室外直埋热力管道

关键词： 对施 道路 路由 施工

室外直埋热力管道（精选五篇）

室外直埋热力管道 篇1

道路施工是一项涉及面广,管理部门多,路况复杂,施工难度较大的工作,施工前的准备工作尤为重要,在施工前和施工中应注意以下几个方面:

1 施工前“路由”的勘测

1.1 在承接施工任务后,应根据施工图的位置,到将要施工的

道路段,对周围各类情况有个直观的大概的了解,同时对施工现场进行勘测,它包括:

1.1.1 管道的起止点、走向、折点、管线、阀门井、泄水井及固定墩,管道变径的位置等。

1.1.2 依据初步的勘测情况,制订相应的施工计划,绘制现场平面图,材料、设备布置图及施工起点。

1.1.3 依据有关部门提供的水准点位置,用测量仪器将水准点

引至施工现场,做好相应的标识,作为管道沟槽开挖及施工标高的基点依据。

1.1.4 根据施工图的标识,会同相关部门对与施工管道平行或交叉的地下物做出相应的标识,以便于施工。

1.2 积极与政府各级管理部门联系,在以下几个方面得到他们的支持。

1.2.1 与交管部门配合,根据工程施工需要,适时的截断和疏导交通,并由交管部门通知相关部门。

1.2.2 根据交管部门的要求,制作或购买规定标识的护栏、绳索、警示灯,用于现场维护和夜间防护,并派专人在现场指挥。

1.2.3 积极与市政排水管理部门取得联系,根据工程情况,确定相应的排水点,为沟槽开挖时排水工作做准备。

1.2.4 与道桥部门取得联系,为破路面工作做好准备,并办理相应的手续。

1.2.5 如管线有穿越树林、草坪等处时,应提前与园林部门取得联系,安排挖移工作,并做相应补偿。

1.2.6 如管线走向上有房屋及临时占道需联系有关部门给予清理。

1.2.7 通知驻地派出所及街道做好宣传治安防工作。

1.2.8 根据现场周围情况,联系相应的电源点、供水点。

2 施工准备阶段

2.1 依据图纸标识,在施工现场放线及设管理中心点若干处。

2.2 约请道桥管理部门破路面,划设路面施工范围。

3 施工阶段

3.1 道路直埋式热力管道的施工顺序如下:

破路面~挖探槽~破硬层~沟槽开挖、走土、做排水井排水一做沟槽防护、还砂垫层管道打连接、焊接~焊口探伤、发泡~管道吊装下沟~部门沟槽还土浇注固定墩~做阀门井、泄水井一阀门泄水井管道安装~水压试验~全线还槽土~交由道桥部门做路面~做井盖、交竣工。

3.2 几个注意的环节

3.2.1 挖探槽,其主要目的是依据已掌握的地下物情况及图纸

标识,在槽边双侧用人工方式挖槽,深度应在1.2m以内,宽度在500mm以内,以探明地下物的情况,为正式机械开挖做准备,同时可以避免盲目施工带来的不必要损失。

3.2.2 沟槽开挖过程中,沟槽的加固、防护、槽内排水井的设置

及排水通畅,以及沟槽开挖后,地下物露明后的加固,损坏的抢修等,应制订相应的应急措施。

3.2.3 槽底还砂垫层的必要性与均衡性,槽底的砂层厚度均

匀,主要是为保护管道在供热过程中热膨胀的水平移动,同时又不能损伤管道的外层保护层作用。

3.2.4 管道焊接及探伤:管道焊接、操作人员必须持证上岗,焊口必须100%作超声波探伤合格后才能做现场发泡。

3.2.5 注意做好管道外层防护,在吊装、运输、堆放过程中,与管道直接接触的吊、索具应加橡胶防护垫。

3.2.6 补偿器安装:安装前应根据选型、检测是否做过压力值涨拉。

3.2.7 固定墩、阀门并、泄水井混凝土浇筑:固定墩必须一次浇筑成型,阀门井、泄水井防水应作渗漏试验。

3.2.8 阀门经泄水井内管道施工时,应做好通风工作以防操作人员中毒。

3.2.9 水压试验前应与有关部门联系好上水及泄水点位置。

3.2.1 0 沟槽全线还土后,应在道桥部门恢复路面时,再撤掉防护栏。

3.3 文明施工、安全施工应注意的问题:

