设备管理和维护制度

关键词： 村级 农村 财务管理 问题

设备管理和维护制度（共6篇）

篇1：设备管理和维护制度

安全设施、设备管理和检修维护制度

1、为进一步加强安全设备管理工作，充分发挥设备的效能，保持设备完好，提高我公司的技术装备实力和管理水平，结合我公司的实际情况，特制定此设备管理制度。

2、公司设备管理委员会是全公司设备管理的领导和决策机构，负责制定全公司设备管理的政策、目标及实施方案。设备物资部为设备管理的归口管理部门，负责设备的全过程管理。

3、设备使用单位应做到：

3.1管好设备：健全设备的台帐和档案，做到帐物相符；做到零部件、附件齐全完整。3.2用好设备：严格执行规章制度，不超负荷使用设备，禁止不文明或违章作业。3.3维护保养和修理好设备：设备操作、维修人员严格按照设备的维护保养规程或使用保养手册对设备进行保养维护作业，并严格按设备的修理规范对设备进行检修，及时排除故障，保质按时修好设备。

4、设备操作、维修人员必须认真并熟练掌握设备的操作和维护规程，掌握设备的技术性能和必要的理论知识，做到：“四懂三会”（即：懂原理、懂结构、懂性能、懂用途，会操作、会保养、会排除故障）。

5、设备的操作和保养人员，要认真贯彻执行“十二字作业法”（即：清洁、润滑、紧固、调整、防腐、密封），对设备进行维护保养作业。

6、设备的使用应执行“操作证”制度。对于特殊工种，应经劳动部门或有关部门考试（核）合格，取得专门的操作证才能上岗。

7、各单位对设备的用油、用水实施专人管理，严格制度的执行。7.1润滑油在使用前应实行 “一沉淀”（机油沉淀72小时）、“三过滤”（进库、出库和加油前均应过滤），防止水和杂物进入设备的内部。

7.2设备操作、保养和维修人员应熟悉掌握设备的用油牌号、润滑周期和润滑点，设备润滑必须严格按“六定”的要求进行，即：定人负责、定期检测、定点润滑、定时加油、定量给油、定质换油，保证油品对号率100%，做到量足时准。

7.3施工设备和车辆的用水要根据设备使用要求和使用环境温度，合理使用软化水或防冻液，并定期对其进行检验。

7.4设备使用的汽油、柴油等在加注前也应采取必要的沉淀和过滤措施。

8、设备外委各级修理、保养必须履行一定的审批程序，填写外委修保审批单，经公司设备管理部门在公司范围内协调确无修理能力时，经批准后方可送到社会上修理，否则不得外修。如各单位自行外委修理，则由经办人及单位领导承担全部费用。

9、安全生产设施、设置检修制度

为确保安全生产设施、设置、器材、设备的完好和安全可靠性制定本制度。

9.1各单位和项目作业现场负责人为分级管理主责人,各项目作业现场按分项指定对应的检修实施人员,实施检查。

9.2特种设备由特种作业操作人员负责日常检修,有资质的专业队伍实施专项检修工作。施工用电由现场专职电工负责日常和专项检修,特殊情况下 和电力部门做好检修工作。中、小型机械由现场设备管理员负责检修落实,专职安全员和现场材料员及时予以配合。检测器材由现场专职安全员负责,现场材料员配合实施检修,必要时及时送专门机构落实检修。其它由现场负责人负责安排落实。

9.3日常检修项目必须及时发现,随时检修,问题处理在当日完成。

9.4日常检修要保持相应记录;专项检修按程序做到有交底、有实施监督、有检测验收以证检修质量。所有检修资料做到及时归档,现场专职安全员负责管理。

9.5对检修落实不力的单位或个人按公司有关规定追究现场负责人及相关人员安全生产责任,并从重、从严予以处罚。

生产安全事故报告、应急救援和调查处理制度

一、目的：为保护员工人身安全，确保在意外情况发生时，抢救队员和全体员工能有条不紊地按照应急预案、迅速及时地抢救伤员，最大限度地降低伤亡、伤害程度。

二、适用范围：适用于公司所属范围内及项目经理部伤亡、伤害的应急处理。

三、依据的文件：

《质量环境职业健康安全管理手册》 《应急准备和响应程序》 《建设工程安全条例条例》等

四、应急响应预案：

1、公司机关由安全部负责，项目部由项目经理（或项目技术负责人）和安全员 负责组织成立义务抢救小组并进行业务学习，训练防火知识，培训全体员工的安全防范意识及应变和处理能力，每年进行一次伤亡、伤害事故演习。

2、工伤事故发生后，需做到有组织处理，妥善处理被伤害对象，尽量养活伤害程度。

3、当发生伤亡、伤害事故时，一般的磕、碰工伤类可采取自救，由当事人报告工长，工长安排专人到最近的医院进行检查治疗。

4、当发生食物中毒事故时除执行应急预案外，主管领导应组织抢救小组进行抢救，在救护车到来之前，将中毒者抬到临近道路的房间内，采取必要的保护措施。

5、当发生触电事故时，依据自救原则，发现人首先要切断电源，挑断电线，对触电者进行人工呼吸抢救，如伤害严重，依据应急预案进行抢救。

6、当发生高出物品掉落、物体打击、机械伤害时，依据自救原则。观察伤情、避免二次伤害，将受伤害者抬至平坦处进行处理，采取切实可行的医疗保护措施，以免伤势加重，伤害严重的依据应急预案进行抢救。

