在充满活力、日益开放的今天,制度的使用频率呈上升趋势。制度是各种行政法规、章程、制度和公约的总称。如何制定一般制度?下面是小编整理的《项目施工现场管理制度》相关资料,欢迎阅读!
第一篇:项目施工现场管理制度
项目部施工现场管理制度
目前该项目已进入全面施工阶段,由于该工程按上级要求为标化施工项目,做到:
一、(1)场内材料礁码整齐;(2)作业后原材料规位;(3)施工垃圾清理干净。
二、特种作业人员必须持证上岗(交复印件给项目部压证) 以上制度望大家共同遵守,互相监督;并对以下不良行为进行现场处罚:
1、 进入网络控制施工阶段,各班组必须按网络进度准时完
成施工各节点任务,施工班组相互配合,严格控制,如出现超出网络计划而破网,由项目监理人员配合相关人员追究其责任并现场处罚。
2、 上班人员不佩戴安全帽每发现一次50元/人,安全帽只
戴不拴帽绳每发现一次20元/人。
3、 高空作业时人员不拴安全带(高度在2米以上)每发现
一次100元/人,安全带只拴面不挂在固定位置每发现一次100元/人。
4、 严禁酒后上班,如酒后上班每发现一次100元/人进行
处罚。
5、 进入施工现场严禁穿拖鞋、裙子,每发现一次50元/人
进行处罚。
6、 严禁在施工现场赌博、打架、斗殴,如发现根据情节现
场处罚。
7、 盗拿工地器材、材料者被发现或查出,按成本价加100%
进行处罚。
8、 在施工区外造成的刑事、经济(纠纷)由本人自己负责,
与本项目部无任何责任。
9、 作业后的剩余材料必须归类,如发现造成浪费按成本价
加20%进行赔偿。
10、 作业后的建筑垃圾做到工完场净,如发现不清理干净每
发现一次处罚20-100元。
11、 进场材料施工周转材料必须分类堆码整齐(高度不大于
1.5米),周转材料使用后必须收捡归类,否则被查出按成本价加50%进行处罚。
12、 严禁高空抛物,违者按情节现场处罚。
13、 无证乱动用施工机械,每发现一次100元/人。
14、 工地用电由专业电工进行安拆,任何人员不得私拉乱
接,严禁使用电炉、电炒锅、电磁炉,违者将重罚,并将其没收。
15、 不按(安全生产规定)的内容,未经相关人员同意,擅
自做主,所发生的安全事故,造成本人或他人损失、事故由肇事者承担经济损失,并追究、承担法律责任。 以上条款望互相遵守,由项目管理监督人员执行。本制度从
制定之日起执行。
注:处罚金额最后将在各班组工资中扣减,承担法律责任的移交司法机关。
四川建设集团有限公司
会理县改善型经适房4#、9#、14#楼项目部
班组长签字:项目监督人员签字:
举报电话:1370814122015282935762
1390815194115308158270
2011年4月9日
第二篇:施工现场项目塔吊安全管理
目 录
第一章、塔吊服务管理及要求 第二章、塔吊安全管理制度 第三塔吊的日常维护制度 第四章塔式安全操作规程 第五章、吊装作业的安全技术要求
第六章、塔吊司机和起重工安全技术操作规程 第七章、塔吊安全使用管理制度 第八章、群塔作业制度
第一章、塔吊服务管理及要求
一、塔吊进场及安装
1、塔吊进场前租赁单位到施工现场,协助项目上对塔吊定位。编制塔吊安装专项方案,并将方案及安装单位资质、人员资质及随机资料上报项目部进行审核。塔吊安装前到施工现场查看线路。
2、塔吊进场后,由塔吊公司组织项目机电部门及项目监理对塔吊进场零配件进行验收(特别是出场年限及一些关键部位容易存在安全隐患的位置)。
3、塔吊安装时,机电部门和安全部门及监理单位(旁站)对塔吊安装人员进行入场教育、安全技术交底,并对人员与证件逐一核实,明确责任人及岗位。
4、塔吊安装及附墙顶升时机电部门与安全部门须现场监督,塔吊公司安全员必须全程在场监督,设置警戒区。租赁单位技术人员需在现场安全技术指导。塔吊公司安全员须每天对未完成的安装工作进行安全检查,特别是在休息,吃饭及晚上离开时,塔吊回转与塔身标准节的链接螺栓每个角上不能少于1个。如果未按要求做保护措施,一经发现每次给予500元罚款。
5、塔吊安装完成后由塔吊公司组织,项目机电、安全部、监理单位参与,公司设备部门参与对塔吊进行验收,并对塔吊安装验收表中签字盖章,塔吊公司组织第三方检测,项目机电、安全及监理单位必须在场,待检测合格后方可使用,塔吊租赁单位到片区质监站进行备案手续
二、塔吊安全管理
1、项目部每半个月对塔吊进行一次垂直度检测、一周一次上机检查,根据指导书中的检查表格逐一检查,发现问题须拍照留记录,并签发整改通知单。
2、塔吊公司项目管理着进行周检,检查必须上机,塔吊公司安全员进行月检 ,每次检查必须将检查问题报于项目机电部门进行监督,并留检查记录。每月不少于3次安全检查,每缺少一次给予500元罚款,如果检查过程中隐瞒安全隐患不予告知的每次给予500元罚款,安全隐患不及时整改的每次给予500元罚款。安全检查如果只是形式上的检查,一经发现每次给予1000元罚款。(以上罚款必须以现金的形式交予项目综合办,否则从租赁费中双倍扣除)
3、塔吊公司定期对塔吊进行安全维护及保养。将保养内容如实填写交于项目部。如果有零部件的更换必须如实填写。
4、塔吊出现机械故障必须两小时到场进行维修,不能让司机去做维修,带司机修不好了时在派维修工维修。
5、塔吊严禁带病作业,有安全隐患及故障
三、塔吊司机管理
本着为施工现场生产及进度负责,塔吊司机从操作技术,考勤必须符合现场的施工要求。根据合同规定塔司必须是24小时提供服务。
