机械安全管理论文（共14篇）
篇1：机械安全管理论文
机械安全技术，冲压机械安全技术经验分享，请行家鉴定
机械制造生产行业，存在大量的机器设备，同时也存在大量的隐患和潜在的而事故，也许我们都经历过，机械事故，目睹过机械事故给员工造成的伤害，其实在我们安环圈的前期更新中也有关于调试机械设备时候，由于衣服被卷入转轮中整个大腿被带进去，结果导致腿部折断的悲惨事故发生，（有兴趣可以站内搜索一下）；
根据前辈们的管理和现场操作经验，在满足国家法律规定的前提下如何实现，机械安全；今天详细讲解一下，关于冲压机械安全相关的技术，来保障制造型企业员工的安全；
本人在电动车车架制造型企业待过一段时间，了解关于机械生产安全，设备安全的内容；车架制造车间主要是从备料，下料，弯压（其中包括冲压工序），焊接，检验等，主要的生产设备有，起重器，切割机，冲压机，曲弯机，打磨机，焊接（人工或机器人焊接），根据管理经验和当年期间发生的安全事故统计分析，90%的事故都是发生在备料区域的冲压机和曲弯机上面，最严重的一起事故是把一个年仅20周岁的小女孩的三根手指压断，导致残疾的严重机械事故；在频繁发生事故后，高层决定对全厂的机器设备进行安全升级整改，主要是从以下方面进行的： 第一，使用安全的工装模具，根据不同特点大致分为五类：弹性夹钳、专用夹钳、磁性吸盘、真空吸盘、气动夹盘，但是使用最多的是磁性吸盘，这样防止人手进行固定物料，减少手伸入冲压区域的频次，减少安全事故，机械伤害发生；
第二，模具作业区域防护，主要的模具防护措施包括：在模具周围设置防护板；改进模具减少危险面积，扩大安全空间；设置机械进出料装置，代替手工进出料的方式，将操作者的双周隔离在冲压区域外，实行作业防护；特殊的区域采用复合模具，整合单个工序的危险模，实现机械化，自动化，不仅能提升产品质量和生产效率，减轻劳动强度，方便操作，保证安全生产的目的；此方法是冲压技术的发展方向，也是实现冲压安全保护的根本途径；
第三，对机械冲压设备安装安全装置，例如：双手启动按钮式保护装置，机械防护装置，光电式保护装置等，之前的车架制造车间，整改后都采用了双手启动按钮式保护装置，大大降低了安全事故的发生；就当时的统计，车间整改后，再也没有发生类似的机械安全事故，说明安全整改效果还是显著；
根据上文，不能发现对安全管理的投入，必须要有领导的参与，决策整改；有资金的投入，保证设施采购安装到位；必须有技术的支持，保证符合工艺要求等方面才能达到公司生产条件和保证员工的切身安全，使得企业良性发展，保证产品上面没有员工的一滴鲜血！
篇2：机械安全管理论文
1、加强农业机械管理的有效策略
1.1加强对农业机械管理的重视
农业机械的安全使用与管理，与人们的生命财产安全及农村的建设发展有着紧密的联系。因此，相关管理机构及人员应加强对农业机械管理的重视，将人民群众的利益作为工作导向，确保农业机械生产、使用的安全性。
1.2加大农业机械管理的宣教力度
向农业机械管理部门员工以及用户全方位宣传相关法律规定，增加其责任感及安全生产意识，通过自觉遵守各项规章制度，在防止违规操作的基础上，确保生产及管理工作的高效、安全开展。在农业产业化过程中，农业机械服务体系起到了至关重要的作用，充分保障了农业的机械化发展。因此，管理部门应将工作深入田间，通过选择典型案例，采用简单易懂的方式，对农户展开监督管理以及安全教育活动，全面提高农民的安全意识及农业机械保养、维修水平。
1.3完善农业机械的使用管理工作
在开展农业机械管理工作过程中，相关管理部门首先应深入分析当地农业机械的具体使用情况，并进行仔细的规划，选择型号合适的机械设备，合理搭配，优化使用，在减少重复购置的基础上，实现投资成本的降低。此外，农户在购买农业机械设备时，应选择符合标准、质量可靠的产品，并办理等级入户手续。农业机械管理部门还可举办相关培训活动，免费对农户进行技术指导，规范其驾驶、操作、保养及维修等，在确保农机处于良好运行状态的基础上，保证作业的`安全性。2.4提高农业机械管理人员的素质及能力为保障农业机械管理工作的正常开展，实现农业的机械化发展，提高管理人员的素质及能力具有重要意义。农业机械管理人员的素质得到提高后，才能自觉遵守各项法律规定，规范农业机械的操作及运行，加大农业机械的管理力度。因此，必须建立健全的管理体系，加强管理培训，充分增强管理人员的服务意识，提高其专业技术水平，树立良好的道德素养，从而促进农村经济的长远、稳定发展。
2、结语
篇3：大型施工机械安全管理探究
1 原因分析
导致机械设备事故和机械设备伤人事故的原因很多, 但归纳起来。无非是人、物和环境这三大因素。
安全管理中人的因素是第一位的, 它包括设备操作手以及生产组织、指挥管理等人员。据统计, 由于违反操作规程而发生的机械事故和人身伤亡事故占事故的80%以上, 因此操作人员是关键。然而, 有些操作人员缺乏应有的安全知识, 缺乏设备相关专业知识, 对操作方式不甚了解, 对安全操作规程不熟悉, 盲目进行操作或者经验不足, 或者抱着侥幸心理违章作业;缺乏应付异常情况的能力, 对可能发生的危险后果完全无知等因素;另外操作人员纪律松懈责任心不强, 检查员不细致等, 都有可能导致事故发生。
其次, 设备的技术状况以及安全装置、设施、使用的配件、材料质量等, 也会对设备的安全运行造成影响。些大厂生产的品牌设备基本上都符合安全设计要求, 但有的单位自制的简易设备。由于受到主观认识、技术水平、经济能力所限, 很容易存在安全隐患;一些设备配件质量不合格也容易存在安全隐患, 1台设备由许多零配件组成, 在众多的零部件中, 难免有个别质量不合格的零部件装配到设备上去, 如l根质量不合格的刹车线、制动皮都会导致一场重大事故, 1个有缺陷的气门弹簧会在发动机运转中突然断裂, 使气门落人气缸, 就会引起重大设备事故;同时机械使用的材料不合格也容易导致事故的发生。