7、当发生坍塌事故时，依据自救原则，先组织人力进行抢救，抢救时不能使用工具，只能人为用手搬、扒、刨，以免二次伤害，伤害严重的依据应急预案进行抢救。

8、发生重大伤亡、伤害事故时，依据应急预案进行抢救。

（1）最先发现情况的人员马上进行呼叫并立即报告项目经理（或技术负责人）。（2）项目经理（或技术负责人）作为总指挥，进行抢救。（3）安全员拨打120急救电话，详细说明事故地点、伤亡情况、联系电话、报警人姓名，并派专人接车。（4）如医院较近，马上送医院抢救，以缩短时间减少伤害程度。（5）总指挥负责组织人员保护事故现场，并以最快捷的方式上报公司安保部。（6）依据“事故原因没有分析清楚不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采取切实可行的预防措施不放过”的原则，进行调查，分析事故原因，找出问题根源，总结经验。（7）对应急场所的工作人员和广大员工进行安全教育，吸取教训。（8）依据分析结果制定预防和改进措施。

五、生产安全事故调查处理的一般程序及基本要求

1、相关职能处室接事故报告后，应立即向分管局长或局长汇报，并以最快速度赶赴事故现场，在核清事故类别、事故发生时间、地点、人员伤亡及主要原因情况下，及时通知法规信息处。同时填写《立案审批表》（一式两份，职能处室自存一份，一份转法规信息处），由处室主要负责人签署审核意见，分管局长或局长签署审批意见。

2、由法规信息处填写“事故快报”，经分管局长或局长签字后，报市委、市政府和省安监局。“事故快报”自事故发生时24小时内报出。

3、组织事故调查组开展调查，事故调查组由安监局组织牵头，安监、监察、公安、工会和有关主管部门的人员组成，必要时可邀请有关专家参加。1人死亡事故由相关处室主要负责人任调查组组长，2人死亡事故由分管局长任调查组组长。

4、事故调查组认真开展调查取证。调查时统一使用《调查询问笔录》文书。

5、事故调查组在查清事故原因、查明事故性质和责任的基础上撰写事故调查报告。事故调查报告应当包括下列内容： ⑴事故发生的经过和事故抢救情况；

⑵事故造成的人员伤亡和直接经济损失情况； ⑶事故发生原因和事故性质；

⑷事故责任的划分以及对责任者的处理建议； ⑸事故教训和应当采取的防范措施建议； ⑹其它应当报告的事项。

事故调查报告经调查组全体成员讨论通过、并由调查组成员在调查报告上签字。事故调查报告自事故发生之日起60日内完成，特殊情况下经局主要领导批准可延长30日。

6、事故调查报告形成后，职能处室应及时下达《行政处罚意见意见告知书》（一式两份，职能处室自存一份，事故责任单位一份），并告知事故责任单位主要负责人对事故调查处理所作行政处罚决定的事实、理由、依据，及依法享有的陈述和申辩权利。对事故责任单位提出的有关事实、理由和依据方面的不同意见，应当进行复核，成立的应当采纳。

六、严肃事故调查处理纪律。在事故调查过程中，调查取证时应有2名以上调查人员在场，不得单独与事故责任单位接触；不得作事故处理意见表态。对要求事故责任单位提供的相关资料，应一次性列出书面清单，特殊情况下，可补充一次，杜绝随意性。在对事故未作处理决定前，不得向事故责任单位泄露事故处理意见。安全生产会议制度

1、认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针政策，严格国家安全生产各项法律法规。

2、研究讨论如何贯彻执行党的安全生产方针，分解、审定安全目标管理计划及执行情况，拟定防范措施，协调各部门之间的分工与协作。

3、研究解决安全生产隐患，制定隐患整改、具体负责人及整改的要求和期限，审定并通过对安全隐患的处理意见等，4、公司安全生产会议每月至少一次，由安全科组织安全生产经理主持会议，参加人员：安全、技术、质量、设备科室负责人、项目部经理及安全员等。

5、会议内容包括传达上级安全生产方面的有关文件，总结上阶段安全生产检查工作，施工中存在的问题和落实安全隐患、整改措施。表彰、奖励安全生产典型，部署下阶段的安全生产工作。

6、会议由安全科进行记录，对所议事项以及作出的决定要形成记录，质安科应负责督促检查考核会议的执行情况

篇2：设备管理和维护制度

文件编号： 目的

为了明确安全设施的管理要求，保障员工的安全与健康，特制定本规定。2适用范围

本规定适用于公司及所属各单位安全设施的建设、使用、维修、检验及拆除报废等管理。3安全设施设备管理内容和方法

安全设施分为预防事故设施、控制事故设施、减少与消除事故影响设施三类。3.1预防事故设施 3.1.1检测、报警设施

包括压力、温度、液位、流量、组份等报警设施，可燃气体、有毒有害气体、氧气等检测和报警设施，用于安全检查和安全数据分析等检验检测的设备、仪器。3.1.2设备安全防护设施

包括防护罩、防护屏、负荷限制器、行程限制器，制动、限速、防雷、防潮、防晒、防冻、防腐、防渗漏等设施，传动设备安全锁闭设施，电器过载保护设施，静电接地设施。3.1.3防爆设施

包括各种电气、仪表的防爆设施，抑制助燃物品混入（如氮封）、易燃易爆气体和粉尘形成等设施，阻隔防爆器材，防爆工器具。3.1.4作业场所防护设施

包括作业场所的防辐射、防静电、防噪音、通风（除尘、排毒）、防护栏（网）、防滑、防灼烫等设施。3.1.5安全警示标志

包括各种指示、警示作业安全和逃生避难及风向等警示标志。3.2控制事故设施 3.2.1泄压和止逆设施

包括用于泄压的阀门、爆破片、放空管等设施,用于止逆的阀门等设施，真空系统的密封设施。3.2.2紧急处理设施

包括紧急备用电源，紧急切断、分流、排放（火炬）、吸收、中和、冷却等设施，通入或者加入惰性气体、反应抑制剂等设施，紧急停车、仪表联锁等设施。3.3减少与消除事故影响设施 3.3.1防止火灾蔓延设施

