生产车间问题整改方案

生产车间问题整改方案（精选6篇）

篇1：生产车间问题整改方案

薄膜车间车间生产流程整改方案

销售部下单一式两份到生产部，交成品仓库一份留底并跟单排货，生产部留底一份，下单车间生产，并跟踪生产情况。车间主任接单安排生产并跟踪生产质量。单子完成由吹膜组交货到半成品仓库，由半成品仓库验收合格后入库，不合格的产品直接上报生产部，由生产部做出处理结果。切袋组凭车间主任单子到半成品仓库领取卷膜，印刷组同样。

篇2：生产车间问题整改方案

1、加强职工安全意识的思想教育，指导和教育职工树立安全思想意识，每天上班前用10分钟时间，厂长做安全教育讲课，同职工签定安全生产责任状，时刻提醒工人珍爱生命，安全第一。

2、在车间墙壁设备等醒目的位置，悬挂安全标语，警示标牌、指示牌等，创造安全生产条件。

3、对于氧气、二氧化碳、丙烷等气体，按操作使用规范要求分类码放，间隔5m以上的安全距离，购买消火栓6套配置于气瓶周边。

4、对车间现有电线进行一次全面整改检查，对于和拉乱接线全部拆除，对于临时用电随用随拆。

5、对厂内的五台行车进行全面检查，电路运行部分及行车轨道结构行走部位的焊缝连接点仔细检查，发现问题及时整改。

6、建立健全车间各种生产设备的安全操作规程，设备保养要求的台账，各台设备定员定岗责任到人，要求各设责任人安全操作；精心维护保养做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。

7、厂长是安全生产的第一责任人，要求厂长随时随地检查车间的安全生产情况，发现安全问题及时处理，排除一切安全隐患，做到警钟长鸣，防患未然。

巴彦淖尔市金利达彩钢钢构有限公司

篇3：KD车间生产运行解决方案

随着中国国内商用微车市场日益饱和,同时微车企业的制造水平在近1 0年也出现了质的跨越与提升,制造体系日益成熟,“造船出海”—微车“走出去”的业务蓝图也逐渐清晰。CKD模式是微车出口盈利能力最强,同时也是最考验整个业务体系供应链水平的模式,双方既能从整个供应体系的低运作成本中扩大各自的利益,同时也能给客户国带来大量的就业机会。为了实现双方在该模式下的利润点,供应方的KD车间工艺运行方案就直接决定了运营成本的高低。

CKD订单类型包括PBP和LOT 2种模式(此外还包括一种业界称为跨界订单的KIT方式,即同时有LOT和PBP订货特点的要求,本文不再赘述)。这2种模式的主要区别就是客户对供应链的控制能力和工程主导能力(如图1所示)。PBP为零件级订货方式,客户根据自身零件消耗的情况自行制订零件订单计划,根据自己市场的客户反馈主导供货方的工程更改。LOT为台套级订货方式,零件清单在商务合同谈定之后被锁定,订单零件为整批台套量完整的零件。

1 包装方案设计

KD业务整个供应链的价值源头在于包装,包装设计是否成体系,会影响后续项目的设计周期和空间利用率;是否柔性、通用,决定了运作场地存储面积大小和包材规模效应成本;是否定义二次包装,决定了供货方和客户方的处理成本。包装方案设计原则:①安全——选取的包装材料应符合国家有关环境和人体健康的有关规定,设计时需考虑包装容器的工作平稳性。②质量——保证包装设计符合防锈、防潮、防震等要求;保障包装容器在任何非意外情况下不影响零件质量;保证容器在正常的运输、搬运情况下的使用质量;包装容器在设计开发过程中必须严格执行审核流程。③人机工程——零件在包装容器中的取放范围为0.45～1.50 m;包装设计时必须考虑人进入包装容器的行走距离、转弯动作。④成本——包装设计时应考虑在满足长途及海洋运输条件下,尽可能地减少翻包装零件,从而降低运作成本;包装设计时尽可能地利用标准系列尺寸、通用件,降低制作和维修成本。海外CKD包装体系包括精益包装规范、包装工程和集装工程3个部分(如图2所示)。

2 质量管控

KD车间质量问题的解决分为质量问题出现后的快速响应与解决、过程防错和FMEA经验总结并标准化。3个功能模块的紧急先后程度有所不同。在项目前期,质量问题“救火”成为首要的工作,随着业务运行稳定,质量管控的重点工作向前转移至过程防错与实施监控,更长期的要求则是通过FMEA或控制计划在项目设计前期就将经验导入各运行环节,把标准操作要求固化下来(如图3所示)。