再次, 由于公路施工机械都是在高温严寒、软地基坡道等野外环境施工, 阴雨天气里, 场地泥泞, 晴朗的天气里, 也是到处充斥灰尘与施工产生的粉尘。作业场地机器布局互相影响操作, 机器之间、机器与固定建筑物之间不能保持安全距离。有时作业场地过于狭小, 地面不够平整, 有坑凹、油垢水污, 废屑等;室外作业场地缺少必要的防雨雪遮盖;有障碍物或悬挂突出物, 以及机械可移动的范围内缺少防护醒目标志。夜间作业照明度不够, 隧道施工过程通风、温度、湿度均超出机械设备本身的工作环境要求等一系列的问题, 造成了施工现场机械设备的工作环境恶劣。因此, 要加强重点防范。
2 加强安全管理措施
第一, 正确选择机型, 合理调配。任何一种机械由于自身的性能、结构等特性, 都有一定的使用技术要求。如能严格地按规定合理使用机械, 就能充分发挥机械效率, 减少机械磨损, 延长使用寿命, 降低使用成本。因此, 在安排施工生产任务时, 就要使工程项目与机械设备的使用规范相适应。切勿大机小用, 还要防止“精机粗作”, “小马拉大车”等不合理使用现象的发生。根据工程施工任务的环境与作业量的大小在现有的公司机械设备中合理的选择符合当前需要的设备。对于各项目部之间的机械调配问题, 做到提前及时的掌握各个施工项目的工程进度与机械设备方面的需求、退场信息, 安排好机械设备调用过程中的二次保养维护工作, 解决好使用与保养的矛盾冲突。为了更好的解决这一问题, 公司物资设备科建成了物资设备网站, 加强各个设备物资部门的信息交流, 使各个施工项目与设备材料管理站及时掌握机械设备各方面的信息, 协调好机械设备的使用与维修养护, 合理调配机械设备。
第二, 正确使用, 及时保养, “用养修”相结合。机械危险是指由于机械设备及其附属设施的构件、零件、工具、工件或飞溅的固体和流体物质等的机械能 (动能和势能) 作用, 可能产生伤害的各种物理因素以及与机械设备有关的滑绊、倾倒和跌落危险。为此, 在机械设备的使用过程中, 操作人员与指挥人员一定要按照相关设备的安全操作规程正确使用该设备。
在机械保养工作方面, 施工单位应严格要求机械操作人员按标准、规范要求做好设备每天开机前、作业中和停机后的“一日三查”的例行保养工作, 发现问题和隐患及时予以排除, 这样既确保了设备在完好状态下安全运行, 又有效地控制了设备的维护成本。
针对设备运转周期, 运用计算机辅助管理, 控制设备一、二级维护, 落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护, 施工单位应要求现场机械操作人员做好配合、督促、监督, 并由专业检验人员验收质量, 保证设备现场维护质量。
从以上两方面的保证, 有效避免了设备故障的出现, 减少了因机械设备而出现的怠工, 没有了工作任务的拖延积压, 从而也就避免了机械设备的超负荷长时间运转与带病作业。
第三, 积极做好公路工程机械设备的安全组织工作。各单位应建立公路工程机械设备安全管理体系, 做好用机械项目大小组织计划确定机械种类、数量和主导机械, 编排所在进出场计划和机械总量控制, 及时上报组织计划, 组织机械到位, 并深入了解机械技术状态, 撤换低劣机械事故隐患机械, 培养安全技术人员, 认真学习安全专业技术和机械安全操作知识, 提高自身技术, 掌握各种数据, 在机械安全操作提高水平。严格按照操作规程施工, 加强对安全生产法规学习, 提高安全意识为公路工程机械安全顺利施工做好准备。
第四, 建立健全安全领导小组, 使公路工程机械设备的安全管理有章程。作为公路工程机械设备的领导者与管理者, 应结合工作实际制订相应的规章制度, 使公路工程机械设备安全中有法可依, 有章可循;建立健全安全生产学习制度, 及时贯彻落实、掌握各级政府及主管部门对安全生产管理工作一系列指示精神, 通过新闻媒体了解当前安全形势, 吸取外省、市、县有关单位事故教育总结经验, 堵塞漏洞, 学习本系统本部门安全管理规定, 做到有法可依, 有章可循;坚持会议制度, 通过会议, 及时研究部署总结工作和交流经验, 并深入开展“反三违月”“安全生产活动月”活动;同时建立健全检查制度, 机械设备安检小组应对所管辖单位有关贯彻、执行上级安全工作指示, 计划情况进行定期或不定期的全面或专项检查, 并将检查结果存在的问题整改意见反馈给受检单位;凡发生事故, 应按照《生产安全事故报告和调查处理条例》要求及时上报;实行安全风险抵押金奖罚制度, 全员风险抵押金对事故当事人及主管领导进行追究责任, 并进行一定的经济处罚, 以提高警觉性, 对公路工程机械安全管理工作中做出突出贡献的人员, 给予一定奖励。
3 总结
综上所述, 安全问题是公路工程机械设备安全管理事业发展的大问题, 需要加强安全生产管理要素的优化配置, 需要各级领导部门层层落实, 层层把关, 发挥自己的职能, 把安全问题提上主管领导的议事日程, 按照谁主管谁负责的原则, 抓好本职范围内的安全管理工作, 并充分调动广大干部职工的安全意识, 确保公路工程机械设备安全管理的顺利实施。
摘要：搞好机械设备的安全管理, 提高机械设备的利用率, 使机械设备经常处于良好的工作状态, 是保证公路建设安全生产、提高经济效益的重要保证。笔者结合多年实践经验, 分析了公路施工中施工机械安全事故产生的原因, 并提出了加强施工机械安全管理的对策。
关键词：公路工程,施工机械,安全管理
参考文献
[1]邓启强.公路工程中施工机械的管理[J].科技资讯, 2007 (6) .
[2]莫伸杰.建筑机电设备安装项目管理探讨[J].科技信息 (科学教研) , 2007 (19) .
