想品质规范化, 服务态度规范化, 经营风格规范化, 工作作风规范化, 职业修养规范化。因此, 在商品销售过程中, 在展厅接待中接待员的服务对销售成败起着决定性的作用。服务人员的服务态度和服务质量的好坏将直接影响汽车经销商的声誉, 这就要求我们的汽车经销商, 制定符合客户意愿的服务礼仪并规范化。

随着现代科技的发展和不断创新, 各品牌的汽车在性能和价格以及制造技术方面已相差无几, 同时伴随汽车服务行业的发展以及人们对服务的要求, 各汽车4S店和汽车经销商要想在激烈的竞争中占据最大的销售市场, 就应当从产品技术上转向提供优质全面的服务, 然而, 售后服务往往也是汽车4S店或汽车经销商的主打战略王牌。

伴随着全球生产力的发展, 汽车不再作为一种奢侈品出现在市场。作为一种代步工具, 汽车产品逐渐平民化, 但对于汽车这一高端复杂的科技产品, 消费者对于在使用过程中出现的问题无从下手, 这就对汽车经销商提出了更高的要求。汽车经销商提供的服务不能仅仅局限于售后服务。而要提供其他全面周到的服务, 比如:提供售后培训, 增加售后服务内容, 为客户订阅周刊, 发布最新市场信息等。汽车4S店行业发展前景广阔, 具有巨大的商机。而消费者的需求也体现在各个环节, 所以汽车4S店或汽车经销商的服务必须作到产品专业化、制度标准化、服务规范化, 只有以优质全面的服务和高精的技术才能获得市场等到消费者的肯定。因此汽车经销商的服务档次必须提升, 服务分工更加细化, 发掘服务深度, 提高技术高度。

随着汽车高端技术的发展, 消费者对汽车行业的深入广泛了解, 要求汽车4S店或汽车经销商的售前, 售中, 售后服务已经不是简单的提供一些简单的服务咨询和故障维修。时代的发展行业, 新的技术层出不穷, 汽车的技术也日新月异汽车经销商不能固守思维, 应该提供更广、更深的服务。比如:GPS卫星定位系统, LED日间行车灯, TSI发动机, VVT可变气门正时系统等高科技。

市场瞬息万变, 企业要生存下去和发展, 就要跟上社会的步伐、适应市场的变化。在如今的信息社会里, 信息成了最重要的战略资源。这就要求我们的企业及时搜集市场信息、处理与分析, 不断地做好营销服务调研, 及时调整自己的营销服务战略。在全新的市场中谁能为消费者服务得更好, 谁就会获得消费者的认可, 获得稳定的市场销售份额。

摘要：进入21世纪, 伴随着生产力的发展我国的汽车工业也迅猛地迈上快车道, 汽车的市场营销模式和营销格局都在发生着深刻的变化。汽车行业内的竞争也逐渐从简单的产品质量和价格竞争, 演变为服务质量的竞争, 这将促使越来越多的汽车经销商通过改善服务质量获得消费者的肯定。通过服务市场营销等相关理论的分析, 对新时期汽车4S店提出了更高的服务要求, 并给予汽车4S店提出了服务营销战略的建议。

关键词：汽车4S店,销售过程,营销,服务

参考文献

[1]曾剑:《汽车营销与服务》, 中国劳动社会保障出版社, 2005.3。

篇14：汽车4S店服务管理系列之一

汽车4S店是以售后服务为中心，集整车销售、售后服务、零部件供应以及信息反馈于一体，这种经营模式主要通过为客户提供优质的售后服务所获得的利润，来支持整个店的其他运营项目。也就是说，售后服务是每家汽车4S店所有经营项目的重中之重。

要想在售后服务方面使来店客户感到满意，赢得客户对4S店产品和服务品牌的认可，不断地尝试4S店的服务和产品，并最终成为4S店的忠实客户，就需要4S店不断满足客户对服务和产品的期望，其中优质的售后服务就是这其中的坚实基础。而优质的售后服务不能只是停留在口头上，4S店要真正理解售后服务的理念，并有效、合理地运用适当的售后服务流程和技巧，这样才能在对客户的服务过程中，让客户从心中感受到4S店的优质服务始终伴随其左右。