包括阻火器、安全水封、回火防止器、防油（火）堤，防爆墙、防爆门等隔爆设施，防火墙、防火门、蒸汽幕、水幕等设施，防火材料涂层。3.3.2灭火设施

包括水喷淋、惰性气体、蒸气、泡沫释放等灭火设施，消火栓、高压水枪（炮）、消防车、消防水管网、消防站等。3.3.3紧急个体处置设施 包括洗眼器、喷淋器、逃生器、逃生索、应急照明等设施。3.3.4应急救援设施

包括堵漏、工程抢险装备和现场受伤人员医疗抢救装备。3.3.5逃生避难设施

包括逃生和避难的安全通道（梯）、安全避难所（带空气呼吸系统）、避难信号等。3.3.6劳动防护用品和装备

包括头部，面部，视觉、呼吸、听觉器官，四肢，躯干防火、防毒、防灼烫、防腐蚀、防噪声、防光射、防高处坠落、防砸击、防刺伤等免受作业场所物理、化学因素伤害的劳动防护用品和装备。4安全设施的设计、安装和验收

4.1新、改、扩建和技改建设项目必须按设计要求安装、配备安全设施，并经所在单位工程建设部门、安全监察部门和使用部门验收合格后方可投入使用，具体按公司《“三同时”管理规定》执行； 4.2新型的安全设施，必须经使用单位安全监察部门和使用部门同意，通过技术鉴定方可选用。5安全设施使用管理要求

5.1安全设施，必须与生产装置同步运行，与生产设备等同管理； 5.2各岗位当班人员必须熟练掌握本岗位安全设施的基本知识和使用方法及异常处理措施，严格按操作规程对安全设施进行使用、检查和维护保养，杜绝违章操作；

5.3各班组每天必须对其管辖范围内的安全设施进行巡回检查并定期保养，并做好相关记录；

5.4特殊劳动防护用品和装备的管理应符合公司《特殊劳动防护用品管理规定》。

6安全设施维修、校验、拆除和报废

6.1所属各单位应分类建立《安全设施管理台帐》，并按有关规程进行维修、校验（检验）。发现问题及时处理，并保留检查、校验（检验）记录；

6.2班组巡检人员如发现安全设施异常时，立即采取有效控制措施进行处理，对原因不清，不能排除故障，应报设备检修部门进行维修，具体按公司《检修维修安全管理规定》执行；

6.3破坏性、消耗性的安全设施（如爆破片等）失效或使用后，要及时安装、补充，使其恢复正常功能；

6.4当生产工艺、设备及生产条件发生变动时，使用车间必须将安全设施作相应调整，并经本单位生产准备部门审核、安全管理部门审批，并报公司安全监察部备案；

6.5安全设施不准随意挪用、废置和拆除。如需停用或报废，必须上报公司安全管理部门审核，公司安全主管领导批准。7附则

7.1《检修维修安全管理规定》

检修维修安全管理规定 1检修维修前的作业要求 1.1签订检修维修合同

1.1.1根据设备的检修维修需求，检修公司与所属各单位签订设备保运合同；对于土建、安装、防腐、保温、技术改造等专项维修，以及设备大修等项目，需签订专项合同；

1.1.2保运、大修及专项合同应明确检修维修项目内容、时限、质量要求，以及双方在HSE管理方面的责任和要求。1.2检修计划及方案的编制与审批

1.2.1设备的各类检修计划由各车间提出，日常及临时检修计划经本单位生产准备部门审核，主管领导批准后实施；大修及专项维修计划由公司生产准备部审核，主管领导审批后实施；

1.2.2检修部门应按检修计划编制检修方案。设备的日常检修方案由所在单位安全管理部门审核，生产准备部门审批；设备的大修及专项维修方案应报公司生产准备部、安全管理部门审核，主管领导审批； 1.2.3检修部门根据批准后的大修及专项维修方案，编制项目的安全作业计划书，计划书内应包含项目实施过程的风险识别以及控制措施。

1.3 检修任务书的编制和审批

设备所在单位根据批准的检修计划及方案组织编制检修任务书。检修任务书由设备员负责填写，安全员会签，生产准备部门、安全监察部门审核，主管领导批准后交检修公司。

1.4设备在检修前应采取措施确保达到安全检修条件，大修及专项维修前需做以下准备： 1.4.1设备所在单位准备

1.4.1.1建立设备大修及专项维修安全组织机构，明确安全负责人、项目安全负责人、安全监护人的职责；

1.4.1.2由所在单位编制停工方案，并报公司生产准备部审批，停工方案内容包括：

（1）停工范围和停工程序；（2）各种物料的流向及处理方法；（3）工艺处理和应采取的安全措施；（4）盲板图表的制定。

1.4.1.3对设备停运准备，包括：

（1）切断电源和联锁，清除油污，并按规定将物料从设备内退出；（2）将氮气、蒸气、有毒或易燃物质的管线同设备断开或加堵盲板；（3）彻底清洗置换检修设备、管线，并分析合格；（4）清除检修施工现场易燃物质；

（5）在留有易燃、易爆、有毒有害物质的设备出入口或与系统连接处的盲板处挂上“警示牌”。1.4.2检修部门准备

1.4.2.1建立安全检修维修组织机构，明确安全负责人、项目安全负责人，指定专人负责整个检修作业过程的具体安全工作；

1.4.2.2检修维修作业人员必须接受安全技术教育培训，特种作业人员须持证上岗； 1.4.2.3配齐检修维修作业所使用的工、机具，并逐个进行认真检查，不符合安全要求的工、机具不准使用。