篇4：公路养护机械施工安全管理
一、公路日常养护中存在的安全管理问题
第一，路面保洁。按照公路日常养护维修维护的作业方式，一般分为集体作业和分段包干作业。就路面保洁工作来讲，一般都是实行分段包干的方式，特别情况下，还雇用少部分当地民工。这些人员缺乏安全知识，安全防范意识不强，在清理路肩和中央分隔带的垃圾时，经常会有横穿道路行为发生；保洁车作业时扬尘过大，作业警示标志不明显；有时夜间加班清扫路面，工作中存在一定安全隐患。
第二，日常巡查。日常巡查是公路养护必不可少的内容之一，包括每日巡查、定期巡查、特殊情况巡查、夜间巡查等。只有日常巡查加上定期的徒步调查才能更好地发现路基、路面、桥涵及交通安全设施的病害。
第三，小修养护施工。公路的小修养护施工由于点多、线长、涉及面广且均处于路面中央作业，风险性高。有些养护施工人员存在侥幸和特权心理，施工警示标志牌往往摆放很不规范，有时甚至不摆放施工标志；在工程量相对较大时，需摆放施工警示标志牌的范围很大，容易造成通行的车道狭窄，影响车辆的通行，少数人员强行超车也会引发交通安全事故。
二、做好公路养护机械施工的具体措施
第一，公路的保洁从长远发展来看，保持公路沿线的环境洁、美，还应该以机械化保洁为主、人工清扫为辅。为了做好安全管理且提高机械的使用率，可以购置或者租赁机械设备，合理安排各单位所辖路段的养护保洁任务。人工保洁作业必须穿戴安全标志衣帽，在作业区的顺向起点离路肩边缘1米左右设置安全示警标志，或者摆放保洁垃圾清运三轮车，保洁三轮车应放在保洁员前方20至30米处。另外作业人员应迎着车辆清扫，以便在作业中随时观察行驶车辆动态，方便躲避。机械作业时应与行驶车辆同向，保洁车必须设置醒目的警示标志，车辆应急灯必须开启并闪烁。保洁车避免在夜间清扫路面，由于作业速度慢，夜间视线不好，过往车辆不易躲避，容易发生事故。
第二，在巡查車辆尾部安装警示标志牌，提醒其他操作人员减速慢行，注意避让。在思想上树立“服务第一”的思想，要优先保证社会车辆通行，为社会车辆让行，建立严格的车辆道路巡查制度。
第三，在小修养护施工中必须从思想上、制度上、程序上重视安全管理，千方百计预防事故的发生，做到防患于未然，将事故消灭在萌芽状态。首先，在施工中要树立“安全第一，预防为主”的理念。其次，加强法制观念。创造良好的安全生产作业环境，是社会主义经济发展的必然要求，也是职工在劳动生产过程中，安全健康等合法权益得到保障的基本条件。再次，要培养良好的职业道德素养，做到文明施工。
三、养护机械安全管理任重道远
第一，要提高全体职工的重视程度。各级管理部门要充分认识到安全生产工作的重要性、复杂性、艰巨性、持久性，牢牢把握公路养护安全工作的特点，要把安全放在各项工作的前沿，思想上高度重视，环节上紧跟措施，全过程进行监管。各单位领导的认识和重视程度是关键，领导的重视着重体现在：责任，把安全问题纳入议事日程；意识，要具有高度的安全敏感；落实，发现问题就要紧抓不放；督查，要经常亲临现场检查安全；引导，要善于用典型来抓安全，从正反两方面来加以引导、启发。
第二，要健全体制、落实制度，落实全员责任制。管理制度的制定和落实是安全生产的保障，以安全生产法为基础，制定适合本单位的规章制度，同时狠抓制度的落实，组织全体员工深入细致地学习，全面深刻地理解，不折不扣地执行。要通过制度来约束职工、考核职工、奖惩职工。
第三，要加强安全教育和安全培训工作。安全教育和安全培训是提高安全意识、管理水平的基础。要制定紧密围绕本职工作的安全培训内容，制定培训计划，加强全体职工的安全教育，把“要我安全”转变为“我要安全”，全员、全方位地提高安全意识。对施工人员尤其是不在固定作业区的施工人员，要经常进行安全培训和安全检查，提高其防范意识。
第四，要加强安全工作的预防性。全体职工要在机械设备的保养检查、施工标志的摆放检查、施工人员的着装、施工作业程序的规范等细节上下工夫，在进行施工作业前把安全工作做好，减少事故隐患。养护公司在施工中始终坚持安全第一的原则，每天上路前要检查车辆技术状况、车辆标志，对施工人员进行安全教育并进行详细记录。在施工过程中严格按公路养护技术规范作业，有效地避免责任事故发生。
总之，安全生产是一项重大、艰巨、长期、复杂的工作，要抓好公路养护机械施工中的安全管理工作，必须充分了解它的特点，坚持“以人为本”的原则，做到全员、全过程的管理，通过抓好安全生产工作来确保公路的快速发展。
篇5：施工机械机械设备租赁管理制度
机械设备租赁管理制度
1、为规范租赁经营，提高出租的机械设备及配件的完好率
和质量，减少事故的发生，制定安全责任制度。
2、出租的机械设备和施工机械及配件，应当具备生产（制
造）许可证，产品合格证。生产（制造）许可证，产品合格证，应符合国家有关法律法规和安全技术标准、规范的要求。
3、应当对出租的机械设备和施工机具及配件的安全性能进
行检测，检测合格后方可出租。
4、出租签订租赁协议时，应当出具检测合格证明书，签订
协议时应明确双方安全生产职责。
5、禁止国家明令淘汰的、存在严重事故隐患的、超过安全
技术标准规定使用年限的、检测不合格的机械设备和施工机具出租。
篇6：机械安全管理制度
二、启动前检查地线、电缆无损，控制开关应在零位。电源接通后、电压应正常，机件无漏电;各种限位装置、梯笼门电器联锁应良好，仪表灵敏有效。
三、升降机乘人或载物，应荷载均匀，严禁人和货物混装，严禁超载。
四、开动前，应明铃示警，运行中不准开启笼门。
五、工作时遇到大雨、雷雨、大暴雨、浓雾及四级以上大风应停止作业,运行中有机械异常情况，应立即停机检查。
六、未切断电源前操作人员不得离开操作位置。
七、操作人员必须经过培训，取得操作合格证，必须专人、定机、定岗位专人负责，非本机人员不得擅自操作。
八、操作前对轨道、附墙壁的金属结构、联结件是否牢固可靠、升降齿轮、齿条、传动齿轮和安全器齿轮是否松动进行全面检查。
九、运行一段时间要对升降机标准节架垂直度、连接螺栓、接地电阻进行一次全面检查。
十、梯笼门必须设置联动关闭装置，只能将门完全关闭后、梯笼才能开启。
篇7：机械安全管理制度
2、操作人员工作时,必须严格按压缩机械操作规程进行操作。
3、压台悬空时,下面严禁站人。