1、 塔吊司机必须持有陕西省建设厅颁发的证书上岗,进入施工现场必须技术考查,考查合格后方可上岗。塔吊司机不能随便更换,若必须更换塔吊司机,须征得项目部同意,同时更换的塔吊司机必须经专职管理人员验证方可上岗,否则每次给予200元罚款。
2、 必须服从现场管理及调配,按规定时间上班,每半小时罚款100元,两小时以上扣除当天租赁费。每月连续两次迟到立刻清场。
3、 塔吊司机必须做好塔吊的日常检查特别是标准节螺丝及附墙螺丝,塔司不能私自调节塔吊限位如果发现每次给予500元罚款。
4、 塔司不能向劳务分包对吃拿卡要,如果发现双倍归还。
5、 每台塔吊固定至少2名塔吊司机,由于特殊原因需要调换塔吊司机时,必须服从项目部专职管理人员的安排。
6、 塔吊司机严禁上班时间、中午休息时间喝酒。工作中必须集中精力,严禁工作中手机聊天、听音乐,严禁躺卧在驾驶室进行吊装作业,严禁疲劳作业,以免影响工作。如果发现以上现象,视情况给予处罚。
7、 在塔吊正常工作中,如有其他问题,要及时向项目部提出,项目部视情况予以解决。
四、信号工(指挥)管理
1、指挥人员必须是经过专门培训或陕西省建设厅颁发的证书方可上岗(无证人员由项目安全部门在月任务单上注明,扣除相应工资),进入施工现场必须经过项目安全部,机电部门的考查,考查合格后方可上岗。指挥人员不能随便更换,若必须更换塔吊指挥,必须通知项目安全部,机电部门,同时更换的指挥必须经专职管理人员验证方可上岗,否则每次给予100元罚款。
2、服从现场的管理规定,严禁将对讲机交予他人指挥,如果发现每次100元罚款,以此造成的安全事故由指挥人员全额承担。
3、指挥人员严禁在上班时间、中午休息时间喝酒。工作中必须集中精力,严禁工作中手机聊天、听音乐,以免影响工作。如果发现以上现象,视情况给予处罚。
4、指挥人员必须有安全责任心,严格执行塔吊十不吊。做好大勾以下的安全检查(捆绑钢丝绳及卡环)。
五、 塔吊十不吊:
(1)斜吊不吊 (2)超载不吊
(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊 (4)吊物边缘无防护措施不吊 (5)吊物上站人不吊 (6)指挥信号不明不吊 (7)埋在地下的构件不吊 (8)安全装置失灵不吊 (9)光线阴暗看不清吊物不吊
(10)六级以上强风、雷雨等恶劣天气不吊
第二章、塔吊安全管理制度
1、塔吊的安装、顶升、拆卸必须按规定进行,并制订安全作业措施,由具有按拆资质的专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行,并要有技术和安全人员在场监护。
2、塔吊安装后,在无载荷情况下,塔身垂直度偏差值不得超过3/1000。
3、塔吊专用的配电箱,电源开关应合乎规定要求。
4、塔吊必须安装小车行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠。
5、塔吊的塔身上,不得悬挂标语牌。
6、作业前重点检查:
(1)机械结构的外观情况,各传动机构应正常。 (2)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。 (3)主要部位连接螺栓应符合标准。 (4)钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。 (5)供电电缆应无破损。
7、检查电源电压达到380V,其变动范围不行超过+20V ,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。
8、空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等,确认正常后,方可作业。
9、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转达向另一方向。操作时力求平稳,严禁急开急停。
10、吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点时,应减速缓行停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m。
11、提升重物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器缓慢下降。
12、提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
13、三台塔吊作业时,应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5m。
21、作业后,塔吊臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处。
22、将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。
23、任何人员上塔检查或修理时,必须佩带安全带。
第三章、塔吊的日常维护制度
为了进一步加强和控制安全生产过程中对塔吊的日常检查和维护工作,此项工作应由司机在每天班前进行。有以下几点:
1、三保险(即吊钩保险、钢丝绳卷筒保险、爬梯护圈),五限位(即超载限位、变幅限位、超高限位、行走限位、回转限位)必须齐全、灵敏。