当质量问题出现后,可疑物料处理需要在1 d内(本地供应商)或3d内(外地供应商)快速响应与解决,以便于支持物料迅速补充到位,确保在固定的船期内交接发运。一套有效的可疑物料的跟催解决机制有助于实现问题快速响应与解决:出现问题后,可疑物料开始发出待解决信号,未处理时间越长,邮件所发送的人员级别、提醒频次越高,支持力度越大。

问题零件快速解决后,问题解决的重心向前转移:过程质量防错。KD车间问题一般包括错发、多发、少发、生锈、外观破损、功能缺陷、外包装破损、零件工程问题和其他问题,其中错发占了整个KD车间问题的60%～70%。为了有效地控制错发,过程防错加入了对零件的防错、包装方案实施的防错和数据录入的防错。零件防错使用的控制手法为浮动样本防错,支持在现场任何一个业务环节都能依据具体的实物来支持辨识零件的关键点。在接收时比对零件防错识别图,用绿标签粘贴在关键点位置,该零件则被定义为浮动样本。该浮动样本会伴随着本批次零件流转于各业务环节,支持确认是否经过关键点辨识和关键点识别。在包装工序和终线检验工序中,包装方案的操作指导防错通过可视化的作业指导书实现。员工扫描标签上的条码后,工位上方的显示屏显示了零件的包装作业操作步骤和关键控制点。员工通过比对包装方案要求实施正确的包装作业步骤,在关键控制点实施自检和互检,极大地提升了方案执行的准确率,一次下线合格率有效控制在99%。

实物通过以上控制措施降低了错发的风险,账务与实物的一致性则成为质量体系控制中防错的最后一道关卡。KD车间的ERP系统库位转移由KD-BMS系统操作触发,数据确认转移通过扫描条形码实现,其中包装工序的包装箱在系统中虚拟拼箱成为扫描条码操作频次最大的环节,即系统库位数据转储最容易出错的环节。拼箱的操作员工每天需要扫描成百上千的包装箱标签,完成系统库位数据转储操作,在扫描的执行过程中需要不停地切换至其他托盘箱,重点防错手法通过以下2种方法实现:①通过包装箱标签和托盘箱标签匹配来解决不同订单零件不能实现混拼操作的问题;②通过包装箱模数累计数比对托盘箱满载模数(通用托盘箱和包装箱本身有一个满载模数,当包装箱在托盘箱内配载时累加总模数,当该模数累加值与托盘箱满载模数一致,则表示扫描操作无误),同时在扫描后的包装箱上记录流水号,实现100%扫描确认。

车间业务持续长期稳定开展时,质量管控工作转移到了FMEA模块搭建与应用。FMEA实施过程如图4所示。

车间在业务实施过程中不断积累经验教训,将它们转化为各种缺陷,根据严重度、发生的频度和概率评分计算RPN值,并通过有计划地开展质量活动降低该值,同时把有效措施固化在作业指导书和操作规范中,用于指导后续项目开展,避免类似情况重复发生。

3 生产均衡与拉动配送

当集装箱完成配载、打上铅封后,KD订单就已顺利达到交付状态。对于KD车间而言,KD产品——成品托盘箱按照配载方案完成虚拟拼箱,就已经达到交付给承运商的交付状态,这个交付要求实际上是由特殊箱型与通用箱型成品托盘箱合理配载决定的。大型钣金件和大型总装件包装产品形成了一类特殊箱型,主要是根据零件而设计的箱型,其特点是尺寸种类多,差别大,需要特定箱型与其配载来满足集装箱利用率要求。中小型零件和大尺寸瓦楞纸箱包装零件则组成了通用箱型,其特点是箱型种类少,尺寸差别小,配载柔性大。KD车间生产的均衡输出实际上就是这2类零件的成品托盘箱合理的匹配输出。

KD订单依据周生产计划分解为日交付计划(细分时间窗口),当天生产的订单物料在前一天到货,用于现场生产拉动,拉动对象为零部件和包装辅料。

大型零部件的拉动方式如下:①物流组到货后将零件存储在相应存储区;②物流配送员将标签悬挂在拉动信息目视墙上,存放位置与相应存储区地址一一对应;③包装组根据生产资源安排情况,将标签转移至目视墙上对应生产工作区域地址,该地址与生产区域物理地址一一对应;④物流组看到包装区拉动信号后(标签放置在包装区地址上,表示拉动需求触发),将标签取下至相应存储区,转出零件后连同标签一起配送至包装相应的拉动需求工位。