二、售后服务产品及理念

4S店提供的售后服务与其为客户提供的整车和零部件有着相似性，它们都强调服务产品能够满足不同客户的各种需求。客户的各种需求在购买车辆的阶段，可以具体到车辆的规格和特征，而这些内容也是汽车生产、营销的基础。但对于汽车售后服务产品来说，就不存在这么明确的规格和特征了，所以4S店的售后服务部门就需要明确售后服务产品的本质或售后服务理念。4S店的售后服务部门应当遵从“客户第一、时间第一、质量第一以及以人为本”等售后服务理念，并通过这些售后服务理念来督促4S店售后服务部门的员工去用心服务。

1 客户第一

对于汽车4S店来说，什么样的人才可以算是真正的客户呢？有些人肯定会说：“来到店里买车、修车的人，和我们有业务联系的人就是客户。”这只能算做是一种非常狭义的解释。对于4S店来说，凡是4S店工作人员以外的所有人，都可以算做是4S店真正意义上的客户，因为他们或多或少都有可能来到4S店接受服务。

在汽车售后服务行业，始终都在倡导“客户第一、客户是上帝、客户是衣食父母”的服务理念。在有些汽车售后服务培训课程当中，把客户按照家族传承的那种血脉关系进行分类，将不同阶段的客户分别对应不同的角色。在客户是新用户阶段，4S店要像爷爷呵护自己宝贝孙子那样，细心对待自己的新用户，并像爷爷期盼自己宝贝孙子可以茁壮成长那样，希望新用户可以成为老用户。而在4S店经营状况不太理想的状况下，4S店期望像儿子支持父亲工作那样，得到客户对企业始终不断地支持，只有这样4S店才能渡过难关，继续生存下去。在客户成为老用户阶段后，4S店期望像儿子孝敬父亲那样，得到客户对企业的不离不弃。而事实正好与上述描述相反的话，最终可能会导致客户与4S店的关系渐渐疏远。

总之，“客户第一”是以客户的各种需求为中心，从满足客户的过程之中获得客户对4S店的充分信任，不断坚持“以用户为导向、以市场为导向”的服务理念。而大多数整车厂商都已经推出了结合自身特点，以各自服务理念为导向的服务品牌，把“客户第一”的服务理念推向了汽车售后服务市场的最前沿。

2 质量第一

随着时代的发展，汽车售后服务的观念也在不断地发生转变，传统的以检修并解决车辆故障为导向、以车辆为主体的服务模式已经发生了彻底的转变。如今的汽车售后服务企业，在注重对车辆一次维修成功率的基础上，更加注重客户最直接的感受，力争从各个角度获得客户的满意度。汽车售后服务企业的质量管理，已经提升到服务质量和维修质量2个层面需要同时注重的局面。4S店不仅仅要把车辆检修好，同时还需要把客户接待好。

作为从事汽车售后服务的企业，宽敞整洁的维修车间、先进实用的工具设备、操作熟练的技术人员、项目完善的车间管理体制以及全新完整的维修资料，拥有这些的目的都是为了提高车辆的一次维修成功率。只有这样才能减少车辆返修、降低运营成本以及提高工作效率，更能展示4S店的技术实力，在客户心中形成质量至上的良好口碑。

同样，对服务启动、服务询问、服务设施、服务交车、服务质量这些服务流程中各个环节的细节化管理，可以使服务顾问在使用服务技巧方面更加得心应手。这样可以获取客户对4S店服务的认可，提高客户对4S店的信赖程度，使其成为4S店的忠实客户，为4S店的长期发展提供了有力的支持。所以，质量第一也可以算是汽车售后服务理念的基础。

3 时间第一

时间第一具体体现在第一时间为客户提供服务，减少各个服务环节的等待时间，并遵守承诺在第一时间完成车辆的检修工作。4S店的售后服务工作，可以看做是将维修人员的“技术”转换成“时间”来向客户出售。也就是说，向客户收取车辆的检修费用，都是以每一项操作所花费的时间为基础的。因此，4S店要遵守事先预定的完工时间，在对车辆的检修过程当中，不能因为不必要的拖沓而耽误客户宝贵的时间，始终都要牢记：要为客户提供最优质的服务。