2、严禁区使用断丝超标准钢丝绳及废钢丝绳和表面锈蚀的钢丝绳。班前班后检查各类绳卡、吊索、绳具配备是否合理。
3、驾驶室门、窗完好,防雨有效。
4、同输电线路距离附合规定,并有有效的防护措施,各类防护措施要齐全牢固。
5、必须遵守“十不吊”等有关安全规程。
6、工作完毕后,应把吊钩提起,小车收进,所有操作手把置于零位。切断电源、锁好电箱、关好门窗。
第四章、塔式安全操作规程
一、操作前检查
1、上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
2、检查各主要螺栓的紧固情况,焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
3、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
4、检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏,制动灵敏;吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。
5、操作系统、电气系统接触良好,无松动、无导线裸露等现象。
6、配电箱在送电前,联动控制器应在零位。合闸后,检查金属结构部分无漏电方可上机。
7、所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连,接地电阻不得大于4Ω(欧)。
8、塔式起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
9、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车,确认无误方可投入使用。
二、安全操作
1、司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。
2、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
3、司机必须在配有指挥信号安全帽和服装的人员指挥下严格按照对讲机指挥口令、手势进行操作。操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
4、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行操作。
5、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
6、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。
7、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。
8、使用非直撞式高度限位器时,高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
9、严禁用吊钩直接悬挂重物。
10、操纵控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加挡,每挡停1~2s,直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待传动停止后再逆向操作,严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,必须按规定时间使用,不得无限制使用慢就位挡。
11、操作中平移起重物时,重物应高于其所跨越障碍物高度至少1m。
12、起吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固,应先将重物吊离地面约50cm停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。
13、起重机在夜间工作时,必须有足够的照明。
14、起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。
15、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
16、起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时,重物下方严禁站人。
17、起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离。
18、三台搭式起重机同时作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5m。
19、遇有下列情况时,应暂停吊装作业:
(1)遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。 (2)起重机发生漏电现象。
(3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准(钢丝绳报废标准见附录A)。 (4)安全保护装置失效或显示不准确。
20、司机必须经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手携工具物品。
21、严禁由塔机上向下抛掷任何物品。
22、冬季在塔机操作室取暖时,应采取防触电和火灾的措施。