1.5设备所在单位确认交出的设备达到安全检修的条件后，办理检修安全作业证，组织对检修公司进行安全交底。1.5.1检修安全作业证的审批与使用

1.5.1.1检修安全作业证由设备所在单位车间负责人填写，安全监察部门、生产准备部门审核，主管领导审批后交检修公司； 1.5.1.2检修维修人员要随身携带检修安全作业证，以备检查； 1.5.1.3检修安全作业证使用期满，而检修维修任务未完时，检修维修负责人应在期满前一天持作业证按原程序办理延期手续； 1.5.1.4所属各单位生产准备部门负责协调检修过程中检修公司和生产车间之间的工作衔接，并对执行情况进行监督检查。2作业过程中的安全要求

2.1参加检修维修作业的人员必须按规定正确佩戴好劳动防护用品和防护用具。

2.2检修作业人员必须遵守本工种安全技术操作规程。

2.3多工种、多层次交叉作业时，应统一协调，采取相应的防护措施。2.4对不检修的设备，要落实好安全保证措施，并设有明显标志。2.5检修现场禁止存放易燃、可燃物料，停工时排出的易燃、有毒物料收集后，要及时运到安全地点，并要采取相应的安全措施。2.6从事有放射性物质的检修作业时，应通知现场有关操作、检修人员避让，确认好安全防护间距，按照国家有关规定设置明显的警示标志，并设专人监护。

2.7夜间检修作业及特殊天气的检修作业，须采取相应的安全措施，并安排专人进行安全监护。

2.8盲板拆装要有专人负责，要将拆装时间、部位、数量、拆装人员姓名记入盲板拆装记录，并绘制盲板图以备检查。

2.9对于涉及高处作业、动火作业、动土作业、吊装作业、破土作业、有限空间作业、射线作业等高风险作业，应严格执行作业许可制度。2.10公司安全监察部、生产准备部以及检修公司、所属各单位安全监察部门、生产准备部门应对检修维修活动进行监督检查，发现问题及时整改。

2.11当设备出现异常情况可能危及检修人员安全时，设备车间应立即通知检修人员停止作业，迅速撤离作业场所。经处理，异常情况排除且确认安全后，检修人员方可恢复作业。3作业结束后的安全要求

3.1检修结束后,因检修需要而拆移的盖板、箅子板、扶手、栏杆、防护罩等安全设施必须恢复其安全使用功能。

3.2检修所用的工器具、脚手架、临时电源、临时照明设备等必须及时撤离现场。

3.3检修完工后所留下的废料、杂物、垃圾、油污等必须清理干净。第三十条 以上工作全部结束后检修公司向设备所在单位办理工艺交接，填写在作业证上。3.4设备检修验收 3.4.1所属各单位生产准备部门要制定开工方案，报公司生产准备部审批后执行。

篇3：高压用户设备维护和管理

1. 高压电器设备管理和维护现状

(1) 设备的检修方式较为单一。

目前, 我国电力部门采用的维护方法大部分还停留在传统方式上, 也就是定期维护。对高压电器设备每经过规定的时间 (一般为5年) 进行一次维护, 维护包括设备的检查, 破损、陈旧零部件的更换以及对大型设备的解体检查。这种定期的维护对于检查和防止设备故障起到很好的作用, 但是却存在很多缺陷, 如在对大新设备的解体检查时, 需要断电操作, 而且还需要昂贵的维修检查费用。同时, 由于需要停电检查, 设备停电后的状态 (如温度、电压等) 和运行时不一样, 这也会影响一些数据的判断, 增加了误判的可能。

(2) 设备维护和管理缺乏手段, 依据不足。

供电系统的安全、稳定运行离不开日常科学的管理, 因此在高压电器设备的日常维护和管理中, 必须本着“预防为主”的指导思想, 对设备的运行状况进行严密监测。高压设备不同于弱电设备, 其运行状况很难直观, 可检测性不强, 这给日常的管理和维护带来很大不便。当前, 随着供电网络的自动化程度的不断提高, 一些无人值班的监控站的投入使通信、自动化系统运行状况多了一层监视、管理环节, 但这层环节只处于管理和维护的末端, 对整体的高压电器设备的维护和管理作用不大。此外, 高压设备的使用年限等参数不明确, 而且其24小时全天运行的特点也不同于普通的电器设备, 使用年限、老化程度不祥给日常的管理和维护带来很大困难。

(3) 人员短缺, 人员培训不到位。

随着科学技术的不断进步, 大部分现有的检修人员专业知识、技能已经跟不上对高新设备的检修要求, 专业人才的匮乏使高压设备发生故障时, 不能及时排除故障。对员工的培训投入不足, 员工知识更新缓慢降低了设备的管理和维护效率。此外, 还存在设备长时间超负荷运作、管理体系滞后、操作不规范等问题 (见表1) 。

2. 优化高压用户设备维护与管理的措施

(1) 科学的检修方式。

改变传统的定期检修的方式, 运用电子技术、计算机技术、信号处理技术和光纤传感技术等, 使传统的定期维护技术向状态检修方式转换。对输电设备进行实时的状态监测, 根据监测结果分析设备的运行状况, 针对设备的老旧、破损情况进行有针对性的维修, 避免传统的盲目检修造成的时间和金钱上的浪费。运用科技加强设备的综合分析和精细化管理, 从而保护设备的正常使用, 最大程度延长设备的使用寿命, 提高设备运行的可靠性, 降低管理和维护成本。

(2) 科学的管理手段。

供电企业应加大硬件建设力度, 切实提升高压电器设备的检修资质认证等级, 提高设备检修的质量水平, 不断扩大检修范围, 实现高压电器设备管理和维护的创新。建立一套缺陷管理追踪、检修质量跟踪、设备巡视检查追踪制度, 强化质量标准, 打造管理维护一体化工程。宣传安全长效的管理理念, 加强员工的安全教育, 树立科学的管理思想, 确保设备日常维护和管理的有效进行。