3.3.1 施工前,用专用护栏、护绳将施工现场维护起来,同时在各施工段自起始处设置醒目的提示牌,并由专人监护。

3.3.2 夜间应悬挂专用警示灯,提醒夜间过往的行人、车辆等,并安排专人监护。

3.3.3 排水井、集水井应设专人昼夜监护,以防儿童落水。

3.3.4 施工管线与各路口交叉处及工厂、企业、商店门口处,应

考虑适当搭设临时过沟桥,并作护栏,夜间挂警示灯,方便两侧居民的通行。

3.3.5 施工用材料、设备堆放整齐,施工现场派专人随干随清理,施工用电、用水设施安装统一标准,杜绝安全事故的发生。

3.3.6 尽量不在夜间施工,施工不扰民,如必须夜间施工,应办

室外热力管道架空安装 篇2

工艺流程

按设计坐标测定支架位置---安装支架找正、找坡---管道、管件、附件组装连接---吊装---管道、管件、阀门胀力安装—试压、验收、填写记录---防腐、保温。架空管道安装

管道上架前，应对支架的垂直度、标高进行检查，确保其满足设计要求；管道吊装过程中，绳索绑扎结扣是一项重要工作，吊装前把重物绑扎牢固结紧绳断，防止重物脱扣松结。

高空作业的管道支架两旁须搭设脚手架，脚手架的高度以低于管道标高1m为宜，脚手架的宽度约1米左右，考虑到高空保温作业，适当加宽便于堆料即可。

吊上管架的管段，要用绳索牢牢帮在支架上，避免尚未焊接的管段从支架上滚落。

管道焊接、阀件连接

管道壁厚在5mm及以上须进行坡口加工，加工方法根据设备条件分别采用自动坡口机、手动坡口机、砂轮机、氧气切割等。

热力管道一般均为单面坡口，气温较低时，管口必须进行预热，预热时要使焊

口两侧及内外壁的温度均匀，防止局部过热。恒温时间，碳素钢为2—2.5分钟。只要达到有手温感即可。焊条使用前应烘干处理。

管子对口后应保持在一条直线上，焊口位置在组对后不允许出弯，不能错乱，对口要有间隙。对管时，可采用定心夹持器。

组对、点焊定位、施焊：

一般可位于上下左右四处点焊，再经检查、核对、调直后方可施焊。

施焊前将点焊位置的焊渣清理干净，将定位焊缝修成两头带缓坡的焊肉点。

管口排尺时，尽量为焊接创造条件，减少死口数量。

焊接时将焊口分成两个半圆进行焊接：先焊前半圆，起焊时应从仰焊部位中心线提前5—15mm的位置开始，从仰焊缝坡口面上引至始焊处，用长弧预热片刻，当坡口内有似汗珠状铁水时，压短电弧，作微小摆动，待形成熔池再施焊，至水平最高点再越5—15mm处息弧。

在后半圆的施焊过程中，仰焊前要把先焊的焊缝端头用电弧割去10mm以上，以免起焊时产生塌腰现象，从而造成未焊透、夹渣、气孔等缺陷。

不同管径接口焊接时，两管管径相差不超过小管15%，可对口焊接，否则必须插条焊接。

将预制好的滑动、固定、导向支座分门别类的堆放好，同时检查焊接质量。

管道支座安装

根据设计要求，将支座送至安装地点，安装就位。测出管架上支座的标高，位置，将各类支座安装就位后焊住，然后再吊装管道。也可以从管网一端开始，由管道两旁人持撬杠将管道慢慢夹起，由专人将支座放入管下，按要求焊接。

支座焊接前，应该按设计要求的标高、坡度、拐角进行拨正、找准。发现错误及时采取措施，一直到符合设计要求才焊接支座。伸缩器安装

安装前，对预制的伸缩器进行复核，检查其型号、几何尺寸、焊缝位置是否符合规范要求，方型伸缩器的四个弯曲角应在一个平面上，不得扭曲。

在方型伸缩器安装前，先将两端固定支座的焊缝焊牢。伸缩器两端的直管段和连接管端两者之间预留1/4的设计补偿量的间隙（另加上焊缝对口间隙）。

再用拉管器安装在两个待焊的接口上，收紧拉管器的螺栓，拉开胀力直到管子接口对齐，点焊固定后便可施焊，焊牢后方可拆除拉管器。

热力管网在特殊情况下才使用套管伸缩器，安装在方型伸缩器多限制的热力管网中，安装时严格按照管道中心进行，不准偏斜。否则运行中会发生伸缩器外壳和导管相互咬住而扭坏的现象。