23、三机作业时,应避免在回转半径内重叠作业。特殊情况,需要重叠作业时,必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离。
三、停机后检查
1、塔式起重机停止操作后,必须使臂顺风向停机。
2、凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须搬开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。
3、应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置,吊钩上严禁吊挂重物。在未采取可靠措施时,不得采用任何方法,限制起重臂随风转动。
4、必须将各控制器拉到零位,拉下配电箱总闸,收拾好工具,关好操作室及配电室(柜)的门窗,拉断其他闸箱的电源,打开高空指示灯。
5、在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时,必须系好安全带。
6、作业完毕后,吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。
第五章、吊装作业的安全技术要求
1、吊装作业前,应根据施工现场的实际情况,制定有针对性的起重吊装方案。
2、作业前,施工员向参与作业的人员进行安全技术交底。
3、司机、指挥和起重人员必须经过培训,经有关部门考核合格后,方能上岗作业。高空作业时必须按高处作业的要求挂好安全带,并做好必要的防护工作。
4、对吊装区域不安全因素和不安全的环境,要进行检查、清除或采取保护措施。如对输电线路的妨碍,如何确保与高压线路的安全距离;作业周围是否涉及到主要通道、警戒线的范围、场地的平整度;作业中如遇大风怎么采取措施等不利条件都要准备好对策措施。
5、做好吊装作业前的准备工作是十分重要的,如检查起吊用具和防护设施;对辅助用具的准备、检查;确定吊物回转半径范围、吊物的落点等情况的准备工作。
6、吊装中要熟悉和掌握捆绑技术,及捆绑的要点。应根据形状找中心、吊点的数目和绑扎点、捆绑中要考虑吊索间的夹角;起吊过程中必须做到“十不吊”的规定。各地区对“十不吊”的理解和提法不一样、但绝大部分是保证起重吊装作业的安全要求,参与吊装作业的指挥、司机要严格遵守。
7、严禁任何人在已起吊的构件下停留或穿行,已吊起的构件不准长时间在空中停留。
8、起重作业人员在吊装过程中要选择安全位置,防止吊物的冲击、晃动、坠落伤人发生事故。
9、起重指挥人员必须坚守岗位,准确、及时传递信号,司机要对指挥发的信号、吊物的捆绑情况、运行通道、起降的空间,确认无误后才能进行操作。多人捆绑时,只能由一人负责指挥。
10、起吊作业前,应对机械进行检查,安全装置要完好,灵敏。起吊满载或接近满载时,应先将吊物吊起离地20~50cm处停机检查,检查起重设备的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行起吊。吊运中起降要平稳,不能忽快忽慢和突然制动。
第六章、塔吊司机和起重工安全技术操作规程
1、 塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。
2、 塔吊必须有持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。
3、作业前应检查:螺栓无松动,各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。
5、起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等,确认正常后方可作业。
6、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。
7、作业时,应将驾驶室窗户打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全措施。
8、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。
9、起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑紧固后方可起吊。
10、雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
11、有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。
12、起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置,吊钩距臂杆顶端不得小于互米。
13、多机作业时,应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
14、通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业。
15、作业完毕后,吊钩、小车应移到吊臂根部,臂杆不应过高,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。