4、中转站管理人员要坚守岗位,不得擅自离开。
篇8：机械安全管理论文
关键词：公路工程,路基施工,土方机械,管理方法
伴随着我国旅游、汽车产业的快速发展, 国内各大城市的交通流量日益加大, 从而进一步推动了公路项目施工技术的改革与完善。在市场经济体制下, 现代公路项目在施工周期、土方作业量、设计规模等多个方面均提出了较为苛刻的要求, 由此不仅大幅提高了项目施工、管理的业务难度, 同时也更为依赖推土机、挖掘机等大型生产机械的应用。对此, 在实际进行公路工程的施工建设时, 作为土方项目的第一生产力, 各类施工机械的使用必须结合施工现场的实际情况、环境条件、设计要求, 有针对性的加以选择、控制, 以科学、合理的方式进行具体生产操作, 以此提高公路工程的生产效率、施工质量。
1 公路项目中路基土方部分的机械施工
1.1 机械施工的前期准备
在正式进行土方机械施工前, 应根据项目的设计图纸与施工方案中的纵、横断面图, 针对施工现场内部的交点桩、中心线主桩、百米桩以及各个加桩进行校对, 待全部复测后实施路基放样, 而对于百米桩、转角桩则需要进行加固处理并增设护桩。与此同时, 应结合公路项目设计中的土方作业量, 针对施工场地内的取弃土, 以每40m到60m左右钉一桩的方式, 布设内、外两侧的边界桩, 并钉出跛脚桩。值得注意的是, 土方机械的挖掘以及其他工序的施工都会掘起一定的土体, 为避免路基的边桩遭到掩埋、覆盖、破坏, 对于土方作业范围以内的百米桩应外移栓桩。此外, 对于施工现场临时水准点的布置, 应将其间隔距离设定在500m左右, 倘若项目的施工场地存有大幅度起伏, 则需要将临时水准点的间隔距离设定在300m左右, 待全部设置完毕后, 应在各临时水准点上留有清晰、明显的标记。在进行后续的施工时, 应在现场各桩位处插有高度在1.5m到2m标杆, 同时利用色彩较为鲜明的油漆、彩旗加以涂覆、绑扎, 从而为后续的施工管理打下基础。
1.2 路基土方机械施工
在进行道路工程项目的路基施工时, 土方部分的生产作业应加强重视对高程的控制, 其主要是依据项目的设计图纸、施工方案, 结合施工现场的放样边桩、填土高度进行机械施工, 而对于场地内的纵向土方应以科学、合理的方式进行调配, 同时注意对纵向排水设施、路基护坡道的影响以及对项目周边环境的保护、治理。根据我国有关标准与规范中的具体要求, 路基各个松铺层的厚度应严格控制在30cm以内, 对于路基的填土应尽可能的采用土方作业范围以内的土体, 利用平地、碾压设备以分层进行的方式密实、摊平土体, 直至符合项目的设计要求, 待经过技术交底、审查验收后, 再进行下层填土的施工。在进行路基填土的过程中, 一旦实际填土的标高、宽度达到设计标准, 需立即停止生产操作, 在进行找平处理的同时全面测量中线、几何尺寸, 从而为后续的路基整修打下坚实的基础。值得注意的是, 在实际进行高填路堤施工、路基填土时, 填土的高度每上升1m就应测量一次路基的高程、中线桩, 并重新设置填土施工的标高, 以此避免路中线出现偏离。
1.3 路堑的机械施工
一般情况下, 公路工程单个路段的土方机械施工、填方作业, 可借由其临近路段的挖方土进行具体的生产操作, 同时可直接选用功率、规格、重量较大的推土机、铲运机。在实际进行路堑施工的过程中, 对于深度不高出3m的路堑, 通常会将运距控制、设定在100m以内, 而推土机的作业运行则是以纵向路侧推土为主, 倘若路基两侧的地形较为平整、允许弃土, 或作业范围以内没有可利用的填方, 可采用推土机路侧通道横向弃土的方法进行施工。此种做法的使用, 不仅能够大幅提高生产机械的运行效率、减少弃土的运距, 同时在经济效益方面也是传统车运弃土法的2.9倍至3.4倍。对于实际深度在3m以上的路堑, 应同步采用机械推土、车运弃土的方法进行施工, 以提高项目的生产效率、经济效益。
2 公路项目的施工机械管理
2.1 科学选择施工机械
对于公路项目的土方施工, 应综合考虑施工现场的环境条件、地质情况, 结合项目的设计图纸、施工方案, 先行分析、研究、确认项目实际所需生产机械的类型、规格、功率等, 在保证自身的操作水平、维护能力能够充分满足机械运行要求的前提下进行选择。值得注意的是, 国内许多施工单位均拥有一套较为完备的生产机械, 在实际应用前应加强检查、维护、更新工作, 及时淘汰陈旧机型、加大资金投入力度, 在保证了施工效率的同时, 提高自身的市场竞争力。
2.2 合理布置生产任务
在正式进行公路路基的施工时, 应事先根据项目的设计图纸、组织计划、施工方案, 针对施工现场的布局、机械进场的顺序、设备停放的位置等业务活动、平面布局进行合理规划, 同时结合路基土方作业量的大小, 以分区、分段的方式分派生产任务。
2.3 施工作业中的施工机械的管理
对于所有施工机械, 应在其上方留有明显的标号并进行编组, 为后续运行期间的调配、管理打下基础。需要注意的是, 对于施工机械的管理, 不仅需要先行制定完整、可行的技术责任制、岗位责任制、三包责任制、绩效考核制等标准、规范、制度, 同时还需结合土工作业范围内的土质、地形、工程量以及机械设备的动态情况, 编制、设计生产机械施工进度示意图。对于施工机械的操作, 应严格审查上岗人员的相关资质证明, 以教育、培训的方式不断提高业务水平, 通过各项制度的落实规范行为与操作, 由专项的技术人员或管理人员加以指挥, 最大限度的发挥机械生产效率, 保证施工安全。
2.4 施工机械的日常检查与维护
在整个项目的施工过程中, 应定期进行机械设备的检查与维护, 以避免机械故障、损坏、短路等安全隐患的发生, 保证施工机械的最佳运行状态。
3 结语
综上所述, 随着我国公路建设的快速发展, 机械化施工从中发挥了重要作用, 而随着现代公路项目的建设规模不断加大、土方作业量日益提升、施工周期越发缩短, 各类生产机械的选择与应用将直接关系到整个项目的生产效率、建设成本、施工质量与生产安全。对此, 必须进一步加强对机械的管理, 以合理的机械施工方法、技术最大限度的发挥机械生产效率。
参考文献
[1]王俊蒲.公路工程土方施工机械组合设计的探讨[J].筑路机械与施工机械化, 2007.