(3) 加大员工培训投入, 提高员工素质。

加大员工教育投入, 组织员工定期参加培训, 及时更新专业知识, 适应高新设备的维护要求。同时, 不断引进高素质人才, 给设备的维护和管理补充新鲜血液。尽快提高检修和管理队伍的整体素质, 适应形势发展要求。

3. 结语

随着我国经济的不断发展, 高压电器设备越来越多地应用到电力系统当中, 这给设备的维护和管理提出了更高的要求。目前, 我国高压用户设备的维护和管理普遍存在检修方式落后、管理手段不科学和检修人员素质不高等问题, 必须采取合理的优化措施, 实现检修方式的科学转换, 提高管理水平, 加强员工教育培训, 保证设备的维护及管理工作的有效进行。

摘要：随着社会经济的快速发展, 高压设备的使用越来越频繁, 给电力系统和电气设备的维护和管理带来了巨大的挑战。文章介绍了我国目前高压用户设备的维护和管理现状, 并针对现状提出了改善措施。

关键词：高压电器设备,维护,管理,现状,改善措施

参考文献

[1]刘磊.浅析我国变电站设备的管理和维护[J].电源技术应用, 2013 (1) .

篇4：建立长江港口锚地建设和维护制度

【关键词】 长江;港口;锚地;公用基础设施;船舶安全

0 引 言

锚地是港口的基础设施之一,与进出港航道、港池水域、港区陆域、码头等设施共同构成港口。港口锚地建设应纳入各港总体规划,锚地建设及其规模、能力必须适应和满足港口发展需要。公用锚地建设和维护属政府法定职责,《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)第20条规定:“县级以上有关人民政府应当保证必要的资金投入,用于港口公用的航道、防波堤、锚地等基础设施的建设和维护”,但至今各级政府未能出台锚地建设和维护管理的办法或细则,长江港口锚地建设和维护工作仍处于滞后状态。

1 长江港口锚地建设和维护管理中 存在的问题

1.1 锚地设置审批程序不清,环节过多

1981年12月,原交通部长江航运管理局出台《港口锚地管理办法》,规定长江锚地设置由长江航政管理机关批准,船舶锚泊和作业由港口调度部门统一组织实施。该办法带有较强的计划经济时代特征,不适应当前长江水运发展需求。1986年,长江航政管理局出台《长江干线锚地管理办法》,从船舶航行和停泊安全管理角度对长江干线锚地设置审批作出规定。1991年,原交通部《关于港辖区锚地应由港口管理部门统一申请设置的请示的批复》中明确,“根据《内河交通安全管理条例》,在长江干线水域申请设置、调整锚地,必须征得当地人民政府同意后,报长江港航监督局审批。”《内河交通安全管理条例》于2002年修订,修订后仅对停泊区和港外锚地设置审批作出规定,未对港口锚地设置审批作出规定。2004年,《港口法》实施,明确锚地建设属港口所在地政府职责。之后,长江港口实施政企分开,长江水监体制也实施改革。由于缺乏锚地建设管理规定,造成设置新锚地审批程序不清、审批环节繁杂:作为建设项目,需由发改委等宏观经济管理部门审批;因涉及航道和船舶航行安全,需获得航道管理部门和海事部门批准;一些靠岸基地涉及长江防洪,需要获得长江水利委员会批复;因涉及港口水域,须符合港口总体规划要求,需港口行政管理部门批准;若涉及到两地交叉管理水域,还需同时获得两地相关部门批准。

1.2 锚地建设与维护管理工作系统性不强

《港口法》明确规定公用锚地建设维护属政府法定职责,但长期以来,各级政府未能出台公用锚地建设和维护管理办法或细则。长江港口锚地有其特殊性,缺乏锚地建设和维护管理制度使锚地建设和维护管理缺乏系统性,具体表现如下:(1)后续维护管理工作滞后,造成锚泊能力逐步萎缩;(2)长期缺乏正常维护,造成锚地设施残缺不全,甚至生成安全隐患,使船舶锚泊安全性降低;(3)一些港口企业自建锚地时缺乏大局意识,未能从整体考虑充分利用水域资源。

1.3 锚地维护管理机制不健全

(1)长江港口锚地种类较多,主要有停泊、待闸、避风扎雾、候潮、危险品锚地和分节驳锚泊基地等,其中分节驳锚泊基地是在政企合一时期由港务局或者长江轮船总公司所建的,设有趸船,在港航分开后由港航企业各自经营并实施维护管理。改革开放后,长江对外开放港口由政府投资建设引航、联检等公用锚地并实施维护管理。锚地虽属港口公用基础设施,但目前其建设和维护管理主体既有政府行政管理部门,也有港航企业。由于缺乏维护管理制度及资金不到位等原因,港口锚地建成后很少得到正常的维护管理,许多锚地设施经过多年使用残缺不全,多处界标经长期风浪侵蚀毁损严重,甚至因遭航行船舶击打而灭失。

(2)洪水期长江河床会发生变化,洪水冲淤造成河床状况不清晰,已建锚地很少得到正常的测量、维护和清障,锚地锚泊能力因此逐渐减弱。随着长江航道维护水深不断提高,船舶数量快速增长和大型化发展对港口锚地要求越来越高。制度的缺失致使锚地维护管理工作严重滞后,难以适应长江航运发展需求。