单向套管伸缩器在其活动侧设导向支座，双向套管伸缩器设置在两导向支座间，将套管固定。套管伸缩器工作极限界线处应有明显标记。使用过程中经常更换填料。

当管径大于300mm、压力又在0.6Mpa以下时可采用波纹型伸缩器，安装时要预先使冷紧值为热伸长量的一半。伸缩节内的衬套与管外壳焊接的一端，朝着坡度的上方，防止冷凝水倒流到褶皱的凹槽里。水平安装时，在每个凸面式伸缩器下端设放水阀。按设计冷紧时，待接的管道上留出伸缩器位置。再用拉管器将伸缩器冷紧，在与管子连接。

试压、验收：管道安装完毕后必须进行水压试验，压力不小于1.3Mpa，先缓慢升至试验压力，观测10min，如压力降不大于0.02Mpa，然后降至工作压力做外观检查，不渗不漏为合格。

直埋热力管道固定墩优化设计 篇3

1 固定支墩的类型

按照是否承受介质内压产生的轴向推力分为主固定支墩和次固定支墩[1]。管段承受回填土摩擦力、补偿器变形的弹性力或摩擦力等, 同时也承受介质内压轴向推力的固定支墩成为主固定支墩。仅承受回填土摩擦力、补偿器位移力等, 而不受管道介质内压推力作用的固定支墩称为次固定支墩。

主固定支墩:当管道中布置普通套筒补偿器、普通波纹补偿器时, 管道介质的轴向内压力不能平衡抵消, 只有利用主固定支架来强制固定。管道介质的轴向内压力发生在管道的盲端、变径管、转弯、三通、分段阀关闭、分支阀等处。当管道中布置方形补偿器、无推力套筒补偿器、无推力波纹补偿器时, 发生在管道的转弯等处的介质轴向内压力被平衡抵消, 不需要布置主固定支架来强制固定, 此时或者使用次固定支架或者虚拟固定, 如图1所示。

2 固定墩形状

固定墩形状通常采用长方体、T形体、箱式等。其中箱式固定墩和管道阀门小室、补偿小室、泄水排气小室等合用, 以降低土建造价。固定墩常用形式见图2。

3 固定墩设计

1) 固定墩稳定性验算[1,3]。

以矩形固定墩为例, 见图3。

下面介绍固定墩的设计计算。

抗滑移条件:

抗倾覆条件:

土壤承载条件:

其中, Ks为抗滑移系数;Kov为抗倾覆系数;K为固定墩被动土压力折减系数, 可取0.4~0.7;f1, f2, f3分别为固定墩底面、侧面和顶面与土壤的摩擦力, N;Ea为主动土压力, N, 当固定墩前后均为粘性土时Ea可以略去;Ep为被动土压力, N;T为直埋管道对固定墩的最大推力。应分别计算水压试验推力, 运行状态推力, 设计固定墩承受单根还是双管推力, 从中选取最大值;X1为主动土压力Ea作用点至固定墩地面的距离, m;X2为被动土压力Ep作用点至固定墩地面的距离, m;G为固定墩自重, N;G1为固定墩上部覆土重, N;b, d, h均为固定墩几何尺寸, 对于矩形为宽、厚、高, m;h1, h2, H分别为固定墩顶面、管道中心和固定墩底面至地表面距离, m;f为地基承载力设计值, Pa;σmax为固定墩底面对土壤的最大压应力, Pa;为回填土的内摩擦角, 砂土取30°。

2) 回填土与固定墩的摩擦系数 (见表1) 。在计算固定墩底面、侧面和顶面与土壤的摩擦力时, 摩擦系数按表1选取[1]。

4 减小固定墩造价的措施

1) 固定墩的位移可以减小管道所产生的主动力, 同时还能增加固定墩所受的土壤压缩反力[4]。提高回填土的密实度, 例如回填压缩系数高的中砂或者砂砾, 也可以增加固定墩所受的土壤反力。2) 管道产生的主动力随着管道单长摩擦力的增加而减小, 随着最冷天供水温度的升高以及冻土地耐力的增加, 管道最大主动力削减, 固定墩抵抗力提高, 故特别是严寒地区, 要充分利用冻土层的耐力减小固定墩的造价[5]。