中小型零部件的拉动方式如下:①物流配送员将空的Dolly收集后,确认现场已经或即将消耗完一个Dolly车零件的工位;②物流配送员根据包装箱拼箱操作员的订单、箱型拉动信号确认零件配送清单;③从现场准备零件配送至等待工位。

包装物料的拉动方式如下:①包接收员在零件收货时扫描包装箱标签条码,辅料备料区根据辅料备料信号分解备料需求;②根据辅料拉动单顺序到存储库位备料;③当该辅料拉动单对应的零件配送上线,辅料一同配送至对应的工位。

4 IT系统支持生产控制与跟踪

支持KD车间运行业务的IT系统解决方案为ERP系统中外挂一个生产控制系统——KD-BMS系统。KD-BMS系统中业务动作实现了ERP系统中零件库位之间的转移,实时反映了生产各环节的完成情况,其功能如图5所示。

系统订单在发布之后,由车间计划人员上载零件的供货计划,要求定义至时间窗口,在接收、包装、质检、装箱/装车、发运这5个环节增加完成状态查询功能,精准确认每个包装箱完成进度。系统根据每天的生产情况及时发布生产报表,出现生产无法满足时逐级发布预警,及时调配资源满足生产。

5 结语

本文根据KD车间的业务特点阐述了KD车间主要功能模块的工作内容,详细介绍了业务运行得到保证的解决方案、实施规范及重要关注点。随着出口业务的规模不断扩大,过程实施的精准控制要求会更加严格,质量问题快速响应要求会更高,生产安排更趋于柔性,从而应对业务所需要的高出货量要求。

参考文献

[1]龚改民,何伟,王勇.商用车KD包装输送线工艺设计与应用[J].装备维修技术,2013(1).

[2]孔伟明.客车CKD包装发运的组织[J].客车技术与研究,2004(1).

篇4：生产车间问题整改方案

关键词：制造企业；生产车间；安全管理

前言

中铁山桥集团有限公司是我国生产钢梁钢结构、铁路道岔和大型机械产品历史最久、规模最大的制造企业之一。目前，山桥集团累计建桥已超过三千座，占据着国内最大市场份额，被列为国家认定企业技术中心和中国铁道器材研究发展基地。在发展建设的同时，山桥集团对生产车间的安全管理给予了充分重视。尽管如此，生产车间的安全管理仍然存在一些问题有待解决。

1.公司简介

中铁山桥集团有限公司前身为铁道部山海关桥梁厂，始建于1894年，是洋务运动时期建立的我国最早的民族企业之一。公司自20世纪50年代起就开始承制工业与民用建筑钢结构和电站钢结构，积累了丰富的生产、制造与研发经验。公司主要产品有：钢桥梁、工业与民用建筑钢结构；铁路、城市轨道交通道岔；桥梁钢支座等。由于桥梁制造工业本身的工作特点，决定了其对于生产安全的重视。靠着过硬的实力和安全的生产，公司在中国铁路道岔中始终占据着较大的市场份额，保持着行业领先地位。

2.生产车间安全情况

2.1设备安全情况

山桥集团始终贯彻“以人为本”的管理理念，对生产车间的安全管理给予了充分重视。保证生产安全的基本就是对作业机械进行改良，增加其安全性。目前公司已通过ISO9000质量管理体系认证和ISO14000环境管理体系认证等，其管理、制造与服务覆盖于其全过程。

山桥集团拥有四千余台性能优良的机械与计量检测设备，目前已获得钢结构建筑安装公司《企业资质证书》。山桥集团对于基础生产设施的投入，不断更新设备、加固器材为生产安全提供了有力保障，同时也为公司的科技创新，研制高技术含量的产品奠定了基础。山桥集团在设计研发方面倾注了大量心血，至今为止已建造超过千米的斜拉桥，原料的使用也落实了环保理念，拆装后可再次使用。时刻关注环境变化并不断增加技术投入使山桥集团始终保持着生机与活力。

2.2人员安全情况

山桥集团现有员工五千余人，拥有一支结构合理，研发能力强、业务素质高的技术队伍，其中各类专业技术人员一千二百余人，高级专业技术人员一百二十余人，专家、教授级高工、国家级科技专家三十余名。技术人员和生产人员的高水平文化素养确保了安全措施的实行，也为安全生产提供了有力保证。

