立井安装

关键词： 罐笼 双层 柔性 立井

立井安装（精选三篇）

立井安装 篇1

神华亿利黄玉川煤矿副立井双层大罐笼 (由德国西马格美特有限公司设计) , 由徐州煤机厂加工制作的, 这也是国内第一台采用柔性连接设计的双层超大型罐笼。罐笼由于体积太大且各盘之间采用8条扁钢进行柔性连接, 故出厂时为散件, 到现场再重新组装, 大罐笼其主要技术参数如下:

1、设备重量

罐体总重量:38290kg (包括罐笼门、顶棚、栏杆) , 其中上盘12000kg, 中盘8000kg, 下盘15000kg。

首绳悬挂装置重量:9070kg

尾绳悬挂装置重量:1650kg

滚轮罐耳重量:1536kg

2、设备外形尺寸

罐体外形尺寸:7700×3800×11100 (长×宽×高)

上盘外形尺寸:7700×3800×1600 (长×宽×高)

中盘外形尺寸:7700×3800×600 (长×宽×高)

下盘外形尺寸:7700×3800×1000 (长×宽×高)

二、方案实施:

现场组装大罐笼时, 西马格公司要求大罐笼在组装过程中严禁大罐笼承受压力, 只能承受拉力, 针对这种情况西马格厂家给出了如下组装方案:

1.在现场搭设组装大罐笼用的临时架子 (架子下面设有滚轮) , 在搭设好的临时架子上, 将大罐笼各盘体棚于事先搭好的架子上, 进行罐笼的组装工作。大罐笼组装好后, 将架子连同大罐笼, 通过搭设在井口的轨道送入井口中, 进行下一步的缠绳挂罐工作。用此种方法施工, 施工工期为30天。

2.将大罐笼各盘均棚于事先干好的井口套架上, 再进行组装, 此种施工方案, 施工工期为20天。

经过讨论, 厂家提供的两种施工方案, 均有以下缺点:首先第一种方案和第二种方案均是施工难度大工期长且费时费料, 严重影响矿所定工期要求;其次第二种方案还存在套架层间距和大罐笼各盘层间距严重不一致现象, 各盘所棚位置不好选择, 尺寸难以控制等问题。

综上所述, 厂家的这两种方案, 均不符合现场实际要求, 满足不了甲方对于施工工期的要求。在没有任何类似安装参考的前提下, 为了优质、高效、快速地完成大罐笼组装任务, 我们对大罐笼的组装方法进行了自主创新, 用不同于厂家的施工方法对大罐笼进行组装, 其具体方法如下:

1.在井口套架+26.8处大罐笼防撞梁主梁上布置2根3米长45#工字钢, 在工字钢上悬挂2个50×2滑车, 滑车下绳点与大罐笼上盘顶部最外侧两个首绳悬挂装置安装孔对应 (大罐笼两根防撞梁主梁两头, 分别用四根D273管子、作为柱子撑于井塔楼板上) 。

2.在井口套架底板梁上即-3.2m处东西纵向布置2根9米长45#工字钢并点焊牢固, 用于棚大罐笼下盘及中盘。

3.现场利用25t吊车及20t平板车, 大罐笼下盘及中盘依次倒运至副立井井塔内, 并利用汽车吊及井塔行吊, 将大罐笼下盘及中盘依次放置于套架中事先布置好的45#工字钢上 (在棚中盘之前先将下盘四个角分别摆放三层道木。)

4.在倒运大罐笼下盘及中盘的同时, 我们可以将起吊大罐笼上盘所用16t稳车缠好绳, 并将两套50×2的滑车组穿好绳以备起吊大罐笼上盘用。

5.将大罐笼上盘倒运至井口, 并与2套50×2的滑车组连接好, 直接将其送入井口套架内悬挂起来。

6.在大罐笼上盘中间预留起吊孔悬挂1个10t卸扣, 并在此处悬挂4个5t手拉葫芦, 4个手拉葫芦再分别与大罐笼中盘四个角处的预留吊耳连接, 全面检查各起吊用工器具, 确保各连接处连接牢靠后启动2台16t稳车, 将大罐笼上盘及中盘起吊之合适高度, 利用手拉葫芦将调整上盘及中盘的层间距, 使其符合大罐笼图纸设计要求, 在利用稳车升降上、中盘调整好中盘与下盘的层间距 (上盘也可以利用四个手拉葫芦在四个角进行整体调平) 。