篇9：机械施工安全管理的探讨
关键词：建筑；机械施工；安全管理
当今社会的项目发展是无法脱离设备来独立运行的，所以确保设备的运作合理，是确保建设活动顺利开展的关键前提。我们不得不承认的是在项目的建设时期，还是有很多的不利现象存在的，它们会对项目的开展产生非常多的不利现象，要尽可能的应对不利现象。我们坚信，我国的建筑行业一定可以朝着更加健康合理的方向发展迈进。今后在建筑工程建设实践中，我们要充分认识到建筑机械安全管理存在的问题，并积极采取相应的策略，提高安全管理水平，保障建筑机械的良好性能，使其在工程项目建设中发挥更大的作用。
1.建筑机械施工安全管理现状
当前，在建筑行业施工过程中使用的施工机械设备来自三个方面，即企业自有的施工设备、施工人员自带的设备及向租赁公司租赁的施工设备。租赁设备解决了企业占用资金、场地问题，也无需为设备准备备件、用于修理的设备等。然而租赁设备不意味着不需要日常的基本保养，在租赁期间施工企业有责任按照设备规程进行日常保养。但实际上，这种保养大都没做，施工企业的理由是既已交设备租金，保养就应由租赁公司负责，租赁公司则认为施工企业在设备租赁期间有义务做好日常保养，由此造成设备管理出现脱节。设备配套差是较普遍的问题，一些项目部组建起来就存在“拆东墙补西墙”的做法，配套不够，就抽调技术状况较差的设备顶数，但仍存在大型、特殊设备无法配套的问题。由于设备状况差，必然影响施工质量和进度；同时新工艺、新技术需要配套新设备，缺乏新设备也影响到新工艺、新技术的采用。从长远看，这样做将因小失大，最终削弱企业的竞争力。施工中建筑机械存在着很多的安全隐患，其中电气安装上存在的问题有：次级配电箱不装漏电保护器或保护器失灵；设备的电控箱外壳没有接地或接地的可靠性差；把电控箱作为配电箱来使用，在箱内胡乱的接线。在机械的安装、调试中也存在着问题，如桩机设备安装中存在较多的安全隐患；采用机电转换器作为安全装置的建筑机械调试不当，如塔吊、物料提升机等装置常存此问题。
2.建筑机械施工安全管理问题的对策
2.1 加强设备更新配套管理
现代化建筑施工需要先进的施工机械，建筑机械的发展趋势是向大型化、智能化、信息化、一体化和人性化方向发展，施工效率、工程质量、经济效益都将有很大提升，而如果企业抱残守缺，将就着落后、严重老化、高能耗和低效率的设备不放，必将削弱企业的竞争力，这其实是相当缺乏远见的做法。因此，施工企业应看远一些，随时了解建筑机械和施工技术最新发展动态，结合企业自有设备及工程项目情况，按照设备报废制度原则，将那些落后、严重老化的设备淘汰掉，及时采购新型设备，既可满足工程项目的需要，也提高了企业的竞争力，可谓一举两得。同时，机械化的施工过程是拥有联系功能的机械自动化系统的综合作业过程，其目标是获得整个系统过程及系统内部配合的最优化，实现最佳经济效益和技术效果，因此就需要按照施工项目的特点合理调配机械设备，既满足工程各项强度指标，也符合机群的协调性。为满足这一要求，设备调配应符合以下原则：应符合施工组织设计的要求。应适应工程施工的特点，既有利于施工和提高机械化水平，也要具备一定的可变性，以满足施工多变的需求。设备组合应满足能集中也能分散的原则。
2.2完善机械设备维护管理制度
施工企业应建立并完善机械管理制度，设立专门负责机械设备管理的机构，并安排专职设备管理人员。对所有机械设备都应建立详细技术档案，使相关部门能够更好地掌握设备性能及使用状况，可以更有针对性地进行设备管理，提高设备管理的成效。设备档案应及时更新，并由专人定期核查。设备管理应以预防维护为主，建立并落实日常巡检制度，发现问题及时整改，避免设备出现严重故障影响施工。设备维修应采用先进的技术，提高修复率，并建立专业分工的维修体制，提高检修工作成效。加强对燃料、润滑油的管理，控制设备维护成本。给予设备管理人员与维修人员定期培训，提高其理论水平及更新知识结构，这样有利于增强其工作积极性和责任感。培训方式可以多种多样，如选拔综合素质较高的人员参加高等院校、机械设备厂家举办的培训班等。建筑机械应实行“定人、定岗、定机”的原则，遵守操作规程，文明施工，安全生产。由专人检查设备操作、使用情况，并进行记录、考评，对操作维护表现好的人员予以奖励，操作维护不当的人员则须视情节予以处罚。
2.3规范机械设备安装调试
施工企业在进行设备安装调试时必须严格执行现行的有关标准和规范，并建立相应的设备安全管理规章制度。设置电气机械设备安全员，专责设备安全检查。设备安装调试必须经安全员检查通过才能交付使用。定期检查设备用电安全、设备运转安全，促进设备安全管理步入正轨。对特种设备，如起重设备、压力设备等实行定期检测和巡回检查。操作工程车辆的人员必须持证且定期审核和体检，保证车辆使用安全。对于租赁设备，大型设备一般在合同中将双方责任划定较为清楚，维修保养不易出现问题，但对于小型设备，由于使用频繁、周期短，又因所有权与使用权分离，容易出现设备管理脱节现象，所以一方面双方应重视小型设备管理，妥善解决维护保养问题；另一方面健全租赁管理制度，使租赁业可以更加健康地发展。
3.结束语
施工机械的合理选型与配置以及科学的安全管理是实现建筑机械化施工的重要保障。科学先进的机械调配与管理不仅提高了机械的利用率，发挥机械的最大效能，而且能确保上程质量和上程任务的按期完成，产生良好的社会、经济效益。
参考文献：
[1]李竟军.如何加强建筑机械施工管理[J].才智，2011，（20）：29.