山桥集团要求工人进入生产车间之前，都要进行安全宣誓，强调员工工作的安全质量关系到整个企业的发展和荣誉。生产车间根据不同加工部门性质和具体工作划分成不同工作区域，体现了现代企业专业化思想和分工理念。每个工作区域均设有废料箱，不仅保证了生产环境的清洁，而且也保证了工人的安全。在生产车间出口附近还设有医疗服务点，专业的医护人员为生产工人提供应急药品和医疗服务，为安全生产解决后顾之忧。

对于外来参观和视察人员，山桥集团也采取了防护措施。在生产车间的地面划分了“绿色通道”，通过合理设计规划将“绿色通道”贯穿整个生产车间，避开了危险作业点、危害作业点和事故易发点。山桥集团还要求参观人员必须佩戴安全帽，保证参观视察人员的安全。

2.3安全管理情况

山桥集团具有完整的安全管理系统，由主任带领两名安全负责人，为安全生产提供保障。山桥集团曾多次开展安全标准化管理工作，制定了相关的安全管理制度及程序文件，并对安全隐患进行查处，落实安全整改措施。

山桥集团的安全检查包括四个方面：现场隐患、安全思想、管理制度、事故处理。在安全管理中，人的错误操作行为和设备的老化状态是诱发事故的直接原因，而松散的管理体制和脏乱环境则是事故发生的间接原因。山桥集团不仅时刻关注人员和设备安全，对于管理监督和环境整治也给予了充分重视。在生产车间随处可见宣传安全生产的黑板报和警示语，并且安全管理人员会定期更新，从文化上保证了安全生产。

3.生产车间安全问题

3.1设备问题

尽管山桥集团的生产设备十分先进，可是某些作业机器仍然存在安全隐患问题。这些问题的解决将进一步利于生产车间的安全生产。不少废料箱仍然存在堆积和清洁问题，安全管理人员对于现场情况的检查还有待深入。同时，高空作业机械也需要改良，高空作业人员需要长时间直视地面进行高空作业，存在一定的安全隐患。设备的安全是人员安全的保证，只有设备设计充分考虑了人员安全才能保证安全生产。

3.2工人问题

研发人员的高文化水平加速了整体生产设备的进步，可是一线操作工人的健康得不到基本保证。工作现场噪音极大，没有工人配有耳塞或耳罩，排风散热用的电扇也仅有几台，操作产生强烈光线的焊接和切割器械的工人没有防护眼罩。医疗防护点内并没有值班员工，形同虚设。万一发生事故，后果不堪设想。

4.安全问题对策

4.1充分认识重要性

企业领导必须明确认识到安全质量标准化管理工作的重要性，从基础管理工作入手，通过制定各种规章制度、安全操作规程、落实组织机构和明确职责范围等安全规章制度，将企业的各个部门、各个环节的安全生产工作有机组合，形成一个既有明确目标和任务，又能互相协调、互相促进的有机整体，从基础上保障企业的安全生产。

4.2开展管理工作

在认识到安全管理重要性的基础上，管理人员需制定相关的安全质量标准化管理制度及相关的程序文件，可利用业余时间组织员工集体学习。同时委派经验丰富的老职工向新员工讲述操作规程，指出应该注意的安全点。对中层管理人员的安全教育也应受到足够重视，可以邀请安全咨询公司的专家进行知识讲座，向职工传授安全管理制度。

4.3提供保护措施

人力资源作为制造业的关键资源之一发挥着重要的作用。工人的手套、耳塞、口罩、防护镜和常用药是安全生产的必备物品，这些物品存在严重缺失，山桥集团应该为每位员工配备这些基础防护装备。在闷热嘈杂的不同工作区域内设立休息点和饮水点，并配备风扇。

4.4给予奖励

为了培养员工的主人翁意识，建立企业认同感，应对发现安全漏洞、提出改善建议的员工给予奖励。奖惩制度将极大提高员工的安全自主性，增强员工的安全意识，减少安全事故的发生。

结论

本文从安全管理方面详细介绍了山桥集团有限公司，分析了山桥集团安全管理的现状、存在问题及解决方法。山桥集团凭借雄厚的实力在我国市场中始终占据较大市场份额，设备更新换代不断加快，安全设施也比较齐全。但是对于员工工作环境的改善和安全细则的落实仍然存在问题。员工工作环境恶劣，缺少防护措施，安全管理规则得不到落实。对此，企业领导应充分认识安全管理规章制度的重要性，开展落实安全管理标准化管理工作，为生产车间员工提供保护措施，并对及时发现问题的员工给予奖励。只有这样企业才能保证安全生产，并在不断发展变化的市场中求得立足之地。（作者单位：中国地质大学）