例如,芜湖市港航管理局2006年发布的《芜湖港口章程》公布有东梁山锚泊基地、东梁山锚地、联检锚地、裕溪口上口锚地、朱家桥锚泊基地和荻港锚泊基地等6处锚地,合计面积189.7万m2,最大锚泊能力15.7万t。此外,还有以往经航政部门认定的箱子拐、二坝、曹姑洲等自然锚泊区。由于多年来缺乏维护管理以及长江河道演变和船舶定线制等因素影响,这些锚地中有的设施受损严重,有的缺少设施已不能使用,造成芜湖港锚泊区域萎缩,港口锚泊能力逐年降低。长江黄金水道建设推动港口生产发展。2008年,芜湖港吞吐量达万t,全年进出港船舶逾2万艘次(不包括过境船舶)。港口生产发展不仅要求现有锚地能安全作业,还需要在现有基础上适当新建、改建、扩建公用锚地。

1.4 港航企业自建锚地不足

长期以来,长江锚地安全由海事部门负责,锚地范围的调整由航道部门负责,锚地设施的管理维护由锚地建设单位负责。

(1)《港口法》实施前,长江各港根据自身规模和到港船舶数量,均设有1个或多个锚地,其中大部分锚地或锚泊基地在计划经济时代由政府投入资金建设,港航企业共同管理。1984年港航分家后,长江轮船公司和港务局各管一部分锚地,港口公用锚地由政企合一的港务局管理。《港口法》规定,锚地属于港口公用基础设施,港口所在地县级以上人民政府是公用锚地的建设维护主体。由于历史原因,当前长江各港的锚泊基地仍由港航企业实施管理维护。《港口法》实施后,由于缺乏锚地建设和维护管理制度,政府部门新建锚地少且建设速度慢,对已建锚地的日常维护管理也存在职责不清等问题。

(2)锚地是港口生产辅助性配套设施,其完好性和适用性直接影响港口生产效率。近年来,长江运输船舶趋于大型化,船舶数量快速增长,在政府未能及时建设(新建、改建或扩建)锚地或未能及时适当调整锚地结构的情况下,一些港航企业为满足自身需要,自行新建港口锚地并实施维护管理。《港口法》第5条规定,“国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口,保护投资者的合法权益”,因此企业建设港口锚地符合《港口法》规定。但企业建设和维护管理锚地往往仅从其自身利益出发,若要从全局着眼建设锚地,仍然需要政府加以引导,才能符合港口总体规划要求。

2 建设和维护锚地是长江港口发展的需要

(1)建设港口锚地是长江港口可持续发展和保持航道畅通的需要。作为港口基础设施,锚地建设是港口总体规划的重要组成部分,也是港口总体规划获得全面实施的基础。

(2)作为基础性、辅助性配套设施,港口锚地是否完备直接关系到港口和船舶安全,同时也反映港口的服务能力与水平,影响港口综合通过能力。港口不仅要建设好锚地,更要维护和管理好锚地,保证锚地的正常使用。

(3)近年,长江危险品船舶数量呈快速上升趋势,但目前每个港口一般只设1处危险品锚地。如果危险品锚地锚泊条件不完善,不仅其自身安全存在隐患,还可能由于危险品船在港区其他水域或锚地锚泊而给港口生产带来安全隐患。

(4)按照规定,长江对外开放港口须建有联检锚地。联检锚地是国际航线船舶到港后进行商检、卫检、动植物检疫和海关检查的锚地,通常由引航、检疫、海关和海事等部门共用,具有特殊性。联检锚地应充分保障港口国的严肃性,能切实保障各类联检工作顺利开展,对此类锚地应进行完善的维护管理,以保证使用。

3 建立长江港口锚地建设维护制度 刻不容缓

锚地建设并不简单,初建锚地需投入较多资金,进行扫床和水下地形测量作业,确定锚地区域范围,设置锚界浮标等标志和其他配套设施。长江水位变化不断,锚地受水位变化的影响较大,且锚地设备设施长期受风雨江水侵蚀,需要常年不断的检查和维护。每次长江洪水都给锚地底质和地形带来变化,需要对锚地进行定期测量和扫床、清障。因此建立锚地建设制度刻不容缓。

目前有关法律法规对于港口锚地建设管理的规定比较笼统,缺乏实施细则。近年来,长江沿岸仅有少数港口(如苏州港)专门出台锚地管理办法,但在锚地建设、维护方面的规定仍不够细化。由于从锚地设置审批到建设、维护和管理缺乏操作性强的规范细则和行业标准,因此具体运作时往往无章可循,效果不尽如人意。

2007年6月江苏省港口管理局发布《江苏省长江港口锚地使用管理规定(试行)》,2009年7月南京市政府印发《南京港长江公用锚地使用管理规定》,均明确锚地“定期养护”“管养分离”等原则,填补长江江苏段港口锚地使用管理制度空白,但上述2项规定仍未明确锚地建设审批等程序。

当前,水运企业和港口企业增设或改扩建锚地的要求日益强烈,加快锚地建设、加强锚地维护的呼声很高。只有建立起完善的锚地建设维护制度,真正加强锚地建设和维护管理,才能提高港口锚泊能力,适应港口发展。

4 结 语

篇5：设备采购和维护保养制度

一、设备采购：

设备是生产力三要素之一，是进行社会生产的物质手段。设备管理的好坏，对企业产品的数量、质量和成本等经济技术指标，都有着决定性的影响，因此要严格按照设备的运转规律，抓好设备的正确使用，精心维护，科学维护，努力提高设备完好率。为此，特建立以下设备维护保养制度：

一、操作人员和维（检）修人员应以主人翁的态度，做到正确使用，精心维护，用严肃的态度和科学的方法维护好设备。坚持维护与检修并重，以维扩为主的原则。严格执行岗位责任制，实行设备包机制，确保在用设备台完好。