篇10：机械安全管理制度
机械进场准入关
机械队伍、人员准入关
机械方案审查关
机械安全检查整改关
施工队伍自身的机械使用管理关
重要机械作业的过程安全控制——重要吊装、关键安拆过程、负荷试验等。
(一)任务要点
1、机械准入—重点是起重机械。本企业的，外租的，外包队、民工队自带的(包括分包队伍自己的);整机进厂检查、散装机械进厂要两次检查。
几个注意的问题：准入机械不仅要具有准用证(有效期内，起重机二年、升降机一年)，更重要的要机械安全技术状况符合标准要求;需安装的起中机械，告知和重新验收检验;新购置的起重机械要生产许可证和型式试验报告;
烟囱、水塔等专用起重机械的校核证明。(张牵设备问题)
2、人员准入—重点是七种人员：按技术监督局规定起重机作业人员包括司机、安装、维修、检验、司索、指挥、起重机管理人员统称为特种设备作业人员都需有许可资格)
几个注意的问题：特殊工种和特种设备作业人员的区别，证件不能相互代替;汽机行车和烟囱水塔起重机械的相关人员的资格证件;(检验人员和管理人员及张牵设备人员的证件问题)(有效期二年);队伍和人员也包括分包、民工队、租赁和制造厂家。(关键在于核实)
机械台账栏目明细：
序号、机械名称、规格型号、制造厂、制造(出厂)日期、准入日期、准用证号、现场工作区域、退场日期、机械使用单位、备注等
人员台账栏目明细：
序号、姓名、性别、年龄、从事作业种类、资格证编号、有效期、准入日期、退场日期、所在单位、备注等
3、作业指导书审查—起重机械安拆、重大吊装、超负荷和双机抬吊、负荷试验、起重机改造、较大的维修、重要运输等。
几个注意的问题：方案中拟定人员和实际作业时的变更;安拆手段和方法的临时变更;各审查意见的反馈(如修改、或补充、或说明);包括外包队、民工队自己安拆等方案措施。
4、机械检查—施工项目部机械安全管理为五种检查形式(巡检、旁站监督、专项检查、定期[月])检查、机械安全性评价)。
几个注意的问题：重点是定期月检，施工项目部分管领导应亲自组织参加;月检应有记录(检查表、缺陷整改通知单和整改验收单)，小结(时间、地点、人员、机械数量、缺陷数、存在问题简单分析及处理意见和建议);
进行检查应和奖罚考核细则相结合;月检应先在机械使用单位或分公司月检之后;月检应为长效制度;全面检查评价应半年或一年一次，最好和评比活动结合;机械月检应单独组织，不要和施工安全检查混在一起，由于专业特性的原因容易走马观花，保证不了检查时间。
宋体5、机械使用队伍自身的管理—指一般使用单位和专业单位应有机械安全目标、应设置机械员(或兼职)、各级机械安全责任制、机械安全操作规程、机械安全使用管理制度、机械维修保养制度、机械安全检查制度、机械人员培训制度、考核奖罚制度、资料管理制度等;机械员不能更换频繁。
机械专业队伍除了有一般机械使用单位的必要制度外，还应有相应专业的针对性的制度，起重机械应有安拆队伍的管理制度等。
一般机械使用队伍和机械专业队伍应规范项目上的机械安全管理，在各项目上的派出负责人应熟悉规范化的制度，统一认识、统一标准、统一考核。
机械检查形式—
形式目的执行频次
巡检安全监督机械管理人员随机
旁站监督安全监护机械管理人员必要
专项检查重点检查项目部组织必要
定期检查法定检查项目部组织每月
安全性评价全面考核项目部组织阶段
(二)机构和职责
机构设置—根据实际经验来看，火电独立承担10万千瓦及以上主体工程就应该设立独立科室，10~30万应不少于2人;50~100万不少于3人;10万千瓦以下(或非主体单项工程)可以不设独立科室，有10台及以上施工机械或有一台大型起重机械应设最少1名机械专管人员。送变电分公司或施工处应设独立机械管理科室应不少于2人;220千伏及以上线路不应少于1人，施工项目部机械管理人员可以由分公司或施工处机械管理人员兼任或另聘。承担水电项目的施工企业，由于起重机械较多一般应设置机械管理部门。
国家电网公司此次颁发的措施中要求：
电源建设项目：火电、水电、核电、风电建设项目应主要根据起重机械数量和起重机安全管理需求，设置机械管理部门或机械管理专责人员。凡工程项目吊装中使用起重机械5台及以上的或工程合同价达到5千万及以上的施工项目部都应设置机械管理部门。
输变电建设项目：分公司或施工处应设机械安全管理专责人员。
施工项目部机械管理部门的人员或机械管理专责人员由企业机械管理部门委派，工作上受施工项目部直接领导，业务上接受企业机械管理部门的指导、培训和考核。
施工项目部机械管理部门职责—
1、制定施工项目部机械安全管理体系、网络、目标、岗位责任制、相关制度;
2、建立准入机械、相关人员准入、作业指导书审查的登记台账及留存资质、资格证件和作业指导书、措施等复印件;
3、制定各种机械检查表(正机准入、安装前部件检查、安装后正机检查、定期检查、专项检查、机械安全性评价等)，机械缺陷整改单、反馈验收单、奖罚处理单等，并做好月检小结，巡检、旁站监督、机械安全会议记录等;
4、负责或参与重要机械安拆、吊装、运输、使用、试验、改造、维修、检验等过程的安全监督，并负责对机械使用单位(包括分包、民工队等)的机械安全管理的检查、评价与考核;
5、掌握现场机械数量、所在位置、当前安全技术状况;
6、参与组织机械事故(无人身伤亡)和机械未遂事故报告和处理，参与有人身伤亡的机械事故的报告和处理;
7、负责或参与重要机械施工的危害辨识和机械重大事故应急预案的编制;
8、负责机械资料的整理存档和机械统计报表工作;
9、其他工作(根据施工项目部的管理权限和机制可能还有机械租赁、机械调度、机械维修计划审批、部分中小型机械采购、与当地技术监督部门联系事宜等等工作，其他工作多了的话应该增设人员)
篇11：机械设备安全管理措施
1、大型机械设备作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经项目技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺等；
2、机械设备进入现场后经检查验收，重新组装的设备应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试，确认符合要求方可使用；
3、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用；
4、起重吊装及桩机作业人员，必须是经专业培训考核取得合格证确认可进行特种作业的人员，吊装过程中必须配备符合要求的司机、司索人员；
5、起重吊装“十不吊”：
1)起重臂吊起的重物下面有人停留或行走不准吊； 2)无证指挥、无指挥信号或信号不清不准吊； 3)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；
4)吊物重量不明或超负荷，“大件吊装”无吊装方案，现场无安监人员“旁站”不准吊；
5)各类吊物上方站人，不准吊；
6)斜牵斜挂、埋入地物、粘连、附着的物件等不准吊； 7)机械安全装置失灵、带病时，多机作业无安全措施不准吊； 8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； 9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊； 10)六级以上风不准吊。
6、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范；
7、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责，确认场地环境是否符合要求。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位；
8、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作；
9、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责；
10、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作；
11、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西；
12、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍；
13、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触；
14、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行；