5 结语

目前固定墩的设计都是按锚死设计的, 靠墩子与土壤之间的静摩擦力和被动土压力, 其体积大、消耗材料多、施工难度大, 因而成本较高。对于很多固定墩从理论到工程实践都证明不需要锚死, 允许一定量的轴向位移, 可以提高土壤的压缩反力、释放固定墩前端的一部分管道内力, 增加固定墩后背的一部分管道内力和摩擦力, 降低固定墩的受力。

参考文献

[1]王飞, 张建伟.直埋供热管道工程设计[M].北京:中国建筑工业出版社, 2007:92-97.

[2]冯永申, 穆树芳.直埋供热管道固定墩用于保护弯头时的优化设计方法[J].区域供热, 2000 (6) :1-5.

[3]CECS 15∶90, 埋地输油输气钢管道结构设计规范[S].

[4]崔孝秉.锚固墩的推力和位移分析[J].华东石油学院学报, 1979, 3 (2) :74-81.

室外直埋热力管道 篇4

不同的暖通工程热力管道直埋技术应用, 在具体敷设方式上存在一定的差异性, 根据这些不同的敷设方式可将热力管道直埋技术分为:一次性补偿敷设、无偿直埋敷设、直埋补偿器敷设三种技术形式, 具体特征如下:

1.1 一次性补偿敷设

热力管道直埋一次性补偿敷设技术指的是热力管道系统中架设的补偿器能够为热力输送过程提供足够的在预热温度与施工温度, 输送端的补偿器始终未热流体提供满足实际使用需求热延伸量。在完成热力管道安装后, 进行管道预热处理, 热量作用下管道形成膨胀伸长作用, 在管道伸长状态下进行补偿器焊接, 最终进行热力管道的整体覆埋。一次性补偿敷设技术是当前应用最为普遍的热力管道直埋技术形式。

1.2 无补偿直埋敷设

无补偿直埋敷设是在不适用热能补偿器的情况下, 进行热力管道安装焊接以及覆埋的技术形式, 该热力管道直埋技术对于管道埋深要求较高。其中, 在热力管道沟槽敷土过程中, 施工人员应首先进行管道预热工作, 通过热力管道工作温度、预热温度与最低温度的核定确定, 热力管道各条件下的温度差, 从而获得相应的热应力水平, 应保证管材强度能够承载应力负荷。无补偿直埋敷设的施工温度对于管道最低温度与预热温度有着直接的影响, 根据相关工程经验可将预热温度设为相应施工与运行温差的一半。

1.3 直埋补偿器敷设

这种敷设方式适用于预热热源难预热, 且施工温度较高的情况。在正式敷设前, 要先设置好固定墩。墩之间的距离需要经过计算来确定。另外, 还要算出管道在预热阶段所形成的应力的大小, 对管道断面应力进行控制, 保证其不超过管材运行时所允许的最大应力。

2 暖通工程热力管道直埋技术应用要点

2.1 管道安装

在施工现场对管道进行排管时要确认施工图纸上管道的具体位置, 以施工图纸为排管准则, 此外应记录好每根管道的位置、尺寸等测量指标以便对管道进行后期管理。在进行下放操作前, 清理管道内部的杂物并检查管道的质量, 防止使用的管道质量不合格, 然后用尼龙吊带将管道绑扎成捆后由吊车进行下放。最后在采用机械进行下放时要注意管道与沟缘的距离应大于2.5 米。

2.2 管道连接

在管道直埋敷设领域有很多的设计规范, 它们对管道的轴线、坡度、附件的位置等参数指标提出了一定的要求, 在进行技术操作时需要使指标达到规范标准。在管道接口时容易出现管道位置与设计位置发生偏离的问题, 为了顺直连接管道在进行管道连接时先做好关口再辅助以对口焊技术。管道焊接连接要求技术人员操作时控制偏差至5mm以内同时焊接的接口处应平滑无起伏。

2.3 阀门及补偿器的安装

暖通管道直埋施工中的阀门与地面间的距离应维持在1100mm-1200mm之间, 安装后应对阀门垂直度进行检测。对于部分管道上的弯曲部件, 当走向角度小于等于150°时, 应使用法兰元件进行连接, 补偿器采用焊接方法接入管道系统。