二、操作人员对所使用的设备，通过岗位练兵和学习技术，做到“四懂、三会”（懂结构、懂性能、懂用途；全使用、会维护保养、会排除故障），并享有“三项权利”，即：有权制止他人私自动用自已操作的设备；未采取防范措施或未经主客部门审批超负荷使用设备，有权停止使用，发现设备运转不正常，超期不检修，安全装置不符合规定应立即上报，如不立即处理和采取相应措施，有权停止使用。

三、操作人员，必须做好下列各项主要工作：

（1）正确使用设备，严格遵守操作规程，启动前认真准备，启动中反复检查，停车后妥善处理，运行中搞好调整，认真执行操作指标，不准超温、超压、超速、超负荷运行。

（2）精心维护、严格执行巡回检查制，运用“五字操作法”（听、擦、闻、看、比），手持“三件宝”（板手、听诊器、抹布）。定时按巡回检查路线，对设备进行仔细检查，发现问题，及时解决，排除隐患。搞好设备清洁、润滑、紧固、调整和防腐（即“十字作业法）。保持零件、附件及工具完整无缺。（3）掌握设备故障的预防、判断和紧急处理措施，保持安全防护装置完整好用。

（4）设备计划运行，定期切换，配合检修人员搞好备设备的检修工作，使其经常保持完好状态，保证随时可以启动运行，对备用设备要定时盘车，搞好防冻、防凝等工作。

（5）认真填写设备运行记录、缺陷记录，以及操作日记。

（6）经常保持设备和环境清洁卫生，做到沟见底、轴见光、设备见本色、门窗玻璃净。

四、搞好设备润滑。严格执行石油化工设备润滑管理制度，坚持“五定“、”“三级过滤”（五定：定点、定时、定质、定量、定人；三级过滤：从领油大桶到岗位储油桶，岗位储油桶到油壶，油壶到加油点）。同时对润滑部位和油箱等定期进行清洗换油。

五、操作人员必须认真执行交接班制。

六、设备检修人员对所包修的设备，应按时进行巡回检查，发现问题及时处理，配合操作人员搞好安全生产。

七、车间所有设备、管道等维护工作，必须有明确分工，并及时做好防冻、防凝、保温、保冷、防腐、堵漏等工作。

二、维护制度：

一、设备使用、维护规程的制订、修改与执行

设备使用、维护规程是根据设备使用、维护说明书和生产工艺要求制定，用来指导正确操作使用和维护设备的法规。

（一）规程制定与修改的要求

1.设备工程师要会同生产管理部，按照设备使用管理制度规定的原则，正确划分设备类型，并按照设备在生产中的地位、结构复杂程度以及使用、维护难度，将设备划分为：重要设备、主要设备、一般设备三个级别，以便于规程的编制和设备的分级管理。

2.凡是安装在用的设备，必须做到台台都有完整的使用、维护规程。3.对新投产的设备，设备工程师和生产管理部要在设备投产前30天制订出使用、维护规程，并下发执行。

4.当生产准备采用新工艺、新技术时，在改变工艺前10天，设备工程师要根据设备新的使用、维护要求对原有规程进行修改，以保证规程的有效性。5.岗位在执行规程中，发现规程内容不完善时要及时反映，生产管理部门或设备工程师应立即到现场核实情况，对规程内容进行增补或修改。6.新编写或修改后的规程，要组织车间有关人员进行论证、报分管副经理审批后方能实行。

7.对使用多年，内容修改较多的规程，第三年要通过职工与专业管理相结合的方式，由设备工程师和生产管理部组织重新修订、印发，并同时通知原有规程作废。

8.当设备发生严重缺陷，又不能立即停产修复时，必须制定可靠的措施和临时性使用、维护规程，由总经理批准执行。缺陷消除后临时规程作废。

（二）设备使用、维护规程必须包括的内容G 1．设备使用规程必须包括的内容：

（1）设备技术性能和允许的极限参数，如最大负荷、压力、温度、电压、电流等；

（2）设备交接使用的规定，两班或三班连续运转的设备，岗位人员交接班时必须对设备运行状况进行交接，内容包括：设备运转的异常情况，原有缺陷变化，运行参数的变化，故障及处理情况等；

（3）操作设备的步骤，包括操作前的准备工作和操作顺序；（4）紧急情况处理的规定；

（5）设备使用中的安全注意事项，非本岗位操作人员未经批准不得操作本机，任何人不得随意拆掉或放宽安全保护装置等；（6）设备运行中故障的排除。2．设备维护规程应包括的内容：（1）设备传动示意图和电气原理图；（2）设备润滑“五定”图表和要求；（3）定时清扫的规定；

（4）设备使用过程中的各项检查要求，包括路线、部位、内容、标准状况参数、周期(时间)、检查人等；（5）运行中常见故障的排除方法；（6）设备主要易损件的报废标准；（7）安全注意事项。

（二）设备使用、维护规程的贯彻执行

1.新设备投入使用前，要由设备工程师领导布置贯彻执行设备使用、维护规程，规程要发放到有关专业、岗位操作人员以及维修巡检人员人手一册，并做到堆积不离岗。

2.生产管理部和车间要组织设备操作人员认真学习规程，设备专业人员要向操作人员进行规程内容的讲解和学习辅导。

3.设备操作人员须经生产管理部组织的规程考试及实际操作考核，合格后方能上岗。

4.各车间每周都要组织班组学习规程，每月要对生产班组规程学习情况进行抽查，发现问题及时解决，抽查情况纳入考核。

二、设备管理内容;

（一）设备技术状况的管理

对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备，并分别制订具体考核标准。

各车间的生产设备必须完成公司下达的技术状况指标，即考核设备的综合完好率。生产管理部，要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标，并层层分解逐级落实到岗位。