7.在调整上、中、下盘的同时利用25t汽车吊将大罐笼站柱及其他附件倒运至井塔西侧的井口房内。

8.大罐笼上、中、下盘层间距调整好以后, 分别将站柱与三层盘利用螺栓连接起来。

9.测量并调整上、中、下盘各部件间位置尺寸, 保证各尺寸符合技术文件要求。根据技术文件要求做对角测试。

10.将12件支撑角钢与盘体分别用螺栓连接, 分片起吊侧板, 并按标定位置分别安装, 用螺栓与立柱、盘体及支撑角钢连接。

11.将四个罐笼门安装在罐体上。

12.将所有滚轮罐耳安装在罐笼上。

三、有关计算校核:

1.稳车的选择

两套滑车组所受的最终重量为大罐笼的净重量38.29t加上2套滑轮组及两根300mф28提升用钢丝绳重量。2套滑轮组重2吨, 两根钢丝绳重2t。故GMAX=G罐笼+滑车组+钢丝绳=42.29t可以以43t计算, 单套滑轮受力为G单=43/2=21.5t≈22t, 故单套滑车组的最终跑头力为F=22/4=5.5t

故选用两台16t稳车完全满足要求。

2.用于悬挂滑轮组工字钢的校核

由于两根45#工字钢棚于大罐笼两根防撞梁主梁上, 主梁间距为2.5m。45#工字钢受力F最大为整个大罐笼的净重量38.29t加上2套滑轮组及两根300mф28提升用钢丝绳重量。2套滑轮组重2吨, 两根钢丝绳重2t。故FMAX=G罐笼+滑车组+钢丝绳=42.29t可以以43t计算, 单套滑轮受力为F单=43/2=21.5t≈22t。

在一般机械中, 梁的自重较其承受的其他载荷小, 故可以先按集中力初选工字钢截面, 故工字钢集中力P1=FMAX (Kd为动荷系数, 根据设计范围取1.2) , 梁许用应力[δ]=1550kg/cm, 由于集中力P在中央截面引起的弯矩最大故$\text{Μ}{}_{\max }=\frac{\text{k}{}_{\text{d}}\text{Ρ}{}_1\text{L}}{4}$。

由于弯曲时正应力强度条件得:

$\begin{array}{l}\text{σ}{}_{\max }=\frac{\text{Μ}{}_{\max }}{\text{W}{}_{\text{Ζ}}}=\frac{\text{k}{}_{\text{d}}\text{Ρ}{}_1\text{L}}{4\text{W}{}_{\text{Ζ}}}=\frac{\text{F}{}_{\text{Μ}\text{A}\text{X}}\text{L}}{4\text{W}{}_{\text{Ζ}}}\\ =\frac{22\times 10{}^3\times 1.2\times 250}{4\times 1500}\\ =1100\text{k}\text{g}/\text{c}\text{m}{}^2<1550\text{k}\text{g}/\text{c}\text{m}{}^2\end{array}$

(Wz为对于工字钢截面中心线所轴的抗弯截面模量, 查表的查表得I45b的WX=1500cm3)

故四根工字钢梁两两并排放, 满足安全要求。

3.用于棚大罐笼下、中盘工字钢校核

临时棚大罐笼下、中盘工字钢梁为四根长约L=9000mm的45b型工字钢。大罐笼下盘重9.85t, 中盘重6t, 故两根底梁所承受的重量G按 (G下盘+G中盘) 计算约为16t。

在一般机械中, 梁的自重较其承受的其他载荷小, 故可以先按集中力初选工字截面, 单根工字钢集中力$\text{Ρ}1=\frac{\text{G}\text{Κ}{}_{\text{d}}}{8}(\text{Κ}\text{d}$为动荷系数, 根据设计范围取1.2) , 梁许用应力[δ]=1550kg/cm2, 由于集中力P在中央截面引起的弯矩最大故$\text{Μ}{}_{\max }=\frac{\text{Ρ}{}_1\text{L}}{4}$。

由于弯曲时正应力强度条件得:

$\begin{array}{l}\text{σ}{}_{\max }=\frac{\text{Μ}{}_{\max }}{\text{W}{}_{\text{Ζ}}}=\frac{\text{Ρ}{}_1\text{L}}{4\text{W}{}_{\text{Ζ}}}=\frac{\text{G}{}_{\text{梁}}\text{Κ}{}_{\text{d}}\text{L}}{32\text{W}{}_{\text{Ζ}}}\\ =\frac{16\times 10{}^3\times 1.2\times 900}{32\times 1500}\\ =360\text{k}\text{g}/\text{c}\text{m}{}^2<1550\text{k}\text{g}/\text{c}\text{m}{}^2\end{array}$