16、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修保养,做好设备"十字"作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。
17、司机必须服从现场起重工的管理。
第七章、塔吊安全使用管理制度
一、塔吊司机,指挥(信号工)作业人员
必须经过省、市劳动部门进行培训,经考试合格取得操作证。
二、作业前司机应做的一些常规检查:
⑴应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常,有无燥音异响,各机械的制动器及防护装置是否有效,应确认。 ⑵机械结构的外观情况,各传动机构应正常。 ⑶各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。 ⑷主要部位与连结螺栓应无松动。 ⑸钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。 ⑹供电电缆应无破损。
三、作业中应遵守的规定:
⑴司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。 ⑵服从指挥信号的指挥。 ⑶司机、指挥严禁酒后作业。 ⑷如遇六级以上大风应立即停止作业。
⑸应经常检查连接装置,发现松动或异常情况时应立即停止作业,故障未排除不得继续作业。 ⑹应严格遵守操作规程。
四、起重机的安装、拆卸必须按照原厂规定执行,并制定安全作业措施,由专业队伍与队长负责统一指导下进行,并由技术和安全人员在场监护。
五、作业完毕应遵守的规定:
⑴应将每个控制器拔回零位。断开各开关,关闭操纵室门窗,打开高空指示灯。
⑵检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。 ⑶做好交班、接班手续,检查机械履历书、交班、接班记录,当发现或怀疑起重机有异常时,交班司机和接班司机应当面交接。
六、例行检查
⑴指定专人对起重机的吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。
⑵检查内容:①各联接件有否缺少或松动.②吊钩:有否变形、磨损、补焊。③滑轮:裂纹、不均匀磨损达3mm,钢丝绳直径的50%。④钢丝绳:腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。
七、维修与保养
⑴ 司机对临时故障进行排除和修理外,每天必须对机械认真的做一次保养,并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。 ⑵ 若停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部位润滑、调整和保养检查。
⑶ 修理必须有专业人员进行。严禁修理单位自行改装。
第八章、群塔作业管理制度
一、群塔工程概况
为保证本工程起重施工运输要求,本工程拟投入4台TC6013-8型塔吊、2台TC6010-6型塔吊、四台TC7052型塔吊、二台周转材料TC5613型塔吊。
二、具体防碰撞措施
(1)水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞。 (2)塔吊在垂直方向的碰撞。
1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞。 2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞。 3)起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞。
三、群塔施工中应遵循的原则
(1)低塔让高塔:低塔在回转起重臂前,塔吊司机应观察高塔的运行情况后再运行。
(2)后塔让先塔:在各塔机起重臂在交叉区域运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
(3)动塔让静塔:各塔机起重臂在交叉区域作业时,在一塔机起重臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机起重臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。
(4)轻车让重车:在各塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。
(5)客塔让主塔:以各施工单元实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机起重臂进入非本施工单元工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
(6)塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。
第三篇:项目部施工现场质量管理制度
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一、项目部质量安全例会制度:
项目部每一周一次进行安全、质量例会和每周的班前会制度,强化全员安全、质量意识,提高防范安全事故和质量事故的能力,为确保工程顺利进行。
1、检查上次例会议定事项的落实情况,分析未完成事项原因。