15、在吊装施工前，应与通过气象部门了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装；
17、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查内容为：
（1）施工机索具的配置是否符合要求；（2）隐蔽工程是否有自检，互检记录；（3）基础周围的土方是否回填夯实；（4）施工现场是否符合操作要求；（5）待吊装的设备是否符合吊装要求；（6）施工用电是否能够保证供给；
（7）了解人员分工和指挥系统以及天气情况；
（8）其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。
18、在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；
19、在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过； 20、吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入；
21、在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜；
22、一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。
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篇12：机械公司安全管理制度
为确保生产秩序,保证各项生产正常运作，持续营造良好的工作环境，促进本公司的发展，结合本公司的实际情况特制订本制度；
一、公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
二、每天上班时，要检查所有设备确保在安全下工作，带有安全隐患的设备要停用并及时报告。
三、新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。
四、进入生产车间，必须戴好安全帽，扣好帽带。
五、高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。
六、不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。
七、钢材和机件要堆放整齐稳妥，不要过高，以免造成危险。
八、危险区域要有明显标志，要采取防护措施。
九、在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。
十、特殊工种（焊工、起重、电工等）必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证，方准独立操作。
十一、生产车间禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。
十二、任何人不准向生产车间乱丢材、物、垃圾、工具等。
十三、不准随意开动一切机械。操作中思想要集中，不准开玩笑，做私活。
十四、不准坐在设备、钢材、物料等设备上休息睡觉。
十五、手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。
十六、拆下的钢材、钢管、螺丝和筛网要及时整理，带有钉刺的物料要及时处理或在安全地方的堆放并做警告标志。
十七、操作天车人员一定要注意高空全，以免物料、设备脱落造成事故。
十八、夜间施工必须要有充分的照明。
篇13：建筑起重机械安全管理研究
1 就塔式起重机、施工升降机的人员监管实施分析
从《特种作业人员安全技术考核管理规则》中的要求上看, 起重机与施工升降机操作者和安装、拆卸人员上岗作业之前一定要经过严格的考核, 有本地政府职能机构的安全培训方案。取得合法的证书之后才可以上岗操作。塔式起重机、施工升降机安全监管工作主要是指对特殊的工作人员实施随时安全与技术知识培训, 对其的培训内容主要包含以下几方面:例如《塔式起重机、施工升降机司机作业规程》、《起重工作业规程》、《电工作业规程》、《机修工作业规程》、《信号工作业规程》、与《塔式起重机、施工升降机操作规程》等等, 要想使得操作者的安全技术能力水平得到提升, 就要引导他们在实际的操作中一定要注重对问题的查找, 及时的找到问题, 对问题实施有效的处理, 要培养他们对身边的事物进行仔细的观察的意识, 把握好身边的小事, 促进他们的安全责任感的形成, 创建一个“人人生产安全, 人人享受安全”的和谐安全氛围, 有效减少安全事故的发生频率。
2 简要分析塔式起重机、施工升降机的安全检查监管方案
塔式起重机、施工升降机的安全监管工作的开展, 一定要构建一个三级安全检查制度:各个班组在交接的时候做好安全监管工作交接, 施工作业队对于施工升降机的安装和拆卸一定要实施有效的自检, 要确保数量与质量最优, 公司安全机构在实施检查工作的时候一定要做到每月不定时开展, 这样不仅仅可以使得检查覆盖率得到提升, 还可以把检查的重点凸现出来, 这就需要我们从以下三点进行把握:第一点, 要把握好塔式起重机、施工电梯的安装、拆卸专项方法的检查;第二点, 要把握好重点环节的检查, 尤其是要重点检查“塔式起重机、施工升降机的安全设备”, 对于现场实际使用监管的检查力度要增大;第三点, 要把工作的重心放在监管不合理的地方, 例如那些责任制不能落实的, 系统不完善的要实施重点检查。
3 认真贯彻科教兴业方针, 对安全监督监管方案的现代化实施深入研究
建设施工的主要特点在于占地面积大, 对于那些科技含量很高的项目占据的比例很大, 这就使得监督的难度加大了, 确定科学化的监管方案与监督方法是促进效率提升、事故降低的有效方法。1) 创造一个“数字化工地”, 以促进监管科技含量的提升。第一点, 确立一个隐患预防体系;对于许多的重大工程与精湛项目, 和一般项目的关键环节, 确立施工现场电脑安全监视指挥体系, 这样对于存在的隐性问题可以实施有效的监管。第二点, 使用高危部分“以机代人”监控方法。把握好地下施工或者隐蔽施工部分的工程, 还有对于升降设备在工作之中, 要注重传统监督方法的更新, 试点可以选用红外线探头监控, 以实现有限监督, 促进高危领域作业安全事故与监督过程中事故的发生率的降低。第三点, 确立一个工地短信群发系统。2) 选用信息化方法, 以提升政府监管效率。第一点, 要构建一个建设工程安全质量计算机申报体系。对于全部项目的申报要导入计算机系统, 要想实现信息搜集迅速, 规程的办理透明, 信息可以更好的共享, 监管数据实现准确性。第二点, 确立现场安全监督计算机体系。经过对手持式安全监督信息采集体系的全面使用, 例如掌上电脑, 有效实现了施工现场安全监管监督标准的统一、审查依据的合理性、告知文本的一致性, 要避免行政监督和查处裁量的随意性。
4 强化塔式起重机、施工升降机钢丝绳的平时的维护工作与监管
上图是某型号的塔式起重机、施工升降机, 下面我们就结合图例进行简要的分析, 探讨一下塔式起重机、施工升降机钢丝绳的平时的维护工作与监管。1) 提升部分使用的钢丝绳不能编结接太长。卷筒上面的最外层钢丝绳和端部凸缘高差要大于等于2d。端头和卷筒一定要使用压紧装置进行卡牢, 对于卷筒上面钢丝绳一定要依照顺序实施整齐排列, 以免出现乱绕的现象, 致使受力后相互挤压, 进而使钢丝绳的受力性能受到影响, 因此对于钢丝绳的使用与检验一定要把握好卷筒上面的钢丝绳要大于等于3圈。2) 钢丝绳端部的固定一定要使用绳卡, 此时的绳卡要和绳径相符, 并且其数量要大于等于3个, 之间的距离也要大于等于钢丝绳直径的6倍。3) 钢丝绳直径减小量要小于等于公称直径的7%。滑轮上面要确保其没有裂纹, 轮缘是完整无缺的, 滑轮槽表面也一定要平整光滑, 没有磨损钢丝绳的现象存在。要避免钢丝绳跳出轮槽装置, 同时又不损伤钢丝绳。总体来说, 塔式起重机、施工升降机安全监管工作的开展, 一定要遵循设备安全监管的理念, 把握好先进的理念的使用和设备的特点, 把握好设备安装和验收、设备诊断和维修、设备检查和运行、设备档案和信息这五个部分的监管工作, 进而实现对塔式起重机、施工升降机安全监管与控制, 促进设备更好的发挥其功效, 以使得企业的经济效益得到提升。
摘要：建筑过程中所使用的起重机械, 例如施工升降机是建筑施工之中比较常见的大型建筑起重机械设备, 是施工现场存在安全隐患比较多的设备, 以下文中作者根据自己多年的工作经验, 对施工升降机的检查与运行的要点展开分析, 提出了施工升降机的安全监管方案。
关键词：建筑起重机械,施工升降机,检查要点,安全管理
参考文献
[1]解金甫.浅谈塔式起重机, 施工升降机的安全管理[J].起重机械安全, 2013.