(WZ 为对于工字钢截面中心线所轴的抗弯截面模量, 查表的查表得I45b的WX=1500cm3)

故工字钢梁安全可靠。

立井安装 篇2

——山东中兖矿业——

立井防爆门概述

立井防爆门用于立风井井口，当风机停止运转时，防爆门能够自动升起。当矿井发生灾害时，防爆门可自动打开，释放能量，保护主要风机不受损害。

产品详情：

立井防爆门产品介绍

立井防爆门用于立风井井口，当风机停止运转时，防爆门能够自动升起。当矿井发生灾害时，防爆门可自动打开，释放能量，保护主要风机不受损害。

立井防爆门结构

组成为防爆盖、反风装置、重锤装置等部件组成。

1、防爆盖采用锥形结构分四个部分联接而成，每部分由钢板、角钢组焊成型

2、返风装置为压板式

3、重锤装置由重锤架、滑轮、配重组成4、密封方式采用钢板组焊外圈板固定δ15橡胶

立井防爆门参数

多是根据井筒直径选型，其适应风机负压能力各不相同。按风机负压分为不大于350mm水柱和不大于450mm水柱两大类；按井口直径分有3个规格：最大风机负压为4.413KPa.立井防爆门注意事项

1、选择风机负压最大值范围内的立风井防爆门以避免发生超值负压危险状况

2、可根据实际需要增减重锤以保证风机停止运转时自动升起防爆门定期检查

3、密封介质的选择也可采用机油或油水混和物，在不结冰的地区可使用水密封

立井防爆门实物图

立井安装 篇3

1 矿井概况

赵庄矿位于山西省长子县以南16km处, 矿井设计生产能力6.0Mt/a, 服务年限为68.73a。主采3号煤层。该矿井副立井为进风井, 承担矿井主要进风、升降人员和运料排矸等任务。副立井井筒设计的技术参数为:净直径9.2m, 井口锁口标高+960m, 井底大巷标高+445m, 提升高度515m。有I、II号两套提升容器布置与副立井井筒当中, 其中I号提升容器主要用于辅助提升任务 (包括升降人员、运料排矸、运输无轨胶轮车等矿用设备) , 为特制大型双层罐笼, 该罐笼尺寸为7700mm×3800mm×12000mm, 外加平衡锤;II号专门用于提升零散人员, 为特制交通罐笼, 该罐笼的尺寸为2500mm×1200mm×6000mm, 外加平衡锤。

2 大罐笼提升系统装备

2.1 提升机电气控制设备

赵庄煤矿副立井提升机电气控制设备主要包括干式变压器 (800kV·A) 6台、功率柜6个、Dd0变压器3台、Dy5变压器3台。采用交流同步电机为大罐笼提升机输送动力, 该交流同步电机是双绕组的, 以30°相角相互平行叠加而成, I号绕组由Dd0变压器3台一组进行供电, II号绕组由Dy5变压器3台一组进行供电。大罐笼提升的电控系统由配备上海思源10kV动态无功补偿与谐波治理装置的西门子12/6脉动变频方案构成。而其它传动形式多用于0~100Hz左右工作的工艺对象, 作为低速直联的矿井提升机是不可能需要如此宽的调速范围的, 况且其他传动方式的最佳工作点并不是在0~10Hz。

2.2 锁罐装置

赵庄煤矿副立井大罐笼锁罐装置的组成为:罐笼锁紧装置、摇动平台、动力控制部系统。该锁罐控制系统与提升系统是相互闭锁的, 是由德国SIEMAGE公司制造的, 罐笼锁紧装置和摇台设备可以做到安全、自动化操作, 保障矿井运输安全。国内立井罐笼提升中目前常用的罐笼承接装置有摇台、支罐机、自补偿托罐摇台等, 这些传统的罐笼承接装置由于其产品自身特点已经不能满足使用要求。由于赵庄煤矿采掘设备等重量大, 尺寸大, 为了保证立井运输的安全、可靠、经济, 防止罐笼装卸时提升设备、钢丝绳及悬挂装置等受到较大冲击以及钢丝绳伸长量过大引起罐笼上下起伏给装卸带来困难, 赵庄煤矿副井采用了德国SIEMAGE公司的罐笼锁紧装置及摇台设备。