参考文献

[1]侯喜梅浅析企业安全生产管理[J]. 河北企业， 2011，（11）： 13-25

篇5：关于车间生产的整改承若

根据2011年4月8日在锦屏西端大坝高线1917平台外加剂事故参见（锦屏西端大坝萘系溶解池事故原因的调查报告），并加强对车间规范生产操作，对我方产品自身质量与稳定性引起重视，根据厂内目前情况对车间生产下达以下整改措施内容：

一、车间生产严格按照技术部下达的生产通知单执行，严禁私自更换原

材料品种、变动配比参数。

二、车间生产投料的过程中，不允许用刀片直接划破袋口投料，需解袋

后投入。

三、在投料的过程中，严禁将袋口的线头以及碎屑等异物一并投入加料

仓。

四、粉剂生产车间从加料完毕到成品出料，其间搅拌的时间必须保证在5

分钟以上，水剂车间保证在30分钟以上，以保证成品出料的均匀性。

五、原材料备料、计量、投料需准确无误，严禁投错料、投忘料、计量

偏差大等失误。

六、车间生产完毕后，须关闭相应生产设备电源，并保持场地的清洁方

可离场。

车间生产人员应严格按照以上几点执行，如有发现违规操作生产，公司有权给予1000元至2000元的经济处罚。如经调查核实确为生产人员违规操作生产所造成的严重质量事故，相应生产责任人应承担所带来的相关损失。

生产责任人员签字：

北京冶建特种材料有限公司

技术质量部

篇6：生产车间问题整改方案

我校全面贯彻上级文件精神，切实消除学校安全隐患，严防各类事故在学校的发生，我校在9月份开展了校园安全隐患大排查大治理活动，具体工作实施情况报告如下：

一、思想重视，认识到位。

我校领导与教师从保障学生身体健康和生命安全、保证学校正常教学秩序、维护社会稳定大局，充分认识此项工作的重要性、紧迫性和长期性。确立“学校教育安全第一”的思想，把安全工作的要求和措施落到实处。建立了以校长为第一责任人的安全工作领导小组，做到分工明确，职责落实。学校与各班班主任签订安全目标责任状，明确责任与义务。在此基础上，学校加强对安全工作的指导与监督。制订值班、值校制度，做到学生在，教师在，教师在，学校领导在。全力以赴打造“平安校园”。形成“人人、事事、时时、处处，想安全，抓安全”的良好氛围。

二、责任落实，严把关口。

我校重视安全工作，充分利用宣传窗、黑板报、校园广播等各种媒体向广大师生进行宣传、教育，增强学生的自我保护意识，提高自我防范能力。学校利用致家长的一封信等形式加强与学生家长的沟通，提高家长对安全教育的认识，配合学校做好学生安全自我防范意识和能力的培养。另外要求各班开展形式多样的安全教育活动，通过集会、班队课、各种活动课等加强对学生的安全教育。

三、管理到位，严格制度。

为最大限度减少安全事故的隐患，我校从实际出发，加强安全日常工作的管理。

1、加的安全管我校组织学校用火等安了所有用各室老旧

强学校设理，开学教师检查房、用电、全，并检电线路。电线几坏

施初，了防查对损灯管做了拆除处理；各功能室检查了灭火器的使用情况，确保灭火器正常使用；对校园绿化树木喷药除虫。同时加强对学校周边环境的集中整治，杜绝学校周围的小商小贩，同时完善门卫24小时值日制度。

2、加强交通安全教育，利用集会教育学生自觉遵守交通规则，不发生因违反交通规则而造成的伤亡事故。

3、加强学生饮用水安全管理，所以学校安排专人负责定期检测、消毒、以保证水质符合国家饮用水标准。安排专人对制水机进行管理。做到专人专管、定期清洗、消毒。经常观察饮水设施内外部的卫生和水质情况，及时清除污垢，保证师生饮用水的干净和卫生。

4、加强体育活动的安全防范工作，在学校组织的校内、外体育活动中，坚决防止意外伤害事故。由于措施到位，责任落实，体育活动从未发生死亡、重伤事故。

5、加强教职工的安全教育和管理，要求广大教职工切实履行在学生安全教育方面的职责，把安全责任落实到人。

6、强化学校值周职责，每天保证有两位行政领导值日。护校队教师做到早到校，迟离校，对学生课间、中午等活动情况加强巡逻、检查。有事故及时处理，并向有关领导汇报。

四、存在问题，有待改善。

学校安全领导小组对校园的校舍、设备设施、消防用电、校园的周边环境、饮食卫生、交通安全等方面进行全面排查，目前存在的安全隐患如下：