4 以人为本

如今的汽车售后服务企业都面临着同样严峻的问题，那就是企业人才流失以及人才培养问题。一方面。很多汽车相关专业的毕业生找不到合适的工作；而另一方面，4S店人员流失严重，各个工作岗位都有或多或少的人员缺失。为什么产生这样的局面呢，这是整个汽车行业内相关人士们需要思考的问题。

汽车售后服务工作最终是由维修车间、前台、零部件以及客服等各个部门的员工进行协同作业的，各个部门不同工种的员工进行相互协调、沟通和配合来完成每台车辆的保养和维修。因此，4S店的服务理念在满足客户需求的同时，还要满足企业员工不同的需求。从这个角度来看，服务理念必须包括一套经由多数企业员工一致同意的通用价值观。很多4S店在定义各自的服务理念时，都包含了“提高企业员工自尊心、增强企业员工满意度、加快企业员工自我发展以及提高服务灵活性”等具体内容。4S店在要求企业员工提高对车主尊重程度的同时，也同时要满足企业员工不断增强的自尊心，增强自尊心对工作的满足感。这样才可以算做是全面地贯彻以人为本的服务理念，但目前，真正做到这点的4S店还是比较少的。

三、售后服务理念的误区

在汽车售后服务行业当中，对于售后服务理念存在着很多误区，如果不正确进行对待，将会得不偿失。如果持续处在误区当中，有可能得到的不是客户的满意和支持，极有可能带来的是客户的流失。下面列举了几个典型的例子，希望可以对4S店树立正确的服务理念起到引导性的作用。

误区1：只要降低价格就能提高客户的满意度

价格对于汽车售后服务企业是把双刃剑，但绝对不是提高客户满意度的灵丹妙药。只要将售后服务提升到物有所值甚至物超所值的层面，才是提高客户满意度的关键砝码。降低价格是有限度的，而提升服务是无限度的。几乎每个整车品牌的4S店都在服务流程中提供免费洗车服务，但从专业调查公司的统计数据中证明，免费洗车服务的满意度得分都是极低的，而这个结果直接影响了整个服务过程的整体满意度。因为，4S店提供的是免费洗车服务，可能有时会达不到专业洗车店的服务标准，而如果4S店也提供专业洗车店同样的服务标准，就会存在洗车场地和洗车人员的问题。

误区2：提高客户满意度只是售后服务部门的事情

提高客户满意度应当是4S店所有部门应当共同承担的责任，销售、行政、财务、安保以及保洁等部门在内的所有人员都与顾客满意指数（CSI）相关。用户满意度形成的过程就像是一条锁链，它的最终成果取决于最差环节的表现。服务接待岗位的工作人员在之前辛辛苦苦让客户建立起来的一些好感，只要财务人员一直苦着个脸为客户进行服务，就能把这些好感“吹到”九霄云外去。

误N3：使客户满意的关键就是要提供额外的服务内容

客户之所以到4S店检修车辆，就像抱着去医院看病类似的心态一样，希望可以在最短时间内得到最好的处理。4S店首要的任务是如何提高维修车间技术人员的专业水平，能够将客户的车辆在最短的时间内检修完毕，而不应简单地只是想着通过购置按摩椅、自动擦鞋机等设备，来完成那些华而不实的服务内容，从而达到提高客户满意度的效果。这种想法不利于4S店开展售后服务质量地提升。

优质服务、高效快捷以及价格亲民是客户对汽车售后服务的基本需求，舒适、美观以及整洁等项目则是基本需求得到满足之后，进一步提高客户满意度的附加需求。这也是为什么某些硬件条件突出的4S店，客户对店内提供的服务非常满意，但在后期调查中，却给出很低得分的原因，因为4S店并没有满足客户的基本需求。

误区4：顾客满意指数提升的目的是为了提高考核的成绩

进行顾客满意指数（CSI）考核只是一种手段，而最终的目的是提高客户的满意度。如果只是为了追求顾客满意指数考核的得分而对客户的服务流于表面，并采取一些不正当的措施，不但不能长期保证客户的满意度还会危害到企业的诚信度，最终会危害到企业的根本利益。

误区5：刻意追求过于完美的售后服务流程