（二）设备润滑管理

1．对设备润滑管理工作的要求：

（1）机修车间设润滑专业员负责设备润滑专业技术管理工作；车间(组)设兼职润滑专业员负责本车间润滑专业技术管理工作。（2）每台设备都必须制订完善的设备润滑“五定”图表和要求，并认真执行。> 7,（3）各车间要认真执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点)，保证润滑油(脂)的清洁和油路畅通，防止堵塞。

（4）对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。（5）润滑专业人员要做好设备润滑新技术推广和油品更新换代工作。（6）认真做到废油的回收管理工作。2．润滑“五定”图表的制订、执行和修改。

（1）由机修车间负责设备润滑“五定”图表，逐台制订，和使用维护规程同时发至岗位。

（2）设备润滑“五定”图表的内容是： 定点：规定润滑部位、名称及加油点数 定质：规定每个加油点润滑油脂牌号； 定时：规定加、换油时间； 定量：规定每次加、换油数量； 定人：规定每个加、换油点的负责人。

（3）岗位操作及维护人员要认真执行设备润滑“五定”图表规定，并做好运行记录。

（4）润滑专业人员要定期检查和不定期抽查润滑“五定”图表执行情况，发现问题及时处理。

（5）岗位操作和维护人员必须随时注意设备各部润滑状况，发现问题及时报告和处理。

3．润滑油脂的分析化验管理。

设备运转过程中，由于受到机件本身及外界灰尘、水份、温度等因素的影响，使润滑油脂变质，为保证润滑油的质量，需定期进行过滤分析和化验工作，对不同设备规定不同的取样化验时间。经化验后的油品不符合使用要求时要及时更换润滑油脂。设备润滑油必须做到油具清洁，油路畅通。

4．设备润滑新技术的应用与油品更新管理。

（1），设备工程师、机修部门要组织研究攻关，逐步解决润滑油跑、冒、滴、漏问题。（2）油品的更新换代要列入设备工作计划中，并经过试验，保证安全方可加以实施，油品更新前必须对油具、油箱、管路进行清洗。

（三）设备缺陷的处理

1．设备发生缺陷，岗位操作和维护人员能排除的应立即排除，并在日志中详细记录。

2.岗位操作人员无力排除的设备缺陷要详细记录并逐级上报，同时精心操作，加强观察，注意缺陷发展。

3.未能及时排除的设备缺陷，必须在每天生产调度会上研究决定如何处理。

4.在安排处理每项缺陷前，必须有相应的措施，明确专人负责，防止缺陷扩大。

（四）设备运行动态管理

设备运行动态管理，是指通过一定的手段，使各级维护与管理人员能牢牢掌握住设备的运行情况，依据设备运行的状况制订相应措施。

1． 建立健全系统的设备巡检标准。

2． 由设备工程师组织，对每台设备，依据其结构和运行方式，定出检查的部位(巡检点)、内容(检查什么)、正常运行的参数标准(允许的值)，并针对设备的具体运行特点，对设备的每一个巡检点，确定出明确的检查周期，一般可分为时、班、日、周、旬、月检查点。

3． 建立健全巡检保证体系。

4． 生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查，专业维修人员要承包对重点设备的巡检任务。设备工程师要根据设备的多少和复杂程度，确定设置专职巡检工的人数和人选，专职巡检工除负责承包重要的巡检点之外，要全面掌握设备运行动态。

5． 信息传递与反馈

6． 生产岗位操作人员巡检时，发现设备不能继续运转需紧急处理的问题，要立即通知当班调度，由值班负责人组织处理。一般隐患或缺陷，检查后登入检查表，并按时传递给专职巡检工。

7． 专职维修人员进行的设备点检，要做好记录，除安排本组处理外，要将信息向专职巡检工传递，以便统一汇总。8． 专职巡检工除完成承包的巡检点任务外，还要负责将各方面的巡检结果，按日汇总整理，并列出当日重点问题向生产管理部传递。

生产管理部列出主要问题，除登记台帐之外，还应及时输入计算机，便于综合管理。

9． 巡检工针对巡检中发现的设备缺陷、隐患，提出应安排检修的项目，纳入检修计划。巡检中发现的设备缺陷，必须立即处理的，由当班的生产指挥者即刻组织处理；本班无能力处理的，立即报告值班领导。

10． 重要设备的重大缺陷，由公司组织研究，确定控制方案和处理方案。11． 设备薄弱环节的立项处理。凡属下列情况均属设备薄弱环节：（1）运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位；（2）运行中影响产品质量和产量的设备、部位；

（3）运行达不到小修周期要求，经常要进行计划外检修的部位(或设备)；（4）存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的部位或设备。

（五）对薄弱环节的管理

设备工程师要依据动态资料，列出设备薄弱环节，按时组织审理，确定当前应解决的项目，提出改进方案；

篇6：仪器设备保管和维护管理制度

1、为了保证企业用于药品的设施设备能正常发挥作用，从

而为保证药品质量提供物资保证，特制定本制度。

2、企业建立设施设备管理台账，做好登记、使用记录。记

录内容包括：设备的名称、制造厂名称、型号和编号或其他唯一性标识接受日期、启用日期、接受时的状态。设备的使用说明书使用说明书制造厂提供的资料、票据等存档；相关记录保存5年

3、养护员负责药品养护设施设备的日常维护和保养工作，并建立记录和档案。

4、运输员负责储存、运输设施设备的定期检查、清洁和维

护，并建立记录和档案。

5、其他与药品有关的设施设备由配送中心经理负责安排

人员进行保管和维护。

6、质管员统一监督各责任人和责任部门及时对各种设施

设备进行维护和保养。并定期对各种记录进行检查监督。

7、仪器设备在使用前应详细阅读使用说明书并严格按操

作规程使用，严禁违反操作规程异常使用。

8、仪器设备要有“运行”、“检修”、“暂停”的状态指示牌