在有些情况下, 即使安装了自然补偿装置管道依旧无法满足补偿要求, 此时需要在管道内安装补偿器。根据补偿能力的不同将管道划分成不同的段落, 段落与补偿器呈一一对应关系, 在安装时将导向架设在管道的两侧并保证在安装过程中补偿器和管道的中心线总是在一条线上的。安装补偿器最大的优点就是可以解决管道受温度影响产生的热胀冷缩问题。

2.4 灌水浸泡

为检查管道接口和预留口是否漏水, 将管道浸泡在水中至少2 天的时间, 通过一段时间的浸泡可以使接口的性能更加可靠, 且可以对出现的接口处漏水问题进行及早的解决, 从而保证管道的质量。

2.5 管道试压

管道的强度和密实性是非常重要的两个指标, 直接决定管道的质量好坏, 因此为测量指标是否符合规范标准对管道进行管道试压实验。管道试压包括严密性试验和强度试验, 试压过程管道承受的压力为大于0.5MPa小于1.5 倍设计压力水平;严密性的检验过程中, 应始终维持暖通管道内0.35MPa的冲水压力水平, 持续冲水12h, 当实验2 小时后管道无渗水现象时则认为严密性达标。

3 热力管道直埋技术在施工时需要注意的事项

3.1 整体施工质量控制

热力管道直埋技术是管道敷设是常采用的一项非常重要的技术, 它广泛应用在城市供热系统管道施工中, 在采用该技术时要注意对整体施工质量的控制。热力管道直埋技术在施工时需要注意:在对热力管道进行直埋敷设时施工人员要保证管道外部的保护层不被破坏, 且应选择不易被腐蚀的材料来制作管道外部的保护层;当施工现场在马路中间时需要对管道先进行套管操作, 此外当管道穿墙、楼板时也应针对不同情况对管道加设不同类型的套管, 覆盖管道的土壤厚度需要符合相关设计规范规定;在挖掘管道沟渠时应注意按照施工图纸进行规划, 挖掘时不要破坏原土;管道外套接头的施工是敷设管道时最重要的环节, 施工人员应该按照技术规范的要求进行操作, 确保接头的严密性良好整体性完整;为了确保城市供热系统的正常运行并维持供热系统的安全稳定, 建议市政部门规划城市建设并设立相应的检测站对城市的供热系统进行后期检测维修, 检测站应覆盖整个城市的供热系统并监督城市管道。

3.2 排潮装置的设置

在高温蒸汽管道的制作、运输及现场施工安装的过程中, 其保温结构或多或少会吸收一些水分和蒸汽, 在后期管道运行中, 这些水分受热形成蒸汽弥漫在保温管中会对保温装置造成不利的损害, 影响保温结构的功能和使用寿命。因此要在保温结构中安装排潮装置, 它是热力管道直埋技术中的非常重要的装置之一, 其作用是排除保温结构中的水分从而在管道运行时保护保温结构。除此之外, 排潮管还可以确保管道的热力系统在十分安全的情况下进行启动, 而排潮量的多少可以用来判断管道泄露与否。

3.3 管道的保温结构

保温效果是热力管道直埋技术施工质量好坏的衡量指标之一, 它是由管道的保温结构决定的, 而且保温结构是直埋管道中最重要的一个环节, 因此可以说保温效果在一定程度上是直埋技术施工质量的决定因素。在进行保温结构的施工时, 技术人员应该注重保温材料的耐煮沸性和防水性能, 因为管道在受到高温时会产生大量的蒸汽并顺着管道蔓延, 管道的耐煮沸性和防水性可以防止蒸汽侵蚀聚氯脂体并软化保温材料, 避免保温材料遭到破坏时出现的地表冒泡等现象。因此, 保温材料良好的耐煮沸性和防水性能有助于维持管道敷设的稳定性并提高其安全指数。

结语

综上所述, 热力管道工程是城市热力输送的重要基础, 对于人们的生活与工业生产有着重要的影响。热力管道直埋技术是较为普及的暖通工程管道敷设形式, 具有外界影响较小、热力输送效率高等诸多优点, 在现阶段暖通工程整体建设中扮演着重要的角色。本文阐述了热力管道直埋技术的敷设方式, 分析了暖通工程热力管道直埋技术应用要点, 提出了相应的注意事项, 具有一定借鉴价值与参考意义。

参考文献

[1]姜方.大管径直埋热力管道在实际工程中应力分析[D].长安大学, 2014.