2、检查分析工程项目施工进度计划完成情况,提出下一阶段进度目标落实措施。
3、检查分析工程项目质量,安全状态,针对存在问题提出(整改)措施。
4、检查工程质量核定及工程款(人工工资)支付情况。
5、解决一些需要协调(处理)的有关事项。
二、项目部评比及奖罚制度:
项目经理部按项目工资总额的5%作为质量、安全奖励基金,由项目质量、安全管理领导小组考核使用,项目考核内容为:
1、科室质量、安全管理考核;
2、工段班组质量、安全考核;
3、质量安全事故处罚;
4、各单位工程质量责任人考核奖罚。
做到职责明确、奖罚分明,充分调动全体员工,搞好工程质量的积极性,坚持做到奖罚兑现。
三、工序三检及交检制度:
严格执行质量三检制,层层严把关,上道工序验收不合格,不得进行下道工序施工。
1、各分部、分项工程,尤其是隐蔽工程每个工序施工完成,必须班组自检。未达到合格不予验收。
2、班组自检合格后,由项目部施工质量管理人员验收,验收通过再通知公司技术人员进行验收。
3、公司验收后,通知监理,由监理组织业主、设计、质监等有关部门代表参加验收。发现问题及时整改,整改合格后,方可进行下道工序施工,并履行鉴字手续。
4、对连续作业的工作,实行交接班制度,各个施工环节,上一班人员必须对下接班人员进行质量、技术、数据交接(交底),并做好交接记录,保证施工质量不受影响。
四、质量与经济挂勾制度:
为保证工程质量、实现计划目标,项目部建立一套工程质量管理体系,完善各项管理制度,把各项内容,计划目标作为一项硬指标,与经济利益挂勾,对目标计划未实现,项目管理人员扣工资总额20%,并全年奖金扣发,目标计划实现,公司给予表彰,经济奖励、晋级、高功等。按照“谁分管,谁负责”的原则,明确任务和目标,分清职责,严格遵循一级抓好一级。
项目经理由企业管理部门考核。项目部其它管理人员和班组长由项目经理负责考核,考核的结果作为分配的依据。
五、设计交底与技术交底制度
设计交底与技术交底是工程施工前一项重要内容:
1、在开工前建设单位必须提交完整、正式工程施工图纸数套。
2、在设计技术交底前,总工程师应组织项目部工程技术人员熟悉设计文件,对图纸以施工图册为单位进行审阅,对图纸中存在的问题应记录,以书面形式
打字成文。
3、为了减少图纸的差错,将图纸中可能存在的质量隐患与问题消灭在工程施工之前,使图纸更不符合工程施工现场具体要求。
4、设计技术交底与设计图纸会审,由建设单位负责组织召开,由设计单位负责将设计意图、工艺布置、结构设计特点、工艺要求、施工技术要求、施工技
术措施和有关注意事项进行认真细致的交底,并对参加会议的各单位提出疑问,存在问题和需要解决的问题进行答疑、研究、协商、拟定解决的问题的方法。
5、设计技术交底的目的是为了使建设单位、施工单位、监理单位了解工程设计特点和设计意图,正确掌握关键部位的质量要求,保证工程施工质量顺利进展。
6、技术交底:以设计图纸施工质量计划、工艺流程、施工工艺。质量检验评定为依据,分别以书面形式向班组做交底,并在实施过程中做跟踪检查。
六、挂牌制度
建筑、安装工程施工项目,必须实行挂牌制度,使整个项目全员都了解国家有关方针、政策、法令、法规及公司有关规定制度。了解工程中所使用的机械操作规程,了解工程中所用建筑材料、技术指标参数,使用方法和工艺。
1、国家有关政策、方针、法令、法规、需要上墙挂牌。
2、公司有关规章、制度、技术措施,需要上墙挂牌。
3、各级人员质量、安全职责、责任制,需要上墙挂牌。
4、建筑材料使用应分规格、分型号、分堆进行标识挂牌。
5、施工机械操作规程应分类挂牌。
6、施工区域易发生危险地段(部位)应标识挂牌。
七、原材料及施工检验制度:
原材料的好坏直接关系到工程质量关键问题,把好材料供应关,做好供方的评审工作,合格供方和合格材料方可采购,并做好验证工作,严格进行检查验收,不合格材料严禁
使用,并及时进行退货清场。
1、每进一批材料均应有出厂合格证(质保书)。
2、钢筋、红砖、水泥进场后,必须由监理或业主现场抽样,检测试验,合格后,方可用于工程中。
3、砂要求含泥量,泥块含量,筛分析试验,淡化砂,还需有氯离子含量试验,石子要有压碎指标试验,试验不合格,不准使用。
4、塑钢窗,要用三项指标、角强度试验,其它材料试验按有关规定执行。
八、搅拌站管理制度和计量设施精度控制措施:
(一) 管理制度:
1、搅拌站场地周围应设置统一围档并搭建防雨操作栅。
2、搅拌站机体应安装平衡、牢固,并有接地或接零保护装置,并设专人负责操作,定期进行维护和保养。
3、黄砂、石子骨料集中堆放在搅拌站围档内并按级配做好标识。
4、当班作业完毕后,及时清理干净,并要确保搅拌站场地内排水畅通。配电箱应及时关闭上锁。
5、施工所用的配合比要明示挂牌,材料必须过磅计量。后台专人负责监护,应接受监理傍站人员监督,并按规定做好试块留置工作。
(二)、计量设施精度及控制措施。
1、砂石子。水泥用料必须车车过磅计量,水要用自动控制水泵,每盘称量的偏差应控制在水泥、掺合料、水、外加剂在2%以内,粗、细骨料在3%以内。
2、随时做好水灰比控制,当黄沙含水量变化较大时,应及时调整用水量。并做好坍落度测试。
3、搅拌时间根据砼坍落度要求确定,一般不少于60 秒。
九、现场材料、设备存放管理办法:
(一) 钢筋加工场
1、钢筋机械安装应平衡、牢固,要有接地或接零保护装置和可靠的安全操作防护装置。并由专人负责操作定期维护保养,当班人作业完毕后,及时清理干净,如场地内的钢筋头和杂物。