2.3 大罐笼及可调平衡锤

赵庄煤矿副立井大罐笼属于特大型双层罐笼, 重量为61吨, 尺寸为7700mm×3800mm×12000mm;平衡锤的质量按大罐笼质量十二分之一的载荷来配置。正常提升 (人员、矸石) 时平衡锤质量75t, 提升大件 (液压支架) 时平衡锤质量79.25吨, 节省能耗, 保证提升安全。大罐笼及可调节平衡锤为经过技术谈判确定由德国西马格公司设计和监造。

2.4 支架拖车

赵庄煤矿采用了比塞洛斯公司生产的CHT50型支架拖车, 外形尺寸5890mm*3400mm*1500mm, 自重12t, 载重量50t, 行走轮可自由升降, 升降高度300mm可调。由比塞洛斯生产的FBL-15多功能车直接托进罐笼。液压支架下放时, CHT50随支架一同入井。平板车、支架拖车以及其它车辆进入罐笼均沿装设在罐笼底部的车辆导向装置进入, 并最终被车辆定位装置固定后实现井上下运输。

2.5 无轨胶轮平板车

赵庄煤矿采用了两种无轨胶轮式平板车, 一种为泰安大道软启动机械有限公司生产的KP-30T平板车, 外形尺寸6400mm*2500mm*1000mm, 自重6t, 装载重量30t, 另一种为北京龙懋宸机电设备有限责任公司生产的WTL40平板车, 外形尺寸6200mm*3000mm*1200mm, 自重9.5t, 装载重量40, 两种胶轮车均由比塞洛斯生产的FBL-15多功能车直接托进罐笼。

3 交通罐笼提升系统装备

3.1 交通罐笼装备

赵庄煤矿副立井交通罐笼是特制的, 该交通罐笼的重量为6吨, 外形尺寸:2500mm×1200mm×6000mm, 主要用来运输散杂人员, 一次可以装载16人。

3.2 提升设备

赵庄煤矿交通罐笼提升设备采用塔式多绳摩擦式提升机, 该提升机由1个直径为4600mm的摩擦轮、1个直径为4600mm的导向轮和6根直径为49mm的提升钢丝绳组成。液压制动系统选用恒减速液压制动系统, 该系统由德国西马格特宝公司制造。主电动机选用低速交流变频双绕组同步电动机, 该电机由上海电机厂制造。提升钢丝绳选用德国WDI公司的产品, 平衡钢丝绳选用宁夏恒力的产品。

3.3 操车系统

当操车其余部分均完成, 只剩上锁舌被压住而无法收回时, 操车系统会给信号系统一个“操车准备好”信号, 此时信号系统闭锁解除可向提升机主控系统发送开车信号, 此时信号按正常提升方向发点, 当提升机接收到信号系统发来的开车信号及上行释放信号后, 以0.5m/s的速度自动向下运行, 直至监测到被压下锁舌已经完全收回, 再根据信号系统发来的开车信号正常提升。

4 结束语

副立井大罐笼提升系统在赵庄煤矿的成功安装引领了时代潮流, 成为全国副立井提出系统罐笼尺寸最大的矿井, 有着大型矿井样板模型参照意义。为保证设计的可靠性, 大型煤矿工程技术人员配合设计院对提升系统进行了系统周密的设计, 查阅国内外大量技术资料, 并配合厂家设计人员、安装人员一起进行了理论检测。通过研究装备性能特点, 对于其使用维护起到指导作用, 为煤炭行业填补大罐笼提升系统安装技术空白, 促进煤矿提升的技术的发展, 起到积极推动作用。

摘要：针对山西晋煤集团赵庄矿副立井大罐笼提升系统的实际安装情况, 认真分析了双层大型罐笼、锁罐装置、摇台设备、电控系统、提升机机械部分、主提升钢丝绳及平衡尾绳、可调平衡锤的特点和技术参数, 制定了一套安全、高效的适合赵庄矿副立井提升系统装备安装的方法, 通过现场实际效果分析, 结果表明:赵庄矿副立井提升系统装备的安装可以在保证安全、高效的前提下运行, 提高矿井的经济和社会效益, 保障矿井提升长期、持续、稳定运行。

关键词：赵庄矿,副立井,提升系统,安装

参考文献

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