[2]孙春辉.热水直埋供热管道的受力研究[D].长安大学, 2013.

[3]吴涛.热力管道无补偿直埋敷设技术及其应用[J].煤气与热力, 2012, 06:54-58+63.

室外直埋热力管道 篇5

1 地下直埋技术的发展促进了热力管道工程的“工厂化”

改革开放以来, 随着国家经济实力的增强和人民群众生活水平的提高, 沿海及内地经济发达地区一批新兴的现代化城市相继崛起, 一些老城市大规模的进行城市改造, 开发区和新型住宅区建设热潮持续发展, 极大地促进了我国集中供热事业的发展, 同时对城市建设的标准和质量也提出了更高的要求。集中供热大型工业城市发展到中小城市乃至一些城镇, 供热介质由95℃发展到300-350"12, 管道敷设也由地上陆续转入地下。1997年国家建设部颁布的《城市供热规划技术要求》第十二条即规定:“热网建设应首先考虑采用直埋管道的敷设方式”。与地上敷设和地沟敷设比较, 地下直埋敷设的热力管道其工作条件有很大变化: (1) 管道。及保温结构要承受土壤压力和地面荷载。 (2) 管道的热胀冷缩要受周围土壤的限制。地上敷设的管道, 保温结构可随钢管一起移动, 而地下直埋敷设时其保温结构内受钢管的拉动, 外受土壤的阻碍;易受地下水或地面水的浸蚀, 甚至可能短时间内泡在水中运行。这就要求保温结构除具有良好的保温性能外, 还需具有较好的机械强度, 防水和抗腐蚀性能。对地下敷设的热力管道其保温结构, 保温性能, 机械强度, 防水防腐蚀能力又是互相影响的, 提高保温材料的机械强度往往会增大导热系数, 降低保温效果。保温材料受潮或被水浸泡的会降低强度甚至导致保温结构的破坏, 同时保温材料遇水后会大幅增加热损失, 甚至难以保证正常运行参数。保温结构受潮或泡水后还会对钢管造成腐蚀。

地下直埋敷设要处理好如下三个问题:

(1) 在受限制的条件下, 合理安排管道热胀冷缩的补偿问题。谨慎利用自然补偿, 又要尽量减少补偿器的数量。

(2) 在受土壤和地面荷载及管道胀缩运动状态下保持保温结构的完整无损。在地下水或地面水浸蚀情况下, 保温结构始终保持干燥状态。从而保证管道保温效果和保温结构强度.及钢管不受腐蚀。

解决上述问题一要靠设计人员提出一个合理的设计方案, 二要靠施工人员努力将设计意图不折不扣的付诸实施, 三要靠生产管理部门严格按照规程进行管理。三者必须紧密配合相互衔接。设计方案的优劣是工程成败前提。施工质量的好坏是直埋工程成败的关键。

地下直埋工程施工现场保温难点在于:

(1) 由于埋地管道的特殊工作条件, 设计人员要对管道特别是弯头、三通、补偿器以及热井内外等特殊部位的保温提出一些特殊要求。

(2) 地上敷设时按照传统的施工程序, 安装———试压———保温, 管道的上、下、左、右均可进行操作, 而直埋敷设, 往往为了节省土方工程量, 地沟尽可能挖的小一些, 机械化手段无法使用只能手工进行, 保温施工时只有一个方向可以自由操作。在狭窄的地沟内实难按照设计要求, 保证施工质量。如在高水位地区施工难度更大。目前热力管道施工队伍, 多数是长期从事地上敷设施工, 对直埋敷设缺少施工经验。

在这种前提下热力管道工程“工厂化”也就不可避免的形成一种趋势。“工厂化”突出的优点在于使繁重复杂的保温工程的大部分工作转到工厂内进行, 便于采用机械化大批量生产, 通过标准化、规范化的生产程序, 提高产品质量, 提高工作效率, 降低生产成本, 减少工程投资, 缩短施工周期, 改善施工安装工作条件。“S.r化”的形成是直埋技术发展和应用的结果, 而这一成果又必将推动直埋技术的进一步发展。