2、钢筋堆放应搭好堆放架子,按不同规格,分类堆放,做好标识,同时保持场地排水畅通,并有防雨设施,以免生锈。
(二) 模板加工场
1、各种电动工具的电源配电箱内,按操作规程,加装漏触电保护器,并有专人负责操作,定期检查维护。
2、凡需加工的模板料应按规格堆放整齐,并做好标识,当使用完拆模后,应及时清理干净。
3、模板加工场内严禁吸烟,并悬挂,禁止烟火警告牌,同时配备足够的灭火器等消防器材。
(三) 砂石料堆场:
砂石料堆场,统一设置在搅拌站内,并对堆料场地做好硬化地处理。进入堆场的砂石料应按不同级配,规格分类堆放,并做好标识,确保原材料在使用过程中的质量控制。
(四) 砖块堆场:
进入工地的砖块统一堆放,在各个区指定场地内。并按规定的高度码放整齐。同时及时清扫使用后的砖块碎屑杂场,保持作业区内的环境整洁。
(五) 钢管堆场:
凡进入工地使用钢管应在各作业区指定场地内,整齐堆放,不得随意乱堆。当使用完毕后,拆除的钢管应堆放整齐,若不再使用,应将钢管及时移到工地指定堆场堆放整齐。
第四篇:施工项目现场管理的心得体会
建设施工现场管理是建筑施工企业对某项具体施工项目施工全过程的管理,其目的是有效地完成施工项目的合同承包目标,使企业取得相应的经济效益。
施工项目现场管理的重点主要分安全管理、质量管理、进度管理、成本管理四个方面。
热点之一:安全管理
安全管理的目标是保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一,预防为主”是安全管理必须遵循的原则,安全为质量服务,而质量必须以安全作保证。
安全管理必须贯穿于施工管理的全过程,首先应建立安全生产文明施工保证体系,加强职工安全生产文明施工的教育,并针对分部分项工程的特点,制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案,做好班前安全技术交底工作,并突出抓好阶段性的安全工作重点,针对不同阶段的工程特点作重点防范,基础施工阶段重点抓好支护及围挡;主体施工阶段重点抓好洞口防护、脚手架的稳定、防高空坠落、高塔电梯防倾倒、防避雷等;装修阶段突出抓好防火工作,而施工全过程必须抓好安全用电管理。
其次在施工过程中应认真贯彻执行《建筑工程文明施工标准》,实行总平面管理和文明施工责任制,创建“两型五化”施工现场,全面提高施工现场的文明施工程度,改善建筑工人的工作和生活环境。
热点之二:质量管理
质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节,施工质量是施工企业的生命,是企业立足市场的基石,靠质量出信誉,靠信誉争市场,靠市场增效益。
在质量管理方面,首先应建立完善的质量管理保证体系和领导体系,强化质量意识,落实质量责任,并强化质量技术管理工作,及时对工人进行技术交底,强化工人的质量责任心,同时层层签订质量责任保证书,明确质量责任,使质量目标的实现落实到每一个人,并按规定建立奖罚制度,与各级工作人员的经济利益挂钩。
其次应严格执行质量验收制度,对工程质量进行巡回检查,走动管理,对发现的问题必须查明原因,追查责任,并跟踪检查整改措施的落实情况,同时在全面抓好施工质量的同时,应针对不同阶段的工程特点有针对性地加大管理措施,严把材料采购和进场质量验收关,杜绝不合格品材料混入现常
热点之三:进度管理
进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节,是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证,是企业信誉、竞争力、履约能力的有力体现。
首先在进度管理方面,应严格执行公司各项管理制度,层层落实责任,加大奖罚力度,督促全体管理人员、群策群力、克服困难,确保工期目标的实现,分工明确、各负其责,对工期、安全、质量、成本等各项指标进行预控,同时与业主、监理、设计共同配合协调一致,对工程实行有效管理。
其次在进度管理过程中应狠抓“两头工期”:一是加快开工前准备,一旦中标,项目部人员和工人立即进场,以最快的速度组织材料设备进场,搭设临建、布置临时用水用电线路,做好测量定位等工作,建立各类台帐,做好管理准备工作,将开工前的准备时间压缩到最短;二是竣工收尾阶段加大管理协调力度,采取强有力措施,防止因各分项工程同时施工可能发生的混乱,使各项工序积极有序地进行。
再次应运用微机管理和网络技术科学安排各工序和分部分项工程的施工作业计划,以总进度为大纲安排好月、旬、日施工作业计划和主要工期控制点,并以此为依据,合理安排劳力、材料设备进场计划,科学的组织好各工种的配合,实现分段并进、平等流水、立体交叉做,以创造更多的作业面,投入更多劳力加快施工进度,做到宏观控制好、微观调整活,各关键工期控制点均在控制期内完成;同时加大协调力度,确保各施工方按计划有序的进行施工,做到各负其责,确保政令畅通,协调有力,确保各分项工程按施工进度计划组织施工。
第五篇:施工项目现场管理的心得体会
不知不觉,来兴冠开发公司工作已一年有余。作为公司工程部的一名成员,我的主要工作就是施工项目现场管理。所以在这一年中,几乎大部分时间都是在工地现场度过的。人常说温故而知新,在此我就施工项目现场管理谈一下自己一年来的心得体会,与公司各位同仁共勉。