篇14：浅析起重机械的安全管理
【关键词】起重机械；安全；管理
起重机械有两个基本的特征：一是“涉及生命安全”，一旦发生事故极易造成人身伤亡，影响公共安全；二是“危险性较大”，一旦发生事故容易造成群死群伤，产生重大经济影响和较大社会影响，潜在的危险性较大。当前起重机械在企业占据了非常重要的地位，因此，近几年，在起重机械的安全状况相对稳定的同时，仍存在不少隐患和问题，甚至因为使用不当而发生事故。如何抓好起重机械的安全使用和管理，是安全使用起重机械的核心和关键，对于企业来讲，应当严格执行《特种设备安全监察条例》和有关安全生产的法律法规，确保起重机械的使用安全。
通过结合工作实际和多年起重机械安全管理的实践和经验总结，安全管理的内容可以归纳为“三落实、两有证、一检验、一预案”，即落实安全管理机构、落实责任人员、落实规章制度；特种设备具有使用证，作业人员特证上岗；对起重机械应申报检验；使用单位应制定科学有效的起重机械事故应急救援预案。
1.起重机械的购置、安装
新建项目或改造项目需使用起重机械时，使用单位必须购买持有国家相应制造许可证的生产单位，并且符合安全技术规范的合格特种设备。起重机械在安装前，使用单位先确定具有国家相应安装许可的单位负责安装工作，开工前应按照规定向特种设备安全监察部门办理开工告知手续。任何部门不得擅自安装未经批准的特种设备。安装完成后，应向有关特种设备检验检测机构申报验收检验。
2.特种设备实行行政许可（使用单位）[1]
2.1关于使用单位的许可
起重机械使用单位应当在投入使用前或者投入使用后30日内，向属地市特种设备安全监督管理部门办理登记注册，取得特种设备检验合格证，特种设备使用证等。
2.2关于起重机械作业人员的许可
起重机械的作业人员及其相关管理人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的相应的资格证书，方可从事相应的作业或者管理工作。
3.特种设备使用单位的管理职责
落实起重机械安全的措施，设立起重机械安全管理机构和安全管理人员，制定起重机械安全管理的各项制度和操作规程。编制事故应急救援预案和应急演练。组织对起重机械进行安全检查，发现问题立即督促整改。明确起重机械的安全管理（使用、维保、检验等）的各个环节，操作人员的安全技术培训、考核及管理。负责对特种设备的日常检查，发现问题，及时处理和上报；做好起重机械的定期检验以及安全附件、仪器仪表的检测、校验工作；按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。并配合检验机构做好检验工作。检验中发现的问题，应及时整改。对特种设备作业人员进行条件审核，保证作业人员的文化程度、身体条件等符合有关安全技术规范的要求；并上报当地质量技术监督局进行特种设备安全教育和培训，保证起重机械作业人员具备必要的安全作业知识，做到持证上岗。起重机械作业人员（地操人员例外）的资格证书到期前三个月，应提出复审申请，进行复训，取得（特种设备作业人员）资格证书后方能从事相应的工作，人员的安全意识和操作技能提高了，特种设备安全工作才会有保证。
4.起重机械作业人员的义务
起重机械作业人员应当严格执行起重机械的操作规程，操作规程可根据法规、规范、标准要求，以及设备使用说明书、运行工作原理、安全操作要求、注意事项等内容。
设备运行前，做好各项检查工作，包括：电源电压、各开关或连锁状态、油温、油压、液位、安全防护装置以及现场操作环境等。发现异常应及时处理，禁止不经检查强行运行设备。
设备运行时，按规定进行现场监视或巡视，并认真填写运行记录；按要求检查设备运行状况以及进行必要的检测；根据经济实用的工作原则，调整设备处于最佳工况，降低设备的能源消耗。
当设备发生故障时，应立即停止运行，上报单位领导，并尽快排除故障或抢修，保证正常生产工作。严禁设备在故障状态下运行。
5.特种设备技术档案管理
（1）起重机械技术档案应当包括以下内容：起重机械的设计文件、制造单位及生产许可资质、产品质量合格证明、设备全套图纸、安装和使用维护说明书、特种设备安全监督管理部门签发的使用证、检验报告和注册登记报告等文件以及安装技术文件和资料等。
（2）起重机械运行管理文件包括：起重机械的定期自行检查记录；日常使用状况记录（运行记录）；安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录；运行故障和事故记录等。档案管理采取动态管理的方式，不断充实特种设备档案内容，实现档案资料与运转设备的真实对应，真正使特种设备档案为设备使用、检修提供准确依据。
6.特种设备维护与保养
加强设备的维护保养，是保证设备安全运行、降低能源消耗、延长设备使用寿命的有效手段，设备使用单位应认真抓好这项工作。
（1）根据设备使用的规范要求、使用年限、磨损程度以及故障情况，编制设备的年度、月、周、日维护保养计划，明确维护保养工作的时间及完成日期，按期完成计划项目。
（2）根据设备运行周期，定期对设备进行检修；按设备使用情况，进行有针对性的维修和保养。维护保养工作应根据设备的不同部位，编制维护保养项目明细，对易磨损、老化部位实施重点维护保养，及时更换破损、变形部件，保证设备的安全等级和质量标准。
（3）在维护保养工作中，摸索设备使用及磨损规律，确定维护保养周期。依据维护保养周期，储备维护保养工作所需的设备零部件，保障及时有效地实施维修保养计划。
（4）在不影响维修保养质量的前提下，大力提倡修旧利废。增强设备维修人员节支降耗意识，减少或降低维修保养的物料消耗。
（5）应建立设备维护保养档案记录，将每次维修情况、维修内容、更换配件情况用文字记录备案。设备使用单位的管理人员应随时掌握维护保养计划的落实情况，并负责监督检查，使设备维修保养制度化、规范化。
（6）当设备发生故障时，维修人员应迅速赶赴设备现场，根据故障现象，分析判断故障原因，并针对故障原因实施有效地维修处理。如果达到了应急预案的预警要求，应迅速启动应急预案，确保紧急情况得到有效处理，防止故障扩大。
从大量的事故教训和对起重机械管理的成功经验中，可以得出这样的结论：只有有效地加强对起重机械各个环节的严格管理，正确使用好设备，才能有效地减少和防止事故的发生。
【参考文献】
[1]特种设备安全监察条例（2009年颁布的中華人民共和国法规）.