2 市场常见预制保温管种类

目前市场常见的保温管有单一保温结构和复合保温结构两种。

2.1 单一保温结构

单一保温结构有岩棉加玻璃钢外壳、硅酸镁加玻璃钢外壳, 以及应用较多的硬质聚氨酯泡沫塑料加高密度聚乙烯塑料管外壳。后者的加工方法是将塑料管套在除过锈的钢管外, 用注射法将聚氨酯发泡材料注人内外管的中间, 待其固化成型后, 钢管、保温材料、外套管形成一个整体。管子两端留有200-400ram接头长度。聚氨酯泡沫塑料容重50-80kg/m~, 导热系数0.03/m“C, l~l-f L率9O%以上, 有较好的强度.只是耐温性能较差。聚氨酯泡沫塑料最高使用温度为120'~。改良聚氨酯 (聚异氰脲酸酯) 泡沫塑料使用温度可达150'~。目前国内已有多个生产厂家生产这种预制保温管。该产品广泛应用于热水供热系统。

2.2 复合保温结构

保温结构自里向外依次为隔热层、保温层、保护层。有的厂家在钢管外增加一个润滑层以使钢管可在保温结构内自由滑动。有的厂家在隔热层外增加一个热量反射层, 其目的是减少自里向外的幅射传热。

复合结构保温管适用于介质温度超过150'~, 不能直接使用硬质泡沫塑料保温的供热系统。其设计意图是通过隔热层, 使隔热层与保温层之界面温度降至150'~以下 (实际设计计算控制在130-140”C) 隔热层材料可用硅酸镁、岩棉等。为提高隔热层的防水性能, 往往在隔热材料里加入适量的防水剂保温层采用聚异氰脲酸酯泡沫塑料。避其耐温性能差的弱点, 而发挥保温效果好、机械强度高, 重量轻、防水性能好的优势。

3“工厂化”存在问题及建议

3.1 研制小型灵活, 可移动式生产设备

预制保温管, 特别是介质温度较高的保温管, 其成品尺寸和重量都非常大, 远距离运输十分不便。 (如介质温度300℃, DN500的保温管其外径达近lm, 每根12m重量约30。其运费亦十分可观。为降低工程投资, 稍大工程往往需要在施工现场就地建厂生产。而目前预制保温管生产线多为固定式.今后应加速研制小型机动, 便于移动和拼装的生产设备, 以适应施工现场随拆随建的要求。

3.2 高强、耐水价廉的保温材料的生产

根据地下直埋管道的特点, 要求保温结构同时具备保温、强度、防水、防腐俱佳的功能。为此保温结构设计时往往不得不利用多种材料的复台结构, 层层设防的措施来解决, 致使结构复杂, 生产工艺繁琐, 成本上升。目前有人正在将泡沫玻璃, 用于埋地热力管道, 其导热系数, 机械强度、闭孔率, 防腐蚀性能及耐温范围均比较理想。只是目前生产成本较高, 其耐冷热变化情况没有经过工程考验, 建议对类似的多种功能兼优的保温材料加速研制, 并选择适当规模的工程进行试验。

3.3 耐温型防水剂的开发

目前为提高保温结构的防水性能, 一般采用在保温材料中加入防水剂的办法。目前投放市场的防水剂多为用于建筑工程的防水剂, 正常温度下, 其防水功能尚可, 耐用于热力管道在高温下即失去防水能力。对热力管道保温工程, 防水剂应在300-350℃情况下, 其防水性能不受影响。

冷机组的优点还会更明显。实例分析可知“三联供”方式比直燃机节约一次能源20%左右, 即可减少有害排放物20%左右, 有利于改善环境质量, 且由于减少城市电网供电, 还可为夏季城市电网削峰作出贡献。

摘要：热力管道工程“工厂化”是当今供热事业发展的一大趋势, 这一趋势的形成为供热事业的发展带来一场革命性的变化, 直埋技术的发展和应用是这一变化的直接动力, “预制保温管”作为商品进入市场是这一变化的主要特征。本文论述地下直埋热力管道工程的“工厂化”趋势及相关建议, 可供有关部门和业内人士参考。

关键词：热力管道,直埋技术,工厂化

参考文献

[1]北京市各类建筑空调制玲使用情况调查与分析北京市节能篇评估办公室2001.5月.[1]北京市各类建筑空调制玲使用情况调查与分析北京市节能篇评估办公室2001.5月.