施工现场管理是房地产开发企业对某项具体施工项目施工全过程的管理,其目的是有效地完成施工项目的合同承包目标,使企业取得相应的经济效益。施工项目现场管理的重点主要分安全管理、质量管理、进度管理、成本管理四个方面。 重点之一:安全管理
安全管理的目标是保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一,预防为主”是安全管理必须遵循的原则,安全为质量服务,而质量必须以安全作保证。
安全管理必须贯穿于施工管理的全过程,首先应建立安全生产文明施工保证体系,加强职工安全生产文明施工的教育,并针对分部分项工程的特点,制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案,做好班前安全技术交底工作,并突出抓好阶段性的安全工作重点,针对不同阶段的工程特点作重点防范,基础施工阶段重点抓好支护及围挡;主体施工阶段重点抓好洞口防护、脚手架的稳定、防高空坠落、高塔电梯防倾倒、防避雷等;装修阶段突出抓好防火工作,而施工全过程必须抓好安全用电管理。
其次在施工过程中应认真贯彻执行《建筑工程文明施工标准》,实行总平面管理和文明施工责任制,创建“两型五化”施工现场,全面提高施工现场的文明施工程度,改善建筑工人的工作和生活环境。 重点之二:质量管理
质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节,施工质量是施工企业的生命,是企业立足市场的基石,靠质量出信誉,靠信誉争市场,靠市场增效益。
在质量管理方面,首先应建立完善的质量管理保证体系和领导体系,强化质量意识,落实质量责任,并强化质量技术管理工作,及时对工人进行技术交底,强化工人的质量责任心,同时层层签订质量责任保证书,明确质量责任,使质量目标的实现落实到每一个人,并按规定建立奖罚制度,与各级工作人员的经济利益挂钩。
其次应严格执行质量验收制度,对工程质量进行巡回检查,走动管理,对发现的问题必须查明原因,追查责任,并跟踪检查整改措施的落实情况,同时在全面抓好施工质量的同时,应针对不同阶段的工程特点有针对性地加大管理措施,严把材料采购和进场质量验收关,杜绝不合格品材料混入现场。 重点之三:进度管理
进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节,是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证,是企业信誉、竞争力、履约能力的有力体现。
首先在进度管理方面,应严格执行公司各项管理制度,层层落实责任,加大奖罚力度,督促全体管理人员、群策群力、克服困难,确保工期目标的实现,分工明确、各负其责,对工期、安全、质量、成本等各项指标进行预控,同时与业主、监理、设计共同配合协调一致,对工程实行有效管理。
其次在进度管理过程中应狠抓“两头工期”:一是加快开工前准备,一旦中标,项目部人员和工人立即进场,以最快的速度组织材料设备进场,搭设临建、布置临时用水用电线路,做好测量定位等工作,建立各类台帐,做好管理准备工作,将开工前的准备时间压缩到最短;二是竣工收尾阶段加大管理协调力度,采取强有力措施,防止因各分项工程同时施工可能发生的混乱,使各项工序积极有序地进行。
再次应运用微机管理和网络技术科学安排各工序和分部分项工程的施工作业计划,以总进度为大纲安排好月、旬、日施工作业计划和主要工期控制点,并以此为依据,合理安排劳力、材料设备进场计划,科学的组织好各工种的配合,实现分段并进、平等流水、立体交叉做,以创造更多的作业面,投入更多劳力加快施工进度,做到宏观控制好、微观调整活,各关键工期控制点均在控制期内完成;同时加大协调力度,确保各施工方按计划有序的进行施工,做到各负其责,确保政令畅通,协调有力,确保各分项工程按施工进度计划组织施工。 重点之四:成本管理
成本管理是施工项目管理中的核心内容,是增加企业利润,扩大企业资金积累最主要的途径。
在成本管理方面,现场管理人员应责任明确,实行归口管理,管好项目控制投入,降低消耗,提高工效,将安全、质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理,并根据成本管理的目标与劳务施工队伍签订劳务施工合同,明确责任与目标,根据施工项目的实际情况编制降低成本的技术组织措施,深入挖掘各分项工程中存在的降低成本利润点,降低成本。
其次项目部应分期搞好“三算”: 开工前搞好预算,对施工头预算和施工预算进行两算对比,以便对盈亏作出预测;在施工中搞好阶段结算和内部承包结算,确保收入兑现;竣工后抓好施工项目成本竣工结算。
项目部定期定阶段进行成本分析,并对存在的问题进行分析,找出原因采取措施,控制成本支出加强成本管理。成本分析既要贯穿施工的全过程,服务于成本形成的过程,又要在竣工后进行整体分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判断,总结项目成本管理经验,制定切实可行的改进措施,不断提高成本管理水平。
总而言之,施工项目现场管理是全方位的,要求项目管理者对施工项目的安全、质量、进度、成本等方面都要纳入正规化、标准化、制度化管理,这样才能使施工项目现场管理的各项工作有条不紊顺利进行。
工程部: 史健鑫
二〇一〇年四月十六日
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